路面硬化工程雨季施工技术措施

1. 雨季施工措施

1.1 雨季施工技术措施

1、做好现况地面及沿线设施排水和疏通。

2、做好设置在路基两侧的排水沟。

3、注意收听天气预报，专人收集天气预报资料，施工生产安排尽量避开大雨天气。

4、施工时缩短工作段落长度。

5、混凝土开盘前及时测试砂石含水率，确定好施工配合比，严格控制混凝土塌落度，浇筑混凝土前要随时掌握天气情况，避开大雨，以防雨水破坏新浇筑的混凝土面层。

6、施工现场材料堆放地应略高于其它地方，并根据材料的要求码放，以防材料被浸泡。

7、现场建立的水泥库要做水泥地面，地面要高于室外地坪。白灰应堆放在地势较高的地方，在白灰下侧铺塑料薄

膜。钢材堆放场地应铺天然级配砂石，并垫方木，不得沾上淤泥和被水浸泡。

8、机电设备就采取防雨、防潮措施，并应安装接地与漏电保护装置，专业人员要求经常巡视，雨后应对塔基、外架子等全面检查，确保无沉降后方可使用。

9、雨季回填土应严格控制回填土的含水量，已填好的土如遭水泡，应把稀泥全部全部清除后晾干，方可进行下道工序施工。

10、脚手架底部地基要找平夯实，垫好通板，做好排水，防止积水而造成脚手架下沉。

1.2 防暑降温措施

1、在炎热季节，要做好防暑降温工作，行政卫生组应有专人负责此项工作，配置专职卫生人员。

2、要保证清凉饮料的供应好发放保健药品，现场应有医务人员值班就诊，并配备值班车。

3、工地设开水供应站，以保证施工人员的水分补充。

4、饮食要卫生，饭菜要可口，确保职工身体健康。

5、春季施工遇到气温高时，应调整休息时间，中午休息时间延长，以错过烈日酷晒时间。

成品保护措施

1. 成品保护组织措施

成品保护管理制度，应在整个施工过程中执行，此项工作应由项目部建立“成品保护管理小组”。抽调责任感强、善于管理的人员组成。

实行分段管理，每段管理员对所负责段的每道工序完成的产品进行检查，做好记录，对产品做好“谁施工谁负责”。如果该产品遭到破坏，管理员应对行为人作记录备案，对造成损失者应承担赔偿责任和受到经济处罚。如果管理员未发现破坏者或未记录在案的，造成损失应由管理员承担。

做好施工人员的思想教育工作，增强所有施工人员的成品保护意识，提高施工队伍的整体素质。

施工中应加强重点部位，重要设备和管件部分的保护工

道路硬化工程施工组织设计99440

四级水泥路工程施工组织设计 XXX公司年月日

目录第一章、工程概况 (3) 第二章、工程管理目标 (3) 第三章、施工总体布置 (4) 第四章、主要施工方法 (9) 第五章、质量控制措施和保证措施 (24) 第六章、安全文明生产保证措施： (30) 第七章、工期保证措施 (33) 第八章、文明施工、环境保护措施 (37)

第一章：工程概况 1、XXX四级水泥路工程长为10.2km，排水工程长10.2kM。 2、本公路具体结构为：碎石60%碎石土垫层压实厚度10CM;水泥综合稳定碎石基层压实厚度15CM;水泥综合稳定碎石配合比为：水泥：石灰：焦土：碎石=2：8：15：75;面层为不低于18CM厚C25水泥混疑土，采用普通硅酸盐水泥32.5，第二章：工程管理目标 1、质量目标本工程施工严格按国家现行施工规范施工、按公路工程质量验收标准进行分项、分部、单位工程的质量控制以及质量评定；接受业主、监理工程师和公路工程质量监督站的监督检查。工程质量满足如下要求：道路工程质量目标确保：优良 2、环境目标资源、能源消耗量实现定额要求。污水、淤泥、固废、废气排放量符合国家有关法律法规及业主有关规定要求。有噪声的机械避开在夜间施工，噪声符合有关法律法规要求。控制施工现场、便道、通畅，无扬尘污染。 3、职业健康安全目标（1）确保无重大事故和一般事故发生，因工受伤小于0.15‰

（2）无职业病发生，并符合国家“职业病防治法”和相关法律法规要求。 4、工期目标计划开工日期：（以监理工程师批准的开工日期为准），确保76天完成全部合同内工程内容。第三章施工总体布置 1、施工组织机构：本工程按项目法组织施工，成立本公司李家岔农村公路建没工程施工项目经理部。经理部设项目经理一人，负责对该工程进行全面管理；项目副经理一人，负责项目的施工生产、安全质量管理；项目总工（技术负责人）一人，负责项目的施工技术管理工作。项目经理部下设工程部、物资设备部、安质部、计财部等管理职能部门。作业层为三个专业施工队担负相应的施工任务。施工组织机构见附图 2、施工段落划分：

道路硬化工程施工技术方案

道路硬化工程施工技术方案 1.1.1.工程测量工程承包合同签订后,建立项目总工程师领导下的技术质量监控管理体系,对工程施工质量进行全过程监管,以确保工程质量达到发包人要求。开工前，测量人员应对发包人提供的测量成果进行复核检查，对在施工中可能受到影响的控制点重新进行测设，建立永久性标志。根据坝轴线，再设置若干纵横副轴线，作为工程施工放线的主要控制线。工程所设置的平面控制和高程控制点均分别编号、绘制平面图，施工期间给予妥善保护，定期校核，若超过允许误差，及时更正，如有遗失及时补设。施工期间，定期进行纵横断面图测量，并将成果绘制成图表计算出相应的工程量；所有的施工放线、方量、竣工等原始测量记录、计算成果和绘制的图表，特别是隐蔽工程的测量资料均做到整理、校核、收编及时，并在单元工程验收和中间验收前提交给发包人和监理工程师复核，当工程全部完工后，由项目部负责将上述资料和地面控制点全部移交给发包人。施工期间，严格按照《水利水电工程施工测量规范》（SDJ59－95）及《工程招标文件技术条款》有关条款之规定执行。施工测量主要精度指标 1.1. 2.土方开挖 1、土方开挖为一般土方开挖和槽挖土方。一般土方开挖采用液压反铲挖机开挖，人工配合削坡找平土，并按设计要求整形，开挖过程中根据地形开挖排水沟，以防止雨水冲刷。坑、槽挖土方采用机械开挖、人工开挖平土整形。

