【禁毒行动】常州：特大团伙贩毒案侦破纪实 利益链上下5层被端
常州：特大团伙贩毒案侦破纪实利益链上下5层被端
警方查获的部分毒品和毒资
去年10月下旬，我市禁毒支队民警在工作中获取到一条重要线索：四川籍人员吴某某有重大的贩毒嫌疑。
根据这一线索，禁毒支队立即展开部署。
一家子都在贩毒
“吴某某因为贩毒被警方打击处理过2次了！”警方告诉记者，这位吴某某52岁，四川宜宾人，他可谓是“特殊人群”，仗着心脏有毛病，在法律这块就钻了空子。虽然被警方处理过2次，但却依然不知悔改。
在省公安厅禁毒总队直接指导下，我市禁毒支队对吴某某贩毒团伙立案侦查。经过十多天的外围跟踪调查，警方基本掌握了吴某某的活动规律：吴某某在天宁茶山街道租了套房子，便以此为中心，在浦南、浦前小区一带，进行贩毒生意。
“可以说是有恃无恐！”警方发现，吴某某平时就在浦前一麻将馆里打牌，一旦接到电话就会立即赶出去，“也不刻意避讳，就在自家门口附近直接交易。”
民警进一步发现，吴某某的毒品都来自一个渠道，那就是四川成都。“不仅仅这样，他的一家子也都在涉毒！”警方随即跟踪了这条“毒品运输线路”，发现吴某某的老婆付某是专门负责保管毒资，在四川宜宾另外还有2个亲戚长期居住在此，负责毒品购买后的运输工作。一般是由吴某某亲自去成都验货交易，由亲戚将毒品藏在行李中通过大巴车辆运到常州，频繁是每半个月就会跑一趟。
青岛警方跨省擒获大毒枭 5.22特大贩毒案纪实
毒品是当今全球性公害，害人、害己、害家又害国，无可置疑它是社会不安定的重要因素。在我们学会认知和拒绝的今天，这个人间恶魔在人们的强大攻势下正迅速逃遁。
今天是6.26国际禁毒日，今年国际禁毒日的主题是“依法禁毒，构建和谐”。昨天记者在青岛市公安局禁毒处，采访了战斗在禁毒一线的岛城缉毒警，真实地记录了“5.22”特大制贩毒案惊心动魄的告破全过程。
顺藤摸瓜
逐个击破
今年3月初，有一个以外号叫“三哥”的东北籍男子为首的团伙，在广东制造毒品运送到潍坊，再向青岛贩卖；该伙还预谋在潍坊建立毒品加工窝点。市禁毒部门与李沧公安分局、刑警支队、边防支队等部门成立了专案组，全力展开前期侦查。
4月下旬的一天，禁毒部门再次获取有效线索，该团伙来到青岛进行毒品交易。专案组立即派出四个工作组进行跟踪守侯，逐步摸清了该伙人的体貌特征、活动规律等。在随后的侦查中，一个叫“丽丽”的女人又进入了警方的视野。据调查，“丽丽”真名叫苗某，25岁，山东平邑人，其原先从事色情服务工作，挣了十余万元钱，后来这些钱都被“大勇”拿去贩毒。专案组不久即确定了其二人新住所——大港一路某号2单元704户。
今年5月22日，专案组获悉，“三哥”团伙在潍坊遥控指挥马仔来青岛“送货”。当日下午2时，专案组果断收网，将“丽丽”、“大勇”等三人抓获，从其住处缴获毒品麻古15700余粒。
5月23日，专案组派出12名民警赶到潍坊，于当日下午在某酒店内将“三哥”、“小苏”、
整理常州市建设专业中、高级职称评审申报材料说明
常州市建设专业中、高级职称评审申报说明 一、评审材料的受理方式及材料提供 2015年上半年的建设专业中级、高级评审不需要提供纸质评审材料，全部材料均由网上上报。 1、先由个人在网上注册并上传相关材料。 申报网址：http://222.185.254.77:8080/w/apply/login_input 2、审核人员会在7个工作日内将材料审核完毕。如果材料齐全，审核通过，可打印申报表，请在规定时间内至相应受理点报送材料。如果材料不符要求，审核不通过，由申报人修改完善后，重新上报。 3、现场审核通过方为申报成功。 申报时所有单位必须提供的纸质材料有： (1)专业技术资格申报表（一式2份，在新申报系统内直接生成，需正反面打印，注意必须使用审核通过后打印的表格） (2)近期免冠一寸照片1张（背面写上姓名、单位、出生年月）提请设计申报人员特别注意： 考虑到设计图纸扫描上传的难度，从事设计工作的人员可只上传图签，图纸可另外提供。现场审核时一起上报（按上传顺序
装订，并附目录，并编写页码）。 二、评审材料说明 1、申报材料 （1）近三年年度考核表（复印件）（事业单位提供） （2）单位公示材料、单位有关职业道德的评价意见（由本单 位出具） （3）学历证书原件（助工需满四年，若不满足，本科需满6 年，大专满8年） （4）专业技术资格证书原件 （5）身份证复印件 （6）其它资格证书原件 （7）《专业技术人员继续教育证书》原件（单位培训和市住建局统一的培训。单位培训从毕业算起，每年盖一个章；住建局培训报名需要定期关注江苏城乡建设职业学院的网页，继续教育一栏，培训当年有效。证书在人才市场领取）（8）职称计算机合格证原件 （9）继续教育公共课合格证网址https://www.360docs.net/doc/691624258.html, （10）《常州市建设工程系列专业理论与技术水平测试考试合格证》（中级提供）网址https://www.360docs.net/doc/691624258.html,/bm/（常州住建局网址的链接） 注意：所提供证书原件与网上上传材料必须一致，审核结束 后退回本人。 2、评审材料
常州市城市公共汽车乘坐规则
