物流配送中心的基本作业流程

配送中心的基本作业流程

、配送中心的作业流程

上图所示，流程中的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。

目前，门店的需求由“大批量、少批次、长周期”转变为“小批量，多批次，短周期” ，为适应这一重大变化，我们将对物流中心的工作采取“统采、统配”。所谓的“统采、统配”就是

指“统一采购，统一配送”。统一采购的主要目的是：

（1）减少交易手续和费用，提高经营效率；

（2）减少流通环节，产生采购规模效益。

通过降低库存水平，可以减少库存商品占用的流动资金，减少为这部分占压资金支付的利息和机会损失，降低商品滞销压库的风险。

统一配送的主要目的是：减少分店的库存量，加快资金周转流动，优化整体库存水平，提高送货车辆的实载率，从而降低送货发生的费用。

配送中心的作业流程设计要便于实现两个目标:

(1)降低企业的物流总成本；

(2)缩短补货时间，提供更好的服务。

、配送中心的作业

配送中心把订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、配装送货、送达服务及退货处理等作业，有机地结合起来，形成多功能、全方位的供货枢纽。

(一)进货作业程序和要求

配送中心进货环节是物品从生产领域进入流通领域的基本环节，包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点，之后将有关信息书面化等。

进货作业首先由采购中心根据门店的销售和要货计划，制定采购计划并生成采购订单。然后用传真将订单发给供应商，供应商根据传真资料填写送货单，将订单上的物品送到配送中心。最后由配送中心的工作人员根据具体的收货操作程序和要求对物品进行验收入库操作。

配送中心验收的目的之一，在于与送货单位分清责任。

1.收货操作程序和要求

(1)当供应商送货卡车停放收货站台时，收货员“接单”，对于没有预报的商品办理有关手续后方可收货。

(2)卸货核对验收，验收商品条形码、件数、质量、包装等。

(3)在核对单货相符的基础上签字，在收货基础联上盖章并签注日期；对于一份收货单的商品分批配送的，应将每批收货件数记入收货检查联，待整份单据的商品件数收齐后，方可盖章回单给送货车辆带会。

(4)每一托盘标明件数，并标明这批商品的总件数，以便于保管员核对接收。

2.收货检查

收货检验是对商品质与量的控制，采用“三核对”和“全核对”相结合的方式。“三核

对”-----商品条码、件数、包装上品名、规格、细数；“全核对”----对于品种繁多的小商品，以单对货，核对所有项目，即品名、规格、颜色、等级等等，才能保证单货相符，准确无误。

(1)货品验收的标准

确认货品是否符合预定的标准，可以依据的标准：

A .采购合同或订购单所规定的条件。

B .采购谈判时合格样品。

C.采购合同中的规格或图解。

D .各种产品的国家质量标准。

(2)验收差异的作业处理

对验收产生差异的产品可采取以下的处理方式。

(3)货品验收的作业内容

A .质量验收：

配送中心对入库商品进行质量检验的目的是查明入库商品的质量情况，发现问题，分清责任，确保入库商品符合订货要求。

B .包装检验：

包装检验目的是保证商品正常的储运条件。检验标准：国家颁布的包装标准，购销合同和订单对包装规格的要求。

具体作业内容：

包装是否安全。

包装标志和标识是否符合标准。

包装材料的质量状况。

C.数量验收：

入库商品必须按不同供应商或不同类型初步整理查点大数后，必须依据订单和送货单的商品名称、规格、包装细数等对商品数量进行验收，以确保准确无误。

(4)进货信息维护

进货是商品进入物流中心的第一阶段，为了后续作业的便利，对于库存资料的掌握特别重要，我们可以采取电脑录入和手持终端录入两种方式的结合。

进货信息主要包括商品的保质期限、规格，进货商品的容器、单位负载的功能尺寸分布以及每一批单品进货量的分布。这些数据为分析规划进货系统设计参数提供依据，如：给工作量大小一个量化的指标；为确定合理卸货、搬运方式和设备提供参考数据；可以加强对进货时间相对合理的安排和控制；

进货检查的要求等。

3.搬运作业搬运除了增加成本外，不能增加产品的价值，因此我们必须尽可能地减少货品搬运次

数，以降低物流成本。搬运作业贯穿整个作业流程的始终，也是配送中心发生频率最高的作业，所以改善搬运作业的方式，对其进行合理的规划是提高作业的效率手段之一，但其通常有是很容易被忽视的一个环节。

在考虑搬运成本时，我们遵循两个原则：距离原则——距离越短，移动越经济数量原则——物品移动的数量越多，每单位的移动成本越低因此，可以针对搬运对象、距离、空间、时间、手段等因素来改善搬运工作。

4.存储作业存储功能包括从验收月台到存储区，以及在仓库作业中其他类似的货物移动。

(1)存储作业的策略与方法

①存储保管的目标人力及设备的有效利用。

增加空间利用率。提高商品存取的便利性。保证商品有效的移动，使人力和机械设备操作更加经济、安全。提高对商品保护。

提供良好的工作环境——明晰的通道、洁净的地面、适当且有次序的存储及安全运行，将使得工作变的有效率及促使工作士气的提高。

②选择区位的参考标准依照商品的特性存储。大批量使用大储区，小批量使用小储区。笨重、体积

大的品项存储于较坚固的层架及接近出货区。轻量的商品存储于较坚固的简易货架。相同、类似

的商品尽可能存放在临近的储位。流动性较小、较轻容易处理的商品使用远储区。周转率高的商

品尽量接近出货区。

③存储策略规划商品地存储作业，可以减少出入库移动的距离、缩短作业的时间、还可以相对充分的利用存储空间。

定位存放(DediCated IOCatiOn)和随机存放(Random LOCatiOn)是存储策略的两种基本策略。定位存放的优点在于仓位固定，拣选人员容易熟悉货品仓位，但储区空间平时利用率低；随机存放其优点在于储区空间使用效率高，但是出入库管理难度大，很难进行合理的控制库存。综合考虑这两种基本策略不适合我们企业发展的需要，为此我们可以采用以下几种存储策略。

