北京交通大学招生简章

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北京交通大学概览

北京交通大学(原北方交通大学)创建于1896年,是一所多学科的国家重点大学,是中国首批博士、硕士学位授予高校。学校以信息和管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色。百十年来,北京交通大学已成为培养社会经济建设人才,特别是轨道交通现代化建设人才的重要基地。学校重视留学生教育,构建了工、管、经、理、文、法、哲等多学科,预、本、硕、博多层次的国际教育体系,为留学生提供中国政府奖学金、孔子学院奖学金和北京市外国留学生奖学金机会。学校是距离北京市中心最近的高校之一,地理位置优越。

目录

一、招生专业 (2)

1.汉语教学 (2)

2.专业教学 (2)

本科专业目录 (2)

硕士专业目录 (3)

博士专业目录 (4)

二、费用标准 (5)

1. 报名费 (5)

2. 学费 (5)

3. 住宿费 (5)

4. 保险费 (5)

5. 接机费 (5)

三、入学条件及申请办法 (5)

1. 入学条件 (5)

2. 时间安排 (5)

3. 报名办法 (6)

四、联系方式 (6)

一、招生专业

1、汉语教学

采用小班教学,针对学生的汉语水平开设初级、中级、高级汉语班,按学习期限分为长期班和短期班,另设针对专业生的预科班。

汉语班课程设置

2、专业教学

学校现有23个本科专业、78个硕士专业、42个博士专业可以招收留学生,其中土木工程硕士、计算机技术硕士、工商管理硕士和物流工程硕士为全英语授课专业。

北京交通大学本科专业目录(学制4-5年)

北京交通大学学术硕士专业目录(学制2-3年)

北京交通大学博士专业目录(学制3-4年)

二、费用标准(以人民币标价)

1、报名费:研究生600元/人;其他500元/人。

2、学费:

3、住宿费:学校内有多种不同形式的宿舍供选择。

注:留学生的实际住宿时间超过学期结束时间,将按照实际住宿天数收费;

4、保险费:800元/年·人;400元/学期·人。

5、接机费:如在通知书上报到日期的工作时间内抵京,我校可安排免费接机。其他工作时间接机费用为每次500元。

三、入学条件及申请办法

1、入学条件

2、时间安排

(1)语言生秋季报名截止时间:7月15日,入学时间9月1日;

(2)语言生春季报名截止时间:1月15日,入学时间3月1日;

(3)专业生秋季报名截止日期:6月30日,入学时间9月1日;

(4)暑期汉语班短班安排在7月至8月。

注:上述入学时间与短班时间以录取通知书为准。

3、报名办法

请首选在我校在线申请系统报名,网址为https://www.360docs.net/doc/6917844880.html,/

也可通过电子邮件、传真或者纸质邮件提交以下材料,电子邮箱和邮寄地址请参见“联系方式”;

(1)填写完整的《北京交通大学外国留学生学习申请表》;

(2)护照复印件、扫描件或传真件;

(3)本人的白色背景照片, 电子版不小于640像素?480像素,纸质版为30mm?40mm;

攻读学位者还需提供:

(4)经公证的英语或汉语版最高学历证书、成绩单(入学时必须出示原件);

攻读硕士或博士学位者还需进一步提供:

(5)2封副教授及以上教师的推荐信;

(6)学习计划;

(7)HSK4级证书(中文授课项目);

(8)托福或雅思成绩单(英文授课项目);

注:申请汉语言专业的申请人,如果在向学校提出申请时正在工作,需要提交工作证明。

四、联系方式

北京交通大学国际教育交流中心

地址:北京市海淀区西直门外上园村3号

邮政编码:100044

联系人:罗军徐迎亚

电话:+86-10-5168 4535/5179

传真:+86-10-5168 5258

电子邮件:apply@https://www.360docs.net/doc/6917844880.html,

网址:https://www.360docs.net/doc/6917844880.html,/

北京交通大学部分选修课评价

一、通识教育选修 1.体育 1)男子排球: 自由配成两人一组练习,主要:发球,垫球,传球。男生基本没问题。有人没跑3000米,未交期末理论作业(10%)最后成绩70。我93排第7~这不过也看老师去~ 2)健美操 宋凤娟老师人挺好,课堂气氛挺好但要求比较严格最高分96最低70 不过只有女生能选~ 3)棒球 老师就一个,李强。除非特别感兴趣,最好别选,给分很低,最高93分,但是不会挂人,次次点名,考试很简单,靠和自己配合的人了。 4)软式排球 宋凤娟点名老师人很好最低60 最高97.看个人能力吧,有的人打得好,有的练了也不好。。。自己考虑吧。 2.社会科学类 1)大学生健康教育: 网络教学,平时有作业,但量不大,有限定时间,绝不会挂,机考,没有什么可操作性~ 2)合同法实务: 学校有名的课程,只有一个老师专开这门课,除了第三节课老师宣布序号的时候等于点名,平时不点名,中间布置过一次作业,同时停课一周用来完成作业,如果认真听的话,内容还是很有用的,而且不枯燥,老师很有意思,人气很高,论文结课...听学姐说,她和她同学都选的这门课,一次课也没去,作业更是不知道,最后交了一篇论文,一个80多,一个90多.... 3)公关语言与社交礼仪: 可以有三次课不用请假就可以不上课,考试最高分我记得是95 3.人文科学与艺术类 1)世界遗产在中国 孔德立,老师人很好,平时无作业,上课不定时点名,点到3次取消期末资格(求求就没事了),最高分98,如上台展示了会很给力。期末开卷有题库,99%的题从题库中出。 2)交响乐欣赏 何腾,喜欢点名,替答道居然听的出来。。。点名60%成绩,期末3000手写论文。 论文认真写能有优。大部分是良。 3)古诗词鉴赏 宋颖,平时点名,期中考试,最低73,最高99,(未考期中93·~!)闭卷。老师人好,讲的好【这课应该叫中国现当代文学鉴赏吧】 4)外国电影观摩与欣赏 陈朝钧点三次名,叫课堂小作业,期末闭卷考。课有意思,看电影,讲历史啥的。最高95,最低5。选不选看个人爱好。 4.经济与管理类 1)环境经济学 首先老师就很奇葩,一门看上去是经管学院开的课,老师却是交运学院的,他老人