常州市城市公共汽车乘坐规则 时间:2012-09-22 15:08来源:常州公交作者:常州公交点击: 1348次 第一条为了加强城市公共汽车客运管理，建立良好的公共汽车乘坐秩序，保障乘客和公共汽车经营者的合法权益，根据《城市公共交通车船乘坐规则》等规定，结合我市实际，制定本规则。 第二条凡在我市市区乘坐公共汽车的乘客，都应当遵守本规则，并应当遵守社会公德，讲究文明礼貌，服从驾乘人员管理，共同维护乘坐秩序。 第三条乘客应当遵守下列乘坐规定： （一）乘客应当在站台或者指定地点依次候乘，先下后上。乘坐无人售票车,应当按照指定的车门上、下车；不得翻越栅栏、吊车、拦车和爬窗；不得要求驾乘人员在无公交站点的路段上下车。乘坐快速公交车，应当从站台出入口进出站，上下车；车辆到达终点站时，乘客应当全部下车； （二）老、幼、病、残、孕妇及怀抱婴儿者优先上车，其他乘客应当主动为他们让座； （三）醉酒者、无人监护的精神病患者、赤膊者、无成年人带领的学龄前儿童等不准乘车； （四）高龄乘客乘车尽量避开上下班高峰，行动不便或者重病患者乘车应当有人陪护； （五）乘客上车后应当注意乘车安全，自觉坐好或者拉好扶手，不得将身体任何部位伸出窗外；不得损坏车辆设备、设施；不得有编织毛线等妨碍乘客安全的行为； （六）在车辆运行中，乘客不得进入驾驶室和其他有碍安全的部位；不得与驾驶员闲谈；不得坐引擎盖；不得自行开关车门； （七）在车厢内，乘客不得躺、卧、占据座位；不得打闹、斗殴；不得向车内外吐痰、乱扔杂物；不得吸烟； （八）乘客在车内不得进行销售、赌博、乞讨等活动；不得散发宣传单、广告纸等； （九）车辆因故不能继续运行时，乘客应当服从驾乘人员的安排，换乘其他车辆。 第四条乘客应当遵守下列票务管理规定： （一）乘坐公共汽车，乘客应当主动购票、投币、刷卡或者出示有效乘车凭证，并且按照投币或者刷卡额索取票据，票据应当保存至下车，以备查验； （二）乘坐无人售票车或者快速公交车，乘客应当自备零钱，多投币不找零，任何人不得在车上或者快速公交车站出入口收取乘客票款； （三）每位乘客可以免费带领一名身高1.2米以下的儿童乘车。身高1.2米以下的儿童单独乘车应当购票；集体乘车可以每二人合购一张车票； （四）车票或者刷卡限当次乘坐有效，但因车辆故障等特殊情况由驾乘人员安排换乘的，所持车票或者刷卡继续有效； （五）车票出售或者乘客刷卡后，不予退票。 第五条乘客应当遵守下列携带物品管理规定： （一）乘客可以免费携带总重量不超过15千克、体积不超过0.1立方米的行李物品，超出以上规定的，需另购全程票一张。携带行李物品的乘客在车厢拥挤时，应当听从驾乘人员的安排，不得强行上车； （二）乘客不得携带总重量超过30千克、体积超过0.2立方米、长度超过1.8米的物品上车； （三）乘客不得携带易燃、易爆、易腐蚀、有毒、放射性等危险品以及其他有害液体乘
常州市城市总体规划(2011-2020)概要
目录 一、城市概况 (1) 二、编制背景 (1) （一）基本背景 (1) （二）发展形势 (2) 三、规划重点 (3) 四、主要内容 (4) （一）城市发展目标 (4) （二）城市性质、规划年限、范围和规模 (6) （三）市域规划 (6) （四）市区规划 (7) （五）中心城区规划 (7) （六）综合交通规划 (9) （七）历史文化名城保护 (10) （八）城市生态与环境保护 (11) （九）城市水系与绿地系统 (12) （十）重大基础设施 (13) （十一）城市综合防灾及地下空间布局 (14) （十二）近期建设 (16)
一、城市概况 常州，又称“龙城”，是一座有着2500多年文字记载的历史文化名城；地处江苏省南部、长江三角洲沪宁线中段，与上海、南京等距相望，与苏州、无锡联袂成片，北倚长江、南濒太湖，市域总面积4385平方公里，2009年常住人口445.18万人。 “十一五”以来，常州市国民经济继续保持又好又快发展，2010年全市实现地区生产总值2976.7亿元，比2005年翻了一番多，地方一般预算收入286.2亿元，是2005年的3倍；五年固定资产投资达到7412亿元，外贸出口达到574.1亿美元，注册外资实际到账达到100.5亿美元，分别是“十五”的3.3倍、3倍、4.7倍。三次产业结构由2005年的4.3︰61.1︰34.6调整到2010年的3.4︰56.0︰40.6；2010全年接待国内外游客总数突破2700万人，为2005年的2.1倍。随着“拓展南北、提升中心”城市发展战略的不断推进，“三城融合、南北建新”，城市骨架不断拉大、功能配套日趋完善、城市环境明显提升，形成“一主两副多组团”的城市空间格局，不断突出城乡规划的龙头地位，促进全市城乡建设的有序开展和经济社会的全面、协调、可持续发展。 二、编制背景 （一）基本背景 《常州市城市总体规划（1996～2010）》自1996年批准实施以来，对指导常州城乡建设发挥了重要作用。
员工满意度调查报告---常州市公共交通集团公司
目录 一、2012年度员工满意度调查情况简介 (1) （一）调查对象 (1) （二）调查方式及有效性 (2) （三）调查内容 (2) （四）评价标准 (3) （五）建议和意见 (3) 二、2012年度员工满意度调查分析 (4) （一）员工满意度数据统计计算 (4) （二）员工满意度数据分析 (7) 1．集团总体满意度分析 (7) 2．四类人员满意度分析 (8) 3．员工满意度问题分析 (14) 三、员工满意度调查分析总结 (17) （一）对职工个人方面 (17) （二）对企业管理方面 (18)
2012年度员工满意度调查分析报告 一、2012年度员工满意度调查情况简介 2012年是全面落实公交“十二五”发展规划的关键之年，也是公司确立的转型升级之年。为了继续巩固公司与员工的沟通交流平台，同时也为了充分了解和掌握广大员工对2012年度公司各方面工作的评价，并且从员工角度对集团公司各方面工作成果进行检验，从而切实推动公司管理水平和员工工作热情的同步提高，根据常公交［2008］176号文件《关于执行〈员工满意度调查工作规定（试行）〉的通知》精神，集团公司制订了《二〇一二年度员工满意度调查计划》，按计划于2012年10月30日至11月15日期间，对2012年度员工满意度状况进行了调查，现就调查开展情况介绍如下： （一）调查对象 本次调查范围仍就覆盖全集团公司，共分一公司、三公司、五公司、巴士公司、旅游公司、修理厂、物资公司、鹏程公司、集团总部后勤九个调查区。调查对象采用抽样方式确定，共抽查样本1982人，占集团公司员工总数的33.30%，其中一线生产人员1502人，生产辅助人员360人，管理人员120人，驾驶员1127人。具体如下所示： 公交集团公司员工满意度调查分析表（1）图表2012-1