分类存放( CIass LOCatiOn) 将所有的商品按照一定的特性加以分类，每一类商品都有固定存放的位置，而同属一类的不同货品又按照一定规律来指派仓位。如依照产品的特性、相关性、尺寸、重量、流动性等特点来分类。

优点：

-便于存取，具有定位存放的各项优点

?有助于货品的存储管理

缺点：

?仓位必须按各项货品的最大在库量设计，造成储区空间平均使用效率低分类随机存放(Random With Class LOCatiOn)

对于每类的货品有固定存放的储区，但在各类储区内，每个仓位的指派是随机的优点：?具有分类存放的部分优点，又可节省仓位数量提高储区利用率缺点：

4 货品入库管理的难度要比分类存放较高

在传统的手工存储过程中发现：

(1)商品识别难度大，增加商品拣选出错率。

(2)系统库存更新滞后，造成对拣选作业与其他作业的影响。

为了提高作业的效率，我们可以采用条码电脑辅助存储。

供屁商送负別

给每箱货物帖上乗

形秤标签

-------- Y

--------

-------- ?

生成例外报告/相关处理

■I

附：对商品的储存堆放要求

条码辅助验收流程

-冲仃杀（PHj ?,?

从送货标集匕识别

* 订草号码

结订皑豔收

I Li-

恢对送货肌与订庚单

井您库存井向库徉讦理筑纶强告库肓位—N

酸出差并通知井做輕

< 关处理

保证商品安全和便于检验，复查，规范化操作。

（1）商品码放托盘时，商品标志必须朝上，商品摆放宽度不超过托盘宽度，每板高度不得超过规定标准。

（2）商品重量不得超过托盘规定的承重量。

（3）每盘商品必须标明件数。

（4）托盘上商品尽量堆放平稳，便于向高堆放。

（二）发货管理

发货作业流程图

1. 拣选作业

拣货作业的动力来自于门店（客户）要货订单，拣货作业的目的在于迅速地集合门店（客户）所订需的商品。由成本的分析角度来看，拣货成本占物流成本搬运成本的绝大部分，因此若要降低物流搬运成本，由拣货作业上改进可收到很好的效果。

（1）拣货策略

拣货策略影响着拣货的效率，首先对基本策略有所了解，以便在工作中能够灵活运用。

要货订单分拣（Single-Order-Pick）,即摘果式拣选

对于每张订单，拣选人员巡回于仓库从在各个存储点将所需物品取出，完成货物分配。目前集团各配送中心地拣货作业就是采取这种作业的方式,依靠人力劳动密集作业。仓管人员按照采购部门的配货单要求,按门店汇总制作拣货单,从储存的货物中拣出一定品种和数量的商品。原则上以配送单上的数量为准,对于与实际库存有出入的商品以库存实数为准并核实,实拣数不能大于配送单数字。

该方法作业前置时间短,针对紧急需求可以快速拣选,操作容易,对机械化、自动化无严格要求,作业责任明确,分工容易、公平。但是,当订单数量、商品品项较多,拣选区域较大时,该拣选方式耗费时间长,效率低,搬运强度大。鉴于该方法的特点适合于配送中心初期阶段,采用这一拣选方式作为过渡性办法。

批量拣选（Batch Pick）,即播种式拣选

把每批订单上的相同商品各自累加起来,从存储仓位上取出,集中到理货现场,然后将每一门店所需的数量取出,分放到要货单位商品运货处,直至配货完毕。

上述的两种基本分拣策略,比较而言,摘果式分拣弹性较大,临时性的调整较为容易, 适合订货大小差异较大,订单数量变化频繁,货品差异特性较大,分类作业较困难的物流中心。播种方式通常在系统化、自动化,灵活性较小,适用于订单大、变化小,数量稳定, 外型体积规则固定,及需流通加工的物流中心。

分区拣选（Zoning Pick）将拣选作业场地划分成若干区域,每个作业员负责拣选固定区域内的商品。无论是摘果还是播种,配合分区原则,这样可以提高工作的效率。

上海联合利华采用的就是由两种基本

的分拣策略引申出来的一种拣货策略一一接力分拣（Relay Pick）。该策略与分区分拣类似,先决定拣货员各自负责仓位的责任范围, 各拣货员只分拣拣货单中自己负责的部分, 然后以接力的方式交给下位拣货员。

（2）拣货信息

拣货信息指导着拣货的进行。配送中心的拣货信息主要是门店的要货订单,其中家电还包括销售的订单。为使拣货人员能够正确而迅速地完成拣货,提高服务的质量,我们可以采取以下几种技术来辅助拣选作业。

数字分拣系统（DPS），在商品仓位上安装液晶显示器，来显示出拣货位置同时显示分拣的数量。

提高拣货的效率。

条码（BarCOde），利用条码代替商品货箱的号码数字，贴在商品或货箱的表面，利用扫描器来阅

读，经过电脑解码识别商品。

无线手持终端，配送中心基本作业的辅助工具，利用其扫描商品或仓位的条码，读取信息传至电脑作控制管理。基本上仓库的所有业务操作需要在电脑中反映的都可以通过无线手持终端来完成。

拣货单，将门店（客户）的要货订单进行拣货信息处理，再打印配送单据供拣货方式。拣货单信息主要包括商品的存储位置及拣选数量。

2．出货作业

（1）补货作业

以托盘为单位，从保管区（ReSerVe Area向拣货区（HOme Area）补货,保证拣货作业的需求。

配送中心采取的补货方式：对采用多层货架存储的，将下层作为拣选区，商品由上层货架向下层货架补货；

电子商务物流发展现状和趋势

我国电子商务物流发展现状和发展趋势一、现状与形势（一）发展现状。近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1．发展规模迅速扩大。2015年，我国电子商务交易额预计为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%，其中实物商品网上零售额为32424亿元，同比增长31.6%。2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看，电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2．企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展，与电子商务企业相互渗透融合速度加快，涌现出一批知名电商物流企业。

