交通事故定损完,对方迟迟不给钱怎么办

交通事故定损完,对方迟迟不给钱怎么办
交通事故定损完,对方迟迟不给钱怎么办

交通事故定损完,对方迟迟不给钱怎么办

一、交通事故定损完,对方迟迟不给钱怎么办

财产定损结果出来后,如果对方迟迟不进行赔偿的,当事人可以向人民法院提起诉讼,要求责任人承担赔偿责任。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十四条对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

二、交通事故定损的程序

1、道路交通事故处理机关受理交通事故后,需对受损车物损

失价格进行评估鉴定的,应及时委托价格主管部门进行车物损失价格鉴定。

2、对车物勘估时,价格主管部门应派出二以上经鉴定中心审

核批准的评估人员。评估人员根据勘估后确认的车物受损情况,按实施细则的修理、更换或重置的价格费用评估准则,计算损失金额,作出一个鉴定结论,出具《价格鉴定书》,并加盖鉴定单位印章。原则上鉴定结论应在交通事故发生后7天内作出,如情况特殊,经交警大队批准可延期7天。

3、价格鉴定书经交警大队确认加盖事故处理专用章后生效,

并由事故处理经办民警发给当事人。

4、交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通管理部门确认

生效后,任何单位或个人均不得住处更改。当事人如对经确认的鉴定结论不服或有异议的可在收到鉴结论5天内向交警支队

申请重新鉴定。交警支队受理后应及时转交同级价格主管部门重新评估鉴定,同级价格主管部门要有10天内作出重新鉴定

结论。重新鉴定书经交警支队事故处理科确认加盖事故处理专用章后生效。

三、车辆定损标准是什么

长期以来,保险公司定损已成为惯例,在保险公司眼里,由他们定损也是天经地义。他定的标准你不同意他就不理赔。同一保险公司不同理赔点定损结果不一样,即使同一理赔点不同的定损员定损结果也不一样,他们大都靠眼睛估计后定出车损的价格,缺乏权威与标准。

其实,保险公司没有这个定损的法律资格。第一,因为保险公司不是由国家有关部门依法认定的、有合法资质的定损单位。所谓保险公司的定损;,只不过是投保人与保险公司之间为确

定理赔数额提出的一个参考依据。而这个参考依据只有在投保人认可的前提下,才产生相应的法律约束力。第二,肇事司机作为保险公司的被保险人,与保险公司存在着密切的利益关系,保险公司定损价格的高低,直接关系到保险公司承担赔偿数额的多少,其公正性依据不足。保险公司作为事故受损车辆的理赔单位,不能既评估车辆损失,又进行赔偿,有的还进行维修,全部垄断了车损赔偿市场,一家说了算,从法律上失去了与投保人的平等关系。第三,保险公司把预估损失的价格,作为受损车辆恢复原状的实际费用,其准确性依据不足。车辆发生交通事故后,怎样给车定损呢?除了事故双方认可保险公司定损

的情况以外,一是应该以具有评估资质认定的专业单位,确定

的实际损失价格为准,二是应该以人民法院依法判决的损失价格为准。

读者如果需要法律方面的帮助,欢迎到进行法律咨询。

(完整版)事故车辆定损标准模板

查勘定损技术规范 ——事故车辆定损标准 (模板) 目录第一章事故车定损标准使用说明第二章零配件及总成更换标准第三章修理工时费标准第四章零配件管理费标准第五章零配件扣除残值标准 第六章案例操作示范

第一章事故车定损标准使用说明 本模板各类定损项目所使用的定损标准为上限标准。在实务操作中,定损人员应根据实际情况在此标准以下灵活掌握。公司将根据定损人员实际使用标准的情况进行绩效考核。 一、钣金类工时费定损原则 1、一般车型:按损坏程度及损坏面积,并结合修复部位的难易程度来 核定修理工费 2、特殊车型:价值较高的车型或老旧车型,当外观件、车身骨架及大 梁等变形严重时,可以与客户和修理厂协商,修理工时费可按该配件价格的 20%~50% 核定。 二、漆工类工时费定损原则 1、油漆工时费是指油漆材料费、油漆辅料费及油漆人工费之总和。 2、塑料件、亚光饰件、金属漆及变色漆在工费核定时可按10-20% 比例上浮。 3、大型客车按单位面积核定工费。

4、轿车及小型客车按幅(每车13 幅)核定工时费。 三、拆装类工时费核定原则 1、一般原则:按照拆装的难易程度及工艺的复杂程度核定工时费。 2、单独拆装单个零件按单件计算人工。 3、拆装某一零件必须先拆掉其他零件,则需要考虑辅助拆装的工费。 4 、拆装机械零件和电器零件,需要适当考虑拆装后的调试或测试费用。 5、拆装覆盖件及装饰件,一般不考虑其他工时费。 6、检修ABS ,需确认维修方法,一般拆车轮30 元/轮。 7、检修线路或电器元件另外计算拆装费。 8、拆装座椅如含侧气囊,工时费用可适当增加。 9、拆装方向机工时应按照车型调整。 10、吊装发动机的,应计算发动机吊装费用。 11、当更换项目较多时(≥10 项),可以按30-50 元/项统一计算总拆装费用。 四、损坏零件修复与更换原则 1、修复与更换的原则:损坏零件的修复或更换,一般应按照“损坏件能否修复、安全件是否允许修复、工艺上是否可以修复、是否有修复价值” 的原则来确定。 2、材料更换依照保险的基本原理“补偿原则” 确定,具体情况按以下:①一般情 况下,应更换正厂配件; ②如损坏件本身不是正厂配件,则以配套零件进行更换; ③稀有、老旧、高档车型的配件,更换标准应从严掌握;部分老旧车型,可与客户和修理厂协商,以拆车件进行更换。 第二章零配件及总成更换标准 一、零配件及总成更换标准零配件及总成更换标准表

