优秀路政员个人先进事迹材料
优秀路政员个人先进事迹材料在日常生活中，我们往往忽视周围的小善、小恶，常常认为这些只是小事而不屑一顾。我们常常看到有人随意闯红灯，认为等待绿灯太麻烦而不想等；有些人觉得剩饭只是小事而肆意浪费；有些人认为扔垃圾只是小事而随手乱扔。在**路政中队，说起**，无人不竖起大拇指，他成长于****一个小山村，自幼在家乡淳朴民风的熏陶下，以雷锋为榜样，将“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”当做自己的座右铭。每次下班后，**用电脑传完巡查照片和视频资料后，都习惯性的关闭电脑，切断电源，不浪费一度电；工作七年来，从没见过**倒剩饭、倒剩菜。即使和同事出去聚餐，吃不完的也必须打包带走，在他看来，任何浪费都是罪过，是不珍惜他人的劳动成果。在日常工作中，**更是爱岗敬业，勇于奉献，一切从点滴小事出发，为的就是保证辖区高速公路的安全畅通。
20**年4月29日下午，**刚下班，**司机**夫妇俩就眼含热泪的来到他的面前，将一面鲜亮的锦旗送到他手中。“文明执法，热情服务”八个大字闪闪发光，表达了**师傅对路政人员由衷的感谢与赞誉。这是为什么呢？
原来**师傅于4月27日20时驾驶半挂货车行驶至**高速****方向处时车辆自燃，他却浑然不知，直到听到后方路政车拉开警笛，并向他喊话，这才发现他的车着火了，山区
下坡路段，车流量大，不敢贸然停车，否则后果不堪设想，**师傅在路政车的指引下，停靠到100米外安全的紧急停车区内，眼看火势即将烧到油箱，**果断处置，冒着熊熊烈焰将车头和拖挂车分开，使车头得以保全，并用车载灭火器控制火势，坚持到消防员到来，将损失降到最低。最让他感动的是第二天倒货，清理现场全靠**和同事们协调处理忙了一整天。**师傅动情的说：“当时自己受到如此大的损失，万念俱灰，脑子一片空白，不知道这一系列事情该如何处理。咱们的路政人员不辞辛苦，从上午8点就开始协调倒货车辆、施工队、清障车等一系列救援力量上路进行现场清理，并在清理作业期间在现场后方摆放标志标牌，做好安全保畅工作，直到晚上7时现场垃圾清理完毕，车道冲洗干净，现场处理的井然有序。完毕之后还给我讲解后续处理如何进行等一系列措施。我现在回想起来路政人员的服务真是尽心竭力，无微不至，古道热肠，暖人心房”。开车十几年来，行走全国各地，第一次如此真切的感受到高速路政人带来的温暖。
春节，这一融入炎黄子孙血脉的传统节日，召唤着每一个游子快快回家过年。然而，**早已淡忘了这种感觉。20**年2月6日上午9时30分，农历腊月二十八，**像往常一样在山区路段进行安全隐患排查工作，行至k1141汉中方向处，发现一名中年男子在超车道行走，车辆纷纷避让，和该
男子擦身而过，十分危险。路政员左俊迅速拉响警笛，通过喊话器提醒过路车辆注意避让，要求该男子立即到巡查车上来。但是该男子始终无动于衷，反而向前加速奔跑，情况十分危急。在这千钧一发之际，**快速下车，将该男子强制拉上路政车，开至**收费站外，终于化险为夷。
两名路政员轮番询问该男子的基本情况，他始终低头不语，不时叹着气，必定有难言之隐。看到该男子瑟瑟发抖，嘴唇干裂，**顿生怜悯之心，驱车到3公里外的**镇，给该男子买来了牛奶、矿泉水和面包。该男子被**的真情所感动，泪水夺眶而出，彻底打开心扉，向两名路政人员倾诉自己的不幸遭遇。据了解，该名男子姓**，是****人，自小和母亲相依为命，今年在**一家私人煤矿打工，没想到临近年关，不仅没要到工钱，反而遭到包工头一顿暴打。眼看一年的努力付诸东流，心系家中老母，万分沮丧的**师傅只能步行返乡。
**听了**师傅的不幸遭遇，心里像打翻了五味瓶，很不是滋味，暗下决心一定要让**师傅回家和母亲过个团圆年。待**师傅吃饱后，将他送**救助站，让**师傅早日踏上回家的旅程。
正是这一个面包，一包牛奶，一瓶矿泉水，几句真切的问候，让**师傅对生活重新燃起了希望，**九年如一日，凭着心中一腔炙热的大爱，用实际行动护卫着**高速上的滚滚
车流，万千众生。
文明体现在小事中，正如“伟大处于平凡”做好小事情，体现大文明。在文明社会的创建中，实际发力的都在细微处，是一句又一句的批评与监督，一个又一个人的努力，是这些努力的积累和渐进，造就了那些表面上的自然而然。
我们每个人只要努力从自身做起，从生活中的点滴小事做起，就会使我们的道德修养和精神境界不断提升，社会就会多一些文明和谐。
社会呼唤着无数**的出现，因为我们每个人，都迫切期待生活在一个没有欺诈、没有恶行、诚实相亲、善良文明的社会环境中。一个人的善行固然微不足道，但是这种点滴的力量，却能够折射出文明的光辉，实实不可小觑！**的些许付出是文明的点滴力量，**的桩桩小事却能给人以勇气，指出了人们道德前进的方向。**用他的行动告诉我们，这小小的点点滴滴，只要能慢慢蓄积，就能成为社会文明体系建设这茫茫大海中的滚滚洪流。没有这种力量存在，可能有一天我们就会走到文明缺失的地步，不仅危及社会公信力，更惨烈的是会撕裂人与社会、人与人甚至人与自我的温情的联系，社会将会被割裂，人与人之间将会变得冷漠。这点滴的一言一行，一举一动，终有一天会汇聚成人们一种文明的行为准则和生活方式。当那一天到来之时，打造“道宽人和，路畅业兴”的**梦才有了最坚固的磐石。
重在实践，贵在积累。勿以善小而不为，勿以恶小而为之，去小恶而从小善，积小善而成大德，这是**带给我们最深的启示。也是点滴之行，汇聚文明的最好范例！
司机先进个人汇报材料标题
竭诚为您提供优质文档/双击可除司机先进个人汇报材料标题 篇一：优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进>事迹材料 20XX年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻安全第一，预防为主的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。 我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中
