分析城市地下综合管廊设计与施工

城市地下综合管廊，是指在城市地下用于集中建立电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。国务院常务会议将这一设施定义为创新城市基础设施建设的重要措施，主要就是处理长期存在的城市地下基础设施落后等突出问题。文章以集美大道共同沟为例，结合城市实际情况，分析了地下综合管廊智能化管理系统及地下综合管廊施工技术。

标签：地下综合管廊；施工；地基

随着城市的迅速发展和国民生活水平的不断进步，城区不断的扩建，城市生产急剧增加，所需的地下管线势必日趋增多，争取提高地下空间的工作也日趋加重，这些都将给城市发展带来很多的问题。根据很多的发达国家的发展经历，建设地下综合管廊是处理上述难题的有效途径，即把市政管线中的电力、电信、给水、再生水、热力等管线中两种以上集于一体，在城市道路的地下空间制作一个集约化的地道。共同沟的呈现已不仅是管线配设方法的改良，而是”集体化”发展城市，进步城市地下空间应用效力的表现，它给市政管线的建设带来了全新的变化。

1 地下综合管廊设计

1.1 综合管廊布置方案

综合管廊布置方案是否合理直接影响工程的经济效益和社会效益。在供水、排水、供热等管道与供电及通讯需分开布置的前提下，这样管廊集中占地较少，其优点是：（1）工程开挖的土方量小；（2）便于防水设计与施工，而且投入使用后维护管理方便；（3）管廊的检查井、通风井、安装口设置简单，与地面联系便捷；（4）在满足同样功能的情况下工程造价经济。

1.2对不良地基的处理

综合管廊一般长达几公里乃至更长，沿线经常碰到繁杂地形和杂填土，特别是沿海成都的薄弱地基。因为沿线勘察孔间距不可能过小，也就导致很难对地基进行精确的控制，固然完整用钻孔来控制地基变更也不现实。可采纳如下步伐：（1）施工过程中增强验槽是非常重要的。杂填土层不厚时，能够将其全体挖除，增长垫层的厚度，如杂填土规模较广并且厚度较大，可以根据施工要求及建筑材料的供给环境，采纳碾压、夯实、换土垫层等办法处置。部分呈现的枯井、冲沟、坑塘等不良地质前提的影响也不可忽视，不然地基部分变形过大，易形成变形缝处止水带损坏以致管廊渗漏。（2）沿海成都薄弱地基的特色是承载力低（fak=60～65KPa）、变形大，处置不当管廊易发生缝隙及变形缝处止水带损坏，以致管廊渗漏，针对这类环境联合填方采纳堆载预压或CFG桩停止地基处置，将地基变形控制在容许的规模内。

城市地下综合管廊工程总体设计

城市地下综合管廊工程总体设计针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析

在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设的，最后形成完善的地下结构，从而保证城市当中不要的管线能够在这一空间当中通行。其二，不同管线的结构，在地下综合管廊当中，所承载的不同管线是管廊当中的核心环节和关键部分，在早期只有是以电力、电信、供排水等环节为主要内容。而在现今不同的城市管线都可以通过地下综合管廊来运行，而对于排水管以及污水管等几个环节，这些都是重力流管线，在地下综合管廊工程当中会带来很大的成本影响，因此在当前的地下综合管廊当中没有幽水管和污水管环节，其三，监控管理环节，对于地下综合管廊当中，出现的湿度和煤气浓度较高、人员进出等状况，都会对地下综合管廊带来一定的安全问题，所以必须要在地下综合管廊当中设计监控系统，并与地面控制中心相连，及时将地下综合管廊的问题上报到相关办法，从而制定有效的方法和处理进行控制和管理，对于这一环节来说，是保障地下综合管廊系统安全稳定的重要环节。其四，通风环节，对于在地下开展管线施工工作，为了更好的保障施工工程的安全性和保障工作人员的生命健康，并且更好的提升管道的使用寿命，就必须要在施工过程中制定完善的机械通风环节，进而保障整体工程的通风，为工作人员施工带来有利条件。其五，排水环节，对于地下施工来说，整体工程很容易会出现下幽或是地下水渗水的现象和问题发生，这一现象的出现会导致施工现场出现较多的积水，而影响工程项目的正常施工，所以必须要在地下综合管廊当中涉及完善的排水系统，确保工程不会因积水问题而影响整体工程。其六，供电环节，在整体的工程施工当中，整体的采光是相对比较差的，为了更好的保障工程施工的顺利完成，提升整体施工效率，就必须要运用电力来帮助工程施工过程，

综合管廊工程施工设计方案

中心城市青堡路A2标综合管廊（沟）工程施工组织设计书鹏程建筑工程有限责任公司青堡路A2合同段项目经理部二0一四年二月二十五日

目录第一章施工组织综合说明一、编制说明二、工程概况三、工程目标四、项目管理策划第二章专项施工方案一、主要材料用量及要求二、总体施工工艺三、各施工工序专项施工方案 1、施工前准备 2、平整场地 3、测量放样 4、基坑开挖及边坡支护 5、地基处理 6、综合管廊底面防水处理 7、综合管廊钢筋砼浇筑 8、变形缝及施工缝的处理 9、墙身及顶板防水处理 10、基坑回填 11、总体质量要求 12、进度计划表 13、人员、材料、机械计划表 14、临时设施布置及施工用水、用电情况第三章保证措施一、质量保证措施二、安全保证措施三、工期的保证体系及保证措施四、文明施工保证措施五、检测监控措施六、雨季施工保证措施七、环保保证措施八、应急预案第四章工程交验后的服务措施一、工程交付二、服务及保修