1.1.3.砌体砌石施工 1.1.3.1.砌体材料 1、根据招标文件及有关规定：石料必须选用质地坚硬新鲜、无水锈、夹泥或裂纹的石灰岩，其物理力学指标，要求容重不小于2.6t/m3,饱和极限抗压强度不低于500kg/cm2。 2、粗石料：要求棱角分明，六面基本平整，同一最大高差小于1.0㎝,其长度大于50㎝,块高一般为30㎝,长短比不宜大于3。 3、块石：上、下面大致平整，无尖角、无薄边，块厚宜大于25㎝，最小重量为50kg,最大不宜超过100kg。片石：无一定规则形状，用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。 4、砌筑用的砂浆及小骨料砼所需的水泥、砂、水、细骨料质量的要求，应符合本章砼所用材料规定。砂浆、砼应符合施工详图的设计标号及和易性，具有良好的保水性能。小骨料砼必须拌合均匀，要求一次拌料应在其凝结之前使用完毕，配合比必须经工地试验室确定，并征得工程师同意。水泥、砂、骨料和水的配量误差应控制在1%以内。 1.1.3. 2.砂浆砌体的砌筑砂浆砌体的砌筑一律按设计规定的砂浆标号砌筑，浆砌石施工中一律采用坐浆法砌筑，石块宜分层卧砌，上、下错缝，内、外搭接，必要时应设置拉结石，不得采用外面侧立石块，中间填心的方法，不得有空缝，砂浆应饱满，在铺砌灰浆前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。灰缝厚度一般在2～3.5㎝，如较大空隙采用碎石填塞，被砌筑石块大面向下，砌体的第一层及其转角，孔口等处，墙应选用较大的平整毛石；砌体每层厚度视石块厚度而定，一般约为30cm，但在施工中，由于石块大小并不完全一致，故每三层大致找平一次。如果当砌筑找平时，应留阶梯形斜差，其高度不超过 1.2m。砌体尺寸和位置的允许偏差，不得超过GB50203-98表6.1.6中的规定。 2.4. 3.3.砌石体勾缝 1、砌石体砌筑完后，先对表面进行修整后，再用规定的砂浆标号勾缝。匀缝按两个步骤进行：第一步是对原来石块之间的缝进行掏洗，掏缝完后必须经有关技术人员认可，方可进行第二步勾缝。

道路工程雨季施工措施

道路工程雨季施工措施雨季影响对路基的质量提出了更高的要求，同时也是更大的调整。而本文则重点针对由于雨季的影响而增加的雨水因素对高速公路项目施工建设时造成的危害以及成因，并且探讨了相关的防护措施。【关键词】道路路基；雨季；施工；措施对于高速公路的建设工程项目一直以来就以其复杂的技术性以及显著的经济性而著称。同时由于建设的区域范围广、流动性强、施工周期长等系列复杂因素，高速公路建设也极其容易受到各种外界非人为等因素的干扰。其中尤其是施工地区当地的雨季干扰最为频繁和常见。据了解，雨季一般出现在南方夏半年的五月到七月，该时期下雨的频率和持续时间都会较之其他月份更为高发和冗长。如果公路在建设施工时，路基的质量不合格，那么不仅会在施工时出现许多事故，在施工后也会存在安全隐患，甚至影响了路面的美观，之后还需要政府的相关部门来进行一定的维护，更是给国家的经济造成了巨大的损失。 1 雨季对路基施工的影响 1.1 延误工期当一项工程进行施工的时候，工程师会根据工程量、施工进度等整体来考虑该项工程项目的施工进度。也给了承包商等相关负责人一个竣工日期，但是在下雨的时候无疑是无法进行正常的施工过程的，另外，即使雨停了，路面积水或者地基土壤中含有的水分也会较多，也就是说雨季时和雨季后都严重影响了工程进度。

1.2 路基积水在下雨之后，路面会有大量积水，如若没有相应的措施来第一时间排出这些雨水，那雨水在一定程度上就有可能会向下不断渗透。通过渗透到路基来导致其内部空间的含水量剧增，高于最合适的含水量，结果使得路面部分地段会有一定的沉降作用，缺乏了足够的承载力。而另一方面，由于积水位置的不同，产生的危害也不尽相同，我们称之为“路基两侧积水”。路基两侧的积水则导致了水进入了工程的涵洞里并不断聚集，形成积水，路基的其中一侧积水较多时，不仅很难马上将其排出去，更有可能会让积水向路基内部不断渗透，对路基的综合稳定性造成严重影响。 1.3 路基翻浆在粘土等作为路面主要基床的地段，容易由于排水不畅而导致路面基床翻浆并且冒泥，从而路面整个出现陷槽坍塌现象，而基床不断下沉，坍塌的严重会使基床渐渐失去其原本具有的抗剪性，之后路边会有隆起现象甚至边坡向外不断挤压和扩散，使行车安全变得如履薄冰。 1.3 边坡冲沟在路基旁边的坡度上由于不止一条的流水进行冲沟，因此路基的边坡地区被流水冲得毁坏，这样的恶劣情况下，路基无法保证一定的宽度。 2 造成雨季对路基影响及危害的成因 2.1 造成路基积水的成因

