混凝土道路专项施工方案

混凝土道路专项施工方案
混凝土道路专项施工方案

混凝土道路专项施工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

混凝土道路

专项施工方案

目录

一、工程概况…………………………………………………

二、编制依据…………………………………………………

三、施工准备…………………………………………………

四、施工流程控制……………………………………………

五、质量控制…………………………………………………

六、安全文明施工……………………………………………

一、工程概况

1、设计概况

本工程为湛江中心人民医院(首期)迁建项目道路工程专项施工方案,该道路工程占地面积近30000㎡,现已具备施工条件,施工范围为施工蓝图内的道路等配套工程。路面结构从下到上分别为:素土夯实(压实密度≥93)、200厚6%水泥石粉垫层、200厚C25混凝土。此外,道路两侧为预制混凝土道牙。

2、气象水文、地下水位条件

本区属亚热带气候。据湛江气象台统计资料,年平均气温23.1℃,最高38.5℃,最低2.1℃;年平均降雨量1575mm,年平均相对湿度82~84%。6~9月份常遭台风袭击,最大风力10~11级,阵风12级以上。

二、编制依据

《混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87

《湛江中心人民医院(首期)迁建项目室外给排水施工图》

《湛江中心人民医院(首期)迁建项目岩土工程勘察报告》

《湛江中心人民医院(首期)迁建项目景观施工图》

其它室外配套设计相关图纸

三、施工准备

1、生产准备

、对施工现场进行调查,确定进入现场的水、电接入口,办理相关手续,布置好场内临电、临水线路走向。

、根据施工进度计划,及时做好劳动力、物资、设备的准备工作,制定现场管理、消防保卫和环境卫生管理措施。

、开工前按标准做好临设的搭建工作。

、结合施工图纸和现场实际情况,确保现场的“三通一平”。

2、技术准备

、在接到施工图纸后,认真组织技术人员熟悉图纸,编制详细的专项方案,对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案,待方案批准后,组织对各工种施工人员进行技术交底。

、组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查,做到心中有数,并针对性地制定保护方案和预防措施。

组织技术及测量人员检查验收控制桩和标高的控制工作,并做好控制桩保护工作。

、配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准,划分分项工程,制定技术资料管理目标,建立健全资料管理体系。

、及时编制各种材料计划,提供给材料管理部门。

3、劳动力准备

、本工程工期紧、任务重,为了顺利完成该项施工任务,我单位现场设立项目部,由我单位领导亲自挂帅,协调各个部门工作。

、为全面落实施工安排的组织保障,更好的组织施工,切实加强技术管理、质量控制,我单位拟调派技术、和现场施工管理能力较强的人员组成本项目的管理班组,确保工程按序按章完成!

、根据劳动力计划和工期安排,选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。

、进场前对全体施工人员进行入场教育,对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训,召开动员会,做好特殊工种的准备工作。

4、材料准备

首先,本工程使用的所有材料,由项目部生产部门统一编制材料计划,统一在业主及监理认可的品牌库生产厂家进行招标择优采购,杜绝使用来路不明的原材料。材料部提前定购各种施工原材料(如:水泥石粉、混凝土等),签订供应合同,保证材料供应及时、充足。

其次,针对本工程的施工内容,在开工之前对工程所需的水泥石粉、混凝土等进行详细计算,并提出详细的进场计划,严格执行验收与检测程序,确保原材料质量。同时,根据施工进程,适时调整材料进场计划,确保在不耽误工期的前提下,减少现场的库存,以免造成不必要的积压和浪费。

5、机械准备

针对本工程确定的施工方法,施工程序及施工进度计划,选定施工所需机械的种类、规格、数量,并确定所需机械的进场退场时间。对机械的进场时间和数量,不可时增时减,避免进场后长期停置不用,造成浪费。

在施工刚刚开始阶段,对机械设备作详细技术数据记录,加以及时分析总结,了解设备的机械效率和施工技术参数,进行及时的调整,确保施工质量与施工生产的顺利进行。

主要机具可按如下表格中的要求选择:

主要机具用表

四、施工流程控制

1、施工程序

基层处理→立模板→标高控制→浇筑→振捣→吸水→抹平→拉毛→切缝→灌缝→养护→通行

2、测量标高控制

、路基开工前,应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点的复测,横断面检查与补测及增设水准点。

、对医院道路进行全面测量,并按设计确定开挖的工作量,利用设计单位提供的导线控制点,在施放桩位之前对其提供的控制点进行复测,并在施工需要处加密控制点。

、在施工现场应增设临时水准点,间距按200m设一个点,临时水准点必须坚固稳定,并与管道轴线控制桩、高程桩在经过复核后方可使用,还应经常校核。

3、路基施工要求

、清理场地:路基施工前,清除施工范围内的垃圾、有机物残渣。清除下来的垃圾、废料及不适用材料等堆放在监理工程师指定的地点,并有序外运到垃圾退场。

、土方开挖及回填:拟施工道路工程主要分为四个区域,即北大厅正前方(原老办公区)、沿着1#楼至5#楼一侧、南大厅正前方、6#楼至科研楼一侧。根据湛江中心人民医院地形图显示,北大厅正前方(原老办公区)土方高出道路基层设计标高约2m,1#楼至5#楼一侧土方大部分高出道路基层设计标高约2m,南大厅正前方土方低出道路基层设计标高约1m,6#楼至科研楼部分土方高出道路基层设计标高1.5m(部分土方低出道路基层设计标高约1m)。由于高出土方多为建筑垃圾土方,杂质和砖石块较多,不符合用于回填低出土方土质要求,为此低出道路基层设计标高区域要从外面运来符合设计要求土质进行回填夯实,高出部分土方要进行外运。

、填前碾压与基底处理:路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压,采用压路机进行压实,直至压实度符合设计文件规定的要求为止。为了保证路基的压实度,在以下路段应进行换(回)填:在石质挖方路段,超挖部分用石渣回填,禁止用土回填;填土高度小于0.8m(包括零填)时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深0.30m,然后整平压实,其压实度不得小于93%。路堤填土高度(不包括路面厚度)大于0.8m时,对于土质基底,将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑,其压实度要符合设计