做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术>培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。 四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，
优秀路政员先进事迹材料
优秀路政员先进事迹材料(精选多篇) 武英一大队优秀路政员易小虎同志先进事迹 高速公路上的工作平凡而无奈，单调而枯燥，就因为工作性质的使然，导致在这样条件下出现了很多默默无闻的奉献者，易小虎同志就是其中一位。他没有耀眼的光环，没有伟大的事迹，也没有令人羡慕的待遇。然而，他却努力在自己平凡的工作岗位上寻找生命的价值，使自己的人生价值在平凡中升华。 一、加强学习，提高自身素质 白天在高速公路上巡逻，保证道路畅通车辆正常通行，晚上回到办公室，不忘开展业务技能知识学习，以提高自身素质。 每周一、四晚上进行政治业务学习外，平时还在大队长的组织下，自觉地在办公室进行自学。一方面巩固学习高速公路路政执法依据，如：《公路法》、《湖北省高等级公路管理条例》、《湖北省公路路政管理条例》等等，同时还特别针对恶劣天气，集体讨论了如何处理路政突发事件，浓郁的学习气氛一直持续到晚上十点。 他在自己进步的同时也经常与其他同事交流，平时注重经验积累，注重交流，把自己在工作中遇到的一些问题在大队会议上提出来，与大家一起讨论，取长补短，达到共同进步。 二、保护路产维护路权为了人民利益 该同志依法行政，谨守职责，在2014一年时间里，“以人为本，文明执法”理念、本着“依法治路、依法行政”的方针，以“规范化运作、标准化服务”为契机整顿武英高速公路两侧环境，我队对全管段内路边500m范围内走家串户，走访宣传辖区沿线涉及3个镇共计54个村876户1800余人次，处理交通事故 57起，查处违章建筑1起，治理超限车辆8起。 三、团结互助，积极认真向上 路政管理表面上看似简单的巡逻工作，其中蕴涵着很多值得我们学习的东西，工作不只是要简简单单按流程就行，真正的要做到用心去做，不断提高自身的专业技术水平。始终坚持高标准严格要求自己，从细节入手，从小事做起，安全意识时刻记挂在心，工作之余，还认真学习了《公路法》、《高管条例》等维护规章制度。 路政大队是一个整体，讲究的是团队协作，共同进步的精神，没有一个好的组织就没有一个优秀个人的产生，所以个人得到的一些荣誉是与大家分不开的。他平时就比较注重团队精神，积极配合大队领导和同事们的工作，以便更高效的完成各项工作。
优秀员工先进个人事迹材料完整版
优秀员工先进个人事迹 材料 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
优秀员工先进个人事迹材料 优秀员工先进个人事迹材料 2008年，自己被评为国家先进个人称号，下面是个人事迹。 先进事迹 ------平凡的岗位执着的追求 自1987年参加工作以来，该同志一直从事统计调查工作，先后在XX市城调队、XX市统计局、XX市企调队、XX调查队工作过。由于工作业绩突出，该同志于2003年、2004年、2005年、2006年连续四年被评为黑龙江省企调系统优秀公务员；2006年被市统计局评为优秀共产党员；2007年在新组建的XX调查队被评为队先进个人；2008年被市统计局机关党委评为党风廉政先进个人。“绿叶无悔的扑向大地，是对泥土滋养的报答；鲜花凋落于风雨，是对大自然真情的报答”。在从事统计工作二十一年期间，该同志凭着强烈的事业心和责任感，在平凡的工作岗位上，通过自身的不懈努力，做出不平凡的业绩，特别是近几年工作更为突出，得到全队同志的一致认可和高度赞誉。 一、强化个人修养，践行党员的义务 该同志入党多年来不断加强政治理论学习，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。时时刻刻用党员的标准严格要求自己、约束自己，不断
增强党的观念，加强党性修养，不断提高自身的综合素质，无论是在工作上，还是生活中都力争率先垂范，不愧于共产党员的光荣称号。 特别是2001年XX市地方企调队刚刚成立，企调队进来一批年轻同志，在队伍建设上，该同志协助队领导带队伍。在工作中，她对年轻同志进行传、帮、带，帮助年轻同志解决工作中遇到的疑难问题。同时在工作中更是循循善诱，数据质量是统计工作的生命线，为全面了解企业生产经营状况，搞准调查数据，她亲自带领年轻同志顶着炎炎烈日无数次深入样本企业核实数据，对年轻同志手把手的教，言传身教的带，直到教懂、教会年轻同志调查为止。在生活中她处处关心年轻同志，为其排忧解难，每当同志遇到困难，她都主动帮助解决，她对同志满腔热情。她始终认为一个人不管能力大小，只要能为他人做一点事情，就是最快乐、最有意义的。榜样的力量是无穷的，她要求别人做到的事，自己首先做到，无论在工作上、还是生活中她都能以身作则、身体力行勇挑重担。在企调队期间，该同志身兼数职，一方面要带领办公室同志做好全队后勤服务工作，又要担负起专项调查任务。通过她一言一行，企调队年轻的同志在她的影响下，迅速地成长起来，在工作中形成一种合力，打造了一个团结奋进、人气鼎盛的坚强集体，营造了一个人人想事、干事、干好事的良好的工作氛围。 二、具有较强的协调能力，开辟了调查的新天地 该同志热爱统计事业，具有良好的职业道德、强烈的事业心和责任感。勤勤恳恳、兢兢业业、脚踏实地，做好每一项工作。为调查队树立品牌，提高调查队的知名度做出了卓越的贡献。
先进驾驶员事迹材料