雨季路面建筑施工措施

雨季道路路面施工措施批准：审核：编制：射江公路工程项目部

目录 1概述 (3) 1.1工程概况 (3) 1.2水文气象状况 (3) 1.3雨季适宜安排施工项目 (3) 2雨季施工准备 (4) 2.1雨季施工前准备 (4) 2.2雨季施工安排 (5) 3雨季施工措施 (6) 3.1一般措施 (6) 3.2具体施工措施 (7) 4质量保证措施 (9) 5安全保证措施 (10)

雨季道路路面施工措施 1概述 1.1工程概况本合同工程路线起点位于日部乡集镇，起点高程2683.3m，路线在日部乡集镇脚木足河右岸岸边接现有X6813县道，接线后沿脚木足河右岸岸坡逆流上行展线，途经巴拉电站尾水池、进厂交通洞回车场、出线洞出线场，火烧山料场，止于铁柱岩沟上游拟建的铁柱岩桥右岸桥台，途中设两座短隧道分别穿越狮子嘴与落丝矸陡峭山壁，路线全长10.791km，终点设计高程为2794.30m。由于本工程途经巴拉电站工程区，线路布置受巴拉电站水工枢纽建筑物控制。 1.2水文气象状况脚木足河流域每年3月下旬随着气温的回升，有少量的融雪水和雨水补给，此间有一些小洪水出现，但量级不大。5月份由于降水量明显增多，洪水量级也显著增大，5月为汛前过渡期，年最大流量一般发生在6～9月，6～9月为主汛期，10月为汛后过渡期，每年11月～次年2月为稳定退水期，其中2月份最枯。根据脚木足河的洪水特性，将全年划分为12～2、3、4、5、6～9月、10、11共7个分期。脚木足河流域因地势高，又远离水汽源地，降水量较少，除梭磨河的刷金寺多年平均降水量在900mm以上，一般在600～800mm左右。该地区很少出现暴雨，最大日降水量在40～70mm，降水日数一般约为160d。夏季因受暖湿气流影响，水汽充沛，降水量集中，5～10月降水量占全年降水量的90%左右。由于受西太平洋副热带高压西伸、北跳的影响，6月份降水量最多，约占全年的20%，7月份次之，8月份相对较小，9月份水量又有所增加。

路面硬化工程施工方案

路面硬化工程施工方案第1章施工准备 1. 技术准备若我公司有幸中标，将立即组织公司项目经理和技术总工程师、技术负责人、施工员等认真阅读、研究、审查施工图，在充分领会设计意图的基础上会同业主、设计单位、监理单位一起进行图纸会审，将设计图中与施工实际可能出现的问题指出并会商解决，确保工程质量及功能满足设计要求。作好施工方案的编制工作，避免在以后施工中，出现盲目性，以确保工程的施工质量。编制施工作业时间计划，确保工程施工管理有的放矢，防止出现瞎指挥，乱安排的现象。制定质量管理，安全文明施工的各项措施、制度、确保工程管理有章可循。 1.1 流水施工段的划分及流水作业安排流水施工段的划分：根据设计施工图，结合施工现场的实际情况，按照流水施工段的划分原则，本项目工程拟划分

为三个工区，三个施工专业施工作业队，分别负责施工道路工程、排水工程、防护墙砌筑工程。流水作业安排流水作业以平行方式施工，各流水作业之间交叉进行。 1.2 施工用水、用电施工用水就近取用机井水源，用抽水泵抽入现场设置临时水箱（V=10立方米），引出设Φ32UPVC管作为支线，沿施工主线布置，每隔100m设出水口一个，以满足现场施工用水。施工用电由建设单位提供的电源，采用TN－S系统，单线架空4×35mm2铜芯线引出，现场设总配室二处。在各个用电机械处单独设置配电箱。主要用电设备的功率与设备数量

施工电源引入由业主提供。根据用电需要，在总配电室应安装50A动力表4只，30A照明表4只、50A漏电断路器4只、20A保险4只、50A保险4只、100A三个闸刀6只、50A两相闸刀8只、现场配电箱8个（340*500）。主线采用截面为35mm2的塑料铜芯线、中线采用10mm2的塑料铜芯线，照明主线采用3×2.5mm2铜芯护套线、支线采用2×2.5mm2的铜芯护套线，以确保用电安全。为保证不受临时停电的影响，配备1台40KW发电机组，2台15KW可移动式发电机组，作为电力不足或临时停电时的后备电源。工地多采取单班制作业，少数工序配合需要或抢工时采

