关于日本考驾照的那些事

关于日本考驾照的那些事
关于日本考驾照的那些事

2020年驾照考试新规定

2020年驾照考试新规定 2017年驾照考试新规定培训及考试将更规范,但也更严格 1、提升驾驶人安全文明素质是改革核心目标; 2、发生死亡事故倒查考试发证责任。 用通俗的话来讲就是要将“马路杀手”挡在准假门外,这也直接意味着改革后的驾考培训及考试将更规范、更严格(驾校与车管所为了更好的确保学员不出问题将对培训与考试控制的更加严格)――考试难度将加大! 收费将更规范、更透明,但总费用将更高 1、驾考改革后费用构成为:报名费+相关资料费+计时培训费+考试费; 2、计时培训将有最低学时要求(以C1为例):科目二(16个学时)+科目三(24个学时); 3、计时培训的单价将由驾校根据市场情况区分不同级别的教练与训练时段来自主定价。 以目前广东部分地区驾校发布的计时收费价格来看,科目二、科目三培训的最低单价为130元/小时(最低级的教练+普通时段),也就意味着单是科目二、科目三的培训费将不低于130*40=5200元,另外再加上报名费+相关资料费+考试费,如果补考还将产生补考相关费用。 综合来看,改革后驾考收费将更规范、更透明,服务也会有所提高,但相对应的总费用也将提高! 选驾校->报名->科目一->科目二->科目三->科目四->拿本->新手上路 流程一:选驾校

流程二:报名 1、身高:申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上,这是学车体检第一步。 2、视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。 3、辨色力:无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。 4、听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。 5、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。 7、躯干、颈部:无运动功能障碍。 体检须知 1.必须由本人体检,不得代检代办。 2.自备白背景彩色一寸近照一张。 体检地点 二甲级以上的医院可以做学车体检(当然三甲级的更可以了),二甲级以上的医院有专门学车体检的部门,做体检时不用挂号,拿着驾校专门的体检表到二甲级以上的医院做体检就可以了。 其他要求: 1、本地户口、外地户口凭居住证或临时居住证,即暂住证可报名。 2、18-70岁均可报名。 流程三:科目一

2021年驾考新规实施

驾考新规实施 驾考新规将在10月1号正式实施,下面为大家精心搜集了一篇关于“驾考新规实施”的详细内容,欢迎大家参考借鉴,希望可以帮助到大家! 近日,交通运输部和公安部联合下发《 ___机动车驾驶培训教学与考试大纲 ___》,发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(下简称新《大纲》)。新《大纲》自今年10月1日起施行。新规对于市民学车和考驾照都有哪些影响?市民该如何应对新规?带着问题,9月26日,记者来到了胶州多家驾校, ___了工作人员,据介绍,驾考新规将使驾考培训产生较大变化,许多市民都选择在10月1日之前进行报名,规避新规带来的更严格的培训过程和可能涨价的学费。 “此次新规规定中最大的变化就是对于学员培训学时和公里数的要求。”9月26日,记者来到了胶州恒祥驾校,在驾校记者 ___了资深教练了解到,新《大纲》对部分车型的培训学时作了调整。其中,C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时,均比目前施行的《大纲》要求少了10多个学时。而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定:每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂时间和实际操作学习时间每天均不得超过4学时。在实际操作培训学时上,新《大纲》也有调整。根据相

关规定,C1、C2证的 ___和 ___总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者 ___的培训学时均为24学时。同时,新《大纲》指出,各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。 “虽然学时减少了,但是培训车辆上将配备摄像头、指纹机等设备,让培训时间掐算的更加严格,杜绝了许多学员投机行为。”教练们告诉记者,目前恒祥驾校的培训车辆都已经陆续 ___了这些设备,在新规开始实施后,他们将按照新规标准,要求学员们严格按照规定的学时和公里数进行学习。 据了解,此次新规中也规定,从10月1日起, ___与 ___可以一起考。据介绍,在新《大纲》中规定, ___和 ___的考试顺序可以打乱,同时参加,同时还要求安全文明驾驶”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合,“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。这就意味着,学员可以一边进行理论学习,一边上车实际操作练习,将 ___与 ___相结合。 “这样的变动对于学员是有利的,可以根据自己的学习掌握情况和时间安排合理的规划参加考试的时间和内容。”在胶州民安驾校教练们表示,在现行的模式当中,许多学员因为 ___难度较高,经常将大量学时花费在 ___的 ___当中,成为了倒杆高手,但是对于

2013驾考新规扣分标准及科目二考试攻略

2013年驾考新规扣分标准 科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析:小心,这些地方容易扣分 项目:综合评判 未系安全带:扣100分 未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 项目:倒车入库 不按规定路线顺序行驶,扣100分 没有完全倒入库内,扣100分 车身出线,扣100分 中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。) 项目:上坡路 没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分 停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯,扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分

