混凝土泵车规范
混凝土泵车规范
篇一：混凝土泵车操作规范1
混凝土泵车操作规程（培训资料）
第一章操作人员及维修人员的资格
1、持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车。
2、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵
车
第二章驾驶及操作规范
1、本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道
路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得
了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由
都不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚；更改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起的后果本公司概不负责。
2、泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险和不允许的。
3、除混凝土外，不得泵送密度大于 2.4Kg/L的物质。
4、搭载备用管等配件行驶时，载重和高宽，长，都不允许超过道路交通法规定的指标。横穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时，一定要保证有足够的空间和距离。
5、行驶速度不允许超过泵车技术数据表中最大速度，否则由倾翻的危险。
6、上路行驶前必须确定臂架和支腿已经完全收拢并已固定，否则不得上路行驶。
7、混凝土泵车的重心较高，转弯时需减速以防倾翻
&不可随意加大砼输送管的直径。末端软管的长度不可超过3米，作业时需注意防止软管折弯堵赛，末端软管也不
能末入混凝土中，否则容易引起管线内压力增大发生事故。
9、不允许拆除设备上的任何保护装置，在确认料斗筛网已关闭前不得进行作业
10、泵车运行时不可将手伸进料斗、搅拌装置、水箱内。
作业临时停止时一定要关闭发动机，按下急停按钮
11、泵车进入施工现场展开支腿前，应拉下手刹，并用轮挡固定车轮。浇灌混凝土时，所有支腿应完全展开到位后才
能操作臂架按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开。车体须保持水平状态，前后、左右相对于水平面的倾斜小于3度。且必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。
12、移动臂架和展开支腿前，应检查周围是否有障碍物。
要防止臂架或支腿触及建筑物或其它障碍物。当操作员所在
位置不能观察到整个作业区或不能准确判定泵车外伸部与相邻物体之间距离时，应配引导员指挥。
13、按下遥控器上紧急停止按钮”后重新复位时，臂架、支腿
和混凝土泵送装置的所有操作
杆和开关都应置于中立位置。
14、在有电线的地方须小心操作，注意与电线保持适当距
离，否则在泵车及附近或与它连接物（遥控装置、末端软管等）上
作业的所有人员都有致命的危险。当高压火花出现时，
设备下及周围就形成一个高压漏斗区”。随着你离开中心，这种电压就会减弱。往漏斗区里每走一步都是危险的！如果你跨过不同的电压区（跨步电压）电位差产生的电流就会流
过人体。
15、泵车体距电线最小安全距离（不能少于5米）。
16、横穿高压线，哪怕只有接近都会跳火花，并且会使泵车和周
围区域遭到电击。如出现火花放电现象，不要慌，要
保持镇静，不要移动（跨步电压），不要碰其它东西，让区
外的人不要接近你，会有跨步电压。并想办法离开电缆。
17、如果你在不能保证最小安全距离的空中电缆的周围区域作业
时，应请供电人员终止向该空中电缆供电以确保安全。
18、如果泵车触到了电线，应当采取的措施是：不要离开驾驶
室、条件允许时把泵车开出危险区、警告其它人员不要
靠近或接触泵车、通知供电专业人员切断电源。
19、安装支腿前须确认地基支承能力是否足够，如地基不足以支
承时，须在支腿底部加支承板及辅助方木条后再安装支腿。请参阅泵车的操作与使用有关条款。
20、支腿支承地面必须是水平的，支腿不能支承在空穴及坑、坡上。支腿底部应与路面边缘保持一定安全距离。操作细则请参阅泵车的操作与使用有关条款。
21、风速超过65Km/h或有暴风雨、龙卷风的前兆时，应
停止作业，收回臂架并复位固定。22使用泵车臂架浇灌混
凝土时，只能使用低压泵送。使用高压泵送时应另设输送管道。23、在管线加压状态下不得拆卸管卡。作业中途需拆卸管卡是，应先进行3――5次反泵以降低管线内压力。
24、处理混凝土阻塞时，小心提防，混凝土可能瞬间喷射而出。
25、作业时切不可站在建筑物的边缘手握末端软管。软管
或臂架的摇摆有可能导致操作人员坠落发生人生事故。在建筑物边缘作业时操作人员应站在安全位置用适当的辅助工
具引导末端软管。
26、操作人员必须配佩戴安全帽和其它必要的保护措施才能进入施工场地。
27、安装支腿时，要防止身体被夹入支腿于其它物体之间
28、清洁输送管时，尽可能将臂架展开以便海绵球容易通过。在海绵球未被吸入时加以小心，此时管内残余混凝土和海绵球有瞬间喷射造成人体伤害的可能。
29、泵启动时可能引起末端软管突然摆动而造成人身安全事故，
因此启动泵时人员不要进入危险区一末端软管可能摇摆触及的区域。此区域的直径是末端软管长度的两倍。
30、维修时应将泵车停在平坦地方，确保泵车不会发生意外的移动，同时应收拢臂架或适当的支撑臂架，并关闭发动机。
维修液压系统时应先释放蓄能器压力。
31、需要在泵车上施电焊时产生的高压可能会损坏遥控系统和有线控制系统的电子元件，因此施焊前必须；拆去所有连接到无线控制接收器的电线、用盖子盖住连接插座、从蓄电池上拆去正负极接头。
32、处理燃油，液压油和其它功能性液体（制动液，蓄电池电解液）时，有燃烧爆炸的可能，请遵守相关产品的安全规范。
33、出现稳定性降低的因素必须收拢臂架，排出后重新按
要求支承，降低稳定性的因素包括：
（1）、雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化。
（2）、支承腿一侧地面下沉。（3）、支腿油缸有泄漏。34、如果臂架出现不正常的动作，就要立即按下急停按钮。
由专业维护人员查明原因并排除后方可继续使用。如果没
有先固定相应的臂架就打开臂架液压锁，有臂架下坠伤人的
危险
35、不允许用压缩空气清洗管道及堵赛。不能用海水或含盐水加入洗涤室及水箱。
36泵车使用时，不得超越泵车臂架允许的作业范围。（见泵
车臂架允许的作业范围警告牌或见泵车的操作与使用相关条款）第三章检查要素
1、混凝土泵、砼输送管和臂架的操作状态应根据作业条
件进行定期检查，至少每年一次。检查由具有专业资格的人进行并将检查认真记录和保存。对危及安全隐患必须加以处