高速公路工程冬季和雨季施工措施

高速公路工程冬季和雨季施工措施高速公路工程冬季和雨季施工措施冬雨季施工必须注意采取措施，注意遵守冬雨季施工规范中的有关规定。编制实施性冬雨季施工方案，在进驻工地后立即准备充足的冬雨期施工材料和生活物资。（一）、冬季和雨季的施工安排本标段业主要求工期24个月，其中跨越两个冬季和两个雨季，为确保优质、按期完成本工程，我公司计划在冬、雨季节不考虑停工。（二）、冬季施工措施对需要越冬的路面底基层、基层，应在顶面覆盖一层塑料薄膜后，附加不少于30cm厚的素土，并进行稳压，对底基层、基层进行越冬保护。砼冬季施工，为了保证砼的强度，保证工期，防止砼被冻害，在冬季施工时，必须采取冬季砼施工养护措施，并分派专人24小时进行养护。 1、砼在集中拌合站生产，安装热火锅炉加热拌合用水。 2、砂、碎石采用覆盖保温或蒸汽加热，其中不得含有雪和冰块。 3、砼按配合比掺加高效减水剂，砂浆掺加防冻剂，以增加抗冻能力。 4、拌制砼时，先用热水预热拌合机，适当延长搅拌时间，以保证出料温度。 5、施工机具加强冬期保养，对水箱、油路管道等部件勤检查、勤保养，防止设备冻坏。 6、梁体采取保温措施： ⑴、在每个主墩的挂篮位置处挂一温度计，以便施工人员随时掌握环境温度； ⑵、砼浇注完毕，顶面利用覆盖棉絮进行保温，为防止棉絮被水浸湿，在棉絮与砼之间垫一层厚的塑料薄膜； ⑶、未拆开模板前，箱梁内、外侧模板上利用蒸汽管道加热环境温度以保温； ⑷、箱梁内外端利用土工布帘封闭，依靠箱梁砼自身的水化热进行养护； ⑸、尽量延长拆模时间以保持砼表面温度，在夜晚尽量不拆模，防止砼由于内外温差过大而开裂； ⑹、环境温度低于5℃时，不得向砼表面洒水。（三）、雨季施工措施本标段所处地区7月份为雨季，施工时应做好如下措施： 1、编制雨季施工方案，备足雨季施工材料和防雨物品。 2、掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作。 3、维护好现场施工便道，疏通便道两侧的排水沟，做到雨后车辆即可通行，降低雨季对施工的干扰。 4、做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖，主要材料、机具要估计到雨季施工期间的储备量。 5、桥梁工程雨季施工方案桥涵基础避免在雨季施工。在雨季施工的基础做好围堰，备足抽水设备，保证基坑不被水淹。桥涵砼避免雨天施工，无法避免要调整水灰比，雨大无法施工时按规范设置施工缝，并对新施工混凝土进行覆盖。雨季到来前，对标段内的排水设施进行检查、疏通。对个别设置较深的基础工程，也要避开雨季施工。 ⑴、及时检测砂石料含水量，准确调整砂浆、砼施工配合比。 ⑵、雨季施工模板、钢筋及砼等工序时，要注意施工中不得将污泥等杂物带入结构中。砼灌注过程中若遇暴雨，及时用彩条布全幅遮挡，不能因暴雨中断施工。施工人员应配备雨

雨季施工安排及措施

1、工程概述总部经济试验区大道道路工程建成后,道路桩号Ｋ0+22０至K0＋290该范围段原为浅丘凹地,地填势变化大,路堤填高４、5－18、3ｍ，1９、5－24、６m,由于种种原因已修建得路面出现不同程度开裂沉降,边坡体出现垮滑移。我公司根据设计图纸、地勘报告对该路基路面、护坡等进行施工。该施工场地位于绵阳市金家林，绵阳属于亚热带季风气候区,降水量季节变化显著,雨季主要集中在5—9月、年均降水量为1000毫米左右,我公司施工正值雨季来临之时。 2、雨季施工保证体系根据总体施工进度计划安排,本工程进入雨期施工得主要施工项目为路基路面工程及护坡,根据以上项目编制有针对性得雨期施工方案。（１)由于绵阳降雨主要集中在5～9月间,这段时间就是工程施工重点阶段得时期，因此做好雨期得施工安排，对保证本工程以后得施工进度与质量有着重大得影响。为保证工期,雨期施工以预防为主，采用防御措施及加强排水手段,适时调整工序施工确保雨期正常得施工生产。（２）现场成立以项目经理为首得雨期施工领导小组,负责组织实施雨期施工得各项质量保证措施。雨季施工领导小组: 组长:张明勤副组长:张光伟组员:刘绪勇、唐明德、刘绪红、曹优平、邓国兵 (3）首先全面调查施工现场得地势，调查天然排水系统及原有得排水管道等泄水能力，以便研究制定汛期排水方案，然后根据以上调查情况认真编制雨期施工方案,报监理工程师审批后组织施工人员学习,确保每个工序按标准、规范、规程与技术措施组织施工。 (4）设专人值班接收天气预报，及时了解天气情况,做好防范工作。

(5)与当地政府有关部门密切联系,疏通现有排水系统,保证排水通畅。 3.雨季施工准备 (1）认真执行质量、安全检查制度,做好质量,安全检查工作，消除质量、安全隐患。 (2)施工现场周围保持排水通畅,不积水,防止四邻地区地面水倒流。 (3)在选择施工临时设施位置时,要注意周围地形,做好施工现场排水工作,避免因连阴雨或暴雨淹没施工材料。 (4）雨期之前要对施工现场得所有设备进行全面检测,电气设备要有安全可靠得防雨设施并挂合格证,雨后必须对电气设备进行绝缘电阻遥测,合格后粘贴合格证再允许投入使用。 (5)对水泵、配电箱等排水机电设备要经常检查,保证正常使用。 4.雨期施工技术措施 (1)力争在暴雨季前完成土方开挖施工,低洼地段与地质不良地段，应尽可能避开雨季施工。（２)尽量避开阴雨天浇筑混凝土,如遇阴雨天气浇筑混凝土时做好覆盖准备工作,刚浇筑完得混凝土不得受雨淋、水泡。 (3)施工要缩短战线、分段进行。 (4)施工现场得电器设备做好防雨罩,小型机械用苫布盖好免受雨淋。电器设备雨后经电工测试,合格后方可继续使用。 (5)加强对轴线控制点及水准点等测量标志得保护及校核。雨季填土时，槽底不能有积水,严格控制土壤含水率,并随填土随夯实。（6)施工现场临时路由各工号分管,必须保证现场雨季施工畅通无阻。 (7)如遇到暴雨天气不宜施工,应使施工现场排水通畅,不得使周边道路集水，而造成交通不便。

道路硬化施工方案

煎茶铺镇花桑木村美丽乡村建设工程道路工程施工组织设计 Xxxxxxxxxxxxx有限公司 2014年4月5日目录一、编制依据及原则 (3) 二、工程概况及主要工程数量 (4) 三、施工管理力量及劳动力安排 (6) 四、施工机械设备配置 (8) 五、施工方案 (8) 六、确保质量、工期、安全的主要措施 (22)

