交工验收证书样本

交工验收证书

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高速公路路床中间交工验收实施办法

奉铜高速公路路床中间交工验收实施办法一、编制依据为保证路床工程质量并及时将路床移交给路面施工单位，特编制本细则。主要依据的规范文件： 1、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号令）； 2、本项目《项目管理大纲》及《监理规划》； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 6、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 7、《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）； 8、《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）； 9、《奉铜高速公路两阶段施工图设计文件》（路基、路面工程）； 10、奉铜高速公路土建工程施工、监理、检测有关《合同文件》等。二、路床中间交工必须具备的条件 1、所有交工路段的路基宽度、压实度、中线位置、路床顶面高程、横坡度、平整度、边坡坡率及边坡修整必须满足设计文件、招标文件及有关技术规范的要求 2、挖方路基交验段的边沟（砼盖板暗边沟、砼盖板明边沟的底板基础）应施工完毕。

3、交验路段已按要求经过强夯（冲碾）处理，路基整形后表面平整，边坡平顺、稳定，没有亏坡；边坡坡面设置具有防冲刷的临时排水设施。 4、结构物台背回填符合质量要求，资料齐全，并经监理工程师签认。如监理工程师认为台背回填存在质量隐患应在交工确认单中明确处理措施，处理措施符合项目办相关文件要求等。 5、涵洞洞口及路基防护、排水等工程基本施工完毕。 6、根据实际情况，每次路床交工段一般以挖方、填方自然段落划分。交工路基长度建议不少于1Km，最少不能少于0.5Km。并宜安排连续、整段地交工。 7、承包人所提出的交工路段的自检、评定资料必须齐全完整。三、交工验收检测项目依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的规定，路床交工验收的实测项目包括：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡和路基外观质量鉴定。详见下表：

路基工程中间交工验收报告

萧县凤山隧道及北延道路市政工程中间交工验收报告（路基8%灰土分项工程） K2+350～K2+960左幅 K3+220～K4+110右幅

海天建设集团有限公司 2014年7月18日市政工程中间交工报告填报单位：海天建设集团有限公司编号：工程名称萧县凤山隧道及北延道路市政工程工程地点萧县城北开工日期 2014年5月1日施工单位海天建设集团有限公司计划设计单位市市政工程竣工日期 2014年7月31 日开工日期 2014年 5 月 10日建设单位萧县城市建设投资有限公司实际监理单位广益交通科技股份有限公司竣工日期2014年7月7 日施工现场地址龙腾大道通讯工程预（决）算计划交工工程量实际交工工程量

一、道路工程 1、清表工程45000m3 2、8%灰土工程16320m3 3、挖土23528m3 一、道路工程 1、清表工程45000m3 2、8%灰土工程16320m3 3、挖土23528m3 施工单位监理单位意见：监督单位意见：建设单位意见：相关单位意见：中间交工总结报告一、工程概况萧县凤山隧道及北延道路市政工程位于萧县老城区西北侧，为南北主干线，南起凤山南麓，拟建的北路相连，横跨芦苇路、湖滨路、圈路、发展路、新城路等规划路相交，设计里程桩号为K0+000~K4+131.27，线路全长4131.27米，采用左右线设计，设计时速40Km/h，轴重100KN，主要工程有隧道一座，桥梁二座，路基、路面及管道长三公里。

工程有关单位 1、建设单位：萧县城市建设投资有限公司 2、设计单位：市市政有限公司 3、监理单位：广益交通科技股份有限公司 4、勘察设计：省工程勘察有限公司 5、施工单位：海天建设集团有限公司二、施工组织 1、本工程自2013年8月14日开工，至2014年7月7日进行分段交工K2+350～K2+960左幅、K3+220～K4+110右幅。全线施工因K1+500~K2+200围存有行政村、养殖场等障碍物迟迟拆迁不到位，影响我部到向前施工，为保证顺利施工，我部将欧村北至北外环路段分阶段交工验收。 2、根据招标文件，本着合同有效原则，我项目组织机构采取线性职能模式，设项目经理1人，技术负责人1人，质检员1人，材料员1人，安全员1人，资料员1人，造价员1人，施工管理人员若干，持证率达到90%，培训率100%。

交工验收基本程序及资料概要

交工验收基本程序及资料目录交工验收基本问题一．交工验收程序二．交工验收的时限三．施工单位交工验收申请的内容和格式四．监理工程师对交工验收申请的审查五．项目法人对交工验收申请的审查六．必须参加验收的单位及其职责七．参加交工验收的单位和主要人员八．交工验收的准备工作九．交工验收的工作内容十．交工验收工作报告十一．交工验收工程质量评定十二．工程质量标准的使用一．交工验收程序 (1)施工单位完成合同约定的各项内容且自检合格后，向项目法人提出合同段交工验收申请并先报监理工程师审查。交工验