管理系统工程结课论文

三维方法论在医药车间建设项目的应用0319 专业:控制工程 北京交通大学

摘要 摘要:医药企业在发展过程中会又多次厂房或车间建设或改造,即使是非常高水平的设计机构及一流工程商设计建设的工程项目,项目建设完成后使用起来常常有很多不满意,项目建设关键点如何控制,如何建设成高质量、高满意度、节能便捷的满意优工程,是企业项目建设理想的追求,实际就是按系统工程三维方法论的思路做好时间维、逻辑维和知识维每个维上详细工作,并能有效控制好每个步骤或要素,实现供需双方有机结合才能实现预期要求。本人作为甲方负责人经历过2次医疗器械车间建设,负责项目建设完成后也未见得各方都满意,但还是有几点体会想与大家分享,欢迎批评指正。 关键词:医药车间建设、三维方法论、系统工程、项目管理 1.规划、设计阶段 1.1立项审批要充分沟通并形成文件控制执行。 因为新项目的规划关系着企业未来几年的发展,所以整体规划一定在公司决策层进行充分的沟通、评审和批准,涉及到企业的战略发展。最终最好形成书面的文件,成立项目组确定详细分工形成会议决议,项目组要考虑所有能涉及到的部门和相关人员,以便在后续推进执行责任到人。项目组主要负责人做出详细项目计划并和和项目组评审,并根据实际进展不断更新和修订,以便整个进程的把控。推荐使用项目管理软件Microsft Project(例如图一)。用系统工程三维方法论来思考整个项目建设的三维结构图如下(图二)。 图一

1.2细化需求全员参与、详细分析需求并形成文件。 项目需求一定要细化到共细节,譬如准备更新的装备设备都要做可行性调研或实验,避免新装备和设备不能达到预期要求。相关部门和人员要详细讨论,每个装备设备的参数都要弄清楚,最好形成图纸譬如装备设备尺寸位置图、工艺流程图、用电信息图、工艺用水排水图等,总之越细越好,要细到每一个最小装备设备,这是一个全员参与的过程。可能有人会问做这么详细还要设计机构干什么,设计机构他们对你企业的工艺等并不熟悉,你不提前做出来他们也会找你要,使用者最清楚自己的预期要求是什么,这样提前想好预期要求比到限时提供更能主动把握要求,在设计机构设计出方案后马上就可以进行设计沟通、评审,节约消化设计方案的时间。 1.3概念设计要综合多方资源。 新的车间建设要考虑前瞻性,这时视项目大小可以多找几家理想的工程公司和设计机构,有很多较大的工程公司他们有很多资源,他们对比较成熟的新技术有实践经验,这时有很多资源都是免费的。概念设计要结合各方的优点,进行综合设计,做出较为满意方案,方案文件写出项目组意见并和企业决策层进行沟 通和审批。

北京交通大学选课建议

一位学长留下来的选课指导 第一阶段的必修和专业限选为选老师,基本是会中第一志愿选的。 第二阶段为必修和专业限选的补退选。 第三阶段的全校任选课为选课和老师,每个人15个志愿,按照我的经验不要填太多志愿,我两个学期都只填了5、6个志愿,都是中了7成。有志愿先后之分,如果你的第一志愿是一个特别热的课,且没选上,而你的第二志愿是别人的第一志愿,那你的第二志愿也不占优势而可能选不上,所以要慎重志愿的先后。任选课的分数主要是两部分:点名和作业! 必修和和限选课: 大物推荐老师:唐莹(超级好的老师,多的不说,选上就是福),李云白~~牛原一般,给分还行,说话不好听! 大物不推荐老师: 1、吴柳(挂科率比较高,不过褒贬不一,有人说他课上的好,有人说他上课太 深奥听不懂) 2、王瑞峰(强烈建议不要选。。说话让人听不懂……我就是他的课,不过基本 不点名还是挺好的) 3、胡易(据说是四大名挂!!!) 大物实验老师: 1、传说中的名挂:史广生,汪家升,韩笑

2、传说中比较好的老师:繆萍(很不错的老师,年纪微大的老女人,很和蔼, 给分高!)赵红敏(蛮好的老师),张丽梅,牛原(讲的不错,不过说话 不好听),郑小秋(这个给分高,人也好,随和的很,做好课前预习的话很有好处)。 离散数学:强力推荐景丽萍老师,人特别的好,性格开朗随和,讲课讲得特别好,上课有意思,给分挺好的,我去年上她的课每次必坐第一排,老师慢慢就熟了,经常拿我开涮! 不是很推荐刘吉强(老师很好,讲课也很好,给分也不错,就是不来上课,由另一个坑爹的赵佳上) 奇葩的于剑老师,你们还是做好心理准备吧,节节课照相……不过课上的还是挺好的…… 其他老师也差不多 c++瞿有利讲的不错。王涛给分较低。(据说挂男不挂女但是,去年我们班有女生挂了的。。。)翟高寿(据说是大神!很牛逼!)(这名)跟孙延涛没接触过。。。。为什么没有董兴业了啊。。那么好的老师。(起码给分高)(生物的要大二上才上c++,到时会只能选王涛……) 近代史、微积分。置入的。赶上谁是谁。文艺一点说就是:这就是命。 电路分析。这个东西不是在三个老师里面选。每个老师的备注里都写着指定班级的人选。不要选错。选错你就悲剧鸟。(表示我们这届安全的不用上,不晓得你们什么样)