七、雨季施工措施安排 (26) 一、编制依据及原则（一）编制依据 1.煎茶铺镇花桑木村美丽乡村建设工程-道路工程施工图设计、施工图补充设计及合同文件。 2.现行公路工程设计、施工规范、技术规程及相应的质量检验评定标准。 3.我公司拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验。 4.通过踏勘现场和周围环境所掌握有关资料。（二）编制原则 1、单位工程合格率100%。 2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥项目部专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。

二、工程概况及主要工程数量（一）工程简介：本合同项目所在地位于煎茶铺镇花桑木村，全部采用水泥混凝土路面。 (二)场地工程地质、水文条件：本合同工程位于位于煎茶铺镇花桑木村，为村街、胡同小路，宽度仅3-4m,原道路为砖道。（三）设计标准 1、设计原则:严格执行业主委托，充分利用旧线，优化线性，提高标准。在满足技术指标的前提下，尽可能不对电力、电讯杆及房屋进行拆迁，局部改善平纵面线形，做到对旧路充分利用。平面尽量利用现有村道设置，纵坡尽量贴合地形，并迁就现有房屋，以利排水。 2、路面类型：水泥混凝土路面三、施工管理力量及劳动力安排（一）项目管理机构根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。（二）施工区段划分及人员配备 1、施工区段划分根据分部分项工程情况划分路基施工队、路面施工队、给水设施施工队

道路工程冬雨季施工方案

冬季雨季施工方案一、工程概况：根据施工进度计划，本工程施工过程要经过一个冬期。为确保工程顺利进行，必须从思想上、措施和物质上做好充分准备，严格制定冬期技术措施；确保冬期施工质量，不延误工期。二、编制依据 1、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ-104-97） 2、《冬期砼综合蓄热法施工成熟度控制养护规程》（DBJ/T01-36-97） 3《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 4、《建筑工程资料管理规程》（DBJ01-51-2003） 5、《砼外加剂应用技术规程》（GB50119-2003）三、冬期施工时间确定当室外日平均气温连续5天稳定低于连5℃即进入冬期施工。室外日平均气温连续5天稳定高于5℃即解除冬期施工。为了便于工程管理和根据不同气温调整技术措施，平均气温为0℃左右，最低温度一般在-5℃左右，此阶段一般采用低蓄热法施工。四、施工准备 1、组织准备项目部成立冬期施工领导小组，负责组织冬期工程施工的生产技术质量、安全管理和冬期施工物资的供应，负责冬期施工工作的协调组织，并明确责任，确保冬期施工中，各项工作及时有效的进行，避免由于冬期施工工作组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。进入冬期施工前应采取一定的措施以满足施工要求，

防止突然的降霜、寒流等对砼造成伤害，现场准备工作包括：（1）、排除现场积水，疏通施工现场内的排水沟，做好排水措施，对现场进行必要的修理、平整；清走杂物垃圾和无用的废料，保证消防道路的畅通。（2）、普查一遍机械设备和临时设施，该保养的保养，该保温的保温，该检修的检修，不用的及时清退出现场。做好施工机械防冻防液的添加。（3）、施工现场水管、阀门井、消防栓、龙头等做好保温。（4）、做好现场养护室的保温工作。（5）、做好职工生活区取暖保温的准备工作。 2、施工技术准备工作（1）、根据现场特点编制行之有效的冬期施工方案，选择合理的施工方法，做好冬期施工安全，实现冬期施工现场的文明施工。（2）、组织审定冬期施工方案，并逐级进行施工技术交底。（3）、与商品砼搅拌站进行书面交底，交底内容应包括砼出料温度，到达现场温度、防冻剂类型及掺加时间、砼塌落度等要求。（4）、冬期施工人员培训，冬期施工管理人员通过培训了解本工程的冬期施工任务，特点，在组织生产过程中能够安排劳动力，及时做好冬期施工准备工作，使生产从常温顺利进入冬期施工。避免因气温突变造成质量事故或停产，施工管理人员通过培训和技术交底，必须掌握如下工作要点： ○1、了解当天的天气预报和测温报告。

道路雨季施工技术措施

第十章、雨季施工技术措施一、降水和降水强度降水与降水量：雨季降水强度的划分：一般情况下的降水强度的划分是根据1天的雨量多少来计算的。当一天的降雨量小于10MM时为小雨；10-25MM 时为中雨；25-50MM时为大雨；雨量大于50MM时为暴雨。二、雨季施工的部署原则 1、根据雨季施工的特点分轻重缓急，对不适于雨期施工的工程可以拖后或移前。一定要在有针对性保证措施的条件下采取集中突击的方法完成。同时对于雨季施工工程还要考虑到既不影响工程顺利进行，又不过多增加雨季费用，增大工程成本。 2、在施工部署上要根据、雨、晴、内、外相结合的原则，晴天多搞室外，雨天多搞室内，尽量缩短雨天露天作业时间，缩小雨天露天作业面突击施工的方法。考虑穿插作业，善于利用各有利条件，坚强防雨措施，加快施工进度，并适当考虑一些机动的施工项目，加强生产调度工作。 3、要将雨季施工准备工作纳入生产计划，考虑一定的劳动力，安排一定的作业时间，搞好雨季施工期间工程材料和雨季施工材料的储备。三、雨季施工的准备工作： 1、认真执行质量、安全检查制度，做好道路质量控制，安全检查工作，消除质量、安全隐患。

