高速公路高速公路施工测量控制监理实施细则

高速公路高速公路施工测量控制监理实施细则

1.1本路线采用的坐标及高程

本项目坐标采用广深沿江高速公路独立坐标系,高程采用1985国家高程标准。

1.2测量监理工作流程

见下页

✧施工准备阶段的测量监理工作流程

✧分项、分部及竣工测量监理工作流程

✧施工阶段中的测量监理工作流程

1.3测量监理控制要点

测量监理工程师主要做好以下方面的工作:

(1)首级控制点(导线点、水准点)的复测。

(2)路基:验算道路中线的中桩逐桩坐标和纵向竖曲线各里程桩标高。控制边坡开挖、填筑的边线。每层填筑厚度及坡比。

(3)桥梁:依据设计图纸,根据桥型、规模确定施工控制网的布设和点位精度,审核承包人提交的施工放样数据表:

1)桩基:平面坐标;桩顶、桩底标高

2)立柱:平面坐标;柱底、柱顶标高

3)盖梁:顶面、底面各角点的三维坐标;

4)支座:平面坐标及顶面标高。

5)就地浇筑梁及悬臂浇筑梁: 平面坐标、标高;

(4)涵洞、通道:依据设计图纸(如位置、标高需变更,则按变更图纸),审核承包人提交的施工放样数据表:1)盖板涵(通道):

基础:顶面、底面各角点的三维坐标;

墙身:顶面、底面各角点的三维坐标;

2)圆管涵:进、出口点的三维坐标及管径。

(5)路面:

1)严格控制路面中线偏位,及横坡。

2)严格控制路基基层标高。

(6)严格执行交工验收的程序和标准,并分类整理好测量资料。

施工准备阶段的测量监理工作流程

分项、分部及竣工测量监理工作流程

不合格

不合格

1.4监理工作的方法及措施

在高速公路的建设过程中,施工测量是一项十分重要的基础性工作,容不得丝毫马虎。必须在施工过程中实施全过筑物(如桥、涵、、路基及附属工程)在现场标定出来。为此,在复测成果合乎要求后,要按具体情况(地形、工程性质、施工计划等)建立不同形式的施工控制网,然后根据施工的需要,用适当的放样方法将图纸上设计的构筑物在实地标出其位置。工程建成后,还要测绘竣工图,作为验收移交

施工阶段中的测量监理工作流程

不合格

不合格

的资料,并供以后扩建或改建时使用。

为了做好施工过程中的测量监理工作,采用事前控制、事中跟踪、事后验收的工作步骤。具体采取的方法及措施有:(1)承包人的测量人员资质、测量仪器设备的审核

1)要求承包人申报参予该项目建设的测量人员的数量、资质以及承担过的工程测量项目等详细资料。经测量监理工程师审查并更换不合格的人员之后,按监理工程师最后审批的组织和人员进行测量工作。

2)要求承包人申报用于该项目仪器设备的数量、型号,并附仪器检定书。仪器或设备的精度、稳定性不能满足施工要求时,监理工程师可以责令承包人不得在本工程中使用,并要求承包人立即补充能够满足施工要求的仪器和设备。

(2)对复测资料的审查和认可

广深沿江高速公路广州至东莞段全长57.793Km,分为个施工标段,各标段复测导线时,有一个基本的原则:相邻的标段共用一个起始边(含两点);水准复测时,其原则是:相邻标段共用一个水准起算点。基于这两个原则,在审核承包人的复测资料时:

1)审查的依据:交通部《公路桥涵施工技术规范》与设计要求;

2)标段内复测的导线、水准成果合乎规范设计要求;

3)各标段复测的导线、水准平差时,其起算边(点)

为前一标段平差用的附合边(点),其附合边(点)为后一标段平差时的起算边(点);

4)线路的复测成果是否相互矛盾。

(3)对加密控制方案的审批

各承包人根据各标段的具体项目(如路基、桥涵、通道、及附属工程)施工放样的需要,布置加密点,其加密点的精度,要合乎规范与设计要求,由加密点放样,要对放样点作误差传播估算,特别是大型桥梁,其估算误差要少于极限误差。

(4)对加密控制测量技术总结的审核和认可

各标段承包人必须将加密控制测量数据按规范要求进行平差计算,写好测量技术总结,以文件形式一式4份报测量监理工程师,依据测量等级:1)、审查原始观测记录;2)、平差方法与成果;3)、点位精度是否满足施工要求。当成果精度完全满足规范与设计要求后,测量监理工程师批准可作“施工放样依据”后,才可进行施工放样。

(5)施工放样方案的审批

各标段承包人在其申报的各分项工程开工报告中:

1)施工放样的控制点成果表。(已经过监理工程师认可的);

2)附对应的数据表:(如桥梁、桩基、立柱、盖梁、支座的平面坐标及高程);

3)如采用独立的施工坐标系,要写明其坐标换算公式。

4)依据不同的测量仪器、施工放样的方法,对误差来源进行分析,以确保施工放样的准确性和可靠性。经测量监理工程师审批后,方可组织实施。

(6)对施工放样的检查

1)各标段施工测量人员放样后,应进行自检并填写施工放样报验单。

2)承包人的质检工程师组织复检。

3)报测量专业监理工程师检测,经现场检测合格则签认,否则应重新放样,直至合格。

(7)承包人对控制网(点)的定期复测

各标段承包人所使用的测量仪器依规定每年检定一次,并报检定书一份存档。对其使用的平面与高程控制网(点)进行复测,原则上半年一次。如发现或怀疑控制点已破坏、沉降、移动时,随即进行复测。其观测、平差成果整理后报测量监理工程师审批。

(8)测量成果及交工验收资料的整理归档。

1.5检测项目及标准

路基部分见第七章、桥梁部分见第八章、路面部分见第九章各分项工程实测项目及评定标准。

1.6本项目特殊部位测量监理要点

1.6.1软基处理

1.6.1.1监理控制要点

(1)在软土换填前,要进行准确的施工放样,确定换填边线及深度,在换填边线位置不大于20m间距埋设坡脚桩。

(2)严格控制换填基底高程,使换填标高达到设计要求。

(3)严格控制换填土层的宽度及顶面高程,保证土层的宽度和厚度,土层宽度应宽出路基边脚0.5~1.0m以便达到设计要求,具体底部宽度根据路基沉降量和边坡坡度确定。

(4)软土地基的路堤,要在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测,根据观测成果为路堤填筑速率和预压期提供准确的数据。

(5)软基路堤在填筑过程中,承包人要埋设沉降板,并在施工过程中保存完好,直至路堤稳定为止。

(6)软基加固处理中,桩位测量依据设计要求,进行准确放样和验收测量,监理工程师按要求频率进行抽查。1.6.1.2监理的工作方法

1)在软基施工过程中,要进行全过程的检查监督。对开挖前及开挖后的放样工作在承包人自检基础上,监理工程师要进行检测认可。

2)要求承包人严格履行报验程序,对基底高程,宽度及换填厚度,测量监理检测后,方可进行下道工序施工。

3)对承包人埋设的沉降标志,测量监理要进行定期检查。

4)对承包人的沉降观测数据,测量监理要定期检测、复核。

5)根据软基的沉降观测数据,控制路堤的填筑速率及预压期限。

1.6.2特大桥测量控制

1.6.

