吊装专项安全施工方案

吊装专项安全施工方案
吊装专项安全施工方案

目录

第一章钢结构吊装专项安全施工方案的编制依据 (2)

第二章吊装专项安全施工方案的施工概况 (2)

一、工程概况 (2)

第三章钢结构吊装施工方案 (5)

一、钢柱的吊装: (5)

二、钢梁的吊装 (8)

第四章钢结构吊装安全措施 (9)

第五章钢结构吊装技术措施 (10)

一、钢柱吊装技术措施 (10)

二、钢梁吊装技术措施 (12)

第六章高强螺螺栓连接 (13)

第七章维护材料的安装 (13)

2、屋面外板制作和安装方案 (13)

3、屋面板的安装 (15)

4、墙面系统的安装 (16)

5、泛水板、收边板的安装 (17)

第八章施工安全保证措施 (18)

一、安全生产管理 (18)

二、具体安全措施 (18)

三、吊装必须遵循的安全质量原则 (19)

第九章重大事故应急救援处理预案 (19)

一、应急预案的任务和目标 (20)

二、应急预案启动涉及的事故内容 (20)

三、应急预案的启动 (20)

四、应急预案的终止 (21)

五、应急预案的应急反应组织机构 (21)

六、应急计划的建立 (23)

七、应急预案的培训与演练 (26)

八、应急预案实施终止后的工作 (28)

九、生产安全器材、设备配备情况 (28)

十一、应急事态的排除和救助要求 (30)

十二、安全排险救助工作的基本要求 (32)

十三、急救工作的技术措施 (33)

第一章钢结构吊装专项安全施工方案的编制依据

1.根据与建设单位签订的施工合同

2.钢结构施工图纸

3.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

第二章吊装专项安全施工方案的施工概况

一、工程概况

1.1 项目名称:大理九恒印务有限公司异地搬迁-厂房建设工程

1.2 建设地点:大理市凤仪镇华营村普和箐

1.3 建筑规模:建筑占地面积3138.00平方,总建筑面积:4988.02平方。其中厂房部分建筑面积4237.54平方;办公部分750.48平方;建筑高度:为14.65米。

1.主钢结构

a.门式刚架立柱、横梁、吊车梁、托梁为焊接H型钢,采用昆钢、攀钢、柳钢等国家大型钢铁企业生产的Q235B或Q345-B钢材,其构件表面采用专门的抛丸设备进行表面除锈处理,并应达到Sa2.5级以上,抛丸后6

小时以内喷两道中华牌环氧富锌防锈底漆。要求涂层干漆膜厚度不低于80μm,并严格按照GB50205-2001的4.11条款执行。

b.高强螺栓:采用晋亿牌大六角头高强度螺栓,螺杆材质为20MnTiB,螺母、垫圈材质为45号钢,10.9S。符合《GB1228-84》标准,国内大厂生产。

2.檩条及屋面检修梯:

屋面及墙板檩条(含门窗框)采用冷弯薄壁型钢(C型或Z型),材质采用Q235B。

3.其它次钢构件:支撑/拉条/系杆 /隅撑/套管/通风器骨架 /女儿墙架/屋面检修爬梯等次钢构件的材质采用Q235B,表面除锈及油漆同主钢结构,昆钢等国内大厂产品。

4.屋面系统:

屋面采用单层彩板和保温棉的围护形式,局部设计采光板,材料材质要求如下:

(1)、屋面外层彩板采用安徽淀川盛馀产基板0.50mm厚镀铝锌压型钢板,彩板双面镀铝锌量不少于150g/M2,屋面外板版型采用HV-380SF-760 型180°咬合暗扣式,经济性及防水性好。波峰高75mm。配套的固定支架采用1.2mm厚的热镀锌支架,自攻钉采用美国ITW集团的“标迪”牌自攻钉。

(2)、屋面保温棉采用欧文斯科宁生产的50mm厚超细玻璃棉(带加强型白色聚丙烯贴面),容量为16K g/m3,涂塑钢丝网固定(网格不超过120mm)。

(3)、屋面按图设计采光带(从屋脊到檐口通长设计),厚1.2mm,

艾伯耐特牌,透光率80%左右,15年以上质量保证,板型应与屋面板相匹配。

(4)、屋面收边板,采用同屋面彩板一样的材料压制。

5.墙面系统:

墙面采用单层彩板的围护形式。

(1)、墙面外层彩板采用安徽淀川盛馀产基板0.45mm厚镀铝锌钢板,彩板双面镀铝锌量不少于120g/M2,墙面外板版型采用HV-225TD-900 型螺钉固定,经济实用,美观。配套的自攻钉采用美国ITW集团的“标迪”牌自攻钉。

(2)、墙面80系列铝合金封闭窗,深灰色,1.4mm型材红塔牌,玻璃为5mm白玻,安装时垂直,平行,确保防水效果。

(4)、彩板推拉门:采用50mm聚氨酯双层彩板复合推拉门,彩板材料同外墙面板。

(5)、门头雨棚:双层彩板雨棚,彩板材料同外墙面板。

(6)、墙面收边板,采用0.50mm的安徽淀川盛馀彩板压制,材质同外墙面板。

6.自攻螺钉

采用美国“标迪”螺钉产品。

7.密封胶采用道康宁中性硅硐胶。提供生产厂家及密封胶设置范围、位置和详图。

8.落水管:

落水管采用联塑牌或川路品牌(每柱一根,管径为110mm)。

9、防火涂料:

钢构件涂白色防火涂料,品牌为云南省消防网认证产品,并达到二级防火要求,必须保证通过消防部门的验收。

第三章钢结构吊装施工方案

所有钢构件均为加工厂加工成型运输至工地现场后再吊装。钢柱、钢梁、檩条等大型构件用汽车吊,因吊装工作量大,特制定以下吊装方案:

一、钢柱的吊装:

1.钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用系杆等连接并固定。

2.吊装采用斜吊法及旋转法相结合,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预埋锚栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。

3.校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再

检查标高,钢柱的标高可以用螺母加垫板控制,螺母设置在钢柱脚底板下面的垫板下面。

4.钢柱垂直度调整

钢柱的找正包括平面位置、垂直位置和标高的找正。钢柱就位前,为便于钢柱落位和调整,在底板下配设钢垫板。钢柱经过初校,待垂直度偏差控制在20mm以内且地脚螺栓螺帽拧上并且初步固定后,方可使起重机脱钩。在拧紧地脚螺栓时,每组垫铁拧紧程度要一致,不允许有松动现象。钢柱平面位置及垂直度调整见下图示:

1

3

2

4

1-钢柱 2-垫铁 3-千斤顶

4-钢托座

钢柱垂直度调整示意图

钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表:

1.6、钢柱平面位置调整

钢柱的找正包括平面位置、垂直位置和标高的找正。钢柱就位前,为便于钢柱落位和调整,在底板下配设钢垫板。钢柱经过初校,待垂直度偏差控制在20mm以内且地脚螺栓螺帽拧上并且初步固定后,方可使起重机脱钩。在拧紧地脚螺栓时,每组垫铁拧紧程度要一致,不允许有松动现象。钢柱平面位置调整见下图示:

钢柱

钢柱平面位置调整图

二、钢梁的吊装

1.钢梁在现场拼装,采用立拼。

2.吊装采用单榀吊装,吊点采用三点绑扎绑扎点应有软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋梁吊离地面50㎝左右,使钢梁中心对准安装位置中心,然后徐徐升钩,将钢梁吊至柱顶以上,再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶,以使落钩就位,落钩时应缓慢进行,并

在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔内,初拧作临时固定,同时进行垂直度校正和最后固定,钢梁垂直度用吊线锤和千斤顶检查调整。第一根钢梁应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把钢梁拉牢。以后各榀钢梁可用四根校正器作临时固定和校正,钢梁经校正后,即可安装各类支撑及檩条等,并终拧螺栓作最后固定。

3.钢梁安装允许误差:

第四章钢结构吊装安全措施

1.钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底,参见安装人员要明确分工,利用班前会、小结会,并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作业,要做到“三不伤害”即“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。距地面2m以上作业要有安全措施。

2.吊装作业区要有足够的吊运通道,并与附件的设备、建筑物保持一定的安全距离。在吊装前应先进行一次低位置的试吊,以验证其安全牢固性,吊装的绳索应用软材料垫好或包好,以保证构件与连接

绳索不致磨损。构件起吊时吊索必须绑扎牢固,绳扣必须在吊钩内锁牢,严禁用板钩挂构件,构件在高空稳定前不准上人。

3.吊机吊装区域内,非操作人员严禁入内,把杆垂直下方不准站人。吊装作业时操作人员要精力集中并服从指挥者号令,严禁违章作业。超重作业应做到“十不吊”:○1指挥信号不明或乱指挥不吊;○2超载不吊;○3散装物装得太满或绑扎不牢不吊;○4吊物上有人不吊;○5安全装置不灵不吊;○6吊物埋在地下情况不明不吊;○7光线昏暗看不清不吊;○8斜吊歪拉不吊;○9边缘锋利件无隔护措施不吊;○10液态金属盛放过满不吊。“二不撞”:○1起重设备不能与其他设备或建筑物相撞;○2不能用起重设备吊物撞其他东西。

第五章钢结构吊装技术措施

一、钢柱吊装技术措施

1.钢柱吊装前准备:

1.1、钢柱现场堆放

钢柱现场堆放分批倒运,运至安装场地的厂房柱堆放情况见下图所示:临时堆放场地内的钢柱应保证不妨碍厂内生产的进行:

钢柱现场堆放示意图

1.2、钢柱吊装技术要求

现场检验合格,堆放及行车路线确定后,即检查预埋板、预埋锚栓的轴线位置、平整度、标高,待检查、测量合格后,把螺母拧到预埋螺栓上,用水准仪把螺母调平,致同一水平,并加以适当固定。把钢柱按编号分别运至确定位置并按规定摆放,摆放位置是其柱脚中心形成一个同心弧,钢柱应适当高20~30cm,并准备好适当规格的方木。钢柱吊装前应再次检查钢柱的各种基准点、中心线、吊(捆扎)点以及表面是否有损坏和污垢,确认无误后才能捆扎和吊装。

2.钢柱吊装方法

本工程起吊主要采用旋转法,即起重机边起吊回转起重臂,使钢柱成直立状态就位。过程主要包括捆扎、起吊、对位、临时固定、校正和最后固定。首先用经纬仪沿中心轴线成90度放置,调整位置并调试好,以便矫正钢柱位置和垂直度,用吊索和活络卡环在吊点处用图示方法进行捆扎,由起重机边缓缓起吊边旋转起重臂,待钢柱吊直并使柱脚底板离预埋锚栓10~30cm时停止,由人工对准柱脚底板和预埋锚栓的十字中心线位置后缓缓下放,同时用经纬仪控制钢柱垂直度和中心偏移,待钢柱位置完全准确后,调整柱脚底板下螺母,并拧紧柱脚底板下螺母,固定钢柱位置。吊装组在起吊前一定要分工明确,测量、吊装紧固等器具准备齐全,吊车、指挥、测量、对位、绑扎和施工现场各质量和安全工程师各尽其职,并尽量减少闲杂人员靠近。

二、钢梁吊装技术措施

1.1、钢梁吊装前准备

待钢柱吊装就位并检测合格后,就应立即展开钢梁的吊装准备,每道主梁由若干实腹梁拼接组装而成,所以首先按规定位置拼接实腹梁,拼接前应组成一个拼接平台,平台至少有4个支承点,把梁放置平台上,按图纸编号进行拼接,先用高强度螺栓连接初拧,待检验合格后用测力扳手终拧拧紧。如此类推,把本榀梁全数装配好,然后检查吊点,对位基准及中心线,同时柱上端搭一个小型站人架子,以便空中拼接站人安全。

1.2、吊装方法

本工程采用钢丝绳四点吊装法,吊装时用钢丝绳捆扎梁两头,然后钢丝绳与起重机吊钩套住并用卡扣锁住,为使屋梁在吊起时不致发生摇摆,和其他构件碰撞,起吊前在离支座的节点附近用麻绳系牢,随吊随放松,以此保持其正确位置,起吊时先试一次梁重心是否偏移(梁保持平衡),确认无误后正常起吊,吊到装配位置,由柱上工人找准中心位置,分别用高强螺栓连接副连接梁和柱的螺孔,然后分别套上螺母进行初拧,确认安装准确后,用测力扳手终拧固定。最初三榀屋面梁吊装后用风绳固定,相临两榀屋面梁间的支撑安装完成后方可去掉风绳。

2.檩条及墙面檩条安装

主檩条的施工流程为:施工前准备→主檩条垂直、水平运输→安装→测量放线→调整→验收。

施工前准备工作包括测量仪器准备、材料报验、材料准备和技术交底等工作;物料运输:用吊机将主檩条直接运送到施工作业面上,然后由施工人员作水平搬运到安装位置;先用螺栓将主檩条与主檩钢角码连接固定;安装一定区域后,用经纬仪测量使其整体在统一面上,调整后拧紧螺栓,并点焊固定。檩条的平整度允许误差±10mm,安装间距允许误差±5.0mm。

第六章高强螺螺栓连接

1.高强螺栓采用设计图纸中的设计螺栓对构件进行连接,施工过程中高强螺栓不得有泥污、锈迹。

2.连接用大六角头螺栓连接时应自由穿入孔内,不得强行敲打,不得用气割扩孔,若连接板螺栓孔误差较大时,可采用电动铰刀进行扩孔,扩孔时应使连接面紧贴,并将铁屑清理干净。

3.高强螺栓连接分初拧和终拧、复拧三步进行,采用高强螺栓扭

力扳手进行施工。

4.高强螺栓从连接板中间向外依次施拧,防止高强螺栓连接面的

表面发生变化,高强螺栓在当天终拧完毕。

第七章 维护材料的安装

一、屋面板外板制作和安装:

本工程屋面彩板不应有塔接,同时为防止运输途用损坏涂层,

我公司决定把设备及彩卷运输至现场进行压制。

2、屋面外板制作和安装方案 2.1、屋面外板的制作 1.1生产前的准备:现场必须具有较大的施工场地,在加工前应作如下准备: 2.1.1、加工地点的选择:现场加工的场地应选择在屋面板的起吊点处,设备的纵轴方向应与屋面板的板长方向一致,板材加工后的放置位置应靠近起吊点位置。 2.1.2、加工用彩卷应放置在设备附近,以便利更换彩卷。设备和彩卷原料上应设防雨措施,堆放不得放在低洼处,彩卷原料下应设垫木。 2.1.