XXX驾驶员先进事迹材料 XXX同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员，在这个看似普通平凡的服务岗位上，xxx同志表现出对驾驶工作的垫枕，对车辆加倍爱护，对乘车人诚信的关爱，赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞，xxxx年，他完成了xx万x千公里的安全行驶里程，成为xxx单位行驶里程的“状元”。 “安全第一”是他行车的根本 做为一名已有三十年驾驶经验的老司机，他从不摆老资格，而是一步一个脚印，踏踏实实的工作，只要是单位里的工作，苦点累点对他来说从不放在心上，他凭着一股执着的工作干劲，勇挑重担，别人认为危险、辛苦的任务，他都默默的接受，调度派车，总愿意给他派，因为他不讲困难，不推诿，不讲价钱，你派我干啥，我干啥，而在调度派车时，不管是深更半夜，还是家中有事，他都爽快的答应，接受任务最坚决，完成任务最出色，在开车生涯中，他最懂得只有熟悉车辆的基本性能，驾驶起车辆才能得心应手，平时他努力学习驾驶车辆的技能，掌握车辆的高科技工作原理，他常说：既然选定了驾驶员这项工作，必须把安全当作每天行车中的警钟，出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍，行车中，察听汽车所出现的各种异响，收车后在围着车辆转上一圈，决不让车辆带着故障过夜，严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车，乘车人较多，他深知乘车人能“高高兴兴上车，平平安安回家”全凭他开车是否安全，乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中，驾驶途中，他从不马虎，严格
遵守道路法规，不违章、不冒险、不开超速车，从未出现不安全现象，多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。 爱护车辆是行车安全的基本 他是一名部队复转的驾驶员，在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护，就如同擦拭自己手中的枪支一样，战士上战场，枪支不起作用，就有生命危险，驾驶员开车，车辆带着故障，就会危机人的生命安全，要想真正的把车开好，就必须把车辆维护保养好，才能让车辆发挥更大的作用，而且必须坚持天天、月月、年年，这才是一名驾驶员的基本素质。因此，他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”，出现故障他总是善于思考，勤于动手，练就了车辆故障检查的“看、听、闻”，将车辆的故障在“萌芽”时，就断了它的根，他爱护车辆，从不猛打方向，急踩刹车，轰大油门，遇有凹凸不平的道路一则不加速，二则让乘车人感到舒适，他总是小心翼翼的通过，他认为，汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样，要爱护它，不让它受到无谓的伤害，就能多用几年，每次出车途中，他总是认真检查轮胎胎压，扣出轮胎表面的石渣、铁屑，别人一条轮胎跑了不到十万公里，他却跑了十五万公里，别人动不动就想提申请，进修理厂，他却始终将车辆保持在完好待命状态，完成着“没有双休日”出车任务，出车台班天数始终第一。 热忱服务是司机的本份 在xxx单位，凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑，服务热情的驾驶员，他总说：用车人坐上自己的车，就要全身心驾驶好
高速公路路政人员先进典型材料
敬业奉献写忠诚务实创新谱新篇 ——xxx高速公路路政大队中队长xxx先进事迹 xxx，男，46岁，中共党员，xxx高速公路路政大队二中队中队长，该同志自2001年8月进入高速公路xxx路政大队工作以来，始终以一名优秀共产党员的标准严格要求自己，在任中队长的将近9年时间里，他一直忠于职守、爱岗敬业、钻研业务、乐于奉献，带领本中队人员“文明执法、热情服务”，扎实做好路政巡查、道路保通和路政救援等各项工作，得到了上级部门和广大司乘的一致好评。该同志自2003年至2010年多次被省公司、分公司评为“先进工作者”和“优秀共产党员”荣誉称号，在2007年全省高速公路计重收费工作中被河南省交通厅评为“先进工作者”，2009年省公司路政岗位技能大比武活动中，该同志以个人第一名的成绩荣获“xxx高速路政技术能手称号”。 钻研业务勇于争先 在进入高速公路工作以前，xxx同志在许昌市通用机械厂工作，在工厂质量检查科的工作让他养成了凡事认真、刻苦钻研的良好习惯。在进入高速公路工作之初，他就认真学习钻研高速公路相关的业务知识，在学习公路法律法规、路政业务等理论知识的同时，他还十分注重理论联系实际，在日常的巡查过程中，注意观察善于思考，对所辖路段的标志标线、桥涵位置等熟记于心，对高速公路专业术语刨根问底，透彻理解。他利用业余时间熟记
全省高速公路网、熟记联通外省和全国的高速公路网，大伙都称它“活地图”。 xxx同志不但自己认真钻研业务，还主动带好身边的路政队员，他经常结合工作实际和遇到的问题，把自己的工作体会和多年积累的经验传授给大家。大队每当有新人调来后，队领导就把新队员安排到xxx所在的中队，xxx同志都结合实际工作，深入浅出的给新队员讲解高速公路法律法规、路政业务等相关知识，使新队员尽快熟悉路政业务，做一名合格的路政队员。 在加强业务学习的同时，他居安思危、勇于创新，注重理论联系实际，解决路政保通工作中的实际问题，是队里公认的“业务尖子”。2005年，他根据高速公路发生大事故易造成堵车现象，提出“单幅双向通行”建议，经领导批准后，亲自起草制定“单幅双向通行实施方案”，并绘制模拟现场图，在全省首次开展“单幅双向通行”模拟实战演练，取得良好效果，并在全省高速公路范围内推广应用，得到上级领导的一致好评。每逢大队制定新的保通方案或者应急预案，其中的现场模拟图纸和工作流程都是由xxx同志草拟制作，许多路政队员都管叫他“王工程师”。 在2009年省公司举行的路政岗位技能大比武活动中，xxx 同志以“不畏艰难、永争第一”的精神，废寝忘食、刻苦钻研，认真做好赛前各项准备工作。为牢记路政业务知识、熟练掌握专业技能，他每天晚上都学习到凌晨才睡，在现场勘验项目中，他往往因为一个细微的动作都要练习几十上百次，力求动作标准规
