井下电机车运输安全基础知识简易版
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.
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20XX年XX月XX日
井下电机车运输安全基础
知识简易版
井下电机车运输安全基础知识简易
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第一节概述
一、矿井电机车的分类
窄轨电机车（轨距小于1435mm的铁轨称为
窄轨），以后简称电机车。
井下电机车分类：
（1）按供电方式分，可分为架线式、蓄
电池式和复式能源式三种。
蓄电池式电机按安全性能可分为增安、隔
爆型和防爆特殊型三种。
（2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、
7、8、10、12、14、20t等。
（3）按轨距区分为600、726、900mm轨距三种。
（4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550V等。
二、电机车的适用条件
（一）适用条件
架线电机车是由牵引变流所供给电源。它的适用条件为周围空气温度最高+40℃，最低为-25℃。海拨不超过1000m。空气相对湿度为最湿月月平均最大相对湿度不大于90%，同时该月的月平均最低温度不高于25℃。巷道坡度一般限制在3‰~5‰之间，局部轨道坡度不超过30‰。
蓄电池式电机车的适用条件为周围环境温度-20~+40℃，最湿月月平均最大相对湿度为
95%（同月月平均最低温度不高于+25℃）。某些防爆特殊型蓄电池胶套轮机车，可使用在10‰坡度（约5.7°）巷道中牵引列车。
第三节矿井轨道
1、矿井轨道的作用
矿井轨道的作用是把车轮的集中载荷传播、分散到地面和井下巷道的底板上，使列车沿轨道平稳、高速运行。
《规程》对轨道运输中安全距离的规定
《规程》第二十二条的具体规定是：运输巷两侧（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的距离，应符合下列要求：
（1）新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道砟面起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m（综合机械化采煤矿井为1m）以上的
人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m；巷道另一侧的宽度不得小于0.3m（综合机械化采煤矿为0.5m）。
（2）生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合第（1）项的要求时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过
40m。躲避硐室宽度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐内严禁堆积物料。
（3）在人车停车地点的巷道上下人侧，从巷道道砟面起1.6m的高度内，必须留有宽1m 以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m。
《规程》第二十三条规定：在双轨运输巷中，2列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于0.2m，采区装载点不得小于0.7m，矿车
摘挂钩地点不得小于1m。车辆最突出部分与巷道两侧距离，必须符合本规程第二十二条的要求。
2、列车的制动距离
《规程》第三百五十一条第八款规定：列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。
机车在规定制动距离内停车应采取的措施
（1）按规定数牵引车辆，不超载行驶。
（2）不超速行驶，不开飞车。
（3）保证电机车完好，特别是制动装置要符合完好标准的规定。
（4）操作中严格按操作规程操作。
《规程》对电机车运输信号的规定
《规程》第三百四十八条规定：机车司机
必须按信号指令和车，在开车前必须发出开车信号。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
《规程》第三百四十九条规定：机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正确或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
《规程》第三百五十一条、第三百五十九条对运输信号的有如下规定：
（1）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
（2）列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
（3）机车行近巷道口、硐室口，弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须降低速度，并发出警号。
（4）必须有用矿灯发送紧急信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
（5）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建和改建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。
（6）双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下时，严禁其他车辆进入乘车场。