车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 项目:直角转弯及曲线行驶 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分 项目:侧方位停车 车辆入库停止后,车身出线,扣100分 行驶中车轮触压车道边线,扣10分 未停车于库内,扣100分 起步未开左转向灯,扣10分 倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车,扣100分 新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略 明年1月1日起,新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规,科目二考试将由过去的训练9项考3项,改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的,还有《小车考试项目尺寸标准》。按照场地考试新标准,如今驾校在训练场地内剔除了原有的

2020年新规考驾照费用

2020年新规考驾照费用 :11-07 驾校乱收费现象被公众诟病已久。一些驾校乱象丛生,收费不规范、授课秩序混乱等现象长期存在且难以根治。尤其是新交规出台后,培训难度增大、通过率低,使得某些驾校乱收费更加猖獗。不过近日在WTT却曝出一个振奋人心的消息2020年新规考驾照费不超3800,违者罚200万。 据小编所知,这一所谓新规并非全国都有这个福利—, 目前只有湖北黄冈有这个规定,其他省市暂时还未有相关规定,驾校联盟所有合作的驾校也均未接到此类通知! 据悉,从2020年7月22日起,湖北黄冈开始实行一口价政策。这一规定包括机动车驾驶员学员在报名至办证整个过程中的所有费用,学员在报名时可仔细查看,驾校收费场所是否在醒目位置公示各项收费标准和项目。未标明的,该驾校将被罚款 5000元。驾校收费若超过一口价标准,最高可罚款200万元。 湖北黄冈此政策的推行,是否能够在全国进行推广呢?如果在全国进行推广,小编认为每个地方具体执行政策可能会有不同,毕竟全国的物价水平不一致,各地的开班费也不一致,是不可能统一的。 2020年驾驶证新规

4月1日起,新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行。涉及内容包括驾考改革、自学直考、考试预约、自主约考、异地考试、领证换证、分类体检、境外证换证、分类教育以及社会考场等内容。其中包括,有条件的地方,申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试,预约成功后可以连续考试,极大节省了时间。另外,驾驶人要每年体检并提交身体条件证明的年龄从60周岁以上提高到70周岁以上。 全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试,申请人持身 份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。全面放开驾驶证异地补领、换领、审验,驾驶人持身份证即可在全国范围内办理补换证、审证业务。 驾照新规4月1日起实施8项重点调整 4月1日起,公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定(公安部令第139号)(以下简称新规)将正式实施。新规中共修改了 45项内容,其中,对Cl、C2驾驶证可以自学直考做出了规定,对残疾人申请驾驶证条件、驾照换领条件、驾驶员身体条件证明等

2021年考驾照的新规定范本

XX年考驾照的新规定范本 《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的》出台,在驾考培训收费、自主约考和驾照直考等多方面进行改革。那么考驾照有什么规定呢?以下就是学习啦给你做的,希望对你有用。 《意见》提出,在有条件的地方,试点非经营性的小型驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。 自学驾驶所用自备车辆,不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有道路违法行为或者造成交通事故的,由随车指导人员依法承担责任。 按照严格管理、保障安全的要求,制定实施用于自学驾驶的车辆条件、随车指导人员条件以及训练路线时间划定、交通违法处理、事故责任认定、理赔等管理制度。 这也是为保证安全,意见明确的“三个限定”:限定训练车辆,车型仅限于小型汽车,车辆必须加装辅助制动等安全装置;限定随车指导人员,必须具备一定年限的安全守法驾驶经历;限定训练路线和

时段,避开学校周边道路、高速公路等道路,避开交通高峰等时段。 “试点自学直考将坚持安全第一的原则,既要保障自学人员和随车指导人员的安全,更要确保社会的公共安全。”公安部交管局局长刘钊表示,“对于试点地方的选择,要经过严格、综合的评估考察,目前正在进行中。试点地方确定后,我们将部署试点,并向社会公布。” 据了解,xx年上半年,部署驾驶人培训考试制度改革工作,明确各项任务推进步骤,启动重大改革事项试点;xx年,总结试点,深入推进改革实施;到2018年,完成改革重点工作任务。 也就是说,如果你所在的地区被选为试点省市,xx年就有望享受到这些福利政策。对于全国大多数民众而言,2018年就可以不同程度地享受《意见》中提出的这些改革举措了。 看点1 驾照可以自学直考了,用自己的车就能开练。