2.1监理控制标准

(1)平面控制测量及质量要求

为保证特大桥平面位置的设计要求及施工放样精度,在施工前根据桥梁的形式,跨径及实地具体情况,在设计部门提交的原始平面控制点基础上,加密或重新布放控制网点。布网形式采用三角网。其布网等级及图形条件,要满足《工程测量规范》等级要求。

(2)高程控制测量及质量要求

为保证特大桥高程位置的准确性,水准测量的等级应符合下列要求,2000m以上的特大桥采用三等水准,1000~2000m特大桥不低于四等水准。水准测量的主要技术要求应满足下表规定。

1.6.

2.2特大桥的监理工作方法及措施

(1)根据设计要求,对承包人的加密的平面及高程控制网,要求承包人图上设计布网方案,测量监理审核。审核合格后,承包人按方案要求布设加密网,测量监理复核,合格审批后方可投入使用。

(2)检查承包人的桥梁控制网标石埋设,能够满足埋设位置牢固,不受施工干扰,保证长久保存与扩展。

(3)对所用测量仪器及观测方法进行检查认可。

(4)审查承包人的原始观测记录。

(5)审查承包人的平差方法。

(6)对承包人控制网平差成果进行复核计算,点位精度是否满足规范要求。

(7)当成果精度满足设计及规范要求后,测量监理工程师批准后,方可做为施工放样数据。

(8)对特大桥的控制网点,要求承包人每季度复测一次。遇有特殊情况进行随时复测和检查。

(9)要求承包人特大桥的主要控制标志(或其护桩),编号绘成桩志图,以免弄错和便于寻找。

1.6.3特大桥变形观测

1.6.3.1监理要点

(1)为保证特大桥成桥后其线形满足设计要求,修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差,在施工过程中

对特大桥进行变形观测。

(2)变形观测进行水平位移观测和垂直位移观测。

(3)根据设计要求及工程地质条件等因素,要求承包人因地制宜的布设变形观测基准网点。

(4)变形观测基准网点分基准点和变形观测点。

(5)其布设应符合下列要求:

1)每座桥至少应有3个稳定可靠的点作为基准点,并保证通视条件良好,长久保存。

2)变形观测点应设立在变形体上能反映变形特征的位置。

3)变形测量的等级及精度要求,应符合《工程测量规范》标准。

(6)变形测量的观测周期应根据桥梁特征、变形速率、地质条件因素综合考虑,观测过程中,根据变形量的变化情况适当调整,特大桥变形观测时机为变形发生前与发生后。

1.6.3.2监理工作方法

(1)测量监理检查承包人的变形观测基准网点布点方案,合格后,批准使用。

(2)变形观测采用仪器,要保证足够的等级精度,并附有检定证书,合格后,批准使用。

(3)为了保证观测精度,每次变形观测时,要求承包人做到下列要求:

1)采用相同的图形(观测路线)和观测方法。

2)使用同一台仪器和设备。

3)固定观测人员。

4)在基本相同的环境和条件下工作。

(4)测量监理检查承包人的观测记录,复核变形观测计算数据。

(5)根据工程需要,要求承包人提交有关变形测量观测资料。

公路工程监理实施细则

1、《建设工程监理规范》( GB50319-2000 ); 2 、《公路工程施工监理规范》( JTJ077-95 ); 3 、《公路工程质量检验评定标准》( JTJ071-98 ); 4、《公路路面基层施工技术规范》( JTJ034-2000 ); 5、《公路路基路面现场测试规程》( JTJ059-95 ); 6、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1-2001); 7、《公路养护质量检查评定标准》( JTJ075-94); 8、《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076-95 ); 9、公路工程施工图纸及预算; 10、其他相关资料。 1、本段公路按四级公路山岭重丘标准进行设计,路基宽 7.5m ,其中行车道为 1.5% ,路肩 2.5% ,填土路堤边坡为 1:1.5。高填土路段,每填高8m ,设一级 1m 宽的平台,挖土边坡采用 1:0.75 ,挖石边坡采用 1:0.3,深挖路堑每挖深 8m ,设一级 1m 宽的平台,以利深挖路堑边坡的稳定。 2、路面结构采用 23cm 厚水泥砼面层, 18cm 厚 5%水泥稳定石屑基层, 15cm 厚砂砾垫层。水泥砼路面抗折强度不小于4.5Mpa ,基层顶面回弹模量Et≥100Mpa,5%水泥稳定石屑基层, 7 天抗压强度大于 2.0Mpa。 3、本工程的单位、分部及分项工程内容的划分:

1、本工程的监理总流程: 详见图一; 2、本工程各分项工程的监理流程: 详见图二至图十一。 ( 1 )基本要点: 1 )在路基用地和取土坑范围内,认真清除地表植被、杂物、积水、淤 泥和表土,处理坑塘,并对基底进行认真压实和处理,满足规范和设计要 求。 分项工程内容 土方路基 管道基础及管节安装 检查(雨水)井砌筑 浆砌排水沟 砼圆管涵 挡土墙 护坡 垫层 基层 面层 路缘石 路肩 分部工程内容 路基土石方工程 排水工程 涵洞 砌筑工程 路面工程 单位工程 路基工程 路面工程 序号 1 2

高速公路交通工程监理实施细则

高速公路交通工程监理实施细则 1. 前言 随着我国高速公路的迅猛发展,高速公路交通工程监理的重要性越来越受到人 们的关注。高速公路交通工程监理实施细则旨在规范高速公路交通工程的监理过程,保证工程质量和安全性。 2. 监理申报和批准 2.1 监理申报 在高速公路交通工程施工前,施工单位应向相关部门提交监理申报材料。监理 申报材料应包括: •监理合同 •监理计划 •监理人员名单及注册证书 •监理机构资质证书 2.2 监理批准 相关部门应对施工单位提交的监理申报材料进行审核,并在符合有关规定的情 况下,批准其进行监理。 3. 监理人员 3.1 监理人员的资格要求 高速公路交通工程监理应人员要求应具备以下条件: •具有相关专业的本科以上学历 •取得职业资格证书 •具有一定的工作经验 3.2 监理人员的监理职责 高速公路交通工程监理应人员的监理职责应包括: •监督施工单位按照监理合同的约定进行施工 •检查施工过程中的安全措施 •给出合理的建设措施

