东风日产颐达维修手册_MTC

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重型汽车维修手册

重型汽车维修手册 2007-02-15 12:53 重型汽车将会分为公路运输车辆和工程、码头、油田、矿山等工程用车辆。公路运输由于受国家法规的限制,将很快向多轴化、大马力方向发展。如8x4、10x4等车型;而其他工程用车辆车型将会继续得到巩固和发展。随着整个重型汽车市场的发展变化,其主要总成"车桥"也会随之发生变化。在公路运输车辆向大吨位、多轴化、大马力方向发展同时,使得其驱动桥总成也向传动效率高的单级减速方向发展,也会相应带动非驱动桥,如转向前轴和承载轴的增长。而作为双级减速的STR驱动桥将会继续巩固工程车辆的市场。公路运输以10T及以上级单级减速驱动桥、承载轴为主;工程、港口等用车以10T级以上双级减速驱动桥为主. 斯太尔平台中济南重汽、陕西重汽、重庆红岩及福田欧曼作为四强,将控制国内重卡平台30%以上的份额。未来几年斯太尔平台的竞争将更趋激烈化。 动力转向系统 转向机采用整体式液压动力转向系统。装用引进德国ZF公司技术生产的叶片泵和转向机。转向机仅有两种规格,以适应转向扭矩不同的全轮驱动与公路用车对转向的不同需要。 转向助力泵参数 型号转速 (转/分) 流量 (升/分) 排量 (毫升/转) 最大压力(巴) 流量检测叶片宽度(毫米) 重量(公斤) 生产厂家 转速(转/分) 最大压力(巴) 最小流量(升/分) ZF7672 750-3900 6-16 13.5 130 500 50 5.5 16 4.7 ZF7673 500-3500 9-20 16.5 130 500 50 6.6 19.5

4.3 ZF7674 500-3500 12-25 20.5 130 500 50 8.0 23.5 4.4 ZYB-1316 500-3900 16-20 16.5 130 500 50 6.6 秦川机床厂 动力转向系统的检查和调整 转向机的拆装修理必须在规定的清洁条件下,以及必须要有一定修理技能的人员还要依据于一定的工具和设备才能完成。因此一般来说不允许不具备条件的单位进行拆装和修理。但是下面的工作却是用户以及修理部门可以、而且是必须进行的工作。 a、检查油量、加油与放气 在储油罐上安装有油尺,正常情况当柴油机不工作时,要求油量加至油尺的上限刻度为准,当柴油机以中速稳定旋转时,储油罐的油量高于上限刻度1—2厘米为正常。 当动力转向系统缺油时,可直接向储油罐中补充新油至上述标准。 当系统严重缺油或在系统中已存在空气的情况下,补充新油的同时要进行放气。首先用千斤顶将汽车前轴顶起,启动柴油机在低速稳定转速下运转,随着向储油罐逐渐加注新油的同时,慢慢地转动方向盘从一侧极限位置转至另一极限位置反复进行,直至储油罐回油没有空气排出为止,将油补充至上述标准。检查助力系统是否有空气有两个方法:一个是观察在发动机动转过程中,储油罐的回油口所回的助力油是否还有气泡。另一种办法是在发动机停转时,将油加至油尺上刻线位置,然后发动机以中速旋转,观察油罐液面高出上刻线如果大于2厘米,说明系统内还存有空气。助力系统存有空气时,转向阻力系统在工作时还会产生噪音。 b、转向助力油泵的检查

2015奔驰GLA220全车维修手册46-20转向器

AR46.20-P-0701NKB拆卸/安装电控动力转向(ES)的发动机控制单元 6.7.15 型号117, 156, 176, 242, 246 图示为车型 246.2 1齿轮齿条式转向机构 2电气连接器 3螺栓 4密封圈 5减震器连接器 A91m1电动动力转向机构促动马达 N68电动动力转向机构控制单元 P46.20-2430-06 AH54.00-P-0010-01A

转向机 号码名称型号 117型号 156 BA46.20-P-1003-01I螺栓 - 连接发动机控制单元 (ES) 到齿轮齿条式转向机构Nm2323 转向机 号码名称型号 176, 246型号 242 BA46.20-P-1003-01I螺栓 - 连接发动机控制单元 (ES) 到齿轮齿条式转向机构Nm2323 129 589 01 21 00 保持架

车型117, 156, 176, 246 装配发动机270, 651 (651.930除外) 车型242 装配发动机270.920 图示为汽油发动机已拆卸的车辆 1螺栓 2前隔热板 3螺栓 4后隔热板 P46.20-2435-06 转向机 号码名称车型 117车型 156 BA46.20-P-1002-01I螺栓 - 连接隔热板到转向机Nm1717 转向机 号码名称车型 176, 246车型 242 BA46.20-P-1002-01I螺栓 - 连接隔热板到转向机Nm1717

车型117, 156, 176, 242, 246 P46.20-2436-08 图示为车型 246 1齿轮齿条式转向机构2前轴托架3螺栓 图示为车型 242, 装配发动机 270 22螺栓 23线路支架 P46.20-2447-11

