高速相机使用过程注意事项(精)
高速相机使用过程注意事项
超高速相机是工业化的产物,随着社会的进步,超高速相机的特性也是不断提高。那么高速相机到底怎么用呢?
超高速相机凭借着其高频率的拍摄速度,捕捉高速移动物体。下面以一款国产超高速相机——千眼狼超高速相机为例。千眼狼超高速相机是面向工业图像处理应用而开发的,,是君达高科自行研发的基于高端CMOS图像传感器的数字化高性能、高清、高帧率相机,具有体积小、低功耗、低噪声等特点。
在千眼狼超高速相机使用的过程中,有些地方需要注意。进行逆光摄影时,务必使太阳充分偏离视角,否则阳光会在照相机内部聚焦,并有可能导致火灾;如果已经安装镜头,不使用时,请盖上“镜头盖”或保存在没有阳光照射处;如果没有安装镜头,请盖上机身盖,以免灰尘污染图像传感器;请保持传感器上没有灰尘和污渍。
千眼狼超高速相机是便于使用、适于室内外、有着过硬品质的高速相机,是您明智的选择。
高速公路安全行车注意事项
编号：SM-ZD-19137 高速公路安全行车注意事 项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
高速公路安全行车注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、车辆在高速公路上行驶应遵守哪些规定？ 1、不准在高速公路上试车和学习驾驶机动车． 2、不准在高速公路上倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯。 3、不准在匝道、加速车道或者减速道上超车、停车。 4、不准骑压车道分界线行驶。 5、防遇到障碍，发生故障等车辆无法继续行驶的情况外，不准随意在高速路上停车。 6、车辆正常行驶时，不准在紧急停车带和路肩上行车． 7、禁止在行车道上修车． 8，除救援清障车外，禁止其他车辆拖故障车． 9、严格遵守有关车速的规定． 10、车辆在高速公路上行驶时，驾驶员和前排乘坐的人员必须系安全带。 二、在高速公路行驶通过隧道时要注意哪些事项？
1、进入隧道前要降低车速，高速公路隧道的车速限制—般为每小时60公里，隧道前方都设有限速标志，要根据限速标志控制车速。 2、在隧道中行驶时要保持原来的车道行驶，不要随意变更车道。在隧道中工保持匀速行驶，开启示宽灯、尾灯和近光灯，一方面照亮前方道路隋况，一方面防止被后车追尾．雨雪天气隧道的路面容易侧滑，要注意控制好方向，避免刹车过急。 3、不准在隧道内随意停车，假如在隧道中发生故障无法继续行驶时，要立即开启报警闪光灯，并在车后150米外设置三角警示牌。车上人员要马上撤离，短的隧道可从路边高出路面的路肩上撤出隧道外，长的隧道要尽快撤离到隧道中有凹进部分的安全区内，并立即用电话报警。 三、在高速公路驾驶应当记住的十一个注意事项： 公路是专供机动车行驶的公路。在高速公路驾驶，应注意以下事项： 1、匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加车道，将车速提高到一定的速度。合流时，应不妨碍
伴热带使用管理规定培训讲学
平阴山水水泥有限公司伴热带使用管理规定为节约能源，降低电耗，并结合平阴山水实际情况，为保障设备长期连续运转，减少设备损坏率，响应国家节能减排政策，加强对公司伴热带的管理，特制订本伴热带使用管理规定： 1、伴热带使用时间严格按照公司下发停送电通知进行开启使用。 1.1 严禁提前或超出规定时间发生通电现象，发现一次考核100 元或按提前、超出规 定时间的耗费电量原价进行考核。 1.2 在规定时间内未通电或不能使用的每次考核100 元。 1.3 特殊岗位如需要提前或超出规定时间使用伴热带须向监控中心提交书 面申请，申请批复以后才能使用，否则按照以上规定进行考核。 2、车间内部必须建立伴热带使用台账，包括使用位置、数量、能否全部发热，安 装时间、老化程度、计划更换时间，台账必须做到及时更新。发现不更新或无台账的一次考核50 元。 2.1 车间内部做好伴热带的日常维护巡检工作，及时发现处理伴热带运行故障，如自行跳闸、发热温度达不到、电源线老化等，车间内部及时发现恢复，一经被公司统一查到每次每处考核车间50 元。 3、伴热带必须按照设备的实际情况进行安装，必须做好保温层和防水层，尤其是室 外，一旦雨水侵入层内，保温能力将大大下降，如遇护套破损，可能造成电击穿，发生火花或暗火。因此要加强现场管理，防止施工人员无意损坏伴热电缆，在绝缘测试合格应尽快安装保温层和防水层，安装时应防止金属薄板割破伴热电缆护套，固定设 施牢固严禁拉划 伤伴热带防护层。
