公路工程施工安全风险评估报告

公路工程施工安全风险评估报告
公路工程施工安全风险评估报告

施工安全风险评估报告

目录

1一、编制依据.................................................................................................................................

1 1、评估对象目标及范围..........................................................................................................

1.1 评估对象...........................................................................................................................

1

1

1.2 评估范围...........................................................................................................................

1 2、评估目的..............................................................................................................................

1二、工程概况.................................................................................................................................

1 2.1工程概况 ...............................................................................................................................

2 2.2地层岩性 ...............................................................................................................................

3 2.3地质构造 ...............................................................................................................................

3 2.4地震动参数 ...........................................................................................................................

3 2.5.自然地理特征 .......................................................................................................................

5三、评估过程和评估办法.............................................................................................................

5 3.1成立风险评估小组...............................................................................................................

5 3.2评估办法...............................................................................................................................

6四、公路工程风险评估.................................................................................................................

6 4.1总体风险评估 .......................................................................................................................

7 4.2专项风险评估 .......................................................................................................................

4.3风险分析...............................................................................................................................

9

11 4.4安健环危害因素分析 .........................................................................................................

4.5风险估测.............................................................................................................................

13

14

五、活动风险源辨识...................................................................................................................

14 5.1活动风险等级划分.............................................................................................................

16 5.2风险等级判断 .....................................................................................................................

17

七、风险控制...............................................................................................................................

19

八、评估结论...............................................................................................................................

一、编制依据

(1)《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(中国交通部【2011.5】)。

(2)《进场公路工程施工图设计文件(全四册)》

(3)《进场公路工程施工总说明文件》

(4)梅蓄电站业主及监理要求

(5)现已提供的设计文件

(6)梅蓄电站进场公路工程I标段实施性施工组织设计

1、评估对象目标及范围

1.1 评估对象

评估的对象是XXX公路KXXX~KXXX工程X标段。

1.2 评估范围

评估范围为梅蓄电站进场公路KXXX~KXXX所属工程施工阶段的风险评估,包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理

必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤

其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。

2、评估目的

对XXX公路的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对该桥梁施工风

险的识别、估计和评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段

对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护

环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。

二、工程概况

2.1工程概况

XXXXXX公路工程,全长XX公里进行公路新建。工程起点位于过龙凹

X003线县道相接,高程约XXXm桩号为KXXX,路线基本沿XXX右岸溯河而上至下库,终点位于下库大坝肩附近,高程约417.000m桩号为K7+856。经XXX公司同意对XXX公路进行新建公路。本新建公路工程实际施工长度XX 公里,采用路基、路面新建方案,主要是对路基进行开挖压实,然后重新铺

筑垫层、基层和水泥砼面层,同时对路基、桥涵、水沟等按《公路勘测规范》(JTJ 061-99)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB-1499-1998)、《钢筋混凝土用热轧圆钢筋》(GB 13013-91)、《碳素结构钢》(GB/T700-1998)、《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》(GB/T2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》(GB/T232-2010)、《焊接接头冲击试验方法》(GB2650-2008)、《焊接头拉伸试验方法》(GB/T 13450-1992)、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)等进行施工。

本工程分为三个标段,其中第一标XXX;第三标段XXX。路线等级为三级公路;设计荷载为公路—Ⅱ级。一、二、三标段路基均为8.5米,行车道宽X米,泥结碎石路肩X米。.第一标段主要工程数量有:XXXXX

2.2地层岩性

公路沿线地形较为复杂,属山岭重丘地形,总体地势东南高西北低,区

内溪沟发育,冲沟多呈宽缓状,沟内多分布水田或旱地,其展布方向以NNE,NW向为主。公路沿线地表为亚粘土,地质多为变质岩及燕山三期花岗岩植

被发育较好,以松林、灌木为主,其中大梧溪右岸翻新村一带高程290m以下的较平缓地段多为耕地,公路两侧分布有若干民房。路线区出露地层岩性主

要为第四系松散堆积物(Q)、侏罗系蓝塘群下亚群云母角岩和长英角岩及燕

山三期的中粒黑云母花岗岩岩脉。其中侏罗系蓝塘群下亚群角岩主要分布在

大梧溪右岸牛湖下至翻新村一带,燕山三期的花岗岩则广布于公路沿线其余

区域。路线区内主要为角岩和少部分花岗岩。

2.3地质构造

本区所处大地构造单元为华南褶皱系紫金~惠阳凹褶断束中部,本区东

面系粤东沿海地区与南岭东西是增城—台山隆起。其构造体系属新华夏系东

亚第二个隆起褶皱带南段粤东沿海地区与南岭东西复杂构造事南缘交接复合

部位,褶皱轴向和主断裂面均呈北北东或北东向展布,而相应在北西向张扭

性断裂及东西向挤压带和冲断裂发育较弱。

区内的褶皱构造,由于遭受各期岩浆岩的入侵、构造破坏,大多支离破

碎,形态不完整。

区内地质构造相对较复杂,断裂纵横交错,规模大小不一,以北北东或

北东向断裂为主,形迹遍及全区,其中,由五华断裂、紫金断裂、河田断裂

组成莲花断裂构造带;东西向断裂为一系列的挤压带和冲断裂,其形迹不甚

发育;北西向断裂构造以张扭性断裂为主,受北东向的断裂构造切割、控制。2.4地震动参数

根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本区50年基准期超越概率10%的地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,相应地震基本烈度为6度。

