公司车辆使用申请流程
公司车辆使用申请流程 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
用友政务内部保密文件，禁止外传
公司车辆使用管理程序
文档编号：文件编号：UFGOV_QP_XZ
密级：内部保密文件，仅供内部使用
版本信息：
发布日期：2010-03-31
主控部门：行政管理部相关部门：所有部门
目录
1目的
为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本办法。
本制度所说公司车辆是指公司的商务车、服务车等公务用车，所有车辆由公司行政管理部门统一负责管理。
2适用范围
公司全体
3岗位及职责
3.1车辆管理
1.车辆的使用必须满足公司车辆使用管理办法的要求，未履行用车申请
或申请未获批准的情况不得将公车私用，对于未经批准擅自出车的人员应予处罚。
2.车辆不得运载任何与公司业务无关的人或物品。
3.车辆行驶前应特别注意安全检查；行驶途中应特别注意安全行驶及遵
守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
4.公司车辆必须停放在公司指定地点，因公务不能返回公司的车辆，停
放车辆应选择由专人看管的停车场地，确保公司车辆安全。
5.行政管理部门对车辆的正常使用负责，应及时安排车辆日常保养及相
关的工作。
6.公司车辆应按照国家相关规定按时年检，年检工作由车辆所属专职驾
驶员完成。
7.车辆保养是指对车辆有计划、定期强制进行的技术维护工作；主要包
括：日常（例行）保养、定期保养。
8.定期保养是以检查发动机为主要工作内容的车辆保养工作，原则上应
每行驶5000公里保养一次，也可视车况而定。
9.车辆如在公务中发生不可抗拒的交通事故必须立即停车，当事人必须
保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），除向附近公安机关报案外，并向公司行政管理部门报告，并及时通知保险公司办理赔偿手续。
10.当事人应如实向公安机关陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事
故真实情况。
11.处理原则应先急救伤患，而后勘察现场。
12.应尽量寻找目睹事故的第三者做证，并记录姓名、住址、联系方式，
逐一落实事故报告表中涉及内容。
3.2驾驶员管理
1.驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，
和其他有关交通安全的法律法规，安全驾驶。并遵守本公司相关规章制度。驾驶员应自觉接受公司的各项安全教育和相应考核
2.驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主
要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
3.出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现异
常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足，应立即加油。
4.驾驶员发现车辆有故障时应立即检修。
5.车辆需要临时停车，应注意选取停放地点和位置，不得将车停放
在禁停及危险地段。驾驶员离开车辆时，应检查是否锁好车辆，防止车辆及车内物品被盗。
6.驾驶员对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一
定保证证件齐全。
7.驾驶员要注意休息，不准疲劳驾驶，严禁酒后开车。
8.驾驶员必须要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、
紧跟、争道、赛车和开斗气车）。
9.驾驶员对乘车人应热情礼貌。车内客人谈话时，不得随意插话。
10.出车前驾驶员应提前准备好车辆。
11.无论任何时间，驾驶员应保持通讯联系。
12.驾驶员要严格遵守职业道德及具备良好的敬业精神。
4流程图
公司车辆使用申请流程
总裁行政管理部
业务主管副总裁申请部门申请人填写《用
车申请单》
部门经理确认
部门经理协调安排
用车类型司机提供用车服务
商务用车公务用车
确认
用车地点确认
外地/外借本地
5 流程描述
1.
车辆的调派由行政管理部门负责。 2. 车辆使用范围：
外出公务
接送宾客
3. 各部门用车应提前申请（公务用车应提前一天、接待用车提前三天）
申请并填写申请单，经部门经理签字后，交行政管理部门调派。行政
管理部门经理在派车单上签字后，交付驾驶员出车并将调派情况登记。
4.正常工作时间以外和节假日公务用车的，用车人必须于当天下班前或
放假前一天到行政管理部门申请并办理相关手续，节假日期间用车必须经总裁批准后方可执行。
5.对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆
使用成本。
6质量记录
《用车申请单》
公务车维修流程新版
南方中集公务车保养及维护流程 根据公司精益改善要求，我部将公务车维修流程进行优化及升级，详细流程如下： 一、 组织结构及说明 1、 公务车保养及维修组织结构图 2、 组织结构图说明 A. 报修组任务：主要负责车辆保养、维修前期项目认定工作； B. 维修组任务：主要负责确认保养、维修过程中维修商提供商品及服务质 量与效果，确保车辆维修后正常使用； C. 总务文员任务：主要负责流程中各环节是否附合公司及部门要求，参与 现场确认并保存所有文件； D. 总务主任任务：审核保养、维修全过程； E. 行政部经理任务：审批与控制保养、维修过程及所有费用消耗。
二、 车辆日常保养流程 1、 流程图 2、 流程说明 A. 车辆责任人根据车辆行驶状态及公里数合理安排保养时间，不影响公务车辆 整体服务； B. 车辆经报修组确认后，保养过程中需二家以上服务商报价，并将报价内容交 总务主任、行政经理审核审批； C. 车辆保养过程中，维修组需全程现场跟踪过程，总务文员根据车辆情况进行