3.1 伴热带必须设立单独控制电源、并做好控制电源的防水。发现和其它用电设备混用串联的一次考核50 元。 3.2 伴热带安装后严禁外露，外露接线长度不能超过20 厘米，如有超出的考核50 元。 3.3 伴热带使用中被保温物体两物体之间距离距离超过50 厘米以上严禁用伴热带直接串联 4、注意事项： 4.1 电热带在安装及使用时不许扭曲，不许反复弯折，严禁损坏外护套，破坏绝缘。4.2 安装时要避开易燃易爆介质可能积聚的沟坑暗角等部位。 4.3 选用电热带时注意其防爆温度组别，不得超过易燃介质闪点或自燃温度的75% 。 4.4 施放电热带时不要打硬折或长距离的在地面拖拉。 4.5 电热带的安装必须在介质管路系统全部安装结束，并经水压或气密试验合格后进行。保温层的施工必须在电热带全部安装、调试结束，送电正常后进行。 4.6 电热带安装时遇到锐利的边棱、锐角应打磨光滑或垫上铝胶带，以防破坏外绝缘层。 4.7 电热带安装时最小弯曲半径原则上应不小于其厚度的5 倍。 4.8 电热带安装时应紧贴在管道上，尽可能采用铝胶带粘贴，途径处的油污和水分，应处理干净，每隔0. 5?0. 8 m，用耐热胶带将电热带沿径向固 4.9 安装电热带附件时，应留一定余量，以备检修使用，对于PTC 并联式电热带，因其是由许多段发热节并联组合而成, 所以其首尾各有几十厘米的冷端, 安装时应从发热的部位开始，首尾两端的发热体（尤其是并联式的发热丝）应尽可能剪短，严禁外露，严禁与外编织网或管道接触。 4.10 除了自控温电热带外其它规格电热带安装时不允许交叉、重叠。
数码相机使用的注意事项
数码相机使用的注意事项： 1.勿摄强光 数码相机采用CCD或CMOs固体成像器件，具有重量轻、耗电省、寿命长等优点，而且数码相机对强光和高温的耐力也较强，即便如此.数码相机能接受强光的能力还是有限的。为了在保证拍摄质量的同时不让成像器件受灼伤，在使用数码相机时不宜用它直接拍摄太阳或非常强烈的灯光，特殊需要无法避开时也要尽量缩短拍照时间。 此外，数码相机长时间受强光照射或受高热都将导致机身轻微变形，以至影响到高精密度设备的使用。因此，使用或保存数码相机时，要注意不要放在强光下长时间暴晒，也不要将相机放到暖气或电热设备附近。 2.防烟避尘 数码相机应在清洁的环境中使用和保存，这样可以减少因外界的灰尘、污物和油烟等污染而导致相机产生故障。因为污染物落到相机的镜头上会弄脏镜头，影响拍摄的清晰度，甚至还会增加相机的调整开关与旋钮的惰性。在户外空旷地区，拍摄时风沙会比较多，甚至可能忽然来狂风，由于风沙容易刮伤相机的镜头或渗入对焦环等机械装置中造成损伤，因此除了正在拍摄外应随时用护盖将镜头盖住，风沙大的地区最好记得将相机的护套带上。 3.忌很防溯 数码相机怕水吗?除了水中相机以外回答是肯定的，所以数码相翻U立该离水远一点。数码相机保持干燥并远离高温，一般不会有问题。如果使用或存放的环境湿度很大，很容易导致相机电路故障，也容易使镜头发霉，特别是我国南方地区的高温高湿环境危害更大，尤其要引起注意。如果是在池塘、水槽附近拍摄时，务必要小心握稳相机。但是，在阴雨天拍摄可能免不了沾到一些水滴，拍完立即擦拭表面的水滴也不会有太大影响。 4.远离高强磁场与电场 数码相机是光电一体的精密设备，光电转换是它成像的主要工作原理。关键部件如CCD 芯片、DSP芯片等对强磁场和电场都很敏感，强磁场和电场会影响这些部件正常性能的发挥，直接影响到拍摄质量，严重时还会导致相机出现故障。因此，数码相机在使用和保存时都应远离强磁场和电场。不要把相机放在强磁性物体或强电磁感应的设备附近，如音响、电视机、大功率变压器、电磁灶等。 5.进免剧烈展动 震动，特别是剧烈震动和碰撞，都会导致机械结构性能受到损害，对于精密设备来说都是必须避免的。数码相机当然也不例外，因为剧烈震动和碰撞会影响数码相机中复杂的成像系统的精密性能，相机内的精密电子器件和光学镜头也容易受到伤害。实际拍摄过程中应始终将相机套在手腕或脖子上，要避免摔落或随处乱扔。相机不用时要及时放在保护套里，特别是在携带过程中。 6，镜头的使用 镜头除要防尘、防污染、防雨淋、防外伤外，在实际使用过程中要养成及时盖好镜头盖的习惯。镜头盖是保护镜头的最实用的工具，而及时盖好镜头盖则是保护相机镜头的最有效的方法。还有一点应特别指出，镜头表面稍有些灰尘只对进光量略有影响，而对成像的清晰度并无大的妨碍，因此不必轻易擦拭，特别是当手头没有镜头清洁布或清洁纸时就更不要多此一举，否则因一时不慎把镜头搞坏了就后悔莫及。 另外在操作相机时，别让手指触摸到镜头表面。万一镜头脏了，切忌随手拿条布巾或卫生纸就擦，要使用专门的清洁工具，采取正确的清洁方式来操作。 7 .LCD液晶显示屏的使用 彩色液晶显示屏是数码相机的重要的特色部件，不但价格很贵，而且容易受到损伤，因此在使用过程中需要特别注意保护。在使用、存放中，要注意不让彩色液晶显示屏表面受重物
高速公路行车注意事项(附图)
一位高速交警的救命忠告！常跑高速的一定要看！(附图) 注：这是一名很有责任心的交警写的．文章有点长．但把它看完，也许真的能挽救生命．尽量不要上高速开车和坐车．尤其是长途客车走高速（出事的太多了）． 我的一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子，前天在沈大高速上才避免一起交通事故，救了他一命．他和我说一定在网上发出来，让更多的司机朋友看见．也请您看完后把此文介绍给自己的亲友，因为命只有一条。 原文见《羊城晚报》３．２５——２６日B5版，题目为“一个高速公路交警的忠告”，著名：高健走高速的司机朋友最好能把“正文”打印出来放在车里面，时时提醒自己．在每次上高速前，最好把这篇文章温习一遍． 为了自己，为了年迈的父母，年幼的小孩．请耐心看完此文。 正文： 一、停车、停车、还是停车！ 最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！
伴热带使用管理规定
