汽车超级大全(介绍和标志)

奥迪简介

奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为

世界最成功的汽车品牌之一。公司总部：德国英戈尔施塔特

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司，

奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A系（包括1-8）、Q系（5、7）、R系、敞篷车及运动车系列等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。2006-2-22: 连续十年刷新销售纪录——奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面，奥迪再创新高。2005年，奥迪公司的销售额达266亿欧元，同比增长了8.5%；税前利润高达13.1亿欧元，提高了14.6%，创下企业历史最高水平；整车产量（包括兰博基尼）达811,522辆，增长了3.4%；全球范围向客户销售了829,109辆奥迪轿车，增长了6.4%，连续第十年刷新销量纪录。2006年1月，奥迪公司宣布其2005年共向全球终端用户交付了829,100辆汽车（2004年：779,441辆），增幅为6.4%，从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时，在全世界39个市场中，奥迪创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

进口奥迪简介

奥迪拥有源远流长、沧桑与辉煌并存的百年成长历史。奥迪品牌由奥古斯特•霍希（August Horch）于1909年7月16日创立，2009年正值其百年华诞。奥迪四环标志代表奥迪（Audi）、霍希（Horch）、小奇迹（DKW）和漫游者（Wanderer）四个品牌，这四大品牌于1932年组建了汽车联盟（Auto Union）。作为汽车联盟的唯一继承者，奥迪品牌2008年的全球总销量首次突破100万辆，连续13年刷新销售纪录，并成为盈利能力最强的国际汽车厂商之一。秉承“突破科技启迪未来”的品牌理念和“进取、尊贵、动感”的品牌价值，奥迪不断挑战现状，引领技术和设计创新，预计到2015年奥迪车型将从目前的20余种增加到40余种。

一汽奥迪简介

1986年，奥迪公司与中国进行首次正式接触，开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究。在此后两年中，奥迪轿车的技术开发工作继续进行，并于1988年授予一汽生产许可证。当年共组装了499辆汽车。

1990年，中国一汽安装了奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。1993年，奥迪加入一汽-大众合资企业。1995年，一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年，奥迪200 V6下线。

1996年，奥迪在北京设立了售后服务部。奥迪的技术人员常驻在一汽的一号服务站，除提供技术支持外还对中国员工进行在职培训。同年，奥迪在北京建立了一支由汽车销售、市场开发、公关和售后服务等专业人员组成的团队，以促进奥迪在中国市场的发展。

1999年，奥迪与其合作伙伴——一汽集团共同生产的奥迪A6在长春一汽-大众下线。奥迪A6添补了中国高档豪华轿车生产的空白。当年，奥迪在中国销售6,911辆轿车。

2000年，第一个奥迪标准经销商展厅在北京落成，奥迪将全球统一的、高标准的销售服务体系引进中国。当年，奥迪在中国的销量比上一年增加了约1.5倍，达17,451辆。

2001年，奥迪A8 正式投放中国市场，这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后，新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放，为中国消费者提供了更多的个性化选择。同年，奥迪引进了与世界同步的氙灯、驻车加热和电动座椅等技术装备，配备在2001年奥迪A6技术升级版上。奥迪当年在中国的年销量上升到27,890辆。

2002年，奥迪将其独有的multitronic?无级/手动一体式变速箱配备在奥迪A6上。随后，经过23项升级的新奥迪A6上市。这一年两次与国际同步的升级，使奥迪继续保持在中国豪华车市场上的领先地位。同年奥迪全能四驱越野车在中国上市，这辆真正意义上的公路、越野两用四驱车进一步增强了奥迪品牌的竞争优势。这一年奥迪在中国的销售达到36,492辆。

2003年，奥迪A4作为全球豪华品牌B级车的顶端产品在中国投产，它的投产使奥迪扩大了在中国生产的产品线。同年7月，创立全球高档豪华轿车新标准的新奥迪A8也在中国上市。2003年10月，奥迪A6行政型和运动型轿车投放市场，再次证明了奥迪在中国的成功。 2003年中国汽车市场销量总体上涨69.6%，达227万辆，而奥迪汽车的总销量则达到63,531辆，上涨71.5%。2004年4月，奥迪推出奥迪A4新车型，它除增加了更多的颜色选择外，还提供了一些个性化选装配置，包括娱乐包、运动包、冬季包、真皮包等。奥迪A4新车型成为追求高品质、个性化生活的精英人士的理想选择。同年5月，奥迪顶级旗舰产品奥迪

A8L 加长型6.0 quattro全时四轮驱动轿车投放中国市场。这款车是当今全球市场上技术最先进、性能最佳的顶级豪华轿车。它的推出进一步巩固了奥迪在中国高档车市场的领先地位。目前中国是世界第四大A8市场。8月，国产奥迪A6 2.5 TDI 柴油车也正式投放。在本年度中国车市整体下滑的情况下，奥迪全年销量增长0.8%，达到64,018辆（其中国产奥迪A6为46,177辆，国产奥迪A4为15,841辆）。

2005年4月，国产全新奥迪A6L上市。作为目前国内最豪华、最先进、国情适应性最强的高档轿车，全新奥迪A6L秉承了奥迪在全球的最高品质，其尊贵的外观设计、优异的运动特性、宽敞的内部空间和卓越的安全性能将驾乘的便捷、动感、舒适性体验提升到了同级轿车前所未有的境界。10月，全新奥迪A4的上市进一步加强和完善了奥迪在中国的产品系列。面对激烈的市场竞争，奥迪2005年在中国取得了出色的销售业绩，销量达到58,878辆（根据AAK统计方式，即最终销售到用户的数字），增长9.6%，中国成为奥迪在德国本土之外的第三大市场。

2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部在长春成立，奥迪销售事业部在奥迪品牌以往的成功基础之上，融合了中德双方在业务方面各自的特长和优势，全力发挥可利用的资源和能力，将更好满足消费者多层次个性化的需求，推动奥迪品牌及其经销商网络在中国长期、持续、健康的发展，进一步加强奥迪在中国汽车市场的领先地位。

2006年7月11日，集奥迪多项独家领先科技和全球顶级SUV通用的顶尖技术装备于一身的奥迪Q7在中国正式上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合

中国高档用户群中的顶级SUV爱好者带来全新的选择和令人激动的驾驭体验。

2006年10月12日，一汽-大众奥迪销售事业部在北京奥迪品味车苑宣布正式投放2款奥迪家族顶级车型：配备了全球顶级发动机的奥迪高档豪华SUV Q7 3.6 FSI quattro和旗舰产品奥迪A8L 07年型（包括A8L 3.2 FSI，A8L 4.2 FSI quattro和

A8L 6.0 W12 quattro），从而为国内顶级高档豪华车用户提供了多种全新选择。

2006年11月5日，一汽-大众奥迪品牌倾注了大量心血的国产奥迪A6L 07年型正式在三亚投放。上市的三款车型均配备了全球顶尖的奥迪FSI汽油直喷式发动机，其动力性和燃油经济性得到了大幅提升，一举超越了同级别的竞争对手，再次刷新了国产高档豪华商务轿车的基准，并大大提升了奥迪A6L的市场竞争力。随着国产A6L 07年型的正式投放，奥迪全线产品包括A4、A6L、A8L和奥迪Q7都以全新的年型车进入了市场。

2006年奥迪品牌全线产品在中国市场销售火爆，总销量首度突破8万辆历史大关，达到80,808台，同比增长39%，创下了一汽-大众奥迪品牌年度销量历史上的最好成绩；同时，奥迪品牌无论在用户满意度、经销商网络建设、售后服务等方面都取得了可喜的全面增长，续写了奥迪品牌在中国高档豪华车市场的辉煌。

在国际权威调查机构J.D. Power公布的2006中国汽车销售满意度指数(SSI) 调研报告中，奥迪凭借在交付进程、销售人员、经销商设施、交易过程、交付期以及手续办理等方面的优质服务，连续第三年摘得销售满意度排名桂冠，荣居31家著名汽车品牌之首，充分显示了奥迪在销售网络和服务水平方面强大实力，也使一汽-大众奥迪销售事业部“以用户满意度为中心”的经营理念进一步得以广为传播。

2007年3月，奥迪A4销量突破5万辆，2007年4月，第10万辆奥迪A6L在长春一汽-大众一厂下线，从而再次证明了一汽-大众奥迪品牌在同步引入全球最新产品、并根据中国国情进行国产化方面所取得的卓越成绩。

奥迪在不断向中国客户提供与全球同步的先进产品和服务的同时，积极参与一系列高规格的体育、文化活动，使中国客户更全面地体验到奥迪品牌的内涵。

2001年6月，赞助了举世瞩目的世界三大男高音北京演唱会。

2002年4月，为博鳌亚洲经济论坛提供奥迪A6作为贵宾用车。

2003年4月，赞助了世纪音乐剧《猫》在上海的首演和皇家马德里足球俱乐部中国行。

2003年起，连续3年赞助上海时装周。

2004年，赞助北京国际马拉松赛。

2004年，举办奥迪quattro杯高尔夫锦标赛，并延续至今。

2004年，参加DTM德国房车大师赛上海站表演赛。

2004年，成为2008年北京奥运会正式高级用车。

2005年，赞助皇家马德里足球俱乐部再次访华。

2005年，赞助曼联俱乐部访华。

2005年，合作赞助郎朗2005年全国巡演及2006年新年音乐会。

2005年，与联合国儿童基金共同发起启动“童梦圆”慈善项目。

2005-2006年，连续2年赞助北京国际音乐节。

2006年，赞助时尚芭莎明星慈善夜

2006 年，赞助中国风尚大典。

2006 年，赞助张艺谋导演电影《满城尽带黄金甲》。

2007年，协助举办第四届奥运歌曲征集评选活动

奥迪品牌所代表的独特生活方式也在一系列活动中得到诠释，另外，奥迪不断建立新的平台，如奥迪驾控之旅、北京奥迪品味车苑和上海奥迪媒体中心等，让消费者充分体验到奥迪品牌所具有的独特魅力。目前奥迪在中国市场的经销商网络已覆盖87

个城市，拥有124家经销商，是目前国内规模最大、覆盖面最广、服务水平最高的高档豪华品牌轿车服务网络，在所有国际顶级轿车品牌的服务网络中有着突出的优势。

奥迪车标故事

奥迪的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司——奥迪（Audi）和霍希（Horch）汽车公司、漫游者汽车公司（Wanderer）以及DKW汽车公司，这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司（Auto Union AG）。汽车联盟股份有限公司和NSU股份有限公司（NSU GmbH）于1969年合并，组成奥迪—NSU汽车联盟股份公司（Audi NSU Auto Union AG）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（AUDI AG），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

安驰简介

安徽安驰汽车工业有限公司坐落在安徽省蒙城县经济开发区内，拥有先进的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺生

产线，是集开发、生产微型客车系列、SUV车型系列、皮卡车型系列、微型货车系列、纯电动及混合动力微型客

车系列的整车汽车制造企业。

安徽安驰汽车工业有限公司始建于1970年，企业性质为国有企业。当时产品以生产大型播种机为主。1988年进

入汽车行业，产品有：MC1010微型自卸垃圾车、MC1010D微型单排座货车、MC1010SI微型汽车、MC1010S微型双排座货车、MC1010 xU微型厢式货车、MC5010 xYC型运钞车、MC5020 xYC厢式运输车、MC6320微型客车、MC6330微型客车、MC6410A型客车、MC6410型客车、MC6480轻型客车等。

公司于2007年底进行资产重组并扩建至蒙城县经济开发区，项目总体目标规划计划用地1000余亩，滚动投资30亿元，达到年产12.5万台微型客车、微型货车、纯电动和混合动力微型客车、多功能车、SUV、皮卡等车型以及10万套整车零部件及总成的生产能力。整个项目（2007年～2013年）共分两期进行。年产3万辆微型客、货车及2万辆SUV、皮卡车系列产品的一期工程（2007年12月-2009年2月）占地260亩，投资4.4亿元。公司目前总人数为884人（其中技术人员143人，本科学历48人，研究生14人，高级工程师14人，工程师37人）。拥有完全自主知识产权和专利技术产品以及科学的管理模式、先进的生产设备、高标准的质量体系、创新的工艺流程、雄厚的技术力量。公司技术中心长期以来与国内汽车院校、汽车研究机构合作，走专业化的汽车设计、性能试验路线，进行产品技术研发和产品创新设计。二期（2009年6月-2013年6月）征地800亩（其中，生产厂区建设占地660亩，生活服务区建设占地140亩），投资逾25亿，建成集汽车整车制造、汽车零部件、汽车技术研发于一体的汽车制造工业基地。满足就业岗位逾5000人。

公司奉行“守法、诚信、创新、超越”的八字方针为宗旨，以质量求生存，以质量图发展，持续改进，不断创新，向用户提供满意的产品和服务。

阿斯顿·马丁简介

阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯

特.班福德。公司设在英国新港市，汽车产量现为美国福特汽车公司子公司。

马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.