三种贷款买车方案,哪种更适合您

三种贷款买车方案,哪种更适合您 贷款买车方案1 首付越高利率越低 首付并非一定要固定不变,事实上,也有汽车金融公司提供了浮动首付,如果购车人的手头足够宽裕,给高一点的首付,那么贷款利率则会相应降低,后面的日子压力就可以小点了。 这种方案的代表有东风日产汽车金融公司,以36期贷款为例,共提供4档的首付成数:20%、30%、40%和50%,对应的利率随着首付的提高一路走低,分别为8.88%、8.38%、7.88%和6.88%。 同样这种方案有不同的期限选择,24期贷款,首付20%、30%、40%和50%的贷款利率分别是4.88%、3.88%、2.88%和1.88%。 贷款买车方案2 每月月供逐渐增加 如果是工作、收入增长都比较稳定的购车人,则适合月供逐渐增加的贷款方式。如福特汽车金融公司的“动力贷”方案,提供1年期的固定低月供,第2年及第3年的月供随客户每年收入增长而逐年增加,最后一期为少量固定尾款。 以福特汽车金融公司的36期9万元贷款为例,第1-12期月供为固定金额,每月1999元,第13-24期固定月供2500元,第25-35期浮动月供3421元,最后第36期的固定尾款为23000元。 该方案同时也延伸出类似的方案,如期限更短的24期贷款。 贷款买车方案3 月供仅偿还利息及部分本金 目前采用这种贷款方案的主要有丰田汽车金融公司,“丰田5-1-5贷款方案”即首付50%后,申请者每月偿息,剩余欠款在一年后一次性清偿。这种方式比较适合能首付一半以上,并计划1年内还清的购车人。 事实上,这种月供仅偿还利息及部分本金,期末剩余本金一次偿还的低月供方案还可以衍生出多种方案,如丰田金融公司目前有“3-2-4”、“3-3-3”和“2-1-6”方案。 以售价20万元的“3-2-4”方案为例,“3”即首付30%,即一次性付款6万元;“2”

大众电动助力转向系统-自学手册

自学手册317 带双小齿轮的电动机械转向助力器 结构和功能

电动机械转向助力器与液压转向器相比,具有 许多优点。它协助驾驶员行车,减轻身体和心理 负担。同时,它仅在需要时进行工作,也就是说 只有当驾驶员需要转向助力时才提供帮助。 同时,转向助力与车速、转向力矩和转向角有关。 在本自学手册中您将了解电动机械转向助力器 具体是如何运作的。 S317_001 新技术注意 说明本自学手册描述了新开发的结构最新的检测、调整和维修说明请参考 和功能!其内容不再更新。相关的售后服务维修手册。

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目录 引言 (4) 系统一览 (8) 功能?..............................................................................................?9 转向系统的机械机构?...................................................................?16 转向系统的电气系统?...................................................................?17 工作原理图?..................................................................................?27 保养?..............................................................................................?28 3

株洲易力达EPS电动助力转向系统维修指南

株洲易力达E P S电动助力转向系统维修指南 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

DFL型汽车电动助力转向器使用及维护说明 共29页 株洲易力达机电有限公司

目录 1 概述 (2) 2 基本技术参数 (5) 3电路简图 (7) 4 接线端子表 (8) 5 诊断故障代码 (9) 6 控制流程图 (10) 7故障代码诊断 (11) 8其他机械检查 (24) 9 EPS常见故障分析及排故方法 (26)

1概述 汽车电动助力转向器是一种机电一体化的新一代汽车动力转向系统。它由EPS控制器、扭矩传感器、电机总成和机械管柱组成。汽车电动助力转向器是EPS控制器根据即扭矩传感器、车速传感器、发动机转速传感器等传给控制的信号,按照一定的算法,确定电机转向助力的大小和方向,并驱动电机通过减速机构辅助转向系统产生转向操作。 EPS控制器 EPS控制器安装在驾驶员仪表板下面。EPS控制器是由微电脑,A/D(模拟/数字)变换器,I/O(输入/输出)接口等电路组成的精密控制部件。 它是汽车电动助力转向系统的关键部件,它不仅使汽车在各种工况下具有最佳操纵功能,还有自我诊断功能和安全防护功能。 自我诊断功能 当驾驶员在接通车辆电源时,“EPS”指示灯常亮(表示车辆配有电动助力转向系统);当驾驶员在起动发动机的过程中,EPS控制器就对下列部件进行自我诊断。当下列部件无故障时,EPS指示灯自动熄灭;当下列部件出现故障时,EPS指示灯常亮或闪烁,此时可以通过将诊断开关端子B1接电源(蓄电池)负极进行故障诊断,其故障代码见故障代码表。 扭矩传感器 车速传感器 发动机传感器转速