理。
2、软管安全链（绳）与臂架连接是否牢固
3、混凝土输送管应每天进行敲打检查管壁磨损情况，磨损严重的应进行更换。但不得在加压状态下敲打管线。
4、检查所有的紧固件（连接螺栓、销子）是否松动
5、胶管的使用寿命不超过6年（含保存时间），即使没有发现可见损坏也应在规定的时限内更换液压胶管。
第四章泵车的操作与使用
第一节应用安全注意事项
1、泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险的。
2、泵车臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的，任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3m都是不允许的，由此产生的风险由操作者自己承担。
3、未经授权禁止对泵车进行可能影响到安全的修改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚，更改控制程序或线路。对臂架及支腿的更改等等
4、泵车操作人员必须配戴好安全帽，并遵守安全法规及工地上的安全规程。
第二节支承安全注意事项
1、支承地面必须是水平的。否则有必要做一个水平支承表面；不能支承在空穴上。
2、泵车必须支承在坚实的地面上，若支腿最大压力大于地面许用压力，必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积。
3、泵车支承在坑、坡附近时，应保留足够的安全间距（不能小于2米）。
4、支承时，须保证整机处于水平状态，整机前后左右水平最大偏角不超过3度。
5、在展开或收拢支腿时，支腿旋转的范围内都是危险区域，人员在范围内有可能被夹伤。
6、支承时，所有支腿必须伸缩和展开到规定的位置（支腿与支耳上箭头对齐，前支腿臂与前支腿伸出臂箭头对齐）否则有倾翻的危险。
7、必须按要求支撑好支腿才能操作臂架，必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿
&出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架，排除后重新按要求支承，降低稳定性的因素包括：雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化、支撑腿一侧地面下沉、支腿油缸有泄漏。
第三节伸展臂架安全注意事项
泵送混凝土应用固定混凝土泵车浇筑
泵送混凝土应用固定混凝土泵车浇筑 系用固定式混凝土输送泵通过管道直接将混凝土压送到基础或结构模板内浇筑。 一、材料要求 1、水泥 用42.5极或52.5级普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥或粉煤灰水泥，进场时，必须要有质量合格证。 2、砂 宜用中砂，要求通过0.315mm筛孔的占15%--30%，含泥量小于5%，砂率控制在40%--50%。 3、石子 用卵石或碎石，粒径一般不得超过管径的1/3—1/4（如管径为150mm，粒径宜为5—40mm，管径为125m，粒径宜为5—30mm）最大粒径不应大于40mm，含泥量小于1%。 4、粉煤灰 用工业II级粉煤灰，细度0.080mm方孔筛筛余不大于8%。 5、外加剂 用木钙或其他NNO、UNF减水剂，应符合有关标准的规定。二、主要机具设备 主要机具设备有，HB型混凝土输送泵车、自卸翻斗汽车、空气压缩机、插入式混凝土振捣器、12”—15”活扳手、电工常规工具、机械常规工具、对讲机、铁锹、铁杆等。
三、作业条件 1、编制泵送浇筑作业方案，确定泵车型号、使用数量，配备搅 拌运输车数量、行走路线。布置方式，浇铸程序、布料方法。 2、灌注混凝土前的各道工序，经隐、预检合格办理验收手续。 3、全套混凝土搅拌、运输、浇筑机械设备经试车运转均处于良 好工作状态，并配备足够的泵机易损零件，以便出现意外损 坏时，及时检修，电源能满足连续施工的需要。 4、现场已准备足够的砂、石子、水泥、掺合料，能满足混凝土 连续浇筑的要求。 5、模板内的垃圾、木屑、泥土、积水和钢筋的油污等已清理干 净，木模在混凝土浇筑前洒水湿润，钢模板内侧刷隔离剂。 6、根据现场实际使用材料和含水量及设计要求，经试验测定， 试验室已开具泵送混凝土配合比。 7、浇筑混凝土必须的脚手架和马道已经搭设，经检查符合施工 需要和安全要求。混凝土搅拌站至浇筑地点的临时道路已经 修筑，能保证运输道路畅通。 8、泵送操作人员经培训、考核合格，可持证上岗，对全体施工 人员进行细致的技术交底。 四、施工操作工艺 1、用固定式混凝土输送泵泵送混凝土前，应先选好泵机位置， 使泵机距浇筑地点最近，附近有水源和电源，无障碍物，以 便于运送混凝土的汽车行车走味料。混凝土由设在工程附近
混凝土汽车泵车最长的
混凝土汽车泵车最长的_混凝土泵车的操作注意事项 混凝土泵车的操作注意事项混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。 然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。 一、混凝土泵车应用安全注意事项1、混凝土输送泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途(比如起吊重物)都是危险的。 2、泵车臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的，任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3m 都是不允许的，由此产生的风险由操作者自己承担 3、未经授权禁止对泵车进行可能影响到安全的修改，包括更改安全压力、运行速度设定;改用大直径输送管或增加输送管壁厚，更改控制程序或线路。对臂架及支腿的更改等等 4、泵车操作人员必须配戴好安全帽，并遵守安全法规及工地上的安全规程二、混凝土泵车支承安全注意事项1、支承地面必须是水平的。否则有必要做一个水平支承表面。不能支承在空穴上。
2、泵车必须支承在坚实的地面上，若支腿最大压力大于地面许用压力，必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积。 3、泵车支承在坑、坡附近时，应保留足够的安全间距
