国际贸易地理 复习重点
地理大发现和国际贸易的形成：新航路的发现（1487 迪亚士好望角；1497 达伽马新
航路） @新大路的发现（1492 哥伦布） @ 环境航行成功（麦哲伦 1519）
1、地理大发现对世界经济贸易发展的意义：1扩大了世界市场2 促进了西欧各资本主义的
原始积累过程，促进世界资本主义的发展3 世界贸易航线和贸易中心发生了变化（由地中海移向大西洋）
2、地理环境对国际贸易的影响：国际贸易是跨越国界的商品和服务的变换活动，任何国家
的双边或多边贸易都是在具体特定地理环境下进行的。
地理环境包括自然地理环境和人文地理环境1、自然地理环境主要是指人类经济活动有
关的自然要素，包括地理位置，地形地貌，气候环境和自然资源等方面。2、人文地理环境
指由与世界结构，经济发展相适应的人文实务和条件在空间上的组合结构，包括人口与劳动力，民族宗教信仰，科学技术，生产力发展水平，交通运输，国际政治与军事，国际经济与
联系等。
3、世界人口主要分布在除南极洲以外的6大洲，人口分布不均，其中亚洲人口最多。世界
人口最密集的地带：（1）亚洲印度半岛，斯里兰卡岛，东南亚中国东部朝鲜半岛，日本等地。（2）欧洲人口密集区，（3）北美洲的大西洋沿岸及五大湖地区
4、世界上的种族与民族可分为：1、黄色主要分布在亚洲东部，东南部美洲的印第安人
及太平洋一些岛屿上的居民2、黑种人也称尼格罗人种，主要分布在非洲的中部和南部
3、白种人也称欧罗巴人种，主要分布在欧洲非洲北亚洲西亚洲南部
4、棕色人种分
布在大洋洲及太平洋岛屿的美拉尼西亚密克罗克西亚和波利尼西亚群岛上
5、世界的国家类型（按政治经济中所处的地位和作用不同分）超级大国经济发达国家
发展中国家就其经济发展水平，分为三类石油输出国新兴工业化国家最不发达国家6、南美经济的特点：
@南美关联的相互依赖更加密切
@发展中国家债务依然沉重
@发达国家新贸易保护义愈演愈烈
@ 南美差距缩小多极化格局更趋清晰
7、南北联系主要表现在
1 南方国家群体组合出现大调整，引起北方国家群体利益分歧2一些南方国家在意识形态、价值观等向北方国家靠拢并与之联合争取政治经济利益，与另一些南方国家产生利益冲突。
3 一些发展中国家普遍面临信任危机使之凝聚力削弱，影响力下降。
4 大多数南方国家和
北方国家共同构成主张世界和平，维护地区稳定促进互利合作、推动可持续发展中坚力量8、南南关联的含义：指发展中国家之间的经贸联系。发展中国家为摆脱发达国家在经济、
贸易等方面的控制与掠夺而建立起来的新的关联方向
10. 世界性经济组织（经济支柱组织）: 1）国际货币基金组织IMF 2）联合国贸易和
发展会议UNCTAD 3）国际复兴开发银行IBRD 4）世界贸易组织WTO …………….
11.当代世界市场的基本特征：1世界贸易在曲折中前进 2贸易方式多样化 3商品结构发
生重大变化 4区域经济一体化发展迅速5新贸易保护主义滋生和蔓延 6跨国公司对世界市
场影响日益增大 7市场结构变化显著（@世界市场国家结构变化：社会主义国家，新兴工业
化国家其其他发展中国家正纷纷进入世界市场，发达国家统一天下格局被打破；@世界市场
商品结构发生重大变化：技术密集型的工业制成品比重逐渐加大，一般轻工、初级产品所占
比重逐渐下降，国际服务贸易迅速发展，） 8世界市场上的垄断与竞争更为激烈（@国家积
极参与世界市场争夺 @从价格竞争转为非价格竞争 @市场多元化）
11.世界市场的形成：
16世纪到18世纪60年代，萌芽时期，西欧封建制度瓦解，资本原始积累和资本主义工
厂获得发展空间；
18世纪60年代到19世纪70年代，发展时期，资本主义生产方式确立，大机器工业建立。19世纪80年代至20世纪初，形成时期，自由竞争资本主义过渡到垄断资本主义。
12.世界主要债务市场美国债务市场欧洲债务市场日本债务市场
13. 国际货币市场的分布外汇市场黄金市场
14.国际贸易中主要运输方式: 1）铁路运输：火车是运载工具，灵活性和云舒速度比水运大，成本比水运高，但运量比公路和航空大得多，成本也比它们低。而且可终年全日运行，受自然条件影响小。 2）公路运输：汽车或拖车，具有高度灵活性，周转速度快，投资少，装运方便。运量小，运费较高，适合小批量中短途货物运输。 3）水上运输：通过能力大，运量大，投资省，运价低。多用于运输大宗或笨重货物，但受天气条件的影响或季节变化限制较大，运速较慢。 4）航空运输：速度最快的运输工具，运量小，运价昂贵，适合小批量、高时效、贵重的货物运输。 5）管道运输：运输运量大，输送快，成本低，安全性高，利于环保。 6）集装箱运输：以集装箱作为运输单位进行货物运输，现代化运输方式。7）国际多式联运:一般以集装箱为媒介,把海上运输,铁路运输,公路运输,航空运输和内河运输等传统的单一运输方式有机会的结合起来,成为一体,构成一种连贯的过程,来完成国际间的货物运输.
15.大陆桥:大陆桥指把海与海连结起来的横贯大陆的铁路。（西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥、北美大陆桥）
大陆桥运输：指利用大陆桥进行国际集装箱海陆联运的一种运输方式。
16.亚欧大陆桥：东起连云港，经陇海线、兰新线，接北疆铁路，出阿拉山口，抵达荷兰鹿特丹。
17.国际海洋运输的重要海峡:
@英吉利海峡（大不列颠岛和欧洲大陆之间，沟通北海和大西洋的重要通道，海峡东窄西宽，向西开口呈喇叭形，地处西风带）
@马六甲海峡（马来半岛和苏门答腊岛之间，连接南海和安达曼海，沟通太平洋和印度洋的重要海上交通要道，由东南向西北呈喇叭形。地处赤道无风带）
@直布罗陀海峡（欧洲伊比利亚半岛南端和非洲西北角之间，西宽东窄，是地中海通往大西洋的唯一通道，被称为西方的生命线，大西洋通往印度洋、太平洋的捷径，世界最繁忙的海峡之一）
18.日本自然条件多样性的特点。经济基本特征:（一）二战前，日本资本主义发展较晚，速度较快。（二）二战后,资本主义经济高速增长为世界第二经济大国（三）基础脆弱，对国际市场依赖严重（四）垄断程度不断加强（五）加快调整经济结构（六）经济地域不平衡19. 二战后日本经济高速增长原因：由于帝国主义政治经济发展不平衡在具体特定的国内外条件下出现的。（1）20世纪50年代到70年代中期是世界资本主义大发展时期.世界市场上的燃料、工业原料和农产品激增，一些发展中国家为发展民族经济也迫切要求进口工业品，这就为资源贫乏，国内市场狭小的日本提供了极为有利的条件。（2）二战后日本在美国扶植下，经济恢复迅速（3）迅速更新设备和从欧美引进先进技术,充分利用本国低廉劳动力和原有的物质技术基础等,提高了劳动生产率,使日本在国际市场上的竞争力日益增强（4）奉行“富国轻兵”路线压缩军费开支,腾出更多的资金用于建设（5）此外利用日本方便的海运条件,重视教育和科研等,也都有利的推动了日本经济的高速发展.