第六章架线电机车
第一节架线电机车的机械结构
架线电机车接电源性质不同，可分为直流电机车和交流电机车两种。
矿用电机车的机械部分包括车架、轮轴及传动装置、轴箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置及空气压缩系统。
第二节架线电机车的供电系统
供电系统主要由牵引变流所、馈电线、架空线、轨道、回流线组成。
一、架线电机车牵引网络
井下电机车牵引网络由馈电线、架空线、轨道、回电线、分段开关、分段绝缘等组成。牵引网路的作用是供给架线式电机车的直流电源并组成电机车电流通路。
第三节架线电机车的电气设备
架线电机车的电气设备有集电器、自动开
关、电阻器、控制器、照明装置和牵引电动机等。
一、控制器
控制器是用来操作电机车启动、调速、停止、电气制动、前进或后退。控制器由换向器和主控制器两部分组成。
1、主控制器
主控制器具有完成电机车的启动、调速以及电气制动等功能。主控制器的安全技术要求：
（1）有良好的灭弧功能，电弧熄灭要快，以适应电机车频繁操作的工作条件。
（2）凸轮接触器上的动触头和静触头的开程为10mm；触头压力为15~30N。以适应频繁闭合与断开的要求。
（3）静触头的弧角长度应大于动触头的弧角长的1.5倍。
直流串励电动机空载的危害
直流串励电动机具有机械软件特性，即转速n随着负载的轻重变化而变化，也就是电动机的转动力矩大而转速低，而随着转动力矩的减小，电动机的转速增高。电动机空载时，由于它的转动力矩非常小，其转速将非常高，会产生“飞车”现象。此时不仅会使向条件严重恶化，甚至会损坏转子，引起人身事故等。所以串励电动机不能在空载下运行，在一般条件下轻载运行的最小负荷不得低于额定负荷的25%~30%。
第四节架线电机车的控制
一、架线电机车的启动
架线电机车常用的启动方法有如下两种：
1、串接电阻启动
2、串、并联启动
第七章蓄电池电机车
第一节蓄电池电机车的结构
一、蓄电池电机车的组成
蓄电池电机车主要由特殊型电源装置、机械部分、电气部分构成。由于工作环境的需要，其电气设备的电源插销连接器、控制器、电阻器、照明灯、牵引电动机及各种仪表都为隔爆型。
（一）防爆特殊型电源装置
电源装置由特殊型蓄电池、蓄电池箱和隔爆插销等部件组成，作为电机车电源之用。
（二）电气部分
电气部分由隔爆型直流牵引电动机、隔爆控制器、隔爆电阻器、车载断电稳压装置、隔爆照明灯、蓄电池放电指示器组成。
（三）机械部分
机械部分由车架、行走部件、制动装置、撒砂装置、司机室、顶棚等组成。
二、矿井蓄电池室的安全规定
（1）井下充电室必须有独立的通风系统，回风风流应引入回风巷。
（2）灯房和仓库内严禁烟火，并必须备有灭火器材。
（3）准备和装添电液，必须使用专用器具，工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡磁针围裙，空胶鞋。
（4）充电室必须备有中和电液的溶液，
以备电液灼伤时使用。
（5）充电室必须设置水源，如无条件设置水源时，亦要设置临时储水池，以备经常冲洗蓄电池使用。还必须设置必要的仪表如电压表、点温计、比重计和温度计等。
第二节隔爆插销连接器
隔爆插销连接器是蓄电池电机车的电源装置与用电设备之间或蓄电池充电时作为蓄电池与充电电源之间的连通装置。
一、插销连接器的作用：
（1）在无载的情况下，接通或断开蓄电池电源装置与电机车电气设备或蓄电池电源装置与充电设备之间的连接。
（2）插销连接器内装有熔断器，可对电机车主电路起到过载和短路保护作用。
（3）当蓄电池充电时，作为蓄电池与充电电源连通之用。
电机车操作规程
电机车司机的操作规程是根据电机车的工作原理和《规程》的规定而制定的科学的使用方法和操作程序，是司机操作电机车的法规和行为准则。
《规程》对电机车运行中的规定
为了保障电机车安全运行，《规程》第三百四十八条规定：机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体控出车外。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
《规程》第三百四十九条规定：必须定期
检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。
机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任保一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
《规程》第三百五十一条规定，采用机车运输时，应遵守下列规定：
（1）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
（2）正常运行时，机车必须在列车前端。
（3）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经过井下运输调度站同意。
（4）列车通过的风门，必须设有当列车
通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
（5）巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
（6）必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
（7）两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。
（8）列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。
（9）在弯道或司机视线受阻的区段，应
设置列车占线闭塞信号；在新建或改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。