收申请应附工程质量自检报告和施工总结报告。 (2)监理工程师根据掌握的情况、抽检资料以及监理工程师对合同段工程质量评定结果，对施工单位交工验收申请及其所附资料进行审查并签署意见。监理工程师审查同意后应及时通知施工单位并将审查意见、工程质量的评定资料和监理工作报告一并提交项目法人。 (3)项目法人对施工单位上报的交工验收申请以及监理工程师签署的审查意见进行核查，并结合现场查看和平时掌握的情况（如果对一些指标或项目的质量有怀疑时，组织人员或委托检测单位进行检测），认为合同段满足交工验收条件时应及时申请质量监督机构的检测，组织交工验收。二．交工验收的时限 ①施工单位提出交工验收申请后7天之内，监理工程师应明确申请报告是否被接受, 对于符合验收条件的应在自收到文件之日起的14天内完成审查。 ②项目法人在收到经监理工程师同意的交工验收申请7天之内，明确申请报告是否接受, 对于符合验收条件的自收到文件之日起的35天内组织交工验收工作。 ③质量监督机构应在收到项目法人的检测申请之后，28天内完成检测工作并出具检测意见。三．施工单位交工验收申请的内容和格式１．交工验收申请的内容

工程交工验收管理办法

4、一、工程交工验收管理待施工单位完成所承担项目的全部施工任务后，便可办理工程竣工交接手续。竣工交接需具备如下条件： 2、 3、1) 2) 交接范围内的工程已按设计文件的内容全部建成。工程质量达到了有关施工和验收规范规定的标准及设计文件的要求。 3) 按规定应提交的技术资料和文件齐全，并经检查合格。 4) 交接范围内的土建、安装(含设备、管道、电气、仪表)工程全部完成，并经检查合格。 5) 按合同要求的其他内容已经全部兑现，且经检查合格。〕 6) 交接范围内，有碍安全卫生的杂物已清除，厂房、机械设备已清理干净。工程竣工后，由施工管理各专业组负责组织管内项目的竣工验收，工程指挥部有关领导、工程监理、计划预算组以及施工单位等共同参见验收。按照验收内容，经检查认为合格后，由参见人员在施工单位填写的“工程交工验收证书”上签字、盖章予以确认，完成项目验收。若检查认为不合格或部分不合格，则提出整改意见，再次验收。工程项目经交工验收后，便交由建设单位负责管理，我分公司有关单位、部门、要按分公司划分的职责分工各自纳入正常管理，严禁出现竣工验收后的项目无人过问、无人管理的现象。工程验收交接时，特殊情况下，确因条件限制未能全部完成的工程，在不影响使用(开车)的前提下，经分公司同意，可做为遗留工程处理，但必须要求施工单位限期完成。遗留工程在未完成之前，不能办理结算。 1、

二、交工资料管理交工资料是施工单位提供给建设单位的一个技术文件，它是工程技术档案的重要组成部分，是日后建设单位对工程进行合理使用、维护、管理、改建、扩建的依据，因此管理、保管好交工资料是非常重要的。 1、交工资料主要内容 1) 交工工程项目一览表。 2) 图纸会审记录。 3) 竣工图。 4) 隐蔽工程验收单和工程测量定位记录。 5) 材料、构件和半成品的合格证、质量证书及检验报告。 6) 永久性的标准点坐标记录。 7) 设备出厂合格证及说明书。 8) 土建施工试验记录。 9) 土建施工记录。 10) 设备安装施工和检验记录。 11) 设备、管道安装、试压、吹扫记录。 12) 各种电气、仪表的测试、校验记录。 13) 焊接检查及探伤记录。 14) 质量事故处理报告及质量评定表。 15) 单体、联动试车记录。 16) 施工变更文件记录。 17) 中间交接记录。 18) 未完工程一览表及处理意见。 19) 其他有关资料等。 2对交工资料的要求

准兴高速路基中间交工验收实施办法最终版

准兴高速路基中间交工验收实施办法一、编制依据为保证路基工程质量并及时为路面施工提供工作面，特编制本办法。主要依据的规范、文件： 1、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号令） 2、本项目《建设管理文件汇编》及《监理规划》； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2011）； 6、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 7、《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）； 8、《公路工程标准施工招标文件》（2003年版）； 9、《准兴高速公路两阶段施工图设计文件》（路基、路面工程）； 10、准兴高速公路土建工程施工、监理、检测有关《合同文件》等。二、路基中间交工必须具备的条件 1、所有交工路段的路基宽度、压实度、弯沉值、中线偏位、路基顶面高程、横坡度、平整度、边坡坡率及边坡修整必须满足设计文件、招标文件及有关技术规范的要求 2、交验路段已按要求经过强夯（冲碾）处理，路基整形后表面平整，边坡平顺、稳定，没有亏坡；边坡坡面设置具有防冲刷的临时排水设施。 3、结构物台背回填符合质量要求，资料齐全，并经监理工程师签认。如监理工程师认为台背回填存在质量隐患应在交工确认单中明确处理措施，处理措施符合项目公司相关文件要求等。