班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地

汽车赛中获胜，为了记念胜利，1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异，是阿斯顿.马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。

阿斯顿·马丁车标故事

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

阿尔法·罗米欧简介

Alfa Romeo中的“Alfa”是代表“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”汽车公司的缩写。Alfa的Logo

最早是图中所示的只有Alfa的符号。Logo里面毒蛇的形象来自于当时公司技术部的一个年轻设计人员，他在卡

斯特罗广场等电车的时候发现了Filarete塔上有条蛇。Logo上面就是Alfa的名称，下面的Milano是意大利语

中的Millan（米兰城），分隔开Alfa和Milano的是两个意大利Savoia王朝的代表结。Alfa（阿尔法）这间公

司创建于1910年，但是它的前身却是由Alessandro Darracq于1907年在米兰创建的另一个小公司。在Cavalier Ugo Stella先生的领导下，阿尔法生产了一系列的具有很高操控性的产品，因而闻名当地，开始成为当时汽车市场上比较出名的品牌。最早的成名之作，当属Alfa的型号为24HP的装备直列4缸铸铁引擎的车型。

阿尔法·罗米欧车标故事

一提到罗密欧这个名字，我们就会想到莎翁笔下那个俊美的少年，以及一段可歌可泣的传奇爱情。同样拥有这个名字的跑车，自然能在我们的心中唤起等量的浪漫情怀。而阿尔法·罗密欧那著名的“吃人的蛇”标志，也为这个名字平添了几分难以抗拒的性感张力。

1910年，当阿尔法·罗密欧创立的时候，创立者综合两种米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是这个城市的盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士，吃人的龙形蛇（“biscoine”）的图案则是当地一个古老贵族家族（visconti家族）的徽标，两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体。

后来被加进去的阿尔法·罗密欧和米兰的字样以及间隔花纹，在90余年的发展历史中也不断发生着细微的变化。最近一次变化发生在1971年，龙形蛇变得简洁抽象，标志的风格也现代化了，阿尔法与罗密欧之间的连字符被取消，最重要的是，“MILAND”字样不见了——这是否意味着，某种排外的本土情结正在弱化，取而代之的将是一种更加开放的心态？

就像这个车标一样，阿尔法·罗密欧的风格如此特别，在现代的风格中带有历史的回归，暗示着始终的创新与技术完美，有着诗意的名字，就像一个梦中的精灵。意大利评论家伍波托·依可曾说过：“如果其他国家创造了设计理论，那么意大利就创造了设计的哲学，或者说是创造了一种观念。”在这个“设计的国度”中，盛产的是性感的时装、家具、顶级跑车……杰出的设计使汽车不再仅仅是代步工具，而成为梦想的象征物、超越平凡世界的入口——阿尔法·罗密欧无疑是其中的佼佼者。

别克简介

别克BUICK品牌始于1900年。在美国密歇根州底特律市，苏格兰人David Dunbar Buick和他的总工程师

Walter L.Marr.离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，开始着手制造第一辆试验汽车（当时马车是主要交通

工具）。1903年，他们成立了别克BUICK汽车公司。一年后，汽车生产正式宣告开始，首批37辆汽车上市销售。别

克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－

苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。

1959年，别克标志经历了重大的改革，由三盾替代了原来的一个盾标志，这三个盾分别代表别克的三种车型，它们是LeSabre,Invicta,Electra。三盾标志仍延用原来的样式和颜色，最大的不同之处在于三盾互叠在一起，其颜色分别为红、白（后改为银灰）和蓝。今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改，鹿头和十字型图案消失了，但红色，银灰色，蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别，围棋格子的带状图案仍使用至今。别克这个家族的图案就象它的名字一样，永远纪念着大卫-邓巴-别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。

上海通用别克简介

1908年，别克纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特（William Durant）创办的通用汽车旗下。天生富有眼光与冒险精神的威廉·度朗特，对别克进行的前所未有的宣传与营销动作，直接推动了别克成为通用旗下第一个成功的汽车品牌。别克品牌的成功，使得通用汽车在后继的开创与扩张中更具主动，不断打造她的汽车帝国梦。从上个世纪20年代起，别克就已开始进口中国。1924年，一辆别克四门豪华轿车，第一次驶进了帝王宫廷紫禁城。到了30年代，别克已成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。时至今日，举目上海、北京等各大城市，别克于马路高架、街头巷尾随时都能遇见。别克为人们生活添加无限乐趣，以他世界级产品，带来世界级体验。

别克车标故事

别克的商标图案是三盾，它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。文字别克是公司创建人大卫-别克的名字。

本田简介

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始

广汽本田简介

广汽本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研株式会社按50:50的股比合资建设和经营，于1998年7月1

日正式挂牌成立。首期工程总投资22.775亿元人民币，注册资本11.6亿元人民币，合资年限30年。广汽本田现有员工4100多人，占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间，以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。

东风本田简介

东风本田汽车有限公司位于国家级开发区----湖北省武汉经济技术开发区内，是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社共同投资组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本2亿美元，中日双方各占50%股权。东风汽车公司副总经理周文杰先生、本田技研工业株式会社中国本部本部长兵后笃芳先生分别出任公司董事长、副董事长；公司总经理、执行副总经理分别由本田方尾崎满先生、东风方刘裕和先生出任。公司的宗旨是：我们以建立国际企业为目标，竭尽全力以合理的价格、提供全球化高品质产品，让广大的用户满意。

本田车标故事

本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了现在的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个

字母。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。

比亚迪简介

比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比

亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产

权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。比亚迪汽车遵循自主研

发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理

念，又符合中国文化的审美观念。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。

比亚迪车标故事

比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。

比亚迪高层人士透露，比亚迪新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。

宝马简介

BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的

名字叫BFW（Bayerische FlugZeug-Worke），“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托

（Gustan Otto），其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

华晨宝马简介

华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW

品牌汽车的制造、销售和售后服务。BMW是世界著名的高档汽车品牌，以卓越的工程设计、高品质的工艺水准、先进的创新科技和纯粹的驾驶乐趣享誉全球。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。宝马车标故事

宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

奔驰简介

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的

四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的

意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年

来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌出现很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家、而百年老店，却仅只奔驰公司一家。

北京奔驰简介

北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称BBDC）于2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日，是中国汽车行业第一家中外整车合资企业。

BBDC是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司组建的合资合作企业。其中：北京汽车工业控股有限责任公司出资占注册资本的50%，戴姆勒·克莱斯勒一方出资占注册资本的50%。合资期限至2032年。

BBDC是一家具有世界汽车制造业领先技术与制造水平，融汽车研发、制造、销售和售后服务为一体的现代化企业，位于北京经济技术开发区，第一期建设工程21万平方米，具备年产10万辆汽车的生产能力。

福建奔驰简介

福建戴姆勒是戴姆勒在中国的南方项目，是戴姆勒全球战略的重要生产基地，将导入戴姆勒旗下梅塞德斯-奔驰品牌中的中高档商务车Viano、 Vito、Sprinter。

福建奔驰车标故事

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

1848年，阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年，别儒在蒙贝

利亚尔创建了标致汽车公司。1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。

“标致”（PEUGEOT）曾译名为“别儒”，公司采用“狮子”作为汽车的商标。“标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险，在那里见到了令人惊奇的动物—狮子，为

此就用狮子作为本家族的徽章。后来，这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省的省徽。

“标致”这尊小狮子非常别致有口味，它那简洁、明快、刚劲的线条，象征着更为完美、更为成熟的标致汽车。这独特的造型，既突出了力量又强调了节奏，更富有时代气息。

古往今来，狮子的雄悍、英武、威风凛凛被人们视为高贵和英雄，古埃及的巨大雕塑“司芬克司”，就是人首狮身，以代表法老的威严和英武。所以，标致公司为使用“狮子”商标而感到自豪。

东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。

自成立以来，秉美感、可靠、活力、创新的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致已树立起了良好的诚信品牌形象。

狮子的历史起始于1847年。儒勒和艾弥尔·标致两兄弟请当地最好的铸铁匠为自己制造的工具设计一个标识。他们要设计一个狮形，这代表着标致刀片的主要质量：锯齿的坚固像狮子牙齿，刀片的灵活性像狮子的脊柱，刀片的速度像狮子腾跃。1850年，狮形首次出现于标致牌锯条产品上。1880年中期，狮子成为标致产品的唯一象征。

1910年，标致汽车与自行车股份有限公司使用简单的旧式PEUGEOT字样作为标识。1920年，新狮形出现了：铜制的狮子咄咄逼人，置于水箱盖上端。1933年，标识又有了新改进：这次是一只吼狮的头像，置于发动机罩顶端。1957年出现了纹章图案，狮身直立于两条后腿，是现在所使用标识的前身。1975年，镀铬的剪影型镂空标识第一次出现，并使用于标致的所有车型。1980年，现在看到的狮子标识被确定并在1996年重新设计。

保时捷简介

保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览

会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令

它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广

泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8

发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。

保时捷车标故事

举世熟知的porsche盾徽，是1953年由费利·保时捷博士（Dr.Feny Porsche）所构思。跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地；四周厂徽取自巴登佛登堡州（baden wurttemberg）州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。

保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·波尔舍继承父业，继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马，上部标有STUTTGART（斯图加特）字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地，保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色则象征着人们的智慧。

一汽奔腾简介

奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀、15年开

放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、

车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质的

自主品牌的代表。

奔腾采用TICS（Total Intelligent Control System）--全息智控系统。这一系统体现了奔腾独有的创新理念，融汇了操控、安全和舒适全方位的立体平衡，以卓越均好性，成就奔腾无与伦比的价值典范。

TICS操控系统，采用国际领先的CD3平台技术，SVT全铝合金发动机、五速智能变速箱、前双横臂与后E型多连杆悬架系统确保整车动力强劲、行驶平稳流畅。

TICS安全系统，集合主动安全与被动安全双重防护，3H刚性车身与6安全气囊、配合ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC等智能装置，全方位呵护您与家人的出行体验。

奔腾TICS全息智控系统，助您开创人生新格局。

奔腾汽车车标故事

奔腾采用和红旗一样的车标，不同的是保留了“红旗”图案，去掉了“红旗”文字。

北汽简介

北京汽车制造厂有限公司--中国越野车的摇篮。40余年的专业越野车生产历史，累计生产越野车达1,000,000

辆……

从1949年的北平汽车修理厂到今天的北汽，公司创造了辉煌的历史。1950年开发了中国第一辆摩托车，聂荣臻

元帅命名为“井冈山”牌；1953：列入国家“一五计划”的重点建设项目。1958：开发北京第一辆汽车——“井

冈山”牌小轿车；1958-59：开发、生产“北京”牌高级轿车。1960：开发“东方红”牌轿车。1963：开发北京牌BJ210两门军用越野车。1965：开发北京牌BJ212四门军用越野指挥车；1960-1980开发的系列主导车型：BJ212/121/122；1949-2003累计生产汽车超百万辆，有力支持了国家经济建设和国防建设。1958年毛泽东主席，朱德委员长分别观看和乘坐了井冈山牌轿车，朱德委员长并提写了厂名。到2003年，销售数量和销售收入分别比2001年增长了47%和103%。北汽现有员工1000余人，朝阳产区占地7.9万平米，年产能20000辆，顺义生产基地规划产能10万辆，拥有遍布中国大陆所有省份的完整的营销体系。

