旅游需求与旅游供给的调节

旅游需求与旅游供给的调节
旅游需求与旅游供给的调节

旅游需求与旅游供给的调节

摘要

在旅游市场中,需求和供给以矛盾的形式出现,既相辅相成又相互控制,旅游供求均衡与一般的产品供求均衡相比较复杂也较难控制。因此,从而要加强宏观和微观的调控,从旅游的长远发展来确立调控目标,从而促进旅游市场的良性发展。

关键词:旅游供求的调节措施调节实践

随着旅游业的大力发展和国家对旅游产业的支持,旅游业现已成为具有“无烟产业”和“永远的朝阳产业”的美称的一个充满活力的产业,它和石油业、汽车业并列为世界三大产业。这样看来旅游业会有无限广阔的发展前景。旅游业也会在人们的生活中扮演越来越重要的角色,与我们的生活密切相关。

旅游的发展必然离不开旅游活动,而不断发展地旅游活动同时也促进着旅游旅游经济的发展。旅游供给和旅游需求是旅游经济的两大重要环节,分别代表着旅游市场上的买卖双方,而这两者之间的关系是旅游活动中最基本的经济关系。

旅游供给和需求的存在是以对方的存在作为自身实现的前提。旅游需求只有相适应的供给才能满足,旅游供给必须有一定支付能力的需求才能实现,达成两者之间的平衡。然而在不同的发展阶段,两者的主导地位是不一样的。在旅游业发展的初期,不断产生的旅游需求导致旅游供给在数量、质量及效能上的持续增长或提高,而旅游业发展到一定程度后,旅游供给越来越多地创造出新的旅游需求,使旅游需求日益发展、演进。而供求之间的不断地相互促进和相辅相成也使得旅游供求状况不断出现新的趋势。是扩大旅游供给,以此来满足或刺激旅游需求,还是开拓旅游需求,以此来适应或促进旅游供给,始终是旅游业的时事问题。

在旅游市场的运转中,由于各种原因的影响,旅游供给和旅游需求总是在相互不平衡的矛盾运动中趋向平衡,在旅游经济中,常以矛盾的形式表现出来。然而研究旅游供求矛盾也是为了能找出更好的调节手段,不断地适应市场经济,使得旅游业能够健康稳定的走向繁荣。

近年来旅游市场的不断发展使得旅游业的压力不断增大,一是旅游需求不断增加,由于人们生活水平的不断提高,人们对精神需求的要求也不断增加,但旅游接待设施似乎并不能满足不断增加的旅游需求,使得人们的旅游质量始终不太能得到提高和升华。旅游活动产生的条件是多方面的,公认的现代大众旅游产生的必要条件有两点:一是居民可自由支配的收入的增多,二是居民可自由支配的闲暇的增多,除此之外,还有一些相关的社会条件。这些条件一起构成了居民选择旅游消费的背景。而在另一方面,居民选择旅游消费与否,还要取决于本人的消费意识,因而被当今视为居民生活的组成部分的旅游是否被更多的中国居民选择,还在于社会消费潮流和个人消费意识的变化。综合这些条件才会使旅游经济不断地发展,不断地前进,研究了人们的旅游需求的由来可以更好的提供给人们好的旅游接待设施的其他相关要求。

改革开放以来,我国国内旅游发展迅速,覆盖面广,但总的说来仍然处于一种低消费、大众化、低水平、中近距离旅游的状况。旅游基础设施、服务设施建设发展很快,但仍不能适应国内旅游发展速度的要求。因此,旅游供求不仅仅需要宏观调控的,而且供给方包括每一个具体的相关单位或部门,都应该在更高的系统层次,从旅游供给发展的长远目标来处理旅游的供求平衡,如果旅游供求平衡只从局部经济利益出发,那就可能会损害其他行业的经济利益,影响旅游供给社会效益的实现,并危及旅游供给方的远期利益。

与一般产品的供求平衡性比,旅游供求具有平衡相对性、不平衡的绝对性、供求交换的随机性等特点。但是,基于旅游供给与需求矛盾的特殊性,旅游供求平衡还具有复杂性的特点,因此,旅游供求平衡是一个相当复杂的问题,需要在一个更大的系统空间中来认识、分析和解决。这给旅游供求平衡的调控增加了难度。所谓调控,总是相对一定的目标而言的,人们事先赋予指定系统一个目标,然后运作系统,当发现状态偏离目标时,采取一定的方式和手段,使系统状态恢复到目标,这一过程就是调控。旅游供求平衡的调控包括量的均衡和质的适应。

从实践看,旅游的供求平衡调控有多种方式,概括起来有规划控制和过程控制两种方式。

(一)旅游供求平衡的规划控制

用控制论的语言说,旅游供给规划是一种前馈控制。它对旅游供给的发给出目标限定和范围。其内容包括:旅游资源调研和开发,旅游需求预测,旅游区规划和建设,基本旅游供给与相关旅游基础设施的发展计划,人员培训和行业规范等方面。在我国,制定旅游供给和规划的时候,要遵循社会主义市场规律、国家方针政策,从社会主义现代化建设的总方针出发,使旅游供给的发展规模和发展速度既适应适应社会主义经济发展的需要,又符合国家或本地区的经济实力。

(二)旅游供求平衡的过程控制

这包括宏观和微观的调控两个方面。在宏观层次,国家可以根据旅游经济发展的目标和旅游供求平衡的现实状况,通过政策对旅游供求进行引导或限制,促成旅游供求的平衡。在微观层次上,对旅游供求平衡的调控,主要是通过市场

机制来进行。当旅游市场上出现供过于求的情况时,旅游产品的价值就难以实现,价格不得不下降,生产旅游产品的资金就可以发生转移,从而使旅游供给减少;当市场上出现供不应求时,旅游产品就走俏,价格上扬,资金就可能由其他行业流入旅游行业中,从而使旅游供给扩大。为了提高旅游供给随旅游需求而动态平衡的主动性,就要增加旅游供给能力的储备,根据旅游发展的趋势,适时夸大旅游供给。

根据微观和宏观两方面的调控来看,还可以具体细分成以下政策:

1.旅游发展战略与规划。为保证旅游经济活动的健康发展,弥补市场机制之不足,很多国家或地区的政府都详细制定了本国或本地区旅游业的发展战略与规划,旨在通过必要的行政、经济和法律手段来调节旅游供求。这些发展战略与规划的主要内容有:旅游资源的开发、旅游设施的建设、旅游从业人员的培训、旅游业及相关产业的发展规模与发展速度等。旅游发展战略与规划是一种长期性的调节手段,它对旅游供给和旅游需求有着较持久的控制作用。

2.税收政策。调节旅游供求的税收政策涉及两个方面:一个是对旅游企业实行的税收政策;另一个是向旅游者征收旅游税的政策。当旅游产品供不应求时,通过对旅游企业实行减免税的政策,可以降低生产成本,增加企业利润,吸引多方投资,推动旅游企业扩大再生产,进而刺激旅游供给量的增加。同样,向旅游者直接征税可以减少旅游需求,从另一方面调节旅游供求矛盾。反之,当旅游产品供大于求时,通过对旅游企业增税的政策,则可以抑制旅游供给,使旅游供求达到平衡。

