高速公路改扩建工程标准化施工技术指南
高速公路包头至东胜段改扩建工程桥梁工程
标准化施工技术指南
桥梁工程分册
2018年 3 月
高速公路改扩建工程建设管理办公室
为规范高速公路改扩建工程施工，提高管理水平，保证施工质量，推行现代化工程管理，促进高速公路改扩建工程建设施工标准化、规范化、精细化，提升工程质量、安全意识和行业文明施工，特编制了包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程标准化施工技术指南，含工地建设、路基、桥梁、路面、安全生产、交通组织等分册，本分册为桥梁分册。
本分册在现行高速公路设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，融合了全国各省、区、市高速公路改扩建工程的有关成果和实践经验编制而成，着重从工序、工艺和施工管理的角度，对现行标准、规范作了补充，以现场施工要求为主，旨在优化施工工艺，严格工艺管理，提高施工效率和实体工程质量。
本分册共分八章，包括总则、施工准备、通用技术、新建桥梁施工、新旧桥梁拼接、涵洞与通道、旧桥加固、旧桥涵拆除等内容。编写内容中既包括新建高速公路工程成熟的施工工艺和标准，又针对高速公路改扩建工程的特点，增加了老桥涵拆除、旧桥加固、新旧桥梁拼接等内容。编写内容特别注重了理论与实践的结合，具有很强的实用性、指导性和可操作性，可供建设、施工、监理单位技术人员现场管理使用。
限于编著者的学识水平和实践经验，指南中难免有疏漏和错误之处，在具体施工过程中各单位和个人对本技术指南有何意见或建议，可与高速公路改扩建工程建设管理办公室联系，以便修订时参考。
1 总则 (1)
1.1 目的及适用范围 (1)
1.2 编制依据 (1)
1.3 编制内容 (1)
2 施工准备 (2)
2.1 一般规定 (2)
2.2 技术准备 (2)
2.3 机具准备 (9)
2.4 材料准备 (9)
2.5 作业条件准备 (10)
2.6 安全施工 (10)
2.7 环境保护 (12)
3 通用技术 (13)
3.1 钢筋 (13)
3.2 模板支架 (17)
3.3 混凝土工程 (19)
3.4 预应力混凝土工程 (26)
4 新建桥梁施工 (36)
4.1 桥梁基础 (36)
4.2 下部构造 (63)
4.3 上部构造 (82)
4.4 桥梁附属工程 (108)
4.5 钢管砼系杆拱桥 (122)
5 新旧桥梁拼接 (143)
5.1 上部结构施工 (143)
5.2 下部结构施工 (155)
5.3 新老桥拼接实施方案 (156)
5.4 新旧桥梁拼接交通组织 (157)
6 涵洞与通道 (161)
6.1 一般规定及要求 (161)
6.2 施工工艺、流程 (162)
6.3 施工质量管理 (166)
6.4 施工安全措施 (167)
7 旧桥加固 (170)
7.1 板梁的加固 (170)
7.2 T 梁的加固 (173)
7.3 拱桥加固 (174)
7.4 下部构造加固 (175)
7.5 桥头搭板压浆 (176)
7.6 勾缝修补 (177)
7.7 混凝土修补、钢筋除锈与阻锈处理 (177)
7.8 桥面混凝土铺装层与铰缝处理 (178)
8 旧桥涵拆除 (182)
8.1 一般规定 (182)
8.2 上跨桥的拆除 (183)
8.3 主线桥的拆除 (202)
8.4 下部构造的拆除 (206)
1 总则
1.1 目的及适用范围
为规范高速公路改扩建工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，促进桥梁施工标准化管理，编制本指南。
本指南适用于本项目中新建、改建和扩建高速公路桥梁工程的施工管理。
1.2 编制依据
本指南依据国家、交通运输部等工程建设主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和技术指南、行业内采取的成熟和先进的施工工艺、工法和管理办法及行业标准化指南以及呼包高速公路改扩建工程实践取得的经验成果编制。
1.3 编制内容
桥梁工程施工前应建立健全安全、质量、环保管理体系。应按照“连续性、均衡性、节奏性、协调性和经济性”的原则编制实施性施工组织设计。对技术条件复杂的工程，应进行多方案比选，编制安全可靠、技术可行、经济合理的专项施工技术方案和专项安全技术方案。应根据实际情况进行施工安全风险评估，以提高施工现场安全预控的有效性。
使用和执行本指南过程中，应严格执行公路工程相关设计、施工、试验、检测、测量等方面技术标准、规范、规程、规定；本指南未涉及内容应按相关技术规范执行。
2 施工准备
2.1 一般规定
1）施工单位应按招标文件的要求配齐人员、机械设备和试验检测仪器，建立相应的施工管理机构，制定现场管理的各项规章制度，落实管理措施。人员和机械设备如需更换，应按合同约定的办法和程序办理。
2）施工单位进场后，应及时将人员的联系信息报送监理工程师和建设单位，主动与建设单位、监理工程师、地方征地拆迁机构及其他相关部门进行沟通联系，熟悉项目管理的基本程序，相互交换工作分工、工作节点的时限要求、现场存在的问题等重要信息。
3）应充分考虑施工过程对陆上和水上交通的影响，不得随意中断主航道和陆上主要交通干线。在跨越等级公路、航道以及铁路时，应事先与交警、路政、港监、航道、水务、铁路等有关部门沟通，按规定办理相关手续。
2.2 技术准备
2.2.1 技术文件的编制应符合下列规定：
1）在开工前，应组织技术人员熟悉设计图纸，领会设计意图，核对工程数量及图纸中的漏、错，应进行现场核实，全面核对坐标、高程和关键构造尺寸。对图纸中存在的问题以及对设计的建议，应及时上报，并接受设计单位的设计技术交底。
2 ）施工单位在签订合同协议书后的30d 内，应根据合同明确的总体工期和关键节点工期的控制要求，完成实施性施工组织设计的文件编制。
3）桥梁工程施工实行首件工程认可制。对桥梁的基础、立柱、墩台身（帽）梁板预制及安装、梁板现浇、桥面整体化及调平、伸缩装置安装、护栏等分项工程及建设单位认为有必要实行首件制的工程，第一个成品或半成品完成后，应由监理工程师组织施工单位对首件工程的各项技术、质量、安全指标和措施等进行总结和综合评价，验证施工工艺的可靠性、合理性，找出工、料、机、的最佳组合参数与相关工艺参数。首件工程结束后，施工单位应编制首件工程总结报告，其内容宜包括：施工技术方案、施工工艺、质量保证措施、缺陷分析及采取的整改措施、检测数据、主要施工管理人员和质量责任人等。首件工程总结报告经批准后方可进行批量施工。
4）桥梁工程中的深基坑、水中基础、支架施工、悬浇施工、预制梁场、架梁、跨路桥梁施工、大体积混凝土等内容应编制专项施工技术方案，编制方案不仅要提出在新建段工况下的方案，还应充分考虑两侧拼宽段在原有构造物旁施工工况下的施工方案。专
项施工技术方案宜包括施工组织、施工技术、施工工艺和施工安全管理、质量通病防治等。专项施工技术方案应由施工单位技术负责人签认，并加盖法人资格的单位公章后报送监理单位审批并报备建设单位。施工单位应严格按批复的施工技术方案组织实施，在实施过程中如发现方案中有不可行的内容或未预见到的问题时，应及时调整或修改方案重新上报，经重新审批后方可组织实施。
5）施工单位应在开工前对本合同段的单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报送监理工程师，经批准后对工程质量进行检验和评定。施工过程中应及时对相关资料进行整理、归档，并按建设单位要求的时限提交交（竣）工文件，经审核合格后，存放到指定地点。
2.2.2 施工测量
1）一般规定：
（1）测量仪器在使用前应经有资质的计量检定机构进行检定。施工过程中应加强维护、定期核查，使其始终保持完好状态。
（2）施工单位接受交桩后应在 28d 内完成导线点、水准点复测和加密工作，加密点宜选在靠近线路、施工干扰范围外、土层良好、便于观测、易于保存的位置。加密点位现浇混凝土底座的平面尺寸宜为 300x300mm，深度不宜小于 600mm。加密点宜高出原地面30mm 左右，预埋钢筋的外露高度应不大于 5mm，顶部应锯十字丝，重要的水准点、导线点应采用围栏进行保护。施工过程中每 3 个月应对桩点进行一次检查与维护，直至工程交工。
（3）大型桥梁工程的每一端至少应埋设平面控制点和水准控制点各 2 个，且宜建立独立的施工测量控制网。三角网基线至少 2 条并和桥轴线相连，可设在一岸或两岸（如两岸施工单位不同则必须两岸设置）
，两侧拼宽的需按两座桥梁施工测量控制网设置。
（4）加密、复测等工作完成后应及时将测量成果上报监理工程师。对存在异议的导线控制点、水准点，施工单位应向监理工程师提交书面报告（列出有误数据或修正数据）。监理工程师应对施工单位提交的复测、加密结果进行核对，并应进行独立平行的复核测量。
（5）施工单位应定期进行导线点、水准点的复测，并与相邻合同段进行联测，发现问题应查明原因，及时处理。
（6）施工放样测量前，应对桥梁各墩台的控制性里程桩号、基础坐标、设计高程等数据进行复核计算，确认无误后再施测。
（7）施工测量应严格执行复核制度，承包人、监理增加对设计结构物标高、尺寸、新旧构造物标高拟合的内容进行复核，并形成报告上报建设单位，减少或避免测量过程中的
人为错误，最大限度地防止出现差错。
2.2.3 试验检测应符合下列规定：
1）施工单位工地试验室在开工前应登记备案并取得公路工程工地试验室备案通知书后，方可从事该项目的试验检测工作。对工地试验室不能开展的特殊试验项目，应委托有资质的检测单位进行试验。
2）工地试验室的组建应符合交通运输部相关文件《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》（交公路发【2011】70号）、高速公路施工标准化技术指南《内蒙古自治区高速和一级公路施工标准化管理指南》相关章节的规定。
2.2.4 技术交底应符合下列规定：