轻卡系列、海狮轻客系列、专用车系列，六大产品线系列；以陆霸系列、雷驰系列、传统车系列、轻型卡车系列、轻型客车系列、专用车系列为主导产品的发展方向。

取得骄人成绩的同时，北汽不忘回报社会，作为国内知名的轻型越野车制造商，秉承“关注西部，支持西部”的社会公益理念，始终对保护西部自然环境、促进西部社会发展的活动给予积极支持，为实施西部大开发战略做出贡献。同时积极支持、推动民间越野汽车文化活动。连续多年主办西部记者科考活动。并创造了人类首次连续跨越四大无人区的奇迹。展望未来，凭借北京发展汽车工业的市场、工业基础、人才、信息、政策等地域优势，北汽高效率决策，大力度执行，低成本制造的优秀企业竞争力，以及良好的发展基础、开放的发展理念，北汽将创造新的汽车工业增长点，造就一个越野世家的传奇。

布嘉迪简介

布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看

到，而且性能上乘，车身造型新颖、流畅，直至发动机的配置都独具特色。

布加迪车的创始人埃托里·布加迪，1881年生于意大利的米兰，其父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托

里·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。18岁便进入普里内蒂·斯

图基（Prinetti &Stucchi）公司工作，学习三轮汽车的设计制造，并在这一年里获得了汽车赛的冠军。

1890年设计完成名为“格里内里”（Grinelli）的T1（1号车）四轮汽车，是在自家工场内装用12HP、直列式四缸发动机的汽车，并在米兰博览会上荣获金奖。不久又设计研制完成的称为“迪德里希斯”（Diedrischs）T2型车（24HP）、T3型车（50HP）,并参加巴黎到波尔多之间的比赛。T5型车曾参加安莫斯车赛活动。T6型车是德国科隆的道依茨公司生产的，并且采用1905年研制的顶置凸轮轴式（OHC）气门机构。T7型车称为马西斯（Mathis）,T8型车为总排量5430ml的道依茨·爱尔梅斯车型。

布嘉迪汽车车标故事

布加迪商标中的英文字母即布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。宾利简介

于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将

本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似

乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色，魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻

人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。

宾利车标故事

本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。

北京汽车介绍

宝骏简介

上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。

上汽通用五菱旗下目前只有雪佛兰乐驰一款微型轿车，有关其自主品牌轿车的消息之前曾经被曝光过几次。近日，

有媒体报道，上汽通用五菱的这个自主轿车品牌已逐渐浮出水面。一家基本完成建设的五菱轿车4S店被网友拍

到，该品牌名为“宝骏”，LOGO为盾形，盾形中部为一昂起的马头。

在中国商标网上输入“上汽通用五菱”，可以看到一系列其注册的商标及图形。我们看到了“宝骏”这个名称，同时还看到了“宝翔”、“宝麟”、“翔麟”、“博骏”等一系列与飞翔和骏马有关的词语，所以不排除在正式发布的时候用其它名称的可能。我们只能确定五菱轿车将以飞翔的骏马为精神，而它所申请的一系列图标的也明显的是与“马”有关。上汽通用五菱要上自主品牌轿车产品，在业内一直流传很久，该产品平台是以通用的老凯越为蓝本，并且产品造型图片已经多次出现，五菱也表示要与微车分渠道销售，即在乐驰微轿的渠道基础上发展完善。预计该产品将在今年3季度开始上市，轿车产品的品牌名称至今没有正式公布。

2010年7月18日，上汽通用五菱正式发布新乘用车品牌“宝骏汽车”，标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。

宝骏车标故事

“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。在漫漫历史长河，在血与火的洗礼中，宝骏与人类结下了命运相系的情缘。忠诚善良、临危受难、义马救主，其精神感天动地。它随人类的历史勾画出一抹健美的神韵，随人类的发展谱写出一首奉献的史诗。宝骏，是恣情奔腾的精灵，是梦想驰骋的翅膀，是人类忠实的伙伴，是驯良灵性的化身。时代变迁，马虽然淡出人们的视线，然而它忠诚、高贵、雄浑、刚毅的精神却深深镌刻在人们内心深处，并被演化为一种坚忍不拔、开拓进取的时代强音。

宝龙简介

广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司是由民营企业家杨龙江先生创办的集汽车研发、生产、销售及服务于一体

的综合性汽车企业集团。广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司的前身广州宝龙集团有限公司于2000年成立，注

册资本为5188万元。公司以超常的速度，打造出继广本、风神之后广州第三大汽车生产基地，发展成为中国少

数几家拥有整车生产资格的民营汽车企业之一，成为中国民营汽车产业的中坚力量。

本公司属于整车制造行业，主要产品包括高、中、低档商务/旅行车、越野车，并拥有上述车型的底盘开发制造权，为此公司已建立了全国范围的整车零部件配套体系，有效的降低了开发及制造成本。具备完全自主产权的TBL5028、TBL6500 MPV于2002年初由我公司技术研究所开发成功，该车型的成功开发为宝龙品牌立足广东并逐步占有全国市场奠定了基础；2003年，加宽的TBL6508“天马座”MPV在广州国际汽车展正式亮相，拓展了公司的产品系列。

本公司2001年取得由国家外经贸委确认的进出口企业资格，2002年6月被广州市科技局评为广州市民营科技企业。公司

现了网络化管理，通过科学管理，现已建成的全国零部件配套体系在公司生产经营中发挥了重要作用；为适应战略发展的需要，代表管理前沿的ERP物流管理系统正在积极筹建中。

通过以客户为中心的产品设计、完善的营销服务网络，用品质与服务赢得了客户的信赖与支持，并深得各行业用户的一致好评，宝龙汽车逐渐迈向商用汽车主力品牌。立足全球化的宏观视野，宝龙汽车确立了“创新打造全球信赖”的核心理念，先后开发出宝龙海狮轻型汽车、宝龙霸道越野车、宝龙ＭＰＶ多功能商务车等车型，并以此全面推动宝龙品牌的建设，推动宝龙汽车的国际化进程。

长城简介

长城汽车股份有限公司，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改

装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国

公司。公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），

2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。2007年6月，以净利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76％的优异业绩荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司”榜首，同时获得“十佳2006年年报企业”称号。

2006年4月，被中国机电产品进出口商会评为“推荐出口品牌”，同年进入《福布斯》中国顶尖企业100榜。同时被中国商务部、发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”。07年1月，被商务部评为“最具市场竞争力品牌”。

2004年以来，长城汽车入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入”三十强、“河北民营百强之首”等。

长城车标故事

长城新标的基础造型保持了原本长城老标的椭圆形整体结构，由对放的字母“G”组成“W”造型，“GW”是长城汽车的英文缩写。椭圆是地球的形状，象征着长城汽车不仅要立足于中国，铸造牢不可破的汽车长城的企业目标，更蕴含着长城汽车走向世界，屹立于全球的产业梦想。新标中间凸起的造型是古老烽火台的仰视象形，烽火台的造型元素更好地保有了“长城”的基因，而挺立的姿态酷似“强有力的剑锋和箭头”，象征着长城汽车蒸蒸日上的活力，寓意着长城汽车敢于亮剑、无坚不摧、抢占制高点、永远争第一的企业精神。烽火台呈90度夹角的交接部分微微凸起，硬朗的线条更具立体感，亚光的材料质感细腻而风格内敛，符合长城汽车多年来的企业风格。传承中华五千年文明历程、积淀长城汽车17年心血精华的长城新标的启用，预示着长城汽车在国际化之路上迈出了坚实的一大步。

长城汽车总裁王凤英表示：“新标识承载了长城汽车时尚、科技、精美的品牌核心价值，长城汽车定位全球市场，以国际化的品质标准作为产品研发和生产的重要依据，致力于为消费者打造引领时尚潮流、具有创新技术、高质价比的精美产品。启用新标，是想在全球范围内刷新长城汽车的品牌形象，用更具竞争力的产品、更体系化的海外市场推进策略，加快长城汽车品牌国际化的步伐。”

长安(轿车) 简介

从2006年11月推出首款自主轿车长安奔奔，之后推出杰勋、志翔，悦翔已经是长安汽车第四款拥有自主知识产

权的车型了。不到3年时间，以微车起家的长安汽车就已经拥有了小型轿车、MPV、中级轿车和经济型轿车相对

丰富的产品线，在中国自主轿车领域占领了重要的一席之地，而这也是徐留平2006年正式接管长安汽车集团之

后，其主导的自主品牌轿车发展战略所收获的成果。

长安(轿车) 车标故事

图案由象征长安军工厂“出身”的矛与盾组成，但在圆润线条修饰和古典与现代色彩渲染下，其总体风格却散发出浓郁的欧陆色彩，同时透露出长安轿车立足国内、放眼世界的“野心”。

长安(微车) 简介

2006年长安汽车明确提出了“以为微本”的发展战略，从2007开始投入30个亿进行微车新产品的研发，打造多

个微车平台，以创新科技带动微车进一步发展。在“以微为本”的战略指导下，长安汽车陆续推出了长安之星2、

长安之星S460等新一代微车产品，不仅延续了长安微车经济节能、可靠耐用等传统优势，还在技术上实现了众

多自主创新突破，空间、品质、排放、安全等得到了全面提升。

长安(商用车) 简介

2010年年初，长安商用车提出了全新的品牌战略口号——“一家一户一长安”，并且围绕“品牌、质量、感动”

三大企业发展年度关键词，进行了一系列产品质量和服务提升计划。

在全新品牌战略的指引下，长安汽车把商用车产品研发置入“五国九地、各有侧重”的全球研发布局中，以国

际化强大的研发团队助阵产品开发，并将新能源技术、安全碰撞设计、NVH品质提升等领先的成果移植和运用到

微车产品上，推动微车技术和品质的领先升级。

长丰简介

长丰集团始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996 年10月改制成立了长丰（集团）有限责

任公司。2001年9月移交湖南省管理。集团拥有总资产23亿元，员工3200多人。其核心子公司湖南长丰汽车制造

股份有限公司，是全国最大的轻型越野汽车生产厂家，2000年已通过ISO9002国际质量体系认证。子公司湖南长

丰汽车沙发公司也于2000年通过了QS9000/ISO9002质量体系认证。2002年4月，我国最大的高档越野车生产基

地在该公司长沙长丰基地建成投产；7月，“猎豹”系列汽车又通过了国家低污染排放小汽车生产一致性现场审查，11月，公司顺利通过了ISO14000国际环境管理体系认证。目前，公司的主导产品有“猎豹”牌CJY6470E/F/H、CFA6470G、CFA2030A/B/C/D（V6-3000）“猎豹·飞腾”等轻型越野系列汽车、汽车座椅、线束、前后桥、动力转向器、内装饰件、橡胶杂件、传动轴、汽车空调等。公司产品销售和售后服务网络健全，已建立31家销售分公司，153家地市级二级销售店，218家特约经销专卖店。当前，猎豹汽车占据全国越野车43%以上的市场份额。2002年，长丰集团被湖南省政府列为推进省工业化进程的十大标志性企业，成为湖南省重点扶植的年销售收入过100亿元的大型企业集团。到2005年，长丰集团将建成以工业为主，集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团，猎豹汽车生产规模将达到8至10万辆，实现工业总产值200亿元，销售收入200亿元，使企业跨入中国汽车10强行列。当前，长丰集团在湖南长沙市、永州市、衡阳市，广东惠州市等地已经建立起两大汽车

江西昌河汽车有限责任公司坐落于驰名中外的瓷都景德镇，有着30余年生产汽车的历史，是我国小排量汽车的定

点生产企业，有着深厚的航空技术背景。公司现有员工六千余人，注册资本4.1亿元，拥有三个整车生产基地（景

德镇、九江、合肥）、一个发动机生产基地（九江）和一个零部件工业园区，形成了地跨两省三市的生产格局，

具备年产30万辆整车和15万台汽车发动机的生产能力，拥有完整的汽车生产、供应、销售系统及产品技术开发中

心，完善的质量保证体系和售后服务体系，较强的设计、试制和批量生产模、夹、验具等工装设备的能力，实现了规模化经营。

公司自1982年研制生产出国内第一辆微型厢式货车以来，不断推进产品创新，推出了多款适合中国市场需求的产品，与“世界小型车专家”日本铃木公司建立战略合作伙伴关系后，相继成功开发了CH1010、CH1018微型车、CH1011、CH1012单双排货车、“北斗星”多功能轿车、浪迪小型MPV、利亚纳轿车等；同时大力加强自主品牌的研发，拥有福瑞达系列微型客、货车；爱迪尔系列轿车等自主品牌产品。