20.日本工业产业：能源产业、钢铁产业汽车产业造船工业电子产业机械工业化学工业纺织工业
日本公高度发达是国民经济的支柱，二战前，以轻纺工业为主，二战后，以汽车、造船、钢铁、石油加工等部门为中心的重化工业发展迅速。
2020年整理国际贸易地理论文.doc
中国矿业大学徐海学院经管系国际贸易地理 题目：中国与巴西贸易互补性分析 专业班级：国贸10-2班 学号： 22100763 姓名：刘萍
中国与巴西贸易互补性分析中国和巴西是世界上国土最大的两个发展中国家,经济发展快并都存在巨大的经济潜力,近年来,中巴双边经贸关系得到快速发展。本文主要从贸易结合度，出口产品相似度以及显性优势三方面分析中巴贸易的互补性，并提出了中巴贸易存在的问题及解决的措施。 一．中巴贸易现状分析 中巴在1974年8月建交以来,两国贸易额在与拉美国家贸易中处于首位,经过双方十几年的共同努力,中巴双边贸易投资关系稳步发展,取得了令人满意的结果.无论是双边贸易额、各种协议,都取得了很大的进展。巴西是第一个同中国建立战略伙伴关系的发展中国家,是中国在拉美地区最大的贸易伙伴;中国是巴西在亚洲最大的贸易伙伴,中国是巴西的第3大出口市场和第4大进口市场。 从表1可以看出：中巴双边贸易总额从1999年的15.41亿美元猛增至2005年的121.88亿美元,六年时间双边贸易总额增长了将近7 倍.其中,巴对我出口68.34 亿美元,占其出口份额的5.78％;巴从我进口53.54亿美元，占其进口份额的7.28％；巴西顺差14.81亿美元。 表1中巴贸易统计表 单位：亿美元
由图1和表1可以得出结论：由图1可以看出,中国与巴西贸易一直处于逆差状态,并且逆差额有逐年增长的趋势.中国对巴西的贸易逆差虽然数额不是太大,短期内可能不会产生太大的问题,但是如果长期下去则会对双方经贸的和谐发展带来不利影响。 二．中巴贸易互补性分析 （一）资源禀赋 巴西是居世界前列的资源大国,自然资源极为丰富:拥有世界上最大的热带雨林,面积达500多万平方公里,森林覆盖率为52％,木材储量658亿立方米,盛产红木、橡胶以及各种硬木;矿产极为丰富,其中已探明的铁矿储量为650亿吨,品位多在60％以上,且为露天矿,产量和出口量均占世界第二位,每年铁矿产量的77％用于出口，占全球铁矿石贸易量的30％；石油储量已
国际贸易地理
【案例讨论要点解答】 第二章地理环境与国际贸易 【案例讨论要点解答】 某年夏季，我国某公司出口一批沥青运往西非，租用了外国商船，沥青包装则采用5层牛皮纸袋。当商船沿印度洋穿过亚丁湾、曼德海峡进入红海后，沥青逐渐融化。红海位于干燥炎热的亚热带地区，降水稀少，蒸发强烈，周围是干旱的荒漠，没有大河流入，主要靠从曼德海峡流经印度洋的海水补给，因此，海水的温度和盐度都很高，表层海水的最高温度可达32℃ ，含盐度一般都在4%以上，是世界上水温和含盐量最高的内海之一。由于红海气温高，沥青开始融化，并透过纸袋粘在货仓地板上。该商船顺序通过苏伊士运河进入地中海、大西洋后，沿途气温有所下降，使粘在货仓地板上的沥青又凝固起来。结果到目的港后，卸货十分困难，清理打扫船舱更困难，最后结算，卖沥青赚来的外汇用于洗舱费还不够。 问题：为什么我国公司会得不偿失世界各海域的不同气候类型将如何影响国际贸易中的商品运输如果由你来运输沥青到西非，你将如何安排 要点解答： 显然，我国公司在安排此单运输时，忽略了世界各海域的不同气候类型，以及对贸易运输和商品质量的影响。所以损失是必然的。 气候变化会影响对外贸易中商品的包装、储存和运输。例如，商品输往冬季气候寒冷的国家或地区，储存、包装、运输过程中要注意防冻；而易腐烂、霉变的商品在输往气温高、降水多的国家时，则要注意防腐、防霉和防雨。 其实，此单运输中有三个关键要素要统筹考虑：气候变化、商品质量特性及包装、运输工具。考虑的沥青的质量特性，如果是在冬季运输，自然不会有问题；如果是在夏季运输，从我国通过传统海运运
往西非，那么就要首先设计好包装，最好使用桶装，而不应是纸袋包装；如果包装无法改变，就要选择好路线与运输工具，最好通过陆运运往西欧或南欧，再转海运运往西非。 第六章世界石油及大宗农矿原料贸易地理 【案例讨论要点解答】 我国加入WTO后，粮食生产将受到一定的冲击，但同时在立足粮食自给的基础上，也多了一种通过贸易方式解决粮食安全问题的备选政策方案。那么，国际市场对解决我国粮食安全问题提供的空间有多大，则是一个需要探讨的问题。 近年来，世界粮食市场的贸易量大致上是2亿吨或者更少些，这个数量基本上只是为了满足具有购买力的那些粮食进口国的有效需求，而不是为了解决世界的缺粮或饥饿问题。因为农场主明白：世界市场上粮价不景气的时候，多生产粮食是不合算的。换言之，现有粮食可以保障粮食安全。但是，这并不等于我国粮食安全问题的解决有一个供给充裕的国际市场条件，因为世界粮食安全仍面临严峻的挑战，主要表现在发达国家粮食生产贸易优势的巩固与发展中国家粮食严重不足的矛盾及发展中国家营养不足人数多等方面。 世界粮食供应依靠少数发达国家是粮食安全的“巨大隐忧”。发达国家利用自身优势，通过多种方式巩固其作为世界粮食主要供给的地位。少数几个发达国家的粮食出口量占世界粮食贸易总量过大的比重，会由于这些国家粮食生产、储备状况及有关政策的变化，直接影响世界粮食安全。70年代初的世界性粮食危机就是一个很好的例子。当时世界粮食储备量下降到了不安全的边缘；由于美国粮食受灾减产，使本已脆弱的粮食市场急剧恶化，造成世界性的粮食危机。 问题：我国应如何改革和完善现存的贸易政策、贸易方式及策略，充分利用国际市场来解决粮食安全问题？
国际贸易地理 复习重点
