奥迪保养规范(详单)
奥迪保养规范
总则：
1、为规范我服务站保养流程，确保维修质量，以及维修标准的一致性，另外也为了车间维
修人员查阅方便，特制定本规定；
2、本保养规范主要依据ELSA系统及厂家相应规定而制定，由于各车型保养略有差异，本
规范主要以目前主流车型C6为蓝本，其他车型有一定涵盖，不详之处应进一步查询ELSA；
3、本规范为第一版本，为使其更便于车间维修人员使用，希望大家积极提出好的建议和意
见，我们会持续改进。
安全注意事项：
1、更换汽油滤清器时，周围不能有36伏手灯等热源，否则有发生火灾的危险；
2、打开汽油箱（如拆装汽油泵或更换B8、Q7等车型的汽滤）时，禁止随身携带手机，否
则都发生爆炸的危险，可能造成当事人死亡！
3、有空气悬架的车辆，举升之前必须打开举升模式，否则有系统损坏的风险。另外，在举
升状态不能试车，因为车速高于15 km/h 时会自动关闭汽车千斤顶模式。
4、举升车辆的其他注意事项：
?在将车开上举升器前，必须保证底部的车辆零部件和举升器之间有足够的间距。
?在将车开上举升器前，必须保证车辆的重量不超过举升器的承重能力。
?为了避免车辆底板损坏和车辆倾倒，只允许在插图所示的支点上举升车辆。
?只要还有一个驱动轮在地面上，就绝对不能在车辆抬起时起动发动机并挂档。如果不注意会发生事故！
?如果要在车辆下面进行工作，必须用合适的支架支撑住车辆。
?车辆在举升过程和举升状态时，必须时刻保持安全保险装置处于打开状态，否则有人身危险。正文：
●雨刮片状况
1、对于刮片本身要求：挂水干净，不跳动，两端无开裂，无老化。
2、安装位置要求：
每第二次关闭时，雨刮器马达
将到达下降到行程极限位置一
次，它用于保证刮水片的前端
翻向另一个方向。
?为此，雨刮器马达将向下越过极限位置，然后重新向上运行少许。向下行程极限位置不得用于调整雨刮器曲柄。
?必须使用雨刮马达不下降而直接进入终极位置的极限位置，必要时再点一次雨刮。
–关闭点火开关。
–
将雨刮臂和安装好的刮水片放到雨刮器轴上，并按如下方法对准刮水片到挡风玻璃
上：
● 尺寸 -a- = 5 - 15 mm 。 ●
尺寸 -b- = 30 - 40 mm 。 说明
这些尺寸是指刮水片尖端到挡风玻璃下边缘的黑色风窗框板格栅的距离。
– 拧紧雨刮臂的固定螺母。 – 打开点火开关。
–
操纵点动刮水并使雨刮臂运行至极限位置。 – 关闭点火开关。 –
再次检查雨刮臂的调整情况，必要时进行校正。 紧固扭矩
● 风挡喷水角度C6
所需专用工具、检测仪器以及辅助材料
?
车窗玻璃雨刮器喷嘴调整
工具 -T10127-，装有通针 -3125/5A-
带两孔喷嘴汽车的挡风玻璃喷嘴调整
说明
调节尺寸给出的是行驶时车辆的提前量，即停车时喷嘴喷射会略微错位。
–用水溶性的笔在车窗玻璃上记下四个点：
●尺寸-a- = 255 mm。
●尺寸-b- = 510 mm。
●尺寸-c- = 530 mm。
●尺寸-d- = 430 mm。
–用车窗玻璃雨刮器喷嘴调节工具-T10127-测定从各个喷嘴出发的这几个点的位置。
带 3 孔喷嘴汽车的挡风玻璃喷嘴调整
说明
调节尺寸给出的是行驶时车辆的提前量，即停车时喷嘴喷射会略微错位。
–用水溶性的笔在前车窗玻璃上记下六个点：
–用车窗玻璃雨刮器喷嘴调节工具-T10127-测定从各个喷嘴出发的这几个点的位置。
–如果喷射面还是达不到规定，那么清洁被污染的喷嘴。后窗玻璃的喷嘴调节
–用车窗玻璃雨刮器喷嘴调整工具-T10127- 调整喷嘴，让水束在雨刮器上方所示位置处喷向后窗玻璃。
?尺寸a = 约122 mm
?尺寸b = 约330 mm
?尺寸c = 约5 mm
●喇叭音质
要求：双音、清脆、响亮。不允许有：单音、沙音。
●前大灯和前雾灯光线角度
检查和调整条件：
?轮胎充气压力正常。
?散射罩不得损坏或弄脏。
?反光镜和灯泡正常。
?汽车必须处于加载状态。
载荷：在驾驶员座椅上乘坐一人或加载75kg 的重物，车辆无其他负载重量(空载)
空载重量是指燃油箱已装满（至少90％）的可运行车辆的重量，包括了所有运行中随带的装备件（例如备胎、工具、千斤顶、灭火器等）的重量。
如果燃油箱没有装满到至少90％，则通过如下操作给车辆加载：
–从燃油表上读取燃油箱液位。附加配重根据后面的表格确定，配重放在后备箱中。
加注量表格
举例：
如果燃油箱只加注到了容积的一半，必须应在前轮驱动的车辆行李箱内放置 35 kg 的附加配重。
说明
最好使用加水的燃油罐作为附加配重（一个加水的 5 升燃油罐重约 5 kg ）。 车辆必须行驶几米，或者多次压缩前后部悬挂，使悬挂调整到位。 手制动器必须松开，从而令车辆不产生张力。
? 车辆和大灯调整装置必须处于平面上 → 大灯调整装置的使用说明书 ?
车辆或大灯调整装置必须已校正。 注意，大灯调整装置必须在距离大灯前方 30 cm 处。
?
倾斜度必须已调整完毕。
在大灯上部刻有以%为单位的倾斜度。大灯必须根据这一尺寸进行调整。百分数以 10 米投影距离为基准。例如 1.0 % 的倾斜度（带大灯照明距离调节的车辆）换算过来即为 10 cm 。 手动调节大灯照明距离的汽车：
?
用于大灯照明距离调节的旋钮必须位于 -0- 位。
带大灯照明距离自动调节的车辆：
说明
如要检查/调节大灯，请务必用 -VAS 5051- 将它们置于基准位置。
?
用车辆诊断、测试及信息系统 -VAS 5051-进行基础设定:
–
在点火开关关闭情况下用匹配导线 -VAS 5051/5-连接车辆诊断，测试及信息系统 -VAS 5051-。 – 打开点火开关。 – 按引导型故障查询
输入汽车数据，查询所有控制器。 – 以规定的顺序按以下指示键：
? 跳转
? 功能及部件选择 ?
车身 ? 电子设备
? 01- 具有自诊断功能的系统 ? 55- 大灯照明距离动态调节
? J 431- 大灯照明距离动态调节，功能 ? J 431- 大灯照明距离调节控制器，基本设定 ?