用机车运送大件的规定及注意事项
（1）必须有制定的安全技术措施，所有执行运送人必须学习领会。
（2）必须配有专人护送。
（3）开车前司机必须检查大件装在车上的稳定可靠性，确认后方可开车。
（4）司机必须在低速、平稳中行驶行车。
（5）行车途中，司机应与跟车人保持联系，随时了解大件的稳定情况。
用电机车运送爆破材料应遵守的规定
（1）炸药和电雷管不得在同一列车内运
输，如果用同一列车运输时，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及炸药或电雷管的车辆与机车之间，都必须用空车隔开，空车总长不得小于3m。
（2）硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料箱，其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上边缘。
（3）爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人护送。跟车人员、护送人员和装卸人员应坐在尾车内，严禁其他人员乘车。
（4）列车的行驶速度不得超过2m/s。
（5）装有爆炸材料的列车不得同时运送
其他物品或工具。
第九章电机车的维护保养与故障处理
第一节电机车的日常维护保养
一、注意事项：
（1）维护保养工作必须是在电机车停车状态下进行，不得在行驶中进行。
（2）用拆卸零部件的方法去检查故障、排除故障时，应在车库内进行。
（3）行驶中的小故障处理，可在运行线路上进行，但必须取得值班调度同意后方可工作，还应设置警示标牌或信号，预防其他车辆冲撞到检修车辆，确保司乘人员安全。
（4）被检修的车辆停稳后，要用止轮器、木楔等将机车稳住，预防检查中车辆滑动伤人。
井下电机车运输牵引举例
第一章概述 1.1电机车的发展历史 窄轨工矿电机车及其配套电机电控是牵引电气设备行业的主导产品。从1882年德国西门子公司制成世界上第一台4.5kW矿用架线式电机车以来，迄今整整有120年的历史了。在我国也有约50年的生产发展史。在此期间，先后开发和批量生产了架线式电机车和蓄电池机车二大系列50多个品种规格，产品遍布于全国煤矿、冶金矿、铁路和公路隧道以及市政工程建设工地。 可近10多年来，国内市场出现了萎缩，牵引行业所属企业出现严重订货不足，有的企业被迫转产，有的企业职工大量下岗。 同时多年来，由于牵引电气设备分会所属企业对产品技术开发投入少，大部分产品基本上仍停留在70~80年代的水平。同时，新兴的民营企业也占有了部分的市场份额。而随着我国加入WTO，国外公司也瞄准我国市场，使得市场竞争更趋激烈。因此，要在国内激烈市场竞争中赢得一定市场份额，并向国外市场拓展，就必须进行技术创新，提高产品技术含量。 1.2电机车的技术水平及发展方向 窄轨工矿电机车有着与铁道干线电力机车、城市轨道交通车辆共同的特性，也有它的独特性，其中主要一点是品种规格的多样化。在蓄电池机车（防爆和非防爆）和架线电机车两大基本系列中，各个国家有着不同的轨距、多种粘重的品种规格。例如英国Clayton公司生产的机车品种就有三大系列20多个品种，如表1所列。 表1 英国Clayton公司的窄轨工矿电机车的品种 非防爆型蓄电池机车系列防爆型蓄电池机车系列架线电机车系列 1.75t 7hp 4.5t 17.5hp 3t 20hp 3.5t 14hp 5.5t 25hp 4t 40hp 4t 21hp 9t 50hp 5t 45hp
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( 安全试题 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 厂内运输车辆驾驶安全技术复 审习题(新编版) Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions
厂内运输车辆驾驶安全技术复审习题(新 编版) 1.厂内机动车辆禁令是什么? 答:1.严禁无证驾驶和无令开车;2.严禁酒后开车;3.严禁人货混装;4.严禁超速开车;5.严禁带病出车;6.严禁违章超车;7.严禁超标装载行车;8.严禁违章空挡滑行。 2.厂内机动车辆"十不开车"是什么? 答:1.道路宽直,视线良好;中速行驶,不开英雄车。2.前车压道,行人挡路;有理让人,不开赌气车。3.车好路宽,车少人稀,技术熟练;不开麻痹车。4.视线不良,雨雪路滑;减速鸣号,不开危险车。5.人多车多,交叉路口;礼让三份,不开侥幸车。6.城乡工矿,情况复杂;小心谨慎,不开鲁莽车。7.车有故障;仔细检查,排除故障,不开违章车。 8.身体疲劳,精力不足;短暂休息,不开疲劳车。9.任务紧急,气候突
变;沉着冷静,不开急躁车。10.完成任务,受到表扬;再接再励,不开松懈车。 3.厂内机动车行车过程中的安全检查有那些? 答:1.在行驶中要随时注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态;2.停车时检查轮鼓、制动鼓、变速器、分动器、差速器和三桥转动轴中间的温度是否正常;3.检查转动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态及紧固情况;4.检查机油、冷却水的液面高度和有无渗漏现象;5.检查物资的装载和牵引的状态。 4.车辆安全调头有那些要求? 答:1.在平交路口、桥梁、隧道、陡坡和危险地段不准调头;2.机动车辆调头应尽量选择宽敞路面或场地,由右向左进行一次性顺车调头;3.调头时要提前观察前后左右情况,及时发出调头信号,在不影响其他车辆行驶和行人安全的条件下进行调头;4.如一次调头不过去需倒车时,一定要认真观察车后情况,适当控制车速,并鸣号示意。 5.厂内机动车车辆使用、维修中的防火防暴技术要求?