要求。高填方路段的基底强度满足图纸要求后,经监理工程师认可后方能进行填筑。基底未经监理工程师验收,不得开始填筑。

五、质量控制

1、在浇筑混凝土面层前,应将基层表面的浮土杂物予以清除,并进行必要的整

修。

2、注意现场浇注的混凝土质量是否合格,是否有明显的质量缺陷如有,则应及时的反映到上级负责人。

3、混凝土浇筑时模板拼缝紧密牢固,边角平整无缺,高度应与混凝土板厚度一

致;立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。

4、混凝土振捣,应符合下列规定:

(1)对厚度不大于22cm的混凝土板,靠边角应先用插入式振动棒顺序振捣,纵横振捣时应重叠10~20cm。

(2)振捣器振捣持续时间,以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。

(3)振捣时应辅以人工找平,并应使平整度小于或等于20mm,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

注意:混凝土整平时,填补板面应选用碎(砾)石较细的混凝土,严禁用纯水泥浆填补找平。整平时必须保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。

(4)混凝土收面,应符合下列规定:

(1)收面前,应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角,做面前严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。

(2)收面宜分二次进行。先找平抹平;当混凝土表面无泌水时,再作二次抹平。混凝土板面应平整、密实。抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。拉毛和压槽深度应为1~2mm。

(5)混凝土板养护及模板拆除

混凝土板做面完毕,应及时养护。养护应根据施工工地情况及条件,选用湿治养护和塑料薄膜养护等方法。

湿治养护应符合下列规定:

(1)用草袋、草帘等,在混凝土终凝后覆盖面板表面,每天均匀洒水,经常保持潮湿状态;

(2)昼夜温差大的地区,混凝土浇筑后3天内应采取保温措施,防止面板产生收缩裂缝;

(3)混凝土板在养护期间和填缝前严禁车辆通行;达到设计强度40%后,才允许行人通行;

(4)养护时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14~21天。养护期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

塑料薄膜养护应符合下列规定:

(1)薄膜溶剂一般易燃或有毒,应做好贮运和安全工作。

(2)塑料薄膜宜采用喷洒法。当混凝土表面不见浮水和用手指压无痕迹时,应进行喷洒。

(3)喷洒厚度宜以能形成薄膜为度。用量宜控制在每千克溶剂喷洒3m2左右。

(4)养护期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。薄膜喷洒后,3天内应禁止行人通行,养护期和填缝前禁止一切车辆行驶。

混凝土板达到设计强度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。

(6)冬季施工和夏季施工

根据当地多年气温资料,当室外日平均气温连续5天低于5℃时,混凝土板的施工应按冬季施工规定进行。混凝土板冬季施工符合下列规定:

(1)混凝土板在抗折强度尚未达到或抗压强度尚未达到时,不得遭受冰冻;

(2)冬季施工水泥应采用号以上硅酸盐水泥或普通水泥,水灰比不应大于;

(3)混凝土搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备;

(4)混凝土浇筑温度不低于5℃,当气温在0℃以下或混凝土浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌;如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。水泥不得加热,水泥最后投入。加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,石料不应超过40℃;水、砂、石料在搅拌前和混凝土出盘时,每台班至少测4次温度;室外气温每4小时测一次;混凝土板浇筑后头2天内,应每隔6h测一次;7天内每昼夜应至少测两次。

(5)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料、且搅拌时间应适当延长。

(6)混凝土运输、摊铺、振捣、做面等工序应紧密衔接缩短工序间隔时间,减少热量损失。

(7)混凝土浇筑完开始做面前,应搭盖遮阴棚。混凝土终凝后改用保温材料覆盖养护,洒水时应移去保温材料,洒水后覆盖。冬季养护时间不应少于28天。拆模时间也应适当延长。

当混凝土温度在30~35℃时,混凝土板施工按夏季施工规定进行。施工应符合下列规定:

(1)施工中尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间,浇筑完毕及时覆盖、洒水养护;

(2)搅拌站应有遮阴棚,模板和基层表面,在浇筑混凝土前应洒水湿润;

(3)注意天气预报,如遇阵雨应暂停施工;气温过高时,宜避开中午施工,可在夜间进行。

(7)取样和试验

混凝土的抗压和实验强度规定:

1、应用正在施工的混凝土制作试件,试件的养护条件与现场混凝土板相同。

2、每天或每浇筑200m3,同时制取试件2组(每组3个),龄期应分别为7天和28天。每铺筑1500m3混凝土应增做一组试件,用于检查后期强度,龄期不应小于90天。

3、如试件表明普通水泥混凝土的7天强度达不到28天(换算成标准养护条件的强度)强度的60%(矿渣水泥混凝土为50%)时,应检查分析原因,并对混凝土配合比作适当修正。

六、安全文明施工

1.一切电器设备、架空线路等安拆工作,必须是有证且熟悉电工操作的人员进行,任何其他人员一律不得擅自安拆。严禁各电路、分电、分器设备等超标用电,以杜绝由于超负荷引起的各种安全事故。

2.露天的配电箱其箱底离地面应符合规范要求(60㎝),装置牢固,配电箱应有防雨和漏电装置,金属外壳必须接地装置,经常性检查电器设备和线路,尤其是移动性电缆线,经检查无损伤后方可使用,在使用时也应注意保护,电器设备如闸刀、开关、插座、漏电装置等有损坏或失灵的必须停止使用。

3.加强用电管理,制定值班制度,每天24小时内必须至少有一位持上岗证的熟练电工在工地值班,随叫随到,防止事故发生。电工操作应按操作规程施工,上岗时必须随带所必须的防护用品,严禁带电操作,同时必须普及职工安全用电和触电抢救知识,清除隐患、杜绝事故。