查勘定损员面试技巧

查勘定损员面试技巧 查勘定损案件的相关流程及要求 (一)现场查勘工作流程 1.机动车辆险 (1)查勘人员接到查勘调度通知后,应迅速了解承保和理赔情况,查看抄单。 (2)及时与报案人联系,确认事故地点、约定到达时间,同时通知承保公司(互动业务通知寿险营销员和互动专员)协助进行现专 场查勘。 (3)携带查勘工具和相关单证,按约定时间、地点赶赴事故现场。 (4)查勘人员难以按约定时间到达时,应及时与客户联系,协商解决方式。 (5)查勘人员到达事故现场后,要先详细了解事故发生的时间、地点、原因、驾驶员、车辆使用性质等情况,并与报案信息和保单 信息核对。如保险标的以及有关人员尚处于危险状态,应立即协助客户采取保护措施,并积极组织施救。 (6)对需施救的,应记录需要施救财产的名称、数量、施救方式、施救路程;已经发生施救的,应在查勘记录中记录;与被保险人 或其代理人当场协商确定施救费用的,应在查勘记录中注明,并交被保险人或其代理人签字确认。 (7)对事故现场和损失情况拍摄图象资料,查验、复印或拍摄车辆行驶证(客运车辆准运证)、驾驶员的驾驶证(驾驶客运车辆驾 驶员准驾证、特种车辆驾驶员操作资格证)等相关证件及资料,必要时拓印或拍摄保险车辆的发动机号和车架号。 (8)根据询问记录核实、查证事故情况和发生原因,对重大、复杂或有疑点的案件,如自燃、火灾、爆炸、盗抢、老旧车的重大单 方事故,应做好现场查勘询问笔录,并由被询问人签字确认。 (9)根据现场查勘情况和保险条款初步判断是否属于保险责任,分析并初步确定出险原因和责任划分,确定损失类型、估计损失金 额,分类记录事故涉及的损失。 (10)根据查勘内容认真填写查勘记录,并由报案人签字确认和当事人、见证人签字。(11)与客户约定定损方式,时间、地点。 (12)根据查勘情况履行索赔告知义务。告知所需索赔手续和应提供的单证,向报案人(客户)发放实务中规定的相关单证,并指导 客户填写。 (13)查勘事故造成各项损失情况,预估事故损失,利用GPS手机提交立案; (二)现场查勘工作流程相关要求及注意事项 1) 以下案件需要进行查勘.复勘事故现场或设免赔: 2) 标的车在保险期间内出险3次以上及30天内出险两次以上的案件;

出了交通事故如何走保险理赔流程

开车出门,难免遇到小的剐蹭事故,这很正常。但是很多新手遇见这种情况就慌了。有的担心害怕,完全不知道该怎么办;有的又搞不清状况,担心自己吃亏,和对方大吵一架。这个时候,车险就派上用场了。只要你按照正常的车险理赔流程一步步走,其实发生事故也没那么可怕。 那么,发生交通事故后正常的车险理赔流程是怎样的呢? 1、报警定责 报警之前,为了不影响交通,一定要用手机拍照或者录个视频留作证据,然后将车挪走,接着马上报警,等待交警来处理并判定责任。 警察定责时,会要求事故双方出示驾照和行驶证,检查双方是否有酒驾等行为,如果有,那么事故就不用判定了,酒驾方全责,并且要接受处理。如果没有,就会继续走流程!这时候,双方车主就可以将自己录制的视频或者照片提供给警察,当然,警察也要根据当事人的描述和以及车辆的划痕来判定责任,然后制作出交通事故认定书。 交通事故认定书一般是当场出具,也可以在事故发生起10日之内出具,情况特别复杂的话,有可能会推迟!如果双方对事故认定结果没有异议的话,就可以在认定书上签字了。接下来就是正式进入保险理赔流程。 2、向保险公司报案定损 交通事故责任认定好之后,还要记得及时通知保险公司。请注意:所有报案一定要在事故 发生的48小时内,否则保险公司可能拒绝理赔。保险公司接到理赔报案之后会安排相关 人员联系车辆定损。定损的方式有现场定损和非现场定损。 一般轻微剐蹭事故未造成无人员伤亡的,为了方便,可选择非现场处理,如开车到“道路 交通事故快速理赔服务中心”定损。事故双方填写《机动车保险事故车辆损坏项目确认单》,并且出示驾驶证、行驶证、身份证和保险单证和事故责任认定书。如无争议,双方签字确认,理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。 3、车辆维修,保险公司复核后赔付 如果选择在保险公司指定的修理厂维修,修理费用一般都是修理厂跟保险公司直接结算了。非责任方只需等待爱车修理完毕直接提车即可。责任方则需支付自己应该支付的部分修理费(比如保险公司免赔的部分),然后提车。如果您自己选择修理厂修理,那么修完车后,您要先向修理厂支付修理费,然后拿着所有的索赔材料到保险公司的理赔部门索赔。

单方交通事故怎么理赔

单方交通事故怎么理赔 现实中,可能是因为车辆驾驶人开车撞上了护栏或者路牙而导致交通事故的发生,这样的情况就被称为是单方交通事故。由于单方交通事故中没有涉及到其他第三人,因此也就不会存在对方交强险来赔偿自己。那么单方交通事故该怎么理赔呢?以下是具体介绍。 ▲一、单方交通事故如何索赔 所谓单方事故是指在交通事故、火灾、爆炸等突发性安全事故中,其事故原 因完全是由事故中多方中的一方或者是唯一受害的一方自身造成的,这类事故就叫做单方事故。在单方交通事故中,如有多方在内,则负有责任的一方承担全部责 任,负责对其他方进行赔偿等补偿措施。比如自己开车擦个花、撞墙等等。 发生单方交通事故,当事人可以直接向保险公司报案,如损失较大可由保险公司确认是否向当地警署报案或保险公司现场查勘。

对于单方交通事故如何索赔包括两个步骤: ▲1、定损 定损由当事人配合保险公司索赔人员查勘、确认损失。如在修理过程中发现还有其他损失的马上报请保险人复查。 ▲2、索赔 尽快的收集索赔单证,在十五天之内向保险公司申请索赔。 ▲二、单方交通事故索赔需要哪些单证 单方交通事故索赔一般所需单证如下: 1、出险通知书填写并加盖公章(私车需盖私章); 2、交通事故仲裁机关出具的调解书、责任认定书或有关政府职能部门的证明; 3、保险公司的定损单; 4、车辆的修理发票及维修清单、施救费; 5、肇事车辆的行驶证正、副本及司机驾驶执照正、副本复印件(私车还要提供被保险人身份证复印件); 6、保单复印件; 7、赔款通知书上加盖公章及公司账号(私车由被保险人签字); 8、如所汇款单位或个人与被保险人不符,还需提供被保险人的委托书。 很多车辆都购买了商业保险,在车辆发生擦挂请损害的