3.价格政策。在价值规律自发作用的基础上,针对不同形式的供求矛盾,

旅游目的国的政府可以采取不同的价格策略,如地区差价、季节差价、质量差价、优惠价、上下限价等,以此来调节供求关系,使之平衡或适应。

4.营销策略。由于旅游供给的弹性较小,在供给体系既定的情况下,主要依靠刺激旅游需求来调节旅游供求矛盾。旅游营销的特点是见效快、较为直观、易于运用,只要选准目标市场,促销措施到位,短期内便会激发旅游需求。因此,各旅游目的国或地区的政府经常采用市场开发、宣传招揽、产品渗透等营销策略,使旅游供求矛盾很快得到缓解。

中国近年来调节旅游供求的实践

(一)刺激需求方面

2001年,中美撞击事件后,美国政府发布了针对中国的“劝解令”。国家旅游局迅速发表通告,树立中国是旅游安全目的地的形象。接着组织大篷车促销团到美国8个城市巡回促销,取得了良好的促销效果。在此期间,一位叫奥谢伊的美国朋友,不顾美国政府的“劝解令”,毅然组织十几个学生来华旅游,回国后置信江泽民主席畅谈中国之行的愉快经历。江泽民主席亲自回信,充分的肯定旅游在促进民间交往中的重要作用,在国际旅游届产生了良好的反响。七八两个月,美国旅华市场明显开始升温。国家旅游局与世界休闲组织首次合作,在杭州联合举办“2001在中国休闲经济国际论坛”;

国家旅游局与联合国工业发展组织首次合作,在哈尔滨联合举办了“国际滑雪产业论坛”;9月份在韩国和日本两地两地举行的世界组织旅游大会上,我国赢得了2003年世界旅游组织第15次全体大会在北京的举办权;11月份在昆明举办的中国国际旅游交易会,吸引了40多个国家的1200名家参展,

两位外国总理和十几位外国部长出席。

2003年七月,在日本举办了大规模,高层次的“中国旅游振兴大会”,通过多种方式宣传中国健康安全的社会经济状况,增强了日本公众对旅华的信心;2004年,在美国旅行批发商协会召开年会的时候,成功的举办了以“2008 北京欢迎您”为主题的“中国之夜”大型宣传促销活动;借助德国的活动使德国民众对中国旅游产生了巨大的兴趣。持续到2011年政府都在采取着各种措施来促进各国及公民对中国旅游的兴趣,使得中国的旅游业一直保持的持续升温的态势。

(二)促进市场供给方面

2001年,山东省超额完成全年的旅游投入的财政计划,;黑龙江省增加了旅游发展基金,吉林省直接拨款到旅游项目中去。这些举措,直接优化了旅游发展环境、提升了旅游产业素质、促进了旅游生产了的发展。各地开发旅游新产品的积极性进一步提高,工业旅游、农业旅游、科技旅游、都市旅游、城市周边度假旅游以及“红色旅游”等新产品不断出现。

2002年,国家旅游局加大了旅游行业的对外开放力度,准备提前履行入世承诺,允许试办外商控股或独资旅行社。2003年非典之后,北京实现“双解除”,国家旅游局在青岛召开了“全国恢复与振兴旅游工作座谈会”,国家旅游局和财政部联合做出决定,将旅行社质量保证金退还给旅行社帮旅行社度过难关。2004年,完成第二批内地导游援藏工作,解决了西藏旅游旺季导游紧缺的情况,大香格里拉、丝绸之路、环渤海、长三角等四个跨省区市的规划进入了实质阶段。 2010年9月15日国家旅游局副局长王志发在第五届贵州旅游产业发展大会上的讲话中透露,最近一个时期,国家旅游局党组一直在研究谋划“十

二五”旅游业发展的总体思路。国家旅游局对未来5到10年我国旅游业发展的基本判断是:我国旅游业将进入到新一轮快速发展的时期。

这些刺激供给和需求方面的举,对于调节旅游市场的供求状况都起到了很大的作用,在很大程度上促进了旅游经济的发展。我们可以预期,伴随着政府有关部门的重视不断加强、休闲公共服务和设施的逐步完善、居民休闲意识的日益提高、相关产业供给的多元发展,在未来一段时期,休闲旅游将成为人们生活中更加重要的组成部分,也将对社会发展及其内在结构产生更加深刻的影响。面对旅游市场的供求平衡我们在未来的道路上任重而道远,供给和需求在在相辅相成中不断地促进着中国旅游经济的发展,我们共同期待中国旅游业将是个越来越充满活力与生机的产业。

参考文献:《旅游经济学》清华版,《旅游经济学》湖南大学出版社,《中国旅游报》

旅游经济学结业论文旅游需求和供给的调节

班级:11本旅01班

姓名:韩诗文

成绩:

供给侧改革背景下的供应链变革

供给侧改革背景下的供应链变革 摘要:随着经济的发展,经济政策也在不断调整,当供给无法满足需求时就需要进行供给侧改 革,本文以此为切入点,重点论述了供给侧改革可能会对供应链带来的变革。我国的供应链为 了适应政策的变化,需要逐步过渡到先进的供应链管理模式,文章从信息流、实物流、资金流 三方面详细论述了供应链管理的改革方向,说明了供应链改革对中国经济增长的重要意义。 关键词:供给侧改革;供应链;问题;变革 近年来,中国经济迅速发展,人们的消费水平也有所提高,而我国的经济政策也在随之调整。一直以来人们都以为是需求不足,所以用需求学派观点采用刺激需求政策拉动经济增长,但实则是“供给跟不上需求”,甚至造成了一些行业的产能过剩,由此,我国提出了一个新的方案,也就是供给侧改革。 供给侧改革,就是从供给、生产端入手,通过解放生产力,提升竞争力促进经济发展。具体而言,就是要求清理僵尸企业,淘汰落后产能,将发展方向锁定新兴领域、创新领域,创造新的经济增长点。而一个新的政策势必会引起相关行业的一系列变革,本文所重点讨论的便是供给侧改革对供应链的影响。 供应链管理所解决的核心问题即供需的匹配问题。当供需无法匹配,表现出来的结果便是生产过剩或者需求得不到满足。这与我们当前经济所面临的问题如出一辙:一方面,产能严重过剩,无效生产造成了大量的呆滞库存;而另外一方面,伴随着人们生活水平的提升,个性化需求层出不穷却得不到满足。然而,我们发现,如同“产能过剩”与“需求得不到满足”这对天生的矛盾体,“最大程度地满足需求”与“最大程度地降低成本”往往也是鱼和熊掌不可兼得。例如,为了满足客户的个性化要求,如果采用快速交货、定制产品等手段,运作成本会大幅上升;反之,为了降低成本,如果采用大规模制造,大批量运输和存储,又很难避免过度的生产和浪费。 我们在做决策的时候,很容易陷入所谓的“成本-响应”的两难抉择境地。我们如果想让企业既能提升响应速度,又能够降低成本,就需要学习并逐步过渡到先进的供应链管理模式。一种典型的方式就是采用所谓的“大规模定制”模式。大规模定制是一种集企业、客户、供应商、员工和环境于一体,在系统思想指导下,用整体优化的观点,充分利用企业已有的各种资源,在标准技术、现代设计方法、信息技术和先进制造技术的支持下,根据客户的个性化需求,以大批量生产的低成本、高质量和效率提供定制产品和服务的生产方式。戴尔是大规模定制的典范。它通过一系列供应链管理的创新技术,如:VMI、订单整合、第三方物流、B2B/B2C电子商务等等,实现了上下游供需的协同,打通了三流的任督二脉,从而在戴尔供应链的第一个十年创新中成功地实现了所谓的“零库存”和“客户订单的定制化能力”。以戴尔为代表的IT企业在IT产业供应链上的成功典范,带动了整个IT产业向着高效敏捷的方向发展。