2.5自然地理特征

1)地形地貌及水文地质条件

路线区属中低山与丘陵地貌,总体地势东南高西北低,公路沿线设计路

面高程263m~417m,路面高程最低处位于桩号K2+155处,最高处位于下水库大坝右岸附近,高程417m。

路线区区内溪沟发育,冲沟多呈宽缓状,沟内多分布水田或旱地,其展

布方向以NNE、NW向为主。公路沿线植被发育较好,以松林、灌木为主,

其中大梧溪右岸翻新村一带高程290m以下的较平缓地段多为耕地,公路两侧分布有若干民房。

路线区属于韩江水系梅江支流琴江的南支支流,发育的地表水主要为大

梧溪河。整个路线区沟谷分布较多,冲沟内一般常年有水。冲沟两岸岸坡及

坡脚多有常年泉点出露,泉点流量随季节变化,枯水期流量一般变小或枯竭。

路线区岩体受断层、节理裂隙切割,构成不均匀的基岩裂隙含水层。地

下水以基岩裂隙水为主,仅局部范围见有赋存于上覆土体中的孔隙潜水,地

下水受大气降水补给,以泉水的形式向冲沟排泄。

根据工程区水质简分析结果,溪沟水、泉水(岸坡地下水)均属HCO3-SO4-Mg-Ca水,均无侵蚀性CO2,其中地表及地下水SO42-含量均小于1500mg/L(Ⅲ类环境),PH值大于 6.5,侵蚀性CO2含量小于15 mg/L,HCO3-含量大于 1 mg/L,Mg2++NH4+<3000 mg/L、CL-+SO42-+NO3-<10000(Ⅲ类环境)。根据《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)附录K环境介质对混凝土腐蚀的评价标准,区内地下水、地表水对普通混凝土无腐蚀性。

2)气象特征

工程区属亚热带气候,气候温和多雨,受海洋性东南季风影响很大,雨

洪主要集中于夏季,受海洋性东南季风影响,常造成大面积的锋面连续降雨;

后汛期以太平洋和南海热带气旋影响为主,常造成暴雨和较高洪水位。流域

内降雨量充沛,但时空分布不均,年平均降雨量在1400mm~1700mm,年内分配不均匀,其中4月~9月降雨量占全年降雨量的70%以上,5、6月份更为集中。

根据梅州抽水蓄能电站上、下库西北方向的紫金县及东边的揭西县两站

多年气象资料统计,该地区的多年平均气温在21℃左右,多年平均蒸发量在1500mm左右。查《XXX水文图集》中平均年降水量等值线图,梅州抽水蓄

能电站上、下库多年平均降水量约为1600mm。

三、评估过程和评估办法

识别风险的思路很多,本次风险识别主要以专家调查评议为主。根据该

项目提供的资料、地质报告及水文地质条件,结合施工设计、施工方案、施

工方法和施工工艺进行综合类比分析,并对照国家标准、部门及行业规章进

行识别分析。

3.1 成立风险评估小组

具有工作经验的且对工程风险有足够认识的工程师和施工现场技术人员

组成。见表 1

表1风险评估小组人员配置

序号姓名职称职位

1 工程师项目经理

2 工程师总工程师

3 技术员(施工员)

4 技术员(施工员)

5 安全员

3.2 评估办法

以设计图地质资料和施工图设计中的风险评价,综合运用定性与定量分析的进行评估。具体采用了专家评议法定性分析、鱼刺图法分析及半定量评价法分析的办法来对本项目进行风险评估。

四、公路工程风险评估

4.1总体风险评估

在开工前根据工程的建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌,公路特征及施工工艺等,公路施工整体风险,估测其安全等级。

表2公路工程总体风险评估指标体系

评估指标分类分值得分说明

建设规模(A1)1.8公里1-2 2

结合实际,综

合判定

地质条件(A2)工程区以风化角岩为主,地质条件

较差,影响施工安全

0-3 3 无特殊地质

气候环境条件

(A3)4~9月降水量占全年的70%,受影

响为7月~9月两个月

0-1 0.5 降雨影响施工

地形地貌条件

(A4)低山与丘陵地貌0-3 2

结合勘察资料

判定

公路特征(A5)原Y318乡道改建公路等级为三级

的进场公路,包含205m新建隧道

3-6 6

综合考虑交通

施工工艺(A6)施工工艺较为成熟0-1 1 施工经验丰富根据公式得出公路工程总体风险值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=14.5 总体风险等级划分见表 3