说明书及维修手册

A、汽车电动助力转向器简介 电动转向系统(EPS,Electrie Power Steering)是未来转向系统的发展方向。该系统由电动机直接提供转向助力,省去了液压动力转向所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮,既节省能量,又保护了环境,另外,还具有调整简单、装置灵活以及无论在何种工况下都能提供转向助力的特点。正是有了这些优点,电动转向系统作为一种新的转向技术,将挑战大家都非常熟知的、已具有50多年历史的液压转向系统。 1、电动转向系统 电动转向系统是于20世纪80年代中期提出来的。该技术发展最快、应用较成熟的当属TRW转向系统和Delphi Saginaw(萨吉诺)转向系统,而Delphi Saginaw(萨吉诺)转向系统又代表着转向系统发展的前沿。她是第一个于20世纪50年代把液压助力转向系统推向市场的,从此以后,Delphi转向发展了技术更加成熟的液压助力系统,使大部分的商用汽车和约50%的轿车装备有该系统。现在,Delphi 转向系统又领导了汽车转向系统的一次新革命电动转向系统。电动转向系统符合现代汽车机电一体化的设计思路,该系统由转向传感器装置、车速传感器、助力机械装置、提供转向助力机及微电脑控制单元组成。 该系统工作时,转向传感器检测到转向轴上转动力矩和转向盘位置两个信号,与车速传感器测得的车速信号一起不断地输入微电脑控制单元,该控制单元通过数据分析以决定转向方向和所需的最佳助力值,然后发出相应的指令给控制器,从而驱动电机,通过助力装置实现汽车的转向。通过精确的控制算法,可任意改变电机的转矩大小,使传动机构获得所需的任意助力值。 2、电动转向系统的特点 液压助力转向系统已发展了半个多世纪,其技术已相当成熟。但随着汽车微电子技术的发展,对汽车节能性和环保性要求不断提高,该系统存在的耗能、对环境可能造成的污染等固有不足已越来越明显,不能完全满足时代发展的要求。 电动转向系统将最新的电力电子技术和高性能的电机控制技术应用于汽车转向系统,能显著改善汽车动态性能和静态性能、提高行驶中驾驶员的舒适性和安全性、减少环境的污染等。因此,该系统一经提出,就受到许多大汽车公司的重视,并进行开发和研究,未来的转向系统中电动转向将成为转向系统上流,与其它转向系统相比,该系统突出的优势体现在 a)降低了燃油消耗。液压动力转向系统需要发动机带动液压油泵,使液压油不停地流动,浪费了部分能量。相反电动转向系统(EPS)仅在需要转向操作时才需要电机提供的能量,该能量可以来自蓄电池,也可来自发动机。而且,能量的消耗与转向盘的转向及当前的车速有关。当转向盘不转向时,电机不工作需要转向时,电机在控制模块的作用下开始工作,输出相应大小及方向的转矩以产生助动转向力矩,而且,该系统在汽车原地转向时输出最大转向力矩,随着汽车速度的改变,输出的力矩也跟随改变。该系统真正实现了“按需供能”,是真正的“按需供能型”(on-demand)系统。汽车在较冷的冬季起动时,传统的液压系统反应缓慢,直至液压油预热后才能正常工作。由于电动转向系统设计时不依赖

汽车金融公司监管与发展

监管部门:银监会 相关文件:《汽车金融公司管理办法》 《汽车贷款管理办法》 法定经营范围:经中国银监会批准,汽车金融公司可从事下列部分或全部人民币业务:(一)接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月(含)以上定期存款; (二)接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金; (三)经批准,发行金融债券; (四)从事同业拆借; (五)向金融机构借款; (六)提供购车贷款业务; (七)提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款,包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等; (八)提供汽车融资租赁业务(售后回租业务除外); (九)向金融机构出售或回购汽车贷款应收款和汽车融资租赁应收款业务; (十)办理租赁汽车残值变卖及处理业务; (十一)从事与购车融资活动相关的咨询、代理业务; (十二)经批准,从事与汽车金融业务相关的金融机构股权投资业务; (十三)经中国银监会批准的其他业务。 报送文件: 1、汽车金融公司应按规定编制并向中国银监会报送资产负债表、损益表及中国银监会要求的其他报表。 2、汽车金融公司应建立定期外部审计制度,并在每个会计年度结束后的4个月内,将经法定代表人签名确认的年度审计报告报送公司注册地的中国银监会派出机构。 我国汽车金融公司的现状与发展前景 截至2007年底,我国汽车金融公司主要有9家,其中3家为中外合资,6家为外商独资。中外合资的汽车金融公司有:上汽通用汽车金融公司、东风标志雪铁龙汽车金融有限公司及东风日产汽车金融有限公司;外商独自的汽车金融公司有:大众汽车(中国)金融服务公司、丰田汽车金融(中国)有限公司、福特汽车金融(中国)有限责任公司、戴姆勒—克莱斯勒服务集团汽车金融公司、沃尔沃汽车金融公司、菲亚特汽车金融有限责任公司。截至2007年12月底,已开业的8家公司资产总额284.98亿元,其中:贷款余额255.15亿元,负债总额228.22亿元,所有者权益56.76亿元,当年累计实现盈利1647万元。

汽车金融公司贷款须知

汽车金融公司贷款须知文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

汽车金融公司贷款须知:汽车金融公司贷款的便捷不仅体现在通过4S店就能直接申请办理,更在于其对户口和房产等硬性条件没有过多要求,而这也是汽车金融公司相比银行车贷等渠道最显着的优势之一。这种汽车金融车贷方式通常比较灵活,可以采用不同分期来面对客户的需求。一般信用卡车贷3年期还款申请并不太容易,但汽车金融公司相对更容易申请到较长还款期,通常为3年左右,一定程度上减轻了车主压力。 【汽车金融贷款的特点】 汽车金融贷款具有申请门槛低、审批流程简单的特点。对贷款者的工作、收入水平、信用状况要求较低,最快当天就可提车。 汽车金融消费贷款方式有哪些? 一、银行汽车贷款 手续:需要提供户口本、房产证等资料,通常还需以房屋做抵押,并找担保公司担保,缴纳保证金及手续费。 首付:一般首付款为车价的30%,贷款年限一般为3年,需缴纳车价10%左右的保证金及相关手续费。 利率:银行的车贷利率是依照银行利率确定。 二、汽车金融公司

