风险源控制措施

危险源及控制措施

重大/一般危险源及控制措施 序号作业/活动/设施/ 场所 危险源 重 大 一 般 可能导致的事故控制措施备注 01 土方开挖施工机械有缺陷是 机械伤害，倾覆 等 进行监督检查 02施工机械的作业位置不符合要 求 是倾覆、触电等进行监督检查 03挖土机司机无证或违章作业是机械伤害等督促施工单位进行教育和培训起直至符合要求、进行监督检查 04其他人员违章进入挖土机作业 区域 是机械伤害等 督促施工单位执行运行的安全控制程序、进 行监督检查 05 基坑支护支护方案或设计缺乏或者不符 合要求 是坍塌等 督促施工单位对此危险源制定安全目标和 管理方案、进行监督检查 06临边防护措施缺乏或者不符合 要求 是坍塌等 督促施工单位对此危险源制定安全目标和 管理方案、进行监督检查 07未定期对支撑、边坡进行监视、 测量 是坍塌等 督促施工单位执行运行的安全控制程序、进 行监督检查 08坑壁支护不符合要求是坍塌等督促施工单位执行运行的安全控制程序、进 行监督检查 09排水措施缺乏或者措施不当是坍塌等进行监督检查 10积土料具堆放或机械设备施工 不合理造成坑边荷载超载 是坍塌等 督促施工单位执行运行的安全控制程序、进 行监督检查 11人员上下通道缺失或设置不合 理 是高处坠落等 监督施工单位执行运行的安全控制程序、进 行监督检查 12基坑作业环境不符合要求或缺 乏垂直作业上下隔离防护措施 是 高处坠落、物体 打击等 督促施工单位对此危险源指定安全目标和 管理方案 .

13 脚手架工程施工方案缺乏或不符合要求是高处坠落等 督促施工单位对此危险源指定安全目标和 管理方案 14脚手架材质不符合要求是架体倒塌，高处 坠落等 进行监督检查 15脚手架基础不能保证架体的荷 载 是 架体倒塌，高处 坠落等 督促施工单位执行运行的安全控制程序督 促施工单位进行教育和培训直至符合要求 16脚手架铺设或材质不符合要求是高处坠落等进行监督检查 17架体稳定性不符合要求是架体倒塌，高处 坠落等 督促施工单位执行运行的安全控制程序、进 行监督检查 18脚手架荷载超载或堆放不均匀是架体倒塌，倾斜 等 进行监督检查 19架体防护不符合要求是高处坠落等进行监督检查 20无交底或验收是架体倾倒等督促施工单位进行教育和培训直至符合要 求、进行监督检查 21人员与物料到达工作平台的方 法不合理 是 高处坠落，物体 打击等 督促施工单位执行运行的安全控制程序、进 行监督检查 22架体不按照规定与建筑物拉结是架体倾倒等进行监督检查 23脚手架不按照方案要求搭设是架体倾倒等督促施工单位进行教育和培训直至符合要 求、进行监督检查 24 悬挑脚手架悬挑梁安装不符合要求是架体倾倒等 督促施工单位执行运行的安全控制程序、进 行监督检查 25外挑杆件与建筑物连接不牢固是架体倾倒等进行监督检查 26架体搭设高度超过方案规定是架体倾倒等督促施工单位执行运行的安全控制程序、进 行监督检查 27立杆底部固定不牢是架体倾倒等进行监督检查 28施工方案缺乏或不符合要求是架体倾倒等督促施工单位对此危险源制定安全目标和 .

危险源识别及控制措施

目录 一、危险源辨识、评价及监控措施 二、重大危险源清单 三、重大危险源监控措施方案

危险源辨识、评价及监控措施可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失，工作环境破坏或上述情况的组合所形成的根源或状态称为危险源。 为了坚决贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，保护人民生命财产的安全，依据现代安全管理的理论，应根据企业的施工特点，依据承包工程的类型、特征、规模及自身管理水平等情况，辨识出危险源，列出清单，并对危险源进行逐项评价，将其中导致生产安全事故发生的可能性较大，且生产安全事故发生会造成严重后果的危险源定义为重大危险源，如可能出现的高处坠落、物体打击、坍塌、触电、中毒以及其他群体伤害事故的状态。同时必须建立管理档案，其容包括危险源的识别、评价结果和清单。对重大危险源可能出现伤害的围、性质和时效性，制定消除和控制的措施，并制定相应的管理方案和应给予安，且纳入企业安全管理制度、员工安全教育培训、安全操作规程或安全技术措施中。 1、危险源的辨识 危险源辨识应全面、系统、多角度、不漏项，重点放在能量主体，危险物及其控制和影响因素上。 2、危险源的辨识围 ①单位工程在其生产活动中，因自身活动，产品或服务而产生的危险源，包括： a) 施工准备阶段的危险源； b) 基础施工阶段的危险源； c) 结构施工阶段的危险源；

d) 装修施工阶段的危险源； e) 设备安装阶段的危险源； f) 工程验收交付阶段危险源； g) 停止施工阶段的危险源。 ②相关方(包括供货方、分承包合同方、劳务方等)的活动，产品或服务中的危险源，包括： a) 材料供应方提供原材料及产品的危险源； b) 工程分包方在施工活动中的危险源； c) 设备租赁方的设备在运行过程中的危险源； d) 劳务方在施工过程中的危险源； c) 其他相关方(参观、访问、检查、实习)活动中的危险源。 ③考虑三种状态下的危险源 a) 正常施工情况下的危险源； b) 异常施工情况下的危险源； c) 紧急情况(如火灾、爆炸、抢险等)的危险源。 ④考虑三种时态下的危险源 a) 过去曾出现的危险源； b) 现在正在发生的危险源； c) 将来可能出现危险源。 根据建筑施工特点，对现有的或计划中的作业环境和施工组织中存在的危险源和风险进行辨识、预测和评价。 3、危险源的辨识时间