3、设备就位后需做现场调试,生产前应做试生产,样品合格后方可进行生产。 生产示意图 2.2、生产制作工艺及质量控制点 2.2.1、制作工艺原则:一般情况下首先根据设计图纸要求选

定相应的生产设备,然后根据加工宽度及运输条件,以平行于屋脊的方向搭接次数最少和安装方便为原则进行排板及下料制作。 2.2.2、主要流程为:原材料入库检验 → 制作工艺方案确定 → 开卷、分料 → 轧制检验 → 包装。 2.3、检验内容: ⑴、成型后的压型钢板不得有裂纹;漆膜应无裂纹、剥落等缺陷。 ⑵、成型板长度的容许偏差不应大于±7mm ,横向剪力差不应大于5mm 。

板生产示意图

钢卷开卷

压型辊

钢卷分条成品板传输滑轨

压型板生产示意图

重物,且应避免污染。

2.4、检查内容:

⑴、根据设计图纸要求,计算展开宽度与裁剪宽度是否相等。

⑵、弯折角度及尺寸是否满足设计要求。

⑶、检查彩板配件表面是否在划痕,表面漆膜有无划伤、剥落现象。

⑷、应分类包装外覆保护膜,以免运输时划伤。

3、屋面板的安装

为防止及保证彩板防腐涂层不在运输途中受损,采用将屋面板将采用现场压。在彩板制作前应对工程的维护板材进行排版,并编号,生产时根据编号生产,生产出的板也应对照深化图编号进行编号。彩板配件在场内制作,所有构件经检验合格后均应贴上合格证,以供包装和出厂。

安装时采用逐片安装的原则进行安装,不得间隔安装方式进行安装。

另外安装时必须安装一片锁边一片,不允许大面积铺设后统一锁边,这样会出现固定座脱落导致锁边时损坏屋面板波锋。

屋面板施工时所有施工人员必须穿软底胶鞋,带手套,不能用手直接触摸板面。

完工后除施工人员不得到屋面行走,以免污染板面,导致板面变色。

(1)屋面底板控制线测量

在安装前将板材安装控制线(屋面底板安装平行线)用经纬仪测设在檩条上。

在板材安装前应检查檩条的直线度、挠度、及隐敝工程内容、檩条安装必须符合设计图纸的弧度,檩条的安装高度应符合要求,从而保证板材安装后的平整度。

4.1、墙面板安装

墙面板以捆绑的形式用叉车或吊车从现场堆放场地搬运到建筑物边,剪开捆装包装带,在最上端墙面檩条上安装一手动葫芦,用人工以单块压型板的形式吊至墙面。单块压型板应当在边缘提起,向上传递时,下部应当被托起,以免被弯折。

4.2、根据设计图详细核对墙面板的数量和规格,对已损坏的墙板、泛水板、包角板及时修复或更换。

4.3、复核墙架系统的安装精度。

(1)距山墙阳角线约四分之一波长的地方定出墙面板的基准线,根据此基准线依次安装墙面板。

(2)外板按垂直于檩条的方向在檩条外侧安装,同样接触面均采用自攻螺钉紧固,纵面两块的连接采用搭接,横向连接是相邻两边的筋条扣合搭接。

(3)内板按垂直于檩条的方向在檩条内侧安装,同样接触面均采用自攻螺钉紧固,纵面两块的连接采用搭接,横向连接是相邻两边的筋条扣合搭接。

(4)墙面的保温棉的铺设可以在安装完外墙板后进行,用保温钉固定在墙外板上,然后再装内墙板。

5、泛水板、收边板的安装

泛水板和收边板的安装是整个围护系统安装的重要部分,直接影响到整个工程的质量和效果,所以应该特别重视。

5.1、纵向泛水板和盖板

5.1.1、安装形式:纵向泛水板和盖板应在屋面板的底盘或波谷处有一向下弯的翻边。下弯深度同钢板外形相应。

5.1.2、固定方式:泛水板安装好以后,与屋面板的波峰用自攻螺钉固定。固定螺钉采用M6×20,间距500mm一颗。

5.1.3、搭接与密封:纵向泛水板之间的搭接,屋面纵向泛水板的搭接长度为200mm,沿顺坡方向靠近坡顶的泛水板搭接在上面,在搭接处涂上密封胶,用4×13的拉铆钉固定搭接。

5.2、横向泛水板和盖板

5.2. 1安装方式:用于屋面的横向泛水板和盖板,沿下边线有一加固的裂口,为保证防雨,可以切割裂口使其与波纹相配,同时在其下设置带双面胶带的塑料堵头,也可稍作修改,使其嵌入沟槽之中。对小坡度屋面,最好将裂口切开贴紧波纹,带肋条钢板的横向泛水板和收边板,需要沿着低边缘处开槽或向下弯折,以便与钢板外形相配,这样可防止由风带来的水渗透到泛水板或盖板上。

5.2.2、固定:横向泛水板一般用自攻螺钉固定在屋面板的波峰上,可用自攻螺钉M6×20固定,隔肋一颗。

5.2.3、搭接与密封:横向泛水板和泛水板之间搭接长度为200mm,在搭接处应使用密封剂来密封,在搭接定位和固定前将上面一片翻转过来,在内面离终端12mm处的整个宽度涂上3mm宽的连续的密封剂,并用4×13的拉铆钉将其固定。

5.2.4、塑料封条安装时,不得歪斜不正,应使之与屋面板和泛水板接合紧密,以防止雨水进行板夹层内。

泛水板与泛水板搭接长度为200MM,在搭接处应使用密封胶进行密封,在固定前将泛水板翻起,在内面离终端12MM处的整个宽度涂上3MM 宽的连续密封剂,然后用4×13铝铆钉进行固定。

第八章施工安全保证措施

一、安全生产管理

安全生产管理是项目管理的重要组成部分,是保证生产顺利进行,防止伤亡事故发生,而采取各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。

二、具体安全措施

1.严格执行《安全生产六大纪律》、《十项安全技术措施》、《安全生产十不准》等规定,工地实行班前安全交底,班后安全小结,并不断开展、参加安全部门的安全生产活动。

2.施工机械及电气设备定期检查,专人负责,不得带病作业或超负荷作业,发现不正常现象,应停止作业,不得在运转中修路

3.对所有进场安装人员进行安全教育,接受公司、班组三级安全教育,且都必须考试合格后才能上岗,经常性做安全教育,建立职工安全教育档案,对不安全行为与经济挂钩,采取奖罚制度。

4.特殊工种均需持证上岗,各班组开展安全比赛活动,并实行严格的奖罚制度。

5.设立工地临时施工用电安全负责人,对进入工地的电气工作人员进行用电操作交底并检查监督工地用电安全,要建立每天巡查制度,对工地施工机械设备每天启用前,电工应作一次检查,及时解决存在的问题。

6.现场材料堆放安全措施:钢构件应按分解图就近整齐平稳堆放,防止二次搬运,构件与构件之间垫木条,堆放不超过二层,防止倾倒伤人。

7.高空作业人员安全技术措施:a.进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。b.悬空作业处应有牢靠的立足处,并配置安全设施。