旅游供给与需求

第三章旅游供给与需求 第一节旅游需求分析 一、旅游需求的概念 (一)旅游需求的涵义 1、旅游需求的涵义——指具有一定支付能力和闲暇时间的人们在一定时间内愿意按照 一定价格购买某一旅游产品的数量。应注意几点: ①旅游需求首先表现为旅游者对旅游产品的购买欲望; ②旅游需求还表现为旅游者对旅游产品的购买能力; ③旅游需求通常多指对总体旅游产品的需求,并且是市场有效需求。 二、旅游需求产生的条件 (一)旅游需求产生的主观条件 1、是什么?——旅游动机。 ①“动机”的涵义——指发动和维持人的活动,并使活动指向一定目的的心理倾向。 ②旅游动机的涵义——指人们意识到了的旅游需要的心理表现形式,即驱使人们有意于 外出旅游的心理动因。 2、为什么? ①从心理学角度看,旅游需要→旅游动机→旅游行为 ②从经济学角度看,旅游需要→购买欲望→购买行为(现实旅游) (二)旅游需求产生的客观条件 1、人们可自由支配收入的提高,是产生旅游需求的首要经济前提。 ①什么是可自由支配收入 ②为什么是首要前提? 2、人们闲暇时间的增多是旅游需求产生的必要条件。 ①什么是闲暇时间?(教材P59第一段) ②为什么是必要条件?因为旅游产品具有地域固定性,是异地消费品,外出需要时间。 3、现代交通运输的发展是产生旅游需求的保障条件。 ①旅游是人的空间位移,故离不开交通运输业的发展。 ②现代科技进步为人类提供了大量现代交通工具,有效刺激了需求的产生。 ③交通运输业的发展不断满足既有需求的同时,也促使新的需求不断产生。 三、旅游需求的特征 3、高层次性 4、多样性 3、主导性 4、复杂性 四、影响旅游需求的因素 (一)影响个人旅游需求的因素 1、个人旅游倾向及其影响因素 ①什么是个人旅游倾向?——指个人有意外出旅游的程度。其中涉及个人的旅游意愿, 对某种吸引物的偏好以及对某类旅游目的地的选择。 ②决定个人旅游倾向的主要因素 A、个人的心理类型; B、个人所处的社会经济地位; C、人口统计因素中的个人特征(如 收入、年龄、性别、职业、国籍、民族、种族、信仰等)。 2、旅游客源地与目的地之间的相关旅游阻力

供应链基本架构

第1章供应链基本架构 1供应链主要特征: a 复杂性 b 动态性 c 面向用户需求 d 交叉性 2供应链基本类型: ①稳定的供应链和动态的供应链 ②平衡的供应链和倾斜的供应链 ③物理有效性供应链和市场反应性供应链 ④推动是供应链和拉动是供应链 3供应链设计考虑的因素: ⑴市场覆盖目标:①顾客购买行为②分销类型(密集分销,选择性分销,独家分销) ⑵产品特性:(产品寿命周期,提前期,服务的市场标准) 第2章物流理论 1我国的物流状况主要体现在以下三个方面 ①现代物流的发展开始得到重视 ②工商企业开始重视物流管理 ③旧式运输、仓储及货物代理企业逐步向物流企业发展 2物流的定义:以最小的总费用,按用户要求,将物质资料从供给地向需要地转移的过程 物流包括:社会物流和企业物流 3物流的功能: ① 物流网络(由固定的物流设施组成的具有物流能力的物理结构) ②运输和存储 ③包装,配送和流通加工 ④信息处理和集成 4物流的作业流程 ⑴生产领域的物流作业:①进货物流②生产加工物流③出货物流 ⑵流通领域的物流作业:①批发企业的物流过程②零售领域的物流过程③生活领域的物流5供应链管理的战略思想:是要通过企业与企业之间的有效合作,建立一种低成本、高效率、响应性好、具有敏捷性的企业经营机制,产生一种超常的竞争优势 6物流管理战略框架 ⑴第一层:全局性的战略(满足组用户需求) ⑵第二层:结构性的战略(渠道设计,网络分析) ⑶第三层:功能性的战略(物料管理,运输管理,仓储管理) ⑷第四层:基础性的战略(组织系统管理,信息系统管理,政策与策略,基础设施管理) 第3章市场营销管理 1真正掌握消费者的需求,可以从四个方面着手 ①寻找市场上未被满足的需求 ②倾听客户的意见 ③持续不断地的接近客户 ④品质由客户决定 2效率与效果的不同:效果是企业提供的价值能满足客户的期望的程度;效率是企业提供价值所需要的销售的角色:达成企业今日的业绩,赚取“今天的报酬” 营销的角色:企业为了明日的报酬,不断地摸索、探求,追求持续的成长 3营销的终极目的:好的营销能促使日常的销售业务变得异常轻易,因为营销的理想状态将会导致客户处在预备购买的状况下,所需要做的只是使产品及服务更易于取得(使销售成为不必要) 4供应链营销具有的特点: ①供应商与客户之间相互作用的重点正在从交易转向关系 ②供应链营销的重点在于有利于客户和客户群自始至终实现价值最大化 ③供应链营销战略重视与几个关键“市场”建立和扩展关系 ④质量、客户服务和市场营销是紧密联系的,然而对他们的管理往往各自单独进行,供应链营销把这些因素集合起来使之更加联系紧密5企业选择目标市场的步骤: ①锁定目标市场 ②选择目标市场 ③决定目标市场 4产品生命周期与营销策略 P61--63 ⑴导入期(①快速略去策略②缓慢略去策略③快速渗透策略④缓慢舌头策略) ⑵成长期(①改进产品品质②促销建立消费者对品牌的特殊偏好③积极开拓不同的营销渠道④适当时机降低价格) ⑶成熟期(①市场修正策略②产品修正策略③营销组合修正策略) ⑷衰退期(①维持现状②收割③撤资④剔除) 5市场地位与营销策略 ⑴市场领导者(①整体市场拓展策略②保护市场占有率策略③拓展市场占有率具体做法:①塑造独特的形象与地位②推出新产品或新品牌③掌握配销渠道) ⑵市场挑战者 ⑶市场追随者(①紧密追随②模仿③适应) ⑷市场利基者(①产品形态游击战②高价位形态游击战③机动形态游击战) 6价格策略 ⑴现有产品价格策略:①价格维持②价格下降③价格提高 ⑵新产品的定价策略:吸脂性定价,渗透性定价 、管路敷设技术通过管线敷设技术,不仅可以解决吊顶层配置不规范问题,而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中,要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等,要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式,为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题,合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则:在分线盒处,当不同电压回路交叉时,应采用金属隔板进行隔开处理;同一线槽内,强电回路须同时切断习题电源,线缆敷设完毕,要进行检查和检测处理。、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系,根据生产工艺高中资料试卷要求,对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验;对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作;对于继电保护进行整核对定值,审核与校对图纸,编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案,编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案;对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题,作为调试人员,需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料,并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。 、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术,电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时,需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全,并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围,或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理,尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作,并且拒绝动作,来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此,电力高中资料试卷保护装置调试技术,要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时,需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。

