塔式起重机垂直度测量记录完整版

塔式起重机垂直度测量记录

施工井字架垂直度测量记录

垂直运输设备基础隐蔽隐蔽及验收记录

2、本记录作为塔机、施工电梯、物料提升机安装后验收资料备查。

施工升降机垂直度测量记录

建筑物垂直度标高全高测量记录(已填内容)参考模板

建筑物垂直度、标高、全高测量记录

注：垂直度测量平面示意图及偏差方向见背页说明 1. 超过允许偏差的偏差值在表中用～～标出； 2. 在备注栏中应注明建筑物标高、全高的设计值；每层所测的具体位置或轴线未描述清楚的也可在备注栏中标出或另外做出详细记录； 3. 主体结构验收前 , 应对建筑物每层楼面标高、各大角或转角垂直度进行测量；房屋竣工验收前，也应对各大角或转角垂直度进行测量，故本表每个工程均应有两张。测量由监理单位会同施工单位进行, 测量数据作为验收的依据之一。 4. 砌体结构外墙垂直度全高查阳角，不应少于4处 , 每层每 20m 查一处；内墙按有代表性的自然间抽 10%, 但不应少于3间，每间不应少于2处，柱不少于 5 根。混凝土结构按楼层、结构缝或施工段划分检验批。在同一检验批中 , 对梁、柱 , 应抽查构件数量的 109 毛 , 且不少于 3 件 ; 对墙和板，应按有代表性的自然间抽查 10%, 且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度 5m 左右划分检查面，板可按纵横轴线划分检查面，抽查 10%, 且均不少于3面。

建筑物垂直度、标高、全高测量记录

塔吊垂直度观测记录表

施工单位江苏盐城二建集团有限公司编号1-001 工程名称五里坨建设组团01#地块定向安置房B地块B-1#B-2#、B-3#、B-8#、B-12# 及1#地下车库A段工程观测仪器型号TDJ2Z 塔吊位置1＃塔塔吊高度（H/m）25Ｍ观测点布置简图：说明：在两相互垂直的方向，先在一个方向中离塔吊高度1.5倍远的地方架设经纬仪,瞄准塔吊一边顶部,利用经纬仪投测下来,做一标记,量出其与底部的水平距离,用正倒镜投点法观测两个测回,取平均值即可。在空载，风速不大于3m/s状态下，塔吊大臂与仪器平行时，独立状态（或附着状态下最高附点以上）塔身轴心线对支承面垂直度偏差最大不应超过架体安装高度3/1000 ；附着状态下最高附点以下塔身轴心线对支承面垂直度偏差最大不应超过架体安装高度2/1000 观测点编号允许偏差值垂直偏差值计算偏差值备注东侧不大于 33×3＝13.5 20.2 5 向西偏19.7 南侧49.9 0 无偏差49.9 编制李山志测量记录观测日期：2012年09月28日

施工单位江苏盐城二建集团有限公司编号1-002 工程名称五里坨建设组团01#地块定向安置房B地块B-1#B-2#、B-3#、B-8#、B-12# 及1#地下车库A段工程观测仪器型号TDJ2Z 塔吊位置1＃塔塔吊高度（H/m）25Ｍ观测点布置简图：说明：在两相互垂直的方向，先在一个方向中离塔吊高度1.5倍远的地方架设经纬仪,瞄准塔吊一边顶部,利用经纬仪投测下来,做一标记,量出其与底部的水平距离,用正倒镜投点法观测两个测回,取平均值即可。在空载，风速不大于3m/s状态下，塔吊大臂与仪器平行时，独立状态（或附着状态下最高附点以上）塔身轴心线对支承面垂直度偏差最大不应超过架体安装高度3/1000 ；附着状态下最高附点以下塔身轴心线对支承面垂直度偏差最大不应超过架体安装高度2/1000 观测点编号允许偏差值垂直偏差值计算偏差值备注东侧不大于 33×3＝13.5 20.2 5 向西偏19.7 南侧49.9 0 无偏差49.9 编制李山志测量记录观测日期：2012年10月24日

QTZ80(6012)塔式起重机附墙

QTZ80(6012)塔式起重机附墙顶升、加节施工方案一、工程概况: 工程名称：监理单位：工程地址：建筑面积：平方米，建筑物高度米，不在塔吊安装自由高度之，需安装道附墙满足施工要求。以下塔吊的附墙、顶升加节方案。二、编制依据： 1、国家颁布的《建设工程安全生产管理条例》和其他现行工程建设方面的有关法律、法规，以及其他相关单位关于工程建设方面的规定； 2、国家现行的有关钢筋混凝土施工及质量验收规、规程和技术标准； 3、塔吊的相关操作规程及安装、拆除规要求和厂家说明书要求 4、我公司相关的安全操作规程要求和类似工程的施工和管理经验。（一）、塔吊安装附墙概况表:

