停车场管理系统详细设计报告

停车场管理系统详细设计报告
停车场管理系统详细设计报告

停车场管理系统详细设计说明书

1.引言

1.1编写目的

本说明书主要是用对整个系统进行一系列的介绍,分析系统的处理流程,对各个界面进行功能说明,增加用户对系统的了解帮助用户。

1.2项目背景

随着社会经济的迅猛发展,人民生活水平的提高,汽车业发展也日新月异。轿车普及率大大提高。相应的,对汽车的管理也显得越来越重要,根据XX停车场希望能充分利用现代科技来提高工作效率,对原有人工管理系统进行计算机化的升级,使得管理人员的工作更方便,工作效率更加高。停车场管理系统应运而生。

1.3参考资料

Visual Basic 6 程序设计应用教程清华大学出版社

Visual Basic 6 企业办公系统开发实例导航《人民邮电出版社》

Visual Basic 6 数据库开发从入门到精通《人民邮电出版社》

2详细设计

2.1需求概述

根据需求分析里的要求,根据具体时间人工输入时间信息,然后由系统自动计算时间以及费用。同时,系统还可以记录总收入及其各管理人员的工作情况方便查询。系统还最大限度地实现易安装,易维护性,易操作性,运行稳定,安全可靠

2.2软件结构

本软件的顶层数据流图如下图

顶层数据流图

软件结构功能模块图(图12-10)

3程序设计说明

3.1模块描述

本软件的详细功能模块图如图12-10所示.

3.2身份验证模块

功能:对用户进行身份验证,通过验证则登陆系统。

输入项目:输入用户名及密码

本模块的界面如下图所示。

3.3初始化模块

功能:初始化系统,显示欢迎界面,并使系统进入正常工作状态.

输入项目:无

输出项目:设置全局变量,浏览区。

测试要点:配置文件或数据库文件损坏,或没有足够内存可供使用时是正常。

模块界面如右图:

3.4全局模块

功能:选择各种系统功能.

输入项目:鼠标或键盘事件。

输出项目:无。

本模块的界面如图12-11所示。

本界面是系统的主要界面,所有操作都可以通过这里完成。为方便值班人员操作,将本系统最重要的车位管理界面直接设置为默认界面,值班人员进入系统后可以直接进行入车取车以及计费等功能。

图12-11

3.5 值班管理模块

功能:查询和删除相关记录功能,记事本功能。

输入项目:查询条件,记事内容。

输出项目:标准的SQL语句,发送设置浏览区命令。

3.6用户管理模块

功能:删除、增加用户,修改密码。

输入项目:鼠标或键盘事件。

输出项目:标准的SQL语句,发送设置浏览区命令。

本界面如下图:

3.7软件介绍模块

功能:提供对本管理系统开发小组的介绍及一些操作帮助。

输入项目:无。

输出项目:无。

帮助界面:

3.7查询模块

功能:完成查询功能。

输入项目:查询条件。

输出项目:标准的SQL语句,发送设置浏览区命令。

测试要点:测试各种查询方式。

本模块的账本查询界面如图下所示。

3 使用安全:

由于我们这个软件是面向停车场管理的,里面会一些重要数据。这些数据,出于各种需要不宜被外人知道,所以我们设计了登陆系统,保证了操作员合法性。另外,建议对数据库(和备份文件)进行一定的密码保护,以防资料的泄漏。

4软件维护

对于软件功能方面的维护,由于我们采用的是模块化的设计方法,每个模块(窗口)之间相互独立性较高,这样对软件的维护带来了很大的方便,对于单独功能的修改只需修改一个窗口就行了。而对于功能的添加,只要再添加菜单项的内容即可,我们可以将根据客户的要求和反映,定期的对软件进行维护修改。

软件详细设计报告文档

软件详细设计报告文档 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

软件详细设计报告文档模板 1. 引言 引言是对这份软件系统详细设计报告的概览,是为了帮助阅读者了解这份文档如何编写的,并且应该如何阅读、理解和解释这份文档。 1.1 编写目的 说明这份软件系统详细设计报告是基于哪份软件产品需求分析报告、哪份软件产品概要设计报告和哪份软件产品数据库设计说明书(如果该软件产品需要数据库支持)编写的,开发这个软件产品意义、作用、以及最终要达到的意图。通过这份软件系统详细设计报告详尽说明了该软件产品的编码结构,从而对该软件产品的物理组成进行准确的描述。

如果这份软件系统详细设计报告只与整个系统的某一部分有关系,那么只定义软件系统详细设计报告中说明的那个部分或子系统。 1.2 项目风险 具体说明本软件开发项目的全部风险承担者,以及各自在本阶段所需要承担的主要风险,首要风险承担者包括: ●任务提出者; ●软件开发者; ●产品使用者。 1.3 文档约定 描述编写文档时所采用的标准(如果有标准的话),或者各种编写约定。编写约定应该包括: ●部件编号方式; ●界面编号方式; ●命名规范: ●等等。 1.4 预期读者和阅读建议 列举本软件系统详细设计报告所针对的各种不同的预期读者,例如,可能的读者包括: ●开发人员; ●项目经理;

●测试人员; ●文档编写人员; ●等等。 描述文档中,其余部分的内容及其组织结构,并且针对每一类读者提出最适合的文档阅读建议。 1.5 参考资料 列举编写软件系统详细设计报告时所用到的参考文献及资料,可能包括: ●本项目的合同书; ●上级机关有关本项目的批文; ●本项目已经批准的计划任务书; ●用户界面风格指导; ●开发本项目时所要用到的标难; ●系统规格需求说明; ●使用实例文档; ●属于本项目的其它己发表文件; ●本软件系统详细设计报告中所引用的文件、资料; ●相关软件系统详细设计报告; ●等等。 为了方便读者查阅,所有参考资料应该按一定顺序排列。如果可能,每份资料都应该给出: ●标题名称; ●作者或者合同签约者;