3.3 监理人员应遵守监理规定 监理人员应遵守《中华人民共和国建设部监理规定》相关规定,并认真贯彻实 施细则的各项规定。 4. 监理实施 4.1 监理任务 监理人员应对施工过程进行全过程监理,包括但不限于施工材料、设备使用、 施工质量、安全措施等。 4.2 监理工作的内容 监理工作应包括但不限于: •检查施工单位的施工方案及验收计划 •监督施工单位按照工程图纸进行施工 •抽查材料、设备资料,并进行验收 •我国高速公路交通工程监理验收要求 高速公路交通工程的验收应在施工完成后进行。验收应包括的项目应为:•工程完工情况 •工程验收图样 •工程验收建议书 4.3 监理工作中的风险预防 在监理工作中,应尽可能避免以下安全风险: •检查设备使用后,要立即关注设备电缆的状况,及时消除安全隐患。 •检查现场工作时,需要穿上防护服,防止事故的发生。 5. 结论 高速公路交通工程监理实施细则是保障高速公路交通工程建设质量的重要保障。监理人员应具有专业的资质和经验,并应严格遵守实施细则的相关规定。通过实施监理,可以确保高速公路交通工程的质量和安全性。

高速公路高速公路施工测量控制监理实施细则

高速公路高速公路施工测量控制监理实施细则 1.1本路线采用的坐标及高程 本项目坐标采用广深沿江高速公路独立坐标系,高程采用1985国家高程标准。 1.2测量监理工作流程 见下页 ✧施工准备阶段的测量监理工作流程 ✧分项、分部及竣工测量监理工作流程 ✧施工阶段中的测量监理工作流程 1.3测量监理控制要点 测量监理工程师主要做好以下方面的工作: (1)首级控制点(导线点、水准点)的复测。 (2)路基:验算道路中线的中桩逐桩坐标和纵向竖曲线各里程桩标高。控制边坡开挖、填筑的边线。每层填筑厚度及坡比。 (3)桥梁:依据设计图纸,根据桥型、规模确定施工控制网的布设和点位精度,审核承包人提交的施工放样数据表: 1)桩基:平面坐标;桩顶、桩底标高 2)立柱:平面坐标;柱底、柱顶标高

3)盖梁:顶面、底面各角点的三维坐标; 4)支座:平面坐标及顶面标高。 5)就地浇筑梁及悬臂浇筑梁: 平面坐标、标高; (4)涵洞、通道:依据设计图纸(如位置、标高需变更,则按变更图纸),审核承包人提交的施工放样数据表:1)盖板涵(通道): 基础:顶面、底面各角点的三维坐标; 墙身:顶面、底面各角点的三维坐标; 2)圆管涵:进、出口点的三维坐标及管径。 (5)路面: 1)严格控制路面中线偏位,及横坡。 2)严格控制路基基层标高。 (6)严格执行交工验收的程序和标准,并分类整理好测量资料。

施工准备阶段的测量监理工作流程 分项、分部及竣工测量监理工作流程 不合格 不合格

1.4监理工作的方法及措施 在高速公路的建设过程中,施工测量是一项十分重要的基础性工作,容不得丝毫马虎。必须在施工过程中实施全过筑物(如桥、涵、、路基及附属工程)在现场标定出来。为此,在复测成果合乎要求后,要按具体情况(地形、工程性质、施工计划等)建立不同形式的施工控制网,然后根据施工的需要,用适当的放样方法将图纸上设计的构筑物在实地标出其位置。工程建成后,还要测绘竣工图,作为验收移交 施工阶段中的测量监理工作流程 不合格 不合格

惠深沿海高速公路施工监理实施细则

惠深沿海高速公路 施工监理实施细则 北京高等级公路工程监理有限公司 惠深沿海高速公路 总监理工程师办公室编制 二零零六年二月

目录 第一章总则 (1) 1.1项目工程概况 (1) 1.2监理工作范围 (1) 1.3监理工作内容 (1) 1.4监理工作目标 (2) 1.5监理工作依据 (3) 1.6监理工程师的职责与权限 (3) 第二章监理组织机构与职责 (4) 2.1 监理机构 (4) 2.2 各级监理机构的主要职责范围 (5) 2.3 监理机构的的人员岗位职责 (9) 第三章施工准备阶段的主要监理工作 (14) 3.1监理工作准备 (14) 3.2 召开第一次工地会议 (14) 3.3 审核承包人的施工组织设计 (14) 3.4 发布开工令 (16) 3.5 交桩 (16) 3.6 设计交底 (17) 3.7 验收承包人测定的地面线 (17) 3.8审批承包人提交的施工详图 (18) 3.9审核承包人提交的单位工程划分 (18) 第四章工程质量控制的一般规定 (19) 4.1质量监理的依据和任务 (19) 4.2质量控制程序 (19) 4.3 工序质量控制 (21) 4. 4质量检查制度 (24) 4. 5质量监理组织体系 (24) 4.6工程开工程序 (26) 4.7质量事故的处理 (29) 第五章测量控制 (33) 5.1本路线采用的坐标及高程 (33) 5.2测量监理工作流程 (33) 5.3测量监理控制要点 (33) 5.4监理工作的方法及措施 (35) 5.5检测项目及标准 (36) 5.6本项目特殊部位测量监理要点 (36) 第六章中心试验室工作细则 (40)