4、支承时，须保证整机处于水平状态，整机前后左右水平最大偏角不超过3 度。 5、在展开或收拢支腿时，支腿旋转的范围内都是危险区域，人员在范围内有可能被夹伤 6、支承时，所有支腿必须伸缩和展开到规定的位置(支腿与支耳上箭头对齐，前支腿臂与前支腿伸出臂箭头对齐)否则有倾翻的危险 7、必须按要求支撑好支腿才能操作臂架，必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿 8、出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架，排除后重新按要求支承，降低稳定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化。 三、混凝土泵车伸展臂架安全注意事项1、只有确认泵车支腿已支承妥当后，才能操作臂架，操作臂架必须按照操作规程里说明的顺序进行2、雷雨或恶劣天气情况下，不能使用臂架。臂架不能在大于8 级风力的天气中使用3、操作臂架时，臂架的全部都应在操作者的视野内4、在高压线附近作业时要小心触电的危险，应保证臂架与电线的安全距离5、臂架下方是危险区域，可能有混凝土或其它零件掉落伤人
混凝土泵车技术参数
HBT-S阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]
混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数 中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索 摘要：介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程，分析了泵送混凝土的流动特征，提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。 关键词：混凝土；流变特征；混凝土输送泵；技术参数 在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中，混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输，对于狭窄和有障碍物的施工现场，通过合理地布管，亦能将混凝土送达施工地点。本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性，探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则，设法使混凝土泵有效地发挥作用，以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。 1 流变学原理及泵送混凝土流变方程 根据流变学原理，任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克（Hooke）固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南（St . venant）固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿（Newton）液体模型〕组成，流变方程为： 式中：τ为剪应力；η为粘性系数； r 为被研究流变体所处的半径；τ0为屈服剪切应力；T 为松弛周期； t 为时间。 对于新拌水泥混凝土，其粘度、屈服剪应力都不等于0 ，而松弛周期T 为无穷大。这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体，其流变方程可表示为： τ=ηd V / d r +τ0 由上式可以看出，屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。 拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。它是阻止塑性变形的最大应力。在外力作用下产生的剪应力τ<τ0时，拌和物不产生流动，只有τ>τ0时才产生流动。 粘度系数η是液体内部结构阻止流动的一种性能，它是流体中平行流动的各层流之间产生的与流动方向相反的粘滞阻力。 2 泵送混凝土的流动特征分析 根据泵送混凝土的流变方程，认为泵送混凝土是宾哈姆液体在推力作用下沿管道的流动。这种流动可假设为两种流动状态组合而成，即“层流”和“紊流”。 层流是流动过程中流线与流线之间没有流体质点交换的流动，它主要表现为流体质点的摩擦和变形（如图1 所示）。由图可知：
柴油机车载式混凝土泵车上装标书(01728)中英文
中联重科 Bids for the truck-mounted concrete line pump Upper Structure 车载式混凝土泵车上装标书 First edited in 2009 2009年第一次编辑 DIN EN ISO 9001: 2000
ZLJ5120THB (01728) First edition of 2009 (2009年第1版) 1 1. Main technical data
2. Main technical feature主要技术特点 2.1 Hydraulic system液压系统 Double open hydraulic loops (pumping hydraulic circuit is independent of distributing hydraulic circuit) with two pumps, makes the whole hydraulic system much simpler. The reliability of the whole system is also much higher as well as the components’ life is prolonged greatly.This is convenient for judgeing and removing trouble. 采用双泵、双回路开式液压系统，主泵送油路和S阀摆动油路相互独立，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。 Large valve changing direction, makes the main pumping loop quick response, small leakage, good stability,high reliability and high resist contaminative capability. 主泵送油路采用大通径阀换向，响应快,内泄漏小,稳定性好,可靠性高,耐污染能力高。 Hydraulic system has safe relief protection,at the same time,when the system pressure is over, the main oil pump cutting device makes itself be protected reliably. 泵送液压系统具有安全溢流保护，同时，主泵还具备系统超压时，油泵压力自动切断截流装置，使主泵获得多级可靠保护。 