平阴山水水泥有限公司 伴热带使用管理规定 为节约能源，降低电耗，并结合平阴山水实际情况，为保障设备长期连续运转，减少设备损坏率，响应国家节能减排政策，加强对公司伴热带的管理，特制订本伴热带使用管理规定： 1、伴热带使用时间严格按照公司下发停送电通知进行开启使用。 1.1严禁提前或超出规定时间发生通电现象，发现一次考核100元或按提前、超出规定时间的耗费电量原价进行考核。 1.2在规定时间内未通电或不能使用的每次考核100元。 1.3特殊岗位如需要提前或超出规定时间使用伴热带须向监控中心提交书面申请，申请批复以后才能使用，否则按照以上规定进行考核。 2、车间内部必须建立伴热带使用台账，包括使用位置、数量、能否 全部发热，安装时间、老化程度、计划更换时间，台账必须做到及时更新。发现不更新或无台账的一次考核50元。 2.1车间内部做好伴热带的日常维护巡检工作，及时发现处理伴热带运行故障，如自行跳闸、发热温度达不到、电源线老化等，车间内部及时发现恢复，一经被公司统一查到每次每处考核车间50元。 3、伴热带必须按照设备的实际情况进行安装，必须做好保温层和防 水层，尤其是室外，一旦雨水侵入层内，保温能力将大大下降，如遇护套破损，可能造成电击穿，发生火花或暗火。因此要加强现场管理，防止施工人员无意损坏伴热电缆，在绝缘测试合格应尽快安装保温层和防
水层，安装时应防止金属薄板割破伴热电缆护套，固定设施牢固严禁拉划伤伴热带防护层。 3.1伴热带必须设立单独控制电源、并做好控制电源的防水。发现和其它用电设备混用串联的一次考核50元。 3.2伴热带安装后严禁外露，外露接线长度不能超过20厘米，如有超出的考核50元。 3.3伴热带使用中被保温物体两物体之间距离距离超过50厘米以上严禁用伴热带直接串联 4、注意事项： 4.1电热带在安装及使用时不许扭曲，不许反复弯折，严禁损坏外护套，破坏绝缘。 4.2安装时要避开易燃易爆介质可能积聚的沟坑暗角等部位。 4.3 选用电热带时注意其防爆温度组别，不得超过易燃介质闪点或自燃温度的75%。 4.4施放电热带时不要打硬折或长距离的在地面拖拉。 4.5电热带的安装必须在介质管路系统全部安装结束，并经水压或气密试验合格后进行。保温层的施工必须在电热带全部安装、调试结束，送电正常后进行。 4.6电热带安装时遇到锐利的边棱、锐角应打磨光滑或垫上铝胶带，以防破坏外绝缘层。 4.7 电热带安装时最小弯曲半径原则上应不小于其厚度的5 倍。 4.8电热带安装时应紧贴在管道上，尽可能采用铝胶带粘贴，途径处的油
相机使用管理规定
相机使用管理规定 为加强公司相机使用的规范高效，特制定本规定。具体要求如下： 1、为保证照相机的安全及延长其使用寿命，相机实行专人保管，借用人员应掌握使用技术，做好日常维护。 2、借用人应妥善保管和爱护照相机，在使用过程中要细心操作，注意轻拿轻放，避免污染镜头及磕碰，不得私自拆卸。 3、本部门照相机，原则上只限用于本部开展的各项安全检查工作及相关活动。且必须于每周五下午下班前将相机归还保管人，并将所拍摄的违章及重要事件的图像记录留存于部门办公电脑上（以借用人名建文件夹用于存放相关照片）。 4、使用者借用照相机，需向部门专管人员提出申请，经同意后办理借用手续。使用完毕后应及时将照相机交回保管人，经保管人员检查确认设备完好无损后，由保管人员做借物注销登记。 5、照相机借出后至归还前的保管责任由借用者承担（属于个人借用的，若将所借照相机及其部件、附件丢失，须按所借摄照相机同型号规格及原厂部件、附件重新购入价值赔偿。若有损坏，由借用者负责联系修理，所需费用由借用者承担）。 6、部门负责人，是照相机使用管理的责任人。负责管理所属照相机的正确使用，避免人为损坏或丢失。照相机的使用人员
均负有保管维护照相机的责任，当照相机出现故障时，应及时向办公室报修。 7、因使用管理不当造成照相机损坏或丢失的，将对其责任人和使用者进行通报批评处罚。 本规定自发布之日起执行。 附件：1、数码相机使用注意事项 2、相机借用登记表 数码相机使用注意事项 1、电源问题 请直接开机检查，看相机的电池显示符号是否为电量不足，如果没有电一定要充满。 2、相机性能 使用前一定先开机检查相机的各项功能是否正常。如快门、闪灯、变焦等，最好能试拍几张以保证相机是否正常。还要检查镜头前是否有灰尘。若已经发现有东西落在镜头上，应该用专用的镜头纸轻轻将其擦除。 3、各种附件 一定要将裸机装在相机包内。
高速公路驾驶技巧及注意事项
高速公路驾驶技巧及注意事项 高速公路是全封闭、多车道，具有中央分隔离带、立体交叉，集中管理，控制出入，限制上路车种，安全服务设施配套齐全，专供机动车高速行驶的公路，在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶，由于高速公路具有车速高、车道区分明确，车辆流向单一，而且流星大的特点，驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。 （一）驶入高速公路从一般道路驶入高速公路，必须按照以下三步安全行驶。 1、匝道行驶首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。 