（二）、根据该工地使用情况和厂家说明书要求,塔吊与塔吊之间的高低差不小于4.5m。三、预埋件的安装：附墙拉杆与建筑物固定点的预埋板预埋，预埋板选用20х250х400材质为Q235-A的钢板，在每块的板面上焊上4根φ30的螺栓。然后将其安装到所选定的梁或柱子的钢筋并焊接固定好，待预埋点位置的砼硬度达到70%以上后方可进行塔吊附着安装。塔吊预埋铁件图四、附墙框与拉杆的选用：附墙框采用塔机原厂生产的附墙框和拉杆,附着装置由框梁和四根撑杆组成,框梁由Ｍ22螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架靠建筑物两顶点处有四根撑杆的端部有连接耳座与建筑物附着处铰接。

五、附墙的安装工具和防护用品见下表：序号名称规格型号单位数量 1 专用扳手扭力扳手套 2 2 活动扳手10、12寸把 4 3 大锤16磅把 4 4 奶子锤 2.5磅把 4 5 橇杆 1.2-1.5m 根 4 6 替打大、中、小把 3 7 电工仪表万用表套 1 8 白棕绳50mφ16mm 根 2 9 千斤头15mφ17mm 根 4 10 千斤头8mφ13.5mm 根 2 11 安全帽顶20

塔吊垂直度观测记录表

塔吊垂直度观测记录表施工单位江苏盐城二建集团有限公司编号 1-001 工程名称五里坨建设组团01#地块定向安置房B地块B-1#B-2#、B-3#、 B-8#、B-12#及1#地下车库A段工程观测仪器型号TDJ2Z 塔吊位置1＃塔塔吊高度（H/m） 25Ｍ观测点布置简图：说明：在两相互垂直的方向，先在一个方向中离塔吊高度1.5倍远的地方架设经纬仪,瞄准塔吊一边顶部,利用经纬仪投测下来,做一标记,量出其与底部的水平距离,用正倒镜投点法观测两个测回,取平均值即可。在空载，风速不大于3m/s状态下，塔吊大臂与仪器平行时，独立状态（或附着状态下最高附点以上）塔身轴心线对支承面垂直度偏差最大不应超过架

塔吊垂直度观测记录表

塔吊垂直度观测记录表观测点布置简图：说明：在两相互垂直的方向，先在一个方向中离塔吊高度1.5倍远的地方架设经纬仪,瞄准塔吊一边顶部,利用经纬仪投测下来,做一标记,量出其与底部的水平距离,用正倒镜投点法观测两个测回,取平均值即可。在空载，风速不大于3m/s 状态下，塔吊大臂与仪器平行时，独立状态（或附着状态下最高附点以上）塔身轴心线对支承面垂直度偏差最大不应超过架体安装高度3/1000 ；附着状态下最高附点以下塔身轴心线对支承面垂直度偏差最大不应超过架体安装高度2/1000 观测点编号允许偏差值垂直偏差值计算偏差值备注东侧不大于 33×3＝13.5 20.2 5 向西偏 19.7 南侧 49.9 无偏差 49.9 编制李山志测量记录观测日期：2012年10月24日

施工单位江苏盐城二建集团有限公司编号 1-003 工程名称五里坨建设组团01#地块定向安置房B地块B-1#B-2#、B-3#、 B-8#、B-12#及1#地下车库A段工程观测仪器型号TDJ2Z 塔吊位置1＃塔塔吊高度（H/m） 37.5Ｍ观测点布置简图：说明：在两相互垂直的方向，先在一个方向中离塔吊高度1.5倍远的地方架设经纬仪,瞄准塔吊一边顶部,利用经纬仪投测下来,做一标记,量出其与底部的水平距离,用正倒镜投点法观测两个测回,取平均值即可。在空载，风速不大于3m/s状态下，塔吊大臂与仪器平行时，独立状态（或附着状态下最高附点以上）塔身轴心线对支承面垂直度偏差最大不应超过架体安装高度3/1000 ；附着状态下最高附点以下塔身轴心线对支承面垂直度偏差最大不应超过架体安装高度2/1000

塔式起重机司机应知应会试题(全套含答案)

塔式起重机司机应知应会试题施工单位：XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司工程名称：XXXXXXXXXXXXXXXXX工程作业单位：姓名：考试地点：时间：成绩：一、填空题（每空2分，共50分） 1、固定式塔式起重机的混凝土基础表面平整度允许偏差。塔式起重机的轨道基础或混凝土基础应后，方可安装塔基。 2、塔式起重机的金属结构、轨道、及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的，接地电阻不应大于。 3、在无载荷情况下，无附着的塔式起重机塔身和基础平面的允许偏差为，有附着的塔式起重机在最高锚固点以下的垂直度允许偏差为。 4、作业中如遇及以上大风或阵风，应立即作业，锁紧夹轨器，将机构的制动器完全松开。 5、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然加。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作动作。 6、塔式起重机的吊钩和吊环严重磨损后，严禁后继续使用。 7、在安装和拆卸附着杆时，必须使起重机处于状态，且使两臂位于与附着方向相的位置。 8、FO/23B塔机型号中的23指。 9、在塔机司机室内的噪音不应超过。 10、电器元件LC1D1810M7是，CA2DN22E7是， LA3DR3是。 11、塔机回转机构最多能使塔机单向回转圈。 12、在塔式起重机吊装作业中，信号指挥工吹一长声表示，吹三短声表示。 13、塔机活动范围应避开高压电线，吊钩与高压线的最低限度应不小于 6米。 14、当滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配时，可造成钢丝绳和钢丝