井下电机车运输的安全检查示范文本
井下电机车运输的安全检 查示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
井下电机车运输的安全检查示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.电机车运行区域的安全检查 （1）低瓦斯矿井进风主运输巷中使用架线电机车的巷 道有无防火措施。 （2）高瓦斯进风巷使用架线电机车时，在瓦斯涌出的 区域，是否装有瓦斯自动检测报警断电装置。 （3）在瓦斯矿井的主要回风道和采区进、回风道内； 在煤与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，进风的主要运输 巷道内或主要回风道内是否使用防爆特殊型电机车，是否 在机车内装设瓦斯自动检测报警断电装置。 2.防爆特殊型电机车的电气设备的检查 （1）各电气设备是否安装固，有无松动、失爆现象。 （2）连接各电气设备间的电缆是否完整无损，连接紧
固。 （3）防特殊型电机车在运行中是否打开电气设备；发现电源装置有异常现象，是否断电停车。 （4）熔断器是否符合要求，是否用其他不合格的材料代用。 （5）各电气设备是否超额定值运行。 3.防爆特殊型电源装置的安全检查 （1）电源装置是否有防爆合格标志和警告牌“危险”标志。 （2）电源装置所有零件是否完整无损。 （3）电源装置漏电流值是否符合《规程》规定。 （4）电源装置推动防爆性能。 4.电机车运行安全设施检查 （1）电机车安全设施检查： 电机车的灯、铃、闸、连接器和撒砂装置，是否正常
道路交通安全法律法规和规章与相关知识复习要点DOC
道路交通安全法律、法规 和规章与相关知识复习要点 1.1 机动车 1、证件 机动车随车应携带（号牌、保险标志、行驶证、检验合格标志）。 2、登记 （1）机动车经（公安交通管理部门）登记后，方可上道行驶。 （2）尚未登记的机动车，需要临时上道行驶，应当（取得临时通行牌证）。 （3）对于准予办理变更的机动车，所有人应当向（车辆管理所）交验机动车。 （4）机动车所有人的住所变更，应向登记该机动车的公安交通管理部门申请（变更）登记。 3、报废 （1）已达到报废标准的机动车（不得）上路行驶。 （2）已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，机动车所有人应当将车辆在报废期满前（交售给机动车回收企业），并由机动车（回收企业）将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交给公安机关交通管理部门注销。 4、机动车交通事故强制保险条例 （1）在我国境内道路上行驶的机动车（所有人和管理人）应当依照道路交通安全法的规定投保机动车交通事故责任强制保险。 （2）机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象是（本车人员、被保险人以外的受害人）。 （3）无违法行为和事故的，下一年度（降低）其保险费率。 （4）签订机动车交通事故责任强制保险后，被保险人应当把保险标志（放置在被保险车上）；为投保强制保险的，公安机关交通管理部门对其处最低保险金额（2倍）罚款。 （5）机动车交通事故责任强制保险，保险期为（1年）。 1.2 机动车驾驶人 驾驶人在道路上驾驶机动车时（必须携带驾驶证、行驶证、检验合格标志和强制保险标志）。
1.3 道路通行规定及机动车通行规定 1、道路通行规定 （1）驾驶机动车必须遵守（右侧通行）的原则，但在没有划分机动车道、非机动车道的，机动车（在道路中间通行）。 （2）在道路上设有专用车道的，（其他车辆不得在专用车道内行驶也不可借用专用车道超车）。 （3）机动车遇有交通警察现场指挥时，应当按照（交通警察的指挥）通行，在没有交通标志、标线的道路上，应当（在确保安全、畅通的原则下通行）。 （4）机动车通过有管理人员的铁路道口时，应当（按照管理人员的指挥）通行，没有交通信号时应（减速或停车观察）。 （5）机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时（不得超过标明的最高车速），在没有限速标志的路段（应当保持安全车速）。 （6）机动车在夜间或者容易发生危险的路段以及遇有沙尘、雨、雪等气象条件或没有交通信号控制的路口，都应（降低速度、减速慢行）。 （7）机动车在车道减少的路段路口或没有交通信号的交叉路口遇到车辆缓慢行驶时，应当（依次交替通行）。 （8）机动车遇行人正在通过人行横道时，应当（停车让行）。通过没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，应当（减速或停车让行）。 （9）在划分快速车道和慢车道的道路上，在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶；未达到快速车道的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。 （10）遇道路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的，应按照限速标志标明的车速行驶。 2、机动车通行规定 （1）超车：驾驶机动车超车，应当（从前车的左侧超越），前车应当在（条件许可的情况下，降低速度，靠右让行），进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，或别超车无法让出超车空间时，应（放弃超车）。 （2）会车：道路一侧有障碍时，（有障碍的一方让对方）先行；在窄桥上会车时，应当（减速靠右通行）；机动车在狭窄的山路会车有困难时，（不靠山体的一方）先行。 （3）路口行车：右转弯机动车挡遇到前车正在等候放行信号时，应当（依次停车等候）。 （4）在没有方向指示信号灯的交叉路口，（转弯的机动车让直行的车辆先行）；机动车通过没有信号的交叉路口，应当（让右方道路来车先行），相对方向行驶的（右转弯车让左转弯车先行）；遇到前方交叉路口交通堵塞时，应当（依次停在路口以外等候，不得进入路口）；在遇有前方机动车停车排队或缓慢行驶时，应当（依次排队）。 （5）（环岛）准许机动车掉头。铁路道口、人行横道、隧道不准掉头。 3、灯光
