机动车安全驾驶经历证明
机动车安全驾驶经历证
明
文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
机动车安全驾驶经历证明
（式样）
经机动车驾驶员基本信息查询，于年月日取得机动车驾驶证，证号为：具有年以上安全驾驶经历，且有年以上驾驶车型的经历，特此证明。
（盖章）
年月日
交通安全经验分享
交通安全经验分享 开车安全,出入平安,就是多数车主想做到的一件事,为此,甚至不惜金钱,购买高安全的汽车。然而,汽车安全不仅局限于安全配置、安全车身,更贯穿于一些细节当中,不得不查。 1、不管就是安全气囊、安全气帘,又或就是膝部气囊,都只有在系上安全带的前提下才能起正面的保护作用;如果没有系安全带,很抱歉,它们只会起到增加伤害的负面作用。原因很简单,碰撞时,气囊弹出时又快又猛。 2、通常来讲,车内最安全的位置就是驾驶员后面的位置,最危险的位置就是副驾驶座;遇到紧急情况时,副驾驶座乘客首先要抱住头部靠在座位上,或者双手握拳用手腕护住前额,同时屈伸抬膝护住腹部与胸部。 3、不要相信电影,车辆没停稳前,不要尝试跳车,即便速度瞧起来就是多么的慢,除非前方就就是悬崖,并且您确定已经刹不住车。 4、一旦开动起来,绝大多数车辆都会自动落锁,但并非所有车辆遇到事故后会自动解锁。交通事故中,因为车门锁死而延误救援时间的,不在少数。 5、儿童要坐在儿童安全坐椅内,实在觉得麻烦,也应该让她坐在后排,并有成年人陪同。 6、如果条件允许,学习一定的急救知识。有研究表明,交通事故伤者急救时间与生存率有着密切的关系:30分钟内急救,生
存率高达80%;60分钟降至40%,90分钟则只有10%。某些时候,扎上一根止血带就能挽救一个生命。 7、碰撞成绩只就是参考,即便高达五星,也不能就此掉以轻心,高速碰撞之下,什么安全设备都不管用。 8、发生碰撞后,应立即逃出车外——这点要相信电影——发动机有可能瞬间爆炸,或者自燃。 9、前仪表板上的香水瓶、硬币、吉祥物,后车窗上的雨伞、书本等杂物,瞧似不起眼,但高速碰撞中,它们会变成子弹,击 穿乘客的头部。应将这些杂物都收入杂物箱,或放在尾箱。10、路上瞧到交通事故,不管大小,都不要逗留观瞧,更不要凑热闹,顺着车流往前走,尽快远离。 11、如果无法避免事故发生,撞车前切忌喊叫,应紧闭嘴唇咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。 12、不要小瞧坐姿。许多人喜欢半躺着开车,因为这样舒服、气派;殊不知,如此坐姿不仅会降低视野,而且会将膝盖置于危险境地,碰撞会通过膝盖冲击腹部。 13、开车要谨记:害人之心不可有,防人之心不可无。有时候,不就是您想去撞别人,而就是别人想来撞您,一旦发现势头不对,要驱车避祸,而不就是刹停在原地。 14、急刹或急转弯伤了颈椎,不要试着把歪脖子正过来,应赶紧上医院就医。交通安全经验分享内容来自互联网,如有侵权请告知删除。
2014年度道路客货运题库2解析
2014年度道路客、货运培训考试题库 一、填空题 1、根据《道路货物运输及站场管理规定》要求，国家鼓励道路货物运输实行（集约化）、（网络化）经营。 2、根据《道路货物运输及站场管理规定》要求，货运车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求。 3、运输过程由（准备）、装载、运送、卸载四个工作环节组成。 4、道路货物运输经营者应当要求其聘用的车辆驾驶员随车携带《道路运输证》。《道路运输证》不得转让、出租、（涂改）、（伪造）。 5、道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有（商业性质）的道路货物运输活动。 6、道路货物运输包括普通货运、（道路货物专用运输）、道路大型物件运输和道路危险货物运输。 7、道路货物运输站（场）（以下简称"货运站"），是指以场地设施为依托，为社会提供（有偿服务）的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。 8、道路货物运输管理应当依法、（公正）、公开和便民。 9、道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》、《交通行政许可实施程序规定》和本规定规范的程序实施道路货物运输经营和货运站经营的行政许可。 10、道路运输管理机构对道路货运经营申请予以受理的，应当自受理之日起（ 20 ）内作出许可或者不予许可的决定。 11、道路运输管理机构对符合法定条件的道路货物运输经营申请作出准予行政许可决定的，在（ 10 ）内向被许可人颁发《道路运输经营许可证》。 12、道路货物运输和货运站经营者需要终止经营的，应当在终止经营之日（30 ）日前告知原许可的道路运输管理机构，并办理有关注销手续。
雨天驾驶是道槛 四项驾驶技巧保证安全
编号：AQ-CS-09423 ( 安全常识) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 雨天驾驶是道槛四项驾驶技 巧保证安全 Driving on rainy days is the threshold, four driving skills to ensure safety