售后事故车管理办法

售后事故车管理办法 1.0、目的:规范定损流程,减少积压件,提高事故车定损效率及配件使用准确率,明确各部门职责,提升客户满意度,特制定本制度。 2.0、适应范围: 售后 3.0、相关规定: 3.1、事故车定损维修流程: 3.1、事故车定损维修流程细则: 3.1.1车辆来场:接待客户,开具工单进行派工,安排拆解; 3.1.2拆解:由车间主管分配给机电组和钣金组,需在约定时间内拆检完毕,拆装前后保险杠的在2小时内拆检完毕,1万元以下的事故车当日拆解完毕,1-3万元事故车在2日

内拆解完毕,3万元以上在3日内拆解完毕。 3.1.3 报项:机电组报出车辆机电维修材料,钣金组报出钣喷需要更换配件及需要切割的项目,由配件计划员负责汇总报价,报价时间在1天以内完成,最终由事故车定损员负责审核打印; 3.4 定损:事故车定损员审核确认后,和对应人进行定损; 3.4.1、客户自费维修及三者非保险事故:与客户确定维修项目和金额,并且客户在维修工单上入场处签字确认; 3.4.2、保险事故车含三者保险事故车:先由保险公司定损员定损并出具定损单,再让客户确定维修项目和金额,并在工单上签字。 3.4.3、保险公司工时定价,工时费由服务顾问和保险公司定损员协商。 3.4.4、如果拆解没有定损,客户不在司进行维修,则向客户收取拆解费,如果拆解报项后,客户选择不在司维修的,客户则需交纳定损金额的10%外加拆解费作为事故定损费。 3.5确定项目: 3.5.1、事故车定损员在定损结束后,需要和维修技师(含机电技师、钣金技师)、沟通定损结果,确定后将维修材料清单交给车间技师、配件计划、车间主管、服务主管; 3.5.2、当二次定损后,事故车定损员需要将机电技师、钣金技师、配件计划员的事故车定损材料清单上更新,备注那些配件是可以更换,那些是进行维修,那些是待检项目; 3.5.3、如果定损结果与技师发生分歧,则有事故车定损员向服务主管、车间主管汇报,由部门主管共同确认并得出结果,再告知对应责任人; 3.6 订单: 3.6.1、报项单由事故车定损员审核并和技师确认后再由前台主管或则服务经理签字确认,如果事故车定损单上没有车间及前台审核,配件可以不接受此订货单; 3.6.2、如果是客户自费更换配件,业务部门需要收取配件销售价格的50%--100%定金,不允许当预存款; 3.6.3、如有增项需要再次订购的,事故车增项单同样需要车间及前台审核,如果没有两部门负责人签字签字,配件库可以不接收此订单; 3.7 领料:维修技师在领料时,领料人必须在出库单上签字,如果配件不在定损清单上的,需要事故车定损员授权同意,方能领料,否则不能领取配件,如果是需要领取配件进行故障测试的,需要车间主管进行签字确认,并且在外包装上写明使用时间和使用责任人。 3.8维修作业:维修班组在约定时间内完工,并于每天下班前半小时向车间主管、前台主管汇报维修进度。如有增项,回到第3.3项;

事故车维修定损标准

事故车维修定损标准 一、标准工时组成时间说明 1、油漆补土、打磨、底漆、面漆、抛光作业需要的理论作业时间 2、钣金校正、拆装、切割、焊接作业需要的理论作业时间 3、工具、设备、辅料的准备、整理和车辆移进、移出工位的时间 4、辅料选择、维修失误,休息、擦汗及喝水等作业延迟时间 二、工时数量计算方式 1、油漆工时数量=各油漆板块作业时间之和*车型系数 2、钣金工时数量=(外钣金校正时间+内钣更换时间)*车型系数 3、结算价格=机电工时数量*机电工时单价+钣喷工时数量(阶梯打折)*钣喷工时 单价+备件价格*折扣系数 三、商务说明 油漆: 1、钣块做漆一般采用整喷;部分情况损伤小,若客户提出需求,专营店工艺能 力有保证的情况下,经双方协商,可采用局部修补工艺。 2、划痕视损伤情况和专营店工艺水平采用局部补漆、半喷(全喷价格*0.7)、全喷 或抛光(全喷价格*0.3)处理。 3、珍珠漆则总共增加调漆时间0.3h,计算在油漆工时数量内。 4、各板块所属附件需做漆的,每件0.2h,计算在油漆工时数量内。 5、再无其它油漆和辅料收费,包括除水性漆外所有漆种。水性漆收费价格适当 上调。 外钣金修正: 6、外钣金修正难易度判断依据:轻微损伤(无严重凹陷、延展或溃缩,而且损伤 面积小于300cm2);损伤部位未涉及车身线或钢板边缘;可使用榔头及手顶铁由钢板背面修正的损伤。以上三条都满足为轻微损伤,都不满足为严重损伤,其它的为中等损伤。 7、如果同一块板上不止一处损伤部位,则以受损最严重部位来判定损伤程度。 8、使用塑料布(1格100cm2)或卷尺测量损伤面积,若损伤部位不止一处,则测 量总损伤面积。 9、若多块板损伤,则将每块板校正时间累加。 10、附属零件的拆装时间:单个零件拆装视难易度确定为0.1-0.3h。 内钣更换: 11、若维修需上大梁校正仪,则增加基本时间2h,计算在钣金工时数量内。 12、内钣更换工时数量大于10h的,作为推荐标准,实际视关联拆装件作业