4、根据实际情况，每次路床交工段一般以挖方、填方连续自然段落划分，但应于分部分项划分相对应。交工路基长度建议不少于 3Km，最少不能少于1Km。并宜安排连续、整段地交工，小桥、涵洞、通道另行组织交验。 5、承包人所提出的交工路段的自检、评定资料必须齐全完整并经监理签字，同时监理的抽检资料也必须完整齐全。三、交工验收检测项目依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的规定，路床交工验收的实测项目包括：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、厚度（防冻砂垫层）、平整度、横坡、边坡和路基外观质量鉴定。详见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 压实度≥96 每200m每压实层测4处弯沉值 2 不大于设计要求值按本文件要求检查（0.01mm）纵断面高程 10，－15 水准仪每200m测4断面3 （mm）全站仪每200m测4断面，弯道 4 中线偏位（mm）50 加HY、YH两点 5 宽度不小于设计值用尺量每200m测4处 6 平整度mm ≤15 3m直尺每200m测2处×10尺 7 横坡（％）±0.3 水准仪每200m测4断面 8 边坡不陡于设计值检查每200m4处四、交工程序

公路工程交工验收证书

公路工程交工验收证书交工验收时间: 合同段交工验收证书第号工程名称:黄山至祁门高速公路合同段名称及编号:施工合同HQLM-01 项目法人:安徽省高等级公路工程建设指挥部设计单位:北京交科公路勘察设计研究院有限公司施工单位:安徽省交通建设有限责任公司监理单位:安徽省高等级公路工程监理有限公司本合同段主要工程量: 水泥稳定碎石底基层厚度为20cm～面积为641743.62m2、水泥稳定碎石基层厚度为36cm～面积为591054.99m2、水泥净浆1204589.28m2、透封层575886.96m2、粘层1170138.86m2、细粒式沥青混凝土厚度为4cm～面积为660152.65m2、中粒式沥青混凝土厚度为6cm～面积为660238.96m2、粗粒式沥青混凝土厚度为8cm～面积为491888.11m2、桥隧防水层92834.43m2。本合同段价款原合同 192536301元实际 ,预估,196872544元本合同段工期原合同 2012.5.20-2013.7.20 实际 2012.5.20-2013.7.15 对工程质量、合同执行情况的评价、遗留问题、缺陷的处理意见及有关决定,内容较多时～可用附件, 一、工程质量评价: 1、沥青砼路面工程实体质量和外观质量评价观感质量良好。 2、沥青砼路面的结构尺寸、平整度、厚度、横坡均符合规范及设计要求。 3、各项附属工程及排水工程实体质量和外观质量良好。 4、质量检测资料施工单位有完整的原始纪录、质量自检资料～数据真实可靠～满足技术规范的有关规定。监理单位签认和抽查检验资料齐全真实～抽检频率满足规范要求～工程施工中的过程控制情况良好～各项施工工序和工艺符合设计及规范要求。监理对工程质量按《建筑工程施工质量验收统一标准》进行认真的评定～该标段整体工程质量评定合格。

工程中间交工验收程序

新能凤凰（滕州）能源有限公司工程中间交工验收程序

目录 1目的 (1) 2适用范围 (1) 3工程交工验收依据 (1) 4工程交工验收基本条件 (1) 5工程交工验收程序 (1) 6特别说明 (3) 7附则 (4) 8附件 (4) 8.1 工程保修书 8.2 工程保运人员名单 8.3 工程交工验收申请 8.4 工程交工验收检查列项 8.5 工程交工分组验收记录 8.6 工程质量评估报告 8.7 备品备件移交清单 8.8 工程实体照管责任移交证明 8.9 工程交工资料移交证明 8.10 工程中间交工验收工作计划

1目的为了规范新能凤凰(滕州)能源有限公司项目建设工程的中间交工验收程序，以确认各项建设工程质量是否符合合同规定的要求并接收合同标的物。 2适用范围本制度适用于新能凤凰(滕州)能源有限公司。 3工程交工验收依据 3.1有关的法律法规、工程建设强制性标准及其它约定执行的标准。 3.2工程建设合同内容及合同双方洽商认可的事项； 3.3批准的工程建设设计文件、图纸及设计变更、现场签证； 4工程交工验收基本条件 4.1已基本完成合同阶段性约定和工程设计的各项施工内容； 4.2所有工程变更和整改事项已解决并经工程建设监理和业主的认可； 4.3已完成所有机械竣工试验，形成的记录内容充分经相关责任方签署有效； ?对不影响建成工程质量、运行的尾项工程，已作出安排并得到工程建设监理和业主认可； ?所有必要的标识（包括隐蔽工程）已完成； ?建设场地施工临时设施已拆除，施工机具及剩余材料已撤离现场，场地清理干净； ?已系统整理好证实工程建设及应用设备、材料（包括建设业主自行采购设备、材料的供货商文件）质量合格的文件（也可按合同约定日期准备交工资料），形成符合建设业主档案卷宗要求的交工资料； ?施工单位承诺质量保修责任并签署“工程质量保修书”。 ?若合同约定有保运服务，施工单位应安排好交工后的保运管理事项并提供“工程保运人员名单”。 5工程交工验收程序 5.1工程交工验收申报 5.1.1施工单位应根据其计划的安排，预先提请工程建设监理对交工验收准备事项进行检查，若工程建设监理认为条件具备时，施工单位应准备“工程交工验收申请”，经工程建设监理确认后提前14天报工程部/公用工程部审核，并转报主管领导批准。注：施工单位应在“工程交工验收申请”中明确阐述合同履约状况及已具备的工程交工验收条件，及按照国家或行业标准自检工程质量作出的定性评定。 5.1.2“工程交工验收申请”应在施工单位提出后7天内回复审核/批准意见，审核