雨天驾驶是道槛四项驾驶技巧保证 安全 备注：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态，安全是在人类生产过程中，将系统的 运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 曾有朋友告诉我，一到下雨，她就怕，不开车，打车。当时我的回答是：汽车最有用的时刻之一便是遇到雨雪天气，此时不开，更待何时；至于安全，只要小心一点，再注意一点小技巧，不会有问题。 技巧一是降低车速。雨天对开车最重要的影响便是地面湿滑，刹车距离比干路要远上许多，稍激烈点打方向盘容易造成车辆失控，所以，雨天驾驶最首要的是降低行驶速度，建议城市道路不要超过60km/h，高速路则不超过80km/h，并加大与前车的距离，防止追尾。转向打灯、不抢红灯等基本交通规则更应严格遵守。 技巧二是学会跟车。找一辆尺寸跟你差不多的车型，跟在后面，它能通过的路面，你一样可以通过；前车突然打灯变线，那意味着
前方肯定有情况，你得做好准备。假如实在没车可跟，那一定要留意路面颜色，正常的路面颜色是灰黑色，稍积水的路面则是白色，看见黑色路面一定要提前减速，前方极有可能有坑洞。 技巧三是多让着行人和自行车。雨声和雷声经常会掩盖汽车的喇叭声，顶着雨具的行人和自行车也难回头，他们对汽车的敏感要远低于平常。在这种情况下，应该打醒十二分精神，随时做好避让准备，看到路边行人和自行车有横穿马路的苗头，提前减速。如需提醒行人和自行车注意，那就不吝啬用喇叭，长时间地按喇叭；不要闪灯，闪灯不会有太大效果。切记，车伤了还有保险公司可以理赔，但万一人伤了，谁都赔不起。 技巧四是尽量不涉水。每辆车都有一定的涉水能力，轿车是20~40厘米不等，SUV是40~50厘米之间，但是，对于积水严重的路段，能绕就绕，不能绕就等，等到水泄干净。这没有办法，等在那里，总好过陷在水中，进退两难。万一遇到特大暴雨，那么建议晚点出门，下了班就在公司里待着，等到雨停了，广播说路面通了，再开车回家，假如堵塞严重，在公司打地铺，将就一晚。总结
行车安全常识与技巧 (2)
行车安全常识与技巧 一、行车安全常识 （一）、高速公路安全行车 高速公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意：●进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置，保障齐全有效。 ●遵守速度车距的规定 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速100公里时，行车间距应在100米以上；时速70公里时，行车间距应在70米以上。不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶。 ●前方情况早做准备 在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下，遇有这些情况时，应当避让并减速行驶，变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。 ●遇到故障规范停车
在行驶中，车辆因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上，绝对不能在行车道上修车；机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。 （二）、雨天行车安全提示 近日全国各地仍有大范围降雨，在此提醒司机朋友，雨天行车时一定要提高警惕，牢记以下注意事项。 一、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。 二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。 四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使
安全驾驶常识实用版
YF-ED-J7343 可按资料类型定义编号 安全驾驶常识实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
安全驾驶常识实用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1．正确控制车速 正确控制车速，是安全行驶的一个必要条 件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是 这个道理。一般来说，许多司机根据自己所驾 驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都 能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车 速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的 有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自 己的安全车速。
当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境： （1）密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。 （2）根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。 （3）在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。 （4）尽量保持经济车速的稳定，避免高速
