钢筋石笼护脚施工方案

梅州抽水蓄能电站

交通洞、通风洞及自流排水洞工程

合同编号：MXB20150102GC011

自流排水洞平台边坡护脚方案

审批：

审查：

编写：

中国水利水电第八工程局有限公司

梅州抽水蓄能电站交通洞、通风洞及自流排水洞工程施工项目部

二〇一六年三月九日

一、概述

自流排水洞洞口位于进场公路K5+000～K5+020之间底部大梧溪河右岸的岸坡上，洞口高程为293.500m；尾部(地下厂房端)接厂周底层排水廊道右侧，控制高程298.000m。自流排水洞全长3593.886m，坡度为1.25‰。自流排水洞断面采用城门型断面，断面净尺寸为3.0m×2.9m(宽×高)。自流排水洞洞口平台高程为293.16m，边坡坡比0.7：1。

二、降雨与洪水特性

梅州抽水蓄能电站所处韩江流域位于广东省东北部，属亚热带季风气候区，关照充足、温和多雨，多年平均降雨量为1692.6mm，多年平均气温为20.6℃，多年平均蒸发量1516.7mm。按设计下发的《2016年度汛要求》，自流排水洞度汛标准为全年20年一遇降雨形成的洪水，洪峰流量Q=24.5m3/s，洞口河道最窄处宽度11m，洪水覆盖坡面高度不超过2m。

三、施工目的、要求

为避免洪水冲刷导致回填岸坡坡脚淘刷造成坡面坍塌，我部拟对已形成的边坡进行钢筋石笼护脚，钢筋石笼尺寸：长1.4m、宽1m、高0.8m，网格规格：10cm×10cm；护脚宽度2m，高度2.4m，长度88m，坡比0.7:1，钢筋石笼沿坡脚纵向布置，与坡面空腔采用石渣充填。块石堆筑量约为：420m3，工程量以现场实际发生量计。堆石护坡具体布置见《自流排水洞洞口边坡护脚布置图》。

四、施工内容

1、测量放样

放出回填边坡坡脚块石护脚下边线控制线，沿控制线整平基面。

2、石料准备

从自流排水洞及7#施工支洞洞内爆破石渣中挑拣粒径较大的石料，采用运渣车运输，现场要把好石料质量关，块石粒径大小要适中，杜绝风化石、水解、碎石等不合格的石料。石料最小尺寸不应小于20cm。

3、施工方法

钢筋石笼堆砌前先将基面平整夯实，坡面修整平顺；将空钢筋石笼沿坡脚线放置好，填放石料，与坡面空隙处用碎石块填塞满，每层两排钢筋石笼，分层摆放，共3层。钢筋石笼之间采用绑扎连接，连接时，沿两片石笼连接处水平缠绕30cm距离，再在垂直的肋条处进行捆绑。

4、基本要求

平整：装填石料时，用人工填筑石料，保证石笼形状不受破坏。在填料时，为保证石笼表面的平整度，在靠近外表面的方向用人工均匀的将块石料有序、紧密垒至面顶部，后填入大量剩余石料。

稳定：钢筋石笼的安置必须自身稳定。

密实：石料以大石为主，选型配砌，必要时可以小石搭配，人工配合堆砌，石块应相互卡紧。

主要施工机械

桩基钢筋笼加工及安装施工方案(JIJEL)

桩基钢筋笼加工及安装施工方案一、编制依据 DRI工程100区桩基施工图二、适用范围本方案适用于JIJEL钢厂项目DRI工程100区施工桩基钢筋笼加工及安装施工。桩基钢筋工程数量表

三、施工准备 3.1场地准备钢筋加工之前先建设好作业场地。保证场地有足够的面积，能满足钢筋存放及加工的需要，且平整、进料、接电方便。由于本工程地处冲积平原区，容易积水，因此要求地势必须高于临近大地平面，以免因场地积水浸泡钢筋，从而造成钢筋强度损失而影响其性能。钢筋加工区须对场地进行硬化，并建立加工棚、钢筋存放、半成品堆放、成品堆放专用场地，配备足够覆盖钢材的蓬布。用电合理规划布置，并按规划布设各种机械、设备。夜间作业时，具有良好的照明。 3.1 技术准备 1、根据设计图纸，设计钢筋连接的方式，编制钢筋下料单和加工、安装流程，说明工程数量、质量标准和进度计划。 2、向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 3、对施工人员进行全面的技术、操作、安全培训，确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.2机具准备 1、切断设备：钢筋切断机、切割机。

2、弯曲设备：钢筋弯曲机1台、钢筋弯箍筋机1台。 3、连接设备：电弧焊机等。 4、运输设备：平板车等。 5、吊装设备：吊车。 6、安全设备：照明灯、反光服、安全帽、安全鞋、安全带等。 7、小型工具：箍筋定位模具、手钳、钢筋钩、钢筋扳手，绑扎架等。 3.3 材料准备钢筋的堆放（1）钢筋到场后按不同等级、直径、长度分别堆放，并用材料标示牌表明清晰，且要随使用随注明其数量。（2）钢筋原材应码放在存放区内，存放区设置条形砼垫块，保证垫块高度，避免原材与地面直接接触，并采取必要的排水措施，若需长时间堆放，应在钢筋上部用篷布覆盖。（3）钢筋不得与酸、盐、油等物堆放在一起。四、施工总体方案钢筋笼均在钢筋加工区内采用支架成型法集中制作，施工时用平板拖车分节运至施工现场处，利用吊车放钢筋笼。