2、道路路基沿线两侧保持排水通畅，路基不积水。 3、雨期之前要对施工现场的所有设备进行全面检测，电气设备要有安全可靠的防雨设施并有合格证，雨后必须对电气设备进行绝缘电阻遥测，合格后粘贴合格证再允许投入使用。 4、挡墙班组搭设的排架、模板、支护、临时跳板等设置都必须经加强、刚度、稳定性计算后，方可施工，设施完成后，必须经项目技术负责人组织有关部门检查合格后方可投入使用，雨后需要对上述设施进行全面检查、无问题后方可投入使用，特别是要再确认无倾斜、无下沉、无松土、无塌陷等现象预后方准继续使用。 5、对水泵、配电箱等排水机电设备要经常检查，保证正常使用。四、雨期施工技术措施 1、力争在雨季前完成土方开挖施工，低洼地段和地质不良地段应尽可能避开雨季施工。 2、尽量避开阴雨天浇筑混凝土，如遇阴雨天气浇筑混凝土时做好覆盖准备工作，刚浇筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。 3、施工要缩短战线、分段进行、减少工作面。 4、施工现场的电器设备做好防雨罩，小型机械用苫布盖好免受雨淋。电器设备雨后经电工测试，合格后方可继续使用。 5、加强对轴线控制点及水准点等测量标志的保护及校核。雨季填土时，槽底不能有积水，严格控制土壤含水率，并随填土随夯实。 6、施工现场临时路由各工号分管，必须保证现场雨季施工畅通无阻。 7、如遇到暴雨天气不宜施工，并且使施工现场排水通畅，不得使周

路面硬化工程施工质量保证措施

路面硬化工程施工质量保证措施第1章质量控制和保证措施 1. 质量目标 1.1 质量目标确保本工程达到合同工程标准。全部单位工程均达到部现行《工程质量检验评定标准》的要求。做到各项工程合格，工程一次验收合格率达到100%。本工程质量等级：合格工程； 1.2 综合评价落实工程合格的措施成立以项目经理为组成的工程质量领导小组，按照分公司总体规范要求，编制本工程的质量实施细节。施工中按实施细则进行操作。重点、难点工程施工方案、施工方法，现场项目经理必须以详细的文字说明和图表向公司汇报，公司将组织科研处、施工技术处等有关部门对方案进行评审和对方案进行修正，修正后的方案，必须经公司总工程师签字认可方可在现

场实施。每项工程现场条件、气候条件不具备不允许开工，技术不成熟不允许开工，材料和机具不充足不允许开工。没有批复开工报告不允许开工。对于技术含量较高的项目，公司将选派有经验的技术人员驻现场帮助工作。赋予现场施工队按设计图施工，按施工规范施工和按程序施工不走样的权利。发现未按设计或质量不符合验收标准的无条件返工。经常针对性地组织学习施工规范和验收标准，开展群众性的质量监理活动，使施工人员人人懂得施工程序，掌握技术标准、验收标准。对材料员、计量员、试验员、测量员进行业务再培训，提高他们的业务素质，充分发挥他们对质量的控制和监督作用。赋予试验员、计量员和质检工程师处罚权。对于偷工减

料、不重视不计量、忽视操作要求的单位处以罚款，罚款单送计财部，待验工计价时抵扣。对操作层注重操作技术的教育和学习，对质量好、管理好的工点，组织现场观摩学习；对质量差的工点，组织现场亮相、找差距，促使质量进一步提高。按我公司已获认证的IS09002标准，分解操作细则，统一作好质量的控制和管理，公司将严禁按IS09002质量体系的要求及公司的质量体系程序文件和相关第三方文件的要求，在工程项目中实施，确保每道工序处于受控状态。项目部应根据IS09002标准和质量计划要求，建立质量保证制度，使质量控制工作落在实处。主要质量保证制度如下：质量体系程序文件；质量责任制；技术交底制度；技术管理制度；材料进场检验制度；样板引路制度；施工挂牌制度；过程三检制度；质量否决制度；成品保护制度；质量文件记录制度；工程质量等级评定核定制度；培训上岗制度；不合格控制制度；工程质量事故报告及调查制度；图纸会审

道路硬化工程施工方案

施工方法及说明一、工程概况本次设计村庄道路硬化590米，宽3米。路面基层厚度12cm，路面面层厚度18cm。浆砌挡土墙43米，高1.2米，3处18米涵洞。二、工程目标 1.质量目标本工程质量要求市级优良。项目部针对本工程具体情况，不断不充完善制定详尽、合理的质量保证措施，确保工程质量目标的实现。 2.安全目标杜绝因施工造成的人员死亡及重伤事故，无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等重大安全事故。 3.文明施工目标严格按照当地上级有关部门制定的工程文明施工管理规定组织施工，加强工程情况宣传，加强与政府部门及当地居民的沟通与联系，争取各界人民的理解与支持，争创开县安全文明施工示范工地。 4.环保目标确保无等级环保污染事故。二、编制依据及原则 1、编制依据 1.1 招标文件、图纸、施工合同及甲方要求。 1.2 工程设计图纸及其它相关设计文件。 1.3 国家和行业建设主管部门颁发的设计规范、施工技术规范、质量验收评定标准，国家及有关部委颁发的现行标准、规范、规程、法规及政策文件。 1.4踏勘施工现场所获取的调查资料。 1.5图纸会审、技术交底获得的资料。 1.6我单位施工过的多项道路工程（包括维修改建）、路面、管网工程中取得的施工经验和施工队伍的整体实力。 1.7目前我单位可投入本工程的资源。 2、编制原则 2.1 方案优化原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工方案的编制中，对关键工序进行多种施工方案综合比选，从而选定一种较好的施工方案。 2.2 安全第一原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提

道路工程雨季施工方案

道路工程雨季施工方案目录 1.编制依据................................. 错误!未定义书签。 2.工程概况................................. 错误!未定义书签。 3、雨季施工措施............................ 错误!未定义书签。 3.1雨季施工保证体系.................... 错误!未定义书签。 3.2雨季施工准备........................ 错误!未定义书签。 3.3雨季施工技术措施.................... 错误!未定义书签。 3.4雨季施工专项措施.................... 错误!未定义书签。 3.4.1沟槽开挖 (4) 3.4.2沟槽支撑 (5) 3.4.3管线施工 (5) 3.4.4混凝土工程 (5) 3.4.5路基路面工程 (6) 3.5雨期施工机械材料设备表 ............. 错误!未定义书签。 4、施工现场临建设施 (7) 5、雨期施工安全文明措施 (7)