Distributing hydraulic circuit adopts constant pressure pump, which can provide strong distributing pressure and economic energy control. 摆动油路采用恒压泵供油，摆动力大又具备节能功能。 Cone sealing of all pipes make the pipe joints seal reliably. 所有管路均采用锥面密封，管路接头密封可靠。 The electrimotion high-low pressure switch adopting cartridge valve of reduces the trouble of dismantling and installing the oil pipe. 采用插装阀电动高低压转换，免去拆、装油管的麻烦。 Adopt emulsification technology of initiative and passivity recovery integration. 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术。 2.2 Electric control system电控系统 The outstanding features of the truck-mounted concrete line pump are advanced technology, simpleness and high reliability. 中联车载式混凝土泵车电控系统的突出特点是技术先进、简单、可靠性高。 The reliability of industry control is higher than PLC(programmable control). It uses fewer auxiliary relays, father reducing the quantities of the electric element. 该泵使用带总线的工业控制器作为控制核心，比之以前同类产品用的PLC（可编程控制器），
混凝土泵车租赁合同样本
混凝土泵车租赁合同 甲方： 乙方： 经甲乙双方协商，依据《中华人民共和国合同法》有关规定，就甲方向乙方提供混凝土输送泵车租赁一事达成一致，为明确甲乙双方责任、权利和义务，签订以下合同条款： 一、租赁标的物： 租赁标的物：号牌为E__________号___________ 型混凝土输送泵车壹台及其配属零部件、附属设备、工具。 二、租赁期和租赁结算方式： 1、租赁期自_____年_____月_____日起，合同有效期________年。超过约定使 用期仍继续使用的，自动视为按本合同约定条件续约。 2、租赁结算方式以泵送方量为准，以乙方《发货单》为结算依据。双方约定 保底方量为_____立方米/月。不到此标准的以此标准计算，超过此标准的按实际输送量计算。 3、结算单价：_____元/立方。 4、结算时间：每月25日结算当月泵送量，双方签认生效，作为有效结算依据。 乙方以租金方式按月支付给甲方。 三、双方责任和义务： 1、甲方出租车辆时负责提供泵车的相关手续，包括证、牌、保险、车辆相关 税费手续。 2、乙方负责在租赁期内对泵车的维修、保养、辅油及燃油等的其相关费用支 出。按泵车使用规程执行，保证泵车的技术状态良好。 3、乙方提供泵车操作工，负责操作工的所有相关费用和支出。保证操作人员 培训到位，保证泵车行驶和施工安全，不违章操作、野蛮驾驶。
4、未经甲方同意，乙方不得以任何方式将甲方泵车作抵押转租或转交他人使 用，由此造成的损失由乙方全部承担。 5、若因乙方所提供的安全设施及防护力不强，或违章指挥和驾驶造成的泵车 及操作人员的安全事故由乙方付全责。 6、在合同终止前，乙方必须提前一个月告知甲方，以便双方作好续约或终止 合同的相应准备，并且依据本合同条款双方做好租金结算工作。 四、违约责任 1、乙方必须按约定支付租赁费，延迟支付按_____元/天计算违约金，租赁费 仍按实际发生量计收。 2、因乙方维护、使用和维修不当，造成甲方车辆损失或损坏的，甲方有权要 求乙方赔偿。 甲方：乙方： 法定代表人：法定代表人： 委托代理人：委托代理人： 联系电话：联系电话： 签约时间：签约时间：
混凝土泵车施工的优点
混凝土泵车施工的优点 混凝土泵车在施工领域的应用极大地提高了工程的效率，它不仅能加快工程速度，降低工程造价，还能保证混凝土结构的质量。那么混凝土泵车施工的优点到底有哪些呢？现在我们具体来看一看。 专家指出：混凝土泵车的输送与浇铸一直是目前很多人研究的对象，在不同的施工条件下，合理的选择混凝土输送泵的方法和设备，对提高劳动生产率等有及其重要的意义。以往大型建筑物浇铸混凝土，传统的方法通常采用吊斗，采用升降机，起重机，皮带运输机等，但它们都存在着很多缺陷，而混凝土泵车则是当前很多混凝土输送设备中较理想的一种。那么混凝土泵车施工的优点有哪些呢？具体有以下几点： 1、节省抗压 混凝土泵车施工可以同时解决混凝土的水平和垂直运输及浇灌问题，另外混凝土泵车施工的机械化程度相当高，而且需要的劳动力很少，施工组织非常简单，抗压强度也很高。混凝土的抗压强度一般为20～40Mpa，有的可高达80～120 Mpa，适合做结构材料。 2、高效实用 混凝土泵车浇铸作业通常需要连续进行，一般施工效率非常高，而且工作进度很快。另外由于与钢筋的共同工作性相当好，而混凝土热膨胀系数与钢筋相近，受力特点可以互补，与钢筋的粘结力较强，因此可以制成钢筋混凝土，扩大应用范围。 3、质量过硬 在泵送混凝土时，由于工艺对混凝土质量要求比较严格，因此在泵送时对混凝土质量就是一种检验，另外由于泵送是连续进行的，而泵送过程中混凝土不易离析，因此混凝土塌落度不大，非常容易保证工程的质量。 在施工中，由于混凝土泵车对施工作业面的适应性强，作业范围广，管道可以铺设到其他设备难以到达的地方，混凝土泵车又能使混凝土在一定的压力下充填浇铸到位，还可以把泵串联使用，以增大输出距离，满足个中施工要求，因此深受广大施工方的好评。混凝土泵车施工的优点有哪些？通过以上介绍，相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还有其他疑问，可以访问长沙威士网站进行详细了解，也可以拨打我们的24小时免费咨询热线进行更深入的了解。
混凝土泵车技术参数.docx