高速公路路基工程监理细则

高速公路路基工程监理细则 1.引言 高速公路是现代交通建设的重要部分,而路基工程是高速公路建 设中的基础工程之一。为了确保高速公路的安全性和质量,监理细则 的制定和执行是必不可少的。本文将从监理目的、监理内容、监理责 任等方面对高速公路路基工程监理进行详细解读。 2.监理目的 高速公路路基工程监理的目的是确保工程质量和安全。具体而言,监理的目标包括: - 监督施工过程,确保按照设计方案和规范要求进行; - 检查施工质量,及时发现和纠正施工中的不合格问题; - 提供专业建议和技术支持,解决施工中的疑点和难题; - 监测工程进度,保证施工按照合同要求和预定计划进行。 3.监理内容 高速公路路基工程监理的具体内容主要包括以下几个方面: a.设计审核:对工程设计方案进行全面审查,确保设计符合相关 标准和规范; b.施工监督:监督施工单位按照设计方案和规范要求进行施工, 包括土方开挖、填筑、石方挡墙等工程;

c.质量检查:对施工中的关键节点、关键工艺进行质量检查,确保施工质量达到要求; d.材料验收:对施工材料进行检验和验收,保证材料质量合格; e.安全监控:监控施工现场的安全状况,及时发现和处理危险及事故隐患; f.进度管理:对工程进度进行跟踪和管理,确保施工按时完成; g.工程档案:整理和归档监理过程中产生的各类资料和文件,形成完备的工程档案。 4.监理责任 高速公路路基工程监理的责任主要由监理单位或监理人员承担,他们的职责包括: a.熟悉相关标准和规范,确保施工按照要求进行; b.及时发现和纠正施工中的不合格问题,确保工程质量; c.提供专业建议和技术支持,解决施工中的难题; d.监督施工单位的安全管理,确保施工现场的安全; e.与设计、施工单位进行有效的沟通和协调,解决工程问题; f.准确记录监理过程和结果,形成监理报告和档案。 5.监理流程

高速公路项目建筑工程施工监理工作细则

高速公路项目建筑工程施工监理工作细则 第八监理合同段施工监理工作细则 第一章总则 一、编制目的: 根据本监理合同段的具体情况,按照现行监理规范及衡枣高速公路的监理实施办法的规定,与工程建设的通常规律,编制本工程施工监理工作细则,用以指导本监理合同段的监理工作。协调业主、承包商及其他方之间的工作关系,确保本监理合同段的施工质量、进度、投资三大目标的实现与搞好合同、信息管理使本工程建设成为优质、高效、低耗、文明、安全的优良工程。 二、编制根据: 1、本工程的监理服务合同书; 2、本工程的监理投标文件; 3、衡枣高速公路项目施工监理实施办法; 4、设计文件(图纸与设计变更); 5、现行施工及验收规范; 6、国家或者地方的强制性条文、法律、法规。 三、编制内容: 1、监理工作目标; 2、监理人员、组织机构及管理办法; 3、监理工作的要紧内容; 4、监理工作细则。 四、工程概况: 1、项目名称:湖南省衡阳至枣木铺高速公路项目房建工程。 2、项目简介:湖南省衡阳至枣木铺高速公路属国家规划的衡阳至昆明国道主干线中的一段,也是我省东西方向的公路运输大动脉。

路线起于湘耒高速公路洪市互通,经衡阳市、衡南县、祁东县、祁阳县、永州市等县(市/区),止于永州市枣木铺,与广西省相连,全长186.065km。沿线设管理处1个(含监控分中心,一个监控所,一个养护工区),服务区2个,管养工区1个(含1个收费站,1个监控所,1个养护工区),停车场1个,独立收费站12个(含洪市主线临时收费站)。 3、气象、水文: 本区属亚热带季风性湿润气候,四季分明,雨水充沛。春季多雨,夏秋多旱,暑热期长,冬季严寒期短,有霜冻与降雪。年平均气温17℃,极端最高气温40.5℃,极端最低气温-7.9℃,一年中以7~8月最热,12月至次年2月最冷。年降水量1325.3~1395.1mm,集中在3~8月,年蒸发量为1452mm,全年无霜期231~282天。 4、交通、能源与服务设施: 路线位于衡阳、永州两市,所在地区交通比较发达。湘桂铁路、国道322连接东西,全线均有县、乡公路与拟建公路交叉或者相接。长沙拥有黄花国际机场,已开发了25条航线直航国内27个大、中城市与香港。 公路沿线电网密布,电力较充足,但在偏僻的地方或者旱季,供电可靠性差,投标人务必考虑部分自备电源。 沿线县、市均有程控电话,可直接与各地通讯联系。沿线县、市及大型厂矿均有医院,在衡阳,永州两城市有大医院。 五、监理服务范围: 1、湖南省衡枣高速公路项目第八监理合同段施工监理,包含:施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期三个阶段的监理工作; 2、本监理合同段共有4 个施工合同段,见下表:

高速公路监理实施细则

第一章 施工监理组织

S103线呼和浩特-蒲滩拐段高速公路施工监理组织机构框图

1、组织机构与模式 S103呼和浩特-蒲滩拐段高速公路是内蒙古自治区重点工程项目,为了做好本项目的监理工作,本项目采用由业主代行总监办职能并通过招标产生高级驻地监理并相应成立高级驻地监理工程师办公室。 项目办统筹管理全线的监理工作,高级驻地办在业务上受项目办领导,并且对项目办负责。项目办、驻地办必须接受项目办的监督与管理。 项目理工程师行使对项目的质量、进度、费用及合同管理的权利。 监理组织机构见框图。 监理试验室分为项目办中心试验室、驻地办试验室。 2.各级监理组织的职责 2.1驻地监理工程师办公室职责 2.1.1驻地办在业务上对项目办负责,按项目办授权,根据合同条款、技术规范、设计图纸和监理实施细则统筹安排辖区内监理业务,对工程质量、计量支付、工程进度、合同管理进行监理服务。 2.1.2初审承包人提交的总体进度计划,并提出初步意见。 2.1.3审批工程分项开工报告,监督、检查、落实承包人的进场材料、机械和人员数量,控制工程进度以达到总工期的要求。 2.1.4对过程质量进行跟踪检查监督,使其达到质量要求。

2.1.5检查承包人的人员资质是否达到要求,对不称职的技术人员或现场人员建议进行撤换。 2.1.6检查承包人的质检体系、试验室设施及试验情况。 2.1.7组织分项工程交工验收,签发中间交工证书。 2.1.8初审各种计量和支付证书。 2.1.9对不合格的工程下达返工令,对不合格的材料、设备下达更换令,对忽视工程质量的承包人发出黄牌警告,直至发出停工令,待其纠正后下达复工令,停工令应报上级监理机构备案。 2.1.10初审承包人的延期、索赔申请,提出初步建议;初审承包人的变更设计报告,提出意见。 2.1.11协助项目办处理重大质量事故;会同项目办组织合同段的交工验收。 2.1.12编制驻地办的监理业务报表、监理报告和竣工文件。 2.1.13管理好各合同段的资料、档案,如工地日记、记录、报表、照片、图纸等文件资料,做好监理日志。 2.2驻合同段监理组职责 2.2.1在驻地办的直接领导下,依据合同条款、技术规范、设计图纸、监理实施细则,安排合同段的监理工作。 2.2.2编制监理组的监理计划,并上报驻地办。 2.2.3负责管辖合同段的所有工程项目的旁站监理。 2.2.4检查承包人的材料来源和进场材料及半成品、成品规

xx公路测量工程监理实施细则

XX市XX至XX山根公路工程 清龙线至龙高路公路工程 测 量 监 理 实 施 细 则 XX公路工程咨询集团有限公司有限公司XX至XX 山根公路工程、清龙线至龙高路公路工程总监办 二〇一〇年五月