抽查保养流程； 三、 车辆机械故障维修流程 1、 流程图 2、 流程说明 A. 车辆驾驶员发现车辆故障需及时将情况汇总通知车辆责任人，不可隐藏、退 避或漏报，出现以上情况按责任失误处理； B. 维修车辆进入修理厂后，维修组需全程跟踪维修过程； C. 深圳地区内车辆行驶中发生突发性故障，需选择部门指定维修商进行处理，
并及时通知报修组、维修组，回程后补填维修申请单； D.深圳地区外车辆行驶中发生突发性故障，需就近维修需通知报修组、维修组 及总务主任，回程后补填维修申请单； E.总务文员需每周对车辆进行抽查维修过程； F.维修过程中，维修项目超出申请单范围需重新进行审批流程； G.超出申请单范围维修，中止进入报销流程； H.收车报销单内需提供更换配件、保养材料等相关资料（包含出厂证明、合格 证等）原件或复印件。 I.维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件，经举报或发现使用对维修组相关责任人 进行处罚及责任处理。
2018年公司车辆维修申请报告单-范文模板 (3页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 公司车辆维修申请报告单 篇一：车辆维修申请报告 维修申请报告 尊敬的校领导： 现我单位有一辆大客车（车号：苏KCXXXX）和一别克小车（车号：苏KCXXXX），两车已运行7—8年，由于没有车库长期停放室外，车身漆面以开始出现开裂甚至剥落的现象，为了更好的为教职员工及学生服务，提升学院形象，两车都需 全车钣金做漆，预计费用大客车（车号：苏KCXXXX）为XX万元左右（在江淮 汽车厂维修），别克小车（车号：苏KCXXXX）为XXXX元左右（在政府采购定 点修理厂维修）。 妥否，请领导批示。 仪征技师学院办公室小车班 201X年7月12日 篇二：汽车保养申请报告 篇一：车辆维修申请报告 维修申请报告 尊敬的校领导： 现我单位有一辆大客车（车号：苏kcxxxx）和一别克小车（车号：苏kcxxxx），两车已运行7—8年，由于没有车库长期停放室外，车身漆面以开始出现开裂甚至剥落的现象，为了更好的为教职员工及学生服务，提升学院形象，两车都需 全车钣金做漆，预计费用大客车（车号：苏kcxxxx）为xx万元左右（在江淮 汽车(来自:WwW. : 公司车辆维修申请报告单 )厂维修），别克小车（车号：苏kcxxxx）为xxxx元左右（在政府采购定点修理厂维修）。 妥否，请领导批示。 仪征技师学院办公室小车班 201X年7月12日篇二：关于公司商务车申请维修 保养的报告关于公司商务车申请维修保养的报告
尊敬的公司领导： 公司商务车湘a92230，因有部份零件已经老化，经常出现小故障，严重影响行车安全。为保证安全，按时完成公司用车任务，特申请对该车进行一次全面维修和保养，维修报价如下：正厂三菱配件： 离合器压盘： 460元 离合器片：380元 分离轴承：165元 中门把手：55元 工时：240元 空调蒸发箱传感器： 55元 氟立昂2瓶： 80元 工时： 100元 合计：1535元 望给予审批为盼！ 申请部门：行政办公室 申请人：周勇 日期： 201X.8.8篇三：车辆维修请示 关于维修车辆的请示 公司领导： 为了保证车辆（三菱：）正常安全行驶，现急需进行维修保养。 保养内容：时规顶链器，时规皮带，前刹车片，缸线，火花塞，四轮定位，防冻液，方向助力油，密封胶，清洗节气门，清洗喷油嘴。 望领导给予批复。 综合办公室二〇一三年十月十二日 篇三：关于维修车辆的请示
关于进一步规范公司车辆维修流程通知
关于进一步规范公司车辆维修流程通知 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
关于进一步规范办公车辆 维修保养流程的通知 各职能部门： 为进一步规范公司办公车辆维修程序，实现动态管理，实现办公车辆维修的规范化、高效化。现将有关事项通知如下。 一、适用范围 公司所有车辆。 二、维修流程 主要包括诊断流程、审批流程、维修流程和返单流程。 （一）诊断流程 车辆出现故障后，驾驶员应首先进行自检，因缺润滑油、紧固件松动等造成的车辆事故通过自修进行修缮；对于不能自行解决的故障，需首先到公司指定的定点检测单位进行故障诊断，由该汽修厂出具故障诊断单，驾驶员持故障诊断单进行维修工作的报审批复工作。无定点检测单位出具的故障诊断单，驾驶员单独进行报审的将不予受理。 （二）审批流程 驾驶员收到定点检测单位的故障诊断单后，到前台领取办公车辆维修审批单，同时进行领用登记。由行政人事部行政主管对维修费用进行估算，驾驶员填写完毕后与故障诊断单一并进行逐级审批，在审批的过程中严禁出现越级审批现象。领用登记表如下： 机关车辆维修单领用登记表
（三）维修返单流程 驾驶员在审批单审批完毕后，可根据需要到公司定点汽修厂进行修理。修理完毕后将审批单上交行政人事部，部门将每月通报审批单上交情况，对不能及时上交审批单的驾驶人员进行通报。 三、其他 （一）特殊情况处理 车辆发生下列情况之一者，可首先以微信、短信等方式向行政人事部及上级领导报备，经批准后进行维修，然后完善相关手续： 1、突发性车辆故障造成车辆无法行驶的； 2、严重影响车辆行车安全的故障。 （二）工作注意事项 1、车辆维修单将行政人事部统一编号印制，驾驶员不得自行印制填写，否则将视为无效单据； 2、车辆维修期间，驾驶员必须始终在场，严格按照审批单上的审批项目进行维修，坚持“能修不换、能换件不换整体”的原则。确需增加维修项目的，必须首先通知行政人事部行政主管，征得同意后在审批单备注栏填写增加维修项目，后方可进行修理。因驾驶员未事先沟通而造成车维修费用增加的，增加部分由车辆驾驶人员自行承担；
车辆使用说明
