车辆调配管理制度

车辆调配管理制度
车辆调配管理制度

车辆调配管理制度

为加强酒店车辆使用管理,厉行节约,降本增效。现对集团本部车辆管理暂行规定确定如下:

一、车辆的配备及费用核定:

1、总经理车辆实行专人专车,所有费用均据实报销。

2、所有人员工作因公用车由人力资源部统一派车。

二、车辆使用调度及考核管理:

1、工作用车,按事情缓急、登记先后的原则,由车队统一调度安排:

(1)优先宾客用车。

(2)优先市场部以及前台业务部门使用;

(3)对于公交线路方便和动车、高铁等交通工具能直达或能到达较近城市的业务点,对于长途出差路程超过300公里或者连续用车2天以上(包括2天),人力资源部将根据综合成本考虑是否安排车辆,原则上少于5人(包括5人)的出车将不再安排,如有特殊情况需要派车,必须经过酒店集团总经理的批准。

(4)如遇公司用车紧张时,部分短途出差的总监经理,可申请自驾车前往,事后按照实际里程数报销汽油费,具体费用须经行政主管核实,按照油耗1.2元/公里报销(根据市场油价适时调整)。

(5)对于晚上机场、火车站接送超过22:00的行政用车,从司机安全驾驶方面考虑,原则上将不再安排驾驶员出车。。

(6)、用车人在出车地点距公司20公里内,在公司需要用车的情况下,驾驶员按照车队长的调派将用车人送达后车辆先行返回,用车人可乘坐出租车返回,车费予以报销。

(7)、调出车辆一小时内未使用,车队长有权调给其他人使用。

2、各部门使用车辆应事先填妥“用车申请单”,经部门总监核准后,交人力资源部调派,无“用车申请单”者,不得用车。经核准后的“用车申请单”由用车者交驾驶员,在完成用车任务后,驾驶员应按照车程公里表,认真填写所运行公里数,并交用车者签名核对。核签确认后交还人力资源部(若遇特殊情况而无法事先填写者,驾驶员应事后会同总经办车辆调度员补办相关手续)。

3、驾驶员应根据“用车申请单”,每日填报“行车日报表”,并于每周与车

队长核对,交由行政主管核实。“用车申请单”上所载里程数应与车程里表相符,不符者由驾驶员负责缴纳差数里程的汽油费。

4、公务车辆驶回后应停放在公司停车库内,严禁停放在其它地方。业务用车时间超过晚上二十二点,允许驾驶员将车辆不停放在集团公司车库内,但次日早上八点前必须将车辆送回集团公司车库。

5、不得擅自将集团公司车辆外借他人使用。特殊情况须报人力资源部,通过总经理签字批准。

三、酒店外部租车申请条件:

各部门用车任务紧急且公司的行政用车已有安排的情况下,人力资源部会根据实际情况向杰迅公司租车。

公司车辆使用管理规章制度

公司车辆使用管理规章制度 一、总则 (一)目的:为了加强公司车辆管理。确保车辆的有效运作,更好地为公司各部门服务,结合公司实际情况,特制定本制度。 (二)、适用范围: 1) 本制度适用于公司所有车辆。 2) 本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正 式驾驶执照的员工。 (三)管理职责 1) 办公室的总务部门负责统筹管理工作,包括车辆调配、车辆档案、司机培 训、考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理,车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度,考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性,定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 2) 财务部:负责车辆费用预算控制与审计,编制年、季、月费用支出表。 3) 各部门:负责使用过程中的管理。 二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案,凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照),致使公司车辆不能正常营运者,视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系,第一时间回复公司的任何联系,并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者,所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准,不得私自用车,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排,不准借故拖延或不出车。对工作安排有意见的,事后可向总经理反应。 2.6 驾驶员要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车,不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者,由驾驶员负责赔偿事故损失。

公司车辆使用管理制度

公司车辆使用管理制度 1、目的 为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。 2、适用范围 本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。 3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。 3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。 4、车辆的使用管理 4.1 车辆使用范围 4.1.1 公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。 4.1.3 其他紧急和特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。 4.2 车辆使用程序

4.2.1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。 4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门和司机应顾全大局,服从行政部部的派车调度。 4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以减少公司派车的次数和成本。 4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后,须认真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5.1.1 公司车辆实行分工责任制,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5.1.2 公司车辆分工负责如下: 车辆名称车牌号负责司机 小车 面包车 货车

公司车辆调度使用和驾驶员管理制度

公司车辆调度使用和驾驶员管理制度公司车辆调度、驾驶员管理制度 为加强车辆管理~保障正常公务用车~确保行车安全~提高办事效率~特制定本制度。 一、车辆管理 ,一,本公司车辆由综合管理部统一管理~综合管理部外事接待员负责具体工作。车辆的调度、维修、例保、年审、保险等事项由综合管理部负责安排。 ,二,本公司车辆实行定点维修和保养制度。 ,三,实行专人驾驶制度。驾驶员按派车记录单的行车路线和目的地行车。未经领导批准~严禁非专职驾驶员驾驶本公司车辆。 ,四,本公司车辆不得在外过夜~车辆使用完毕~驾驶员应将车辆停放回办公楼停车场。特殊情况须经领导批准。 ,五,本公司车辆原则上不得外借。上级主管部门因工作需要借用车辆的~在确保本公司工作不受影响的前提下~可由综合管理部调剂安排。其他部门或个人借用车辆的~必须经公司领导同意。 ,六,实行专人保养制度。驾驶员平时对车辆要勤检查、勤保养~保持车容整洁、车况良好。发现故障~驾驶员应及时向综合管理部负责人汇报~不得带病出车。 ,七,车辆加油实行刷卡制度~驾驶员在中石化各加油站刷卡加油。 二、车辆调度 ,一,本公司车辆由综合管理部统一调度~其他人员不得随意调度用车。综合管理部应认真履行职责~从严把关~确保工作用车~杜绝不合理用车。