大众简介

成立于1938年，总部设在德国萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车集团，是世界汽车行业中最具实力的跨国公司

之一。2002年在“《财富》世界500强”中排名第21位。集团目前拥有9大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥

迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西亚特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽

车商用车（德国）和斯堪尼亚卡车（瑞典）。大众汽车集团在德国、比利时、英国、波黑、西班牙、匈牙利、意

大利、波兰、葡萄牙、捷克、斯洛伐克、美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非、以色列、印度、澳大利亚、日本和中国建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等，同时集团在全世界各地设有联络机构和销售服务网络。截止2002年年底，大众汽车集团在全球提供了32.48万个工作岗位。大众汽车始终坚持技术创新和质量第一的宗旨，致力于研制并生产技术先进、质量优异、具有最佳性能价格比、力争满足所有消费者需求的汽车产品。世界汽车史上产销量最高的轿车-甲壳虫和高尔夫，均是大众汽车的杰作。进入新世纪以来，大众汽车没有满足于已取得的辉煌成果，而是以富于前瞻性的眼光和极大的勇气进行战略调整，努力提高研究开发水平，扩大车型品种，加大在中国等新兴市场的投资。

上海大众简介

成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积 333万平方米。新成立的上海大众南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区，占地面积63.5万平方米。

上海大众目前具备了年生产60万辆的能力，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐八大产品品牌系列。

一汽-大众简介

一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。

一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、奥迪系列轿车。它的建成，使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为技术先进企业，国家统计局授予一汽-大众为中国汽车制造名优企业，国家机械局授予一汽-大众为在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者一等奖。1998年，一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001（2002版）标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。2004年3月20日通过了德国技术监督协会TV cert认证公司审核，获得了VDA6.1补充证书。公司生产的产品还于2006年1月荣获中国环境标志产品认证。

从1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有总资产276亿元人民币的大型汽车企业。目前，一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到400多亿元人民币。

目前，一汽-大众汽车有限公司员工总人数超过9300人。

一汽-大众车标故事

大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

帝豪汽车简介

帝豪EMGRAND，象征着“豪华、稳健、力量”

帝豪汽车车标故事

帝豪EMGRAND，象征“豪华、稳健、力量”，是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。

东风简介

东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业，是东风新世纪“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，

在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果，是中国汽车市场发展的必然结果，是东风40年实力积累的必然

结果，是东风在做强做大中国汽车产业中肩负的重大使命。

东风车标故事

东风汽车车标，以艺术变形手法，取燕子凌空飞翔时的剪形尾羽作为图案基础，采用了含蓄的表现手法。主要含意是双燕舞东风。它格调新颖，寓意深远，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，神州大地生机盎然的景象。

建）汽车工业有限公司。

东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。

东南车标故事

● “鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和” EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。

● “鹏鸟”的头部造型设计，由东南昂首朝上，表现出振翅欲飞的态势，表现出企业旺盛、强烈的进取心及能力。

● 椭圆造型，象征源源不断的能量感，更如一颗永远追求进步和卓越的心灵。

● 刚中带柔的线条，凸显东南汽车是“稳固、实用、高质量”的好车。

● 整个“鹏鸟”造型设计，代表着王者的高贵，展现出前瞻的、跃动的、深具能量的企业风格和“鹏起东南，行诸四海”的企业理念与雄心，带给消费者高品位及

尊荣感的视觉印象。

东风风神简介

作为东风自主乘用车事业的奠基之作和东风风神的开篇之作，东风风神S30将成为东风发展史上的一个经典符

号。

据东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛介绍，S、3、0分别代表了三个维度的信息。第一个字

母代表车型类别，“S”代表三厢车，第一个数字“3”代表级别，是东风风神C平台车型，第二个数字“0”代

表车型系列，代表C平台上的首款产品。

东风风神先推C平台车型，适时导入D平台车型和B平台车型，这三个平台车型所在细分市场的销量占目前中国乘用车市场的80%左右，是乘用车市场最密集的区域。东风风神S30的产品命名，不仅有利于东风风神品牌价值循序向上积累，而且也有利于做大市场销量。

东风风神S30的研发历时近4年，借鉴欧日造车理念，吸纳欧洲成熟的底盘技术，并在德国资深底盘设计和调校大师的技术支持下，经国家级企业技术中心——东风汽车公司技术中心打造，是一款面向全球市场开发并适合中国消费者需求的高品质之车。

东风风神S30 以“人性、自然、科技”为造车理念，坚持“以我为主、集成创新”的研发指针，强调正向开发，包括工程设计、整车试验、工艺和供应商同步设计开发，吸纳欧日车系成熟、完整的产品设计和质量控制标准。

在产品设计中，东风风神S30遵循五大设计准则：外观造型大气、动感、时尚；Pleasant & Passion Drive（舒心驾乘、激情操控）；澎湃动力与燃油经济性和谐统一；Safety@DFPV的安全理念；富有韵味的内乘设计与巧妙的空间布局等，在外观造型、操控性、动力性、安全性、舒适性等方面展示中级车的新形象、新境界。

东风风神车标故事

“风神”之“风”，揭示“风神”源自东风，是华人书写在车轮上的骄傲；“风神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝练，象征东风的卓越技术和精益品质，同时也将几代东风人自强不息、进取不止的精神一脉传承，并不断发扬光大。

道奇简介

道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥

有6%的市场份额，是全球汽车行业的第八大品牌。在全球，它的产品组合包括了一系列的轿车、卡车、轻型商用

车和运动型多用途车（SUV），主要车型有道奇Caliber、道奇Viper、道奇Magnum、道奇Ram、道奇Caravan和

道奇Charger等等。

道奇具有鲜明自信的品牌形象，它的每一款产品都清晰鲜明地体现了道奇的四个核心属性；进取，自由，睿智，乐活。

从2006年开始，道奇品牌进一步向北美以外的各大市场进行扩张，道奇Caliber是推向海外市场的先锋产品。此外，克莱斯勒集团计划并陆续向这些市场推出道奇Avenger等产品。

2006年，道奇品牌的全球销量超过了130万辆。作为克莱斯勒集团的最畅销品牌，它在新的一年里将继续展开产品攻势，向市场推出全新的道奇Avenger、道奇Viper SPR 10、道奇Magnum和道奇Magnum SPT8。

东南道奇简介

2007年11月东南汽车与克莱斯勒集团合作生产的道奇凯领上市。道奇进入中国之后将从零开始建设一个全新的销售网络。这个道奇的网络将由克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司协助东南汽车工业有限公司完成。

由于东南汽车合资一方的台湾中华与戴-克同样存在合资关系，在中华汽车的穿针引线下，台湾中华将戴-克引入福建。福建汽车工业集团公司、戴-克和台湾中华汽车三方投资组建了戴姆勒-克莱斯勒轻型汽车(中国)有限公司。在实现商用车项目上的合作后，克莱斯勒又与东南汽车签署了代工生产大捷龙的协议。

道奇车标故事

“道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征“道奇”车强壮剽悍，善于决斗，表示道奇部的产品朴实无华、美观大方。

大迪简介

大迪汽车公司前身为保定大迪汽车改装厂，系军工汽车改装企业，于1988年产品正式推向市场，为部队及广大社

会用户提供多品种、多款式、高质量的大迪的“大迪”牌汽车，赢得了广大用户的高度赞誉，尤其在1990年北京

亚动会期间，“大迪”牌汽车作为亚运会专用礼仪车尽显风采。之后，大迪品牌尽人皆知，产销量逐年上升。1999

年，为适应现代市场经济体制，改制成保定大迪汽车工业有限公司，2000年公司完成扩建，厂房宽敞、设备精良、

交通便利。保定大迪汽车工业有限公司地处保定市定兴县东城经济开发区，距北京89公里，天津136公里，保定56公里，是经济、文化交通的枢纽地带。大迪汽车公司是定兴县大型的工业企业，公司凭借健全的管理体系、过硬的产品质量和及时完善的售后服务，多年来声誉倍增，1998年6月，大迪汽车荣获中国国货精品博览会银奖，并连年被省、市授予“重合同守信誉企业”、“产品质量信得过企业”、“AAA特级信用企业”和“河北省科技企业”。大迪汽车公司经过十几年的长足发展，现已初具规模，目前设有车桥厂、模具厂、总装厂等分支机构，总装厂有组焊线、喷涂线、总装线、检测线等，占地面积20公顷，建筑面积4.5公顷，拥有职工1500人，高级工程师7人，其中大、中专以上学历员工占职工总数的20%。

丰田（TOYOTA）是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光

冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名

度方面均是世界一流公司之一。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商

用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。

广汽丰田简介

广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日，是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按50:50的股比合资建设、经营的合资整车项目，投资总额38.21亿元人民币，注册资本13亿元人民币，合资年限30年。广州丰田工厂位于广州市南沙区(原广州南沙经济开发区)，首期占地面积110万m2。，已于2004年11月8日打下工厂建设第一根桩，目前已完成厂房建设并顺利进入设备安装与调试阶段。

一汽丰田简介

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

丰田车标故事

此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田（TOYOTA）的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。

福特简介

1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车－T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，

福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未

被打破的世界记录。1914年1月5日，公司宣布向工人支付8小时5美元的工资，这是当时9小时工作制工资的两倍，

使美国工人的生活发生了革命性的变革。正因为这些，福特被尊为为世界装上轮子的人。在1999年，《财富》杂

志将他评为二十一世纪商业巨人以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。1863年福特汽车公司创始人亨利福特（HenryFord）生于美国迪尔伯恩市（Dearborn）附近的一个农场。1896年亨利福特在底特律（Detroit）家中的棚屋内完成了他的第一部汽车－4轮车，并于深夜试车成功。1903年福特汽车公司成立,福特汽车公司卖出第一部汽车－A 型车。1908年福特推出T型车。1913年世界第一条汽车装配流水线在福特汽车工厂投入运行。1914年宣布8小时日工资为5美元（取代了9小时2.34美元的工资标准），吸引了数万名求职者。

长安福特简介

长安福特汽车有限公司（简称长安福特）成立于2001年4月25日，由长安汽车集团和福特汽车公司共同出资成立。长安福特坐落于重庆市北部新区，厂区包括车身车间、涂装车间、总装车间、技术开发中心以及行政大楼等主体建筑。长安福特采用了世界一流的产品生产、开发和测试设备，以及全球领先的技术、流程和系统。凭借这些极具实力的软、硬件设施，长安福特对于为中国消费者提供切合需求的产品以及前所未有的驾驶体验充满信心。

长安福特车标故事

福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

风行简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基

地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得“柴油东风，柳汽正宗”的美

誉。

1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。

自从1997年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。2001年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车－东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车50000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。现在，就让我们一起来看看：“乘龙”商用车到底有那些过人之处。

风行车标故事

东风汽车车标，以艺术变形手法，取燕子凌空飞翔时的剪形尾羽作为图案基础，采用了含蓄的表现手法。主要含意是双燕舞东风。它格调新颖，寓意深远，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，神州大地生机盎然的景象。

福田简介

北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年8月28日。经过五年的发展，公司产业经营领域发展为与“行”和

“住”相关的汽车、农业装备、建设、金融四大产业，主要产品有汽车、发动机、拖拉机、收获机械、农村经

济型运输车辆、化学建材及其装备、轻钢建筑等。

福田汽车车标故事

福田车标从钻石造型演变而来，象征福田人对优异质量和完美境界的追求。三条边代表突破、超越、领先的竞争策略。

法拉利简介

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及

香水等周边产品。

法拉利车标故事

法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后。飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

菲亚特简介

菲亚特汽车公司，简称fiat spa，意大利汽车工业最大的垄断组织，也是菲亚特集团旗下最大、最早的经营公

司。

作为世界十大汽车公司之一的菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是

世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特（FIAT）是该公

司缩写的译音， FIAT也是该公司产品的商标。

菲亚特车标故事

菲亚特公司的标志几经变迁，1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司，开始采用盾型商标；

1906年，开始采用公司的全称四个单词的第一个大写字母"F.I.A.T"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义，因此在客户的心目中, 菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深得用户的信赖。