3．服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型；服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4．信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用，提升了行业服务效率和准确性。（二）面临形势。随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展，以及基础设施的进一步完善，电商物流需求将保持快速增长，服务质量和创新能力有望进一步提升，渠道下沉和“走出去”趋势凸显，将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1．电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升，电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高，与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时，电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富，移动购物、社交网络等将成为新的增长点。

某县物流中心建设方案

某县物流中心建设方案物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。一、物流中心组织架构规划１、组织架构规划的目的和作用物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态，通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的，而且还决定了企业的资源配置。２、物流中心组织架构规划组织架构的设计有不同的形式：功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式，这些不同的管理模式，根据其自身的特点，有其特定的适用领域。二、物流中心业务及发展规划１、物流配送中心规划１）物流配送中心功能规划集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心，以低成本来实现既定的客户服务水平，体现从供应商到客户的时空综合效果。２）盈利模式规划物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的，以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。３）作业规划

配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。２、货运市场规划１）目标规划建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系；使城市及周边地区的货运交易更秩序化（由无序的自由组合状态成为有序的管理状态）；建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心；有效调控各区内货运车的货物配载率，减少货车的空载，争取实现“零”空载目标。２）功能规划ａ）满足大型物流运输公司第一需求（迫切需求）的功能对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位；对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行。ｂ）满足大型物流运输公司第二需求（基本需求）的功能通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期，移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的自动收集、记录、分析、汇报等。ｃ）满足大型物流运输企业第三需求的功能货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时做出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）；自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务；智能选择车辆／司机实施运输；为客户（货主）提供灵活与个性化的服务，以形成特色。ｄ）满足中小物流运输企业第一需求（基本需求）的功能

B2C电子商务的物流配送模式论文(精)

B2C电子商务的物流配送模式论文导读：本论文是一篇关于B2C电子商务的物流配送模式的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段：。3）混合物流模式。该模式目前是我国主要B2C电子商务企业采用比较多的模式，即由电商企业和物流企业共同完成商品的物流配送任务。 2 B2C电子商务物流配送中存在的主要理由1）配送成本居高不下。电子商务物流配送由于品种多、批量小、频次多、周期短的特点使得规模经济的实现困难，配送成本高成为所有电商企业的面对 1 B2C物流配送的要求及主要模式 B2C电子商务与传统零售业态销售方式最大的区别，就在于对与之配套的物流服务有更高的、独特的要求。 1）服务要求更高。传统的购物模式把物流仅止于货架，物流配送的压力相对较小。但是电子商务消费物流不仅需要把货品送至仓库，还要进一步配送到成千上万不同地区的消费者手中，可以想象配送情况千差万别，十分复杂，这就使物流的难度空前加大。 2）物流速度更快。个人消费者从电商企业购物理由多是能够足不出户，以更低廉的价格和更快的速度购买理想的商品。快速安全的物流服务又有赖于现代的信息和网络技术在配送体系中的应用。 3）自动化程度更高。只有当物流配送流程中运送规格、仓储货物和货箱排列、装卸和搬运自动化标准作业水平提高以后，才有可能更快速和更高效的物流服务。目前，我国B2C电商企业的物流体系水平不一，归纳起来主要的物流模式有三种： 1）企业自建物流配送体系。自建物流配送是指企业物流配送的所有环节由企业自身筹建并作为管理主题，以此来满足对企业物流配送需求的模式。 2）借助第三方物流企业。采用此模式的企业将全部物流业务交给第三方物流公司来承担，B2C企业仅仅集中精力发展自身的核心业务。 3）混合物流模式。该模式目前是我国主要B2C电子商务企业采用比较多的模式，即由电商企业和物流企业共同完成商品的物流配送任务。 2 B2C电子商务物流配送中存在的主要理由 1）配送成本居高不下。电子商务物流配送由于品种多、批量小、频次多、周期短的特点使得规模经济的实现困难，配送成本高成为所有电商企业的面对的一大难题。 2）配送延迟时有发生。我国网购商品平均物流配送周期比较长，而配送延误情况更是经常发生，配送延误是很多网络购物的消费者经常遇到的事情。 3）服务水平差。可以说电商物流配送服务水平的高低直接影响网络购物消费者对购物的满意程度。然而实际服务中经常出现诸如之类情况：承诺送货上门，实际只送到楼下或者物业等，对于客户的一些较为个性化的配送服务要求也难以满足。 4）信息不对称。在大多数电子商务活动中，消费者完成了网上购物操作之后，只是被动的等待货物的到达，即使能在网站上跟踪物流动态，经常也不能得到实时的数据。 3 典型B2C电商企业的物流配送模式分析

配送中心的基本作业流程

配送中心的基本作业流程一、配送中心的作业流程目前，门店的需求由“大批量、少批次、长周期”转变为“小批量，多批次，短周期”，为适应这一重大变化，我们将对物流中心的工作采取“统采、统配”。所谓的“统采、统配”就是指“统一采购，统一配送”。统一采购的主要目的是：（1）减少交易手续和费用，提高经营效率；（2）减少流通环节，产生采购规模效益。通过降低库存水平，可以减少库存商品占用的流动资金，减少为这部分占压资金支付的利息和机会损失，降低商品滞销压库的风险。统一配送的主要目的是：减少分店的库存量，加快资金周转流动，优化整体库存水平，提高送货车辆的实载率，从而降低送货发生的费用。配送中心的作业流程设计要便于实现两个目标：（1）降低企业的物流总成本；（2）缩短补货时间，提供更好的服务。