按→键
跟随测试仪的引导进行输入直到显示下列文字：
J 431- 大灯照明距离调节控制器，基本设定
?按→键
?按照检测过程进行
检查主大灯的调整情况（用没有15°调整线的新的检查屏）
–请检查下列内容：
?当近光灯打开时，水平的明暗界线必须触及检测面的分隔线-1-。
?明暗界线的左侧水平部分与右侧增高部分之间的转折点-2- 必须在垂直线上穿过中心标记-3-。光束明亮的核心部分必须在垂直线的右侧。
说明
?为便于确定转折点
-2-，请将大灯
左半部分（从行驶方向看）交替盖住几次，然后放开。随后再次检查近光灯。
?根据规定调整了近光灯后，远光灯的光束中心必须在中心标记-3- 上。
?用新的检查屏进行的调整同样适用于原来有15°调整
线的检查屏。为避免出现错误调整，不允许再参照 15° 度调整线。
调节大灯
前大灯（左侧）
左侧大灯上的调节螺栓： 1 -
用于高度调整的调节螺栓 2 -
用于高度与侧面调整的调节螺栓 右侧大灯的布置是对称的。
–
调整高度时以相同的圈数拧转调节螺栓 -1- 和 -2-。 –
调整侧面时只拧转调节螺栓 -2-。 带大灯照明距离自动调节的车辆：
– 将功能程序“J431- 大灯照明距离调节控制器，基本设
定”执行到底
主大灯内的前雾灯：
说明
前雾灯的调整自动地与前大灯调整同时进行。
保险杠内的前雾灯：
倾斜度：
?前雾灯20 cm
–脱开固定凸缘-箭头-，并将保险杠下部中的盖板拔下。
–旋转调节螺栓以调节照明距离-箭头-。未规定进行左右调整。
其他附加大灯：
加装的其他系统的附加大灯必
须根据相关适用的准则进行检
查或调整。
●倒车雷达功能
要求挂入倒档后，系统发出一声提示音，之后不能有连续音，对于8通道雷达，开关指示灯不闪烁。
●后窗帘功能
前提：起降之前一定要检查衣帽台上没有物品（如纸盒、靠垫等），否则有损坏窗帘的可能。
功能：窗帘升降自如，无异响，收回后无冗余窗帘外露。
●仪表指示灯
检测内容是：打开点火开关，仪表指示灯自检正常（全部点亮，随后部分熄灭），启动发动机，警示等全部熄灭。四个车门、发动机舱盖及后备箱打开、关闭指示正常。中央显示屏显示正常。
●点烟器
弹出有效，发热正常。
●前部及后部顶灯
各等能够点亮，控制正常。
●天窗润滑
●空调风量
将鼓风机风量调整到最小（一格）应能够感觉到风，调整到中速风量应当出风正常，否则应清理空调滤芯（严重堵塞时，建议用户更换）。调整到最大风量，应该无异响、无振动，否则清洁鼓风机。
●音响功能
收音机、CD及（电视，如果有）功能正常，声音清晰。
●C6及B8电瓶检查
电瓶安装牢靠，极柱无松动，无氧化，电解液液位必须超过最低标记，但只能达到最高标记。电眼为蓝色（或绿色）：
说明
?尤其当蓄电池充电后，就是说，即使是在行驶中给蓄电池充电，也会在电眼下产生气泡。这些气泡会使电眼的颜色显示不真实。
?如果由于生产技术上的原因蓄电池上安装了密封塞，则应用塑料胶带贴住它。–在进行目检之前，请用螺丝起子的手柄小心地轻敲“电眼”。
?这样气泡会散开
–查看电眼的颜色显示。
●轮胎（同轴同样，无钉无刮伤无裂纹）及四轮气压及备胎气压
轮胎：检查轮胎状态、轮胎运行状况和花纹
深度，并校正轮胎充气压力。
检查轮胎情况
说明
?出于行驶安全考虑，一辆车上只能使用结构和胎纹相同的轮胎！
?四轮驱动汽车上必须使用相同结构和胎纹的轮胎。否则会导致中间差速器损坏。
交车前检查
–检查轮胎表面和轮胎侧壁是否损坏，必要时清除异物。常规保养
–检查轮胎表面和轮胎侧壁是否损坏，必要时清除异物。
–检查轮胎是否侵蚀，是否单侧磨损，侧壁是否有细孔，是否有切口和穿孔。
警告！
发现问题一定要告知客户。检查花纹深度。
?最低胎纹深度：
1.6 mm
说明
?由于各国的法规不同，此数值可能有所偏差。
?如果轮胎圆周上 1.6 mm 高的磨损指示-箭头-，在多个位置上被磨平，则表明达到了最低胎纹深度。
?如果花纹深度接近法规允许的最低胎纹深度，应告知客户。
校正轮胎充气压力
轮胎充气压力值在油箱盖内侧Array贴签上。
说明
请注意，标贴上的轮胎充气压力数值适用于冷的轮胎。对于热的轮胎不要减去升高的轮胎压力。
备用车轮
●带普通轮胎的备用车轮
遵守就该车辆规定的最高充气压力。
●应急车轮
充气压力值在轮胎侧面
检查带有钢制轮辋和车轮装饰罩的车辆时，要检查轮胎充气压力气门的加长件上是否有可能导致泄漏的损坏和污物。必要时更换。
轮胎修理套件：检查
如汽车配备有轮胎维修套件，Array则要检查有效期截止日-箭头-。
提示：
当有效期到期时要更换瓶子。
●后备箱锁块\铰链润滑●门铰链及门锁润滑
车门止动器、车门铰链和锁芯：润滑
–在图中的润滑位置上润滑车门拉带和车门铰链-箭头-。
?润滑剂：G 052 778 A2
–润滑锁芯。
?润滑剂：G 052 778 A2
●燃油管及卡夹
发动机舱内燃油管必须正确卡到支架上，如支架损坏则通知用户更换。
车身底盘上的燃油管护板必须按安装牢靠，紧固螺栓无松动，油管无磕碰和挤压，否则通知服务顾问，建议用户更换。
●真空管及单向阀
目测发动机舱内各真空管及单向阀应无老化、无损坏，否则通知服务顾问，建议用户更换。
●碳罐电磁阀及胶套
由于碳罐电磁阀胶套的橡胶易老化，加之更换空气滤清器时要拆下等原因，碳罐电磁阀胶套易发生折断，如果折断则通知服务顾问，建议用户更换。
●线束走向及插头连接
目测发动机舱内线束走向是否正确，插头插接可靠，必要时调整、固定。
●空气滤芯卡子及螺栓
即便没有更换空气滤清器，也要检查空气滤清器壳体卡子及管路螺栓，因为如果空气滤清器壳体卡子或管路螺栓没有安装到位，则会造成部分空气没有过滤就进入发动机缸体内，造成发动机过早磨损。
●空调滤芯
标准：不堵塞、不变形，否则建议用户更换。
●压力舱积水
尤其是进入夏天，雨季来临之时，压力舱排水口发生堵塞后，可能会造成雨水进入驾驶室，进而损毁车身电器系统。
排水槽盖板：拆卸
–拉出排水槽盖板的橡胶密封条-1-。
–拆下排水槽盖板-2 - 和-3-。
排水槽：检查并清洁排水道
?对排水槽进行目检，看是否有杂质，例如树叶。
?如果有杂质：拆卸排水槽盖板，清洁排水道和排水槽。
●防冻液储液罐及水管
总的要求是防冻液颜色鲜艳、清澈、无沉积，水管无老化、无渗漏。查冷却液液位，必要时添加冷却液
–在冷车时检查补偿罐中的冷却液液位。
?交车保养：冷却液液位高于最低标记Min-箭头-。
?常规保养冷却液液位高于最低标记Min-箭头-。
–当冷却液液位过低时，根据混合比补足缺少的冷却液。
说明
当出现非消耗性液体损失时，查找并排除原因- 修理措施。
混合比：
说明
?
