加油流程表
加油站加油服务岗前准备流程图
附A：文明用语、服务忌语
A1 文明用语
⑴迎接顾客使用“您好”
⑵欢送顾客使用“再见”
⑶对等候顾客使用“请稍候”
⑷对顾客表示歉意使用“对不起”
⑸对顾客表示谢意使用“谢谢”
⑹接电话使用“您好，三钢加油站”
A2 服务忌语
⑴喂！
⑵不知道！
⑶你问我，我问谁？
⑷怎么不早语！
⑸急什么！
⑹叫什么！
⑺靠边点！
⑻没零钱，找不开！
⑼等着吧！
⑽快点、快点！
⑾关门了明天来！
⑿听你的，听我的？
⒀我就这个态度！
⒁有本事你告去！
⒂有意见，找领导去！
加油站加油服务流程图
附B 岗位流程说明
B．1 引车到位
B.1.1车辆进站时，员工要主动热情地引导车辆进入加油位置。
B.1.2当车辆进站时，应侧身引车，伸直远离车头方向的手臂并与肩同高，另一手臂平举、指向车头，水平挥动小臂至胸前引车。不得在车前头引车及在驾驶员视线不能见到的地方长时间停留。
B.1.3油站车多时，要引导先进站的车到靠近出口的泵岛加油，不要让它堵了后面加油的车。员工在加油岛附近，伸直远离车头方向的手臂，跑位引车。
B.1.4油站车少时，要尽量将车引导到便利店门口的泵岛加油，或有促销商品堆头的泵岛，为推销便利店商品提供方便。
B.1.5如果有的车只购物不加油，引导到适合停车的场地，不得堵住加油通道，影响车辆加油。
B.1.6加油员要跑位引车，尽量避免原地引车，同时要注意自身安全。
B.2问候顾客
B.2.1 车辆停稳，主动上前，面带微笑，问候顾客，提醒顾客熄火。
B.2.2询问顾客所需加油品种、数量或金额，以及结算方式。
B.2.3使用加油卡加油的客户，仔细核对卡内限制信息，无误后方能开始加油。如设置密码应引导顾客自行输入密码。
B.2.4使用中经汇通卡结算的客户，先确认卡内余额是否足够本次加油。
B.3开油箱盖
B.3.1 主动征询顾客，熟练、快速地帮助开启油箱盖。
B.3.2油箱盖开启要轻开轻放，妥善放置。
B.3.3当员工开启油箱盖困难时，及时请顾客帮忙。
B.4加注油品
B.4.1 开始加油前，再次向顾客确认所加品种、数量或金额，之后从加油机上取下油枪，同时向顾客提示加油机已回零。
B.4.2加油操作标准集中精力，准确快捷，不冒、不洒、不错。
B.4.3加油员在为顾客服务加油时，后面又有顾客排队，应及时与后面排队司机打声招呼，做到“加一看二照顾三”。注意使用文明用语：“对不起，请您稍等”、“对不起，麻烦您稍微等一下”。说话的时候一定要看着对方，挥挥手，示意顾客你已经看到他。
B.5盖油箱盖
B．5.1加油结束后，一手拿枪，另一只手托着枪管，把油枪放回处，并放置好胶管。
B．5.2主动为顾客盖好油箱盖，扣上油箱盖板，擦净滴油。
B．5.3关闭油箱盖时要注意轻拧轻盖。
B.6结算货款
B．6.1现金客户：唱收唱付，主动询问顾客，需要开具发票时，迅速如实开具发票。设便利店加油站，引导顾客进店开票。
B．6.2 IC卡用户：加油结束后将卡双手递交给顾客，告知本次加油金额并提示卡内余额，若余额不足的及时提醒到就近充值网点充值，以便下次加油。
B.7引车出站
B.7.1对顾客道别，并表示感谢，希望他下次光临，礼貌引导车辆出站。
B.7.2对未进行消费的顾客也应礼貌对待。
新产品开发部门工作流程图
新产品开发部门工作流程图 新产品开发策略 要紧方式 呈 报 时期性工作总结 新产品样品开发 新产品开发过程
附件一：内部治理制度 新产品开发工作，是指运用国内外在基础研究与应用研究中所发觉的科学知识及其成果，转变为新产品、新材料、新生产过程等一切特不规性质的技术工作。新产品开发是企业在激励的技术竞争中赖以生存和进展的命脉，是实现“生产一代，试制一代，研究一代和构思一代”的产品升级换代宗旨的重要时期，它对企业产品进展方向，产品优势，开拓新市场，提高经济效益等方面起着决定性的作用。因此，新产品开发必须严格遵循产品开发的科学治理程序，即选题（构思。调研和方案论证）样（模）试批试正式投产前的预备这些重要步骤。 一、调查研究与分析决策 新产品的可行性分析是新产品开发中不可缺少的前期工作，必须在进行充分的技术和市场调查后，对产品的社会需求、市场占有率、技术现状和进展趋势以及资源效益等五个方面进行科学预测及技术经济的分析论证。 （一）调查研究： 1、调查国内市场和重要用户以及国际重点市场同 类产品的技术现状和改进要求；
2、以国内同类产品市场占有率的前三名以及国际 名牌产品为对象，调查同类产品的质量、价格、 市场及使用情况； 3、广泛收集国内部外有关情报和专刊，然后进行 可行性分析研究。 （二）可行性分析： 1、论证该类产品的技术进展方向和动向。 2、论证市场动态及进展该产品具备的技术优势。 3、论证进展该产品的资源条件的可行性。（含物 资、设备、能源及外购外协件配套等）。 （三）决策： 1、制定产品进展规划： （1）企业依照国家和地点经济进展的需要、从企业产吕进展方向、进展规模，进展水平和技 术改造方向、赶超目标以及企业现有条件进 行综合调查研究和可行性分析，制定企业产 品进展规划。 （2）由研究所提出草拟规划，经厂总师办初步审查，由总工程师组织有关部门人员进行慎密
加油站油品验收、入库流程范本
操作规程编号：LX-FS-A84043 加油站油品验收、入库流程范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
加油站油品验收、入库流程范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、油品运输车辆到站后，先由押运人员引导车辆停至站内监控可见范围内。 2、油罐车静置15分钟后方可取样，取样前由押运人员和加油站班长共同核对油品配送单、购进计划、车辆相关信息是否准确一致，确认铅封无损坏、号码与配送单一致后方可取样检测。 3、将油样倒入量杯内，测定油品温度和油品密度，使用辛烷值测量仪测量油品辛烷值并将测定结果记录。 4、油品检测工作需两人操作，押运人员测量，加油站班长记录，两人同时签字确认测量结果。
