设计技术交底记录

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设计技术交底记录

施工技术及安全交底记录

设计技术交底记录

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技术交底记录(对项目资料员)

上海家树建筑工程有限公司 技术交底记录 JS/J-5-02-2006(C)交底提要:对项目资料员的交底 项目名称:复地朗香别墅四期南区 交底部位:开工前 交底内容: 一、资料、文件管理 1、执行公司、项目部的资料管理制度,认真收集施工工程的各类技术、安全、质量、“三合一”内业资料,并分类整理、编制成册,并完成项目部授予的其他工作。 2、建筑工程施工质量验收资料和文件涉及好多部门和人员,及时向各部门和人员收集原材料、半成品、电器、机械设备、安全物资等的合格证、许可证、准用证和检测、检验报告,避免时间延误难以收集。 3、各类需保存的文件应及时整理,分类存放,入柜上锁。资料及相关文件不得外借,不准让无关人员随意翻阅,未经许可不得更改、复印。内部人员借阅要登记,以防遗失。 4、工程竣工时、各类资料、文件也同时整理、编制完成,妥善保管,原件待工程竣工验收合格后存档,装订一册交给公司。 5、深入现场,主动了解施工现状,保持与工程同步,保证资料真实有效、统统齐全。 6、对分包工程,第一步先要取得分包单位的营业执照、资质、信用手册、进苏许可证等,确认其有无分包资格;然后要督促分包单位备案。 7、保证工程竣工时,资料也同时整理、编制完成,保证资料的及时性。 二、见证取样:

1、开工前,加强与当地建设行政主管部门沟通,特别是地方性的做法要详细了解。 2、认真学习规范、规定,原材料、半成品、砂浆、混凝土试块试验、现场拉拔检测要按照规范及地方有关规定见证取样并检测检验。 建立检测检验台帐,定时核对,做到无遗漏或无代表数量不够。特别是在结构工程施工时,材料必须先经检测检验合格后使用。检测不合格的材料,要及时迅速通知相关负责人,采取相应措施,否则,因使用不合格的材料而导致加固或返工,不但经济损失强大,而且影响企业信誉。 3、见证取样的名称、批号、部位、数量等应与图纸、合格证、质保书相对应,避免因此带来不必要的麻烦。 4、混凝土试件留置: 1)商品混凝土标准养护试件留置:试件留置应符合以下规定:1、每拌制100M3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;2、当一次持续浇筑超过1000M3时,同一配合比的混凝土每200M3取样不得少于一次;3、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次。 2)商品混凝土同条件养护试件留置:1、同条件养护试件的留置数量要≥3组,是为了按非统计方法评定混凝土强度时,有足够的代表性。2、同一强度等级的标准养护试件的留置数量≥10组,同条件养护试件的留置数量也要≥10组,以构成按统计方法评定混凝土强度的基本条件。 3)养护龄期:等效养护龄期为日平均温度逐日累计达到600℃时所对应的龄期,但不应小于14天,也合宜大于60天。 5、原材料、成品、试块、现场拉拔等试验必须建立台账。 三、移交公司资料要求: 1、公司备案后二个月内,项目部需移交公司一套统统的施工技术资料复印件。

设计交底会议纪要

设计交底会议纪要 篇一:设计交底会议纪要 设计交底会议纪要 工程名称:XXXX工程 会议时间:20XX年12月15日下午14:00 会议地点:XXXXXX限公司会议室 参加人员:(签到单附后) 建设单位:XXXXX 设计单位:主任项目经理XXX 监理单位:总监XXXXXXX 施工单位:总工XXXXX 本次会议由XXXX主持。 交底主要内容: 一、工程概况: XXXXX大桥工程起点位于老XX省道XX线K1+158.6,路线自起点向西布线,在K0+062.08处设置XXX大桥上跨XXX溪,终点与新XX省道K53+473相接,成T形平交,终点桩号K0+145.384,项目主线全长145.384m,其中桥长88.04m,主线起点引道长为208.628m,路基宽8.5m。 二、施工技术、质量、措施:

(一)、路基路面工程施工 路基是道路的主体和路面的基础,为此,路基施工应予以高度重视,以确保其品质。 1、路基填筑 路基土石方应分层摊铺均匀压实,最大松铺厚度不得超过30cm;路基填筑的压实宽度宜超出设计宽度30—50cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。 2、桥头软基处理 桥头路基压实度要求》96%。 3路面工程 面层实测空隙率应在3%~7%,平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。 (二)、桥梁工程施工 桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板;下部结构:0号桥台为U台,扩大基础,4号桥台为柱式台,钻孔桩基础。桥墩为柱式桥墩,钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计,需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m,桩基入土有效桩长不小于6m,且最短桩长不小于8m,桥墩单桩桩顶反力为5170Kn。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm;4号桥台单桩桩顶反力为2580Kn。 1、下部结构 桥墩为预应力c50砼盖梁,预应力钢束张拉完毕后,必须及时压浆密