1918年，公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。

1921年，曾经使用过圆形商标；

1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。

1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。菲亚特垄断着意大利全国年总产量的 90％以上的汽车生产量，这在世界汽车工业中是罕见的。因此，菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表"，菲亚特牌汽车被喻为"意大利车"。 "菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力，处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以，"菲亚特"轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。

福迪简介

广东福迪汽车有限公司是中国国家发展和改革委员会认可的汽车重点生产企业，是省高新技术企业，整车生产历

史可追溯到1988年。公司占地500多亩，拥有现代化的模具数控加工中心，先进的冲压、焊接、涂装、总装生产

线，整车生产工艺齐全，拥有年生产30万台车身、首期5万辆整车的先进生产线，是目前华南地区最大的冲压中

心和广东最大的汽车生产基地之一。现有员工2000多人，其中中级及中级以上技术人员占20%，具有强大的产品

研制和开发能力。公司目前已通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证及3C中国市场准入认证，并且获得“全国质量信用企业”荣誉称号。2003-2005年连续三年成为“佛山市纳税超5000万元大户”。2004、2005两年获得“广东百强民营企业”称号。2005年获政府批准组建了“广东省汽车车身件工程技术研究开发中心”。

公司的产品以整车和车身、零配件为主，产品结构多样化。整车产品主要有福迪雄狮、小超人系列皮卡车和福迪探索者II、探索者III系列SUV商务车、飞越系列SRV车，在国内已有200多家福迪汽车特许经销商和特约维修站，建立了完善的营销网络。车身产品主要有皮卡车、SUV多功能车、SRV车车身，目前已与福田汽车、东风汽车、长城汽车、丹东黄海汽车、长丰扬子汽车等国内整车生产厂家形成长期车身零部件配套合作关系，推动了国产SUV和皮卡车的发展。另外，公司与外商的合作方式灵活，除了整车出口外，还可以协助客户组建汽车生产线，以车身零部件CKD方式出口。目前产品已出口到中东、东南亚、西亚、非洲、南美洲的许多国家和地区。

冲压中心拥有各种级别的压力机，设有5条冲压生产线，为配合强大的冲压生产能力，公司2006年初开始扩建模具中心，引进了一流的数控加工设备。模具中心技术人员全部配备国家重点本科以上，具有多年模具设计、制造经验的人员。公司冲压、模具中心可对外承接模具设计、制造及冲压产品加工业务，可生产涉及各类汽车、摩托车、家用电器等多个范围的产品。

福迪车标故事

福迪汽车经营宗旨：

造福社会，启迪未来；

质量方针：

团结诚实，遵纪守法，优质高效，学习超越；

价值理念：

企业要不断满足员工日益增长的物质文明的需要，员工要不断满足企业发展进步的要求；

管理理念：

艰苦奋斗，求实创新；

市场理念：

用我们的服务，营造福迪品牌；

服务理念：

有福迪汽车的地方，就有福迪服务

富奇简介

江西华翔富奇汽车有限公司是国家《公告》内生产轻型汽车的中外合资企业，具有近四十年生产汽车的历史，拥

有极为丰富的汽车文化底蕴。

公司座落在素有“才子之乡”、“文化之邦”美誉的江西抚州，离省会南昌100公里，铁路、航空、公路交通都

十分便捷。公司启用的新厂区占地面积56.66万平方米。现有员工500多人，其中大专以上学历人员100余人，公

司总资产4.18亿元。拥有先进、完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线和整车检测线，目前整车年生产能力达6万辆，车身生产能力达8万套。

公司秉承“实干兴业、共创未来”的企业精神，以“创新理念、精心制造、真诚服务、追求一流”为质量方针，竭诚满足顾客需求。公司已通过IS09001质量体系认证及国家强制性（3C）认证。

公司主要产品有富奇驭虎FQ6510越野车、FQ1021皮卡车、FQ6491小SUV车及中档MPV商务车等系列汽车。FQ6510系列越野车是

选装等。富奇公司实施境外销售为主、国内市场为辅的营销策略，以销售为突破口，产品已不断销往俄罗斯、乌克兰、蒙古、约旦、沙特、南非、安哥拉、埃及、摩洛哥、尼日利亚等多个国家。

富奇公司正以崭新的姿态，进行资源整合，研发拓展新车型，精心打造中国越野汽车、皮卡汽车及中档MPV商务用车，全力为境内外顾客提供更多更好的产品与服务。

广汽简介

广州汽车集团乘用车有限公司（简称“广汽乘用车”）是由广州汽车集团股份有限公司独资设立的子公司，成

立于2008年7月21日。作为广汽集团自主品牌乘用车项目的实施载体，致力于生产销售具有国际先进水平的整车、

发动机、零部件、汽车用品以及汽车工程技术的研究与开发。公司位于广州市番禺区金山大道东路633号“广汽

番禺基地”，占地面积118万平方米，首期投资预算38亿元。

广汽车标故事

“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来，既是对“至精志广”的全新演绎，也代表着全球化（Global）、英才（Genius）、荣耀（Glory）、卓越（Greatness）和信诺（Guarantee）。广汽乘用车对品质的追求和对社会的责任与广汽集团一脉相承，我们要用全球的视野，汇集世界优势资源，创造精品汽车，满足顾客需求，成就卓越，实现梦想！

GMC 简介

gmc是通用集团旗下的商用车部门。现有使（envoy）峡谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、

savana等一系列车型。通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志gm取

自其英文名称（general motro corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在

别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。

GMC 车标故事

GMC是通用集团旗下的商用车部门。现有使节（envoy）、峡谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana等一系列车型。gmc车型是由雪佛兰派生的。

光冈简介

光冈汽车（MITSUOKA）创建于1968年，在豪华轿车的改装方面久负盛名,是继1963年的本田汽车公司后，时隔33

年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家，受到日本汽车业界的瞩目。该公司坚持走个性化改装路线，每年

改装轿车的产量仅在1000辆左右，而且产量极少，从而树立了在日本汽车界独一无二的个性化风格，由其开发

的GALUE系列轿车被称为“日本的劳斯莱斯”。

广汽日野简介

广汽股份与日野自动车株式会社合资组建的广汽日野汽车公司从化工厂，今日正式奠基。合资双方将为这个新

的合资公司投入31.2351亿元，项目合资期限为30年。由于组建广汽日野涉及到重组沈飞日野、广州五十铃、骏

威客车和羊城汽车等企业，其挂牌标志着广汽集团对旗下商用车板块的整合取得了重大进展。

在产品定位上，广汽日野项目将锁定中高档商用车市场，从化工厂预计将于2009年投产。新合资公司将继续在老厂区生产羊城品牌轻卡，这样广汽日野的商用车产品将覆盖轻卡与重卡两大市场。而沈阳基地则保留现有商用客车产品系列并新引进日野公司多功能商用客车。另据消息人士透露，时机成熟后，合资公司也可能生产引进日野技术的轻型卡车。

通过与日野汽车合资，广汽已经基本完成对商用车板块的整合重组，广汽商用车全新版图展示在世人面前。业界人士分析，广汽商用车板块的整合不仅是为集团整体上市做准备，同时也是广汽改变商用车这一短板、全力冲击国内三大汽车集团发展战略的需要。

广汽日野车标故事

广汽股份与日野自动车株式会社合资组建的广汽日野汽车公司从化工厂，今日正式奠基。合资双方将为这个新的合资公司投入31.2351亿元，项目合资期限为30年。由于组建广汽日野涉及到重组沈飞日野、广州五十铃、骏威客车和羊城汽车等企业，其挂牌标志着广汽集团对旗下商用车板块的整合取得了重大进展。

在产品定位上，广汽日野项目将锁定中高档商用车市场，从化工厂预计将于2009年投产。新合资公司将继续在老厂区生产羊城品牌轻卡，这样广汽日野的商用车产品将覆盖轻卡与重卡两大市场。而沈阳基地则保留现有商用客车产品系列并新引进日野公司多功能商用客车。另据消息人士透露，时机成熟后，合资公司也可能生产引进日野技术的轻型卡车。

通过与日野汽车合资，广汽已经基本完成对商用车板块的整合重组，广汽商用车全新版图展示在世人面前。业界人士分析，广汽商用车板块的整合不仅是为集团整体上市做准备，同时也是广汽改变商用车这一短板、全力冲击国内三大汽车集团发展战略的需要。

海马简介

一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，员工2500人，

紧密关联企业员工10000余人（含全国销售服务店和专业配套厂商）。海马汽车经过十余年建设，已拥有优良的资

产结构和先进的管理体制，建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙

伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是国家定点的乘用车大型生产企业。排名中国企业500强，机械工

业企业100强。05年海马全年产销量突破7.8万辆，同比增长18%。

海马汽车车标故事

海马汽车的车标寓意为：旭日东升，鲲鹏展翅。

哈飞简介

哈飞汽车股份有限公司是哈飞工业集团控股的子公司，是中国汽车大型骨干生产企业和研发基地，是经国家批

准成立的中外合资的股份制企业。公司座落于哈尔滨经济技术开发区综合工业区，占地面积105万平方米，拥有

资产44亿元。

悍马简介

美国AMG公司凭借生产悍马（Hummer）而文明世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,

通用公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生

的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白

无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。

悍马的标志就是其英文名称（HUMMER）。

悍马车标故事

美国军方于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮（非履带式）汽车，简称HMMWV（High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle）。而Hummer正是取自HMMWV 的昵称Humveer所译音而成HUMMER。

华泰简介

荣成华泰汽车有限公司成立于2000年7月，现有职工1500余人，其中大中专以上有1000余人，公司资本金为10,080

万元。是国家定点汽车生产厂家，山东省重点企业，山东省汽车行业的支柱企业和山东省机械行业销售收入、

利税总额前50名。

华泰车标故事

华泰车标图案内部是造型方正的U，外部以椭圆环抱，形成外圆内方的造型，表达了华泰汽车“天人合一”的环保理念，外圆强调与大自然的和谐相处，内方则体现华泰汽车以保护环境为己任。专注于清洁能源动力的开发。U的中文谐音为优。即优秀之意，象征华泰汽车：前沿的理念，精湛的技术，一流的品质。

海马(商用车) 简介

海马郑州目前量产车型有福仕达和海马王子。其中微客福仕达以“轿车化精品微客”的产品定位切入微客市场，

自2009年4月上市，一年时间累计销量已超过5万辆，并先后荣获“最佳性价比微客”、“年度最佳微客”等殊

荣，成功树立了轿车化微客的标杆地位；微轿海马王子2009年12月下线，自2010年3月预售以来，订单情况良好，

于2010年北京车展正式上市。

黄海简介

辽宁曙光汽车集团股份有限公司是一个跨国界、跨地区的现代化企业集团。下辖8个控股子公司（其中有两个国

外公司、办事处）及3个技术研究中心。公司目前的主营业务是紧紧围绕汽车产业链分成四大类：1、整车；2、

汽车车桥系列（轻、重、微、轿）；3、汽车零部件；4、汽车贸易及维修。公司主导产品之一的“黄海”牌客车

享誉中外；轻型汽车车桥也连续五年在全国轻型车桥市场占有率排名第一；公司生产的汽车制动器、齿轮、半

轴、轴套类等汽车零部件也都在国内市场占据比较重要的地位，并同时面向国内和国际两个市场。公司采用日本、美国、德国等先进工艺技术和设备：实现机器人焊接、加工中心和数控机床加工，计算控制在线检测和标准化测量装配，产品的试验检测系统先进可靠，其技术水平在行业中处于领先地位，产品达到国际标准。

黄海车标故事

曙光汽车集团是国际化现代汽车集团，著名的上市公司，拥有“曙光”和“黄海”两大驰名品牌。产品包括CUV旅行车、大中型客车，皮卡车及专用车等。集数十年的汽车制造经验、一流的科研队伍、几十条国内先进的专业生产线为一体，始终以卓越的综合实力、高超的工艺水平、稳定的产品质量、优良的销售服务而著称于市场。

