汽车检测仪器项目财务分析表

一、项目提出的理由

优化政策措施，完善创新体系，吸引区域创新资源，积极推动科

技园区、创新基地、技术市场、转化基金、创新联盟等共建共享。

（一）打造协同创新共同体

积极开展系统性、整体性、协同性创新改革试验，探索改革经验，率先实现协同创新。围绕污染防治、节能减排、产业升级等共同关注

的领域，与区域开展关键性技术协同攻关和应用研究，共建科技研发

中心，共享研究成果。支持优势企业与区域企业、行业协会、高等院校、科研院所等，共同组建产业技术创新战略联盟，组建集研发与产

业化为一体、企业化运作的科技创新平台。依托高新区等平台，吸引

区域科技企业和研发机构来我市设立成果转化企业和分支机构。培育

与区域一体化的技术交易市场，吸引区域技术交易机构到我市设立科

技服务机构。加快培育壮大技术经纪人队伍，为科技成果转化提供集

成服务。

（二）用足用好区域创新资源

组织区域专家把脉会诊，引进先进技术，推动我市传统产业转型

升级。引进用好区域人才智力，加强区域专业技术人才制度衔接，探

索推进子女入学、户籍管理、证照资质等方面的互通互认改革。支持

区域高校在我市建立高技能人才实训基地，吸引区域高端人才和团队

到我市创新创业。

汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，它是从汽车

维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。汽

车在使用过程中，随着使用时间的延长（或行驶里程的增加），其零

件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间

隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽

车技术性能下降，这就需要对其进行检测维修作业。

汽车检测按照检测目的可分为：安全性检测、可靠性检测、动力

性检测、经济性检测、噪声和废气排放状况检测。

行业发展现状一：我国汽车检测起步较晚，目前尚处于初级阶段

我国汽车工业的快速发展，带动了其他相关产业进步，汽车检测

行业正是在这个背景下得以兴起。不过，由于我国汽车检测起步较晚，目前尚处于初级阶段，存在问题较多，还有很大的提升空间。相比汽

车维修，汽车检测的重视程度并不高，但重要性日益凸显。与汽车维

修不同，汽车检测在查找判断汽车故障原因、恢复汽车正常运行等方面，效率要高很多。

行业发展现状二：2018年我国汽车检测市场规模增长至306.5亿元

为了保障交通安全和保护环境，近年来公安部、环保部等监管部门持续加强汽车检测力度，拉动中国汽车检测市场快速发展。2010年我国汽车检测市场规模达到278.7亿元，2018年我国汽车检测市场规模增长至306.5亿元，2010-2018年复合增长率达到13.70%。

根据业务不同，汽车检测市场分为汽车检测服务和汽车检测系统两个市场。2018年，中国汽车检测服务市场规模为268.4亿元，占总体市场的87.57%；汽车检测系统市场规模增长到38.1亿元，占总体市场的12.43%。

行业市场前景一：民用汽车保有量增长为汽车检测保航

随着中国经济的高速发展和居民可支配收入的增加，汽车产销量快速增长，中国逐步进入了汽车社会。国家统计局发布数据显示：2017年底我国民用汽车保有量达到20906.67万辆，2018年我国民用汽车保有量达23122万辆。随着民用汽车保有量的增长和我国对汽车检测重视程度的提升，汽车检测行业市场潜力巨大！