市政工程重大危险点源控制措施方案

双流区福利院项目西侧道路及配套管网工程项目 重 大 危 险 点 源 控 制 措 施 编制人： 审核人： 审批人： 2018年月日

目录 一、工程概况 (1) 二、目的 (1) 三、适用围 (1) 四、职责 (2) 五、工作程序 (2) 六、重点危险源控制措施 (9) 1、工程机械作业危险源控制措施 (9) 2、预制件吊装控制措施 (9) 3、施工用电控制措施 (10) 4、沿线地下管线控制措施 (10) 5、交通行驶控制措施 (10) 6、沟槽开挖危险源控措施 (11) 七、相关/支持性文件 (11) 八、记录 (12)

一、工程概况 拟建道路位于市双流区境，场地北侧为荷韵佳苑小区，南侧为已建成的双兴大道，东侧为拟建的福利院，西侧为预留用地，场地现状地貌以，农田、藕塘、鱼塘为主，地形比较平坦。 本次施工主要包括道路、交通、给水、排水、电力、通讯、照明及相关配套设施等工程施工容。本施工区域地貌单一，地形较平坦。无影响工程稳定性的不良工程地质作用，属稳定区。 A线道路全长562.96m，红线宽度20m，设计时速30km/h，为支路，呈南北走向，A线道路设计起点与现状荷香路相交，终点与现状双兴大道相交。 B线道路全长90.794m，红线宽度20m，设计时速30km/h，为支路，呈西南-东北走向，B线道路设计起点与现A线道路（本次设计）相交，终点与现状荷香路相交相交。 二、目的 通过建立并实施《危险源辨识和风险评价控制程序》，使项目部能够持续地识别，评价和控制风险，确保职业健康体系的建立并达到有效运行。 三、适用围 适用于项目部在建工程施工工程及其办公场所和其他管理活动。

施工现场危险源辨识、评价及控制措施

核工业南京建设有限公司田湾核电项目部

危险源辨识、风险评价与控制管理程序 1.目的 确保XX工程危险源辨识、风险评价和风险控制有效的运行，实现持续改进和提高职业健康安全绩效。 2.适用范围 本程序适用于XX工程施工现场的危险源辨识、风险评价与控制。 3.职责 3.1项目经理 3.1.1负责本项目危险源辨识、风险评价及控制措施的制定工作。 3.1.2负责审批项目部《重大危险源及其控制计划清单》。 3.2质量安全部 3.2.1负责本项目部施工区域危险源的辨识、评价。 3.2.2定期对《危险源辨识及主要控制措施明细表》进行更新。 3.2.3编写制定《重大危险源及其控制计划清单》。 4工作程序 4.1工作步骤 4.1.1选择确定危险源区域。 4.1.2辨识区域内的危险源。 4.1.3危险源的定性和定量评价。 4.1.4确定《重大危险源及其控制计划清单》。 4.2危险源辨识 4.2.1各部门、施工队根据施工作业特点辨识相关的危险源。 4.2.2、由项目经理组织各部门、班组召开专题会议对危险源进行辨识和评价，并制定相应的控制措施。 4.2.3质量安全部负责编写《危险源辨识及主要控制措施明细表》、《重大危险源及其控制计划清单》。 4.3危险源的分类 危险源分为：物理性危害危险、化学性危害危险、生物性危害危险、心理生

理性危害危险、行为性危害危险、其它危害危险共六大类。 4.4危险源识别的方法 4.4.1 询问和交流； 4.4.2 现场观察； 4.4.3 查阅有关记录； 4.4.4 获取外部工作任务分析； 4.4.5 安全检查表； 4.4.6 作业条件危害性评价。 4.5危险源评价的方法 4.5.1对危险源评价时考虑危害在三种时态（过去、现在、将来）三种状态（正常、异常和紧急）以及七种类型(机械能、电能、热能、化学能、放射能、生物因素、人机工程因素)情况下的危险，通过直接经验法和定量评价法分析危害导致危险事件发生的可能性和后果，确定危害的大小。 4.5.2直接经验法是有可供参考先例，有以往经验可以借鉴的危害辨识过程。 4.5.3定量危险性评价法以与系统危险性有关的三种因素指标值之积来评价系统人员伤亡危险的大小。 其简化公式是：D=LEC 1）L—发生事故的可能性大小。 事故或危险事件发生的可能性大小，当用概率来表示时，绝对不可能的事件发生的概率为0；而可能性小、完全意外发生的事件的分数值为1，在系统安全考虑时，绝对不发生事故是不可能的，所以人为地将事故实际不可能性的分数值定为0.1，而完全可能预料要发生的事件的可能性分数值定为10。介于两者之间发生事故的可能性指定了若干个中间值，如表1所示。 表1 发生事故的可能性（L）