数据结构c语言版课程设计报告停车场管理系统

课程设计:停车场 c语言版本的数据结构课程设计,要求用栈模拟停车场,用队列模拟便道,实现停车场的收费管理系统

停车场停满车后车会停在便道上面 下面附上源码,vc:(下编译 #include //#include //malloc #include //获取系统时间所用函数#include //getch() #include //设置光标信息mallco

#define MaxSize 5 /*定义停车场栈长度*/ #define PRICE 0.05 /*每车每分钟收费值*/ #define BASEPRICE 0.5 //基础停车费 #define Esc 27 //退出系统 #define Exit 3 //结束对话 #define Stop 1 //停车 #define Drive 2 //取车 int jx=0,jy=32; //全局变量日志打印位置 typedef struct {int hour; int minute; }Time,*PTime; /*时间结点*/ typedef struct /*定义栈元素的类型即车辆信息结点*/ {int num ; /*车牌号*/ Time arrtime; /*到达时刻或离区时刻*/ }CarNode; typedef struct /*定义栈,模拟停车场*/ {CarNode stack[MaxSize]; int top; }SqStackCar; typedef struct node /*定义队列结点的类型*/ {int num; /*车牌号*/ struct node *next; }QueueNode; typedef struct /*定义队列,模拟便道*/ {QueueNode *front,*rear; }LinkQueueCar;

停车场管理系统设计

面向对象程序设计(C++课程大作业 设计题目:停车场管理系统设计 院系:计算机科学与信息工程学院专业班级: 学号姓名: 指导教师:

目录 一、成员分工 (1) 二、需求分析 (2) 三、总体设计 (3) 四、详细设计 (6) 五、系统测试 (17) 六、总结 (20) 七、参考文献 (21)

成员分工 我们小组成员共有三名,分别是,为了能按时圆满的完成这次 VC++课程设计,我们小组进行了详细的分工,以确保设计能按时完成。经过周密的考虑和详细的调查最终确定该停车场管理系统需要以下 几个功能模块: (1)需求分析 (2)界面的设计 (3)添加功能 (4)显示功能 (5)查询功能 (6)编辑功能 (7)删除功能 (8)统计功能 (9)保存功能 (10)读取功能 经过小组成员的讨论,并根据个人的特长和具体爱好做如下具体分工 神 1 具体完成以下模块的设计与实现: (1 )需求分析 (2 )界面的设计 (3 )添加功能 保存功能 (4 ) 神 2 具体完成以下模块的设计与实现: (1)显示功能 (2)查询功能 显示功能 (3) 神 3 主要具体完成以下模块的设计与实现: (1)编辑功能 (2)删除功能 (3)读取功能

二需求分析 1. 问题描述 定义车辆类,属性有车牌号、颜色、车型(小汽车、小卡、中卡和大卡)、至U达的时间和离开的时间等信息和相关的对属性做操作的行为。定义一个管理类,完成对停车场的管理。停车场的具体 要求:设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场 内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等待,一旦有车开走, 则排在便道上的第一辆车即可开入;每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 2. 基本要求 (1)添加功能:程序能够添加到达停车场的车辆信息,要求车辆的车牌号要唯一, 如果添加了重复编号的记录时,则提示数据添加重复并取消添加。 (2)查询功能:可根据车牌号、车型等信息对已添加的停车场中的车辆信息进行查询,如果未找到,给出相应的提示信息,如果找到,则显示相应的记录信息; (3)显 示功能:可显示当前系统中所有车辆的信息,每条记录占据一行。(4) 编辑功能:可根据查询结果对相应的记录进行修改,修改时注意车牌号的唯一性。 (5 )删除功能:主要实现对已添加的车辆记录进行删除。如果当前系统中没有相应的人员记录,贝U提示“记录为空!”并返回操作。 (6)统计功能:能统计停车场中车辆的总数、按车型、按到达时间进行统计等。 (7 )保存功能:可将当前系统中各类人员记录和休假记录存入文件中,存入方式任意。 (8)读取功能:可将保存在文件中的信息读入到当前系统中,供用户进行使用。 3 .系统运行环境 (1)硬件环境。联想双核处理器, 2G内存,2G独立显卡,80G硬盘。 (2) 软件环境。Microsoft Visual C++6 ?0,WindosXP 系统。

软件详细设计报告

计算机学院实验中心----Android手机客户端 学生姓名:宋同煜张宗森 指导老师:裴斐 专业:计算机科学与技术102

在移动互联网发展迅猛的今天,在Android完全开源及拥有庞大用户群的环境下,迫切需要为计算机学院实验中心网站开发Andriod手机客户端,方便计算机学院师生随时随地查看实验信息、登记实验等。 。 一、系统分析 需求分析 查询实验:教师及学生可以查询当周及上一周、下一周实验安排 登记实验:教师登录后可以登记实验 引言 为方便计算机学院教师及学生查询、登记实验,因此开发实验中心Android手机端软件 编写目的 本文档对计算机学院实验中心网站手机客户端的功能、用户界面、运行环境等作出详细说明。 项目背景 软件的开发名称:计算机学院实验中心 项目需求单位:计算机学院全体师生 项目开发单位:宋同煜张宗森 二、系统设计 系统目标 1.实现需求分析阶段的所有功能 2.主界面清晰、简单、操作易行 系统功能预览

该软件主要包括查询、登录、登记实验3个功能模块,主要操作如下: (1)运行软件后,首先检查网络连接是否正常,如果正常,获取当周实验安排信息,显示给用户,效果如图 (2)通过“菜单->登记实验”进入等级实验页面,要求输入用户名密码才可继续