绳的现象。 15、在工作前，每班都要认真检查塔机的运转情况，并做好。二、判断题（每题1分，共15分） 1、操作熟练的塔吊司机如上岗证已过期，可以先上岗，然后再补办上岗证。（） 2、塔机力矩限制器、起升高度限制器不起作用时，可先短时工作，并通知有关人员到场修理。（） 3、在吊运过程中，塔司对任何人发出的紧急停止信号都应服从。（） 4、起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放物品，可以悬挂小的物体。（） 5、收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯曲和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。（） 6、吊钩在挂绳处端面磨损超过高度15%时，应更换。（） 7、依靠自身的专门装置，增、减塔身标准节或自行爬升的塔式起重机称为自升式塔式起重机。（） 8、塔吊司机在工作班完毕后应及时将运转情况逐项如实填写在记录表中，既不提前预记，也不拖延随后补记，不遗漏，不隐瞒。（） 9、塔机臂架上在不影响司机视线的情况下，可以悬挂宣传广告牌。（） 10、塔机在一般情况下可以超载10%使用。（） 11、吊钩高度限制器安装在塔机起升机构上。（） 12、所有塔机的架设必须由专业的安装队伍负责完成。（） 13、在塔机接高过程中，必须将回转机构锁定，禁止转动起重臂。（） 14、根据楼层的高度，可隔几层架设一道附着装置。（） 15、在工作前，每班都要检查各连接螺栓是否紧固，检查各制动系统是否灵敏可靠。（）三、简答题（共35分）

塔式起重机垂直度矫正方案修订稿

塔式起重机垂直度矫正方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

姚家岭村城中村H6地块3#楼塔机垂直度矫正专项方案编制人：审核人：审批人：编制单位：武汉红亿来机械设备租赁有限公司编制日期：年月日

目录一、工程慨况二、编制依据三、事故原因四、塔机矫正程序五、安全技术措施六、各部件的重量七、人员安排八、塔机拆除生产安全事故应急救援预案九、塔机拆除现场管理机构十、安全职责

一、工程概况工程名称：姚家岭村城中村H6地块3#楼建设单位：武汉合富联银置业发展有限公司监理单位：湖北华隆建设工程监理有限公司施工单位：湖北天石建设集团有限公司工程地点：欢乐大道武商量贩旁安装单位：武汉市红亿来机械设备租赁有限公司二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令） 2、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建[2008]142号） 3、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006） 4、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规范》（JGJ196-2010） 5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—99） 6、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 7、《塔机使用说明书》(浙江省建设机械集团有限公司产品) 8、《姚家岭村城中村H6地块3#楼》结构施工图 9、施工现场平面布置图及塔机周边环境图三、事故原因姚家岭村城中村H6地块3#楼工程为框剪结构33层，总高度100米，该塔机为浙江省建设机械集团有限公司生产的QTZ80(ZJ5710)型塔机，目前安装总高度为115米左右，附着5道(从下至上附墙点高度为：18米、37米、55米、73米、91米。在施工过程中工作人员将最低下一道18米处附墙违规拆除）。在安装91米处附墙及加节

塔吊垂直度观测表

塔吊垂直度观测记录表施工单位：中建八局第二建设有限公司工程名称塔吊编号1#塔吊塔吊高度（H/m）观测点布置简图：说明：在空载，风速不大于3m∕s状态下，独立状态（或附着状态下最高附点以上）塔身轴心线对支承面垂直度≤4∕1000；附着状态下最高附着点一下塔身轴心线对支承面垂直度≤2∕1000。观测点编号观测日期垂直偏差角度计算偏差值备注1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2

编制：测量：记录：塔吊垂直度观测记录表施工单位：中国对外建设总公司编号：ZWJ-YT-CZ-001 工程名称北海银滩一号·会展中心测量仪器型号塔吊位置施工现场东南面1#塔吊塔吊高度（H/m）观测点布置简图：说明：在空载，风速不大于3m∕s状态下，独立状态（或附着状态下最高附点以上）塔身轴心线对支承面垂直度≤4∕1000；附着状态下最高附着点一下塔身轴心线对支承面垂直度≤2∕1000。观测点编号观测日期垂直偏差角度计算偏差值备注 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2

编制：测量：记录：塔吊垂直度观测记录表施工单位：中国对外建设总公司编号：ZWJ-YT-CZ-001工程名称北海银滩一号·会展中心测量仪器型号塔吊位置施工现场东北面3#塔吊塔吊高度（H/m）观测点布置简图：说明：在空载，风速不大于3m∕s状态下，独立状态（或附着状态下最高附点以上）塔身轴心线对支承面垂直度≤4∕1000；附着状态下最高附着点一下塔身轴心线对支承面垂直度≤2∕1000。观测点编号观测日期垂直偏差角度计算偏差值备注1 2 1 2 1 2 1 2