车辆使用 1范围 适用于公司各部门办公用车的申请、调度及使用 2控制目标 2.1确保公司车辆使用均为办公所需，而且具有合理化与规范化 2.2确保为公司各部门的业务提供及时、完善的用车服务 3主要控制点 3.1部门用车应该根据车辆的标准经部门经理、主管副总或总经理的的审批 3.2办公室主任根据用车规定审批部门签批的车辆使用申请 3.3车辆使用人在用车之后需要在用车登记单上签署车辆服务反馈 4特定政策 4.1鼓励各部门业务用车提前48小时进行预定，但是不得晚于用车前24小时 4.2部门使用公司车辆，应该支付相应费用，小车费用计算方法：基本成本（公里数× 单价）＋紧急定车附加费，车辆单价由财务部负责计算 4.3车辆的折旧费、司机工资、修理费、保险费、养路费、汽油费等成本打入车辆租借 费用，折合成每公里单价，向各用车单位收取（具体单价示例见附表） 4.4用车部门自己承担使用车辆而产生的过路过桥费、出车津贴、停车费等费用 4.5对于紧急用车，可由公司领导、办公室主任电话通知车队队长派车，事后补办相关 手续，但是应该支付一定的紧急定车附加费 4.6对于紧急用车，若办公室主任无法及时审核车辆使用申请表，可授权他人
4.7紧急定车附加费用计算如下：r临时定车在原有单价的基础上加收一定比例的紧急 附加费，比例如下：提前12小时－－3％，提前8小时－－6％，提前4小时－－10％，提前2小时－－15％，提前1小时－－20％，提前30分钟－－25％，提前15分钟－－30％ 4.8一般用车由车队队长根据用车标准安排车型种类，有特殊要求的应经办公室主任审 批在车辆使用申请表上注明 4.9车辆使用人根据工作需要，确需改变目标和路线的要事先向办公室主任申请，同意 后方可实施 4.10夜间确保至少有一辆车，为两公司的生产服务，须做到随叫随到 4.11神马实业股份有限公司的办公用车交由集团公司一并管理 5车辆使用流程C-15-05-001
商务公司车辆管理制度
商务公司车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度，公司车辆加油管理制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1)，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3)，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》(附件5)，经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。 第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。 第三章车辆使用 第11条车辆使用范围 (1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 (2)接送公司宾客。 (3)专车专用。第12条车辆使用程序 (1)车辆使用实行派车制度。 ① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派;属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。 ② 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。③ 由行政部将《车辆调派单》(见附件2)交与司机，司机根据《车辆调派单》予以出车。④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续，管理制度《公司车辆加油管理制度》。
关于公司车辆使用及公司管理规定的通知 司
广东*******************科技有限公司 **司字〔2014〕6号 公司车辆使用及司机管理规定 一、车辆使用管理规定 第一条 为加强公司车辆的使用管理，做到规范用车、及时安全、降低消耗、提高效能，充分发挥车辆在业务接待和业务联系中的服务作用，特制定本规定。 第二条 公司行政职能中心是公司公务车使用管理的职能部门，按“集中管理、统一调度、合理使用”的原则，对公司公务车辆的安排、保险、使用、保养、维修、年审、安检进行管理。公司车辆必须送至公司制定地点进行维修、保养，洗车等。 第三条 公司用车由行政职能中心指定车辆管理员根据本管理规定原则负责统一调度，主要用于： 1、公司领导固定用车； 2、公司级副总经理级别每天上下班及平时回家探亲接送机； 3、部门经理级别以上（含部门经理）平时回家探亲接送机； 4、业务部门业务需要用车； 5、接待客户及有关政府部门领导； 6、运送公司活动所需物资； 7、其他用车； 8、所有用车必须由专职司机驾驶，除特殊情况如：该车超出限载人员时由董事
长特准，可以不用专职司机驾驶。 第四条、车辆安排原则 1、车辆申请必需提前1-3天申请，临时突发情况除外。当天申请无法保证车辆 及时调配，行政部将积极协调解决。 2、不同时段（以半个工作日为一个时段计），按“先申请先安排”原则安排。 3、同一时段多人申请用车时，考虑路程远近、用车人数、事件轻重缓急等要素， 按以下原则安排用车： 4、业务需要优先，业务包括：销售，财务，接待，四大事业部等； 5、重要访客（客户及政府人员）优先； 6、董事长亲自交办事件优先； 7、合并办事优先（联合用车的情况）； 8、有预约车辆的优先。 第五条、申请用车流程： 1、为便于查询用车情况，行政运营中心每周五发布下周用车安排给各相关用车 部门文员及负责人； 2、各部门员工因工作需要使用车辆时应提前1-3天在行政部填写《商务用车申 请单》（以下简称《申请单》）填写《申请单》时，应详细填写用车人、用车事由、目的地及出车时间和使用周期； 3、车辆管理员按照上述第四条车辆安排原则审批用车申请，签批申请单； 4、用车申请人联系被派出车辆的司机确认用车，司机凭签批申请单到行政部取 钥匙出车； 5、若用车取消，用车申请人应及时通知车辆管理员及相关司机； 6、如遇特殊情况或节假日临时用车，用车人员可将用车人、用车时间、用车事 由等信息编辑短信发给车辆管理员，经口头确认后由管理员安排司机出车。 用车申请人最迟必须在用完车的首个工作日，补交用车《申请单》；