图一配送中心业务流程总图

上图所示，流程中的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。二、配送中心的作业配送中心的作业项目包括订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、包装、配装送货、送达服务及退货处理等作业。图二进货作业流程图（一）进货作业程序和要求配送中心收货环节是商品从生产领域进入流通领域的基本环节，包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点。配送中心验收的目的之一，在于与送货单位分清责任。 1．收货操作程序和要求

（1）当供应商送货卡车停放收货站台时，收货员“接单”，对于没有预报的商品办理有关手续后方可收货。（2）卸货核对验收，验收商品条形码、件数、质量、包装等。（3）在核对单货相符的基础上签字，在收货基础联上盖章并签注日期；对于一份收货单的商品分批配送的，应将每批收货件数记入收货检查联，待整份单据的商品件数收齐后，方可盖章回单给送货车辆带会。（4）在货堆齐后，每一托盘标明件数，并标明这批商品的总件数，以便于保管员核对接收，在货运操作过程中，为做到单货相符、不出差错，在送货与复合之间最好由两人进行。 2．收货检查收货检验是对商品质与量的控制，采用“三核对”和“全核对”相结合的方式。“三核对”-----商品条码、件数、包装上品名、规格、细数；“全核对”----对于品种繁多的小商品，以单对货，核对所有项目，即品名、规格、颜色、等级等等，才能保证单货相符，准确无误。（1）货品验收的标准确认货品是否符合预定的标准。可以依据的标准： A．采购合同或订购单所规定的条件。 B．采购谈判时合格样品。 C．采购合同中的规格或图解。 D．各种产品的国家质量标准。（2）验收差异的作业处理对验收产生差异的产品可采取以下的处理方式。商品验收作业常见问题处理

物流配送方案55967

物流配送方案（一）、仓储配送项目实施方案一、制定配送计划每日接到客户出库订单后，配送计划是根据配送的要求，事先做好全局筹划并对有关职能部门的任务进行安排和布置，全局筹划主要包括：制定配送中心计划；规划配送区域；规定配送服务水平等。制定具体的配送计划时应考虑以下几个要素：连锁企业各门店的远近及订货要求，如品种、规格、数量及送货时间、地点等；配送的性质和特点以及由此决定的运输方式、车辆种类；现有库存的保证能力；现时的交通条件。从而决定配送时间，选定配送车辆，规定装车货物的比例和最佳配送路线、配送频率。二、配送计划的实施三、配送计划制定后，需要进一步组织落实，完成配送任务。四、首先应做好准备工作。配送计划确定后，将到货时间、到货品种、规格、数量以及车辆型号通知各门店做好接车准备；同时向各职能部门，如仓储、分货包装、运输及财务等部门下达配送任务，各部门做好配送准备。五、然后组织配送发运。理货部门按要求将各门店所需的各种货物进行分货及配货，然后进行适当的包装并详细标明门店名称、地址、送达时间以及货物明细。按计划将各门店货物组合、装车，运输部门按指定的路线运送各门店，完成配送工作。六、如果门店有退货、调货的要求，则应将退调商品随车带回，并完成有关单证手续。（二）针对本项目的解决方案—— 美的产品临沂苏宁及日照市内配送美的集团创建于1968年，是一家以家电业为主，涉足房产、物流等领域的大型综合性现代化企业集团，是中国最具规模的家电生产基地和出口基地之一。2008年，实现销售收入达900亿元。在“2008中国最有价值品牌”的评定中，美的品牌价值达到412.08亿元，名列全国最有价值品牌第六位。

电子商务的企业物流体系构建

物流案例分析：基于电子商务的企业物流体系构建 [摘要] 当前，由于物流业还处在起步阶段，现代化程度不够，第三方物流企业的电子化和信息化也才刚刚起步。中国的物流环境还难以提供能与电子商务相配套的物流服务，严重制约了电子商务的发展。因此，研究电子商务环境下的物流模式及其选择具有重要的研究意义。 [关键词] 电子商务物流模式近年来，全球物流业方兴未艾，电子商务的飞速发展给物流产业带来了前所未有的机遇和挑战。一方面，互联网的出现使客户可以直接面对销售商，并通过网络获得个性化的服务，使物流业的发展空间得到了极大的拓展。另一方面，电子商务的发展促使传统的物流渠道进行重组，消除不必要的流通环节，极大地提高了物流效率。但与此同时我们发现，网上交易的“电子化”始终无法最终取代实际的物流作业过程，网络交易的“零距离”也很难在实际物流运行过程中实现，物流成了制约电子商务发展的瓶颈。因此，分析和研究物流系统不仅是物流业发展的需要，也是电子商务发展的迫切需要。一、我国发展电子商务物流的主要问题 1.技术落后一方面，物流企业电子化程度还很低，物流企业上网的较少，仅限于介绍企业状况和业务范围等，个别企业提供报价系统，但没有提供运费支付、在途货物查询等功能，与联邦快递和美国联合包裹服务

相比，物流的信息化程度还很低。电子商务的发展要依赖第三方物流企业提供快捷、优质的服务，物流企业的现代化水平是决定电子商务水平的一个关键因素。另一方面，我国企业物流的电子化、集成化管理程度普遍较低。电子商务迎合了现代顾客多样化的需求。 2.物流管理体制混乱，重复建设，布局不合理长期以来,由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱,机构多元化。原物资部、原商业部、对外经贸部、交通部以及中央各部(煤炭部、林业部、建设部等)均各自为政,没有统一的领导。这种分散的多元化物流格局,导致社会化大生产和专业化流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,发生大量库存费用。另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧,损失率大,效率低,运输能力严重不足,形成“瓶颈”制约物流的发展来源考试大。 3.物流企业信息化程度不高,制约了电子商务的发展目前国内、外的各种物流配送中心大都跨越了简单送货上门的阶段,基本上属于真正意义上的物流配送,但在层次上仍是传统意义上的物流配送,即处于物流配送初级阶段,尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送—这一物流配送高级阶段的特征。因此,在经营中存在着传统物流配送无克服的种种弊端和问题。