三、吊装必须遵循的安全质量原则

1.施工前技术人员应熟悉施工图和有关技术资料,熟悉工程,了

解施工及验收标准编制专业施工方案。

2.熟悉土建工艺及时掌握土建施工进度。

3.施工完毕后应进行自检,并填写施工自检记录、明细表。

4.开工前技术人员应对班组进行认真细致的交底,掌握施工要点,为保证安装质量打好基础。

5.从施工准备到竣工投入运行的整个施工过程,每一步骤都必须严格把关,切实保证质量,人员严格按规程要求操作,同时质量体系加强监督检查,保证每一环节的质量。

6.在施工过程中贯彻施工规范、规程和评定标准及监理方现场指导,技术人员的书面技术要求,按图施工。

7.按施工程序办事,组织合理施工,文明施工,下达任务时要明确质量标准和要求。

第九章重大事故应急救援处理预案

根据《安全生产法》第四十八条的规定和云南长江成套电器设备有限公司生产基地钢结构车间施工的特点,特制定本安全生产事故应急救援预案。本预案重点是建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。

一、应急预案的任务和目标

更好地适应法律和经济活动的要求:给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境:保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;知道应急反应行动按计划有序地进行;防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效。

二、应急预案启动涉及的事故内容

项目经理部施工场区内发生:

1、场区火灾;

2、高空坠落;

3、物体打击;

4、高耸设备设施倾倒;

5、其他生产性重大安全事故;

6、不可预见突发生事故;

7、应急总指挥认为必须启动应急预案的。

三、应急预案的启动

施工场区发生重大施工前兆或发生评估预测为:

1、死亡数在1人以上;

2、直接财产损失在1万元以上;

3、对施工场区外的影响有明显的破坏或人身伤亡。

四、应急预案的终止

对事故现场应急预案实施之后,引起事故的危险源得到有效控制、消除;所有现场人员均得到清点;并确保未授权人员不会进入事故现场;不存在其它影响应急预案终止的因素;应急救援行动已经完全转化成社会公共救援;局面已无法控制和挽救的,场内相关人员已经全部撤离,应急指挥根据事故的发展状态认为必须终止的,应急指挥下达明确应急预案终止的决定。

五、应急预案的应急反应组织机构

工程项目经理部设置应急反应组织机构。

1、应急反应组织机构

(1)应急反应组织机构框架图:

a、所有事故现场操作的指挥和协调

b、现场事故评估;

c、保证现场人员和公众应急反应行动的执行;

d、控制紧急情况

e、现场应急反应行动的指挥,与在应急指挥中心的指挥协调;

f、做好应急救援处理现场应急救援处理协助工作;

g、做好消防、医疗、交通管制各公共救援部门联络工作。

2)伤员营救的职能和职责

a、引导现场作业人员从安全通道疏散;

b、对受伤人员进行营救至安全地带。

3)物资抢救组的职能和职责

a、抢运可以转移的场区内物资;

b、转移可能引起新危险源的物品到安全地带。

4)消防灭火组的职能和职责

a、启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作;

b、协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。

5)保卫疏导组的职能和职责

a、对场区内外有效的隔离工作和保持现场应急救援通道畅通的工作;

b、疏散场区外的居民撤出危险地带。

6)抢险物资供应组的职能和职责

a、迅速调配抢险物资器材至事故发生点;

b、提供和检查抢险人员的装备和安全配备;

c、及时提供后续的抢险物资。

7)后勤供给组的职能和职责

a、迅速组织后勤必须供给的物品;

b、及时输送后勤供给物品到抢险人中员手中。

8)现场临时医疗的职能和职责

a、对受伤人员作简易的抢救和包扎工作;

b、及时转移重伤人员到医疗机构就医。

(9)项目经理部应急反应机构的组成

1)事故现场指挥由项目经理担任;

2)伤员营救组由施工员担任组长,各作业队分别抽调作业人员组成;

3)物资抢救组由施工员、仓库管理员、各作业队分别抽调作业人员组成;

4)消防灭火组由施工员、施工现场水电管理员、各作业队分别抽调作业人员组成;

5)保卫疏导组由保安人员、后勤人员和各作业对分别抽调作业人员组成;

6)抢险物资供应组由仓库管理员、各作业队分别抽调作业人员组成;

六、应急计划的建立

1、危险源的风险评估

项目经理部施工场区危险源的风险评估,应依据施工场区周边的具体实际情况,施工场区内建筑物的总平面分布及施工特点,施工方案及组织设计的要求,文明施工、安全生产技术措施的要点,施工项目的内容和规模等,科学地评估出几种可能发生的事故及影响度。综合评估后,提出合理的评估意见,确立最佳的应急方案。结合周边项目应急救援能力,制定出该项目的应急计划及预案,并上报公司总部备案。

2、应急反应行动的资源配置

应急计划确立后,根据项目经理部施工场区所在位置的具体条件以及周边应急反映可用资源情况,按半小时自救的应急反应能力,配置合理的应急反应行动物资资源和人力资源,上报公司总部行政办公室备案。

3、建立危险辨识体系

根据施工场区内的特点和设备材料等特性确定危险源的清单,并根据危险源的分布情况建立落实管理人员、操作人员的危险源辨识体系,定时、定向、定人、交叉进行检查,以便及时发现危险源的突显特征。

4、应急报警机制

应急报警机制由应急上报机制、内部应急报警机制、外部应急报警机制和汇报程序四部分组成。他的形式为由下而上、由内到外,形成有序的应急报警机制。

(1)应急上报机制

通过危险辨识体系获取危险源突显特性后,第一时间报告项目经理部施工现场负责人,施工现场负责人应立刻向项目经理汇报,由项目经理决定是否启动应急预案。

(2)内部应急报警机制

应急预案启动后,应急反应组织启动,并拉响应急反应警报,通过电话通知项目部的相关人员以及事故现场的全体人员进入应急反应状态,应急反应组织进入应急预案及应急计划实施状态。

(3)外部应急报警机制

内部报警机制启动的同时,按应急指挥的部署,立即启动外部应急报警机制,向已经确定的施工场区内部邻近的项目经理部应急反应体系、社会公共救援机构报警。

(4)汇报程序

按地方政府的事故上报规定和行业事故上报制度,依照程序向上级相关主管部门汇报。

5、建立应急反应救援安全通道

依据施工总平面布置、建筑物的施工内容以及施工特点,确立应反映状态时的救援安全通道体系,体系包括垂直通道、水平通道、与场外连接通道,并应准备好多通道体系设计方案,以解决事故现场发生变化带来的问题,确保应急反应救援安全通道能有效地投入使用。

6、应急反应救援通讯网络

应急预案中必须确定有效的可能使用的通讯网络,以保证应急救援体系的各个机构之间有效地联系。建立有效的通讯体系,其网络应考虑的部门及人员有:

1)应急人员之间:

2)事故指挥者与应急人员之间;

3)应急指挥机构与伤员家属之间;

4)应急指挥机构与上级行政主管部门之间;

5)应急指挥机构与认为必要的有关人员和部门之间。

7、受影响区域的疏散体制

在对施工场区周边情况的摸查基础上,应确立事故现场外影响区域的疏散路线和方向,形成行之有效的疏散通道网络。应急反应状态时,由应急指挥决定下达应急反应疏散令。保卫疏导组引领受影响区域的施工人员从疏散通道网络疏散、撤退。