钢筋笼制作安装专项施工方案

抗滑桩施工方案一、钢筋工程 1钢筋制作钢筋制作安装分为井口以下和地面以上2个部分。 1、钢筋原材料质量控制 A、所有入场钢筋必须使用国家大厂产品，要求出厂合格证、质保书与实物钢号、炉号、吊牌相符才能验收；进场后按规范规定进行见证抽检，复检合格才可用于结构工程。 B、本工程属抗震设计，钢筋除力学机械性能满足规范外，并且满足抗震要求。 2、钢筋制作、加工ａ、钢筋制作严格按规范要求进行。ｂ、钢筋扎制 ①钢筋直径小于Ф22采用绑扎接头时，搭接长度应符合规范要求，接头位置相互错开。 ②箍筋与受力钢筋垂直，箍筋弯钓叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置。 ③钢筋根数、直径、品种、型号、间距、位置符合设计要求。 ④钢筋绑扎的质量要求必须达到规范规定要求。 3、钢筋的下料及堆放 A型和B型桩钢筋均采用地面制作孔内安装。钢筋下料对焊成整长配料，焊好的料运到孔边，按箍筋分格内的主筋规格分组堆放。 4、钢筋焊接ａ、原材料焊接为闪光对焊，水平钢筋焊接接头为手工电弧焊，竖向钢筋焊接接头为电渣压力焊。ｂ、焊工必须有焊工操作证明，入场后需进行试验，工艺焊接（型式检验）符合要求后，方可正式上岗进行工程焊接。 C、钢筋安装 1、桩顶标高,嵌岩深度严格按设计图要求,钢筋笼长度按实际深度减2倍保护层厚度。 2、钢筋笼制作严格按设计图和总说明构造要求制作。 3、孔内安装时先在成型的桩边搭设90CM高架子，每边下放焊好的整长螺纹钢筋，短边每边下放2根，长边每边下放3根作为箍筋就位定位筋，集束钢筋要错开焊缝，点焊或者帮扎成束，定位钢筋放入后上端弯钩焊于架体上并开始吊车放入箍筋，并按照设计将箍筋点焊于定位钢筋上，由下而上成型箍筋网。 4、钢筋笼在孔上部分需预留孔洞。 5、钢筋吊装箍筋成型后用25吨吊车放入主筋。桩主筋就位按箍筋的自然分类规格分捆起吊，并每隔2M捆扎一次，防止其散乱。主筋下放至桩底完成，下五组钢筋工均匀分布在桩孔内，分开吊入的主筋，按间距并绑扎临时固定几点，最后由下而上逐点绑扎定型。 6、钢筋固定剔打护壁露出钢筋，将∠63*5角钢焊接在两端的护壁钢筋上，间距500mm，将分布在箍筋内部的悬空竖筋固定在角钢上，发生工作量以现场签证为准。 7、操作平台搭设为了方便钢筋安装，在孔内每间隔2米用角钢固定在护壁上，搭设操作平台，上面铺设脚手架

钢筋石笼护堤工程施工组织设计方案

天水市朝天区双峡湖水库工程导流放空洞土建及安装工程导流洞出口河堤防护施工方案编制：_______ 审核：

批准: 天水广安星河水电建筑有限公司双峡湖水库工程导流放空洞工程项目部二O 一五年一月

出口河堤防护施工方案（一）工程概况：导流洞出口河堤原为土质堤坝，地势底洼；导流洞过流后，为防止雨季河道涨水对河堤形成冲击、漫堤等灾害，故对该段河堤进行改建，使用钢筋石笼对河堤进行防护。拟建河堤防护石笼长115米，宽3米，高3米。（二）工程数量根据业主要求，及我部实地调查，预计该段河堤防护的主要工程数量为：（挖基及基础处理未计入）（三）施工计划为防止雨季来临造成影响，经与业主、监理协商，我部计划自2015年1月15日开始，2015年2月15日前完成。（四）施工方案： 1、施工工艺如图

2、施工方法 1 ）坡脚的定线：由测量组根据中间弃渣场用地资料或者公路用地资料测量用地边线，在允许用地范围内根据防护施工图并结合现场实际测设出防护边坡坡脚线。为确保边坡防护工程美观，坡脚线应尽量顺直。 2）边坡及基底开挖：钢筋石笼防护工程坡脚应臵于稳固地基上，因此应清理坡脚处植被、虚渣，开挖基底平台并整平夯实，使基底大致平整稳定，大块的孤石应予以清除。 3）钢筋石笼的制作：在钢筋制作场提前加工好钢筋笼。单个钢筋笼尺寸为150 X 150 X 150cm,钢筋采用①16的H级钢为骨架，间距75cm，钢丝网片整体覆盖。 4）钢筋笼安装：钢筋笼制作完毕，经检查合格后用装载机配合人工安放就位。钢筋笼分层从一端往另一端放臵，或者是从最低处开始放臵。相邻钢筋笼须连接稳固后方可向笼内填石，且不影响后续钢筋笼的安臵和连接、填石。相邻钢筋笼间的连接采用?10 I级钢筋焊接。

钢筋笼吊装方案计划

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、吊装施工方案 (1) 3.1、施工工艺流程 (1) 3.2、施工要点 (2) 3.3、吊点设置 (2) 3.4、起吊步骤 (3) 3.5、机械选用 (3) 3.6、钢丝绳受力及强度计算 (4) 3.7、起重量计算 (4) 3.8、起重高度计算 (4) 四、吊装施工技术措施 (5) 五、主要安全施工措施 (6) 5.1组织保障 (6) 5.2起重机安全操作规程 (6) 5.3起重机“十不吊”原则 (7) 5.4安全措施 (7) 5.5应急预案 (8) 5.6危险源识别与监控 (9) 六、劳动力计划 (9) 吊装作业时，现场作业人员必须持证上岗。 (10)