北京交通大学海滨学院简介

北京交通大学海滨学院简介 北京交通大学海滨学院成立于2008年5月,是由北京交通大学与融河(黄骅)科教有限公司合作创办、经教育部批准成立的独立学院。学院是北京交通大学在京外举办的唯一一所全日制本科院校,也是教育部第26号令颁布之后河北省批准建立的唯一一所独立学院。学院的成立改写了河北省沧州地区没有本科层次高等教育的历史,在河北省高等教育布局中具有特殊的区位优势和重要的示范作用,是京津冀协同发展在教育领域的生动典型。 北京交通大学是教育部直属,教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校以及国家“2011计划”首批牵头的14所高校之一。一个多世纪以来,经过数代交大人励精图治、艰苦奋斗,北京交通大学已成为推动国家经济社会发展,特别是交通行业和首都区域科技创新和高层次人才培养的重要基地。近年来,北京交通大学紧紧抓住国家深入推进工业化、城镇化、信息化,建设综合运输体系特别是加快发展轨道交通,以及北京建设中国特色世界城市和京津冀一体化建设的重要机遇,为服务国家交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献。目前,北京交通大学确定了到本世纪中叶初步建设成为特色鲜明世界一流大学的发展目标和“三步走”战略。 北京交通大学海滨学院校园产权占地1000亩,总建筑面积36.4万平方米,投资总额逾10亿元。涵盖教学楼、行政楼、实验楼、图书馆、大学生活动中心、会堂、体育馆、塑胶跑道运动场、学生公寓、学生餐厅、教师公寓、教工餐厅等40栋建筑,设施先进、功能齐全、环境优美。 学院依托北京交通大学的优势学科,结合京津冀和环渤海区域经济社会发展需要,设有电子信息与控制工程系、机械与电气工程系、计算机科学系、土木工程系、交通运输系、化学工程系、经济管理系、

北交大毕业论文撰写要求

北京交通大学毕业论文撰写要求 一、毕业设计(论文)题目的类型 毕业设计(论文)的题目很多,大致可归纳为四大类型: 1.设计性课题。根据设计指导书,理解设计主导思想和基本要求,检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。设计完成后还可通过制作与调试,分析结果可否满足设计要求,再对原设计做进一步的修改和完善。 2.应用性课题。该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。任务布置需要明确具体,软件类课题须有流程图,源程序和文档;硬件类课题须有技术指标,设计方案和电路原理图等相应图纸;实验过程和调试报告也应包含在毕业设计(论文)之中。 3.工程性课题。主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。 4.研究性课题。追踪现代科学研究的最新发展,了解本领域中同行的研究情况,全面搜集各程相关资料,在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。 二、毕业设计(论文)选题、写作的要求 1. 毕业设计(论文)选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向,毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。通过论文的写作,解决工作中所遇到的实际问题,达到提高学员业务水平的要求。

2.毕业论文选题要避免假、大、空,要具体并有针对性。 3. 论文写作不能抄袭,可以借鉴别人的观点,资料运用可以运用站细,但不能整篇不加整理地运用,要符合论文主题的要求,说明自己观点。 4. 论文写作过程中要熟读相关资料,在理解的基础上加以运用。论文的论点、论据、论证要通顺,具有一定的逻辑性。 5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识,专业基础知识,特别要结合自己所从事的工作,对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握,例如:运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。 6. 学员要亲自撰写毕业设计(论文) 三、毕业论文的规范要求 1.毕业论文的组成 毕业论文由封面、毕业设计(论文)成绩评议、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。 封面:由学校统一印制,按要求填写。论文题目一般不超过25个字,要简练准确,可分二行书写; 任务书:装订于指定位置,指导教师签字后生效; 开题报告:由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效;

北京交通大学本科自主教育学分认定管理办法 - 北京交通大学教务处

北京交通大学 本科自主教育学分认定管理办法 一、总则 第一条按照我校“研究型”大学建设的目标要求,落实“通识教育、按类教学、倡导探索”的教育理念;落实学生的全面素质教育,以学生为本,发展学生个性特长,提高学生创新精神,给学生更大的自主发展空间,特制定本办法。 二、自主教育学分要求 第二条按照2003的本科人才培养计划规定,2003级及其以后入学的学生,必须在自主教育层次,获得10-15个自主教育学分。通过自主教育,实现个性化发展。 第三条获得自主教育学分,可在如下十类范围中选择,对该类课程的选择,学院应做详细的选课和学习指导。①培养计划中通识教育和各专业学科门类教育两个层次的各类理论和实践课程。②学院规定的系列学术讲座。③开放性实验项目或学生自主设计的实验项目。④各类学科竞赛。⑤参加教师科学研究项目、创新天地学生科技小组活动。⑥在公开刊物上发表论文。⑦获得各类专业和考试认证。⑧就业实习。⑨社会调查活动。⑩获得各类专利。 三、学分认定规则与成绩记载 第四条所有自主教育学分,均参加学分积点的计算。 第五条第一类。选修培养计划中通识教育和专业学科门类教育两个层次各类理论和实践课程可获得相应学分和成绩,鼓励选择本专业教学计划中规定的,但还未选学过的限选课程,鼓励选择其它跨学科专业的课程。选修重复性的课程(包括内容相近但学分不同)不记学分。 第六条第二类。选修本学院或本专业规定的系列学术讲座、研讨课程,每6次可记1个学分。课程名称分别记为“专业技术前沿学术讲座”和“学术研讨交流”,成绩记为良好,最多可以取得3个学分。鼓励学生根据讲座内容提交高水平学习报告。 各类讲座由主办单位负责考勤,成绩由学生所在学院教学科负责汇总登记。 第七条第三类。选做开放性实验项目或自主设计的实验项目,每16学时的项目可以获得1个学分。课程名称记为“开放性学科实验项目”。根据完成的质量情况,按等级制评定成绩。开放性实验项目包括:①各教学实验室和学科、