技术交底表格

技术交底记录

施工技术交底是施工单位把设计要求,施工措施、施工标准、工艺要求、贯彻到基层以至每个施工人员手中的有效办法,是施工技术管理工作中的一个重要环节。 施工技术交底是施工单位项目总工程师或技术主管人员依据设计文件和设计技术交底纪要,将施工方案及施工工艺、施工进度计划、过程控制及质量标准、作业标准、材料设备及工装配置、安全措施及施工注意事项等向参与施工的技术管理人员和作业人员传达的过程。 施工技术交底一般分级进行,项目大的复杂工程,项目总工程师对项目部的各部室及技术人员进行技术交底,技术主管人员对作业队技术负责人进行技术交底,作业队技术负责人对班组长及全体作业人员进行技术交底。 一、技术交底主要内容 1、工程概况、图纸、实施性施工组织设计,总体施工顺序及主要节点进度计划安排,施工现场调查情况、施工场地布置、大临设施及过渡工程方案。 2、主要施工技术方案、工艺方法,采用的新技术、新结构、新材料和新的施工方法。 3、工程的重难点,主要危险源。 4、主要工程材料设备,主要施工装备,劳动力安排及资金需求计划。 5、工程技术和质量标准,重大技术安全、质量、环保措施。 6、施工中应注意的问题。 我们现阶段采用的是项目部总工程师或技术负责人直接对作业队技术负责人进行技术交底。项目部技术负责人也可直接向作业队技术负责人及领工员,队长、工班长等进行技术交底。 现场技术交底主要内容包括:总体施工组织安排、施工作业指导书、分部、分项工程交底、作业场所、作业方法、操作规程及施工技术要求,采用新技术、新工艺的有关操作要求,工程质量、安全环保等施工方面的具体措施及标准。有关施工详图和加工图,包括设备加工图和拼装图,模板制作设计图,钢筋配筋图、基坑开挖图、工程结构尺寸大样图、隧道支护设计图等,试验参数及配合比,测量放样桩橛、测量控制网、监控量测等爆破设计,重大危险源的应急救援措施,成品保护方法及措施,施工注意事项等。向作业队、队长、工班长进行交底时应增加:作业标准施工工艺细则、操作要点及质量标准、质量问题预防及注意事项、施工技术措施和安全技术措施,出现紧急情况下的应急救援措施,紧急逃生措施等。

施工技术交底记录大全记录文本

施工技术交底记录 编号:SJ-01 工程名称分部工程 分项工程 开工前交底 名称 交底内容: 1、施工依据:①业主提供的施工图纸及设计变更通知; ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕; ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它:要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、 抓质量、抓安全、文明施工。 交底人接收人

施工技术交底记录 编号:SJ-02工程名称分部工程 分项工程名称土方开挖:沟槽、基坑、井坑 交底内容: 一、电缆沟槽 1、开挖前,先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样,然后按规范要求 人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量 二、灯座、井基坑 1、开挖前,先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位,根据现场障碍物情况适当 调整基坑位置,做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖,基础基坑开挖尺寸为:700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm;路灯接线井开挖尺寸为:480mm×480mm×500mm;路灯接线箱开挖尺寸为:750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为:840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井:1000mm×840mm×900mm; 3、基坑深应以设计的施工基面为基准,基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人 工无法开挖,应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量,水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距(即 150mm) 抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量,经纬仪测量交底人接收人

设计图纸交底会议纪要

设计图纸交底会议纪要 2005年11月8日,石头河水库管理局在石头河东干渠远门河段改造工程项目部召开“陕西省关中灌区改造工程石头河灌区东干渠远门河段改造工程”设计图纸交底会议,参加会议的有业主单位,设计单位、监理单位及承建单位。会上首先由设计单位陕西省水利电力勘测设计研究院陈武春副总工介绍了有关设计情况,本次着重介绍正在施工的远门河支线渡槽工程和退水渠工程,承建单位对有关问题进行了质疑,会上还就施工中存在的问题达成了共识,现将设计中提出的要点及对有关问题达成的意见纪要如下: 一、工程地质:由于设计前未提供地质勘探资料,本次施工前应请地质部门首先对渡槽上下游连接渠道基础土层及退水渠土层进行勘探,对其湿陷性及承载力作出评价和书面报告。河床砂卵石基础开挖后,请地质部门作出评价报告。 二、远门河段改造工程施工设计图纸除已提交的外,下余图纸争取于11月30日前全部提交给施工单位。 三、质疑中提出的有关设计图纸修改事项,以后由设计单位出具设计变更通知。 四、石头河水库管理局初步决定石头河东干渠2006年2月

18日至4月20日停水,要求各承建单位提早作出施工计划和安排,在停水期间,应全部完成与东干渠接口的所有工程。 五、承建单位应尽快上报施工组织设计,经监理审核后,上报业主单位。 六、由石头河水电工程局远门河段改造工程项目部联系供电部门,为工地架设10KV输电线路一条,以解决施工用电及今后管理用电问题。 参加会议人员: 业主单位:陕西省石头河水库管理局 高松林王海王文平 监理单位:陕西鑫联建设监理有限责任公司 张子洲 设计单位:陕西省水利电力勘测设计研究院 惠焕利陈武春王小丽 承建单位:陕西省石头河水电工程局 刘华东赵鸿君王建强杨建涛卫东锋附:设计图纸交底会议纪要签名单

设计技术交底记录大全大纲

国家高速公路网(GXX)XX~XX高速公路 XX~XX高速公路 设计技术交底报告

二○一五年九月

BEC/QEOH.C-03-50/2015 省交通规划设计研究院 设计技术交底报告 项目名称: 交底日期: 编制人:

编制部门:编制日期:审批人:审批日期:

目录 1.概述................................................................................................................... - 1 - 1.1 项目概况........................................................................................................................................... - 1 - 1.2 技术标准和工程规模...................................................................................................................... - 1 - 1.3 施工合同段划分情况...................................................................................................................... - 2 - 1.4 筑路材料........................................................................................................................................... - 2 - 2.施工注意事项.................................................................................................. - 3 - 2.1 总体及路线....................................................................................................................................... - 3 - 2.2 路基、路面....................................................................................................................................... - 3 - 2.3 桥梁、涵洞....................................................................................................................................... - 4 - 2.4 隧道................................................................................................................................................... - 5 - 2.5 路线交叉........................................................................................................................................... - 5 - 2.6 环保与景观绿化 .............................................................................................................................. - 6 - 2.7 交通工程及隧道机电(单独交底)............................................................................................. - 7 - 3.其他注意事项.................................................................................................. - 8 -

设计技术交底会议纪要

设计技术交底会议纪要 篇一:设计交底会议纪要 设计交底会议纪要 工程名称:XXXX工程 会议时间:20XX年12月15日下午14:00 会议地点:XXXXXX限公司会议室 参加人员:(签到单附后) 建设单位:XXXXX 设计单位:主任项目经理XXX 监理单位:总监XXXXXXX 施工单位:总工XXXXX 本次会议由XXXX主持。 交底主要内容: 一、工程概况: XXXXX大桥工程起点位于老XX省道XX线K1+158.6,路线自起点向西布线,在K0+062.08处设置XXX大桥上跨XXX溪,终点与新XX省道K53+473相接,成T形平交,终点桩号K0+145.384,项目主线全长145.384m,其中桥长88.04m,主线起点引道长为208.628m,路基宽8.5m。 二、施工技术、质量、措施:

(一)、路基路面工程施工 路基是道路的主体和路面的基础,为此,路基施工应予以高度重视,以确保其品质。 1、路基填筑 路基土石方应分层摊铺均匀压实,最大松铺厚度不得超过30cm;路基填筑的压实宽度宜超出设计宽度30—50cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。 2、桥头软基处理 桥头路基压实度要求》96%。 3路面工程 面层实测空隙率应在3%~7%,平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。 (二)、桥梁工程施工 桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板;下部结构:0号桥台为U台,扩大基础,4号桥台为柱式台,钻孔桩基础。桥墩为柱式桥墩,钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计,需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m,桩基入土有效桩长不小于6m,且最短桩长不小于8m,桥墩单桩桩顶反力为5170Kn。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm;4号桥台单桩桩顶反力为2580Kn。 1、下部结构 桥墩为预应力c50砼盖梁,预应力钢束张拉完毕后,必须及时压浆密

污水管道图纸会审和技术交底会议纪要

长兴县开发区雨污水管网改造提升工程——王浜头工业园区图纸会审和技术交底会议纪要 时间:二0一六年十一月十五日 地点:现场施工办公室 参加人员:(人员名单详见附后签到册) 会议主持:蒋建平 内容: 今天长兴县开发区雨污水管网改造提升工程——王浜头工业园区工程在开发区管委会会议室进行了图纸会审,会议参加单位有:长兴县开发区城建办领导、浙江宏泰工程项目管理有限公司、杭州城市建设研究院有限公司、浙江长兴中海建设有限公司。 一、建设单位 1.工程资料必须和现场施工同步进行,没有资料的工程量一律不予签证和支付工程款。 2.现场施工涉及到联系单内容以现场监理签认为准。 二、设计单位 1.路面施工标高按现场实际情况施工。 2.预留井按企业需要预留在必要位置。 三、监理单位 1. 要求施工单位尽快排好总进度计划,报监理审核。工程资料要跟上节奏,及时上报监理。 2.关于开工报告审批制度:施工单位及时上报开工报告、施工组织设计、专项施工方案,特种工种人员名单和证书复印件等质保资料。 3.关于材料、构件检测及复验制度:原材料进场时要求施工单位提供原材料合格证、质保书。进入使用前需要见证取样,送交实验室并提交复试报告,

合格方可使用,监理验收后方可进入下道工序。 4.关于设计变更制度:设计变更要求向监理单位提交书面申请并通过业主认可,由设计部门出具设计变更通知单,经监理核实无误后方可进行变更施工。较大变更要请设计部门参与技术交底及会审。 5.关于隐蔽工程检查制度:要求施工单位自行自检通过后通知监理进行验收,经监理检查验收合格后方可进入隐蔽施工。 6.关于监理工程师行使否决权的事项 为保证工程质量,当出现下列情况之一者,承包商将被停止施工,进行整改;(1)未经验收即进行下道工序作业; (2)工程质量下降,经指出后,未采取有效的改正措施,或采取一定的措施而效果不好时仍继续施工作业; (3)擅自采用未经认可或批准的材料; (4)擅自变更设计图纸要求; (5)无可靠的质量保证措施而贸然施工,已出现质量下降征兆; (6)在工程的重要关键部位未编写施工技术方案或施工技术方案未经审查确认前,擅自施工者。 7.关于工程质量问题或质量事故处理制度:有质量缺陷的部位未进行整改,并由监理确认整改完成后不得进入下道工序。 8.联系单签证:联系单签证必须提供现场原始记录(监理签字)和相关影像资料。 9.关于工作联系协调制度:对于一般情况下施工单位提交的文件表格均用书面形式进行报告。 10.关于文明施工、安全生产检查制度:材料堆放,道路符合文明施工要求。要求施工单位在封道两端挂绕道通行的横幅。 11.关于技术交底制度:施工单位进入下道工序前要对班组进行图纸现场的交底,并要有书面的交底记录。 12.关于三级管理人员的检查制度:如现场人员班组,发现不到位,影响工程质量,将建议业主撤换有关人员。