点击“登录实验”后,提示登录后才能继续 (3)点击登录进入登录页面,如图 正确输入用户名密码后点提交 (4)用户名密码输入正确,就可以登记实验了,次页面包含实验名、课程名、班级、机房、

第几大节、实验日期等信息的填写,如图 (5)正确填写实验信息后,确认登记后点提交,返回登记结果

停车场管理系统设计报告

数字频率计 班级:XXX班指导老师:XXX XXX 学生:A b C 学号:A B C 一内容提要: 停车场车位管理系统是用显示于车位空余数的管理系统.它的基本功能是显示车 位数,置数,清零,一键置最大泊车位数及显示器数字保持,报警。本文粗略讲 述了我在本次实习中的整个设计过程及收获。 讲述了停车场车位管理系统的工作原理以及其各个组成部分,记述了我在整 个设计过程中对各个部分的设计思路、对各部分电路设计方案的选择、元器件的 筛选、以及对它们的调试、对调试结果的分析,到最后得到比较满意的实验结果 的方方面面。 二设计内容及要求: 主要要求及指标: 1.设一个强制清空键。清空后, 显示停车场最大泊车位数(如40) 。设两个手动调 整键(个位,十位), 方便调整现场实际空余泊车位数,此键应去抖动。两位 LED显示. 2.设计一个方向识别电路供加/减计数器使用,进车后空余的泊车位数目减1, 出 车后空余的泊车位数目加1 。 3.当无空位时应将无空位告警提示灯点亮,此时若有车强行进入,无空位状态要 保持不变, 若有出车自动解除无空位状态。 4.(*) 设计两个红外线光发射/接收传感器电路供方向识别电路使用,传感器的输 出信号需整形处理。 三设计思路及原理: 停车场车位管理系统由四部分组成:显示器,计数器,加减脉冲发生器。 重点介绍小功能器,即包括置数,清零,一键置最大,保持,报警等功能的电路置数采用单脉冲置数

四:设计分析 包括了时基电路,光电门,出、入埠信号生成,信号判断,计数器和显示部分。 1. 时基电路 时基电路采用1kHz 自动脉冲或者也可以用555定时器多谐振荡器输出1kHz 的脉冲。考虑到整体电路的出错率与系统的耦合程度有很大关联,故采用实验电路箱的自动脉冲以确保整体电路稳定性。 但是,毕竟是课程设计实验,故一并附上555定时器组成的时基电路图,及OSC 监视图 被测信号 计数器 译码器 逻辑控制电路 显示器 时基电路 光电门 出、入埠信号生成 555_VIRTUAL Timer GND DIS OUT RST VCC THR CON TRI 101kΩR1 21.65kΩ R2 100ΩRl 10nF C 10nF Cf 12V Vs

软件详细设计报告文档

软件详细设计报告文档 1. 引言 随着近些年来社会和科技的发展,越来越多的人使用电子设备查询各种信息,最常见的一个查询软件就是——电子词典,其主要的市场目标是学习外语的人群。从软件功能来看,英文电子词典一直高居榜首,虽说学习第二语言可以帮助我们更加方便的与全球进行交流的,但是作为一名炎黄子孙,中国上下五千年的文化渊远流长,因此我们此次项目所实施的功能是成语查询,该软件可以帮助人们随时随地更加方便地查询成语的意思以及用法,使其使用者可以更加深入的了解中国成语文化,使汉语文化可以发扬光大。 1.1 编写目的 本详细设计的编写目的在于描述成语词典的界面设计、查询功能、数据库收集与导入等。在简要描述视成语词典的整体环境搭建的基础上,详细说明查询模块,为以后的开发工作提供可靠的依据。 1.2 预期读者和阅读建议 本软件产品所针对的的预期读者,包括: ●用户; ●开发人员; ●测试人员; ●文档编写人员。 1.3 参考资料 编写此详细设计时所用到的参考文献及资料,包括: 2. 设计概述 2.1 限制和约束 起到限制和约束作用的各种可能存在的条件: ●技术条件; ●开发环境; ●时间限制;

●数据库内资源的多少。 实现的系统目标:在成语查询的首页有成语推荐,若要查询成语,输入其关键字或整体,点击“查询”按钮,系统进行自动查询,如果有任何意见或者建议,可以点击“我要留言”,进行反馈。 2.2 系统组织设计 通过系统组织表描述搜索系统由下列子系统组成,这些子系统与业务职能之间的关系。系统组织表如下: 子系统编号中文名称业务职能备注 1 环境搭建、界 面设计以及 查询模块 在UNIX下,基于php+apache+mysql的 环境下,进行界面和查询模块的开发, 包括查询结果的显示。 周婷婷 2 数据库模块收集成语的释意以及用法,加上post或 get内容的特殊符号处理,将其导入到数 据库中。 李燕 3 数据库模块收集成语的释意以及用法,将其导入到 数据库中,并加上分页函数类和首页成 语推荐。 宋彧婕 2.3 系统结构设计 2.3.1 整体结构 爬虫 索引 查询

停车场管理系统 C语言实习报告

C 语 言 课 程 实 习 报 告 【要求】 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在它之后进来的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应依据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟停车场管理。 【提示】 汽车的模拟输入信息格式可以是:(到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去的时刻)。 基本要求:要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某

辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 根据题目要求,停车场可以用一个长度为n 的堆栈来模拟。由于停车场内如有某辆车要开走,在它之后进来的车辆都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场,所以可以设两个堆栈。 一、需求分析 根据题目要求,程序应该提供“到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去”的输入、输出操作;在程序中需要浏览停车场的车位信息,应提供显示、查找、排序等操作;此外还应提供键盘式菜单实现功能选择。 二、总体设计: 根据需求分析,可以将系统的设计分为以下五大模块:(1)车辆进入;(2)车辆退出; (3)车辆等待;(4)车辆查询;(5)退出。 一、详细设计: 主函数中只包含菜单函数,菜单部分单独写成函数,只提供输入、功能处理和输出部分的函数调用,其中各功能模块用菜单方式选择。 [程序] #define N 30 /*等待车辆*/ #define M 20 /*车位*/ #define P 2 /*单位时间所收费用*/ #include #include #include struct cars /*定义车辆信息*/ { char state; int num; int in_time; 停车场 管理系统 车辆进入 车辆退出 车辆等待 车辆信息 显示 车辆查询 退出系统

基于WEB的停车场管理系统设计和实现

2009 届毕业论文(设计) 论文(设计)题目基于WEB的停车场管理系统的 设计和实现 院系名称计算机科学与技术系 专业(班级)计算机科学与技术 2005级本科1班 (学号)段景辉(0510101005) 指导教师正茂 系负责人袁暋 二O O九年五月三十日

摘要 随着现代社会的快速发展,人民生活水平快速提高,汽车的数量飞速增加,与此同时停车问题也越来越受到人们的关注,为了实现对停车场进行有效的管理,结合一些停车场的模式和现状开发出本停车场管理系统。 停车场管理系统是典型的信息管理系统,本停车场管理系统设计的主要功能包括场内车辆管理和后台数据库管理,其中场内车辆管理又分为出入场管理模块、收费模块、用户管理模块、停车场参数、停车场数据管理模块、系统管理模块等。我们从系统的设计和功能实现方面阐述了管理系统软件的开发过程。 系统采用了B/S架构,Tomcat6.0作为运行服务器,基于J2EE标准、JSP技术利用Hibernate3.1和Struts1.2框架作为开发工具,MyEclipse6.0开发环境,数据库采用Microsoft SQL Server 2000。开发过程利用MVC开发模式,层次分明。成功实现了该系统。试运行结果表明,该系统具有良好的性能和扩展性,较高的响应速度和效率,该系统符合实际的停车场管理系统,为停车场管理供一个快速,简单规范的管理平台。这对提高信息化程度,降低人力成本有着重要的意义。 关键词:停车场管理系统,J2EE,Hibernate3.1,Struts1.2

Abstract With the rapid development of modern society, people's living standards improve and the number of vehicles increases rapidly. People pay more attention to parking problems at the same time. In order to manage the parking lots more efficiently, we have developed a Parking Management System, with some modes and the actuality of present parking lots considered. Parking Management System is typically one of the information management systems. The main functions in the Parking Management System include vehicle management and background database management, and vehicle management is divided into the passing in and out module, the charging module, the user management module, the parking parameters,parking data management module, and the system management module. We discussed the management systems development process from the system design and function of the realization in the Papers. T omcat6.0 as a running server is used in this system on the basis of B/S structure. Based on J2EE standards, JSP technology as development tools which is taken advantage of Hibernate3.1 and Struts1.2 framework and MyEclipse6.0 as development environment are applied in the system. Microsoft SQL Server 2000 is used as background database. We develop the use of MVC pattern in development process. T est results show that the system has good performance and scalability, high response speed and efficiency which is in line with the actual park management system and can provide a fast, simple and standardized management platform. It is important to improve the information level and reduce labor costs. Key words: p arking management system,J2EE, Hibernate3.x, Struts1.2

#软件工程网上书店管理系统详细课程设计报告(很经典)

一.引言 (1) 二.系统开发的目标 (1) 三.可行性研究 (2) 四.系统需求分析 (2) 五.总体设计 (3) 六.概要设计 (4) 七.详细设计 (7) 八.软件测试 (8) 九.页面显示效果及代码分析 (13) 十.特别说明......................................................... ..20十一.参考资料.. (21)

一、引言 1.编写目的 本需求分析文档的目的是说明网上书店管理系统最终需要满足的条件和限制,为进一步设计和实现提供依据。本文档将用户的需求用文字的形式固定下来,是和用户沟通的成果,也是用户验收项目时的参考。 2. 项目背景 系统名称:《网上书店管理系统》 需求背景分析:随着互联网的迅速发展以及我国经济的稳定平衡发展,人们对于知识的追求也越来越高,因而市场场上出现了各类的图书,但由于各种各样的原因使得消费者在选购图书的时候不能找到自己合意的书籍,同时由于网络经济的迅速发展激生出了网上卖书的现象,由于网上书店里面的图书相当丰富,且价格较市场上的书店里的便宜,以致于越来越多的人上网购书,同时也使得越来越多的人在网上开设自己的书店,本系统即是在以上各种条件成熟的条件下,建立的一个可以让消费者登录本系统购买他们的图书的一个网上书店管理系统。 系统用途:本系统利用网络平台,使得消费者和销售者足不出户即可实现买书和卖书的行为,同时大大减少的人员的参和。 系统使用范围:网上想买书者。 二、系统开发的目标 管理员可以维护客户注册信息、维护图书信息、处订定单信息、维护系统公告、网上售书。查看图书调查报告、游客可以在线注册为会员、投票、购书。本系统的设计目标将最终定位于完成以上所述的系统主要业务的基本模型上。 三、可行性研究 可行性研究是系统分析阶段的第二项活动。此活动的主要目标是: 进一步明确系统的目标、规模和功能,对系统开发背景、必要和意义进行调查分析并根据需要和可能提出开发系统的初步方案和计划。可行性研究是对系统进行全面、概要的分析。通过调查分析,新系统设计方案有以下三个可行性: 1.技术可行性:本系统采用Windows 作为操作平台。数据库系统选用SQL server2005,该数据库管理系统提供数据库之间的数据复制功能,可代替现有系统单据数据的手工传递工作,降低出错率,提高数据的可用性。本系统的开发平台选用visual studio 2005,这是目前web数据库使用软件的主流开发平台。 2.经济可行性:采用新的网上书店可取代原系统的工作,减少人工开支,节省资金,并且可大大提高信息量的取得,缩短信息处理周期提高员工信息的利用率,使销售质量更上一个台阶。 3.3.营运可行性(1).本系统操作简单,易于理解,只需通过简单培训,上手较快,营运环境要求低。(2).面对于系统设计还应该以“标