移动优秀员工先进事迹材料
优秀员工先进事迹材料 没有惊天动地的事迹，我只是一名普通的中国移动通讯公司员工。在平凡的岗位上，从事平凡的服务工作，却能让客户时时感觉到春天般的温暖，让客户感觉到我们"润物细无声"的个性化服务。 在工作中，我毫无怨言，勇敢地面对每一次工作中的困难和压力，不允许自己出现任何差错。我常告诫自己，个人的一言一行都代表的是中国移动的形象，既然选择服务这个行业，就该以饱满的热情对待这个行业，要牢记"客户永远是对的，客户就是上帝"的服务口号，要用同样真诚的微笑，同样耐心的解释，去化解客户的误解和疑惑。我在进入移动的五年多时间里，多次被评为"服务明星"、"优秀员工"等，多次受到各级领导的好评和客户的一致欢迎，同事们也给予了赞誉。成绩的取得，关键在于自己的内心中有一种坚定的信念和执着追求的梦想，用自己最大的热忱服务客户。通过自己辛勤的工作以及对客户负责的工作态度，圆满完成了各项任务，同时，也收获了一份快乐而自信的人生。 一、正确的工作态度 在自己参加工作期间不论是在营业厅前台担任营业员还是在后台做业务管理，还是在客户服务中心做客服工作，我首先找对自己的正确位置，为自己制定工作目标、工作计
划。要求自己怎样做能掌握全面的业务知识，怎样做能传达好自己掌握的业务知识，怎样做才能将我们的移动业务更好地宣传给用户，又怎样做能让用户接受并使用我们的业务…….一系列的怎样做时常会督促我去树立正确的工作态度，做好自己的每一项工作。 二、积极的学习态度 营销中心，顾名思义就是主抓业务和客户服务的部门，所以我首先要求自己必须具备娴熟的业务技能。为此，我对各种业务知识进行归类记忆，比如品牌资费类、新业务类、促销活动类等，对于品牌资费类我会选择将月租费、来电显示费、基本通话费、漫游费对比记忆的方法进行记忆，这样既加快了记忆速度，又加快了记忆的准确性。对于新业务类，我会选择与其相近的一些概念进行记忆，比如WAP和GPRS这两个概念，如果让死记硬背的话，非常难记忆，而且对概念还不理解，更不用说对用户解释、让用户试用了，所以我选择了马路、小轿车、高速公路的记忆方法，很快便熟悉、掌握了这两项业务。其实要想熟练掌握业务知识，并不难，只要找对正确的学习、记忆方法，再多的问题也会迎刃而解。 此外，我积极参加公司举办的各项业务培训，全年共参加各类培训30余次，每一次培训我努力听讲，认真做好笔记，并根据自己的特点进行学习和吸收。同时，为了进一步
优秀驾驶员先进事迹材料
优秀驾驶员先进事迹材料 在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。 XXX同志是物业公司车管班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在XXX上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，
这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为公司节省了汽车维修开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评！ XX年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速发展，职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间非常的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，XXX下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家休养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧张的工作中。 交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，XXX同志在车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，他经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到
公路管理局路政大队长先进事迹材料
公路管理局路政大队长先进事迹材料 前不久，在Xx省公路局“全省公路五个十佳”评选活动中，Xx市城区公路段路政科科长、路政执法大队大队长Xx荣获“全省公路五个十佳”。此前，他还连续两次被市公路管理处评为全市公路系统先进工作者，他所带领的单位也连年获得“先进集体”的光荣称号。他将一腔热血奉献在了公路事业上，用一腔赤诚守护着公路的坦途。几年来，他所带领的路政执法人员执法破案率、结案率均为100%，且无一例错案与败诉案件，从而使Xx城区公路路政管理面貌焕然一新，发生了巨大的变化。 忘我工作，青春无悔护路人 Xx，现任Xx市城区公路管理局路政大队大队长，先后在Xx市公共汽车公司、山区公路指挥部、交通股份有限公司等担任过售票员、修理工及财务工作，由于工作扎实肯干，他从一名售票员、修理工，一步一步走到了财务部副经理兼主管的职位上，1994年被调到了Xx市城区公路段路政科，自此他便将便将自己的青春都交付给了Xx城区公路事业。他默默无闻地工作，又从科室里一名普通的员工到副科长，直到6月，组织将Xx城区公路段路政管理工作的重担交付给了他，使他成为了独挡一面的路政科科长、路政执法大队队长至今。从售票员到路政执法大队大队长，Xx始终把自己