2、加速车道行驶要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h 以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2 以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。 3、驶入行车道从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。 （1）汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。 （2）密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。（3）应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。 （4）主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。 （5）主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度，首车速度较低, 本车加速性良好, 在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时, 可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。 4、正确驶入高速公路的操作过程 （1）在合流三角地带之前打开左转向灯。 (2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。 (3)车辆充分加速，达到主车道规定车速。 (4)再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。 (5)关闭转向灯；因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。 (二)驶离高速公路驶离高速公路基本上也是分三步进行，驶离行车道、在减速车道上行驶和匝
伴热带安装注意事项
伴热带安装中注意事项 每隔约1250px将电热带用玻璃纤维压敏胶带或铝胶带固定在干管道上，平时尽可能 将电热带附在管道下45度下方;在线路的第一供电点和尾端各预留lm长的电热带;在所有 散热体如支架、阀门、法兰等处应预留一定长度电热带，以便随时拆除、维修、更换等。 在使用二通或三通配件处电热带各端端应预留1000px长，多根电热带应注意合理选择电 源点，要便于维修。保温层材料必须干燥，应加防水外罩，在保温层外加警示标签注明“内有电热带”。 另外注意事项： 1.安装前 防锈防腐涂层要干透、管道上毛刺和利角，电热带表面无破损，电热带绝缘电阻应 ≥20MΩ(1000VDC)。不要强力拉扯电热带，避免脚踏或重物放置电热带上;电热带与所有配件的型号应与设计要求一致。 2.安装后的检查及测试 检查电热带表面是否损坏，用摇表2500VDC测试每一独立线路一端，绝缘电阻应在 20MΩ以上。应保证电源部分过载保护、漏电保护和防爆安全装置良好。 3.特别注意事项 严禁蒸汽伴热和电伴热混用于一体，加热带安装时不得破坏绝缘层，应紧贴于被加热 体以提高热效率。若被伴热体为非金属体，应用黏胶带增大接触传热面积，以尼龙扎带固定，严禁用金属丝绑扎。法兰处介质易泄漏，缠绕电热带时应避开其正下方。电热带一端 接入电源，另一端线芯严禁短接或与导电物质接触并剪切为“V型，必须使用配套的封头严密套封;防水防爆场合应有配套的防爆接线盒和终端子。接线后应用硅橡胶密封（使用屏蔽层的电热带终端处须将屏蔽层剥离250px，以防短路);安装时应逐一测量伴热点的绝缘， 屏蔽层必须接地，绝缘阻值小能低于20MΩ}(1OOOVDC)o按电伴热各路的电压、电流等 参数选定双极性断电和漏电保护断路器，凡需蒸汽清扫管线除垢时，应注意先清扫后安装 电热带，如需每年例行扫线检修应按特殊情况,设计安装。 4.自控电伴热长线专用于长输管线的防冻和保温。最高维持温度为65℃。单一电源线路可达3660m(双向供电可达7320m）。伴热线适用于普通区、危险区或腐蚀区。 5.自控电伴热长线专用于长输管线的防冻和保温。它有较高的维持温度(最高150℃)，并能承受较高的暴露温度最高215℃)。单一电源长度可达1830m。伴热线适用于普遍区、危险区，防腐区。 1、施工前必须了解所用电伴热带的结构、性能和安装要求。 2、电伴热带的安装调试和运行必须遵循国家颁布的GB50254-96《爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》和GB50257—96《低压电器施工及验收规范》等有关条文。 3、各种电伴热带安装敷设时均有最小弯曲半径要求，如果过度弯曲将会损坏电伴热带。 4、沿管道平行敷设的电伴热带一般安装在管道下方，且与管道横截面的水平轴线呈45。角，若用2根电伴热带要对称敷设。 5、在容器上安装时，电伴热带应缠绕在容器中下部，通常不超过容器高度的2/3，一
数码相机使用管理制度