设计交底会议纪要

项目名称 施工图纸会审设计交底会议纪要 会议时间:2016年8月12日 会议地点:室 参加单位:普陀区建设工程行业协会 上海市普陀区市政管理中心 上海市政交通设计研究院有限公司 上海市普陀市政水务工程建设中心 上海天恒建设工程项目管理有限公司 上海智通建设发展股份有限公司 上海普陀市政工程有限公司 上海金典市政交通设施工程有限公司 参加人员:见会议签到表 会议内容:设计单位根据专业分别介绍关于延长西路大修工程图纸设计情况。 施工单位根据设计图纸,结合现场实际情况,提出以下问题: 1.临近侧石的车道仅为铣刨加罩时侧石维持现状,而道路纵断面图 设计有部分路段比原路面抬高7-8cm,侧石不翻,平石抬高7- 8cm,那剩下侧石高度仅有7-8cm,请设计确认遇以上问题处, 侧石是否根据路面标高适当调整? 设计答疑:延长西路侧平石全部翻建。 2.传力杆设置,每块板的长度是按多少米设置一道传力杆? 设计答疑:按5米设置一道传力杆。

3.施工图纸上主车道上的雨、污水窨井数量与现场实际窨井数量有 偏差,请设计确认是以图纸窨井数量为准,还是以现场实际窨井数量为准? 设计答疑:以现场实际窨井数量为准。 4.施工图纸上进出口斜坡数量与现场实际进出口斜坡数量有偏差, 请设计确认是以图纸进出口斜坡数量为准,还是以现场实际进出口斜坡数量为准? 设计答疑:以现场实际进出口斜坡数量为准。 5.公用管线(电力、燃气、上水、信息、联通、铁通等)检查井盖 及沿线小区已接入延长西路(主要位于人行道上)雨、污水井盖是否更换? 设计答疑:位于机动车道上的公用管线井盖全部更换,材质、工艺同设计图纸雨、污水窨井盖;位于人行道上的公用管线窨井盖及沿线小区接入延长西路的雨污水窨井盖更换为普通井盖。 6.根据现场实际情况,机动车道重度损坏区域与施工图纸相比较, 有新增加情况,请设计确认工程量? 设计答疑:根据现场实际情况,施工时请参建各方现场实地确认。 7.按图纸是子长路~骊山路南侧有机非分隔带,按图纸要求需拆除 还路,但是现场实际情况是骊山路~沪太路南侧也有机非分隔带,是否需要拆除?机非分隔带拆除后的结构修复图纸未注明,请设计确认拆除后的机非分隔带结构修复方式? 设计答疑:机非分隔带实际数量按现场实际测量数量,所有机非分隔带均需拆除;拆除后的机非分隔带结构修复方式按图纸中重度损坏区域结构层修复。

设计交底及图纸会审会议纪要

淄博市文化中心工程 淄博市文化中心D组团图书档案规划展示中心工程 设计交底及图纸会审会议纪要 时间:2011年5月9日 地点:淄博市文化中心建设领导小组办公室会议室 参加会议的单位、人员: 建设单位:尚明楼庞城等 设计单位:张景静何工 智诚监理公司:初春伟李伟 施工单位:宗东李振海等 其他有关专家人员:谢工范院长等 会议内容: 会议由淄博市文化中心工程副主任尚明楼主持,中建设计院该项目负责人张景静对工程基础部分设计进行了总体介绍,对基础部分的重要问题进行了详细交底。 1、设计院交底内容: (1)本工程的抗震等级:图书档案馆为二级抗震,规展馆为三级抗震;主楼外20m范围内的车库部分同主楼抗震等级,其他部分为三级抗震。 (2)基础筏板部分的施工参照图集04G101-3。 (3)SBS防水材料是否绝缘,是否需要考虑接地引下线设置外接钢管。 (4)档案馆卫生间有预留洞口,施工时需要注意。 监理、施工单位在收到各专业施工图后,进行了全面细致的阅图和审查施工图纸的活动,两单位针对施工图中的问题,共同提出问题并请设计人员山东智诚建设项目管理有限公司-淄博市文化中心工程监理部第1 页共2 页

淄博市文化中心工程 给予解释。 2、施工监理单位提出问题如下: (1)规划展览馆A-A轴以南2个柱子西边柱子是否去掉; 答复:是,去掉。 (2)规划展览馆基础梁中有一根钢筋的原位标注错误,图中标注为2/8; 答复:应改为8/2。 (3)图书馆基础平面图中条基部分西边外伸尺寸未明确; 答复:同东边对称。 (4)防水层找平层20mm去掉是否可以; 答复:可以,基础梁顶标高统一下降20mm,加入地下室地面做法中。 (5)钢筋连接方式的确定; 答复:按照设计说明中要求的连接方式施工。直径22以下采用搭接,22以上(包括22)采用机械连接。 3、尚总对规展馆的基础钢筋施工提出要求: 规展馆筏板基础部分上部附加钢筋互相交叉且与基础梁中钢筋穿插,局部出现钢筋密集的情况,要求施工时应注意,尤其是必须能满足砼施工中的振捣。 监理部整理 2011年5月9日 第 2 页共2 页山东智诚建设项目管理有限公司-淄博市文化中心工程监理部