产品部工作规范及流程图
产品部工作规及工作流程 一、 产品团队组成 二、 产品周期流程 三、 产品设计流程 3.1 产品立项 产品小组开会讨论产品立项： 3.1.1 讨论产品需求并分析产品主要功能点。 3.1.2 讨论并拟定产品交互体验与产品视觉体验。 3.1.3 工作周期计划。 3.2 产品设计 使用Axure RP 对产品实现高保真的原型设计。 产品界面、功能不出现遗漏。 产品 立项 原型设计 原型确认 UI 设计 UI 确认 前端开发 前端确认 设计 周期 开发周期 测试周期 PRD 编写 产品经理 前端开发 UI 设计 测试 产品上线 阶段跟踪
原型交互体验应满足贴近真实产品90%的效果。 3.3 产品原型确认 3.3.1产品原型是否满足需求功能。 3.3.2产品原型交互体验评测。 3.3.3产品原型交互体验改进措施。 3.3.4讨论对产品UI设计。 3.4 产品UI设计与确认 3.4.1UI与产品原型是否相符 3.4.2视觉效果是否满意 3.5 产品前端设计与确认 3.5.1前端与原型保持一致性。。 3.5.2前端与UI保持一致性。 3.5.3前端不足改进措施。 3.6 产品PRD编写 通过产品原型图例对产品进行功能性描述。 四、产品开发进度跟踪流程 4.1产品开发沟通会议 4.1.1讲演产品：使用产品原型与PRD文档对产品进行讲演。 4.1.2需求沟通：对需求进行讨论。 4.2提交资料准备开发 产品部与技术部开完产品开发沟通会后，将前端文件（HTML），原型（Axure RP），开发需求文档（PRD）等文件提交到技术部。 4.3产品开发追踪 五、产品测试流程（参照产品测试规） 5.1产品测试 根据产品PRD文档与产品测试用例对产品进行功能点测试。 使用压力测试、兼容性测试等手段对产品进行性能测试。 5.2产品验收 产品通过功能测试及性能测试，测试人员给出总结报告，对该产品能否
加油站审批流程
加油站审批流程 Prepared on 22 November 2020
新建加油站审批程序 一、新建加油站，按照以下程序进行报批： 1、投资人向当地发改委提交申请。申请要附可行性研究报告，内容主要包括投资人基本情况、拟建加油站地理位置、投资规模及建设概算、市场及经济效益分析等。 2、当地发改委初审。初审根据本地加油站建设发展规划，初审合格的报市发改委。 3、市发改委进行全面审核。市发改委对新建加油站的选址进行实地考察，并征求城建、土地、环保等部门意见，根据本市加油站建设发展规划和新建油站必须具备的条件对新建申请及可行性研究报告进行全面审核，同意新建的报省发改委办理预核准手续。报送材料要附《山东省新(改、扩)建加油站申请预核准登记表》(附表四)、可行性研究报告和新建加油站地理位置图。 4、省发改委核发预核准通知书。省发改委根据全省加油站发建设发展规划和审批原则做出批准新建或不同意新建的决定。投资人持预核准通知书到发展计划等部门办理立项等手续。 5、市发改委组织对新建加油站进行检查审验。加油站建设完工后，由市发改委会同消防、质量监督、环保、税务、工商等部门按照加油站必须具备的条件进行检查审验。 6、省发改委核发经营批准证书。根据市发改委的审验意见，向合格的新建加油站颁发《成品油零售经营批准证书》。投资人持批准证书办理工商、税务登记注册手续。 二、怎样才能符合批证的条件呢 申请从事成品油零售经营的企业，应当具备下列条件： (一)具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油
协议; (二)符合当地加油站行业发展规划; (三)加油站的设计、施工符合相应的国家标准; (四)加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定; (五)具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员; (六)从事船用成品油供应经营的水上加油站(船)，除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。 三、法律依据 中华人民共和国国土资源部令2002年11号《招标拍卖挂牌出让国有土地使用权规定》 中华人民共和国商务部令2004年第23号《成品油市场管理暂行办法》, 国办发〔1999〕38号国家经贸委等部门《关于清理整顿小炼油厂和规范原油成品油流通秩序的意见》 国办发[2001]72号《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于进一步整顿和规范成品油市场秩序意见的通知》 国办发[2002]18号《国务院办公厅关于开展加油站专项整治工作的通知》 四川省经委川经运行[2005]299号文件 提交材料：（原件及2份复印件） 1、《成品油零售经营资格申请表》及申请报告； 2、省经济和信息化委员会核发的加油站预核准批复文件； 3、成品油供油协议及《成品油批发经营批准证书》； 4、营业执照或《企业名称预先核准通知书》；
加油站油气回收检测流程及检测记录表