供应链的概念类型和结构资料讲解

供应链的概念、类型和结构 任何一个企业都不能孤立地生存,它需要市场、企业以及人的支持。这些市场、企业和人联系在一起,上下环节之间表现为供给与需求的关系,从而形成了一条长长的供应链。事实上,供应链是早已客观存在的的事物。 一、供应链的概念 (一)供应链概念认识的发展过程 供应链(Supply Chain)的概念经历了一个发展过程。早期的观点认为供应链是制造企业的一个内部过程,它是指将采购的原材料和收到的零部件,通过生产的转换和销售等过程传递到企业用户的一个过程。传统的供应链概念局限于企业的内部操作,注重企业的自身利益目标。 随着企业经营的进一步发展,供应链的概念范围扩大到了与其它企业的联系,扩大到供应链的外部环境,偏向于定义它为一个通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品到最终用户的转换过程,它是更大范围、更为系统的概念。美国的史迪文斯(Stevens)认为:“通过价值增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的流就是供应链,它开始于供应的源点,结束于消费的终点。”这种定义注意了供应链的完整性,考虑了供应链中所有成员操作的一致性。 现代供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系。如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系,与用户、用户的用户及一切后向的关系。此时的供应链的概念形成为一个网链的概念,像丰田、耐克、尼桑和麦当劳等公司的供应链管理都是从网链的角度来实施的。 (二)供应链的含义 英国著名物流专家马丁·克里斯多夫(Martin.Christopher)教授在《物流与供应链管理》一书中对供应链进行了如下定义:供应链是指涉及将产品或服务提供给最终消费者的过程和活动的上游及下游企业组织所构成的网络。比如,衬衣制造商是供应链的一部分,它的上游是化纤厂和织布厂,下游是分销商和零售商,最后到最终消费者。按此定义,这条供应链上的所有企业都是相互依存的,但实际上它们却彼此并没有太多的协作。这种供应链仍然是传统意义上理解的供应链。 供应链是社会化大生产的产物,是重要的流通组织形式和市场营销方式。它以市场组织化程度高、规模化经营的优势,有机地联结生产和消费,对生产和流通有着直接的导向作用。供应链是由所有加盟的节点企业所组成的网链结构,每个企业就是一个节点,节点企业与节点企业之间是一种供需关系,其总目的是满足最终用户的需求。 所谓供应链,是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、制造商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络,即由原材料获取、物料加工和制造直至将成品送到用户手中,这一完整过程所涉及的企业和企业部门组成的网络。这个概念强调了供应链的战

旅游经济学课后题

第四章旅游需求与供给 重点概念 旅游需求弹性旅游需求对于各种影响因素变动的反应程度 简答题 1.旅游供求之间存在哪些矛盾? 答:1)旅游供给与需求在数量方面的矛盾,主要表现在旅游供给或旅游及带能力与旅游总人次上的矛盾。 2)旅游供给与需求在质量方面的矛盾,主要表现为旅游者的心理预期与实际旅游供给之间的差距。 3)旅游供给与需求在结构方面的矛盾,是指旅游供求在构成上不适应。这种不适应表现在多方面,集中表现在:旅游供给的内容和项目与旅游需求不相适应;旅游供给的档次和级别与旅游需求不相适应;旅游供给的方式与旅游需求不相适应。 4)旅游供给与需求在时间方面的矛盾。旅游需求在时间上的指向性和集中性与旅游设施的常年性和均衡性形成了很大的反差,造成某一地的旅游产品在一段时间内供不应求,而在另一段时间内则供过于求,形成所谓的旅游旺季和旅游淡季。 5)旅游供给与需求在空间方面的矛盾,主要表现为旅游供求在地狱空间上分布失衡,即有的旅游地供大于求 2.如何调节旅游市场上的供求矛盾? 答:1)技术性措施。主要包括两种:一食制定科学的旅游规划,二是进行有针对性的旅游促销。旅游规划包括:旅游市场调查、旅游需求预测、旅游资料开发、旅游设计布局、旅游人力资源开发等。 2)经济手段。经济手段是国家用于调节旅游经济活动的各种与价值形式有关的经济杠杆,主要有财政、税收、价格、信贷、利率和工资等,其中较为重要的是税收政策和价格政策。税收政策涉及几个方面:一方面是直接面向旅游企业的税收政策,一方面是面向旅游者的税收政策,还有一方面是面向具体旅游地区的税收政策。价格政策这要是指旅游地的政府在价值规律自发作用的基础上,采取不同的价格政策,达到对旅游供求均衡进行调控的目的。常见的价格策略有地区差价、季节差价、优惠价、上下限价等。另外,国家通过财政拨款、建立旅游发展基金、信贷、利率等经济杠杆,也可以调节旅游供给的规模和结构,促进旅游业在各地区间的均衡发展。 3)法律手段。通过立法的形式,规定旅游需求行为主体所享有的各项权利,并对旅游供给过程中的各种侵权行为予以制裁,是旅游需求主体能够放心消费,一定程度上也有助于调节旅游市场上的供求关系。 论述题 1.结合实际,谈谈旅游供求矛盾的运动。 答:旅游供给与旅游需求各自以对方的存在作为自身存在与实现的前提条件,而由于旅游供求双方利益的不同,决定了旅游供给与旅游需求必然又是矛盾,所以,供给与需求就产生了矛盾。总而言之,旅游市场上供求矛盾的本质就是供给与需求能否相互适应、相互协调的矛盾。在旅游市场上,平衡是相对的,有条件的;不平衡是绝对的,无条件的。旅游供给与旅游需求彼此之间要求互相适应,并表现出供求从不平衡到平衡,再由平衡到不平衡的循环往

我国供应链管理的现状和发展趋势

.WORD. 格式. 我国供应链管理的现状及发展 趋势

班级: 07040601 学号:01 姓名:刘宁

我国供应链管理的现状及发展趋势 【摘要】供应链管理(suppIy Chain Manegement )是社会化大生产的产物,是重要的流通组织形式和市场营销方式。本文从概念入手对供应链管理及战略意义进行分析和探讨,并在此基础上分析我国供应链管理发展的现状及趋势。【Abstract 】Supply Chain management (suppIy Chain Manegement) is the product of mass production, it is important to the circulation organization form and way of marketing This article obtains from the concept of supply chain management and strategic significance were analyzed and discussed, and based on the analysis of supply chain management in our country present situation and trend of development 【关键词】供应链供应链管理发展现 状 趋势 【Keyword 】suppIy Chain suppIy Chain Manegement Developement tendency 所谓供应链,是指产品生产和流通过程所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。即由物料获取、物料加工,并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。供应链是社会化大生产的产物,是重要的流通组织形式和市场营销方式。它一市场组织化程度高、规模经营的优势,有机地连接生产和消费,对生产和流通有这直接的导向作用。 供应链管理就是在商品供给的链条中,企业间就商品在流通过程中发生的各种管理活动,加强相互间的合作,形成战略联盟,通过信息的共有化、需求预测的共有化等等,来实现物流机能的分担,实现商品流通全过程的效率最大化。 供应链管理时人们在认识和掌握了供应链各环节的内在规律和相互联系的基础上,利用管理的计划、组织、指挥、协调和激励职能,对场频生产和流通过程中各环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控,以期达到最佳组合,发挥最大效率,迅速以最小的成本为客户提供最大的附加值。供应链管理是在现代科技促进产品积极丰富的条件下发展起来的管理理念,它涉及各种企业及企业之管理的方方面面是一种跨行业的管理,企业间作为贸易伙伴,为追求共同经济利用的最大化而共同努力。