,二,车辆使用实行派车制度。用车须填写用车记录单~由综合管理部统一安排。 ,三,为方便管理、合理调度~各部门需使用车辆的应提前半天向综合管理部提出申请~由综合管理部依据轻重缓急予以安排。 ,四,对近似方向、时间的派车要求尽量合用~减少派车次数和成本。 三、驾驶员管理 ,一,驾驶员必须遵守交通法规~严禁疲劳驾驶和酒后驾车~确保安全。驾 驶员被曝光或违章被处理~后果自行承担。 ,二,驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度~服从综合管理部调度~不得擅自出车。无出车任务时应在综合管理部或车内待命~不得随意离岗。 ,三,驾驶员作为车辆保养责任人~平时应对车辆勤检查、勤保养~保持车容整洁、车况良好~尤其要做好季节转换期的车辆保养工作。 ,四,车辆发现故障~驾驶员应及时汇报。车辆维修、设备更换和增添须由公司领导批准。驾驶员不得自行作出决定。 ,五,驾驶员发现油料不足时~要及时加油~以免影响正常用车。驾驶员必须按规定加油~在非指定地点加油不予报销,特殊情况除外,。 四、本制度自公布之日起执行~由综合管理部负责解释。

车辆使用管理规定

车辆使用管理规定 一、总则 (一) 车辆使用管理是体现公司管理水平的标准之一,为了加强公司车辆使用管理,营造一个良好的工作和生活环境,特制订本制度。 (二) 本制度适用于本公司员工。 二、管理办法 (一) 公司车辆必须为公司业务服务,部门用车必须由用车人填写《用车申请单》,注明用车事由、地点、时间,经批准后并通知办公室驾驶班根据需要统筹安排派车。 (二) 公司员工因公务用车需经办公室领导批准后,并通知驾驶班安排可以派车。 (三) 下班后或节假日有公务需用车的,必须事先报送用车计划给办公室领导,否则不予派车,特殊情况除外。 (四) 车辆出差外地时,由驾驶员统一保管(使用),驾驶员认真做好出车准备。 (五) 外单位借车,需经办公室同意,总经理批准后车辆管理负责人安排。 (六) 车辆在上下班或节假日应按指定的地点停放,并采取必要的防盗措施。 (七) 驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。

(八) 车辆如需送维护、年检、修理等事宜,须事前报公司办领导批准。 (九) 驾驶员必须凭公司办的派车通知或公司办领导认同出车,否则不予派车,同时做好往返公里数、加油记录登记,用车人员签字确认,交财务核对,特殊情况除外。 (十) 使用车辆应办的各项手续由驾驶员本人负责办理。车辆司机应按照道路交通安全规定驾驶好车辆,如个人原因造成处罚、处理、损失等事故由本人负责。 三、日常管理 1、本公司车辆的钥匙上交车辆管理负责人,工作时间由车管负责人统一安排车辆调度;非工作时间,车辆实行定人、定车责任制,专人驾驶,不得用于办理私事或外借使用,特殊情况报分管领导及公司领导同意方可使用。 2、驾驶人员应及时登记行车记录,如实记录行车日期、时间、路线、里程数、事项及车辆使用状态。 3、所有车辆保险、年审、维修、清洁等由驾驶员负责。 4、驾驶员及派车人通讯必须保持24小时畅通,驾驶员应服从调度、随叫随到。工作时间内所有车辆公司指定位置停放,未经批准不准擅自出车。 5、驾驶员禁止在车内吸烟。 6、驾驶人员在驾驶前须对车辆进行检查,以便于界定责任。 二、安全管理

车辆调度工作方案

全省教育工作会议车辆调度工作方案 全省教育工作会议即将召开,届时省教育厅副厅长XXX 同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象,根据工作实际和承办单位的总体安排,特制定如下工作方案: 一、工作目标按照一流的工作标准,精心组织,周到安排,厉行节约,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作,力争让每一位参会人员高兴而来,满意而归,树立会议承办单位的良好对外形象。 二、工作任务 1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算; 2、做好会议期间的车辆安排、调度; 3、做好服务车辆驾驶员培训管理; 4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证; 5、负责通行线路确定; 6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。 三、工作机构及职责 根据实际情况,为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行,决定成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作, 具体职责如下:

1、总务组,由车队长XXX 为总协调,XXX 、XXX 二人参加,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号……、……),用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案,省教育厅领导车辆安排,参会人员返程机、 车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各 小组对车辆进行检修,及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小 组,妥善安排好来宾车辆。 2、机场组,由XXX 、XXX 二个人组成,XXX 总牵头,驾驶12 座中型商务车一辆(车号……),具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10 名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全; 3、火车站组,由XXX 、XXX 、XXX 等四人组成,XXX 总牵头,驾驶33座大客车两辆(车号……、……),具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60 名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全; 4、汽车站组,由XXX、XXX 组成,XXX 总牵头,驾驶33 座大客车一辆(车号……),具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30 名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全; 5、自驾组,由XXX、XXX 、XXX、XXX 、XXX 等五人组成, XXX 总牵头,负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50 名参会人员的路线提示,必要情况下前往现场进行引路,并提醒他们人身和财产安全,及时 协调解决相关困难和问题。 四、工作时限 车辆调度分二个阶段进行: 第一阶段为准备阶段。(XX年XX月X日至XX年xx XX日)

(完整版)某公司车辆调度制度流程

为加强运输车辆管理,保证货物运输正常秩序和生产安全,使车辆运行有章可循,统一调度,合理调配,节约 运力,提高效益,特制定本制度。 一、凡公司所属货物运输车辆及相关工作人员,都必须遵守本制度。 二、调度和使用汽车运输货物人员,必须掌握货物运输的法律法规、标准规范和其他安全生产作业的要求;掌 握监督、检查及违章处罚的有关规定。 三、调度应以货物配送计划指导车辆运营调度,严格用车管理制度,以全局观念调度车辆,公正、公平、合理, 不徇私情,大公无私。 (一)所有货运车辆由调度中心统一派车。 (二)驾驶员要服从调度员派车指挥(除特殊情况外)对于不服从调度室派车驾驶员,初次口头警告并要写检讨,如重犯者立即停工作待岗处罚,情节严重者提交公司处理。 (三)为保证驾驶员安全作业及充沛精神状态,如遇驾驶员确需休息的,须预先向车辆管理人员或调度员请假, 经批准后方可休息,否则当旷工处理。 (四)驾驶员需服从调度室派车安排,如遇车辆故障如须补胎、维修等特殊情况而不能出车的,须即时反馈回调度室处,并由当日值班调度员作出相应的车辆配送调整。

(五)驾驶员载运货物时,要保护货物不受损耗,中途不得换卸货物,若因驾驶员不负责任人为造成货物或其 它损失的,视其情节轻重作出相应处罚。 (六)驾驶员要加强精神文明和职业道德学习,对待客户要文明有礼,努力提高服务素质,有问题应及时反映给调度室及相关管理人员,不得与客户吵闹,更不能打骂客户,如收到投诉经查实为驾驶员不对所为的给予警告, 严重过失者提交公司处理。 (七)所有货物运输配送均要根据公司的要求签收,返回磅单须交回调度室,以方便财务与客户核对、统计; 当日配送未按要求签收、返回磅单的驾驶员即因此所造成公司损失的,由当班驾驶员自行负责。

车辆使用及管理办法

车辆使用及管理办法 1、目的 为加强公司车辆及司机的管理,提高公司车辆的使用效率,确保安全行车和车辆安全,特制定本办法。 2、适用范围 公司的商务用车及物流用车均适用。 3、职责: 3.1各部门:部门负责人审核用车申请的真实性及必要性; 3.2行政人事部:用车申请的指派和安排,公司车辆及车辆驾驶员的管理,包括车辆平时 的正常维护保养及车辆年检、车辆出险后的保险协调和维修事宜; 4、车辆使用 4.1商务用车 4.1.1各部门人员因公务需要用车时,先填写《用车申请单》,由部门负责人审批后交至 行政人事部; 4.1.2行政人事部根据车辆状况、申请的先后顺序及事情的轻重缓急安排车辆并开出《派 车单》注明此次所安排的车牌号并加签,然后在《车辆使用登记表》上登记,申 请用车人将《派车单》交司机出车。 4.1.3司机在《派车单》上注明此次出车前里程数并在完成任务回公司后填上回司时间 及里程表显示里程数,加签姓名将《派车单》交至行政人事部,涉及到如过路/ 桥、停车等费用的一并在单上注明。 4.1.4公司领导用车或迎送客户/客人时,由副总/总经理或市场部经理电话提前通知行政

人事部开出《派车单》给司机,司机按4.1.3办理。 4.1.5当公司出现如员工突发性疾病、公伤等紧急情况时,可由行政人事部或公司其它 管理人员安排出车,司机不得以任何理由推诿,回公司后司机仍需补《派车单》 交行政人事部。 4.2物流用车 4.2.1公司自备车 4.2.1.1市场部自行核算出车辆装载量并规划好行车线路,至少提前两小时电话通知 行政人事部,行政人事部在《车辆使用登记表》上记录后,电话通知司机到 行政人事部领取《派车单》,司机依4.1.3办理; 4.2.2租赁车辆 4.2.2.1因公司车辆不能满足物流需求时,市场部可向外联系租赁车辆供使用,对第 一次与公司产生业务关系的车辆市场部需登记其身份证、驾驶证、车辆类型、 牌号及电话等信息; 4.2.2.2市场部须详细向租赁车辆司机交接清楚送货客户名称、地址、产品类型和数 量,有必要时可安排公司送货人员随行; 4.2.2.3市场部凭司机签回的《送货单》开出《租赁车辆费用单》,注明送货地址、金 额及车牌并签名后给司机,并根据公司财务规定向司机约定结算日期,自己 在《车辆租赁登记表》上记录; 4.2.2.4每月在公司财务结算前市场部将《车辆租赁登记表》交至财务部,结账时账 务凭此表与租赁车辆司机对账。 5、车辆维护/维修 5.1每天出车前司机必须检查车辆的制动、转向、灯光、车牌固定等,每周按《车辆检查 表》进行检查一次,如因出现检查不及时或未检查引起车辆故障(如缺机油、制动失