华普简介

上海华普汽车有限公司（以下简称上海华普汽车）地处上海市金山区枫泾工业园，毗邻沪杭高速公路，距上海

港与长江入海口仅80公里，地理位置优越、交通便利，是继上海通用汽车、上海大众汽车之后，上海第三家拥

有国家整车生产目录的中型轿车生产企业。公司始建于1999年，一期工程工厂占地630亩，2002年建成投产，年

生产能力为5万辆；二期工程计划发展用地1800多亩，全部建成投产后，年总产能将达30万辆，成为上海西南大

门一颗闪亮的工业明珠。

华普车标故事

华普的标徽形似枫叶，寓意深远。标徽中心是一片向上的枫叶，象征华普的事业根植于枫泾，从这里出发，走向全国，走向世界；中间最高的主叶，象征华普人客户至上的至高理念，左右两片辅叶代表华普汽车以品质为本，以服务为先的经营理念；蓝色边底，象征华普人海一般的胸怀，吸纳国内外的贤人志士与先进科技，以发达华普，光大华普。双圆像车轮，象征华普人励精图治、不断进取，不断追求完美，不断创造新的不朽业绩！

红旗简介

一汽红旗汽车销售有限公司是中国第一汽车集团公司为未来红旗品牌系列产品销售和销售渠道建设专门成立

的，全面负责红旗品牌轿车的销售和服务工作。在国家大力倡导发展自主品牌、自主创新的大环境下，一汽集

团将红旗品牌的发展和创新作为未来集团战略的重中之重；集团运用最强的整合资源、最先进的技术平台和最

专业人员服务红旗品牌，并通过不断丰富产品系列打造国车第一品牌形象。

高端豪华轿车红旗HQ3，是红旗品牌回归高端战略的首款车型，是一汽轿车采取开放式自主开发模式，以高端质量、高度安全、全面舒适（"两高一全"）作为开发理念，吸收国外先进的装备技术，充分发挥一汽工程技术力量，对整车性能、造型、风格予以重塑，对有关质量、安全和舒适性的方案进行反复试验，从而精心打造的尊贵豪华车型。"两高一全"的设计理念使红旗HQ3成为主流豪华轿车市场上颇具竞争力的车型，无论从哪个角度看，红旗HQ3都是一款完美的产品：尊贵的外型、完美的舒适性、卓越的操控性、奢华的配置、五星级的品质，红旗HQ3对豪华轿车的定义进行了全面的诠释，红旗品牌也再次迈进了豪华品牌系列。

红旗车标故事

红旗牌轿车是我国第一汽车制造厂自行设计和生产的国产高级轿车。1958年9月12日第一辆“红旗”牌高级轿车问世，并于19日送到北京。当时的北京市长彭真提出，车徽还是用象征毛泽东思想的红旗为好，这一建议就成为了“红旗”牌轿车的形象标志。“红旗”车的标志由两部分构成：“红旗”文字和“红旗”图案，象征“红旗”百折不挠的精神。

上海汇众汽车制造有限公司座落于上海浦东陆家嘴金融贸易区内,下设五家生产企业,拥有四家合资企业,年销

售收入40亿元人民币,固定资产21.6亿元,有工程技术人员1500余人。公司主要生产：“上汇”系列重型车，大

客车以及大众、通用底盘零部件，车型包括自卸车、牵引车、揽拌车和货车等，年生产能力达到2000辆，畅销

全国；轿车底盘系统中的前悬挂总成、副车架总成、下摇臂总成、减振器总成和后桥总成等，已形成60-70万台

配套生产能力，是上海大众、上海通用各系列轿车底盘系统零部件骨干配套企业。公司共有铸造、冲压、电镀、电泳涂装、热处理、焊接、金加工、装配凳500台生产制造设备，能满足各种产品的工艺加工要求；并有原子吸收仪、三维万能工具显微仪等2000余台检测设备；拥有产品开发中心、试制中心、试验中心和检测中心。公司已运用MRPII计算机辅助企业管理系统；公司已通过了ISO9001、QS9000、VDA6.1、ISO/TS16949质量体系审核，获得了ISO14001环境管理体系认证证书。

航天圆通简介

整车制造的骨干企业贵州航天圆通汽车制造有限公司是由贵州航天工业有限责任公司与江苏准提机械制造有限

公司各出资50%成立，首期注册资本8000万。新的合资公司将原航天工业公司生产航天牌客车和客货两用车的汽

车覆盖件冲压线、车身焊装生产线、车身涂装生产线、整车总装生产线（含整车检测线），主要从国外引进的四

大工艺整体纳入进行改造，形成了10万每年的整车综合生产能力，生产和辅助设施总建筑面积6.3万平方米，

厂区占地面积13万平方米。

公司是整车制造企业，拥有航天知名品牌，具备生产汽车所必备的各大工艺生产线，目前以生产GHT6490轻型客车为主。

汉江介绍

江淮简介

安徽江淮汽车股份有限公司成立于1999年9月30日，五家发起股东分别是：安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡

金狮亚太有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限公司，股

本总数2.3亿股。

公司主要从事汽车及零部件的研发、制造和销售，主要产品包括中、轻型客车专用底盘、轻型载货汽车、瑞风

商务车以及汽车变速箱等产品，年汽车生产能力12万辆，公司拥有各类设备近2000台，包括大型压力机（如3000吨和4000吨）、数控加工中心、焊接机器人等大精稀设备，拥有机加工、冲压、焊装、涂装、总装等生产流水线40多条，其中2001年开工，2002年即批量投产的瑞风商务车项目，拥有焊接机器人等大量高精度设备，生产过程全部自动化流水线作业，设计单班年产量可达4万辆，该项目无论是投资规模，还是工艺和技术水平，在国内商务车生产厂中都是首屈一指的。

江淮车标故事

椭圆形：

象征着地球，表明JAC通过“整合全球资源，造世界车”，实现全球化经营；

椭圆有迫于外力向内收缩之势，警示JAC人在发展过程中始终清醒认识来自外部环境的持续压力与挑战，时刻保持危机意识。五针组合：

1、体现JAC自强不息，艰苦奋斗，令行禁止，学习创新的新红军精神。

2、象征顾客、员工、股东、上下游合作伙伴及相关方的紧密协作，和谐共赢；

3、表达了江淮汽车系统思考、团队学习、协调平衡、追求卓越的企业理念。

标志整体：

整个标志的物理特征：柔和与刚毅兼具，稳重而极具张力，充分辉映着“制造更好的产品，创造更美好的社会”的江淮汽车的企业愿景！

吉普简介

2006年，JEEP 吉普作为全球最知名的品牌之一，迎来了诞生65周年的庆典。在这65年中，征服的实力、纯正的

品质、追求自由和勇于冒险已经成为JEEP 吉普品牌的标志性特征，而JEEP 吉普品牌的SUV在世界各地也处于

领先地位。现在，世界上没有任何一家汽车厂商可以提供象JEEP 吉普品牌那样丰富的产品系列。

切诺基（北京吉普）简介

切诺基是北京吉普汽车有限公司引进美国克莱斯勒公司的先进技术，同时结合中国实际情况研制开发的高档轻型越野车，装备美国原装分动器，充分保证车辆的越野能力。

吉普汽车车标故事

JEEP车标的含义就是英文吉普的意思，也是戴姆勒-克莱斯勒公司旗下生产越野车的公司JEEP的名称。

吉利简介

吉利集团总部设在杭州，目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成

制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、

上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整车产品；拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速

器，成为轿车行业为数不多的发动机、变速器实现自产自给的企业。吉利拥有上述产品的完全知识产权。

吉利车标故事

“椭圆”：象征地球，表示面向世界、走向国际化；椭圆在动态中是最稳定的，喻示及祝愿吉利的事业稳如磐石，在风雨中屹立不倒；“六个六”：象征太阳的光芒，只有走进太阳，才能吸取无穷的热量，只有经过竞争的洗礼，才能百炼成钢；六个六，“六六大顺”祝愿如意、吉祥；六个六，吉利一步一个台阶，不断超越，发展无止境；六个六，中华优秀传统文化的底蕴才是吉利不断发展超越的精神源泉；六个六，发展民族工业，走向世界，是吉利不舍不弃的追求；“内圈蔚蓝”：象征广阔的天空，超越无止境，发展无止境；“外圈深蓝” 象征无垠的宇宙，超越无限，空间无限。

江铃汽车集团公司总部位于南昌市迎宾北大道509号，厂区占地面积317万平方米，现有职工人数1.6万余人，是

国家重点支持的520家骨干企业之一。企业总资产80亿元、净资产30.9亿元。下属于公司达15家，其核心企业江

铃汽车股份有限公司于1993年12月上市，目前江铃汽车集团公司和美国福特汽车公司分别为第一、第二大股东。

江铃汽车集团公司具备年产10万辆整车能力，同时具备发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成

自主配套能力。2002年，江铃汽车集团公司位列中国500强第203位、中国1588家大型工业企业第142位。

江铃汽车集团公司通过吸收消化国外先进制造技，公司现有N系列轻卡、JMC匹卡系列、全顺系列、陆风系列四大品牌，达400多个品种。江铃汽车先后荣获国家重点新产品奖、机械工业部科技进步奖、中国汽车工业科学技术进步奖。

江铃车标故事

江铃汽车股份有限公司（“江铃”），中国商用车行业最大的企业之一,连续四年位列中国上市公司百强。

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现为公司第二大股东。

作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。

目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。

江南简介

江南汽车是中国兵器工业总公司下属的大型军工企业——江南机器（集团）有限公司的汽车产业经股份制改造

后成立的专业制造轿车的股份制企业。作为国内最畅销的微车——奥拓的生产企业之一和湖南省重点轿车生产

企业,江南汽车严格秉承军工企业以产品品质为先的制造特色。

江南汽车是一家以汽车整车、汽车模具、汽车零部件产品的研发、制造和销售为核心产业的综合性企业。拥有

国内先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流水线和整车动态性能检测线。同时具备汽车车身和模具开发、制造能力

江南汽车拥有强大的研发能力,数百位国内外业界技术专家、精英聚集于江南汽车，65%以上的公司员工曾先后被派往日本进行培训和研修，为公司的可持续发展提供了源源不断的动力。江南汽车采用严格的质量控制系统，公司已通过ISO9001：2000质量体系和国家质量权威机构认证“3C”认证，并将其延伸至与供应商的合作中。

新款江南奥拓于2007年6月全面投放中国市场，至今取得了良好的市场成绩和广大消费者的认可，其市场销量年增长率超过了200%。最新产品——江南奥拓“经典”于2008年9月上市，掀起了国内微轿市场新一轮的购买热潮，江南奥拓“经典”以全新的外观和优良的品质走进了千家万户，江南汽车品牌的市场美誉度不断提高。

江南车标故事

江南文化

团队、忠诚、责任、技能

·团结代表着力量、友爱和和谐。虽然我们每个人不是最优秀的，但我们在一起就可以组成一个最优秀的集体！

·忠诚代表着诚信、守信和服从。树立忠诚意识，在潜移默化中筑牢对客户、对集团的思想感情根基。

·责任代表着负责和承担。敬重自己的工作，在工作中表现出忠于职守，尽心尽责的精神，这就是真正的敬业。

·技能代表着技术和能力。不断提升自己所掌握的技能和学习新的技能是我们的工作态度。

金杯简介

沈阳金杯汽车工业有限公司是融生产、经营、科研、开发、教育、房地产、餐饮和贸易等为一体的大型企业集

团。公司注册资金1亿元人民币，总资产54亿元，在册职工15,252人。公司占地面积87.5万平方米，关键生产设

备3,837台（套），主要从事汽车零部件的设计、加工、制造和销售。

吉奥简介

吉奥集团有限公司是一家集汽车整车及零部件生产企业的综合性集团。创建于2003年9月27日，现下辖2个整车

生产基地、1个汽车研发中心和7家包括发动机在内的零部件生产厂家，现有员工2000余人，其中，中、高级工

程技术及高级管理人员200余人。集团总部路桥制造基地地处浙江省台州市路桥区新桥镇，这里交通便捷，104

国道和甬台温高速公路横穿而过，海门港码头近在眼前，黄岩（路桥）机场距企业只有2公里。作为浙江民营企

业发祥地——台州，汽车零部件配套厂家众多，商业氛围浓厚，十分适宜汽车制造企业的发展。两大生产基地年设计生产力为30万台皮卡、SUV、微型汽车整车和30万台（套）汽车发动机，其它7家汽车零部件生产厂家担负着与之相匹配的零部件生产供应。

吉奥车标故事

永恒的天体运行，是吉奥人永不停息的创业轨迹，给我一个支点，我将把地球撬起“Gonow Let’s gonow”让我们立即行动，只有立即行动，才能掌握发展的命运，只有立即行动，才能推动企业的发展，只有立即行动，才能与时俱进，只有立即行动，才能与世界同步。

捷豹简介

JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司，1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company，於1945年易名

为JAGUAR Cars Ltd.

JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心，提供全球销售服务需求，八十年来在欧洲汽车史上创造出许

多赛车荣耀及经典车款，1990年起，JAGUAR积极开发新型车种，如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"R"-Derivate等。

并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质，藉此频频获得J. D. Power评选品质大奖。

捷豹汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译。

金龙联合简介

厦门金龙联合汽车工业有限公司于1988年12月成立，由东风汽车公司、北京华能集团、厦门汽车股份有限公司

和创兴国际有限公司四方合股。公司总占地面积约60万平方米，包括厦门、苏州、武汉、绍兴四个生产基地以

及一个集销售、售后服务和广告为一体的销售总公司。公司现有员工2660人，各类工程技术人员近600人，占员

工总数的21%，其中博士生2人，硕士39人，分别在产品开发、战略企划、信息技术、生产管理、质量控制、财

务、销售及售后技术服务等岗位担任骨干工作。合作:金龙自公司创立，就一直坚持产品开发和市场开拓的经营方针，注重吸收消化世界先进技术，培养独立自主开发产品的能力，在技术上一直与世界知名零部件品牌如德国ZF、MAN、美国康明斯、德纳、纽威、日本尼桑、三菱、日野等保持深层合作，并联合开发了一系列适应中国道路状况的高技术含量的产品，特别是在环保产品的开发上一直保持与世界先进水平同步。生产:除厦门外，从1997年下半年开始，公司实行低成本快速扩张，先后建立了武汉、苏州、绍兴三个生产基地，充分利用当地资源，就地配套，就近销售，不仅使生产能力得以大幅提高，生产成本也得以降低，这样，产品能以更有竞争力的价格全面进入市场，而四地生产的单一化、系列化、专业化，也使产品品质稳步提高。产品:“品种齐全，性能价格比高，更新换代快”的产品策略使金龙公司跻身国内客车制造业的领先行列，目前金龙客车已形成五大系列共五十多个品种，涵盖从6米至12米的各型客车及公交车产品，年产能力19800台。产品销往全国除台湾的各省、大中城市，在旅游、客运、公交市场深具知名度，并外销亚洲、非洲、美洲和中东地区，市场保有量近40000台。2001年，金龙客车成为首个大批量服务于北京“世界大学生运动会”、上海“亚太经合会”和南京“世界华商会”等大型国际会议的国产客车品牌，向世人证明了国产客车的技术实力。公司还在全国各省建立了近300个维修服务网点，并进行计算机联网，便于给用户提供最快捷、及时的服务。发展:经过14年的发展，到2002年，金龙客车年产销量已达到13922台，销售额突破40亿元，分别占全国客车销售量和销售额的1/7，其销售额在全国200多家客车企业中连续第三年保持了排名第一的位置。从1990年销售量5台、销售额126万到2002年，在13年的时间里，金龙客车的销售量和销售额分别增长了2783倍和3245倍。经过长期的客车制造经验积累和对新技术的钻研，2002年，金龙公司正式推出自主设计的金龙牌客车专用底盘，成为中国客车企业中鲜有的能进行底盘设计的企业之一，至此，公司实现了由组装车厂向整车厂的转变，也标志着金龙公司的技术水平又达到了一个新的高度。

金旅客车简介

厦门金龙旅行车有限公司是厦门金龙汽车集团股份有限公司与香港嘉隆（集团）有限公司合资兴办的中外合资

企业，成立于1992年，主要从事中高档豪华客车的研发、生产和销售，公司产品“金旅客车”是中国名牌产品。

公司总占地面积约35万平方米，总建筑面积16万平方米，员工1800余人，具备年产大、中型客车1.5万辆、轻型

客车2.5万辆的能力，产品有9大系列近400个品种，车辆长度涵盖4.8米至12米，座位数涵盖5座至55座，是国内

众多客车制造商中产品系列最为齐全的企业之一，且拥有多项自主知识产权，在客车全承载技术、安全、环保节能领域处于国内领先水平。

凯迪拉克简介

1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔

造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉

克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠

以“世界标准”的美誉。

上海通用凯迪拉克简介

1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，它的前身是1899年创立的底特律汽车公司。当时底特律汽车公司重组，为了表示对底特律汽车城创建者，法国贵族、探险家安东尼•门斯•凯迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)的敬意，将其更名为凯迪拉克汽车公司。凯迪拉克品牌徽标源自凯迪拉克家族徽章，象征了至高的勇气、智慧、品德和荣誉。百多年来，凯迪拉克创造了汽车行业的众多第一，被誉为世界豪华车的行业标准。各国政要、显贵家族、明星名流、商界巨子，无不把凯迪拉克当成首选座驾，成为展现他们极致成就、独特个性和品位的最佳选择。

凯迪拉克车标故事

凯迪拉克的标徽是其精神内涵的集中体现，从凯迪拉克标徽在各个发展阶段上的变化不难看到它独特大胆与先锋精神的追求，花冠和盾牌是凯迪拉克标徽永久不变的，然而与众不同的是，凯迪拉克标徽自诞生以来，其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化，百年来竟达30次之多。这充分折射出凯迪拉克的信心与勇气：在继承底特律城创始者胆识和荣誉精髓的同时，不断大刀阔斧地为其产品注入大胆而前瞻的设计理念。本世纪伊始，凯迪拉克再次对标徽进行了令人耳目一新的变革。新标徽色彩明快，轮廓鲜明，整体以铂金颜色为底色，而花冠则保留了原有的色彩组合：金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；盾牌由不同色彩的块面组成：红色象征：红色象征行动果敢与追求创新，银白色代表纯洁、仁慈、美德与满足，蓝色代表着豪迈的骑士精神，新的标徽再次勾画出凯迪拉克品牌中同时呈现的经典，尊贵和突破精神。

开瑞简介

“开瑞”英文名“Karry”，与英语中“搬运、运送”的单词Carry同音，给人以力量，稳妥安心之感。而汉字

中的“开”取“宏业骏开”、“旗开得胜”之意，“瑞”给人吉祥发展之感。“开瑞”二字既可与“奇瑞”集

团在名称识别上产生清晰区隔，又以“瑞”字暗含与奇瑞集团同源的信息；从行业背景角度分析，“微车”较

之于“微客”涵盖更大的品类范畴，对公司长远的规划角度而言更具发展空间。

开瑞车标故事

几何图形中圆形有圆满、完美、和谐之意，开瑞logo为椭圆形，象征企业发展的美好前途；环绕logo的两个非同心圆，给logo平稳的外形增添了几分动感，也象征开瑞微车生生不息的发展；logo主体为品牌的英文名称，粗黑字体变形，简洁、明快，有时代感；logo主色调含银、蓝两种颜色，既有科技感，又象征开瑞微车面对着一片蓝海市场，发展前途无量。

柯尼赛格简介

制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（World's Fastest Production Car）的头衔。

科尼赛克计划最早是在1994年时发起，创厂人科尼赛克原本就是瑞典赛车工程界的老手，由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念，因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师（其中有不少具有航空工程背景），串连了一些瑞典既有的赛车零组件供应商与相关学术单位，组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。计划的核心理念不是很复杂：以类似一级方程式赛车的技术理念，开发出一辆中置引擎配置，纯双座的硬顶跑车。

于是科尼赛克迁入位于瑞典南部欧洛夫斯特隆（Olofström）的工厂，开始著手打造他们第一辆原型车，并且在短短的一年半之内完工。1996年起原型车开始接受一系列密集的严苛测试，其中包括在赛车跑道与公路上的实际行驶，与送至富豪车厂（Volvo）拥有的风洞中进行空气力学测试。在确定了原型车已做好正式亮相前的准备之后，被命名为“CC”的这辆原型车首度是在1997年的法国戛纳影展（Le Festival de Cannes）正式对外曝光，并且造成不小的轰动。由于潜在客户的高度兴趣之故，科尼赛克终于能放心正式开始进行量产车的生产准备，包括将新车送至相关国际认证单位进行测试以确保其能获得合法上路的资格，但除此之外关于量产车的一切，车厂方面保持相当低调的态度。而在此同时，该车厂也买下一处位于瑞典最南端安格赫尔摩（Ängelholm）郊区的旧空军基地用地，兴建更适合用来生产新车的新厂房。

科尼赛克的第一辆原型量产车是在2000年春夏季之间完成与进行测试，以便能赶在同年9月28日举行的巴黎车展（Mondial de L'Automobile, Paris）中亮相，而在新车首展的同时，量产新车所需的生产线也开始进行规划组织。银色的Koenigsegg CC

一如预期地在巴黎车展中大受好评，之后也获得瑞典当地汽车杂志票选为该年的年度风云车。

柯尼赛格汽车车标故事

koenigsegg是瑞典的，它的标志是瑞典皇家空军的标志，为一幽灵图,是一个只产超跑的汽车厂。

克莱斯勒简介

克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，

它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永无止境地追求和在竞争中获胜的奋斗精神；五

角星的五个部分，分别表示五大洲（亚、北、欧、美、澳）都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车

公司的汽车遍及全世界。

东南克莱斯勒简介

2007年9月21日，克莱斯勒与东南汽车在成都车展上共同宣布，国产克莱斯勒大捷龙正式上市，世界MPV（厢式旅行车）鼻祖大捷龙在推出24年后，终于实现中国生产。

大捷龙是克莱斯勒于1983年开发生产的全球第一款MPV，被誉为MPV的鼻祖，目前已发展到第4代，曾创造过MPV连续23年的美国销售冠军，24年来在全球销售了1100多万辆。以往大捷龙均为进口引进，盘踞高端商务市场。大捷龙在华实现国产经历了3年时间。2003年东南与克莱斯勒开始接触，2004年9月双方宣布合作，2006年8月项目获商务部批准。

此次发布的国产大捷龙由克莱斯勒授权东南汽车生产，悬挂克莱斯勒LOGO。在美国市场，大捷龙因配置、外观和价格不同，分别悬挂克莱斯勒标志和道奇标志。

克莱斯勒汽车车标故事

飞翼标中心的圆形包含了克莱斯勒的名称，两边是一对展翅欲飞的翅膀，象征着克莱斯勒朝气蓬勃的企业文化和远大前程。

铃木简介

1909年，铃木先生在静冈县滨名郡创建铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、

轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORT SWIFT GTI曾在亚

洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车。

长安铃木简介

1993年5月，由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司，主要生产、销售系列经济型轿车及零部件。合资公司合营期限30年，占地面积28.7万平方米，第一期建设投资总额17000万美元，注册资本5998万美元。公司1993年6月奠基，1994 年6月开始建线。在建设过程中，全体员工坚持"小、少、轻、美"的建设企业方针，实行项目经理责任制，精诚团结，克服各种困难，使整个工程比计划提前半年完工，创造了国内同类项目的最快速度。到1995年9月，冲压、焊接、涂装、总装四大生产线以及检测线相继建成投产，形成了年产5万辆轿车的生产能力。

昌河铃木简介

江西昌河铃木汽车有限责任公司成立于1995年6月1日，是经国家批准，由江西昌河航空工业有限公司、江西昌河汽车股份有限公司、铃木株式会社、日本冈谷钢机株式会社共同投资成立的中日合资企业。昌河铃木品牌目前经营的产品有北斗星系列多功能车、利亚纳轿车(三厢、两厢)。

铃木汽车车标故事

铃木车标图案中的“S”是铃木Suzuki的第一个字母，这种设计给人以有力量的感觉，象征着发展中的“铃木”。

路虎简介

路虎公司（Land Rover）以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶

体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威

四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。

1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer

和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。

雷克萨斯简介

雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自

1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是

凌志，2005年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经

销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。

随着人们生活水平的提高，对汽车的舒适性和安全性要求越来越高，雷克萨斯（凌志）汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。自1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来，一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然，严谨要求的背后，需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。