旅游需求与旅游供给的调节

旅游需求与旅游供给的调节 摘要 在旅游市场中,需求和供给以矛盾的形式出现,既相辅相成又相互控制,旅游供求均衡与一般的产品供求均衡相比较复杂也较难控制。因此,从而要加强宏观和微观的调控,从旅游的长远发展来确立调控目标,从而促进旅游市场的良性发展。 关键词:旅游供求的调节措施调节实践 随着旅游业的大力发展和国家对旅游产业的支持,旅游业现已成为具有“无烟产业”和“永远的朝阳产业”的美称的一个充满活力的产业,它和石油业、汽车业并列为世界三大产业。这样看来旅游业会有无限广阔的发展前景。旅游业也会在人们的生活中扮演越来越重要的角色,与我们的生活密切相关。 旅游的发展必然离不开旅游活动,而不断发展地旅游活动同时也促进着旅游旅游经济的发展。旅游供给和旅游需求是旅游经济的两大重要环节,分别代表着旅游市场上的买卖双方,而这两者之间的关系是旅游活动中最基本的经济关系。 旅游供给和需求的存在是以对方的存在作为自身实现的前提。旅游需求只有相适应的供给才能满足,旅游供给必须有一定支付能力的需求才能实现,达成两者之间的平衡。然而在不同的发展阶段,两者的主导地位是不一样的。在旅游业发展的初期,不断产生的旅游需求导致旅游供给在数量、质量及效能上的持续增长或提高,而旅游业发展到一定程度后,旅游供给越来越多地创造出新的旅游需求,使旅游需求日益发展、演进。而供求之间的不断地相互促进和相辅相成也使得旅游供求状况不断出现新的趋势。是扩大旅游供给,以此来满足或刺激旅游需求,还是开拓旅游需求,以此来适应或促进旅游供给,始终是旅游业的时事问题。

在旅游市场的运转中,由于各种原因的影响,旅游供给和旅游需求总是在相互不平衡的矛盾运动中趋向平衡,在旅游经济中,常以矛盾的形式表现出来。然而研究旅游供求矛盾也是为了能找出更好的调节手段,不断地适应市场经济,使得旅游业能够健康稳定的走向繁荣。 近年来旅游市场的不断发展使得旅游业的压力不断增大,一是旅游需求不断增加,由于人们生活水平的不断提高,人们对精神需求的要求也不断增加,但旅游接待设施似乎并不能满足不断增加的旅游需求,使得人们的旅游质量始终不太能得到提高和升华。旅游活动产生的条件是多方面的,公认的现代大众旅游产生的必要条件有两点:一是居民可自由支配的收入的增多,二是居民可自由支配的闲暇的增多,除此之外,还有一些相关的社会条件。这些条件一起构成了居民选择旅游消费的背景。而在另一方面,居民选择旅游消费与否,还要取决于本人的消费意识,因而被当今视为居民生活的组成部分的旅游是否被更多的中国居民选择,还在于社会消费潮流和个人消费意识的变化。综合这些条件才会使旅游经济不断地发展,不断地前进,研究了人们的旅游需求的由来可以更好的提供给人们好的旅游接待设施的其他相关要求。 改革开放以来,我国国内旅游发展迅速,覆盖面广,但总的说来仍然处于一种低消费、大众化、低水平、中近距离旅游的状况。旅游基础设施、服务设施建设发展很快,但仍不能适应国内旅游发展速度的要求。因此,旅游供求不仅仅需要宏观调控的,而且供给方包括每一个具体的相关单位或部门,都应该在更高的系统层次,从旅游供给发展的长远目标来处理旅游的供求平衡,如果旅游供求平衡只从局部经济利益出发,那就可能会损害其他行业的经济利益,影响旅游供给社会效益的实现,并危及旅游供给方的远期利益。

供应链管理概论复习题与答案

供应链管理学概论复习题及答案 一、名词解释 1. 前导时间(Lead Time) 前导时间(Lead Time)一般用天数表示,包括需求前置时间LT1和供给前置时间LT2。LT1是指需求方为了得到商品或服务,必须提前一段时间发出订单,这个提前期叫做需求前置时间。同理,LT2是指供应方为了在一受到需求方的订单后能够立即提供商品或服务,也必须提前一段时间做好准备,这段提前准备时间叫做供给前置时间。 2. 延迟策略(Postpone Strategy) 所谓的延迟策略,也被称为推迟产品差别性(Delay Product Differentiation)或者延迟定制(Late Customization)策略,就是对产品结构、供应链过程进行重新设计从而推迟产品差异化点。 换言之,延迟策略就是在供应链中某一点,即产品差异化点之前尽量使产品保持在通用品的状态,以降低与产品多元化有关的风险。延迟策略从流程设计角度提出了一种可能性,即在不牺牲产品种类多样化的同时,可以有效利用生产的规模优势。 3. 业务外包(Outsourcing) 供应链管理注重的是合作竞争,充分发挥链上企业的核心能力,创造竞争的整体优势。作为节点企业可以根据企业的自身特点,专门于核心业务,将非核心业务外包给其它企业,极大提高核心竞争力。 企业内向配置的核心业务与外向配置的业务紧密联系,形成一个关系网络SUPPLY CHAIN.企业运作与管理也由“控制导向”转变为“关系导向”。 4. 能力平衡(Capacity Balance) 能力平衡是一种分析生产任务与生产能力之间差距的手段,再根据能力平衡的结果对计划进行修正。 (1)为修正主生产计划和投入出产计划提供依据,这也是能力平衡的传统作用;(2)能力平衡是进行外包决策和零部件(原材料)急件外购的决策依据;(3)在主生产计划和投入出产计划中所使用的上游企业能力数据,反映了其在合作中所愿意承担的生产负荷,可以为供应链管理的高效运作提供保证。(4)在信息技术的支持下,对本企业和上游企业的能力状态的实时更新使生产计划具有较高的可行性。 5. 柔性约束(Flexible Constraint) 柔性实际上是对承诺的一种完善。承诺是企业对合作伙伴的保证,只有在这基础上企业间才能具有基本的信任,合作伙伴也因此获得了相对稳定的需求信息。然而,由于承诺的下达在时间上超前于承诺本身付诸实施的时间,因此,尽管承诺方一般来讲都尽力使承诺与未来的实际情况接近,误差却是难以避免。柔性的提出为承诺方缓解了这一矛盾,使承诺方有可能修正原有的承诺。可见,承诺与柔性是供应合同签订的关键要素。 6. 供应链管理 供应链管理是指利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制。 7. 延迟策略