1）施工单位应根据工程内容和批准的实施性施工组织设计，由项目总工组织编制各专项交底文件，主要内容应包括：特殊分部分项工程的施工方案、质量、安全、环保保证措施及应急预案；关键工程与交叉作业工程如何协作配合，土建施工与设备安装工艺的衔接；施工单位初次采用的新技术、新工艺、新材料、新设备等。
2）班组施工人员应由项目经理部主管技术人员进行技术交底。班组技术交底的主要内容宜包括：分项工程的施工方法、施工工序与工艺管理要求及注意事项、安全防控措施；关键工程的具体部位、标高和尺寸，预埋件、预留孔洞的位置及规格；流水和交叉作业施工阶段划分；支模方法、拆模时间；钢筋、预应力筋的规格、品种、数量和施工要求；混凝土、砂浆、防水、防腐等材料的配合比，试件的取样、养护方法，焊接程序和工艺控制，质量标准等。
3）项目经理部应建立班前会制度，每天上班前应向作业人员明确当日作业的相关技术要求。
4）项目经理部实行三级技术交底，一级技术交底由项目总工对项目经理班子成员、各部门负责人、工程技术人员交底；二级技术交底由技术负责人对技术员、施工班组长
交底，项目总工参加、监督；三级技术交底由施工技术员、施工班组长对施工作业工人交底，技术负责人参加、监督。所有交底过程应形成文字、照片、影像记录，并在交底记录上双方签字。所有技术交底由监理工程师进行监督、检查，业主质监部进行抽查。两个以上施工班组或工种配合施工时，项目经理部工程技术管理部门应组织按工程进度交叉作业进行联合交底。
2.3 机具准备
2.3.1 机具的进场与停放应符合下列规定：
1）进入施工现场的各类机械设备的规格和数量，应满足工程质量、安全、环保和进度的要求，同时应外观整洁，状态良好。
2）现场各类机械设备的停放位置应合理规划、分区布置、摆放整齐。
3）施工机械的其他要求应符合交通运输部相关文件《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》（交公路发【2011】70号）、高速公路施工标准化技术指南《内蒙古自治区高速和一级公路施工标准化管理指南》相关章节的规定。
2.3.2 设备的安装调试应符合下列规定：
1）工程所使用的锅炉、压力容器、电梯、起重机械等特种设备，使用前应具有法定机构出具的检验检测合格证明，其安装调试、拆卸应具有经审批的施工方案及安全技术措施，并应由具备安装、拆卸资质和从业人员资格的队伍进行。
2）所使用的机械设备如钻机、起吊设备等，应在显著位置悬挂操作规程牌，标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
3）施工单位应定期对设备进行检查维修和保养清洗，保证设备安全可靠、运转正常，严禁设备带病作业。
2.4 材料准备
2.4.1 原材料、半成品的采购与存放应符合下列规定：
1）施工单位进场后应对施工中涉及到的工程材料进行现场调查，并应结合工程规模和施工进场安排确定仓储数量，选择好的供应商和生产商，落实好材料管理“源头把关，过程控制”的各个环节。
2）施工的钢板、型钢、钢筋、水泥、外加剂、钢绞线、伸缩装置、支座、锚具等主
要材料应实行资格备案制，并应加强进场质量检验。
3）施工单位应建立工程材料管理台账，记录材料的生产厂家、出厂日期、进场日期、数量、规格、批号及使用部位。
4）材料验收合格后，应根据材料的性能和用途合理选择存放场所，规范码放，并应考虑材料的防火、防盗、防潮湿及运输、装卸、加工等因素，避免二次倒运。
2.4.2 原材料、半成品的试验应符合下列规定：
1）施工单位应严格控制材料料源及其生产工艺，所有材料、半成品、成品应在自检和监理工程师抽检合格后方可使用，外委试验项目应事先报经监理工程师同意。原材料、半成品应按其检验状态和结果、使用部位等进行标识。试验台账应记录取样送检日期、代表数量、检测单位、检测结果、报告日期以及不合格材料的处理情况等内容。
2）钢材、水泥、钢绞线、支座、锚具、外加剂等工程主要材料的质量证明书和试验检验报告应与工程交（竣）工资料一起存档备查，作为对工程质量终身负责的证据。
2.5 作业条件准备
2.5.1 施工场地应符合下列规定：
，即做好临时水、电、通信和施工便道（便桥）1）桥梁工程开工前应完成“四通一平”
的修建工作，并做好场地平整、硬化、排水等工作。
2）桥梁施工现场应统一规划、合理布局，并绘制桥梁分段（孔）平面布置图。
3）应按照“混凝土集中搅拌、构件集中预制、钢筋集中加工”的原则，重点做好混凝土拌和站、构件预制场、钢筋加工场的建设工作，具体要求见《工地建设》相关章节的规定。
2.5.2 施工作业人员应符合下列规定：
对施工作业人员要求：①施工作业人员数量应符合施工组织设计或方案要求。②特种工人(起吊、机手、电焊工等)应接受操作及安全培训，持证上岗，确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的性能及操作规程。③进入施工现场的人员，应佩戴安全帽和上岗证，现场管理人员和作业人员的安全帽应加以区分，现场人员劳动保护用品应穿戴齐全。安全监察人员应佩戴袖标(牌)。
2.6 安全施工
1）施工单位在编制桥梁工程的施工组织设计和施工技术方案时，应根据工程特点
同时编制保证施工安全的技术方案和组织方案。危险性较大的工程应编制安全专项施工方案。
2）施工单位应按照相关法律法规的要求建立健全安全生产管理制度，保证安全生产条件所需资金的投入，设置安全管理职能部门，配备相应的专职安全管理人员，明确管理职责和安全责任。
3）施工作业前，应由工程技术负责人或方案编制人向施工作业人员进行安全技术方案交底。分部分项工程作业前，应由项目工程师或分管技术员向全体作业人员进行安全技术交底。工班长每天班前会布置生产任务时，应对易发生的安全事故进行提醒、警示。
4）施工单位应提前为技术、管理和生产作业人员配齐安全防护用品，并应保证防护用品的质量满足国家或行业标准的规定。进入施工现场的人员应按规定佩戴、使用劳动安全防护用品，安全监察人员应佩戴袖牌。
5）施工单位应做好施工作业人员的安全教育培训，特种作业人员应经过专业培训，持证上岗。
6）施工作业所使用的机械、设备和工具应符合国家有关标准的规定，施工单位应定期检查和检验，特种设备应符合其安装、维护、使用和检验等管理制度的规定；各种机电设备操作和各种危险作业，施工单位应根据安全操作规程在施工现场设置安全操作规程牌进行明示，其内容应包括操作要点、安全事项、工前检查、工后保养、日常维护等。
7）施工单位应根据《施工现场临时用电安全技术规范》的要求和合同段内施工现场的特点以及地理环境等，由电气专业人员编制施工现场临时用电方案（临时用电施工组织设计）。
8）对施工生产作业区域内所有的临边、洞口和可能发生高处坠物的区域，应设置符合规范要求的安全防护设施；对施工现场范围内可能存在某种危险性的区域，应设置醒目的警戒、警告、警示标志；夜间施工时，现场应设有保证施工安全要求的照明设施。
9）施工单位应按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志。
10）桥梁工程施工现场应采取封闭式管理，应做到办公区域与生活区域隔离，施工区域与非施工区域隔离，作业危险区域与作业非危险区域隔离。跨越公路、航道、铁路施工时，应设专人负责做好防护工作，保证既有公路、航道、铁路畅通及人员安全。
11）施工单位应组织制定安全生产应急救援预案，建立应急救援组织机构，配足应
急救援人员、机具、物资、器材，并定期组织开展有针对性的演练。
12）施工单位应为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。
2.7 环境保护
1）施工单位在编制桥梁工程的施工组织设计和施工方案时，应根据工程特点，针对在施工中可能对环境造成的不利影响，编制具体的环境保护方案。
2）施工现场宜经常洒水，避免扬尘污染空气。
3）临近居民区施工时产生的噪声不应大于现行《建筑施工场界噪声限值》的规定，施工作业人员在噪声较大的现场作业时，应采取有效防护措施，施工所产生的振动对邻近建筑物或设备会产生有害影响时，应采取相应的措施并进行监测。
4）应节约用地，少占用农田。不得随意占用或破坏施工现场周围相邻的道路、植被以及各种公共设施场所。
5）应加强环境监测和事故预防，施工中应尽量减少对原有自然环境的破坏。自行开采砂石的单位应办理矿管等手续并做好环境保护工作，防止水土流失。
6）桥梁工程交工前，应及时对临时辅助设施、临时用地和弃土等进行处理，保证做到工完场清，符合环保要求。
3 通用技术
3.1 钢筋
3.1.1 —般规定
1）开工前应认真核对设计文件，对钢筋布置图与钢筋数量表及工程数量表进行对照复核。
2）应选择采购信誉良好、管理规范的大中型企业生产的符合现行国家标准的钢筋，严禁使用废旧钢筋。
3）钢筋进场后，施工单位应对钢筋进行检验，监理工程师应按频率进行抽检。检验合格后应符合交通运输部相关文件《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》（交公路发【2011】70号）、高速公路施工标准化技术指南《内蒙古自治区高速和一级公路施工标准化管理指南》相关章节的规定存放。
4）钢筋应集中加工，钢筋的成品、半成品宜采用平板车或专用车运输，通行条件限制时可采用其他可行的运输方式。
5）钢筋在运输、储存过程中应避免锈蚀、污染、机械损伤和弯曲变形等，加工完成后应分类存放，挂牌标明钢筋的规格、使用部位等。
6）对于长期外露钢筋应采取包裹、刷水泥浆、喷（刷）阻锈剂等措施进行防锈处理。
3.1.2 钢筋的加工应符合下列规定：
1）钢筋的表面应洁净、无损伤，加工前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对除锈后钢筋表面有严重麻坑、斑点，己伤蚀截面的应剔除不用。
2）钢筋下料、加工前应对钢筋的下料长度、连接接头的设置等进行设计计算，避免出现主筋不必要的接长、连接长度不足、焊接接头位置不符合要求、弯曲角度不满足设计要求、钢筋骨架或钢筋笼扭曲等现象。