表3 总体风险等级划分标准

风险等级计算分值R

等级Ⅳ(极高风险)14分及以上

等级Ⅲ(高度风险)9~13分

等级Ⅱ(中度风险)5~8分

等级Ⅰ(低度风险)0~4分

施工安全风险评估管理办法

中铁大桥局股份有限公司福平铁路FPZQ-3标项目经理部一分部 施工安全风险评估管理办法 第一章总则 第一条为规范福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作,建立和完善项目风险评估与管理体系,充分辨识出项目的潜在危险,完善风险控制措施,使风险评估更具实际指导意义。依据《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》(铁建设【2010】162号)文件规定,结合实际,特制定本办法。 第二条福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作,贯穿施工全过程,项目风险评估与管理,各相关单位应主动、及时、动态地进行,以保证风险评估全面、可靠,风险处理合理、有效,风险监测准确,反馈及时。 第三条各阶段风险评估与管理,应根据施工技术特点,针对安全、环境、质量、投资、工期及第三方等风险,以安全风险为风险评估与管理重点,高度重视具有突发性和灾难性的风险。对安全风险等级评定为极高的,应予以规避。 第四条福平铁路FPZQ-3标一分部工程风险评估与管理将根据不同建设阶段的任务、目的和要求,针对施工技术特点,确定评估与管理对象、目标和方法。 第二章风险评估管理目标 第五条风险评估管理目标:根据风险评估结果,提出相应的施工措施,注重施工管理、措施评价和落实,保证施工安全和减少损失。 安全目标:杜绝较大及以上安全事故 环境目标:满足环境保护、水土保持总体目标,专项验收一次通过

工期目标:满足施工合同工期要求 投资目标:控制在铁路总公司批复的初步设计概算以内 第三章风险评估管理机构 第六条为推进福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作,成立风险评估与管理组织领导小组。 组长:常务副经理 副组长:总工程师、常务副总工、各工区经理 组员:副书记、副总工、各部门负责人 项目风险评估工作主要由由安质环保部负责。 第四章管理职责 第七条各工区应分别建立风险评估与管理领导小组。 第八条各相关单位应积极参与风险评估与管理,通过风险计划、风险识别、风险评价、风险处理和风险监测,优化组合各种风险管理技术,对工程实施动态、有效的风险控制和跟踪处理。 第九条一分部评估小组主要职责: 1、积极参与项目的风险评估工作。 2、严格按照风险评估管理工作实施。 3、对参与风险管理的作业人员上岗前进行培训。 第五章风险评估 第十条风险评估组织工作的基本规定 1、风险评估工作,应结合各施工阶段工作特点和内容,确定风险评估对象和目标,进行评估工作,提出相应的风险处理措施。当风

铁路下穿高速公路安全评价报告

徐州经济开发区铁路专用线工程下穿京福高速段路基专项设计 安全评价报告

安全评价报告徐州经济技术开发区铁路专用线工程下穿京福高速段路基专项设计录目 1目录........................................................................................................................... 2第一章 概述............................................................................................................................ 21.1 项目概况....................................................................................................... 31.2 评价咨询内容、范围........................................................................................................... 4评价咨询依据. 第二章.................................................................................................................... 4评价咨询依 据.2.1........................................................................ 5评价咨询原则及法律、法规符合性检 查.2.2............................................................................................................................. 82.3检查结论.......................................................................................... 9大黄山铁路专用线概况.第三章 9 ..................................................................................................... 3.1铁路专用线的设计概况 93.1.1专用线设计主要技术标准....................................................................................................... 93.1.2铁路专用线设计年度及货运量............................................................................................... 0铁路专用线行车量................................................................................................................. 13.1.3 0铁路专用线布设方案及与京福高速关系............................................................................. 13.1.4 1 ............................................................................. 1下穿京福高速路段专用线设计施工方案 3.1.53.2 铁路专用线处京福高速的概况 (13) 3.2.1 京福高速徐州东段概况 (13) 3.2.2 铁路专用线处大黄山铁路大桥概况 (13) 3.3 铁路专用线下穿京福高速处地质概况 (14) 第四章评价结论及建议 (17) 4.1 安全评价结论 (17) 4.1.1 法律、法规及相关规范检查 (17) 4.1.2 设计方案评价 (17) 4.1.3铁路专用线施工组织方案对京福高速安全评价 (19) 4.1.4 运营阶段铁路专用线对京福高速安全评价 (19) 4.1.5 专用线的修建对京福高速将来拓宽改造的影响 (19) 4.2 建议 (20) 1 江苏省交通科学研究院股份 有限公司. 安全评价报告徐州经济技术开发区铁路专用线工程下穿京福高速段路基专项设计 第一章概述目概况1.1 项徐州经济开发区铁路专用线工程是在充分恢复利用原大黄山煤矿铁路专用线的基础上,结合徐州经济开发区企业新增运量及运输品名,对大黄山煤矿铁路专处于京用线进行改扩建的一项工程。

公路工程施工安全风险评估报告

施工安全风险评估报告 目录 一、编制依据 0 1、评估对象目标及范围 (1) 1.1 评估对象 (1) 1.2 评估范围 (1) 2、评估目的 (1) 二、工程概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2地层岩性 (2) 2.3地质构造 (3) 2.4地震动参数 (3) 2.5自然地理特征 (3) 三、评估过程和评估办法 (5) 3.1成立风险评估小组 (5) 3.2评估办法 (5) 四、公路工程风险评估 (5) 4.1总体风险评估 (5) 4.2专项风险评估 (6) 4.3风险分析 (8) 4.4安健环危害因素分析 (10) 4.5风险估测 (12) 五、活动风险源辨识 (13) 5.1活动风险等级划分 (13) 5.2风险等级判断 (15) 七、风险控制 (16) 八、评估结论 (16) 一、编制依据 (1)《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(中国交通部【2011.5】)。 (2)《进场公路工程施工图设计文件(全四册)》 (3)《进场公路工程施工总说明文件》