HBT-S 阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排 出口压 最大输送 力 砼缸径 电机（柴油 量 m3/h 距离 m 主机质 MPa ×行程 机） 外形尺寸 mm 拖泵型号 量 kg 高 低 mm 功率 kw 高压 低压 水平 垂直 压 压 HBT60S1413-90 40 60 13 1000 240 195×1400 90 6300×2040×2050 6500 HBT60S1816-110 43 71 16 1200 280 200×1800 110 6500×2040×2050 7100 HBT80S1813-110 114 13 1000 240 110 HBT60S1413-112R 37 13 1000 240 195×1400 112 6300×2040×2490 7000 HBT60S1816-133R 44 68 16 1200 280 133 7250 HBT60S1816-161R 44 72 16 1200 280 200×1800 161 6415×2045×2490 7300 HBT80S1813-161R 71 124 13 1000 280 161 HBT80S2118-161R 86 18 1400 320 200×2100 161 7090×2045×2490 7500 [HBT-Z 闸阀系列拖泵主要技术参数 ] 最大输送 理论泵送 出口压力 砼缸径× 电机（柴油机） 主机质量 kg 拖泵型号 排量 m3/h Mpa 距离 m 外型尺寸 mm 行程 mm 功率 kw 水平 垂直 HBT60Z1407-75 69 7 580 120 75 6370×2045×2065 5600 HBT60Z1407-112 69 7 580 200×1400 112 6030×2045×2559 6500 120 [HBT-D 蝶阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排量 出口压 最大输送距 拖泵型号 m3/h 力 Mpa 离 m 砼缸径×行程 电机功率 主机质量 mm kw 外型尺寸 mm 高压 低压 高 低 水平 垂直 kg 压 压 HBT40D1206-55 40 6 500 100 195×1200 55 6035×2005×20724500
混凝土泵车选型八大要素如何选择混凝土泵
1.混凝土浇注要素混凝土泵车选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑 2.建筑的类型和结构混凝土泵车的性能随机型而异，选用机型时除进考虑混凝土浇注量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大，若能力过大，则利用率低，过小，不仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗。 3.施工适应性有余混凝土泵车具有灵活性，而且臂架高度越高，浇注高度和布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。臂架长度28~36m的混凝土泵车是市场上量大面广的产品，约占75%.长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。此外，有混凝土泵车受到汽车底盘承载力的限制，臂架高度超过42m时造价增加很大，且受施工现场空间的限制，故一般很少选用。 4.施工业务量所用混凝土泵车的数量，可根据混凝土浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇注量很大的混凝土泵送施工工程，除根据计算确定外，宜有一定的备用量。此外，年产10~15万M3的混凝土搅拌站，需装备2~3辆混凝土泵车。 5.产品配置混凝土泵车的产品性能在选型是应坚持高起点。若选用价值高的混凝土泵车，则对其产品的标准要求也需要提高。对产品主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。 6.动力系统混凝土泵车采用全液压技术，因此要考虑所有的液压技术是否先进，液压远见质量如何。因其动力来源于发动机，因此除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承载力及质量等。 7.操作系统混凝土泵车上的操作控制系统设有手动、有线以及无线的空时方法，由县控制方便灵活，无线遥控可远距离操作，一旦电路失灵，可采用手动操作方式。 8.售后服务混凝土泵车做为特殊车辆，因其特殊性的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。否则一旦发生意外，不但影响施工进度，还将生产部可想象的后果。 另一篇：如何选择混凝土泵近年来国家对基础设施建设加大投入。混凝土机械市场也得以快速发展，其中混凝土输送泵在日益蓬勃的建设市场中发挥着重要作用，国产全液压双缸混凝土输送泵经历了从无到有、由弱到强的发展历程。随着市场的升温，混凝土输送泵生产企业不断涌现，不同厂家、型号的混凝土输送泵产品越来越多。“工欲善其事，必先利其器”，面对另人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场，用户应如何甄别其性能？从哪方面切入，才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土输送泵？下面对此进行探讨。 从技术参数入手。通常，一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数：输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。按照国家新标准，这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。下面以“HBTS60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其代表意义。 HB——混凝土输送泵的汉语拼音缩写 T——拖式混凝土输送泵 S——分配阀为S形摆管阀（D表示蝶形阀，Z表示闸阀） 60——最大理论输送量，m3/h 13——混凝土输送泵出口处的最大压力，MPa 90——电机功率，kW 按照所标注的出口压力等级，分为低压泵（≤5MPa）、中压泵（6-10MPs）和高压泵（>10MPa）；按每小时的最大输送量，有20-100m3不等，且大多数混凝土输送泵都可以实现两档变排量或无级变量。 用户应根据工程的实际需要，根据输送距离的高度，选择出口压力；根据搅拌供料的能力，选择输出方量的范围；根据泵送混凝土的骨料情况，选择分配阀的形式。蝶形阀对骨料的适应性最好，但是换向摆动的截面积较大，适合于低、中压等级的混凝土输送泵，适用于基础建设；S形摆管阀在泵送过程中压力损失少，混凝土流道顺畅，但受管径的限制，对骨料要求较高，适合于中、高压泵，适用于高层建筑和混凝土质量较高的远距离、高扬程输送；闸阀的性能介于蝶阀和S阀之间，在中压泵上应用较多。 一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加。为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。因此，在国家新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa.m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。许多厂家在设计时，还采用了高低压切换的功能设计，以满足不同的施工要求，在经济状态下，又能产生较大的输送量，或者以相同的电机功率，产生较高的出口压力。仍以HBTS60-13-90为例，当其处于最大输送量63m/3h时，出口压力为7.7MPa，可实现低压大排量的快速泵送，当切换成输送量37m3/h时，最大出口压力达到13MPa，可实现高压小排量的高扬程、远距离输送。若要混凝土输送泵的出口压力达到高压等级，同时又有很大的输送量，在电机功率不足的情况下，这是不可能同时实现的。 看混凝土输送泵的元件配置 液压泵