第一章施工组织综合说明一编制说明 1.1根据同济大学建筑设计研究院（集团）设计的《中心城区青堡路道路综合管廊（沟）工程施工图》编制。 1.2根据市万润水利电力勘测设计提供的《中心城区青堡路道路工程岩土勘察报告》编制。 1.3根据施工现场场地实际情况进行编制。 1.4相关技术规《城市综合管廊工程技术规》（GB50838-2012）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）《钢筋机械连接通用技术规程》（TGJ107-2003）《地下工程防水技术规》（GB 50108-2008）《地下防水工程质量验收规》（GB50208-2011）《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202-2009）《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2011）《城镇道路工程施工与质量验收规》（CJJ1-2008）二工程概况本项目位于中心城区青阳组团片区，青堡路设计为城市I级主干道，路基标准宽度50米，综合管廊设置在道路中央分隔带下，全线长5545.0米，其中A2标境起止桩号为：K0+-010.00～K1+780.00，长度为1790.0米。综合管廊为矩形双仓断面，其中西侧为电力仓，标准段净宽高尺寸为1.4m×2.3m，东侧为综合仓，标准段净宽高尺寸为2.2m×2.3m。总净宽高尺寸为4.85m×2.3m。综合管廊平面位置布置在道路中央分隔带下，综合管廊顶面距路面约1.5米，综合管廊为钢筋混凝土结构，采用现浇施工，混凝土为C30防水混凝土，抗渗等级P6。综合管廊平面线形基本上与所在道路平面线形一致。对于圆曲线半径，满足收纳管

城市地下综合管廊建设分析

城市地下综合管廊建设分析针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设

国家十个综合管廊试点城市的综合管廊情况

试点城市 1、包头市地下综合管廊规划102.56公里包头市是全国首批地下综合管廊试点示范城市之一，共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。依据《包头市城市总体规划(2012-2020)》，包头市已于2014年编制完成《包头市城市综合管廊专项规划（2014-2020）》。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 2、沈阳：今年新建运河和铁西新城两条地下管廊沈阳成国家首批地下综合管廊试点城市今年年初以来，根据市政府的安排部署，沈阳市建委在学习借鉴国内其他城市工作经验的基础上，会同市财政局组织开展了试点城市申报工作，包括沈阳在内全国共有34个城市申报2015年地下综合管廊试点。沈阳市最终以94.64的高分和排名第一名的成绩进入2015年地下综合管廊试点范围，成为国家首批地下综合管廊10个试点城市之一。地下综合管廊试点城市可获专项资金补贴

按规定，中央财政对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，一定三年，具体补助数额按城市规模分档确定，省会城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。三年建设两大管廊试点项目采用PPP模式按照沈阳市提报的地下综合管廊实施方案，自2015年至2017年，沈阳市计划在老城区南运河段和新城区沈阳经济技术开发区各建设一个管廊试点项目，建设总里程33.828公里。其中，南运河段综合管廊建设里程12.828公里；铁西综合管廊建设里程21公里。两个项目全部采用政府和社会资本合作方式(PPP模式)建设。今年5月，沈阳市在组织地下综合管廊设计、施工专家对运河综合管廊建设方案进行反复比选论证、综合评价的基础上，最终拟定了运河综合管廊项目建设总体方案。入廊管线包括：电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气。目前正在组织开展项目的勘察、设计招标工作。运河综合管廊途经五大公园运河综合管廊西起南京南街，东至善邻路。管廊沿砂阳路、文艺路、东滨河路、小河沿路和长安路敷设，途经南湖公园、鲁迅公园、青年公园、万柳塘公园和万泉公园。项目总投资约31.99895亿元(不含管线入廊资金)。管线入廊资金由管线权属单位承担。力争年内开工建设，计划在2017年底前建成并投入运营使用。铁西新城综合管廊九月份开工铁西新城综合管廊建设里程约21公里，一期管廊二十五号路(浑河15街-浑河26街)路段管廊全长约9公里，二期管廊沈辽路及浑河

(完整版)城市地下综合管廊建设之顶管施工法全解析

城市地下综合管廊建设之顶管施工法全解析顶管施工顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不破坏环境；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天燃气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。常见4种顶管施工技术 1、刃口推进工法

2、泥水推进工法 3、土压式推进工法

·通过向切削仓内注入一定比例的混合材料，使得充满泥仓的泥土混合体平衡正面土压以及地下水压力。 ·无需泥浆泵等后部配套装置，整机造价低廉。 ·无需泥浆处理，施工成本低。 4、泥浓式推进工法

可以不加破碎的排出孔径约为顶管机直径1/3的砾石 ·采用了二次注浆方法，大大的减少了磨阻力，适合长距离顶进各种顶管机型的优缺点 1.敞开式掘进机当顶进管道轴线附近可能存在大的石块，桩基等不明障碍物时，可采用排障方便、成本低廉的敞开式掘进机。地下水位较高的话可采取井点降水等辅助施工方法。另外，对于含水量较少并且N值大于18的黄土和强风化岩，也可采用敞开式掘进机顶进。敞开式掘进机在类似于农田对地面沉降要求不严格的情况下也可采用。缺点：顶速慢、遇到流沙土层难以控制出土量。 2.多刀盘土压平衡式顶管机多刀盘土压平衡顶管掘进机把通常的全断面切削刀盘改成四个独立的切削搅拌刀盘，尤其适用于软粘土层的顶管。