符合 TL VW 774 F 标准的冷却液添加剂 G 12 Plus 能防止结冻及腐蚀损坏、水碱沉淀，并且能提高沸点温度。因此冷却系统务必全年加注防冻防腐剂。
? 特别是在热带气候的国家，冷却液的沸点升高有助于发动机高负荷运转时的运行安全。 ?
即使在暖和的季节或暖和的国家也不允许添加水来降低冷却液的浓度。冷却液添加剂所占的比例必须至少占 40%。
● 制动液
制动液液位（取决于摩擦片磨损情况）：检查
说明
只使用新的原装大众或奥迪刹车液，见 → ETKA
警告！
?
制动液是有毒的。另外由于有腐蚀性，不允许与漆接触。
?
制动液具有吸湿性，这意味着会从周围环境中吸取湿气，因此必须始终保存在密闭容器中。
– 请注意下列内容：
交车前检查
?
液体液位必须在 MAX （最高）标记处。 说明
为了防止液体从储液罐中流出，液位不允许超过 MAX （最高）标记。
常规保养
在行驶中由于制动摩擦片磨损和自动调整会使液位有所下降。 –
液位总是要根据制动摩擦片磨损情况来判断：
?
如果制动摩擦片是新的或远未达到摩擦片磨损极限，那
么制动液的液位必须位于MIN（最低）和MAX（最高）标记之间。
?当就要达到制动摩擦片磨损极限，而液位在MIN（最低）标记或略高处时，无须添加制动液。
警告！
如果液位下降到MIN 标记
以下，就必须在补充制动液之
前，检查制动系统（属维修措
施）。
●风窗清洗液
清洗液应添加到边缘。
清洗液必须始终添加pH 值为中性的玻璃清洁剂（进入冬季之前必须使用防冻型清洗液）。
●转向助力油
检查转向助力器的油位
–使发动机停止运转，并回正前轮。
机油处于冷态（约20°C）：
–拧下端盖。
–用干净的抹布擦拭油尺。
–用手封闭盖旋紧，然后再拧下。
说明
仅在事先旋入了端盖后，油位检查结果才有效。
–检查油位：机油油位必须处于-A-区域
机油处于暖机状态（约80°C）：–拧下端盖。
–用干净的抹布擦拭油尺。
–用手封闭盖旋紧，然后再拧下。
说明
仅在事先旋入了端盖后，油位检查结果才有效。
–检查油位：机油油位必须处于-B-区域
说明
?如果油位高于规定的范围，必须抽出一部分液压油。
?如果油位低于规定的范围，那么必须检查液压系统是否泄漏。只补充液压油是不够的。
?放出的液压油不能再使用。
●发动机上部密封
目测：无漏油、漏水、漏气。
●控制臂及横拉杆球头
总体要求：球头防尘套不破损、胶套不开裂。前束杆头
–移动前束杆和车轮检查间隙
?不允许有可触摸到或可看得见的间隙存在。
–检查防尘罩-箭头- 有无损坏和安装位置是否牢固，必要时使用镜子。
?一般情况下，密封套的损坏可以通过油脂外溢来识别。
所有转向及支撑臂
–检查防尘罩-箭头- 有无损坏和安装位置是否牢固，必要时使用镜子。
?一般情况下，密封套的损坏可以通过油脂外溢来识别。
?不允
许有
可触
摸到
或可
看得
见的
间隙
存
在。支撑臂
–在车轮不承载的情况下，检查轮轴箱与支撑臂之间的相对运动。
–用手多次抬升和下降车轮-箭头-，可以识别出轮轴箱与支撑臂之间的相对运动。
–如果在抬升和下降车轮时，该相对运动令人感到或看到间隙，那么必须更换支撑臂。
万向轴密封圈
–检查内外万向轴密封圈是否损坏及位置是否正确，必要时转动车轮。
?将前轮打至极限位置就可大致识别出裂纹。
?一般情况下，密封套的损坏可以通过油脂大量外溢来识别。
●刹车片及盘
前部盘式制动器摩擦片：
警告！
制动摩擦片厚度（包括背板）为11 mm 时，制动摩擦片即已达到磨损极限，必须更新（属维修措施）。请通知客户。
说明
?为了能确定摩擦片厚度，必须拆下前车轮。
?拆卸前将车轮位置对应各自制动盘做好记号，检测后将车轮再重新安装到原来的的位置上。
a - 制动摩擦片厚度及背板 - 磨损尺寸：11 mm
后部盘式制动器摩擦片：
警告！
制动摩擦片厚度（包括背板）
为8 mm 时，制动摩擦片即
已达到磨损极限，必须更新
（属维修措施）。请通知客
户。
说明
在拆卸车轮的情况下进行目检
a - 制动摩擦片厚度及背板
- 磨损尺寸：8 mm
●制动油管及护板
车身底盘上的制动油管及护板必须按安装牢靠，紧固螺栓无松动，油管无磕碰和挤压，否则通知服务顾问，建议用户更换。
●保养归零
保养显示复位及适配
复位保养间隔，2008 年款以前
–依次进行以下步骤。
汽车保养周期表
项 目 小项检查周期注意事项 油机油 每6个月或者5000公里以先到者为准（如6个月 只跑了3000公里也需要更换） 矿物油的车行驶5000公里就必须换油；合成机油，其换油里程可延至 8000—10000公里；不同品牌机油不要混合使用； 防冻液/水箱宝2年或4万公里加注防冻液前清洗发动机冷却系统；禁止直接加注防冻液母液。 刹车油2年或4万公里根据注意原厂型号更换，不要混用。 助力转向油4万公里更换时注意原厂型号，不可换错。 手动变速箱油4万公里变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。 自动变速箱油6万公里取决于路况，路况好的可10万公里。 空调制冷剂制冷效果差时检查管路压力，必要时添加更换。长时间高压环境下工作会泄漏 四滤机油滤清器6个月或5000公里 与机油同期更换；安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防 造成损坏。 空气滤清器6个月或10000公里滤芯内侧沾满灰尘或油污，需立即换新。 汽油滤清器1年或10000公里；长效汽滤寿命较长长效汽滤更换周期取决于油品质量。 空调滤清器冬夏季节空调使用前更换定期清洁或更换，确保车内空气新鲜。
易损品火花塞30000至50000公里火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗。 高压线30000至50000公里随火花塞一起更换，直接点火的除外。 刹车片４—６万公里更换 大多数车型有报警刮片，达到磨损极限后会发出金属刮擦的噪音，提 醒更换。 刹车盘10万公里左右检查更换 离合器片12万公里左右更换一般联通压盘和分离轴承一起更换（离合器三件套） 球笼防尘罩每次更换机油时检查 雨刷片每六个月至一年更换一次雨刷片并非越长越好；注意刮水器电机是否有噪音，以防烧毁电机正时链条10万公里检查一般可终身免换 正时皮条6万公里更换 传动皮条检查松紧度及表面是否有龟裂现象包括发动机皮带 保养与轮胎换位 用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进 行换位。 型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮轮胎动平衡更换轮胎或补胎后，行驶时方向盘抖动
车辆保养知识大全
车辆保养知识大全 车辆保养知识大全 一、保养内容周期 1. 每天的保养内容 外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。 2. 每周的保养内容 轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 3. 每月的保养内容 外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容 发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧
宝马5系保养一次多少钱,宝马5系保养费用周期表
宝马5系保养一次多少钱,宝马5系保养费用周期表,宝马5系多少公里保养,北京博睿通达整理. 首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月 机油 一百一升 金装美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系 520Li 525Li N20B20 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 595 空气滤清器 262 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个） 火花塞 550 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1800 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 （四缸） 洗三元催化器 317 3M 宝马F18 5系 520 523 525 530 N52 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 825 空气滤清器 279 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个） 火花塞 1038 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1775 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 （六缸） 洗三元催化器 317 3M