调度中心车辆管理制度

调度中心车辆管理制度 第一章总则 第一条为加强调度中心车辆(含撬车,下同)的维修保养管理,理顺工作程序,降低维修成本,提高车辆完好率,特制定本制度。 第二条本办法旨在加强车辆维修保养过程管理,包括报修、实施和费用控制等。 第三条本办法适用于公司调度中心自有及租赁车辆与撬车的维修与保养管理。 第四条车辆维修应坚持确保车辆运行安全和做到厉行节约的原则,实行统一管理,定点维修。 第五条调度中心配备专门的车辆管理人员(车队长),负责对拟维修车辆的技术鉴定工作,包括车辆性能与故障鉴定、维修技术要求、确认维修项目及确定维修地点等。 第二章车辆维修保养控制 第六条车辆维修与保养按照“先审批后维修”的原则进行。未批准同意的,驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。特殊情况,可以电话先向调度主任报告,再维修。 第七条驾驶员发现车辆故障后,应分析故障原因、所修部位及

所更换零件。 第八条驾驶员提出维修或保养申请,填写《车辆维修保养审批单》; 第九条车辆管理人员对车辆维修保养项目进行现场核实,按照质优价廉的原则,确定维修保养项目及维修厂家,并签署意见;单次维修金额超过1000元的,应报总经理审批。 第十条驾驶员持《车辆维修保养审批单》到定点厂家维修或保养;凡未按指定的维修厂维修保养的,所产生的费用一律不予报销。 车辆维修保养过程中如需到外部购置零配件或车辆辅助用品的,应报车辆管理人员同意后,到公司指定的供应商处采购,未经批准,一律不得自行采购。否则,所发生的费用不予报销。 第十一条车辆维修或保养完毕,驾驶员验收合格后,对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认,更换的零配件交车队长查验并登记保管。 第十二条车辆在维修或保养过程中,遇到超出《车辆维修保养审批单》确定的维修范围的,驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理维修审批手续。特殊情况下无法及时办理维修审批手续的,应于事后及时补办手续,否则,不予报销超出部门的维修费用。 第十三条车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的,应及时通知车辆管理人员,经调度中心负责人同意后方可进行维修。返回公司后,驾驶员应按程序补办相关手续。 第十四条车辆在修理过程中,若发现经批准的维修厂家无力承修

救护车司机管理制度

救护车司机管理制度 1、认真完成部门的派车任务要求,服从派车调度。 2、每次行车前认真检查车辆,发现问题及时排除,确保车辆安全运行。 3、安全驾驶,严格执行驾驶操作规程,自觉遵守交通规则,行车时集中精力驾驶,严禁酒后开车,不开“超载车”、“英雄车”、“赌气车”。严禁将车辆交给无证人员驾驶。 4、如实填写行车记录,并每月做好一次各部门用车统计。 5、车辆用毕后,停泊在医院指定位置,锁好方向盘、门窗,上好报警器等。 6、认真做好车辆维护、按时保养及年审等工作,保持车辆常年整洁和车况良好,并且做好油料的购买、交纳有关车辆费用等工作。 7、认真填写车辆档案,对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报,写好情况汇报。对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析,提出统计报告和降低成本的建议。 8、驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务,对领导和普通教职工要一视同仁。 9、出车送达时,未经用车人允许不得擅自离开车辆,应听从用车人安排。 10、不散播消息,保守机密,守口如瓶。

11、协助文印室做好资料装订工作。 12、完成部门交办的其他工作。 13、坚守工作岗位,接到通知后立即出车,有事离开医院应向办公室报告; 14、车辆按规定停放,做好检修、保养和必要的清洁消毒工作,保证车况良好; 15、不得公车私用,如遇突发性公共事件出车时,不得借故或个人原因不出车,造不良后果要追究责任; 16、严格遵守交通规则,不得酒后驾车、超速行驶,节约用油; 17、负责医院职工的接送 18、做好出车记录,检修、保养记录。 救护车司机工作流程 1、驾驶员要提前15分钟上班,并做好一切出诊前的准备工作 2、接到出诊指令后,驾驶员应在分钟内出车。同时要向调度室发送出车信息,以最近的行车路线到达调度员指定的接诊地点。 3、到达接诊现场后,应立即向调度室发送车辆到达信息,根据现场情况将车辆摆放在最佳行车位置,打开急救车辆后门,