当作一颗镙丝钉，只要是工作需要，不论是什么工作，他都会在那里闪闪发光。Xx城区公路段辖区范围较广，管理路线长，路政执法和管理所涉及的地方几乎涵盖了城区和郊区，管辖着209、316国道等路段，仅列养路段就达140公里。作为路政执法大队大队长，Xx不仅要带领执法人员维护好路产路权，依法行政，维护道路畅通，既要维护好公路上附属设施的产权，清理辖区路面渣土、公路两侧的建筑及损坏路面的维护，还要负责控制公路两侧建筑红线及审批，同时要搞好非路用标志的清理，公路两侧的绿化等工作，工作杂事较多，工作十分繁忙。路政执法大队仅仅是对外的称呼，其实在段内仅仅是一个路政科，人手少，路线长，工作多。在路政执法大队诸多工作中，每年的清理任务尤为繁重。由于路线长，人手少，每天仅这条路转一趟都需要很长时间。10月，刚刚担任科长不久的Xx上任之初适逢全省打造路政新形象，开展“养路杯”路面清理，创建“文明路”活动。要求要达到路面整洁，行道绿化要达标，公路两侧不得有非路用标志。这项工作看起来容易，要做好可不是一件易事。接到任务的时候，Xx突发眼球外凸，浑身无力、心跳加速，吃不下，睡不香，经医院检查，他患的是急性甲亢。医生告知，严重时内分泌会失调，甚至危及生命，急需住院治疗。一边是关乎个人安危的病情，一边是繁重的工作任务，在突如其来的病情面前，Xx没有丝毫犹豫，更没有退缩，他置个人安
驾驶员先进党员事迹材料
驾驶员先进党员事迹材料驾驶员先进党员事迹材料 他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xxxx年xx月出生，xxxx年x月参加工作，中技文化程度，xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队，驾驶员先进事迹材料。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。 多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。 他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？ 作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面
的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作，事迹材料《驾驶员先进事迹材料》。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。” 今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。 他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。 今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他
优秀员工主要事迹材料(2篇)
优秀员工主要事迹材料（2篇） 我是***，现任运维部维护员，他积极主动、认真完成了工作中的各项任务，并且取得了很好的成绩，工作和生活中都起到了带头模范作用。主要工作事迹如下： 一、在维护、处理故障方面：不怕吃苦，经受了多种考验。晚上测试、割接、微改光等，第二天正常工作，从未耽误正常工作。带领大家与大家的共同努力，20xx年上半年使网络维护一直处于良好运行状态。基站小区退服时长及单站退服时长完成预定目标。 二、固定资产方面：网络资产占到总资产的90%以上,固定资产的盘点核对他现在的工作带来了更大的挑战，但他没有畏惧没有向困难低头,利用各种机会去基站核对,粘贴,修改,终端利用gprs上网,修改核对量为1200余条固定资产,近100条租赁资产,400余条拆分资产,还有160多条临时资产,周六周日没有休息过,每天下午下班后还要加班，最终一季度的检查当中取得了100%正确率,得到了排名第一的好成绩. 三、代维管理方面：代维人员进入本单位,每天还要指导和带领他们巡视基站,故障处理的要领,他亲自去传授指导经验，使得代维工作也渐渐进入正轨。 四、在处理投诉方面：1-6月份共处理用户网络投诉共85件，根据我们的实地情况对客户进行了实地路测并且做了
详细的解释，造成问题的主要原因，使得用户对我们的网络服务十分满意。进一步完善县区知识库，将一些有可能投诉的问题或有可能产生重复投诉的情况综合整理，做好回复口径，减少了客户投诉的产生，并提高客户满意度并保证了kpi 指标。 五、参与建站方面：半年来直接参与工程建设5个(全部开通)，直放站6个(全部投入使用)，搬迁站1个，室内分布3个(一个正在建设当中)，协助调节乡镇营业厅传输接入工作，最终都得到了圆满的成功。 六、营业设备维护方面：营业设备在他的维护下定期杀毒，定期检查，在雷电较多的时候及时提醒自办厅与合作厅注意事项，使得设备正常运转保证了各乡镇的正常营业。 七、在思想政治方面：XX年到现在踏踏实实工作，思想与党保持一致，工作和生活都起到了先进模范带头作用，并获得优秀员工和模范党员称号。 八、 6月开展的神州行快乐升级也提前完成了领导交给的任务。 九、在班组建设方面：积极参与制度的指定，考核办法，以及认真的执行，在近期的检查当中又取得了本县第一的好成绩 日常生活中，积极参与公司的各种活动，虚心的向大家学习，配合各部门工作，那里需要那里去得精神，遵守公司
公路局路政大队副大队长先进事迹材料