一、编制依据 1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2、现有的施工设计图纸。 3、《建筑施工手册》第四版。 4、起重机技术及安全操作规程。二、工程概况三、吊装施工方案本工程支护桩和立柱桩长相对较短，钢筋笼总重量较轻，可采取一次性吊装。工程桩桩长20m～50m，24m以下长度采取一次性吊装，24m以上长度因钢筋笼较长、重量较重，根据现场实际情况采用单节吊装入孔的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。根据上述特点和以往工程施工经验，采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。选用50T履带吊车吊装。 3.1、施工工艺流程

施工工艺流程图 3.2、施工要点钢筋笼制作前应核对孔型、孔深与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊，其余位置可采用50%的点焊，并严格控制焊接质量。钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入孔。根据规范要求，在钢筋笼吊放前要再次复核护筒上4个支点的标高，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。钢筋笼吊放入孔时，不允许强行冲击入孔。应合理布置吊点的设置，避免扰度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。当钢筋笼刚吊离平台后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以电焊加固。 3.3、吊点设置钢筋笼起吊时，在顶部设置1个主吊点T1（加强筋位置）用于垂直吊装，钢筋笼

钢筋石笼挡土墙施工方案

钢筋石笼挡土墙施工方案集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

X X X X X X X工程钢筋石笼挡土墙施工专项方案编制人：审核人：批准人： XXXXXXXXX公司 XX年XX月XX日钢筋石笼挡土墙工程一、施工准备 1、一般规定（1）施工前，应对设计文件进行深入研究，根据本施工方案搞好技术交底和安全交底。本工程钢筋石笼挡渣墙共有5个断面，总长约120m，每个断面的结构，均在施工前认真研究设计施工图后才制定相应的具体制作、安全措施。（2）测量、放线根据设计施工图坐标，进行测量放线，定好桩位并用白灰撒出钢筋石笼挡渣墙基础开挖线，经建设、设计、监理现场察看无误后进行挡墙基础开挖。

（3）根据水文气象资料和工地实际情况，合理安排施工计划，包括进度，材料进场及质量控制等计划。（4）、做好各项技术准备工作，并做好“路通场地平整”工作，临建工程等准备工作。（5）施工前，按照设计图纸要求，做好地面排水系统，如果坡面有流水的，先行引导流水避开施工区域，再进行基槽开方。 2、施工质量（1）各分项须根据设计文件、对有关数据、资料及施工图中的几何尺寸进行复查。（2）指定专人负责测量工作，为现场施工及时准确的放线，提供所需的测量资料。（3）钢筋网施工基面施工测量的精度指标应符合以下要求： ①护脚边坡：+15%，-10% ②平台宽：±150mm ③平台高程：+100 mm，-50mm （4）施工中对设置的施工控制标志、高程点，必须严加保护，并定期检测、校正。 2.3 机械、设备及材料准备（1）施工机械、施工工具、设备及材料型号、规格、技术性能应根据工程施工进度和强度合理安排与调配。（2）根据工程施工进度应及时组织材料进场，并应事先对原材料和半成品的质量进行检验。

钢筋笼制作工艺流程

钻孔桩钢筋笼加工工艺流程及要求 1、钢筋笼加工工艺流程图不合格合格钻孔灌注桩钢筋笼加工工艺流程图 2、钻孔灌注桩钢筋笼加工要求： (1) 钢筋加工 ①钢筋加工前应清除油污、浮皮、铁锈。除锈可采用机械除锈、喷砂方法除锈和取人工用钢丝刷或砂轮除锈等方法进行。 ②钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直，冷拉法多用于箍筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，Ⅰ级钢筋冷拉率不得大于2%，Ⅱ级、冷拉率不得大于1%。主筋端部弯折无法调直，采用无齿锯切割。 ③钢筋加工前，技术人员应根据设计图纸要求对每根桩钢筋进行配料，下达配料单。加工人员在下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。下料时，应采用无齿锯或钢筋切断机进行切割，严禁使用电、气焊切割。在钢筋切断前，先在钢筋上用石笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，将标记对准刀刃切断。 ④钢筋的弯制成型用弯曲机进行，钢筋的弯制和末端弯钩均应符合设计要求。 (2)钢筋连接钢筋连接可采用机械连接、电弧焊接或闪光对焊，本工程灌注桩施工采用电弧焊接。电弧焊接所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合现行国家标准规定。钢筋正式焊接前，必须同等施工条件下进行试焊试验，确定焊接工艺、参数以及焊接质量，对焊接质量不合格的操作人员应重新进行培训、考试，合格后方可上岗。施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊接参数、接头质量随机抽样，确保焊接过程监控到位，焊接接头检测由监理工程师见证抽样送检。

受力筋焊接接头的设置要避开弯曲处，距弯曲点的距离不得小于10d，同一根钢筋要尽量少设接头，在同一根钢筋上两焊接接头在35d范围内，且不小于500mm以内，不得超过一个接头。冬季施工期间，采用电弧焊接应有防雪、防风及保温措施，焊好的接头严禁立即与冰雪接触。 (3)钢筋笼加工 ①钢筋笼骨架在加工场内采用一次性整体制作。钢筋笼主筋接头要错开，每一截面上接头数量不超过50%，按设计要求的钢筋位置布置好箍筋，箍筋与主筋连接缠绕紧密，将箍筋点焊在主筋上。 ②加强筋设于主筋内侧，第一道加强筋布置在桩顶处，最下一道设于钢筋底面以上10cm，中间部分自上而下每2m设一道，零数可在最下二段平均分配，但不得大于2.5m。加强筋与主筋的连接要采用电弧焊，必须焊牢，要求严格控制电流大小，严禁烧伤主筋。 ③对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，根据现场实际情况确定钢筋笼的每节长度，在加工场地分节制作，其分段长度不宜小于4m，以减少现场连接工作量。现场连接须采用单面帮条焊接或机械连接。 ④钢筋笼保护层厚度必须满足设计要求，钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”垫块，置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周对称布置4个。 ⑤成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于专用场地处采用下垫上盖存放，妥善保护。（注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注！）