日本教育制度

日本教育制度

一、教育行政体制 日本现行教育行政制度的原则和特点由宪法和《教育基本法》所决定。宪法宣称教育是人民的权利,规定依据民主政治的原则和地方自治的原则建构教育行政制度。日本的教育行政属于中央权力与地方权力合作型,建立中央和地方两级管理系统,在中央和地方的关系上,实行中央指导下的地方分权制。 1.中央教育行政 日本现行的中央教育行政机构是文部省,为日本内阁的组成部分,其最高领导是文部大臣。文部大臣和文部省是主管教育行政的中央首长和行政机关。法律规定文部省的职能权限,主要是:(1)为发展教育、学术和文化事业,进行调查研究并制定规划。(2)就各级学校和教育机构的设施设备、人员配置、组织与教育内容规定标准。(3)对地方教育委员会、地方行政机关,大学和其他教育、文化与科学机构提供指导和建议。 4)管理由文部省设立的大学和其他教育、科学与文化机构,任命县和重要市的教育长或负责人,审定中小学教科书。(5)对地方教育和其他教育、文化与科研机构提供经费补助。 2.地方教育行政 法律规定,地方教育由地方公共团体实行自治。日本的地方公共团体分为两纵即都道府县和市町村。教育的行政机关为教育委员会,行政主管为教育长。地方设立的大学及其他高等教育机构和私立学校由地方政府管理,教育委员会的主要职责是发展基础教育,在人事、经费、设施设备、教育教学、课程内容和教师进修等方面对其所辖学校负责。 市叮村教育长的任命领得到都道府县教委的认可,都道府县教育长的任命须得到文部大臣的认可。 二、学制结构 日本战后教育改革,建立了“六三三四制”的学校教育体制。《学校教育法》规定, “所谓学校,系指小学、初级中学、高级中学、大学、高等专门学校、盲人学校、聋哑学校、养护学校以及幼儿园。” 三、各级各类教育 1.学前教育

2020年驾考新规定

2020年驾考新规定 2020年驾考新规定2020年驾考新规定虎妈熊爸2020年-01-10094625测验规矩1、科目二测验分为5项倒车入库、坡道定点泊车与起步、直角转弯、侧方位泊车、曲线行驶(弯)2、5个名目必需一次性全体及格,科目二才算过关。 3、科目二每场测验,每一个学员各有2次机遇,即考一补一。第1次不及格,可就地停止补考。补考还没过的,要10天后能力再预定测验。 4、测验停止后,考生应敏捷分开科场,不得滋扰别人测验。测验评判尺度 一、倒车入库1、【原有】 不按划定路线次序行驶,不及格2、【原有】 车身出线,不及格3、【原有】 倒库不入,不及格4、【新增】 在倒车前,没有将两个前轮触所在均跨越控制线,不及格5、【新增】 名目实现光阴跨越210,不及格6、【新增】 半途泊车跨越2,扣5分/次二、坡道定点泊车与起步1、【原有】 车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且先后超越50,不及格2、【原有】

车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且先后不超越50,扣10分3、【原有】 车辆停止后,起步光阴跨越30,不及格4、【原有】 行驶中车轮轧途径边沿线,不及格5、【原有】 起步时车辆后溜间隔大于30,不及格6、【新增】 车辆停止后,车身间隔途径边沿线跨越50,不及格7、【新增】 泊车后,未拉紧驻车制动器,扣10分/次8、【新增】 车辆停止后,车身间隔途径边沿线超越30,未超越50,扣10分/次9、【新增】 起步时车辆后溜间隔大于10,小于30,扣5分/次三、侧方位泊车1、【原有】 车辆入库停止后车身出线,不及格2、【原有】 出库时不应用或差错应用转向灯,扣10分3、【新增】 名目实现光阴跨越90,不及格4、【新增】 行驶中车身触碰库位边线,扣10分/次5、【新增】 行驶中车轮触轧车道边线,扣10分/次6、【新增】 半途泊车跨越2,扣5分/次四、直角转弯1、【原有】 车轮轧途径边沿线,不及格2、【新增】 转弯时不应用或差错应用转向灯,转弯后不封闭转向灯,扣10分3、【新增】 半途泊车跨越2,扣5分/次五、曲线行驶1、【原有】

2017年驾考的新规盘点

2017年驾考的新规盘点 1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训,优化小型汽车驾驶人培训方式,满足人们的个性化、差异化需求。 2、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式,推行培训计时收费、先培训后付费。 3、试点小型汽车驾驶人自学直考,用自己的车就能开练,学车不必非得去驾校。在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。 驾照网(https://www.360docs.net/doc/6e12208536.html,) 4、考点下放至县。为方便群众就近考试,推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生,允许选择省内其他考场参加考试。 5、实行自主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式,考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队,将建设更多社会考场,彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。 6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。 7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制,驾驶证丢了也不怕,告别来回折腾全国均可补换,丢了驾驶证要补办不用再回原籍,可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。 8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历人员,在满足条件下可以不经学习直接申请考试。 9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。 10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策,减少考生往返次数,考生不再跑断腿。而且,驾驶员不用担心不熟悉考试场地,考前可免费看。