(4)梅蓄电站业主及监理要求 (5)现已提供的设计文件 (6)梅蓄电站进场公路工程I标段实施性施工组织设计 1、评估对象目标及范围 1.1 评估对象 评估的对象是XXX公路KXXX~KXXX工程X标段。 1.2 评估范围 评估范围为梅蓄电站进场公路KXXX~KXXX所属工程施工阶段的风险评估,包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。 2、评估目的 对XXX公路的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对该桥梁施工风险的识别、估计和评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 二、工程概况 2.1工程概况 XXXXXX公路工程,全长XX公里进行公路新建。工程起点位于过龙凹X003线县道相接,高程约XXXm桩号为KXXX,路线基本沿XXX右岸溯河而上至下库,终点位于下库大坝肩附近,高程约417.000m桩号为K7+856。经XXX公司同意对XXX公路进行新建公路。本新建公路工程实际施工长度XX公里,采用路基、路面新建方案,主要是对路基进行开挖压实,然后重新铺筑垫层、基层和水

施工安全风险评估报告

第一章概述 一、施工安全风险评估简介 (一)、评估目的市政桥梁工程施工环境条件复杂,施工组织实施困难,作业安全风险高居不下,一直以来是行业安全监管的重点环节。在施工阶段建立安全风险评估制度,通过定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。 施工安全风险评估是市政桥梁工程设计风险评估在实施阶段的深化和落实,根据项目施工组织设计内容,辨识和评价本工程施工过程中可能存在的风险源的种类和程度,提出合理可行的安全对策措施及建议。贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,为本工程施工阶段的安全管理提供科学依据,确保建设项目施工期间实现安全生产,使事故和危害引起的损失最少。 本次评估的目的是在对施工图设计、第五标段项目施工组织设计等项目建设资料进行研究的基础上,根据同类工程建设过程中发生的相关安全事故特点,辨识本项目施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在的风险,并对其进行定性、定量分析,以求明确各类危险源的种类及危害程度,进而从安全技术和组织管理等方面提出可行的安全措施,提高本工程施工期间的安全度,实现安全生产。 (二)、评估原则本次评估以国家现行的有关安全生产的法律、法规及技术标准为依据,以《晋中市城区东、南外环道路快速化改造项目第五合同段施工图设计》、《晋中市城区东、南外环道路快速化改造项目第五合同段施工组织设计》为基础,用科学的评估方法和规范的评估程序,坚持科学性、公正性、针对性等原则,以严肃的科学态度开展本工程的施工安全风险评估工作。 (三)、评估内容市政工程施工安全风险评估包括总体风险评估和专项风险评估两项内容。 1、总体风险评估桥梁工程开工前,根据桥梁工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子,估测桥梁工程施工期间的整体安全风险大小,确定静态条件下的安全风险等级。 2、专项风险评估 当桥梁工程总体风险评估等级达到川级(高度风险)及以上时,将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,按照施工组织设计所确定的施工工法,分解施工作业程序,结合工序(单位)作业特点、环境条件、施工组织等致险因子及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中重大风险源进行量化评估,提出相应的风险控制措施。 本次评价的重点是晋中市城区东、南外环道路快速化改造工程第五合同段项目建设 中的桥梁工程,通过逐一总体评估确定风险等级后,对其中桥梁工程进行专项评估,建立风险源普查清单,并通过风险分析和估测,确定重大风险源及其风险等级,继而提出科学合理的对策措施及建议,得出评估结论。 第二章工程概况

案例1 S201施工图设计道路安全评价报告结论

报告五 新疆S201改建工程 施工图设计审查 报告结论

目录 1.概述..........................................................................................错误!未定义书签。 1.1道路基本建设情况和运营情况.........................................错误!未定义书签。 1.2主要的技术标准.................................................................错误!未定义书签。 1.3评价范围与内容.................................................................错误!未定义书签。 1.4评价依据.............................................................................错误!未定义书签。 2.评价人员组成及工作过程......................................................错误!未定义书签。 2.1评价小组组成.....................................................................错误!未定义书签。 2.2评价工作过程....................................................................错误!未定义书签。 3.交通安全状况分析..................................................................错误!未定义书签。 3.1整体安全状况.....................................................................错误!未定义书签。 3.1.1事故情况.......................................................................错误!未定义书签。 3.1.2交通情况.......................................................................错误!未定义书签。 3.2交通参与者.........................................................................错误!未定义书签。 3.3道路安全状况分析.............................................................错误!未定义书签。 3.3.1道路线形.......................................................................错误!未定义书签。 3.3.2路基、路面和排水.......................................................错误!未定义书签。 3.3.3桥隧构造物...................................................................错误!未定义书签。 3.3.4交通工程设施...............................................................错误!未定义书签。 3.3.5服务设施.......................................................................错误!未定义书签。 3.3.6路线交叉.......................................................................错误!未定义书签。 3.4车辆情况.............................................................................错误!未定义书签。 3.5环境情况.............................................................................错误!未定义书签。 4.重点路段分析..........................................................................错误!未定义书签。 4.1相对事故多发路段分析.....................................................错误!未定义书签。 4.1.1判别方法和原理...........................................................错误!未定义书签。 4.1.2判别结果及分析...........................................................错误!未定义书签。 4.2其它重点路段....................................................................错误!未定义书签。 5.主要结论..................................................................................错误!未定义书签。