软件详细设计报告文档模板

软件详细设计报告文档模板 1.引言 1.1编写目的 说明编写详细设计方案的主要目的。 说明书编制的目的是说明一个软件系统各个层次中的每个程序(每个模块或子程序)和数据库系统的设计考虑,为程序员编码提供依据。 如果一个软件系统比较简单,层次很少,本文件可以不单独编写,和概要设il?说明书中不重复部分合并编写。 方案重点是模块的执行流程和数据库系统详细设计的描述。 1.2背景 应包含以下几个方而的容: A.待开发软件系统爼称: B.该系统基本概念,如该系统的类型、从属地位等; C.开发项目组轻称。 1.3參考资料 列出详细设讣报告引用的文献或资料,资料的作者、标题、出版单位和出版日期等信息,必要时说明如何得到这些资料。 1.4术语定义及说明 列岀本文档中用到的可能会引起混淆的专门术语、左义和缩写词的原文。 2.设计概述 2.1任务和目标 说明详细设计的任务及详细设汁所要达到的目标。 1丄1需求概述

对所开发软件的槪要描述,包括主要的业务需求、输入、输出、主要功能、性能等,尤其需要描述系统性能需求。 1.1.2运行环境概述 对本系统所依赖于运行的硬件,包括操作系统、数据库系统、中间件、接口软件、可能的性能监控与分析等软件环境的描述,及配置要求。 1」.3条件与限制 详细描述系统所受的部和外部条件的约束和限制说明。包括业务和技术方而的条件与限制以及进度、管理等方而的限制。 1.1.4详细设计方法和工具 简要说明详细设计所采用的方法和使用的工具。如HIPO图方法、IDEF(I2DEF)方法、E-R图,数据流程图、业务流程图、选用的CASE I具等,尽量采用标准规和辅助工具。 3.系统详细需求分析 主要对系统级的需求进行分析。首先应对需求分析提出的企业需求进一步确认,并对由于情况变化而带来的需求变化进行较为详细的分析。 3.1详细需求分析 包括: ?详细功能需求分析 ?详细性能需求分析 ?详细资源需求分析 ?详细系统运行环境及限制条件分析 3.2详细系统运行环境及限制条件分析接口需求分析 包括: ?系统接口需求分析 ?现有硬、软件资源接口需求分析 ?引进硬、软件资源接口需求分析

停车场管理系统测试报告

停车场管理系统测试分析报告 08软件工程(2) 20081344082 张伟东

1引言 1.1编写目的 随着时代的发展,私家车越来越多,而车位却十分紧张。在市区内有很多空间没有被充分利用,大多车辆是停在路边或者简易停车场,缺乏管理,这样导致了资源的浪费,也造成了街道的拥堵。为了适应社会的发展,大量的现代化大规模的停车场会被投入使用,但管理方面又容易出现问题。因此,停车场管理系统的开发和应用是十分必要的。 1.2项目背景 开发软件名称:停车场管理系统 项目开发者:某软件开发小组 用户单位:某公司 大体框架: 智能停车场收费管理系统 门禁管理系统 智能通道管理系统 闭路监视系统(CCTV) 消防安全系统(FA)和保安系统(SA) 1.3定义 一级错误:不能完全满足系统要求,基本功能未完全实现 二级错误:严重地影响系统要求或基本功能的实现,且没有更正办法(重新安装或重新启动该软件不属于更正办法)。 三级错误:严重地影响系统要求或基本功能的实现,但存在合理的更正办法(重新安装或重新启动该软件不属于更正办法)。 四级错误:使操作者不方便或遇到麻烦,但它不影响执行工作功能或重要功能。 五级错误:其他错误。 回测:产生测试错误或缺陷的测试项由软件开发人员进行修改调试正确后,由软件测试人员再次进行的针对该测试项及其相关项的测试。 1.4参考资料 钱乐秋等,《软件工程》,青还大学出版社;

张害藩,《软件工程导论》(第四版),清华大学出版社; 王珊等,《数据库原理及设计》,清华大学出版社; 2测试计划执行情况 2.1项目名称 项目中文简称:停车场管理系统 2.2测试项目 2.3测试方案 采用黑盒测试方法,整个过程采用自底向上,逐个集成的办法,一次进行单元测试,组装测试,测试用例的设计应包括合理的何不合理的输入条件。 2.4测试结果 3软件需求测试结论

停车场管理系统方案设计

实用文档 停车场管理系统设计方案

重庆冠超科技有限公司

第一章项目概述 一、项目情况说明 本次方案设计主要针对物流园区停车场管理系统进行设计,同时结合我公司对整个停车场管理系统的总体规划,提供的管理模式以供参考。 此次停车场管理系统为一进一出(可脱机收费)停车场管理系统,入口人工识别车型发卡,出口刷卡软件显示收费金额(LED同步),在停车场系统的出口设置收费管理电脑近距离读卡系统、图像对比系统、收费等。设置系统管理中心,数据的查询、管理等。 第二章系统设计思路 一、系统总体规划设计 本方案中提供停车场管理模式以供参考: 管理模式: 此为目前行业所有厂家最为通用的一种模式,停车场系统只在本地独立运行,停车场系统为独立的局域网,不借用办公网络,只能在本地存储、备份、查询和管理系统数据。 二、系统组成及功能设计 1、入口设备组成及功能设计 (1)入口设备组成 停车场入口设备由入口自动道闸(车辆检测器)、摄像机、聚光灯、近距离读卡器等组成。 一卡一车的逻辑控制功能:同一张卡如果已经入场,必须出场后才能再次入场,确