XX市XX至XX山根公路工程 清龙线至龙高路公路工程 测量监理实施细则 建设单位:XX市道路建设管理处 监理单位:XX公路工程咨询集团有限公司 编制人: 复核人: 审核人:

测量监理实施细则 1、编制依据、范围、目标、措施和测量监理流程 1.1编制依据: 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 《工程测量规范》GB50026-2007 《公路勘测规范》JTJ061-99 《水运工程测量规范》GB50026-2007 《公路工程监理规范》 其他依据:工程招投标文件、监理合同、施工合同、设计文件、技术文件、技术资料、施工组织设计等。 1.2适用范围 按委托监理合同的约定,本细则适用于XX市XX至XX山根公路工程和清龙线至龙高路公路工程测量监理工作 1.3测量监理工作分为施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段,测量控制监理流程见图1。 1.4 测量监理控制目标:满足设计、规范要求及与建设方的合同约定。 1.5 测量监理控制措施: 1.5.1各合同段测量协调统一

在监理工程师的统一协调下进行各合同段衔接处的测量,并由相邻两合同段的承包人共同进行,将测量结果协调统一在设计及规范允许的误差范围内。 1.5.2施测时段 为减少日照温差、风引起的振动摆幅较大等对放样定位点位影响,索塔施工测量放样定位作业选择在无日照影响和温差较小的时间段内进行,并报监理工程师批准后进行。 斜拉桥线形受温度影响很大,线形测量选择在气候条件较为稳定、日照变化影响较小、气温平稳的时段内进行。一般选择凌晨2点至日出的时段内进行线形测量以及索塔变形测量。 1.5.3 锁定控制点、增加测回数及校核手段 锁定测站控制点、后视控制点、后视校核控制点。要求用全站仪三维坐标法正倒镜不得少于两测回观测,同时采用多种测量方法校核。 1.5.4公共定位点测量及闭合测量 测量作业前须进行公共定位点测量,确保前视坐标成果一致,消除公共定位点定位误差,方可进行测量放样定位。 采用水准仪测量法时,进行闭合或附合水准测量。 1.5.5 贯彻执行规范要求,如在检测时超过设计要求时,要求施工方进行重测或整改,并对整改进行复查,直至满足设计要求。

测量监理实施细则(标准版)

测量监理实施细则(合同、协议书范本) 甲方:**单位或个人乙方:**单位或个人 签订日期: **年**月**日签订地点: **省**市**地

测量监理实施细则测量监理实施细则 __省交通建设工程监理有限公司 __高速公路第一监理处 年3月 目录 一、总则 二、承建单位应报送的文件 三、施工过程测量监理 四、质量控制 五、其它

测量监理工作细则 一、总则 __高速公路是__省重点项目工程,测量工作作为贯穿始终的重要环节,是工程质量的重要保证。建设单位必须给予充分重视。为了确保测量工作的质量,特编制该细则。请各施工单位测量工作人员共同遵守。 1.1 本规程依据工程施工承建合同、公路工程建设管理法规文件,以及现行有关技术规范编制。 1.2 本工作规程适用于监理项目范围内所有工程项目的施工测量。 1.3 除非承建单位愿意承担风险,否则用于施测的起算数据、技术设计书和观测大纲等关键性文件均须事先报经驻地监理处批准。 二、承建单位应报送的文件 2.1 施工区范围内现场测量基准点及相关数据由业主单位委托驻地监理处向承建单位 〔或其施测单位〕提供,以作为承建单位进行施测工作的基础。承建单位在收到上述

基准数据后应进行复核验算。如对该数据有异议,应在收到数据后的14天内以书面形式报告测量监理组,共同进行核实。核实后的数据由驻地监理处重新以书面形式提供。 2.2 承建单位应在施测14天前,将有关反映其施测能力、水平和施测进度安排计划的报告报送驻地监理处批准。除非相关监理实施细则另有要求,否则,这份报告至少应包括以下内容: 〔一〕施测项目概述; 〔二〕施测技术方案要点 〔施测方法、操作规程和引用技术标准目录〕; 〔三〕观测仪器、设备设置 〔含计算机、气象仪器和仪器检验设备等〕; 〔四〕测量专业人员设置; 〔五〕施测进度计划; 〔六〕测点保护措施;

道路工程监理实施细则

道路工程监理实施细则 为提高监理人员工作质量,从而确保工程质量是工程达到路面坚实、平整稳定、耐久,有良好的抗滑性,特编制此细则。 一、监理工作流程

二、监理工作要点及目标值 (一)路线测量 1,承建单位根据导线水准点测出路基中线桩、路基坡脚或路堑上边线、路基中线桩不宜大于50m,高程桩宜按每400~500m设置。 2,施工前监理人员应对桩位进行复核设置确认,标准见下表: 表一 表二 (二)路基工程 1,熟悉图纸掌握设计要点全路线纵坡、弯道超高加宽路段及沿线地质情况,料场和取土坑弃土区位置等。 2,检查复核桩位,包括中线桩、高程、增补水准点与控制桩。 3,料场土工试验:会同承包方对料场土样做见证取样试验,对土样作重型土工试验以确定最大干密度最优含水量等压实参数。 4,石灰粉煤灰类基层 ①对下承层进行检验:

路槽不得有翻浆、弹软起皮、波浪积水等现象,12t压路机碾压后表面平整,轮迹深度不得大于5mm。 ②灰土伴和均匀,色泽调和配比正确土块含量应符合标准要求,消石灰中严 禁含有未消解颗粒。 ③路拱不明显偏移,用12t以上压路机碾压后轮迹不大于5mm,不得有浮土、 起皮、松散、夹层和漏拌现象。 ④灰土成型后按要求进行洒水养护,经监理检验合格后方准进入下一步施 工,检验内容包括压实度、厚度、横坡等几何尺寸,标准符合规定要求。5,严格路基施工过程中的监控 ①检查承建商的路线范围内的场地及表土清理:含垃圾、杂物、草皮、树木 及不适宜土料、洞穴的处理与回填夯实情况。 ②填方路段基底的原地面压实处理:若设计无明确规定,应碾压至基底表面 无弹簧现象且无明显轮迹(对过湿土路段填方基底应另作处理)。 ③路基填方土料质量和压实工艺参数确认:经试验确定的土料,不得含有杂 质,不得两种(或以上)土料混合,土料的含水量控制范围符合要求,松 铺厚度不得超过规定30cm。 ④逐层逐段填方碾压后的干密度指标检测:承建商组织检测,监理旁站确认, 每层检验指标合格,监理签认后,方可填筑上一层。 6,压实施工监理工作的要点 ①确定干密度压实标准:应采用JTJ051-85规定的重型标准,其标准干密度 应由实验室试验后,报总监理工程师代表批准。严格监督承建商对不同土 料采用其自身的最大的干密度指标,严禁混用或以小替大。 ②现场压实度检测方法:严格按施工方案已批准的检测方法,一般以灌砂法 为主,监理批准后也可用环刀法和核子仪法。当采用核子仪法时,尚应事 先与灌砂法作对比试验。

高速公路监理实施细则m

高速公路监理实施细则 绪论 高速公路建设是国家基础建设的重要组成部分,高速公路监理是保证工程质量 和安全的重要环节。本文旨在规定高速公路监理实施细则,确保工程质量和安全,促进高速公路建设规范化、标准化、科学化。 监理组织机构 高速公路监理组织机构由建设单位、设计单位、施工单位和监理单位共同组成,各单位分别承担不同职责。 •建设单位:负责高速公路工程建设的全过程,包括工程规划、勘察设计、施工管理等。 •设计单位:负责高速公路工程的设计工作,主要职责是制定工程设计方案和设计施工规范,保障工程质量。 •施工单位:负责高速公路工程的实际施工工作,主要职责是按照设计方案进行施工,确保质量和安全。 •监理单位:负责对高速公路建设全过程进行监督和检查,主要职责是提供监督和质量控制服务,确保工程质量和安全。 监理单位应当开展日常监理、专项监理和质量检测等工作,保证工程质量的达 标和安全施工。 监理标准 为了保障高速公路工程质量,对监理标准有以下要求: 工程设计 •设计方案应当符合国家有关法律法规和技术标准,符合高速公路建设标准和工程要求。 •应当遵循科学规范的工程设计流程,确保设计过程严格规范和合理合法。 •设计方案应当经过安全性、适用性等多方面论证及验收确认后,方可正式实施。 工程施工 •施工应当符合设计方案、施工规范和工程要求,确保施工质量和安全达到标准。 •施工前应当进行充分的勘察和设计,确保施工工作的准确性。

•施工现场应当设置齐全的安全保障措施,确保施工过程中任何失误不会对人员或者财产造成影响。 工程监理 •监理单位应当在高速公路建设全过程进行监督和检查,确保工程质量和安全。 •监理单位应当遵循国家监理规范和标准,保证监理工作的权威性和严谨性。 •监理单位应当定期提交监理报告,发现问题及时提出整改建议,确保工程施工质量达标。 区别 高速公路监理和高速公路管理有区别,前者主要保障工程质量和安全,而后者主要保障交通流畅和安全。监理和管理两者相互协调,共同确保高速公路的质量和安全。 结论 本文提出了高速公路监理实施细则,主要规定了监理组织机构、监理标准等方面内容。高速公路建设是国家基础建设的重要组成部分,监理工作的重要性不可忽视。加强高速公路监理,促进高速公路建设规范化、标准化、科学化,对于确保工程质量和安全,保护公众安全和利益具有重要意义。

高速公路监理实施细则

高速公路监理实施细则 背景 随着我国高速公路建设的加速推进,高速公路的质量和安全问题越来越受到关注。为了确保高速公路建设过程中的质量和安全,保障公众的出行安全,监理工作显得尤为重要。 高速公路监理是指在高速公路建设施工过程中,对施工单位、施工方案、工程 材料、人员素质、安全措施等方面进行监督、检查和评估,确保工程建设质量,预防工程安全事故。 本文旨在给出高速公路监理的实施细则,以实现高速公路建设工作的规范化、 科学化和重视监理工作的目的。 管理部门 高速公路监理的管理部门为国家交通运输部和各省、自治区、直辖市交通运输 部门及其授权的组织。 监理机构 高速公路监理机构应当依据国家有关规定经过工程质量监督机构的审查和认定。 高速公路监理机构应当具备以下条件: 1.具有合法注册的监理资格。 2.具有高速公路监理项目所必备的技术力量和管理组织能力。 3.具有完整、规范的质量管理体系和管理制度。 4.有足够的经费和技术保障。 监理内容 高速公路监理应从设计阶段至竣工验收阶段全程监督、检查和评估。 监理内容应当包括: 1.工程质量的监督和检查,包括施工单位的组织管理、施工工艺和质量 控制、建筑材料质量的控制、建筑施工现场卫生环境的监督等; 2.工程安全的监督和检查,包括安全生产、劳动保护和环境保护等; 3.工程进度的监督和检查,包括施工计划的审核、进度计划的编制和施 工进度的跟踪; 4.工程变更的监督和管理,包括变更申请的审核和变更后工程的监督;

5.工程结算的审查,包括工程量的计算、单位工程造价控制、工程价款 结算等。 监理机构应当对监理内容进行定期检查和评估,并及时向项目负责人报告监理情况。 监理报告 监理报告是监理工作的重要成果之一,是高速公路监理工作的重要组成部分。 监理机构应当及时制作监理报告,包括但不限于以下内容: 1.工程建设的进展情况和工程质量的情况; 2.工程变更情况及其审批情况; 3.工程施工中发生的问题及处理情况; 4.工程施工计划和进度情况; 5.其他需要说明的情况。 监理报告应当及时向项目负责人和建设单位上报,并在每个工程进度节点后进行报告汇总。 结语 高速公路监理是高速公路建设的重要保障措施之一,通过引入专业机构和建立规范的监理流程和标准,可以有效减少工程质量问题和安全事故的发生。本文所提供的高速公路监理实施细则,可以作为政府监管部门和监理机构参考,以促进高速公路建设质量和安全水平的提升。