物流配送中心建设方案

物流建设中心建设方案 (一)·项目名称：无公害蔬菜配送中心项目单位：大连及时雨有限责任公司（二）、项目建设内容建立无公害蔬菜检测中心，并以此为依托，建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座； 2、建蔬菜包装车间14.3平方米； 3、购无公害蔬菜检测仪器1套； 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米； 5、购保鲜物流车辆2台。（三）、建设无公害蔬菜配送中心的必要性随着社会经济的高速发展，我国城乡人民生活水平有了很大提高，膳食结构也有了很大改变，国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求，北京、上海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度，将农残超标的蔬菜市场拒市场之外，对蔬菜质量和安全性的要求更为严格，国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿色壁垒，对提高蔬菜质量提出了新的挑战，传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场的需求，人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增，拉动了各地高科技的推广。为积极应对市场需求，我公司正全面推行无公害蔬菜的生产，蔬菜产品正在不断优化升级，但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心，致使没有科学准确的数据来指导蔬菜生产，对外销蔬菜不能进行无公害检测，特别是对我们按照标准化生产的无公害蔬菜，因没有检测报告和准确的数据，无法确定是否达到国家规定的无公害标准，在长期的蔬菜外销过程中，我们的无公害蔬菜产品一旦被检测出农药残留超标，不但是外销产品被销毁，而且直接关系到我们蔬菜生产的可持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键，是指导菜农发展无公害蔬菜的基础，是保证蔬菜质量的根本。（四）、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部，东经121°、北纬39°，多山地丘陵，海岸线130公里，海域宽阔，地理位置重要，距大连市中心27公里，距机场25公里，距火车站27公里，距沈阳398公里，交通十分方便，为产业转移和市场连动的必经地带，具有承载中心城市要素传输的功能，有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射，拉动广大农村腹地经济的优势，能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候，具有海洋性特点，平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日，冬无严寒，夏无酷暑，且种植地块的土壤应土层深厚肥沃，结构性好，有机质含量达2-5%，符合无公害蔬菜的种植要求。

B2C电子商务企业物流配送模式选择

随着信息技术的发展，网络安全问题和网上支付问题已经得到了较好的解决，而物流问题依然是制约B2C 电子商务进一步发展的瓶颈。选择适合自己的配送模式，能有效降低成本、提高客户服务水平。本文将B2C 物流配送模式分为四类并给出了对这几种配送模式选择的依据和建议。在B2C 电子商务形式中，除了少量无形的商品，如电子书籍、软件、音像等可以通过网络以“数据流”的形式传送给消费者外，大多数商品必须要以产品实物的形式由企业传送给消费者。与发达国家的电子商务是建立在高效的现代物流的基础上不同，我国的电子商务是在传统物流向现代物流发展的道路上展开的。目前，由于我国物流配送体系的相对落后导致了电子商务高效快捷的优势不能很好的体现出来，在电子商务的几种模式当中，物流对B2C 电子商务模式的影响和制约最大，这是因为在B2C 模式下，由于客户端为最终用户，单一客户所需商品较少，且所购商品一般为低价小件商品，这样物流费用所占比例相对较大，这导致B2C 的配送相比B2B 更难做。本文针对电子商务环境中的B2C 物流配送模式进行研究。 1 电子商务对B2C 物流配送提出的新要求电子商务促进了现代商务活动交易方式的变革，也对现代企业的物流业务管理产生了巨大的影响。传统的零售业都是顾客亲自到商店购买，然后顾客自己带回所购商品，企业不存在面对终端环节的物流配送问题。而在电子商务环境下，企业可以借助自己的商业网站直接把商品销售给终端用户，当消费者确定要购买的商品后，商流、信息流和资金流都可以直接通过网络解决，这就使得电子商务环境下的消费者对所购买商品的可得性心理预期变大，相应的对商家配送的速度要求也就越高了。因此，B2C 电子商务要取得长足的发展，必须要有灵活高效的物流配送体系与之相匹配。具体来说，B2C 物流配送体系必须做到以下几点：物流配送信息化

物流配送流程图

物流配送流程图物流配送流程图一、货物入库 1( 物流配送中心根据客户的入库指令视仓储情况做相应的入库受理。 2( 按所签的合同进行货物受理并根据给货物分配的库区库位打印出入库单。 3( 在货物正式入库前进行货物验收，主要是对要入库的货物进行核对处理，并对所入库货物进行统一编号(包括合同号、批号、入库日期等)。 4( 然后进行库位分配，主要是对事先没有预分配的货物进行库位自动或人工安排处理，并产生货物库位清单。 5( 库存管理主要是对货物在仓库中的一些动态变化信息的统计查询等工作。 6( 对货物在仓库中，物流公司还将进行批号管理、盘存处理、内驳处理和库存的优化等工作，做到更有效的管理仓库。二、运输配送 1(物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。 2(根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。 3(根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。 4( 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。 5( 在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。 6( 承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。 7( 装 8( 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。

9( 在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。 10(产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。配送流程一、配送的主要操作 (一)备货配送的准备工作和基础工作。备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。 (二)储存配送中的储存有储备及暂存两种形态。 1.储备配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。 2.暂存另一种储存形态是暂存，是具体执行配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。 (三)分拣及配货

我对电子商务与物流管理的认识(1)