车辆如何定损,标准是什么

一、怎样做车辆损失鉴定 (1)发生交通事故的车辆和物品,由公安机关同一保管,经检修、鉴定后,委托价格事物所进行损失价格鉴定。进行车物价格损失鉴定时,各方当事人应到场,涉及保险的车辆和物品,当事人还应通知保险公司派员到场(无端不到场的,按缺席论处)。 (2)道路交通事故车物损失价格鉴定,原则上在事故发生后7日内作出鉴定结论。如情况特殊,经批准可延长7日。 (3)当事人对经确认后的鉴定结论不服或有异议的,可以在接到《道路交通事故车物损失价格鉴定书》后5日内,向交警支队交宣处事故科申请重新鉴定;并在10日内作出重新鉴定结论。 (4)道路交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通治理部分确认后生效。 二、交通事故车辆定损标准是什么 长期以来,保险公司定损已成为惯例,在保险公司眼里,由他们定损也是天经地义。他定的标准你不同意他就不。同一保险公司不同理赔点定损结果不一样,即使同一理赔点不同的定损员定损结果也不一样,他们大都靠眼睛估计后定出车损的价格,缺乏权威与标准。其实,保险公司没有这个定损的法律资格。 (1)因为保险公司不是由国家有关部门依法认定的、有合法资质的定损单位。所谓保险公司的定损;,只不过是投保人与保险公司之间为确定理赔数额提出的一个参考依据。而这个参考依据只有在投保人认可的前提下,才产生相应的法律约束力。 (2)肇事司机作为保险公司的被保险人,与保险公司存在着密切的利益关系,保险公司定损价格的高低,直接关系到保险公司承担赔偿数额的多少,其公正性依据不足。保险公司作为事故受损车辆的理赔单位,不能既评估车辆损失,又进行赔偿,有的还进行维修,全部垄断了车损赔偿市场,一家说了算,从法律上失去了与投保人的平等关系。 (3)保险公司把预估损失的价格,作为受损车辆恢复原状的实际费用,其准确性依据不足。车辆发生交通事故后,怎样给车定损呢?除了事故双方认可保险公司定损的情况以外: 一是应该以具有评估资质认定的专业单位,确定的实际损失价格为准; 二是应该以人民法院依法判决的损失价格为准。

事故车定损标准

事故车定损标准(一) 在实务操作中,定损人员应根据实际情况在此标准以下灵活掌握。 一、钣金类工时费定损原则 1、一般车型:按损坏程度及损坏面积,并结合修复部位的难易程度来核定修理工费。 2、特殊车型:价值较高的车型或老旧车型,当外观件、车身骨架及大梁等变形严重时,可以与客户和修理厂协商,修理工时费可按该配件价格的20%~50%核定。 二、漆工类工时费定损原则 1、油漆工时费是指油漆材料费、油漆辅料费及油漆人工费之总和。 2、塑料件、亚光饰件、金属漆及变色漆在工费核定时可按10-20%比例上浮。 3、大型客车按单位面积核定工费。 4、轿车及小型客车按幅(每车13幅)核定工时费。 三、拆装类工时费核定原则 1、一般原则:按照拆装的难易程度及工艺的复杂程度核定工时费。 2、单独拆装单个零件按单件计算人工。 3、拆装某一零件必须先拆掉其他零件,则需要考虑辅助拆装的工费。 4、拆装机械零件和电器零件,需要适当考虑拆装后的调试或测试费用。 5、拆装覆盖件及装饰件,一般不考虑其他工时费。 6、检修ABS,需确认维修方法,一般拆车轮30元/轮。 7、检修线路或电器元件另外计算拆装费。 8、拆装座椅如含侧气囊,工时费用可适当增加。 9、拆装方向机工时应按照车型调整。 10、吊装发动机的,应计算发动机吊装费用。 11、当更换项目较多时(≥10项),可以按30-50元/项统一计算总拆装费用。 四、损坏零件修复与更换原则 1、修复与更换的原则:损坏零件的修复或更换,一般应按照“损坏件能否修复、安全件是否允许修复、工艺上是否可以修复、是否有修复价值”的原则来确定。 2、材料更换依照保险的基本原理“补偿原则”确定,具体情况按以下: ①一般情况下,应更换正厂配件; ②如损坏件本身不是正厂配件,则以配套零件进行更换; ③稀有、老旧、高档车型的配件,更换标准应从严掌握;部分老旧车型,可与客户和修理厂协商,以拆车件进行更换。 事故车定损标准(二) 配件及总成更换标准表

最新交通事故与保险理赔法律法规汇编

最新交通事故与保险理赔法律法规汇编(广东地 区) 最新交通事故与保险理赔法律法规汇编(广东地区) 本文主要收集了广东地区的法律法规、司法解释、指导意见等,分为两部分:一是关于交通事故处理方面;一是保险理赔诉讼方面。 第一部分:交通事故法律法规 一、交通事故基本法律规范 中华人民共和国道路交通安全法 全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国道路交通安全法》的决定 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 广东省道路交通安全条例 道路交通事故处理程序规定 道路交通事故处理工作规范 广东省道路交通事故责任认定规则(试行) 机动车驾驶证申领和使用规定(公安部令第123号) 国务院法制办关于对〈中华人民共和国道路交通安全法〉及其实施条例有关法律条文的理解适用问题的函》的答复(国法秘函〔2005〕436号) 二、最高人民法院司法解释 最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》 最高人民法院《关于被盗机动车辆肇事后由谁承担损害赔偿责任问题的批复》 最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 最高人民法院《关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》 最高人民法院《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》 最高人民法院《关于连环购车未办理过户手续,原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的请示的批复》 最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 最高人民法院民一庭《关于经常居住地在城镇的农村居民因交通事故伤亡如何计算赔偿费用的复函》

发生了交通事故后如何能快速理赔

遇到交通问题?赢了网律师为你免费解惑!访问>> https://www.360docs.net/doc/681206783.html, 发生了交通事故后如何能快速理赔 未年检的车出险将被拒赔 案例:张先生的车在上个月丢失。虽然他已经给车上了全险,但当他找保险公司索赔时,却遭到保险公司的拒绝。理由是:他的车没有年检。 提示:在保险合同中有规定:保险只对合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。 攻略:车主千万要切记按时年检,切不可后延,免得索赔时“屋漏更遭连夜雨”,罚款事小,被拒赔事大。而且,如果交通事故造成了第三者损失,费用也将由您自己承担,保险就白买了。 未上牌照的车将被拒赔 案例:周女士刚买了一辆新车,还没有上牌。因为小区没有专门的停车场她把车停在家楼下,当天晚上她的车不幸被偷走了,她去保险公

司索赔却被拒绝,理由是:车还没上牌,她所投保险还没生效。 提示:车辆在出险时,保险车辆必须具备两个条件,一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌,二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。 攻略:新车上牌之前,切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞。 报案一定要及时 案例:张先生开车到外地出差,车不幸丢失。他没有向任何部门报案,只是自己寻找,没有找到。回到住地,他向保险公司索赔被拒。理由是:未在规定的时间内向保险公司报案,也未向当地公安机关报案。 提示:机动车辆保险条款基本险第28条、第30条和附加险全车盗抢险条款第4条规定,被保险人在保险车辆发生保险事故后应向事故发生地交警部门报案,同时一定要在48小时内报案,否则有可能直接被拒赔! 攻略:车主出险后有及时向保险公司报案的义务。切记“48小时内向保险公司报案”,虽然是一个义务,却是确保你出险后还能吃下饭的一项法则。