3）钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应采用调直机调直。
4）钢筋弯曲加工时，应按设计一次弯曲成型，不得反复弯折或调直后再弯，严禁热弯成型。应采用数控钢筋弯曲机、数控弯箍机加工钢筋（见图3.1.2）
图 3.1.2 数控钢筋加工设备
3.1.3 钢筋的连接应符合下列规定：
1）钢筋下料前应先确定好钢筋的连接方式，并应按照连接方式确定下料长度。
2）钢筋直径小于 25mm 时，如采用闪光对焊连接，应经过焊接工艺评定。当作业条件受限，只能采用电弧焊（帮条焊或搭接焊）时，焊条的选择、搭接长度应满足规范要求，并保证钢筋轴线同心。
3）钢筋直径大于等于 25mm 时，应采用滚轧直螺纹等机械连接方式，并应满足下列要求：
（1）对直螺纹套筒应严格按相关规范要求进行检查验收，内螺纹不得有缺牙，错牙，污染，生锈，机械损伤等现象，现场对外露钢筋要进行刷水泥浆防腐。
（2）应配备力矩扳手和专用螺纹环规.固定作业人员，按规定进行丝头检验和拧紧力矩检验。
（3）钢筋下料时，切口端面应与钢筋轴线垂直.不得有马蹄形或挠曲.不符合要求时应将钢筋端头切掉，保证丝头面平整、垂直。
（4）应严格控制丝头长度，不应过长或过短，每加工10 个丝头应采用环规检査一次，
。丝头不得有污染，并剔除不合格丝头，丝头检验合格后应加护套防护（见图3.1.3(1)）
生锈、机械损伤等现象。
（5）现场安装时，应使钢筋丝头在套筒中央位罝相互顶紧（见图 3.1.3(2)）。
图 3.1.3（1）丝头保护图 3.1.3（2）丝头间隙检查4）在施工现场加工钢筋接头时，应符合下列规定：
（1）加工钢筋接头的操作工人，应按规定持证上岗或者经专业人员培训合格后才能上岗，人员应相对稳定。
（2）钢筋接头的加工应经工艺检验合格后方可正式进行。 5）
直螺纹接头的现场加工应符合下列规定：
（1）钢筋端部应切平或鐓平后再加工螺纹；
（2）镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；
（3）钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要求，公差应为 0～2.0p(p 为螺距)；
（4）钢筋丝头宜满足6f 级精度要求，应用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过 3p。抽检数量 10%，检验合格率不应小于 95％。
6）接头的安装，直螺纹钢筋接头的安装质量应符合下列要求：
（1）安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2p。
（2）安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩。
（3）校核用扭力扳手的准确度级别可选用 10 级。 7）
套筒挤压钢筋接头的安装质量应符合下列要求：
（1）钢筋端部不得有局部弯曲，不得有严重锈蚀和附着物。
（2）钢筋端部应有检查插入套筒深度的明显标记，钢筋端头离套筒长度中心点不宜超过10mm。
（3）挤压应从套筒中央开始，依次向两端挤压，压痕直径的波动范围应控制在供
应商认定的允许波动范围内，并提供专用量规进行检查。
（4）挤压后的套筒不得有肉眼可见裂纹。
3.1.4 钢筋的绑扎与安装应符合下列规定：
1）钢筋骨架的焊接拼装应在固定的工作平台上进行，钢筋笼骨架制作应采用钢筋定位模具或模架。钢筋交叉点应双丝绑扎结实，必要时点焊焊牢，扎丝绑扎时丝头朝结构内弯，防止丝头进入混凝土保护层，产生锈蚀。
2）预埋钢筋宜增设临时定位钢筋等辅助措施进行定位，必要时可采用劲性骨架，保证其定位准确、牢固。防撞护栏预埋钢筋应与梁体钢筋点焊固定。
3）混凝土浇筑后，对外露时间较长的预留（埋）钢筋，应选择合适的防锈方式进行保
护
，
如
包裹、涂刷防锈材料或水泥浆等，当使用水泥4）钢筋骨架的保护层控制宜使用圆饼形、梅花形高强砂浆垫块，其强度不得低于
混凝土强度，绑扎应牢固可靠，垫块布置的数量应不少于 4 个/m2 且应避免布置在同一断面（见图3.1.4(1))，如钢筋直径较小，则应适当加密。
5）桩基础钢筋笼的保护层宜采用圆饼形混凝土垫块，垫块的厚度应不小于40mm，且宜采用不小于 l0mm 的穿心钢筋焊接在主筋上，纵向间隔应不大于 2m，每道沿圆周对称设置应不少于4块（见图3.1.4(2)）
。
6）安装箱梁腹板和底板、顶板钢筋时，应将腹板和底板、顶板钢筋连接牢固，且宜采用焊接方式。顶板底层横向钢筋宜采用通长钢筋。
图 3.1.4(1)垫块布置图 3.1.4(2)钢筋笼垫块布置
3.2 模板支架
3.2.1—般规定
1）模板应进行专门设计，并应具有足够的强度和刚度，且符合工地标准化施工指南中有关规定，禁止使用木模板。模板进场必须严格执行审查制度，由承包人向监理工程师提交相关验收申请，经验收合格后方能进场。
2）在计算荷载作用下，对模板、支架结构应按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。
3）模板的结构应简单，制作、装拆应方便。模板板面之间应平整，接缝严密,不漏浆，应保证结构物外露面平整美观，线条顺直。
4）钢模板在安装前应抛光打磨，消除污垢，涂刷脱模剂。应采用专用脱模剂或经试验效果较好的脱模剂，同一结构脱模剂宜采用同一品种，不得使用废机油及其混合物, 不得污染钢筋及混凝土的施工缝。
5）在大体积混凝土结构倒角等容易产生气泡的部位，宜在模板表面粘貼混礙土透水模板布，以减少混凝土表面气泡、砂线、沙斑，同时可提高混凝土的表面强度和耐磨性。
6）混凝土外露主要构件推荐使用混凝土透水模板布，减少气泡和微裂纹，提高混凝土耐久性。
7）支架宜采用碗扣式（见图 3.2.1(1)、(2)），扣件式钢管脚手架.或采用型钢，钢管及其他定型钢构件。支架在预压及混凝土浇筑过程中应安排专人加强观测，确保安全。重复使用的模板，支架应经常检查，当变形不满足规范要求时应及时调整。
8）支架及预压需经过总监办进行专项验收，以确保模板、支架的施工质量。
图3.2.1(1)碗扣支架图3.2.1(2)碗扣支架
3.2.2 模扳、支架的设计应符合下列规定：
1）模扳，支架应根据桥梁结构形式，设计跨径，荷载大小，地基土类别及相关的规范进行设计，支架和分配梁设计时应考虑预压的超载系数。
2）支架应为几何不变体系，立杆之间应根据受力要求和结构特点设罝水平和斜向支撑连接杆件，增加支架的整体刚度和稳定性。支架较高或呈曲线布罝时横断面上应向外设罝抛撑或加密横向剪刀撑.增加支架横向稳定性。
3）支架上的梁体有纵坡或梁体倾斜时（如腹扳）.应根据梁体的重量通过计算增加斜撑杆，抵消混凝土浇筑时产生的水平力。
4）实施前应绘制模扳，支架总体图，细部构造图。
3.2.3 模扳的制作与安装应符合下列规定：
1）钢框覆面胶合板模板的板面宜采取错缝布置，支撑系统的强度和刚度应满足要求。高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板，制作接缝应严密，边肋及加强肋应安装牢固，与模板成一整体。
2）模板制作完成后应进行试拼，检查拼缝平整度、外形尺寸、断面尺寸等指标，对不合格处应进行整修。
3）模板安装使用的对拉杆应外套 PVC 管，保证对拉杆的拆卸和重复使用，模板开孔时应采用机械钻孔且应布置规则、整齐，不得采用焊割或氧割。有条件时宜采用锥形螺母对拉杆。
4）安装模板时，应设临时支撑固定，严禁将模板系于结构钢筋上。
5）模板安装后如不能立即浇筑混凝土时，应预留出渣口，且应在混凝土浇筑前清
理模板内杂物。
6）模板不得与上下爬梯（扶梯）连接，避免引起模板震动和变形。
7）为保证产品质量，应对连续使用超过1个月的模板进行校正。
3.2.4 支架的制作与安装应符合下列规定：
1）支架宜采用标准化、系列化、通用化的钢构件拼装。支架应进行施工图设计，并应验算其刚度、强度和稳定性。支架进场后应进行质量检查，对钢管壁厚、直径、外形，扣件等进行检查，将不合格材料剔除。
2）制作木支架时，应尽量减少长杆件接头，两相邻立柱的连接接头应尽量分设在不同的水平面上。主要压力杆的纵向连接，应使用对接法，并采用木夹板或铁夹板夹
住，次要构件的连续可采用搭接。
3）支架安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联接及纵、横向稳定性进
行全面检查及验收。
4）应做好支架基础处理。
3.2.5 模板、支架的拆除应符合下列规定：
1）模板、支架的拆除顺序和方法应按设计和施工方案进行；设计未规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的原则，自上而下进行，且应先拆非承重模板，后拆承重模板。
2）模板拆模不宜过早，尤其在昼夜温差大于15°C 时，应延迟1d?2d，且尽量在升温阶段拆模。
3）模板、支架应按拟定的程序进行卸落，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。纵向应对称均衡卸落，横向应同时一起卸落。卸落时应满足下列要求：（1）卸落前应在卸架装置上画好每次卸落量的标记，卸落时应设专人用仪器观测变化情况，并详细记录；
（2）简支梁、连续梁的模板宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始按顺序卸落；
（3）卸落模板支架时，不得野蛮拆除。
3.3 混凝土工程
3.3.1 —般规定
宜建立混凝土外观质量“分级评定”制度，明确外观质量评定的量化标准，对混凝土结构物外观进行指标化检验。
3.3.2 水泥应符合下列规定：
1）选用水泥时，应以所配置混凝土的强度和弹性模量达到要求、收缩小、和易性好和节约为原则，且其特性不会对混凝土结构强度、耐久性及使用条件等产生不利影响。