塔式起重机垂直度矫正方案

塔式起重机垂直度矫正方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

姚家岭村城中村H6地块3#楼塔机垂直度矫正专项方案编制人：审核人：审批人：编制单位：武汉红亿来机械设备租赁有限公司编制日期：年月日

目录一、工程慨况二、编制依据三、事故原因四、塔机矫正程序五、安全技术措施六、各部件的重量七、人员安排八、塔机拆除生产安全事故应急救援预案九、塔机拆除现场管理机构十、安全职责一、工程概况工程名称：姚家岭村城中村H6地块3#楼建设单位：武汉合富联银置业发展有限公司监理单位：湖北华隆建设工程监理有限公司施工单位：湖北天石建设集团有限公司工程地点：欢乐大道武商量贩旁安装单位：武汉市红亿来机械设备租赁有限公司二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令） 2、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建[2008]142号） 3、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006）

4、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规范》（JGJ196-2010） 5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—99） 6、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 7、《塔机使用说明书》(浙江省建设机械集团有限公司产品) 8、《姚家岭村城中村H6地块3#楼》结构施工图 9、施工现场平面布置图及塔机周边环境图三、事故原因姚家岭村城中村H6地块3#楼工程为框剪结构33层，总高度100米，该塔机为浙江省建设机械集团有限公司生产的QTZ80(ZJ5710)型塔机，目前安装总高度为115米左右，附着5道(从下至上附墙点高度为：18米、37米、55米、73米、91米。在施工过程中工作人员将最低下一道18米处附墙违规拆除）。在安装91米处附墙及加节时，施工人员未按安装规程操作，而且没有对塔机垂直度校准就完成加节附墙工作，导致塔机垂直度偏差达到千分之五十以上，严重超出出制度偏差范围，并未及时整改。该塔机的各项性能如下：四、塔机校准程序

塔式起重机垂直度矫正方案

. 姚家岭村城中村H6地块3#楼塔机垂直度矫正专项方案

编制人：审核人：审批人：编制单位：武汉红亿来机械设备租赁有限公司日月年编制日期：. . 目录一、工程慨况二、编制依据三、事故原因四、塔机矫正程序五、安全技术措施六、各部件的重量七、人员安排八、塔机拆除生产安全事故应急救援预案九、塔机拆除现场管理机构十、安全职责

. . 一、工程概况工程名称：姚家岭村城中村H6地块3#楼建设单位：武汉合富联银置业发展有限公司监理单位：湖北华隆建设工程监理有限公司施工单位：湖北天石建设集团有限公司工程地点：欢乐大道武商量贩旁安装单位：武汉市红亿来机械设备租赁有限公司二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令） 2、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建[2008]142号） 3、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006） 4、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规范》（JGJ196-2010） 5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—99） 6、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 7、《塔机使用说明书》(浙江省建设机械集团有限公司产品) 8、《姚家岭村城中村H6地块3#楼》结构施工图 9、施工现场平面布置图及塔机周边环境图三、事故原因姚家岭村城中村H6地块3#楼工程为框剪结构33层，总高度100米，该塔机为

浙江省建设机械集团有限公司生产的QTZ80(ZJ5710)型塔机，目前安装总高度为115米左右，附着5道(从下至上附墙点高度为：18米、37米、55米、73米、91米。在施工过程中工作人员将最低下一道18米处附墙违规拆除）。在安装91米处附墙及加节时，施工人员未按安装规程操作，而且没有对塔机垂直度校准就完成加节附墙工作，导致塔机垂直度偏差达到千分之五十以上，严重超出出制度偏差范围，并未及时整改。该塔机的各项性能如下：序号项目数值 1 额定起重力矩 800KN.M 2 最大额定起重量 6T 3 最大起升高度 200 M 4 最大工作幅度 57m 5 最大幅度额定起重量 1T 6 最小工作幅度 2.5 M 7 塔身标准节尺寸 1.6*1.6*3.0 7 起升速度（四绳） 80/40 /20m/min 8 回转速度 0. 6r/min . . 四、塔机校准程序总流程：补装塔机18米处的第一道附墙--降节--91米处附墙连接拆除--降节--73米处附墙连接拆除--降节至55处打垂直度--升节

我国现行塔式起重机的安全技术规范浅析(新编版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改我国现行塔式起重机的安全技术规范浅析(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

我国现行塔式起重机的安全技术规范浅析 (新编版) 我国现行塔式起重机的技术规范大部分是90年代颁发的，纵观现状，国内生产的各类塔机与之相对照，尚有一定的差距，主要表现在安全装置不全、辅助机构欠缺等问题。如有的缺少卷筒防脱绳装置；有的缺少变幅小车断轴防坠装置；有的缺少风速仪；有的缺少红色障碍灯。更有甚者，至今尚未执行电气系统的三相五线制。没有规矩，不成方圆。我们只有统一在国家颁发的标准规范范畴之内，熟悉规范，掌握规范，才能提高我们的制造水平和使用水平，才能对老式塔机进行改造与更新。不执行规范，后患无穷，甚至会付出生命的代价。建设部《关于进一步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知》中指出：据不完全据计，自1998年以来，在塔机事故中，一次死亡3人以上的重大事故就有25起，共造成76人