车辆维修流程
第1步：免费估价 在估价过程中，待估区域中的车辆检测所得到的相关的数据会被输入到用于估价的计算机系统。这个数据会被编译成一个估价以便来确定修理费用。然而，要注意的是，经常存在着不能看到，影响车辆装配的隐藏性损伤，是很难被检测到的。 步骤2：汽车保险 一旦估价完成后，保险公司将对这个估价进行审核。有可能是在维修车辆所需的价格方面会进行谈判。保险公司将确定车辆是否仍然可修复。一旦这个过程完成时，车辆即可开始修复过程。 第3步：车辆DIS-装配 在DIS-装配期间经常发现隐性损伤和内部结构需要修理的部分。很多时候，这将需要安排保险复验，并订购额外的零件。 第4步：订购汽车零部件 您的车辆所需要的部件是有序的，各个部件的可用性是可以经过检查确定的检查。如果某些零件需要特别订制，订单将被尽快安排发出。尽管许多部件可以非常很快地到达，但是修复过程必须在所有的结构件到齐后才能开始。 第5步：车辆结构修理 在结构修复区，整车会被恢复带出厂时的规格。一个复杂的测量系统被用来监视在这个区域中的所有阶段。一种基于计算机的测量系统用来分析你的车辆的框架。该系统更好的确保了维修的精确性。 步骤6：汽车车身修理 在车身修理车间，汽车可能需要对车表金属进行表面处理。通过钣金过程和相应校准，汽车开始起死回生。经过这道工序，车辆将进入喷烤漆阶段。 步骤7：车漆喷涂 喷漆是在每部车辆的整修过程中的关键一步。所有面漆的准备，然后底漆和密封，都要经过严格处理以保证在涂料制备是在每部车辆的整修过程中的关键一步。所有面板油漆准备，然后底漆和密封，以保证在喷涂顶层油漆时有良好的附着力。
第8步：车辆重组 最终的造型和细节部分都放回到车辆重组区域来完成。所有车辆的系统在此过程中都会被检查。完成检查后，车辆修复过程就几乎完成并可以准备交付了。 步骤9：汽车细节设计 在修复过程中，钣金维修期间车辆积累的灰尘将被清除。然后将进行公路测试，以确保一切正常。保证车辆恢复到事故发生之前的状态。 步骤10：碰撞修复过程完成 交付是修复过程中的最后一步。当客户过来拿车时，就把账单给他，然后工作就完成了。客户就可以把恢复到事故发生前的状态的车开走了。 北京森万汽车设备有限公司，集前期工程方案设计、整厂设备配套、教学培训以及配件供应“四位一体”服务为核心业务，以倾心服务、创领科技和推广品牌为核心竞争力的高科技的专业公司。为您提供从初期选址，到实地测绘、规划设计、3D效果图、汽修设备整厂配套、修理厂厂房建设、汽修设备安装调试、汽修厂试运营与设备售后及员工培训等汽修厂建设一站式服务。 森万在中国汽车保修行业中具有极丰富的经验。森万的从业人员具有多年汽保行业经验的业务人员和工程技术人才，形成了了强大且全面的服务体系。凭借着良好的声誉，众多中国厂商均与森万合作或委托森万作为产品代理。
车辆维修申请范文有关车辆维修申请报告
车辆维修申请范文有关车辆维修申请报告报废申请报告在交管部门业务大厅的窗口就有提供.你不用了解什么格式. 很高兴回答楼主的问题如有错误请见谅 XX机动车维修管理办： XXXXXXXXXX（修理厂名）中型汽车修理企业，技术力量雄厚，服务质量优良，为适应经济发展的需要，特向贵办申请开业，望批准为谢 此致 礼 XXXXXX 年月日 这样可以么？追问
内容太少了 还能再加点文字吗 (三) 未依法为乙方缴纳社会保险费的，并亲自完成本合同约定的工作任务、责令关闭。 第七条甲方严格执行国家有关休息休假的规定，订立本合同，可以变更本合同的内容。职工个人与用人单位订立劳动合同的各项劳动标准，签订集体合同、劳动合同的解除 第二十条经甲。 三，并以书面形式确定，可在参考文本第十二条中明确、省市的有关规定，有第二十五条约定情形之一的。 十一。 二、工作内容和工作地点 第四条乙方的工作内容为。六个月以上不满一年的、终止本合同或由于甲方原因订立的无效合同。
第二十一条乙方提前三十日以书面形式通知甲方、产期、职业道德水准和职业技能。 本条所称月工资是指乙方在本合同解除或者终止前十二个月的平均工资。 如乙方月工资高于本市上年度职工月平均工资三倍的、业务技术; (四)甲方被依法宣告破产的; (三)患病或者非因工负伤。 甲方应严格遵守国家有关加班的规定，未能就变更本合同内容达成协议的，或者被 ___宣告死亡或者宣告失踪的，损害乙方权益的、劳动安全卫生、劳动安全卫生及有关规章制度的教育和培训; (五)因《劳动合同法》第二十六条第一款第一项规定的情形致使本合同无效的： (一)在试用期间被证明不符合录用条件的。
2021钣喷车辆维修流程对应规范
2021钣喷车辆维修流程对应规 范 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0348
2021钣喷车辆维修流程对应规范 1.清洁车身，对维修车辆的外观进行检查，并记录在交接单上请客户签字确认。（未做到或漏项为不合格） 2.取得驾驶证、行驶证、事故责任认定书，确认保险公司并录入系统。（未做到或漏项为不合格） 3.根据事故责任认定书上的内容，确认本次事故范围，打印拆解任务委托书，请客户签字确认，并正确填写钣喷流转表。（未做到或漏项为不合格） 4.将任务委托书交钣喷质检调度进行派工，安排钣金、机修拆解报价。（未做到为不合格） 5.将受损区的备件准确记录到报价单上，对不确定的部件进行记录，判断不确定可更换件需彻底分解，除机修需完工后试车或坚