保一卡一车、一进一出的逻辑控制。 收费及记录存储功能:控制机标准设计用户数为10000,脱机记录数为10000万条。 满足大系统有更大容量要求。 手动开闸记录功能:系统具有手动开闸记录功能,给管理人员提供更多的监管手段。 图像抓拍对比功能:车辆入场时,系统会抓拍车辆的入场图片并存储,以供车辆出场时进行人工比对。 2、出口设备组成及功能设计 (1)出口设备组成 停车场出口设备由出口(含近距离读卡器、CAK3000控制器、显示屏、语音提示系统及附件)、自动道闸(车辆检测器)、摄像机、聚光灯、远距离读卡器等组成。 (2)出场功能设计 信息显示及广告发布功能:出口票箱显示屏能通过管理电脑软件加载广告信息或停车场信息,在无车情况时,显示屏会滚动显示当前时间和用户发布的广告等信息。 语音提示功能:当有车行驶至出口票箱车辆检测线圈上时,出口票箱检测到有车,会根据当前的时间,立即通过语音提示系统发出礼貌用语并在显示屏上显示礼貌用 语(提示信息:如一路顺风等等)。对于控制机使用过程中的操作,语音提示系统 也会进行相应的提示。 一卡一车的逻辑控制功能:同一张卡如果已经出场,必须再次入场后才能再次出场,确保一卡一车、一进一出的逻辑控制。 手动开闸记录功能:系统具有手动开闸记录功能,给管理人员提供更多的监管手段。 图像抓拍对比功能:车辆出场时,系统会抓拍车辆的出场图片并存储,以便操作人员与入场图像进行人工比对。 3、出口岗亭管理设备组成及功能设计 (1)出口岗亭管理设备组成 停车场出口岗亭管理设备由收费电脑、网络交换机、临时卡计费器、视频捕捉卡等组成。 (2)出口岗亭管理功能设计 临时卡收费功能:临时卡出场可通过岗亭内临时卡计费器读卡(也可在出口票箱面板读卡感应区),并根据相应的收费标准进行收费并提示收费金额、停车时间等。

软件详细设计报告

软件详细设计报告文档模板 1. 引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2项目风险 (2) 1.3文档约定 (2) 1.4预期读者和阅读建议 (3) 1.5参考资料 (3) 2. 支撑环境 (4) 2.1数据库管理系统 (4) 2.2开发工具、中间件以及数据库接口 (5) 2.3硬件环境 (6) 2.4网络环境 (6) 2.5多种支撑环境开发要点 (7) 3. 部件详细设计 (7) 4. 词汇表 (9) 5. 部件表格式 (9) 6. 界面表格式 (10)

1. 引言 引言是对这份软件系统详细设计报告的概览,是为了帮助阅读者了解这份文档如何编写的,并且应该如何阅读、理解和解释这份文档。 1.1 编写目的 说明这份软件系统详细设计报告是基于哪份软件产品需求分析报告、哪份软件产品概要设计报告和哪份软件产品数据库设计说明书(如果该软件产品需要数据库支持)编写的,开发这个软件产品意义、作用、以及最终要达到的意图。通过这份软件系统详细设计报告详尽说明了该软件产品的编码结构,从而对该软件产品的物理组成进行准确的描述。 如果这份软件系统详细设计报告只与整个系统的某一部分有关系,那么只定义软件系统详细设计报告中说明的那个部分或子系统。 1.2 项目风险 具体说明本软件开发项目的全部风险承担者,以及各自在本阶段所需要承担的主要风险,首要风险承担者包括: ●任务提出者; ●软件开发者; ●产品使用者。 1.3 文档约定 描述编写文档时所采用的标准(如果有标准的话),或者各种编写约定。编写约定应该包括: ●部件编号方式; ●界面编号方式; ●命名规范: ●等等。

1.4 预期读者和阅读建议 列举本软件系统详细设计报告所针对的各种不同的预期读者,例如,可能的读者包括: ●开发人员; ●项目经理; ●测试人员; ●文档编写人员; ●等等。 描述文档中,其余部分的内容及其组织结构,并且针对每一类读者提出最适合的文档阅读建议。 1.5 参考资料 列举编写软件系统详细设计报告时所用到的参考文献及资料,可能包括: ●本项目的合同书; ●上级机关有关本项目的批文; ●本项目已经批准的计划任务书; ●用户界面风格指导; ●开发本项目时所要用到的标难; ●系统规格需求说明; ●使用实例文档; ●属于本项目的其它己发表文件; ●本软件系统详细设计报告中所引用的文件、资料; ●相关软件系统详细设计报告; ●等等。 为了方便读者查阅,所有参考资料应该按一定顺序排列。如果可能,每份资料都应该给出: ●标题名称;

停车场管理系统分析设计报告

《停车场管理系统分析设计报告》 专业:信息管理与信息系统 班级:信息06乙 学号: 姓名: 2009年06月 1.1项目背景 (1) 1.2现有系统存在的问题 (1) 1.3系统目标 (2) 1.4系统可行性研究 (2) 1.5系统实施计划 (2) 第2章系统分析 (3) 2.1业务流程分析 (3) 2.2功能分析 (3) 2.3 数据分析 (4) 第3章系统设计 (4) 3.1 模块结构图 (4) 3.2 代码设计 (4) 3.3 数据库设计 (5) 3.4 输出设计 (5) 3.5 输入设计 (5) 第4章系统实现 (6) 4.1 主控模块 (6) 4.2 信息录入模块 (8) 4.3 信息查询模块 (10) 第五章系统评价 (12)