1、地理大发现和国际贸易的形成：新航路的发现（1487 迪亚士好望角；1497 达伽马 新航路） @新大路的发现（1492 哥伦布） @ 环境航行成功（麦哲伦 1519） 2、地理大发现对世界经济贸易发展的意义：1扩大了世界市场2 促进了西欧各资本主义的 原始积累过程，促进世界资本主义的发展3 世界贸易航线和贸易中心发生了变化（由地中海移向大西洋） 3、地理环境对国际贸易的影响：国际贸易是跨越国界的商品和服务的变换活动，任何国家 的双边或多边贸易都是在具体特定地理环境下进行的。 地理环境包括自然地理环境和人文地理环境1、自然地理环境主要是指人类经济活动有 关的自然要素，包括地理位置，地形地貌，气候环境和自然资源等方面。2、人文地理环境 指由与世界结构，经济发展相适应的人文实务和条件在空间上的组合结构，包括人口与劳动力，民族宗教信仰，科学技术，生产力发展水平，交通运输，国际政治与军事，国际经济与 联系等。 4、世界人口主要分布在除南极洲以外的6大洲，人口分布不均，其中亚洲人口最多。世界 人口最密集的地带：（1）亚洲印度半岛，斯里兰卡岛，东南亚中国东部朝鲜半岛，日本等地。（2）欧洲人口密集区，（3）北美洲的大西洋沿岸及五大湖地区 5、世界上的种族与民族可分为：1、黄色主要分布在亚洲东部，东南部美洲的印第安人 及太平洋一些岛屿上的居民2、黑种人也称尼格罗人种，主要分布在非洲的中部和南部 3、白种人也称欧罗巴人种，主要分布在欧洲非洲北亚洲西亚洲南部 4、棕色人种分 布在大洋洲及太平洋岛屿的美拉尼西亚密克罗克西亚和波利尼西亚群岛上 6、世界的国家类型（按政治经济中所处的地位和作用不同分）超级大国经济发达国家 发展中国家就其经济发展水平，分为三类石油输出国新兴工业化国家最不发达国家 7、南美经济的特点： @南美关联的相互依赖更加密切 @发展中国家债务依然沉重 @发达国家新贸易保护义愈演愈烈 @ 南美差距缩小多极化格局更趋清晰 8、南北联系主要表现在 1 南方国家群体组合出现大调整，引起北方国家群体利益分歧2一些南方国家在意识形态、价值观等向北方国家靠拢并与之联合争取政治经济利益，与另一些南方国家产生利益冲突。 3 一些发展中国家普遍面临信任危机使之凝聚力削弱，影响力下降。 4 大多数南方国家和 北方国家共同构成主张世界和平，维护地区稳定促进互利合作、推动可持续发展中坚力量 9、南南关联的含义：指发展中国家之间的经贸联系。发展中国家为摆脱发达国家在经济、 贸易等方面的控制与掠夺而建立起来的新的关联方向 10. 世界性经济组织（经济支柱组织）: 1）国际货币基金组织IMF 2）联合国贸易和 发展会议UNCTAD 3）国际复兴开发银行IBRD 4）世界贸易组织WTO …………….
国际贸易地理
国际贸易地理研究对象：研究世界各国在世界商品生产和交换中所处的地位，分 析其形成、发展和变化的各种规律 休克疗法：萨克斯根据玻利维亚经济危机问题（经济落后、政治动荡、决策失误）， 提出了一整套经济纲领和经济政策，主要内容是经济自由化、经济私有化、经济稳定化。实行紧缩的金融和财政政策，由于这套经济纲领和政策的实施，具有较强的冲击力，在短期内可能使社会的经济生活产生巨大的震荡甚至导致出现“休克”状态。德国、波兰成功，苏联失败 金砖四国：巴西、俄罗斯、印度、中国和南非 最大农产品出口国：美国 马六甲海峡位置：是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。 世界上最繁荣的航线：北大西洋航线苏伊士运河航线好望角航线 欧元区：欧元区是指欧洲联盟成员中使用欧盟的统一货币——欧元的国家区域。 欧元区共有19个成员国，包括德国、法国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、爱尔兰、西班牙、葡萄牙、奥地利、芬兰、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、希腊、马耳他、塞浦路斯 非欧元区国家：英国丹麦、瑞典、波兰、匈牙利、捷克、罗马尼亚、保加利亚、克罗地亚 美国最大港口：纽约 世界上第一条高速公路：秦直道 世界两大通航运河：苏伊士运河和巴拿马运河 日本五大工业区：日本的五大工业区有京滨工业区（东京，横滨），名古屋工业区 （名古屋为中心），阪神工业区（大阪，神户），濑户内海工业区（濑户内海沿岸）和北九州工业区。 世界上最繁忙的三大海峡：曼德海峡，马六甲海峡，巴拿马海峡，霍尔木兹海峡 铁矿最多的国家：俄罗斯,其次巴西,中国,加拿大,澳大利亚,印度,美国 世界三大宗教：基督教、伊斯兰教、佛教并称为世界三大宗教 顺序：基督教、伊斯兰教、印度教、佛教 世界最方便旗船舶：巴拿马 法国最大工业区：大巴黎区
地理论文范例
地理论文范例 论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，下面是关于地理论文的内容，欢迎阅读！ 在素质教育中，各门学科都应该受到重视，各学科的地位是平等的。只有正确对待每一门课，才能够有效地提高学生素质，推动素质教育的发展。地理是高中的一门基础课，但，在众多的高中学习科目中，地理没有得到应有的重视。长期以来，地理被放到了副科的位置之上，大部分学生都认为，在平时，应该把主要的精力放在语数外、理化生的学习之上，地理学习不重要，也不需要深入理解，只要在考试之前结合课本简单看看，记住相关的内容就可以了。即使学不会地理也没有关系。由于学生对地理学习存在着误区，导致学生们在地理课堂上表现不积极，地理课堂的教学气氛沉闷，课堂教学效果自然不高。 地理是一门重要的学科，作为一名高中地理教师，首先自己要认识到地理学习的重要性，摆在地理教学的位置。在课堂教学过程当中，教师要向学生逐步渗透地理学习的重要性，综合采用多种教学手段进行地理教学工作，以激发学生地理学习的兴趣，促使学生参与到课堂教学活动当中。 作为一名高中地理教师，应该从哪些方面入手组织课堂教学，提高地理课堂的教学效率呢？下面，笔者结合多年的高中地理教学实践，谈谈提高地理课堂教学效率的举措。 一、高中地理课堂教学效率低的原因。
（一）教学方法单一。 在传统的教学中，教师过分注重“教师的教”，而忽视了“学生的学”，不能做到“教”和“学”的有机结合。这种“重知识传授”，轻“学生能力发展”的课堂教学模式，不能引起学生的兴趣，更不能促进学生能力的发展。单一的教学方法，让学生感到厌倦、乏味，学生在课堂上不能集中精力听教师讲课，自然不会提高课堂教学的效率。 （二）对地理学习没有形成正确的认识。 一直以来，许多学生与家长都地理学习都没有形成正确的认识。他们认为，地理学习不重要，没有给予学习地理的充足时间。及时在学生学习地理知识时，他们也是根据教材与教师的讲解进行进行机械记忆，不能结合地理学科的特点进行知识的学习，由于没有掌握科学的学习方法，导致地理学习的效率低下。 （三）学生的认知及思维能力方面有所欠缺。 地理知识包括的内容广泛，有些地理知识比较抽象。由于高中生的生活阅历有限，他们的抽象思维能力也没有发展成熟，在学习地理时，对于一些不熟悉，尤其是抽象的地理知识难以理解，在地理学习上遇到了拦路虎，削弱了他们地理学习的兴趣，影响力课堂教学的效率。 二、提高高中地理课堂教学效率的措施。 （一）运用直观教学法进行地理课堂教学。 高中生的形象思维能力较强，对于形象的事物他们最感兴趣，印象也更深刻。在地理教学过程中，教师要善于运用直观教学法，以便