2）采购水泥时，应选择信誉良好、生产能力较强、管理规范的大中型企业生产的散装干法旋窑水泥，出厂时应附有厂家的合格证明文件。
3）水泥进场后，应按其品种、强度等级以及出厂时间等情况分批进行检查验收。
工程技术标准及要求
工程技术标准及要求 一、施工单位资质要求： 1. 有效期内的营业执照、资质证书的复印件（应加盖公章）及资格简介。 2.具备中华人民共和国《中华人民共和国公司法》注册的、具有独立法人资格的、国家住建部或山东省建委核定的工民建工程总承包贰级（含）以上施工资质的施工企业。 3.必须有完善的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系并取得相应认证证书；有良好的市场信誉、雄厚的实力、完善的管理。 4.承包施工单位项目经理的要求：必须具有国家贰级以上项目经理资质，能常驻现场负责组织施工。 5.承包单位提供的管理体系架构人员配备必须符合国家标准配置，管理人员必须按报表配置组建并实名制，项目管理体系不得变动。 6、必须提供本次招标工程竣工后的保修、服务方案。 7.具有相应的施工机械、设备与质量检验测试手段。 二、现场条件和周围环境 招标人提供的现场条件和周围环境的其他资料和信息数据如下（也可以附表的形式表现）： 1、本工程现有场地已具备“三通一平”，发包人所提供的现场条件为承包人所见到的现场踏勘现状。 2、鉴于本工程所处现场位置和周边情况，提示承包单位充分考虑在施工中可能存在的基础二次开挖工作对工期造成的影响，因此发生的费用在措施费用中予以充分考虑； 3、鉴于本工程所处现场位置和周边情况，提示承包单位须考虑设置施工围挡，因此发生的费用在措施费用中予以充分考虑； 4、鉴于本工程电梯设备、天燃气工程、户表前的电气设备设施发包人另行分包，提示承包单位充分考虑在施工中存在的施工配合工作； 三、承包（招标）范围： （一）甲分包施工的工程范围的详细说明： 二期机电工程除电梯设备、天燃气甲分包外，总包负责施工图纸中所有给排水、雨水、采暖、通风、空调工程、强弱电工程主体结构及二次装修全部及洽商内的工作内容等。含：
公路水运工程施工安全标准化指南
公路水运工程施工安全标准化指南（电子版） 序言 安全生产事关人民群众生命财产安全，是社会文明进步的重要标志，是全面建成小康社会宏伟目标的重要内容。 随着我国交通基础设施建设规模的不断增扩大，建设资源供给与需求不适应的矛盾逐渐显现，经济社会发展方式转变对工程安全提出了新的更高要求，生产安全全面临着前所未有的压力和挑战。 “立久安之势，成长治之业”。不断推进安全生产标准化，是安全生产的根本保障。推行安全生产标准化，不仅是解决当前建设任务日益繁重与管理力量相对有限这一矛盾的有效举措，更是夯实筑牢安全生产基础的重要途径。安全生产标准化的内涵，就是把工程管理的相关要素最大限度地整合优化，明确设定符合实际、符合规范要求的操作性标准，并推动落实到安全生产各个环节，从而实现项目管理更加规范、施工场地更加有序、管理流程更加合理、安全施工更加到位。 一直以来，各级交通运输主管部门高度重视生产安全工作，认真践行“以人为本，关爱生命”理念，不断加大行业监管力度，组织开展“平安工地”建设活动，成效显著；在隐患治理、安全防护、应急工作、安全教育、安全管理信息化等方面提出了规范化要求，安全生产标准化建设明显加强。 为进一步规范施工安全管理，防范生产安全事故，部质监局组织
福建、湖南等地编写了《公路水运工程施工安全标准化指南》（以下简称）《指南》）《指南》充分吸收、总结各地区的成熟经验，图文并茂、形象生动地解析了施工安全标准化在基础管理、场地布设和施工防护等方面的具体要求，具有较强的针对性和操作性。希望《指南》能成为广大建设管理者的良师益友，并在实践中不断完善。 安全生产是你我共同的责任和心愿。从我做起，关注安全，把施工安全标准化要求推动落实到安全生产各个环节，实现人、物与系统安全可靠性，真正达到“本质安全”要求，为交通基础设施建设安全生产发展做出应有贡献。 编写说明 为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署，牢固树“以人为本、安全发展”的科学理念，进一步强化公路水运工程安全生产基层基础工作，交通运输部从2010年起开展“平安工地”建设活动，大力推行施工安全标准化，有效遏制了重特大生产安全事故的发生，创建了一批“零伤亡”工程，形成了许多宝贵的经验和典型做法。结合近年来“平安工地”建设成果，秉承现代工程安全管理新理念，部质监局组织福建省交通建设质量安全监督局、中国交通建设集团有限公司等为主的8家单位共同编写了《公路水运工程施工安全标准化指南》（以下简称《指南》）。《指南》以“基础管理、场地布设和施工防护”为重点，针对施工安全生产薄弱环节和事故易发多发部位，有针对性地提出了现阶段施工安全标准化的重点建设内容，为推行施工安全标准化管理提供了技术支撑和制度保障，对提高施工工
建筑施工技术规范
技术规范 （技术规范的具体条款需要根据当时当地的情况和开发公司对项目质量的要求做适当调整） 一、基本技术要求 1、本工程必须实现的技术功能：_住宅的基本功能 2、本工程执行的技术规范、标准 建筑地基基础施工及验收规程DBJ15-201-91 混凝土结构工程施工及验收规范GB 50204--92、 建筑装饰工程施工及验收规范JG J73-91、 钢结构工程质量检验评定标准GB 50221-95 砌体工程施工及验收规范GB 50203—98、 非承重混凝土小型空心砌块墙体技术规程SJG 06-1997、 屋面工程技术规范GB 50207-94、 地下工程防水技术规范GB 50108-2001、 建筑防水工程技术规范DBJ15-19-97、_ 建筑安装工程质量检验评定标准 建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-2001、 电气装置安装工程施工及验收规范-GBJ149-90、GB50168-92、GB50169-92、 GB50170-92、GB50171-92、GB50182-93、
GB50182-93、GB50254-96、 GB50256-96、GB50257-96、GB50257-96、GB50258-96、GB50259-96、 建筑安装工程质量检验评定标准GBJ300-310-88、 施工应主要根据以上规范及其他有关规范。 3、本工程技术要求：严格按有关规范组织施工，解决住宅施工通病，杜绝渗漏。 二、施工技术操作细则 第一部分土建及室外工程 第一条屋面工程 1.1.屋面施工做法： 1.1.1.上人平屋面构造做法：（露台） （1）10mm厚铺地缸砖面层，用干水泥擦缝，设分格缝≤2m×2m,留10mm宽缝，填1∶3水泥砂浆（2）撒素水泥面（洒适量清水） （3）40厚C20细石混凝土，内配筋?4@150双向，设分格缝≤2m×2m,（钢筋必须断开），缝宽20mm，缝内 嵌PVC防水油膏 （4）25厚发泡聚苯乙烯板保温层（容重：30kg/m3） （5）体积比1：3：8（水泥：砂：陶粒）陶粒混凝土找坡2％（累计）并压平，最薄处20厚 （6）4厚APP防水卷材（热粘），接缝处用抹刀热抹平 （7）2厚JS防水涂料在山墙四周、屋面管道周围涂刷加强层，宽度至少250，卷起高度至少250 （8）C20细石混凝土找坡1％并压平（最薄处20厚） （9）钢筋混凝土屋面板 1.1. 2.非上人平屋面构造保温做法：（主楼屋面） （1）40厚C20细石混凝土，内配筋?4@150双向，设分格缝≤2m×2m（钢筋必须断开），缝宽20mm，缝内 嵌PVC防水油膏 （2）25厚发泡聚苯乙烯板保温层（容重：18kg/m3） （3）体积比1：3：8（水泥：砂：陶粒）陶粒混凝土找坡
广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)
广东省高速公路建设标准化管理指南 （试行） 广东省交通运输厅 二〇一〇年九月
前 言 为规范我省高速公路建设，加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理，进一步提高工程质量，确保施工安全，我厅组织有关项目管理单位，依托在建高速公路项目，按照我省高速公路建设标准化管理的要求，已印发了《广东省高速公路建设标准化管理规定》规定（临建设施、人员管理、材料管理分册）（粤交基〔2010〕435号）。按照我省高速公路建设实际，结合部分在建项目的精细化施工管理经验，形成《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》（路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等施工技术管理标准化）。 本指南是在现行路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我省几年来高速公路建设实践经验编制而成。本管理规定着重从施工工序、程序、技术交底、工艺、质量控制的角度对现行标准、规范做进一步补充完善，进一步规范化了施工技术管理，能更有效的消除工程质量通病，全面提高广东省高速公路工程质量安全管理水平。 在此，对省公路建设有限公司等单位表示感谢。 省交通运输厅 2010年9月