行业市场前景二：二手车检测市场空间不断扩大

目前我国的机动车检测市场主要以强制性检测为主，但随着我国

汽车金融、二手车交易等行业的发展，对汽车残值、工况的具体评估

需求将会稳步上升。汽车后市场的发展将促进非强制性检测市场容量

的扩大，预计随着汽车行业的不断发展，相关的产业链环节的不断完善，非强制性检测的市场占比将会逐渐提升，并成为主要机动车检测

的主要细分市场。

目前机动车二手车交易中发生的交易服务费、评估费实行政府指

导价管理，交易服务费按不超过交易额的0.5%收取，评估费按不超过

评估额的0.7%收取。按照0.7%的费率测算，中国二手车交易的检测评

估费用容量目前也有60亿元的空间，且这一数据将随着二手车交易市

场金额与交易量的扩大而不断扩大，预计到2025年有望超过80亿元。

二、企业背景分析

公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市

场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优

质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。

当前，国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看，世界经济

深度调整、复苏乏力，外部环境的不稳定不确定因素增加，中小企业

外贸形势依然严峻，出口增长放缓。从国内看，发展阶段的转变使经

济发展进入新常态，经济增速从高速增长转向中高速增长，经济增长

方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济增长动力

从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战，企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境，公司依然面临着较大的经营压力，资本、土地等要素成本持续维持高位。公司发展面临挑战的同时，也面临着重大机遇。随着改革的深化，新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进，以及“大众创业、万众创新”、《中国制造2025》、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施，企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将

把握国内外发展形势，利用好国际国内两个市场、两种资源，抓住发

展机遇，转变发展方式，提高发展质量，依靠创业创新开辟发展新路径，赢得发展主动权，实现发展新突破。

三、项目投资概述

改革开放以来，相关产业得到较快的发展，整体素质明显提高。

随着我国工业化和城镇化进程的加快，相关产品及服务消费将继续保

持较高的水平，产业也将进入新的发展时期。

本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨

慎财务估算，项目总投资69573.93万元，其中：建设投资55345.14

万元，占项目总投资的79.55%；建设期利息1140.43万元，占项目总

投资的1.64%；流动资金13088.36万元，占项目总投资的18.81%。

项目正常经营年份每年营业收入136500.00万元，综合总成本费

用108314.62万元，税金及附加680.63万元，净利润20628.56万元，财务内部收益率22.37%，财务净现值18754.01万元，全部投资回收期

5.78年。

四、投资估算的编制说明

（一）投资估算的依据

本期项目其投资估算范围包括：建设投资、建设期利息和流动资金，估算的主要依据包括：

1、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》

2、《投资项目可行性研究指南》

3、《建设项目投资估算编审规程》

4、《建设项目可行性研究报告编制深度规定》

5、《建设工程工程量清单计价规范》

6、《企业工程设计概算编制办法》

7、《建设工程监理与相关服务收费管理规定》

（二）项目费用与效益范围界定

本期项目费用界定为工程建设费用和项目运营期所发生的各项费用；项目效益界定为运营期所产生的各项收益，并严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。

五、建设投资估算

本期项目建设投资55345.14万元，包括：工程建设费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。

（一）工程费用

工程建设费用包括建筑工程投资（含土地费用）、设备购置费、安装工程费等；工程建设其他费用包括：建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用，合计48835.99万元。

1、建筑工程投资估算

根据估算，本期项目建筑工程投资为23585.58万元。

建筑工程投资一览表

单位：㎡、万元

2、设备购置费估算

设备购置费的估算是根据国内外制造厂家（商）报价和类似工程设备价格，同时参照《机电产品报价手册》和《建设项目概算编制办法及各项概算指标》规定的相应要求进行，并考虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为23723.99万元。

主要设备一览表

单位：台（套）、万元

3、安装工程费估算

本期项目安装工程费为1526.42万元。

（二）工程建设其他费用

本期项目工程建设其他费用为5288.42万元。

（三）预备费

本期项目预备费为1220.73万元。

六、建设期利息

按照建设规划，本期项目建设期为24个月，其中申请银行贷款23274.10万元，贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息1140.43万元。

七、流动资金

流动资金是指项目建成投产后，为进行正常运营，用于购买辅助

材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资

金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法，根据企业流动资金周

转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点，该项目流动资金测算

参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数，采用分项详细测算法进行测算。

根据测算，本期项目流动资金为13088.36万元。

流动资金估算表

单位：万元

八、项目总投资