厂内道路运输安全要求
管理制度参考范本厂内道路运输安全要求a I时'间H 卜/ / 1 / 6
、对机动车驾驶员和随车装卸人员的基本要求 1．机动车驾驶员基本要求 (1)驾驶车辆时，必须携带驾驶证和行驶证。 (2)不得驾驶与驾驶证不符的车辆。 (3)驾驶室不得超额坐人。 (4)严禁酒后驾驶车辆；不得在行驶时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。 (5)身体过度疲劳或患病有碍行车安全时，不得驾驶车辆。 (6)试车时，必须挂试车牌照，不得在非试车区域内试车。 (7)厂内机动车辆驾驶人员的培训、考核、发证和复审应遵守 GBll342 《厂矿企业内机动车辆驾驶员安全技术考核标准》的有关规定。 (8)驾驶员不从事驾驶工作 (除担任车管工作外 )6 个月至 1 年者，须继续担任驾驶工作时，应经车辆管理部门重新复试；1 年以上者，应重新考核。 2．对随车装卸人员的基本要求 (1)不得超过厂交通安全部门核定的人数。 (2)载运大、重货物未靠车厢前后栏板时，货前后不得乘人。 (3)载物高度超出车厢栏板时，货上不得乘人。 (4)不得坐在车厢栏板上。 (5)车辆未停稳前，不得上、下车。 (6)机动车车厢以外的任何部位或货运汽车的挂车、拖拉机的挂车、电瓶车、起重车、罐车、平板车和轮胎式专用车，不得载人。 二、装载和运送易燃、易爆、剧毒等危险物品的基本要求
(1)装载液态和气态易燃、易爆物品的罐车，必须挂接地静电导链。 (2)装载液化气体的车辆，应有防晒措施。 (3)装载氯酸钠、氯酸钾和用铁桶装的一级易燃液体时，不得使用铁底板车辆。 (4)装载剧毒品的车辆，用后应进行清洗、消毒。 (5)不得与其他货物混装。 (6) 易燃、易爆物品的装载量不得超过货物载重量的三分之二，堆放高度不得高于车辆栏板。 (7)装运易燃、易爆剧毒等物品必须经厂交通安全管理部门和保卫部门批准，按指定的路线和时间行驶。 (8)必须由具有 50000公里和 3 年以上安全驾驶经历的驾驶员驾驶，并选派熟悉危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员。 (9)必须用货运汽车运输，禁止用汽车挂车及其他机动车运输。 (10)车上应根据危险货物的性质配带相应的防护、消防器材。 (11)运输车车厢两端上方必须插有危险标志。 (12)在货车排气管消音器处装设阻火器，易燃、易爆货物专用车的排气管应装在车厢前一侧，向前排气。 (13)车厢周围严禁烟火。 (14) 两台以上车辆跟踪运输时，两车最小间距为 50 米，行驶中不得紧急制动，严禁超车。 (15) 中途停车应选择安全地点，停车或未卸完货物前，驾驶员和押运员不得离车。三、机动车行驶基本安全要求 1．限速要求
煤矿井下电机车运输安全基础知识简易版
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 煤矿井下电机车运输安全基础知识简易版
煤矿井下电机车运输安全基础知识 简易版 温馨提示：本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 第一节概述 一、矿井电机车的分类 窄轨电机车（轨距小于1435mm的铁轨称为 窄轨），以后简称电机车。 井下电机车分类： （1）按供电方式分，可分为架线式、蓄 电池式和复式能源式三种。 蓄电池式电机按安全性能可分为增安、隔 爆型和防爆特殊型三种。 （2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、 7、8、10、12、14、20t等。
（3）按轨距区分为600、726、900mm轨距三种。 （4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550V等。 二、电机车的适用条件 （一）适用条件 架线电机车是由牵引变流所供给电源。它的适用条件为周围空气温度最高+40℃，最低为-25℃。海拨不超过1000m。空气相对湿度为最湿月月平均最大相对湿度不大于90%，同时该月的月平均最低温度不高于25℃。巷道坡度一般限制在3‰~5‰之间，局部轨道坡度不超过30‰。 蓄电池式电机车的适用条件为周围环境温度-20~+40℃，最湿月月平均最大相对湿度为
交通安全基本知识