目录 1. 总 则 (1) 1.1目的和范围 (1) 1.2编制原则 (1) 2.1专项施工方案审查及动态管理制度 (2) 2.2 关键工序的管理 (2) 2.3首件工程验收制度 (4) 2.4重要隐蔽工程管理 (4) 2.5 常见管理盲点及其工作要求 (5) 2.6 材料管理 (8) 3. 路基工程 (10) 3.1 软基处理 (10) 3.2 路堤填筑 (13) 3.3 路堑开挖 (16) 3.4 支挡防护工程 (18) 4. 路面工程 (21) 4.1水泥稳定碎石底基层、基层 (21) 4.2 透层、下封层、防水粘结层 (21) 4.3 沥青混凝土面层 (22) 4.4水泥混凝土面层 (25) 5. 桥梁工程 (28) 5.1 一般规定 (28) 5.2 桥梁基础 (36) 5.3 桥梁墩台 (40) 5.4 梁板预制及运输安装 (42) 5.5 现浇箱梁施工 (44) 5.6 挂篮悬浇施工 (45) 5.7 桥面系 (47) 5.8 涵洞 (50) 6. 隧道工程 (51) 6.1 洞口、明洞与浅埋段工程 (51) 6.2 洞身开挖 (52) 6.3 初期支护 (54) 6.4 二次衬砌 (55) 6.5仰拱和底板 (57) 6.6 监控量测 (57) 6.7超前地质预报 (57) 6.8 防水和排水 (58) 6.9 照明、临时排水、通风、防尘、防有害气体 (58) 7. 交通安全设施 (59) 7.1管理措施 (59) 7.2主要材料的质量控制 (59) 7.3施工工艺及技术措施要求 (60)
高速公路项目标准化建设方案
高速公路项目标准化建设方案 为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动，进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象，达到安全生产规范化、标准化，保证天大高速公路既定目标实现，结合本工程实际，特制订本方案。 一、工地标准化建设 （一）项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要，室外要水泥硬化，部门科室配备齐全，有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施，项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备，能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等；生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具，禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线，穿扁管明敷，并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。 驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机，用于应急联网通信。 驻地必须有室外照明。
驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字，规格300mm*120mm，镶贴于门上。 驻地必须设置国旗台，标准为不锈钢旗杆，杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部，所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准，并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场，做到安全、美观、卫生、环保。 （1）项目部大门上要悬挂醒目的标示牌，注明“天镇至大同高速公路路面四合同段项目部”等字样，附近公路边应埋设进驻地导向牌。 （2）项目部要设门房，配备门卫和专职保卫人员昼夜值班，有值班电话、值班记录，与施工无关的人员不准随意进入项目部。 （3）项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要，配备相应的试验设施设备，满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。 （4）项目部食堂内外墙、天棚刷白，地面抹水泥，有条件的可铺地板砖，安装纱门，纱窗及通风、污水、排水等设施，还应设有雅间，以接待来客。
高速公路交通工程施工标准化指南
高速公路交通工程 施工标准化指南 （讲解：邓靖） 云南建工第四建设有限公司 2015年7月
1 施工准备 1.1技术准备 1.1.1 在开工前，应组织技术人员对设计文件与现场土建工程施工的现场实际进行核对，核实设计与现场实际的符合性，对存在的问题及时提请设计单位解决,并做好设计技术交底。 1.1.2 按招标文件或业主的要求，完成试验仪器设备的进场及其他试验检测工作委托的审查、审批。 1.1.3 实施性施工组织设计的编制 承包人在签订合同协议书后的一个月内完成编制实施性施工组织设计，其内容包括详细的设备物资采购、施工组织、现场布置、施工方案、施工重难点、工程进度计划、资源供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。 1.1.4 实行首件工程认可制每个分项工程开工后，第一个成品或半成品完成后应由总监办组织承包人进行质量状况、工艺细节分析，找出施工中的不足，加以改正形成正式书面报告，并经监理审批后方可进行批量施工。
2道路交通标志 2.1 基础施工 2.1.1 标志基础的高程必须用水准仪测出，根据测出的高程和基础设计高程算出 拟开挖基坑的深度。 2.1.2 预埋件的制作应严格按设计要求 进行，基础施工前监理应检测预埋件的镀 锌质量，必要时可以要求承包人送检。如 图2-1 所示。 2.2 标志板加工 2.2.1除尺寸大的指路标志外，所有标志板应由单块铝合金板加工制成，不允许 拼接；大型板面的拼接，应采用对接，接缝最大间隙为1mm。所有接缝均用龙骨（与板面同材料）加强。 2.2.2 标志板和龙骨之间采用铝合金铆钉连接，连接必须牢固。铆钉间距应小于 20cm，龙骨宽度应小于50cm。 2.2.3 贴膜时，车间的温度不低于18℃、相 对湿度在20%?50%的条件下进行。按照先 下后上、顺序搭接的施工工艺粘贴反光膜 （底膜），并确保底膜粘贴牢固，标志板面 平整，无气泡、皱痕、污损等（图2-2)。 2.2.4反光膜底膜应伸出板面上、下边缘 最小长度为8mm，且紧密粘贴在上、下边缘上。 图2-2 贴膜施工
建筑施工技术课程标准建工
建筑施工技术课程标准建 工 The latest revision on November 22, 2020
《建筑施工技术》课程标准 一、课程基本信息 课程名称：建筑施工技术课程代码：010278 课程类型：专业必修课学时/学分：68/4.5 适用专业：建筑工程技术修订时间：2017年9月 课程负责人：王海涛课标审批人：吕秀丽 课程团队：吕秀丽、王超、洪帅、王雪莹、马秀会、谭莉、张微微、韩刚 二、课程定位与课程设计 1．课程定位 《建筑施工技术》是建筑工程技术专业的一门实践性、综合性较强的专业核心课程，是施工员、测量员、建造师等职业岗位培训、鉴定、考试的核心内容。它的任务是研究建筑工程施工技术的一般规律，建筑施工各主要工种工程的施工技术、工艺原理以及建筑施工新技术、新工艺的发展方向。 通过学习和训练，使学生了解掌握建筑工程中各主要工种工程的施工技术及工艺原理，突出施工员职业岗位能力的培养，培养学生独立分析和解决建筑工程施工中有关施工技术问题的基本能力。由于《建筑施工技术》课程实践性强、综合性大、社会性广、工程施工中许多技术问题的解决，均要涉及到有关学科的综合运用。因此，要求拓宽专业面，扩大知识面，要有牢固的专业基础理论和知识，并能自觉地进行运用。 本课程开设在第三学期，68学时，4.5学分，前导课程为《房屋建筑学》、《建筑工程测量》、后续课程为《高层施工技术》、《建筑施工组织》等等。 2．课程设计 在重构专业课程体系的基础上，重点针对施工企业典型的施工项目，结合施工员岗位群能力要求，依据建筑施工项目经理部工作过程开展课程设计。将九大分部工程中涉及施工技术的24个分部工程的施工项目设计作为课程学习的教学任务，并按施工过程科学地设计学习性工作任务，使教学任务（学习情境）与施工项目一致，教学过程与工作过程一致，课程考核评价与行业要求相对应。课程理论学习与实践融合，以学生的学习和操作为中心，以教师为指导，有针对性的采用“典型工作任务驱动”等行动导向的教学模式，建立学生未来“职业情境”，学生的角色企业化（学生定位为企业员工，按企业项目部编制确定岗位，岗位与就业岗位一致，如施工员、预算员、监理员、质量员、安全员、资料员等，教师则为项目经理），教、学、做一体化，通过对这24个重点分部工程的理论与实训教学，达到让学生对建筑施工过程有全面、概括性的了解，使学生的学习过程、学习环境、学习内容与工作过程一致，充分体现了高职教育的实践性、开放性和职业性，有效地培养学生的职业综合能力。 三、课程教学目标 1．知识目标 ⑴了解各种建筑结构的基本知识以及施工时注意事项、基本规则。 ⑵熟悉施工的相关规章制度以及质量要求，施工基本的方案的编制原则。 ⑶掌握各种施工方案的具体施工方法以及质量规范要求。 2．能力目标
园林景观工程施工技术标准
园林景观工程施工技术标准 1.引言 1.1.目的 为提升公司开发建设质量，确保产品使用功能，提升客户满意度，特制定本标准。本标准为光谷联合股份有限公司内部工程施工技术标准，也为设计、监理及承包商协调管理提供参考，使工程参与各方有明确的工程施工技术标准，做到有规可依。 1.2.使用范围 适用于光谷联合股份有限公司新建工程配套园林景观工程。 1.3.编制依据 本标准依据相关国家标准及公司工程建设规划编制，主要依据有： (1)《城市园林绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T 82-99) (2)《城市居住区规划设计规范》(GBJ137-90) (3)《公园设计规范》(CJJ48-1992) (4)《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87) (5)《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-1996 (6)《城市道路设计规范》(CJJ37-90（1998年版)) (7)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 2.园林绿化工程施工技术标准 2.1.植物材料和种子 植物材料和种子应品种准确、纯正、无病虫害。