1.编制依据（1）XX道路及管线工程施工合同；（2）XX路路网市政工程施工图纸；（3）XX市文明施工管理规定；（4）XX市建设主管部门的管理条例及办法；（5）现场调查所取得的资料；（6）对工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。（7）我单位在市政施工中的施工技术、管理水平、施工经验及机械设备的配备能力；（8）类似工程的相关经验； 2.工程概况工程内容包括：道路工程；雨、污水工程；给水工程；再生水工程。3．雨季施工措施根据中央气象台历年的统计资料，XX地区6－8月份为雨季施工季节。3．1雨季施工保证体系根据总体施工进度计划安排，本工程进入雨期施工的主要施工项目为路基路面工程及地下管线工程，根据以上项目编制有针对性的雨期施工方案。（1）由于XX地区降雨主要集中在6～9月间，这段时间是工程施工重点阶段的时期，因此做好雨期的施工安排，对保证本工程以后的施工进度和质量有着重大的影响，为保证工期，雨期施工以预防为主，采用防御

施工现场道路硬化施工方案

施工现场道路硬化施工方案一、工程概况为了确保施工道路行车通畅，同时考虑到施工现场文明施工，现我项目部决定将施工现场E-4和E-6前两扇大门内外道路用混凝土硬化。两条道路均呈直线，全长约米，宽米。二、道路设计标准为保证吊车、挖机、商混运输车、混凝土泵车、大型运输车辆等交通工具顺利通行，路面最窄处宽为米。三、采用级配公分石200MM，分三层铺设，100厚碎石渣换填软弱土层并用压路机压实。采用C25商品混凝土浇注，厚度200MM，最后用振动棒振捣密实。沿道路两侧设置明沟排水，降水坡度3%。四、灰土施工过程作业条件：施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土

料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。 1、主要机具有：15吨平碾压路机、蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径40～60mm）、木耙、铁锹（尖头与平头）、2m靠尺、胶皮管、小线和木折尺等。 2、施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m钉上水平板弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3.工艺流程：基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土→耙平夯打密实→检验密实度→修整找平验收 4、土：宜优先利用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂质。使用前应过筛，其粒径不大于50mm，含水率应符合规定。 5、填土前应将地坪上的垃圾等杂物清理干净。

6、检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 7、回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mrn；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。 8、回填土必须按规定分层夯实。取样测定夯实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。 9、施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，填运土时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。

市政工程雨季施工方案

目录一、工程概况.................................... 错误!未定义书签。工程建设概况................................ 错误!未定义书签。水文地质概况................................ 错误!未定义书签。二、编制依据.................................... 错误!未定义书签。编制目的.................................... 错误!未定义书签。编制依据.................................... 错误!未定义书签。三、雨季施工准备................................ 错误!未定义书签。四、雨期施工技术措施............................ 错误!未定义书签。五、雨季施工专项措施............................ 错误!未定义书签。路基路面工程................................ 错误!未定义书签。沟槽开挖.................................... 错误!未定义书签。管线施工.................................... 错误!未定义书签。桥梁工程施工................................ 错误!未定义书签。脚手架工程.................................. 错误!未定义书签。人行道工程.................................. 错误!未定义书签。六、雨季施工管理................................ 错误!未定义书签。雨期期间现场平面布置........................ 错误!未定义书签。雨期施工前专项检查.......................... 错误!未定义书签。质量安全管理................................ 错误!未定义书签。文明安全管理................................ 错误!未定义书签。七、雨期施工机械材料设备表...................... 错误!未定义书签。

道路硬化工程施工工艺

1、总体施工方法土基层清理:挖掘机清理,翻斗车运出现场。天然砂砾;翻斗车运输、压路机碾压压实。砼面层:采用按路砼厚度选择路面专用钢模板,钢模板按高程控制线立模采用混凝土搅拌机拌制砼,专用混凝土翻斗车运输。路面砼一次成型机械成型抹光。 2、总体施工原则搞好目标规划:确定质量、投资、进度控制目标,围绕三大目标制定切实可行的各类计划及实施性施工组织设计,满足业主的要求。同时满足设计与相关适用标准的要求,施工过程中严格按计划与施工组织设计进行控制,以最终实现对业主的承诺。 3、分部、分项工程具体施工方案与技术措施 (1)施工准备施工前根据业主及设计交桩,放样出路基开挖边线;做好截水沟以排除路堑土方边坡地表水,避免对边坡坡面的冲刷。便道应畅通,为开挖运输创造有利条件。 (2)土方开挖开挖道路施工,开挖顺序自上而下分层进行,采用挖掘机、自卸汽车联合作业开挖, 不得乱挖、超挖或掏洞取土。开挖至新建道路路床标高后,采用压路机按照规范要求进行碾压。 (3)土基质量检验路基的路床标高、宽度、线形符合图纸及规范要求;临时排水设施与现有排水沟渠连通,挖出的废方按指定的地点弃置。路基表面平整、密实。 4、土方路基实测项目、路面结构层天然砂砾基层施工顺序:准备下承层→施工放样→天然砂砾→整平与轻压→平地机精平→碾压→接缝与调头处处理→养生