成都青白江区主城区地下综合管廊专项规划

成都市青白江区主城区地下综合管廊专项规划（2016-2020）主要内容第一章总则第一条为科学合理的开发利用地下空间资源，统筹各类市政管线规划、建设和管理，解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展，提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，特制定本规划。第二条规划依据 1、法律法规与规范标准（1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008）；（2）《中华人民共和国土地管理法》（1987）；（3）《城市规划编制办法》（建设部2005年第146号令发布）；（4）《成都市城乡规划条例》（2010）；（5）《成都市规划管理技术规定》（2014）；（6）《成都市人民防空工程管理规定》（2000）；（7）《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）；

（8）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）；（9）《城市地下综合管廊工程规划编制指引》（2015）。 2、相关政策与指导意见（1）《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发【2015】61号）；（2）《四川省人民政府办公厅关于全面开展城市地下综合管廊建设工作的实施意见》（川办法【2015】99号）；（3）《研究我市综合管廊规划建设有关工作的会议纪要》（成府阅【2015】108号）；（4）《成都市人民政府办公厅关于加强城市地下综合管廊建设工作的实施意见》（成办发【2016】7号）。 3、相关规划（1）《成都市地下综合管廊体系规划（2015-2020）》；（2）《青白江区城市总体规划（2014-2020）》；（3）《青白江区排水工程规划（2010-2020）》；（4）《青白江区电力专项规划（2013-2020年）》；（5）《青白江区智慧产业城概念规划》。第三条规划期限本规划期限为2016-2020年。远景为2021-2030年。

城市地下综合管廊规划设计及运行管理

主要内容 1、地下综合管廊（综合管廊）的规划设计 2、地下综合管廊（综合管廊）的施工方法 3、地下综合管廊（综合管廊）的有关标准 4、地下综合管廊（综合管廊）的运行管理 5、新技术、新材料的应用 6、国内部分工程实例介绍

1、地下综合管廊（综合管廊）的规划设计

综合管廊的定义所谓综合管廊，就是“地下城市管道综合走廊”，即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理。

国内建设综合管廊的有关规定《城市工程管线综合规划规范》（GB50289－98）2.3规定，当遇到下列情况之一时，工程管线宜采用综合管廊集中敷设： ?交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段。 ?不宜开挖路面的路段。 ?广场或主要道路的交叉处。 ?需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路。 ?道路与铁路或河流的交叉处。 ?道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。

国内建设综合管廊的有关规定《电力工程电缆设计规范》（GB50217－94）5.2规定，当遇到下列情况时，电力电缆应采用电缆隧道或公用性隧道敷设： ?同一通道的地下电缆数量众多，电缆沟不足以容纳时应采用隧道。 ?同一通道的地下电缆数量较多，且位于有腐蚀性液体或经常有地面水流溢的场所，或含有35KV以上高压电缆，或穿越公路、铁路等地段，宜用隧道。 ?受城镇地下通道条件限制或交通流量较大的道路，与较多电缆沿同一路径有非高温的水、气和通讯电缆管道共同配置时，可在公用性隧道中敷设电缆。

城市地下综合管廊施工测量方案

海东市地下综合管廊施工测量方案编制人：审核：审批：中国建筑第五工程局有限公司海东地下管廊项目经理部二零一六年八月

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 3.1组织工作 (2) 3.2施工测量放样工艺流程图 (3) 四、施工测量的基本要求 (3) 4.1施测原则 (3) 4.2准备工作 (4) 4.3测量仪器的选用 (4) 4.4、测量人员培训 (5) 4.5、仪器设备检定和日常检校 (5) 五、控制网测设 (5) 5.1总平面控制 (5) 5.2施工平面控制网测设 (5) 5.2.1平面控制网布设原则 (5) 5.2.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3高程控制网的布设 (6) 5.3.1 高程控制网的布设原则 (6) 5.3.2 高程控制网的等级及技术要求 (7) 5.3.3 水准点的埋设及观测技术要求 (7) 六、施工测量放样 (8) 6.1、测量资料收集与放样方案制定 (8) 6.2、基础开挖测量放样 (9) 6.2.1、前期测量准备工作。 (9) 6.2.2、实施放样 (9) 6.3管廊施工放样要求 (11) 七、测量劳动组织 (12) 八、仪器要求 (13) 九、设备机具配置 (13) 十、质量控制及检验 (13) 十一、安全及环保要求 (14) 11.1、安全要求 (14) 11.2、环保要求 (14)