2.1.1.植物材料 植物材料应根系发达，生长健壮，规格及形态应符合设计要求。 2.1.1.1.木本苗木 木本苗木使用应符合现行行业标准《城市绿化和园林绿地用植物材料—木本苗》CJ/T34的规定。 2.1.1.2.露地栽培花卉 露地栽培花卉应符合下列规定： 2.1.1.2.1.一、二年生花卉，株高一般为10 cm ~50 cm，冠径 为15 cm ~35cm，分枝不少于3个~4个，植株健壮，色泽明亮。 2.1.1.2.2.宿根花卉，根系必须完整，无腐烂变质。 2.1.1.2. 3.球根花卉，球根应茁壮、无损伤，幼芽饱满。 2.1.1.2.4.观叶植物，叶片分布均匀，排列整齐，形状完好， 色泽正常。 2.1.1. 3.水生植物 水生植物根、茎、叶发育良好，植株健壮。 2.1.1.4.草块及草卷 铺栽草坪用的草块及草卷应规格一致，边缘平直，杂草不得超过 1 ％。草块土层厚度宜为3cm，草卷土层厚度宜为1.8 cm ~2.5 cm。 2.1.2.种子 草坪、草花、地被植物种子均应掌握品种、品系、产地、生产单位、采收年份、纯净度及发芽率，不得有病虫害。自外地引进种子应有检疫合格证，发芽率达85％以上。 2.2.种植前土壤处理 2.2.1.种植或播种前应使该地区的土壤达到种植土的要求。 2.2.2.覆土0.6m以内粒级为1cm以上的渣砾和2 m内的沥青、混 凝土及有毒有机垃圾必须清除。 2.2. 3.土壤疏松，容重不得高于1.3 g/cm3。 2.2.4.土壤排水良好，非毛管孔隙度不得低于10 %。 2.2.5.土壤pH值应为7.0~8.5，土壤含盐量不得高于0.12％。 2.2.6.土壤营养元素平衡，其中有机质含量不得低于10 g/kg，全
市政工程施工技术规范(doc 47页)(正式版)
道路维修施工技术规范 一、水泥混凝土路面 1、混凝土路面施工时装卸模板时应轻抬轻放，严禁抛掷。拆模板时，应将模板等料码放整齐。 2、铺筑水泥混凝土时，必须由专人指挥车辆运输。 3、作业人员必须按安全用电要求使用振捣器、电抹子等电动工具。 4、使用平板或行夯振捣器时应理顺电线，不得压折、扭结电线或将电线挂绕在导电物体上。移动振捣器时不得硬拉电线。工作暂停或收工时，必须切断电源。 5、使用水泥混凝土摊铺机时，必须设专人指挥，作业人员与驾驶员密切配合。 6、需要人工配合浇筑时，必须互相注意锄、锹等长柄工具伤人。 7、真空吸水作业时，必须由电工安装电气设备，作业人员必须按照使用说明书及安全用电要求操作。 8、抹平机作业时，连接螺栓应安装牢固。作业中应有专人收放电缆，电缆不得打结，不被砸压，发现异常时应立即停机。 9、切缝机切缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各连结部位和防护罩应完好，切缝前应开启冷却水，冷却水中断时应停止切缝。切缝时刀片应缓慢切入，并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。停止切缝时应将刀片提离板面后再停止运转。 10、使用覆盖物养护时，混凝土预留孔洞、井口等部位必须设明显安全标志。火源应远离覆盖养护物。 11、薄膜养护时，必须按照材料使用说明书的要求贮运、调配材料。喷洒时，操作人员必须穿戴安全防护用品，站在上风向，喷嘴不得对人。操作现场严禁明火。 12、浇水养护时，不得倒行拉胶管。 13、用气泵等设备清除混凝土缝内杂物时，作业人员必须戴防护眼镜和口罩；严禁气泵喷气管口对人。 14、嵌缝用加热熔化沥青材料的地点与建筑物的距离不得小于10m，并远离易燃易爆物。严禁使用敞口锅熬制沥青，加热设备应有烟尘处理装置，沥青锅盖应用钢质材料。 15、使用可燃材料配制填缝材料，应远离易燃易爆物品。 16、施工现场必须做好道路交通安全工作，车辆行人繁忙的路口、交叉口必须设立安全标志，并由专人指挥，夜间应设警示灯、反光标志。
高速公路标准化管理手册
施工标准化管理手册 二0一0 年十二月
前言 随着江西省高速公路建设发展迅速，高速公路施工技术和管理水平有了长足进步。江西高速公路在建设中探索实践了标准化施工和部分新型施工方法，在工程管理方面取了一定成效，有效地控制了工程建设质量，减少了工程质量通事故的发生。为大力推进江西省高速公路项目建设管理标准化，规范对高速公路项目的工地建设管理，落实建设单位、设计单位、监理单位和施工单位等各方的责任，全面提高我省公路建设的管理水平。00公路项目办参照部、省对高速公路施工和管理的先进方法，根据各条高速公路标准化施工经验。结合本项目实际编写了《高速公路项目施工标准化管理手册》 对路基、路面、桥梁、隧道、涵洞通道、工地建设等进行施工标准化管理，有效提升高速公路建设质量及效率，从制度上创新建设管理方式。 本手册着重从管理角度对工地建设和现场施工进行规范，图文并茂地指出了工程建设规范化管理的具体要求，旨在有效地提高施工管理水平，实现工程建设标准化，确保00公路工程建设质量。 《00公路项目施工标准化管理手册》骗写委员会： 审定： 主编： 副主编： 编写人员：
一、总则 1、目的与适用范围 1.1为大力推进00公路项目建设管理标准化，规范项目的工地建设管理，落实建设单位、设计单位、监理单位和施工单位等各方的责任编制本指南。 1.2本指南适用于00公路项目（含连接线）的所有工程建设 2、编制依据 2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输等部门发布的与工地建设相关的法律法规、标准、规范和规程、指南等。 2.2江西省交通运输厅颁布施行的有关高速公路项目建设管理文件，及高速公项目建设管理标准化活动实施方案。 2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 3、基本要求 参与本项目的设计单位、监理单位和施工单位应结合建设工程的特点和本指南的要求实施工地建设管理标准化和施工规范化，以落实建设各方责任为手段，以治理和消除质量通病、安全隐患为重点，以强化精细化施工为主线，构建以项目管理为基础的管理标准化体系，有效促进项目施工的标准化、规范化、精细化，切实提高项目建设管理的能力，全面提升高速公路建设的管理水平。
高速公路施工标准化实施细则桥梁工程篇
XXXXXXXXXXXXX项目 标准化建设实施细则桥梁工程篇 XXXXXXXXXXXXX有限公司 二〇二零年X月
目录 1 总则 (1) 1.1 目的 (1) 1.2 范围 (1) 1.3 原则 (1) 2 施工准备 (2) 2.1 一般规定 (2) 2.2 技术准备 (2) 2.3 机具准备 (4) 2.4 材料准备 (5) 2.5 作业条件准备 (6) 2.6 安全施工 (6) 2.7 环境保护 (8) 3 通用技术 (9) 3.1 钢筋 (9) 3.2 模板与支架 (12) 3.3 混凝土施工 (15) 3.4 预应力混凝土工程 (18) 3.5 安全施工 (22) 3.6 环境保护 (25) 4 桥梁基础 (26) 4.1 灌筑桩 (26) 4.2 扩大基础与承台 (36) 4.3 围堰 (44) 4.4 安全施工 (54) 4.5 环境保护 (55) 5 下部构造 (56) 5.1 立柱 (56) 5.2 实体墩 (62) 5.3 盖梁 (67) 5.4 桥台 (73) 5.5 高墩 (78) 5.6 安全施工 (87) 5.7 环保要求 (88) 6 上部构造 (89) 6.1 后张法预应力梁预制 (89)
6.2 梁板安装 (100) 6.3 桥面整体化及调平层 (109) 6.4 支架现浇箱梁 (114) 6.5 悬臂浇筑预应力连续箱梁 (121) 6.6 安全施工 (132) 7 桥梁附属工程 (135) 7.1 垫石及支座安装 (135) 7.2 桥面排水 (139) 7.3 护栏 (141) 7.4 伸缩装置 (146) 7.5 安全施工 (150) 7.6 环境保护 (150) 8 质量通病防治 (151) 8.1 混凝土表面蜂窝现象 (151) 8.2 混凝土表面麻面现象 (151) 8.3 混凝土空洞现象 (152) 8.4 露筋现象 (153) 8.5 缝隙、夹层现象 (153)
工程施工项目技术规范书
技术规范书 项号 工程综合说明:内容规定 工程名称：2012年烟台联通大海阳通信大楼防火封堵改造工程建设单位：烟台联通公司 1建设地点：xxxx通信大楼。 招标内容：通信大楼防火封堵改造。 质量等级：按国家和建设部现行质量评定标准，相关材料标准和施工技术规范规程执行。验评达到合格等级。 投标单位资质等级要求： 应具备独立法人资格，持有国内合法营业执照，具备消防设施工程2 专业承包二级及以上资质（含二级）并具有良好业绩的竞标人可申请参加投标。 工程概况 烟台分公司大海阳通信大楼是烟台市联通公司的通信枢纽楼，该大楼地上13层，地下1层。底下层为电缆进线室、水泵房、水箱间，1-11层是机房（其中2、3、4、6、7、9、10、11层采用机房气体灭火系统，1层是测量台，8层是话务机房），12、13层是办公室。 通信大楼机房层多，走线量大，竖向走线道和横向走线孔洞比较多。近几年移动机房扩容较多，放线频繁，虽然施工结束后都能及时回复封堵，但时间长了也慢慢变得不规范。竖井封堵尚可，横向孔洞只采用阻火包封堵，封堵不牢固，也不规范，存在较大的安全隐患。 为保障该大楼消防安全，及时消除火灾隐患，拟对该通信大楼的防火封堵进行改造，保障消防封堵的良好效果，加强大海阳通信大楼的消防安全防范能