标准的“技术交底”应该包括哪些内容

标准的“技术交底”应该包括哪些内容 项目工程总体交底——项目部级技术交底在项目工程开工前,项目部总工程师应组织有关技术管理部门依据施工组织总设计、工程设计文件、施工合同和设备说明书等资料制定技术交底提纲,对项目部职能部门、工地技术负责人和主要施工负责人及分包单位有关人员进行交底。 其主要内容是项目工程的整体战略性安排,一般包括: a) 本项目工程规模和承包范围及其主要内容。 b) 本项目工程内部施工范围划分。 c) 项目工程特点和设计意图。 d) 总平面布置和力能供应。 e) 主要施工程序、交叉配合和主要施工方案。 f) 综合进度和各专业配合要求。 g) 质量目标和保证措施。 h) 安全文明施工、职业健康和环境保护的主要目标和保证措施。 i) 技术和物资供应要求。 j) 技术检验安排。 k) 采用四新计划。 l) 降低成本目标和主要措施。 m) 施工技术总结内容安排。 n) 其他施工注意事项。 专业交底——工地级技术交底在本工地施工项目开工前,工地专责工程师应根据施工组织专业设计、工程设计文件、设备说明书和上级交底内容等资料拟定技术交底大纲,对本专业范围的生产负责人、技术管理人员、施工班组长及施工骨干人员进行技术交底。 交底内容是本专业范围内施工和技术管理的整体性安排,一般包括: a) 本工地施工范围及其主要内容。 b) 各班组施工范围划分。 c) 本项目工程和本工地的施工项目特点,以及设计意图。 d) 施工进度要求和相关施工项目的配合计划。 e) 本项目工程和专业的施工质量目标和保证措施。 f) 安全文明施工、环境保护规定和保证措施。 g) 重大施工方案(如特殊爆破工程、特殊和大体积混凝土浇灌、构件和运输吊装、四新推广等)。 h) 质量验收依据、评级标准和办法。 i) 本项目工程和专业施工项目降低成本目标和措施。 j) 技术和物资供应计划。 k) 技术检验安排。 l) 应做好的技术记录内容及要求。 m) 施工阶段性质量监督检查项目及其要求。 n) 施工技术总结内容安排。 o) 音像资料内容安排和其质量要求。 p) 其他施工注意事项。

设计技术交底会议纪要范文

设计技术交底会议纪要范文 本文是关于设计技术交底会议纪要范文,仅供参考,希望对您有所帮助,感谢阅读。 设计技术交底会议纪要一 建设项目名称:20xx年桐乡市县道大中修工程、湖盐线路面整治工程、20xx 年桐乡市乡道危桥改造工程。 会议开始时间:20XX年6月7日上午9:30。 会议主持人:会议由俞段长主持。 会议参加单位:桐乡市公路管理段、嘉兴市中路交通设计监理咨询有限公司、桐乡市水利勘测设计咨询有限公司、嘉兴市桥梁工程队、桐乡交通工程有限公司、嘉善大江路桥工程有限责任公司、嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司、浙江鸿翔建设集团有限公司、浙江华新交通工程有限公司。 会议参加人员附后。 会议地点:桐乡市公路管理段会议室 一、桥梁改造工程设计技术交底 第一合同段 1.俞众线K5+962浪桥,桥侧边加宽。 2.河含线K0+520车字桥,两个桥台都利用,北引道保留,南引道改坡。 第二合同段 1.留良支线K0+920人民桥,老桥拆除。 2.羔石线K4+315才丁木桥,老桥拆除,跨径加大。 3.桥梁钢板焊接,钢板由厂家生产。 二、路面工程设技技术交底 (一)路面工程施工放样时,中桩位置顺着老路,基本上保持平面位置不变动。 (二).路面工程现场病害调查并处理好后再新做路面结构层补强施工。 沥清砼路面几种常见病害的处理方案 1.纵横向裂缝:先用沥青灌缝,凿除或刨除10CM后铺玻纤网并洒布粘层油,

回填AC-25型沥青砼。 2.网裂、波浪、凹陷:应凿除或刨除面层10CM厚度范围的沥青砼,以及松散的部分基层材料,在原基层顶面布设T010/140型浸渍沥青长丝无纺布,基层用水泥稳定碎石补强,厚度不小于15CM。基层顶面铺设玻纤网并洒布透层油,回填AC-25型沥青砼。 3.湖盐线K42+720~K43+160段全部病害处理完成后,喷洒热沥青后紧跟着铺设列克路用防裂布,再统一加铺6CM厚AC-13型沥青砼。 4.对于拉坡后,厚度不足处,加铺AC25型沥清砼。对小于6CM,铣刨处理后,铺AC13型沥青砼。 5.不同的厚度,采取不同的处理方案。 6.裂缝处有翻浆时,必须挖除换填处理。弹簧处也要换填处理。 7.承包人提出AC13铺6CM是否会强度不足,设计代表解释是主要考虑防止面层渗水,维持原设计不变。 8.经过老路弯沉值较大采取补强加铺措施,顺着老路补强。 9.横坡顺着老路,要求路面横坡度不小于1%。当原老路路面的横坡度小于1%时,要进行调整。 (三)水泥混凝土路面处理方案 1.纵坡:⑴.考虑路面结构层厚度要求。⑵考虑路面平整度要求。 2.水泥砼路面施工基本保持厚度不变,纵向凹陷处,模板接头处要考虑平整度合格,凹陷处超过7CM以上者采取填宕渣,7CM以下者填与路面同标号的混凝土。 3.桥头沉降一般处理,下挖15CM,底层铺钢筋,浇15CM混凝土,钢筋网布置按补充设计。 (三)、另外业主要求: 1.要求监理工程师最迟于6月15号要发布开工令。 2.要求施工单位树立“安全第一”的观念,安全责任重于泰山。施工中做好安全记录台帐,安全资料要符合国家标准要求。工程施工应注意避开上下班等交通高峰期,应在施工路段及桥台树立安全警告、警示、导向、减速等标志牌、悬