中间交工验收资料

中间交工验收资料（水口至格拢段）第一册编制单位：编制日期：

厦蓉高速公路（水口至格拢段）黎平县境内主便道施工总结一、项目建设背景厦蓉高速公路（水口至格拢段）工程是《国家高速公路网规划》中厦门至成都高速公路（M70）贵州境内的重要组成段，是今年拟定开工的国家和省重点工程项目，是国务院审批通过的国家高速公路“7918”路网中的16横，是连接我国西部欠发达地区和东南沿海地区的重要通道。省委、省政府领导高度重视，多次召开专题会议，作出批示，并亲自安排部署工程建设事宜。该项目全长：206.866公里，按设计时速100公里/小时双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，估计总投资：184.52亿元。二、项目基本情况厦蓉高速公路（水口至格拢段）黎平县境内施工主便道，涉及我县四个乡镇，8个行政村。（详见厦蓉高速公路贵州境水口至格拢段（黎平县境）施工主便中间交工数量表。） 2007年11月7日，总监办、黎平县交通局确认的施工主便道里程：总里程为60.437公里，其中：新建26.644公里，改建33.793公里；2007年6月16日会议纪要及2008年6月3日现场组现场核实桥梁两座：规格桥至归格K0+400板桥1座/18米，规格桥至归格K0+800石拱桥1座/25.26米，三、任务依据

根据贵州省人民政府专题会议纪要黔府专议[2007]32号《关于研究厦蓉高速公路水口至都匀公路项目开工前期准备工作的会议纪要》的精神，厦蓉高速公路水口至都匀段项目的施工主便道由地区交通局牵头承建，各县交通局承担本县境地内的高速公路施工主便道施工建设任务。四、执行标准工程质量标准按《厦蓉高速公路（贵州境）水口至都匀段（黔东南州境）施工主便道暨通村公路建设工程合同书》中 1.3约定的质量标准和贵州省公路局《农村公路通达工程竣工验收要求》的相关通知执行。五、施工过程 1、施工主便道测设根据州交通局的工作布置和安排，我县交通局于2007年6月2日组织局技术人员对施工主便道进行外业测量，于2007年6月20日完成。 2、施工前动员工作在施工图测设过程中，通知项目所在乡镇、行政村，取得项目所在地村民的大力支持，提前作施工前征迁的动员工作，使工程的征迁工作在施工前得以顺利开展，保证工程的顺利实施。 3、施工前的技术交底在施工前，县交通局与施工队签订施工合同后，详细说明工

路基工程交工验收

路基（床）工程交工验收办法一、编制依据为保证路床工程质量并及时将路床移交给路面施工单位，特编制本细则。主要依据的规文件： 1、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号令）； 2、《关于贯彻执行公路工程竣工交工验收办法有关事宜的通知》（交通部交公发〔2004〕446号）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《路基施工技术规》（JTG F10-2006）； 5、《公路桥涵施工技术规》（JTG/T F50-2011）； 6、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 7、《公路工程施工监理规》（JTG G10-2006）； 8、《梁环城高速公路两阶段施工图设计文件》； 9、梁环城高速公路土建工程施工、监理有关《合同文件》等。二、路床中间交工必须具备的条件 1、所有交工路段的路基宽度、压实度、中线位置、路床顶面高程、横坡度、平整度、弯沉、边坡坡率及边坡修整必须满足设计文件、招标文件及有关技术规的要求； 2、挖段边沟必须施工完成,以免路面底基层施工完成后再开挖边沟，临时排水通畅； 3、填路段护坡还未完成或急流槽还未完成的必须按要求设置具有防冲刷功能的临时排水设施；

4、结构物台背回填符合质量要求，资料齐全，并经监理工程师签认。 5、涵洞洞口必须完成。 6、根据实际情况，每次路床交工路基长度建议不少于1Km，最少不能少于0.5Km（特殊路段除外）。并宜安排连续、整段地交工。 7、承包人所提出的交工路段的自检资料必须齐全。三、交工验收检测项目依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的规定，路床交工验收的实测项目包括：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡和路基外观质量鉴定。详见下表：（一）资料准备

高速公路底基层中间交工验收实施办法

高速公路底基层中间交工验收实施办法（适用基层和面层）一、编制依据为保证底基层工程质量并及时将底基层移交给路面施工单位，特编制本实施办法。主要依据的规范文件： 1、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交通部2010 年5月1号） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1--2004） 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008） 6、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007） 7、《沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000） 8、《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053-94） 9、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98） 10、《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000） 11、《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021—89） 12、《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004） 13、交通部其它各类技术规范及规程。 14、施工设计图、变更设计图和其它有关技术文件。二、底基层中间交工必须具备的条件 1、交工路段的底基层宽度、压实度、强度、底基层顶面高程、厚度、横坡度、平整度必须满足设计文件、招标文件及有关技术规范的要求。