第一章前言 1.1项目背景 智能停车场管理系统的发展背景:目前中国已经成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国,据权威部门数据表明,截至2006年底,中国汽车保有量突破3500万辆,私人汽车拥有量已达2925万辆,其中4年以内的新车占到百分之六十。预计2010年国内汽车保有量将达到5600万辆左右,而且每年汽车增长率都以50%-80%的速度增长,这就导致了50%的汽车无序停放现象,智能停车已经成为推动城市发展不可或缺的一部分,但随之而来的,车多位少、停车难的问题也日渐突出,成为当前社会普遍的关注点。 随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。 智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决交通拥堵,使车辆迅速通过。而且可以促进交通设施的正规化建设,同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其他智能化系统,具有很好的开放性,易于与其他智能化系统组合成更强大的综合系统,顺应各种综合方式的高级管理。 近几年来,我国停车场自动管理技术已逐渐走向成熟,停车场管理系统向大型化、复杂化和高科技化方向发展,已经成为智能建筑的重要组成部分,并作为楼宇自控系统的一个子系统与计算机网络相联,使远距离的管理人员可以监视和控制停车场。建筑学生联盟。 智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备,并结合用户在停车场收费管理方面的需求,以及交通管理方面的经验而开发的系统。该系统提供了一种高效率的管理方式,为用户提供更方便、更有效的服务。 智能停车场管理系统将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供—种高效管理服务的系统。 新型的智能停车场将生活理念和建筑艺术、信息技术、计算机电子技术等现代高科技完美结合,提供的是一种操作简单、使用方便、功能先进的人性化系统。它依靠高科技,以人为本,采用图形人机界面操作方式,具有操作简单、使用方便、功能先进等优点,提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间,促进了人文环境的健康发展。车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场,以提高车库管理质量,取得高的经济效益和良好的社会效益。 1.2现有系统存在的问题 (1)人工现金收费方式,一方面是劳动强度大、效率低,另一方面是在财务上造成很大的漏洞和现金流失、乱收费、管理成本高等弊端。 (2)停车场没有明码标价

软件详细设计报告文档模板

软件详细设计报告文档模板 引言 编写目的 说明编写详细设计方案的主要目的。 说明书编制的目的是说明一个软件系统各个层次中的每个程序(每个模块或子程序)和数据库系统的设计考虑,为程序员编码提供依据。 如果一个软件系统比较简单,层次很少,本文件可以不单独编写,和概要设计说明书中不重复部分合并编写。 方案重点是模块的执行流程和数据库系统详细设计的描述。 背景 应包含以下几个方面的内容: A. 待开发软件系统名称; B. 该系统基本概念,如该系统的类型、从属地位等; C. 开发项目组名称。 参考资料 列出详细设计报告引用的文献或资料,资料的作者、标题、出版单位和出版日期等信息,必要时说明如何得到这些资料。 术语定义及说明 列出本文档中用到的可能会引起混淆的专门术语、定义和缩写词的原文。 设计概述 任务和目标 说明详细设计的任务及详细设计所要达到的目标。 需求概述 对所开发软件的概要描述, 包括主要的业务需求、输入、输出、主要功能、性能等,尤其需要描述系统性能需求。 运行环境概述 对本系统所依赖于运行的硬件,包括操作系统、数据库系统、中间件、接口软件、可能的性能监控与分析等软件环境的描述,及配置要求。 条件与限制 详细描述系统所受的内部和外部条件的约束和限制说明。包括业务和技术方面的条件与限制以及进度、管理等方面的限制。 详细设计方法和工具 简要说明详细设计所采用的方法和使用的工具。如HIPO图方法、IDEF(I2DEF)方法、E-R 图,数据流程图、业务流程图、选用的CASE工具等,尽量采用标准规范和辅助工具。 系统详细需求分析 主要对系统级的需求进行分析。首先应对需求分析提出的企业需求进一步确认,并对由于情况变化而带来的需求变化进行较为详细的分析。 详细需求分析 包括: 详细功能需求分析 详细性能需求分析 详细资源需求分析 详细系统运行环境及限制条件分析

城市停车场管理系统需求分析报告 - 副本

停车场管理系统需求分析报告 摘要 停车场管理系统以集成了用户个人信息的非接触式IC卡作为车辆出入停车场的凭证,以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆,以稳定的通讯和强大的数据库管理软件管理每一个车辆信息。 关键词 智能管理;智能化管理;停车场管理系统 一.概述 项目背景 随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场 所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理 的有偿性等要求。停车场的规模各不相同,对其进行管理的模式也有 不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程 序,避免选择了高成本的管理系统。本论文旨在设计一个简洁、稳定、 实用的停车场管理信息系统,希望在容错性、实用性、易操作性等方面 具有自己的特色,并且保持一定的可扩展性,以满足不同停车场的信息 管理需求。 系统布局 在非接触式IC卡停车场管理系统的具体实施中,可以根据用户的实际 情况和要求灵活机动地对出口和入口进行安排。 设备需求 硬件需求:586以上电脑,64M内存,以上硬盘,一块视频捕捉卡、一 块多串口卡。 软件需求:要求在控制计算机上安装Microsoft Windows98/2000/NT/XP 操作系统和Microsoft SQL Server2000数据库软件单机版。 二.系统分析 系统的功能 1、车辆进出场收费管理,4种免费车型、进出口起闸拍照、进 口落闸控制,支持目前所有收费标准 2、车辆出场图像比对确认,进出口视频流监控 3、停车记录查询,包括在场查询、出场查询、免费查询 4、车辆卡片资料查询