车管业务知识试题
车管业务知识试题 一、单项选择题 1、经公安机关破案发还的被盗抢且已向原机动车所有人理赔完毕的机动车，其来历证明是。 A、《权益转让证明书》 B、二手车交易发票 C、公证书 D、《民事调解书》 2、继承、赠予、中奖、协议离婚和协议抵偿债务的机动车，其来历证明是。 A、继承、赠予、中奖、协议离婚、协议抵偿债务的相关文书 B、公证机关出具的《公证书》 C、继承、赠予、中奖、协议离婚、协议抵偿债务的相关文书或公证机关出具的《公证书》 D、继承、赠予、中奖、协议离婚、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证书》 3、机动车在被盗期间车辆识别代号被改变的，应当凭有关技术鉴定证明办理变更备案。 A、按照改动后的车辆识别代号办理变更备案 B、打刻原车辆识别代号后办理变更备案 C、重新编制车辆识别代号办理变更备案 D、不再办理变更备案
4、办理更换发动机变更登记业务时，登记审核岗不审查。 A、机动车所有人身份证明 B、登记证书 C、行驶证 D、发动机销售单位或维修厂开具的发票 5、办理机动车补、换领号牌、行驶证业务时，登记审核岗审查。 A、机动车所有人身份证明 B、机动车查验记录表 C、遗失证明 D、登记证书 6、申请无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力应达到对数视力表以上。 A、 B、 C、 D、 7、除单眼视力障碍外，申请小型汽车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表以上。 A、 B、 C、
D、 8、驾驶证申请人辨色力应无色盲。 A、红兰 B、红绿 C、红黄 D、红橙 9、初次申领机动车驾驶证的，可以申请的准驾车型是。 A、大型客车 B、牵引车 C、城市公交车 D、中型客车 10、初次申领机动车驾驶证的，不可以申请的准驾车型是。 A、城市公交车 B、牵引车 C、无轨电车 D、大型货车 11、三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过mm A、1000 B、1200 C、1500
用车技巧之安全驾驶方法及注意事项
用车技巧之安全驾驶方法及注意事项 汽车驾驶窍门集锦（一） 各种天气下的安全行车措施公共交通全天候不间断的运营服务特点，要求驾驶员既能在风和日丽的天气下安全驾驶车辆，更能在恶劣气候中安全行车。这样才能适应工作需要，圆满完成任务。 １、雨天行车操作方法： 1）、久旱初雨。雨水和路面上所积聚的油污、泥土及渣油相混合，形成危险的“润滑剂”，使道路溜滑异常。行车时必须谨慎，操作机件的动作应轻缓（包括方向盘、离合器、制动器和油门踏板），严格控制行车速度，做好防滑操作的思想准备。 2）、蒙蒙细雨。雨丝虽细却下个不停，雨刷刮不净风挡玻璃上的雨水，因而造成驾驶员视线模糊。行人和骑车人因雨具的遮挡，听觉和视觉都受到限制，对交通情况不易掌握，当车辆临近时，还可能突然转弯或横穿马路，并且容易滑倒。因此必须采用防滑操作，控制车速，密切观察行人、骑车人的动态，并与车辆、行人等保持较宽的前距和横距。 3）、久雨不晴。久雨不晴，路面积水较多。如果车速快或轮胎胎面花纹磨损过多，轮胎便容易产生“水滑”，使车辆的方向失去控制。因此驾驶员在此情况下必须控制车速。 4）、阵雨、暴雨。乌云笼罩，狂风大作。骑车人、行人往往会因为天气骤变而埋头急奔，寻找避雨场所。遇到这种情况驾驶员必须谨慎慢行，注意观察动态随时警惕突然情况发生。交通状况过于混乱时，可暂时靠边停车，待情况好转再继续行驶。遇有积水路段过水后要轻摩刹车，水深超过轮胎半径，不得冒险通过。如大雨倾盆而下，可降低车速并开启小光灯、防雾灯，以示来车和行人。
２、雾天安全行车操作方法： 勤鸣笛，开雾灯。要充分利用各种车灯以提高驾驶员自己与周围其它的交通参与者的能见度。驾驶员在雾天行车时应当将风挡玻璃、各种车灯擦拭干净，并开启防雾灯、近光灯及尾灯以示目标；多鸣喇叭，以警告车辆和行人；如听到来车的喇叭声，应短鸣喇叭应答，以免相互刮撞。拉开距离，减速行。雾天因视距短，路面湿滑使制动效能大力降低，制动距离增加。驾驶员要降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离；要增大跟车距离，以防止追尾的交通事故。雾天行驶在交叉路口或弯道上时，在到达路口和弯道之前，应放慢车速，采取平稳制动，以防止侧滑。能见度低，及时停。雾天行驶能见度在以30m内，时速不得超过15km；能见度在5m以内，应当停车。 ３、风天安全行车操作方法： 风天飞沙迷漫、视距减小。有些行人或骑车人为躲避风沙会突然横穿马路或埋头骑车、行走；有些骑车人受风沙影响，致使车辆失控、驶人道路中央或摔倒，使驾驶员措手不及，对安全行车威胁较大。为此，驾驶员在风天行驶的措施应该是与自行车或行人放宽横向距离，减速慢行，遇到人车不盲目行驶，视线不清及时停车。 4、冰雪天气的安全行车操作方法： 在大雪中行车，驾驶员视线不清，盲区较大，能见度低，因此应及时清除风挡玻璃上的积雪，以开阔视野，使视线尽量少受影响；在行驶中还应适时开启近光灯和小光灯，以便向其他车辆或行人示意。在结冰道路上起步时，应缓抬离合器，油门逐渐加大，以防止车轮滑动或侧滑；如起步困难，可在驱动轮下铺垫砂土、炉渣等，以提高附着力。在行驶中，要严格控制车速，时速不准超过20km，行驶速度要均匀平稳，不可突然加速或减速；行驶中严禁空挡滑行，尽量少用制动，如遇情况，要利用发动机牵阻作用断续制动，不能使用紧急制动，以防车辆侧滑。