设计技术交底范本

第一章 主要技术标准和总体设计原则

一、建设项目名称 花垣县鼎一矿业有限责任公司长登坡矿区老虎塘铅锌矿采空区治理工程安全设施设计。 二、设计依据 1.铁道部《2008年铁路勘察设计工作计划》(铁计函[2008]1号)。 2.《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2008〕1234号)。 三、设计范围 铁四院设计范围为贺州(不含)至广州段(DK567+174.16~DK 826+874.52),建筑长度256.835km,含广州枢纽配套工程。 四、标段划分 五、工程概况及主要设计内容 (一)工程概况 贵广铁路贺州至广州段自广西贺州市洛湛铁路贺州站(不含)引出,经贺州市平桂区和八步区,广东省肇庆市怀集县、广宁县、四会市和鼎湖区,佛山市三水区和南海区,广州市荔湾区和番禺区,止于武广客运专线新广州站,线路全长259.5km,其中广西境内52.0km,广东省境内207.5km。 该线以客为主兼顾货运,为Ⅰ级双线铁路(其中肇庆北至三眼桥为四线),速度目标值为贺州至佛山西200km/h(预留250km/h条件)、佛山西至新广州160km/h。 全段新建贺街、马宁、怀集、广宁、四会、肇庆北、三水南、佛山西8座车站,改建奇槎、三眼桥、广州西和广州四座既有站。桥梁111座95.456km,重点桥梁为青歧涌特大桥、思贤窖特大桥、显和特大桥、北江特大桥、大镇特大桥、东平水道特大桥、陈村水道特大桥等。隧道70座95.378km,重点隧道为大岐山、两广、北岭山隧道。桥隧比为67.1%。路基工点336个99.654 km,主要工程措施边坡加固与防护、岩溶路基、软土路基等。 (二)主要设计内容

技术交底会议纪要(第一次)

xx县xxxx河段治理工程 技术交底会议纪要 2013年3月9日上午,xx县水利建设项目管理中心(业主)xxx 主任组织在xx乡政府会议室召开xx县xxxx河段治理工程技术交底会。参加单位有:xx县水利局中小河流治理项目部,xx省水利电力工程建设监理咨询公司,xx市水电设计院,xx省大宇公司等单位代表(参加人员名单附后),参会人员经认真阅读图纸、结合工地实际情况进行认真讨论。形成以下意见: 一、图纸方面: 1、经现场踏勘施工设计图纸有个别断面与实际不相符,请施工单 位对河道断面进行重新测量,根据河道实际情况,每25m—50m 间距加密实测河道路断面。 2、施工图纸不完善,请设计方尽快结合工地出具技术施工蓝图, 并交监理方审核,挡土墙伸缩缝无详图,高程、断面尺寸标注不明,设计单位在施工蓝图中补充。 3、护岸或挡墙基础开挖以设计冲刷深度1.0m控制,但需要开挖至 岩石层或砂砾石层止,河道清障或疏挖均以原河床坡降进行施工。 4、施工单位依据图纸施工,有不清楚的地方可与业主、监理、设 计方联系。 5、监理单位依据图纸和相关规范监督施工单位进行施工。

二、施工方面: 1、施工单位尽快成立施工项目部,编制施工组织设计、度汛方案, 将开工资料报监理部审查,参建单位严格按照水利工程建设管 理法规及相关规定的要求,配合业主尽快办理质量监督和工程 开工手续,将参建人员的资格及人员持证等相关情况报相关部 门备案,并确保人员到岗、到位。 2、根据设计单位移交的基准点,施工单位要编制施工测量控制网, 对工程现场原始地形、原始断面、原始建筑物的位置等进行测 量复核,按照设计要求布置施工控制网点,做好观测及记录, 并将测量成果及复核情况报监理部审核,对存在的问题以书面 形式报告监理、业主。 3、编制施工组织设计时,施工布置、施工方案、施工方法、进度 计划等要合理安排,尽可能优化,具有可操作性,满足施工要 求,尽快报监理、业主审核。 4、施工安全:施工单位专职安全员必须按照合同到位,履行安全 职责,对施工现场的危险源等施工单位要制定专项安全施工方 案及措施,报监理和业主审查,参建各方必须建立完整质量、 安全保证体系,并落到实处,建设单位按照要求成立本工程的 安全领导小组,施工单位、监理单位要做好安全内业资料的整 理,施工日志、监理日志必须要有涉及安全方面的检查及情况 记录,涉及到现场的安全防护、安全警示、安全措施要到位, 确保工程的施工安全。