车辆调度使用管理规定

车辆调度使用管理规定集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

车辆调度使用管理制度 第一章总则 第一条为加强内蒙古京能霍林郭勒风力发电有限责任公司(以下简称 “公司”)车辆统一管理,满足公司各项工作用车需要,特制定本制度。公司车辆的日常管理、车辆调度、车辆维护修理、车辆用油管理按照本制度执行。 第二章车辆管理 第二条公司车辆由综合管理部统一管理。 第三条在保证公司正常用车的情况下,每天必须预留1台备用车辆和值班司机,以应付紧急用车。 第四条司机每次出车前,都应对车辆的转向系统、制动系统、动力系统、传动系统及油电路、灯光、喇叭、轮胎等部位进行检查,不合格的车辆禁止上路。 第五条车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。 第六条综合管理部负责对司机进行安全培训、技术测评、任务考核、驾车调配、车辆油耗考核、车辆行驶费用审核等各项管理工作。 第七条车辆的证件、保险单、技术参数、维修记录等各类资料统由综合管理部保管,并建立车辆档案。 第三章车辆调度 第八条公务车辆主要用于保证公司公务、公司领导、重要会议、重大活动等事项的工作用车。车辆的调度必须按轻重缓急、先满足公司领导、中层干部用车,再考虑其他员工的原则进行调度。

第九条除公司领导用车外,所有车辆原则上由综合管理部调度。 第十条员工因公用车,必须使用《公司用车申请单》,经逐级审批后,按所填写的内容用车。 第十一条一般情况下,员工在霍林郭勒市内办事用车,经所在部门领导和综合管理部领导批准,综合管理部派车。 第十二条场区以外、霍林郭勒市内办事用车,由用车人填写《公司用车申请单》,经所在部长和综合管理部批准,方可派车。 第十三条单程在600公里以外办事用车,由用车人填写《公司用车申请单》,先由所在部长和综合管理部审核,最后经公司领导批准后,方可派车。 第十四条确属重大、紧急公务用车的,综合管理部向公司领导报告后,可以紧急派车,用车人事后补办有关派车手续。 第十五条凡可合并用车的,应予以合并。对无正当理由拒绝合并用车的,综合管理部对该事项不予另外派车。 第十六条各部门在公司场区以外用车,提前半天通知综合管理部,非紧急临时用车,一般不予安排。 第十七条公司领导紧急用车,驾驶员可先行出车,并及时将去向通知综合管理部,事后由综合管理部补办用车手续。 第十八条公务用车外出期间,须按照用车单所申请的路线内容用车,需要改变行程的,务必及时通知综合管理部,严禁公车私用或长时间占用公务车。 第十九条上级单位来公司检查指导工作,由综合管理部统一安排车辆。设备厂家、施工单位以及其他业务单位除公司邀请外,公司一般不安排交通工具接送。

车辆调度管理规定

?车辆调度管理原则 ?公司所有的运输车辆由调度室统一派车; ?车辆调度员按照“先到先发、长短线结合、公平调度”的原则进行车辆调度; ?所有驾驶员要服从调度员派车指挥,按照调度派车时间发车、按规定时间到达,当遇到与本人或相关人员有利益相抵触时,应顾全大局,以调度指令为准,对于不服从 调度派车的驾驶员,将追究有关人员或相关负责人的责任。 4、在未得到调度员的调度指令前,各车辆或驾驶员不得随意开车、停车以及不得有其他耽误运输工作的行为。 二、车辆调度工作的内容 1、调度员根据邮局调度的计划安排,建立车辆日计划排班表,组织好车辆的运输。 2、调度员要掌握车辆运行使用情况,及时了解车辆运输进度。 3、调度室车管人员要及时掌握车辆维护保养执行情况,以及各项安全检查整改情况。 3、调度人员必须经常深入现场进行调查、了解,全面掌握运输情况和突发事件的应急处理措施,力争使发出的调令及时、准确、灵活,并得到有效的执行。 4、调度室对调度指令的执行情况进行监督与检查并将监督检查结果按时向主管领导汇报 三、调度计划的制定与反馈程序 1、调度员需要与邮局调度以及装车班长及时沟通联系,每天按规定时间之前将做好排班计划表发送给邮局调度。 2、调度员要通过GPS监控系统及时与车辆运输人员沟通,实时了解车辆运行状况,并建立车辆运行日报表,每天上午9时和下午17时把当天的车辆运行报表发送在长快邮路管理群里。 3、在出现运输情况异常等问题时,调度员要及时与邮局调度做好沟通协调和报备工作。 4、当遇到以下情况时各车辆驾驶员应及时向调度员汇报: 发生交通事故、安全事故以及其他突发事件;车辆出现故障,需要进行检修不能按计划完成;运输途中出现道路修建、交通堵塞等道路异常情况;其它影响正常运输的情况。 5、调度员应及时记录好各运输车辆驾驶员的汇报内容,并立即进行处理,暂时不能解决的,应向上级领导汇报。 运输人员奖惩管理规定 为了充分调动运输人员积极性,加强邮件运输工作的管理,杜绝事故隐患,特制定本规定。(一)基本要求 1、所有运输人员必须时刻牢记安全意识,遵守公司制定的各项规章制度。如有违反,按照相关制度进行处罚。 2、运输人员在班前24小时及运输全程中的饮酒行为,属于严重违章,对当事人罚款3000元/次,并视情节严重程度可予以停班或除名,随车人员如有隐瞒不报的,给予1000元罚款。 3、运输人员必须服从调度的工作安排,包括车辆运输安排、车辆的监控调度等等,如有不服从工作安排,每出现一次扣罚500元,连续两次不听从调度指令的予以停班或除名。 4、运输人员是公司对外的窗口,在外代表公司形象,必须时刻注重自身的形象及言谈举止。在客户单位必须遵守客户单位的相关制度及服从客户单位的装卸货安排,对客户单位的安排如有不同意见应当及时向公司管理人员反映,严禁与客户单位发生直接争执,若出现与