北交大选课指南

专业分流出来了,鉴于这么多学弟学妹们进入了计算机系,作为一个即将毕业的学长,决定将自己的一些个经验写下来,希望对大家有所帮助。 接下来我会将自己修过的专业课课程以及老师,心得写下来。参照的教学计划是我们当初的教学计划,或许会和现在的有一些不同,不过大致上应该不会有太大差别。 高级语言程序设计(1-2),这门课是计算机学院的基础必修课吧,也就是俗称的C++,很重要很重要的课程,学好了这门课,基本上可以说计算机入门了,这门课的好坏,会直接影响到你对后边关于编程语言课程的理解与学习。我当时选的老师是朱颖老师,相当好的一个老师,讲课很细,很细心,对于那些个觉得自己对编程一知半解的同学,我觉得朱老师会是一个能够很好的带领你走进计算机编程世界的老师。 电工,电子,这两门课可以说是承接大物的吧,多是电磁学的。老师么,由于自己当初选的老师感觉一般般,就不多介绍了,大家自己摸索吧。 离散数学(1-2),这门课程是介绍一些逻辑的课程,集合,图论,数理逻辑,等等。对以后数据结构课程会有很大的影响,应该说是先修课程吧。我们当初开这门课的老师一共有三位。郁松年,夏骄雄,武频。我当时选的是夏老师,很好的一个老师,个人觉得听他的课程能够很容易理解,不过不清楚现在是否还是这三个老师教了。另外,郁松年老师绝对是大牛级别的老师,如果他还有开课的话,果断选,一定不会后悔的!武频老师似乎是郁松年老师的弟子(如果我没记错的话)比较年轻的一位女老师,因为没上过她的课,所以不大了解。 数字逻辑。看课程名字就知道是关于逻辑的课了。里头会设计到一些逻辑电路的知识,也算是比较基础的一门课吧。推荐张石林老师。相当不错的人。 计算机组成原理(1-2)。友情提醒,这门课没有平时分,所以一定要认真学哦。课程不难的。也是基础课之一,介绍的是一些计算机硬件的相关知识,推荐两个老师,赵根昌老师和诸尔明老师。 汇编语言程序设计。友情提醒,不要选沈云付,再次提醒,不要选沈云付,再三提醒,不要选沈云付。这么说吧,这们课讲解的是一些底层的编程语言——汇编语言。但是以后,除非你再要读研,要搞硬件,不然的话这门课基本上是用不上的。但是不要掉以轻心,这门课挂人还是满厉害的。沈云付老师,应当说,适合那些个觉得自己这门课要拿4.0的学生,然后每堂课坐在第一排听课,如果你让老师认识你了,那么恭喜你,基本上4.0了。如果你是抱着混么混过去的心态的话,那么你基本上不会过了。因为,我个人觉得,70%+的人会是听得云里雾里的。汇编么,我还是推荐江苏苏老师和杨洪斌老师吧。 数据结构(1-2)。有句话是这么说的,不知道大家看没看过:程序=算法+数据结构。由此可见,数据结构这门课对计算机而言是多么重要。在此推荐曹旻老师,相当好的一位女老师,不论是本身的知识水平,亦或是教学方式,等等,都是相当好的。另外,沈俊老师也还好吧,是一位面冷心热的老师,比较凶,但是还不错。另外,友情提醒,不要选许庆国。 操作系统(1-2)。虽然是基础必修课,但是,怎么说呢,这门课压根就是一酱油课。如果你觉得以后要读研究生的话,还是好好学学吧,对以后有帮助。如果不读的话,也还是好好学学吧,为了不挂科(嘻嘻)。推荐赵正德老师,这是后边一位同学提起我才想起来的,没上过课,不过盛名之下应当无虚的。另外,张建老师,虽然讲课有点打瞌睡,不过关键是不会挂人。 编译原理。当你学这门课程的时候,你会发现你已经到了云里雾里了。没关系,当你考试的时候,你会发现这门课是有多门的简单。一句话,听不懂课不要紧,会做题就ok了。我当时选的是许东。

北京交通大学信号与系统时域分析

北京交通大学信号与系统时域分析

【研讨题目2】 信号与系统时域分析专题研讨 【目的】 1.研究用离散方法近似计算连续信号的卷积积分; 2.通过分析近似计算卷积积分过程中出现的问题,锻炼学生分析问题和解决问题的能力; 【知识点】 信号时域分析,卷积积分,卷积和 【研讨题目】连续信号卷积积分的数值近似计算 两个连续信号的卷积积分定义为 τττd )()()(-= ?∞ ∞ -t h x t y 为了能用数值方法进行计算,需对连续信号进行抽样。记x [k ]=x (k ), h [k ]=h (k ),为 进行数值计算所选定的抽样间隔,可以证明连续信号卷积积分可近似的表示为 (Δ)Δ([][])y k x k h k ≈?* (1) 由式(1)可知,可以利用Matlab 提供的conv 函数近似计算连续信号的卷积积分。 一、(*)理论分析 为了对近似计算的结果进行分析,用解析的方法计算下列卷积积分,推出卷积积分的解析表达式; (1) 时限信号卷积积分 x 1(t )=u (t )-u (t -1),y 1(t )=x 1(t )*x 1(t ); 卷积结果为:y1(t)= x 1(t )*x 1(t )=r(t)-2*r(t-1)+r(t-2) (2) 分段常数信号卷积积分 x 2(t )= x 1(t )+2 x 1(t -1)+ x 1(t -2),h 2(t )= x 1(t )- x 1(t -1), y 2(t )=x 2(t )*h 2(t ); 卷积结果为:y2(t)= x 2(t )*h 2(t ) =y1(t)+y1(t-1)-y1(t-2)-y1(t-3) =r(t)-r(t-1)-2*r(t-2)+2*r(t-3)+r(t-4)-r(t-5) (3) 非时限信号卷积积分 x 3(t )=u (t ),h 3(t )=e -t u (t ), y 3(t )=x 3(t )*h 3(t ) 卷积结果为:y3= x 3(t )*h 3(t ) =[1-exp(-t)]*u(t) 二、(*)时限信号卷积积分的近似计算 取不同的△值,用Matlab 函数conv 近似计算卷积积分y 1(t )并画出其波形,讨论的取值对计算结果的影响。