4.施工人员进入现场,必须戴好安全帽和其他必要防护用品,严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋进入工地。

5.施工现场和其他有危险的地方要设立明显的示警标志,晚间施工,现场要有足够的灯光照明。

施工现场临时道路施工方案

1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工现场临时道路设计 (3) 3.1施工现场临时道路平面布置图 (3) 3.2施工现场临时道路分层做法 (4) 3.3排水沟做法 (4) 4.施工方法 (5) 4.1路基施工 (5) 4.2垫层施工 (5) 4.3砼路面施工 (5) 4.4排水沟施工 (7) 5.主要施工机具设备配备计划 (7) 6. 质量保证措施 (8) 6.1原材料方面的的把关 (8) 6.2混凝土配合比及塌落度要符合要求 (8) 6.3基层要符合要求 (8) 6.4砼浇筑质量控制 (8) 7.安全管理措施 (8) 8.环境保护措施 (9) 8.1管理目标 (9) 8.2组织管理措施 (9) 8.3技术管理措施 (10) 9.文明施工措施 (10) 9.1文明施工管理目标 (10) 9.2组织管理措施 (10) 9.3技术管理措施 (10) 10. 维护措施 (11)

1.编制依据 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 1、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 2、依据施工现场的勘察、调查资料。 3、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 4、依据ISO9001标准的质量管理体系。 5、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 6、施工现场情况 (1)、拟建工程处于新规划区域,场内多为新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散,无法满足大吨位材料车的承载要求。 (2)、施工过程中有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。 (3)、材料供应是制约整个工程工期的关键,材料进场通道的畅通是保证材料供应的前提和重中之重。 (4)、为了防止施工现场道路泥泞,便于各种施工车辆的正常运行和材料正常供应,施工现场必须修建一条坚固的施工临时道路。 2.工程概况 1、本工程由主要由27#~46#楼别墅3层、17#~26#楼11层,2#、3#、4#楼高层分别为25层、27层、27层、一层地下室、一层临街商铺及售楼部组成,框剪结构,六度抗震设防。 2、施工要求: 修建施工道路走向:根据现场平面布置,从大门入口处道路走向沿2#楼、3#楼、4#楼的东面外侧位置修建一条临时道路至洋房施工区域,沿4#楼北面修

道路工程专项工程施工方案

潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制时间:

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)

一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向,作为秦东镇主要交通轴线,道路全长4328.736m,设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m,其中车行道7m,两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料; 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理,采用流水作业,确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境,减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下: 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。

施工现场临时道路施工方案.新

石杨路小学扩建工程 现场临时道路施工方案 编制: 审核: 审批: 监理单位审批: 建设单位审批: 编制单位: 重庆黄金建设(集团)有限公司编制时间: 二0一六年一月十六日

第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 五、本工程施工在实际过程中有大量土石方运出、材料进场,车辆多为大吨位运输车(如土石方工程车、钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为重型车辆,道路质量如不符合要求,将影响整个工程的进度。道路畅通成为制约整个工程工期关键,道路的畅通是保证工程正常进行的前提,重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证土石方运出、材料供应保障工程顺利进行。 拟建临时便道处于杨石路小学大公馆立交正面,杨石路小学内,场内多为种植土壤、新近回填土层、上部较为松散,无法满足大吨位车辆的承载要求;影响道路的稳定性及强度,为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定,施工现场道路需硬化覆盖处理。

第二章工程概况 一、工程特点: 工程名称:杨石路小学校扩建项目 建设地点:九龙坡区石坪桥五一新村51号杨石路小学校内。 工程范围:包括但不限于土建工程、安装工程、装饰工程、土石方工程、室外景观工程、绿化工程、生化池、挡墙等。 二、施工准备:对临时施工道路,先进行规划放线,确定道路走向,再勘察道路地下有无地下管线,提前做好施工准备后与各单位协商,在不影响使用功能的情况下对有地下管线存在的单位进行协商,对管线进行移迁,现已对临时便道与大公馆立交正面交接处,人行道路上已探明有直径50mm自来水管一根,深约1米、宽约0.8米线缆管沟一条,里面有大量电缆;排水井一个,针对此情况我司对自来水管进行两端用90弯头下接,然后挖掘300宽500深的沟深埋,上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面;电缆管沟深大约1米,我司决定在不影响以后管沟施工或线缆穿线,我司将在电缆沟上面铺模板浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面;排水井上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面;未探明地下管线在施工工程中,进行保护性施工。如发现管线及时与相关单位联系,是否正在使用以便决定迁移或拆除。

路面工程施工专项方案设计

316国道西乡县城过境公路工程 沥青砼路面工程施工专项方案 一、路面工程概况 1、316国道西乡过境线K0+000-K5+320段二级路路面宽度12米。路面结构:20厘米水泥稳定砂砾底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+透层+封层+6厘米中粒式沥青混凝土+粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土。路面各层弯沉值:路床顶部(168),底基层(108.2)基层(42)下面层(35)上面层(31.2) 2;20厘米水泥稳定碎工程数量:20厘米水泥稳定砂砾底基层:46650m222;6厘米中粒式沥;封层:52181.2 m53825 ;透层:48845 mm石基层:22;4厘米粒式改性沥青混凝土:青混凝土:48845 m48845 ;粘层:48845 m2 。m 2、K5+320-K8+320、K11+142-K15+645.966段一级路路面宽度23米。K9+660-K10-015段、K10+015-K11-142段路面宽度20米。路面结构:30厘米水泥稳定砂砾底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+透层+下封层+6厘米中粒式沥青混凝土+粘层+4厘米粒式改性沥青混凝土。路面各层弯沉值:路床顶部(168),底基层(64.4)基层(31.5)下面层(27.2)上面层(24.8)。 2;2030工程数量:厘米水泥稳定砂砾底基层:183288.31m厘米水