车辆调度管理制度

仅供参考[整理] 安全管理文书 车辆调度管理制度 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

车辆调度管理制度 为合理使用车辆,使车辆出车率达到最高,特制定本制定 (一)所有车辆由车辆调度员统一派车。 (二)司机要服从调度员派车指挥(除特殊情况外)对于不服从调度派车司机,停工并处罚。 (三)司机确需要休息的,必须预先向调度员及分管副队长请假,经批准后方可休息,否则当旷工处理。区队司机需休息者的,需向本区队队长请假,经本区队队长签字同意后,向队调度员及分管副队长请假,需车队司机向区队顶班的,提前申请说明,否则当旷工处理。 (四)、各区队需要使用车辆时,应事先填妥“车辆使用申请单”,经区队队长批准后及时交给调度员。无“使用申请单”口头传送的不予派车。无“车辆使用申请单”擅自派车,每发现一次罚款100元。 五、“车辆使用申请单”应详填写用车班次、作业地点、作业内容、所需车型、申请数量、运距、核定趟数,以便派车。 六、调度员要根据“车辆使用申请单”填写“派车单”,合理安排车辆,使车辆达到最高使用效率。 七、井口登记员做好车辆井口出入的登记,详细登记车型、车号、服务单位、司机姓名、入井时间、作业地点、升井时间、作业趟数(台班小时)。 七、调度员要严格按包机制派车,严禁乱派车,保证车辆的完好率。 八、驾驶员在运行过程中出现车辆故障和其他需队里解决的问题及时通知调度,调度员要做好记录,详细登记时间、汇报人、汇报服务单位、存在问题、值班人。并及时向值班队领导反馈情况。 九、司机要严格按派车单作业,准时到达作业地点。 第 2 页共 4 页

车辆调度管理制度(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 车辆调度管理制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1177-33 车辆调度管理制度(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为合理使用车辆,使车辆出车率达到最高,特制定本制定 (一)所有车辆由车辆调度员统一派车。 (二)司机要服从调度员派车指挥(除特殊情况外)对于不服从调度派车司机,停工并处罚。 (三)司机确需要休息的,必须预先向调度员及分管副队长请假,经批准后方可休息,否则当旷工处理。区队司机需休息者的,需向本区队队长请假,经本区队队长签字同意后,向队调度员及分管副队长请假,需车队司机向区队顶班的,提前申请说明,否则当旷工处理。 (四)、各区队需要使用车辆时,应事先填妥“车辆使用申请单”,经区队队长批准后及时交给调度员。无“使用申请单”口头传送的不予派车。无“车辆使

用申请单”擅自派车,每发现一次罚款100元。 五、“车辆使用申请单”应详填写用车班次、作业地点、作业内容、所需车型、申请数量、运距、核定趟数,以便派车。 六、调度员要根据“车辆使用申请单”填写“派车单”,合理安排车辆,使车辆达到最高使用效率。 七、井口登记员做好车辆井口出入的登记,详细登记车型、车号、服务单位、司机姓名、入井时间、作业地点、升井时间、作业趟数(台班小时)。 七、调度员要严格按包机制派车,严禁乱派车,保证车辆的完好率。 八、驾驶员在运行过程中出现车辆故障和其他需队里解决的问题及时通知调度,调度员要做好记录,详细登记时间、汇报人、汇报服务单位、存在问题、值班人。并及时向值班队领导反馈情况。 九、司机要严格按派车单作业,准时到达作业地点。 十、做好运行调度日报表,统计当日车辆运行、

车辆调度与使用管理方案计划办法

鄂尔多斯电力(集团)有限责任公司 车辆调度与使用管理制度 第一章总则 第一条为整合车辆资源,实现安全、经济用车,更好地为电力生产服务,特制定本制度。 第二条本制度依据国家有关法律、法规,结合电力行业的特点制定,是鄂尔多斯电力集团车辆管理安全工作的基本要求和考核管理标准。 第三条鄂尔多斯电力集团车队管理的车辆范围包括集团领导和各处室、分公司公务用车、生产和工程、物资采购用车等。 第四条集团各处室、分公司公务用车由党政工作处下辖车队统一管理和调度,并设专(兼)职岗位具体负责。 第五条调煤车辆由设备物资处(汽修厂)统一管理和调度。 第六条特种生产车辆(包括灰场运灰车辆)的管理仍由汽修厂调度管理,但特种生产车辆在电力集团厂区内施工,停放等必须服从电力集团车辆管理部门的指挥管理。 第七条驾驶员包括专职驾驶员和兼职驾驶员(以下通称驾驶员)。专职驾驶员是指持有中华人民共和国机动车辆