事故车辆修理协议

事故车辆修理协议 甲方(委托方): 乙方(受委托方): 为满足车主、保险公司、维修企业对事故车辆的定损、修理要求,经甲乙双方共同协商,就事故车辆修理(拖车、拆检、委托定损、修复)等事宜, 签订本委托书。 双方的责任及约定: 一、甲方委托乙方对事故车辆(号牌车架号_ 车型)进行如下委托事宜:□拖车□拆检□委托定损□修复(需要的打√、不需要的打×) 。 二、拖车前,甲方必须对车内物品进行清理,未及时清理的必须进行文字说明(贵重物品由甲方自行保管)。乙方在拖车时必须采取相应的保护措施,以免车辆造成二次损坏,造成二次损坏的由乙方负责修理或赔偿。 三、拖车费用由承担。 四、接受车辆后,发现车辆其他问题,乙方有义务告知甲方。 五、根据甲方委托和提供的情况,乙方协助甲方联系保险公司, 对事故车辆进行拆检、估价,并对保险公司定损的零部件的更换标准、品质、价格进行协调。乙方负责填报《车辆损失清单》,协助甲方、保险公司共同确立修复方案,以保护甲方的利益。 六、委托拆检过程中,乙方必须严格按照规范操作,不得野蛮拆检;对于拆检下的配件,合理存放,以便客户、保险公司进行复核。 七、事故车拆检、定损等相关费用包含在事故车辆的修复总工时费中;如甲方未委托乙方修理,则应向乙方支付拆检、定损等相关费用。 拆检定损等相关费用= 保险定损的总工时费×%。(该比例按事故车辆损坏程度确定,最高不得超过经向相关部门备案确认的比例。) 八、甲方委托乙方对该车辆修理需要更换的零配件进行订货,如如甲方最终未在乙方修理,则应向乙方支付零件订货总额等相关费用。 九、乙方接受事故车辆修理委托后,双方应约定具体修理时间。修理过程中,乙方必须按照与

“事故车辆的报案、查勘、定损”教案

“事故车的查勘与定损”教案 教师姓名: 课程名称:事故车的查勘与定损 专业及班级: 教学重点和难点: 重点:1.掌握受理报案任务中的呼叫中心、工作流程、规范和操作的技能。 2.掌握现场勘查操作流程、会进行现场勘查。 3.会使用相关软件,进行车辆定损。 难点:1.会用数码相机拍摄受损部位照法。 2.会使用计算机技术上传查勘和定损记录。 3.交通事故责任认定。 培养学生服务职责 1、查勘、取证、核实出险标的,核对现场及碰撞痕迹,判断事故真实性、事故责任和保险责任。 2、合理确定损坏车辆的损失项目或数量。 3、指导客户填写《索赔申请书》,并告知客户索赔流程和所需单证。 4、及时处理受理案件,及时完成系统导入。 5、疑问、争议案件及时上报。 教学资源: 1.汽车保险实务软件 2.汽车配件报价软件 3.PPT 4.事故车辆案例与照片

上课一开始先引入“汽车保险案例” 2007年9月22日晚上,某公司司机张先生将马自达6领域停放在自家小区的院内,谁料第二天早上起来开车却发现车身上满是划痕,而且是车身上的13个部位都被刮花。 从划痕上看似乎是用钥匙等硬物划伤的,应该是成年人搞的恶作剧。 接下来让学生讨论:请问司机张先生应该如何办?(4分钟) 1、及时报警,告知事故情况 2、向保险公司报案,告知事故情况,提出索赔 3、向本公司报告,告知事故情况,准备维修 4、向小区物业报告,告知事故情况,要求赔偿 强调:出险后, 作为投保人、被保险人或受益人应立即通知保险人,称为出险报案; 作为保险人,称为受理报案。 学习情境一:受理报案 出险报案:一般有时间限制,一般要求在24小时内向派出所(公安局)报案;48小时内向保险人报案,(特殊安全如玻璃单独破碎可不用向交警报案)向保险人报案时要说明保单号,出险时间,地点,受损部位,损坏程度,如涉及人伤,物损(第三者)要特别说明便于保险人查勘。 受理报案:即办理报案登记,查验保险情况;能指导填写《索赔申请书》,安排后续现场查勘。 要求: 1.掌握电话使用技巧;

交通事故理赔注意事项

撞车之后,不要傻里傻气的,有车没车的都收藏 起来吧,真的很有用! 1,对方全责提出私了1500,你死活不干,要求走保险,又是吵又是闹又是折腾,定损2200,修理厂要求2400,自掏200. 如果你同意私了,拿1500,报保险自己全责,车照样修好一文不掏白赚1500,第二年保费增加800,赚了700(你当年申请理赔没有超过三次,第二年不会增加保费的) 2.撞伤一人,送医院,被家属打骂,垫医药费8000。回家洗洗脸上的血痕。回头家属要求加10000私了,否则不给你医药发票,保险公司说没发票不给你报销,哦或。悲剧。其实你可以不去医院,现场等待交警出具处理意见。垫医药费就说炒股亏了,现在还欠起外债,等家属告你,告完保险公司全赔,皆大欢喜,你甚至不用出现。 3.撞车了,后面堵起一排车狂按喇叭,对方说我全责,我们退到路边处理,于是停到路边,结果对方马上变脸,说你丫的全责,这时候才想起应该先手机照相。 4.老公指挥倒车,自己一激动,油门当刹车,把老公双腿撞断,打电话给保险公司老老实实的上报,保险公司告诉你,老公不陪。。。。。其实你可以换个朋友的车撞。。你懂