公路××施工安全风险评估报告(20210113014050)

××××工程 ××××工程项目经理部 ××××建设有限公司 2016 年 1 月 15 日 施工安全风险评估报

施工安全风险评估报告 目录 一、编制依据.................................................................................................................................................... 2.. 1、评估对象目标及范围.......................................................................................................................... 2... 1.1评估对象............................................................................................................................................. 2... 1.2评估范围............................................................................................................................................. 2... 2、评估目的................................................................................................................................................. 2.. 二、工程概况.................................................................................................................................................... 3.. 2.1工程概况 ................................................................................................................................................ 3.. 2.2地层岩性 ................................................................................................................................................ 3.. 2.3地质构造 ................................................................................................................................................ 3.. 2.4地震动参数............................................................................................................................................ 4.. 2.5.自然地理特征......................................................................................................................................... 4... 三、评估过程和评估办法 ............................................................................................................................. 5... 3.1成立风险评估小组 .............................................................................................................................. 6... 3.2评估办法 ................................................................................................................................................ 7... 四、公路工程风险评估.................................................................................................................................. 7... 4.1总体风险评估 ....................................................................................................................................... 7... 4.2专项风险评估 ....................................................................................................................................... 8... 4.3风险分析 ............................................................................................................................................. 1..1. 4.4安健环危害因素分析....................................................................................................................... 1..3. 4.5风险估测 ............................................................................................................................................. 1.. 5. 五、活动风险源辨识 ................................................................................................................................... 1..6. 5.1活动风险等级划分 ........................................................................................................................... 1.. 6. 5.2风险等级判断 .................................................................................................................................... 1..8. 七、风险控制................................................................................................................................................. 1..9.. 八、评估结论................................................................................................................................................. 1..9..

施工安全专项风险评估

施工安全专项风险评估 第一章概述 (3) 一、施工安全专项风险评估简介 (4) (一)、评估目得 (4) (二)、评估原则 (4) (三)、评估内容 (5) (四)、施工安全风险评估依据 (5) 第二章工程概况 (8) 一、工程地理位置 (8) 二、设计概况 (8) 三、项目自然条件 (9) 四、XXX桥梁工程简介 (11) 五、主要工程项目得施工工艺 (12) 第三章评估过程与方法 (14) 一、风险评估过程 (14) 二、桥梁施工专项风险评估流程 (16) 三、风险源辨识 (24)

四、风险分类 (26) 五、重大风险源风险估测 (41) 六、引桥施工工序风险评估 (41) 七、现浇箱梁风险评估 (45) 八、主桥风险评估 (49) 九、架桥机施工风险估测 (56) 十、桥梁重大风险源风险等级 (58) 第四章风险控制措施 (59) 一、一般风险源控制措施及建议 (59) 二、重大风险源控制措施及建议 (69) (一)专项施工方案 (69) (二)水上群桩施工控制措施 (69) (三)挂篮悬灌施工控制措施 (72) (四)支架现浇箱梁施工控制措施 (74) (五)架桥机施工控制措施 (77) 第五章、评估结论 (78)

评估小组人员名单 施工安全专项风险评估 第一章概述

一、施工安全专项风险评估简介 (一)、评估目得 公路桥梁工程施工环境条件复杂,施工组织实施困难,作业安全风险高居不下,一直以来就是行业安全监管得重点环节。在施工阶段建立安全风险评估制度,通过定性或定量得施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。 施工安全专项风险评估就是公路桥梁工程设计风险评估在实施阶段得深化与落实,根据项目施工组织设计内容,辨识与评价该工程施工过程中可能存在得风险源得种类与程度,提出合理可行得安全对策措施及建议。其基本目得就是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”得方针,为公路桥梁工程施工阶段得安全管理提供科学依据,确保建设项目施工期间实现安全生产,使事故与危害引起得损失最少。 本次预评估得目得就是在对《XXX施工设计图》、《XXX总体施工风险评估》等资料进行研究得基础上,根据同类工程建设过程中发生得相关安全事故特点,辨识该项目公路桥梁工程施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在得风险,并对其进行定性、定量分析,以求明确各类危险源得种类及危害程度,进而从安全技术与组织管理等方面提出可行得安全对策措施,提高工程项目施工期间得本质安全度,实现安全生产。 (二)、评估原则 本次评估以国家现行得有关安全生产得法律、法规及技术标准为依据,以《XXX施工设计图》、《XXX施工设计图施工组织设计》为基础,用科学得评估方法与规范得评估程序,遵循《公路桥梁与隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》有关要求,坚持政策性、科学性、公正性、针对性等原则,

道路安全评价调查报告

道路安全调查报告 —学府大道江南立交方向三叉路口 调查人员: 指导老师: 调查地点:学府大道江南立交方向三叉路口 调查时间:2018.07.13 19:00-20:30