手续:不需贷款购车者提供任何担保,只要有固定职业和居所、稳定的收入及还款能力,个人信用良好即可。 首付:首付比例低,贷款时间长。首付最低为车价的20%,最长年限为5年,不用缴纳抵押费。 利率:汽车金融公司的利息率通常要比银行高一些。 公司:上汽通用汽车金融,大众金融东风汽车金融奔驰金融福特金融丰田金融 三、整车厂财务公司 手续:需提供所购车辆抵押担保。申请人应有稳定的职业、居所和还款来源,良好的信用记录等。 首付:首付最低为车价的20%,最长年限为5年。 利率:利息率通常要比银行略高、比汽车金融公司略低。 公司:上汽财务公司、一汽财务公司、广汽汇理等。 四、信用卡购车分期 信用卡分期购车是银行机构推出的一种信用卡分期业务。持卡人可申请的信用额度为2万-20万;分期有12个月,24个月,36个月三类;信用分期购车不存在贷款利率,银行只收取手续费,不同分期的手续费率各有不同。 五、汽车融资租赁

2011起亚K5转向系统维修手册

ST-2 转向系统一般事项

一般事项ST-3

ST-4 转向系统

一般事项ST-5

ST-6 转向系统 维修调整程序 方向盘间隙检查 1. 转动方向盘,使前轮位于正前方。 2. 未移动前车轮,测量方向盘转动的距离。 标准值:0~30mm(1.18in.)以下 STFST1022D 3. 如果间隙超出规定值范围,检查转向柱、轴和连 接部件。 检查固定转向力 1. 将车辆放置于水平地面上,方向盘正前方位置。 2. 起动发动机,从右极限位置转动方向盘到左极限 位置几次来预热动力转向油。 3. 将弹簧秤连接至方向盘。发动机转速为 500~700RPM ,轮胎一转动就标记并读取。 标准值:3.0kgf STFST1023D 4. 如果测量值超出标准值范围,检查动力转向器与 泵。 动力转向油的更换 注意 始终使用纯正PSF 。在冷天使用其它类型的动力转向油或ATF 会增加磨损和转向不良。 1. 提升储液罐,分离回油软管,放出储油罐内的油。 注意避免液体喷溅到车身或部件上。立刻擦去喷溅的液体。 2. 在分离的回油软管上连接直径合适的管,将软管 端部插入合适的容器中。 3. 用千斤顶顶起前轮,从右极限位置转动方向盘至 左极限位置,直到液体不再流出管为止。 4. 重新在储油罐上连接回油软管。 5. 给储油罐加注动力转向油,进行动力转向系统放 气。

一般事项 ST-7 放气 注意 始终使用纯正PSF。在冷天使用其它类型的动力转 向油或ATF会增加磨损和转向不良。 1.用千斤顶举起前轮。 2.向动力转向储油罐内添充动力转向油直到油位 达到储油罐上标记的"COLD MAX"油位。 SYFST0026D 注意 注意不要起动发动机。如果不执行第3和第4步 就起动发动机,在动力转向泵工作时会产生异常 噪音。 3.从右极限位置转动方向盘至左极限位置5~6次, 时间为15~20秒。 4.将点火开关钥匙从'ON'位置非常迅速转至'Start' 位置,转动发动机1~2次,但是不要起动发动机。 5.从右极限位置转动方向盘至左极限位置5~6次, 时间为15~20秒。 起动发动机,方向盘反复从右极限位置转动至左 极限位置,直到发动机怠速时储油罐中不再出现 气泡。 6.检查动力转向油储油罐内动力转向油的颜色和 油位,按需要添充动力转向油直到油位达到储油 罐上标记的"COLD MAX"油位。 参考 如果在转动方向盘时油面上下移动,关闭发动机 时油溢出储油罐,或油呈白色,则表示动力转向 系统内的气泡没有充分清除。因此,根据需要重 复步骤5到6。 检查油泵压力 1.分离动力转向泵的压力管,如下所示,在电机和 压力管之间安装专用工具。 EPRF002B 2.起动发动机并转动方向盘数次,使油温上升到约 50~60℃(122 F)。 3.设定发动机转速约600rpm。 4.关闭专用工具的切断阀,测量液压。 减少压力:102kgf/cm2(1451 psi) 注意 油压表切断阀关闭的时间不要长于10秒。 5.拆卸专用工具,拧紧有眼螺栓,将压力管连接至 油泵。 6.进行动力转向系统放气。

东风日产汽车金融试题集

东风日产汽车金融试题集 试题类型包括: 认知类试题 销售理念及技巧类试题 产品知识类试题 产品基本流程及注意事项类试题 计算类试题 审批类试题(侧重金融专员岗位) 认知类试题 1、东风日产汽车金融有限公司是为东风日产客户及东风日产经销商提供金融服 务的非银行金融机构,其股东方分别是(AC ) A.日本日产自动车株式会社 B.中国工商银行 C.中国东风汽车集团股份有限公司 D.日本三井住友银行 2、与银行相比,东风日产汽车金融零售信贷产品的优势表现在(ABCD) A.东风日产品牌下专业的汽车金融公司,服务标准统一 B.不受国家信贷政策影响,始终如一的支持经销店销售 C.一站式服务,客户所有手续经销店内完成 D.与厂家联合开展产品促销活动,提升专营店业绩 3、东风日产汽车金融公司成立后所起到的重大作用包括(ABCD) A.提升东风日产品牌形象 B.提供优质的金融服务 C.促进东风日产车辆销售 D.提升东风日产客户忠诚度 销售理念及技巧类试题