一、编制依据 1.1 海东市地下综合管廊《施工图设计文件》； 1.2 《建筑地基基础设计》(GB50007-2002)； 1.3 《工程测量规范》(GB50026-2007)； 1.4 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 1.5 《国家三、四等水准测量规范》(GB12897-91)； 1.5 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)；二、工程概况海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道（古瓦公路）与平安大道交叉口K0+000，东至东园路与平安大道交叉口K4+931，全长4.931公里（见管廊分布示意图）。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式，满足管线安装敷设和运营维护要求，断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式，入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等，结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m，结构高度为4.45m，结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米～3.0米，断面净高3.5米～6.1米，基坑一般深度约7-8m，下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。平安大道为平安区城区主干道，路面全宽约16m；除两端交叉口外，沿线共有15个支路交叉口；沿线主要为平安区政府机关、部队、学校、企事业单位和商铺、餐馆的聚集地，交通较为繁忙，

城市地下综合管廊施工要点

城市地下综合管廊施工要点摘要：随着城市化的发展，对城市地下管网的类型和容量提出了越来越高的要求。管道容量已不能满足城市发展的需要。传统的管线多为直埋式，占用路面下的空间较大，由多个部门管理。管道铺设不能与道路施工同步，导致道路开挖频繁，不仅影响道路的正常使用，还造成投资的浪费，还带来噪音和粉尘污染。针对传统管网建设中存在的问题和我国城市化建设的现实需求，地下综合管廊的建设逐渐引起了各界的关注。关键词：城市；地下隧道效用；机械和电气；建设 1城市地下综合利用隧道工程概况 1.1地下综合管廊结构（1）管廊本体·。城市地下综合隧道本质上是一种地下钢筋混凝土结构，其施工方式既有现场浇筑，也有预制施工，其主要作用是承载城市发展和居民生活所需的各种管道。（2）管线。地下综合隧道不仅包括电力、燃气、给排水，还包括城市未来发展可能需要的通信、网络等管道。（3）监测系统。监测系统主要是地下隧道的监测环境，收集信息的温度、湿度、气体浓度等地下隧道的环境参数，并反馈到相关经理，它提供了依据来判断是否存在安全隐患的管道走廊。（4）通风系统。为了保证工人的生命安全，延长管道的使用寿命，采用机械通风来保证管道内的空气流通。（5）排水系统。城市地下综合隧道位于城市地下，环境较为复杂，可能受到雨水、地下水等的影响，出现渗水问题。为了避免地下综合隧道积水，导致各种管线失效，需要建立完善的排水系统。 1.2城市地下综合管廊的优势（1）节省城市空间。通过地下管廊的建设，城市发展的各种基础设施管线的综合布局和日常需求居民已经意识到，这不仅有效地减少了建设城市地上空间电缆，电力电缆和其他设施，地下综合管廊提高了城市土地的综合利用率，避免了重复的道路开挖施工，减少了对城市地面交通的影响，美化城市环境。（2）各类管线的有效保护。利用地下综合管廊可实现各种管线的综合布置，有效降低外界因素对管线的影响。此外，地下综合管廊的建设减少了电杆、高架桥等地面构筑物的建设，避免了因断裂和倾倒造成的二次伤害和财产损失。 1.3我国城市地下综合管廊建设中面临的普遍问题第一，系统规划设计存在风险。作为城市地下管线的施工隧道是一个一次性的项目，有必要做出科学预测城市未来的发展规划项目的建设之前，城市规划和设计的地下管廊项目完成后考虑未来城市发展。一方面要严格控制浪费现象，另一方面要保证它满足城市发展的需要，才能充分发挥综合管廊的作用。然而，无论预测多么准确，都不可能完全准确，这给综合隧道的规划设计带来了一定的风险。第二，财政压力。由于城市地下公用事业项目需要一次性完成，在项目建设初期需要大规模投资，而此类基础设施往往依赖于政府财政或相关的融资政策，因此往往会因为财政约束而出现问题。最后，与城市地下综合隧道建设相关的法律和标准体系还不完善。目前，我

城市地下综合管廊类型、施工方法及适用范围介绍

城市地下综合管廊类型、施工方法及适用范围介绍一、城市地下综合管廊类型介绍 1. 综合管廊根据敷设的管线等级和数量可以分为：（1）干线综合管廊一般设置于道路中央下方或道路红线外综合管廊带内，主要输送原站（如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等）到支线综合管廊，其一般不直接服务沿线地区。其主要收容的管线为电力、通讯、自来水、燃气、热力等管线，有时根据需要也将排水管线收容在内。在干线综合管廊内，电力从超高压变电站输送至一、二次变电站，通讯主要为转接局之间的信号传输，燃气主要为燃气厂至高压调压站之间的输送。干线综合管廊的断面通常为圆形或多格箱形，综合管廊内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。干线综合管廊的特点主要为：稳定大流量的运输、高度的安全性、内部结构紧凑、兼顾直接供给到稳定使用的大型用户、一般需要专用的设备、管理及运营比较简单。（2）支线综合管廊主要负责将各种供给从干线综合管廊分配、输送至各直接用户。其一般设置在道路的两旁，收容直接服务的各种管线。支线综合管廊的断面以矩形断面较为常见，一为单格或双格箱型结构。内部要求设置工作通道及照明、通风设备。主要特点为：有效（内部空间）断面较小、结构简单施工方便、设备多为常用定型设备、一般不直接服务大型用户。支线综合管廊示意图如下：（3）电缆沟主要负责将市区架空的电力、通讯、有线电视、道路照明等电缆收容至埋地的管道。一般设置在道路的人行道下面，其埋深较浅，一般在 1.5米左右。以矩形断面较为常见，一般不要求设置工作通道及照明、通风等设备，仅增设供维修时用的工作手孔即可。示意图如下：