5.车子在4s保养,保养完了,高高兴兴去取车,哦或,倒车时油门又当刹车(为什么是又=。=!),撞的稀里哗啦,造成损失4000+,你郁闷的找保险公司,人家礼貌的告诉你,在修理厂发生的事故,俺们不陪。。。。其实你可以换个地方发生事故,比如小区内和某小树发生亲密接触,你懂。 6.大雨天,早上去happy的去车库取车,发现车库被淹了,顿时泪流满面,赶快上车发动,让自己的车车逃离苦海,一点火,哦或,发动机打不燃。车没逃离苦海,你也进了苦海,4s店告知,发动机进水,报销,损失5w,你兴冲冲的去找保险公司,别个怜悯的看着你,小姐,驾驶员强行打火导致发动机进水,俺们不陪。————你不点火,发动机是不会进水的哦亲。 7,在车上放了好多好多玩具,什么宝塔啊,香水瓶啊,小熊啊小猪啊。有一天差点撞到一个老太,一脚急刹车,香水瓶飞起来干到玻璃又弹到俺额头上。缝8针,玻璃费误工费医药费精神损失费共计3800,保险公司的接线员笑眯眯的告诉你,被车上物品撞坏不赔:如果车辆被车厢内或车顶装载的物品击伤,俺们还是不陪。 8,周末天气好爽,正在happy的飙车,左方一大货车突然一盘子甩到你道上和你kiss了一下,你只有一盘子打到花坛上,你小心肝扑通扑通的隔了5分钟才安静下来,一看大货车早没影了,马上打电话给保险员把大货车狂决一顿,并表示想要修车,保险员遗憾的告诉你把负全责

最新交通事故车辆定损标准是什么

最新交通事故车辆定损标准是什么 车辆定损的标准是根据该车的价位和投保的险种来决定的,如果投保人所投保的险种齐全,那么一旦该车辆出了事故,保险公司是会对该车所造成的损失百分之百地进行赔偿。道路交通事故车物损失价格鉴定,原则上在事故发生后7日内作出鉴定结论。如情况特殊,经批准可延长7日。 发生交通事故,往往会对车辆造成一定的损害。由于车 辆是价值比较高的财产,一般车主都会购买相应的保险,不过在理赔之前需要先对车辆定损。到底这个交通事故车辆定损标准是什么? 请阅读下文进行具体了解。 一、交通事故车辆定损标准是什么 长期以来,保险公司定损已成为惯例。同一保险公司不 同理赔点定损结果不一样,即使同一理赔点不同的定损员定损结果也不一样,他们大都靠眼睛估计后定出车损的价格,缺乏权威与标准。 其实,保险公司没有这个定损的法律资格。

(1)因为保险公司不是由国家有关部门依法认定的、有合 法资质的定损单位。所谓保险公司的定损;,只不过是投保人与保险公司之间为确定理赔数额提出的一个参考依据。而这个参考依据只有在投保人认可的前提下,才产生相应的法律约束力。 (2)肇事司机作为保险公司的被保险人,与保险公司存在 着密切的利益关系,保险公司定损价格的高低,直接关系到保险公司承担赔偿数额的多少,其公正性依据不足。保险公司作为事故受损车辆的理赔单位,不能既评估车辆损失,又进行赔偿,有的还进行维修,全部垄断了车损赔偿市场,一家说了算,从法律上失去了与投保人的平等关系。 (3)保险公司把预估损失的价格,作为受损车辆恢复原状 的实际费用,其准确性依据不足。车辆发生交通事故后,怎样给车定损呢?除了事故双方认可保险公司定损的情况以外:一是应该以具有评估资质认定的专业单位,确定的实际 损失价格为准; 二是应该以人民法院依法判决的损失价格为准。 二、怎样做车辆损失鉴定

交通事故定损流程

交通事故定损流程 安徽华人律师事务所赵跃 法律咨询:QQ 1626472426 一、道路交通事故车物损失价格鉴定的工作程序 1、道路交通事故处理机关受理交通事故后,需对受损车物损失价格进行评估鉴定的,应及时委托价格主管部门进行车物损失价格鉴定。 2、对车物勘估时,价格主管部门应派出二以上经鉴定中心审核批准的评估人员。评估人员根据勘估后确认的车物受损情况,按实施细则的修理、更换或重置的价格费用评估准则,计算损失金额,作出一个鉴定结论,出具《价格鉴定书》,并加盖鉴定单位印章。原则上鉴定结论应在交通事故发生后7天内作出,如情况特殊,经交警大队批准可延期7天。 3、价格鉴定书经交警大队确认加盖事故处理专用章后生效,并由事故处理经办民警发给当事人。 4、交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通管理部门确认生效后,任何单位或个人均不得住处更改。当事人如对经确认的鉴定结论不服或有异议的可在收到鉴结论5天内向交警支队申请重新鉴定。交警支队受理后应及时转交同级价格主管部门重新评估鉴定,同级价格主管部门要有10天内作出重新鉴定结论。重新鉴定书经交警支队事故处理科确认加盖事故处理专用章后生效。 二、车辆损失的评估准则 (一)车辆损失的评估鉴定 应遵循修复为主,更换为辅的原则进行损失评估,在保证使用寿命、主要性能和外观恢复或接近事故前状况的前提下节约费用。 1、评估中确定更换的零部件和维修工时费,一律按事故发行时当地市市场平均价格水平计算。 2、由于道路交通事故造成的车辆完全毁坏(指修复价格超过该车现行市场价格50%以上的)按事故发生时发生地市场同类型新车的价格水平及该车的成新率计算损失价格。 3、事故受损车辆权严格按照先鉴定、后维修的原则。事故车辆经评估后,车主有权在损失鉴定金额范围内自行选择合乎质要求的修理厂进行修复。在修复过程中发现车辆存在当次事故造成的,但鉴结论书中未有载明的隐损部位廛,由修理厂及车主及时写现书面报告(附照片)通知鉴定机构,待鉴定机构作出补充鉴定后方可继续进行修复工作;离开当地地区维修的车辆不作补充鉴定。 4、凡机动车辆转向、制动、行驶、传动系统损坏的,修复后须经公安交通管理部门指定的机动车辆安全技术检测站检测,凭检验合格证到交通事枚处理机关办理手续后方准上路行驶。 (二)道路交通事枚造成财物损失的评估鉴定 1、全新的物品,按事故发生时发生地市场同类物品平均价格计算其损失金额。 2、已使用过的物品,按事故发生时发生地市场同类物品平均价格及该物品的成新率折合计算其损失金额。 3、可修复使用的物品,按照修理费计算其损失金额。 (三)道路交通事故造成道路设施、建筑物损坏的评估鉴定