施工现场重大危险源的控制措施方案

市城市中轴线D32地块安置房建设工 程 危 险 源 控 制 措 施 华杰建设工程 2016年6月10日

重大危险源一览表

施工现场重大危险源的控制措施 根据本工程施工现场特点，华杰建设工程秉承：“安全重于泰山、人人确保安全、人人管好安全、人人做好安全”把土方工程、基坑支护、脚手架工程、塔吊安拆工程、机械操作、临时施工用电、模板安拆、高空作业、“四口五临边防护”生活区、食堂、易燃材料，作为重大危险源加以控制，具体的控制方案如下： 一、土方工程： 市城市中轴线D32地块安置房建设工程位于大道以北，锦江路以南，西至中轴绿化带，东侧为府东路；建筑面积为21802.6㎡，地下室面积为5401㎡，地下1层，地上23层。由9#、10#楼和裙房组成。基坑呈矩形状态，基坑周长约166mX31m，基坑面积约5146㎡，总土方量约36948m3。主体结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构。设计开挖深度为5600mm、10100mm；要认真做好人员组织、机械设备配备、安全防护和安全交底。具体措施如下： 1、项目部所有施工人员进入施工现场要正确佩戴安全帽，必须遵守安全生产有关规定。 2、相应的施工班主认真检查自身使用机械设备，保证正常有效运行，严禁带病作业。 3、为控制基坑开挖过程中的变形，按照“时空效应”理论，实行“分层、分段、分块、留土护壁、限时对称平衡支撑开挖”的原则施工开挖。 4、基坑开挖过程中严格按专家论证方案要求做好基坑支护工作。 5、坑、沟边1m以不得堆土、堆料和停放机具。1m以外堆土，其高度不宜超过1.5m。坑、沟与附近建筑物的距离不得小于1.5m，危险时必须采取加固措施。 6、根据基坑周边的环境情况及开挖深度，为保证基坑施工的顺利

危险源识别及控制措施

宝钢大厦（广东）项目重大 危险源识别及控制措施 一、高空坠落危险源的识别 （一）临边作业 基坑周边；尚未安装栏杆或栏板的阳台，料台，与挑平台周边，雨蓬与挑檐边；无外脚手架的屋面与楼层周边；楼层周边，分层施工的楼梯口和梯段边及顶层楼梯口，垂直运输接料平台等临边作业。 （二）洞口作业 孔口与洞口旁边的高处作业，包括施工现场及通道旁深度在2米及2米以上的人孔，沟槽与管道，孔洞边沿上的作业。板与墙的洞口，电梯井口，杯形，条形基础上口，未填土的坑槽、以及人孔天窗、地板门、施工现场通道附近的各类洞口。 （三）攀登与悬空作业 借助登高用具或登高设施在攀登条件下的作业为攀登作业。在周边临空状态下进行的作业为悬空作业。柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯及其他登高用拉攀具，作业人员未从规定通道上下、阳台等吊车臂架施工设备进行攀登。钢构件吊装、预应力钢筋混凝土屋架、衍架等大型构件、钢结构安装与安装管道、模板支撑和拆卸，钢筋绑扎，混凝土浇注、门窗等悬空作业。 制定高处坠落预防措施 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，根据本工程的结构特点和工程实际，在确定高处坠落危险源后制定本措施。 一、为防止高处坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识，安全注意事项等安全技术交底工作。 二、施工作业人员进场后，督促施工单位按不同层次（公司、项目部、班组）进行三级教育工作。 三、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业工作。 四、为防止高处坠落事故的发生，首层完工后，搭设合理、牢固能起到防护作用的外脚手架，在架体内侧支挂密目式安全网，应注意的是在支挂密目式安全网时，必须按规定高出施工层一步架。并在首层顶支挂第一道安全平网，在四层顶和顶层屋檐下支挂第二道和第三道安全平网，以防止高处作业人员发生坠落事故。

施工风险源控制措施

施工风险源控制措施 一、工程概况 东小营站是北京市地铁6号线工程的终点站，车站位于运河东大街北侧。车站所在位置周边有大运河采摘园、通州质检中心、大运河配送中心等建筑物。区间穿越直径800电厂中水管，埋深约4米与出入线结构顶板冲突，需临时改移。东小营车站为地下二层岛式车站，含出入线及远期预留延长线，车站长523.5m，有效站台长158m，车站宽度为20.8m，站台宽度为12m。车站主体覆土约2.2m～3.5m，站中心里程为K42+950，采用明挖法施工，车站向西连接东部新城站；向东连接东小营车辆段，出入线区间均采用明挖法施工。车站附属结构现阶段实施3个风道、4个出入口及3个安全出口，均采用明挖法施工。远期预留3个出入口。 二、风险管理 风险管理的目标：风险工程分为自身风险工程和环境风险工程，风险技术管理工作贯穿工程建设实施阶段的全过程。通过对工程自身风险和周边环境风险的了解及深入分析，针对工程施工的各个阶段，开展安全风险技术管理工作，并采取有效的预防和控制措施，可有效的避免风险事故的发生。 2.1风险管理体系

风险管理机构组织框图 2.2风险管理措施和控制指标 根据《北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系》中，轨道交通建设在安全风险识别的基础上，对自身风险工程和环境风险工程进行定性分级，并针对风险工程制定出相应的管理措施和控制指标风险管理措施，风险工程管理措施和控制指标见下表。 专项工作协调 部 质检组 财务管理部 测量组 监测组 物资设备部 安全保卫部 资料管理 施工管理 计划协调 试验组 计 量合约部 东小营车站 工区 东小营站-终点区间 项目经理 项目专家组 项目总工程师 技术质量部 项目总经济师 项目副经理 工程管理部