死亡，18人重伤。又据国内权威部门对1200例塔机事故的调查分析中发现，塔机倾翻和断臂等事故占了塔机事故的70％，而这些事故的主要原因是超载和违章作业引起的，当然塔机的制造质量差、安全装置不全或失灵也有直接关系。通过熟悉规范，不但能保证安全生产，而且还能灵活运用规范。下面就塔机的部分规定、规范和标准，以及个人的理解进行说明。塔机非工作状态与工作状态的区分已安装架设完毕的塔机，不吊重，所有机构停止运动，切断动力电源，并采取防风保护措施，称为非工作状态。塔机处于司机控制之下进行作业，包括吊重运转，空载运转或间歇停机，称为塔机工作状态。塔机检验规则的分类 (1)型式检验按规定的检验方法对产品样品进行检验，以证明样品符合指定标准或技术规范的全部要求。一般由生产厂家或国家和地方质量监督机构进行。

塔式起重机垂直度矫正方案

塔式起重机垂直度矫正方案 The manuscript was revised on the evening of 2021

姚家岭村城中村H6地块3#楼塔机垂直度矫正专项方案编制人：审核人：审批人：编制单位：武汉红亿来机械设备租赁有限公司编制日期：年月日

塔式起重机操作规程

塔式起重机操作规程塔式起重机操作工应经过安全、技术培训，经有关部门考试合格并取得操作证后，方可上塔操作。机电管理人员和安全员应根据现场实际情况定期对塔吊司机和信号工进行安全技术交底，并由被交底人签字，形成记录。在操作前，塔师要认真阅读操作塔吊的说明书，熟悉该塔吊的性能，了解该塔吊的操作方法及注意事项。在操作过程中，应对塔吊进行作业前、后的检查及保养。对于多班作业，还应执行交接班制度。 1、作业前的检查和起动（1）、检查轨道应平直、无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。（2）、作业前重点检查： ①机械结构的外观情况，各传动机构应正常； ②各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准； ③主要部位连接螺栓应无松动 ④钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定； ⑤供电电缆应无破损。（3）、起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。（4）、检查电源电压应达到380 V，其变动范围不得超过±20 V，后方可上机。

（5）、空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。 2、作业中安全注意事项（1）、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越级操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。操作时力求平稳。严禁急开急停。（2）、吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆项部不得小于1 m，起重机距轨道端部不得小于2 m。（3）、动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的在满载荷或接近满载荷时，不得变幅。（4）、提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。（5）、提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5 m以上。（6）、两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5 m。（7）、主卷扬机不安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转。（8）、装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷，对超载荷限位装置的吨位

塔式起重机使用安全要求

塔式起重机使用安全要求集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

塔式起重机使用安全要求1．起重机塔基，必须严格按照原厂使用规定或符合以下要求：（1）塔基土壤承载能力中型塔为8～12t／m2，重型塔为12～16t／m2；（2）塔基旁应开挖排水沟； 2．起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。 3．起重机安装后，在无荷载情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3／1000。 4．起重机专用的配电箱，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。 5．起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置。并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重机，断绳保护装置必须可靠。

6．起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。 7．作业前重点检查：（l）机械结构的外观情况，各传动机构正常；（2）各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；（3）主要部位连接螺栓应无松动；（4）钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；（5）供电电缆应无破损。 8．起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。 9．检查电源电压达到380V，其变动范围不得超过上20V，送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。 10．空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。

11．操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。操作时力求平稳。严禁急开急停。 12．吊构提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m，起重机距轨道端部不得小于2m。 13．动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的小车变幅式起重机在满载荷或接近满载荷时，只能朝幅度变小的方向变幅。 14．提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。 15．提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 16．主卷扬机不安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转。

塔吊垂直度检测记录表

中铁一局城建公司国润城项目序号型号楼号日期机身高度允许偏差加设距离实测偏差检测人结论备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 测量依据： 1.塔吊垂直度的允许偏差范围：JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》第30页对塔基垂直度要求规定如下:独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线对支承面垂直度不得大于4/1000，最高附着点下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的 2/1000. 2.塔吊垂直度的计算：塔基垂直度<4/1000。安装附着装置后，附着以下2<1000，附着以上<4/1000。例：塔吊标准节和值高度为30m，则最大偏差不能超过30*4=120mm=12cm。

中铁一局城建公司国润城项目序号型号楼号日期机身高度允许偏差加设距离实测偏差检测人结论备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 测量依据： 3.塔吊垂直度的允许偏差范围：JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》第30页对塔基垂直度要求规定如下:独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线对支承面垂直度不得大于4/1000，最高附着点下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的 2/1000. 4.塔吊垂直度的计算：塔基垂直度<4/1000。安装附着装置后，附着以下2<1000，附着以上<4/1000。例：塔吊标准节和值高度为30m，则最大偏差不能超过30*4=120mm=12cm。