油气回收检测流程 （一）检测仪器自身密闭性检测 1、将针阀顺时针关闭，将快接球阀接到油气进气口，并打开球阀； 2、将硅胶软管接到出气口，并将堵头与硅胶软管另一端相连接； 3、将抽气筒放到快接球阀开口处，向外抽气，当压力表读数达到－ 1000Pa左右，快速关闭快接球阀； 4、等待大约3分钟气压值较稳定时，检查压力值，绝对值不减小即 说明设备自身密闭性良好。 （二）密闭性检测 1、加油站密闭性检测选择离油罐最远的加油机检测一次即可； 2、加油站暂时停止营业，将加油站油罐卸油口、回气口关闭； 3、通过氮气快速接头将针阀与氮气瓶连接； 4、将油气进气口与快接球阀连接，将油气出气口与硅胶软管连接； 并将硅胶软管另一端与加油机下面预留的检测口连接（如果检测口下方有检测阀门，须将检测阀门打开）； 5、关闭油气进气口，打开针阀； 6、打开氮气瓶阀门，设置输出压力为35kPa（约0.357公斤压力） 左右，轻微旋转针阀，调节氮气流量，控制流量表上显示的瞬时流量值在30～150L/min范围内；当压力表数值达到600Pa左右，关闭针阀，观测压力值是否降至某一值稳定，该稳定值不能小于100Pa；否则该加油站油气回收系统密闭性存在问题；（注意：充
压过程中压力值不能超过750Pa，否则油罐安全阀将开启） 7、如果步骤6中压力值能够最终稳定在某一数值，则再充压至约 550Pa时关闭针阀，调节快接球阀使压力降至500Pa；等压力值基本稳定后（一般会在某一压力值上下波动），开启秒表； 8、每隔1min记录1次压力示数，共记录5次；并将最后一次的 压力示数值与标准规定值对照，如果低于限值，则表明油气回收系统密闭性不合格； 9、打开加油站油罐卸油口、回气口，安全规定释放油气回收系统 压力； 10、密闭性检测完毕，检测通过可继续进行液阻检测，此时加油站可恢复营业。 （三）液阻检测 1、保持上述连接状态，逆时针打开针阀，调节氮气流量，使流量 表瞬时流量分别显示为18L/min左右、28L/min左右、38L/min左右，并分别记录三种流量时压力表示数，顺时针关闭针阀，将数值与标准对照，即可确定被检测加油机液阻检测是否合格； 2、拆除与加油机检测口连接处，然后与下一台被检测加油机检测 口连接，打开针阀，重复步骤1进行该台加油机的液阻检测；依此类推，检测加油站内每台加油机； 3、所有加油机检测完毕后，关闭氮气罐阀门，拆除与针阀连接的 氮气快速接头，拆除与油气进气口连接的快接球阀，拆除与加油机检测口的连接；
加油站建设审批手续流程
加油站建设审批手续流程 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
加气站建设审批手续流程天然气加气站建设必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。加气站前期手续的办理,是加气站建设顺利实施的前提和必要条件，也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。加气站不同于一般的普通建筑，其建设过程要经过严格的审查，施工完成初验验合格后，经过政府的验收并取得相关部门意见及出具的证明。 一、加气站建设的前期手续： 1、项目可行性研究报告（或项目建议书）、立项批文（发改委，发改委需对项目可行性研究报告组织专家进行评审）； 2、建设用地出让、规划局向土地储备中心核发规划条件通知书、国有土地使用证（国土资源局）； 3、地形测量图（附带矢量化光盘，测绘单位）、规划红线（规划局）； 4、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证（规划局）； 5、建筑工程消防设计审核意见书（消防支队）； 6、安全评价报告批复（安全生产监督管理局，需对项目组织专家进行评审）； 7、环境评价报告批复（环境保护局）；
8、地质勘察报告（勘察单位）、施工图设计（设计单位）、施工图审核意见书（建委审图办）、建筑工程施工许可证（建委）； 9、压力管道安装安全质量监督检验申报表（技术监督单位）、特种设备安装改造维修告知书（施工单位申报技术监督单位后，提交一份给甲方留存）。 二、加气站建设后期手续： 建筑工程消防验收意见书（消防支队）、危险化学品经营许可证（安全生产监督管理局）、压力容器产品质量监督检验报告（自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所）、营业执照（工商局）、企业组织机构代码证（质量技术监督局）、防雷防静电设施检验报告（质量监督检验所）、压力容器使用证、气瓶充装证（质量技术监督局）。
CNG加气站工艺流程图、高压气地下储气井
CNG加气站工艺流程图: 高压气地下储气井施工工艺流程图: 健康、安全与环境管理机构图:
采用技术规范及标准: 1、《汽车加油站气站设计及施工规范》GB50156-2002 2、《高压气地下储气井》SY/T6535-2002
《高压气地下储气井》 SY/T6535-2002 前言 范围 规范性引用文件 术语 结构型式与参数 要求 验收方法 检验规则 标志、涂漆(井口装置) 附录A (规范性附录)气密性试验压降(因温度变化)计算公式 随着车用压缩天然气(CNG)加气站和民用天然气调峰站的大量建设，其储气系统高压气地下储气井也得到广泛应用。为了更好地利用和规范高压气地下储气井，在原天然气井设计、建造的基础上特制定本标准。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由油气田及管道建设设计专业标准化委员会提出并归口。 本标准起草单位：四川省川油天然气科技发展有限公司。 本标准主要起草人：陈立峰、李葵侠、廖晓锋、伍永乔、陈文忠、杨廷志。 1 范围 本标准规定了压缩天然气地下储气井(简称储气井)的结构型式、技术要求、验收方法、检验规则及标志、涂漆等。 本标准适用于设计、建造、验收及检验公称压力25MPa(表压)、公称容积为1m3～10m3的储气井。按本标准建造的储气井适用于符合GB 180417《车用压缩天然气》规定的天然气的储存。其它用途及非腐蚀性气体可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文