高速公路施工安全监理实施细则

高速公路施工安全监理实施细则 前言 高速公路是国家交通干线,其施工安全监理工作是确保高速公路建 设质量的重要保证。本文旨在制定高速公路施工安全监理的实施细则,以加强监理工作的规范与效能,确保公路施工的安全、顺利进行。 一、监理工作的职责与权限 1.1 监理工作的职责 (1)监理单位负责对高速公路施工过程中的安全管理进行监督、 检查,发现安全隐患及时报告并提出处理意见; (2)监理单位负责对监理工作所需文件、资料逐一核对、审核, 并及时提出修改意见; (3)监理单位负责对施工单位的安全管理、施工过程和质量进行 检查,提出意见和建议; (4)监理单位应当加强与业主、设计单位、施工单位的沟通与协调,协助制定合理的施工计划和措施,提高施工效率。 1.2 监理工作的权限 (1)监理单位有权对施工单位实行日常安全巡查,发现问题及时 提出整改意见;

(2)监理单位有权对施工现场进行质量检查,并对不合格的材料 和工序进行制止和整改; (3)监理单位有权对施工计划、措施和方法进行审核,提出修改 意见; (4)监理单位有权对施工单位的文明施工、防护措施、恶劣天气 的应急措施等进行监督检查。 二、高速公路施工安全监理的具体操作 2.1 合理的施工计划 (1)施工单位应在监理单位的协助下,制定合理的施工计划,并 根据实际情况及时调整。 (2)施工计划应包括施工工序、施工阶段、措施和方法、安全防 护等内容。 (3)监理单位应对施工计划进行审核,并督促施工单位按计划施工。 2.2 施工现场管理 (1)施工现场应按照相关标准要求进行规划,设立标志,明确施 工区域。 (2)所有施工单位应当按照规定进行布置,各自分配好施工区域,划定好边界。

高速公路维修养护工程施工准备阶段监理实施细则

高速公路维修养护工程施工准备阶段监理实施细则 1.1参加设计交底 监理工程师应参加设计交底,掌握本工程的设计意图、设计规范和要点;熟悉对材料与工艺的要求,施工中应特别注意的事项,以及对施工安全、环保工作的要求等;澄清有关问题,收集资料并记录。 (I)由业主方会同设计部门按照图纸资料在现场交桩,并向施工单位提供完整的控制测量资料,施工单位在现场进行接桩; (2)施工单位自行组织复测核对,如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。监理工程师要检查认证复测情况及复测精度; (3)督促施工单位建立以施工放样为目的加密的控制测量网,应与线路控制桩直接进行联测。监理工程师要进行现场监督、检查、复核精度、并把复测结果报总监办认可; (4)监督检查施工单位对控制点进行有效的保护,直到工程竣工验收结束。 1.2审批施工组织设计 总监办在收到承包人上报的总体施工组织设计后,会同各部门进行初步审查,并将审查意见及时反馈给承包人;承包人进行补充、修正后再报总监力、,由总监书面批复。 工程工程总体施工组织设计未经总监审批,不准开工。审核的重点包括: L施工组织设计的审批手续是否齐全有效,施工技术方案、工艺 流程是否合理。

2.施工质量、安全、环保、进度、费用目标是否与合同一致。 3.质量、安全和环保等保证体系是否健全有效。 4.安全技术措施、施工现场临时用电方案及工程工程应急救援抢险方案是否符合要求,满足强制性规范要求。 5.施工总体部署与施工方案和安全、环保等应急预案是否合理可行。 6.施工平面布置图及说明是否满足规范化建设要求。 7.工程施工现场经管机构及经管框图是否完善,主要施工经管人员、技术人员投入及进场计划。 8.工、料、机的组织和进场计划,主要施工机械设备必须与投标承诺一致且完好率高。 9.材料使用计划以及资金使用计划。 10.维持三通正常的措施以及根据本合同段的特点而采取的合理措施; 技术复杂或采用新技术、新工艺或在特殊季节施工的分项、分部工程和危险性较大的分部工程,应要求施工单位编制专项施工方案,并由驻地监理工程师审核,总监理工程师批准后实施。 1.3检查保证体系 监理工程师应检查施工单位质量、安全和环保等保证体系是否落实,重点检查工程经理、技术负责人、工地实验室负责人的资格及质量、安全、环保人员的履约情况。 1、检查组织机构是否完善、各保证体系主要负责人是否到位、资质是否满足要求,各级经管人员应由施工经验丰富、具有一定技术水平的人员担任。 2、检查各部位人员、设备配备是否满足合同履约,是否满足施工现场实际工程质量、安全生产、环保文明施工的需要。

高速公路维修工程监理实施细则

高速公路维修工程监理实施细则 1. 综述 本细则旨在规范高速公路维修工程监理的实施过程,确保工程质量和安全。 2. 监理人员资格要求 2.1 监理人员应持有合法的监理工程师执业证书。 2.2 监理人员应具备相关工程领域的专业知识和经验。 2.3 监理人员应熟悉相关法律法规和技术标准。 3. 工程监理流程 3.1 前期准备工作 - 监理人员应在工程开始前进行现场勘察,并了解工程的基本情况。 - 监理人员应确认工程设计文件的合规性和完整性。 3.2 施工阶段监理 - 监理人员应对施工单位进行日常监督,并审核其施工方案和材料选用。

- 监理人员应检查施工过程中的质量控制和安全管理情况。 - 监理人员应定期汇报工程进展情况给相关部门和项目负责人。 3.3 竣工验收和工程交接 - 监理人员应参与工程的竣工验收,并确认工程达到规定的技 术指标。 - 监理人员应对工程文件进行归档保存,并完成与施工单位的 工程交接。 4. 监理报告要求 4.1 监理人员应按时提交监理报告,报告内容应包括工程进展、质量情况和安全管理等方面的信息。 4.2 监理人员应客观、真实地记录工程情况,不得夸大或隐瞒 实际情况。 5. 风险管理 5.1 监理人员应及时发现并处理施工中存在的安全隐患和质量 问题。 5.2 监理人员应建立合理的风险管理机制,对施工过程中的风 险进行评估和控制。

6. 执法与违规处理 6.1 监理人员应依法执勤,对违规行为进行监督和处理。 6.2 监理人员应准确记录和报告违规情况,并提出相应的处理建议。 7. 附则 7.1 本细则适用于所有高速公路维修工程监理项目。 7.2 监理人员应遵守相关法律法规的要求,并保护国家利益和社会公共利益。 以上为《高速公路维修工程监理实施细则》的主要内容,以确保高速公路维修工程的顺利进行和优质完成。