建筑图纸交底会议纪要

北京石油化工工程有限公司 100项目设计交底会议纪要编号11005-M-TQ-1100-E621-001 工程(项目)名称陕西延长石油煤油共炼试验示范装置项 目 项目代 号 100 主持人李高峰会议地 点 100项目现 场会议室 会议时 间 2013.04.25 参加人员王炜刘忠银赵鹏宋秀蕾彭清心李高峰缺席人员无 议题 100项目备煤装置、制氢装置结构专业设计交底 会议纪要纪要内容: 2013.04.25上午在100项目总包现场会议室,在方诚监理主持下进行了结构专业设计交底,并就施工现场存在的问题进行回答,形成会议纪要如下: 一、提出问题 1、筒仓11005.1101.E651.14-02.23梁平面1-1剖面,未标明板长尺寸。 2、筒仓11005.1101.E651.14-0209图,煤斗上部平板部分的储煤无法出仓,是否需要做斜板。 3、筒仓9.5M以下混凝土筒壁已施工完,楼梯按混凝土楼梯预留插筋,现已改为钢梯,需要重新植预埋铁件。 4、废水处理,清水池0.2M处M-1预埋铁件预埋标高为多少? 二、问题答复 1、筒仓11005.1101.E651.14-02.23梁平面1-1剖面,板长为两构造柱之间长度。 2、筒仓11005.1101.E651.14-0209图,煤斗上部平板部分做45度斜砖墙,表面抹20厚石英砂浆。 3、筒仓9.5M以下混凝土筒壁,植预埋铁件。 4、废水处理,清水池0.2M处M-1预埋铁件预埋标高为0.2m。 审批方诚监理签字:日期设计交底人签字:日期项目经理签字:日期 发送王炜刘忠银赵鹏宋秀蕾彭清心李高峰 抄送延长石油油煤新技术开发公司方诚监理项目部 1

设计技术交底

张承高速崇礼至张承界段 施工图设计技术交底报告 河北省交通规划设计院 2013.04

张承高速公路崇礼至张承界段工程 施工图设计技术交底报告 张承高速公路是连接张家口、承德两市东西向的一条重要交通运输快速集散要道,本项目一期工程已建成通车,二期工程起自一期终点崇礼北互通,沿线途径崇礼、张北、沽源三县,终于沽源县小二号村北的张家口承德市界,与张承高速公路承德段相接。路线总长102.008km,建设里程98.861km。现针对以上标段阐述设计总体思路、技术方案及施工注意事项如下: 一、设计总体思路 1、执行项目批复,落实项目设计阶段各次审查意见。本设计段工程技术标准及建设规模均符合项目各阶段批复意见,设计中吸收了设计阶段外业验收、设计评审及针对项目的专项评审意见。 2、严格贯彻保护耕地的基本国策,节约用地,设计中优化路线方案,减少永久占地,同时,优化取土方案,减少项目临时占地,合理利用弃方及废弃料利用,减少环境影响及取土占地。 3、合理考虑地方发展需求,在符合批复建设规模、标准的前提下优化路线设计及构造物设计。 4、严格遵循河北省《河北省高速公路施工标准化管理指南》进行设计,桥梁上部结构及小构件集中预制,确保工程质量。 5、根据坝上地区环境特点设计考虑的要点及避免病害的措施 路线穿越张家口沽源县坝上地区,根据其地形地貌、气象及不良地质等特点,设计时特作以下考虑。 1)、坝上地区自然环境优美,村庄稀疏,坚持低路基设计原则,注重绿化设计,取弃土尽量调配均衡,最大程度减少对自然环境破坏,使工程与环境相融合。 2)、针对坝上段冬季风吹积雪的特点,中央分隔带处采用波纹梁式护栏,且设置为齐平式,用彩色沥青封闭,路况美观,减少积雪障碍,利于路面排水。 3)、根据坝上气候条件,桥梁构造物按Ⅱ类环境设计,混凝土最低标号采用C30,且按规范拟定各构件混凝土保护层厚度。 4)、沿线冻深值较大,坝上地区标准冻深为2m,计算冻深为2.54m,按规范要求,桥墩

图纸交底会议纪要

衢江经济开发区管委会庭院改造工程 图纸交底会议纪要 会议时间:2014年8月18日 会议地点:衢江经济开发区管委会五楼会议室 参加单位:衢州市衢江经济开发有限公司、浙江中汇华宸建筑设计有限公司、衢州九越工程监理咨询有限公司、衢州市康达市政工程有限公司,衢州华诚建设有限公司。 本次会议由建设单位主持,主要就衢江经济开发区管委会庭院改造工程的施工图纸,由设计单位进行技术交底,参与单位也针对工程的实施提出了意见、建议,现纪要如下: 一、设计单位施工图纸设计交底: 1、罗汉松造型优美,造型为云形罗汉松; 2、湖石采用有棱角的石头。 二、施工单位对图纸中存在的疑问及解决: 1、路面结构(原混凝土基层改为沥青道路),厚度为38cm,图纸为 43cm(施01)。 设计答复:为38cm,以工程量清单为准。 2、设计沥青厚度与清单不符,设计为8cm+4cm,请单为6cm+3cm, 设计5%水泥稳定层厚度与清单不符,设计为25cm,请单为20cm。设计答复:以工程量清单为准。 3、道路高程控制图中(路施-04),最西侧道路坡度与高程不符。按

高程不变,坡度应调整为0.25%。 设计答复:按高程不变,坡度调整为0.25%。 4、北侧停车区,按设计道路横坡为单面坡,横坡与两端道路纵坡冲 突,不协调。能否将横坡排水方向改为向南侧,与两端道路纵坡相一致。 设计答复:将横坡排水方向改为向南侧,与两端道路纵坡相一致。 5、路施05中坡道处采用高为17cm侧石,指哪些位置,高度如何设 置,按侧石顶平或是侧石底平。 设计答复:本工程不涉及此项。 6、侧平石构造图中(路施06),侧石材料采用花岗岩,道路标准断 面图中(路施05)中材料为混凝土,清单中为混凝土。 设计答复:按工程量清单为准,本工程道路侧石为混凝土侧石。 7、经现场初步了解,部分需保留的乔木(香樟)位置与图纸标示不 太一致,环岛西侧两棵香樟,按现场实际位置影响停车位实施。设计答复:按现场调整,但车位数不能少并保证倒车半径。 8、场地入口处灌木是否指环岛内原有灌木。(景施09) 设计答复:为环岛内原有灌木。 9、停车位侧边是否设侧石?停车位是否需要设置坡度、坡向如何?设计答复:需设置侧石,停车位设置坡度,坡向道路。坡度按1%设置。 10、景施15,羽毛球场需白色饰线,清单未考虑,如需实施,采 用何种材料及羽毛球场尺寸?