(完整版)加油站操作规程(免费版)
加油站操作规程 一、加油操作规程 1、加油机操作人员，必须经培训考核合格，持证上岗。 2、加油机操作人员进入操作现场，必须穿防静电工作服，不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布，不得穿底部带有铁钉的鞋。 3、加油机起动计数器加零过程中，不得打开油枪开关。 4、加油理要做到精心操作，油枪要牢固地插入油箱的注油口，防止油的渗漏、溅洒。 5、加油员必须亲自操作加油机，不得折弯加油软管，不得将软管拉到极限位置。 6、加油过程中随时注意加油机运转情况，发现异常应立即停止加油，排除故障后方可继续操作。 7、加油机不得带病运转，不得有跑、冒、滴、漏的现象。 8、发现或发生危及加油站安全的情况，应立即停止加油。 9、雷击天气应停止加油。 10、停止作业应关闭加油机，切断电源。 11、操作规程 （1）准备： a．当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。 b．车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开。 c．您好！请问加什么油？加多少升？同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。 （2）加油 定量加油： a.根据顾客要求输入加油数据。 b.根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。 c.加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。 d.把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。 非定量加油： e.根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
f.把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。 （3）结算 a.收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站（班）长处理。 b.收取现金、加油票时必须按时找零。 c.收取定点加油记帐卡（单）。 （4）清理 a.当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。 b.当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。 c.当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记帐卡（单），及时上缴收银台。做好加油机及加油岛区域卫生。 二、计量操作规程 （1）储油罐液位高度测量（人工测量） a.停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。 b.卸油后，待稳油15min后方可计量。 c.将量油尺尺带用棉纱擦净。 d.从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。 e.当量油尺铊接近罐底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。 f.手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。 g.卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。 h.测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm，取小的读数，超过时应重测。 i.每次测量的最后结果应记入测量记量表中。 (2)油罐车液面高度测量（人工测量） a.用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡不大于0.5度。 b.油面平稳后再进行计量。 c.具体计量程序同储油缺罐液面高度测量。 (3)储油罐罐底水高测量 a.水的高度不超过300mm时应使用检水尺；水的高度超过300mm时应使用量油尺。 b.测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。
新产品开发部门工作流程图讲义
新产品开发部门工作流程图讲义
2 2020年4月19日 文档仅供参考 新产品开发部门工作流程图 生产管理部部长-任 新产品开发人员建? 八 授 呈 报 阶段性工作总结* 新产品样品开发 新产品开发过程主要方式 新产品开发策略
附件一：内部管理制度 新产品开发工作，是指运用国内外在基础研究与应用研究中所发现的科学知识及其成果，转变为新产品、新材料、新生产过程等一切非常规性质的技术工作。新产品开发是企业在激励的技术竞争中赖以生存和发展的命脉，是实现”生产一代，试制一代，研究一代和构思一代”的产品升级换代宗旨的重要阶段，它 对企业产品发展方向，产品优势，开拓新市场，提高经济效益等方面起着决定性的作用。因此，新产品开发必须严格遵循产品开发的科学管理程序，即选题（构思。调研和方案论0）样（模丹批沪正式投产前的准备这些重要步骤。 一、调查研究与分析决策 新产品的可行性分析是新产品开发中不可缺少的前期工作 必须在进行充分的技术和市场调查后，对产品的社会需求、市 场占有率、技术现状和发展趋势以及资源效益等五个方面进行科学预测及技术经济的分析论证。 （一）调查研究： 1、调查国内市场和重要用户以及国际重点市场 同类产品的技术现状和改进要求； 2、以国内同类产品市场占有率的前三名以及国 际名牌产品为对象，调查同类产品的质量、价格、