一、引言 近20多年来,我国城市获得了前所未有的发展。但是,一些城市所出现的交通拥挤堵塞问题也是空前严重的。目前,全国32个百万人口以上的大城市中,有27个城市的人均道路面积已经低于全国平均水平;90年代中后期,上海等城市中心区50%的车道上高峰小时饱和度更是达到95%,全天饱和度超过70%,平均车速下降到10km/小时。为此,交通问题已经日益引发各城市政府的重视,并成为民众关心的焦点。2000年,国家公安部、建设部联合发文,要求全国部分城市实施道路交通的“畅通工程”,力图通过行政手段促进道路建设和交通管理协调,推动城市交通拥挤堵塞问题的缓解。重庆市是我国西部唯一的直辖市,是统筹城乡改革综合试验区,是长江上游的交通枢纽和经济中心。直辖以来,随着重庆市经济社会的快速发展,机动车拥有量迅猛增加,道路交通拥堵问题也随之出现。交通拥堵不仅制约了城市的运转速度和经济发展,同时也带来了环境、噪声污染等一系列问题。2017年,主城区运营公交车9088辆,同比增长261辆;运营线路661条,同比净增38条。主城区地面公交工作日早晚高峰小时平均运营车速为14.7公里/小时,同比小幅降低0.5公里/小时。公交优先道实施后示范效果明显,两条优先车道运营平均车速保持在19公里/小时左右2017年,主城区机动车拥有量达151.1万辆,同比增加11.3万辆。私人小汽车拥有量突破百万,达到108.2万辆,同比增加9.4万辆。交通现状存在几个主要问题:一是道路网络结构不完善,道路标准密度偏低。二是交通配套设施不足,公共交通运行效率不高。三是交通组织安全性很差,综合管理水平不高。 二、调查目的 本次通过对重庆市学府大道江南立交方向三叉路口进行道路安全进行调查,发现存在的交通安全问题,分析可能导致交通事故的潜在因素,并提出相应的改进建议,以提高市民的交通安全意识,减少交通事故的发生。 三、调查方法 本次调查主要使用人为现场记录的方式,分时段统计交通量,分析在傍晚高峰期不同车型、车辆数对道路安全的影响。观测路况标志,路口行人行为,同时采集照片,记录车辆与行人的违规、违章和不文明交通行为,找出可能导致交通事故的安全隐患,分析原因,并提出改进建议。 四、交叉口概况 学府大道江南立交方向三叉路口,位于重庆五公里设计院门前,重庆工商大学附近,靠近五公里回龙湾。本次现场调查主要是评估该路口的设置合理性、平交设计的平纵线形、平交口交通标志、交通组织等的安全性,并提出评估调查意见。

公路施工安全风险评估报告

第一章、评估说明 一、评估目的 本风险评估报告评估目的是为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,找出公路桥梁施工危险源,完善工程安全事故预案预控预警体系,强化施工安全监控手段,有效控制施工安全风险,减少重、特大生产安全事故发生,降低人员伤亡和经济损失,保障公路桥梁建设的安全。 为加强桥梁工程的安全管理,尽早辨识潜在风险,优化工程建设方案,完善风险控制措施,提高工程建设和运行的安全性,项目部将桥涵工程安全风险评估,桥涵工程施工组织设计进行了安全风险评估。 二、评估依据 1、国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)中华人民共和国交通运输部 2、《351国道宣恩县椿木营至长潭河段改建工程施工图设计》 3、351国道宣恩县椿木营至长潭河段改建工程招投标文件 三、评估范围 本次风险评估报告对桥涵施工过程中可能造成的人员伤亡及经济损失进行了风险评估,并提出相应的安全对策措施。本次风险评估大桥371米/3座进行总体风险评估。 四、评估原则 本次评估按国家现行有关劳动安全卫生的法律、法规和标准要求,对本项目进行评价,同时遵循下列原则: (1)、严格执行国家、地方和行业现行有关劳动安全卫生方面的法律、法规和标准,保证评价的科学性与公正性。 (2)、采用可靠、先进适用的评价技术,确保评价质量,突出重点。 第二章、工程概况 一、工程规模 本工程为351国道宣恩县椿木营至长潭河段改建工程02标段,施工桩号K48+000-K53+000,设计速度40公里/小时,公路等级为二级公路,路基宽度8.5米,桥梁宽度9米,主要工程项目:路基土石方,挡土墙,涵洞工程、大桥371米/3座。 全段采用设计速度为40km/h,路基宽度8.5m,桥梁宽度9m,双向两车道建设。 合同工期:2017年9月15日开工(具体开工时间以总监理工程师下达的开工令日期为准),在2019年3月9日前全线竣工,施工总工期为18个月。 本项目总合同工作量元(清单100章-700章合计)。 路基:清理现场6080m2, 砍树挖根1848棵, 挖土(石)方237358.70m3,利用土(石)方72280.00m3, 台