常州快速公交(BRT)运行情况调查报告
常州快速公交系统（BRT）运行及反馈信息调查报告摘要： 2008年元月，快速公交系统BRT开始于常州投入运行。近两年来，其方便快捷的通行方式、低廉的价格，极大地便利了市民的出行，赢得了市民的肯定和称赞，受到了全社会的广泛关注。与此同时，车内设施环境、高峰时期的过分拥挤等问题也引起了一些市民的争议。针对以上情况，2009年8月5日~8月20日，我们社会实践小组以问卷调查为基础，根据调查结果进行了分析，并结合对公交公司领导的数据反馈和相关人员采访，得出以下调查报告，希望能为常州的公交事业尽一份绵薄之力。 关键字：BRT 快速公交运营状况市民反馈数据分析人员采访 一．调查概述 本次调查采取书面问卷及人员采访的方式。问卷所设问题采用定项选择和不定项选择提出，并含有一些开放性的回答提示。调查对象为常州广大市民，共发放问卷500份，回收有效问卷457份，有效率91.4%。本文根据详实的问卷调查结果及采访情况就BRT使用情况、受欢迎程度、运营状况、存在问题等几个方面进行了分析，并提出自己的观点和建议二．实践流程概述： 1、确定成员：出于个人自愿原则，组成本次实践小组成员：黄磊，黄晶，陈蓓，陶静 媛，黄晏清 2、活动分工：由于活动涉及范围广，内容丰富，我们制定了以下分工细则： 问卷调查——全体 人员采访——（1）公司领导——黄晶黄磊 （2）司机，市民——陈蓓陶静媛 （3）录音，记录——黄晏清 资料整理和分析——黄磊黄晶陈蓓陶静媛 总结撰写——黄晏清黄磊 活动总结——全体 3、制定计划：针对常州BRT的运营情况，在大家积极讨论下，我们明确了该实践活动的目的，制定了详细的实践计划。 第一阶段：小组成立，成员确定，明确目的，制定计划。 第二阶段：采取问卷调查形式对市民进行广泛的走访和调查。
常州公交线路
常州市公共汽车一览表 *因市政道路改造零时变更的公交线路及因商业利益变更的公交站点不在本表范围 1路*丽华一村—火车站东 丽华一村、丽华北站、朝阳四村、清凉东村、清凉新村、浦北新村、金农宾馆、兰陵、兰园、电子新村、第四医院、江南商场、常柴厂、西新桥、青山桥、怡康花园、火车站、火车站东； 2路* 翠竹新村—鸣凰纪墅 翠竹新村、翠竹西站、武进医院、火车站、解放军102医院、常州家电城、保险大厦、清凉寺、清凉新村、浦前镇、清凉客运中心、常化厂、武进农药厂、明都摩托城、湖塘针纺城、武进家电城、湖塘镇、特种蓄电池厂、何留墅、湖塘交警中队、与宁村、小留、北庙桥、鸣凰大酒店、鸣凰镇、兴源印花公司、鸣凰纪墅； 3/K3路* 花园公交中心站—政成桥 花园公交中心站、花园新村、丽丰苑、马公桥、勤业桥、第四医院、江南商场、百货大楼、小营前、文化宫、天宁寺、东坡公园（儿童医院）、牌楼弄、兆丰花苑、高家弄、政成桥； 4路* 江南商场—罗溪北站 江南商场、西新桥、芦墅桥、机械新村、常州客车厂、东芝变压器、常林机床、万象建材市场、新闸、东窑沟桥、煤气厂、电修厂、连江桥、武进轧花厂、丁家、城巷、叶家码头、金牛桥、奔牛镇、省奔牛高级中学、奔牛火车站、木材市场、罗溪村、东风桥、罗溪镇、罗溪西站、罗溪农贸市场、罗溪北站； 5路* 花园公交中心站—泰村 花园公交中心站、谭墅、凌家塘、凌家塘装饰城、东岱、底干村、电器工具厂、新街、大巷村、里河坝、常州电梯厂、卜弋镇、卜弋西站、武进化工厂、武进注塑机械厂、琵琶墩、常泰灯饰厂、泰村庙、泰村； 105路* 花园公交中心站—厚余金鸡村 花园公交中心站、谭墅、凌家塘、凌家塘装饰城、东岱、底干村、电器工具厂、新街、大巷村、里河坝、常州电梯厂、卜弋镇、卜弋西站、段庄、黄洋巷、章簖、三凌塘、厚余矿、潘庄小戴、厚余金鸡村； 6路* 机械新村—丽华三村 机械新村、芦墅桥（上行：绝缘材料厂、煤试中心）、龙船浜、金色新城、江南商场、百货大楼、小营前、购物中心、保险大厦、清凉寺、清凉新村、浦前镇、清凉客运中心、常化厂、梅龙坝、周家村、常州四药厂、聋哑学校、丽华三村；
常州市建设局文件
常州市建设局文件 常建〔2007〕229号 关于印发《常州市房屋建筑及市政基础设施深基坑工程管理 暂行办法》的通知 各辖市（区）建设局、各有关单位： 为加强本市房屋建筑及市政基础设施深基坑工程建设管理，确保建设工程及其周边环境的安全，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定了《常州市房屋建筑及市政基础设施深基坑工程管理暂行办法》，现印发给你们，请认真遵照执行。 二○○七年十一月十六日 主题词：深基坑管理暂行办法通知 常州市建设局办公室2007年11月21日印发 共印1000份 附件1： 常州市房屋建筑及市政基础设施深基坑工程管理暂行办法 第一章总则 第一条为加强本市房屋建筑及市政基础设施深基坑工程（以下简称深基坑工程）建设管理，确保建设工程及其周边环境的安全，依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规和有关规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本办法所称深基坑，是指开挖深度在5米以上（含5米）的基坑，或开挖深度虽未达到5米，但地质条件和周边环境较复杂的基坑。 本办法所称深基坑工程，是指为基础或地下室施工进行的基坑开挖、地下水控制、基坑支护及周边环境保护等工程的综合性工程。 本办法所称周边环境包括开挖边界外至开挖深度3倍范围内的建（构）筑物、道路桥梁、地下管线（供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等）、地下设施、岩土体以及地下水体等。 第三条本办法适用于本市市区范围内从事深基坑工程勘察、设计、施工、监理、监测、检测及其相关活动。 第四条市建设行政管理部门负责本市深基坑工程的行政监督管理工作。各区建设行政管理部门在其职权范围内，负责所辖区域内深基坑工程的行政监督管理工作。 各级建设工程安全监督机构负责深基坑工程的日常监督管理工作，并协调相关部门共同做好深基坑工程的管理工作；施工图审查机构具体负责深基坑工程勘察设计文件的审查工作；建设工程质量监督机构具体负责深基坑工程的质量监督管理工作。 第二章建设单位的责任 第五条建设单位应当在深基坑工程前期，对周边环境的情况进行调查，并保证调查资