市场及使用情况； 2020年4月19日
3、广泛收集国内部外有关情报和专刊, 然后进行 可行性分析研究。 （二）可行性分析: 1、论证该类产品的技术发展方向和动向。 2、论证市场动态及发展该产品具备的技术优 势。 3、论证发展该产品的资源条件的可行性。（含物 资、设备、能源及外购外协件配套等）。 （三）决策: 1、制定产品发展规划: （1）企业根据国家和地方经济发展的需要、从企业产吕发展方向、发展规模, 发展水平和技术改造方向、 赶超目标以及企业现有条件进行综合调查研究和可 行性分析, 制定企业产品发展规划。 （2）由研究所提出草拟规划, 经厂总师办初步审查由总工程师组织有关部门人员进行慎密的研究定稿后, 报厂长批准, 由计划科下达执行。 2、瞄准世界先进水平和赶超目标, 为提高产品质 量进行新技术、新材料、新工艺、新装备方面的应用研 究: （1）开展产品寿命周期的研究, 促进产品的升级换代,
加油站油品验收、入库流程
加油站油品验收、入库流程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人 员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而 使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请 详细阅读内容。 1、油品运输车辆到站后，先由押运人员引导车辆停至站内监控可见范围内。 2、油罐车静置15分钟后方可取样，取样前由押运人员和加油站班长共同核对油品配送单、购进计划、车辆相关信息是否准确一致，确认铅封无损坏、号码与配送单一致后方可取样检测。 3、将油样倒入量杯内，测定油品温度和油品密度，使用辛烷值测量仪测量油品辛烷值并将测定结果记录。 4、油品检测工作需两人操作，押运人员测
量，加油站班长记录，两人同时签字确认测量结果。 5、由押运人员引导油罐车进入油罐区，停靠在正确位置，连接好接地线，准备好灭火器，待加油员测量卸油前尺寸后方可卸油。 6、卸油过程由押运人员全程监护，卸油完成后，由加油站班长卸油阀，确认油品全部卸完。 7、罐内稳油五分钟后，由加油站班长测定卸油量。 8、将量油计算数量与油品配送单核对，确认是否符合损耗要求，在油品配送单上签字确认。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
产品部工作规范及流程【内容详细】
产品部工作规范及工作流程 一、 产品团队组成 二、 产品周期流程 三、 产品设计流程
3.1产品立项 产品小组开会讨论产品立项： 3.1.1讨论产品需求并分析产品主要功能点。 3.1.2讨论并拟定产品交互体验与产品视觉体验。 3.1.3工作周期计划。 3.2产品设计 使用Axure RP 对产品实现高保真的原型设计。 产品界面、功能不出现遗漏。 原型交互体验应满足贴近真实产品90%的效果。 3.3产品原型确认 3.3.1产品原型是否满足需求功能。 3.3.2产品原型交互体验评测。 3.3.3产品原型交互体验改进措施。 3.3.4讨论对产品UI设计。 3.4产品UI设计与确认 3.4.1UI与产品原型是否相符 3.4.2视觉效果是否满意
3.5产品前端设计与确认 3.5.1前端与原型保持一致性。。 3.5.2前端与UI保持一致性。 3.5.3前端不足改进措施。 3.6产品PRD编写 通过产品原型图例对产品进行功能性描述。 四、产品开发进度跟踪流程 4.1产品开发沟通会议 4.1.1讲演产品：使用产品原型与PRD文档对产品进行讲演。 4.1.2需求沟通：对需求进行讨论。 4.2提交资料准备开发 产品部与技术部开完产品开发沟通会后，将前端文件（HTML），原型（Axure RP），开发需求文档（PRD）等文件提交到技术部。 4.3产品开发追踪 产品部每周对产品开发进度进行追踪。
五、 产品测试流程（参照产品测试规范） 5.1 产品测试 根据产品PRD 文档与产品测试用例对产品进行功能点测试。 使用压力测试、兼容性测试等手段对产品进行性能测试。 5.2 产品验收 产品通过功能测试及性能测试，测试人员给出总结报告，对该产品能否验收上线进行标示。 六、 产品改进流程 插入新需求 插入新需求 加入新需求，重新设计 收集新需求 将新需求放到下一版本中
加油站巡站检查报告
xx石油xx公司2014年度加油站巡站检查报告 各位领导: 于2014年2月24日至2014年3月2日，由本小组（xx）牵头，联合HSE（xx）、财务部（xx利）、IT部（xx）、工程部（xx）对xxx地区10座加油站进行了联合检查，检查范围包括：（安全隐患、规范运营工作流程、IT培训操作、工程问题隐患维修、财务制度完善）等方面全数检查。以下加油站分别为：1、《xxxx加油站》2、《xxxx加油站》3、《xxxx加油站》4、《xxxx加油站》5、《xxxx加油站》6、《xxxx加油站》7、《xxxx加油站》8、《xxxx加油站》9、《xxxx加油站》10、《xxxx加油站》。现将检查结果向公司领导作工作汇报，详见描述及现场照片。 1、《xxxx加油站》现场检查结果汇报： a、工程方面：xxxxx加油站经检查，主要有以下几项：1）、便利店门闭门器损坏。2）、便利店格栅灯管损坏，没有及时更换。3）、通气管阀门把手折断。4）、便利店门轴松动。5）、潜油泵锈蚀严重。6）加油岛防撞栏杆油漆开裂。 处理建议：加油站走日常维修处理，根据正常维修流程执行，工程近期安排维修处理。 b、安全方面：1）、透气管阀门把手损坏应及时报修及处理。2）门轴松动容易造成门扇脱落。 1 / 1