4、销售顾问向客户介绍东风日产汽车金融零售信贷产品的最佳时点是( C ) A.交车过程中 B.客户车辆保养过程中 C.客户到店选车过程中 D.电话回访过程中 5、销售顾问推荐客户使用东风日产汽车金融零售贷款产品购车的优势包括 (ABCD) A.加强客户理财观念 B.促进客户购买高端车型,提升驾驶乐趣 C.加强客户对东风日产的品牌忠诚度 D.降低客户需全款购车时而带来的资金压力 6、经销店负责日常东风日产汽车金融零售信贷业务的人员是(C ) A.售后服务顾问 B.财务人员 C.金融专员 D.前台人员 产品知识类试题 7、东风日产汽车金融推出的零售贷款产品包括(ABCD) A.等额本息产品 B.等额本金产品 C.百禄贷款产品 D.5050贷款产品 8、与其它汽车金融公司相比,东风日产汽车金融公司所执行的利率标准具有很 强的竞争力,如通用金融的3年期利率为14.98%,东风日产汽车金融的同期利率为( A ) A.低于通用金融,为13.5% B.低于通用金融,为13.98% C.高于通用金融,为15.98% D.持平于通用金融,为14.98% 9、东风日产汽车金融零售信贷产品中,首付最低为( C ) A.40%

转向系统拆装与调整

165 第五章 转向系统 第一节 概 述 发动机转速响应的液力转向器已在所有车型中被采用,其主要特点如下。 采用四辐方向盘,转向术具有减振器和倾斜转向机构,而且已采用含有转向器油的流量控制系统的叶片式油泵转向传动齿轮结构形式。 第二节 检修规格

166 第三节 润滑剂 第四节 密封胶和粘结剂 第五节 专用工具

167

168 第六节检修调整顺序 一、方向盘游隙的检查 (1)在发动机运转(液压系统工作) 状态下,使前车轮笔直朝前。 (2)在朝左右方向稍稍转动方向盘 而在方向盘开始转动之前,测量方向盘圆周 上的游隙。极限值:40mm。 (3)游隙超出极限时,则应检查转向轴接头和转向传动杆系的间隙,根据情况予以校正或更换有关的零部件。 (4)如果游隙仍超出极限值,则在发动机停止状态下使方向盘朝正前方,在方向盘圆周上施加5N的载荷并检查游隙。标准值(在发动机停止状态下方向盘的游隙):15mm 以下。如果游隙超出标准值,则应拆下转向器壳并检查小齿轮总扭矩。 二、转向角的检查 (1)将前车轮放在转达弯半径测试装 置上,测量转达向角。 标准值:内侧车轮37°45′16 ″外侧 车轮29°46′34″ (2)转向角不在标准值范围内时,则可 能是前束不正确,调整前束,然后再重新检查 转向角。 三、转向横拉杆端球节起动扭矩的检查 (1)用专用工具脱开转向横拉杆和转向节。

169 注意: ①要拧松球节上的螺母而不要将它拆开, 操作时应使用专用工具。 ②专用工具应使用绳索悬吊以防其掉下。 (2)转动球节双头螺若干次并在双头 螺栓上装上螺母,用专用工具测量球节起动扭 矩。 (3)起动扭矩超出标准值时,则应更换转 向横拉杆端。 (4)起动扭矩小于标准值时,则应检查球 节有无轴向间隙或啮合善。如果没有异常,则 该球节仍可使用。 四、静止转向力的检查 (1) 将汽车停放在平坦的路面上,并 将方向盘转到朝向正前方的位置上。起动发动机,将发动机转速调到1000±100r/min 。 注意:检查发动机转速后,务必使它返 回标准怠速成。 (2) 将一弹簧秤连接到方向盘的外侧圆周 上,测量方向盘朝向正前方位置向左和向右(在1.5圈范围以内)转动时所需的转向力。此外,还应检查所需的转向力是否没有明显的波动。 标准值:转向力:34N 以下 容许波动:5.9N 以下 (4)如果测量到的力超出标准值,请参照故障排除所述进行检查和调整。 五、方向盘返回中心能力的检查 本项测试应在道路行车试验中进行并检查下列内容。 (1) 作平缓转弯和急转弯,检查驾驶“感觉”以保证在左、右转弯之间所需的转