泥222;6 封层:186291.4m稳定碎石基层:194132.51m ;透层:177465.31m ;22;222477.31 m;粘层:4厘米粒式改性沥厘米中粒式沥青混凝土:48845 m2 48845 m青混凝土:二、路面底基层、基层的施工措施 (一)试验路段施工 在底基层、基层开始正式铺筑前,分别铺筑单幅不小于200m的试验路段。在试验路段开工至少14天之前,提供用于试验的材料和混合料配合比设计以及备料、拌和、摊铺、碾压的设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明并报请监理工程师批准。 通过试验路段的施工验证,确定以下主要项目: (1)进场人员的合理配置; (2)用于底基层、基层的集料配合比例; (3)底基层、基层摊铺的松铺系数; (4)摊铺、碾压设备的合理组合; (5)科学、标准的施工方法: ①各项集料数量控制; ②摊铺方法和适用的工具; ③合适的拌和机械、拌和方法、拌和时间等; ④混合料含水量的增减与控制方法; ⑤整平和整形的合适机具和方法;

临时道路专项施工方案

大北农生物农业创新园工程 临 时 道 路 施 工 方 案 建设单位:北京大北农科技集团股 份有限公司 施工单位:北京阳宏铭月建筑有限公司

2019年8月22日 目录 第一章工程概况………………………………………………..X –X 第二章施工部署……………………………………………….. 第三章施工进度计划及保证措施……………………….. 第四章各分部分项工程的主要施工方法 第五章质量保证措施

第一章工程概况摘要: 工程名称:大北农生物农业创新园(以下简称创新园) 工程地点:北清路创新园3-2-011地块 建设单位:北京大北农科技集团股份有限公司 设计单位:南京城镇建筑设计咨询有限公司 勘察单位:中航勘查设计研究院有限公司 监理单位:北京双鹏工程监理有限责任公司 施工单位:北京阳宏铭月建筑有限公司 第二章施工部署 1、项目组织机构 1.1施工组织机构施工项目经理,施工项目副经理,项目总工,技术员,材料、设备员,安全员,质检员,测量员,施工员 2、施工总体布置根据现场的情况,制定切实可行的施工部署,在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。

3、施工过程部署 3.1项目部设在水、电、道路方便的地点,内设办公室、会议室等。 3.2据现场实际情况,施工方向由低向高、由下至上施工,保证排水流畅。 3.3施工总顺序:根据设计图纸工程内容为:污水、给水、消防、电缆、道路。 3.4进场道路:依据道路从南向北展开施工。 3.5项目部与建设单位等有关部门联系施工用水、用电,及时安装电源和供水管,保证施工用水、用电。 第三章施工进度计划及保证措施 1、施工准备工作计划 1.1会审图纸。了解设计意图,了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析,确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时,将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。 1.2编制施工组织设计,报监理工程师审核。 1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。 1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及坐标点,并通知项目监理现场核实。 1.5向监理工程师提供所测现场实际地面高程。 1.6做好现场的文明施工工作 2、施工顺序场地平整→施工放线→沟槽开挖→管道铺设→砌筑检查井→回填→路槽→路面→人行便道(生活区)。 3、保证措施 3.1定期跟踪进度计划的执行情况,进行项目目标的计划值和实际值的比较,当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标再次发生偏离,仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素,并针对这些影响因素采取有效的预防措施。并形成相关文字材料,上报建设单位、设计单位和监理单位。 3.2在制定整个工程计划的前提下,详细制定分道工序计划,使每道工序顺序延接。 3.3施工期间应切实将责任落实于个人,分工明确,严格保证施工进度。 3.4对工程机械,劳力合理安排,以达最佳利用。 第四章各分部分项工程的主要施工方法

施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

第一节总平面布置原则、依据及说明 一、总平面布置原则及依据 根据本工程的地形、地质条件及现场实际条件,进行本工程施工场地的总平面布置。 在具体布置中,利用现有的施工场地条件,合理布局,统筹安排,确保各施工时段内的施工均能正常有序进行。同时尽量少占耕地,对施工区及周围环境进行有效的保护。 临建设施布置原则上力求合理、紧凑、厉行节约、经济实用,方便管理,确保施工期间各项工程能合理有序,安全高效地施工。 本工程现场周围道路完善畅通,室外材料临时堆放场地开阔,施工用临时水电管路齐备可用。 幕墙装饰工程的机具、设备使用一般均可随着工程进展中实际情况的改变进行调整、迁移,但在开工初进行合理的临时布置,可以减少施工过程产生不必要的间歇和产生工料的浪费。 为了确保本工程的施工质量及施工工期按合同要求圆满完成,确保业主能如期使用,实现现场指挥,及时处理各种问题,动态控制施工质量及工期,为此,我公司需要设置办公室、仓库及现场制作工棚,选择合适可用的地方设立项目经理部。 将施工区与办公区分开,保证不影响招标人正常办公。并在进场前与业主、监理共同协商解决,并力争在施工队伍进场施工前将临时设施办好,提高工作效率。 我公司自行在场外设置临时食宿场所。

(一)、本工程施工现场平面布置原则如下: 1、在保证施工顺利进行的前提下尽量少占施工用地 材料堆放及加工场地应现场实际情况尽量设置在建筑物内。 少占施工用地。对于施工而言减少了场内运输工作量和临时水电管网,既便于管理又减少了施工成本。 为了减少施工场地,我公司采取了一些技术措施予以解决。例如,合理地计算各种材料现场的储备量,以减少仓库、堆场面积;对于可场外加工的构件采用场外加工方式等等。 2、在保证工程顺利进行的前提下尽量减少临时设施的用量 对必须配置的临时设施,应尽量选择对大面积施工影响小的区域,布置时不要影响正常施工。临时水电系统的选择应使管网线路的长度为最短等。 3、最大限度地缩短在场内的运输距离,特别是尽可能减少场内二次搬运 为了缩短运距,各种材料必须按计划分期分批地进场,以充分利用场地。合理安排生产流程,施工机械的位置及材料、半成品等的堆场应尽量布置在使用地点附近。合理选择运输方式和铺设工地的运输道路,以保证各种材料和其他资源的运距及转运次数为最少。在同等条件下,应优先减少楼面上的水平运输工作。 4、要符合劳动保护、技术安全和消防的要求 为了保证施工的顺利进行,要求场内道路畅通,机械设备所用的管线等不得妨碍场内交通。易燃设施(如涂料材料仓库等)和有害人