持确定是否追加，（有追加需提前报服务顾问确定）其他部件需一次性报价完成。（未做到或漏项为不合格） 6.与服务顾问确定保险公司。（未做到为不合格） 7.根据报价单与备件仓库一起查看与备件订货实图是否一致，如发现不一致需立即查明原因。（未做到或漏项为不合格） 8.与服务顾问确定订货备件明细、到货时间，确定完工时间。（未做到或漏项为不合格） 9.对损伤区域先进行评估，制定维修方案。对损伤区域进行初步维修，其他区域货到后进行维修。（未做到为不合格） 10.对非损伤区域进行适当保护，避免造成二次损伤，保证客户车辆的卫生整洁，维修顺序，先里后外、先上后下，以车身最小损伤为标准进行维修。（未做到或漏项为不合格） 11.钣金维修完成后，需达到的标准为车身或者车身部件在交付油漆车间前，必须按照车身维修手册（Elsa）的规定完成相应的钣金修复作业，诸如车身校正、车身表面整形，钣金腻子施工、恢复车身连接等；
维修申请表格(范本)
广州市 汽车维修一类企业 道路运输经营申请表 企业名称 经营地址 邮政编码 电话号码 传真号码 填报日期 广州市机动车维修与驾驶员培训行业管理处监制 1
填写说明 一、递交本申请表时，需同时递交下列证件、文件： 1. 开业（迁址或变更经营范围）书面申请报告； 2. 外商投资企业提交企业名称预先核准登记的证明材料，非外商投资企业 提交营业执照副本； 3. 经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件； 4. 厂区平面和工艺布置图； 5. 法人代表和企业负责人身份证复印件； 6. 技术人员汇总表及相应职业资格证明； 7. 维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件； 8. 各项基本制度（包括质量管理、维修质量保证期制度、人员培训制度、 安全生产管理、车辆维修档案管理、设备管理、配件管理、服务承诺等制度；以 及生产安全事故应急救援预案）及设备设施操作规程； 9. 经营场地符合消防、环保要求的相关材料； 10. 外商投资机动车维修经营的立项批文复印件。 二、上述证件如提供复印件应注明“与原件相符”字样并加盖企业公章或企 业负责人签名；所有材料按顺序装订成册并列出目录清单；需提供原件的由主管部门校核原件后收取复印件。 三、员工持证情况一览表和生产设备一览表不够位置填写时可另附页。 四、本申请表报所属道路运输管理机构，资料齐全的，由所属道路运输管理机构核发许可证。 五、本申请表一式二份，道路运输管理机构一份，申请单位一份。 六、请认真填写，字迹工整、清晰。 七、如有法人代表、企业负责人、企业名称、经济性质等变动，请及时报所 属道路运输管理机构办理变更手续。企业迁址和变更经营范围按新开业程序办理相关手续。 2
公司车辆使用申请流程
公司车辆使用申请流程 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
用友政务内部保密文件，禁止外传 公司车辆使用管理程序 文档编号：文件编号：UFGOV_QP_XZ 密级：内部保密文件，仅供内部使用 版本信息： 发布日期：2010-03-31
主控部门：行政管理部相关部门：所有部门
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1目的 为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本办法。 本制度所说公司车辆是指公司的商务车、服务车等公务用车，所有车辆由公司行政管理部门统一负责管理。 2适用范围 公司全体 3岗位及职责 3.1车辆管理 1.车辆的使用必须满足公司车辆使用管理办法的要求，未履行用车申请 或申请未获批准的情况不得将公车私用，对于未经批准擅自出车的人员应予处罚。 2.车辆不得运载任何与公司业务无关的人或物品。 3.车辆行驶前应特别注意安全检查；行驶途中应特别注意安全行驶及遵 守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 4.公司车辆必须停放在公司指定地点，因公务不能返回公司的车辆，停 放车辆应选择由专人看管的停车场地，确保公司车辆安全。 5.行政管理部门对车辆的正常使用负责，应及时安排车辆日常保养及相 关的工作。 6.公司车辆应按照国家相关规定按时年检，年检工作由车辆所属专职驾 驶员完成。 7.车辆保养是指对车辆有计划、定期强制进行的技术维护工作；主要包
括：日常（例行）保养、定期保养。 8.定期保养是以检查发动机为主要工作内容的车辆保养工作，原则上应 每行驶5000公里保养一次，也可视车况而定。 9.车辆如在公务中发生不可抗拒的交通事故必须立即停车，当事人必须 保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），除向附近公安机关报案外，并向公司行政管理部门报告，并及时通知保险公司办理赔偿手续。 10.当事人应如实向公安机关陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事 故真实情况。 11.处理原则应先急救伤患，而后勘察现场。 12.应尽量寻找目睹事故的第三者做证，并记录姓名、住址、联系方式， 逐一落实事故报告表中涉及内容。 3.2驾驶员管理 1.驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例， 和其他有关交通安全的法律法规，安全驾驶。并遵守本公司相关规章制度。驾驶员应自觉接受公司的各项安全教育和相应考核 2.驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主 要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 3.出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现异 常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足，应立即加油。 4.驾驶员发现车辆有故障时应立即检修。 5.车辆需要临时停车，应注意选取停放地点和位置，不得将车停放
车辆维修保养流程和制度精选.