2、根据实际情况，每次底基层交工段一般以挖方、填方自然段落划分。交工底基层长度建议不少于1Km，最少不能少于0.5Km。并宜安排连续、分段地交工。 3、承包人所提出的交工路段的自检、评定资料和监理处的抽检资料必须齐全完整，现场放样等准备工作必须到位。三、交工验收检测项目依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的规定，底基层交工验收的实测项目见P34页第7.7.2条要求。另为了严防底基层承载力不足，“弹簧”等质量问题发生，底基层交工验收前由监理处组织路基和路面施工单位参加共同进行顶面弯沉检测，检测频率参照土方路基（上路床顶面）弯沉检测频率。底基层顶弯沉值要求不大于80（0.01mm）或设计值。如果水泥稳定碎石底基层（在满足强度龄期的条件下）顶弯沉值大于80（0.01mm）或超出设计值，说明底基层或路基承载力是不合格的，严禁报验。四、交工程序承包人在完成路面底基层施工后，按规范和有关技术文件要求的检测项目和检测频率进行自检，自检合格且监理处抽检合格后。由路基施工单位向监理处递交书面交工申请。监理处收到交工申请后，应对其交工路段的施工检验资料、自检评定资料是否完整规范进行审查，确认符合交工条件后签署交工申请表。同时，监理处应完善相应的抽检资料。经施工单位自检且监理处抽检合格后（含资料完整和现场准备到位），由监理处及时组织交验工作，同时通知工作站、交工验收检测组、监理处、路基和路面施工单位等五方代表参加。交工验收检测组必须于24小时内到场，若24小时内未到场，请监理处联系工程部或

水稳基层中间交工资料资料讲解

资中县贾资路改建工程建设项目路面水泥稳定碎石基层中间交工验收自检资料合同号：一标段桩号： K18+183~K26+283（全幅）资料名称：路面水泥稳定碎石基层资料编号：四川新润建筑工程有限责任公司资中县贾资路改建工程一标段项目部二0一三年一月五日

资中县贾资路改建工程建设项目路面水稳碎石基层中间交工验收抽检资料合同号：一标段桩号： K0+000~K3+600（全幅）资料名称：路面水泥稳定碎石基层资料编号： 201006# 四川省城市建设工程监理有限公司贾资路监理组二0一三年一月八日

路面水稳基层中间交工验收自检资料目录一、中间交工验收申请二、中间交工证书三、检验申请批复单三、分项工程开工申请批复单附件：1施工放样报验单 2施工放样测量表 3水稳基层配合比报告四、路面水稳基层分项工程质量检验评定表附件： 1、压实度统计评定表 2、压实度检测试验报告 4、平整度现场检验记录表 5、纵断高程现场测量记录表 6、宽度现场测量记录表 7、厚度评定表 7、钻芯、厚度检验报告 8、7天强度试验报告 9、路面基层集料试验检测报告 10、弯沉值检测试验报告五、水泥质量检验报告单

路面水稳基层中间交工验收监抽资料目录路面水稳基层分项工程质量检验评定表附件： 1、压实度统计评定表 2、压实度检测试验报告 4、平整度现场检验记录表 5、纵断高程现场测量记录表 6、宽度现场测量记录表 7、钻芯、厚度检验报告 8、7天强度试验报告 9、水泥检测报告 10、路面基层集料试验检测报告 11、弯沉值检测试验报告

高速公路路床中间交工验收实施办法

高速公路路床中间交工验收实施办法 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

中间交接交工验收和竣工验收管理

第十三章中间交接、交工验收和竣工验收管理第七十二条工程中间交接标志着工程施工安装的结束，由单机试车转入联动试车阶段，是施工单位向建设单位办理工程交接的一个必要程序，它是装置保管、使用责任的移交，不解除施工单位对工程质量、交工验收应承担的责任。第七十三条工程中间交接应具备的条件 1．工程按设计内容施工完； 2．工程质量初评合格； 3．工艺、动力管线试压、吹扫、清洗、严密性试验完； 4．静设备强度试验、无损检验、清扫完； 5．动设备单机试车合格； 6．电气、仪表调试合格； 7．装置区的临设已拆除，竖向工程施工完，防腐、保温基本完； 8．对联动试车有影响的设计变更和工程尾项处理完，其它未完项目完成时间已明确，责任已落实； 9．施工现场达到工完料净场地清。第七十四条工程中间交接的主要内容 1．按设计内容对工程实物量的核实交接； 2．工程质量初评资料及有关调试记录的交审与验证； 3．安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接； 4．工程尾项清理及完成时间的确认；

5．随机技术资料的交接。第七十五条工程中间交接的组织工程中间交接，由项目经理部负责组织，由项目经理部工程管理部门组织承建单位向项目经理部生产管理部门交接。由项目经理部组织召开中间交接会议，签署《中间交接证书》，公司工程管理部存档。 1．限上项目工程中间交接，由公司工程管理部负责组织（或视具体情况委托项目单位组织），由项目单位工程管理部门组织承建单位向生产管理部门交接，召开中间交接会议，签署《中间交接证书》，项目单位、公司工程管理部存档备案；第七十六条工程中间交接的程序工程施工达到中间交接条件后，由项目经理部或项目单位向公司工程管理部提报《工程中间交接申请》，经公司组织确认后方可组织工程中间交接。 1．限上项目工程中间交接，公司工程管理部核验《工程中间交接申请》，组织公司规划发展处、生产运行处、机动设备处、质量安全环保处、工程造价部等部门，并会同质量监督站现场确认，满足工程中间交接条件后，召开工程中间交接会议，履行签字手续；第七十七条单位工程交工验收工程中间交接后由项目单位组织单位工程交工验收，监理单位、设计单位、施工单位和质量监督站参加，及时办理