(整理)道路专项施工方案

一、工程概况 黄龙康诚商业辅道及北三区十组团市政配套工程,工程地点在温州黄龙康城,属于温州市安居工程建设指挥部,主要工程量5米宽的商业辅道长为486米、4米宽的步行街469米长、6.5米宽的北干道长度为104米、商业辅道、北干道的道路结构为10CM的沥青、24CM水泥稳定层、50CM矿渣,步行街结构为10CM 防滑地砖、24CM水泥稳定层、50CM矿渣,路标高均为5.3米。工期商业辅道两个月、其余工期6个月。 二、主要人员进场情况 我公司中标后,对该工程极为重视.并于10月初已组建项目部.人员已经确定,并按投标要求.项目经理,技术总工及其他五大员均以确定.主要人员及机械设备详见附表1-1 .1-2. 1、主要进场施工管理人员表1-1.

三、道路工程施工技术方案 1、施工工艺流程: 撤除原砼路面→土方开挖→路床整理→矿渣垫层→水泥结碎 石稳定底层→平、侧石安装→沥青砼面层→人行道施工。 2、施工方案: (1)、施工放样: 根据建设单位交桩点及相应的坐标,测放道路中心线,同时根据道路中心线测设各条道路边线。根据建设单位提供的水准点增设临时水准点,全线复测闭合。所有测量成果整理后报监理复核认可后启用。并做好保桩工作。临时水准点定期进行复核。 (2)路床清表、排水 复测道路中心线及地面高程,将道路施工范围内的原砼路面全部破除,保护好原有的各种管线,一般情况用反铲挖掘机挖掘,用推土机推至红线以外5M,并运至指定地点。然厚碾压路床。 3、矿渣底层施工: (1)、填筑材料的选用与处理 A、本工程采用矿渣填料,主要为场外购买,填料必须在最佳含水量状态下 能被压实到规定的密实度,以形成稳定填方的适用材料。所有用作路基填筑的材料须按招标文件技术规范的规定进行试验,并经监理工程师批准后方可采用。 B、高于或低于最佳含水量4%的填料,可以采取在借土场或填方路基的路边 进行晾晒或洒水处理,直至填料含水量与最佳含水量之差不超过2%时,方能进行摊铺碾压。 C、矿渣的最大粒径不得大于15cm,路面底面以下30cm范围不得用大于10cm 的材料填筑,材料粒径首先在矿点派专人进行严格控制,不允许材料粒径超过容许范围的填料进入施工现场。 (2)、矿渣填筑作业 A、路基填筑以机械化施工为主,配备足够数量的推土机、轻型压路机、重

施工临时道路施工方案

保山中心城市地下综合管廊工程海棠路综合管廊项目 临时道路施工方案 编制: 审核: 审批: 云南建工基础工程有限责任公司 二零一七年三月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制原则和依据 (3) 三、便道设置原因 (4) 四、便道设置及施工部署 (4) 五、施工准备 (5) 六、便道施工 (6) 七、工程桩混凝土超灌 (7) 八、质量保证措施 (8) 九、安全措施 (8) 十、文明施工及环保措施 (9) 十一、附:项目组织机构表 (9) 十二、附图 (9)

一、工程概况 二、编制原则和依据 1、以质量为中心,精心组织、科学管理为指导思想,以全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点,自始至终对施工现场全过程严密监控,动静结合,科学管理,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价,工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程; 3、本工程总施工组织设计; 4、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002; 5、建筑结构荷载规范 GB50009-2012; 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011; 7、保山市相关标准及文件规定。 8、保山中心城市地下综合管廊工程海棠路岩土工程勘察阶段性成果报告; 9、保山中心城市地下综合管廊工程海棠路管廊项目基坑支护设计图。

三、便道设置原因 因本工程为地下综合管廊工程,基坑上方可用作业面有限,而基础阶段施工过程中不仅所有土方必须从基坑里面运出,还有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如桩机、吊车、混凝土罐车、平板拖车等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道的畅通是保证材料供应的前提,重中之重。因此必须修建一个合理规划的临时道路系统才能保证材料供应和工程的顺利进行。 拟建工程处于新规划区域,场内土质多为黏土、泥炭质土、耕植土、杂填土等,上部较为松软,无法满足大吨位车辆的承载要求;且即将临近雨季,雨水浸泡将软化原基坑路基,严重影响道路的稳定性及强度,致使基坑内无法行车。必须对现场道路进行加固、铺垫处理。 各土层自上而下情况如下: 第①层:耕植土 褐灰、灰黑色,稍湿,由大量植物根系及黏性土组成。分布于场地表层。 第①1层:杂填土 灰黄、杂色,稍湿,建筑垃圾、碎石混少量黏性土组成。 第②层:黏土 褐黄、灰黄色,可塑状,干强度韧性高。 第③层:泥炭质土 灰黑色~黑色,软塑状。孔隙比大,易松散,干强度韧性低,含少量朽木。 第④层:粉土 褐灰、灰色,中密状,摇震反应中等。 第⑤层:黏土 灰色、青灰色,可~硬塑状,切面较光滑,干强度韧性高。 四、便道设置及施工部署 1、便道设置 拟修便道走向:根据现场平面布置,主便道走向沿管廊基坑走向分布合理设置(详见附图),道路宽度不够必须采用推土机将原堆土推开再施工道路。 临时施工道路采用砖渣铺垫,主便道宽12米宽,砖渣铺垫80厘米厚;同时,在临时道路的两侧设置300*300的排水沟,以防止地表水对临时道路的侵蚀。