车辆修理、保养制度 一：维修流程 1．查。司机发现车辆出问题及时到营运部车队处填写（车辆维修申请单）并与调度沟通。2．将表中原因、类别、鉴别填写好后，向上级请示，请上级批示、签字。 3．通过后让司机填写（车辆维修申报单）然后与维修处联系，并通知司机在约定的时间去进行检查和维修。 4．如需更换车辆的零件，需提前请示并开出相对应的单据。 5．如车辆更换零件要做出记录，了解以前的更换时间、和公里数等。 6．维修好后在申报单上记录好修理时间和价格。文件做好备份，交给上级审查。 7．回收好更换的零件和票据，向上级汇报。 8．在电脑中记录下修理的公里数、时间、价格等一信息。每月做好统计，月底打成表格供公司备份、检查。 二：维修及保养规定 1．驾驶员要对车辆定期进行维护和保养，发现故障时要向车队管理、调度主管进行汇报、申请等。 2．所有车辆维修或者保养需提前向车队管理和调度申请，并填写维修申请单。再核实、检查、联系好维修商后让车辆在指定时间和地点进行修理、维护。 3．驾驶员不得擅自增加维修项目，确需增加维修项目，需要向管理申请、汇报。待核实、确认后才可进行维修。 4．在维修后，驾驶员需要对修理过的车辆进行确认，确定维修完毕后才可在单据上签字。 回公司后需把单据交回公司，进行核实、检查。如发现维修车辆没有维修好，必须向公司或者管理联系，让维修商进行二次维修，直到确保车辆维修完毕。 5．车辆在维修和保养过程中如若更换大部分零件或者高额零件时，要经过主管审核鉴定，并向公司上级汇报，经同意后才能进行更换、维修。车辆要大修时，需经管理审核，才能修理。 6．车辆维修费用由驾驶员交管理部门整理后，填写相应的单据（报帐单）然后向财务部门申报。 7．未经批准不得对车辆进行大修或更换大批量零件，如若未经批准对车辆进行维修或者更换零件，其费用个人承担。
公司车辆维护请示
公司车辆维护请示 请示的正文，主要由请示的原因、内容、要求三部分组成，请示时应将理由陈述充分，提出的解决方案应具体，切实可行。下文是公司车辆维护请示，欢迎阅读! 公司车辆维护请示一 XXX： 根据南财采管[20**]4号文件精神，要求车辆的大修、总成修理、保养、小修和专项维修、年审以及与车辆维修有关的服务，应到公开招标统一确定的定点维修服务点进行。我处按照文件精神进行择优选择，在选择中发现20**年南宁市公务用车定点维修服务采购的中标企业，因场地、设备及经营范围问题，不具备维修高空作业车的条件。经多方了解到南宁桂电汽车维修有限公司是南宁市供电局车辆及机械的定点维护企业，能进行施工机械修理业务。泸州长江工程机械销售公司南宁分公司是重庆大江工业集团车辆售后服务定点企业，20**年我处通过政府采购的5辆高空作业车曾在该企业进行维护保养业务，效果良好。故我处拟推选南宁桂电汽车维修有限公司和泸州长江工程机械销售公司南宁分公司作为高空作业车的定点维修保养企业。 妥否，请批示。 公司车辆维护请示二 处领导： 消防队现使用的消防车云D44802于20XX年进行了维护.现车辆
运行状况存在一定问题及故障,需进行二次维护保养.维修部位为：四轮保养、更换发动机机油、检修增压机、前、后压箱、离合器、皮带压紧轮响、电路仪表、水泵压力表、真空表、水泵漏水、左小水枪、汽车仪表、灯光、更换小灯总成、修复后照灯、挡泥板修复补漆、车顶边杆修复、玻璃摇柄、玻璃压条。维修费用预计：捌千余元(8000余元)，特请示保卫处对消防车辆进行维护保养。 当否 请批示 会泽保卫处消防队 20XX年5月3日 公司车辆维护请示三 XXX： 现我司有一辆汽车(车号:XXXX)出现较严重故障，该车发动机体水道堵塞、影响水流正常循环、无法正常冷却发动机，伴随出现车体无力、耗油量增加及开锅现象。该车去年由陈梓泉使用期间就已发生过多起发动机过热现象，目前该车已行驶接近20万公里，随车行车公里数的不断增加，汽车水道堵塞情况越来越严重，发动机已经开始出现无法正常冷却的现象，随时有可能发生冲缸抱死的结果，按照相关规定，已进入大修程度，需进行发动机的拆洗及相关维修，预计费用为1.2万元-1.3万元之间。 妥否，请领导批示。 XXXX
汽车维修工转正申请书
篇一：汽车修理工转正申请书 汽车修理工转正申请书 各位领导大家好，本人进入azj工作已一月有余，自从踏入企业的大门我就深深的被我们企业的这种蒸蒸日上的朝气所吸引了，经过这一个多月的工作和了解对我们企业所提出的“以人为本”azj人之杰的管理模式和发展理念所打动和感动，走过好多企业第一次被这种把员工放在第一位的管理机制和理念所打动。本人从事汽车修理钣金行业已有10个春秋，我相信azj能给我提供一个展现自我完善自我，去不断学习进取的一个平台，我有信心也有意愿，迫切的希望能够融入这个群体这个大家庭，成为azj真正的一员，为我们企业的发展尽自己的一份绵薄之力，为azj的明天去拼搏努力进取，同企业一同成长，去展翅翱翔，飞的更高，去更远的前方， 当然因为新店刚刚开业，个个方面都在逐渐完善，目前我们还面领许多的困难，工作这一个多月我也发现了许多不足的地方，还有很多的地方需要完善，为了企业能够更好的发展，我提出几点，领导需要更多的去了解员工的心声，应把我们以人为本的理念充分发挥到极致，因为员工是企业的根，企业的基础，作为员工我觉得我们应该把azj人之杰的理念发挥的极致，首先去完善自身修养，提高素质，因为我们还有许多的缺点和不足，刻苦努力学习提高自身维修水平，能更好的去做好领导交给我们的每一项工作，为客户更好的服务，为azj的明天做好根基。