国际贸易地理课程学习大
课程教学大纲二O一O年九月
《国际贸易地理》课程教学大纲 一、课程的性质和任务 1、1课程性质 《国际贸易地理》课程是报关与国际货运专业的一门专业基础课。 1、2课程任务 通过本学期的学习，能够让学生了解国际贸易产生与发展的历史，理解国际贸易与各国地理分布之间的联系,能够了解影响商品生产与市场变化的诸多要素。初步了解世界各主要经济贸易区分布及主要贸易国的贸易状况，了解自然资源、经济部门结构、世界港口分布、现代贸易交通运输方式等要素对当今国际贸易的影响作用。通过对上述知识的学习，根本目的是要让学生对我国的进出口商品结构及贸易市场的分布情况由一个全面的了解，为对外贸易研究和工作打下良好的基础。另外，在教学中作好学生的思想品德工作。 二、课程的内容及要求 2、1绪论——国际贸易地理学的研究 1、了解国际贸易地理学的研究对象，熟悉国际贸易地理学的研究内容与任务。
2、掌握国际贸易地理学的研究方法。 2、2地理环境与国际贸易 1、掌握自然地理环境与国际贸易，了解自然地理环境要素和人文地理环境要素的种类，掌握这两类要素对国际贸易活动的影响。 2、掌握人文地理环境与国际贸易，学会甄别和分析国际贸易活动中的自然地理要素或人文地理要素。 2、3国际贸易中心区的形成与转移 1、产业革命前的区域贸易中心区，了解产业革命前区域贸易中心区的形成与转移，熟悉并领会世界 2、世界贸易中心区的形成，贸易中心区的形成过程，地理大发现与第一、第二次产业革命对该行程过程的作用与影响，能分析亚太地区成为世界贸易中心的有利条件及存在的有利条件及存在的障碍。 3、亚太地区——正在兴起的世界贸易中心 2、4世界区域经济贸易集团 1、区域贸易经济贸易集团概论，重点掌握区域经济贸易集团的定义、类型、形成原因及对世界经济的影响。 2、世界三大主要区域贸易集团，了解三大区域经济组织以及组织内主要国家的相关知识，在此基础上，领会区域经济集团化与世界经
贸易地理论文-地理环境对美国国际贸易的发展
题目：地理环境对美国国际贸易的发展 姓名： 课程：国际贸易地理 班级：国贸1102班 学号：
地理环境对美国国际贸易的发展 摘要：美国本土位于北美洲中部，领土还包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群岛等。全国国土面积9,629,091平方公里，次于俄罗斯与加拿大。其北与加拿大接壤，南靠墨西哥湾，西临太平洋，东濒大西洋。海岸线22,680公里。大部分地区属于温带大陆性气候，南部属亚热带气候，东部沿海地区分布有温带海洋性气候和地中海气候。本文就其地理环境对美国的国际贸易进行分析，并介绍美国的三大产业及于中国的贸易关系。 关键词：美国，地理环境，国际贸易，三大产业，与中国的贸易关系 一、美国的主要产业特点 （一）、农业 美国农业为典型的现代化大农业。2000年农业总产值为812亿美元，占国民生产总值的1．5%，主要农产品如小麦、玉米、大豆、棉花等产量都居世界前列，粮食产量占世界总产量的20%，农产品出口外汇收入每年达400亿美元，为美国外汇收入中最大的一个项目。美国农业的基本生产单位是家庭农场，全国共有217．3万个农场。农业用地4．3亿hm2。20世纪40年代后，美国农业已实现了机械化、现代化、专业化和高科技化。现代化的大农业创造了极高的劳动生产率，使美国各种农产品产量都大大超出国内市场的最大需求量，为此，美国农业必须向海外市场出口大量农产品。美国小麦出口量占世界总出口量的45%，玉米占70%，大豆占85%，棉花占32%。因此，美国农产品的生产和销售情况对世界农产品市场影响极大。美国农业主要有以下特点：现代化程度高，农业人口少：务农人口在1870 年占52%，1910 年为32%，2001 年已经下降到了3.2%。 美国农业生产区域分布特征明显：全国划分为10个“农业生产区域”，每个区域生产一两种主要农产品。如：北部平原以生产小麦为主，中部平原以生产玉米为主，南部平原和西部山区以养牛、羊为主，大湖地区以生产乳品为主，太平洋沿岸地区以生产水果和蔬菜为主。美国东北部的玉米小麦等粮食主产区为耗粮型的养殖业提供了大量质优价廉的玉米、豆饼等饲料，使该地区成为美国最大的奶牛、生猪、肉鸡主产区。美国西部的“草原带”以放牧为主，以饲养牛、羊、马等为主。 （二）工业 美国工业在地区分布上很不平衡，主要集中在西起密西西比河，东至大西洋沿岸，南起俄亥俄河和波托马克河，北至密执安湖、伊利湖和安大略湖岸以南，以及新英格兰的南部。这一工业密集的东西狭长地带，被称为美国的“制造业带”。其面积只约占全国的8％，但却集中了美国1／2以上的制造业，成为全国工业最集中的地区。第二次世界大战期间及战后，在西部太平洋沿岸的加利福尼亚等州，一些与军事有关的新兴的工业部门，如造船、飞机、导弹、电子、汽车装配等得到巨大发展。南部得克萨斯等州的产油区，已逐步发展成为重要的石油化工中心。70年代以来，经济和人口出现南移现象。被称为“阳光地带”的南部和西部工业发展较快，其速度大大超过东北部地区。 美国工业生产的特点：第一，工业生产规模大。第二，部门齐全，体系完整。第三，新兴部门和尖端技术发达。第四，工业生产分布不平衡。在东北部，所属十四个州的面积仅占国土面积的8﹪，却集中了50﹪制造业，80﹪的刚产量和90﹪的汽车产量。在西部工业带，航空、造船、电子和导弹等工业部门工业产值
国际贸易地理习题带答案
实用国际贸易地理复习 一、填空题 1、国际贸易地理是一门介于（国际贸易）与（地理）之间的边缘学科。 2、地理环境包括（人文地理环境）、（自然地理环境）与经济地理环境。 3、国际贸易学的发展与地理环境密切相关，（地理环境）是国际贸易地理的基础；反过来，贸易发展也会影响一个国家或地区的自然地理环境、人文地理环境和经济地理环境的变化。 4、国际贸易地理格局的演变是（自然科学、社会科学）和（社会生产力发展、社会分工扩大）的结果、 5、2007年中国大陆主贸易伙伴有（欧盟）、（美国）、（日本）、（东盟）、（中国香港）、（中国台湾）、（韩国）、（澳大利亚）、（印度）以及俄罗斯。 6、世界上主要的气候类型有：（热带雨林气候）、（热带草原气候）、（热带沙漠气候）、（热带季风气候），亚热带地中海式气候、亚热带季风气候、温带海洋性气候、温带季风气候、温带大陆性气候、亚寒带针叶林气候。 7、世界各国中人口超过1亿的有10个国家，它们分别是中国、印度、（美国）、（印度尼西亚）、俄罗斯联邦、巴西、日本、尼日利亚、巴基斯坦和孟加拉。 8、世界主要三大宗教是（佛教）、（伊斯兰教）、（基督教）。