塔式起重机垂直度测量记录

安全员设备管理员（记录）测量员工程名称: 、塔式起重机垂直度要求行业标准《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》空载，风速不大于 3M/ S 状态下，独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度之差w 4/1000,最高附着状态下最高附着点以下塔身轴心线对支承面的垂直度之差w 、塔式起重机垂直度测量方法、综合评定为：□符合、□不符合安装单位北京博兴泰机械安装公司设备型号 QTZ87 测量日期 2018.06.15 自由高度 1# 55m 最高附着点高度 27.5m 最高附着点以上高度 27.5m （JGJ196-2010 ）附录A 规定：在 2/1000。测量时应旋转起重臂先消除空载时由平衡重引起的塔身后倾的影响，然后在臂经纬仪一测量方向架相对塔身0°和旋转90°后分别沿臂架测量方向测量两次（见右图）项目 X 向（单位：mm ） Y 向（单位：m ）独立状态或最高附着点以上最高附着点以下独立状态或最高附着点以上最高附着点以下侧向垂直度差次数偏差次数偏差次数偏差次数偏差 1 -18 1 -11 1 9 1 9 2 -18 2 -12 2 10 2 10 为从严控制塔式起重机轴心线垂直度偏差，最终测量结果取： x 2+ y 2 评定结果：1、独立塔身或最高附着点以上塔身轴心线垂直度之差为: 22.36 伽(0.81 %)。、最高附着点以下塔身轴心线垂直度之差为：14伽（0.51 %。）。四、塔式起重机垂直度测量评定经纬仪 □ 侧向垂直度测量方向示意图二、塔式起重机垂直度测量记录

塔式起重机垂直度矫正方案

姚家岭村城中村H6地块3#楼塔机垂直度矫正专项方案编制人：审核人：审批人：编制单位：武汉红亿来机械设备租赁有限公司编制日期：年月日

塔吊垂直度观测记录簿表[1]

塔式起重机垂直度观测记录表工程名称：漯河恒大名都御景施工单位：河南五建建设集团有限公司

施工升降机垂直度观测记录表工程名称：漯河恒大名都御景施工单位：河南五建建设集团有限公司设备员：

关于项目工程穿插提效人员配置落实成效根据项目实际情况编制调整计划： 1、项目策划内容 2、编制管理制度 3、人员配置合理 4、人员协助环境 5、物资配备协同 6、人员分工明确 7、技术创新成效 8、资料关于现场 9、和谐细心效益 10、专业业余效率 11、习惯神奇自然 12、项目经理、 13、商务经理、资料 14、技术经理、资料 15、质检测量、质检员.测量员、资料 16、生产经理.物资供应.库存管理、资料 17、临电.设备.安全.资料、 18、施工主管、楼栋长、施工员、测量员、质检员、资料 19、总指挥调动

穿插提效设备操作维修人员安排值班表

实用标准设计安装高度验收结果 1 金属结构 1、安全防护栏杆连接牢固 2、卷筒、变速箱、联轴器、制动器工作正常 3、钢结构无变形、裂纹、脱焊现象 ,无油漆大面积脱落 4、钢结构磨损在规定范围内 2 绳轮传动系统及附墙装置 1、钢丝绳规格应符合要求，断丝和磨损达到报废标准的不得使用 2、钢丝绳固定编插绕应符合规定要求 3、各部位滑轮应转动灵活，无破损。轮槽磨损达到报废标准的不得使用 4、各机构转动平稳，无异常，润滑良好 5、各制动器装置应灵敏可靠 6、附墙装置应符合说明书要求 7、塔身与附墙装置连接牢固可靠 8、最高附着点以上塔身悬臂高度应符合规定要求 3 塔机基础工程名称塔机型号设备编号生产厂家安装单位资质证书编号验收高度楼序号项目验收内容出厂日期检测人

高层建筑垂直度、标高测量规范

【引用】建筑物垂直度、标高、全高测量记录 1．相关规范：《建筑变形测量规程》JGJ／T 8—97《工程测量规范》GB 50026—93。 2．在土木工程施工中，测量工作是贯穿整个施工过程各个阶段的基础性技术工作。施工测量工作的内容及其完成情况的准确程度，对工程能否顺利施工及其质量水平起着至关重要的作用。为此，国家颁布了系统的工程测量和施工验收规范、规程，以指导和规范工程测量技术工作。应高度的重视施工测量技术、测量管理。 3．施工测量的主要内容： (1)工程场地施工控制测量，主要包括建立建筑平面控制网和高程控制网。 (2)建筑主轴线测量及定位放线。 (3)主体施工测量，包括轴线投测及高程传递。高层(超高层)建筑物主体施工测量中的主要问题是控制垂直度，即是须将基准轴线准确地向高层引测，要求各层相应轴线位于同一竖直平面内。因此，控制轴线投测的竖向偏差，并使其偏差值不超过规范、规程允许的限值，是高层建筑施工测量中一件很重要的工作。