车辆保养项目周期表
项目及里程机油 机滤 空气 滤清 器 汽油 滤清 器 空调 滤清 器 手动 变速 箱油 自动 排挡 油 差速 器油 方向 机油 刹车 油 防冻 液 电瓶 水 火花 塞 节流 阀清 洗 喷油 嘴清 洗 油泥 积碳 清洗 空调 杀菌 清洗 刹车 片 正时 皮带 蜿蜒 驱动 带 四轮 换位 平衡 四轮 定位 5000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲▲▲10000 ●●▲▲▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲●▲15000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—●———▲▲▲20000 ●●▲●▲▲—▲▲▲▲—●———▲—▲●●25000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●————▲—▲30000 ●●●▲●▲●▲▲▲▲●▲—●———▲●▲35000 ●▲——▲▲▲▲▲▲▲—▲—————▲—▲40000 ●●▲●▲●▲▲▲▲▲—●——●●—▲●●45000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●●———▲—▲50000 ●●▲▲▲▲—●●●▲—▲—————▲●▲55000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲—————▲▲▲60000 ●●●●●▲●▲▲▲▲●●—●—▲—▲●●65000 ●▲——▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲70000 ●●▲▲▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲●▲75000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲●●——▲▲▲▲80000 ●●▲●▲●—▲▲▲▲—●———●●●●●85000 ●▲——▲▲—▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲90000 ●●●▲●▲●▲▲▲▲●▲—●——▲▲●▲95000 ●▲▲—▲▲▲▲▲▲▲—▲————▲▲▲▲10万●●—●▲▲▲●●●▲▲●●●—▲▲▲●● 10万以上每5 千 每1 万 每3 万 每3 万 每3 万 每4 万 每3 万 每2 年 每2 年 每2 年 每5 千 每3 万 每2 万 每3 万 每2 万 换季 每6 万 每6 万 备注●更换▲检查每次例行保养还包括灯光、玻璃水添加、底盘润滑、车门润滑、橡胶件检查、防尘套及球头检查、排气管及轮胎胎面磨损检查等。 ’.
车辆保养计划
______________物流有限公司车辆保养计划 为了延长车辆的使用寿命，确保行车安全，一定要对车辆进行定期的细致的保养。车辆保养工作主要由磨合期保养、日常维护保养和定期里程保养组成。1、磨合期保养 1．1、磨合前 （1）清洗汽车，检查各部位的连接及坚固情况； （2）检查冷却水的存水量，并检查冷却系各部位有无漏水现象； （3）检查发动机、变速器、后桥、转向器内（或动力转向器油罐）的油面不足时添加，并检查各部位有无漏油现象； （4）检查制动系统的工作是否正常，各管路接头处有无漏气现象； （5）检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象； （6）检查电气设备，灯光和仪表工作是否正常，并检查蓄电池电液液面； （7）检查轮胎气压是否符合标准； （8）检查变速器各档能否正确接合。 1．2、磨合期 （9）在平坦良好的路面上行驶； （10）正确驾驶，平稳地接合离合器，及时换档，严禁硬撑、猛冲，避免突然加速和急剧制动； （11）速度限制：一档，不超过5公里/小时；二档，不超过10公里/小时； 三档，不超过15公里/小时；四档，不超过25公里/小时；五档，不
超过40公里/小时；六档，不超过65公里/小时。 2、日常维护保养 在出车前，行车中，收车后由驾驶员和押运员负责执行车辆维护作业。以清浩、保持车容整洁；对汽车各部润滑油腻脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。 2．1、驾驶员每日例行保养项目 （2）检查并添加发动机冷却液（防锈、陈冻液）； （3）检查并添加发动机润滑油； （4）检查并添加燃油箱存油； （5）寒区发动机冷却系统应加入长效防冻防锈液，并按地区气候情况比例配制； （6）寒区或冬季无防冻液的冷却系统应放水； （7）寒区或冬季贮气筒放水； （8）检查各灯光是否正常； （9）检查液压倾卸机构各运动件的润滑脂加注口的顺畅情况，需保证润滑脂加注通道的畅通，并每天注口润滑脂，必要是要换衬套及润脂嘴。 （10）检查车辆下方，是否有冷却液、燃油及机油的泄漏。 2．2、驶员每周例行保养项目 （1）检查并添加蓄电池液，清洁蓄电池外部；
奥迪A4保养流程
一汽·大众奥迪2011，11，10 奥迪A4保养流程 第七组 10汽运3班 周宏武 林汉顺 徐泽斌 冯泽芳 孙忠强
一．奥迪服务接待 1为用户车辆安装防护脚垫、方向盘保护套、换挡杆保护套、座椅保护套。 2引导用户至直接接车工位。 3与用户按照接/交车检查表的内容对车辆外观、里程、燃油量等项目进行检查。 4记录用户意见，提醒用户保管好贵重物品，服务哦=顾问按照检查结果及用户意见，认真填写接/交车检查表，并请用户核实后签名。 5服务顾问根据用户需求，制定并打印任务委托书及保养表。 6服务顾问将车辆驶入保养工位，将车钥匙及相应表单交于维修技术，并向其详细说明表单内容。 二．奥迪保养项目 Ⅰ驶入保养工位 （1）两名维修技师对任务委托书进行核对后，将工具准备齐全后开始保养项目。
（1）（2） （2）技师A进入驾驶室连接诊断器，技师B完成派工操作。（3）两位技师相互配合检查前后灯，包括行车灯、前后雾灯、近远光灯、前后专向灯、报警灯行李灯、喇叭，前后驻 车辅助传感器等等。 （4）将检查雨刮片是否破损及雨刮臂紧固情况。 （5）检查风窗，大灯清洗功能，必要时用T10127检查风窗清洗喷嘴角度并进行适度调整。 （6）打开发动机舱盖，安装抑磁板护罩，连接充电器。（7）技师A用VAS5052A执行引导性故障查寻，遇到故障存储要排除故障后清除故障记忆（控制单元中的存储故障必 须排除，不得直接清除故障记忆）。随后，技师A对车内 进行检查，包括遥控器、放到警示灯功能、转向柱、各 开关照明、仪表指示灯、烟灰缸照明、点烟器、前顶灯、 化妆镜灯、杂物箱灯、玻璃升降器、中央扶手盖板、车 内外后视镜调节、中央门锁、空调系统、方向盘、MMI 功能、驾驶员座椅调节及记忆功能、后风窗遮阳帘，检
公司车辆维修保养管理规定
公司车辆维修保养管 理规定 Revised on November 25, 2020
车辆修理保养管理办法目录 一、车辆修理保养原则 （一）以内修为主、外修为辅的原则 （二）以维护保养为主、修理为辅的原则 二、车辆维护保养内容和标准 （一）定期维护 1、日常维护 2、一级维护 3、二级维护 （二）非定期维护 1、换季维护 1）换入夏季维护 2）换入冬季维护 2、走合维护 三、车辆修理内容和标准 （一）大修 （二）项修（总成大修） （三）临修 四、车辆报修程序 五、车辆修理及外委修理的审批权限 （一）车辆内部修理权限的界定 （二）车辆外委修理审批和结算 六、车辆内部修理保养过程的相关要求