有效驾驶证件的专职从事车辆驾驶的公司员工。 兼职驾驶员是指持有中华人民共和国机动车辆有效驾驶证件,并经公司车辆管理部门批准,获得“准驾证”资格的各处室、分公司员工。 第八条车辆管理部门在贯彻执行“管车必须管安全”的同时,必须做好车辆的调度、保养、检修和检审等工作。 第二章驾驶员工作标准 第九条专职驾驶员的劳资福利等由集团车辆管理部门管理,兼职驾驶员的劳资福利由所在处室、分公司管理。 第十条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》以及配套法规和电力集团车辆安全管理制度安全驾驶。 第十一条驾驶员须坚持学习业务,不断提高技能, 做到文明驾驶,耐心周到服务,不以车谋私。 第十二条驾驶员应爱护车辆,平时要注意车辆的保养维护,应经常清洗车辆,保证车辆清洁卫生,对自己所开车辆须经常进行检查,以确保车辆正常行驶。 第十三条驾驶员出车前要充分了解行车路线和路况,例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时,要立即通知车队,按程序及时报修。 第十四条严格执行兼职司机内部“准驾证”制度,车

1、车辆使用管理制度

编制:日期:审核:日期:审批:日期: 文件更改记录

1.目的Purpose: 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 2. 适用范围Scope: 本制度适用于公司所有车辆。 3. 车辆使用管理Manage: 3.1职责 行政人事部负责公司车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。 3.2车辆派遣 3.2.1公务用车用于财务部门提存现金业务和公司重要客户、重要客人接待及公司各项业 务办理,其他事项公司不再安排公务用车。 3.2.2各部门外出公务用车,必须提前填写《车辆使用登记表》经部门主管签字同意后, 报行政人事部备案,并领取车钥匙。到门卫进行登记《门卫车辆登记表》,驾驶员方 可用车。 3.2.3车辆回公司后驾驶人将车钥匙拿回人事行政那,并将《车辆使用登记表》剩余部分 填写完毕,确认车钥匙归还后签字,行政人事部审核并编号存档。 3.2.4青岛、胶州班车,下班后到行政人事部领取钥匙,在门卫处做好班车使用登记,早 上班车到公司后在门卫处做好班车登记后,将钥匙统一交到行政人事部。 3.2.5非工作时间,如周末或下班后,使用车辆办理公务,需提前与行政部报备,并后补 《车辆使用登记表》。 3.2.6公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导 批准。燃油费、过路过桥费及其他费用均由用车人承付。 3.3车辆管理

调度指挥中心管理制度汇编

调度指挥中心安全生产责任制 一、贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和上级有关安全生产方面的规定、决定、指示,并及时、准确、认真地传达上级有关安全生产的命令、决定、通知、通报。 二、深入生产一线,掌握安全生产动态,坚持认真地按“三大规程”及有关安全规定指挥生产。 三、对现场反映的安全问题,要严肃对待认真组织处理自己不能解决的要及时向值班领导请示汇报,作出处理决定,当安全与生产发生矛盾时,先安全后生产。 四、对生产中发生的灾害事故,要迅速掌握情况,及时向矿领导及安全科汇报,并通知有关部门调动物资、设备、人力和车辆,迅速组织抢救工作。 五、深入基层,参加每日下午的生产调度会及时处理安全问题,积极会同有关部门予以解决。 六、参加矿组织的安全隐患大排查,并参加各类事故的追查、分析和处理工作。 七、管理维护好监控系统,确保系统工作正常,各种监测数字能得到及时记录、传送。出现异常要及时处理解决。

调度指挥中心主任安全生产责任制一、贯彻执行国家有关煤矿安全生产的法律、法规、规章、标准、技术规范、指示、指令、三大规程和矿各项规章制度。 二、负责矿井安全生产调度工作,及时向领导汇报。 三、负责组织制定科室内部各岗位安全生产责任制和各项管理制度,并按规定进行考核。 四、负责组织召开安全生产调度会、生产平衡会、生产事故分析会等会议,并参加矿召开的各类安全生产会议,落实领导指示和会议决定。 五、随时掌握矿井安全生产情况,排查安全生产隐患,督促相关单位解决处理,发现异常情况,采取相应措施,及时向有关领导汇报。 六、负责矿井各类调度信息的收集、整理工作。 七、负责矿井各类安全生产信息、指令的上传下达。 八、负责安全隐患的整改情况调度。 九、负责事故情况的汇报和汇总工作,参与事故的调查处理。 十、负责事故抢险的综合调度并做好应急救援的协调。 十一、负责保证矿井生产通讯系统的畅通。 十二、负责矿井监控系统的运行值班以及各类信息的汇总、报告。十三、完成领导安排的其它工作

车辆管理流程制度

车辆调度流程 一,车辆调度流程 集团职能部门及分公司用车流程:由职能部门或分公司用车人员,填写车辆租用业务单,写明事由、目的地,由部门负责人签字,然后向车队负责人申请车辆,由车队负责人根据车辆调度情况派车,出车完成后,由驾驶员填写起始里程、终止里程,用车人员签字确认。

二,车辆外出长途车用车流程: 职能部门或分公司用车人员外出长途时,由用车部门提前一天,通过内网长途用车审批流程系统,填写车辆租用业务单,并根据系统提示,写明事由、目的地、用车人员数等,由部门负责人审批,审批同意后,由车队负责人申请车辆,根据车辆调度情况派车,扯扯完成后,由驾驶员填写起始里程、终止里程,用车人员签字确认,车队电话通知集团办车辆安全返回。