(4) 干支线混合型综合管廊干支线混合综合管廊在干线综合管廊和支线综合管廊的优缺点的基础上各有取舍，一般适用于道路较宽的城市道路。 2. 综合管廊的断面形式可分为：矩形、圆形、半圆形和拱形综合管廊，如下图拱形绑合管廊综合管廊的标准断面应根据容纳的管线种类、数量、施工方法综合确定。采用明挖现浇施工时宜采用矩形断面，采用明挖预制装配施工时宜采用矩形断面或圆形断面，采用非开挖技术时宜采用圆形断面、马蹄形断面。 3. 综合管廊根据舱位数量可分为: 单舱综合管廊、双舱综合管廊及多舱综合管廊 —U U { I 【I 半腳形综合胃廊 gtzK 圓形综合管廊

探究城市综合管廊工程的节点设计

探究城市综合管廊工程的节点设计发表时间：2018-07-05T13:36:48.857Z 来源：《建筑模拟》2018年第6期作者：刘建斌 [导读] 在进行管廊节点设计的时候，需要全面分析建设期间存在的不足，从整体出发，合理展开规划，以此提升城市管廊设计水平和经济效益，推动城市稳定发展。中铁十五局城市轨道工程有限公司辽宁省沈阳市 110000 摘要：伴随着社会经济的不断发展，我国城市化进程逐渐加快，人口数量有了明显增加，在此情况下，对城市基础设施的完善性提出了严格的要求，其中，城市综合管廊是城市建设中不可缺少的一部分，它对于城市稳定发展起到了十分重要的作用。本文主要论述了城市综合管廊，研究了城市综合管廊工程重要节点设计情况。关键词：综合管廊工程；优势；重要节点设计城市综合管廊是市政基础设施工程的重要组成成分，它在运行管理中和人们日常生活有着紧密的联系，因此，在城市综合管廊建设和设计过程中，应在遵循城市综合管廊设计原则，掌握相关操作技术上进行，重点加强城市综合管廊重要节点的设计工作，合理的组织，以此将城市综合管廊功能发挥到最大化。城市综合管廊的论述城市综合管廊，主要是在城市地下建设城市工程管线的构筑物和附属设施，这些构筑物和附属设施能够将电力、通信等市政管线统一综合到一起。一般来讲，都是先对综合管廊进行统一规划和设计，确保合理之后，再开展施工，在使用过程中，要做好相关维护工作，使其符合管线使用要求。当前，社会经济水平不断提升，从一定程度上推动了城市发展，在我国城市管线中，主要包含三种类型，分别为干线综合管廊、支线综合管廊和缆线管廊，这三种管廊自身特征是一样的，只是含有的设施不一样。①干线综合管廊，这一管理主要是采取浅度埋深沟道的方法建设，存在可开启的盖子，但是这一管廊具有一定的缺点，它无法满足实际通行要求，仅仅容纳通信、电力电缆的管廊。②支线综合管廊；该管廊适用于城市配给管线中，采取双舱、单舱的方法进行建设。③；缆线管廊，这一管廊是容纳于城市相应干线的管道中，一般来讲，它主要是利用相对独立的分舱方法进行建设。目前，在进行城市综合管廊工程设计的时候，主要包含两种设计方法。首先，明挖法，在道路浅层空间综合管廊中，经常采用这一方法进行施工，它分为明挖预拼装和明挖现浇工艺两种。再者，暗挖法，在挖掘深度较深或者城市中心地带的城市综合管廊工程的时候，经常使用该种方法，它是由盾构施工和顶管施工两种设计方法形成的。城市综合管廊设计优势 2.1可以提升经济效益在城市综合管廊工程建设初期的时候，需要以充足的资金为基础，投入大量的成本，等到完成城市综合管廊工程建设工作以后，便可以省去较多的维护资金，因此，从整体情况来看，城市综合管廊工程整体经济效益还是比较明显的。在更新、补充不同类型管线的时候，不用挖开已经修建好的路面，这从一定程度上减少了成本反复投入，降低了管线施工对城市交通带来的不利影响，与此同时，还可以避免道路开挖对周围树木造成的损坏，节省大量的修复费用。如果采取以往传统的管线埋设方法，那么在管线设计过程中，很难有效找出管线埋设和安装的实际位置，因此，对所有管线进行埋设的时候，必须挖开路面，可是，这种方法会对城市交通产生不利的影响。所以，引进城市综合管廊工程能够防止此种现象的出现，不管管理何种类型的管线，还是在维修过程中，这种方法都可以将其控制在有效范围内，从一定程度上预防管道开挖带来的损失，减少成本过度输出。在开挖期间，由于地下地质环境复杂多变，如果将管线放在地下，便会对管线产生很大的腐蚀性，对此，可以把城市管线放在城市综合管廊中，以此保护管线性能，降低成本，增加管线的使用期限。 2.2提升了城市地下空间的利用率当前，城市化进程不断推进，城市土地资源日益缺乏，可以使用的的空间越来越少。因此，为了提升现代化城市的形象，相关部门将各种线路逐渐埋设在了地下，可是此种方法存有一定的弊端，使得城市地下管线越积越多，呈现相对交错的复杂状态，对此，采取城市综合管廊设计方式可以有效缓解这一现状，它能够规范的布置各种各样的管线，以此提升城市地下空间的使用效率。 2.3实现了市政管线的统一管理在城市综合管廊中，涉及到多方面的管线，它在城市规划监督下，实现了统一管理，从一定程度上提升了城市管线管理水平，保证了质量。城市综合管廊工程重要节点设计 3.1节点类型在进行城市综合管廊工程节点设计过程中，与之相关的节点类型比较多，比如吊装口、排放口、人员进出口等。对工程节点建设的时候，需要从工程实际开展情况入手，加大管廊交叉节点、监控中心连接通道的分析力度，确保在同一规划管线的基础上，增强企业经济效益。 3.2综合管廊和监控中心连接通道在设计综合管廊连接通道的时候，应从以下几个方面入手：要想使电力线缆和监控电缆施工更加方便，可以在综合管廊中间设置连接通道。在对综合管廊连接通道进行尺寸设计的时候，要从监控中心通行楼梯、线缆数目以及类型入手，一般情况下，楼梯宽度应当保持在1.5m左右。从实际情况来看，可以将连接通道分为两种类型，分别为下人式、上人式。设计期间，根据工程实际情况，确定合理的通道类型，在土层较浅的情况下，可以采取下人式，土层较厚，则选择上人式。在设计连接通道的时候，要重点考虑对管线敷设施工和人员正常通行是否产生影响，如果产生影响，应适当的提升综合管廊的断面宽度，将影响降到最低。