北京交通大学本科毕业设计规范

北京交通大学 本科生毕业设计(论文)规范 第一章 总则 第一条 为进一步规范本科生毕业设计(论文)工作,提高毕业设计(论文)质量,结合学校实际,特制订本规范。 第二条 毕业设计(论文)是本科培养方案的组成部分,是学生在教师指导下运用所学理论、知识和技能,分析解决理论和实际问题的综合训练环节,是培养和提高学生写作能力、实践能力和创新意识的重要途径。 第三条 毕业设计(论文)要体现学校人才培养的目标与要求。论文可结合专业特点,在体裁方面体现多样性,采取毕业设计、学术论文等形式进行。 第四条 教务处统一布置毕业设计(论文)工作,对各环节工作进行监督、协调和评价。学院负责毕业设计(论文)具体组织管理工作。 第二章 毕业设计(论文)选题 第五条 毕业设计(论文)的选题应符合专业培养目标,满足人才培养基本要求,使学生在专业知识应用方面得到比较全面的训练。论文题目应与社会、生产、科研和实验室建设等实际任务相结合,内容应属于学生所学专业或相关专业的范围。题目难度和工作量应适合学生的知识、能力、相应的实验条件和毕业设计所规定的时间,使学生经过努力能够完成。 学校鼓励学生结合国家大学生创新创业训练计划项目和北京市大学生科学研究与创业行动计划项目成果拟定毕业设计(论文)题目。学校鼓励采用实际项目作为毕业设计(论文)题目。 第六条 毕业设计(论文)选题要注重科学研究方法和创新方法的训练,综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等制约因素。理论研究的选题应满足科学研究的基本规律,覆盖科学研究的各个方面。工程设计的选题要符合工程实际要求,涵盖工程设计的各个环节。 第七条 毕业设计(论文)要达到对学生进行全面综合训练的目的。一个学生一个题目。几个学生共同完成一个大课题时,每个学生必须要有独立完成的任

北京交通大学选课攻略(2013版)

0数理类(数理类属于学科门类认定类别) 纳米材料:属于数理类,平时PPT作为材料开卷考试。 数学试验与数学建模:这个课会教数学建模软件,本人感觉,上课听不懂,需要教报告一份儿。考试开卷,基本上都是书上原题,可以去八教底下买二手书。 前沿材料科学:张鹏老师,给分很高 等离子体前沿技术:刘文正一学期大概点三次名,有一次平时作业,论文结课 高等数学综合训练:龚满奇老爷爷的,讲的不错,很深入。 数学发展史:冯国臣老师的课,期末交一篇论文或者做一个PPT,分数基本为100、95、90。(向小导提供,姑且按选课系统的分类吧) 现代数学选讲:从不点名,论文结课。 高等数学方法Ⅰ:闭卷考试,来考试就是60分,考多少分加多少分。 高等数学方法II:难度很大,别选错了。 金融数学基础:这课真别指望听懂,好在期末开卷,有课本,也有电子版课本,期末考课本原题。 数学建模Ⅱ:学MATHLAB,半学期理论,半学期上机, 数学建模I:从不点名,两个小论文结课,图书馆有书直接借,期末开卷考,40分钟搞定,原题。 组合数学、计算方法I、激光技术:没上过,求补充。 1计算机类(计算机与英语类的选修分是合在一起算的) web2.0及相关软件的应用、微机选配组装与维护维修技术、SQL Server数据库基础、ORACLE 数据库基础、生物医学工程概论、办公自动化综合应用、多媒体设计与制作、微机组装、维修与升级、数据库应用设计、计算机硬件实验、多媒体应用基础、微机接口实验、单片机控制实验 VB程序设计:难度比C语言低,开卷考试,但是实用性绝对没C大。 C语言:鲍志斌、何平老师首选,对学生真是像自己孩子一样。我和何平老师关系好,他们都说我像又找了一个妈。鲍老师,黄宇老师也都很不错,有自己的特点。黄老师风趣,做事干练。鲍老师会说一些超纲的知识点,期末会出很多复习题,基本上有的考试原题。期末半开卷,带一张纸。抄题目带进去最划算。 数据结构:他是C语言的后续课程,没学过C语言的注意! Java语言程序设计(B):据说老师讲的不怎么样,建议不要考虑这门课

北京交通大学电气工程学院姜久春教授

北京交通大学电气工程学院姜久春教授 以下为京交通大学、电气工程学院姜久春教授演讲的文字实录: 【主持人:邓中一】下一位演讲者是北京交通大学、电气工程学院姜久春教授、副院长,前面谈到了很多的材料、电池,我们现在要讲电池管理系统。 【姜久春】各位专家,前面这些专家讲的都是从材料到Cell,我讲的是Cell到整个车上应用的情况,我是从应用角度讲的这个理解,希望能够和大家一起来分享。北京交通大学从97年开始做电动车的研究工作,从03年开始做了电池管理方面的一些工作,现在在国内电池管理大约是装车数量最多的,我们同时也设计了奥运会的充电站,我们现在负责上海世博会的充电站的建设工作,这我们学校的简单情况。 我的报告分成四个部分,一个是电池管理技术的现状,第二个是串联电池组充电模式,第三是成组电池的SOC定义方法,第四是电池组的一致性的评价体系。 在座的大家可能都很清楚目前的安全性和长上明是锂离子电池在推广上的主要的障碍,我主要讲一下这个成组电池的长寿命,其他的专家都讲了Cell循环的寿命的问题,事实上我们现在从目前国内的情况来看,当你把电池十几支或者是一百多支串起来使用之后,你就算单体做到2千次的话,实际上这个寿命绝对做不到800次,这个问题实际上比单体的寿命问题更严峻的问题了,我们原来最初最初只能够成组做到单体的1/3,现在能够做到2/3还要多一些。 另外一个方面是电池管理相关的技术现状,有些基本的问题需要解决,我们经过这么长时间的研究工作也有一些想法。我们来看一下车辆对这个有什么样的要求,一个是宽工作的温度范围高倍率的充电摆放集中,主要的问题是高温下充放电的性能和低温下充放电的性能和散热条件的问题。另外一个是大量成组充分利用电池的容量,这个主要的问题是一致性的问题,充放电过程中的电池过电压。这个问题其实是比较严重的,我们实际上在纯电动来运用的话尽可能利用成组电池的容量,事实上由于一致性的问题我们现在如果是单体电池可以做到1

C语言程序设计 海滨学院期末考试试卷(2010-2011 第二学期)(B)