我对电子商务与物流管理的认识一、我对电子商务与物流管理的认识随着以信息技术为核心的电子商务技术的兴起，电子商务涉及到物流管理的各个方面。电子商务对物流管理的作用不仅表现在技术革新，还表现在一种环境变革。电子商务的核心是商品的交易，包括商品所有权的转移、货币的支付、信息的获取与应用、商品本身的转交。商流、资金流和信息流的处理通过计算机和网络通信设备实现物流，运输、储存、配送、装卸、保管各个过程的链接，提高流通效率，降低流通成本。电子商务是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器、服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。二、电子商务下物流的发展 1、电子商务物流的定义电子商务物流是一整套的电子物流解决方案，就是ERP系统，电子上的物流显示及相关操作，物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。目前国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。 2、电子商务下物流的发展现状 (1)、物流需求快速上升，增幅高于经济增长 (2)、物流固定资产投资加速，物流基础条件继续改善 (3)、网络信息通信设施发展快 3、电子商务下的物流系统的特征与传统物流系统相比电子商务下的物流系统具有以下特征： (1)、整个系统具有无限的开放性 (2)、物流节点普遍实行信息化管理 (3)、信息流在物流过程中起引导和整合作用 (4)、系统具有明显的规模优势 4、电子商务下物流系统的要求 (1)、电子商务下物流系统要求物流的运作方式---信息化、网络化

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的二、规划原则三、规划要求四、配送中心内部规划五、配送中心的作业区域六、规划平面图

一、规划目的（1）有效地利用空间、设备、人员和能源；（2）最大限度地减少物料搬运；（3）简化作业流程；（4）缩短配送周期；（5）力求投资最低；（6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。二、规划原则（1）根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来；（2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终，因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化；（3）从宏观（总体方案）到微观（每个仓库、进货区、存货区、发货区），又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布

置，再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起；（4）减少或消除不必要的作业流程，这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期，空间上少占有面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投人的资金最少、生产成本最低；（5）重视人的因素。作业地点的设计，实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出，在进行设施规划设计时，环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素，如何与中心内的道路、物流路线相衔接，形成内外一体、圆滑通畅的物流通道，这一点至关重要。三、规划要求根据企业的经营目标和生产纲领，在已确定的空间场所内，按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程，将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，以便获得最大的生产经济效益。

电子商务-企业物流模式的选择

对外经济贸易大学成绩2009 —2010学年第二学期期末考试论文题目电子商务环境下企业物流模式选择方法研究课程代码及课序号××× 课程名称电子商务基础学号××× 姓名××× 学院国际经济贸易学院专业××× 考试时间2010-06-30

摘要： ................................................................................................................ I 引言： (1) 正文： (1) 一、物流在电子商务中的作用 (1) 一）物流是实现电子商务的基本保障。 (2) (二) 物流提高电子商务的效率与效益。 (2) 二、物流模式的比较分析 (3) （一）自营物流 (3) （二）第三方物流 (4) （三）物流联盟 (4) 三、物流模式的选择 (5) （一）、物流对企业的影响程度 (7) （二）企业经营物流的能力 (8) 四、结论 (10) 五、相关参考文献 (11)

电子商务环境下企业物流模式选择方法研究摘要：随着互联网技术的发展和普及，电子商务有望成为未来主流商务模式，而适当的物流模式是成功实现电子商务的关键因素之一。本文首先分析了物流对于电子商务的作用，指出物流是电子商务流程中不可或缺的一环，然后罗列了三种主要的电子商务物流模式——自营物流、第三方物流、物流联盟，并作了相应的比较分析，指出物流模式各有优劣，紧接着在物流模式选择参考图的基础上，从物流对企业的影响程度与企业经营物流的能力两个维度应用层次分析法深入探讨影响企业物流模式选择的各项因素，再结合相关权重，估算出各种模式的加权值，最后综合比较，从而为企业物流模式的选择提供一种可行的决策依据。关键词：电子商务、物流、物流模式

电子商务下企业物流的发展

《电子商务师考证》课程期末论文电子商务下企业物流的发展姓名：詹露露系别：信息系班级：电子商务3901 学号：17号

【摘要】网络，通信和信息技术的突破性进展，使得电子商务应运而生，且呈现出勃勃生机，但电子商务真正主导生活仍需很长的距离，尤其是物流作为电子商务的主要瓶颈，成为物流企业迫切需要解决的问题．【前言】随着网络技术和电子技术的发展，电子商务的出现，对传统商业模式带来了划时代的变革。电子商务离不开物流发展，需要物流体系强有力的支持，电子商务又给物流企业的发展提供了难得的发展机遇，并为其指明了发展方向。对于物流企业来说，在电子商务环境下如何快速发展，是当前所需迫切思考解决的问题。 1.电子商务的概念和特点 1.1电子商务的概念亚马逊书店无疑是电子商务发展的里程碑，它创造性地进行了电子商务中每一环节的探索，包括系统平台的建设，程序编写、网站设立、配送系统等方面。作为一家虚拟商店，Amazon 每周7天，每天24小时营业。顾客可通过书名、作者、主题或关键词，在Amazon的数据库中查找想要的书。一般情况下，顾客下订单后5天内可拿到书。电子商务在完整意义上讲是指：贸易所涉及的交易各方在网络平台上以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的商业交易。 1.2电子商务的特点 1.2.1减少消费环节和交易费用传统的商业经济是中间费用极大的经济，交易费用越多，成本就越大，呈现出边际成本递增法则。电子商务恰恰相反，中间环节减少，企业只要在网上交易，费用减少，体现为递减法则，对买卖双方有利。 1.2.2节省时间网上购物可在一天24小时内的任何时间进行购物，不必人到店，不必花大量时间去逛商场，还解除了假日堵车、排队之苦。 1.2.3超越空间网上购物，可跨越地域和生活区，延伸向整个世界，使多极比较选择成为可能。所以，电子商务活力无限，前途无限，备受欢迎。 2.电子商务与物流电子商务是一场商业领域的根本性革命，它在中国发展的实际情况却远没有预想中那样好，其中物流能力滞后是一个重大的原因。电子商务的物流瓶颈在我国现在的主要表现是，在网上实现商流活动后，没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本、适时、适量的转移服务。配送的成本过高、速度过慢是涉足电子商务的买方最为不满的问题。随着电132企业导报2011年1月(上)子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人注意。 2.1物流对电子商务的影晌电子商务的本质是商务，商务的核心内容是商品的交易，商品交易会涉及到四方面：商品所有权的转移、货币的支付、有关信息的获取与应用、商品本身的转交，即商流、资金流、