冬季安全驾驶相关知识.doc
《冬季安全驾驶车主手册》 驾车基本常识 汽车驾驶员的正确坐姿 作为一名合格的驾驶员，从学习汽车驾驶技术之始，就要注意驾驶坐姿的规范化，正确的驾驶坐姿有利于驾驶操作，减少错误动作，便于观察仪表和道路情况，便于运用各种驾驶操纵机构，从而保证正确、灵活、敏捷、持久、安全地进行驾驶操作，确保交通安全，同时，驾驶坐姿规范、正确，还能够减轻驾驶员的疲劳程度，保证驾驶工作持久和维护驾驶员身体健康，减少职业病的发生；另外，也是驾驶作风的一个组成部分。因此，驾驶员必须有正确的驾驶姿势。 正确的驾驶坐姿，可以使驾驶员手、足得以自由活动，顺利地操纵方向盘、拉杆、踏板和按钮等机构。同时，正确的驾驶坐姿还能使驾驶员感到舒适。 坐姿过高或过低，均会影响驾驶员眼睛的观察位置，妨碍交通信息的及时收集，对安全行车不利，特别是上、下坡道和弯道行驶时，观察地形更为重要，稍有遗漏就可能诱发交通事故。 驾驶员正确的坐姿应遵循下列原则： (1)身体与转向机柱对正：驾驶员进入坐席之后，要保持上身端正、两脚均匀分开，使身体轴线与转向机柱对正。 (2)后背与坐椅靠背轻轻接触必须要调节坐椅高度或靠背倾斜角度，务必使驾驶员坐姿保持正确。
(3)系好安全带：坐姿调节完毕之后，要系好安全带(特别是高速车)，并根据个人的体型、胖瘦调整安全带的长短，使之松紧适度。安全带过于松弛，将会降低安全作用；安全带过紧，将会束缚驾驶员必要的操控运动，妨碍驾驶操作。 (4)检查左、右两脚动作是否灵活：先用左脚踩踏离合器踏板，再用右脚试踩节气门踏板(称油门踏板)和制动踏板，确认两脚是否均能顺利无阻碍地踩踏运动，并检查踏板是否能踏到底和完全放松。必要时还可以适当调节坐椅向前或向后移动(身体矮小的可将坐椅向前移动，身体肥胖的可将坐椅向后移动)。 生命系于一线间请使用安全带 一家权威调查机构的科学家在研究了数百起造成司机死亡的车祸后发现，一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒。 在大多数车祸中，撞击发生后的第一个1/10秒，汽车前保险杠和“前脸”被撞毁；在第二个1/10秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其它部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，但双腿在膝关节处断裂；在第三个1/10秒中，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔；在第四个1/10秒，汽车前轮损毁，车体开始支解；第五个1/10秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血；第六个1/10秒的冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃；在第七个1/10秒中，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为他已经死了。 早在1964年，美国就已经正式立法强制要求在所有轿车、轻型客车的驾驶座位装备二点式安全带。到现在，安全带已经是各种汽车最基本的法定基本安全配置，而安全带也由二
公交车司机安全驾驶心得
公交车司机安全驾驶心得 学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验.以下是XX为大家整理的，欢迎大家阅读，仅供参考。 做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的
是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。 由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了
安全驾驶小常识小技巧(doc30)
安全驾驶小常识小技巧 （1） 利用停车场检查爱车。停车场除了停车外，聪明的车主在开车前可利用实地实物检查爱车状况。譬如：当您发现停车位置有漏油、漏水的污渍，表示爱车可能有漏机油或冷却水箱破裂的状况，如此每天同一地点，就算漏得不多，车主也该对爱车发出的讯息提高警觉。 再者，若车主为一个人驾驶，通常无法自行检查灯号，此时，可利用停车场四周墙面的反射作用，检查一下煞车灯以及倒车灯的功能。 车尾后方极有可能隐藏驾驶者无法注意到的危险，若遇到像照片中的情况，驾驶者排入倒档后，后果就不堪想象了。 （2） 不久前，我有一位开车的朋友在出车途中不幸发生了一起由他负主要责任的交通事故。他在回顾事故发生的过程时说，他早晨起来未吃东西，自己未带食品，路边又没有饮食摊点，只好饿着肚子坚持开车，途中突感头昏，手足不听使唤，结果翻了车，好在没有发生人员重大伤亡，也算是不幸中的万幸。