交通安全基本知识 少年儿童是祖国的未来，是每个家庭新的希望，作为未成年人，学会基本的交通安全知识，学会好好保护自己，避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行为，就是对社会、对学校、对家庭最大的贡献。今天，我在此和同学们共同学习《中华人民共和国道路交通安全法》，为同学们讲授基本的交通安全知识。 一、《道路安全法》颁布的背景及重要意义 改革开放以来，我国道路交通迅速发展，对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。但是总体上看，我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求不相适应，在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。特别是道路交通安全形势十分严峻，道路交通事故频发。我国不是世界上汽车最多的国家（最多的是美国），但交通事故死亡人数却是全世界最多的。正是在这样的大背景下，2004年，全国人大颁布实施了《道路交通安全法》，为维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，提供了有力的法律保障；《道路交通安全法》通过规范道路交通行为，明确权利义务关系，保护道路交通参与人的合法权益；通过确定法律制度，增强道路交通的有效管理，提高管理水平；通过规范执法行为，增强公民的守法意识，保障道路交通的有序、安全和畅通。 二、与学生交通活动有关的交通规则与安全知识 学生的主要任务是学习，但仍然不可避免地要和交通打交道。为什么，你每天都要上学、放学。上学、放学你就要经过道路，然而就在这看似简单、短暂的一段路程中，却蕴藏着巨大的危险。每发生一次交通事故，所付出的代价是沉重的，损失是巨大的。有多少家庭失去亲人，有多少欢乐变成悲剧，有多少幸福化为乌有！ （一）骑自行车的基本知识 1、大家都知道“非机动车应当在非机动车道内行驶”，但有的同学会问，有的道路没有非机动车道，有的道路连划线都没有，那么自行车该怎么走呀？在没有非机动车道的道路上，自行车要靠路边行驶，原则上以路边算起不能超过1.5米。 2、如果在行驶中遇到非机动车道被占了，或者路边有障碍物，比如路边停着一辆汽车，应该怎么办呢？遇以这种情况要特别注意，应该先回头看看后面有没有来车，确认安全后，再从障碍物旁绕过去。如果你连看都不看就直接从路边向路中拐出去，就很有可能会被后面驶来的汽车撞上。
厂内道路运输安全要求(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 厂内道路运输安全要求(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
厂内道路运输安全要求(新版) 一、对机动车驾驶员和随车装卸人员的基本要求 1．机动车驾驶员基本要求 (1)驾驶车辆时，必须携带驾驶证和行驶证。 (2)不得驾驶与驾驶证不符的车辆。 (3)驾驶室不得超额坐人。 (4)严禁酒后驾驶车辆；不得在行驶时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。 (5)身体过度疲劳或患病有碍行车安全时，不得驾驶车辆。 (6)试车时，必须挂试车牌照，不得在非试车区域内试车。 (7)厂内机动车辆驾驶人员的培训、考核、发证和复审应遵守GBll342《厂矿企业内机动车辆驾驶员安全技术考核标准》的有关规定。 (8)驾驶员不从事驾驶工作(除担任车管工作外)6个月至1年者，
须继续担任驾驶工作时，应经车辆管理部门重新复试；1年以上者，应重新考核。 2．对随车装卸人员的基本要求 (1)不得超过厂交通安全部门核定的人数。 (2)载运大、重货物未靠车厢前后栏板时，货前后不得乘人。 (3)载物高度超出车厢栏板时，货上不得乘人。 (4)不得坐在车厢栏板上。 (5)车辆未停稳前，不得上、下车。 (6)机动车车厢以外的任何部位或货运汽车的挂车、拖拉机的挂车、电瓶车、起重车、罐车、平板车和轮胎式专用车，不得载人。 二、装载和运送易燃、易爆、剧毒等危险物品的基本要求 (1)装载液态和气态易燃、易爆物品的罐车，必须挂接地静电导链。 (2)装载液化气体的车辆，应有防晒措施。 (3)装载氯酸钠、氯酸钾和用铁桶装的一级易燃液体时，不得使用铁底板车辆。
厂内道路交通安全管理规定
厂内道路交通安全管理规定 1 范围 为了加强公司厂内道路交通安全管理，预防和减少交通事故，保障交通安全畅通，规范职工遵章守纪行为，特制定本规定。 本规定规范了公司各单位厂内道路上通行的各类机动车驾驶员和行人的交通安全管理。 本规定所指的机动车辆包括：各种汽车、吊车、摩托车、叉车、电瓶车、装载机、轮式或链条式专用机械等。非机动车辆包括：自行车、三轮车、架子车等。 本规定适用于公司各单位厂内道路交通安全管理，是对《安全生产控制程序》的进一步细化和补充。 2 职责 2.1 公司质量安全环保处是交通安全管理的主管部门，负责公司车辆、驾驶员的交通安全管理、事故处理和有关交通业务工作。 2.2 交通安全管理的职责是认真贯彻执行国家有关道路交通行车安全的法规、条例、制度，建立健全安全管理机构和制度，对企业的驾驶员进行安全教育培训，实施行车安全的监督检查。 2.3 凡在厂区道路上通行的车辆、人员、骑车人、乘车人以及在道路上进行其他与交通有关活动的人员，都必须自觉服从和遵守本规定。
3 管理内容 3.1 证照管理 3.1.1 机动车准驾证申领程序 3.1.1.1 交验公安部门核发的有效驾驶证。 3.1.1.2 车辆单位签署意见，注明是专职驾驶员或是有车单位管理人员，专职驾驶员需注明所驾驶车辆，号牌、类型。 3.1.1.3 机动车辆准驾证规定的准驾车型应与机动车驾驶证规定的准驾车型相一致。 3.2 驾驶员管理 3.2.1 驾驶员应具备良好的技术素质、身体素质和职业道德，严格遵守交通标志、标线和道路交通管理规定。 3.2.2 驾驶员应自觉参加各级部门组织的交通安全活动和技术培训，不断提高驾驶技能，增强安全意识。长期在外执行任务的驾驶员，出发前由本单位组织安全学习，有条件的，在执行任务所在地组织安全学习。 3.2.3 驾驶车辆时必须携带驾驶证、行驶证、准驾证、行车路单及交通管理相关的证件和手续等。 3.2.4 驾驶员要坚持车辆的“三检”制度，做好车辆日常维护工作，保持车辆处于完好状态；服从调度安排，接受安全监督检查，如实汇报出车情况。