日本的现代教育制度

日本现代教育制度 日本是中国的邻国,也是和中国关系最复杂的邻国。一方面,日本是中国最大的贸易伙伴之一,中日交往密切;另一方面,因为历史上的争议,中日矛盾也愈演愈烈。然而,不得不说的是,同为汉文化圈且已经是发达国家的日本,其在发展路上遇到的许多问题及其解决方法,都是值得中国借鉴的。尤其是日本发达的教育系统。 一、三个阶段 日本教育主要划分以下三个阶段: 小学校(6年教育,6-12岁学生入读) 中学校(3年教育,12-15岁学生入读) 高等学校(3年教育,16-18岁学生入读) 日本的第一级至第九级的教育是义务教育。每年学年由4月1日开始,下年3月31日结束。每个学期之间会有假期。日本的小朋友以前星期一至五全日上课,星期六上半日课。不过,这制度由2002年起全面取消。不少老师仍在周末上班,他们亦必须在暑假(通常是8月)工作。根据法律规定,每个学年最少有210日为上课日,但是大多数公立学校会拨出大约三十日,作为学校节日、运动会和非学术上的仪式(特别是一些鼓励合作和学校精神的仪式)。扣除这些活动和星期六半日上课的日数后,上课教学的时间每年约有195日。 二、教育理念 日本人对教育(特别是强制教育)抱有几个重要信念。他们认为所有学生有能力学习知识,学生的努力、坚持不懈、自律能力及非学术上的能力决定了学生的学业成就。这些学习及行为习惯是能够通过讲课及训练而学回来的。所以,小学及初中学生不是根据他们的能力而编班授课,也不是适应各学生的差异。 日本全国性的学习范围让学生得到均衡和基本的教育。强制教育让学生得到一个同等学习的机会,而各学校的财政分配是相对性相同的。不过,这种制度被评为缺乏弹性、缺乏理解学生的特别需要和兴趣。日本教育在80年代进行了改革,新制度特别强调弹性、创意、表现自己的机会,但只是有很少的进展。批判性思考不是日本教育制度中最重要的概念。学生一般要求背诵测验内容,所以学生高分的原因并不能反映他们的真实水平。

2020年国家规定考驾照报名多少钱

2020年国家规定考驾照报名多少钱 这也是为保证安全,意见明确的“三个限定”:限定训练车辆,车型仅限于小型汽车,车辆必须加装辅助制动等安全装置;限定随车 指导人员,必须具备一定年限的安全守法驾驶经历;限定训练路线和 时段,避开学校周边道路、高速公路等道路,避开交通高峰等时段。 “试点自学直考将坚持安全第一的原则,既要保障自学人员和随车指导人员的安全,更要确保社会的公共安全。”公安部交管局局 长刘钊表示,“对于试点地方的选择,要经过严格、综合的评估考察,目前正在进行中。试点地方确定后,我们将部署试点,并向社 会公布。” 也就是说,如果你所在的地区被选为试点省市,2017年就有望 享受到这些福利政策。对于全国大多数民众而言,2018年就可以不 同程度地享受《意见》中提出的这些改革举措了。 2、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教 练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式,推行培 训计时收费、先培训后付费。 3、试点小型汽车驾驶人自学直考,用自己的车就能开练,学车 不必非得去驾校。在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶 人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备 安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学 习驾驶,并直接申请考试。 4、考点下放至县。为方便群众就近考试,推进驾驶人考试业务 向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生,允许选择省内其他考 场参加考试。

5、实行自主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式, 考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队,将建设更多社会考场,彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。 7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地 申领限制,驾驶证丢了也不怕,告别来回折腾全国均可补换,丢了 驾驶证要补办不用再回原籍,可以在全国范围内异地补换驾驶证、 参加驾驶证审验、提交体检证明。 8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历 人员,在满足条件下可以不经学习直接申请考试。 9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上 肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。 10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策,减少考生往返次数,考 生不再跑断腿。而且,驾驶员不用担心不熟悉考试场地,考前可免 费看。 1、本地户口考驾照只需要二代有效期内的身份证,实际户口所 在地必须和身份证上一致。 2、外地户口考驾照需要身份证和居住证。 3、左下肢残疾只能学自动档,填写机动车驾驶员申请表,到指 定的医院进行体检,体检合格后方可报名。 4、现役军人考驾照需持(军官证、文职干部证、士兵证、离休干部证、军官退休证、文职干部退休证)原件及复印件,团级以上医院 盖体检章。团级以上单位出具证明(台头对市交管局车辆管理所)证 明内容为申请人现实际驻地本人出生年月日。交的照片要穿军装, 退休军人照片不能穿军装,军人只能到军队医院体检。 5、现役武警考驾照需持(警官证、士兵证、文职干部证、学员证、退休证)原件及复印件,团级以上医院盖体检章。团级以上单位出具 证明(证明内容,照片要求同军人一样),武警只能上武警医院体检。