石笼防护施工方案(优.选)

北京鑫畅路桥建设有限公司
钢筋石笼防护施工方案
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北京鑫畅路桥建设有限公司
钢筋石笼防护施工方案
钢筋石笼边坡防护施工方案
【1】工程概况张花高速公路第 16 合同段起点位于永顺县境内的海泽沟右侧，起
点桩号为 K68+760，沿途跨施河、依猛洞河右侧，途径科洞村，终点
止于桩号 K72+040，路线全长 3280m。因路基及桥梁下部结构挖方
弃渣量大，为减少水土流失、破坏生态环境，必须对靠近水库、鱼塘
及低洼弃方段进行防护。
【2】主要工程数量
根据张花公司的要求，结合我部实地调查，对弃渣边坡进行钢筋
石笼防护工程主要工程量为：
序起讫桩号
号
详细位置
主要工程量防护工程钢筋（m3） (kg)
施河桥 8#至 10#墩
1 K69+150~K69+200
405
左侧红线外
28067
施河桥原 20#墩
2
504 34595
右侧红线外
K69+550～69+620
施河桥原 21#墩位
3
627 39510
处
施河桥 23#至 24# 4 K69+830～69+860
墩左侧红线外
1872 129745
注：挖基及基底清理工程量暂未计入。
【3】施工计划
1、施工计划：
为了防止雨季雨水冲刷致使大量渣土进入鱼塘、水库造成污染，
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北京鑫畅路桥建设有限公司
钢筋石笼防护施工方案
经业主、监理工程协商，要求我部根据现场实际情况，尽量在雨季到来前将上述防护工程施工完毕。为此我部对段内的钢筋石笼防护工程计划如下：
1）、8#~10#墩左侧：2010 年 4 月 20 日~2010 年 5 月 10 日； 2）、20#墩右侧：2010 年 4 月 20 日~2010 年 5 月 5 日； 3）、原 21#墩处：由于施河桥主桥跨径变更，该处分上下两段，下段（即靠河面一段）2010 年 4 月 25 日~2010 年 5 月 10 日施工，上段待变更方案确定后，根据变更施工情况确定。 4）、23#~24#墩左侧：由于施工河桥主桥跨径变更，该处分上下两段。下段（即靠河面一段）计划 2010 年 3 月 1 日~2010 年 3 月 30 日施工，上段待变更方案确定后，根据变更后施工情况确定。 2、人员计划：钢筋石笼防护虽不是主体结构，但如出现意外，对附近环境污染较大。为此，我部对该部分工程的施工质量也同等重视，安排专人（技术人员）负责此部分工程的施工。人员计划 30 人，其中技术及管理人员 1 人，技术工人 5 人，其它施工人员 24 人。【4】、施工方案： 1、施工工艺流程框图：
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钢筋笼吊装安全专项方案

钢筋笼吊装专项方案 1编制依据 1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2、《桩基施工图》及设计交底、图纸会审记录。 3、《建筑施工手册》第四版。 4、汽车起重机技术及安全操作规程。 2 工程概况施工图设计起点接武汉市政院完成的光谷三路跨沪渝高速段，本次设计起点桩号为A0+627，高架桥梁段终点桩号为A2+260，高架桥长度为1633m.桥二标高压铁塔下施工的区域较多，安全隐患较大。 3 施工方案钢筋笼分四节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。 3.1钢筋笼起吊方法 1、起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准

备足够的照明条件。 2、吊点位置钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设1根Φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图：图4-2 钢筋笼吊点立面示意图图4-3 钢筋笼吊点平面图 3、钢筋笼起吊步骤（1）起吊前准备好各项工作，指挥25t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。（2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。（3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。（4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。

钢筋石笼挡土墙施工方案

钢筋石笼挡土墙施工方案 The latest revision on November 22, 2020

石笼施工方案

石笼施工方案1编制说明及编制依据 1.1 编制说明为规范石笼施工程序和施工技术、确保工程施工质量、不留隐患，达到设计规定的标准、收到预期的工程与生态环境有机结合的效果，特编制本项目石笼施工专项施工方案，作为石笼工程施工的原则性指导文件。 1.2 编制依据 1.2.1 《格宾网施工技术规程》 1.2.2 《砌体工程施工质量验收规范》--GB50203-2002 1.2.3 《水工建筑物砌石工程施工技术规范》 1.2.4 《水利水电工程施工质量检验评定规程》（SL176-2007） 1.2.5 现场环境和条件。 2工程概况本工程石笼施工位置在左幅7-17、29-44、58、59、67、68、72-76、93-99号桥墩，右幅4-11、16-18、28-31、42-46、57、58、68-73、94-98号桥墩处，目的是为了防止系梁冲刷露出地面，石笼规格为2m*2m*1m,石笼填充物为干砌石。主要工程量：石方11400m3, 2m*2m*1m规格石笼2850个。 3、施工部署 3.1 质量标准严格按照《砌体工程施工质量验收规范》--GB50203-2002及《格宾