1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。

大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。

丰田公司准备争夺高档豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无独有偶，本田推出高档车时，也采用了全新品牌ACCURA，车身上也故意隐去本田的标志。

日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Lexu）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

没有人会忘记LEXUS LS400在1989年正式上市时，在全球高级车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，LEXUS已经席卷顶级买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是最佳的方式。

LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。

当您综观整个LEXUS车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持顶尖品质的一致性上，投了非常可观的资源和努力。不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高级设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的严格品管，以确保您可以拥有最优异的乘驾。

让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。

雷克萨斯车标故事

“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。1987年，摩利设计公司（Molly DesignsInc.）负责人摩利·山德斯（MollySanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。

1986年10月，丰田美国销售公司、豪华车研发部门的高层举行了一场会议，讨论新车型命名事宜。要找出一个合适的名称，有如烫手山芋。它必须优雅，但又不能阴柔；要高贵，又不能娇气；要落落大方，又不能肆无忌惮。它必须独特而出众。

纽约的品牌管理公司Lippincott &Margulies编出一份清单，洋洋洒洒列了219个可能的命名。他们从原始清单中，滤挑选出最后10个。然后经过进一步的辩论，名单缩小到5个：Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone。Alexis是唯一受到在场人士一致认可的名称。但它最受非议之处，是听起来像个人名，而非车名，，更糟的是，Alexis是电视剧里一个疯婆娘的名字，意指声名狼藉。最后，美国丰田汽车销售公司专案经理、品牌管理公司的主要联系人约翰·法兰奇，根据Alexis漫不经心地写了一些名字，雷克萨斯因此诞生。法兰奇把Alexis的A涂掉，接着经过一番讨论，与会小组把i改成u。最后的名字就是LEXUS。没有人会忘记LEXUSLS400在1989年正式上市时，在全球高级车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，LEXUS已经席卷顶级买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是最佳的方式。LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。当您综观整个LEXUS车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持顶尖品质的一致性上，投了非常可观的资源和努力。不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高级设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的严格品管，以确保您可以拥有最优异的乘驾。让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。

力帆简介

力帆汽车集团在国内拥有力帆乘用车公司（以轿车、商务车为主），力帆云南大理骏马有限公司（以货车、卡车

为主）、力帆北泉汽车厂（以客车为主）三大汽车生产基地。海外市场上，力帆利用多年积累的独有出口渠道优

势，已在越南、伊朗、埃塞俄比亚、俄罗斯、埃及建立了五个海外CKD轿车厂，产品已相继下线并全面投入当

地市场。09年前将在西亚、西非、中南美、中东、南亚、南非再建5个CKD工厂。

循世界一流的设计程序和规范来设计和认证产品；选取世界一流的零部件配套商提供的部件；再加上力帆精心的生产和严格的质保体系，生产出了性价比极高的经济型轿车。全系车型均是由力帆集团汽车专家组与国内外顶尖设计公司联合开发。这其中包括中国规模最大的独立汽车设计公司上海同济同捷科技股份有限公司、与北美Magna公司战略联盟的上海千缘汽车模具有限公司等国际知名公司。整车生产线由曾为一汽奥迪、海南马自达设计制造生产线的长春九院设计，设备引自德国多尔、日本晓奥享荣等国际知名公司。

产能介绍：

重庆工厂

重庆力帆乘用车有限公司位于重庆市北部新区汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。力帆计划在此投资建成年产15万辆，并根据《汽车产业发展政策》要求，建立汽车发动机20万台的汽车生产基地和汽车研究院。目前，已完成了对一期工程的建设（投入全为自有资金），建成了冲压、焊接、涂装、总装四大生产线，年产能可达15万台。同时成立了汽车研究院。预计2015年前再投资45亿元，达到年产50万辆的发展目标。

璧山工厂

重庆力帆实业（集团）股份有限公司乘用车公司除力帆二期工厂建设外，还将在距离重庆仅37KM的璧山县投资12亿，建立占地957亩的微车工业园，微车工业园建成后将年产微车20万辆。

内蒙工厂

2006年8月，力帆实业（集团）股份有限公司与呼和浩特市金创投资控股有限公司、内蒙古奈伦集团有限责任公司签订合同，共同投资10亿元建设呼和浩特基地。一期工程占地面积300亩，计划投资4.8亿元，设计规模为年产小轿车5万辆。"

力帆汽车车标故事

力帆的LOGO，即三个大写的L，L像帆，三个L造成了千帆的感觉。

兰博基尼简介

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这

一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. p. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基

尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着

他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一

股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

兰博基尼车标故事

它的标志是一头公牛，浑身充满力量，正准备冲击。据说这个标志体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时又符合了该公司大马力高速运动车的特性9W这是一头浑身充满力气，正准备冲击的公牛，寓意由意大利兰博基尼公司生产的赛车马力大、速度快、战无不胜。这只具有意大利血统的公牛所代表的豪华跑车，在欧美的名气绝不逊色于法拉利的那匹骏马。

陆风简介

陆风汽车自2002年12月正式上市以来，目前已向市场推出拥有自主知识产权的三大系列几十个品种。而陆风汽

车的研发中心早在1998年3月就已经成立，中心自成立以来，立足于自主开发，现已初步建立起造型、车身、底

盘和电器的自主开发能力，目前已完成包括陆风x9、陆风x6、陆风新饰界以及工程车等几大系列车型自主开发。

其中陆风x9、陆风x6、陆风新饰界、风华等先后投放市场，并已占据国内中档suv的一定市场。

陆风车标故事

江铃控股有限公司是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合，实现中、中合作的国内首家汽车制造企业。目前,江铃控股本部拥有两大生产基地: 昌北基地与小蓝轿车基地。江铃控股旗下拥有国内知名乘用车品牌：陆风汽车品牌，产品家族包括陆风品牌乘用车系列品种，其中昌北基地主要生产陆风X6、陆风X9和陆风风尚三大系列产品，涵盖SUV、MPV两大乘用车领域，小蓝轿车基地生产陆风风华系列轿车。

江铃控股以“让顾客满意”作为公司的质量目标，建立起一整套高标准、严要求的质量体系，努力以高质量的产品和服务来赢得客户的信赖。

目前，陆风SUV系列已经出口中东、北非、中非、南美等海外市场，并且成为国内首个出口欧洲市场的自主汽车品牌，实现了中国汽车出口准入门槛级别最高的突破。

雷诺简介

1898年，路易斯·雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司

之一。

第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，

加强同其他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。第二次世界大战期间，为德国法西斯生产武器

和军火，1944年9月被法国政府接管，路易·雷诺被惩处。1945年被收归国有，由政府委派董事长，组成管理机构，并改用现名。从1970年起，公司允许雇员购买公司股票，但最高不能超过25％。此后，公司迅速恢复和发展，逐步实现了经营多样化。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。而今的雷诺汽车公司是法国最大的国营企业。

雷诺车标故事

公司以创始人路易斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示"雷诺"能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。

林肯简介

林肯（Lincoln）是福特汽车公司拥有的除"福特"外的第二个品牌，是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年，

福特公司收买了以美国历史上的著名总统林肯命名的林肯汽车公司，成立了林肯部，生产"林肯"牌高级华贵轿车。

城市"（TownCar）和"领航员"（Navigator）等。

林肯车标故事

林肯（LINCOLN）轿车是以美国第12任总统名字命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯轿车光辉灿烂。

莲花简介

青年汽车轿车产品与英国莲花合作。莲花汽车公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的运动汽车生产厂家，

与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界顶尖的汽车设计技

术，尤其在整车和动力总成方面，莲花具有丰富的经验和专业的技能。2006年11月18日，在北京国际车展上青

年汽车集团隆重引进莲花科技并联合成立研发中心，推出第一款产品为轿跑车，后续4年内在莲花的技术平台上

共规划了8款车型，排量从1.6—3.0升，产品涵盖了家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。该八款车包括007系列、008系列、009系列国际品牌、先进技术，加上完善的销售网络，市场前景非常看好。

莲花车标故事

莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A·C·B·CHAPMAN）的四个英文字母“A·C·B·C”叠加在一起而成。

劳斯莱斯简介

劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯（F.Henry Royee）和贵族C.罗尔斯（C.Rolls）合作，在1904年创建的。大

众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。

劳斯莱斯汽车公司（Rolls—Royce）是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只

有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为

显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。

劳斯莱斯车标故事

劳斯莱斯（Rolls-Royce）的平面车标采用两个“R”重叠在一起，这是劳斯（ROLLS）与莱斯（ROYCE）两人姓名的第一个字母，也象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。双“R”车标镶嵌在发动机散热器格栅上部，与著名的“飞天女神”雕像相呼应。

关于这个飞天女神的标志的产生有两个说法：一说其创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的胜利女神像立刻使他产生创作灵感，这样，一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至；另一说是查尔斯·塞克斯以《汽车画报》的漂亮的职员，约翰逊的女友艾莉诺·索恩顿为模特，设计并雕琢了体态轻盈、风姿绰约的“飞天女神”塑像，并于1911年正式成为劳斯莱斯的车徽。

据说“飞天女神”的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称：“这是一位优雅无比的女神，她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂，她将旅途视为至高无上的享受。”

每尊“飞天女神”采用传统的蜡模工艺，完全用手工倒模压制成型，然后再经过至少8遍的手工打磨，再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨64分钟。事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的，都是独一无二的艺术品。“飞天女神”起初的标配为银白色，后来有的车主为了炫耀其尊贵地位，就完全采用黄金制作。

正如约翰逊所言：“‘飞天女神’降临到劳斯莱斯身上，整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。”华贵的劳斯莱斯征服了包括英国王室在内的各国元首、贵族的心，也被称为“帝王之车”。

第一辆作为英女王御用劳斯莱斯的车型，就是劳斯莱斯幻影五代。该车的雕塑型车标，展示的是乔治屠龙的故事。这一形象相当于中国的福神，能为女王和大英帝国带来好运的意思。这个车标能装配在每辆御用车库中的典礼车上。

莲花(海外) 简介

莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951年，现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总

部设在英国诺里奇市，雇员总数为500人，年产汽车600辆左右。莲花汽车公司的汽车重心很低，造型具有良好

的流线形，风阻系数在0.3左右。发动机功率大，最低为160马力，车速高达300公里/小时。

莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者，多次荣获世界冠军。1963一1978年莲花汽车曾经7次蝉联世

界最佳小客车优胜奖。1991年，莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。莲花汽车公司是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一。它们采用的制模工艺，真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体，最后再合二为一，不仅生产效率高，而且车身强度大大增强，在世界上独树一帜。莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动跑车等。

该公司的标志除莲花英文字样外，还有创建人姓名的字头四个字母（ACBC）组成的图案。

莲花(海外) 车标故事

莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A·C·B·CHAPMAN）的四个英文字母“A·C·B·C”叠加在一起而成。

蓝旗亚简介

蓝旗亚（LANCIA）是菲亚特集团旗下的品牌之一，以生产豪华轿车为主。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见，

但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚是个赫赫有名的响

亮招牌，其品牌超过60年的历史。在欧洲，它也是非常少见的高档汽车品牌，是菲亚特高档轿车的烫金标志。

蓝旗亚汽车公司建于1906年，创始人是文森佐.蓝旗亚。总部设在意大利工业城市都灵。文森佐.蓝旗亚生于1881

年，早年受雇于都灵的切拉诺汽车厂。后来切拉诺汽车厂被菲亚特公司接管，蓝旗亚也随之转入菲亚特公司。1906年兰旗亚离开菲亚特公司，在都灵开设了自己的汽车工厂，命名为蓝旗亚公司。

蓝旗亚创业之初也是从赛车着手。从初创时起，蓝旗亚汽车就在赛车场上频频获胜，为蓝旗亚汽车树立起光辉的形象。1922年开始生产的蓝旗亚?兰伯达轿车是一辆划时代的汽车，它首次采用了一体化车身结构、独立前轮悬挂、承载式底盘、全金属车身，奠定了现代轿车的构造模式，为汽车发展做出了重大贡献。1937年蓝旗亚去逝，其家属负责管理公司。二战后公司状况不断恶化，1955年蓝旗亚公司被一名意大利企业家收购。但形势依然没有好转。1969年菲亚特公司买下了蓝旗亚公司后，蓝旗亚公司