闭门器损坏、 便利店灯管损坏 通气阀把手折断 便利店门轴调整螺丝松动
潜油泵锈蚀严重 加油岛油气开裂 2、《xxxx 加油站》现场检查结果汇报：
a、工程方面：xxxx加油站经检查，主要有以下几项：1）、罩棚天沟锈蚀严重。2）、加油岛油漆脱落。3）、操作井油品标贴颜色脱落。4）、透气管干燥法透视镜玻璃。5）、透气管锈蚀严重。6）、站前花坛围堰开裂严重。7）、排污井盖锁扣断开。8）、消防沙箱出砂口锈蚀。9）、便利店屋顶漏水。10）、减速带脱落。工程已经安排施工队近期进行维修。 处理建议：加强油站日常维修管理工作，对油站进行定期检查，发现问题及时申报和处理。发现和总结安全隐患发生的可能性和预见性。 b、安全方面：1）、站房便利店漏水容易造成电器线路短路，应及时报维修。2）、透气管干燥法观察镜玻璃脱落容易泄露油气，及时报工程维修。3）、污水井盖锁扣脱落容易造成行人踏空，加油站应及时按照日常维修流程进行申报和维修。
技术部门工作流程图
1.0工作流程图 (3) 1.1 一般工作流程图.................................................... (2) 1.2 项目工作流程图.................................................... (2) 2.0工作任务说明.................................................... .. (4) 2.1一般工作任务.................................................... .. (4) 2.2制订实施计划..................................................... . (4) 2.3分配工作任务..................................................... . (4) 2.4用户调
研..................................................... (4) 2.5项目设计和项目开发..................................................... . (5) 2.6项目测试..................................................... (5) 2.7项目管理..................................................... (5)
生物柴油工艺流程图CAD图
一、概述 1.1生物柴油概述生物柴油(Biodiesel) ，又称脂肪酸甲酯(Fatty Acid Ester) 是以植物果实、种子、植物导管乳汁或动物脂肪油、废弃的食用油等作原料，与醇类(甲醇、乙醇) 经交酯化反应(Transesterification reaction) 获得。生物柴油这一概念最早由德国工程师Dr．Rudolf Diesel (1858-1913) 于1895年提出，是指利用各类动植物油脂为原料，与甲醇或乙醇等醇类物质经过交脂化反应改性，使其最终变成可供内燃机使用的一种燃料。在1900年巴黎博览会上，Dr．Rudolf Diesel展示了使用花生油作燃料的发动机。生物柴油具有一些明显优势，其含硫量低，可减少约30%的二氧化硫和硫化物的排放；生物柴油具有较好的润滑性能，可以降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损，延长其使用寿命；生物柴油具有良好的燃料性能，而且在运输、储存、使用等方面的安全性均好于普通柴油。此外，生物柴油是一种可再生能源，也是一种降解性较高的能源。1.2使用生物柴油可降低二氧化碳排放生物柴油的使用能减少温室气体二氧化碳的排放，可以这样来理解：燃烧生物柴油所产生的二氧化碳与其原料生长过程中吸收的二氧化碳基本平衡，所以不会增加大气中二氧化碳的含量．而燃烧矿物燃料所释放的二氧化碳需要几百万年才能再转变为石化能，故使用生物柴油能大大减少石化燃料的消耗，相当于降低了二氧化碳的排放。美国能源部研究得出的结论是：使用B20（生
物柴油和普通柴油按1：4混合）和B100（纯生物柴油）较之使用柴油，从燃料生命循环的角度考虑，能分别降低二氧化碳排放的15.6％和78.4％。 1.3生物柴油降低空气污染物的排放生物柴油由于本身含氧10％左右，十六烷值较高，且不含芳香烃和硫，所以它能够降低CO、HC、微粒、NOx和芳香烃等污染物的发动机排气管排放，尤其是微粒中PM10的排放，而它正是导致人类呼吸系统疾病根源的污染物。生物柴油具有许多优点：*原料来源广泛，可利用各种动、植物油作原料。*生物柴油作为柴油代用品使用时柴油机不需作任何改动或更换零件。*可得到经济价值较高的副产品甘油(Glycerine) 以供化工品、医药品等市场。*相对于石化柴油，生物柴油贮存、运输和使用都很安全(不腐蚀溶器，非易燃易爆) ；*可再生性(一年生的能源作物可连年种植收获，多年生的木本植物可一年种维持数十年的经济利用期，效益高；*可在自然状况下实现生物降解，减少对人类生存环境的污染。 生物柴油突出的环保性和可再生性，引起了世界发达国家尤其是资源贫乏国家的高度重视。德国已将生物柴油应用在奔驰、宝马、大众、奥迪等轿车上，全国现有900多家生物柴油加油站。美国、印度等其他发达国家和发展中国家也在积极发展生物柴油产业。目前，世界生物柴油年产量已超过350万吨，预计2010年可达3000万吨以上。1.4我国生物柴油发展的现状在生物柴油方面，我国的技术研究并不落后于欧美等发达国家，从各种公开的文献资料上，涉及生物柴油的文献80余篇，涉及技术研究的文献20余篇，内容包括了生物