9、解决国际商事的法律主要有（英法美系）和（大陆法系），（英法美系）以判例法作为法律的主要渊源，（大陆法系）以成文法作为法律的主要渊源。 10、经济发展水平直接决定一国对外贸易的发展状况及在国际贸易中的地位和作用，经济发展水平越高，生产能力越大，消费能力越强。可以从（国民生产总值）、（人均国民收入）、（经济发展周期）、（经济发展程度）四个方面划分国家类型。 11、四大文明古国指（古巴比伦）、（古印度）、（古埃及）和（中国）。 12、20世纪70年代资本主义世界的国际贸易地理格局是（美国）、（日本）、（西欧）三足鼎立。 13、地理大发现使得世界经济贸易中心开始由（地中海沿岸）向（大西洋沿岸）转移。 14、国际经贸组织按照成员国范围分为（全球性经贸组织）、（大西洋沿岸经贸组织）。 15、（世贸组织）、（世界银行）和（国际货币基金组织）并称为当今世界经济体制的“三大支柱”。 16、世界煤炭资源分布很广，但其储量分布及其不平衡，且从地区分布看，（欧洲）和（欧亚大陆）、（亚洲太平洋地区）、（北美洲）的煤炭储量较为集中，非洲、中南美洲、中东的储量很少。 17、世界玉米集中在三大地带：一是（美国中部玉米带），生产了时间2/5以上的玉米；二是中国的（华北平原）、东北平原、关中平原、四川盆地等，占世界玉米产量的1/6以上；三是欧洲南部平原，西起法国，经意大利到罗马尼亚。
国际贸易地理(未完全版)
第一章 一、国际贸易地理研究的对象：国际贸易学研究对象和地理学研究对象 地理学的研究对象主要是地理环境，包括自然地理环境、人文地理环境、经济地理环境。国际贸易地理的学科的基本属性：区域性与综合性 第二章 地理位置是指某一地理事物在地球表面所处的空间区域。地理位置对国际贸易的影响，可以从经纬度位置（数理位置）、海陆位置、交通位置和邻国位置等方面反映出来。 “三湾一海”是指东京湾、伊势湾、大阪湾和濑户内海地区，这里是日本乃到全世界港口最集中地区之一，集中了千叶、横滨、川崎、东京、名古屋、大阪、神户等世界重要港口。三湾一海地区岸线曲折，水深湾多是建港的优越条件。 地形、气候、水文条件对国际贸易的影响，可以从山区和平原、沙漠与良田、河流和湖泊、气候类型等方面反映出来。具有国际航运功能的河流主要是莱茵河和多瑙河。（理解）资源条件对国际贸易的影响，可以从矿产资源、燃料资源等方面反映出来。 人文地理环境，是指人类在长期的社会实践中自身所创造的全部物质文明和精神文明的总和。国家类型、人口民族、宗教风俗、科学技术、环境质量、政治因素和生产力状况等，均属人文地理环境范畴，它们对国际贸易活动均有不同的影响。（理解） 科学技术是一种“创造性毁灭力量”，它的发展既能使新产业、新产品不断涌现，同时对传统产业和产品又造成了极大的威胁，其在国际间的经贸活动中的作用有日益增大趋势。 第三章 在欧洲封建社会内部开始形成了具有资本主义萌芽的区域贸易中心，即位于比利时西南部的佛兰德尔、德国北部的汉萨同盟地区和意大利北部的威尼斯、热那亚和佛罗伦萨。 地理大发现主要是指以下事件：一是1487-1488年葡萄牙人迪亚士沿非洲西海岸南下，到达非洲南端的好望角，寻找新航路的第一次重要突破； 二是葡萄牙贵族达伽马奉葡萄牙国王之命于1497过非洲南端的好望角，再沿非洲东海岸北上，穿越印度洋，于1498年到达印度。这两次航行历史上人们称为“发现新航路”。 三是意大利人哥伦布1492年奉西班牙国王派遣率船队西行，横渡大西洋，最终到达中美洲的圣萨尔瓦多岛、海地岛、古巴岛。此后，哥伦布又三次西航，陆续抵达西印度群岛和中、南美洲大陆的其他一些地方，历史上称为“发现新大陆”。 麦哲伦奉西班牙国王之命于1519-1522年完成了人类第一次环球航行。 地理大发现主要原因： 1、商人们渴望开拓海外市场，以获取更多的财富； 2、西欧与远东的贸易危机； 3、航海技术的成熟。 地理大发现的影响与意义： 1、地理大发现结束了新旧大陆之间彼此隔绝、独立发展的状态，扩大了世界各国之间的联系，使得世界地图的轮廓基本形成。人们对于世界的认识得以进一步深刻与提高。 2、地理大发现促进了资本原始积累，使欧洲获得了发展资本主义的大量物质财富与劳动力。 3、新旧大陆之间商品、劳务等相互流通，促进了农作物品种的相互流动，由于地理条件以及气候条件的改变，出现了许多新物种。 第一次产业革命于18世纪60年代首先发生在英国，标志是蒸汽机的出现 第一次工业革命的影响：（1）是大大提高了生产力。 (2)生产部门的地域结构发生变化。 (3)国际经贸联系扩大，地域分工开始形成。 (4)产业革命后，地中海沿岸由于交通优势的丧失，逐渐大大了欧亚贸易中心的地位，而处于大西洋沿岸的西、葡、英、法、荷、比等围．成为世界贸易最发达的地区。
国际贸易地理论文
国际贸易地理 Js1104432 王忆凡 特辽阔的国土，优越的地理位置，独特的自然历史条件，使我国具有复杂多样的地理环境和丰富的自然资源。这就为我过发展对外经济贸易提供了许多优势和便利条件。 我国自然环境的特点，最突出的是： 我国的地势西高东低、呈阶梯状分布的特点，面向海洋的地形大势，利于夏季风深入内陆，使季风区面积广阔，形成丰沛的降水，为农林牧渔的生产提供了良好条件。 西高东低的地势特点，使同一温度带内形成了不同特点的多种气候，使各温度带内的农林牧经济部门，形成了不同的特点。 西高东低的地势特点，使我国大河多西源东流，为发展内河航运、沟通东西交通，提供了物质环境条件，如长江、珠江等。 我国呈阶梯状分布的地势特点，使大河流经阶梯过渡地带时，产生了巨大的水能。我国水能蕴藏量达6.8 亿千瓦，居世界首位。为水电事业的发展，提供了良好条件。 青藏高原的海拔高度，使青藏高原上形成了独特的高寒气候，产生了高寒草原，出现了高寒畜牧业。高大的青藏高原，使印度洋上南来的暖湿气流难以北进，使得我国西北部气候更加干燥，影响了那里农林牧业生产条件。 我国地形多种多样，山区广大的点，进一步影响了我国气候