2018史上最全快速通过驾照考试全科目攻略

2018史上最全驾照考试全科目宝典 总结版: 理论知识就背书上的在路上就关注这些知识自己印象会很深容易记住 对自己以后开车也有好处考试前背一下书上的答案 练车时,多和教练交流他有最可行的方法让你只要按照他的方法去做一定会过 但你要练熟此套方法比如倒装你只要看好几个点就可以顺利的倒进去 在考实践时千万不要紧张就把他当练车只要车没熄火就继续走 ... 一定过 详细版: 考驾驶证学车必读:考驾照理论技巧 因为考题多变此文仅供参考,希望大家顺利过关! 以下整理: 技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。 技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。 技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。 技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。 技巧六:有省选省,无省选县。 技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地 技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。 技巧九:车辆检验的判断题都是对的。 技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。 技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。 技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。 技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C 技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。 技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。

日本和中国教育制度对比分析

日本和中国教育制度对比分析 日本是亚洲国家中的发达国家,作为中国的邻国,它国民整体的受教育情况和国民素质对比中国相对要好。日本在全球范围内也被认为是数一数二的高学历社会,而且日本的教育制度和我国的教育制度是比较相似的。中国的教育发展一直处于改革当中,吸收各个国家的先进教育理念和方法,总结我们自身的教育经验,都是为了培养出更多更优秀的人才。本文将以我国和日本教育制度为对比,分析其差异。 一、日本的教育制度 1.教育情况的历史发展 纵观日本历史,教育制度的改革和发展分为有几个非常关键的时间段,可以大致的区分为:明治维新之前的古代中世纪教育和之后的近现代教育。首先是大化革新。那时的日本开始学习儒家思想,大量吸收来自中国的儒学文化,模仿中国隋唐时期的文化教育模式及制度。日本文字的书写形式也是在那个时期所模仿的中国汉字而得来。 其次是江户时期,这个时候是日本在战乱之后最长的一段和平年代,社会平稳恢复是离不开当时的教育制度的。随着时代的发展出现了不同的学校和教育机构,这一阶段的普及教育为日本国民的综合素质提高做出了极大的贡献。 到了明治维新时期,进入了近现代教育。开始了改革学校制度,制定了《学制》。但是由于当时的社会形势所迫并没有完全的贯彻落实。后来废除了《学制》,颁布了《教育令》,主要从教育的控制与管理方面有了较大的变动,提出了对国民教育的最低要求,保证了整体的国民素质。 第二次世界大战之后的日本,除了对政治经济方面的改革,在教育方面也进行了全面改革。这次的改革奠定了现如今的日本教育体系,是日本教育史上第二次全面的教育改革,学校的管理和教育制度都发生了显著的变化。 2.当代日本教育制度 日本现行的教育制度是由二战后根据国家宪法所草拟的《教育基本法》所决定的。义务教育中规定的学制由原来的6年延长到9年,确立了六三三四制,分别是初等教育六年、中等教育六年和高等教育四年。在初等教育之前有学前教育,也就是幼稚园,不算学龄,一般是6岁之前的孩子。 在九年义务教育之后,学生可以选择其他方式考入专科学校,或者继续读普通高中,也可以直接选择就业等方式。日本的专科学校和中国的专科学校有很大的不同,他们的职业特性很强,为培养专业人士而准备,课程并不比普通高中学校轻松,而且毕业后的学生可以考取普通大学,也可以选择继续攻读本专业的专

2021驾照考试新规定

xx驾照考试新规定 今年4月1日起,《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定(公安部令第139号)》(以下简称《决定》)正式实施。其中考生通过网络自主预约考试平台的推广,成为大家关注的焦点之一。此前交警介绍,考生通过自主预约平台,科目二、科目三可以同时预约,可以约在同日考试,并且可以先考科目三。 那么,驾考自主预约平台目前是否已在全省推广?此前交警部门介绍的科目二、科目三同时预约是否已实现?昨日,海都记者做了采访。榕科二科三预约已公布下月名额 我省的驾考自主预约平台,是依托福建省互联网交通安全综合服务平台(以下简称互联网服务平台,网站域名:https://www.360docs.net/doc/6e12208536.html,),去年2月份,该平台率先在福州上线试运行。但曾有市民反映,查不到预约结果等情况。 昨日,海都记者登录互联网服务平台,在互联网驾驶人考试预约结果公布一栏,福州交警已公布了截至8月23日的结果,其中科目二约考计划2790人,实际预约人数为2653人,剩余137个名额;科目三计划2250人,实际约考人数为2197人,余53个名额。 而在驾驶人考试预约计划公布一栏,福州交警已公布8月24日至9月29日的约考计划,其中科目二共24250个名额,科目三为17160个名额。 两科约在同日考 可少去一次考场