加油站工艺资料讲解
加油站工艺
2.8 生产工艺流程及主要设备 2.8.1生产工艺流程简介 （1）卸油工艺流程 汽油卸油工艺流程示意图如下： 注：虚线为卸油油气回收工艺。 图2-1-(1) 加油站汽油卸车流程 柴油卸油工艺流程示意图如下： 图2-1-(2) 加油站柴油卸车流程 工艺简述：汽油、柴油油罐车在卸油前先用防静电接地装置对油罐车进行接地，消除运输过程中产生的静电，用卸油连通软管连接油罐车卸油接口和卸油点的卸油罐接口，静止15分钟后，开启阀门，汽油、柴油通过各自的卸油连通软管和进油管分别进入汽油、柴油储油罐。油品卸完后，拆除连通软管，人工封闭好油罐卸油口和罐车卸油口，再拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。该建设项目拟设置93#汽油卸油油气回收系统。
汽油油罐车卸油油气回收系统是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。 （2）加油工艺流程 加油站汽油加油工艺流程示意图如下： 注：虚线为加油油气回收工艺。 图2-2-(1) 加油站汽油加油流程 柴油加油工艺流程示意图如下： 图2-2-(2) 加油站柴油加油流程 工艺简述：汽油、柴油储油罐中油品分别通过各自的出料阀、出油管道、加油机和加油枪，在开启加油枪开关阀的情况下进入汽车油箱或其它受油容器。该建设项目拟设置93#汽油加油油气回收系统。
油气回收是指汽车加油时，利用加油枪上的特殊装置，将原本会由汽车油箱溢散于空气中的油气，经加油枪、真空抽气马达、通过油气回收管回收入油罐。当油罐内压力过大时，油罐通气孔上的真空压力帽会自动打开，由排气口排出过压的气体。
加油站油品验收、入库流程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD583 加油站油品验收、入库流程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
加油站油品验收、入库流程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、油品运输车辆到站后，先由押运人员引导车辆停至站内监控可见范围内。 2、油罐车静置15分钟后方可取样，取样前由押运人员和加油站班长共同核对油品配送单、购进计划、车辆相关信息是否准确一致，确认铅封无损坏、号码与配送单一致后方可取样检测。 3、将油样倒入量杯内，测定油品温度和油品密度，使用辛烷值测量仪测量油品辛烷值并将测定结果记录。 4、油品检测工作需两人操作，押运人员测量，加油站班长记录，两人同时签字确认测量结果。 5、由押运人员引导油罐车进入油罐区，停靠在正确位置，连接好接地线，准备好灭火器，待加油员测量卸油前尺寸后方可卸油。 6、卸油过程由押运人员全程监护，卸油完成后，由加油站班长卸油阀，确认油品全部卸完。 7、罐内稳油五分钟后，由加油站班长测定卸油量。
专题资料专题资料公司加油站全流程诊断与优化方案.doc
****公司加**站 全流程诊断与优化实施方案 加**站全流程诊断与优化是运用量化指标，围绕制约加**站销量提升，影响效率、效益的关键问题进行诊断优化，对内抓流程优化，提高效率；对外站在客户的角度，提升客户感受。是“八个提量”和消高峰工作的进一步推进和深化。为开展好此项工作，促进大站纯枪上量，按照**公司的统一部署，制定****公司加**站全流程诊断与优化实施方案。 一、加**站全流程诊断与优化的主要内容 （一）“六诊断”。 1.全流程标准时间。是指在服务积极、通行顺畅的情况下，顾客从进站、停车、沟通、加**、付款到离站等各环节所需的时间。通过全流程标准时间与实际时间的对比，找到制约效率提升的关键环节。 2. 高峰期。是指大量的车辆密集加**、加**站设施持续高效运转、单位时间内员工工作强度明显加大的特定区间，是诊断和优化重点。通过科学测算加**站高峰期时间、时长、期间车辆的进站频次和员工劳动强度，为优化排班等工作提供依据。 3.拥堵指数。是指加**站高峰期拥堵程度和持续时间的综合性指标。通过拥堵指数，测算加**站车辆流动性和拥堵程度，为硬件改造等工作提供依据。
4.加**枪效率。是指加**高峰期内单位时间加**枪实际提枪次数与理论最优提枪次数的比值。通过加**枪效率测算，指导品号与**枪、车位与**枪的优化调整方案。 5.现有服务能力。是指在全流程标准时间情况下的最优日销量。反映加**站现有接待能力，通过与实际销量差异对比，指导优化措施的选择。 6.潜在**能力。是指加**站在现有外部条件下可能达到的最大**量，在外部条件允许时，可以转化为加**站的现实**能力。通过潜在**能力测算，来确定提量目标，制定挖掘潜在客户、维系现有客户的策略。 （二）“八优化”。 1.初始设计优化。就是要进行合理的**岛布局设计，从源头上解决问题。 2.设备改造优化。就是做好出入口等现场设施，以及**枪、**机、**罐、POS等室内外各类设备的优化，针对市场和需求变化进行调整。 3.标识设置优化。包括车位划线、车辆行进划线、**品分区划线，设置醒目的**品标识、进站标识、临时停车位、品号分布引导标识等等，使客户进站第一时间了解相关信息，享受快捷的服务。 4.工作流程优化。对引导、加**、收银、开票、储值的业务流程进行梳理，优化程序、提高效率。 5.岗位作业优化。结合**规律和服务项目，对加**站岗位
技术部工作流程图