48m混凝土臂架泵车总体设计
本文以山东鸿达建工集团有限公司自主研制的４８ｍ的５节臂架泵车为例，摘取其主要参数供读者参考。 主要技术性能参数见表１。 １．２ 泵车各大系统设计与选型 １．２．１ 底盘系统设计与选型： 目前国内生产企业多选用ＶＯＬＶＯ、五十铃、奔驰等进口底盘，其价格高，供货周期长；山东鸿达建工集团自主设计研制的长臂架４８ｍ泵车采用国产豪泺底盘，整机经过国家建筑城建机械质量监督检验中心的各项指标的严格测定，完全符合设计要求及混凝土泵车国家标准，价廉物美。 底盘选型：３７ｍ泵车我们曾选用过国产底盘，经过用户近一年的使用及我们的跟踪调查情况表明，该底 混凝土臂架泵车是一种先进的混凝土输送设备，以其快速高效灵活方便等显著的特点，近年来已被广泛用于工业设施、民用建筑、国防工程等混凝土浇注工作。我国从上世纪８０年代初期开始引进混凝土臂架泵车制造技术，至今已有２０多年，时间不算短，但目前大部分企业仍处于组装、仿制阶段，只有少数几家大的专业企业已经具备自主设计能力和制造能力。比如说三一重工、中联重科、鸿达集团、徐工集团、湖北建机等。２００４年我国混凝土臂架泵车年产销量已达到１２００台左右。 １ 总体设计 １．１ 技术参数 ４８ｍ混凝土臂架泵车总体设计 Overall Designing for Truck-mounted Concrete Pump with 48m Boom Bracket ■ 山东鸿达建工集团有限公司 尹人奇／ＹＩＮ Ｒｅｎｑ ｉ Ｄ：电动滚筒直径， Ｄ＝０ ．６３ｍ； 又：其中： Ｍｎ：电动滚筒额定转矩，Ｎ．ｍ；Ｐ：电动滚筒选定功率，Ｐ＝３７ ｋＷ； 查Ｙ系列３７ ｋＷ电机转矩过载倍数，λＴ＝２．３［３］。而λ＝Ｍ／Ｍｎ＝７２４５／５８２７．５＝１．２４＜λＴ＝２．３。故电动滚筒过载能力足够，因此选用３７ ｋＷ电动滚筒是可行的。 ２ 结 论 经多方反馈回来的信息证明，根据以上设计思路 和计算方法所选用的３７ｋＷ的斜皮带机电动滚筒经多个用户多年使用，一直运行良好，紧急制动、带载起动等各种工况下均能满足使用要求，完全符合混凝土搅拌站的生产需求，由此可见，对间断运行皮带机电动滚 筒，用等效功率的方法计算和选择其功率是完全合理的，在实际运用中是可行的。 参考资料 １．刘建勋主编．电动滚筒设计与选用手册． 化学工业出版社， ２００２ ２．范祖尧主编． 现代机械设备设计手册， 第３卷， 非标准机械设备设计． 机械工业出版社， １９９６ ３．成大先主编．机械设计手册， 第五卷， 第四版，化学工业出版社， ２００２ （收稿日期：２００５－１１－１８）
混凝土泵车控制技术
混凝土泵车控制技术集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
混凝土泵车控制技术随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面： 无线遥控系统由发射机和接收器组成，遥控距离100m以上，实现各节臂控制（臂架快慢速等）、正泵、反泵、泵送排量调节、发动机转速控制和紧急停止等。具有自动转换搜频功能，避免多台车同时作业和其它无线电信号的干扰。在无线电干扰强烈的地区施工时，可使用有线控制方式。 单侧作业系统在狭小的场地施工时，设定控制系统自动锁定回转范围，使泵车只能在单侧施工，此时只须一侧的支腿全部展开，降低了对工作场地的要求。
防倾翻保护混凝土泵车的支腿展开后能自动对地面、支腿位置及整机水平等进行一系列检测，一旦发现有问题将会报警并锁住臂架使其不能动作。臂架在运动时，系统会时刻监控整车的稳定性，在发现四条支腿受力不均、泵车不稳定时，臂架将会自动停止向危险方向的运动，同时发出警示，最大限度保障安全。 智能臂架系统目前大多数泵车的臂架只能由泵工直接控制每一节臂的展收，使臂架运动到目标位置。而智能臂架的每一节臂和回转中心都装有检测位置的角度传感器，通过控制系统实现闭环控制。操作时，只需要给出泵车臂架末端出料口位置，就能实现多节臂的协调动作，使臂架自动最佳移动到目标位置。也可以通过示教学习方式预先设定臂架末端出料口的移动路线，然后臂架自动回到记忆的初始位置，按照记忆的过程运动到终点位置，实现自动连续布料。如存在障碍物，通过输入一定的数据，限制整个上装的工作范围，自动避开障碍物。 泵送排量无级调速通过调节无线遥控器或控制面板电位计，产生连续变化的电信号输入到控制器，控制器输出的PWM信号驱动排量控制比例阀，调节比例阀开度，使泵送速度实现无级调速，改变泵送量。 作业记录控制系统能显示并记录累计的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量，以及本次作业的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量，为保养维护和租赁业务提供参考依据。
混凝土泵车操作安全交底(最新版)
混凝土泵车操作安全交底(最 新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0908
混凝土泵车操作安全交底(最新版) 1.构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应分别按照水平运输机械、动力装置、水工机械安全交底要求操作。 2.泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 3.泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时t机身倾斜度不得大于3。。 4.就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞。 5.作业前检查项目应符合下列要求： (1)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好； (2)液压系统工作正常，管道无泄祸；清洗水泵及设备齐全良好；