施工安全风险评估报告

目录 1、编制说明- 2 - 1.1评估对象目标及范围- 3 - 2、工程概况- 3 - 2.1工程概况- 3 - 2.2工程环境- 4 - 2.3工程地质水文条件- 5 - 2.4 施工组织方案- 5 - 3、评估过程和评估方法- 8 - 3.1成立风险评估小组- 8 - 3.2评估办法- 9 - 4、风险评估- 9 - 4.1总体风险评估- 9 - 4.2专项风险评估- 11 - 4.3风险分析- 15 - 4.4风险估测- 19 - 5、重大风险源风险估测- 20 - 5.1重大风险源事故可能性分析- 22 - 6、风险控制- 28 - 6.1一般风险源控制- 29 - 6.2重大风险源控制- 35 -

7、评估结论- 52 - 8、按评估方案需增加安全生产经费的投入- 54 - 施工安全风险评估报告 1、编制说明 (1)《施工安全风险评估指南》(中华人民共和国交通运输部【2014年5月】) (2)《污水管道工程风险评估及管理暂行规定》 (3)《管道工程技术标准》 (4)《管道施工安全技术规程》 (5)《石井污水处理系统管网工程—石井东南片区一期—均禾涌支涌周边污水管、永泰东区污水管、黄边~鹤边污水管、夏茅涌支涌截污完善工程地质勘察报告》 (6)石井污水处理系统管网工程—石井东南片区一期—均禾涌支涌周边污水管、永泰东区污水管、黄边~鹤边污水管、夏茅涌支涌截污完善工程实施性施工组织设计 (7)施工图设计文件 (8)黑龙江宇林建筑工程有限责任公司有关安全管理要求

1.1评估对象目标及范围 1.1.1评估对象 评估对象为石井污水处理系统管网工程—石井东南片区一期—均禾涌支涌周边污水管、永泰东区污水管、黄边~鹤边污水管、夏茅涌支涌截污完善工程 1.1.2评估范围 评估范围为石井污水处理系统管网工程—石井东南片区一期—均禾涌支涌周边污水管、永泰东区污水管、黄边~鹤边污水管、夏茅涌支涌截污完善工程所属施工阶段的风险评估,包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估及管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。 1.1.3评估目的 对石井污水处理系统管网工程—石井东南片区一期—均禾涌支涌周边污水管、永泰东区污水管、黄边~鹤边污水管、夏茅涌支涌截污完善工程项目进行可行性、充分性、有效性进行评价,通过对该工程管道施工风险的识别、估计和评价,确定其风险等级。合理使用各种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制,将各种风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高经济效益,实现建设项目的总目标。 2、工程概况 2.1工程概况

公路××施工安全风险评估报告

××××工程 施 工 安 全 风 险 评 估 报 告 ××××工程项目经理部 ××××建设有限公司 2016年1月15日 施工安全风险评估报告 目录

一、编制依据 (1) 1、评估对象目标及范围 (1) 1.1 评估对象 (1) 1.2 评估范围 (1) 2、评估目的 (1) 二、工程概况 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2地层岩性 (2) 2.3地质构造 (2) 2.4地震动参数 (2) 2.5自然地理特征 (2) 2.6、交通能源与服务设施 (3) 3.1成立风险评估小组 (3) 3.2评估办法 (3) 四、公路工程风险评估 (4) 4.1总体风险评估 (4) 4.2专项风险评估 (4) 4.3风险分析 (6) 4.4安健环危害因素分析 (8) 4.5风险估测 (10) 五、活动风险源辨识 (11) 5.1活动风险等级划分 (11) 5.2风险等级判断 (13) 六、风险控制 (13) 七、评估结论 (13) 一、编制依据 (1)《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(中国交通部【2011.5】)。 (2)《×××二期工程施工图设计文件(全三册)》 (3)《×××二期工程施工总说明文件》 (4)×××工程业主及监理要求 (5)现已提供的设计文件 (6)×××工程实施性施工组织设计 1、评估对象目标及范围 1.1 评估对象 评估的对象是×××工程。 1.2 评估范围 评估范围为×××K1+880~K4+577所属工程施工阶段的风险评估,包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。 2、评估目的 对××工程的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对该箱涵施工风险的识别、估计和评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 二、工程概况 2.1工程概况 ××东接塘栖路口,西联余杭,远期延伸至富阳,贯穿余杭区,沿线与

项目安全风险评估报告

第一章概述一、施工安全风险评估简介 (一)、评估目的 *****工程环境条件复杂,施工组织实施困难,作业安全风险高居不下,一直以来是行业安全监管的重点环节。在施工阶段建立安全风险评估制度,通过定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。 施工安全风险评估是*****工程设计风险评估在实施阶段的深化和落实,根据项目施工组织设计内容,辨识和评价本工程施工过程中可能存在的风险源的种类和程度,提出合理可行的安全对策措施及建议。贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,为本工程施工阶段的安全管理提供科学依据,确保建设项目施工期间实现安全生产,使事故和危害引起的损失最少。 本次评估的目的是在对施工图设计、*****工程施工组织设计等项目建设资料进行研究的基础上,根据同类工程建设过程中发生的相关安全事故特点,辨识本项目施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在的风险,并对其进行定性、定量分析,以求明确各类危险源的种类及危害程度,进而从安全技术和组织管理等方面提出可行的安全措施,提高本工程施工期间的安全度,实现安全生产。 (二)、评估原则 本次评估以国家现行的有关安全生产的法律、法规及技术标准为依据,以《铜川市川口至青岗岭区域生态治理修复项目工程施工图设计》、《铜川市川口至青岗岭区域生态治理修复项目工程施工组织设计》为基础,用科学的评估方法和规范的评估程序,坚持科学性、公正性、针对性等原则,以严肃的科学态度开展本工程的施工安全风险评估工作。 (三)、评估内容 *****工程施工安全风险评估包括总体风险评估和专项风险评估两项内容。 1、总体风险评估 *****工程开工前,根据山体、基石雕塑、河道的地质环境条件、建设规模、结构特点等致险环境与致险因子,估测本工程施工期间的整体安全风险大小,确定静态条件下的安全风险等级。 2、专项风险评估 当本工程总体风险评估等级达到Ⅲ级(高度风险)及以上时,将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,按照施工组织设计所确定的施工工法,分解施工作业程序,结合工序(单位)作业特点、环境条件、施工组织等致险因子及类