关于常州市公交乘车卡办理和使用的热点解答
关于常州市公交乘车卡办理和使用的热点解答 目前，公交乘车卡分为电子钱包卡、学生卡、老年人优待乘车卡、高龄老人优待乘车卡和残疾人卡。 一、电子钱包卡 1．任何人可凭本人身份证到市民卡公司指定地点办理电子钱包卡。 2．电子钱包卡可多人同时使用。乘客持电子钱包卡带多人同时乘车时，须按所带人数进行数次刷卡。 3．电子钱包卡丢失，凭本人身份证到市民卡公司指定地点办理挂失手续。 二、学生卡 1．九年制义务教育和普通高中学生可购买学生卡。 2．购买学生卡须凭户口簿和有效学生证件到市民卡公司指定地点办理。 （1）小学生凭户口薄办理。 （2）中学生凭户口薄和注册有效的学生证办理，新生可凭户口簿和录取通知书或户口簿和学费收据办理。 （3）办卡时须带本人二寸免冠近照一张和本人联系电话号码。 （4）学生卡每人仅限办理一张，发现重复，自动注销。
3．学生卡仅限持卡人本人使用，发现他人冒用（未挂失前被查实他人使用），即予暂扣。 4．学生卡的有效期至持卡人15周岁止(周岁以8月31日计算)，期间不必再进行年审。普通高中学生的年审在每年8、9两个月进行，年审后有效期可至持卡人18周岁止（周岁以8月31日计算）。持卡人可凭有效证件（与购卡时相同）到公交江南、红梅服务中心进行免费年审。未经年审的学生卡不得继续使用。 5．学生卡丢失，可凭本人身份证到市民卡公司指定地点办理挂失手续。挂失后可直接补办新卡。补办的新卡有效期与原挂失卡相同。 6.持学生卡乘坐公交车应主动亮证、刷卡，接受工作人员查验，遵守乘车规则。 三、老年人优待乘车卡 1．凡年满60周岁的老年人（以月份为准）可到市民卡公司指定地点办理老年人优待乘车卡。 （1）办卡时须带本人身份证、本人二寸免冠近照一张和本人联系电话号码。 （2）老人优待乘车卡每人限购一张，发现重复，自动注销。 2．老年人优待乘车卡仅限本人使用，发现他人冒用（未挂失前被查实他人使用），即予暂扣。 3．老年人优待乘车卡丢失，可凭本人身份证到市民卡公司指定服务点办理挂失手续。 4．持老年人优待乘车卡乘车，应主动亮证、刷卡，接受工作人员查验，遵守乘车规则。
常州市城市总体规划文本
常州市城市总体规划(2004～2020) 第一章总则 第一条《常州市城市总体规划(1996～2010)》自江苏省人民政府1996年苏政复1996(147号)文批准实施以来，对指导常州城市建设发挥了重要作用。 随着改革开放、经济全球化和区域一体化步伐加快，国际产业和资本向我国特别是长江三角洲转移；为适应城市化、城市现代化的需要，我市调整市区部分行政区划，市区面积由280平方公里扩大至1864平方公里；中央提出树立和落实科学发展观，实行“统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放”等五个统筹的战略方针；江苏省委、常州市委明确提出实现“两个率先”和富民强市的总体目标。 鉴于上述原因，必须编制新一轮城市总体规划，以规范和指导新时期的常州城市发展和各项建设活动。 第二条基本依据 1.《中华人民共和国城市规划法》； 2. 国务院《关于加强城乡规划监督管理的通知》(国发[2002]13号)； 3.江苏省人民政府《关于进一步加强城市工作的意见》(苏政发[2000]17号)； 4.建设部《关于近期建设规划工作暂行办法》、《城市规划强制性内容暂行规定》； 5.江苏省城镇体系规划(2001－2020)； 6.苏锡常都市圈规划(2001－2020)； 7.常州市城市总体规划(1996－2010)； 8.中共常州市委第九次党代会工作报告； 9. 中共常州市委关于力争“两个率先”、实现富民强市的目标和实施意见；
10.常州市国民经济和社会发展第十一个五年规划基本思路； 11. 相关区域性专业规划； 12.其他有关法律法规和规定。 第三条指导思想 1.坚持规划的超前性。面向二十一世纪，高瞻远瞩，从长计议，以力争“两个率先”、实现富民强市为目标，瞄准国内外先进城市水平，从城市发展和进步的趋势研究常州的战略定位、发展方向。 2.坚持规划的科学性。立足常州的自然、区位、交通等条件，科学确定常州城市发展形态、布局和规模，重视近期建设规划，提高规划的可实施性。 3.坚持规划的整体性。在大力推进城市化和城市现代化进程中，十分重视苏锡常都市圈区域协调和城乡一体化发展；十分重视与各辖区城市资源的整合，谋求共同繁荣；十分重视远近结合、局部与整体结合，和城市各功能要素之间的协调整合。 4.融贯生态城市理念。遵循可持续发展要求，贯彻统筹人与自然和谐发展，按照创建园林城市和生态城市目标，确立各类区域的生态管治要求，谋求良好的城市生态和宜人的人居环境。 5.融贯特色城市理念。围绕建设现代化城市目标，从常州历史人文和自然环境条件出发，努力塑造富有常州特色的常州城市形象。 6.融贯经营城市理念。贯彻效益优先原则，强调规划的宏观引导功能，运用市场经济规律，合理布局用地，优化建设时序，谋求集聚发展，提高城市综合效益。 第四条规划重点 按《城市规划编制办法》所规定的内容编制，重点突出下列内容： 1.城市功能定位； 2.城市空间发展方向、空间结构和功能分区；
常州建设工程级文明工地评审办法