汽车金融公司

3千亿信贷遭抢食汽车金融公司欲博弈商业银行 2012年12月24日 08:57 新京报 编者按 近日,记者在北京一家奥迪4S店被销售员所推荐的一款金融产品吸引。“你买A4L、A6L付全款还没贷款划算,你贷4万元,我们可以在车价现金让利基础上再多让1个点,也好几千元呢!”销售员卖力地推销这个项目。记者很茫然,免息贷款倒是到处打广告,贷款比全款支付还便宜真有点儿稀罕。他解释说,这是汽车金融公司推出的一种4万元小额信贷产品,专门针对原本就有全款支付能力的人群。经销商让客户象征性地贷4万元,金融公司给予他们相应奖励,4S店把这部分补贴再折到车价上做更大幅度的现金让利。 上周,民生银行(7.50,0.17,2.32%)与德勤中国联合发布了《2012中国汽车金融报告》。该报告指出,汽车金融在中国发展仅20余年,2011年年底市场规模超过3000亿元,目前国内主流汽车消费金融产品包括商业银行汽车消费贷款、信用卡汽车分期和汽车金融公司贷款3种,三者在贷款购车中比重分别是41%、26%和28%。报告还显示,目前国内汽车贷款渗透率约为10%,预计未来10年内该数字将提高至30%甚至更高。 利率低商业银行占据半壁江山 从上述市场份额数据中不难看出,商业银行凭借历史优势以及品牌效应在现阶段占据着绝对优势地位。与汽车金融公司的车贷产品相比,利率低是商业银行的优势。上述报告发布的同时,以民生银行为代表的商业银行传递出,未来将会加大汽车私人信贷业务创新力度的信号,力争未来能稳固占据金融消费超过一半的市场份额。 然而,与商业银行分庭抗礼的汽车金融公司也不甘示弱。目前,国内主要汽车金融公司有东风日产、大众、通用、丰田等合资品牌,自主品牌如一汽、奇瑞、华晨等。据统计,截至今年10月,经过批准开业的汽车金融公司为16家。这16家公司的资产总额达到1700亿元,全行业贷款为1672亿元。其中,零售贷款1194亿元,占比71%,经销商贷款420亿元,占比25%,融资租赁57亿元,占比3%。 众所周知,汽车金融在美国等成熟市场已有超过90年历史,而在中国仍是朝阳产业。从1998年中国人民银行批准开展汽车消费信贷业务以来,国内汽车消费金融业务有了起色。2001年全国汽车消费信贷余额为436亿元,人民银行统计数据显示,截至2008年年底,全国各金融机构共发放汽车消费贷款余额1583亿元;截至2011年年底,汽车金融消费市场余额已突破3000亿元。 另据在线贷款交易平台统计,2012年上半年,中国汽车贷款市场业务额增长超过30%。中国汽车工业协会预计,到2025年,汽车贷款市场将达到5250亿元。 同时,目前国内汽车消费贷款渗透率仅为10%,而美国等发达国家的数据则高达70%,可挖掘的潜力巨大。业内专家认为,相比利润渐微的新车销售环节,未来以汽车金融产品为组成部分的延伸产业链造就的利润点更多。

2012北京现代瑞纳1.6维修手册 09 转向系统

规格 项目规格 类型液压动力转向系统电动转向系统 转向器 类型齿轮齿条式 齿条行程138mm(5.43in.) 动力转向泵 类型叶片式 泵送压力78~83kgf/cm 转向角(最大) 内部39.36°±2° 外部30.99° 动力转向油PSF-3 规定扭矩 项目 规定扭矩(kgf.m) Nm kgf.m lb-ft 轮毂螺母88.3~107.9 9.0~11.0 65.1~79.6 方向盘锁止螺母39.2~49.0 4.0~5.0 28.9~36.2 转向柱装配螺栓和螺母12.7~17.7 1.3~1.8 9.4~13.0 连接转向节和小齿轮的螺栓32.4~38.3 3.3~3.8 23.9~27.5 横拉杆端部槽顶螺母15.7~33.3 1.6~3.4 11.6~24.6 下摆臂到前桥78.5~88.8 8.0~9.0 57.9~65.1 转向器至副车架58.8~78.8 6.0~8.0 43.4~57.9 稳定杆螺母98.1~117.7 10.0~12.0 72.3~86.8 副车架固定螺栓和螺母156.9~176.5 16.0~18.0 115.7~130.2

检查 方向盘间隙检查 1.转动方向盘,使前轮直线向前。 2.不要移动前轮的情况下,测量此时方向盘可以转动的距离。 标准值: 30mm(1.18in.)以下 3.如果间隙超出规定值范围,检查转向柱、轴和连接部件。 检查静止状态下的转向操纵力 1.将车辆放置于水平地面上,方向盘直线向前位置。 2.起动发动机,从右极限位置转动方向盘到左极限位置几次来预热动力转向油。 3.将弹簧秤连接至方向盘上。发动机转速为900~1100rpm时,拉弹簧秤,轮胎开始转动时读取弹簧秤示数。 标准值: 3.0kgf以下

汽车新零售时代,汽车金融更须关注赋能与稳健

汽车新零售时代,汽车金融更须关注赋能与稳健 2017中国汽车金融年会11月18日XX举行 /朝闻通-指定新闻发布机构/ 2017年11月18日,由《21世纪经济报道》、《中国汽车金融》主办,中国汽车流通协会、中国汽车(金融)50人论坛特别指导,中国银行、宝马汽车金融(中国)XX特别赞助的2017(第八届)中国汽车金融年会将在XX隆重举行。作为中国汽车金融界最高规格的盛会——本次年会主题为“双向赋能·稳健行远”,会上,还将发布《2017中国汽车金融年鉴》、《2017中国汽车消费趋势调查报告》,并公布2017中国汽车[金引擎]奖评选之金融服务类和精英座驾的评选结果。 近年来,汽车金融已经成为新金融领域内风头最劲的细分领域,也是汽车厂家、经销商,乃至整个汽车零售产业的重要盈利点。据预测到2020年,中国汽车金融市场规模或可达2万亿元,消费金融渗透率将提高至50%。汽车金融服务已然成为推动中国汽车产业健康发展的“金引擎”,以及整个行业新的利润增长点。 2017年7月1日,新《汽车销售管理办法》的实施正在悄然改变汽车流通行业的格局,汽车新零售时代已然到来,传统金融与新金融合作共赢将成为新常态。与此同时,随着大数据时代