的复杂性，为多种经济的发展，提供了环境基础。 我国领土南北跨纬度大，大部分在温带，小部分在热带，没有寒带，只在高山地区有终年冰雪带。我国所处的纬度位置和南北的气候差异，使得我国气候复杂多样，世界上几乎所有的动物和植物在我国都可以找到生存的场所，为我国发展多种农业经济提供了有利条件。 从最南端的北纬4度的曾母暗沙到最北端58度的漠河，使得我国大部分地区属于亚热带温带的范畴，气候温暖适宜农作物的生长，降水充沛水源充足，生物多样化特征明显。从最东部的黑龙江和乌苏里江交会处的主航道中心线到最西边的帕米尔高原，东西经度差约60度，幅员辽阔，资源丰富。地势由沿海向内陆延伸，由东南向西北逐渐增高，这样有利于海洋湿热水气的深入，不至于内地过于干旱。所以我国湿润半湿润地区广大。东部没有高大山地，对水气形成不了阻碍，也利于水气的深入。 中国占据了东亚北温带的大部分地区，此区是世界稻米小麦生产的重点地区，在世界经济上占有重要地位。 我国是个海陆兼备的国家，东部濒临世界上最大的大洋——太平洋，这使得我国便于发展海洋事业，便于对外贸易的发展，便于同海外各国友好往来；我国西部深入亚欧大陆内部，使我国陆上能与中亚、西亚、欧洲直接交往，便于与周边国家的边贸往来。在这里，古代有著名的“丝绸之路”，现有横贯亚欧大陆的铁路线
利用国别分论分析英国
08国贸1 刘光奕 0843111 利用国别分论分析英国 摘要：本文利用国别分论分析英国如何因地制宜发展农业与工业生产，目前经济特征，主要产业结构及其空间的分布。 关键词：国别分论英国因地制宜产业结构及空间分布 国别分论是国际贸易地理学的重要研究内容，通过阐述各国如何因地制宜发展生产，当前经济特征，产业的结构及其空间的分布来体现各国间的差异性。本文利用国别分论分析英国如何因地制宜发展农业与工业生产，目前经济特征，主要产业结构及其空间的分布。 英国由大不列颠及爱尔兰岛北部六郡和周围的岛屿组成，正式名称为大不列颠及北爱尔兰联合王国，是一个位于欧洲西部大西洋的岛国，东临北海，北面和西面面临大西洋，南边与欧洲大陆隔海相望。这样重要的地理位置对英国的经济和社会发展起到过重要的作用。 在十六世纪地理大发现之后，随着新航路的开辟，英国处于欧洲和亚非拉海上往来的要道上，促进了英国海上贸易的发展，通过对亚非拉殖民地的剥削和掠夺，英国迅速完成资本的原始积累和产业革命，后来成为19世纪最发达的资本主义国家之一。 一．英国如何因地制宜发展农业工业生产 英国的自然条件相对优越，但也存在平原狭小，多山地，河流短小，有色金属稀缺等缺点，英国充分因地制宜的发展了农业和工业生产。
1．由于冰川的侵蚀作用，使得英国的海岸线曲折，多峡湾，峡湾内水深风浪小，多为优良的港口，有利于英国的造船工业和对外贸易的发展，造就了如利物浦，格拉斯哥等港口城市。这些港口优势也使得英国成为世界前列的出口贸易大国。同时由于漫长的海岸线和北海大陆架，十分适合鱼类繁殖，形成了世界有名的北海渔场，因此英国的捕鱼业也很发达。 由于受温带海洋性气候的影响，英国的河流水量大，水量平稳，冬季不结冰，十分利于航行。英国的河流在入海口多形成喇叭形的三角湾，涨潮时，海水可以涌入河道，使得大型海轮可以趁机进入河道，形成了许多河海两用港，例如伦敦。 2．英国西北地势高，东南低，多山地，主要集中在苏格兰，英格兰中部，平原面积狭小，分布在英格兰东南部。人口就主要集中在这个地区，主要是以伦敦为中心的大城市。 3.英国位于北纬50---60°之间，属于典型的温带海洋性气候，冬季温暖，夏季凉爽，降水较多，而且降水季节分布均匀。这些气候条件都有利于林业和畜牧业的发展。所以英国的农业也以畜牧业和园艺业为主，而且英国实行农业区域化，专门化程度高。为充分发挥各地优势，政府根据各地特点、配置农林牧生产，为此将全国划分为四个农业区；土壤肥沃的东南部是以谷物生产为主的农业区；地势较高，降雨充沛，土壤条件较差的英格兰南部、威尔士大部和苏格兰北部为草原区，以畜牧业为主，兼营林业；英格兰中部、北部和苏格兰南部平原，是谷物和畜牧业井重的农业区；北爱尔兰则以养牛、猪和种植马铃薯为主、兼营林业。经济因素对农业分布也有重要影响。英格兰东、南部和中西部城镇密集、企业多、交通发达，为鲜乳、水果、蔬菜等生产提供有利的市场和运输条件。而苏格兰南部和北部高原、威尔士中部山地等，离经济中心较远，人口较少，至今有大面积土地留作粗放放牧场，养羊业仍居重要地位。 4．英国是欧盟中能源最丰富的国家，煤炭，石油，天然气储备充足。主要的煤田分布在英格兰中部奔宁山脉的东西两侧，苏格兰中部和威尔士，因此当地的煤炭工业发达。油田和天然气田主要分布在北海大陆架上，北海油田的开发
美国棉花市场分析
五邑大学 国际贸易地理论文题目：《美国棉花产业市场分析》 院系 专业 学号 学生姓名 指导教师 完成日期年月日
摘要 棉花是涉及农业和纺织工业两大产业的商品，棉花的产量是影响棉花价格以及供求关系的主要因素，这不止关系到美国更关系到全球众多棉农的切身利益。由于美国是世界上重要的棉花生产大国和强国，其种植的棉花面积和产量一直居于世界前列。但由于美国的纺织业地区不断转移，美国的棉纺织业也在逐渐萎缩，其棉花消费量以及棉花占世界消费量的比例也在减少。 本文着重写美国棉花市场的分析。通过列举一系列图表、数据，指出美国棉花产量，消费量，进出口量等，首先指出对当前美国棉花产业市场总体概述，具体为美国棉花产业的生产种植情况，美国棉花产业的发展特征，棉花消费状况，美国棉花价格走势，棉花市场供求情况；其次是美国棉花产业的生产、消费、贸易分布状况；继而是中国棉花产业对美国的出口情况；最后阐述其他国家对美国棉花市场的影响。从这几个方面来分析美国的棉花市场状况。 关键词 美国棉花市场生产、消费、价格走势、贸易状况；美国棉花与各国的棉花；产业间相互影响。