(4)建筑变形测量。其主要内容包括对建筑物实体的沉降观测、倾斜观测、位移观测及裂缝观测等。 (5)施工偏差检测。各种结构构件及建筑设备，其就位、垂直度、标高等状态，难免会因施工及环境等原因出现偏差。因此，施工规范、规程及质量验评标准都规定了要对结构施工偏差情况进行检查，并规定了允许偏差值。 4．关于高层建筑施工竖向(垂直度)控制的规定要求。从以上对建筑施工测量有关内容分类可看出，对于建筑物施工过程，其施工过程的竖向(垂直度)控制，也即轴线投测的控制是非常重要的一环。轴线投测的准确度直接关系到建筑结构施工质量及安全性。对于超高层建筑物来讲尤其重要。因此，《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2002)对高层建筑结构施工的测量放线作业及其允许误差作了明确的规定。其中第7．2．3条，规定了测量竖向垂直度时，必须根据建筑平面布置的具体情况确定若干竖向控制轴线，并应由初始控制线向上投测。对于轴线投测的误差，规定了层间测量偏差不应超过3mm；建筑全高垂直度测量偏差不应超过3H/10000（H为建筑总高度)，且对应于不同高度范围的建筑物，其总高轴线投测偏差有不同的规定。因此，在工程施工过程中，必须要注意按这些规定的要求对轴线投测误差进行控制，并详细记录。另外，对于特别重要的超高层建筑来说，为避免由于测量仪器、手段、人为原因或环境原因出现总高度轴线

塔式起重机垂直度矫正方案

专项施工方案姚家岭村城中村H6地块3#楼塔机垂直度矫正专项方案编制人：

审核人：审批人：编制单位：武汉红亿来机械设备租赁有限公司编制日期：年月日专项施工方案目录一、工程慨况二、编制依据三、事故原因四、塔机矫正程序五、安全技术措施六、各部件的重量七、人员安排八、塔机拆除生产安全事故应急救援预案九、塔机拆除现场管理机构十、安全职责

2．专项施工方案一、工程概况工程名称：姚家岭村城中村H6地块3#楼建设单位：武汉合富联银置业发展有限公司监理单位：湖北华隆建设工程监理有限公司施工单位：湖北天石建设集团有限公司工程地点：欢乐大道武商量贩旁安装单位：武汉市红亿来机械设备租赁有限公司二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令） 2、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建[2008]142号） 3、《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006） 4、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规范》（JGJ196-2010） 5、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100—99） 6、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 7、《塔机使用说明书》(浙江省建设机械集团有限公司产品) 8、《姚家岭村城中村H6地块3#楼》结构施工图 9、施工现场平面布置图及塔机周边环境图三、事故原因姚家岭村城中村H6地块3#楼工程为框剪结构33层，总高度100米，该塔机为浙江省建设机械集团有限公司生产的QTZ80(ZJ5710)型塔机，目前安装总高度为115米左右，附着5道(从下至上附墙点高度为：18米、37米、55米、73米、91米。在施工过程中工作人员将最低下一道18米处附墙违规拆除）。在安装91米处附墙及加节时，施工人员未按安装规程操作，而且没有对塔机垂直度校准就完成加节附墙工作，导致塔机垂直度偏差达到千分之五十以上，严重超出出制度偏