高速公路建设项目路基中间交工验收检测总结报告

贵州省贵阳市黔春大道高速公路建设项目路基中间交工验收检测报告监督单位:贵州省交通厅公路水运质量监督站建设单位:贵州省黔春高速公路开发有限公司监理单位:贵州省公路工程监理事务所检测单位贵州省交通厅公路规划勘察设计研究院道桥试验研究所起止桩号K11+150~K25+110 DL01~DL03 2016年9月10

目录前言 (2) 一、编制依据 (2) 二、检测人员情况说明 (3) 三、技术方案 (5) 四、质量保证措施 (10) 五、检测工作安排 (10) 六、弯沉和压实度评定结论 (11) 七、土方路基弯沉和压实度检测报告 (11) 八、石方路基质量检验评定表 (11) 九、省质监站委托文件和业主批复文件 (11)

前言吉林省诚科工程检测有限公司,以下简称“我公司”受省质监站委托,黔交质监函[2008]23号,对黔春大道高速公路DL01、DL02、DL03 合同段路基工程进行中间交工验收检测;我公司的交工检测是为交通主管部门审查建设单位提交的交工验收报告提供依据,为竣工验收时的质量鉴定积累原始数据。本次路基交工验收从1月8号开始至11月11号结束,历经10 个月左右,在检测过程中得到了业主、监理工程师、DL01、DL02、DL03路基施工单位和DL07路面施工单位的大力支持和协助方使路基检测工作进展顺利在此我公司表示衷心感谢。目前我公司已严格按照规范规程完成了路基交工验收检测工作检测数据真实、可靠并及时按规定完成了压实度和弯沉数据的评定工作评定结论为合格。现将路基弯沉和压实度的检测报告上报给省质监站。一、编制依据 1、《公路工程竣交工验收办法》2004 年第 3 号令 2、《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》交通部交公发[2004]446号 3、《公路路基路面现场测试规程》JTJ 059-95、JTG E60-2008 4、《黔春大道道主干线支线高速公路两阶段施工图设计》文件 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 6、《关于市政高速公路路基验收交接办法的通知》总监字[2007]第35 号

工程交工预验收和中间交工验收管理规定模板

中交第四航务工程局有限公司QEOHS管理文件工程交工预验收和中间交工验收管理规定文件编号: QI7－33 版本号: 2.0 实施日期: 12月10日工程交工预验收和中间交工验收管理规定 2.0 黄中梅王定武黄建生、方东、李庆林、侯军、詹志佶、陈兴州、林国成、庄春华、蔡睿、王亚林、黄海波、王永平、罗刚、李耕吕卫清孙国强.12.10

1 本规定明确了工程交工预验收和中间交工验收的程序和要求, 规范项目部交工、验收工作。 2 适用范围本规定适用于公司各项工程的预验收和中间交工验收。 3 职责权限 3.1 公司 3.1.1工程管理部对公司重点工程交工验收前的自查工作进行检查和指导。 3.2 子( 分) 公司 3.2.1子( 分) 公司总工程师主持工程交工预验收。 3.2.2子( 分) 公司质量监督部门参与工程预验收工作。 3.3 项目部 3.3.1总工程师负责组织工程初验和参与交工预验收工作。 4 工程交工预验收 4.l工程交工预验收应具备的条件: a)单位工程(或建设项目)已按合同和设计图纸的规定完成施工; b)分项、分部工程质量全部合格, 无质量隐患;

c)设备调试、试运转满足设计要求; d)工程存在的表面缺陷已按要求修补完毕; e)工程施工场地整洁: f)交工资料编制完成。 4.2工程交工预验收的程序 4.2.l项目部初验。完工后, 项目部对工程整体质量进行测量和整理位移沉降观测资料, 撰写整体质量报告和位移沉降观测报告。项目部总工程师组织工程、质检等部门进行交工前初验, 检查竣( 交) 工资料和工程实体质量。在初验合格的基础上由项目部总工程师向子( 分) 公司质量监督部门提交工程交工预验收申请报告。 4.2.2子( 分) 公司质量监督部门接到预验收申请报告后, 向总工程师报告, 并派员参加预验收, 预验收的工作包括: a)听取施工单位关于施工情况、质量情况和交工资料编制情况的汇报; b)检查工程实体的质量情况, 包括表面缺陷的处理情况, 对发现的问题应做好记录; c)核查交工资料目录清单和交工资料; d)依据工程质量检验标准的规定对该工程观感质量进行评分; 4.2.3 子( 分) 公司预验收人员口头提出预验收意见, 并于一周内向项目部提交书面报告。 4.2.4项目部对预验收中检查发现的问题, 要及时整改, 整改后由项目