安全评估报告

5.安全评估报告 5.1 项目安全风险等级 本项目涉及端(县)局机楼、县(区)域重要客户,主要为有线宽带接入、无线通信服务提供光缆传输平台,因此需要较高的保障级别。 根据以上的分析,本项目的安全风险等级为III级(中度)。 项目安全风险等级项目安全风 险评估值 (等级标准) 风险 水平 项目风险的处置原则 风险监控报 告呈报层级 风险监 控报告 的周期 项目安全 保障资源 配置原则 III 端(县)局 机楼、县 (区)域重 要客户 中度 显著危险,需要针对关键风 险因素及时进行整改。 最高呈报至 项目负责人 每月一 次 重点保障 5.2 施工子环节风险分析 工程施工环节按实施步骤分解子环节,本项目各施工子环节风险等级根据项目安全风险等级、人身安全风险损失等级、网络安全风险损失等级和发生风险的可能性确定。 5.2.1发生风险的可能性 本项目为新(扩)建光缆不涉及现有用户的割接,即不存在用户割接风险。 本项目施工中,对驾驶车辆、搬运设备(材料)、布放管道(架空)光缆等环节,存在一定风险因素,经综合分析,本项目发生风险的可能性等级定为“一般”。 本项目施工过程中可能存在的风险见下表: 编 号 施工子环节风险因素(危险环境) 风险说明

1 驾驶车辆A:违章驾驶(失误操作、酒后 驾驶、超载、超速) B:车辆管理不严格 C:驾驶时间、时长不合理 D:车辆存在安全问题 违章驾驶导致交通事故,、公司车辆管理制度不 严格,导致因车、因驾驶员问题发生事故、公司 车辆年龄老化或未配备安全设施导致交通事故 等因素造成人员伤亡 2 驾驶车辆意外交通事故(被动伤害)没有按规范设置安全标志,施工人员没有穿反光衣及戴安全帽等被其他行驶车辆撞击伤亡;夜间作业、或早出晚归,项目施工地点多、远,驾驶时间超长,导致交通事故,造成人员伤亡; 3 搬运设备、 材料 运输、搬运违章 运输设备、材料途中人货混装;起重吊物、设备 搬运操作不当,导致物体打击伤害 4 施工测量野兽袭击注意观察周围环境,避免毒蛇等毒猛兽攻击 5 施工测量作业环境存在毒气井下、或其他封闭环境存在有毒气体,无防范措施导致人员伤亡 6 管道光/电 缆布放 A:井下作业,井面无保护措施 B:作业环境存在毒气 C:井内存在易燃易爆气体 A:井下作业井口没有设置安全警示措施或留人 值守,井上坠物造成打击伤害 B:在井下作业前,没有对井下进行有毒气体的测 试,未用鼓风机鼓风,导致人员中毒 C:在井下作业前,未对井下进行检测,作业过程 燃气爆炸造成人员伤亡 7 管道光/电 缆布放 井内存在易燃易爆气体作业过程燃气爆炸,造成光缆、电缆中断 8 敷设埋式光 电缆 直埋式光/电缆路由旁存在着 现有光/电缆或其他地下管线 设备 开挖光电缆沟坑时,挖断现有光/电缆或其他地 下管线设备 9 敷设埋式光 电缆 管坑靠近现有危险市政设施 开挖位置附近已敷设供排水、燃气、电力线缆等 地下设施,造成设施破坏或人员伤亡 10 立杆A:电力线路下进行立杆作业 B:倒杆 A:电力线路下进行立杆作业,导致人员触电事故 B:不打拉线保护、立杆深度不够;立杆没做打拉 线杆倒伤人 11 立杆立杆开挖范围存在重要光/电 缆或其他地下管线设备 立杆开挖时挖断重要光/电缆或其他地下管线设 备 12 布放架空光 电缆 A:三线交越触电伤害环境 B:其他高空触电伤害环境 C:高空扔掷工具材料 D:高空作业无可靠安全防护 E:高温环境超负荷工作F:特 种高空作业无证上岗 A:上杆作业前未进行验电,在“三线交越”作业 时,未采取有效防范措施造成触电伤害 B:线缆带电、雨季和潮湿环境下带电作业等其他 高空作业发生触电伤害 C:扔掷工具、材料时砸伤施工人员 D:高空作业未按照要求佩戴好安全带、没有采取

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