常州市建设工程市级文明工地评审办法 第一章总则 第一条为贯彻执行《建筑法》、《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，促进施工企业提升施工现场综合管理水平，使建筑工地成为城市文明的“窗口”，进一步规范市级文明工地的申报和评审，根据本市实际，制定本办法。 第二条在本市行政区域内开展常州市建设工程市级文明工地(以下简称市级文明工地)的申报和评审活动，应当遵守本办法。 第三条市级文明工地实行自愿申报，每半年评审并表彰公布一次。 第四条市级文明工地评审工作坚持公开、公平、公正的原则和科学的评审标准，依照评审程序，实行现场考核与审定分开。 第二章评审组织 第五条成立市级文明工地评审委员会(以下简称评委会)。评委会设主任1名、副主任2名，成员若干名。评委会由有关领导、部门负责人和业内专家组成。 评委会下设办公室，办公室设在市建设局建筑业管理办公室，办公室人员由市建设局建筑业管理办公室、市建设局城市建设处、常州建筑业安全监督站（以下简称市安监站）人员组成。 市安监站具体负责受理市级文明工地申报事宜。 第六条评委会的职责：制定考核、评审办法，组织考核、评审工作，召开评审会议，听取对工程考核情况的报告，研究解决考核、评审工作中出现的问题，确定获奖工程并推荐上报省级文明工地等工作。 评委会办公室的职责：指导市级文明工地创建工作，成立考核组，对申报工程进行现场考核，审查市级文明工地的申报资料，推荐符合评审条件的工程。
第三章评选范围 第七条申报工程范围： 1、建筑面积2000 平方米以上或造价100万元以上的建筑（装饰、安装）工程； 2、工程造价300万元以上的市政工程；100万元以上的管线工程； 3、综合面积2000 平方米以上或工程造价100万元以上的园林（绿化）工程。 第八条有下列情况之一的，不得参加市级文明工地评审： （1）未按规定办理《建筑工程施工许可证》； （2）发生重大安全质量事故或隐瞒不报； （3）工程建设过程中被建筑安全监督站发出局部停工通知书； （4）施工现场主干道和作业场所未硬化； （5）檐口高度30米以上建筑工程未使用施工升降机； （6）脚手架分包单位无资质施工；使用毛竹脚手架的工程； （7）在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍； （8）工地食堂无有效《卫生许可证》、操作人员无有效《健康证明》； （9）在全市性重大创建活动中未达标的； （10）其他违反法律、法规、工程建设强制性标准及经查实的严重不文明施工行为。 第四章申报办法 第九条工程项目开工一个月内，以中标（承包）标段为单位，由施工单位按要求填写《建设工程市级文明工地申报表》(附表一)，向工程所在地建筑安全监督站申报，辖市（区）项目经其建设局提出推荐意见，汇总后每月报送市安监站。《常州市建设工程市级文明工地申报汇总表》附表二； “常州市建筑工程文明施工小区”申报纳入开展“双创”活动项目的统一管理。
常州的交通
常州的交通发展 常州市位于沪宁线中部，处在我国沿海与沿江“T”字型轴线发展战略的结合部附近，地理位置优越，交通网络发达便捷，水陆空运输系统齐备。2002年，国务院正式批准了常州市部分行政区划的调整，常州市区用地面积由280平方公里增加至1864平方公里。 常州在历史上就是重要的交通枢纽要地，扼守多条区域性交通大动脉，同时常州城市的发展也被交通线网与枢纽建设所左右。在交通与土地利用整体发展分析的基础上，规划提出要结合常州市建设成为长江三角洲地区重要的现代化制造业基地和区域中心城市的发展目标，从区域交通和城市交通两方面分别制定发展目标。 围绕城市区划调整，城市化进程加快的发展背景，在综合交通调查分析的基础上，规划首先对城市既有的道路网络、交通结构、交通流分布特性进行系统分析与评价，指出特定的发展历程、地理条件、性质定位与用地模式是影响城市交通体系形成的内在因素，新的历史时期常州市交通系统突破发展瓶颈，需要在反思既有发展轨迹的同时，充分认识到区域交通发展、城市化发展、机动化发展、经济社会发展以及市场化发展带来的新的挑战，在把握交通发展面临的前景与态势前提下，明确城市综合交通体系发展目标定位与战略抉择。 城市交通发展战略总体目标是：构筑与常州现代化特大城市发展目标相适应的、协调高效、富有弹性的城市综合交通体系。坚持与城市发展目标相适应，坚持协调、高效、弹性的发展理念。要优先发展公共交通；加强交通基础设施建设，继续扩大供给；实现交通系统的可持续发展；重视管理，协调发展，平衡供求关系。要使95%以上主城居民单程出行时间不超过40分钟；公交出行分担率达到30%左右；以文化宫广场为中心的30分钟交通圈覆盖主城；车辆行程车速、交通安全和交通环境均达到较高水平。 在交通与用地布局整体协调发展方面提出：促进城市交通与用地布局整体协调发展，规划主城四纵五横两斜客流走廊和两纵三横车流走廊，以交通走廊引导主城整体发展；以公交优先支撑中心区发展；以通道建设引导组团发展和新区开发；以规划引导和法制建设保持土地利用与交通的协调发展。
常州市市政工程管理处.doc
常州市市政工程管理处 市政、园林绿化工程施工图设计文件 变更管理实施细则(暂行) 一、总则 第一条为规范我处市政工程施工图设计文件变更程序、手续，明确变更审批权限，加强设计变更管理，保障设计质量，提高工程项目建设质量和投资效益，根据常州市建设局常建[2004]294号《市政工程施工图设计文件变更管理暂行办法》的有关规定，制定本暂行实施细则。 第二条施工图设计文件必须按照有关规定审查合格，未经审查合格的施工图设计文件不准交付使用。 第三条本办法所指的设计变更是指经审查合格后的施工图在建设过程中由建设各方提出的设计变更、修改意见。 第四条本办法适用于我处组织实施的新建、扩建、改建、大中修市政工程和园林绿化工程。 第五条工程项目的参建各方不得随意变更建设工程设计文件；确需变更建设工程设计文件的，应当由原工程勘察、设计单位出具变更文件。经原工程设计单位书面同意，我处可以委托其他具有相应资质的工程设计单位出具变更文件。出具变更文件的单位对修改的设计文件承担相应责任。 第六条施工、监理等各相关单位在使用中发现的施工图设计文件中属设计单位编制漏、误等缺陷问题，以工作联系单的形式（格式见附表1）交项目监理部总监理工程师审核签章，经处工程项目办公室甲方代表签字同意后送原设计单位出具设计变更图纸或《设计变更通知单》（格式见附表2），并报前期工作科备案。 二、设计变更类别及范围