目录 摘要 .......................................................... 错误！未定义书签。 关键字 ........................................................ 错误！未定义书签。 第1章当前美国棉花产业市场总体概述 (1) 1.1 近期美国棉花产业的种植情况 (3) 1.2 美国棉花产业的发展特征 (3) 1.3 美国棉花价格走势 (4) 第2章美国棉花产业的生产、消费、贸易分布状况 (2) 2.1 美国棉花近期生产状况 (5) 2.2. 近期美国棉花产量占全国比例 (8) 2.3 近期美国棉花消费状况 (6) 2.4近期美国棉花贸易进出口分析 (7) 2.4.1 进口分析 (7) 2.4.2 出口分析 (7) 第3章中国棉花产业出口美国的情况............... 错误！未定义书签。 3.1中国相关产业的情况 (8) 3.1.1我国棉花的进出口状况 (8) 3.2中国棉花产业对美国棉花价格及市场的影响 (8) 第4章其他国家对美国棉花市场的影响 4.1南亚市场对美国的影响 (9) 4.2澳大利亚的出口激增改变了美国的船运模式 (9) 4.3 球棉花供应影响美棉的出口格局 (9)
国际贸易地理
1、名词解释（共5小题，每题3分，共计15分） 苏伊士运河：是位于非洲东北部亚非两洲交界处，沟通红河和地中海，是亚非欧三洲往来海上交通要道 马六甲海峡：位于亚洲东南部马来半岛与苏门答腊岛之间，自西北向东南延伸，西北宽约370公里，是沟通太平洋和印度洋的咽喉要道 大陆桥运输：指以横贯大陆的铁路，公路为桥梁，把两端的海洋运输连接起来，海—路—海的集装箱运输方式。 集装箱：又称货柜货箱，是具有一定强度和强度，专供周转使用，并用机械装卸和专门车辆运送的大型箱形容器。 北美五大湖：世界上最大的淡水湖群，不但为美加提供了丰富的水源，而且多急流瀑布，水力资源丰富。 明治维新：明治天皇主政后，为了改变日本经济落后和避免日本沦为西方列强半殖民地，大力开展自上而下的维新改革 汉江奇迹：韩国政府实行出口导向型开发经济战略，用20年时间把韩国建成中上等发达国家，经济发展称汉江奇迹。 人文地理环境：是指人类自身在长期的社会生产和生活实践中，所创造的全部物质文化，精神文化和制度文化的总和。 地理大发现：十五世纪至十七世纪，欧洲航海家开启新航路和发现新大陆的统称。 第二次工业革命：最先发生在美国和德国，是从冶金技术开始的，这次科技革命的主要标志是电和内燃机的发明，利用和新炼钢技术的产生。 绿色农业：在生产中完全不使用化学合成肥料、农药、生长调节剂、饲料添加剂等物质，也不使用基因工程生物及其产品的生产体系。 石油输出组织：是世界主要石油生产国为共同对付西方石油公司和维护石油收入而成立的国际性组织。 美加工业带：是世界生产最为集中，最为发达的地区，主要集中在美加相邻的五大湖和圣劳伦斯河沿岸。 二、单选题（共15小题，每题1分，共计15分） 1. 第一次与第二次产业革命后，在美国形成的工业集中区分布在（C）。 A.墨西哥湾沿岸 B.太平洋沿岸 C.五大湖区及大西洋沿岸北部 D.美国中西部 2．亚太地区煤炭资源丰富，而位于南半球最大的煤炭生产国和出口国是（D）。 A.新西兰 B.印尼 C.斐济 D.澳大利亚 3．以下盛产水稻的国家是（C）。 A.美国 B.法国 C.印度尼西亚 D.澳大利亚 4．我国近洋航线和远洋航线的分界点是（D）。 A.香港 B.新加坡 C.科伦坡 D.亚丁 5．亚太各国间建立的非紧密性区域经济贸易集团是（D）。 A.东盟 B.美加墨自由贸易区 C.澳大利亚和新西兰沿岸自由贸易协定 D.亚太经合组织
国际贸易地理论文
北京化工大学北方学院NORTH COLLEGE OF BEIJING UNIVERSITY OF CHEMICAL TECHNOLOGY 国际贸易地理 《浅析新加坡地理区位优势对外贸经济影响》 姓名：袁成鹏 专业：国际经济与贸易 班级：国贸1009 学号：100520236
摘要：新加坡是东南亚的一个岛国，梵文意为狮子城，又因国土小如星斗，故 称星洲、星岛。新加坡国土总面积618平方千米，人口约有270万，其人口密度每平方千米高这4369人。是世界上面积最小、人口密度最高的国家之一。1965年独立后，立足本国实际，因地制宜，实行对外开放政策，经济迅速发展，成为世界上经济增长最快的国家之一。究其发展的根本原因，主要是充分发挥其优越的地理位置这个有利因素，成为世界上利用地理位置发展经济的典型国家。新加坡的高速发展也与其政权高压、经济自由的政策有关，政府在其经济发展过程中扮演重要的角色，并引导当地经济向一个健康稳定的方向发展。本文从新加坡的自然条件状况，地理位置及交通信息条件，社会经济基础等方面进行了浅析，从而有利于我们多角度了解新加坡外贸地理的区位优势。 关键词：自然地理环境人文地理环境 一、自然地理环境对新加坡外贸的影响。 自然地理环境包括一个国家和地区所处的纬度位置、地形特征、气候条件、自然资源的丰歉与分布等。这些因素的综合，对一个国家和地区长期贸易政策的形成和短期的贸易行为都将产生重大的影响。 1.优越地理条件 新加坡位于马来半岛最南端，领土由新加坡岛和附近54个小岛组成，地理位置十分重要，向称“东方十字路口”。北面与马来半岛隔着宽仅1.2千米的柔佛海峡，西边有长堤相连，交通便利；在南面隔着新加坡海峡同印度尼西亚相望，海峡长105千米，宽1.7千米，扼守着马六甲海峡入口处的航行要道。新加坡位于东经104度，赤道，属于东南亚一带，马来半岛南端、马六甲海峡出入口，北隔柔佛海峡与马来西亚相邻，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望。它由新加坡岛及附近63个小岛组成，面积710平方公里，其中新加坡岛占全国面积的88．5％。所以，新加坡优越的地理区位为其经济发展做出了突出贡献。 2.气候条件 新加坡地处热带，相对来说，常年气温变化不大，雨量充足，空气湿度高，气候温暖而潮湿，年平均温度在23和31摄氏度之间，温差很小。因此，对于那些喜爱日光浴、游泳、航海以及其他水上运动的人来说，新加坡可称得上是天堂。那些讨厌炎热阳光的人也不会因此受罪，因为新加坡几乎所有的商店、旅馆、办公楼以及饭馆都装有空调设备。 新加坡每日平均气温：摄氏26.7度；最高每日平均气温：摄氏30.8度；最低每日平均气温：摄氏23.9度；最冷月份：12月到1月；最热月份：5月到7月份；年降雨量：2,353毫米；每日平均相对湿度：84.3%；每日平均湿度：60%到90%。新加坡一年到头都有雨水，不过每年的11月到翌年正月雨水最多。相对来说，比较干燥是在6月到8月。每日平均气温：摄氏26.7度；最高每日平均气温：摄氏30.8度；最低每日平均气温：摄氏23.9度；最冷月份：12月到1月；最热月份：5月到7月份；年降雨量：2,353毫米；每日平均相对湿度：84.3%；每日平均湿度：60%到90%。