路基工程中间交工验收报告

萧县凤山隧道及北延道路市政工程中间交工验收报告（路基8%石灰土分项工程） K2+350～K2+960左幅 K3+220～K4+110右幅浙江海天建设集团有限公司 7月18日市政工程中间交工报告

填报单位：浙江海天建设集团有限公司编号：

中间交工总结报告一、工程概况萧县凤山隧道及北延道路市政工程位于萧县老城区西北侧，为南北主干线，南起凤山南麓，拟建的中山北路相连，横跨芦苇路、湖滨路、陈圈路、发展路、新城路等规划路相交，设计里程桩号为K0+000~K4+131.27，线路全长4131.27米，采用左右线设计，设计时速40Km/h，轴重100KN，主要工程有隧道一座，桥梁二座，路基、路面及管道长三公里。工程有关单位 1、建设单位：萧县城市建设投资有限公司 2、设计单位：徐州市市政设计院有限公司 3、监理单位：武汉广益交通科技股份有限公司 4、勘察设计：江苏省工程勘察设计院有限公司 5、施工单位：浙江海天建设集团有限公司二、施工组织 1、本工程自8月14日开工，至7月7日进行分段交工K2+350～K2+960左幅、K3+220～K4+110右幅。全线施工因K1+500~K2+200范围内存有行政村、养殖场等障碍物迟迟拆迁不到位，影响我部到向前施工，为保证顺利施工，我部将欧村北至北外环路段分阶段交工验收。 2、根据招标文件，本着合同有效原则，我项目组织机构采取线性职能模式，设项目经理1人，技术负责人1人，质检员1

人，材料员1人，安全员1人，资料员1人，造价员1人，施工管理人员若干，持证率达到90%，培训率100%。 5、投入的主要机械设备 6、投入的工程检测试验仪器设备

中间交接交工验收和竣工验收管理

第十三章中间交接、交工验收和竣工验收管理第七十二条工程中间交接标志着工程施工安装的结束，由单机试车转入联动试车阶段，是施工单位向建设单位办理工程交接的一个必要程序，它是装置保管、使用责任的移交，不解除施工单位对工程质量、交工验收应承担的责任。第七十三条工程中间交接应具备的条件 1．工程按设计内容施工完； 2．工程质量初评合格； 3．工艺、动力管线试压、吹扫、清洗、严密性试验完；4．静设备强度试验、无损检验、清扫完； 5．动设备单机试车合格； 6．电气、仪表调试合格； 7．装置区的临设已拆除，竖向工程施工完，防腐、保温基本完； 8．对联动试车有影响的设计变更和工程尾项处理完，其它未完项目完成时间已明确，责任已落实； 9．施工现场达到工完料净场地清。第七十四条工程中间交接的主要内容 1．按设计内容对工程实物量的核实交接； 2．工程质量初评资料及有关调试记录的交审与验证；

3．安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接；．工程尾项清理及完成时间的确认；4． 5．随机技术资料的交接。第七十五条工程中间交接的组织工程中间交接，由项目经理部负责组织，由项目经理部工程管理部门组织承建单位向项目经理部生产管理部门交接。由项目经理部组织召开中间交接会议，签署《中间交接证书》，公司工程管理部存档。 1．限上项目工程中间交接，由公司工程管理部负责组织（或视具体情况委托项目单位组织），由项目单位工程管理部门组织承建单位向生产管理部门交接，召开中间交接会议，签署《中间交接证书》，项目单位、公司工程管理部存档备案；第七十六条工程中间交接的程序工程施工达到中间交接条件后，由项目经理部或项目单位向公司工程管理部提报《工程中间交接申请》，经公司组织确认后方可组织工程中间交接。 1．限上项目工程中间交接，公司工程管理部核验《工程中间交接申请》，组织公司规划发展处、生产运行处、机动设备处、质量安全环保处、工程造价部等部门，并会同质量监督站现场确认，满足工程中间交接条件后，召开工程中间交接会议，履行签字手续；第七十七条单位工程交工验收

交工验收报告

交工验收报告精品文档交工验收报告如何搞好工程中间交工验收问题，对验收工作进行思考，提出除建立强有力的验收组外，还要重视施工单位自检，及时发现问题，把问题解决在施工中。本文是整理的交工验收报告，。交工验收报告1 梅浦村道路改建工程经临海市交通局临交建[20xx]161号文立项批复，由古城街道办事处负责实施，由街道城建办监理。经公开招标，由东部公路养护工程公司承担施工。工程于20xx年11月15日开工，20xx年12月14日完工。 007年1月27日，古城街道办事处组织了对该工程交工验收。本次交工验收办法按交通《公路工程竣工验收办法》(交公路发[1995]1081号)和《浙江省公路工程竣工验收实施细则》(浙交[1997]539号)执行，工程质量按部颁JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》进行检测评议，现将交工验收情况综述如下: 一、交工验收组织情况。本工程交工验收参加验收的单位有临海市康庄办、交通工程管理所、古城街道办事处、城建办及梅浦村两委等单位的代表共九人。与会代表认真听取建设、设计、监理、施工等单位关于工程建设情况汇报后，对该路面工程进行了全面检测和资料查阅，并进行认真讨论评议。 1 / 3 精品文档二、工程概况 (一)建设依据