力。招标人现场统一介绍工程内容，投标人可进行现场勘查，并对勘察结果负责。 技术要求 1、通信大楼电缆竖井改造。 打好底部支撑，中间填充阻火包，表面和边缘利用柔性堵料塞严塞实，切实起到防火封堵的作用。 2、机房内横向空洞改造。 当机房内通过隔断的各种空洞，采用防火板封堵。防火板安装后应无缺口、裂纹，外观平整美观；防火板周边及与贯穿物之间的环形间隙应采用防火封堵材料密闭； （上述材料及施工质量达到相关行业标准和要求） 6、本工程工期为15天。 7、保修期时间不少于24个月；服务响应时间不高于1小时；8、施工期间，施工方要做好各项安全防护措施，做好安全警示，对所发生的安全事故负全责； 9、承包商必须建立健全施工质量检验制度，严格工序管理，作好隐蔽工程的质量检查和记录。隐蔽工程在隐蔽前，施工单位应当通知业主。 10、为保证整个工程装饰效果的统一性，工程主要材料须达到相关规范要求且经甲方认可后方可采购使用。 11、材料到现场后，承包商须按技术标准要求提供相关证书及检验报告，并按有关规定和检验标准需进行质量抽样检验的必须抽检合格方可使用。材料抽检费用由承包方承担。 12、投标单位要列出整个改造项目的施工安排，制定详细的施工进度计划。 注意事项
房屋建筑工程施工技术标准
工程施工技术标准 沉井施工技术标准 1、沉井制作尺寸的允许偏差应符合下列规定： 1.1 长、宽：±5%，且不大于±12cm； 1.2 曲线半径：±0.5%，且不大于±6cm； 1.3 对角线：±1%； 1.4 井壁厚（混凝土）：±4cm。 2、沉井清基后位置的允许偏差应符合下列要求： 2.1 沉井地面平均高程应符合设计要求； 2.2 沉井的最大倾斜度不得大于沉井高度的1/50； 2.3 沉井顶、底面中心与设计中心在平面纵横向的位移（包括因倾斜而产生的位移）均不得大于沉井高度的1/50； 2.4 矩形、圆端形沉井平面扭角允许偏差≤1°。
清筛道床道技术标准 道床厚度(mm)标准 注：允许速度大干120 km／h的线路，无垫层时碎石道床厚度不得小于450mm；有垫层时碎石道床厚度不得小于300 mm，垫层厚度不得小于200mm。 道床顶面宽度及边坡坡度 线路连接技术标准 普通线路接头螺栓扭矩标准 注：①C值为接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值。
②小于43 kg／m钢轨比照43 kg／m钢轨办理。 ③高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700 N·m。 线路维修技术标准 线路轨道静态几何尺寸容许偏差 注：①轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过I 456mm； ②轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值； ③三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为 6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三 角坑； ④专用线按其他站线办理。
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差 注：①支距偏差为现场支距与计算支距之差； ②导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补惨为3 mm； ③三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为 6.25m。但在延长18。的距离内无超过表列 的三角坑； ④尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±1 mm； ⑤专用线道岔按其他站线道岔办理。
高速公路标准化建设方案
**高速公路项目标准化建设方案 为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动，进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象，达到安全生产规范化、标准化，保证**高速公路既定目标实现，结合本工程实际，特制订本方案。 一、工地标准化建设 （一）项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要，室外要水泥硬化，部门科室配备齐全，有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施，项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备，能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等；生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具，禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线，穿扁管明敷，并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。 驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机，用于应急联网通信。 驻地必须有室外照明。 驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字，规格300mm*120mm，
镶贴于门上。 驻地必须设置国旗台，标准为不锈钢旗杆，杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部，所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准，并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场，做到安全、美观、卫生、环保。 （1）项目部大门上要悬挂醒目的标示牌，注明“**至**高速公路**合同段项目部”、“**至**高速公路房屋建筑工程施工第**合同段项目部”等字样，附近公路边应埋设进驻地导向牌。 （2）项目部要设门房，配备门卫和专职保卫人员昼夜值班，有值班电话、值班记录，与施工无关的人员不准随意进入项目部。 （3）项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要，配备相应的试验设施设备，满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。 （4）项目部食堂内外墙、天棚刷白，地面抹水泥，有条件的可铺地板砖，安装纱门，纱窗及通风、污水、排水等设施，还应设有雅间，以接待来客。
建筑工程施工工艺标准
当前文档修改密码：8362839 第一章编制说明 第一节编制依据 本工程投标文件； 现场勘测观感； 国家和青海省西宁市的有关法律、法规、法定、标准、规范等；我公司的内部文件，管理制度； 本工程引用的施工规范 第二节建筑装饰工程施工及验收规范 《建筑工程施工验收统一标准》（GB50300-2001） 《工程测量规范》（GB50026） 《地基与基础工程施工质量验收规范》（GBJ50202-2002） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002） 《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002） 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》（GB50210-2001） 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325-2001） 《屋面工程施工质量验收规范》（GB50207-2002） 《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2002） 《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50302-2002） 《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）
《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97） 《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分） 《建筑安装工人安全技术操作规程》 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《建设工程工程量清单计价规范》（G50500-2003） 第三节基本承诺 我公司在全国各地广泛承接施工任务，创造了一大批经典建筑，所承建的工程在质量、安全、进度、文明施工等方面均得到业主和当地权威机构的高度赞誉。本工程如由我公司承建,我公司愿负起应有的责任,优质、高速、安全、文明地完成本工程的施工任务，我公司对此工程自报施工工期为120天，（节假日也计算工期），如发生因我方因素造成的工期延误，每延误一天我方愿意接受合同条款规定的惩罚，如发生非我方因素造成的工期滞后，业主对我方施工工期应承认顺延或补偿，具体解决办法由双方协商而定。 工程质量 一次交验合格 安全生产 在整个施工中杜绝重大伤亡事故；月事故受伤发生频率控制在1.5‰以内。文明施工 按我公司战略布置来管理整个施工现场，创建一流文明工地，确保整体工程的文明达标。 管理人员 我公司将派遣国家二级资质项目经理出任本工程项目经理，同时组建具有丰富施工经验，组织管理能力强的项目班子，代表公司对该工程的各方面进度管理，全面推行项目法施工。同时以完善的后勤保障系统确保该工程按期保质完成。 第一节 劳动力来源 在本工程的施工中，除业主指定或许可外，我公司将完全使用自由劳动力，绝对不将工程的全部或部分分包给其它施工企业。我公司现有劳动力队伍均与我