，男，1974年9月出生，本科文化程度，中共党员，现任砀山公路分局路政大队副大队长。1994年7月分配到砀山公路局从事路政管理工作，十多年来，同志一直坚守在路政执法第 一线，默默无闻、甘于奉献。他用秉公执法，勤政廉洁的热情谱写着人生华美的乐章；用忠于职守，尽职尽责的行动为党旗增添新的光彩；用求真务实、临危不惧的作风诠释着新时期路政执法标兵的内涵。同志连续多年被省市县公路局评为先进工作者。 一、刻苦学习，增强素质 路政管理工作是一项政策性、导向性、涉外性很强的工作，要求执法人员不但有吃苦耐劳的精神，而且必须具备扎实的法律功底，才能更好地开展路政工作。同志能认真学习邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观，坚持高标准，严要求，正确认识自己，从世界观，人生观，价值观的高度进行剖析，不断激发提高自身素质的内在动力。他具有坚定的共产主义信念，在思想上坚持四项基本原则，拥护党的拥护改革开放政策，始终同党中央保持思想上、政治上的高度一致。同时，该同志自费参加了中共省党校本科法律专业函授学习，丰富了法律知识。认真学习了《公路法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《关于在全国开展车辆超限越载治理工作实施方案》、《行政许可法》等法律法规。为达到资料管理信息化、办公自动化，对于从未接触网络的他，从零开始认真学习计算机知识。因工作较忙，没有办法参加正规的培训学习，只好克服种种困难，买来资料，下班以后到办公室里自己摸索，遇到不明白的问题放下架子，第二天虚心向人请教，现在他熟练掌握了计算机知识，为干好路政管理工作打下了坚实的基础。 二、严于律己，以身作则 作为路政大队副大队长，在外人眼里，手握违章超限车辆检查、处理等大权，是一个肥差。但在工作中，同志视形象为生命，始终坚持着立正身子做人，弯下身子做事的要求。6月，在全县集中治超检查过程中，他的两名亲戚的运沙车辆因超限被查扣。当他们满怀信心地找到时，没想到被他一口拒绝了。气得这两位亲戚见人就说：我们是你老家的亲人啊！太不讲情面了。同志上任以来，像这样找他想沾点光，想法放人情车、罚点人情款的亲戚朋友、同学每月都有，但他们都是乘兴而来，败兴而归。公生明，廉生威。常和路政员说：我们做任何事情，不管情况有复杂，只要有公心，就能挺得住，站得稳。在治理超限运输车辆中，定期召开座谈会，及时将治超动态宣传出去，使得一些想趁机闹事之徒无隙可寻，治超工作顺利进行。 在路政大队，许多同志都有这样的感觉：与同志交往，需要严谨和忠诚，但一定会感到自信、可靠；与这样的领导共事，需要全身心地投入，但又会感到充实和愉悦。因为，从他身上，会得到一种力量，一种不断完善自我、永远向上的力量。 三、忠于职守，干好工作 多年来，同志在路政执法岗位上，无论是平凡的日常上路巡查，还是困难重重的治超工作中，处理每一件路政案，处理制止每一桩超限车辆，都认真负责，严格依法办案，及时处理，从不积压案件。
汽车司机先进事迹材料
汽车司机先进事迹材料 ***同志，男，岁，工人，中共党员，现任汽车司机先进事迹。作为一 名普通的共产党员，在从事司机工作二十多年的职业生涯中，他始终坚持 党员事迹材料，兢兢业业，任劳任怨，全心服务；始终坚持党的原则，公 私分明，克已奉公；始终坚持党的优良传统，事实求是，敢说实话，积极 荐言，较好地履行了岗位职责，充分发挥了党员模范先锋作用，曾多次受 到嘉奖、获得荣誉。 他，***年入伍，服役于***.***年，他开始在部队从事汽车驾驶，先 后当过大车副班长、小车班长，并在部队技术比武中多次取得优异成绩， 受到团部、连队嘉奖。***年，他光荣退役，服员到地方企业，从事过长途 汽车运输、小车专职司机，这一干就是12年。至今仍是汽车队里一名普通 的小车司机。不一样的是，多年的职业磨炼，他练就了一身过硬的技术本领，练就了一手“闻（气味）、听（声音）、看（零件）、摸（温度）”的检车绝活，真是“行家一出手，就知有没有”.车辆有没有问题，甚至问题 在哪，他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”,基本上就可以判断得“八 九不离十”.无论每次出车早晚，他都坚持运用这“四字法”认真检查车况，绝不图一时之快，简化作业。有一次，在出车前的检查中，幸亏他耐心细 致的检查，他在汽车发动机处检查发现了别人修车时遗留下的螺丝刀、扳 手等三件修理工具，从而避免了一起极可能发生的事故。否则后果不堪设想。正是因为他在技术上精益求精，20多年来，他驾驶汽车从未发生责任 事故或车辆责任故障，安全行程达120多万公里。工作任劳任怨
作为一名具有年党龄的共产党员，他时刻以党员的标准严格要求自已，敬业爱岗，不辞劳苦，俨然“老黄牛”,充分体现了共产党人的奉献精神， 在同行中树起了一面旗帜，深得大家钦佩。在他调入的第一年，汽车队安 排他担任交通车司机，负责市内接送机关员工上下班。不论严冬酷暑，交 通车司机必须早人一步，晚归一刻，十分辛苦；也不如其他小车司机那般“风光、实惠”,所以这是一份一般司机都不愿干的“苦差事”.但是，他 却毅然承担起了这份职责，一干就是三年，没有丝毫怨言。这三年里，他 常常是起早贪黑，风里来雨里去，历经了春夏秋冬。与他对班的交通车司 机三年里陆续换了三个，只有他坚持下来了，直到实行交通车司机轮乘制。 非典期间，他是第一个被派到非典办的专职司机班长先进事迹。在那 些日子里，他和非典办的同志一起，毫不畏惧，冲锋在前。为了把防非物 资及时送到一线，他常常24小时不休息，当天跑完石长全线，第一时间把 物资送到一线单位，从未延误。有时，接到非典办的指令后，他往往饭也 顾不得吃，就马上赶到非典办报到，随后驱车赶赴前线。为此，他牺牲了 所有休息，甚至连睡个安稳觉的机会也少。尽管车辆的日常维护保养没有 固定到人，但只要是他出车，他一定会为车加满油，做好保养，坚持把车 清洗后再交钥匙。只要不是太晚，他出车回来的第一件事，就是把车擦洗 干净，实在太晚，他也会在第二天清早把车擦洗好再交车，这已经成了他 的职业习惯。他敬业奉献，不计得失，从不因为自已多付出而有所求，用 他自已的话说，“我只是干好了本职”.服务诚心诚意他时刻牢记党的服务 宗旨，诚心诚意做好出车服务工作，从不因为“方向盘”掌握在自已手中，而给用车人出难题、看脸色，甚至“索、拿、卡、要”,即使有人会客气的
车间优秀员工先进事迹材料