设计交底会议纪要

海口港秀英港区航道疏浚抢通工程 施工监理 设计交底会议纪要 监理机构:广州港工程管理有限公司 2016年6月23日 设计交底会议纪要 时间:2016年6月23日上午9:30—10:30 地点:中交上航局海口秀英项目部会议室(银通花园西塔1203) 参加单位及人员: 厦门港湾咨询监理有限公司(以下简称业主):史慧敏、金明堂、卢传旭、曾祥熙 中交四航局港湾工程设计院有限公司(以下简称设计):伊春辉 广州港工程管理有限公司(以下简称监理):陆少波、刘作臣、陈泽济 中交上海航道局有限公司(以下简称施工单位):陆霄彬、占木兴、伍文豪 会议主要内容: 2016年6月23日上午,工程有关各方在工地现场会议室召开海口港秀英港区航道疏浚抢通工程的设计交底会议,会议由厦门港湾咨询监理有限公司史慧敏主持。会议首先由施工单位提出关于施工图纸一些问题及建议,并提出需业主协调解决的事项;随后设计代表伊春辉就设计要求及施工单位提出的问题进行答疑;业主及监理代表并提出合理建议;形成纪要如下:

一、设计单位交底(交底人:尹春辉): 1、设计范围与分工 本次设计范围为海口港秀英港区长约6.7km的航道。作为航道维护性疏浚工程,航道规模根据原设计标准确定。本航道维护性疏浚工程设计范围仅包括航道,不包括港池和码头前沿水域。 2、设计标准 秀英港区航道分为3万吨级航道和5000吨级航道,维护性疏浚完成后维持原航道等级不变,北侧约5.3km长航道按3万吨级航道设计;南侧约1.4km长航道按5000吨级航道设计。 3、主要技术指标 3万吨级航道长约5.3km,航道设计底宽140m,设计底标高-12.3m,设计边坡(-10.0m 以下1:5,-10.0m以上1:7);5000吨级航道长约1.4km,航道设计底宽152~292m,转弯半径350m,设计底标高-6.8m,设计边坡1:7。 4、抛泥区的选择 秀英港西北侧海口纳泥区,抛泥运距约为7.4km,应根据需要向省海洋与渔业或国家海洋分局申请使用。 5、施工对进出港船舶航行的影响 秀英港区是海南省重要的水上交通运输大动脉,需尽量降低疏浚施工对过往船舶航行的影响。耙吸船在施工过程中要服从海上交管中心的指挥管理,密切关注进出港船舶和周

设计技术交底范本

? … ; % 第一章^ 主要技术标准和 . 总体设计原则

一、建设项目名称 花垣县鼎一矿业有限责任公司长登坡矿区老虎塘铅锌矿采空区治理工程安全设施设计。 二、设计依据 1.铁道部《 2008 年铁路勘察设计工作计划》(铁计函 [2008]1 号)。 2.《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔 2008〕1234 号)。 三、设计范围 铁四院设计范围为贺州(不含)至广州段(DK567+~DK 826+),建筑长度 ,含广州枢纽配套工程。 四、标段划分 五、工程概况及主要设计内容 (一)工程概况 贵广铁路贺州至广州段自广西贺州市洛湛铁路贺州站(不含)引出,经贺州市平桂区和八 步区,广东省肇庆市怀集县、广宁县、四会市和鼎湖区,佛山市三水区和南海区,广州市荔湾 区和番禺区,止于武广客运专线新广州站,线路全长,其中广西境内,广东省 境内。 该线以客为主兼顾货运,为Ⅰ级双线铁路(其中肇庆北至三眼桥为四线),速度目标值为贺 州至佛山西200km/h(预留250km/h条件)、佛山西至新广州160km/h。 全段新建贺街、马宁、怀集、广宁、四会、肇庆北、三水南、佛山西8 座车站,改建奇槎、 三眼桥、广州西和广州四座既有站。桥梁111 座,重点桥梁为青歧涌特大桥、思贤窖 特大桥、显和特大桥、北江特大桥、大镇特大桥、东平水道特大桥、陈村水道特大桥等。隧道 70 座,重点隧道为大岐山、两广、北岭山隧道。桥隧比为%。路基工点336 个 km,主要工程措施边坡加固与防护、岩溶路基、软土路基等。 (二)主要设计内容

贺州(不含)至新广州(不含)段设计里程范围内的征地、拆迁、“三电”迁改、给排水管道迁改、改移道路及沟渠、路基(包括土石方、排水、防护、附属、各种标志、线路防护栅栏 等工程内容)、桥涵、隧道、站场(包括路基、桥涵及附属工程)、轨道(包含有砟轨道和双块 式无砟轨道)、与路基同步施工的接触网杆柱、通信杆柱的基础、过轨预埋件、综合接地、隧道 照明及永临结合工程的全部内容等为本次施工图设计内容。 车站内房屋、站台、天桥、雨棚、围墙、站区绿化和其它站后工程等本次暂不进行施工图 设计。

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