物流公司运输货物的一般流程

物流公司运输货物的一般流程物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流公司运输货物都有相关的流程，常州中超运输有限公司作为物流行业多年的老企业，开设了济南、聊城、台前、德州特快进仓精品专线，在流程方面做到严格严谨，受到客户的青睐。下面来了解一下物流公司的一般流程：接受指令――确认指令――指令集中――车辆调度――装车――手续办理――跟踪――回单管理 1、指令接收：指令有多种形式，电子邮件、书面单据、电子单据（通过集成系统过来的）、传真单据等。 2、确认指令：确认指令是一个重要的环节，表示我们接到指令，对指令的内容是清楚的。确认形式根据指令形式不同而不同。确认指令后在分公司内部要把指令及时准确的传递到处理人员，一般下级处理人员有配送主管或配送管理员、核算人员等。 3、指令集中：任何配送指令都有一个集中的过程，比如邮政系统，信箱就是集中的场所，邮递员定时来取邮件是集中处理的典型例子。物流公司配送指令集中时间需要综合考虑客户的要求，要和客户协商好，取得一致，否则客户容易产生过分的要求，造成误会。 4、车辆调度：车辆调度是在配送指令集中后，根据各条线路上的送货量，来确定使用什么车辆合适。优先使用不满载车，其次是体积重量相近的车，再次是大车装。调度车辆要考核客户的要求，不能犹豫，否则错过时机，得不偿失，甚至造成客户投诉。 5、装车：装车过程需要注意的是货物的合理码放，保证货物的安全和装载量，另外要注意装载的顺序，和必要的标示，以便多点卸货时方便确认数量。装车现场可以发现司机对货物的关注程度，对司机的跟踪可以做到有针对性。 6、手续办理：发车前需要办理一些手续，根据和供应商的合作形式不同有所区别，但要确保货物保管

精选电子商务企业物流配送模式选择精

精选电子商务企业物流配送模式选择精文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

物流配送中心建设项目建议书

目录一、总论 (1) 1、概论 (1) 1.1 项目名称及承办单位 (1) 1.2企业概况 (1) 1.3 项目可行性研究报告编制单位 (4) 1.4 项目可行性研究的依据和范围 (4) 1.5 建设规模及项目方案 (5) 1.6 项目实施的条件 (5) 1.7 研究结论 (6) 二、项目建设的背景及目的 (7) 1、项目建设的背景 (7) 1.1项目提出的宏观背景 (7) 1.2项目建设的微观背景 (9) 2、项目建设的目标 (10) 三、项目需求与预测 (11) 四、项目方案及拟建规模 (15) 1、项目方案 (15) 2、总体布局 (16)

3、道路系统规划 (17) 4、建筑工程设计方案 (17) 4.1土建工程设计依据 (17) 4.2 建筑结构 (18) 5、工艺技术与设备选择 (18) 5.1总体工艺流程 (18) 5.2货物上站流程 (19) 5.3货物下站流程 (19) 5.4储存流程 (20) 6、公用动力 (20) 6.1给水 (20) 6.2排水 (21) 6.3供电 (21) 6.4通讯 (22) 6.5网络 (22) 6.6消防 (22) 6.7采暖、通风、空调 (22) 7、拟建规模 (23) 五、项目布置及运输方案 (24) 1、项目总体布置方案 (24) 2、运输方案 (24)

2.1年运输量： (24) 2.2运输方案： (24) 六、企业组织与劳动定员 (26) 1、企业体制及组织机构 (26) 七、环境保护、节能和安全 (27) 1、环境保护 (27) 2、本项目能源消耗的设计依据： (27) 2.1能耗状况和能耗指标分析 (27) 2、安全管理 (28) 2.1 消防安全 (28) 2.2 药品安全 (28) 八、项目投资估算和资金筹措 (30) 1、项目内容 (30) 2、投资估算和资金筹措 (30) 2.1投资估算 (30) 九、项目实施进度安排 (32) 十、财务经济效益分析 (33) 十一、结论 (34)

物流配送流程图

物流配送流程图一、货物入库 1．物流配送中心根据客户的入库指令视仓储情况做相应的入库受理。 2．按所签的合同进行货物受理并根据给货物分配的库区库位打印出入库单。 3．在货物正式入库前进行货物验收，主要是对要入库的货物进行核对处理，并对所入库货物进行统一编号（包括合同号、批号、入库日期等）。 4．然后进行库位分配，主要是对事先没有预分配的货物进行库位自动或人工安排处理，并产生货物库位清单。 5．库存管理主要是对货物在仓库中的一些动态变化信息的统计查询等工作。 6．对货物在仓库中，物流公司还将进行批号管理、盘存处理、内驳处理和库存的优化等工作，做到更有效的管理仓库。二、运输配送 1．物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。 2．根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。 3．根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。 4．根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。 5．在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。 6．承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。 7．装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。 8．车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。

9．在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。 10．产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。配送流程一、配送的主要操作（一）备货配送的准备工作和基础工作。备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。（二）储存配送中的储存有储备及暂存两种形态。 1.储备配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。 2.暂存另一种储存形态是暂存，是具体执行配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对

电子商务与物流管理

电子商务与物流 *1.1电子商务的概念（重点章节）电子商务是指运用IT技术实现整个贸易活动的电子化。交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易。电子商务是一种多技术的集合休，包括交换数据（如电子工业数据交换、电子邮件）、获得数据（如共享数据库、电子工业公告牌）以及自动捕获数据（如条形码）等。电子商务邮电子商务交易主体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流、物流等基本要素构成。信息流最为重要。电子商务与传统商务方式相比具有明显的特点，具体可归结为以下几点：即高效性、方便性、安全性、集成性和可扩展性。目前，电子商务的安全性主要通过技术手段和安全电子交易协议来保证。 1.2电子商务应用框架网络基础设施：即所谓“信息高速公路”，是实现电子商务最底层的硬件基础设施。