网施工技术规程》进行验收。 3.2 材料计划表1：格宾箱笼及材料计划表 3.3 劳动力计划表2：劳动力计划表材料来源施工现场布置工程所需石笼网及块石都用外购方式解决，前期基础开挖用反铲挖掘机开挖，材料进场使用便道，施工过程中所需水电及吊装等工作现场进行配备。 4．石笼施工 4．1材料要求 4.1.1 石笼网箱材料

（1）石笼网箱的材料为异形截面的热镀锌低碳钢丝，外涂树脂保护膜。钢丝材质必须符合GB\T700-1988标准规定，热镀锌必须符合GB\T15393-1994中的3.2条和3.3条规定。（2）石笼网必须为由专用机械纺织成的热镀锌低碳钢丝格宾网片组装而成，确保稳固性和抗拉性。（3）石笼网片网孔必须均匀，不得扭曲变形，网孔孔径偏差应小于设计孔径的5%。（4）石笼网片的抗压、抗剪强度及有关力学指标、耐腐蚀性必须达到设计要求，钢丝的力学性能必须符合《工程用机编钢丝及组合体》（YB/T4190-2009、GB\T343-1994）的规定。（5）网片抗拉强度不小于30MPa，网孔为100×120mm，网丝不小于￠2.5 mm，边丝不小于￠3.2 mm。（6）石笼网必须有质量证书以及出厂合格证。 4.1.2填充料填充料必须是坚固密实、耐风化好的石料，网箱内填充石直径不小于12cm，每块石头质量不小于5kg，70%以上宜采用大于30 kg的块石，严禁使用风化石。网箱石料必须有80%以上大于网孔孔径，且满足设计规定的粒径要求。 4.2 施工准备 4.2.1一般规定（1）施工前，应对设计文件进行深入研究，根据本施工方案搞好技术交底。

桩基钢筋笼施工方案

桩基钢筋笼施工方案一、工程概况宋家营大桥右幅位于本合同段YK５4+22４.9处，横跨伊逊河,下部结构为柱式墩台,0#~20＃为钻孔桩基础。全桥共有砼灌注桩6６根,其中φ１。5ｍ桩基15３9延米/60根,φ１。2ｍ桩基１2０延米/6根，合计1659延米。宋家营大桥左幅位于本合同段ＺK54+030.５处，横跨伊逊河，下部结构为柱式墩台， 0#～２0＃为钻孔桩基础.全桥共有砼灌注桩66根,其中φ1。６m桩基3２4延米／１２根,φ1．5m桩基1266延米/48根,φ1。２ｍ桩基1２0延米/６根,合计1710延米。二、主要机具和设备根据钢筋笼的制作工艺，拟选定ＧW－4０钢筋弯曲机2台，GＴ4/1０钢筋调直机1台，ＢＸ-500交流弧焊机4台，GQ－40钢筋切断机1台，HL250备用发电机1台,钢筋数控加工设备1台. 三、施工组织及人员安排

由于桩基长度过长，钢筋笼加工需要分段加工制作,运输至桩基孔口处焊接成整体.分段长度根据吊装条件确定，原则上不超过三段，并能保证钢筋笼不产生变形、钢筋搭接接头错开，本工程钢筋笼分段长度为12m。（一)钢筋制作说明 1.钢筋笼加强箍筋设在主筋内,最下一道设于钢筋地面以上50 ｃm，自下而上每２m设置一层至钢筋笼顶部，其零数可在最后两段调整。 2.为使钢筋笼下到孔内时不靠孔壁而有足够的保护层，按照设计图纸在钢筋笼主筋上每隔２米对称布置四个混凝土保护层垫块. 3.桩身主筋必须和加强箍筋焊接牢固,主筋与螺旋箍筋连接处采用点焊或绑扎. 4.桩基钢筋笼顶部1ｍ用塑料胶带包扎,以隔离混凝土，带混凝土施工完毕后，凿除桩头时保证钢筋清洁。 5.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。 6.钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 7.采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于２％； HRB33５、HRＢ40０牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。

钢筋笼起吊专项方案

冲孔灌注桩钢筋笼起重吊装专项方案 1编制依据 1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2、《结构施工图》及设计交底、图纸会审记录。 3、《建筑施工手册》第四版。 4、汽车起重机技术及安全操作规程。 2 工程概况 xx。 3施工计划 1、施工进度计划本桥桩基计划于xx年x月x日开工，xx年x月x日完成灌注桩的施工，共计40天。 2、施工材料计划表3-1 施工材料计划 3、施工机械、设备投入情况表3-2 施工机械、设备投入表 4施工工艺技术 4.1施工方案钢筋笼分二节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用50t履带吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，50t履带吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。 4.2施工工艺流程

图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图 4.3吊装配置参数选用履带起重机规格型号为SCC550C ，最大额定起重量为50T ，最大起升高度为25m ，参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度20m ，主臂长20m ，起重量20t ，起升高度25m 。 4.4钢筋笼起吊方法 1、起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方起吊准备吊机主、副钩同步起吊离地30cm ，检查是否正常是：主、副钩提升、主钩起吊否：落地整改主钩提升，钢筋笼竖直，解除副钩主钩吊运至桩位置第一节钢筋笼下放吊放结束依次全部吊放完成用槽钢支承于孔口第二节钢筋笼吊放、孔口焊接