世界各国城市地下综合管廊发展简史

世界各国城市地下综合管廊发展简史法国法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。德国 1893年，原德国在前西德汉堡市的KaiserWilheim 街，两侧人行道下方兴建 450 米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设

置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高，所以1959年又在布白鲁他市兴建了300米的综合管廊用以收容瓦斯管和自来水管。1964 年前东德的苏尔市（Suhl）及哈利市（Halle）开始兴建综合管廊的实验计划，至 1970 年共完成 15 公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。英国英国于 1861 年在伦敦市区兴建综合管廊，采用 12 米× 7.6 米之半圆形断面，收容自来水管、污水管及瓦斯管、电力、电信外，还敷设了连接用户的供给管线，迄今伦敦市区建设综合管廊已超过 22 条，伦敦兴建的综合管廊建设经费完全由政府筹措，属伦敦市政府所有，完成后再由市政府出租给管线单位使用。俄罗斯 1933年，前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了地下共同沟。俄罗斯规定在下列情况敷设综合管沟：在拥有大量现状或规划地下管线的干道下面;在改建地下工程设施很发达的城市干道下面;需同时埋设给水管线、供热管线及大量电力电缆的情况下;在没有余地专供埋设管线，特别是铺在

湖南省城市地下综合管廊工程

湖南省城市地下综合管廊工程消耗量标准（试行）湖南省建设工程造价管理总站二〇一八年十二月

主编单位：湖南省建设工程造价管理总站参编单位：长沙市建设工程造价管理站长沙市规划设计院有限责任公司批准部门：湖南省住房和城乡建设厅

总说明一、本标准适用于城镇范围内地下综合管廊本体（含标准段、吊装口、通风口、管线分支口、端部井等）的新建、扩建和改建工程。二、本标准的作用： 1.编制施工图预算、招标控制价的依据； 2.调解处理工程造价纠纷和鉴定工程造价的依据； 3.编制投资估算指标、概算定额（指标）的基础； 4.编制企业定额、投标报价的参考。三、本标准按正常施工条件，目前大多数施工企业采用的施工方法、机械化程度和合理的劳动组织及工期进行编制。是依据现行的设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全操作规程等国家标准编制的。实际采用的机械规格和本标准不一致时，除章节说明中有明确规定外，不作调整。四、工作内容说明了主要施工工序，次要工序虽未说明，但在本标准中已经考虑。五、关于人工： 1.本标准的人工不分工种、技术等级，均以综合工日表示。 2.本标准的人工包括基本用工、超运距用工、辅助用工和人工幅度差。 3.本标准的人工每工日按8小时工作制计算。六、人工工资单价包括计时工资、奖金、津贴补贴、加班加点工资、特殊情况下支付的工资。七、建筑材料均为合格产品。八、建筑材料、半成品、成品的材料预算价格为材料由来源地到达工地仓库（或工地材料堆放地）的全部费用之和。九、建筑材料、半成品、成品的消耗量包括施工现场沿线堆放损耗、运输损耗、施工操作损耗。十、模板、脚手架材料，25km以内的场外运输。十一、关于机械： 1.本标准中的机械按常用机械、合理机械配备和施工企业的机械化装备程度，并结合工程实际综合确定。 2.本标准的机械台班消耗量是按正常机械施工工效并考虑机械幅度差综合取定。 3.凡单位价值2000元以内，使用年限在一年以内的不构成固定资产的施工机械，不列入机械台班消耗量，作为工具用具在建筑安装工程费中的企业管理费考虑，其消耗的燃料动力等列入材料。 4.打桩工程机械与定额所含机械有不同时，不作换算。十二、其它说明：砌筑工程、门窗工程、装修工程、廊内安装工程按2014版《湖南省市政工程消耗量标准》、《湖南省建筑工程消耗量标准》、《湖南省安装工程消耗量标准》中的相应子目执行，人工、机械乘以系数1.2，不再另计廊内水平运输。十三、消耗量标准中XX以内包括本身，XX以外不包括本身。