8、交通管制机制

交通管制机制由事故现场警戒和交通管制两部门构成。

(1)警戒

事故发生后,对场区周边必须警戒隔离。其任务和作用是:保护事故现场、维护现场秩序、防止外来干扰、尽力保护事故现场人员的安全等。

(2)交通管制

事故发生后,及时通知交警部门,对事故发生地的周边道路实施有效的管制,其主要目的是为救援工作提供畅道的道路。

七、应急预案的培训与演练

1、应急反应培训:

应急预案和反应计划确定后,按计划组织施工场区的全体人员进行有效的培训,从而具备完成应急反应任务所需的知识和技能。

(1)应急反应每半年进行一次培训;

(2)新加入人员及时培训。

2、培训的内容:

(1)灭火器的使用以及灭火步骤的训练;

(2)个人的防护措施;

(3)对危险源的突显特性辩识;

(4)事故报警;

(5)紧急情况下人员的安全疏散;

(6)各种抢救的基本技能;

(7)应急救援的团队协作意识。

3、培训目的

使应急救援人员明确“做什么”、“怎么做”、“谁来做”及相关法规所列出的事故危险和应急责任。

4、应急反应演练

应急反应预案和应急反应计划确立后,经过有效的培训,做到施工场区人员开工后演练一次,不定期举行演练,施工作业人员变动较大时增加演练次数。

5、演练目的

(1)测试预案和计划的充分程度;

(2)测试应急培训的有效性和应急人员的熟练性;

(3)测试现有应急反应装置、设备和其他资源和充分性;

(4)提高与现场外的事故应急反应协作部门的协调能力;

(5)通过演练来判别和改进应急预案和计划中的缺陷和不足。

八、应急预案实施终止后的工作

应急预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场,需要移动现场物品时,应当做出标记和书面记录,妥善保管有关物证,并按照国家有关规定及时向有关部门进行事故报告。

对事故过程中造成的人员伤亡和财产损失做收集统计、归纳,形成文件,为进一步处理事故的工作提供资料。

对应急预案在事故发生实施的全过程,认真科学地做出总结,完善预案中的不足和缺陷,为今后的预案建立、制订提供经验和完善的依据。

依据公司总部的劳动奖励制度,对事故过程中的功过人员进行奖励,妥善处理好在事故中伤亡人员的善后工作。尽快组织恢复正常的生产和工作。

九、生产安全器材、设备配备情况

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部

吊装作业专项安全施工方案 编制:曾琦 复核:葛启辉审查:徐良军 A13标段山东鲁中公路建设有限公司宁安高速日月2015年

吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段,线路起讫桩号为 K130+400-K149+000,全长18.6KM。其主要工程量为:路基挖方3668196 M3 ,路基填方3693320M3,大桥3座,中桥1座,高架桥4座,分离立交4座,互通跨线桥1座,小型构造物80道。计划设梁场2处,小构盖板预制场1处,钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》

2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间:2015年1月15日 日月30计划完工时间:2016年4 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 1 2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作

起重吊装施工方案

化工区北河路(天华路- 体育 馆段) 工业水管网工程 (管道吊装) 施 工 方 案 编制单位:上海博佳建设有限公司 二零一一年七月二十八日

1.工程概况 1)地理条件: 本工程位于上海化学工业区北河路南侧绿化带内,距北河路边2m地势平 坦交通条件较好。北河路主要有小型机动车及上下班人员电瓶车及摩托车为主。在吊装过程中要做好道路的封闭及车流导向工作,使吊装区域与社会通行区域隔 离开,保证吊装安全。 1)施工工程量: 本工程设计为北河路(天华路一一体育场段)工业水管网工程,起点桩号为 K0+025,终点桩号为K2+60Q敷设一条DN500管道。在联合路及楚华路均排设一条支管,全长共计约2695米左右。 2.吊装机械配置 1)起重机械:配备一台8T吊车; 3.吊装对象 1)钢管外径529,壁厚10,按最不利吊装重量计算,每根钢管长度12米, 两节一组吊装,计算吊重为:W=0.02466*(526-10)*10*12*2=3.05T 4.管道下沟吊装方法 1)本段8T吊车下管时采用分段式下管,即将管采用钢丝绳套,在两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊,一根一根分别吊起后下入沟槽内组对钢管。 2)吊装示意图

5.辅助吊装工具及承载力验算 1)钢丝绳:选用6X37, d=16mn!冈丝绳,极限荷载1.57KN/mn2。钢丝绳采用插头作吊索,绳卡长度》25d,绳环长度》20do 钢丝绳允许拉力计算参见《简明施工计算手册》(汪正荣编)。钢丝绳抗拉强度容许值由下式计算:Sg=a *Pg /K o 其中Sg为钢丝绳的允许拉力,单位kN ; Pg为钢丝绳的破断拉力总和,查表得Pg=163kN; a为考虑钢丝绳受力不均匀的破断拉力换算系数,查表得a =0.82 ; K为钢丝绳使用的安全系数,查表得K= 5.5。 故钢丝绳抗拉强度容许值Sg=0.82 X 163/5.5=25.3KN?2.48T ; 即采用两点吊装又采用卡环配合最大可吊重G=2X 2.48=4.96T>3.05 T,故钢丝绳安全。 2)吊索: 主要用来绑扎构件以便起吊,用钢丝绳制成。因此,钢丝绳的允许拉力即为吊索的允许拉力。在吊装中,吊索的拉力不应超过其允许拉力。吊索拉力取决于所吊构件的重量及吊索的水平夹角,水平夹角一般用45 °?60 °。两支吊索的拉力按下式计算(见下图): P=Q/2sin a 式中P ——每根吊索的拉力,kN; Q吊装构件的重量,kN, a——吊索与水平线的夹角。 吊索拉力计算简图(两支吊索)

钢结构吊装安全施工方案

重庆公共运输职业学院8#实训楼工程 钢 结 构 吊 装 安 全 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 审核人: 批准: 日期:

目录 第一章:安全施工方案的编制依据 (1) 第二章:安全管理目标 (1) 第三章:安全管理组织 (1) 第四章:安全管理制度 (5) 第五章:安全生产保证体系 (5) 第六章吊装危险源识别及风险控制 (7) 第七章:钢结构吊装专项安全防护措施 (9) 第八章:现场文明施工措施 (15) 第九章:应急预案 (15)

第一章安全施工方案的编制依据 重庆公共运输职业学院8#实训楼屋面钢结构工程,位于重庆市江津区双福工业园。总建筑面积约为3660m2,檐口总高度为7.2米,主体为为混凝土排架柱轻钢屋面结构。建筑安全等级为二级。 本工程钢结构吊装高空作业多,时间紧,且正值冬季低温季节,施工难度大,危险性大,存在安全隐患,为确保钢结构吊装工程顺利施工,有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生,保障劳动者在生产过程中的安全和健康,实现公司安全管理目标,特制定本安全施工方案。 第二章安全管理目标 实现工程施工全过程“六无”:即无死亡、无重伤、无倒塌,无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故,杜绝重大伤亡及火灾、机械事故,在整个施工期间内无人员伤亡和直接经济损失超过5000元以上的安全事故。施工期间职工轻伤率控制在3?以下。 第三章安全管理组织 工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。 安全生产领导小组 安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标,制定安全保证计划,根据保证计划的要求落实资源配置,负责安全保证体系过程的运行,实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题,以及施工中

吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制: 审核: 主管领导: 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组更换,采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析,经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下: 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小,已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用,现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定,在吊装过程中有专业人员指挥吊装,确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划工期紧,所以应合理安排,以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车(QY25)吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊,拼装流程。 五、吊机选用计算: 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T,本工程起重量为1.8T,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全,吊机的起重量必须大于吊装件最大重量,包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时,起重量

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车(QY50)吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排,施工日期为:2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况:重量在10t以上的设备有18台,重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况:均为立式设备。 3 、设备单元分布情况:泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内,还有部分设备就位高度高且为框架上面,吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位,需要对土建施工提出一些要求,例如,为了确保大型吊车的就位,就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工,待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留,待设备吊装就位后,再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装,尤其是大型设备吊装,安全工作极为重要。吊装工作量大,吊装难度大,吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点,同时也是整个工程施工的重点和难点,应在施工中引起我们的高度重视,选取最佳最安全的吊装方案,投入最精良的吊装机械,抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人,参加本工程的设备吊装。与此同时,我们要精心组织,精心指挥,精心施工,确保每台设备都万无一失,完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备,设备详细情况见表1(大型设备一览表)。

管道安装安全施工方案详细版

文件编号:GD/FS-3073 (解决方案范本系列) 管道安装安全施工方案详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

管道安装安全施工方案详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一)安全目标 确保不发生重伤以上人员事故,不发生重大地下管线损坏事故,把轻伤事故降低到最低限度。 二)安全保证体系 1.在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时必须管安全,保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实现安全生产。 2.施工中建立以项目经理为首的安全保障体系,全面负责安全工作。下设安全员,施工班组设置兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保障体

系,对施工生产全过程实施安全监控。落实全线各类人员的安全生产责任制,推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。做到人人讲安全,杜绝重大安全事故的发生,并建立安全保证体系。 三)物质保证 在项目经理部内,留有充足的安全生产费,以购置安全器械和设备,保证施工现场的紧急开支。购置足够数量的劳动保护用品和器械,如安全帽,安全带,专用劳动服,专用安全操作工具等等。 四)建立安全生产规章制度 在工程项目现场,建立完善的保证安全生产的规章制度,并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保

现场安全施工吊装方案

工程 钢结构吊装方案 建设单位: 编制单位: 编制:职称: 审核:职称: 批准:职称: 年月日

1、工程概况 1、工程名称:厂房工程。 2、工程地点: 3、结构类型:厂房为单层轻钢结构。 4、建筑面积:厂房建筑面积为 M2。 5、结构设计:抗震设防烈度为7度,标准深0.85米,厂房基础采用钢筋 混凝土预制桩基础,以场地土层中第四层全风化混合花岗岩为桩端持力层;厂房主体结构为轻钢结构,砌体隔墙采用MU10烧结多孔砖,M7.5混合砂浆砌筑。厂房总长度为138.5米、跨度为三跨分别为18米、24米、18米,柱距为6.9米。主要构件有钢柱、钢梁、钢吊车梁、柱间钢支撑、C型檩条,屋面及墙面彩板等。该厂房有钢柱98根,最大钢柱单重约1.5吨。吊车梁120根,每根吊车梁单重约0.85吨。钢屋架梁63榀,最大钢屋架梁单重约2吨。在保证工期的前提下,我单位面临日吊装工程量大等不利施工因素,因此安全文明施工显得尤为重要,我单位指挥部及项目部领导非常重视,对安全施工提出了明确的要求,并作出了的具体的布署。 2、安全组织保证机构 针对现场的具体情况,为快速、安全、优质完成吊装任务,建立以项目经理为首的安全保证体系,切实落实安全生产责任制,成立安全生产领导小组,并设专职安全检查员,做到分工明确,责任到人。设置安全管理目标网络和安全过程控制,安全生产目标:杜绝重大伤亡事故,轻伤负伤率1‰以下。

3、吊装前准备工作 (1).安装准备 依据施工组织平面图,做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前,要清除混凝土灰渣,设立基础定位线,要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线,以确保与钢柱轴线吻合。 (2).定位测量 吊装前需复核的项目:①.基础砼标号;②.基础周围回填土夯实情况; ③.基础轴线标志,标高基准点;④.每个基础轴线偏移量;⑤.每个基础标高偏差;⑥.地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整,采用垫铁,垫铁厚度根据所测标高进行计算,首先垫一个角,利用水平仪进行测量,然后另三个角利用水平尺来调整,但注意,每个角垫铁不超过三块。 (3).构件进场 依据安装顺序分单元成套供应,构件运输时根据长度、重量选用车辆,构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块,保证构件运输不产生变形,不损伤涂层。装卸及吊装工作中,钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图,将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实,无积水,构件堆放底层垫无油枕木,各层钢构件支点须在同一垂直线上,以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后,设有明显标牌,标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处. (4).机械设备准备

起重机吊装安全专项施工方案

目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 吊装施工计划 (1) 4 设备及设备参数选择 (1) 4.1 起重设备的选择 (1) 4.2 吊具的选择 (3) 5 吊装施工方案 (3) 5.1 履带起重机安装管道作业 (3) 5.2 汽车起重机吊装钢筋、模板 (5) 5.3 工程设备吊装 (5) 5.4 特殊地段吊装 (5) 6 吊装施工技术措施 (6) 7 吊装作业危险源辨识 (6) 8 安全保证措施 (6) 9 应急救援预案 (7) 9.1 机械伤害 (7) 9.2 事故现场保护 (8) 9.3 各部门分工及职责 (8) 9.4 保障措施 (8) 9.5 抢救方法 (9) 9.6 通讯联络 (12)

起重机吊装安全专项施工方案 1 工程概况 重庆市玉滩水库至万福寺水库连通工程是以玉滩水库为起点水源,连通沿线水利工程,以达到水资源综合利用及优化配置,工程由大足段和荣昌段组成。荣昌段起点位于大足区珠溪镇桃子村与荣昌区万灵中坝村的交界处(地名:高屋基)、终点位于荣昌县国家现代科技产业园证区,;连通输水管渠长约23.81km,(输水干渠总长21.75km,黄金坡补水管道2.548km)。 本次施工段为渠首至1#分水口输水干管长 4.164km,设计流量 2.725m3/s,管径DN2000。 本工程需要起重设备配合施工的工程项目有: 1 PCCP管道装卸及安装 2 模板、钢筋的吊装 3 工程设备安装 2 编制依据 1 《起重机安全规程》(GB 6067.1-2010); 2 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》(GBT 5972-2009); 3 《起重吊运指挥信号》(GB 5082-1985); 4 《塔式起重机安全规程》(GB 5144-2006); 5 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012); 6 《履带起重机安全操作规程》(DLT 5248-2010); 7 《汽车起重机安全操作规程》(DLT 5250-2010)。 3 吊装施工计划 在管道施工时,按照管道长度分段,每个履带式起重机吊装原则上分一个安装段,减少起重机的可能产生的运输转移。如需要运输转移,拆卸安装人员要严格按照厂家的使用说明书的要求进行操作,各种连接件要专人保管。 4 设备及设备参数选择 4.1 起重设备的选择 本工程吊装作业的主要项目PCCP管最大重量约为53t、钢管最大重量约18.3t,钢筋、模板吊装属于分散吊装一般不超过1t。 模板、钢筋吊装距离在20m左右,吊装重量不大,因此计划建筑物钢筋、模板安装采用25t汽车吊。 1