定损需要全责方到场吗

定损需要全责方到场吗 定损是否需要全责方到场 定损需要全责方到场,当然定损最好双方极其保险公司人员都在现场,免得确定损失后发生纠纷。 全责方给对方需要怎么理赔和怎么样的步骤理赔 第一步,如果事故发生在道路上,必须立即打开双闪灯,并在车辆后方设置警示标志,防止二次事故的发生。如果路上车辆较多且车速较快,应该立即退避至安全地带后再进行协商。 第二步,在确认安全后,对事故现场进行拍照,现在的手机拍照功能很强大,尽量多拍几张。肇事现场车辆碰撞所处的地点进行远景和近景的拍摄,远景最好能体现出是哪一方的错误导致此次事故的发生。近景拍摄可以绕着现场进行多角度的拍摄,并对碰撞位置进行着重拍摄,以体现出碰撞强度及双方的损伤程度。 第三步,事故双方查验对方证件,包括行驶证和驾驶证,交强险险期限等,并留意对方是否酒驾。如果对方属于无证驾驶或酒后驾驶,应该保护现场并立即报警。如果证件都没有问题,双方对责任也没有异议,全责方给自己的保险公司打电话报险,说明情况(如事故发生的时间、地点、车辆损伤情况,非出险 方的另一方车辆型号、车牌号等信息,并要求提供此次的出险受理报案号码。)如无其他问题,则将车辆立即移至不妨碍交 通的地方。无责方不需要给保险公司打电话,但需要留下报案号码。 第四步,双方填写《事故快速处理协议书》,协议书内应说明双方车辆的型号、车牌号;事故发生时间、地点;何原因造成的

事故;碰撞位置、预计的车辆损失情况。明确事故双方责任, 写下报案号码并签字确认。协议签署完成后,双方立即前往或约定时间一同前往报险方的定损中心进行定损。无责方可向全责方索取证件或钱物抵押。 第五步,到达保险公司指定的定损中心后,双方向保险公司提供行车执照和驾驶证。如果被保险人是初次出险,会要求填入自己的银行账号以方便打款。保险员开始对事故现场照片进行核对,并对车辆碰撞部位进行勘察,确认确系此次碰撞所造成的损伤后对车辆进行初步定损。一般情况下,轻微剐蹭事故只会碰撞一个或几个外部部件,多数保险公司因与4s及车辆维 修点有协议价格,初步定损完全可以确定赔偿价格。如果该次事故有可能累及车内或机舱内部件,则需要将车辆开到4s或 维修站进行联合定损,一般这个过程驾驶人无需参与。定损完成后4s将会通知车主定损情况,需要更换和维修的部件以及 维修费用等信息,保险公司也会提供信息给被保险人。 第六步,车辆维修完成后,通知车主取车。此时有两种可能,如果保险公司与该4s或维修站有协议,可以直接由保险公司 支付维修款,则车主可直接取车完成理赔。如没有协议,无责一方车主可以选择自行垫付维修款后持发票向被保险人也就是全责方追讨,也可以要求全责方在定损完成后即支付维修款项,当然我们推荐后者;在缴清维修费用后,需以被保险人的名字 开具车辆维修发票并将发票交与被保险人。全责方维修车辆后需自己先行垫付维修款,在取得双方的维修发票后去保险公司报销。如果有更换下来的损坏部件,保险公司可能会要求将更换下来的部件带回。至此,保险快速理赔流程结束,被保险人只需静待保险公司将赔偿打入自己的银行账号即可。 综上所述我们可以清楚知道,进行定损是对造成事故后的现场

事故车辆定损规范

事故车辆零部件定损标准指引 (讨论稿) 一、事故车辆零部件修换确定原则 (一)铁件钣金损伤及修换原则。 轻度损伤:部件弹性变形、划伤或刮伤,损坏较轻,损坏程度(面积)10%左右,不需要拆装或解体,就车通过手工或整形机即可修复; 中度损伤:部件凹凸变形较大、有褶,或虽局部变形较小但有死褶,损坏程度(面积)30%左右,需要拆装或解体后修复,修复难度不大; 重度损伤:部件严重扭曲变形、断裂,或部件部分缺失,或超过20cm的撕裂,或部件已经失去基本形状、损坏面积达到50%以上,接近报废程度,修复难度较大。 更换:零部件超过重度损伤程度的,可考虑更换。但损失程度介于重度损伤和更换之间、客户坚决要求更换的,应视具体情况确定不低于20%的客户自负比例。 (二)铝件钣金件损伤及修换原则。 变形面积不大,通过敲击、拉伸等整形方法及铆接、粘结等工艺可以恢复外观形状的,应予以修复; 变形面积较大或有撕裂、断裂、死褶等情况,需通过焊接工艺才能进行修复,或虽可通过铆接完成修复,但需铆接部位过多、严重影响其外观的,可以考虑更换。

(三)塑料件损伤及修换原则。 汽车上应用的塑料按其物理化学性能分为热塑性塑料和热固性塑料,塑料部件的修理有化学粘结法和塑料焊接法两种基本修理方法。通常塑料件的划痕、撕裂、刺穿和凹陷均可以修复;塑料件整体破碎应以更换为主;价值较低、更换方便的零件可以考虑更换;应力集中部位(如尾门铰链、撑杆锁机处),应考虑更换为主;基础零件,并且尺寸较大,受损以划痕、撕裂、擦伤或穿孔,这些零件拆装麻烦、更换成本高或无现货供应,应以修理为主;表面美光要求较高的塑料零件,深度划伤表修复后留有明显痕迹、无法大致恢复原貌的,可以考虑更换。 (四)安全件损伤及修换原则。 有可能涉及到行车安全的部件简称安全件,主要包括:制动系统部件(制动片、制动泵、管路及助力器等)、转向系统部件(方向机、转向柱、转向拉杆等)、底盘件(球头、悬挂臂等)等。定损时安全件中度以上程度损伤的,应以更换为主、修复为辅,但在以下情况应考虑修复:(1)损伤只发生在安全件的边缘、外观或非安全部位,修复后继续使用不会涉及安全问题;(2)非扭曲损伤,在平行平面内的偏移或单一方向的变形,通过拉伸、校正、抵压等机械修复手段可以达到技术要求、符合安装位臵的。 (五)总成件损伤及修换原则。 汽车车身(驾驶室)总成、车架、发动机和变速箱等大额总成件受损时,须建立核损与更换审批制度;车身、车架、发动机和变速箱等大额总成件确定更换时,须根据受损程度明确客户自