中美贸易逆差分析
山东科技大学《国际贸易地理》课程论文 中美贸易逆差分析 班级国贸09级4班 学生姓名管菀柳 学号 200901061604
摘要：中美贸易关系在两国经济关系中居举足轻重的地位，而且中美两国不仅仅在经济上有着密切的关系，在军事，艺术，文化交流上，同样也有着紧密联系。中国和美国自1972年实现关系正常化，1979年正式建立大使级外交关系。在此期间，虽然双方贸易增长很快，但由于基数低，从贸易总额上看是很少量的。按美国商务部统计，1972 年双边贸易总额为0.92亿美元。1978年双边贸易总额为11.45亿美元，7 年间双边贸易增长率为1145％，年均增长23％。 关键字：中美贸易；储蓄与投资；产业结构 随着中国经济实力的逐渐增强，同时西方社会又遭到了08年次贷危机的打击，中国的发展已经越来越受到各方面的关注。特别是最近几年，国际上甚至出现G2的说法，中国经济已经渐渐的强大起来。 中美贸易关系在两国经济关系中居举足轻重的地位，而且中美两国不仅仅在经济上有着密切的关系，在军事，艺术，文化交流上，同样也有着紧密联系。中国和美国自1972年实现关系正常化，1979年正式建立大使级外交关系。在此期间，虽然双方贸易增长很快，但由于基数低，从贸易总额上看是很少量的。按美国商务部统计，1972 年双边贸易总额为0.92亿美元。1978年双边贸易总额为11.45亿美元，7 年间双边贸易增长率为1145％，年均增长23％。 而到了21世纪，中美双边贸易额飞速增长，中国已成为美国第三大贸易伙伴，而美国已成为中国出口商品最大的海外实销市场。随着贸易额的不断增加，两国的贸易摩擦也就越来越多。 一、中美贸易逆差现状 根据中国海关统计，1993年以来，中美贸易之间美国开始出现逆差，1993年逆差额为63亿美元，2009年逆差额为1142.6亿美元，2009年的逆差额是1993年的18.1倍。期间仅有2001年和2009年两年逆差额较上一年有所缩小，其余年份逆差额一直以较大的幅度增长。不过值得一提的是，根据最新报表显示，2010年较2009年有一定幅度的下降，这一现象应该与政府去年的特殊政策有关，所以这里就暂不予以讨论。
国际贸易地理期中论文
中国与欧盟之间的贸易 欧盟就是欧洲联盟，它是由欧洲共同体发展而来的集政治实体与经济实体于一身，在世界上具有重要影响的区域一体化组织。它是当今世界上极有成效的区域经济合作的典范。它经过了五十余年来的发展，从最初的只有法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡6个国家组成的联盟发展到今天的拥有了27个成员国的联盟。欧盟先后进行了6次扩大，目前为止，欧盟的扩张的势头并没有终止，扩员进程任然还在继续之中。 中国与欧洲共同体自1975年正式建立外交关系以来，双方高层都高度重视双边关系的发展，强有力的政治支持推动了中欧经贸关系的迅速发展。 1981年至2001年的21年中，中国对欧盟的进出口总额增长了13倍。这个数字说明了中国与欧盟在这21年的时间里双方的贸易数量发生了很大程度上的变化，双方在经济上合作的关系更加密切了，贸易往来更加频繁了。在一定的程度上也说明了经济的全球化是这个时代的必然趋势。每个国家之间的联系必然会越发密切。 在2005年，中欧双边贸易额达2173亿美元，首次突破2000亿美元，提前8年实现了中欧领导人2003年提出的战略目标。在2006年中欧贸易额增加了25%，中欧双边贸易额达到2723亿美元，中方对欧盟出口和自欧盟进口增幅均在两成以上。在06年的贸易中，机电和高新技术产品贸易比重大，占总比近90%，与此同时，中国和欧盟相互投资也有很大的成效。欧盟在华投资的项目超过2700个，合同金额达到了105亿美元。随着中国“走出去”战略的实施，中国的企业对欧盟的投资也呈现出增长的势头，蓝星集团总公司收购法国安迪苏公司和罗迪亚公司有机业务等项目都是很好的互利合作的典范。欧盟也一直是中国累计第一大技术的供应方，也是中国技术引进的最大的来源地。2006年全年，中国从欧盟引进技术占国内技术引进合同总额的近4成，接近于中国从日本、美国引进的技术的总额。2007年中欧的贸易继续加速，全年的进出口额达到了3561.5亿美元，同比增长了27%，增长的速度超过了2006年，2007年中欧贸易占中国对外贸易的比重从2006年的15.9%上升为16.4%。增加了0.5个百分点。 到了2008年中欧双方的贸易额首次突破了4000亿美元的大关，欧盟已经连续5年成为了中国的第一大贸易合作伙伴。2008年下半年以来，伴随着金融危机向实体经济的快速蔓延，欧盟的主要成员国，像德国、法国、英国等等的经济纷纷下滑，对外的商品需求大幅度的减弱。2008年中欧双边贸易进出口的总值为4255.8亿美元，同比增长了19.5%，分别高于同期中美、中日双边贸易增速9个和6.5个百分点。但是比上年度中欧贸易增幅下降了7.5%。增长的速度小于前两年的速度，原因还是在于这次的经济危机，造成的需求的大幅度的减弱，从而导致了中欧贸易数额的一定程度的减少。在那个4255.8亿美元的进出口中，中国对欧盟出口2928.8亿美元，进口1327亿美元，同比增长了19.5%和19.6%、但是分别比上年度的增幅下滑9.7%和2.8%；中国的贸易顺差达到1601.8亿美元，同比增长19.3%，增速较前几年有所回落。在欧盟这个巨大的经济一体化的组织中，德国、荷兰、英国、法国、意大利和西班牙是中国在欧盟的主要贸易伙伴国。德国是有名的汽车制造之国，像宝马、奔驰等等都是德国制造。德国对中国出口的主要产品是机械、汽车及其配件、发电与输电的设备，中国主要出口电器、机械设备、纺织原料及制成品、化学品及玩具等等。英国主要出口石油及相关产品、化工产品（包括医药制品）、烟草、饮料、机械设备到中国，并主要从中国进口食品、燃料、原材料、服装、鞋类、电子机械设备、汽车等。中国与法国的贸易具有比较强的互补性，中国从法国进口的主要商品有纺织机械、铜材、医药品等，中国对法国出口的主要商品有服装、塑料、鞋类及玩具等等。在07年和08年这两年间，上面的六个国家与中国的双边贸易额合计分别达2659.1亿美元和3152.1亿美元，占中欧贸易总额的比重高达74.4%和74.6%，这个说明了中国与欧盟成员国的商品贸易的集中度很高。