危险源识别及控制措施

危险源识别及控制措施 一、高空坠落危险源的识别 （1）临边作业 基坑周边，尚未安装栏杆或栏板的阳台，料台，与挑平台周边，雨蓬与挑檐边，无外脚手架的屋面与楼层周边，头层墙高度超过3.2米的楼层周边，分层施工的楼梯口和梯段边及顶层楼梯口，垂直运输接料平台等临边作业。 （二）洞口作业 孔口与洞边口旁的高处作业，包括施工现场及通道旁深度在2米及2米以上的人孔，沟槽与管道，孔洞边沿上的作业。板与墙的洞口，电梯井口，杯形，条形基础上口，未填土的坑槽、以及人孔天窗、地板门、施工现场通道附近的各类洞口。 （三）攀登与悬空作业 借助登高用具或登高设施在攀登条件下的作业为攀登作业。在周边临空状态下进行的作业为悬空作业。柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯及其他登高用拉攀具，作业人员未从规定通道上下、阳台等吊车臂架施工设备进行攀登。钢构件吊装、预应力钢筋混凝土屋架、衍架等大型构件、安装管道、模板支撑和拆卸，钢筋绑扎，混凝土浇注、门窗等悬空作业。 制定高处坠落预防措施 为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据本工程的结构特点和工程实际，在确定高处坠落危险源后制定本措施。 一、为防止高处坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识，安全注意事项等安全技术交底工作。 二、施工作业人员进场后，按不同层次（公司、项目部、班组）进行三级教育工作。 三、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业工作。 四、为防止高处坠落事故的发生，首层完工后，搭设合理、牢固能起到防护作用的外脚手架，在架体内侧支挂密目式安全网，应注意的是在支挂密目式安全网时，必须按规定高出施工层一步架。并在首层顶支挂第一道安全平网，在四层顶和顶层屋檐下支挂第二道和第三道安全平网，以防止高处作业人员发生坠落事故。 五、对所有预留洞口，如通风道口，垃圾道口和短边边长超过250mm的预留洞口，加木盖进行防护，凡超过1000mm的洞口应在上方铺设厚度不小于50 mm的木板，并在下

建筑施工重大危险源安全预防控制措施

中煤三建建安公司宿州高新区云计算产业园一期工程 安全预防控制措施 编制：王莉新 审批：常江 1 2 3 4 5 6、脚手架必须搭设牢固，不得超负荷使用，脚手架踏板之间不得有空隙，并 要有防滑措施。 7、凡施工建筑物高度超过4米时，必须随施工层在工作面外侧搭设3米宽的 安全网，首层必须支一道固定的安全网，直到确无高空作业时方可拆除。 8、在2米以上高处作业，必须系安全带；在陡坡施工时要拉好保险绳。 二、塔吊起重工程安全预防控制措施

1、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证， 要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机 各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、塔吊必须由持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有 3 7、作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触 电安全措施。 8、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重 量的物件。

9、起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压 物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑牢固后方可起吊。 10、雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 11、有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。 12 14 15 16 17 A B 塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。 C、顶升作业，必须有专人指挥，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操 作室内只准一人操作，应严格听从信号指挥。 D、顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂处于平衡 状态，将回转部分制动住，严禁回转臂杆及其他作业。 E、顶升到规定高度时，必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。

危险源辨识、风险评价和风险控制措施表

220kV黄沙变电站新建工程 危险源辨识、风险评价和风险控制措施表鞍山新能实业有限公司220kV黄沙变电站新建工程项目部

220kV黄沙变电站新建工程 危险源辨识、风险评价和风险控制措施表批准人：年月日审核人：年月日编制人：年月日编制单位：鞍山新能实业有限公司220kV黄沙变电站新建工程项目部

作业条件危险性评价法说明 作业条件危险性评价法是一种简单易行的评价人们在具有潜在危险性环境中作业时的危险性半定量评价方法。它是用与系统风险率有关的三种因素指标值之积来评价系统人员伤亡风险大小的，这三种因素是：L—发生事故的可能性大小：E—人体暴露在这种危险环境中的频繁程度：C—一旦发生事故会造成的损失后果。但是，要取得这三种因素的科学准确的数据，却是相当繁琐的过程。为了简化评价过程，可采取半定量计值法，给三种因素的不同等级分别确定不同的分值，再以三个分值的乘积D来评价危险性大小。 即D：= L E C D值大，说明该系统危险性大，需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失，直至调整到允许范围。 （1）L—发生事故的可能性大小。事故或危险事件发生的可能性大小，当用概率来表示时，绝对不可能的事件发生的概率为0；而必然发生的事件的概率为1。然而，在作系统安全考虑时，绝不发生事故是不可能的，所以人为地将“发生事故可能性极小”的分数定为0.1，而必然要发生的事件的分数定为10，介于这两种情况之间指定了若干个中间值，如表所示。 发生事故的可能性（L）

（2）E—暴露于危险环境的频繁程度。 人员出现在危险环境中的时间越多，则危险性越大。规定连续暴露在危险环境的情况定为10，而非常罕见地出现在危险环境中为0.5。同样，将介于两者之间的各种情况规定若干个中间值，如表所示。 （3）C—发生事故产生的后果。 事故造成的人身伤害变化范围很大，对伤亡事故来说，可从极小的轻伤直到多人死亡的严重后果。由于范围广阔，所以规定分数值为1—100，其他情况的数值在1与100之间，如表所示。 发生事故产生的后果（C）