第七条设计变更分重大设计变更、一般设计变更、小型设计变更三类。 第八条设计变更范围： （一）重大设计变更范围： 1．凡涉及工程范围、道路宽度（全宽或各部组合宽度）、控制点高程、管线管位、出水口位置、建筑物位置、桥位、通航等级、通航净空等与原规划不符的变更； 2．凡全面变更道路等级及结构标准，管道管径，桥梁荷载等级、孔跨布置、结构类型，建（构）筑物主体结构等有关结构安全与使用功能的； 3、凡涉及到平面布局、重要景点、构筑物及其它附属物与原经报上级主管部门审定的方案有重大出入的变更； 4．凡涉及国家工程建设标准强制性条文所规定的技术质量标准的变更； 5．凡涉及到公共利益损害和人防、消防、环保等有关规范要求的变更； 6、工程变更金额10万元以上的变更设计。 （二）一般设计变更范围 1、道路局部高程、宽度、线型、交叉口、公交站台等与原规划不符的变更； 2、道路局部500平方米以上的结构、材料种类、路基处理等的变更； 3、涉及桥梁及其他构（建）筑物的局部结构、外观、附属物等有较大调整但不涉及结构安全与使用功能的变更； 4、各专业管线与原规划不符的管位、管径的局部变更； 5、凡涉及局部变更Φ12㎝以上乔木的规格、品种；100平方米以上的Φ12㎝以下的乔木、灌木、地被的品种、规格；100平方米以上的地坪、园路、附属构筑物的结构、品种；
常州市建设专业不具备规定学历人员工程师资格条件
常州市建设专业不具备规定学历人员工程师 资格条件(试行) 第一章总则 第一条为推进我市建筑业企业专业技术人员队伍建设，根据《常州市2010年职称工作要点》及有关规定，结合我市实际，特制定本资格条件。 第二条本资格条件作为我市建筑业企业不具备规定学历人员申报和评审专业 技术资格的基本依据。 第三条本资格条件适用于我市建筑业企业从事项目经理、项目副经理、技术负责人、施工员、安全员、质检员、技术员等专业技术岗位的从业人员。 第二章申报条件 第四条遵守国家法律和法规，有良好的职业道德与敬业精神。近三年年 度考核均为合格（称职）以上。 出现下列情况之一，在规定年限上延迟申报： (一)年度考核基本合格(基本称职)及以下或受警告处分者，延迟1年以上。 (二)受记过以上处分者，延迟2年以上。 (三)伪造学历、资历，剽窃他人成果等弄虚作假者，延迟3年以上。 第五条学历、资历要求 申报建设专业不具备规定学历人员工程师职称，且符合下列条件之一： （1）非建筑类专业本科毕业取得助理工程师资格后从事建筑专业技术工作满6年； （2）非建筑类专业大专毕业取得助理工程师资格后从事建筑专业技术工作满7年； （3）建筑类专业中专毕业后从事建筑专业技术工作满10年，且取得助理工程师资格后从事本专业工作满5年； （4）非建筑类专业中专毕业或高中毕业后从事建筑专业技术工作满15年且取得助理工程师资格满8年； （5）1970年12月31日前出生，从事建筑专业技术工作满20年。 第六条继续教育要求 参加市人社局和城乡建设局组织的专业理论培训并取得《专业理论考核合格证》。
第三章评审条件 第七条经历能力要求 从事建筑工程（结构、装饰装潢、园林绿化、城市道路与桥梁、给水排水、供热通风与空调、城市燃气、电气、照明、机电安装、楼宇智能化、市政工程）施工的工程技术人员，其工作经历需具备下列条件之一： （1）作为主要完成人或技术负责人承担并完成过一项二级工程（中型工程）项目的施工。 （2）作为专业负责人承担过2项三级工程或1项三级工程3项四级工程项目的施工。 （3）作为项目相关人员（参与项目管理的技术员、施工员、质检员、安全员、造价员、材料员等，下同）参与过本专业2项二级工程项目或4项三级工程项目的施工。 （4）作为技术负责人或主要完成人承担过10000平方米以上1项或2项造价为100万元以上的综合性园林绿化工程项目的施工。 （5）作为项目相关人员参与过本专业3项5000平方米以上或200万元以上项目的综合性园林绿化工程项目的施工。 （6）作为技术负责人或主要完成人负责1项200万元以上、2项100万元以上照明工程项目的施工。 （7）作为技术负责人完成2项100万以上的机电安装项目或作为项目相关参与人参与过5项100万以上机电安装项目的施工，作为技术负责人或相关参与人完成8台以上的电梯安装项目。 （8）作为主要技术负责人推广运用新技术、新工艺、新产品、新材料2项以上。 （9）参加并完成过市（区）级科研项目，其研究成果通过评审鉴定。 第八条业绩成果要求 1、县级以上科研项目、获奖项目的主要完成人或该项研究报告的主要撰写人。 2、作为主要完成人，承担的工程项目获得县级以上优质工程奖或市（厅）级优质结构工程奖1项。作为项目相关人员获得1项市（厅）级以上优质工程奖或2项市（厅）优质结构工程奖（县级优质工程奖）。 3、从事安全生产工作获市（厅）级以上文明工地的主要完成人员。 4、作为主要完成人开发的新技术、新工艺、新材料、新产品并取得10万元以上经济效益，其成果经市（区）业务主管部门认可。 5、推广应用国内外新技术、新工艺、新产品、新材料2项以上并取得较好的经济效益、社会效益，或担任过市（厅）级以上新技术推广示范工程的技术负责人。 6、解决建设工程中较复杂的技术问题2项，成效显著（3名同行专家证明或经市（区）级以上业务主管部门鉴定认可。），或获得市（厅）级QC成果奖三等奖以上