相机使用管理制度 相机是公司固定资产的一部分，是为需要拍照的相关业务而服务的。为加强公司数码设备的管理和利用，妥善管理和使用好公司资产，确保资产不损坏、不流失，特制定如下管理办法： 数码相机及配件 索尼数码相机1台：读卡器1个，充电器1个，可充电电池3个。 尼康单反相机1台：内存卡1个，充电器1个，可充电电池3个，两个镜头，外置闪光灯1个。 反光板1个，三脚架2个。 一、日常保管 1、相机由摄影师负责日常保管，需严格按照使用范围和程序借用，并建立借用登记、归还销号制度。 2、所领用的相机实行“谁使用，谁保管；谁损坏，谁负责”的办法。管理者、使用者要对公司负责，平时加强对相机及其配件的保管、保养工作，做好保管与保养相结合。使数码相机保持良好的使用状态，以延长使用寿命。 3、相机损坏，应及时报修。 二、使用范围 1、相机限于编辑外出采访、业务员外出拍照相关业务使用。 2、所领用相机，限于借用者本人使用。用于收集日常工作图片。如：设计用稿、编辑采访拍照、企业文化建设、公司网站建设、简报等，充分将数码相机利用起来，发挥其实质作用。 三、借用手续 1、各部门借用公司的照相机，需向部门主管口头提出申请，经同意后到管理人员处办理借用手续。经负责人签字后方可借出。 2、领用人领用相机时必须进行必要的检查，发现问题应及时提出。登记人应及时登记，避免责任不清。 3、借用结束后，借用人应及时将照相机交回保管人处，经管理人员检查确认设备完好无损后，由管理人员做借物注销。 4、除因特殊情况外，相机均应由借用者本人来履行领用、交回手续。任何人不得以任何理由长期占用。 5、如照相机有损坏或丢失，借用人应及时向管理人员报告，并说明情况，公司将视具体情况酌情进行处理。 四、有关要求 1、数码相机借用于市内相关拍照业务，必须当天归还；市外公务活动使用归来后须立即归还，不得擅自外借他人。确有特殊原因需外借，则须经分管副总签字同意后方可借出。 2、使用人员要增强责任感，严格按照设备使用、保管有关技术规范加强使用管理，保证设备和影像资料的安全。如果发生设备损坏，由相关责任人负责赔偿维修费用；发生设备遗失，由相关责任人按折旧价赔偿。 3、使用相机时做到人不离机，不让他人代操作，注意防震、防水、防腐、防尘、防盗。严格按规定操作，不用时要及时入箱入柜，搞好平时保养，确保随时可用。如出现故障，应及时报告。 4、数码相机使用完毕在归还前要先将所拍摄数据导出， 5、管理人员及各部门借用人，在离开本公司时交回所领用相机。 五、使用注意事项 凡使用照相机的人员，都应爱护设备，严格遵守操作规程，具体注意事项见附件。 附件：数码相机使用注意事项 数码相机使用注意事项 外出使用前的各项准备工作：
高速公路上行车 “五大注意事项”(新版)
高速公路上行车“五大注意事 项”(新版) By learning safety knowledge, we can have a deeper understanding of the importance of safety knowledge in daily life. Safety is closely related to life and life. ( 安全常识) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
高速公路上行车“五大注意事项”(新版) 冬去春来，气温回暖，人们越来越多的开始选择在节假日自驾出游，这其中就免不了要走高速公路；为保证您及家人、亲朋好友的出行安全，特提醒您在高速公路行驶时“五大注意事项”，希望能对您的平安出行有所帮助。 注意一：车辆发生故障后突然停车，切忌“不设警示标志，乘客下车观望”。 正确处置方法：如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离后，再打转向灯靠边。停在路边后，打开危险报警双闪灯光，在车后150米处设警示标志（三角反光牌）。乘客全部离车，站到车辆右侧，千万不要在车边围观，更不能坐在车内。 注意二：高速公路超车时，切忌“超车忘记打转向灯，或刚打开灯就超车”。
正确处置方法：超车前一定要前后看清楚，先打转向灯，保证安全距离后，再决定超车；超车时要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保与后车保持安全距离。 注意三：速公路行车中，切忌“开车接听手机或与乘客高谈阔论”，这样会致使驾驶员分散注意力，导致车辆跑偏或后车追尾。 正确处置方法：通讯器材或聊天干扰等，事故会提高400％，因此，高速路上驾驶员应杜绝接打手机，尽量避免与乘客说话，把注意力集中在开车上。 注意四：错过出口时，切忌“倒车或刹车看路牌”。 正确处置方法：万一开过头，千万不能倒车，应注意观察下一个出口，或到收费站问清楚后再重新上路。 注意五：高速公路行驶中，切忌“近距离跟车”，易导致追尾发生。 正确处置方法：高速路上行驶的车辆车速都比较快，近距离跟车容易因反应不及导致追尾发生，并且要保证“2秒鐘”原则，
数码相机及使用方法和注意事项