梅浦村道路改建工程经临海市交通局批准的施工图组织实施。 (二)工程规模和技术标准梅浦村道路改建工程全长0.930公里，工程按四级公路技术标准设计，设计速度为20公里/小时，路基宽5-10米，路面宽3.5-7.0米，路面结构类型为:20cm 水泥混凝土面层(抗折强度4.5Mpa)+15cm。 (三)工程检查情况及质量评定意见经对梅浦村道路改建工程进行现场检测，查阅施工单位实测资料，其路面平整度、强度、宽度等均符合要求;路面平整度实测45点，合格39点，合格率86.66%;横坡实测20点，合格15点，合格率75%;路面宽度实测22点，合格22点，合格率为100%;纵、横缝实测/ 点，合格 / 点，合格率/ %。压实度、厚度取芯代表值符合要求。经综合评定，梅浦村道路改建工程得分82.2分，评为合格工程。四、验收时未发现重大质量事故。五、存在的问题及处理意见 1、局部路肩未填筑，要求及时填筑到位。、取心洞未填补，要求及时填补。 2 / 3 精品文档、完善沿线交通安全设施。古城街道办事处二??七年一月二十九日交工验收报告2 青海省公路工程管理局:

6国省道公路工程分项工程中间交工验收管理办法

省道000工程分项工程中间交工验收管理办法第一章总则第一条公路工程的质量安全是实现建设目标的重中之重，分项工程中间交工验收是确保工程质量安全的必要环节，也是确保工程总体质量的有效措施。为进一步规范省道000工程中间交工验收程序，加强建设单位、代建单位、监理单位在中间交工验收过程中的监管职能，结合省道000工程实际，制定本办法。第二条分项工程中间交工验收，是对分项工程质量是否符合技术标准、设计要求以及对代建、施工、监理单位合同的执行情况进行综合评价。第三条本办法增加了建设单位分项工程中间交工验收，建设办负责省道000工程中间交工验收的监督管理工作。第四条本办法适用于省道000工程及其附属工程。第二章基本要求

第五条公路建设项目实行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的四级质量保证体系。建设单位对工程质量负管理责任，监理单位对工程质量负现场管理责任，代建单位、施工单位对施工质量负责。第六条通道办应严格履行业主代表职责，强化对管理项目的监管，确保工程质量、安全、成本、进度、文明、廉政处于受控状态。第七条监理单位应严格执行监理规范，按相关规定对施工的分项、分部工程进行巡视或旁站，按规范要求进行相关检测试验，在推进自身建设的同时督促施工单位推进标准化工地建设。第八条代建单位应严格履行代建管理职责，加强对施工单位的监管，配合通道办做好工程质量、安全、成本、进度、文明、廉政等方面管理工作。第九条施工单位在分项开工报告批复后，严格按照施工图纸、合同文件、技术标准、施工规范进行施工，严格执行有关安全、文明、廉政规定，努力推进标准化工地建设。第十条施工单位在分项工程完成后应及时恢复水准点、中桩等控制点，并严格按规范要求对工程进行100%自检，自检合格后经代

一二三标交工验收情况

一标交工验收情况 1、北环西路1#桥右侧个别护栏返绣。 2、北环西路2#桥第三跨中向西护栏顶部破损。 3、北环西路2#桥第三跨横隔板振捣不密实。 4、北环西路2#桥3-1T梁侧面破损。 5、A1桥0#右侧挡块需修补。1-1T梁底部侧面破损。 6、六轮块未填土。 7、A2桥19#墩左右翼板底部有横向裂缝。 8、B匝道2#墩端部翼板底部露筋，往大桩号50cm处有修补。 9、B匝道5#墩所在箱梁底部有修补现象。 10、D匝道3#中系梁破损。二标交工验收情况 1、A2桥第一联顶部护栏需修复。排水孔设置过高。 2、E匝道第三联右幅顶部有裂缝。 3、E匝道8#-9#、7#-8#墩右侧护栏返锈。 4、E匝道第二联右侧护栏错台。 5、E匝道5#墩2#支座楔形块松散。 6、E匝道5#往大桩号3m左右处翼缘板有蜂窝。 7、6#-7#墩中间右侧底部露筋。 8、7#墩端部下方漏浆，主筋外露。 9、C匝道第一联左幅护栏底部局部返锈。 10、I匝道8#台钢筋未清除，梁端垃圾未清理。 11、I匝道第二第三孔右幅跨中底部露筋。 12、H匝道0#台楔形块松散，梁底右幅表面混凝土需修复。三标交工验收情况 1、路基小桥H、I1#桥需设置限高门架。 2、H匝道1#台T梁端部破损。 3、I2#桥0#台支座剪切变形。1#墩左一支座剪切变形。1-5T梁端部破损。 4、南辅道1#墩左一支座剪切变形。 5、路基小桥耳墙钢筋未处理。 6、北辅道第三跨右二湿接缝下方有少许裂缝。 7、北辅道3#台右三支座剪切变形。3#台支座下钢板外露，需修复。 8、A1桥中护栏通缝较明显。 9、A1桥中横线以北琉形排水缺少一块。琉形止水带设置过高。