供应链基本架构

第一章供应链基本架构 1供应链主要特征:a复杂性b动态性c面向用户需求d交叉性 2供应链基本类型:①稳定的供应链和动态的供应链②平衡的供应链和倾斜的供应链③物理有效性供应链和市场反应性供应链④推动是供应链和拉动是供应链 3供应链设计考虑的因素:⑴市场覆盖目标:①顾客购买行为②分销类型(密集分销,选择性分销,独家分销) ⑵产品特性:(产品寿命周期,提前期,服务的市场标准) 第二章物流理论 1我国的物流状况主要体现在以下三个方面①现代物流的发展开始得到重视②工商企业开始重视物流管理③旧式运输、仓储及货物代理企业逐步向物流企业发展 2物流的定义:以最小的总费用,按用户要求,将物质资料从供给地向需要地转移的过程物流包括:社会物流和企业物流 3物流的功能:①物流网络(由固定的物流设施组成的具有物流能力的物理结构) ②运输和存储③包装,配送和流通加工④信息处理和集成 4物流的作业流程⑴生产领域的物流作业:①进货物流②生产加工物流③出货物流⑵流通领域的物流作业:①批发企业的物流过程②零售领域的物流过程③生活领域的物流 5供应链管理的战略思想:是要通过企业与企业之间的有效合作,建立一种低成本、高效率、响应性好、具有敏捷性的企业经营机制,产生一种超常的竞争优势 6物流管理战略框架⑴第一层:全局性的战略(满足组用户需求) ⑵第二层:结构性的战略(渠道设计,网络分析) ⑶第三层:功能性的战略(物料管理,运输管理,仓储管理) ⑷第四层:基础性的战略(组织系统管理,信息系统管理,政策与策略,基础设施管理) 第三章市场营销管理 1真正掌握消费者的需求,可以从四个方面着手①寻找市场上未被满足的需求②倾听客户

第三章 旅游需求与供给作业 (生延超)

第三章旅游需求与供给作业 (生延超) 一、名词解释: 1 旅游需求规律 2 旅游需求弹性 3 旅游需求收入弹性系数 4 旅游供给 5 旅游供给弹性 6 旅游供给弹性系数 7 旅游者人次 8 旅游开发 8 旅游过夜数 10 旅游者人均过夜数 11 人均旅游开支 12 旅游开支率 二、填空题: 1 产生旅游需求的三大要素是指()、()、()。 2 基本旅游供给三大支柱是指()、()、()。 3 一般来讲旅游需求价格弹性系数()。 4 一般来讲旅游供给价格弹性系数()。 5 开发旅游资源主要包括()和()两大方 面。 6 在短期内,旅游供给弹性(),而长期的旅游供给弹性()。 7 供求平衡主要依靠()和()的作用来实现。 三、选择填空题: 1 下列叙述正确的有(): A 可自由支配收入与旅游需求成正相关变化 B价格与旅游需求成正 相关变化 C余暇时间与旅游成正相关变化 D价格与旅游供给量成正相关变化 2 在Ep>1时,经营者应采取的措施是(): A 降价 B 提价 C 维持原价 D难以确定

3 下列Ep较大的是(): A 会议旅游 B商务旅游 C公务旅游 D观光旅游 4 反映一国一定时期内旅游者出国旅游频率的指标是(): A 旅游出游率 B旅游开支率 C旅游重游率 D人均停留天数 5 下列属于辅助旅游供给的是(): A 旅游资源 B旅游设施 C旅游交通 D公用设施 四、判断题: 1 旅游需求已经成为人们生活中不可缺少的一部分。() 2 会议、商务旅游的价格弹性大于观光旅游的价格弹性。() 3 一般来说农村旅游需求比城市大。() 4 旅游供求平衡是相对的,不平衡是绝对的。 5 在其它因素不变的情况下,旅游需求量与价格成正相关。() 五、计算题: 1 某旅游产品在价格为50元时,需求量为5000,当价格上升为70元时,需 求量为4000,试计算价格弹性系数,并说明提价是否合理。 2 某旅游产品需求价格弹性系数为—1.5,当价格为10元时,需求量为4000, 出于竞争目的,将价格下调到8元。试问此时销售额作如何的变化?变化多少? 六、问答题: 1 旅游资源开发要遵循哪些原则? 2 影响旅游需求的基本因素有哪些,它们是如何影响的? 3 试述旅游资源的特点。 4 试述旅游供求矛盾运动规律,为什么会出现这种规律? 5 影响旅游供给的因素有哪些? 6 试述旅游供求矛盾主要表现在哪些方面?

第三章 旅游需求与供给

第三章 旅游需求与供给
湖南商学院
课程教案
授课题目(教学章,节或主题)
课时安排 6 学时
第三章 旅游供给与需求
授课时间
教学目的,要求(分掌握,熟悉,了解三个层次):
掌握旅游需求与旅游供给的基本概念,熟悉旅游需求与供给的基本特征,掌握旅游经济需
求与供给的基本规律与影响特征。
第一节 旅游需求分析
一、旅游需求的概念
(一)旅游需求的涵义
1、旅游需求的涵义——指具有一定支付能力与闲暇时间的人们在一定时间内愿意按照
一定价格购买某一旅游产品的数量。应注意几点:
①旅游需求首先表现为旅游者对旅游产品的购买欲望;
②旅游需求还表现为旅游者对旅游产品的购买能力;
③旅游需求通常多指对总体旅游产品的需求,并且就是市场有效需求。
二、旅游需求产生的条件
(一)旅游需求产生的主观条件
1、就是什么?——旅游动机。
①“动机”的涵义——指发动与维持人的活动,并使活动指向一定目的的心理倾向。
②旅游动机的涵义——指人们意识到了的旅游需要的心理表现形式,即驱使人们有意于
外出旅游的心理动因。
2、为什么?
①从心理学角度瞧,旅游需要→旅游动机→旅游行为
②从经济学角度瞧,旅游需要→购买欲望→购买行为(现实旅游)
(二)旅游需求产生的客观条件
1、人们可自由支配收入的提高,就是产生旅游需求的首要经济前提。
①什么就是可自由支配收入
②为什么就是首要前提?
2、人们闲暇时间的增多就是旅游需求产生的必要条件。
①什么就是闲暇时间?(教材 P59 第一段)
②为什么就是必要条件?因为旅游产品具有地域固定性,就是异地消费品,外出需要时
间。
3、现代交通运输的发展就是产生旅游需求的保障条件。
①旅游就是人的空间位移,故离不开交通运输业的发展。
②现代科技进步为人类提供了大量现代交通工具,有效刺激了需求的产生。
③交通运输业的发展不断满足既有需求的同时,也促使新的需求不断产生。
三、旅游需求的特征
3、高层次性
4、多样性
3、主导性
4、复杂性
四、影响旅游需求的因素
(一)影响个人旅游需求的因素
1、个人旅游倾向及其影响因素
第三章 旅游需求与供给
①什么就是个人旅游倾向?——指个人有意外出旅游的程度。其中涉及个人的旅游意愿, 对某种吸引物的偏好以及对某类旅游目的地的选择。 ②决定个人旅游倾向的主要因素 A、个人的心理类型;B、个人所处的社会经济地位;C、人口统计因素中的个人特征(如收 入、年龄、性别、职业、国籍、民族、种族、信仰等)。 2、旅游客源地与目的地之间的相关旅游阻力 ①什么就是“相关阻力”——那些