高速公路测量监理细则

施工测量工作的特点。。。。。。。。。。。。。。 1、控制测量监理程序。。。。。。。。。。。。。 2、施工放样监理程序。oooooooooooo 控制测量监理程序。。。。。。。。。。。。。。。。 四、测量监理工作的主要方法及措施。10 三、施工测量监理控制要点及目标值。 、施工测量工作的特点 1 、本段全长,主要工程量:大桥9 座,主线桥总长(主要为旱桥),涵洞通道16 座,填方万方。构筑物特多,按照《公路勘测规范》的规定,控制测量要执行四等的要求,施工放样要执行一级导线和四、五等水准的要求。 执行的等级高,要求的精度高,测量工作难度很大,按照普通测量的习惯是很难达到三四等要求的。 对策:承包人必须配备三名以上专业测量工程师,外业测量时,要严格按照《公路勘测规范》规定的三四等技术要求进行操作。 2、施工放样工作量大,每项重复定位次数较多,本段工程多处同时施工时,测量组任务繁重。 对策:承包人应配备两名专业测量工程师,必要时分两组同时执行测量任务。 3、桥址附近河涌鱼塘分布宽广,致使布点困难,控制点远离桥轴线,放样定位及高程传递难度大。 对策:增加观测和检查次数,分派熟练测工在前方标定点位

4、控制点只能布设在河涌堤岸上,堤面窄,行车多,被挠动的可能性大。

对策:加固控制点周围地面,用钢筋钉设护栏,并涂抹红白油漆。施工 放样时,每次设站或设镜都顺便检测,及时处理可能发生的变动 二、控制测量监理程序 1、控制测量监理程序 控制测量前期工作 1、 接收设计测量资料、导线基桩、水准基桩 复测设计控制点 2、 检查承包人加设的施工导加密控制水准点是否牢固适用,对设计的 全过程检杳承包人对设计导线基桩及水准基桩的复测,旁站检 导线包人在复准基 桩控制审 2查测量操作羊监理程序数据审 水准点 ............................................ 时测量加密导永久桩 核计算 成果并与设计成 工程师面报监理工程 量 联点验以将 报送的施工 查记录 要求与相邻标段 验审批承 放样方案,复核放样数据 旁站检查放样角作边长测量记录表(自编表 师审核 、导记录计 帀政监 -2) 点 及目标值 控制桩点同主体工程 自编表格,经监理认 结 防止 测角中误差 (〃) 起始边边长 相对中误差 最弱边边长 相对中误差 三角形闭合 差 (〃) 测回数 DJ 1 DJ^ ± 1/100000 1/40000 ± 9 4 6 求: 1、 --- '/ 制要 样录表术要家测绘局表格) 测距中误差 测角中误差 导线全长相 方位角闭合 测回数 2、四等导线测量的主要技术要求:

公路工程监理实施细则

第一章测量工作监理细则一、施工测量监理工作流程图 承包人保护所有桩志不受损坏导线桩、水准点桩、逐桩坐标 复核复测合格 放样、路中心桩、路基边缘桩、 桥涵位置桩 增补控制点水准点桩对放样桩和资料 有疑问等 不合格 监理工程师复核 合格 监理工程师批准 资料及桩志 二、施工测量的工作划分 1、控制测量包括: (1)开工前的交桩和接桩; (2)控制网建立,导线点加密,基线的铺设和测量; (3)控制水准点的布设和测量。 2、定位测量,包括: (1)测放样路线中桩、路线用地界桩、路堤坡脚桩和控制桩等; (2)测放构造物的轴线点位,桩与柱的中心定位; (3)墩台的中轴线位等。 3、现场放样

测放构造物的;轴线和轮廓线,路线中线和边线等。 4、工程计算的测量。 5、中间交工和竣工验收测量。 三、测量工作的管理 1、施工单位测量工作的组织。 (1)施工单位必须有一位有经验的测量工程师负责施工的测量放样工作,并有固定的专业测工从事测量工作。 (2)施工单位使用的测量仪器必须定期由国家主管部门进行标定,证明精定合格后,方可使用。 2、监理测量工作的组织 驻地办设测量监理工程师一人,工程师助理1-3人,配置经过标定的测量仪器,负责所管工程范围内全部测量的监理工作。测量监理工程师应巡视和检查全站测量工作的情况,指导和检查全路线的测量工作。 3、工作关系 施工单位测量组负责施工测量工作的实施,在工作全过程中必须严格按本细则的监理程序执行,全面接受驻地办的监理。驻地办对本段的测量放样负有全面监理责任,并严格按本细则规定的监理程序实施监理。测量监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。 四、监理程序及工作内容 1、交接桩的监理工作程序 (1)由设计单位按图纸到现场交桩和提交桩点坐标,包括导线桩、水准点等。 (2)施工单位接桩后,应在14天内对全路线导线进行复测,复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合经平差计算,测量精度应满足设计要求。 (3)施工单位复测后,认为各桩点坐标高程值符合精度要求,即可书面表示接受并负责保护直至竣工。若有错误桩点的编号和经复测量计算的坐标或高程值报测量监理工程师。 (4)施工单位在复测结束后,应向驻地办提交一份桩位复测报告,交测量监理工程师审核,报告应包括:

陕西省某高速公路工程监理细则

目录 第一章公路工程施工分阶段监理细则........................................ 3第一节施工准备阶段的监理工作........................................ 3第二节施工阶段的监理工作............................................ 8第三节交工及缺陷责任期阶段的监理工作.............................. 12第二章试验工作监理实施细则............................................ 13第一节试验监理的任务.............................................. 13第二节驻地监理试验室.............................................. 14第三节试验监理类型................................................ 15第四节试验资料的管理.............................................. 17第三章测量工作监理实施细则........................................... 18第一节一般要求.................................................... 18第二节施工测量的内容和要求........................................ 19第四章路基工程施工监理实施细则....................................... 23第一节填方路基施工监理实施细则.................................... 23第二节挖方路基施工监理实施细则.................................... 26第三节结构物回填施工监理实施细则.................................. 27第四节路基排水工程施工监理实施细则................................ 29第五节支挡及石砌防护构造物施工监理细则............................ 30第六节砌石工程施工监理实施细则.................................... 31第五章桥梁工程施工监理实施细则........................................ 33第一节钢筋工程施工监理实施细则.................................... 33第二节混凝土工程施工监理实施细则.................................. 36第三节明挖基础施工监理实施细则.................................... 40第四节钻(挖)孔灌注桩施工监理实施细则............................ 43第五节桥梁下部构造墩台施工监理实施细则............................ 48第六节先张法装配式预应力板梁施工监理实施细则...................... 51第七节后张法装配式预应力梁板施工监理实施细则...................... 53第八节施工质量控制与监理要点...................................... 56第九节预制梁(板)安装与桥面系施工监理实施细则.................... 60第六章涵洞、通道工程施工监理实施细则.................................. 62

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