石笼挡墙施工方案

石笼挡墙施工方案一、石笼段工程概况本项目石笼段为棕溪110KV属变电站进站道路工程1#、3#弃土场石笼挡护，1#弃土场石笼防护3846立方，￠14钢筋18.615T，4mm铁丝32.227T，分层叠级设置；3#弃土场石笼防护600立方，￠14钢筋2.9T，4mm 铁丝5.03T，分层叠级设置。二、施工要求 1．石笼挡墙施工前，先组装好石笼，石笼骨架采用直径14mm钢筋焊接而成，每块石笼尺寸为3×2×1（长×宽×高，米）。采用直径4mm镀锌铁丝编织丝网，丝网形状为六边形几何尺寸为6cm×3cm；石笼内所填石块，应选用容重大、坚硬为风化的石块，尺寸不小于8cm，外层应用大石块，并使石块棱角突出网孔。石笼内侧可用小石块填充。石笼下基础应平整密实。编制石笼时，用机器将铁丝弯成网孔元件，在工地再编成网、成笼。钢筋笼的焊接与编制，操作工艺应符合《公路桥涵施工技术要求》JTJ041-2000相关要求。底层及端头石笼尺寸，可根据地表横坡对其尺寸进行调整，3×1×1米、4×2×0.5米均可。在组装石笼过程中，要严格按照有关规定对石笼用14#铁丝绑扎，控制石笼绑扎间距，绑扎间距宽度不能超过35cm。

2．石笼安装时，立面方向上层与下一层错开1.5米，剖面方向上层与下一层错开1米，互相掺压以形成一个整体，保证其稳定性，充分发挥其防护作用。先测量定好位置，依照设计图纸要求的坡度做好坡度架，石笼要联结绑扎，确保石笼位置不能错位。 3．石笼安装后进行填充石料时，要注意中间隔网不能受压，外侧用木方或钢管固定，以免石笼变形。 4．石料填充时，必须采用坚硬的石头，级配要均匀，填充料中严禁有风化石，粒径要符合有关规定及设计要求，其中粒径8~25cm占80%以上，20%为级配的碎石。投放填充以机械、人工配合，进行分层投放，投料高度不能超过35cm，严禁一次性填满。投放一层石料后，人工进行捣实调整，确保石笼的密实度和平整度。 5．每层石笼填充料完成后，控制好每层石笼的高度和平整度，保证高度和平整度符合设计要求。 6、每施工完一层石笼后，跟着回填并夯实，确保石笼的稳定性，夯实要达到设计要求。在施工完一层石笼后，现场先进行检查合格后才可进行第二道工序施工。 8．在进行第二层石笼施工时，要按照设计图纸的坡度进行叠级摆放，上层网箱和下层网箱要错开叠砌，按设计要求进行上层网箱与下层网盖的联结绑扎，并固定好网箱与下层箱体位置，才可进行投放填充石料。 9、石笼挡墙施工完毕，自检合格，并上报监理验收。

石笼护脚施工方案

石笼护脚施工工法一．工程概况松原市宁江区松花江干流下六家子老护岸2010年水毁修复工程（0+979~1+080）位于松原市宁江区大洼镇下六家子码头上游，松花江干流右岸。护岸修复长101m，护坡拆除重建，石笼护底重建。石笼护脚的施工范围主要包括：（1）护坡下部采用矩形石笼脚槽，脚槽尺寸宽为 1.0m，深为1.0m。（2）桩号0+980m-0+992m段，长15cm，为石笼护底端部封头。（3）石笼断面尺寸50cmx30cm（宽x高）。石笼软体沉排护底至边坡不陡于1:4处，石笼下采用复合土工布排。复合土工布为无纺布（400g/㎡）与编织布（100g/㎡）复合而成。复合土工布排为复合土工布加聚乙烯筋绳，聚乙烯筋绳直径6mm，网格尺寸1000mmx1000mm，网绳与复合土工布缝在一起。二．施工工法主要施工工序为：石笼网片编制→复合土工布排及筋绳铺设→石笼砌筑→冰上沉排。一、石笼网片的编制：人工编制，网眼尺寸按设计要求编制，网格尺寸15*15cm，网眼捻扣2扣。二、复合土工布排及筋绳铺设：按设计要求确定沉排位置及长度，为施工方便，将加工缝制的布排在冰面铺开，然后把尼龙绳按设计间

距逐条摆放在排面上，用打包绳将尼龙绳的结点和布排缝合一体，布排相互之间搭接50cm，缝点间距10cm，同时将布排排尾锚固。三、石笼砌筑：根据设计图纸，布排铺设结束后即可铺设石笼网片，砌筑铅丝石笼。石笼砌筑前，测量人员先按设计要求把石笼位置线放好，石笼内装填块石粒径不得小于20cm，空隙可用小块石填充，砌筑结束后，用铅丝将石笼片缝合起来，保证石块不串动。砌筑第一条石笼结束后，铺设的第二条笼片与第一条石笼每隔50cm用铁线连接在一起，保证石笼的整体性。为保证外观质量，连接点可设在石笼侧面，石块砌筑后即可衬砌在内部，不影响外观质量。四、冰上石笼沉排：石笼砌筑结束后，即可进行验收，验收合格后，在冰面上开凿冰孔，使砌筑后的石笼整体沉入江中，也可待春季自然沉排，沉排时设专人进行现场观测，避免发生翻排事故。三．质量控制 1．复合土工布及石笼笼片所用的镀锌铁线必须经送检合格。 2．砌筑用块石单块粒径需大于25cm，表面新鲜无风化。 3．石笼间需连接牢固，石笼封口紧密，无漏封点。四．安全控制因该分部工程施工期为冬季，为减少安全事故发生，现场设专职安全员进行巡查。 1．对施工作业区进行每日上工前及收工后检查，避免有冰孔等未发现而发生意外事故。 2．在施工中进行现场指挥，向作业面运送笼片及块石时不得在