城市地下综合管廊施工技术

- 115 - 工程技术０　前言在社会经济不断发展的背景下，我国城市化建设的脚步也在不断迈进。随着城市基础设施的完善，城市地下空间的利用也变得越来越频繁，为了有效地提升城市地下空间的利用率，同时也避免各类工程管线之间的冲突，建设城市地下综合管廊十分必要。该文将从城市地下综合管廊工程的优势、分类、不足等方面入手，进而对其施工技术进行详细阐述。１　城市地下综合管廊工程概述１．１　城市地下综合管廊工程的优势与不足分析目前，城市地下管廊工程的发展已经超过100年，在长期的发展历程中基本上已经形成了完善的体系，它能够将城市各类基础设施的管线集中布置到管廊内部，一方面减少了城市近地空间的线缆、电线杆等基础设施，另一方面又避免了反复开挖对城市道路交通造成的不便。此外，城市地下综合管廊能够为各类基础设施管线提供良好的保护，尤其是针对一些灾害事故，由于各类管线的分布较为集中且处于地下，因此有效避免了电线杆折断、倾倒等可能对城市居民带来的损害。虽然城市地下综合管廊工程具有以上多项优势，但其存在的各项不足也不同忽视，具体体现在以下几点：首先，地下综合管廊工程中包括了大规模的混凝土构筑物，需要大量资金的支持。其次，地下综合管廊在防水、防潮方面的要求较高。１．２　城市地下综合管廊的类型分析依据不同的标准可以对城市地下综合管廊做出不同的分类。例如，以功能作为分类标准，可以将地下综合管廊分为干线综合管廊、支线综合管廊、干支线综合管廊、缆线综合管廊等。如实按照施工方法进行分类，可以将地下综合管廊分为明挖式地下综合管廊和暗挖式地下综合管廊。需要注意的是，采用前一种施工方式，在施工过程中需要对外部地面环境的影响进行充分的考虑。１．３　建设城市地下综合管廊的积极性分析通过城市地下综合管廊的建设能够为城市空间的整体协调发展提供保障，它能够实现对城市地下空间的合理应用，促进城市基础设施的完善，减少无规划的基建工作施工，使城市保持健康良好的发展态势，提高城市地下空间利用率，降低了管线维护对城市道路交通以及居民生活带来的不利影响。此外，城市地下综合管廊建设还实现了城市防灾抗灾能力的提升。１．４　现阶段我国城市地下综合管廊建设中面临的普遍问题结合我国近年来城市地下综合管廊工程建设实践来看，其中比较常见的问题集中在以下几个方面。首先，系统规划设计中存在风险。由于城市地下综合管廊工程建设是一次性的，因此在工程建设前必须要对城市未来发展规划进行科学的预测，综合考虑未来城市发展状况完成城市地下综合管廊工程的规划设计。一方面要严格控制浪费现象，另一方面又要保证其符合城市发展的需求，如此才能保证综合管廊的作用得到充分发挥。然而再精准的预测都无法做到完全准确，这就为综合管廊的规划设计带来了一定的风险。其次，资金方面的压力。由于城市地下综合管廊工程需要一次性建成，因此在工程建设初期需要投入大规模的资金，而这类基础设施通常需要依赖政府财政或是相关融资政策，故而经常会因资金方面的限制出现问题。最后，我国城市地下综合管廊工程建设相关的法律和标准体系仍旧不健全。目前，我国相关法律法规并未对城市地下综合管廊运营、产权、成本等方面的问题做出明确的规定，以至于综合管廊建设以及运营中出现的许多问题都不能得到有效的解决。另一方面，由于城市地下综合管廊建设标准不健全，导致具体建设施工缺乏必要的规范，引发了质量等方面的问题。１．５　城市地下综合管廊工程施工的具体流程在进行城市地下综合管廊工程建设施工的过程中，必须严格遵照标准的施工流程并保证每一个工序的规范性，如此才能确保施工活动的安全高效的实施。按照先后顺序，城市地下综合管廊的施工流程如下：首先，定位测量。根据建设单位提供的测量定位坐标、高程控制点进行综合管廊的定位和搞成控制。其次，制定方案。制定工程施工组织设计以及各项施工方案。其三，土方开挖，依据施工方案对土方的放坡尺寸进行确定，之后分层进行土方开挖。其四，验槽。在基坑开挖到设计标高后，由地勘、建设、设计、施工等单位共同完成验收。其五，整层及主体结构施工。根据设计图纸对地下综合管廊的垫层和主体结构进行施工。其六，防水保湿施工。同主体结构进行科学的衔接施工。其七，土方回城市地下综合管廊施工技术师煜任宇宁（中交第四公路工程局有限公司，北京 100022）摘要：城市地下综合管廊是将城市地下的各类管线，如电力、通信、给排水、供热等集中在统一的隧道空间内，进行统一的规划、设计、建设以及管理，这样做的目的是避免各类管线之间的冲突。目前，地下综合管廊已经成为保证城市正常运行不可缺少的基础设施之一。该文将就城市地下综合管廊施工技术进行详细的探讨研究。关键词：城市地下综合管廊；施工技术；优势中图分类号：TU990.3 文献标志码：A