昨日,海都记者咨询了省交警总队有关人士。该人士介绍,为方便市民,去年互联网服务平台在福州上线试运行后,该平台就在全省逐步推广,目前,全省已实现了驾考自主预约。也就是说,全省驾考考生通过该平台,可以实现科目二、科目三同时预约,并且可以安排两个科目同日考试,甚至可以先考科三、再考科二。 该人士说,此举的好处是,免去了考生多次预约、多次往返参加考试的麻烦。 据福州运管处规定,xx年3月1日起,报考驾照的学员,必须按照大纲,学满78个学时方能参加考试,其中科二26学时,科三40学时。根据驾校培训流程,考生通过科目二考试后,再培训科目三,然后考试,这就意味着,科二考试和科三考试之间,至少要间隔40个学时。如今,网络自主预约考试平台开通后,考生可在学完科二、科三之后,两个项目一起预约考试。 科二科三同时预约 不会引发拥堵 8月20日,福州市民周先生向海都报反映,他是驾考考生,已考完科目二,正准备考科目三。目前驾考报名都是通过网络自主预约,他了解到,目前有的考生同时预约了科目二和科目三,并且安排在同一天考试。他担心,目前驾校报名的考生都是先学一科,然后再考一科,开放科目二、科目三同时约考,会影响考试名额。 为此,交警人士介绍,之所以能推广科目二和科目三同时预约,就是因为目前考试名额足够满足考生需求,若是出现拥堵情况,该举措也

日本教育制度

一、教育行政体制 日本现行教育行政制度的原则和特点由宪法和《教育基本法》所决定。宪法宣称教育是人民的权利,规定依据民主政治的原则和地方自治的原则建构教育行政制度。日本的教育行政属于中央权力与地方权力合作型,建立中央和地方两级管理系统,在中央和地方的关系上,实行中央指导下的地方分权制。 1.中央教育行政 日本现行的中央教育行政机构是文部省,为日本内阁的组成部分,其最高领导是文部大臣。文部大臣和文部省是主管教育行政的中央首长和行政机关。法律规定文部省的职能权限,主要是:(1)为发展教育、学术和文化事业,进行调查研究并制定规划。(2)就各级学校和教育机构的设施设备、人员配置、组织与教育内容规定标准。(3)对地方教育委员会、地方行政机关,大学和其他教育、文化与科学机构提供指导和建议。 4)管理由文部省设立的大学和其他教育、科学与文化机构,任命县和重要市的教育长或负责人,审定中小学教科书。(5)对地方教育和其他教育、文化与科研机构提供经费补助。 2.地方教育行政 法律规定,地方教育由地方公共团体实行自治。日本的地方公共团体分为两纵即都道府县和市町村。教育的行政机关为教育委员会,行政主管为教育长。地方设立的大学及其他高等教育机构和私立学校由地方政府管理,教育委员会的主要职责是发展基础教育,在人事、经费、设施设备、教育教学、课程内容和教师进修等方面对其所辖学校负责。 市叮村教育长的任命领得到都道府县教委的认可,都道府县教育长的任命须得到文部大臣的认可。 二、学制结构 日本战后教育改革,建立了“六三三四制”的学校教育体制。《学校教育法》规定, “所谓学校,系指小学、初级中学、高级中学、大学、高等专门学校、盲人学校、聋哑学校、养护学校以及幼儿园。” 三、各级各类教育 1.学前教育 日本的学前教育机构有两种:一是幼儿园,属于学校教育制度的组成部分,招收3~6岁幼儿,由文部省领导;另一种是保育所,属于福利机构,招收从出生到6岁的幼儿,由厚生省领导。

驾考新规的最新变化

驾考新规的最新变化 2016年驾考新规的最新变化 重点一:“自主报考”时代来临 如果想办理机动车驾照业务,可以通过网上提交申请,但要经过身份验证后。在哪儿办理?2016年底前,我国将全面开通”互联网 交通安全综合服务管理平台“(简称“互联网综合服务平台”),通 过这个平台,实现考驾照人员网上报名、网上预约、网上缴纳费用。 重点二:眼部残疾人员(独眼)可考驾驶证 ”139号令“中新增加了”单眼人士“申请驾驶证的条款,符合 条件的人员,可以申请:小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车 驾驶证。 那有什么样的条件呢?单只眼睛视力有障碍的人员,裸视力或者 矫正视力达到5.0以上,且水平视野达150度,就行。 重点三:“上肢残疾人员”也可报考 “139号令”进一步放宽了“上肢残疾人员”驾车的身体条件, 根据手指、手掌、下肢残疾程度的不同,可分别申请小型汽车、小 型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、或残疾人专用小型自动 挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。 注意!按照新规定,左手只要三指健全,不需要拇指健全,右手 手掌完整,即可申请C1\C2\C3\C4准驾车型驾驶证。 右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立,且上肢符合规定要求的,可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。一 只手掌缺失,另一只手拇指健全,其他手指有两指健全,上肢和手 指运动功能正常,且下肢符合要求的,可以申请残疾人专用小型自 动挡客车驾驶证。