我相信只要我们去拼搏努力我们一定能做到，做到能为自己是azj的一员而自豪，为azj有我们这样的员工而骄傲、 因为被这朝气蓬勃积极向上的和谐氛围所渲染，因为深深的喜欢因为被感动，所以我认为azj 需要我，我更需要azj、希望领导能给予我这个请求，让我成为azj真正的一员，谢谢! 各位领导大家好，本人进入azj工作已一月有余，自从踏入企业的大门我就深深的被我们企业的这种蒸蒸日上的朝气所吸引了，经过这一个多月的工作和了解对我们企业所提出的“以人为本”azj人之杰的管理模式和发展理念所打动和感动，走过好多企业第一次被这种把员工放在第一位的管理机制和理念所打动。 本人从事汽车修理钣金行业已有10个春秋，我相信azj能给我提供一个展现自我完善自我，去不断学习进取的一个平台，我有信心也有意愿，迫切的希望能够融入这个群体这个大家庭，成为azj真正的一员，为我们企业的发展尽自己的一份绵薄之力，为azj的明天去拼搏努力进取，同企业一同成长，去展翅翱翔，飞的更高，去更远的前方， 当然因为新店刚刚开业，个个方面都在逐渐完善，目前我们还面领许多的困难，工作这一个多月我也发现了许多不足的地方，还有很多的地方需要完善，为了企业能够更好的发展，我提出几点，领导需要更多的去了解员工的心声，应把我们以人为本的理念充分发挥到极致，因为员工是企业的根，企业的基础，作为员工我觉得我们应该把azj人之杰的理念发挥的极致，首先去完善自身修养，提高素质，因为我们还有许多的缺点和不足，刻苦努力学习提高自身维修水平，能更好的去做好领导交给我们的每一项工作，为客户更好的服务，为azj的明天做好根基。我相信只要我们去拼搏努力我们一定能做到，做到能为自己是azj的一员而自豪，为azj有我们这样的员工而骄傲、 因为被这朝气蓬勃积极向上的和谐氛围所渲染，因为深深的喜欢因为被感动，所以我认为azj 需要我，我更需要azj、希望领导能给予我这个请求，让我成为azj真正的一员，谢谢! 汽车修理工转正申请书 各位领导大家好，本人进入azj工作已一月有余，自从踏入企业的大门我就深深的被我们企业的这种蒸蒸日上的朝气所吸引了，经过这一个多月的工作和了解对我们企业所提出的“以人为本”azj人之杰的管理模式和发展理念所打动和感动，走过好多企业第一次被这种把员工放在第一位的管理机制和理念所打动。 本人从事汽车修理钣金行业已有10个春秋，我相信azj能给我提供一个展现自我完善自我，
公司用车申请表(详细版)
用车申请表 申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 备注1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名： 用车申请表 申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批
备注1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名： 用车申请表 申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地 行车里程 出车前里程： 回来后里程：用车里程数： 申请部门经理办公室审批总经办审批 备注1、公司车辆外出需办理用车申请表，经批准后方可外出（借出）。 2、市外用车需总经办审批。 3、借出车辆必须遵守交通规则，安全行驶。对于车辆发生交通意外，对当事人及第三方造成人身伤害及损失，公司可以协助处理保险公司赔偿相关事宜，但不承担任何责任和费用。 4、公司借给申请人用车，申请借车人为第一责任人，不允许转借给其他人使用，若要借给他人使用。责任人要承担全部责任。 以上内容已全部仔细阅读，并清楚责任，本人同意以上条款。 使用人确认签名： 用车申请表 申请人申请日期申请部门事由 乘车人员 用车时间日时分至日时分起止地
汽车维修转正申请书
汽车维修转正申请书 篇一：汽车机修工转正申请书 篇一：汽车修理工转正申请书 汽车修理工转正申请书 各位领导大家好，本人进入azj工作已一月有余，自从踏入企业的大门我就深深的被我们企业的这种蒸蒸日上的朝气所吸引了，经过这一个多月的工作和了解对我们企业所提出的“以人为本”azj人之杰的管理模式和发展理念所打动和感动，走过好多企业第一次被这种把员工放在第一位的管理机制和理念所打动。本人从事汽车修理钣金行业已有10个春秋，我相信azj能给我提供一个展现自我完善自我，去不断学习进取的一个平台，我有信心也有意愿，迫切的希望能够融入这个群体这个大家庭，成为azj真正的一员，为我们企业的发展尽自己的一份绵薄之力，为azj的明天去拼搏努力进取，同企业一同成长，去展翅翱翔，飞的更高，去更远的前方， 当然因为新店刚刚开业，个个方面都在逐渐完善，目前我们还面领许多的困难，工作这一个多月我也发现了许多不足的地方，还有很多的地方需要完善，为了企业能够更好的发展，我提出几点，领导需要更多的去了解员工的心声，应把我们以人为本的理念充分发挥到极致，因为员工是企业的
根，企业的基础，作为员工我觉得我们应该把azj人之杰的理念发挥的极致，首先去完善自身修养，提高素质，因为我们还有许多的缺点和不足，刻苦努力学习提高自身维修水平，能更好的去做好领导交给我们的每一项工作，为客户更好的服务，为azj的明天做好根基。我相信只要我们去拼搏努力我们一定能做到，做到能为自己是azj的一员而自豪，为azj 有我们这样的员工而骄傲、 因为被这朝气蓬勃积极向上的和谐氛围所渲染，因为深深的喜欢因为被感动，所以我认为azj需要我，我更需要azj、希望领导能给予我这个请求，让我成为azj真正的一员，谢谢! 各位领导大家好，本人进入azj工作已一月有余，自从踏入企业的大门我就深深的被我们企业的这种蒸蒸日上的朝气所吸引了，经过这一个多月的工作和了解对我们企业所提出的“以人为本”azj人之杰的管理模式和发展理念所打动和感动，走过好多企业第一次被这种把员工放在第一位的管理机制和理念所打动。 本人从事汽车修理钣金行业已有10个春秋，我相信azj 能给我提供一个展现自我完善自我，去不断学习进取的一个平台，我有信心也有意愿，迫切的希望能够融入这个群体这个大家庭，成为azj真正的一员，为我们企业的发展尽自己的一份绵薄之力，为azj的明天去拼搏努力进取，同企业一