城市综合管廊工程技术规范试题(完整资料).doc

此文档下载后即可编辑《城市综合管廊工程技术规范》试题一、单选题（15题） 1、《城市综合管廊工程技术规范》属于（） A、法律法规 B、国家标准 C、行业标准D作业规程 2、综合管廊工程建设应以综合管廊（）为依据。 A、工程规划 B、施工规划 C、建设规划 D、总体设计 3、综合管廊工程规划应集约利用（），统筹规划综合管廊（），协调综合管廊与其他地上、地下工程的关系。 A、内部空间内部空间 B、地下空间内部空间 C、地下空间结构空间 D、内部空间结构空间 4、天然气管道应在（）内敷设。 A、多个舱室 B、同一舱室 C、独立舱室 5、给水管道与热力管道同侧布置时，给水管道宜布置在热力管道的（）。 A、上方 B、下方 C、左方 D、右方 6、压力管道进出综合管廊时，应在综合管廊（）设置阀门。 A、内部 B、外部 C、上部 D、下部 7、综合管廊人员出入口宜与逃生口、吊装口、进风口结合布置，且不应小于（）个。 A、1 B、2 C、3 D、4 8、管线设计应以综合管廊（）为依据。 A、工程规划 B、施工规划 C、建设规划 D、总体设计 9、天然气管道应采用（）。 A、螺旋钢管 B、无缝钢管 C、铸铁管 D、混凝土管 10、电力电缆应采用（）。

A、铠装电缆 B、塑料绝缘电缆 C、阻燃电缆 D、橡皮绝缘电缆 11、综合管廊工程的结构设计使用年限应为（）年。 A、50 B、75 C、90 D、100 12、钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不应低于（）。 A、C20 B、C25 C、C30 D、C40 13、构件运输及吊装时，混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时，不应低于设计强度的（）。 A、50 B、75 C、80 D、85 14、综合管廊建成后，应由（）进行日常管理。 A、养护单位 B、专业单位 C、施工单位 D、业主单位 15、利用综合管廊结构本体的雨水渠，每年非雨季清理疏通不应少于（）次。 A、1 B、2 C、3 D、4 二、多选题（10题） 1、《城市综合管廊工程技术规范》适用于（）城市综合管廊工程的规划、设计、施工及验收、维护管理。 A、新建 B、扩建 C、改建 2、城市综合管廊工程建设应遵循（）的原则，充分发挥综合管廊的综合效益。 A、规划先行 B、适度超前 C、因地制宜 D、统筹兼顾 3、（）等城市工程管线可纳入综合管廊。 A、给水 B、雨水 C、污水 D、天然气 4、综合管廊应同步建设（）等设施。

关于城市地下综合管廊建设的调研

关于城市地下综合管廊建设的调研地下综合管廊，是指现代化城市地下用于集中建设电力、通讯、燃气、广电、给水、雨污水等市政管线的公共隧道，被喻为城市的毛细血管及中枢神经，是保障城市正常运行的“生命线”。地下综合管廊是新型城市市政基础设施现代化的重要标志之一，它避免了由于重新埋设或维修管线而导致道路重复开挖的麻烦，避免了土壤对管线的腐蚀，延长管线的使用寿命。一、推进地下综合管廊建设的意义（一）节约地下空间。由于建设初期没有充分估计地下管网的需求，造成了大量的重复性建设，建设占用了大量的地下空间资源，没有做到合理使用。（二）节省养护成本。地下综合管廊建设可以使管线使用寿命及安全性得到明显提升，因为综合管廊的建设是选择混凝土结构，能够避免外力破坏管线，防止管线与污染接触。（三）改善城市环境。地下综合管廊建设能够使地下空间资源利用得到优化，防止架空线网密集、风险难以预测、管线事故多发、路面反复开挖等情况发生，确保城市交通的畅通。（四）减少安全隐患。地下综合管廊可以借助动态监测以及各类信息化技术，能够对管线的状态以及运行情况进行实时掌握，及时发现管线中存在的问题，促进城市信息化管理水平提升。二、我市地下管线的现状

（一）我市的市政管线包括电力、通讯、天然气、给水、雨水、污水。通道主要埋设在道路两侧和非机动及人行道上，以直埋式为主，且已运行时间较长，集约化程度低；（二）部分管线由于建设年代较早，存在设计标准偏低，安全可靠性较差的现象；（三）许多地下管线未进行统一规划，地下管线产权分散，各自为政，造成地下空间拥挤，管线存在大量上下重叠交叉，管线之间安全距离达不到规范要求，对管线的运行和保养带来不便。三、推进地下综合管廊的建议（一）强调规划先行 1.应抓紧编制规划。结合**市城市的定位，按照先规划、后建设的原则，在地下管线普查的基础上，统筹各类管线实际发展的需要，把地下综合管廊建设纳入城市建设的总体规划，以确保地下综合管廊的严肃性、连续性、有效性。 2.结合需求，因地制宜。按照**市的总体规划，对于高新区、开发区、保税区及各镇级开发区等新建道路要根据功能要求，同步建设地下综合管廊，对于已建成区规划要及时跟进，对现有管线实际状况与规划结合，调整制定综合管廊专项规划，并结合旧城更新、道路改造、河道治理、地下空间开发等，因地制宜、统筹安排管廊建设。（二）加强工程管理，保证工程推进