重点四:可以异地申请大中型客货车机动车驾驶证 原规定中:“在暂住地初次申领机动车驾驶证的,可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残 疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的'机动车驾驶证。” “139号令”实施后,在居住地也可以申领大中型客货车驾驶证 了! 重点五:境外“速成”驾照的换领有了一定的限制 持境外驾驶证的大陆居民,申请换领内地(大陆)驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居 留不足三个月,应当参加国内科目一、科目二和科目三的考试。 重点六:学习科目二、科目三,须有学习驾驶证明 在驾照科目一考试合格后,车管所应当为考生发放“学习驾驶证明”,在后续科目二、科目三学习训练时,必须随身携带此证(纸质 版和电子版均可)。 重点七:十六个城市试点“自学直考” “自学直考”是本次驾考改革中的最大亮点。在天津,包头,长春,南京,宁波,马鞍山,福州,吉安,青岛,安阳,武汉,南宁,成都,黔东南,大理,宝鸡等16个试点城市中,学员可以在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下,在交管部门指定的时间、 路线上自学驾驶技能。切记,目前只有在试点城市才有“自学直 考”!重要的事情在脑中念三遍! 同时,自学人员应当携带学习驾驶证明、粘贴学车专用标识。自学驾驶的车辆必须是非运营的小型汽车,且必须加装副刹车和辅助 后视镜等装置,经检验合格后才能成为自学用车。 重点八:七类驾照被注销情况可以直接申请考试

日本教育制度优缺点分析.doc

日本教育制度优缺点分析 【育制度 由小学至高中期间,学生每年需定期留在接受导师指导的教室,代表着他们全年会和同一组的学生互相沟通。在这个教室和课程里,学生将会学习团体精神和自尊心。由于每班负责校舍的清洁,所以校方甚少聘请校工。 五、学制:义务教育 义务教育年限从 6年延长到 9年。确立了6·3·3·4新学制,即小学6年和初中3年为义务教育,高中 3年,大学4 年。在小学下面有幼儿园,在大学之上设研究生院。幼儿园是非强制性学校,招收3岁以上的儿童。其目的在于通过为幼儿提供适宜的有教育意义的环境,促进他们的身心发展。小学和初中是强制性学校。所有年满

6岁的儿童都要上小学,所有读完小学课程的儿童都要升入初中继续学习。小学对 6~12岁儿童进行初等普通教育。初中是在小学教育的基础上,对12~15岁儿童,进行中等普通教育。高中是在初中教育的基础上,对学生进行高等普通教育和专业教育。高中分普通科和职业科。前者以普通教育为主,后者以职业教育为主。不论是普通科的毕业生还是职业科的毕业生,都有资格考大学。大学是作为学术中心,在向学生传授广博知识的同时,传授和研究精深的专门的科学、艺术,并发展学生的才智、道德以及应用能力。有条件的大学可设研究生院,使大学毕业生获得对学术理论及其应用进行深入的学习与研究的机会,促进文化和科学的发展。除了上述初等、中等、高等学校外,还设有盲人学校、聋哑学校和养护学校,对身心有缺陷的儿童进行教育。师范教育,改战前只通过师范学校培养教师的 “闭锁制”为“开放制”,即凡经文部大臣批准,在教学计划中加入取得教师资格所必需的学分,任何大学均可培养教师。初等和中等学校的教师,一律在大学里培养。这种新学制,清除了旧学制的封建等级性,具有资产阶级民主的色彩。在改革学制的同时,提高了社会教育的地位。1949年

2020驾照考试新规定

2020驾照考试新规定 2017驾考新规1 科目二、科目三有变化 从车管所了解到,明年驾考科目二将采用新的项目,表现为4个方面的变化。首先是桩考改成倒车入库,移库则被取消。其次,传统桩考考场内边角上竖立的桩杆将被拆除,只留下地面的库位线。第三是,原先科目二分桩考和内场考,考试不在同一天,今后科目二共有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目,要求在同一天一次考完。对学员来说,去考场的次数减少了。此外,除坡道定点停车和起步这个项目外,其他科目二考试项目考试时均不允许中途停车。 2017驾考新规2 科目一理论考试将拆分成两部分,以加深对安全文明驾驶常识的理解 相比科目二,科目三主要增加了路口转弯和加减挡,这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。有考官发现,之前有些新驾驶员参加应试学习,虽然通过了考试,但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯,弯度不是太大就是大小,对不准车道,有的车速也控制不稳。还有新手只会加速加挡,遇到紧急情况不会正确减速,不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。 2017驾考新规3 过渡期会进行人工考试评判 公安部123号令公布时,坊间有不少猜测,认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期,过渡期内会仍按老办法考试。但记者从车管所获悉,明年1月1日起所有驾考科目都要按照新规执行,过渡期的说法是有的,但与猜测的不一样。由于考试科目调整涉及车管部