常州市建设专业中高级职称评审申报说明
常州市建设专业中、高级职称评审申报说明（2016）发布日期：2016-04-07 浏览次数：2417? 字号：〖大?中?小〗??? 一、评审材料的受理方式及材料提供 ????2016年建设专业中级、高级评审不需要提供纸质评审材料，全部材料均由网上上报。????1、先由个人在网上注册并上传相关材料。 ????2、审核人员会在10个工作日内将材料审核完毕。如果材料齐全，审核通过，可打印申报表，请在规定时间内至相应受理点报送材料。如果材料不符要求，审核不通过，由申报人修改完善后，重新上报。 ????3、现场审核通过方为申报成功（完成交费）。????申报时所有单位必须提供的纸质材料有：????(1)专业技术资格申报表（一式2份，在新申报系统内直接生成，需正反面打印，注意必须使用审核通过后打印的表格）????(2)近期免冠一寸照片1张（背面写上姓名、单位、出生年月）????二、评审材料说明????1、申报材料? ????（1）近三年年度考核表（复印件）（事业单位提供）????（2）单位公示材料、单位有关职业道德的评价意见（由本单位出具）????（3）学历证书原件????（4）专业技术资格证书原件 ????注：如所取得证书为外地的，上报时需要提供通过文件及评审表；如取得的证书为常州市不具备规定学历中级或初级职称证书，必须同时提供取得职称证书时间之后所获得的学历证方可申报。 ????（5）其它资格证书原件（指建造师、监理工程师、造价工程师、勘察设计类注册工程师；施工员、安全员、监理员、质量员、造价员等证书）
????（6）《专业技术人员继续教育证书》原件 ????（7）职称计算机合格证原件（上传时合并成一个文件）????（8）继续教育公共课合格证（上传在系统内的继续教育情况（公共科目）内） ????（9）《常州市建设工程系列专业理论与技术水平测试考试合格证》（中级提供））（上传在系统内的“专业考试、外语考试、计算机考核成绩情况”内） ????注意：所提供证书原件与网上上传材料必须一致，审核结束后退回本人。????2、评审材料????（1）任现职以来专业技术工作总结（主要体现专业技术能力、工作成绩、及履行职责情况等）（上传时合并成一个文件） ????（2）技术经历（能力）的材料（符合相应评审条件第七条专业技术工作经历（能力）要求条件之一）（上传时每个项目合并成一个文件） ????（3）业绩、成果的材料（符合相应评审条件第八条业绩成果要求条件之一），包括业绩、成果的鉴定书、证明材料或其他原始材料、各类获奖证书等。 ????（4）论文论着要求????中级（符合条件之一）：????①出版本专业着作1部(本人撰写2万字以上)以上。????②在市级以上期刊发表或在市级以上学术会议交流有学术价值的论文2篇以上。????③为解决较复杂的技术问题而撰写的有一定水平的专项研究报告、技术分析、技术总结、立项研究(论证)报告2篇以上。????高级（符合条件之一）：????①出版本专业着作1部(本人撰写5万字以上)以上。????②在省级以上专业期刊发表或在省级以上学术会议交流的有较高学术价值的论文2篇以上。 ????③为解决复杂技术问题而撰写的有较高水平的专项研究报告、技术分析、技术总结、立项研究(论证)报告等专业文章3篇以上。 ????三、其它材料说明
常州市快速公交线网规划项目简介
常州市快速公交线网规 划项目简介 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
常州市快速公交线网规划项目简介 一、研究背景概况 2004年建设部发布了“关于优先发展城市公共交通的意见”（建城[2004]38号），明确提出“公共交通优先即“人民大众优先”。常州市社会经济快速发展，居民生活水平不断提高，机动车保有量以每年平均30%左右高速度增长，城市中心区的道路交通压力越来越大，面对如此严峻的需求对供给的挑战，《常州市综合交通发展规划研究》中明确提出：把优先发展公共交通作为根本战略，远期建立以轨道交通为骨干，公共交通为主体，多元化、一体化、换乘方便的综合客运交通体系。2020年公交分担率提高到30%以上。常州市公共交通发展规划目标为：常州应形成以快速轨道交通为骨架，与快速公交系统共同构成公共交通骨干系统，常规公交为主体，以旅游公交和出租车为补充的公共客运体系。 在以上城市内外环境背景的要求下，由常州市建设局委托，常州市公共交通集团公司承办，北京中城捷工程咨询有限责任公司、常州市规划设计院、常州市公共交通集团公司三家单位联合编制《常州市快速公交线网规划》，为常州市公共交通的可持续发展提供良好的技术咨询基础。重点规划研究范围是常州主城区，即总体规划中提出的“一体两翼”的规划范围。结合总规和综合交通规划的研究要求，本规划的研究年限与城市总体规划年限一致，为2020年。线网报告主要内容包括：常州市城市发展理念研究；常州市快速公交战略发展目标研究；适合于常州市的快速公交服务水平和技术标准体系研究；快速公交网络方案及客流预测研究；针对推荐线网方案的可实施性研究等内容。
关于常州快速公交系统的调查报告(1)