（一）修理作业要求 （二）竣工验收要求 （三）建立《汽车修理档案》 （四）修理保养工期要求 （五）修理质量保证期及责任界定 （六）公司内部结算 车辆修理保养管理办法 为了加强车辆修理管理，降低公司运营成本，建立健全车辆修理保养管理制度，严格车辆检查修理程序，合理控制成本支出，提高经济效益，结合公司车辆使用及管理特点，制定本车辆修理管理办法。 一、车辆修理保养原则 车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。 （一）以内修为主、外修为辅的原则 公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理，任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的，修车单位填写《车辆外委报修单》（附件一），《车辆外委报修单》一式三联（第一联：财务，第二联：技术，第三联：修配厂），经修配厂签字确认后，由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修，外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定，外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。 （二）以维护保养为主、修理为辅的原则
汽车保养计划表
汽车保养计划表 买车就要保养车。即使平常“舍不得”开车，由于长期不启动，养护不成本不但不会减少还会增加。想要汽车使用时间长，还是得定期做汽车维护。 1.每天的保养内容 A、外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 B、燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。 2. 每周的保养内容 A、轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 B、发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 C、清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。 3. 每月的保养内容 A、外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 B、轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 C、清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 D、底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 E、其他细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容 A、发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分
车辆维护保养计划
车辆维护保养计划 为了减轻汽车各部件的磨损,防止在运行中发生故障,延长汽车的使用寿命,保证安全行驶，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态,特定出如下保养计划。 一、例行保养:驾驶员在出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有： 1、打扫、清洗汽车内外卫生。 2、检查安全机构,各部件紧固和轮胎气压。 3、检查添加燃料、润滑油、冷却水。 二、一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是: 1、清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。 2、按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。 3、检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4、检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。 5、放出贮气筒的积水。
三、二级保养:车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。内容是: 1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器,换机油。 2、检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷,润滑轴承。 4、检查分电器技术状况,调整间隙。 4、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 5、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 6、检查转向器横直拉杆,转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。 7、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。 9、查制器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄和制动鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。 10、查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。
奥迪保养规范(详单)
奥迪保养规范 总则： 1、为规范我服务站保养流程，确保维修质量，以及维修标准的一致性，另外也为了车间维 修人员查阅方便，特制定本规定； 2、本保养规范主要依据ELSA系统及厂家相应规定而制定，由于各车型保养略有差异，本 规范主要以目前主流车型C6为蓝本，其他车型有一定涵盖，不详之处应进一步查询ELSA； 3、本规范为第一版本，为使其更便于车间维修人员使用，希望大家积极提出好的建议和意 见，我们会持续改进。 安全注意事项： 1、更换汽油滤清器时，周围不能有36伏手灯等热源，否则有发生火灾的危险； 2、打开汽油箱（如拆装汽油泵或更换B8、Q7等车型的汽滤）时，禁止随身携带手机，否 则都发生爆炸的危险，可能造成当事人死亡！ 3、有空气悬架的车辆，举升之前必须打开举升模式，否则有系统损坏的风险。另外，在举 升状态不能试车，因为车速高于15 km/h 时会自动关闭汽车千斤顶模式。 4、举升车辆的其他注意事项： ?在将车开上举升器前，必须保证底部的车辆零部件和举升器之间有足够的间距。 ?在将车开上举升器前，必须保证车辆的重量不超过举升器的承重能力。 ?为了避免车辆底板损坏和车辆倾倒，只允许在插图所示的支点上举升车辆。 ?只要还有一个驱动轮在地面上，就绝对不能在车辆抬起时起动发动机并挂档。如果不注意会发生事故！ ?如果要在车辆下面进行工作，必须用合适的支架支撑住车辆。 ?车辆在举升过程和举升状态时，必须时刻保持安全保险装置处于打开状态，否则有人身危险。正文： ●雨刮片状况 1、对于刮片本身要求：挂水干净，不跳动，两端无开裂，无老化。 2、安装位置要求： 每第二次关闭时，雨刮器马达 将到达下降到行程极限位置一 次，它用于保证刮水片的前端 翻向另一个方向。 ?为此，雨刮器马达将向下越过极限位置，然后重新向上运行少许。向下行程极限位置不得用于调整雨刮器曲柄。 ?必须使用雨刮马达不下降而直接进入终极位置的极限位置，必要时再点一次雨刮。 –关闭点火开关。
汽车保养的五个重要时期