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部 吊装作业专项安全施工方案 编制:曾琦 复核:葛启辉 审查:徐良军 山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段

2015年月日

吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段,线路起讫桩号为K130+400-K149+000,全长18.6KM。其主要工程量为:路基挖方3668196 M3 ,路基填方3693320M3,大桥3座,中桥1座,高架桥4座,分离立交4座,互通跨线桥1座,小型构造物80道。计划设梁场2处,小构盖板预制场1处,钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间:2015年1月15日 计划完工时间:2016年4月30日 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有信号工专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项: a、手动倒链:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。 b、操作人员应经培训合格,方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。 c、千斤顶:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。 12、操作前要求: a、检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基,不得有障碍物,

管道吊装施工方案

管道吊装施工方案内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

榆林市热力有限责任公司隔压热交换首站 及配套管网工程N3标段 管道吊装专项方案 编制: 审核: 批准: 榆林市大可建设工程有限公司 第二项目部 二零一七年十月二十八日 目录 一、工程概况; 二、编制依据及编制依据; 三、施工前的准备; 四、施工程序; 五、施工方法及技术要点; 六、质量安全控制;

一、工程概况 工程名称:榆林市热力有限责任公司隔压热交换首站 及配套管网工程N3标段 建设地点:榆阳区榆佳路、上郡路、开光路 建设单位:榆林市热力有限责任公司 设计单位:西安热力规划设计院有限公司 监理单位:榆林市大成建设监理有限公司 本工程管网从榆佳路DN800热力管道接出,沿上郡路辅路JI检查井中东向南至开光路J2、J3检查井,敷设长度458米。 二、施工依据及编制依据: (一)、施工依据: 根据施工图纸资料、施工组织设计及我公司与业主方达成的工程承包合同。(二)、编制依据: 1、根据设计图纸、资料及业主方要求。 2、根据《城镇供热管网工程施工及验收规范》。 3、《工业金属管道工程施工规范》。 4、根据《压力管道安全管理与监察规定》。 5、现场实际情况。 三、施工前的准备: (一)、施工技术组织: 施工前,先对施工合同,施工图纸、技术规范等进行熟悉,对于施工图纸上不明确的地方,待进行图纸会审及设计技术交底时提出解决,同时编制吊装的施工方案及技术交底。 (二)、施工场地的安排及施工机具的准备: 1、施工场地的安排:

此工程具有安装管线长、场地狭窄,再加上车流量大,为了便于集中管理,避免二次搬运,有利于提高工作效率。经现场踏勘,项目部设置在,方便节点工程施工。 2、施工机具设备的组织见附表: (三)、施工前的安全教育培训: 工序安装开始前对进场驾驶员、起重挂钩、施号员进行岗前培训,主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求,起重工必须持证上岗。 四、施工程序如下:

吊装专项施工方案

目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标,车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米,建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表: 序号 项目 允许偏差

吊装作业专项安全施工方案通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD751 吊装作业专项安全施工方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

吊装作业专项安全施工方案通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、编制依据 1、施工项目投标文件、施工图纸。 2、工程施工组织设计。 3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 4、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。 5、有关技术标准、施工规范、安全操作规程。 二、安全目标 工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求和其它安全施工的规定进行。 1、年因工死亡率小于0.15‰,年重伤率小于 0.5‰,年轻伤率小于5‰。 2、不发生重大及以上设备事故。 3、杜绝因施工造成的起重伤害、高空坠落、触电等施工责任事故。 三、现场组织机构设置及职责

(一)组织机构设置 组长:888 副组长: 888 组员: 888 针对我标段施工时间短、施工任务重的特点,我部成立了以项目经理为组长,项目副总工、项目副经理为副组长的安全生产专项领导小组,确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业均签订了安全生产合同。安全生产合同明确安全生产目标,有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度,考核均用书面记录,定期进行评议。施工现场配备一名专职安全工程师,负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各施工队队长、工班长为兼职安全员,协助安全工程师做好安全生产工作。 (二)主要职责 1、项目经理 全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理,具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对员工的处罚辞退权。项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人,负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。

管道吊装施工方案

管道吊装施工方案

管道吊装方案报审表 工程名称:玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目编号:B.0.1 - 致:(项目监理机构) 我方已完成ZJ17至ZJ18段管道安装工程吊装专项施工方案的编制和审批,请予以审查。 附件: □ 1 ZJ17至ZJ18段管道安装工程吊装专项方案 □ 本次申报内容系第次申报。 施工项目经理部(章): 项目经理(签字、执业印章): 年月日 项目监理机构签收人姓名及时间施工项目经理部签收人姓名及时间 审查意见: 专业监理工程师(签字):年月日 审核意见: 项目监理机构(章): 总监理工程师(签字、执业印章):年月日 建设单位签收姓名及时间项目监理机构签收人姓名及时间 审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案): 建设单位(章): 负责人(签字):年月日 注:1、施工项目经理部至少在计划开工日期前7天提出本报审表,给项目监理机构、建设单 位审查、审批留出必要的时间。

玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目ZJ17至ZJ18段管道安装 管道吊装 专项施工方案 审批: 审核: 编制: 3 月 9日

目录 1.工程概况 (1) 2.施工前准备 (1) 3.施工程序 (3) 4.施工技术要求及注意事项 (3) 5.吊装注意事项 (5) 6.吊车使用要求 (6) 7.吊车安全控制 (6)

1、工程概况 本工程吊装内容主要为玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目ZJ17至ZJ18段管道安装吊装;管道管径为RD219*11,最大高度12.米,壁厚8mm,管顶上部有高压电缆;管顶与高压电缆的距离为4米。现场地面预制。 本次吊装为垂直吊装,最大相对吊装高度13米,吊装距离为7.5米。单根预制管线为1.0T;我方准备利用25T汽车吊分别设在ZJ16与ZJ19进行吊装。 2、施工前准备 2.1、施工技术组织 施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出

电杆吊装安全专项施工方案

中国**某标轨铁路项目 电力系统集成工程 电杆吊装安全专项施工方案 中国**某标轨铁路第九项目经理部 2015年8月

目录 一、工程概况及规模 (1) 二、编制依据 (2) 三、安全目标 (2) 四、施工准备 (3) 五、施工方案 (4) 六、安全控制措施 (5) 七、应急救援预案 (10)