道路工程专项施工方案

一、工程概况 项目名称:福海县(福海镇)乌伦古河综合治理项目-城市道路工程-同海路延伸段基础设施建设项目 建设地址:福海县济海路 建筑规模:热力工程1472米,排水工程947米,路面恢复 硬化等附属设施。济海东路延伸段(土石方、道路工程、管道工程、涵管工程)。 工程投资额:387491.99元 计划工期: 2017年06月30日计划开工;2017年08月28日计划竣工;总工期60天; 编制依据 贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策,严格执行工程建设程序。 施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则,确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系,确保施工生产科学、有序、高效。 统筹安全,科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点,全面规划、统筹安排,突出重点难点及工期关键工序,采用科学合理的施工方法,确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则,根据我单位综合施工生产能力组织施工,坚持科学组织、合理安排,确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 国家现行的规范、规程 施工需遵守的法规 应用的地方标准

1、混凝土地面工程施工方案与技术措施 主材表 (一) 施工顺序 材料设备准备→场地平整→定位放线→支侧模(槽钢)→混凝土摊铺→振捣、刮平、整平→抹光机提浆抹光→平整度复核→面层施工→养护割缝→成品保护 1、材料设备准备 施工前,应预先确定砼地面施工流程,配置合适的施工机械设备(包括数量)及劳动力,做好施工机械的检修工作。本次施工主要材

料及机械设备如下:驾驶型抹光机、手扶型抹光机、切缝机、刮平振捣整平机、水平仪、振捣棒、钢筋、[16或[20槽钢、刮杠及其它小型工具。 2、场地平整 测量人员在墙面弹出地面顶标高线,配合铲车进行场地回填砂找平工作,控制回填砂的顶标高在-200㎜至-210㎜之间。铲车平整不到位的位置由力工负责平整。 3、周边成品保护 在施工前需塑料薄膜,将维护墙、及其周边进行维护,做好成品保护。 4、定位放线、支侧模 本次施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高,混凝土设计厚度为200mm厚,使用槽钢侧模,具体做法为事先在侧模下方做灰饼,间距不大于1500mm,以控制标高。安装模板前应挂通线,按挂线位置把侧模板放在基层上,初步固定其位置,用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求(可略高1~2mm),并检查模板是否平直,待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定,再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上,使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。 5、混凝土摊铺 1)、经仔细研究,混凝土宜跳仓浇筑,施工缝应结合伸缩缝一起设置。每个区段内短向(7m)隔跨支模,从而做到隔跨浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计要求后,利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。、2)、混凝土采用商品砼。商品砼的塌落度要严格控制在进场时

施工现场临时道路施工方案

目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 3. 施工部署 (1) 3.1. 总体部署 (1) 3.2. 技术准备 (1) 3.3. 机具准备 (1) 3.4. 劳动力准备 (2) 4. 施工工序 (2) 5. 施工方法 (2) 5.1. 杂木等垃圾清除施工 (2) 5.2. 土方路基挖填施工 (2) 5.3. 道路施工 (2) 6. 施工质量控制 (3) 6.1. 施工前的质量控制 (3) 6.2. 施工过程的质量控制 (3) 6.3. 施工验收阶段的质量控制 (4) 7. 施工安全控制 (4) 7.1. 现场安全管理制度 (4) 7.2. 现场安全管理职责 (4) 7.3. 工地安全作业纪律管理 (5) 7.4. 施工临时用电安全防护 (5) 7.5. 安全防火措施 (5)

施工现场临时道路施工方案 1.编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2011; 《施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011 《公路设计手册》(路基); 《城市道路路基工程施工及验收规范》(JJ44-91); 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)。 2.工程概况 本工程是为城市绿洲项目后期须封闭现在使用临绿色路的施工出入口改为在临环城南路重新开设施工出入口做准备。主要是为了现场内的材料运输以及砼搅拌车运输混凝土,混凝土运输车采用9立方米和10立方米的混凝土搅拌车。本着安全第一的原则,针对大型机械进场行驶路线,我项目部需对该行驶路线铺设临时道路(见附图,道路总长约884米,宽5米),以保证砼搅拌车施工的顺利进行。针对该工程编制施工方案,以指导施工。 3.施工部署 3.1.总体部署 本临时道路工程拟分两段进行施工。 第一施工段先进行由绿色路大门绕行至幼儿园这一段临时施工道路,该段长度约600米;第二段待整个地下室回填完成后,再将临悦景酒店一面的临时施工完成,该段长度约284米。 3.2.技术准备 进行临时道路规划,确定道路做法,绘制平面图。 3.3.机具准备

现场临时道路施工方案

现场临时道路施工方案 第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工 特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、依据ISO9001标准的质量管理体系。 五、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 因雨季施工期的来到,为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,材料正 常供应,依据规范安全文明施工规定,施工现场道路需硬覆盖处理。 第二章工程概况 一、工程特点: 1、本工程位于重庆市巴南区南彭镇巨龙桥村二社。 2、工程名称为武警水电第十一支队重庆机关建设工程。 施工临时道路宽度为4.2米,砼路面厚度为200mm,长度以实际测量为准。 二、施工要求: 1、平整场地:现场地面高低不平需平整场地,采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基:采用素土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。道路路基填方区域不得 使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤,回填土必须分层碾压,每层虚铺厚度不 得大于500mm。 3、施工桥头段处铺碎石基层:400mm厚含砂碎石。 4、砼路面:200厚C35商品混凝土面层浇筑,振捣密实,随打随抹平。 第三章施工方法 一、路基: 2、路基基本要求:对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理,路基施工前或施工 过程中,采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡,确保施工质量。 3、路基基底处理:对松土段,先清除有机质土,用推土机根据设计标高分层推平。用重 型振动压路机分层碾压,直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀,边线顺直。 二、施工桥头段碎石基层: 1、因临时桥头段路基土层较软,沉降幅度大,根据现场查看,需用含沙碎石进行摊铺,确确保该段道路的施工质量。