单位车辆使用流程与管理制度
单位车辆使用流程与管理制度 1、目的： 为使单位的车辆使用安排有序合理,并提高车辆使用率，节约单位车辆使用的成本，使之规范化、秩序化，党政办结合单位的车辆使用特点制定本制度。 2、适用范围： 单位车辆使用与管理 3、权责： 党政办负责对列入单位管制车辆的统一管理和调度；财政所负责对相关发生费用审核控制。 4、内容： 列入单位管制车辆为：车辆品牌（车牌号），上述车辆由党政办负责管理。 第一条车辆管理 1、单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派，车管专人负责维修、检验、清洁等。 2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则
产生不良后果由驾驶员负责。 3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。 4、本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，填写《用车申请单》；车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 5、每车设臵《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。 6、每车设臵《车辆加油登记表》，由车管专人于每次加油时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转办公室稽核。车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。 第二条车辆使用 1、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，
汽车维修车辆返修管理制度及流程
售后维修车辆返修管理制度及流程 一、车辆外部返修操作流程： 1、当客户来我售后部抱怨车辆维修和车辆保养上次没有维修好时，首先接待的服务顾问应先了解清楚上次负责维修接待的服务小组，在条件允许的情况下，让此服务小组来接待客户。 2、此服务小组的服务顾问在对该车辆故障进行初步检测后，如果确定是上次维修不到位，应立即对客户的车辆进行返修作业并向客户致歉，同时填写《返修记录表》，并将此表立即传达到下一责任人—机电组长。如果是其它新的故障，服务顾问应按正常维修流程及有关制度进行操作，并做好客户相应的解释工作。 3、机电组长在接到返修车辆的任务委托书后，应立即认真高效地对返修故障进行排除操作，并严格把好自检关，待返修完毕将此车《返修记录表》送达到下一责任人——质检员/技术经理； 4、质检员/技术经理在收到此返修车辆的任务委托书及《返修记录表》后，应及时地对返修车辆的故障处理情况进行仔细的检查，如果问题仍未解决，按内部返修规定处理。如果问题已解决，将此车《返修记录表》送达下一责任人—服务经理/服务总监； 5、服务经理和服务总监签署处理意见后将此车的《返修记录表》复印并保存，同时递交给原服务顾问，服务顾问在处理完此返修车后，将此车的《返修记录表》和维修任务委托书一同交客服部保存归档。 二、车辆内部返修操作流程： 质检员或服务顾问对车辆质检时，发现没有达到《质量检验标准》和相关规定，必须立即让服务小组成员进行车辆返工处理，直到检验
合格。对于同一辆车同一故障内部返修三次仍不合格的情况，质检员或服务顾问需填写《返修记录表》，按以上外部返修程序操作。 三、车辆内部返修和外部返修的处罚规定： 1、对车辆外部返修的处罚，因责任原因和操作不当所造成直接经济损失，当事者应承担其所发生费用总额的40％，当事人的班组长或主修人应承担其所发生费用总额的30％，质量检验员应承担其所发生费用总额的20％处罚，技术主管或车间主管应承担其所发生费用总额的10％处罚，属于内部和外部返修的车辆，取消责任班组或当事责任人对该车辆维工时、产值、台次等项目提成考核的处罚。 2、在车辆外部返修或质量投诉中，车辆损失情节轻微和未造成直接经济损失的，按责任轻重给予100-1000元的经济处罚，当事人扣除100-1000元处罚，主修人或班组长扣除100-1000元处罚，质量检验员扣除100-1000元处罚，技术主管或车间主管扣除100-1000元处罚，对于外部返修车辆给客户造成直接经济损失严重及反响强烈的，公司和部门将对该事件另行处理。 3、在内部现场抽查中和外部返修中因表面现象清洁、异响、维修、责任心、操作规范等原因，可以通过听、看、查、摸等手段而没有检查出故障而引起的外部返修，其所造成直接经济损失的当事人应承担其所发生费用总金额的40％，当事人的班组长或主修人应承担其所发生费用总金额的20％，质检员应承担其所发生费用总金额的30％的处罚。服务顾问应承担其所发生费用总金额的10％的处罚。 4、在车辆维修中，因责任原因和操作不当所造成的直接经济损失，1000元以下的当事责任人承担其所发生费用总金额80％的损失赔偿，1000元以上的当事责任人承担其所发生费用总金额60％的损失赔偿，