危险源辨识、风险评价和控制措施策划

危险源辨识、风险评价和控制措施策划GB/T28001标准4.3.1各款提出了危险源辨识、风险评价和控制措施策划的要求，这是建立职业健康安全管理体系的基础和出发点。正确理解和贯彻4.3.1条款对预防和降低风险、确保职业健康安全管理体系有效运行有着十分重要的意义。然而，笔者在现场审核时，经常发现认证组织在4.3.1条款要素的实施上存在着种种误区，结果造成危险源辨识不充分、风险评价不准确、风险控制措施不明确等问题。 危险源辨识的误区及对策 认证组织在危险源辨识方面存在的误区，主要是危险源辨识靠少数人坐在办公室里拍脑袋，或是找一份同类组织的危险源清单，将其进行修补后作为本组织的危险源清单。结果出现的问题是危险源辨识不充分，不能真实反映本组织的危险源特色。如有一家洗煤企业现场查看生产线上配置有放射源和警示标识，而在企业危险源清单上却未列入。有一家建筑企业明明没有锅炉，可提供的危险源清单中却将锅炉爆炸列入清单等。 对此类问题，应采取以下相应对策： 一是危险源辨识要发动群众采取自下而上、上下结合的方式进行。通过生产一线广大员工积极参与查隐患、找问题，不仅可使危险源辨识工作更加深入，同时还可使广大员工通过辨识受到培训和教育，为下一步运行奠定良好基础。 二是危险源辨识前要严格按标准 4.3.1条款的要求制定一套切

实可行的危险源辨识、风险评价和风险控制措施策划的程序作为指导依据。 三是危险源辨识要围绕本组织的产品作业活动逐道工序进行辨识，以防遗漏。同时，不仅要识别正常情况，还要识别非正常情况下可能发生的潜在危险因素，包括人的不安全行为、物的不安全状态和不利的环境因素等。 四是危险源辨识要克服重安全、轻健康的倾向，注意识别噪声、粉尘、烟气、辐射等给员工健康造成危害的危险因素。 五是除辨识本组织的危险源外，还要辨识在本组织控制区域内劳务供方、相关方和访问者可能发生的危险因素。 六是危险源辨识时应结合本组织实际采取询问交谈、现场观察、安全检查表、工作任务分析、事件树分析、故障树分析等多种方法进行辨识、验证。避免单一方法所造成的偏差。 风险评价的误区及对策 认证组织在风险评价方面的误区，主要表现在两个方面，一是对评价方法的掌握存在偏差，导致对辨识的危险源风险等级评价偏高或偏低。二是评价时没有考虑本组织的职业健康安全现状，导致评价出的危险源风险等级与组织实际相差甚远。如某机械制造企业危险源清单中对辨识出的上班不戴工作帽、不穿工作服的风险等级评价为可忽略风险，而该厂安全操作规程上明文规定员工上班必须戴工作帽、穿工作服，尤其对女工还严格规定必须戴发罩。又如某电力企业连续保持千日安全无事故，多年被行业主

施工现场重大危险源的控制措施

重大危险源一览表

施工现场重大危险源的控制措施 根据施工现场特点，我公司把土方工程、深基坑支护、脚手架工程、塔吊安拆工程、机械操作、临时施工用电、模板安拆、高空作业，作为重大危险源加以控制，具体的控制方案如下： 一、土方工程： 由于本工程土方工程量较大，基础较深，因此要认真做好人员组织、机械设备配备、安全防护和安全交底。具体措施如下： 1、所有施工人员进入现场要认真正确佩戴安全帽，必须遵守安全生产有关规定。 2、认真检查机械设备保证正常有效运行，严禁带病作业。 3、挖土方应从上而下分层进行，禁止采用先挖坡脚的危险操作方法。 4、基础开挖过程中严格按要求做好基坑支护工作。 5、坑、沟边1m以内不得堆土、堆料和停放机具。1m以外堆土，其高度不宜超过。坑、沟与附近建筑物的距离不得小于，危险时必须采取加固措施。 6、挖土方不得在边坡下或贴近未加固的危险楼房基底下进行。操作时应随时注意上方土壤的变动情况，如发现有裂纹或部分塌落应及时放坡或加固。 7、工人上下深坑应预先搭设稳固安全的阶梯，避免上下时发生坠落，挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 8、开挖深度超过2m的坑、沟边沿处，必须设两道高牢固的栏杆和悬挂危险标志，并在夜间挂红色标志灯。任何人严禁在深坑、悬岩、陡坡下面休息。 9、在雨季挖土时，必须排水畅通，并应特别注意边坡的稳定。下大雨时应暂停土方施工。

10、夜间挖土时，应尽量安排在地形平坦、施工干扰较少和运输道路畅通的地段，施工场地应有足够的照明。 11、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 12、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2~3米，摊土要在1米以外，并且高度不得超过米；多台机械工作时，挖掘机间距应大于10米。 13、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，而且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 14、基坑四周必须设置公尺高护拦。 15、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 16、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须铺设厚钢板，或浇捣砼加固。 17、在开挖基坑时,必须有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 18、基坑开挖前，必须摸清基坑下的地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。 19、清坡清底人员工必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础的质量。 20、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 21、开挖土方必须有挖土令。 22、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 23、电缆两侧一米范围内采胜仗工挖掘。 24、配合拉铲的清坡、清底工人，必须使用劳动保护用品，不准在机械回转半每项下工作。 25、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。 26、基坑四周必须设置高护栏，人员上下要有专用爬梯。 27、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专