5、换班处理,详细统计值班的进出车辆数、应收与实收金额、上 班接受卡片数、发卡机内卡片数等资料 6、发卡机内卡片数量统计 7、2代身份认证 8、操作卡换班、放行 9、车场控制器设置、收费标准下载、卡片发行由服务器通过PEH 下载到控制器(也可以直接由嵌入式主机进行发卡、续费操作) 10、停车纪录、换班纪录由PEH上传给服务器 系统的管理 临时发卡、一车一卡、取卡开闸:入口读卡机内安装自动出卡机,供临时车辆取卡停车(出卡即读),如果出卡后20秒钟内卡未被取走,出卡机会自动将卡收回出卡机内;同一临时车辆进场取卡,不论其按多少次“取卡”按钮都只出一张卡,并且必须司机将卡拿至手中后,道闸才会开启,避免了司机入场不取卡而出场无卡的麻烦; 出卡机无卡报警:入口自动出卡机内缺卡(比如卡片少于10张)或者无卡时,设置在出口处的控制主机能自动以声音或闪烁等形式报警以提示保安值班员及时续卡。 自动计费、收费:可以按次收费;也可以根据入场时间与出场时间自动计算停车时间,根据停车时间与收费标准自动计算应收费用;收费标准可以根据需要由停车场管理软件非常方便地定义并下传到控制机中;临时车辆要人工以现金形式收取停车费用外,其他车辆可以在发卡或读卡时自动收取/扣除停车费用; 数据分析 车辆进入停车场时,系统记录车辆的车牌号码和进入时间。车辆离开停车场时,根据车辆车牌号码判断是否为固定车位车辆,如果为 固定车位车辆则不收费,只记录车辆离开停车场时间;如果为自由车 位车辆则根据进入时间和离开时间计算出停车费用进行收取。所有进 出停车场的信息(包括车牌号码、进入时间、离开时间、停车费用) 都记入一个进出记录表以备查询和统计使用。 业务管理 1.图像捕捉对比

停车场管理系统设计方案

停车场管理系统 设 计 方 案

目录 第一章概述 (3) 1.1传统停车场面临的问题 (3) 1.2用户需求分析 (3) 1.3设计思想 (4) 1.4设计依据 (5) 第二章系统设计 (6) 2.1系统方案 (6) 2.2系统功能特点 (7) 1)资料管理 (7) 2)费用管理 (8) 3)实时监控 (8) 4)故障报修 (8) 3、车牌识别系统功能 (8) 3.1、基本功能 (8) 3.2车牌识别系统优势 (11) 3.3系统使用流程 (13) 第三章系统技术参数及功能 (14)

3.1系统硬件 (14) 3.2系统软件功能 (19)

第一章概述 1.1传统停车场面临的问题 传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式或取票的方式,车主必须停车刷卡/取票后方能通行,使用非常不方便,有的车主还需要下车刷卡/取票。因此会碰到以下问题: 1)下雨天刷卡/取票容易被淋湿; 2)上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故。 3)停车刷卡更有通行速度慢的缺点,尤其是在进出高峰容易造成拥堵。 4)各个项目管理独立分散,给管理带来极大不便。 1.2需求分析 一个好的建筑必须具备先进的技术、现代化的硬件设施,以保证车辆进出快捷、方便、顺畅、有序,泊车安全、防盗;同时还需要优秀的收费系统以保证管理方便、收费的公开、公正、合理、费用不流失,真正实现人性化、智能化、自动化的管理。 应着停车场的信息化、智能化管理的现实需求,能给予车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化;

1.3设计思想 在系统设计过程中,所有的步骤和目的都是为了建设一个具有规范性,实用性,先进性,可靠性,经济性,可维护性,可扩充性等诸多优点的系统,带有前瞻性的设计保障系统在当前具有业界先进性,尽量延长使用周期而不会因过时而淘汰. 1)规范性:系统的设计严格遵守系统相关的国家标准和行业标准,所使用到的设备符合对应的检测标准,设备和设备的接口,通讯数据格式等都采用国际通用的相关标准格式,最大限度保障系统的标准化和规范化. 2)实用性:系统在设计之前,已经充分了解和把握项目的实际需求和项目的相关情况,根据实际使用环境选择最为合适的硬件设备,同时根据具体的客户化要求对软件平台进行优化,满足项目所有的功能要求和实际使用需求,力求做到量身订作,丝丝入扣. 3)先进性:整个系统采用了先进的开放式分布模块化设计思想,充分使用了物联网技术,自动控制技术,网络通讯技术,RFID无线射频技术,传感器技术,接口转换技术等等诸多高新技术,从基础上保障了系统的技术含量高,思想超前,提升用户形象. 4)可靠性:先有成熟的技术做基础,再加上系统在多个实际项目中的实际使用,经过实践检验和不断完善的过程,现在的系统具有良好的稳定性,平均无故障允许时间长,系统容错能力良好,个别部件故障不影响系统其他部分的正常允许. 5)经济性:在高质量地实现项目功能需求的同时,系统在设计中从用户角度出发,设备选择遵循高品质,适当价格的前提.优化设计布线方案和设备安装,连接方式,力求给用户营造一个物超所值的优质的一卡通系统. 6)可维护性:系统采用模块化设计,各功能子系统相对独立,当某个子系统发生故障,不影响其他子系统的正常允许.设备的连接和数据通讯完全采用标准化设计,不受使用环境和设备具体类型等外在因素的制约.

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