汽车保养的五个重要时期 1.磨合期：购车后的1年内 新车购买后的前两年，是车辆功能的完整期，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题，基本上在一年内可以发现。如果没有质量问题，那么在这个阶段内车辆的车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题。在这个阶段内，大家注意安全驾驶。一年内的新车，日常常规检查不可少。一般来说要从以下九项常规检查入手。 ①检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况； ②更换机油和机油滤芯； ③检查、清洁空气滤清器； ④检查制动系统的性能及制动液的质和量； ⑤检查转向系统及助力油的质和量； ⑥检查底盘各球头拉杆防尘罩； ⑦检查前后悬架的状况； ⑧检查轮胎的状况； ⑨检查空调系统的性能。 做好常规保养能让车操控起来更顺畅，及时消除小毛病，车会使用得更长久。每年做一些常规检查是很必要的。 2.黄金期：购车后的3年内 很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这样说来，3年就是个坎儿，迈过之后，维修保养的成本会开始上升，因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。虽然说车辆在1年后不能像纯新车那样崭新明亮，但是仍然保持良好的性能和运转状态。虽然说一些易损易耗件会需要每隔一定周期进行更换，但是并不影响车辆的整体优异使用效果。对于一个要跨越三年质保期的车，要做的保养是以下几方面： 1、先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等。 2、全车检查：重点检查与行车安全相关的项目 ①检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态
②检查发动机舱项目 ③检查车辆底盘状况 ④全车轮胎检查 ⑤刹车系统部件检查 3.成熟期：3-5年 用上3-5年的汽车，便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最巅峰阶段，过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。如果是一些质量、品质较的车型开始出现：零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆，在外表上来看还会是光鲜亮丽。一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错，能够卖个好价格。这个阶段，车辆要对以下几方面着重检查保养： ①刹车片：刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。 一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。 ②燃油泵：汽车开到三年以上，燃油泵就差不多该清洗或更换了。 ③减振器：如果发现行驶起来没有新车那么平稳，遇到这种情况应该检查汽车的减振器。 减振器的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。 4.衰落期：6-10年 车辆如果开了十年以后，汽车的性能可以说是逐年下滑，大病三六九、小病天天有，维修保养的费用也是逐年上涨。在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。橡胶的老化是一种自然现象，所以无论你怎么爱惜车子，这都是不可避免的，所以橡胶件是车辆中最需要更换的。这个时期，必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。 5.淘汰期：10-15年 车子在用过十到十五年后，，各种隐性、显性的危险就开始不断出现。就像垂危的病人，随时都有病危的危险。这个阶段的车，平常每一次行动都要密切注意，仔细呵护。天出车前看看车底是否漏油漏水，车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动，为了行驶中的安全，车主必须更加细心。虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段的
车辆维护计划
车辆维护计划书 为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运输过程中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件、轮胎的消耗，使汽车时刻保持良好的状态，我公司会严格监督各服务车辆做好维护工作以确保安全出行。 我公司认为要想做好维护工作，就必须让各驾驶人员充分的认识到车辆维护的重要性，认真深刻的学习车辆维护的相关维护常识，使各驾驶人员能够积极自觉地做好自己车辆的维护。为了让驾驶员掌握维修常识，我公司定期的召集驾驶人员参加由我公司组织的培训课程，培训完成后及时进行培训考核，考核采取提问口头考核的形式，以达到培训的效果，根据考核效果是否显著，我公司人员可以了解驾驶人员的掌握情况，进而做出下一步的计划。 二级维护由专业维修工在维修车间或专业维修场内进行。其作业的中心内容除一级维护作业内容以外，以检查调整为主，并拆检轮胎，轮胎换位等。我公司认真整理好各车辆的维护信息，在车辆需要做二保维护之前，提前一个月电话通知驾驶员，使其做好相关工作的准备并及时完成二保维护的工作，并做好其维护后的信息登记及相关其他的工作。 为了进一步完善车辆维护工作，我公司做出以下保养计划制度： 一、例行保养，驾驶员在出车前、行驶中、收车后进行的保
养. 二、二级保养：每半年进行一次二级保养，主要调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况. 三、动力性检查项目，发动机功率、底盘输出功率、汽车直接挡加整时间. 四、燃料经济性检查项目，汽车一百公里油耗. 五、制动性检查项目，制动力、制动平衡、动轮阻滞力、制动系统协调时间、驻车制动力. 六、转向操作性检查项目，转向轮的侧滑量、转向盘操纵力及最大自由转动量. 七、废气排放检查项目，汽车怠速污染排放、柴油车自由加速烟度排放. 八、前照灯及喇叭检查项目，前照灯的发光强度及前照灯束照射方位偏移量，喇叭的噪声. 九、整车与外光检查项目，整车装备、发动机启动型与异响、传动系、悬挂和车架、转向与制动装置、车身与内饰、门窗、仪表与信号装置、润滑与轮胎. 我公司将严格按照以上制度执行车辆维护工作，力行保证每一辆车辆安全出行，并会不断的改进和完善相关的维护工作。 阿克苏地区通运运输服务有限责任公司 2016年1月12日
奥迪保养周期及费用
有的维护保养配件都可以在外面购买的到，在一般的奥迪维修店铺也同时能买到货真价实，并且性价比极高的保养配件。相对与S4店的工时费来说，在外面保养的工时费非常低，几乎可以忽略不计了，下面将详细的介绍各种保养的产品和价格以供大家参考。 第一篇：奥迪保养公里参照表 4S店为了平衡各种环境给车辆带来的损耗，一般会把奥迪车辆的保养周期设置为5000公里，也不是说4S店这样做不对，这是汽车处于最恶劣环境的推荐保养周期。但是对于我们这些城市日常用车的车辆来说，5000公里有点过度保养的意思，不但浪费保养材料，而且油路的各种清洗还会造成耗油量提升，发动机给油迟钝等副作用。 而我们给出的建议是，每个人的用车和车况都不相同，以公里数为参照， 和机油滤芯;每隔1.5W公里更换一次空气滤芯和空调内外滤;每隔2.25W公里更换一次火花塞，清洗节气门和油路;每隔4.5W公里更换一次刹车片; 每隔6W公里进行一次大保养，包括机油和机油滤芯、空气滤芯和空调内外滤、刹车油、变速箱油、方向助力油、防冻液及发动机皮带组件。
每隔7500公里保养一次，包括换一次机油和机油滤芯;每隔1.5W公里更换一次空气滤芯和空调内外滤;每隔2.25W公里更换一次火花塞，清洗节气门和油路;每隔4.5W公里更换一次刹车片; 每隔6W公里进行一次大保养，包括机油和机油滤芯、空气滤芯和空调内外滤、刹车油、变速箱油、方向助力油、防冻液及发动机皮带组件。第二篇：常规保养 1.机油、机油滤芯(7500公里/次) 机油和机油滤芯是最常规的保养项目，是车的一生更换次数最多的两个种类，这两项在每隔7500公里保养中，更换机油必须也要同时更换机油滤芯，这样才能保证发动机的正常运行和更高的使用寿命。 机油品牌：机油的选择型号多、品牌杂，而使用过奥迪半合成、福斯、金美、极护等多个品牌，对国内生产或国内灌装的机油，始终还是不敢
奥迪a4l汽车保养价格