重大一般危险源及控制措施

重大/一般危险源及控制措施 序号作业/活 动/设 施/场所 危险源重 大 一 般 检查验收 记录 验收 日期 备 注 1 土方开 挖施工机械有缺陷 2施工机械的作业位 置不符合要求 3挖土机司机无证或 违章作业 4其他人员违规进入 挖土机作业区域 5 基坑支 护支护方案或设计缺乏或者不符合要求 6临边防护措施缺乏 或者不符合要求7未定期对支撑、边 坡进行监控、测量8坑壁支护不符合要 求 9排水措施缺乏或者 措施不当 10积土料具堆放或机 械设备施工不合理 造成坑边荷载超载11人员上下通道缺乏 或设置不合理 12基坑作业环境不符 合要求或缺乏垂直 作业上下隔离防护 措施 13施工方案缺乏或不

脚手架工程符合要求 14脚手架材质不符合 要求 15脚手架基础不能保 证架体的荷载 16脚手架铺设或材质 不符合要求 17架体稳定性不符合 要求 18脚手架荷载超载或 堆放不均匀 19架体防护不符合要 求 20无交底与验收 21人员与物料到达工 作平台的方法不合 理 22架体不按规定与建 筑物拉结 23脚手架不按方案要 求搭设 24 模板工 程施工方案缺乏或不符合要求 25无针对混疑土输送 的安全措施 26混凝土模板支撑系 统不符合要求 27支撑模板的立柱的 稳定性不符合要求28模板存放无防倾倒 措施或存放不合要

29悬空作业未系安全 带或系挂不符合要 求 30模板工程无验收与 交底 31模板作业2m以上无 可靠立足点 32模板拆除区末设置 戒线且无人监护33模板拆除前未经拆 模申请批准 34模板上施工荷载超 过规定或堆放不均 匀 35 高处作 业员工作业违章 36安全网防护或材质 不符合要求 37临边与“四口”防 护措施缺陷 38 施工用 电作业外电防护措施缺乏或不符合要求 39接地与接零保护系 统不符合要求 40用电施工组织设计 缺陷 41违反“一机、一 闸、一漏、一箱”42电线电缆老化、破 皮未包扎 43非电工私拉乱接电

施工作业危险源辨识及控制措施1.doc

施工作业危险源辨识及控制措施1 目录 一、编制依据(2) 二、工程概况(2) 三、风机基础土方施工危险点控制措施(3) 四、材料运输(4) 五、风机基础混凝土施工危险点控制措施(6) 一、编制依据 1.1《项目建设工程总承包管理规范》GB/T 50358-2005 1.2《电网建设工程安全和环境管理设施规范应用手册》 1.3《中华人民共和国建筑法》 1.4《风电场工程等级划分及设计安全标准》FD002-2007 1.5《本工程施工合同、施工组织设计、招投标文件及施工图纸的要求》 1.6《电力建设安全规程》 二、工程概况 2.1 工程简述

项目名称：河北围场棋新(300MW) 风电工程 标段名称：风机基础施工工程五标段 建设地点：河北围场棋新(300MW) 风电场 建设单位：河北龙源中保风力发电有限公司 设计单位：龙源（北京）风电工程设计咨询有限公司 监理单位：北京华联电力工程监理公司 施工单位：四川广安智丰建设工程有限公司 计划工期：2017年4月1日开工，2017年9月20日完工 质量要求：工程质量满足合同技术要求及国家关于风力发电行业的有关规定，验收合格，争创国家优质工程； 2.2 工程规模 2.2.1拟建棋新风电场所处坝下山地是阴山余脉、大兴安岭余脉和七老图山的交接地带，南至广发永乡、育太和乡和郭家湾乡，北至张家湾乡，风场海拔高度在1500~1750m 之间，中心坐标为北纬42°1 3.288′，东经117°50.442′。 2.2.2本风电场装机容量为300MW，安装150个2.0MW风力发电机组。风力发电机组采用联合动力生产的UP2000-115S 机组64台、UP2000-96 IIIA机组49台和UP2000-96S 机组37台。

市政工程重大危险源及控制措施

重大危险源及控制措施 一、危险源：临边防护不稳定，基坑缺少防护。 控制措施：按照临边防护规定设置1-1.2m保护栏杆并加固，符合安全要求后能投入使用。 二、危险源：施工作业人员上下基坑没有设置斜道。 控制措施：由专业技工设置1:3的斜道，两边设置防护栏杆。 三、危险源：水泵在使用前没有进行绝缘测试 控制措施：确保机电人员在每次使用水泵前都进行常规检测，符合安全要求后再投入施工使用。 四、危险源：施工现场因潮湿环境，没有使用安全电压。 控制措施：及时安装安全电压灯具，符合安全要求后方可投入使用。 五、危险源：拉土方车辆在施工场地的行驶对现在施工人员的危害。 控制措施：根据实际情况，设置安全标志，派专人监护。 六、危险源：挖掘机等施工机械工作中对周围作业人员的伤害。 控制措施：配备专人监护，设立警戒区。 七、危险源：钢筋切断机和对焊机设备的隐患 控制措施：使用仪器设备前，由专业机电人员进行检修，对损坏零件进行更换，经检查符合安全要求后方可投入使用。 如需要按要求对设备增设保护接地（接零），其电阻不大于相关规定。设置漏电保护装置。对机具开关箱平时进行拉闸上锁等控制措施。 八、危险源：钢筋机具焊接或切割时容易引发火灾。 控制措施：根据现场实际情况事先将周围易燃物进行清理。