实践证明，车祸的原因是多方面的，但空腹开车是一个很重要又极易被人们忽视的因素。国外曾有人对交通事故中的驾驶员进行身体状况检查，发现很多交通事故与空腹开车有关，我国也有不少有关的回顾调查材料。很多人知道，人在长时间处于饥饿状态下，体内血糖下降，当下降到一定程度时，就会发生低血糖，此时脑组织可因缺乏能源而发生功能障碍，出现头昏、眼花、全身乏力、精力分散，甚至发生恶心、出冷汗。这样，人体的应急能力、思维能力都会下降，因而容易发生交通事故。 为此，笔者建议：机动车驾驶员应当切实注意饮食问题，尤其是长途运输司机，更不可马虎对待，出车前必须进食，同时可自带一些食物，如饼干、饮料、方便面等，一旦出现饥饿时，可及时补充，以免因为肚子饿了而发生车祸。 （3） 新手驾车一般都很守规矩，而且对汽车的例行维护也很在意，毕竟是新车嘛。说起轮胎，新手就会想到胎压，他会说，我可是时常检查轮胎的气压的，但要是提起备胎，新手一般就会忽略。 但备胎是不应该忽略的，尤其高温季节，“爆胎”现象时有发生，不把备胎准备好，一旦发生事故了，自己就会傻了眼。 https://www.360docs.net/doc/6d11323178.html,
工作经历证明材料
有时候求职者会选择事业单位或者是大型的企业单位，这样就需要自己详细的工作经历证明材料了，因为这些单位对你的个人经历非常的重视，因此就需要你开出自己详细的工作经历的相关证明，这样就可以对你的经历做到心中有数。那么，基本的工作经历证明材料都包括哪些呢？ 工作证明材料主要是3种：合同，工作经历证明，推荐信，后面2者的区别是经历证明需要公司或者人事盖章，推荐信需要推荐人签字并附推荐人名片，其他格式要求是一样的。提供给官方的话，只需要提供其中一种即可，推荐提交推荐信（江苏英才网专业招聘顾问提醒：如果有条件可以加盖公章），合同排在最后。至于官方对工作证明材料的要求，是官方明确的说法（中国大陆和台湾地区必须公证）。 也就是说，如果你没有公证，你提交的关于工作方面的材料是不符合官方要求的，官可以据此对你的工作表示怀疑（如果你这段工作经历是你主要工作经历的话肯定会被更加关注），而恰巧，如果你只提交了3个工作经历证明材料的之一，同时又没有公证，而你关于没有公证的原因不能令官信服的话，我想会很麻烦。 如果本身条件不优（特别是主申请），尽量不要给官太多的理由或机会找你的麻烦。让自己被动。 工作经历证明的书写要点 1，首先必须是用公司行头纸，包括公司地址，电话，传真，名称。没有的话，最简便的是用你的彩色打印机打印一份。 随附的推荐人名片也要有英文或法文。没有的话，去街上重新做一份。 书写语言可以是中，英，法等各种国家官方语言，不是英法语的，需要公证。但是，如果你的工作在中国大陆或者台湾地区，无论使用任何语言，都要公证。 2.每个职位对应的时间以及职责都要写。（单个职位可以有多项职责，职责参考NOC对该职业的详细解释。同理，一个单位可以做过很多职位，所以请分开写每个职位的工作职责） 3.年薪（大约数） 4.多个工作单位要多份推荐信（工作经历证明）。证明的章须为公司章或人事部门章。 5.建议，如果是技术人员申请，你的工作职责尽量往技术考，哪怕你是经理，也不要说自己管几个人，不如说自己参与技术的讨论之类也好。详见NOC职业解释。 6.建议，推荐信里面不要出现对你非技术方面的评价，比如团队精神啊之类的。 7.关于工作没换，岗位没换，职责没变（如果这些变了，一定要更新，除非你想隐瞒），面试之前是否按照要求更新工作证明的问题，建议尽量更新。因为至少你原来的证明是证明到原来的时间点，没有证明到现在。原因：尽量不要给官找你麻烦的理由和机会。当然，你需要的只是更新最后一份工作。之前的工作的状态对于你来说是恒定。 从工作经历证明材料当中，企事业单位的HR就可以对你的工作经验已经发展历程有一个清楚的认识了，所以说这些单位对于这个工作证明的相关材料还是非常重视的。因此，我们就需要好好的准备一份自己的工作经历证明材料了。
交通安全小常识
交通安全小常识 1、步行安全常识 步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。 2、骑车安全常识 骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。 3、驾车安全常识 凡有驾驶执照的人员来到学校后，都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续，综合科将会向你提出安全要求，制定安全学习时间等。出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。另外一定要切记酒后不能驾车。 4、乘车安全常识 乘车时要现下后上，排队上车，不要乱拥乱挤以免踩伤或为小偷作案提供条件。车停稳时，才能上下车，不能抢车、扒车。乘车时不可将头或手伸出窗外，以免受到伤害。乘长途汽车，一定要忍住瞌睡。在睡眠时，若司机急刹车，巨大的惯性可能给你造成伤害。 交通安全小常识 骑自行车须知 1、要学习了解、自觉遵守道路交通法规。 2、保持车况良好，车铃、刹车齐全有效。 3、行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯。 4、穿越无信号灯的十字路口，必须"一慢、二看、三通过"。 5、必须在规定的非机动车道内行驶；在无分道标志线的道路，必须靠边行驶。 6、行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶。 7、行驶时要集中思想，不要带着耳机收听广播、音乐。 8、在转弯时必须看清后面来车，先伸手示意，不要突然转弯、斜行转弯。 