北京交通大学海滨学院考试试题(B 卷)课程名称:C语言程序设计 2010-2011学年第二学期出题教师:计算机教学组专业:班级:姓名:学号:答题说明:本试卷共有六道大题,要求所有解答均写在答题卡上,否则无效。 上交试卷时按照发试卷时候的顺序整理试卷,平铺展开上交。 一、选择题(本题共30道题目,每题1分,共30分) 1.以下叙述中正确的是()。 A)C语言比其他语言高级。 B)C语言可以不用编译就能被计算机识别执行。 C)C语言以接近英语国家的自然语言和数学语言作为语言的表达形式。 D)C语言出现的最晚,具有其他语言的一切优点。 2.算法是为解决某特定问题而采取的确定且有限的步骤,下面不属于算法的五个特性的是()。 A)有零个输入或多个输入 B)高效性 C)有穷性 D)确定性 3.表达式3.6-5/2+1.2+5%2的值是()。 A)4.3 B) 4.8 C) 3.3 D) 3.8 4.C语言中的标识符只能由字母,数字和下划线三种字符组成,且第一个字符()。 A)必须为字母 B)必须为下划线 C)必须为字母或下划线 D)可以是字母,数字和下划线中任一字符 5.下列数据中,不合法的C语言实型数据的是()。 A)0.123 B)123e3 C)2.1e3.5 D)789.0 6.若有说明语句:char c='\72';则变量c()。 A)包含1个字符 B)包含2个字符 C)包含3个字符 D)说明不合法,c的值不确定 7.若有定义:int a=7;float x=2.5,y=4.7; 则表达式x+a%3*(int)(x+y)%2/4的值是()。 A)2.500000 B)2.750000 C)3.500000 D)0.000000 8.下列可用于C语言用户标识符的一组是()。 A)void, define, WORD B)a3_b3, _123,Car

2018年北京交通大学本科论文论文格式模板

本科毕业设计(论文) 基于人工智能的论文排版系统研究 Research on Kuai65 Typesetting System Based on Artificial Intelligence 学院:信息学院 专业:计算机 学生姓名:快论文 学号:20135091612 指导教师:* * * 教授 北京交通大学 2017年9月

学士论文版权使用授权书 本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名:指导教师签名: 签字日期:年月日签字日期:年月日

摘要 快论文(https://www.360docs.net/doc/6917844880.html,)是一款专业的毕业论文在线排版系统,上传论文草稿,选定学校模板,点击一键排版,只需几分钟就可完成论文排版,免费下载预览,满意后付款。快论文平台现已汇集了全国617所高校权威毕业论文模板,均源自各校官方最新发布的毕业论文撰写规范,基本涵盖了各类高校毕业论文格式要求。 据统计,毕业论文排版涉及的几十项格式设置中,80%的操作都属于不常用操作,因此绝大多数同学以前没用过,以后用到的概率也很低,但为了达到排版的规范,却需要花费大量的时间去解读论文撰写规范和学习这些不常用的word操作。面对复杂的格式规范,大多数同学熬夜反复调整修改却还是存在各种各样的问题。 基于人工智能的快论文排版系统,剔除了人们手动排版时不可避免的误操作,和由于视觉疲劳导致的错漏等,较之传统的人工排版方式,质量更可靠,价格更优惠,速度更快捷。快论文平台秉持人性化的设计理念,在充分研究分析人们的操作习惯的基础上,针对应届毕业的大学生,充分考虑其个性需求,设计并开发完成了一个界面简洁、功能强大、操作便捷的毕业论文排版和编辑系统,帮助大学生提高毕业论文写作效率和提升毕业论文质量。 快论文根据各个高校官方的论文写作规范要求,分别构建了属于各高校自己的定制模板,更准确,更便捷,是国内最大的毕业论文排版平台。 关键词:快论文;专业排版;质量可靠;价格优惠;值得信赖

北京交通大学-2012级交通工程专业培养计划

北京交通大学交通工程专业培养计划 第一部分培养方案 一、学制 标准学制:4年;学习年限:3~6年 二、授予学位 工学学士学位 三、毕业和学位要求 修满本培养计划规定学分并符合《北京交通大学本科生学籍管理规定》要求的学生,可获得交通工程专业本科毕业证书。 符合毕业要求并达到《北京交通大学授予普通本科毕业生学士学位实施细则》要求的学生,经学校学位委员会审核批准,可授予工学学士学位。 四、专业定位 本专业立足交通运输领域,面向行业发展和国家重大需求,以交通运输工程学科为背景,以交通运输系统分析、规划、设计、运营与管理的基础理论和工程素质教育为重点,适应交通运输行业发展需要的宽口径工程教育,确保在国内同类专业中处于领先水平,并不断提高国际知名度。 本专业坚持“立足国内、面向世界、面向未来”的教育理念,紧密围绕国家经济社会发展的重大需求,以交通运输为教育背景、技能培养为主线,追踪交通前沿理论,依托国家重点学科、教育部重点实验室、国家实验教学示范中心和校外人才培养基地等,培养学生具备较强的系统意识、创新精神和科学素养以及扎实的工程技术和管理能力。 五、培养目标 培养遵纪守法、人格健全、个性突出,具有综合交通运输背景,城市交通运输特色,基础宽厚、视野开阔、发展潜力大、创新意识强、工程素养突出、综合素质优秀;具有较高的文化与科学素质,交通运输系统分析、规划、设计、施工与管理、交通系统智能化控制与运营管理以及交通安全管理等方面的专业知识及能力,能够从事本领域的系统分析、规划、设计、施工、运营与管理等工作,具有引领行业发展潜质的卓越工程技术和管理人才。 六、培养标准及实现矩阵 按照培养目标的要求,本专业人才培养在知识、能力和素质三个方面的培养标准及实现矩阵如表1所示。