(3)搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严； (4)输送管路连接牢固，密封良好。 6.布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。 7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8.当布料杆处于全伸状态时不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过lOkm／h。 9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 10.泵送管道的敷设，应符合下列要求： (1)水平泵送管道宜直线埋设。 (2)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵娃加装逆止周。 (3)敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上
混凝土泵车选型8大要素
混凝土泵车选型8大要素 混凝土泵车选型8大要素 1.混凝土浇注要素 混凝土泵车选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑 2.建筑的类型和结构 混凝土泵车的性能随机型而异，选用机型时除进考虑混凝土浇注量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大，若能力过大，则利用率低，过小，不仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗。 3.施工适应性 有余混凝土泵车具有灵活性，而且臂架高度越高，浇注高度和布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。臂架长度28~36m的混凝土泵车是市场上量大面广的产品，约占75%。长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。此外，有混凝土泵车受到汽车底盘承载力的限制，臂架高度超过42m时造价增加很大，且受施工现场空间的限制，故一般很少选用。 4.施工业务量 所用混凝土泵车的数量，可根据混凝土浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇注量很大的混凝土泵送施工工程，除根据计算确定外，宜有一定的备用量。此外，年产10~15万M3的混凝土搅拌站，需装备2~3辆混凝土泵车。 5.产品配置 混凝土泵车的产品性能在选型是应坚持高起点。若选用价值高的混凝土泵车，则对其产品的标准要求也需要提高。对产品主要组成部分的质量，从内在质量到外观质量都要与整车的高价值相适应。 6.动力系统 混凝土泵车采用全液压技术，因此要考虑所有的液压技术是否先进，液压远见质量如何。因其动力来源于发动机，因此除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承载力及质量等。 7.操作系统 混凝土泵车上的操作控制系统设有手动、有线以及无线的空时方法，由县控制方便灵活，无线遥控可远距离操作，一旦电路失灵，可采用手动操作方式。 8.售后服务 混凝土泵车做为特殊车辆，因其特殊性的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件供应均应提出要求。否则一旦发生意外，不但影响施工进度，还将生产部可想象的后果。 感谢您的阅读！
混凝土泵车
混凝土泵车综述 混凝土泵车简介 摘要：混凝土泵车是指利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。本文通过图形主要讲述了混凝土泵车的工作原理与构造简介，技术发展动态与趋势。通过本文可加强对混凝土泵车的工作情况的了解，另外了解到最新的技术发展的趋势，掌握第一手资料。 关键词：混凝土泵车，构造，原理。技术发展趋势 英文摘要：Concrete pump truck refers to the use of pressure concrete along the pipeline continuous conveyor machinery. Composed of a pump body and a delivery pipe. In the form of the structure is divided into piston type, extrusion type, hydraulic diaphragm. Pump body is arranged on the chassis of the vehicle, and equipped with retractable or inflectional cloth rod, is composed of pump. The concrete pump truck is the truck chassis were reformed and become, it is in the chassis is provided with a motor and a power transmission device, pumping and mixing device, distributing device and some other auxiliary device. Concrete pump truck power through a power transfer case power of the engine is transmitted to the hydraulic pump or a rear axle, hydraulic pump to push the piston to drive the concrete pump. Then use the pump on the drapery rod and pipe, concrete conveyor to a certain height and distance. This paper describes the main pattern of truck-mounted concrete pump working principle and structure, technology trends. Through this paper can strengthen the concrete pump truck work to understand the situation, in addition to understand the latest technology development trends, first hand information.