井下电机车运输安全基础知识
编号：SY-AQ-03364 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 井下电机车运输安全基础知识Basic knowledge of underground electric locomotive transportation safety
井下电机车运输安全基础知识 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 第一节概述 一、矿井电机车的分类 窄轨电机车（轨距小于1435mm的铁轨称为窄轨），以后简称电机车。 井下电机车分类： （1）按供电方式分，可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。 蓄电池式电机按安全性能可分为增安、隔爆型和防爆特殊型三种。 （2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t等。 （3）按轨距区分为600、726、900mm轨距三种。 （4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550V
等。 二、电机车的适用条件 （一）适用条件 架线电机车是由牵引变流所供给电源。它的适用条件为周围空气温度最高+40℃，最低为-25℃。海拨不超过1000m。空气相对湿度为最湿月月平均最大相对湿度不大于90%，同时该月的月平均最低温度不高于25℃。巷道坡度一般限制在3‰~5‰之间，局部轨道坡度不超过30‰。 蓄电池式电机车的适用条件为周围环境温度-20~+40℃，最湿月月平均最大相对湿度为95%（同月月平均最低温度不高于 +25℃）。某些防爆特殊型蓄电池胶套轮机车，可使用在10‰坡度（约5.7°）巷道中牵引列车。 第三节矿井轨道 1、矿井轨道的作用 矿井轨道的作用是把车轮的集中载荷传播、分散到地面和井下巷道的底板上，使列车沿轨道平稳、高速运行。
道路交通安全基础知识
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 道路交通安全基础知识 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3379-21 道路交通安全基础知识 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或 活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 (一)道路交通系统的三要素 道路交通系统的基本要素是人(包括驾驶员、行人、乘客等)、车(包括机动车和非机动车等)、路(包括公路、城市道路、出入口道路及其相关设施)和环境（路外的景观、管理设施和气候条件等）。在四要素中，驾驶员是系统的理解者和指令的发出及操作者，它是系统的核心，路和车的因素必须通过人才能起作用。四要素协调运动才能实现道路交通系统的安全性要求。 (二)各种车辆的安全运行要求 1．客货运输车辆的安全运行要求 1)运输车辆的安全要求
车辆满足安全行驶要求，是减少交通事故的必要前提。行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。主动安全性指机动车本身防止或减少交通事故的能力，它主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、舒适性、结构尺寸、视野和灯光等因素有关；被动安全性是指发生车祸后，车辆本身所具有的减少人员伤亡、货物受损的能力。提高机动车被动安全性的措施有：配置安全带、安全气囊，安装安全玻璃，设置安全门、配备灭火器等。 为督促车主保持良好的车况、确保行车安全、减少能耗和环境污染，应按有关规定对机动车进行安全检验。国家质量监督检验检疫总局于20xx年7月12日发布了国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2004)。该标准规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关安全运行的基本要求及安全检验方法，还规定了机动车的环保要求。 2)旅客运输安全运行要求 客运班车、旅游客车应当按照县级以上人民政府
厂内运输安全管理协议
厂内运输安全管理协议 运输发包单位：（以下简称甲方） 运输承包单位：（以下简称乙方） 乙方为完成甲方的（运输、服务项目），需经常在甲方的区域范围内从事运输作业。为保证甲方区域范围内的车辆运输安全，以及乙方生产、服务工作的顺利完成，明确甲、乙双方在车辆运输安全管理方面的职责，本着“谁主管，谁负责”的原则，依据《中华人民共和国安全生产法》、《工业企业厂内运输安全规程》等国家有关规定，双方在签订经济合同等（合同号：）的同时，签订本协议。 一、承包服务项目名称 1．运输作业项目名称：； 2．作业地址：； 3．作业区域：； 二、合同期限 自年月日至年月日止。 三、协议内容 1．乙方在甲方区域范围内从事运输作业过程中，必须遵守国家的法律、法规以及甲方的各项规章制度，具备所从事业务法定的相关安全资质和基本的安全生产条件，服从甲方的统一协调和管理，对所从事运输作业的安全、消防、治安管理负全面的责任。 2．乙方在甲方区域范围从事运输作业，应建立有效的安全管理组织，须指定专职或兼职的安全干部负责进入进行运输作业的日常安全管理工作，做好与甲方相关部门的安全协调工作。 3．甲方指派负责协调、检查、督促乙方执行有关安全规定等事宜。 甲、乙双方应经常保持联系，互相协助检查、协调、处理运输作业中有关安全工作，共同预防事故发生。 4．乙方应根据所承接的运输作业内容，结合作业的实际情况，编制合理的安全管理规定和安全作业规程，在开始履行合同前交甲方业务主管部门备案。甲方应