护坡施工方案

堤防工程格宾网笼护坡施工方案 1 工程概况 1.1概况黄河内蒙古段二期防洪工程分为堤防工程和河道整治工程两部分。堤防工程包括堤防加高培厚；防渗工程；反压平台；背水侧平台；迎水侧工程护坡工程，植被护坡工程；顺堤河治理工程；堤顶工程；防浪林、护堤林工程；穿堤建筑物工程等。河道整治工程是根据拟定的河道治理方案，结合内蒙古段河道整治工程建设现状，安排新建、续建及改建河道工程，进一步稳定河势、控制河水河槽，提高河道防洪、防凌能力。本标段堤防护坡工程为迎水侧宾格石笼护坡，位于黄河堤坝迎流顶冲段、冰凌撞击严重段、和堤身挡水高度大于2m的沙土堤段。总长度为5000m，部位桩号406+000~411+000。 1.2设计参数及要求（1）护坡设计：格宾石笼护坡厚度0.40m，护坡顶高程高出设计洪水位0.5m（具体高程详见附表《宾格石笼堤防工程设计指示表》），设计边坡1:3.0，下设0.15m砂砾石垫层，垫层下铺设复合土工膜。坡脚设格宾石笼固脚，固脚埋深度1.5m，宽度1.0m。（2）护坡格宾石笼规格为3.0m×1.0m×0.4m(长×宽×厚)，护坡基础石笼规格为3.0m×1.0m×1.5m（长×宽×厚）；护坡及护坡基础沿长度方向每隔1m设1道隔板。格宾材料选用锌-5%铝-稀土合金镀层+低碳钢丝，格宾网片网孔必须均匀，不得扭曲变形。网丝直径选用2.7mm，边丝直径3.4mm，绑扎丝直径2.2mm。网面抗拉强度不小于50KN/m。网面裁剪后末端与边端钢丝的联接处是整个结构的薄弱环节，为加强网面端与边端钢丝的连接强度，需将网面钢丝缠绕在边端钢丝上≥2.5圈（3）复合土工膜：复合土工膜质量标准符合国家《土工合成材料非织造布复合土工膜》GB/T17642-2008的规定。复合土工膜采用两布一膜，标称断裂强度14KN/m，要求CBR顶破强力≥2.5KN，纵横向断裂伸长率30%~100%；纵横向断裂强力≥14KN/m，纵横向撕破强力≥0.48KN，耐静水压力0.6Mpa，纵横向剥离强度≥6N/cm。（4）格宾箱体石料：护坡格宾石笼选用块石作为填充材料。填充料应具有耐久性好、不易碎、无风化迹象，块石饱和抗压强度大于50Mpa，比重大于2.6，冻融损失率小于1%。本次设计格宾石笼网孔直径采用80mm×100mm，石料粒径必须大于网孔孔径，填料的中值粒径宜介于1.5D~2.0D 之间，不在外表面的填料可有15%的超出范围，填充后生态格网结构的孔隙率应小于30%。 1.3主要工程项目工程量

灌注桩钢筋笼制作及安装施工方案

灌注桩钢筋笼制作及安装作业指导书 1、适用范围适用于胜利街棚户区改造项目人工挖孔桩钢筋笼制作与安装。 2、作业准备 2.1 技术准备施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 2.2 材料准备钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并按规定进行复试合格。检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 3、技术要求 3.1 所使用的机械及设备具有合格的出场证明及使用期限。 3.2 在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。 4、施工工序主要施工工序为：原材料报验→施工准备→钢筋笼加工→钢筋笼成品报验→钢筋笼吊放→校正→复测桩顶标高→固定钢筋笼。 5、施工工艺钢筋在加工前应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 5.1钢筋下料

(1)下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。 (2)钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。 (3)应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。 5.2钢筋的连接 (1)施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊机参数、接头质量随机抽样，确保焊接过程监控到位。 (2)钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合现行国家标准《碳钢焊条》(GB/T5117-1995)或《低合金钢焊条》(GB/T5118-1995)的规定。 5.3钢筋笼加工成型钢筋笼在加工场地制作，根据有效桩长及设计图纸确定每个笼长，加工必须按照钢筋配料单或技术交底书进行，严禁随意、私自更改制作方式。本工程的桩径A900mm，钢筋笼直径A800mm，桩长约8米，笼长约8.5m左右。C14主筋钢筋12根，C12加强筋设在主筋内侧，间距为2m，第一道在桩顶处，最下一道位于桩基底以上10cm处，螺旋箍筋采用A8盘圆筋，A8@100加密区4.5m，其余A8@200，定位钢片做法见10SG813第12页。 5.4钢筋笼成型报验成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于场地处存放。 6、钢筋笼运输与吊放钢筋笼在搬运和吊装时，需做好保护措施避免钢筋笼变形。运输采用平板车运输至工点，用吊机将钢筋笼吊入孔中。吊车作业派专人指挥，吊点设两个，在吊装过程中要轻吊轻放。待钢筋笼完全吊起后缓慢移向所对应的桩孔。钢筋笼吊装入孔要将钢筋骨架中心与桩孔对中后插入孔内，下放过程中要保持钢筋笼垂直，不准碰触桩孔内壁。钢筋笼安放到位后，其顶面标高误差均不得大于5cm，就位后要牢固定位，以免在