数码相机的注意事项： 1、防止跌落，碰撞，小的扣带一定要套在手腕上、传递相机要拿稳。 2、放灰尘，些小杂物！ 3、潮湿、雨水等！ 4、全面了解相机性能；要想用好数码相机，首先要了解数码相机的各项性能， 只有在完全掌握数码相机各项性能的前提下，才能全面发挥出数码相机的优势。 5、拿稳相机；由于数码相机的暴光速度比较慢，所以在按下快门后不要立刻 移动相机，尽可能保持一秒钟时间，这样拍出的照片才不至于模糊。 6、避免逆光拍摄；普通数码相机一般都是自动调整光圈，在逆光拍摄时往往 测光不准，因此尽可能顺光拍摄或侧光拍摄 7、调准焦距；因为大多数的数码相机都是采用自动对焦，所以拍摄时，相机 对准被拍物体的时间上尽量长一些，这样能使相机的对焦更准确 8、尽量不使用长镜头；有些数码相机虽然有变焦功能，但是尽量不要使用长 焦镜头。这是因为数码相机受镜头质量、暴光速度所限，在拍摄远距离物体时很容易产生抖动，非要用到长镜头时，一定要用三角架，这样能减轻相机抖动。 9、节省电池；数码相机彩色液晶显示屏的电量消耗特别大，因此拍摄结束时， 尽量关闭电源 10、控制暴光；使用数码相机拍摄时要注意控制好暴光，一般来说暴光不足要 好于暴光过度，这是因为照片在暴光不足的情况下我们还可以通过 Photoshop之类的软件进行修正，如果是暴光过度，这张照片基本上也就作废了。 11、注意控制闪光灯；在拍摄1米以内的近距物体时一定要注意避免使用闪光 灯，这是因为在拍摄近距离物体时，物体会将闪光灯的光线全部反射回来，造成暴光过度，而破坏图片质量。如果非要使用闪光灯，我们可以用一块均匀的白纱布包住闪光灯，以使闪光灯的光线发散，从而降低反射。12、避免隔着玻璃拍摄；在室内或车内拍摄外景时应该打开窗户，这是因为数 码相机的自动对焦功能会将眼前的玻璃当成拍摄的目标，从而造成对焦不准。在不能打开窗户的情况下，为避免这一情况发生，要注意尽量与窗玻璃成一定角度。 13、小心删除；使用数码相机有很多优点，其中之一就是随时可以删除不满意 照片，在进行删除操作时一定要小心谨慎，以免误操作将有用的照片删除。 数码相机的使用方法： 1. 三大数码照片格式 2.正确使用RAW格式 3.恢复误删的数码照片 4.拍摄时分辨率的影响
高速注意事项
驾驶员高速行驶注意事项 一、驶入高速公路 从一般道路驶入高速公路，必须按照以下三步安全行驶。 1、匝道行驶 首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。 2、加速车道行驶 要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。 3、驶入行车道 （1）汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。 （2）密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。（3）应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。 （4）主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。 4、正确驶入高速公路的操作过程 （1）在合流三角地带之前打开左转向灯。 （2）通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。 （3）车辆充分加速，达到主车道规定车速。 （4）再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。 （5）关闭转向灯；因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。 二、驶离高速公路 驶离高速公路基本上也是分三步进行，驶离行车道、在减速车道上行驶和匝道行驶。 1、驶离高速公路行车道 在高速公路行驶，想要离开高速公路时，当看到最初的出口标志后，应迅速作好驶离的准备。（1）高速公路每一出口前，2km、1km、500m及出口处都设有预告下一出口的标志，应尽早变更到最右侧行车道。 （2）驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处，打开右转向灯，适当调整车速，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。
电伴热安装运行维护注意事项
电伴热运行可靠性性能分析及应用
一、电伴热应用情况介绍： 电伴热作为给设备过冬提供保障的保温材料得到了广泛应用，个别作业区的冬防保温全部依赖电伴热带。 二、电伴热平稳运行的重要性： 随着电伴热带的大量使用，电伴热带的安全平稳运行是冬季能否安全平稳运行的重要保障。而电伴热出现了一系列问题，，也给冬季安全运行带来了极大的隐患。运行时间越长出现的问题就越多，一方面要保障冬季安全运行就必须保障电伴热带的安全运行；另一方面电伴热带价格昂贵，增加了昂贵的成本。如何确保电伴热带的安全平稳运行，已成为迫不及待的问题。 三、电伴热带运行中出现的问题： 电伴热系统经过几年的运行后都会或多或少的出现下列问题： 1）、安装不规所造成的各种问题: (1)、安装的电伴热带没有紧贴保温设备管壁安装，以及没有按规定方法缠绕(图1,图2)，导致这些电伴热带没有起到伴热效果，无法达到需求的伴热效果。 图1
图2 （2）、安装人员装保温层时,在打孔时,将伴热带打穿(图3)，导致开关跳闸。 钻头打穿 图3 （3）、制做电伴热首头不合规范(图4)，导致开短路跳闸。 不合规范 图4 （4）、电伴热安装未考虑防水，尾端进水(图5)短路，导致开关跳闸。