关于常州快速公交系统的调查报告 城区交通拥堵、市民出行难，一直是困扰世界各地城市的难题。随着城市化进程的加快，机动车数量集聚增加，导致能源紧缺、能源价格昂贵，许多城市的道路交通拥挤的程度日益严重，城市环境恶化，公共汽车的运营服务水平逐渐下降，在中国人多路少的状况下，快速公交系统有效地利用了少部分的道路资源而保障大部分人群在城市中的流动。随着我国城市规模不断扩大，出行不便的矛盾日益突出。2005年10月，国家领导人先后作出重要批示，要求各地优先发展城市公交。一时间，“城市公交优先”成为社会关注的焦点。近几年常州市的社会经济迅速发展，国民经济综合实力显著增强，城市规模迅速向外拓展，城市人口、用地等也发生了很大的变化，使城市交通压力不断增加。常州市作为长三角地区的一个重要城市，同样坚持优先发展公共交通来引导人们合理的出行方式。 2007年1月，市政府决定建设快速公交一号线，5月24日开工，2008年元旦投入运营，成为全国第三条、江苏省第一条快速公交项目。常州BRT一号线是常州修建的第一条BRT线路，呈南北走向。北起沪宁高速公路南侧（长江贸易中心北侧），南至武进长途汽车站北边。沿线经过黄山路、黄河东路、通江大道、万福路、怀德北路、劳动西路、兰陵路、武宜路、鸣新东路、龙华路,全长约23.77km，共设26个站点（不包括首末站）。车道的布置方式为路中右开门。线路走向与城市重点发展方向一致，可
基本解决沿线居民出行难的问题，有效缓解交通拥堵状况。快速公交一号线进一步密切了城北和城南的联系，引导和带动了沿线土地的开发利用增值，在城市资源经营方面也获得了良好成效。常州市快速公交一号线是城市公交优先的突出表现形式，并且，它在设计、建设、管理、服务等方面充分体现了人性化、科技化和高效化的特点。常州BRT二号线设有一个首末站和24对中间站，主要采取“一主两支一区间”的线路运营方案：主线B2路，西从西林公交中心站始发，经中吴大道、怀德南路、怀德中路、延陵西路、延陵中路、丽华北路、东方西路、东方东路至戚区公交中心站。另设两条支线，一条B22路，是沟通火车站与花园客运站的主干线，另一条是B23路，按原9路线走向行驶，同时还新辟B2线区间线路B21路。它西起西林公交中心站，东至戚墅堰区公交中心站，全长21.5公里，横贯东西主要干道，它与2008年1月1日顺利投运的纵贯南北、全长24.5公里的快速公交一号线，形成了“十字型”的快速公交骨架网络。二号线的建成、通车可将中心城区与东西两翼有机衔接，有助于提升两个区的经济建设与社会发展，促进沿线的土地开发利用，对实施常州公交引导城市的发展战略具有极其重要的作用。这是常州市实施“公交优先”战略，打造以快速公交为骨干，建设“优质、高效、便捷、惠民、”公交体系的突破性进展，是常州市加快城市化进程，改善投资环境，建设宜居城市,促进城乡经济和社会事业可持续发展的战略之举，也是常州市实现以人为本、科学发展、和谐发
常州市城市总体规划(2002-2020)纲要编制
常州市城市总体规划(2002-2020)纲要编制征集意见摘要 常州市城市总体规划编制办公室 二00三年五月十二日
编者按： 为了广泛吸收市民对《常州市城市总体规划(2003)纲要》意见，曾于2003年3月10日分别在《常州日报》、《常州晚报》刊载意见征集。 二个多月来，广大市民踊跃参加《意见征集》，收到回函二百余封，参加意见征集活动的有干部、知识分子、工人、农民、中学生、退休职工，残疾人等等，他们投入了很多精力，提出了许多宝贵意见。 由于篇幅原因，我们将征集意见中选择题产意见归纳和摘要如下： 1.大多人认为，我们提出的城市发展目标表达非常确切。也有许多人提出了自己的看法，滨江临湖不够确切。 2.许多人认为城市未来功能表述非常确切，部分人认为表述不够确切，并提出自己的表述：把常州建设成为“现代化制造业发达的国际名都”(张育捷，青山路小营盘65号)。 3.发展成5万人的重点中心镇，一些同志提出了卜弋、夏溪、焦溪等等。 4.应打通的“丁”字形道路，提出了迎宾路、横兴路、工舍路、光华路、北环路、北太平桥路、陈渡南路、晋陵路直通312国道、延陵西路向西延伸等等。 5.应拓宽的道路有：浦南路、常戚路、晋陵中路、永宁地道、常焦地道、会馆滨路、青龙路、紫云路、丽华南路、吊桥路、新常北路等等。 6.应搬迁工厂有：上海华源东方印染分公司、黑牡丹集团和平路厂址、帆布厂、红星布厂、常州化工厂、青山路光明塑料厂、延陵路金属工艺美术厂、常柴厂、齿轮厂、星球公司、国光电子公司、常州有机化工厂、铸钢厂、滚针轴承厂、常州农药厂、武进农药厂、大成棉纺公司、巾被总厂等等，应从现址搬迁。 为了充分表述应征者的意见，我们将有代表性的意见摘要如
常州市建设专业中高级职称评审申报说明
常州市建设专业中高级职称评审申报说明 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
常州市建设专业中、高级职称评审申报说明（2016）发布日期：2016-04-07 浏览次数：2417? 字号：〖??〗??? 一、评审材料的受理方式及材料提供 ????2016年建设专业中级、高级评审不需要提供纸质评审材料，全部材料均由网上上报。????1、先由个人在网上注册并上传相关材料。 ????申报网址：????2、审核人员会在10个工作日内将材料审核完毕。如果材料齐全，审核通过，可打印申报表，请在规定时间内至相应受理点报送材料。如果材料不符要求，审核不通过，由申报人修改完善后，重新上报。 ????3、现场审核通过方为申报成功（完成交费）。????申报时所有单位必须提供的纸质材料有：????(1)专业技术资格申报表（一式2份，在新申报系统内直接生成，需正反面打印，注意必须使用审核通过后打印的表格）????(2)近期免冠一寸照片1张（背面写上姓名、单位、出生年月）????二、评审材料说明????1、申报材料? ????（1）近三年年度考核表（复印件）（事业单位提供）????（2）单位公示材料、单位有关职业道德的评价意见（由本单位出具）????（3）学历证书原件????（4）专业技术资格证书原件 ????注：如所取得证书为外地的，上报时需要提供通过文件及评审表；如取得的证书为常州市不具备规定学历中级或初级职称证书，必须同时提供取得职称证书时间之后所获得的学历证方可申报。 ????（5）其它资格证书原件（指建造师、监理工程师、造价工程师、勘察设计类注册工程师；施工员、安全员、监理员、质量员、造价员等证书）