优秀员工先进事迹材料 我在中材科技风电叶片有限公司生产车间担任手糊灌注组组长，参加工作已有两年，在这两年的时间里，我与叶片共同成长，共同成熟，不知不觉中，对它的这份难以割舍的感情早已深埋心中。 回顾这几年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照领导要求，较好地完成了自己的本职工作。在工作中，我能遵章守纪、团结同事、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，处处严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。 爱岗敬业是能做好工作的关键，爱岗敬业就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好。我们组所做工作顺于是叶片生产中的中间环节，包括为叶片前后缘做补强、安装人孔挡板、螺栓补强工作以及叶片配套后做配重工作。我个人认为，下一工序都是每个工序的客户，前一工序也是该工序的合作者。在每次灌注、预固化过程，作为组长我会让我的组员牢记真诚服务、积极沟通的意识，如果是模具有问题，我们会及时与蒙皮组及时沟通并上报相关领导，使同样的问题不会重复出现；产品脱模后，我及我的组员都会将产品的每一个非正常状态及时与相关工序联系，并全力主导或配合解决相关问题。作为手糊灌注组组长，我深深感到自己责任重大，因为我们组承担的工序都是关键工序或特殊过程，因此做好每一项工作必须严格把关，争取做到零
失误，只有这样才能保证产品的质量，减少返修率，避免人工和原材料的浪费。在叶片毛坯脱模后，我带领组内骨干员工首先检查产品的外观，合模缝是否有错位，粘接面是否达到粘接标准，叶根前后缘是否有干纱现象，发现问题与现场工程师研究解决方案，把出现的质量问题反馈给主管工段长及相关组长，通过与领导及相关组长主动沟通使类似问题不会重复出现，避免影响到下一步工作。我认为只有这样才能保证产品质量不受影响，严把质量关，做出优质合格产品，这与我对组中各项工作认真管理是分不开的，这样的工作得到了领导的认可。 今年六月份起，在原来手糊工作的基础上领导又把蒙皮灌注工作交给我，我觉得这是领导对我的信任，我下定决心一定要把这项工作好。接任工作后，首先给全组员工培训关于灌注工作中的注意事项，以及如何灌注才能出合格的产品。自己亲自示范真空泵的操作以及加热器的使用，让所有员工都能安全、细致、清楚地掌握在操作过程中的细节问题，遇到突发问题知道怎样处理。在生产过程中，由于生产任务增加，由原来的生产每支叶片用32小时提速到28小时，在我组人员紧、任务重的情况下，经过精心、细致的安排，在提速后将六套模具灌注工作顺利完成，保证了生产进度。生产过程中出现问题，我在第一时间赶到现场，不论白天，还是深夜，将问题及时处理。 任何工作都必须把安全放在第一位，我组把安全教育一直放在首位。每周一给全体员工开安全会，对员工进行安全教育。工作中做到班前培训10分钟，下班培训10分钟，形成习惯，让他们在工作中注
路政管理个人先进事迹材料
先进事迹材料 在一年的工作中恪尽职守，求真务实，本着高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓瞩目的成绩。 二0一0年是路政工作不平凡的一年，回顾一年的工作，在省、市的正确领导和大力支持下，我始终以“依法保护路产，维护路权”的工作宗旨。把强化路政管理，严格超限治理为基本任务。真抓实干，使路政管理和路域环境有了大幅度的加强和提高，为本地区的社会进步和经济发展做出了应有贡献。 为使路政管理工作能高效有序进行，推进路政管理法制化进程。明确执法职责规范执法行为，做到文明执法。我坚持每月一次学习制度和适时进行业务技能培训，积极参加省市举办的各种业务学习培训，不断提高自身综合素质，在内抓管理，外树形象上取得良好效果。现在全路政人员思想道德素质、业务素质和文化素质匀有大幅度提高。法律观念法律意思正在不断增强。 为了贯彻执行巡查制度和频次，不断增强路政管理的针对性和时效性。强化责任意识，保证路政巡查质量，分局制定了路政执法人员详细的工作要求，同时落实了分组巡查工作责任制，首先从机制上得以保障公路巡查工作的开展。我和路政员坚持每天上路，努力做到“三勤”，即腿勤走、嘴勤说、眼勤看；争取做到“三早”，即早发现、早制止、早处理。努力使路政巡查工作做到安全畅通。 广泛深入宣传《中华人民共和国公路法》和《辽宁省公路条例》，从而
提高公民、法人遵守路政管理法规的自觉性，营造全社会爱路、护路的良好氛围。 为强化路政管理,营造良好的路域环境,我将平时的巡察工作做为政策、法规宣传的最好时机，在执法过程中向当事人针对性地做耐心细致的宣传解释，促其觉悟，配合路政管理工作。随着宣传的广泛深入，群众的自觉性不断在增强，许多单位和民众都能自觉纠正、举报违法行为，支持、配合我们做好路政管理工作。 加强施工路段管理，使路政管理工作扎实推进。2009年我县境内开工建设了桓永线、抚通线两条高速公路，面对路政管理的新课题和艰巨而繁重的工作任务，我充分发挥综合、协调能力，在路政管理工作中，我采取主动介入方式，从源头下手，首先对进入高速施工开设道口的合同段及时沟通，要求递交涉及路政管理方面施工申请，严格办理穿跨越、挖掘公路、改线等许可手续，对封闭交通的路段严格把关，要求设立施工警示标志，减速带、警示桩等，会同公安交警联合审批，与公路段多次对两条新建高速路施工段进行检查，发现问题及时通知施工单位整改，一年来，经过多方严格管理，使两条新建高速公路施工段保障正常通行。 今年是自然灾害最严重的一年， 7月31日，新宾遭受特大洪水袭击，在19条公路中断情况下，我积极与县有关部门沟通，了解灾情，协调各方车辆60多台，及时投入到水毁严重路段抢通公路，为灾区群众的及时撤离和救灾物资及时到位提供了强大的保障。8月5日，新宾地区再次遭遇新一轮强暴雨袭击，此前所有被抢通的水毁路段再一次被冲毁，我又及时与交通局、公路段沟通，在最短时间内协调11个高速施工标段，出动117台大型机械设备，全力以赴帮助抢通水毁便道。大灾面前，充分体现了新宾分
司机个人先进事迹