车辆管理制度 一、为切实加强车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法 规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。 二、日常管理 1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。 2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成 本中列支。 3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。 4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。 5.驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。 6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批 准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。 三、安全管理 1. 公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。 2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,自 觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。 3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严 禁带故障出车。 4.驾驶员出车,必须带齐有关证照。 5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。 6.任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面 情况报告。 四、维修管理 1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总 经理批准,按规定办理维修报批手续。 2.因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。 五、油料管理 1.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。办公室 直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。 2.除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字, 办公室审核后方可办理报销。 3.驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加 油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。 六、奖惩办法 (一)对模范执行本制度,工作成绩显著的驾驶员给予奖励。

调度中心管理制度

调度管理制度 调度工作是企业管理工作中的一个重要组成部份。各级调度机构是企业安全生产的指挥中心,是协助企业领导人组织日常安全生产的指挥部和参谋部,是联接企业生产各环节和各职能部门的枢纽,是企业实现现代化管理的重要手段。 调度指挥中心工作职责范围 1、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针,严格执行公司规章以及有关安全生产的规定、指示、命令、组织安全生产。对威胁安全生产的重大问题及时下达调度命令,组织有关部门和单位采取措施积极处理,搞好各类事故的组织抢救和分析处理工作。 2、组织好各个部门、各生产环节之间的协调配合,解决生产过程中出现的挡手问题,克服生产薄弱环节,确保我司各项生产经营指标的全面完成。 3、深入现场调查研究,全面了解现场安全生产状态,工程进度和预算执行情况。为科学安排安全生产和公司决策提供第一手资料。整合利用各种安全信息、安全生产动态和发展趋势等资源,确保公司信息畅通、调度得当、运转有序。 4、按照立项报告协助公司领导组织调度会,对项目立项书及工程预算进行审查并归档。确定项目经理及有关人员组成,按照项目经理要求确定开工及竣工时间等事项,并协调各部门做好项目的人、财、

物等准备工作。 5、负责组织各单位、各有关部门,对各项工程的实施进展情况,确保各类工程的按质按时完成。实现总体平稳、纵横协调、均衡生产。 6、认真细致地做好上情下达、下情上报工作。“信息畅通、令行禁止”既是调度工作的原则,也是我们开展各项工作的重要前提和根本保证。对领导指示、工作安排或上级通知、通报要及时地、不折不扣地下达,随时督促、检查执行情况,认真做好记录。对基层汇报的情况和问题,要及时上级领导汇报,按领导指示组织有关单位和部门进行解决,做到事事有着落、件件有回音、项项有记录。 7、负责召集有关调度会、生产会、协调会,及时解决生产中出现的各类问题,督促检查本企业各单位生产计划的执行情况。凡涉及影响安全生产的问题,有权对同级业务部门进行统一调度,行使调度职权。 8、负责领导指示、工作安排、紧急命令的传达和落实,并根据领导指示,对执行不好的单位进行通报批评或相关处罚。 9、建立完整的原始记录,调度资料要定期归档保管。 10、不断加强调度业务建设、调度质量标准化建设、调度信息化建设,实施人才培训(培养)战略,不断更新调度装备,全面提升调度工作水平。

车辆使用管理制度

公司车辆使用管理制度 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、适用范围本制度适用公司所有车辆。公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。 二、车辆使用管理 1. 职责 (1)公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证公司车辆的有效使用。 (2)公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和路况。如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。 (3)公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管,出车时,驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字,表示钥匙已收到。回到公司后,驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人,并在《车辆使用登记表》上签字,表明车辆已返回。如违反规定私自出车,或未签字的,一经发现负激励50元/次。 (4)驾驶员在离开车时,需确认车门窗户全部关闭上锁后,方可离开。如发现有未关者,一次负激励50元。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经行政部门经理批准。 (5)公司车辆需出车、送货、接货等由行政部主管统一调度,公司任何人不得私自调度车辆,更不能因私使用车辆。一经发现,负激励100元/次。 (6)未经公司批准,公司车辆不得对外出租和出借。一经发现,负激励200元/次。情节严重者予以开除。 2. 公务用车使用管理 (1)公司人员因公用车,需提前一天到行政部门做出车辆使用申请,填写《车辆使用登记表》由行政部门负责人签字同意后,根据情况具体安排车辆。(2)行政部对审批通过的《车辆使用登记表》,将每次外出的时间、用途、来往目的地,公里数等记入并由申请外出人签字认可后,通知车辆驾驶员准备出车。如发现未做记录的,负激励20元/次。 (3)车辆驾驶员每次出车前需到公司前台做好登记,并填写好《车辆使用登记表》。漏登记的,负激励20元/次。 (4)车辆驾驶人员在收到出车通知时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣的时间安排出车。 (5)公司驾驶员在驾驶过程中,要严格遵守交通法规,在无照驾驶、驾车外出、驾驶员将车辆借予他人使用等情况下,出现违反交通规则,发生违章罚款,交通事故或造成车辆损坏等,由驾驶员承担一切后果。 3.车辆管理: (1)驾驶人员负责定期检查车辆状况,定期清洗车辆,保持车辆内、外清洁,及时发现并处理简单的车辆故障。如发现问题,一条负激励20元/次。 (2)公务车外出加油需到行政部门登记《加油卡使用登记》领取加油卡后到加油站加油,使用完毕后,油卡需及时归还行政部。行政部门负责加油卡加油情况的查询,每月打出加油明细。如发现异常情况,不如实加油者,负激励100

相关文档
最新文档