的到来,越来越多的数据获取渠道和数据分析方式为汽车金融业务提供了新的销售方法和风控手段,各机构在这方面做了很多创新。 另一方面,汽车金融市场也迎来前所未有的竞争,其中包括各大厂商纷纷成立自己的汽车金融公司,银行重振汽车金融业务,新兴融资租赁公司介入汽车零售业务,BAT传统巨头、汽车电商等纷纷布局互联网汽车金融,汽车金融市场正吸引各路玩家“蜂拥而至”。由此,行业中的诸多问题日益显现,比如资金、风控、监管等,这些问题不解决,对于企业、消费者以及市场来说,便会陷入恶性循环,如果企业本身不能联合起来解决这一系列问题并且制定一个规X,那么企业在以后的发展过程中便会举步维艰,中国汽车金融市场的发展也会变得缓慢。 在这种形势下,各金融机构运行情况如何?新零售时代,汽车金融机构的渠道将发生哪些变化?汽车金融公司如何适应销售渠道的多品牌服务?金融机构如何实现线上与线下的合作共赢?大数据如何使汽车金融销售更加精准有效?各金融机构在大数据运用方面又有哪些创新经验与心得?……这些问题,都将在2017年11月18日于XX举办的以“双向赋能·稳健行远”为主题的“2017中国汽车金融年会”上进行深入探讨。 “中国汽车金融年会”是由21世纪报系于2010年发起主办。该年会经过8年的连续举办,已经成为中国汽车金融行业最具权威和影响力的专业论坛。每届年会都邀请汽车行业权威专家、著名的整车厂家、经销商集团、汽车金融公司、银行、融资租赁公司、保险公司、延保公司、互联网金融平台等整个汽车产业链条的企业领导将聚集一堂,围绕行业发展趋势和当年的热点话题进行深入探讨和交流,推动行业的可持续的发展。

汽车金融公司行业发展报告2015

CHINA BANKING 101 RELEASE | 权威发布 作者:中国银行业协会汽车金融专业委员会发布时间:2016年7 月 不久前,由中国银行业协会汽车金融专业委员会撰写的《2015汽车金融公司行业发展报告》(以下简称《报告》)对外发布,《报告》显示,截至2015年年末,汽车金融公司(已获批25家)总资产达到4190.06亿元,比上年末增加786.73亿元,同比增长23.12%,较上年同期约30%的增速有所回落。汽车金融公司负债规模为3510.71亿元,比上年末增加594.89亿元,同比增长20.40%。随着汽车金融公司业务规模持续增长,融资负债规模也获得了提升。此外,汽车金融公司不良贷款余额为21.22亿元,行业平均不良贷款率为0.54%,资产质量总体保持稳定,抗风险能力较强。 同时,在汽车金融市场领域,竞争主体呈现多元化,尽管传统汽车金融市场主体依然占据主导地位,但伴随金融租赁公司、汽车租赁公司、消费金融公司、互联网金融公司等机构的广泛介入,未来可能面临严峻挑战。在激烈的竞争下,汽车金融市场的创新活动频仍,成为2015年一大亮点,其中汽车金融零售业务创新和批发业务管理模式创新尤为引人关注,以客户需求为根本出发点的创新金融服务为行业发展开拓了“新 蓝海”。 汽车金融市场竞争加剧 政策红利带来更多可能 渗透率相比2014年增幅超50%,仍有较大发展空间。2015年,我国汽车金融整体渗透率约35%,相比2014年大幅增长,增幅超50%。同时,考虑到发达汽车金融市场超过50%以上的汽车金融渗透率,我国汽车金融市场仍有较大发展空间。 市场竞争主体更加激烈,传统汽车金融市场主体正面临研究挑战。一方面,我国汽车金融市场仍由商业银行、汽车金融公司和汽车厂商财务公司占主导地位。但随着金融租赁公司、汽车租赁公司、消费金融公司、互联网金融公司等机构的广泛介入,加之小贷、担保、典当、第三方支付等越来越多地充当贷款中介,传统的汽车金融市场主体正面临着严峻挑战。另一方面,汽车集团、经销商和汽车消费客户的融资选择也发生了较为明显的变化。如经销商大集团向国际市场融资、汽车主机厂向市场融资、个体经销商向民间融资、汽车消费贷款客户则通过P2P 平台融资。融资方式的改变也促使市场竞争越发激烈。 相关制度逐渐突破,汽车金融未来将有更大作为。在终端零售客户方面,常规贷款产品短板开始显现。首 先,随着客户对汽车金融业务体验要求的不断提高,贷款申请效率及便捷程度已成为利率之外另一重要考量因素。其次,由于保险、汽车装潢等均为购车成本重要组成部分,传统贷款往往却只针对车辆本身提供融资的方式也开始无法满足市场需求。另外,原有法规针对二手车贷款50%首付比例的要求,也降低了汽车金融对于二手车贷款客户的吸引力,并在一定程度上影响了二手车市场加快车市流通作用的充分发挥。 上述情况在2016年已经有所改变。2016年3月末,中国人民银行与银监会联合下发了《中国人民银行银监会关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》,允许汽车金融公司在向消费者提供购车贷款(或融资租赁)的同时,根据消费者意愿提供附属于所购车辆的附加产品的融资,同时也放宽新能源车与二手车首付比例至15%和30%。随着市场的不断成熟,政策的不断跟进,汽车金融未来将有更大作为。 资产负债规模保持较高增速 抗风险能力较强 2015年,我国汽车金融公司行业整体保持稳健运行,资产规模稳步提高,盈利水平、准备金水平和资本充足水平持续向好,不良贷款率保持金 《汽车金融公司行业发展报告(2015)》发布 我国汽车金融市场竞争加剧 金融产品创新成为最大亮点