(1)放线先放出中心线,每20m设一中桩,弯道部分每10m设一中桩,然后放出边线,路基外测应放宽30cm。 (2)填筑材料与质量控制指标道路基层所用的天然砂砾原材料必须满足规范中的各项规定。 (3)摊铺平整施工前对底层进行严格检查,其质量达到规范要求。填料运至路基指定位置后,用推土机进行摊铺,平地机整平。在直线段平地机由两侧向路中心进地刮平,必要时再回刮一遍。 (4)碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度与填土的含水量进行检验,确认符合要求后才能进行碾压,否则应采用下列措施处理:填土含水量控制在最佳含水量±1%～±2%范围内,低于该类土最佳含水量时,用洒水车进行表层喷水,高于该类土最佳含水量时,进行晾晒;层厚、平整不符合要求的,重新摊铺平整。压实设备根据土壤类另与压实设备性能经试验确定,按试验确定的压实遍数碾压。碾压前,先整平并作1～2%的横坡,人行道处整平成2%左右的横坡(坡向车行道方向)。碾压时,压路机的碾压行驶速度开始用慢速,最大速度不超过4km/h,由两边向中间,纵向进退式进行,对振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0、4～0、5m,前后两相邻填筑区段重叠不小于1、2～1、5m,并达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。碾压进行到要求的压实度为止,一般需碾压6～8遍。碾压过程中,如有松散、起皮现象,应立即翻开,加适量的石灰重新拌与处理,对检查井及建筑物附近碾压不到的地方,用振动夯夯打密实。 (5)养生与交通管制在养生时均采用铺麻布覆盖并适当洒水养生,期间应保持其始终湿润,施工温度在200C以上时,应不少于7天;施工温度在200C以下时,应不少于10天。且至上层结构层施工前,该表面必须覆盖、不得暴晒。养生期间必须封闭交通,施工机械应走便道。施工车

水泥道路硬化工程专项施工方案

道路硬化的施工方法一、工程概况本次设计村庄道路硬化1000米，宽3米。路面基层厚度12cm，路面面层厚度18cm。浆砌挡土墙43米，高1.2米，3处18米涵洞。二、施工准备 1、施工准备（1）根据现场考察及施工路段具体情况，本阶段主要完成以下工作：完成现场临设的建设，人员、机械设备、物资进场，编制实施性施工组织设计。（2）进行现场调查工作，图纸与现场相结合，确定分段施工范围和施工、交通组织方法，同时根据交通组织设计完成施工围挡的搭设工作和临时交通疏导设施的设置工作。（3）根据施工计划提出周密的材料使用计划和机械使用计划，并会同监理工程师对信誉好、质量好的厂家进行考察，确定供货厂家。（4）完成地上、地下管线及障碍物详细调查，与管线单位联系进行管线保护或迁移技术交底，对影响施工的现状管线编制详细的拆改移、加固保护方案，报业主、监理和管理部门审批。（5）完成工程施工方案编制和报批工作，办理各分项工程开工手续,为工程全面开工和顺利进展奠定坚实的基础。（6）完成道路中桩放样、水准点布设、校核工作。 2、施工现场总体布置

（1）施工围挡根据施工招标文件要求，并结合本工程现场条件和特点，进场后，在设计道路中心线处，沿线全部采用标准统一硬质围挡搭设施工围挡，将施工区完全封闭起来；施工围挡高度 1.8m，色彩标志整齐美观，围挡支撑牢固可靠，底部用钢钉或膨胀螺栓铆固，在靠近路口处采用钢板网状围档，在围挡外侧上设置夜间警示灯、贴反光膜。各封闭区域按施工部署要求设置施工道路出入口。（2）施工出入口在规划道路起讫点处、各交叉路口设置施工出入口，出入口前按文明施工规定设立标志牌与工程公示牌。安排2名交通协勤人员，负责现场保卫、疏导交通及出入检查工作。（3）临时道路根据道路附近居民区出入口的情况，对出入口进行硬化、加宽。施工过程中，派专人对施工区现状路及临时便道进行清洁和洒水养护，防止扬尘，始终保持场区内道路畅通。三、施工方法 1路基整修首先对路基进行整修，并恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。土质路基用人工或机械刮土或补土的方法整修成型，表面做到设计标高后采用推土机刮平，并按规定填平压实。路基两侧超填的宽度采用人工配合反铲挖除，如遇边坡缺土时，则挖成台阶，分层填补夯实。

道路硬化施工方案

道路硬化施工方案 1、工程概况为保证航空产业园科研生产基地建设项目103号、105号中央空调 m，道路最窄处宽8m的临时道路，具体位置详见附图。 2、主要工作内容本工程的施工现场临时道路的硬化 3、工程特点为保证钢筋车、泵车、混凝土车等交通工具的顺利运行，路面最窄处为8米。采用碎石渣换填软弱土层并用压路机压实。向外侧设置3%坡度。 4、机械设备挖掘机1辆，15T自卸汽车一辆。风镐2把，铁锹4把。重型压路机1辆 5、施工过程 1）、因在原来现场所有回填均是虚填，致使在现场施工过程中各种运输机械无法正常进出施工现场，且目前处于雨季施工期间，路面虚填原土成为淤泥，故应清除上层淤泥之后先进行虚土的碾压再进换填、碾压。 2）、路基的修整及回填 ①、本临时道路施工工程拟用挖机与人工开挖相结合。道路最窄处宽8米，两边各挖出宽0.3米，总挖最窄处宽8.6米， ②、人工结合挖掘机将路基表面（800mm）的软土层清除，软土用自卸汽车运出，测量员用水准仪确定路基各点的标高，以保证道路平整度，在软土清除之后用重型压路机进行多遍碾压。

③、软土清除后，先铺设碎石渣，碎石渣的铺设厚度为500mm， ④、碎石回填后，先用压路机初步将碎石渣摊铺，使纵向和横向大致平整，然后用重型压路机压实。保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果，碾压顺序先两侧后中间，先静压后弱震、再强震。 ⑤、最后用2:8灰土平铺，铺设300厚，测量员用水准仪控制道路在铺设灰土时使道路大致平整，然后用重型压路机碾压，碾压顺序先两侧后中间，先静压后弱震、再强震。下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除！祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】 201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：一、虚心学习，努力工作 (一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。 (二)201x年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多! (三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。