部门职能 技术部 部门名称：技术部主管岗位：技术总监 上级部门：生产部上级主管：总经理 部门结构：技术总监-技术工程师-技术员-技术部内勤 部门本职： 负责公司技术建设及管理，为公司经营管理提供有效的技术支持 部门目标： 以客户的需求为工作目标，即设计的产品要求款式多样、品质优良、低成本、容易生产、符合安全规定。 主要职能： 1.负责制定公司管理制度。负责建立和完善产品设计，新产品的试制、标准化技术规程、技术情报管理制度；组织协调督促有关部门建立和完善设备、质量等管理标准及制度 2.组织和编制公司技术发展规划，编制近期技术提高计划；编制长远技术发展和技术措施规划并组织对计划、规划的拟定、修改、补充、实施等一系列技术组织和管理工作 3.负责制定和修改技术规程，编制产品的使用、维护和技术安全等有关的技术规定 4.负责公司新技术的引进和产品开发工作的计划、实施，确保产品品种不断更新和扩大 5.合理编制技术文件，改进和规范工艺流程 6.负责制定公司产品的企业统一标准，实现产品的规范化管理 7.编制公司产品标准，按年度审核、补充、修订定额内容 8.认真做好技术工艺、技术资料的归档工作。负责制定严格的技术资料交接、保管工作制度 9.及时指导、处理、协调和解决产品出现的技术问题，确保经营工作的正常进行 10.负责编制公司技术开发计划，抓好管理人才培养，技术队伍的管理。有计划的推荐引进、专业的技术人员，搞好业务培训和本部门管理工作 11. 负责组织实施工艺分析及工艺改进工作，持续改进制造过程质量，降低成本。 12.负责制度管理制度的制定、检查、监督、指导、考核专业的管理工作 新产品开发 1.1新产品实现的立项策划 1.2新产品的外观功能设计及造价控制和开发的控制及编制各类技术文件 1.3新产品制造过程中的技术攻克及造价成本节约 1.4新产品的实验测试（技术总结报告、实验测试报告、性能测试报告、成本核算报告） 1.5新产品技术归档及展示（如有技术创新专利的申请） 管理权限：
加油站管道施工流程图【最新版】
加油站管道施工流程图 埋地管道的施工流程 现场测量放线→沟槽开挖→管道防腐→砂垫层基础及管道安装→管道连接→井砌筑→管沟回填→管道吹扫→试验→沟槽回填夯实 明装管道的施工流程 测量放线→支吊架制安→干管安装→支管安装→分段冲洗→管道试验→系统接口→附件安装→系统消毒或冲洗→竣工验收
一、加油站双层复合管道管沟准备: 根据图纸进行开挖，宽度和深度按照安装手册要求，满足坡度要求，或加集油箱。 二、准备垫层、辅设管道: 严格确保支撑垫层稳固，从而保证加油站双层复合管道管道位置。 1、第一步:将管沟的底部基础夯实，为铺设混凝土垫层做准备。 2、第二步:按照不小于1%的坡向油罐(集油槽)的坡度在管沟内铺设混凝土垫层，厚度不得小于10CM。
3、第三步:在混凝土垫层上铺上纯沙层，厚度5CM左右即可，不宜太厚，否则可能会影响管线坡度调整。 4、第四步:垫层准备完毕，即可铺设管道，铺设应符合NUPI产品安装手册要求。 方案优缺点 a、先夯实，再铺混凝土垫层，垫层牢固，发生沉降的可能性很小 b、加油站双层复合管道管道铺在沙层上对管道能起到更好的保护作用 c、如果混凝土层因发生沉降而受到破坏，那么即使是钢管也会受到损坏从而无法保持坡度，同时钢管会发生泄漏，而加油站双层复合管道则由于具备6倍拉伸强度而可避免产生泄漏。
三、试压、回填: 1、加油站双层复合管道管道安装完毕，按要求进行强度和严密性测试，并使用肥皂水检查所有接头是否有渗漏。加油站双层复合管道现场施工方案(图) 2、在回填前需用水平仪确认管道的坡度符合要求。 3、使用纯沙回填，沙层厚度不应小于15CM。 4、填完沙后，通过浇水使沙层密实，并通过小型夯实机将沙层进一步夯实。
宁夏销售加油站全流程诊断及优化的实施
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/696272305.html, 宁夏销售加油站全流程诊断及优化的实施 作者：杨锡云 来源：《经营者》2016年第11期 摘要全面查找油站现场服务、设备设施、内部管理、岗位运行等方面的问题，通过形象标识升级、设备设施调整、服务氛围营造、运行管理优化等一系列措施的实施，全面提升网点竞争优势，并以此为契机，在宁夏公司范围内打造一批“精品汽油站”，培育一批“汽油潜力站”，促进加油站运行效率的提升，逐步实现“大站上量扩销、优站增量创效”。 关键词销售加油站全流程诊断优化方法 对公司301座运营加油站2015～2016年销售情况进行分析，将年销量5000吨以上站点按照汽油销售情况划分类别，纳入此次优化站点的加油站共有40座，站点选择标准为：一是2015年油品纯销售超过 5000吨，且汽柴比超过1∶2的加油站；二是2015年汽油纯销售超过3000吨的加油站。 一、全流程诊断 （一）油站运营能力 1.商圈类型。根据不同的商圈类型（社区型、流量型、商务型、学校型、医院型、工业型等）实施不同的产品和营销策略，为开展加油站诊断、实施优化、精准营销及改造提供参考，并为后续指标的诊断和优化效果提供支撑。 2.潜在销量。指在当前条件下，加油站应达到的理论销量，用于诊断加油站销量提升空间。加油站实际销量≥潜在销量时，维持现有客户规模和品牌效果即可。加油站实际销量 3.站前平均车流量。指站前道路日均过往车辆数量。用于掌握加油站潜在流动客户数量，并判断其变化。测算公式：分类型（汽油车辆、柴油车辆、摩托车）测算加油站门前道路每日各类型车流量，选取部分日期数据加权平均，计算当期加油站门前车流量。 4.进站率。指站前道路车辆进站消费比例诊断加油站品牌形象、站容站貌、服务水平等对顾客的吸引程度。要分车辆类别测定，包括汽油车辆、柴油车辆、摩托车。 5.车型匹配度。指进站车型构成与站前道路车型构成匹配程度。优化加油站客户开发结构。 （二）顾客进站体验环节