将本单位的相关安全管理规定告之乙方。 5．乙方负责对进入甲方作业的所有人员进行作业前以及日常经常性的安全教育，确保进入甲方作业的人员充分了解甲方有关安全方面的规定，以及乙方制定的相关安全管理规定和安全作业规程，并检查、督促员工安全作业。安全教育和安全检查记录必须记录备案。 6．甲方或甲方人员不得指派乙方人员从事合同外的服务作业，乙方有权拒绝合同外的服务作业，由于乙方拒绝提供合同外的服务而造成的一切后果不追究乙方责任；若乙方接受提供合同外的服务，由此在服务过程中造成的一切后果由乙方负责。 7．甲方相关安全、消防、治安的职能部门和监督管理人员有权对乙方的车辆运输作业进行检查，发现不安全状态或不安全行为，有权向乙方提出整改意见，乙方在听取甲方整改意见后，应按相关规定或标准及时落实整改，对不服从管理，不落实整改，以及发现存在有可能危及人身设备安全、防火隐患的，有权责令乙方停止作业，由此造成的损失由乙方负责，对乙方的违规行为按本协议的规定处理。 8．依据“谁主管，谁负责”的原则，一旦乙方发生工伤事故，由乙方负责按国务院第493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》和本市有关规定报告、统计、调查、处理；并及时通报甲方消防与安全科或总值班室。 9．贯彻“谁主管，谁负责”的原则，甲、乙双方人员在服务期间造成伤亡、火灾/火警、设备损坏等大事故（包括甲或乙方责任造成对方或第三方人员伤亡等），双方应协力抢救伤员和保护现场，按国务院及上海市有关事故报告规定在事故发生后立即报告各自的上级主管部门市、区安全生产监察部门等有关机构。事故损失和善后处理费用应按责任大小，协商解决。协商不成由有关部门仲裁。10．乙方人员、车辆进入甲方区域进行作业须遵守以下规定，违者将由甲方按有关规定处理。 11.1 乙方应遵守甲方的《人员、车辆、物质出入公司管理规定》，乙方人员进入甲 方区域时，必须按规定佩带出入证。未经许可不准进入与其工作无关的区域，车辆出入必须接受甲方门卫检查。 11.2 乙方人员在甲方区域从事车辆运输作业服务期间，应爱护甲方公物、绿化、 及设备设施，不论是否故意损坏，乙方都应照价赔偿；同时必须遵守甲方内部公共秩序和公共道德。 11.3乙方人员进入甲方区域必须遵守甲方的“禁烟条例”规定，只准在规定的吸烟 点吸烟，不准吸游烟。 11.4 乙方人员及车辆进入甲方区域，必须接受甲方所在区域部门的安全协调和管
1111第五章井下电机车运输安全
第五章井下电机车运输安全 第一节概述 一、矿井电机车的分类 井下电机车一般从以下几方面分类： （1）按供电方式分，可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。 蓄电池式电机车按安全性能可分为增安型、隔爆型和防爆特殊型三种。 （2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t等。 （3）按轨距区分有600、762、900mm轨距三种。 （4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550v 等。 二、电机车的型号 三、电机车的技术特征 电机车的技术特征是主要技术参数的集中表示，是用户选型和使用的主要参考数据。 四、电机车的适用条件 第二节矿用车辆 一、矿用车辆的分类 1、按用途分类1）货车 （1）运送煤炭、矸石的矿车。
（2）运送材料、机械设备的材料车、平板车等。 2) 人车。 3) 专用车辆。 2、按矿车装载量分类 小型矿车：装载量小于1t。 中型矿车：装载量为1~3t。 大型矿车：装载量在3t以上。 二、矿车的结构 矿车主要由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器组成。 三、矿车的完好标准 第三节矿井轨道 一、矿井轨道的作用、分类、结构 1、矿井轨道的作用 矿井轨道的作用是把车轮的集中载荷传播、分散到地面和井下巷道的底板上，使列车沿轨道平稳、高速运行。架线式电机车的轨道不仅是机车、矿车运行的轨迹，同时也是回电电流的导体，是架线式电机车供电牵引网络的重要组成部分。 矿井轨道的分类 （1）按轨距可分为三种，即900mm轨距，762mm轨距，600mm轨距。 （2）按运输量可分为三级 等级单线重车方向年运量/万t
762（900）mm轨距 600mm轨距 1 100以上 2 50~100 30及以上 3 50以下30以下 （3）按使用地点可分为主要运输线路和一般运输线路。 2、矿井轨道线路的结构 轨道线路由两大部分组成，即轨道的上部建筑和下部建筑。 二、钢轨的类型 钢轨是以每1m长的钢轨的重量来表示不同的类型。井下常用的有15、 18、22、24、30、33、38kg/m钢轨等。 三、《规程》对轨道运输中安全距离的规定 四、矿井轨道的质量标准 第四节列车组安全运行技术 一、列车组运行的工作状态 （一）列车运行的三种状态：牵引状态；惯性状态；制动状态。（二）机车的牵引力大小取决于：牵引电动机的容量；粘着条件。（三）机车的制动力大小取决于：闸瓦与车轮间的摩擦力；车轮与钢轨间的粘着条件。 二、列车的制动距离 （一）《规程》的规定 运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。 （二）机车在规定制动距离内停车应采取的措施