奥迪a4l汽车保养价格 每5000KM-常规保养： 换油保养 工时费—4S店价：300元博奥价：80元 奥迪原装机油(5W-40)4L+1L —4S店价：437元+115元=552元博奥价：360元+90元=450元奥迪专享极护机油(0W-30)1L*5 —4S店价：220元/L*5=1100元博奥价：160元/L*5=800元 机油滤芯 —4S店价：117元博奥价：90元 每10000KM-常规保养： 换油保养+空调滤芯+空气滤芯 空调滤芯 —4S店价：390元博奥价：180元 空气滤芯 —4S店价：246元博奥价：145元 每20000KM-常规保养： 换油保养+火花塞更换+燃油系统养护 火花塞：4只 —4S店价：148元/只*4=592元博奥价：115元/只*4=460元
火花塞更换工时 —4S店价：200元博奥价：80元 燃油系统养护套装 —4S店价：480元/套博奥价：300元/套 燃油养护工时费 —4S店价：400元博奥价：免工时费 每40000KM-常规保养： 换油保养+燃油滤清器 燃油滤清器：1个 —4S店价：584元/个博奥价：430元/个 燃油滤清器更换工时费 —4S店价：440元博奥价：80元 每60000KM-常规保养： 换油保养+自动变速箱油+楔形皮带检查(每120000KM发电机皮带必须更换) 自动变速箱油：6瓶 —4S店价：331元/瓶*6=1986元博奥价：230元/瓶*6=1380元 自动变速箱油更换工时 —4S店价：354元博奥价：180元 楔形(发电机)皮带 —4S店价：331元/根博奥价：230元/根 更换发电机皮带工时费 —4S店价：220元博奥价：120元
汽车年度保养计划
汽车年度保养计划 为确保企业安全生产，设备安全运行，提高设备的使用寿命和劳动生产效率，对运行的机械设备必须进行定期检查维修，以防机械故障而影响生产，或机械事故造成人员伤亡，实际生产、安全操作规程及安全检维修管理制度，经研究制定本年度检维修计划 一、组织领导 本公司组建以总经理为组长，安全环保部、生产部、维修部负责人为成员检维修小组，实施本厂检维修工作。维修部负责对检修期间的生产活动进行协调和检维修方案的编制及检维修工作；安全部对检修现场的作业安全进行监督。生产部对生产设施的检维修情况进行监督和检维修现场的交叉作业进行协调各车间对自己所管辖区域的检维修作业进行管理。 二、检维修项目 企业生产中的工艺设备，机械设备，安全装置、设施等 三、检维修内容 1.工艺设备的清理 （1）反应釜、冷凝器、精馏塔、过滤器等设备； （2）防爆电机等设备（3）微波炉。 （4）螺旋式空压机（5）高位酸桶 2.机械设备的清理 （1）变压器等电器设备（2）污水处理装置 （3）冷却循环水系统（4）电动葫芦、离心机 （5）冷冻机组 3.安全装置、设施 （1）压力表、液位计、温度计、安全阀、 （2）气体浓度报警系统
（3）自动切断装置（4）监控系统、应急灯 （5）消防器材及消防供水系统、洗眼器 （6）防雷、防静电装置；（7）安全标志标识 （8）放空管； 四、检维修要求 1.检修工、电工等检修人员在检修设备前必须做好以下工作； （1）必须熟悉设备检修内容，工艺过程、质量标准和安全技术措施，保证检修质量和安全。 （2）设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、设备和安全保护用具准备齐全。 （3）作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查，以保作业人员和设备的安全。 （4）作业前要检查各种工具是否完好，否则不准使用。 2、维修人员对所负责范围内的设备日检及班检的范围内必须遵守巡回检查和日常检修制度； （1）检查所维修的设备零部件是否齐全完好可靠。 （2）对设备运行中发现的问题，要及时进行检查处理。 （3）对设备保护装置要定期调整试验，确保安全可靠。 （4）检查设备各部液压油量、油质和润滑油量、油质应符合规定要求。 （5）按时对所规定的维护检修，不得漏检、漏项。 3、拆下的机件要放在指定地点，不得有妨碍作业和通行，物件放置稳妥。 4、设备经检修工作后，应进行试运转； 2012年1月1日
北京现代汽车保养周期表
北京现代汽车保养周期表 保养项目保养里程(公里) 首保 5000 每 5000 每 10000 每 15000 每 20000 每 25000 每 30000 每 35000 每 40000 更换机油●●●●●●●●●更换机油滤清器●●●●●●●●●更换空气滤清器●● 更换空调滤清器●● 更换燃油滤清器45000公里或36个月首次保养，以后每45000公里或36个月保养一次更换火花塞100000公里首次保养，以后每100000公里保养一次 更换变速器油100000公里首次保养，以后每100000公里保养一次 更换冷却液48000公里或24个月首次保养，以后每40000公里或24个月保养一次更换制动液● 更换发动机正时 套件 90000公里或72个月首次保养，以后每90000公里或72个月保养一次更换碳罐●轮胎换位●●●●更换离合器油●
别克汽车保养周期表 保养项目保养里程(公里) 首保 5000 每 5000 每 10000 每 15000 每 20000 每 25000 每 30000 每 35000 每 40000 更换机油●●●●●●●●●更换机油 滤清器 ●●●●●●●●● 更换空气 滤清器 ●● 更换空调 滤清器 ●● 更换燃油 滤清器 45000公里或36个月首次保养，以后每45000公里或36个月保养一次 更换火花 塞 100000公里首次保养，以后每100000公里保养一次 更换变速 器油 100000公里首次保养，以后每100000公里保养一次 更换冷却 液 48000公里或24个月首次保养，以后每40000公里或24个月保养一次 更换制动 液 ● 更换发动 机正时套 件 90000公里或72个月首次保养，以后每90000公里或72个月保养一次 更换碳罐●轮胎换位●●●●更换传动 皮带套件 150000公里首次保养，以后每150000公里保养一次 更换离合 器油 ●
凯美瑞常规保养周期
凯美瑞常规保养周期 车辆在给大家带来便捷与享受的同时，也不可避免的滋生了一些相对应的麻烦，比如说如果有的车主会在交通事故后对于爱车的维修费用而大伤脑筋，有的人则会在新购买了车辆后对于如何有效保养自己的爱车而忧心忡忡。而对于爱车的保养方面一个相当因素就是为爱车制定一个合理有效的保养周期。那么对于凯美瑞常规保养周期方面的知识，您又知道多少呢？接下来车百通将为大家带来丰富的数据与图表，帮助您制定合理的凯美瑞常规保养周期计划。 1、凯美瑞常规保养周期为1万千米或6个月，而整车的质保时限为3年或6万千米。 2、汽车厂家会为凯美瑞车主提供第一次的5000KM凯美瑞用车检查以及10000KM的首次凯美瑞常规保养。车百通提醒车主在10000KM时可持相应证件到丰田4S店要求首次保养，本次保养除免工时费外还可可免费更换机油+机滤。 3、对于丰田凯美瑞易损零件保修期为交车日后6个月或者行驶里程1万公里以内，两者以先到者为准。汉兰达常规保养的易损零件包括空气滤清器滤芯、机油滤清器、汽油滤芯、空调滤芯、传动皮带、分电器触点、火花塞(除白金火花塞、铱电极火花塞)、刹车片、刹车
蹄、制动摩擦片、保险丝、灯泡(除密封型大灯、卤素灯泡和氙气大灯灯泡)、雨刷片等等。 接下来是4S为广大车主制定的凯美瑞保养周期： 从车百通为大家提供的两张表格我们可以明显看出，4S店给车主们带来的保养周期项目与丰田官方建议的保养项目不尽相同，最明显的是凯美瑞常规保养周期由1万公里一次变为了5000公里一次，而需要更换的零部件使用里程也缩短了一半。是什么造成了4S店与厂商的差异呢？我们知道汽车在城区中行驶时由于由于市区内的行驶路况较差，堵车的情况比较严重。所以4S店通常都会根据中国城区的路面情况与交通状况制定出凯美瑞常规保养周期。所以车百通也再次提醒大家对于自己爱车要制定出适合与自己所处环境的凯美瑞常
车辆保养计划
车辆保养计划 为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。 一．例行保养：指驾驶员在天天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有 1．打扫、清洗汽车内外卫生。 2．检查安全机构，各部件紧固和轮胎气压。 3．检查添加燃料、润滑油、冷却水。 二．一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是： 1. 清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。 2．按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。 3．检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4．检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