尾端进水短 路 图5 （5）、施工人员在安装电伴热接线盒时，没考虑接线盒进水的进水的可能，造成接线盒进水结冰(图6)，最终造成端子排短路。 进水接冰短 路 图6 （6）、在包保温铁皮时，电伴热没有完全固定好，造成伴热带与保温铁皮相互磨损，最终造成伴热带破损(图7)短路。 破损
图7 2）、同一根电伴热带出现一段热一段不热等现象。 3）、弯曲的电伴热出现了不热的现象。 4）、电伴热老化速度快。 5）、电伴热短路造成着火。 6）、使用时间长的电伴热带发热效果降低。 7）、电伴热接线盒容易进水，造成伴热工作不正常。 8）、安装时将绝缘层损坏。 四、问题分析 1、自限式电伴热带工作原理： 图8 自限式电伴热带内部都是相当于无数个发热电阻的并联回路（图8）组成自调控发热内芯。从下图中的“冷、暖、热”区域可以看出在低温时导通路径增多，从而允许更大的电流流经母线，在高温时聚合物扩张，导通路径减少，从而减少了伴热线的功率输出（图9）。 图9
高速公路行车的安全注意事项(标准版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高速公路行车的安全注意事项 (标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
高速公路行车的安全注意事项(标准版) 随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助： 一、安全带保安全 这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，
如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。 二、爆胎时的操控处理 刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发
电伴热带施工
自控电伴热带的施工方法 1、电伴热带的选型 在实际工程中选择电伴热带，要具体情况具体分析，选择恒功率电伴热带或者自控温电伴热带，要从技术经济角度综合考虑，参照以下选型原则。 对控制温度较严格，采用恒功率电伴热带； 温度控制要求不高，采用自控温电伴热带，可以省去电伴热配件如配电箱、温控器等； 在阀门弯头较多区域，可能出现交叉重叠式安装，因而不宜安装恒功率电伴热带（有单独的电加热丝层），宜选用自控温电伴热带； 从设计、安装角度讲，恒功率电伴热带一般受节长限制，若切割时未能找准一个节长，则该部分伴热带不起作用，若切割时未能找准一个节长，则该部分伴热带不起作用，这不仅影响管道的伴热效果，同时也造成浪费；而自控温电伴热带可以随意切割，能确保电伴热完成。 废水处理工艺管道宜选用并联自控温低温通用型电伴热带（DXW型），根据环境温度、许用电流值、单根敷设长度来确定伴热带的功率。 常用伴热带带规格型号和参数： 2、电伴热施工要点 电热带在储存、搬运、安装及使用时不许扭曲、打结、反复弯折、严禁损坏外护套、坏绝缘。
电热带在敷设前应进行外观和绝缘检查。绝缘电阻值应符合产品说明书的规定。施放电热带时不要打硬折或长距离在地面拖拉。 电热带接入电压应与其工作电压相符。 电热带应紧贴于管道下方，或缠绕于管道上。采用铝胶带粘贴每隔~0.8m用耐热胶带将电热带沿径向固定。沿管道平行敷设的电伴热带一般安装在管道下方，且与管道横截面的水平轴线呈45。角，若用2根电伴热带要对称敷设。 电热带安装时的最小弯曲半径不得小于其直径的5 倍。 接线时，电热带与附件要正确可靠连接，谨防短路。同时将编织网连接起来可靠接地。 仪表管路蒸汽吹扫时，必须在停电2h后进行，吹扫温度不宜长期超过200℃。如温度过高，可预先在管路外敷一层保温毯，再敷设电热带，以防高温将电热带烫坏。 电热带的安装必须在管路系统全部安装结束，并经水压试验合格后进行。保温层的施工必须在电热带全部安装、调试结束、试送电正常后进行。 完成上述安装后，应对其进行绝缘测试，测试电热带线芯与编织网或金属管道之间的电阻应符合产品说明书的要求。 管道或容器的表面应去毛刺和锐角，避免安装过程中对伴热电缆造成损坏。防锈防腐涂层要干透，电热带绝缘电阻应≥20MΩ(1000VDC)。不要强力拉扯电热带，避免脚踏或重物放置电热带上；电热带与所有配件的型号应与设计要求一致。每隔约50cm将电热带用玻璃纤维压敏胶带或铝胶带固定在干管道上，平时尽可能将电热带附在管道下45度下方。 在线路的第一供电点和尾端各预留lm长的电热带;在所有散热体如支架、阀门、法兰等处应预留一定长度电热带，以便随时拆除、维修、更换等。 在使用二通或三通配件处电热带各端端应预留40cm长，多根电热带应注意合理选择电源点，要便于维修。 保温层材料必须干燥，且要保证材料的质量和厚度，应加防水外罩，在保温层外加警示标签注明“内有电热带”。 在容器上安装时，电伴热带应缠绕在容器中下部，通常不超过容器高度的2/3，一般为1/3。
数码相机操作规范及注意事项