增设消防设备或将机具设置在远离工房、宿舍、居民楼等易燃地区。 九、危险源：模板施工中随意堆放，易扎脚；施工中倒塌易对周围人员造成伤害。 控制措施：现场配备专人监护，设置警戒区，拆下的模板应及时移开并清理现场。夜间施工时增设照明灯具，在施工现场据实际情况设置警示牌。 十、危险源：混凝土施工过程中上料来往车辆 控制措施：现场管理人员和安全员根据实际情况挂设安全标识，加强现场监督，配备专人指挥运输车辆的行驶安全。 十一、危险源：施工中用电。 控制措施：设置安全挡板，接好保护零线，安装漏电保护器，加强教育、检查，杜绝违章，设立警戒区。

危险源辨识及风险控制管理办法(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 危险源辨识及风险控制管理办法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1140-15 危险源辨识及风险控制管理办法(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、危险源的分类、分级及辨识方法 危险源定义 :危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失或工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态，由潜在危险性、存在条件和触发因素构成。 危险源便是范围包括： （一）所有进入工作场所人员包括:企业员工、从事道路运输的车辆、人员。 （二）生产过程的危险有害因素包括:恶劣天气、道路状况、车辆技术状况、设施设备、违法违章操作等。 二、危险源的分类 公司范围内生产经营及服务管理中的危险源按照影响范围分为道路运输、作业场所、设施设备。

危险源分级，危险源风险级别分为一般风险和重大风险两级，危险源依据风险级别分为一般危险源和重大危险源。 （一）一般危风险是指可能引发轻微伤害事故的危险 因素，一般风险的危险源立列为一般危险源。 （二）重大风险是指可能引发一般以上生产安全事故，可能引发道路交通一般以上事故的危险因素，重大风险的危险源列为重大危险源。 三、重大危险源分级 作业活动场所类分为三级 1、一级重大危险源：可能引起重大以上生产安全事故的。 2、二级重大危险源：可能引起较大生产安全事故的。 3、三级重大危险源:可能引起一般生产安全事故的。 四、危险源辨识方法评价时应考虑现有管理水平、

砌筑工程危险源控制措施详细版

文件编号：GD/FS-3890 （解决方案范本系列） 砌筑工程危险源控制措施 详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

砌筑工程危险源控制措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为加强安全管理力度，保证施工任务的顺利完成，预防重大事故的发生，特制定如下控制措施。 一．在操作前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通、机具是否完好牢固、安全设施和防护用品是否齐全等，经检查符合要求后方可施工。 二．砌基础时，应检查和经常注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砌长材料应离开坑边1m 以上，当深基坑装设档土板或支撑时操作人员应设梯子上下，不得攀跳，运料不得碰撞，支撑也不得踩踏砌体和支撑上下。 三．墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架，在一层以上或高度超过4m时，采用里脚

手架，必须支搭安全网，采用外脚手架应设护身栏杆和档脚板后方可砌筑。 四．脚手架上堆料量不得超过规定荷载，堆砖高度不得超过3皮侧砖，同一块脚手板上的操作人员不应超过三人。 五．在楼层（特别是预制板面）施工时，堆放机具砖块等物品不得超过使用荷载，如超过荷载时必须经过验算采取有效加固措施后方可进行堆放及施工。 六．不准站在墙顶上做划线、刮缝及清扫墙面，或检查大角垂直等工作。 七．不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作，更不准在未经过加固的情况下，在一层脚手架上随意再叠加一层。 八．砍砖时应面向内打，防止碎砖崩出伤人。 九．用于垂直运输的吊笼、滑车、绳索、刹车等

《危险源辨识和控制措施手册》

《危险源辨识和控制措施手册》 危险源辨识和控制措施手册 目录 一.通用类危险源目录 T1 触电7-8 T2 高处坠落9-10 T3 工器具使用11 T4 工作票办理12-13 T5 异常天气作业14 T6 着装.防护装备15-16 T7 潮湿处作业17 T8 车辆驾驶及保养18 T9 职业伤害19-20 T10 火灾21-25 二.机务工作危险源目录 J1 管阀大修危险源26-29 J2 管阀小修及维护危险源30-32 J3 锅炉本体检修及维护危险源33-34 J4 锅炉制粉系统检修及维护危险源35-38 J5 锅炉转机检修及维护危险源39-40 J6 锅炉风烟道检修及维护危险源41-42 J7 锅炉电除尘检修及维护危险源43-44 J8 汽机本体检修及维护危险源45-46 J9 汽机调速.水泵维护及小修危险源47-49 J10 汽机调速大修危险源50-52 J11 汽机水泵大修危险源53-56 J12 压力容器大修危险源57-60 J13 煤粉仓检修危险源61-62 J14 化学作业危险源63-66 J15 天然气管道及设备检修危险源67 J16 氢气管道及设备检修危险源68-69 J17 循泵房加氯装置设备检修危险源70 J18 井下检修及维护危险源71 三.电气工作危险源目录 D11000KVA以上变压器大修作业危险源72-75 D21000KV以下变压器大修作业危险源76-77 D3 低压电机大.小修及缺陷处理作业危险源78-79 D4 低压配电装置检修作