交通事故保险理赔流程

论坛转帖坏人0o王o0 交通事故,保险理赔流程,大家可以看看 第一:如果你撞到别人的车,无人员伤亡,不用报交警,直接给保险公司打电话,和保险公司的人去定损别人的车子,定损完别人的车,就可以知道要赔偿多少钱,保险公司有定损单,修理方会开具发票,钱得你先出,然后去保险公司报销,记得一次付清,然后去定损自己的车子,流程一样,算好价钱,直接修车,修好,也得先垫钱,然后直接去保险公司报销就可以了 (注:到4S店或则保险公司指定修理厂,其他的修理厂保险公司是不承认的,你就拿到不100%的钱回来,4S店和保险公司指定修理厂的所有配件,保险公司都有记录价钱的,所以该多少是多少,自己不用花一分钱) 第二:车撞车,有人员伤亡,按流程先修车,伤员住院,要和对方直接说明,你三者险的赔偿范围,不要垫付医药费,医药费让对方自己出,因为很多情况,特效药是不能报销的,特效药也是没有必要的。如果伤情严重,让对方去法院告你,上法院,对你对他都有好处,法院的判决有文固定的,保险公司都会赔偿。 第三:车撞行人,轻伤的赔个几百了事,重伤或者难缠的,直接打112交警,1 20救护车,保险公司电话,交通事故,不交钱医院也得先抢救的,复印一份你的三者险给对方和医院,一是安对方和家属的心,一是安医院的心,也是给医院

提个醒,超出保险范围的钱是不给钱的,医院就不会乱用药,然后直接他对方去法院告吧,告出多少钱,保险公司赔偿。 第四:你的车给被人撞了,先了解对方的保险情况,对方买了三者险,让就直接修车就可以了,能换新的就换新的,开车上路难免的,为难别人也得不到好处,你也有可能会碰到别人的车。 第五:你的车给被人撞了,别人没有购买三者保险,那你可以估算自己车辆的损失,或者打个电话给4S店,直接询问他们更换新的价钱,然后直接问他要钱就可以了,如果对方想赖,就打112教交警,把车都拉回去吧,他的车应该能顶你的修理费。 以下说明与本人无关 特别主意:如果对方愿意赔偿,拿了钱就闪,也不用报交警,那里坏了,你就对这墙撞上去吧,然后自己出保险,这个属于骗保,没有文化就当流氓啊~! 如果对方酒驾~~~~~~~~~~要个几万自己说,给了钱就算了

交通事故保险索赔需提交的单据

交通事故保险索赔需提交的单据 一般车损事故,没有人身伤亡的,应提供以下证明单据:一是出险通知书(单位盖章);二是出险证明(交通管理部门盖章);三是事故车辆修理托(承)修单(单位盖章,修理厂盖章);四是修车发票(公车提供复印件,私车交原始件);五是结算清单(维修车辆施工单)原件;六是修理材料清单(材料明细表)原件。 交通事故保险索赔需提交的单据有哪些?这是在进行交通事故保险索赔的过程中必不可少的的。而作为索赔的一方,事先了解这些单据然后准备好,才能比较顺利的进行索赔。下面,小编就来告诉你需要什么单据。 一、交通事故保险索赔需要什么单据 发生交通事故后,向保险公司索赔时需要提交一些材料,即索赔单证。具体分为以下几种情况: 1、如果是一般车损事故,没有人身伤亡的,应提供以下证明单据:一是出险通知书(单位盖章);二是出险证明(交通管理部门

盖章);三是事故车辆修理托(承)修单(单位盖章,修理厂盖章);四是修车发票(公车提供复印件,私车交原始件);五是结算清单(维修车辆施工单)原件;六是修理材料清单(材料明细表)原件。 2、如果涉及人身伤残、死亡的事故,除以上证明外,还应提供下列材料:一是伤者诊断证明(县级以上医院);二是残者法医鉴定书;三是死者的死亡证明;四是抢救、治疗以及其他各种费用收据,补偿费收据(公安交通管理部门盖章有效);五是交通事故责任认定书;六是交通事故损害赔偿调解书;七是伤亡者工资证明,家庭情况证明或是有关情况公证书;八是其他必要证明。 3、如果是经保险公司同意从国外自行进口的配件应提供如下证明:一是发票;二是装箱单;三是货运单;四是报关单;五是税票。 4、如果是在外省市出险应提供:一是代查勘验报告书;二是修车协议书;三是事故照片。 5、如果单纯人身伤亡事故,请投保者妥善保管好《受损车辆鉴定单》,并随同其他证明单据一起交回保险公司。 二、交通事故保险索赔的注意问题 对于车险理赔,消费者应注意以下几个方面: 1、不要随意包揽事故责任。有的车主认为反正有保险公司赔付,事故中的责任认定并不重要,因而在进行责任认定时,有

汽车事故车定损手册范本

前言 为了加强对查勘定损中心业务工作的管理,规事故车辆的查勘定损标准,使查勘定损工作按制度和规则有序进行,查勘定损中心根据总公司的有关业务规定,并结合地区和中心的实际情况,汇编了本手册。本手册编入了查勘定损技术规、事故车定损标准及中心的有关业务流程。本手册的制定,将对中心的日常业务管理和定损员的日常工作起到指导作用,定损员必须依照此手册规地展开日常的查勘定损工作,提高工作效率、工作质量和服务水平,积极维护公司和客户的利益。 查勘定损工作各项业务规的制定和完善是一项长期的工作,中心将根据业务发展的实际情况,不断修订、完善手册,努力提高中心的业务管理水平和定损人员的全面工作技能。 目录 前言 查勘定损中心查勘定损技术规--------

总则-------------------------------------------- 第一章一般案件查勘定损实务要求--------- 第二章特殊案件查勘定损技术要求------- 第三章车辆定损技术及检验参数解读------- 事故车定损标准----------------------------------- 第一章事故车维修工费标准使用说明----- 第二章零配件及总成更换标准-------------- 第三章零配件修理工费标准------------------ 第四章案例操作示--------------------------- 查勘定损中心业务流程-----------------41 查勘定损中心工作流程总图 42 接线操作流程 43 总调度工作流程44 远程定损流程图45 现场定损流程46

立案流程47 小金额案件复核流程48 过渡金额案件处理流程49图 大金额案件复核流程50 核损案件单证流转程序51 报价流程图52 核损部疑难案件流程图 53 单证管理工作流程54 关于出具追加定损单的操作流55程 外部监督信息处理流程56 客户回访流程图57 本代流程 外代流程查勘定损中心查勘定损技 术规 为了进一步提升中心的查勘定损质量管理水平,通过建立查勘定损工作技

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