东风日产汽车保养常识

东风日产汽车保养常识 东风日产汽车保养常识之汽车功能部件保养 一、发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。 二、发动机冷却液液面检查 三、制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。 补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 四、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。 五、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。 六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。 选用轮胎时,应使之型号一致。 七、皮带的检查 起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。 八、空气滤清器的检查 空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。 九、火花塞的检查 正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。 十、检查汽油滤清器 若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

汽车金融公司Microsoft Word 文档

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3千亿信贷遭抢食汽车金融公司欲博弈商业银行 2012年12月24日 08:57 新京报 编者按 近日,记者在北京一家奥迪4S店被销售员所推荐的一款金融产品吸引。“你买A4L、A6L付全款还没贷款划算,你贷4万元,我们可以在车价现金让利基础上再多让1个点,也好几千元呢!”销售员卖力地推销这个项目。记者很茫然,免息贷款倒是到处打广告,贷款比全款支付还便宜真有点儿稀罕。他解释说,这是汽车金融公司推出的一种4万元小额信贷产品,专门针对原本就有全款支付能力的人群。经销商让客户象征性地贷4万元,金融公司给予他们相应奖励,4S店把这部分补贴再折到车价上做更大幅度的现金让利。 上周,民生银行(7.50,0.17,2.32%)与德勤中国联合发布了《2012中国汽车金融报告》。该报告指出,汽车金融在中国发展仅20余年,2011年年底市场规模超过3000亿元,目前国内主流汽车消费金融产品包括商业银行汽车消费贷款、信用卡汽车分期和汽车金融公司贷款3种,三者在贷款购车中比重分别是41%、26%和28%。报告还显示,目前国内汽车贷款渗透率约为10%,预计未来10年内该数字将提高至30%甚至更高。 利率低商业银行占据半壁江山 从上述市场份额数据中不难看出,商业银行凭借历史优势以及品牌效应在现阶段占据着绝对优势地位。与汽车金融公司的车贷产品相比,利率低是商业银行的优势。上述报告发布的同时,以民生银行为代表的商业银行传递出,未来将会加大汽车私人信贷业务创新力度的信号,力争未来能稳固占据金融消费超过一半的市场份额。 然而,与商业银行分庭抗礼的汽车金融公司也不甘示弱。目前,国内主要汽车金融公司有东风日产、大众、通用、丰田等合资品牌,自主品牌如一汽、奇瑞、华晨等。据统计,截至今年10月,经过批准开业的汽车金融公司为16家。这16家公司的资产总额达到1700亿元,全行业贷款为1672亿元。其中,零售贷款1194亿元,占比71%,经销商贷款420亿元,占比25%,融资租赁57亿元,占比3%。 众所周知,汽车金融在美国等成熟市场已有超过90年历史,而在中国仍是朝阳产业。从1998年中国人民银行批准开展汽车消费信贷业务以来,国内汽车消费金融业务有了起色。2001年全国汽车消费信贷余额为436亿元,人民银行统计数据显示,截至2008年年底,全国各金融机构共发放汽车消费贷款余额1583亿元;截至2011年年底,汽车金融消费市场余额已突破3000亿元。 另据在线贷款交易平台统计,2012年上半年,中国汽车贷款市场业务额增长超过30%。中国汽车工业协会预计,到2025年,汽车贷款市场将达到5250亿元。 同时,目前国内汽车消费贷款渗透率仅为10%,而美国等发达国家的数据则高达70%,可挖掘的潜力巨大。业内专家认为,相比利润渐微的新车销售环节,未来以汽车金融产品为组成部分的延伸产业链造就的利润点更多。

EPS系统维修手册

(章节号)Steering system(see 6-28) (以下为无EPS系统的转向系统内容,因为增配EPS的需要,对其结构进行了修改,所以此内容也需要修改,见PDF文件) (章节号)EPS steering system(see 6-30) 如果您的车辆配置了EPS系统①,则仪表面板上的“EPS”指示灯工作。正常情况下,打开电源开关后,EPS指示灯指示灯亮显②,EPS不工作;发动机启动后,EPS指示灯指示灯熄灭③,EPS开始工作。(The EPS indicator light works when the vehicle is equipped with EPS system ①. Under normal conditions, EPS indicator light is on ②after turning power switch on. EPS doesn’t work; EPS indicator light is off after engine is started. EPS begins to work.) 注意: EPS系统中没有用户可以自行拆开维修的零部件。如果出现故障,经过检查确认不是线路连接问题的话,请联系经销商处理。(NOTE: Spare parts in the EPS system cannot be taken apart by user. If there is something wrong with the EPS system expect track junction problem, please contact dealer.) (以下为图解、图片、清单、拆装说明等内容,见PDF文件) 附录1:EPS系统故障代码表(EPS system fault code table) 出现故障时,仪表上的EPS指示灯会闪烁。此时不要断电,仔细观察仪表上EPS指示灯的闪烁次数,记录一个周期的闪烁规律,与本表对照查询诊断故障。(EPS indicator light on the instrument flashes when fault occurs. At that time, do not cut the power off but observe the frequency of flashing and record the orderliness in a period. Then please check with this table to find troubleshooting.) 故障码用仪表上的EPS指示灯闪烁来显示。每个故障码由两位数组成,分别由指示灯长亮次数和短亮次数表示。长亮次数代表十位,短亮次数代表个位。其中长亮2秒,短亮1秒,间隔1秒。指示灯熄灭3秒钟后重复以上过程。(EPS indicator light represents fault code. Every fault code consists of two digits. Each digit means long-flashing times (the first number) and short-flashing times.(the second number). Long-flashing lasts two seconds while short-flashing lasts a second, interval lasts a second. Repeat the

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