市政道路专项施工方案

市政道路专项施工方案 ●市政路基土石方施工专项方案 1、适用范围 适用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2、参照文件 《市政工程施工技术规程汇编》 3、施工前的准备 土石方工程开工前,应根据市规划部门批准的用地图,实测收购边线桩、核实图内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等。 开工前必须作好以下各项拆迁准备工作: 一、对于各种地上、地下障碍物的拆迁,应在施工前与有关部门协商,并签订 协议书; 二、对有碍施工的房屋,均应在开工前拆迁完毕;对沿线未拆迁的房屋,应考 虑不因施工而影 响其稳固,必要时适当加固处理; 三、用地范围内树木、坟墓等,施工前会同有关单位清点数目,造册存查,并 协商砍伐或迁移 办法; 四、路基填土高度小于1.5m时,应挖除树根,并认真将树坑夯实填平。一般 采用机械施工的 路堑及取土坑,应将所有树根予以挖除。填土高度大于1.5m时,树根可酌情处理。 4、实施步骤 4.1测量工作 路基工程开工前应进行下列测量工作: 4.1.1恢复定线测量 在地面上进行中线测量前,应由设计、勘测部门向施工单位交桩,并办理交接桩手续,

如原测 桩有遗失或倾斜时,应补钉校正;转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。直线部分每隔500~1000m应加设方向桩。 沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时,应先认真复核水准基点,如发现水准基点高程有疑问时,除及时向设计单位查询外,为使施工不受影响,可采用每两个水准点为一环进行闭合测量,先确定两点的高程差。此两水准点的允许闭合差应在±12√L(㎜)以内(L 为两点间水平距离,以公里计)。 注: 1.设栓点时应选择不妨碍施工及拆迁的地点;并应根据地形情况,土方填挖大小,分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点,量距时应使用钢尺。 2.根据施工要求,城区道路每隔200~300m;山区公路每隔500m设一临时水准点。在桥位附近及填土高度超过5m处,均应加设临时水准点。 4.1.2填挖方施工测量:每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设线路中心线桩、两侧边 线桩、各主要工程建筑物的位置桩。施工中应经常检查,对遗失或位置移动者随时补钉校正。 注: 1.应按设计横断面计算填土坡脚位置或挖方坡顶位置,测设坡脚或坡顶桩。 2.每隔25m或50m以及地形变化较大处,均应测设中线、边线桩,并设置填挖高程标 志,小量 填挖地段在木桩上标明填挖高度。 3.用机械挖土时,在机械行进的前方应设立明显的标杆;路基边线桩也不得短于50㎝。 4.测定取土坑时,应在内外坑边钉桩,桩上标明挖土深度,待挖至坑底20~30㎝时,用水平测量定出设计纵坡后,再继续挖掘。 4.2排水 4.2.1基坑(槽)低于地下水位时,应编制排水方案。在方案中应明确指出采用各种不同排 水方法的具体桩号及水的出路等。并应与当地有关部门取得联系。 4.2.2排水方案应保证附近建筑物的安全和基底土壤天然结构不受扰动。 4.2.3明沟排水的断面及纵坡应根据地形、地质及有关资料决定,以保证排水通畅。

施工现场临时道路布置及施工方案

西铺河综合治理工程(一期) K0+600-K1+300 段临时道路施工方案 编制人:________________________________ 审核人:________________________________ 批准人:________________________________ 北京东方园林生态股份有限公司盘县项目部 2016年3月5日 目录 一、概况.................................. 二、施工道路布置............................. 三、道路结构................................. 四、施工方案................................. 1、施工准备及要求 ............................ 2、基本要求.............................. 3、路基填筑施工方法 ........................... 4、跨河段拆除 ............................. 五、计划施工工期.............................. 六、机械设备及人员安排........................... 七、安全文明施工..............................

一、概况 根据盘县政府会议要求, 4 月 5 日前完成铁路桥下游的所有工程项目。由于目前西铺河综合治理工程(一期)的施工道路出口位于西入口,施工道路从湿地部位穿过,为了保证铁路桥下游段的工程项目按时施工完成,需要将现有的施工道路进行拆除。 为了不影响铁路桥上游湿地工程和河道扩挖工程施工,需要在K0+600-K1+300段修建临 时施工道路。 该临时施工道路主要作为铁路桥上游工程的主要施工通道,同时也作为二期工程的施工便道。 二、施工道路布置 该临时施工道路起点为K0+600,与现村路连接;终点在K1+300桩号,分别与东侧堤顶 路和西侧园路相连接。每隔50m-100m设置一错车带。 便道边缘距离石油管线的最近距离不小于5m。 该临时道路总长度约830m,主要工程量:土石方填筑约6000用。 具体平面布置见附图。 三、道路结构 1 )断面形式:该道路顶宽 5 米,两侧填筑坡比1: ; 2)路基填料:路基采用石渣料填筑,填筑厚度1m; 3)路基压实:分层碾压,按道路路基施工规范要求进行施工; 4)根据实际情况,每隔50-100m设置一错车带,错车带的宽度8m长度20m 5)跨河段一处,埋设DN1000砼涵管4 排,该部位填筑高度约; 6)跨石油管线2处,均采取管线保护措施,具体结构形式见附图。 四、施工方案 1 、施工准备及要求 (1)施工准备、测量放样根据施工方案的确定,落实机械设备和人员,以满足施工要求。 测量放样:根据甲方所确定的道路的线路走向,确定中桩、边桩,确定好开挖、回填边线。并测设道路施工范围断面图或地形图。 2、基本要求 1 )放出各设计断面边桩,并校核路基工程量。 2)严格按照技术规范要求组织施工,确保路基宽度、高度、平整度、压实度、边坡坡 度等符合要求。 3)对特殊不良地质路段,要进行换填等特殊处理,确保路基的稳定可靠。 4)路基采用的石渣等填筑用料,均按照施工程序依次分层填筑碾压。