9、对于不同天气特点，做到安全行车：顺风不要借助风势骑快车；逆风不要低头猛骑不看路；雾天视 线变差要慢速骑行；下雪结冰路滑要把稳龙头；雨天穿戴雨披更要多留心。 -- 消防安全小知识：煤气安全篇 一、使用煤气前应注意什么？ 使用煤气必须注意是否有臭味，确认无漏气时再开火使用，并注意通风要良好。 二、使用煤气钢瓶应注意什么？ 1、钢瓶请注意检验期限，并附有检验合格标。 2、钢瓶请直立，且避免受猛烈震动。 3、放置于通风良好且避免日晒场所。 4、不可将钢瓶放倒使用。 5、钢瓶上不可放置物品，以免引燃。 三、煤气管线是否漏气如何查知？ 怀疑家中煤气管（管线）有漏气时，不可用火柴或打火机点火测试，应以肥皂泡检查有无泄漏。 四、煤气热水器应装何处最安全？ 应装在室外通风良好的地方，可避免产生一氧化碳中毒之意外。 五、煤气烟火呈现红色火焰状是什么现象？有何危险性？应如何处理？ 煤气火焰正常呈淡蓝色，如发现呈红色，即表示不完全燃烧现象。会产生一氧化碳中毒之危险，应立即请煤气专业人员检修、调整炉具。 六、你如何知道煤气外泄吗？ 1、嗅觉——家用煤气中掺有臭剂，漏出时会有自味。
安全驾驶技巧小解(二)
安全驾驶技巧小解 （二） 新手基础驾驶知识(2)换挡杆的操作方法 变速杆是“汽车变速器操纵杆”的简称，也是汽车变速器总成的一部分。它的作用是使汽车从某一速度变换为另一速度。随着汽车的发展，汽车变速杆设计和技术也发生了天翻覆地的变化，其中不乏让人看不懂的设计。 变速杆的作用 变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化;是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。 变速杆操作方法 手动档汽车，左置式转向盘的车辆，变速器操纵杆安装在驾驶座的右侧位置，或转向柱上，变速器操纵杆的握法，右手的掌心贴住球头，五指自然将球头握住，操纵变速杆时，两眼注视前方，右手以手腕的力量准确的推入和拉出档位，变速杆球头不可握的太紧，以便适应各种档位，用力方向不同的需要。 第一步 上路之前一定要熟悉各个档位都在什么位置，因为等到你把车开到路上，眼睛要一直注意路面和行人车辆，以随时应付各种未知的突发状况，而不可能盯着档位来换挡，这样很容易发生意外。 第二步 换挡的时候，一定要记得把离合器踩到底，否则是根本挂不进档位的。虽然脚要踩得重一些，但是手上推拉变速杆的动作可以轻松一些，不要太过于用力了。 第三步
换挡其实并不难，一档是把变速杆往左平行拉到底后向上推，二档是直接由一档向下拉，三档四档只要手放开变速杆，让它处于空挡位置后在向上向下直接推拉，五档则是将变速杆往右推到底后向上推，倒档在五档的正后方，有的车是需要将变速杆上的圆疙瘩向下按才能拉动，有的不用，这个就看具体的车型了。 第四步 加档必须按部就班地依次上调，根据转速表上的转速显示来慢慢地按照二三四档的顺序往上加。减档就没有这么多讲究了，只要你看到车速下降到某一个档位的范围时，就可以直接挂到那一档，比如直接从五档减到二档，这是没问题的。 第五步 只要车子是从停止状态启动，就必须从一档起步。新手最容易疏忽的就是在等待红灯的时候，往往会忘记将变速杆脱空挡，再打到一档，而是踩刹车前是几档就几档起步，这样对离合器、变速箱的损害都比较大，而且还费油。 第六步 一般来说一档就是起到一个起步和过度的作用，往往车子开动几秒之后就可以加到二档，之后再按照转速表来一档档往上加。如果你不是很喜欢加档，就喜欢在二档的小速度各种悠闲的话，觉得速度快了就难以掌控。但是如果速度提升了，档位没有相应的上调，那么处于这种低档高速的状态下，不仅耗油量会增加很多,对变速箱也不好,严重时甚至会导致变速箱过热而损坏。因此还是老老实实地加速吧。 第七步 如果踩了刹车，也不要急于减档，因为有时候只是轻轻点一下刹车，车速并没有很明显的下降，这时候只要再踩一脚油门就可以继续保持在之前的档位。但如果刹车踩得比较重，车速有很显著的降低，这时候就要根据时速表上显示的数值将变速杆换到相应的档位。 错误操作 1、换档时低头下看; 2、变速杆握法不正确; 3、不踏离合器踏板，强行摘或挂档;
教师职称评定材料：职称评定材料能力与经历19证明样本
教师职称评定材料：职称评定材料能力与经历19证明样本 XXX，女，身份证号：410621197XXXXXXXXX2021年7月至今在XXX小学任教，现任一年级语文、亮点、淇河文化学科及班主任和年级长工作。 该同志任现职以来，在教学岗位上勤勤恳恳，能胜任相应学科教学工作，教学成绩突出。 XXXXXX小学 2021年10月 农村任教经历证明 XXXXXX小学教师XXX，1992年7月——2021年3月在浚县屯子镇中心小学（农村学校）任教，2021年3月——2021年7月在XXXXX镇中心小学（农村学校）任教，担任语文教学工作及班主任工作，期间在农村学校任教年限共计17年。 特此证明 XXXXXXX中心小学2021年10月23日 关于XXX同志担任班主任工作证明材料 XXX同志是我校一名语文教学骨干教师、也是一名优秀班主任。担任班主任工作使她有强烈的事业心和责任感，工作踏实认真，坚持以人为本，构建和谐的师生关系，注重言传身教，关心爱护学生；有一套完整的工作办法和经验，能够始终把德育工作放在首位，班级工作有条不紊。 她爱护学生，尊重学生，能够很好的和学生打成一片，一直坚持对学生进行耐心、细致的政治思想和品德教育，她坚持从严治班，但从不搞一言堂，而是在校纪、班规指导下的民主管理。 XXX同志积极组织学生开展素质教育，开辟第二课堂，引导学生发展个性特长，在班里成立多种兴趣小组，多次给学生进行讲座，陶冶学生的思想情操，培养学生的爱国主义思想和集体主义观念，她班的学生在区运动会上和各种学科竞赛活动中多次获奖。使全体学生都得到了全面提高和发展，出色完成班级管理工作。所管理的班级，多次被区、校评为优秀班集体、雷锋式班集体，她本人也多次被评为市、区、校优秀班主任。