混您土泵车综述
混凝土泵车综述 摘要： 混凝土泵车是将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上，并沿臂架铺设输送管道，最终通过末端软管输出混凝土的输送机械。由于臂架具有变幅、折叠和回转功能，施工人员可以在臂架所及的范围内布料。 混凝土输送泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好，布料范围大，机动灵活和转移方便等特点，特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求较高的工程目前，在国家重点建设项目的混凝土施工中都采用了混凝土输送泵车泵送技术，其适用范围已经遍及水利、地铁、桥梁、大型基础、高层建筑等工程中。近年来混凝土泵车已经成为泵送混凝土施工机械的首选机型。 关键词： 混凝土泵车(concrete pump truck) 工艺标准(industrial art) 施工(construction) 操作(operate) 机具(machines and tools) 布料(drapery) 作业条件(work condition) 工作原理(operating principle) 构造(construction) 搅拌站(mixing plant) 泵送(pumping) 液压系统(hydraulic system) 泵管(pump line) 混凝土浇筑(concreting) 质量标注(quality label) 生产厂家(manufacture factory) 三一重工(Sany heavy Industry ) 启示(enlightenment) 借鉴(Mirror) 发展趋势(development tendency) 正文： 1. 混凝土泵送施工工艺标准(525-2007) 1.1 适用范围本工艺标准适用于工业与民用建筑工程及其他类似工程中的普通混凝土泵送施工. 1.1.1主要结构 1.1.1.1混凝土泵主要由专用汽车底、混凝土泵、隔筛、布料装置、混凝土分配阀和支腿等组 成. 1.1.1.2黁凝土分配阀混凝土分配阀是混凝土泵车的关键部分，它应满足平稳的泵送、快速切 换，有效的密封，防止混凝土溢出，抽吸阻力小等功能要求。 1.2操作工艺 1.2.1 工艺流程混凝土泵送设备选型→泵送设备平,立面不知→泵送设备的安装,固定→泵送→ 混凝土浇筑 1.2.2 混凝土泵送设备的选型 1.2.2.1 混凝土泵的选型,根据混凝土工程特点,要求的最大输送距离,最大输出量及混凝土浇筑 计划确定. 1.2.2.2 混凝土泵的最大输送距离按照夏利方法确定:
混凝土泵车控制技术通用范本
内部编号：AN-QP-HT559 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 混凝土泵车控制技术通用范本
混凝土泵车控制技术通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面：
B38F45混凝土泵车技术规格书
B38F45混凝土泵车产品介绍 B38F45混凝土泵车（仅上装）是在经过充分的市场调研基础上，优化吸收了国内外同类产品的成功经验和先进技术，采用多种自主专利技术，运用有限元计算、动力仿真、模态分析等现代设计方法而精心研制的新一代38米级泵车产品，可匹配奔驰、福特、大众、依维克等多款底盘。以“安全、环保、可靠、领先”的卓越品质领先于国内同行业，与国际先进技术同步。 一、产品主要技术亮点 采用五节“Z”型折叠臂技术，运用有限元分析、变截面等强度参数化设计、动态模拟装配等先进的设计手段，优化结构设计参数，重量轻，稳定性好，展开所需空间小，特别适合施工场地受到限制的隧道和室内作业。 前“X”支腿单边作业，能实时检测两侧支腿的位置，控制臂架的有效回转范围，在泵车工作位置空间相对狭小，不能够满足泵车支腿全部打开时，也能正常布料作业。 超大排量泵送。最大理论排量138m3/h，换向频率更小，高压14次，低压20次，同米数级别行业领先。 全自动高低压自动切换。在进行操作高低切换的时候，只需轻轻地一按电控按钮就全部完成。不需倒换管路或转动阀板，操作简便。可以快速排除堵管，且不会有任何泄漏。 活塞自动退回。只需按动一下按钮，即可使活塞自动退回至水槽，便于砼活塞的更换和随时检查砼活塞磨损状况，操作简单、方便，省时省力，安全性高。 弹性悬挂泵送系统。料斗与副车架连接采用铰点轴的连接形式，增加弹性减震装置，吸收中心泵送系统工作时产生的振动，减少泵送系统对上车臂架振动的影响，大大延长的结构件、液压件的使用寿命。 防积料料斗装置。运用流体力学仿真系统，实现新一代料斗设计，保证料斗内腔光滑流程，易于物料流动，同时，在搅拌盲区增加防积料板，彻底清除积料、死角等现象。新型模压料斗底板，内壁圆滑流畅，设置防积料装置，配合新型搅拌叶片，提高吸入效率，大幅度降低积料几率。