数码相机操作规范及注意事项 装上存储卡和电池 存储卡就相当于是普通相机的胶片。目前存储卡主要分三种：SM卡、CF卡、记忆棒。一般随机带的卡容量都比较小，推荐再买一个存储量大一点的。存储卡不怕摔，但不要折叠，而且尽量保持金属面的整洁。数码相机是耗电大户，一般用4节5号电池或专用的可充电锂电池。 提示：在插卡和电池的时候，在卡槽和电池仓旁边都有文字及图示标明了插卡的方向和电池的方向，只要按照标明的方向去插就不会有问题。 二、拍摄静态画面 拍摄前要打开电源开关。多功能拨盘上共有5档，对准红色标志的就是当前模式：拍摄动态画面P程序拍摄模式、A/S/M手动拍摄模式：A（光圈优先）S（快门优先）M（手动设置）回放、OFF关闭电源（拨盘扳到OFF档即为关机状态，扳到其它几档均为开机状态）。在拍照前，首先设置一下相机的日期和时间。方法如下：开机，按菜单键，再按十字功能键上得56键选择菜单，选到MOED SETUP后按4键，选择SETUP，按OK键，选择时钟标志，就进入了设置日期时间状态，设置也是通过十字键进行，设定好后按OK键保存设定，再按一次OK键退出选单状态，就可以进行拍摄了。 提示：不同的机型电源开关和多功能拨盘设计会各有千秋，不过基本都是万变不离其宗。看到POWER、ON/OFF的字样，一般都是电源。多功能拨盘上有的将A/S/M分开设置，有的将设置、微距、肖像、风景、夜景等拍摄模式也做在模式盘上。 （一）A/S/M模式拍摄 将多功能拨盘扳至A/S/M位置，即可进行A/S/M模式拍摄。这个模式就相当于专业的传统相机的拍摄模式了，可以自己设置光圈快门等参数，A代表光圈优先，S代表快门优先，M 代表手动设置。具体选择方式为：将拨盘扳到A/S/M位置后，液晶屏会自动点亮，显示出当前的光圈，快门等设置值。按菜单键显示菜单，按十字盘的56键选择A/S/M MODE设置，然后选择想要的模式即可。 在A（光圈优先）模式下，按34键可以选择光圈大小，在S（快门优先）状态下，按34键可以选择快门速度，在M（手动设置）模式下，按34键可以选择光圈大小，按56键可以选择快门速度。设置好光圈快门等参数后即可进行拍摄。 提示：数码相机的很多设置都是靠菜单（MENU）键和3456四方位按键完成的，有的数码相机可能没有十字盘，但是会在液晶屏左右或上下的相应位置安排按钮方便菜单的选择和设置。 （二）P模式拍摄 将多功能拨盘扳至P位置上，即可进行程序控制自动拍摄。通过光学取景器或者液晶屏取景器取景，同时可以扳动变焦杆（W缩小，T放大）调整变焦，相机自动设置光圈快门等参数，半按下快门，光学取景器旁边的绿灯点亮，表示机器在进行聚焦，等绿灯不闪烁后，再完全按下快门，拍照完成。 提示：拍照按快门时特别注意先半按快门，等相机自动聚焦完成后再全按快门。 （三）拍摄照片的质量设置 数码相机可以对所拍摄的照片的质量进行设置以满足不同的需要。具体设置是在静态图片拍摄状态下，按菜单键，再按十字盘的56键选择图像质量选择，然后选择所需要的图像质量格式。 （四）闪光灯的使用
电伴热带如何连接,电伴热带使用注意事项
电伴热带如何连接，电伴热带使用注意事项 电伴热带是由导电聚合物和两根平行金属导线及绝缘护层构成。其特点是导电聚合物具有很高的正温度系数特性，且互相并联，能随被加热体系的温度变化自动调节输出功率，自动限制加热的温度，可以任意截短或在一定范围内接长使用，并允许多次交叉重叠而无高温热点及烧毁之虑。今天小编为大家介绍一下关于电伴热带如何连接以及电伴热带使用注意事项的相关信息。电伴热带如何连接1、直线缠绕：将一根或多根电热带沿管道一边直线放置，用铝箔胶带或安装铝带将电伴热带固定，在管道的下半端，固定间距不大于50CM。2、波浪缠绕：将电热带以波浪式与管道符合在一起，按设计每米所需负荷确定每米管道所需电把那热带长度，然后再确定波浪曲率半径R，铺设时应尽量使波幅均匀，以保证电缆系统的均匀散热，用铝箔带沿波浪曲线黏贴伴热带，或用铝胶带粘贴弯曲处。3、螺旋缠绕：将电伴热按每米管道所需长度均匀地以螺旋状缠绕在管道上，用铝胶带沿螺旋方向固定，或用铝胶带固定电伴热带与管子上端处。4、多根平行直线缠绕：将多根电伴热带平行直铺与管道外壁，一般使用于长距离，大管径的管道，或者是材质比较硬的电伴热带（例如：MI加热电缆）确保均匀散热。此种方式便于安装，降低成本费用。例如长输管道上的电伴热
比较多。5、其他安装方式：例如管道吊装、管道附件（阀门，仪表等）详细安装方式可登陆芜湖佳宏官网了解。6、一般电伴热带安装辅材需要：铝箔胶带，热敏胶带，不锈钢扎带（用于固定温控器，接线盒等），防爆胶，支架等。安装完成后，需要做外保温（自限温电伴热带，恒功率电热带）露天场合，则必须要有防水罩。电伴热带使用注意事项1、电伴热带在铺设时切忌不要强压力冲击，很容易破坏带内的材质结构，如果带内的材质什么的已经发生了变化，不仅是很大的影响了它的工作效率还容易产生灾难。电伴热带切忌不要多重的折叠，尤其是折叠的直径大于带直径的六倍，很容易使得带内结构巨变，产生无法预料的灾害。2、在电伴热带的附近不要放置容易产生电火花的东西，有些厂家在周围放置很多电焊材质，很容易灼烧带表面的绝缘层，产生意想不到的麻烦。电伴热带有长度限制和其他要求，使用时要仔细地阅读要求细则，避免低级错误产生的灾难。3、在日常使用时因为电伴热带长期置于空气中，很容易产生潮湿和积水的现象，在使用一段时间后排查工作也显得尤为重要。有些不易察觉的地方，表皮有破损，人力必须仔细地勘察，这也要求工人的细心，所以电伴热带在日常生活中也应该很注意一些小的地方。电伴热带是新一代带状恒温电加热器。关于电伴热带如何连接以及电伴热带使用注意事项的相关 信息小编就为大家介绍到这里了，如果您也对电伴热带感兴