石笼挡墙护坡施方案

石笼挡墙护坡方案一、简述石笼网是一种生态格网结构。石笼网由高抗腐蚀、高强度、具有延展性的低碳钢丝或者包覆PVC的以上钢丝使用机械编织而成，使用该网制作而成的箱型结构就是石笼。根据ASTM和EN标准，所使用的低碳钢丝直径根据工程设计要求而不同。一般介于2.0～4.0mm之间，钢丝的抗拉强度不少于 38kg/m2，金属镀层重量一般高于245g/m2石笼网片的边缘线直径一般要大于网线直径。其双线绞合部分的长度不得小于50mm.以石笼网(1张)保证绞合部分钢丝的金属镀层和PVC镀层不受破坏。该结构可用于边坡支护、基坑支护、山体岩面挂网喷浆、边坡植生（绿化）、铁路高速公路隔离护拦网，它还能制成箱笼、网垫，用于江河、堤坝及海塘的防冲刷保护以及水库、河流截流用网箱。渠道运河河床、渠道的修建，涉及到边坡及河床的稳定均选用生态格网结构，是百年来的许多天然河流改造和人工渠道开挖所采用的主要方法。它可对河岸或河床起到有效的永久性保护，他还有控制水的流量，防止水流失的功能特别是在环境保护和水质保持上，具有极佳的功效。护岸护坡生态格网结构应用与江河护岸和其坡脚防护方面是非常成功的范例，它充分发挥了的生态格网的优点，达到其他方法无法实现的理想效果。石笼挡墙防护工程是一种将方格网片组装成箱笼，并装入块石等填充料后，用作护岸的新技术，按结构形式可分为挡墙、护坡、护底、护脚、水下抛石等。由于构成方格网防护体的钢丝具有一定的抗拉强度，不易被拉断，填充料之间又充满了空隙，具有一定的适应变形的能力。当地基情况发生变

化时，如发生不均匀沉降、地震等，箱内填充料受箱笼的约束不会跑到箱笼外，而会自行调整形成新的平衡；又因箱笼系柔性结构，因此，防护工程表面可能会发生小的变异，但不会发生裂缝、网箱被拉断从而造成防护体被破坏的现象。石笼网有以下特点： 1、经济。只需将石头装入笼子封口即可。 2、施工简便，不需特殊技术。 3、有很强的抵御自然破坏及耐腐蚀和抗恶劣气候影响的能力。 4、可以承受大范围的变形，而仍不坍塌。 5、笼子石头缝隙间的淤泥有利于植物生产，可与周围自然环境熔为一体。 6、具有良好的渗透性，可防止由流体静力造成的损害。有利于山坡和岸滩的稳定 7、节约运输费用。可将其折叠起来运输，在工地上装配。 8、柔性好：无结构缝，整体结构有延展性。 9、耐腐蚀：镀锌材料不怕海水。 10、方便：现市场上各种规格的都有，方便购买，直接施工。石笼网网孔规格：6*8cm、8*10cm、10*12cm、12*15cm 石笼网丝径：2.0-4.0mm(注：为加强网子本身的稳固性边丝要比网丝大1mm) 石笼网材质：热镀锌电镀PVC包塑高尔凡(锌铝合金)【镀锌(含锌量):电镀：10-25g/㎡;热镀：30-300g/㎡】钢丝石笼箱体规格1000×2000×500mm，1500×1000×500mm；护垫

仿木桩护脚施工方案

一、仿木桩护脚施工 1、施工工艺流程测量放线→挖、填工作面→桩位放样→打仿木桩→卵石嵌桩。 2、施工准备 ①仿木桩采购及存放仿木桩采用C20钢筋混凝土预制，外形接近原木材料，桩径为Φ150-Φ150之间。仿木桩吊运、装卸、堆置时，桩身不得遭受冲击或振动，以免因之损及桩身。仿木桩使用时，应按运抵工地之先后次序使用，同时应检查仿木桩是否完整。仿木桩储存地基须坚实而平坦，不得有沉陷之现象。 ②施桩要求：仿木桩在园路两侧成排进行施打，起到护脚作用。 ③仿木桩的制作桩径按设计要求严格控制，且外形直顺光圆；小端制成 30cm 长的尖头，利于打人持力层；待准备好总桩数 80 ％以上的桩时，调入挖掘机进行打桩施工，避免挖掘机待桩窝工。将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位，为打桩做好准备。 ④测量放样仿木桩施工前，由测量人员依据设计图纸进行放样，确定每个木桩打设桩位，采用测量用木桩予以标记。 3）挖掘机打桩流程 ①挖掘机就位，为了使挤密效果好，提高地基承载力，打桩时必须由基底四周往内圈施打。 ②选择正确桩长的仿木桩，并扶正仿木桩，桩位成排紧密布置。 ③将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至软基中。

④按压稳定后，用挖斗背面击打桩头，直到没有明显打人量为止，确保木桩垂直打入持力层。 ⑤严格控制桩的密度，确保护脚的处理效果。 4）桩间抛卵石作为护脚基础，木桩间缝隙用卵石填充，通过其与仿木桩之间的嵌挤作用，能较好地将基础砼与淤泥隔开来，使基础砼不会因淤泥的影响而降低强度。卵石填充时，对称均衡分层填筑。 6）打仿木桩应着重控制的质量要求 ①桩位偏差必须控制在小于等于D/6-D/4中间范围内，桩的垂直度允差﹤1%。 ②在打桩时，如感到木桩入土无明显持力感觉时应向设计、监理及时汇报。 ③打桩线路注意从外往中间对称打，但要防止桩位严重移动。 ④按设计图所示，于地面标定木桩之预定打设位置，并经监理工程师检查合格后方可进行打桩。 ⑤打桩过程中，如遇坚硬地层或触及地下障碍物，以致不能打至预定深度时，应报请监理工程师及设计确定处理方式。并列入施工纪录，不得任意截断桩体。