业危险源80-81 D5 电动机大.小修及消缺.试验作业危险源82 D6 电缆大.小修作业危险源83 D7 电缆敷设作业危险源84 D8 发电机大修作业危险源85-87 D9 发电机大修试验及预防性试验作业危险源88 D10 发电机及高低压电动机仪表以二次回路检修作业危险源89 D11 高压电机大修作业危险源90-91 D12 高压电缆大修试验作业危险源92 D13 高压配电装置检修作业危险源93-94 D14 继电保护检修.校验及调试作业危险源95-96 D15 主变压器.厂用变压器大修试验作业危险源97 D16 主变压器.高低压厂用仪表及二次回路大修作业危险源98 D17 电气除尘器检修及电气试验作业危险源99 四.热工工作危险源目录 R1 压力流量仪表大修危险源100-106 R2 温度设备大修危险源107-112 R3 自动设备大修危险源113-119 R4 程控保护设备大修危险源120-126 R5 压力流量维护危险源127-130 R6 温度维护危险源131-134 R7 自动设备维护危险源135-139 R8 程控维护危险源140-143 五.燃料 RL1燃料电气检修 RL1-1办理工作票及安全交底 RL1-2低压配电装置检修 RL1-3电动机检修 RL1-4低压电缆检修RL1-5二次回路检修工作 RL1-6照明检修 RL1-7卸船机.斗轮机电气回路检修 RL1-8犁煤机.三通电动挡板检修 RL1-9传感器检查RL1-10输煤程控检修 RL1-11电动葫芦检修 RL2燃料机务 RL2-1办理工作票及安全交底 RL2-2斗轮机检修 RL2-3推土机检修 RL2-4卸船机检修 RL2-5输煤皮带检修 RL2-6碎煤机检修 RL2-7

风险源辨识及控制措施

海昏（旅游景观）大道工程项目二标段危险源辨识及控制措施海昏（旅游景观）大道工程项目二标段 风险源辨识及控制措施 编制： 审核： 审批： 南昌市市政建设有限公司 海昏（旅游景观）大道工程项目部 2017年11月15日

一、工程概况 海昏大道工程建设范围南起 G105（昌九大道），北至现状县道 X043，其中郊区连 接线段长 12848.455m，宽 32m；城市集中建设区段长 2110.981，宽 41m；全长 14959.436m。 本合同段施工范围为K17+660~博物馆连接线道路，包括K17+660~（X043县道相交处）和X043县道至博物馆连接线道路两段道路。 其中K17+660~博物馆连接线道路为海昏大道工程市政段，全长2.3km。全线设两座 过水箱涵，连续挡土墙。 海昏大道至博物馆连接段道路南接规划海昏大道终点，向北经过遗址公园展示服务 中心，后向东折穿过联合水库，经过遗址公园博物馆后向南与现状X043 县道相交。道路 全长约2.2km，共包含五段道路、两座景观桥梁。 二、风险源分析 工程的安全直接影响到人身安全及国家财产安全。做好风险源的辨识、风险分析、 风险控制等管理工作，使安全风险可防、可控，以保障工程顺利进行。 本工程的桥梁、道路及排水施工，涉及的技术难度大、风险高、容易出现安全隐患 和造成安全事故的危险性较大和超过一定规模危险性较大的分部分项工程较多，如深基 坑（槽）、起重吊装、脚手架工程、高大模板工程、水上工程等多个分部分项工程，如 果不对其进行识别，并采取有效措施进行监控，极易出现物体打击、坍塌、高空坠落、 触电、火灾、机械伤害、中毒等事故发生。 三、风险源辩识

建筑施工重大危险源的辨识与控制措施方案

建筑施工重大危险源的辨识及控制 一、建筑施工重大危险源的概念 在施工过程中，有限的场地集中了大量的人、机、物，危险源较多，容易发生伤亡事故。正确认识施工现场的危险源特别是建筑施工的重大危险源并采取相应措施控制，是促进安全生产管理的有效手段。 国家标准《重大危险源辨识》 (GB 18218—2009)中将重大危险源定义为长期或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元，《安全生产法》第九十六也对重大危险源的含义作了规定，但这些较适用于危险物质的管理。笔者认为，在施工作业与管理业务活动中，通过对危险源进行辨识及危险评价，把存在着不可容许或不可接受危险的作业、活动、设施和场所定义为重大危险源。 二、施工现场危险源的辨识 项目经理部在项目实施前组成危险源辨识小组，辨识小组由安全、施工、技术、职业卫生等方面的管理和技术人员组成。辨识与评价成员应接受过《职业安全健康管理体系》及危险源辨识、风险评价知识的培训。危险源的辨识从围上讲应包括施工现场受到影响的全部人员、活动和场所。 危险源辨识的方法有系统安全分析法和直接经验法。用系统安全工程评价的方法进行危险源的辨识称为系统安全分析法。施工现场危险源的辨识主要采用直接经验法，通过对照有关标准、规、检查表，依靠辨识评价人员的经验和观察分析能力，或采用类比的方法，进行危险源的辨识。比如施工现场安全管理人员在安全检查时，根据《建筑施工安全检查标准》 (JCJ59—2011)进行对照评分，扣分的地方往往是施工现场存在着危险源的地方，这就是一种直接经验法。 三、安全风险评价及重大危险源的确定 风险评价是重大危险源控制的重要容，是运用定量或定性的方法，对已识别的危险源进行分析，评估其风险大小以确定风险是否可容许，从中筛选出施工企业优先控制的重大危险源。 风险评价的方法有专家评价法、作业条件危险性法、安全检查表法、预先危险分析法等。施工现场通常采用作业条件危险性评价法(LEC法)进行风险评价。 作业条件危险性评价法认为影响危险性的三个主要因素是：发生事故的可能性大小，用符号L表示；人体暴露于危险环境的频繁程度，用符号E表示；发生事故可能产生的后果，用符号C表示。作业条件危险性分值用符号D表示，D取决于以卜三个因素的乘积，D=L×E×C。D值大，说明危险性大，需增加安全措施，或调整D值至允许围。