旅游需求与供给

旅游需求与供给 台北旅行商拓展广西新线路适应台湾游客新需求 台北市旅行商业同业公会一行,结束为期6天对广西旅游新线路的考察行程。台湾旅行商们计划通过此行,开辟一条桂林以外的集生态、长寿养生、民族风情、文物古迹于一体新的旅游景点线路,以适应台湾游客观光游览新需求,推动台北与广西乃至促进两岸旅游业快速发展。 多年来,台湾居民到广西旅游均以赴桂林为主,每年赴桂林旅游的台湾游客平均达到40万人次,而台湾游客到广西其他旅游点就比较少。此次考察主要是开辟广西西部和西南的特色旅游线路,河池、崇左等地的旅游资源丰富,民族风情浓郁;而大新的德天跨国瀑布,明仕田园风光等神秘的中越边境游线路对台湾游客具有很强的吸引力,完全可以列入新的“台北—南宁—宜州—巴马—南宁—大新—台北”这条广西精华游线路。 自2009年4月8日广西居民赴台旅游首发以来,赴台旅游受到广西民众的热捧。仅2010年一年,广西居民赴台旅游为10336人次,同比增长300%以上。 鉴于桂台旅游持续升温态势,广西机场管理集团与台湾相关航空公司合作,在本月相继开通了南宁至高雄、桂林至高雄等直航航线。本月底至下月初,台湾远东航空公司还将陆续开通南宁—台北松山机场定期往返航班和南宁—高雄航班。上述航线把广西境内的主要景点及周边省会城市串联起来,对促进桂台旅游业发展产生重要作用。 中国网https://www.360docs.net/doc/6e10402377.html, 国内土地供给缺口大地产商冰岛买地开发旅游 地产商黄怒波掏出880万美元在冰岛买地,计划开发旅游项目。经济之声聚焦:地产大佬为剑走偏锋,瞄准了冰岛,海外买地开发旅游。 首先冰岛不在欧债危机影响范围内,冰岛是北欧的一个小国,但不属于欧元区,而欧债危机现在愈演愈烈,前景很难判断。冰岛自2008年最早引起主权债务危机之后,在这两年进行了大量的结构调整,包括去杠杆化,加之2008年冰岛政府破产危机之后中国人对冰岛的熟悉程度也是不断上升,在冰岛要做的是一个旅游开发项目,目标客户应该更多的是中国人。 国内土地供应缺口大是推手 冰岛具有独特的自然地貌,常年是一个冰雪世界,岛上地热资源非常发达,有很多温泉。在欧洲乃至全世界来说,冰岛对地热资源的开发和旅游的成熟度都是非常高的。此外,冰岛的地理位置也比较有意思,在欧洲的西北角,是地理上一个要冲地带,交通也非常发达的,交通也很方便。中国去冰岛旅游的话,有很多条航线直接穿过北极可以到达,地理距离并没有想象的那么远。 搜狐网https://www.360docs.net/doc/6e10402377.html,

第八章供应链管理策略及应用

第八章供应链管理策略及应用 第一节快速反应及其应用 一、QR策略的内涵 (一)快速反应发展的驱动力与由来 1.竞争的日益加剧与竞争优势的转移 2.顾客对产品及服务要求的不断提升 3.消费需求不确定性的增加 4.产品生命周期越来越短 5.供应链管理目标的冲突 (二)QR的定义 是指在供应链中,为了实现共同的目标,至少在两个环节之间进行的紧密合作。目的是减少原材料到销售点的时间和整个供应链上的库存,最大限度地提高供应链的运作效率。 快速反应是制造商为了在精确的数量、质量和时间要求条件下为客户提供产品,将订货提前期、人力、物料和库存的花费降低到最小;同时强调系统的柔性以便满足竞争市场的不断变化,要求供应商、制造商以及分销商紧密合作,通过信息共享共同预测未来的需求并且持续监视需求的变化以获得新的机会。 我国国家标准对快速反应的定义 06年修订版国家标准《物流术语》中:供应链成员企业之间建立战略合作伙伴关系,利用EDI等信息技术进行信息交换与信息共享,用高频率小数量配送方式补充商品,以实现缩短交货周期、减少库存、提高顾客服务水平和企业竞争力为目的的一种供应链管理策略。 一般来说,供应链共同目标包括: 1.提高顾客服务水平,即在正确的时间、正确的地点用正确的商品来响应消费者的需求; 2.降低供应链的总成本,增加零售商和厂商的销售额,从而提高零售商和厂商的获利能力。 二、QR策略应用的条件 (一)改变传统的经营方式,革新企业的经营意识和组织形式 1.企业必须改变只依靠独自的力量来提高经营效率的传统经营意识,要树立通过与供应链各方建立合作伙伴关系,努力利用各方资源来提高经营效率的现代经营意识。 2.零售商在垂直型QR系统中起主导作用,零售店铺是垂直型QR系统的起始点。 3.通过POS数据等销售信息和成本信息的相互公开和交换来提高各个企业的经营效率。 4.明确垂直型QR系统内各个企业之间的分工协作范围和形式,消除重复作业,建立有效的分工协作框架。 5.通过利用信息技术实现事务作业的无纸化和自动化,改变传统的事务作业的方式。 (二)开发和应用现代信息处理技术 (三)与供应链相关方建立战略伙伴关系 (四)改变传统的对企业商业信息保密的做法 (五)供应方必须缩短生产周期和商品库存 三、QR策略实施的步骤 四、QR应用的效果

(完整版)供应链管理试题及答案.doc

三、名词解释 供应链 - --- 是围绕企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品运送到消费者手中,将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 吸脂性定价 --- 是建立高价位并吸收所有市场需求曲线上端顾客的策略。 独立需求 --- 是来自于外部客户或市场的需求,不能直接从其他产品需求中派生出来。 安全库存 --- 是指当不确定因素已导致更高的预期需求或导致完成周期更长时的缓冲存货,安全 库存用于满足提前期需求。 有效顾客响应 --- 是应用于食品行业,分销商和供应商为消除系统中不必要的成本和费用,给客 户带来更大效益而进行密切合作的一种供应链管理方法。 供应链管理--- 是同一供应链上的所有节点企业,包括供应商、分销商、零售商等,将所处的供 应链中的各种资源进行集成,并对供应链中的各种动作进行同步化、集中化管理,从而形成高度竞争力,使得该供应链的产品在快速多变的市场中处于优势地们的一种管理模式。 渗透性定价 --- 是指最初以低价进入新市场而获取更大的市场占有率的策略。 派分需求 --- 是指要在发货点派分某种货物或某项服务的需求和提前期。 第三方物流 --- 是指物流的实际需求方和物流的实际供给方之外的第三方,它部分或全部利用第 二方的资源,通过合约向第一方提供物流服务,它是业务外包在物流业务中的具体表现。 客户关系管理--- 是一种以客户为中心的管理思想和经营理念,目的在于改善企业与客户之间的 关系,在企业的市场、销售、服务与技术支持等与客户相关的领域中广泛实施,通过为不同类型的客 户定制不同的服务,吸引和保持更多的客户。 现代物流管理 -- 是指将信息、运输、库存、仓储、搬运以及包装等系列物流活动综合起来的一种 新型的集成式管理,他的目的在于以最低成本为顾客提供最好的服务。 牛鞭效应 -- 由于供应链的信息流从末端向源端传递时,信息扭曲会逐级放大,导致需求信息的波 动越来越大。这种信息扭曲的放大作用被形象地称为牛鞭效应。 再订货点 -- 是用来明确启动补给订货策略时的货品单位数,一旦存货量低于再订货点即补给订 货。 供应商管理库存 -- 是一种战略贸易伙伴之间的合作性策略,他以系统的、集成的管理思想进行库 存管理,使供应链系统能够同步优化进行。 快速响应 -- 是一种全新的业务方式,他体现了技术支持的业务管理思想,即在供应链中,为了实 现共同的目标,各环节间都应进行紧密合作。 四、简答题 简述牛鞭效应产生的三个主要原因 答:产生“牛鞭效应”的原因主要有 3 个方面:( 1)需求预测修正原因。( 2)缺少协作原因。(3)提前期原因 简述企业管理观念经历的五个阶段 答:(1)产值中心论。( 2)销售中心论。( 3)利润中心论。(4)客户中心论。( 5)客户满意度中心论。