5．放出贮气筒的积水。 三．二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。内容是： 1．清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。 2．检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3．拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。4．检查分电器技术状况，调整间隙。 5．检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 6．检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。7．检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。 8．拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9．查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。10．查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。 11．按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位。 12．更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注重配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。
奥迪a4l保养周期的注意事项
奥迪a4l保养周期的注意事项 当前百科：奥迪a4l保养周期来源：网上车市网友或论坛 奥迪a4l保养周期的注意事项：人有生老病死，车也不例外。如果您想让您的爱车也能够寿终正寝的话，那么一些关键的保养周期也一定要记牢。 两年初生期，按时保养打好基础 车刚买回家正是车主感到最新鲜的时候，于是什么打蜡、装甲、封釉的一通儿折腾，其实这样做不但对车无益，相反还会伤害到爱车。 现在的许多轿车在出厂前都做过漆面的防护膜，半年之内都不用打蜡；而大多数欧洲车的底盘也都经过了特殊处理，基本上底盘装甲等于画蛇添足，所以新车买回来后其实只要按时进行正常的保养就可以了。而且车主最好不要私自更换机油品牌，原厂的机油是经过严格测试的，性能和可靠性都有保证，现在市场上的一些机油时常会夸大功效，如果误换了劣质机油反而会给发动机造成永久性的伤害。 三年青少期，注意爱车的细微变化 两年多的车性能正是最好的时候，不过一些易损件有可能已经磨损严重，需要多加留意，比如刹车、散热系统、皮带就需要经常检查，如果有问题要及时解决。许多车主把车子开到这个年头便开始不像对待新车那样在意了，不仅开起来不注意，过坑过弯儿也不减速，一些保养经常不按时做，有了些小毛病也扛着不去修，殊不知这样做最容易给今后的使用埋下隐患。 六年中年期，该换就换性能有保障 5年左右的车就好像人到中年，该补养的得补养、该看的病得彻底根治，不然会给大病留下隐患。一般家庭开了5年的车也都跑了有十万多公里了，虽然今天的汽车制造技术已经非常可靠，别说十万，只要保养得当跑三十万公里也没问题，不过不可否认的是一些橡胶件肯定已经开始有老化的迹象，需要把爱车送到专业的服务站进行彻查。几个需要特别注意的地方是轮胎、正时皮带、橡胶皮管、水泵、刹车盘片、冷却液、制动液，还有转向助力油等，其中行驶了十万公里必须换的是正时皮带(装备了正时链的车不用换)，还有一些润滑油，而轮胎根据厂家规定，也最好不要连续使用十万公里以上，中途要经常进行位置的对调，如果老化或磨损严重的也要一并更换。 十年中老年期，谨慎驾驶细心养护 车到这个年纪就别玩儿命开了，更别想用新车的标准来要求它。哪儿有点声响、哪儿反应慢点都在情理之中，毕竟这辆车已经陪您跑过了几十万公里的路途，消磨了几千个日日夜夜，精心地护理好爱车，它才能顺利地走完余下的里程。 虽然我国对非营运用轿车已经取消了强制报废的年限，但汽车用到这个阶段各方面的性能都已经大不如前，所以这时更需要对爱车细致入微地养护。除了每次要提前机油的更换周期外，发动机的转速尽量不要拉到过高了，而且应尽量避免激烈驾驶。
常用汽车保养周期表
常用汽车保养周期表
朗逸保养周期表
全系 首保 保养项目保养里程(公里) 7500 更换机油 更换机油滤清器 更换空气滤清器 更换燃油滤清器 更换火花塞 清洗油路 以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。 7500 15000 22500 30000 37500 45000 52500 60000 每 每 每 每 每 每 每 每
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科鲁兹保养周期表
全系 首保 每 保养项目保养里程(公里) 5000 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 更换机油 更换机油滤清器 更换空气滤清器 更换空调滤清器 更换燃油滤清器 更换火花塞 手动 更换变速器油 手自一体 更换冷却液 更换制动液 160000 公里首次保养，以后每 160000 公里保养一次 240000 公里首次保养，以后每 240000 公里保养一次 每 每 每 每 每 每 每
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60000 公里首次保养，以后每 60000 公里保养一次 暂无保养周期数据
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首保 每 保养项目保养里程(公里)
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5000 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 更换发动机正时套件 更换离合器油 150000 公里首次保养，以后每 150000 公里保养一次
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腾翼 C30 保养周期表
全系 首保 每 保养项目保养里程(公里) 5000 8000 16000 24000 32000 40000 48000 56000 64000 更换空气滤清器 更换燃油滤清器 更换火花塞 CVT 无级变速 更换变速器油 手动 更换制动液 更换转向助力液 25000 公里首次保养，以后每 10000 公里保养一次 25000 公里首次保养，以后每 5000 公里保养一次 40000 公里首次保养，以后每 20000 公里保养一次 60000 公里首次保养，以后每 60000 公里保养一次 每 每 每 每 每 每 每
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间隔保养：每 50000 公里保养一次 40000 公里首次保养，以后每 20000 公里保养一次 40000 公里首次保养，以后每 20000 公里保养一次
以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
宝来保养周期表
全系 首保 每 保养项目保养里程(公里) 7500 15000 30000 45000 60000 75000 90000 105000 120000 更换空气滤清器 更换燃油滤清器 更换火花塞 更换变速器油 更换制动液 更换发动机正时套件 每 每 每 每 每 每 每
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24 个月首次保养，以后每 24 个月保养一次 80000 公里首次保养，以后每 80000 公里保养一次
以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。