司机个人先进事迹 ××，市政分公司汽车司机。作为一名普通共产党员，他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言，把党员的先进性体现在岗位，落 实在行动上。从1983年从事汽车驾驶工作至今，他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、 工程施工，还是给领导开车，他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的 人生信条，在平凡的岗位上默默奉他的司机个人先进事迹。 2010年，xx在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢 业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的司 机工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不 分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是司机重中之重的大事。xx时刻紧绷安全这 根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规 定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故 分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一 反三，吸取教训。 xx常常根据自己多年的汽车司机先进事迹经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中 做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，xx努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做 到遵章守纪、文明驾驶。 在xx的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控 制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事 故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无 任何擦挂刮蹭现象发生。
优秀员工候选人个人先进事迹材料
辛腾 部门：生产部 职务：涂布主手 事迹材料： 辛腾,06年6月4日进厂。自入厂以来严格遵守公司的各项规章制度，各方面表现优秀，目前担任组长兼生产部涂布机8#机上胶主手。在09年度被评选为优秀员工候选人。 他工作非常积极勤奋、认真负责，不但反应快，做事麻利、灵便，而且能做到粗中有细，并且凭借自己三年多的丰富经验和精湛的技术水平，在8#机这台多功能机上应用自如，发挥出色。 他虽然是老员工，技术熟练，操作到位，但他并没有骄傲自满，反而一直积极上进，精益求精，不求最好，只求更好。他在灯片面涂这一特殊岗位上，不断的学习和虚心的请教，通过具体操作对本岗位所出现的产品质量问题能及时的判断和处理，对出现的一些简单的机器故障所造成的问题也能够排除。 在带领新人方面，也做的非常到位,对他们耐心的辅导,把自己所学的和遇到的情况都一一传输给了他们,使他们在操作和岗位安全方面不断的熟练并且迅速的成长起来。三年来，为公司培养了不少优秀人才。 在业余生活中也积极的参加公司所组织的团体活动.如:打篮球、乒乓球，在打乒乓球时拿过一次冠军，在公司今年组织的篮球赛上拿到一个团体冠军。 在以后的工作和生活中，相信会更加努力的学习，在工作中不断的锻炼自己，使自己得到全面的提升，做一个更加优秀的员工。 福莱公司2009优秀员工候选人事迹材料 夏远寿 部门：生产部 职务：涂布主手 事迹材料： 夏远寿，男，1991年出生于湖北省麻城市张家畈镇，他于2009年3月来到公司工作，自入厂以来严格遵守公司的各项规章制度，各方面表现优秀，在机台主手的带领下，夏远寿不断的学习，并加强自我的操作技能. 虽然进厂时间不是很长,但他勤奋好学，很快掌握了操作技能和应变技巧。正是他快速的反映能力和敏锐的洞察力才使得他在工作中能很好表现。学似逆水行舟，不进则退，要求人们必须每天学习一点点、进步一点点，改变一点点，否则就会倒退，会被淘汰。在竟争如此激烈和十分残酷的社会，只有你比别人先起步，比别人多付出，你才能有立足之地。而目标是行动的方向和驱动力，只有一个明确的目标，人才会有动力。而社会的进步及企业的发展也需要发奋图强、勤奋好学、有想法、抱负和目标的员工。 他虽然操作熟练，但他并没有满足现状，一直积极上进，力求最好。在与其他员工的密切配合下，多次取得了成品率的好成绩。 他处理问题的能力很强，在工作上各方面的表现都很出色。希望全体员工以他为榜样，努力学习，不断地提升自己的技术，以最快的速度和精湛的技术为公司的更好发展做出自己的贡献。 福莱公司2009优秀员工候选人事迹材料 伍伟华 部门：生产部 岗位：涂布主手
优秀司机先进事迹材料
优秀司机先进事迹材料 目录 第一篇：优秀司机先进事迹材料 第二篇：门机司机优秀员工先进事迹材料 第三篇：优秀司机个人先进事迹 第四篇：优秀校车司机事迹材料 第五篇：的哥司机先进事迹材料 更多相关范文 正文 第一篇：优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进事迹材料 XX年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻"安全第一，预防为主"的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。
我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自(推荐访问好：..)身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。