北京交通大学学历继续教育

北京交通大学学历继续教育 专科毕业实习(调研)规范 第一章总则 第一条为进一步规范学历继续教育专科毕业实习(调研)工作,提高毕业实习(调研)质量,结合学校实际,特制订本规范。 第二条毕业实习(调研)是专科培养方案的组成部分,是学生在掌握基本理论知识和技能的基础上,综合运用所学基础理论、基本技能和专业知识,与工作实践相结合,分析和解决问题的综合实践教学环节。 第三条毕业实习(调研)要体现学校人才培养的目标与要求。通过毕业实习(调研),巩固学生的专业意识和科学态度,验证和巩固其所学的专业理论知识,培养学生独立发现并综合应用所学知识分析和解决实际问题的能力。 第二章毕业实习(调研)任务 第四条学生在毕业实习(调研)期间必须独立完成毕业实习报告或毕业调研报告,二者任选其一。 第五条毕业实习报告。经指导教师认可,学生根据专业培养目标自行联系相关单位相关岗位开展实习,若学生现有工作岗位与所学专业相对应可直接在本单位实习。学生通过从事本专业相关的技术工作、业务工作或管理工作,了解本专业业务范围内的工作组织形式、管理方式及技术方法,发现存在的问题与不足,并寻求解决问题的方法与途径。实习结束后,学生独立完成毕业实习报告,总结自己在认识上和业务上的收获、感想、心得体会及合理化建议。 第六条毕业调研报告。经指导教师认可,学生自行选择专业相关机构或社会生活中与专业相关的某一情况、某一事件、某一问题,进行深入细致的调查研究,结合所学专业知识,在实践中调查了解其客观实际情况,根据调查掌握的大量、真实、全面的客观事实和具体数据进行分析、研究,反映问题,寻找规律,揭示本质,总结经验。调研结束后,学生独立完成毕业调研报告,概述调研目的、意义、过程,分析调研数据,总结经验教训,提出合理化建议,解决生产和管理中的实际问题。 第七条毕业实习(调研)报告的撰写应遵守学术道德和学术规范。 第三章毕业实习(调研)过程管理 第八条毕业实习(调研)及撰写报告时间一般安排8—10周,其中,实习或调研时间为5—8周。具体安排以学校每学期发布的专科毕业实习(调研)日程安排为准。 第九条学生在毕业实习(调研)指导教师的指导下,依照学校发布的毕业实习(调研)日程安排表,完成每一项工作。 第四章毕业实习(调研)报告评阅 第十条毕业实习(调研)报告评阅分为指导教师评阅和评阅教师评阅。 第十一条指导教师评阅。在毕业实习(调研)报告完成后,由指导教师对

北京交通大学选课建议

一位学长留下来得选课指导 第一阶段得必修与专业限选为选老师,基本就是会中第一志愿选得。 第二阶段为必修与专业限选得补退选。 第三阶段得全校任选课为选课与老师,每个人15个志愿,按照我得经验不要填太多志愿,我两个学期都只填了5、6个志愿,都就是中了7成。有志愿先后之分,如果您得第一志愿就是一个特别热得课,且没选上,而您得第二志愿就是别人得第一志愿,那您得第二志愿也不占优势而可能选不上,所以要慎重志愿得先后。任选课得分数主要就是两部分:点名与作业! 必修与与限选课: 大物推荐老师:唐莹(超级好得老师,多得不说,选上就就是福),李云白~~牛原一般,给分还行,说话不好听! 大物不推荐老师: 1、吴柳(挂科率比较高,不过褒贬不一,有人说她课上得好,有人说她上课太深 奥听不懂) 2、王瑞峰(强烈建议不要选。。说话让人听不懂……我就就是她得课,不过基本 不点名还就是挺好得) 3、胡易(据说就是四大名挂!!!) 大物实验老师: 1、传说中得名挂:史广生,汪家升,韩笑 2、传说中比较好得老师:繆萍(很不错得老师,年纪微大得老女人,很与蔼,给分 高!)赵红敏(蛮好得老师),张丽梅,牛原(讲得不错,不过说话不好听),郑小秋(这个给分高,人也好,随与得很,做好课前预习得话很有好处)。 离散数学:强力推荐景丽萍老师,人特别得好,性格开朗随与,讲课讲得特别好, 上课有意思,给分挺好得,我去年上她得课每次必坐第一排,老师慢慢就熟了,经常拿我开涮! 不就是很推荐刘吉强(老师很好,讲课也很好,给分也不错,就就是不来上课,由 另一个坑爹得赵佳上) 奇葩得于剑老师,您们还就是做好心理准备吧,节节课照相……不过课上得还就是挺好得…… 其她老师也差不多 c++瞿有利讲得不错。王涛给分较低。(据说挂男不挂女但就是,去年我们班有女生挂了得。。。)翟高寿(据说就是大神!很牛逼!)(这名)跟孙延涛没接触过。。。。为什么没有董兴业了啊。。那么好得老师。(起码给分高)(生物得要大二上才上c++,到时会只能选王涛……) 近代史、微积分。置入得。赶上谁就是谁。文艺一点说就就是:这就就是命。 电路分析。这个东西不就是在三个老师里面选。每个老师得备注里都写着指定班级得人选。不要选错。选错您就悲剧鸟。(表示我们这届安全得不用上,不晓得您们什么样)

北京交通大学系统工程课程设计报告

《系统工程》课程设计基于层次分析法的 校园食堂综合服务水平对比评价 学院:交通运输学院 专业:交通工程 指导老师: 成员:

基于层次分析法的校园食堂综合服务水平对比评价 一、调查背景简介 高校食堂服务是高校后勤服务体系的核心环节之一。食堂服务质量的好坏,对学校教学秩序的稳定有较大影响。在高校后勤工作迈向社会化的今天,高校食堂要在逐渐开放的校内市场中求生存,就必须注重服务质量,以服务质量赢得市场和效益,从而给师生带来安全放心的食品,使他们更好地投入到学习工作和生活中。下面,我们将对学生活动中心一楼食堂、学生活动中心二楼食堂以及明湖餐厅作简要的介绍和定性分析。 1.1学生活动中心一楼食堂简介 学生活动中心一楼食堂位于北京交通大学主校区西北方向,紧邻22号公寓、12号公寓两座学生宿舍。来此就餐的群体主要为从思源西楼、思源楼、建艺楼下课的学生和居住在12号、22号以及19号宿舍楼的学生。 学活一楼共有15个窗口,早餐、午餐、晚餐的供应时间分别为07:00—09:00、11:00—13:00、17:00—19:00,其中早07:30—7:50、午12:05—12:30、晚18:15—18:30为学生就餐高峰。早餐主要供应各类面食和粥,相比之下,晚餐和午餐菜品较为丰富。调查发现,学活一楼的操作间较为卫生、服务人员均带有手套和口罩,餐具均经过反复消毒方给学生使用。 综合以上方面,学活一楼卫生整体条件较好,上菜速度快,价格经济实惠,但菜品口味和质量一般,种类较少,整体就餐环境较为简陋,高峰时期需要等座。1.2学生活动中心二楼食堂简介 学生活动中心二楼食堂位于学生活动中心一食堂楼上。来此就餐的群体和学活一食堂大体相同,但更加追求菜品的种类和质量。 学活二楼一共有16个窗口,早餐、午餐、晚餐的供应时间分别为07:00—10:30、11:00—14:00、17:00—19:30,其中早07:30—7:50、午12:05—12:30、晚18:15—18:30为学生就餐高峰。早餐供应各类面食、粥等,午餐和晚餐除供应早餐的内容之外,还增加了几个窗口供应菜品和小吃。调查发现,学活二楼的操作间较为卫生,但服务人员卫生不及一楼。 综合以上方面,学活二楼卫生整体条件和上菜速度相对一楼略有逊色,价格较一楼略贵,但菜品口味质量以及花色品种要明显优于一楼,整体就餐环境较好,一般情况下无需等座。 1.3明湖餐厅简介 明湖餐厅位于交大东北方向一食堂三楼,紧邻18号公寓、16号公寓两栋学生宿舍。来此就餐的群体主要为图书馆自习、逸夫楼下课学生以及居住在其旁的两栋宿舍楼的学生。一般来明湖就餐的学生以集体或情侣形式为主,主要追求就餐环境和菜品质量。 明湖餐厅共有五个窗口,午餐、晚餐的供应时间分别为10:30—14:30、16:30—21:00,其中午12:05—12:30、晚18:15—18:30为学生就餐高峰。早餐供应各类面食、粥等,午餐和晚餐除供应早餐的内容之外,还增加了几个窗口供应菜品和小吃。但其业务处理过程较以上两个食堂明显不同:顾客通过收银员人为操作,选择喜欢的菜品,付款后生成菜品订单,然后通过顾客提交至厨房售票窗口,后台生成菜品,服务人员将菜品送达餐桌。就餐完毕后,无需将剩余菜品和餐具递

北京交通大学本科毕设论文模板-论文主体

论文查重-不限次数-永久免费 https://www.360docs.net/doc/6917844880.html, 本科毕业设计(论文)设计(论文)题目 设计(论文)英文题目 学院: 专业: 学生姓名: 学号: 指导教师: 北京交通大学 2019年3月

论文查重-不限次数-永久免费 https://www.360docs.net/doc/6917844880.html, 学士论文版权使用授权书 本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名:指导教师签名: 签字日期:年月日签字日期:年月日

中文摘要 摘要:[鼠标左键单击选择该段落,输入替换之。内容为小四号宋体。] 中文摘要应将论文的内容要点简短明了地表达出来,约400字左右,字体为宋体小四号。内容应包括工作目的、研究方法、成果和结论。要突出本论文的创新点,语言力求精炼。为了便于文献检索,应在本页下方另起一行注明论文的关键词(3-5个),如有可能,尽量采用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。图X幅,表X个,参考文献X篇。 关键词:[请输入关键词(3-5),以分号分隔。]

ABSTRACT ABSTRACT: "[鼠标左键单击选择该段落,输入替换之。内容为小四号Times New Roman。]" 与中文摘要内容要相对应。 KEYWORDS:[请输入英文关键词,与中文关键词保持一致。以分号分隔。]

目录 中文摘要.................................................................. I ABSTRACT ................................................................. II 目录................................................................ III 1 引言 (1) 2 1级标题(小四、黑体、左对齐、空1字符).............. 错误!未定义书签。 2.12级标题(小四、宋体、首行缩进1字符)............. 错误!未定义书签。 2.1.1 3级标题(小四、宋体、首行缩进2字符)........ 错误!未定义书签。 3 1级标题.............................................. 错误!未定义书签。 3.12级标题........................................... 错误!未定义书签。 3.1.1 3级标题...................................... 错误!未定义书签。 4 1级标题.............................................. 错误!未定义书签。 4.12级标题........................................... 错误!未定义书签。 4.1.1 3级标题...................................... 错误!未定义书签。 5 结论 (7) 参考文献 (8) 致谢 (10) 附录 (10) 目录说明: 1级标题(小四、黑体、左对齐、空1字符) 2级标题(小四、宋体、首行缩进1字符) 3级标题(小四、宋体、首行缩进2字符)

北京交通信息中心北京交通大学科学技术处

关于申报2017年度北京市科学技术奖项目的公示(一)我校参加完成的“城市公共交通精细化运营组织与精准化信息服务关键技术与应用”项目申报2017年度北京市科学技术奖,特进行公示。公示期:2017年3月21日至2017 年3月27日,公示内容见附件。 公示期内如对公示内容有异议,请您向科技处反映。根据相关要求,为了便于核实、查证,确保实事求是、公正地处理异议,提出异议的单位或者个人,应当表明真实身份,凡匿名异议和超出期限的异议一般不予受理。联系人及联系电话:何笑冬,51688552 特此公示。 北京交通大学科技处 2017年3月21日

附件: 1.项目名称:城市公共交通精细化运营组织与精准化信息服务关键技术与应用 2.候选单位(含排序):北京市交通信息中心、北京市地铁运营有限公司、北京交通大学、北京航空航天大学、北京祥龙公交客运有限公司 3.候选人(含排序):黄建玲、汪波、李想、于海涛、姚恩建、肖冉东、何志莹、白云云、黄坚、孙蕊、杜勇、徐会杰、黄悦、张绍波、白霞 4.项目简介: 我国经济快速发展,机动车保有量迅猛增长,城市交通拥堵和环境污染问题日益严重,优先发展公共交通成为我国构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。截至2016年底,北京市拥有常住人口2100余万,公共交通工作日客运量超2100万人次,轨道交通最大日客运量突破1300万人次。为解决北京市公共交通日出行量两千多万人次的运营组织与信息服务问题,本项目创新性地开展轨道交通动态客流精细化清分与精准预测等成套技术研究,地面公交时空运行状态精准化计算方法和智能化调度等关键技术研究,首次在北京发布实时公交信息服务和轨道交通实时拥挤度信息,有效地解决了复杂交通网络条件下运力运量自适应匹配,满足了公众日益增长和多样化的出行需求,为加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系提供了有力支撑。 本项目主要创新点如下: 1)创建了城市公共交通网络人车动态运营信息的实时、精准提取技术,研究了城市轨道交通动态网络客流清分模型和多场景预测应

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