高速公路标准化管理指南
福建省高速公路标准化管理指南（机电与信息管理） 试行 福建省高速公路有限公司
前言 高速公路标准化机电与信息管理应用科学的管理方法和先进的技术手段，实现全省高速公路机电系统稳定、可靠，信息传递准确、高效，为高速公路管理部门提供技术支持，为社会提供良好的出行服务，确保高速公路安全畅通。高速公路标准化机电与信息管理将提供各项工作的衡量标准，是福建省高速公路机电和信息管理部门应共同遵守的准则。
目录 第一节机电管理基础设备配电--------------------------------------- 1 第二节机电三大系统日常维护管理标准------------------------------- 7 第三节供配电系统运行维护管理标准-------------------------------- 16 第四节信息化系统运行维护管理标准-------------------------------- 21 第五节机电系统专项工程管理标准---------------------------------- 25 第六节机电综合管理标准------------------------------------------ 28 第七节信息管理标准---------------------------------------------- 44 第八节机电技术人员及信息管理人员服务标准------------------------ 48
第一节机电管理基础设备配备 高速公路机电系统主要由收费系统、监控系统、通信系统和供配电系统以及信息化管理系统等五部分组成，每个系统的硬件由相应的基础设备组成。 一、收费系统基础设备由收费车道和站级、分中心级后台设备组成。其中收费车道设备含括：车道控制器、自动栏杆机、IC卡读写器、票据打印机、摄像机、车牌识别器、通行信号灯、费额显示器、称重设备、自动发卡机、电子收费设备等；后台设备包括：分中心收费服务器、站级收费服务器、硬盘录像机、UPS电源、管理计算机、财务工作站等。 二、监控系统基础设备由交通监控设备以及外场数据采集设备组成。包括：UPS电源，互通立交、隧道和沿线等道路摄象机，可变情报板和通行信息板，沿线车辆检测器，隧道火灾报警设备、CO\VI检测器等。 三、通信系统基础设备由传输设备、程控交换设备以及紧急电话设备组成。包括：SDH传输系统及附属设备，程控交换机及附属设备，隧道紧急电话设备，光、电缆设施，通信电源等。 四、供配电系统由照明设备、通风设备以及供配电设备组成。其中照明设备包括：隧道照明灯具、隧道口路灯、收费站照明灯具及相关的控制设备等；通风设备包括隧道轴流风机、射流风机及相关的控制设备等；供配电设备设备包括：变压器、发电机组、UPS电源、电缆及相关的控制设备等。 五、“数字高速”信息化管理系统由办公自动化系统、视频会议系统以及综合业务管理平台组成。其中办公自动化系统包括邮件管理系统、公文管理系统、公告通知管理系统等计算机及附属设备；视频会议系统包括：MCU、视频会议终端、高清摄像机及会议管理计算机等；综合业务平台包括：综合信息平台、路政管理平台、建设项目管理平台、日常养护管理平台、机电养护管理平台、集中财务平台等计算机及附属设备。
福建省高速公路施工标准化管理指南
福建省高速公路施工标准化管理指南 （工地建设） 福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则
1.1 目的及适用范围 1.1.1 目的为规范高速工地建设，提高管理水平，保证施工质量，编制本指 南。 1.1.2 适用范围 本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目（含连接线）工程的工地建设管理。 1.2 编制依据 1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的 与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。 1.2.2 福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。 1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 1.3 章节划分 本指南共八章，分为总则，项目部，监理驻地，工地试验室，施工设施，原材料、半成品、成品存放场及库房，施工便道、便桥，以及现场文明施工。其中施工设施部门按拌和站。钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分节分段落叙述。 2 项目部 一个标段原则上设置一个项目部。项目部理由项目经理负责，项目部办公室负
责牵头实施。项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。项目部建设完成后，报监理、建设单位验收。 2.1 机构设置、人员配置标准 2.1.1机构设置 1）组织机构框架（2-1） 图2-1组织机构框架图 2）机构设置的原则和要求 （1）设置原则 0 .在中标通知书下达后，由施工企业按投标承诺及时组建项目部。 ②.项目部设置地点以方便工作为原则，应设在建设项目现场。长大 干线的项目部一般设在项目中间位置，确需设在一端的，必须同时在中间位置或其他适应位置设置现场工作组。现场工作人员隶属于项目部。 （2）设置要求
高速公路标准化管理手册
福建省高速公路标准化治理指南（机电与信息治理） 试行
福建省高速公路有限公司 前言 高速公路标准化机电与信息治理应用科学的治理方法和先进的技术手段，实现全省高速公路机电系统稳定、可靠，信息传递准确、高效，为高速公路治理部门提供技术支持，为社会提供良好的出行服务，确保高速公路安全畅通。高速公路标准化机电与信息治理将提供各项工作的衡量标准，是福建省高速公路机电和信息治理部门应共同遵守的准则。
目录 第一节机电治理基础设备配电------------------------ 1第二节机电三大系统日常维护治理标准---------------- 7第三节供配电系统运行维护治理标准----------------- 16第四节信息化系统运行维护治理标准----------------- 21第五节机电系统专项工程治理标准--------------------- 25第六节机电综合治理标准----------------------------- 28第七节信息治理标准--------------------------------- 44第八节机电技术人员及信息治理人员服务标准----------- 48
第一节机电治理基础设备配备 高速公路机电系统要紧由收费系统、监控系统、通信系统和供配电系统以及信息化治理系统等五部分组成，每个系统的硬件由相应的基础设备组成。 一、收费系统基础设备由收费车道和站级、分中心级后台设备组成。其中收费车道设备含括：车道操纵器、自动栏杆机、IC卡读写器、票据打印机、摄像机、车牌识不器、通行信号灯、费额显示器、称重设备、自动发卡机、电子收费设备等；后台设备包括：分中心收费服务器、站级收费服务器、硬盘录像机、UPS电源、治理计算机、财务工作站等。 二、监控系统基础设备由交通监控设备以及外场数据采集设备
门窗工程施工技术规范要求样本
门窗工程施工技术规范要求 1、木门制作与安装工程 本工程装饰木门必须采用成品门, 不得现场加工制作, 木门材质颜色及其配件以实物样板为准, 质量不得低于实物样板。 (1)木门制作与安装工程材料要求: 按照施工图纸设计要求。 ①板材: 室内装饰工程中的木门应采刚厚木夹板, 细木工板, 中密度纤维板材料, 在潮湿环境内须采用防水胶合板。 ②小五金: 要根据设计要求选用小五金, 且有相应的合格证等资料。 ③油漆: 选用符合国家标准的油漆涂料。 (2)木门: 必须采用成品门, 不得现场制作。 (3)装饰木门的安装工艺 ①门框的安装 安装方法: 门框有两种安装方法, 其施工工艺如下: a先立口法。在砌墙前把门框按图纸位置立直、找正, 并固定好。这种施工方法必须在施工前把门框做好运至现场。 b后塞口法。在砌墙时预先按门尺寸留好洞口, 在洞口两边预埋木砖, 然后将门框塞入洞内, 在木砖处垫好木片, 并用钉子钉牢(预埋木砖的位置麻避开门扇安装铰链处)。 ②施工要点 a先立口安装施工:
当砌墙到室内地坪时, 立门框: 碰到窗台时, 立窗框。 立口前, 按照图纸上门的位置、尺寸、把门的中线和边线画到地面或墙上。 砌墙过程中不要碰动支撑, 井应陌对门框进行校正, 防止门框山现位移、歪斜等现象。砌到放术砖的位置时, 要校核是否垂直, 如有不直, 在放木砖时要随时纠正。否则, 木砖砌入墙内, 将门框固定, 就难以纠正。每边的木砖不少于2~3块。 同一墙面的木框应安装整齐。可先立两端的门框然后拉一通线, 其它的框按通线竖立。 这样可保证同排门框的位置的标高一致。 立框时, 一定要注意以下两点: 特别要注意门的开启方向, 防止出现错误难以纠止。 注意图纸上门框是否是在墙中, 还是靠近墙里皮。如果是里皮的, 门框应出里皮墙面(即内墙面)20mm, 这样抹完灰后, 门框正好和墙面相平。 b塞口安装施工: 门洞口要按图纸上的位置和尺寸留山。洞口应比门口大30～40mm(每边大15~20mm)。砌墙时, 洞口两侧按规定砌入木砖, 木砖大小约半砖, 间距不大于1.2m, 每边2.3块。 安装门框塞进门洞内, 用木楔临时固定, 用线锤和水平尺校止。校正后, 用钉子把门框 钉牢在木砖上, 每个木砖上应钉两个钉子, 钉帽砸扁冲入梃内。 立口时, 一定要注意门的开启方向。