目前网上最流行的发布信息的方式是以HTML（超文本标注语言）的形式将信息发布在WWW上。信息发布基础设施：文件传输有以下几种交流方式：非格式化的数据交流，如FAX、E-mail，格式化的数据交流，如EDI。贸易服务基础设施：它主要包括：安全、认证、电子支付和目录服务等。电子商务应用：如供应链、视频点播、网上银行、电子市场及电子广告等。另外电子商务还有两个支柱：社会人文性的政策法规和自然科技性的技术标准。 1.3电子商务的交易模式 B to B经营模式即企业与企业之间通过专用网络或Internet，进行数据信息的交换及传递来开展贸易活动的电子商务模式。 B to B的特点是：它是电子商务中历史最长、发展最完善的商业模式，它能迅速地带来利润和回报。 B to C即企业对消费者的业务，主要包括：有形商品的电子订货和付款；无形商品的服务产品的销售。 B to C的特点是能迅速吸旨公众和媒体的注意力，是最富于创造力的领域之一，也是竞争最为激烈的领域之一。利润或者来源于公司所提供的业务，或来源于广告商。

零售物流配送中心的规划建设方案

一、前言零售行业的赢利模式是以零售企业对消费者需求的准确把握，将质优、价廉的商品批量采购并通过企业的物流系统、销售终端提供给消费者，供其选择，消费者为这种服务支付相应费用。因此，零售行业的本质是以其广泛、专业的商品知识，庞大的采购、物流、销售、服务体系，帮助消费者从成百上千种同类商品中选择能够满足特定消费需求的商品。零售企业需要建立一个高效的物流管理体系，从整个供应链的角度来分析整个服务过程，提高整个链的效率，降低提供服务的成本。供应链体系太过庞大，仅以零售企业供应链中的一个点―――物流配送中心的建设作为主题。随着连锁零售企业门店数量的增加、异地跨区域开店数量的增加，物流配送中心日益成为连锁零售企业供应链中的关键环节(详见图1)。图1：物流配送中心是连锁零售企业供应链中的关键环节二、连锁零售业物流配送中心的分类连锁零售物流配送中心按形态、定位大体可分为常温物流配送中心及生鲜加工配送中心；

以功能可细分为以下三种：图2：物流配送中心的分类三、物流配送中心的作用物流配送中心对于整个连锁经营体系的作用表现在： 1、统一进货，有利于严把质量关； 2、加速商品周转、减少商品损耗、降低流通费用； 3、扩大配送中心的拆零、分拣能力，改善了门店的存货水平，有利于实现零星商品无库存、少库存经营； 4、保证门店管理逐步向“只管销售”方向发展。“企业经营决策权向总部集中，物流活动向配送中心转移”这是连锁超市成功的关键之一。例如，流通加工可减轻门店的工作量；拆零作业有利于商场多出样，以增加销售商品的品种数。四、中国连锁零售业物流配送中心的现状物流配送中心的建设在中国起步较晚，但也正因此具备了后发优势。目前在国内零售企业主要有以下四种物流运作模式：

电子商务企业的物流模式

电子商务企业的物流模式分析 [摘要]电子商务的迅速崛起，使得物流配送重要性日益突出。本文介绍并分析了目前几种常见的物流配送模式，电子商务企业必须根据自己的实际情况选择适合自身发展的物流模式，灵活运用某一模式或者多种模式组合，使企业获得最佳的经济效益。 [关键词]电子商务物流配送互联网应用的深化、网民的增加，以及其所创造的高效率与高价值，使得构建在互联网之上的电子商务蓬勃发展。《第29次中国互联网络发展状况统计报告》显示，2011年我国网购用户规模达到1.94亿人，与2010年相比，增长率为20.8%，网购使用率提升至37.8%。艾瑞咨询最近数据显示，2011年中国网购市场交易规模达7735.6亿元，占社会消费品零售总额的4.3%。电子商务方便、快捷、支付安全、减少中间环节、减少消费者支出等优势，使得网购市场逐渐成为人们日常消费的首选。但网购市场较快发展的同时，也面临一些突出问题，主要问题在于没有一个有效的社会物流配送系统对实物提供低成本、适时、适量的转移服务，物流配送服务能力提升缓慢，制约电子商务的发展。我国电子商务企业的物流配送模式各不相同，从现阶段来看，有企业自营物流、物流企业联盟等五种。一、自营物流企业自营物流是指企业自身经营物流业务，组建全资或控股的子

公司完成企业物流配送业务。选用自营物流，使企业对物流环节有较强的控制，提高配送效率；保证供货的准确和及时，降低物流风险，维护企业和顾客间的长期关系。但是自营物流所需的投入很大，并且需要企业及其工作人员有较强的专业化物流管理能力。因此，不是所有电子商务企业都有必要、有能力自己组织商品配送。目前我国自建物流配送网络主要有两种形式：一是传统的大型企业经营的电子商务网站，如苏宁易购，经过长期的传统商务已经拥有成熟的物流配送体系，只需对原有物流配送体系加以改进、完善，就可满足电子商务对物流配送的要求；二是资金实力雄厚且具有较大规模的电子商务公司，如京东商城，为提高物流配送效率，自建物流配送网络。二、物流联盟物流联盟是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作，其目的是实现联盟参与方的“共赢”。狭义的物流联盟存在于非物流企业之间，广义的包括第三方物流。物流联盟具有相互依赖、核心专业化及强调合作的特点，是一种介于自营和外包之间的物流模式，可以降低前两种模式的风险。企业间不完全采取导致自身或共同利益最大化的行为，只在物流方面通过契约形式实现优势互补、要素双向或多向流动。联盟是动态的，只要合同结束，双方又变成单独个体。一般来说，如果电子商务企业自身物流管理水平较低，组建物流联盟将会在物流设施、运输能