临时道路施工方案

目录 第一章、编制依据与原则 (01) 第二章、工程概况 (01) 第三章、施工准备、部署 (04) 第四章、主要施工工艺及方法 (05) 第五章、质量保证工期措施 (09) 第六章、进度保障措施 (11) 第七章.安全保障措施 (12) 第八章、文明施工措施 (13) 第九章、特殊季节施工保证措施 (15) 第十章、环保水保措施 (16)

宜宾金沙家园住宅小区项目(一期)工程临时道路专项施工方案 第一章、编制依据与原则 一、编制依据 (1)安边豆坝棚户区改造新建安臵房工程《临时道路施工图设计》,《施工承包合同》; (2)中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件; (3)法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定; (4)本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源; (5)本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。 (6)成中投资集团有限公司《ISO9001-2000质量体系文件》及《质量手册》。 二、编制原则 (1)严格遵守招标文件明确的设计规范,施工规范和质量评定验收标准。 (2)坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合。 (3)对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理的原则。

第二章、工程概况 一、概况 豆坝棚户区改造新建安臵房临时道路工程位于金沙家园住宅小区规划红线外路线全长603.48米,呈东西连线走向,在金沙家园红线外两端与原道路顺接,路口按平面喇叭口连接处理,临时道路路面净宽5米,结构为60cm建渣底层+10cm碎石+30cmC25混凝土面层,K0+472.97---K0+603.48段做C20卵石砼随坡浇筑挡土墙,总长150.51米,每15米为一自然段,挡土墙泄水孔采用DN110的PVC塑料管,排水沟50cm*50cm,与原道路水沟顺接,临时道路桩号K0+115.83---K0+603.48靠铁路侧设臵2.5米高的公路护栏网隔离. 金沙家园临时道路工程数量一览表 二、地形和气侯条件 场地内地下水主要赋存于下部卵石层中,水量较小,连通性好,透水性强,主要受大气降水补给。由于场地紧邻金沙江,地下水与地表水关系密切,随着河水位的涨落而升降,由于河水位

施工临时道路做法临时道路施工方案

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道路工程现场施工方案

道路工程现场施工方案 一、工程概况及地质条件: 工程概况:横一路设计起点与纵一路衔接,往东延伸,终点与翔安大道辅道顺接,道路全长226.124米,为城市次干路,双向四车道,红线宽度24米,设计速度40km/h。 地质条件:道路在沿线里地段原主要为坡残积台地和台间呦谷地貌单元,场地开阔,道路沿线地势起伏不大,现地面标高约8.5-16.10米,高差为7.32米。场地内及附近无滑坡、崩塌、泥石流、采空区、地裂缝等不良地质作用和地质灾害。 道路施工工序: 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量,保证道路的整体质量。 二、土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行,用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构,然后用平地机整平场地,测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 (1)、路基开挖采用挖掘机横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖。 (2)、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。

(3)、边坡用人工分层修刮整平、拍实,保持边坡稳定。 (4)、挖方路基施工标高,因考虑其压实的下沉量,其值由试验确定。 (5)、排水设施:挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合,流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 (6)、路基开挖后,用平地机整平,压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 三、路基工程 1、测量放线: 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定,定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔为50m,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。 2、特殊路基处理: 本合同道路路基表层多为人工堆积层,其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求,机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力,增强路基稳定性,使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑: 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时,由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查,合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处,未在同一时间填筑的,则先填地段按1:1的坡度分层留台阶,台阶宽度大于50cm;若两个地段同时填筑,则分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m。填方分层平行摊铺,分层最大松铺厚度土不超过25cm,砂砾不超过30cm。 4、路基压实: 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方

第二章-施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置教学内容

第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 一、施工总平面布置原则 由于地下部分较大,大基坑开挖,本工程施工场地狭小,需进行科学、合理、紧凑的现场布置和综合管理,克服场地狭小的不利因素对施工带来的不利影响,同时须做好场内及附近地上、地下已有市政设施和管网、邻近建筑等的安全防护保护工作,保证生产施工的顺利进行。 施工总平面布置合理与否,将直接关系到施工进度的快慢和施工的安全文明,为保证现场施工顺利进行,具体的施工平面布置原则为: 在满足施工的条件下,尽量节约施工用地; 满足施工需要和文明施工的前提下,尽可能减少临时设施搭投; 在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下,最大限度地减少场内运输,特别是减少场内二次搬运; 在平面交通上,要尽量避免土建、安装单位相互干扰; 符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范要求。 二、施工平面布置 施工现场场地较为狭小,不利于现场临时设施及材料的布置,进场临道路由围墙周边修筑,地下室封顶后,可利用地下室顶堆放临时材料及材料加工场地,走向详见施工现场平面布置图。 1、临时设施布置方案 施工现场搭设临时设施及办公室采用活动房。 施工区现场设置钢筋加工棚、模板加工棚、现场搅拌站等临时作业棚采用钢管搭设,上面再搭设两层防护棚,防护棚上满铺竹笆,上面一道防护棚周边防弹栏杆不小于500mm。 2、工地及办公室布置 1)施工总平面图(场地施工平面布置图)。 2)我公司将在场地布置上作如下具体的要求: 在工地内设置钢筋加工制作工场、木工棚等场内临设,采用脚手钢管搭设,黄黑色间色油漆(500mm黄黑相间);石棉瓦或彩钢瓦顶,内做硬地。 工地设置建筑垃圾中转场地,占地规格6×6m,用彩条布全封闭防护,高度2m。建筑垃圾不得从高处往下抛洒,必须袋装运至建筑垃圾中转场地。垃圾外运由我公司自行解决。必要时洒水湿润,防止飞扬。施工现场各类垃圾做到当天清理。 施工工地建立“十牌二图”,即施工总平面图、卫生包干责任图、施工简介、工程概况、施工现场管理网络、卫生须知、防火须知、安全生产六大纪律、十项安

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