门考试系统升级,新的科目二考试来不及使用电子评判,因此在4月1日前,小型汽车科目二考试允许采用人工评判。而大型车考试还需要新建一些考试项目场地,在7月1日之前个别项目会暂时不考。 据悉,在明年1月1日前通过“旧版驾考”桩考,还没有参加内场考的学员,桩考成绩有效,1月1日后就不用考新版科目二中的倒车入库了,只需要考另外4个项目,如果补考的话也只要补考4个项目。而1月1日前还没有进行桩考,或者桩考没通过的,那么1月1日后就要参加新版科目二5个项目的考试,只要其中一项不过关,必须5个项目一起重考。 亮点1、驾驶证可以自学直考不必非去驾校 亮点2、驾驶人发生严重事故倒查考试发证过程 亮点3、任何国家机关不得举办或者参与驾驶培训机构 亮点4、驾校不再一次性预收全部费用,将计时培训计时收费 亮点6、理论考试、场考、路考可以连续考试不用多次往返 亮点7、驾驶证全国均可补换可以异地申领和审验 亮点8、驾照注销后重新申请可以不经学习直接考试 亮点9、调整老年人体检年龄至70岁放宽残疾人驾车条件 亮点10、未来有望在更多国家持中国驾驶证开车

广州考驾照的不完全经验和攻略

广州考驾照的不完全方法、经验和攻略 从2012年4月下旬报名,2013年三八妇女节拿证(囧),期间自己耽误了一次考试机会,实际考牌时间半年拿证,终于拿到车证,感慨万千,将记忆沉淀下来供有需要的人士参考。祝大家好运! 一、报名: 1、报名的时候选择驾校不是最重要的,现在大多数驾校的架构是,驾校提供场地、管理学员、应对交管所相关报名考试事项,教练与驾校是合作的关系,教练负责出车、出油、出教学,每一个学员成功结束考试,教练则从驾校收回固定的培训费。因此,教练为了尽可能赚多钱,会同时接多个学员,增加自己的收入。所以,每个月报纸上公布的驾校科目一至三合格率前十排名,意义不大,但后十名排名,可以参考,因为极品驾校和极品教练总容易相遇的。 2、考车牌的关键是教练,在整个学车的过程中,驾校作用不大,关键是负责教你的教练,所以建议通过熟人介绍,比如有朋友、同事已经考完试,可以让其推荐或者自己直接去驾校看看教练教车,私下问正在现场学车的学员,我当时报名就是一位朋友推荐的,态度认真,练车时间有保证,最重要的是不骂人,学过车的就知道,教练不骂人是多麽幸福的一件事。 3、是否距离家近,有人认为最好能在自己家里所在地附近驾校报名,学车的时候较为方便,可以节省不少路途的时间,也可以尽量争取多点时间学车。但是,这只是其一,关键在于教练(自求人品祝福吧),家近不代表多练车,有位同事,2012年1月份报的名,练车场地就在单位附近,走路5分钟,现在还没考科目二,练车次数几乎为零。很多教练负责接送的,可以报名的时候咨询一下。 4、报名可以通过驾校报名,也可以通过教练报名,通过教练报名一般可以砍砍价,可能会比在驾校便宜一点,可以考虑直接从教练处报名,这样的方式他会赚得比较多,相应也会对你好点,不过切记一分钱一分货,有的教练好像收费比别人高,但练车时间有保证,练车时间长,那就物有所值,有时候少练几次,省下来的费用就回流了,反而得不偿失。 5、有人建议不要一次性付款,跟对方表明当前资金不够,要分两次给,等对方给你安排完倒桩考试后,再考虑给余款,这样的好处是可以以此逼迫对方尽快给你安排考试。其实这一点,要具体情况具体分析,我的看法,选择一个靠谱点的教练才是最重要的,如果教练不靠谱,即使你先考后付,拖你个两年多,时

2017年驾考新规

2017年驾考新规最新颁布了一些规定,难度升级。在科目二和科目三中,考试增加了时间限制,超时就不合格。 增加了时间限制 科目二 倒车入库、侧方停车增加了时间限制。新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例,更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更加贴近实用。根据梳理其中最主要的变化首先表现在对于一些考试项目增加了时间限制。 比如,科目二的倒车入库和侧方停车,此前的标准只是规定了具体的操作规范,但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。 科目三 科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。比如,绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制,但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。 在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作,此前的标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中,此项要求更为严格,不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。 路口不礼让行人直接不合格 比如科目二直角拐弯项目,此前的规范是:驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。新的标准则在此基础上要求“应开启转向灯,完成转弯后关闭转向灯。”

科目三“起步”项目中,规定“起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的”,直接不合格; 变更车道时,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格; 停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的,不合格。 除此之外,新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如,科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。 在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格。 以下为科目三评判标准 通用评判:不合格情形: 考试时出现下列情形之一的,评判为不合格: a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的; b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的; c) 不按考试员指令驾驶的; d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的; e) 启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)的; f) 绿灯亮起后,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的; g) 起步时车辆后溜距离大于30cm的; h) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

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