第三章旅游需求与旅游供给

第三章旅游需求与旅游供给 第一节旅游需求 一、旅游需求的概念 需求与旅游需求 在一个特定时期内的消费者在各种可能的价格下愿意并能够购买的商品数量。 Dt=f(L,I,T,P…) 需求是指一种商品或服务的需求量与其价格之间的关系;需求量是指在一定时期内和一定条件下,消费者愿意并且能够购买的商品或服务的数量。 ▲三个要点: ①需求与需求量是两个不同的概念。 ②一定时期通常指一年,一定条件指影响需求量的各种因素(如价格、收入等)不变。 ③需求量是愿意而且能够购买的数量,但不是已经购买的数量。 例:某市场上A型电脑价格为5000元时一年内消费者计划购买10万台。 当价格分别为4900、5000、5100元等不同价格时,一年内消费者计划购买量分别为11、10、9万台。 这种需求量与价格之间的对应关系就是该市场上一年内A型电脑的需求。 ?请用类似的方法叙述旅游需求量与价格之间的对应关系。 旅游需求的特性 ?整体性 ?季节性 ?指向性:时间指向性(与价格调节) 地域指向性(与从众行为) ?敏感性:经济的与社会政治的 ?多样性 二、旅游需求的形成 (1)旅游动机 界定:驱使人们产生旅游行动的内在驱动力,自主、能动的主观愿望,形成旅游需求的首要条件。 ?身体方面的动机 ?文化方面的动机 ?交际方面的动机 ?地位与声望方面的动机 WTO ?消遣与更换环境 ?休息与松弛 ?寻求赏心悦目的环境 ?对外部世界的好奇 Dann(1977)

?情感梳理 ?自我提高 ?想入非非 (2)支付能力 ?收入与出游率的关系 ?收入与消费方式的关系 ?收入是否与旅游需求成正比? (3)闲暇时间 ?影响旅游地域范围,产业关联效应发挥 ?影响旅游方式,旅游需要实现程度 ?影响旅游效用函数,产品结构升级 ?影响旅游需求集中程度,进而经济质量 若干种休假制度的介绍英国伦敦 获得休假的方式因个人的具体情况而定,国家不作任何特别规定。 ?法国巴黎 劳动法规定每年有30天的带薪休假,其中雇主有义务给予12天以上(最多24天)的连休假,连休假必须在5月1日——10月31日之间,剩余部分可集中也可分散使用。 ?美国洛杉矶 ?节假日:节日10,假日140天;若为联邦政府公务员则10天都要 指定,且5天为星期天。 ?学校的寒暑假:公立与私立学校不同,不同区域的学校也不一样。 公立学校也因学校采取轮休方式而不同。(180/2=90天)?香港 ?随动假日:公共假日随阴历和星期的计算方式而定,以便连休。 ?节日或纪念日与周日重叠则增加1天,形成连休。 ?巴西圣保罗 ?1年的带薪假期30天,须1次用完,雇主决定。 ?新宪法规定,工资增额(至少1/3)要以工资外方式支付。 ?澳大利亚悉尼 ?同一雇主下工作1年以上,将得到至少20天有奖金额(≈17.5% 平时工资,已扣税)的带薪休假;不在一定时期内使用则取消奖励 金额。 ?10年以上则可获6周,15年则13周;雇主有义务给予4周连休假, 若分开使用休假,雇佣双方协商,最多不超过4次。 思考:闲暇时间与旅游需求的数量关系 ?闲暇时间是一种稀缺资源。 ?闲暇质量问题。 ?闲暇制度 ?闲暇文化 三、旅游需求的简单模型 旅游需求的基本规律

供应链的基本特征

1.供应链的基本特征? 复杂性动态性面向用户性交叉性 2.供应链的基本类型 稳定的供应链和动态的供应链 平衡的供应链和倾斜的供应链 有效性的供应链和反应性的供应链 推动式供应链和反应式供应链 3.供应链设计的考虑事项 市场覆盖范围目标 分顾客购买行为和分销类型 产品特性分功能型产品与有效供应链相匹配 革新型产品和反应性供应链相匹配 4.我国物流业的现状 现代物流的发展开始得到重视 工商企业开始重视物流 旧式运输仓储及货物代理企业逐步翔物流企业发展 5.物流的定义 以最小的费用,按用户需求,将物资从供给地向需求地转移的过程。概括来说物流就是指物料或商品在空间与时间上的转移。 6.物流的演变过程 职能管理阶段内部一体化阶段外部一体化阶段 7.物流的功能 物流网络运输和存储包装配送和流通加工信息处理和集成 8.物流的作业流程 生产领域的物流作业分进货物流生产加工物流出货物流 流通领域的物流作业分批发企业零售领域生活领域的物流过程 9.供应链管理的战略思想 就是要通过企业与企业之间的有效合作,建立一种低成本高效率响应性好具有敏捷型的企业经营机制,产生一种超长的竞争优势,加快企业产品进入市场的速度。 10.要掌握消费者需求可从哪些方面入手? 寻找市场尚未被满足的需求倾听客户的意见持续不断的接近客户品质有客户决定11.效果与效率的最大不同在于? 效果是企业提供的价值能满足客户的期望程度,效率是企业提供的价值所需的时间,前者以客户为向导后者由企业决定 12.供应连营销的特点? 供应商与客户之间相互作用的重点正在从交易转向关系 供应链营销的重点在于客户和客户群自始至终实现价值的最大化 供应链营销的战略重视与几个关键市场建立和扩展关系 供应链营销的质量客户服务和市场营销集合起来更加联系紧密 13.产品生命周期 导入期成长期成熟期衰退期 14.MRP的基本原理 根据主生产计划计算需求物料数量和需求日期,再根据BOM(物料清单)自动推导出构成独立需求物料的所有相关需求的无聊再由毛需求减去现有的库存量和计划接收量根据每种

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