塔式起重机基础沉降时的处理与垂直度的关系

１０８科技创新导报　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　Ｈｅｒａｌｄ２０１１ＮＯ．０６Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ　Ｈｅｒａｌｄ工　程　技　术科技创新导报近年来，国家拉动基础建设应对经济能源危机，各工程基础建筑随处可见，由于塔式起重机的使用优势，塔式起重机更多的在国内各工地普遍使用。首先，由塔吊安装规范ＧＢ／Ｔ５０３１——２００８对垂直度的要求，新安装的塔吊在空载、风速不大于３ｍ／ｓ状态下，独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度允差为３／１０００，使用后的独立状态塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度允差为４／１０００。其次，我们各种规范对塔吊垂直度的定义与塔吊基础水平度的定义区别模糊不清，塔吊垂直度的定义是塔式起重机塔身轴心对支承面的侧向垂直度，这里的支承面不一定就是基础平面，由笔者的理解如果塔身直接安装在基础平面上，同时不考虑塔身金属结构本体的微小的变形因素，塔吊垂直度就等于塔吊基础水平度，侧向垂直度在最大独立安装高度、空载状态、臂架相对塔身０°和９０°时分别沿臂架方向测量，标尺贴靠在塔身结构中心的最低处和最高处，用经纬仪读出两处的值。侧向垂直度误差按式（１）计算。　△Ｌ＝｜Ｌ１－Ｌ２｜／△Ｈ≤４／１０００（１）式中：Ｌ１为上部测量点标尺读数，单位为毫米（ｍｍ）；Ｌ２为下部测量点标尺读数，单位为毫米（ｍｍ）；△Ｈ为两个测量点间的高度差，单位为毫米（ｍｍ）。就垂直度这一问题的实际探讨以我单位一处理塔吊为例，我单位塔吊ＱＴＺ８０型为湖南江麓机电有限公司２００７年生产，有出厂验收合格证明，在此忽略钢结构本体弯曲度的影响，塔吊塔式起重机主要技术参数如下。（１）塔机最大独立高度：４０ｍ。（２）塔机最大起重量：８ｔ。（３）起重臂最大幅度：５０ｍ。（４）平衡臂长度为：１３．５ｍ。（５）本次安装高度：３５ｍ。（６）起重臂安装幅度：５０ｍ。（７）塔身标准节尺寸：１５００ｍｍ×１５００ｍｍ×２５００ｍｍ。塔吊基础形式为：钢筋混凝土承台，钢管桩基础，先打４根直径为φ４７０ｍｍ的钢管桩入土深度２５米，然后按照塔吊基础布筋图下筋，钢筋中心点与钢管中心点一致，然后焊接预埋塔吊螺栓金属结构，等基础硬度达标后安装塔吊金属结构。安装后塔吊抗倾覆和下沉验算设计制作符合要求。塔基础水平度为１．８％，运行一段时间后，由于施工需要及事前没采取任何措施，基坑开挖时露出基础一边，经一段时间后观察基础有下沉，塔基础下沉后水平度位于塔身四点的数据为：北点１６３３ｍｍ，西点１６２８ｍｍ，南点１６２２ｍｍ，东点１６２３ｍｍ。经计算可以得出最大水平度为（１６３３－１６６２）／２３００＝４．７８％．超过塔身垂直度要求，这时塔身向西北方向偏差最大，分析原因是露出基础的一方为塔吊配重块的一方，在静定状态下，此方向受力分析水平力产生的力矩是承台基础下沉，由于此时塔吊处于空载状态，我们进一度测量塔吊安装高度３５ｍ处塔身垂直度有以下一组数据：塔吊　（ＱＴＺ８０）仪器方向（在东面摆）臂往东南方向３号点顶往北偏２５ｃｍ１号点顶往北偏２５ｃｍ４号点顶往北偏２６ｃｍ２号点顶往北偏２６ｃｍ塔吊（ＱＴＺ８０）仪器方向（在东面摆）臂往东南方向３号点顶往西偏３０ｃｍ１号点顶往西偏２８ｃｍ由以上数据计算出塔吊顶往西北偏，垂直度约为３９／３５００＝１１．１％．由以上两组数组得出不同的垂直度，究竟是怎么回事呢？笔者认为后者比前者大太多，一方面是由于金属结构弹性变形所致，另一方面可能是受塔吊整体向西北方向倾斜影响所致，那么究竟哪个数据更接近塔吊垂直度值呢？笔者认为４．７８％，塔吊垂直度的定义是塔身与其支承面之间的倾斜度，而第一组数据只是塔吊支承面的水平度，没有考虑到塔身金属结构本体的倾斜度，而第二组数据由于塔吊倾斜度影响大大失真。从各种规范书来看，还没有规范规定塔吊基础倾斜后金属结构变形范围的，特别是使用年代较长的塔吊，其弹性变形范围大，塔吊安装后很难保正倾斜度在３％范围内。在者，现在的特种设备检测院检测塔吊时不会测量其垂直度，在表格内也没有对其的要求。那我们的塔吊倾斜后采取的措施是对其支承面垫钢板纠平，以上面塔吊为例，我们在北点１６３３ｍｍ垫两块４ｍｍ厚的钢板，西点１６２８ｍｍ垫１块４ｍｍ厚的钢板，这样计算出来的基础支承面水平度为３／２３００＝１．３％，然后测量塔身垂直度分别数据为：塔吊（ＱＴＺ８０）仪器方向（在东面摆）臂往东南方向３号点顶往北偏９ｃｍ１号点顶往北偏１０ｃｍ４号点顶往北偏１１ｃｍ２号点顶往北偏１２ｃｍ塔吊（ＱＴＺ８０）仪器方向（在东面摆）臂往东南方向３号点顶往西偏１６ｃｍ１号点顶往西偏１７ｃｍ计算出来塔身垂直度约为５．６％，考虑塔吊扭曲变形的影响，将平衡臂方向转到东南方向来固定，塔吊金属结构会恢复扭转弹性自动方向纠正偏差，此时还需要作塔吊静刚度验收，我们在此认为塔吊运行一段时间后垂直度值在规定范围内。按照上述方法，我们运行塔吊一段时间后，做常规垂直度测量得到如下数据：塔吊（ＱＴＺ８０）仪器方向（在东面摆）臂往东南方向３号点顶往北偏９ｃｍ１号点顶往北偏５ｃｍ４号点顶往北偏７ｃｍ２号点顶往北偏７ｃｍ塔吊（ＱＴＺ８０仪器方向（在东面摆）臂往东南方向３号点顶往西偏８ｃｍ１号点顶往西偏６ｃｍ由以上数据计算出塔吊顶往西北偏，垂直度约为１２／３５００＝３．４２％＜４％，符合规范。毕竟塔吊作为一种高大型特种设备，有很多规范数据亦但还少数许没有规范的地方，我们在探讨时多带着问题去想，这样会减少很多理解上的误差，帮助我们去更好的了解塔吊的特性。 ①作者简介：张少红（１９７２，１，１８），男，土家族，籍贯：湖北省天门市卢市镇，职称：助理工程师，研究方向：机械设计、制造及其一体化。塔式起重机基础沉降时的处理与垂直度的关系① 张少红（中交四航局第二工程有限公司广州５１０２９０）摘　要：本文重点阐述我单位一台正在使用的塔吊在基础下沉后的处理方法，以及在处理过程中大家对塔吊规范定义的不同理解争议和作者实际解决问题的办法，为施工单位最大限度利用起重设备节约了资金和促进了效益。关键词：基础水平度塔身垂直度静定刚度中图分类号：ＴＨ２１３．３文献标识码：Ａ文章编号：１６７４－０９８Ｘ（２０１１）０２（ｃ）－０１０８－０１