安全经验分享日常汽车驾驶.doc
日常汽车驾驶安全经验分享 ------【停车场注意】:----- 1. 速度一定要慢, 礼让行人. (也显出国人的素质) 2. 礼让前后左右车, 牢记此时出事各附一半责任 3. 倒车一定要回头看, 再加左摆头看另一边一两次 4. 自己有路权时,可轻按喇叭提示对方 -----【左转注意】:----- 1. 牢记此时出事,责任全在我, 一定一定要看清楚对面车的情况后再动,不要理会后面车的催促. 用”S”方法, 把车向左转一点,再把方向盘摆正,一般用一次就可以观察到对面了. 2. 判断对面车况, 千万别相信对方信号灯, 一定等对方所有车道的车明显减速或转头(对方右转). 3. 晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人再转. 4. 左转从小路进入主路或从主路进入小路, 很难等到对面无车. 所以要看准时机, 和靠近自己的车都打好招呼. 很慢的前进, 要看清一个车道上的车, 再向前开. -----【雨雪天注意】:----- 1. 雨雪天开车车距一定要保持多些. 速度要慢. 2. 雪地驾车最重要原则是慢,在10-40KM/hr之间, 慢行减速, 轻踩刹车. 转弯前一定减速到10KM/hr左右,依靠惯性转弯. 转弯时绝对不能踩刹车, 脚要放在**门上,但不要踩, 只有当抓地力不够时,再轻踩**门. 3. 雪天车道之间有未化的雪, 不要换线, 不要超车(包括高速). 如果必须换线, 换线时绝对不要踩刹车,容易失控. 换线时速要控制在40KM/hr以内, 然后依靠惯性换线. 控制车速,踩刹车一定要轻柔, 前后车距要留够. 4. 冬天打火困难时, 打火同时时轻踩**门. 5. 去超市买雨雪天用的车窗外用喷剂去除外面雨雾, 买内用的喷剂除内窗的雾**. -----【路口注意事项】:----- 1. 从小路进主路时,要以对方车距6秒为原则. 2. 自己左转时稍等一下右转车, 自己右转时稍等一下左转车, 防止对方转弯过大转到自己的线上. 3. 看到左右车都减速时,也马上减速, 可能行人过马路. 4. 车到路口, 车在路口要起步时,养成习惯左,中,右看一眼, 防备他人闯红灯. 5. 小路进大路右转和红灯右转, 看好一辆车, 紧追该车右转很安全. 但要防止其它车道的车换线. 所以当第一道没车, 第二道有车时, 就看准第二道车之后右转. 6. 把黄灯当红灯. 用路口行人灯做参考. 当行人灯是通行时, 可放心过路口, 当行人灯是不通行时,脚离开**门, 自然减速, 这给自己和后车都留下很多反应时间来在黄灯出现时停车. 路口无行人指示灯时, 以时间判断, 绿灯刚亮不
行车安全常识与技巧
行车安全常识与技巧 尊敬的领导和战友们下午好： 根据仓库“百日安全活动”安排，今天很高兴能够在这里与大家共同交流学习有关行车安全方面的知识。 我与大家交流的主要内容有三个方面：第一行车安全的常识，第二行车安全的技巧，第三九种危险情况下的应急处理。因为能力素质有限，其中可能有些不对不妥的地方，也恳请领导和同志们批评指正。 有句俗话说得好：车子再安全不如自己安全行车。在实际生活中的无数事例都已经证明，我们在关注汽车自身的安全装备时，更应当将安全隐患消灭在自己的思想范围内，因为血的教训是一次都经受不起的。有关安全方面的问题，只要你拥有足够的安全意识，安全行车很容易就能做到。所以，安全行车，从你我的行车习惯做起。 下面我们首先谈谈行车安全的常识 （一）高速公路的安全行车 高速公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意： 1、进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置，保障齐全有效。 2、遵守速度、保持车距的规定 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速100公里时，行车间距应在100米以上；时速70公里时，行车间距应在70米以上。不准压在车道分界线上行驶和超车道上连续行驶。 3、前方情况早做准备 在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下，遇有这些情况时，应当避让并减速行驶，变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光
灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。 4、遇到故障规范停车 在行驶中，车辆因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上，绝对不能在行车道上修车；机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。 （二）雨天行车注意事项 雨天行车时，驾驶员的视线受阻，视距较近，行车更要提高警惕，注意安全。 第一：保持良好视野 雨天行车，除了要及时打开雨刮器，还应开启近光灯和防雾气。如果前风挡玻璃有霜气，需要冷风吹向前风挡玻璃；如果后分挡玻璃有霜期，则要打开后风挡玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。 第二：防止车轮侧滑 防止车轮侧滑，需双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当换踩刹车，以防轮胎暴死而造成车辆侧滑：如果是前轮侧滑，应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正切不可打反方向。夏秋季节,天降大雨时,路面上会浮着一层流动的水,这使汽车轮胎极易打滑和方向失控。首先要注意的是轮胎的磨损程度。如果你的轮胎磨损超标,排水能力就会变差,车辆就容易产生侧滑而发生危险。因此,平时要多检查轮胎磨损情况,如果轮胎面磨损
运输管理规范知识考题汇总
一：《江苏省道路运输条例》 （一）单选题 1、江苏省十一届人大常委会通过《江苏省道路运输条例》的开始施行时间是（C） A、2012年11月29日 B、2013年1月1日 C、2013年4月1日 D、2013年3月5日 2、《江苏省道路运输条例》经哪个机关通过生效？（D） A江苏省人民政府 B江苏省交通厅运管局 C江苏省人民代表大会 D江苏省人大常委会 3、从事道路运输以及相关业务经营活动的有关人员，被要求应当按照国家规定参加考试取得从业资格证件，并在从事道路运输以及相关业务经营活动时随身携带。下列对有关人员的类别表述涵盖不准确的是：（C） A、客运、货运的驾驶人员 B、机动车驾驶人培训教练员 C、道路货物运输的装卸管理人员、押运人员 D、国家规定的机动车维修、检测技术人员 4、关于出租汽车新增，以下说法正确的有：（C） A、已经实行出租汽车客运经营权有偿出让的，可以继续实施。 B、以无偿使用方式新增出租汽车客运运力的，应当经设区的市人民政府批准，并报省交通运输主管部门批准。 C、以有偿出让方式新增出租汽车客运运力的，应当报省人民政府批准。
D、有偿出让所得资金，应当专项用于出租汽车、公共汽车客运服务设施建设与管理。 5、《江苏省道路运输条例》规定中，公安机关交通管理部门对道路运输安全管理的义务，不包括：（A） A、对道路旅客运输站安全生产实施监督 B、负责道路交通安全管理工作 C、建立道路运输以及相关业务信息共享系统 D、为申请从事客运、货运的驾驶员以及驾驶人培训教练员，出具相应的安全驾驶经历证明 6、关于公交车的开行通车，以下说法不准确的是：（C） A、公共汽车客运配套设施已建成的，道路运输管理机构应当及时确定开行公共汽车客运线路。 B、公共汽车客运经营者应当按照所在地道路运输管理机构确定的线路、站点、班次、时间以及营运服务规范从事营运。 C、因受工程建设、重大活动等特殊情况影响，需要临时调整公共汽车客运线路和站点的，经向道路运输管理机构申请，公共汽车经营者应当提前五日向社会公布。 D、公共汽车客运经营者获准调整公共汽车客运线路和站点的，应当在相关公交站点公告线路和站点的调整信息。 7、下列《江苏省道路运输条例》关于客运的陈述，准确的为：（A）
个人工作经历证明材料「精选」
个人工作经历证明材料「精选」 导语：个人工作经历证明材料写?以下是小编精心为大家整理的有关个人工作经历证明材料希望对大家有所帮助欢迎阅读个人工作经历证明材料 关于工作证明材料 工作证明材料主要是３种:合同,工作经历证明,推荐信,后面２者的区别是经历证明需要公司或者人事盖章,推荐信需要推荐人签字并附推荐人名片,其他格式要求是一样的. 提供给官方的话,只需要提供其中一种即可,推荐提交推荐信(如果有条件可以加盖公章),合同排在最后. 至于官方对工作证明材料的要求,是官方明确的说法(中国大陆和台湾地区必须公证).也就是说,如果你没有公证,你提交的关于工作方面的材料是不符合官方要求的,官可以据此对你的工作表示怀疑(如果你这段工作经历是你主要工作经历的话肯定会被更加关注),而恰巧,如果你只提交了３个工作证明材料的之一,同时又没有公证,而你关于没有公证的原因不能令官信服的话,我想会很麻烦. 如果本身条件不优(特别是主申请),尽量不要给官太多的理由或机会找你的麻烦.让自己被动. 书写要点 1首先必须是用公司行头纸包括公司地址电话传真名称没有的话,最简便的是用你的彩色打印机打印一份.
随附的推荐人名片也要有英文或法文没有的话,去街上重新做一份. 书写语言可以是中,英,法等各种国家官方语言,不是英法语的,需要公证.但是如果你的工作在中国大陆或者台湾地区无论使用任何语言都要公证 2.每个职位对应的时间以及职责都要写（单个职位可以有多项职责职责参考noc对该职业的详细解释.同理,一个单位可以做过很多职位,所以请分开写每个职位的工作职责） 3.年薪（大约数） 4.多个工作单位要多份推荐信(工作经历证明）证明的章须为公司章或人事部门章 5.建议如果是技术人员申请你的工作职责尽量往技术考怕你是经理也不要说自己管几个人不如说自己参与技术的讨论之类也好详见noc职业解释 6.建议推荐信里面不要出现对你非技术方面的评价比如团队精神啊之类的. 7.关于工作没换岗位没换职责没变（如果这些变了一定要更新,除非你想隐瞒）面试之前是否按照要求更新工作证明的问题建议尽量更新因为至少你原来的证明是证明到原来的时间点没有证明到现在原因:尽量不要给官找你麻烦的理由和机会.当然,你需要的只是更新最后一份工作.之前的工作的状态对于你来说是恒定.