一、工程概况及规模 1.工程概况 肯尼亚新建某城市至某城市标轨铁路(下称“某铁路”)起于某城市港,终于首都某城市,线路经过肯尼亚海岸省、东部省、某城市特区,正线全长471.874km,某城市港区支线4.247km;全线采用中华人民共和国国铁Ⅰ级标准设计,1435mm标准轨距,单线(预留双线),客货共用,设计时速客车120km/h、货车80 km/h;全线设置车站33个(其中区段站2个,中间站5个,会让站26个)。 2.工程规模 我标段电力实施工程包括肯尼亚某城市至某城市标轨铁路项目全线(含车站、站场及区间)电力系统物资采购、工程安装实施。电力实施主要工程内容包括:按照设计施工图纸,提供符合电力系统要求的设备、材料、软件以及相关附件、文件交付、工厂监造、工厂测试、供货、运输、仓储、工程接口协调、施工安装、调试、开通、验收、培训、交付使用以及在规定期限内的保修、维护和技术咨询等服务。 主要工作量包括:33KV架空线路482Km,11KV架空线路26Km,33KV电力电缆敷设9Km, 11KV电力电缆敷设35.9Km,1kV低压电缆敷设约为133.3Km,安装灯桥12跨,灯塔90座,灯柱285座,33KV 变配电所7座, 66KV/11KV变配电所1座, 11KV配电所1座,室内11/0.4/.23kV变电所5座;各种箱式变压器35座,各种杆式变压器76座,柴油发电机组36座。 本方案相关施工内容主要针对11KV、33KV架空线路水泥杆随车起重机吊装。

吊装作业专项方案设计

吊装作业专项安全方案 为加强吊装作业安全管理,减少和避免吊装伤害和设备事故,特制定本方案。适用围:本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。本标准适用于公司生产区域的吊装作业。 一.引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB2811—89 安全帽 GB5082—85 起重吊装指挥信号 HG/T23008—92 化工检修现场安全管理检查标准 HG23014—1999 厂区高处作业安全规程 HG23015—1999 厂区吊装作业安全规程 HG23011—1999 厂区动火作业安全规程 三、工程概况及吊装作业适用围 工程吊装作业适用围:钢筋混凝土套管吊装、绿化管线DN900、DN600管线的吊装。 四.吊装作业

利用各种机具将重物吊起,并使重物发生位置变化的作业过程。 1.吊装作业的分级、分类 2.吊装作业分级 吊装作业按吊装重物的质量分为三级: 吊装重物的质量大于20t时,为一级吊装作业; 吊装重物的质量大于等于5t至小于等于20t时,为二级吊装作业; 吊装重物的质量小于5t时,为三级吊装作业,本项目吊装作业属于三级吊装。 3. 吊装作业分类 吊装作业按吊装作业级别分为三类: 一级吊装作业为大型吊装作业; 二级吊装作业为中型吊装作业; 三级吊装作业为一般吊装作业; 本项目属于三级吊装作业。 五、吊装作业的安全要求 1.吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装质量大于1t 的物体应办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》的格式见附件。 2.吊装质量大于等于5t的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。吊物虽不足5t,但形状复杂、刚度小、长径比大、

排水管道吊装方案

排水管道吊装方案

排水管道吊装方案 起 重 编制:审核:审批:吊装专项方案 目录 一、编制依据: (1) 二、工程概况: (1) 三、作业环境: (1) 四、钢筋混凝土管吊装施工方案: (1) 五、吊装施工组织机构: ....................... 1六﹑起重机械设备检查: ....................... 2七﹑吊装安全技术措 施: (2) 八、吊装物体说明: (3) 九、起重机械选用: (3) 十、吊装程序、方法和要求: ..................... 5十一、安全技术措施: . (5) 天津子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路的道路排水工程吊车作业方案 吊车作业方案 一、编制依据: 本方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规

二、工程概况: 工程名称:子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路的道路排水工程 开工日期:竣工日期: 本工程为子牙循环经济产业区规划干路二十等五条路工程,位于子牙循环经济产业园内,本工程包括道路、排水两部分。排水工程施工中管道安装涉及吊车吊装,为保证吊车作业安全,杜绝安全事故发生,制定本专项方案。 三、作业环境: 施工现场场地宽阔,道路平坦,具备吊装条件。 四、钢筋混凝土管吊装施工方案: 1、确定吊装对象的重量、重心、几何尺寸以及所选吊点位置、捆绑方法、安 装高度、安装位置和安装精度。 2、 3、 4、确定吊装起重机械索具的型号、规格及数量。确定吊装方法并按规定堆放。明确的指挥信号及信号传递方法。 五、吊装施工组织机构: 为保证吊装施工安全顺利进行,本项目部特成立吊装施工领 导小组指导现场施工作业。

吊装专项安全施工方案

重庆路快速路工程 吊装安全施工方案 编制单位: 编制时间:

一、工程概况 本工程施工内容主要为行道树施工、通槽施工、中央分隔带绿化施工、东侧绿化带施工、自行车道铺设、小区广场地面硬化铺设等。本工程中的景石及胸径在20cm以上的大树采用16T或25T汽车式起重机进行吊装、就位。 二、编制依据 本方案根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号)、《特种设备安全监察条例》(国务院令373号)、《山东省安全生产条例》及相关法律、法规制订。 三、施工前准备 起重机驾驶员必须持证上岗,起吊时应有专人指挥,专人负责所需工具、吊具、索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索应符合要求,其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求,并按规定检验合格。吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格,并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。吊装作业前,施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。 四、大树栽植安全、施工工艺 1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。 2、大树起吊前应在树的上端系拉绳,以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向,防止晃动。正式吊装前应进行试吊。 3、在吊装大树时,对大树吊点位置进行保护,具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈,外面再用多个竹片进行包裹,起吊时采用吊带进行捆绑吊装,防止损坏大树表皮。吊点位置选择在平衡点捎上位置,使得大树在完全起吊后能够竖直。 4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从专人指挥,遵守起重机械安全用技术规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作

管道吊装专项施工方案(精)

河西南部地区规划三号支 路建设工程(BHX130043-01SG)管道吊装专项施工案 建设单位:河西新城建设发展有限公司 施工单位:第二道路排水工程有限责任公司编制人: 审批人: 批准人: 编制日期:年月日

管道吊装专项施工案 一、工程概况 排水:排水体制分为雨污分流制。 雨水:在桩号K1+-K1+523道路北侧车行道下敷设一道d600-d800Ⅱ级钢筋混凝土雨水管,雨水管道距道路中心线1.8米。雨水经收集后向两侧分别排入友谊路及规划一号支路雨水管,最后就近排入河道。 污水:在桩号K1+234-K1+524道路南侧车行道下敷设一道Ⅱ级钢筋混凝土d400污水管,污水管道距道路中心线1.8米。污水经收集后由西向东排入规划一号支路d400管。 沟槽吊装的管道为Ⅱ级钢筋混凝土管道,每节2米长,重1.06吨左右,管沟开挖深度2-3米左右,管沟距起吊位置3米。 二、施工前准备 1、施工技术组织

施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出现的问题作充分的预估,并就可能出现的各种问题作出相应的防措施并对操作人员及管理人员做技术交底和安全交底。 2、施工场地的安排及施工机具的准备 (1)施工场地的安排 采用分段分次吊装,首先确保吊装围的道路平整、稳固,清除一切阻碍物,确保道路畅通。 吊装时设2个安全指挥人员。施工围设安全围挡,摆放安全指示牌,禁非吊装操作人员靠近。 (2)施工人员及施工机具设备的组织 本工程对于大型设备采取专人、专项管理措施,施工人员及机械设备见下表:

表:施工人员配备 序 项目名称数量备注 号 1 施工负责人3人包含安全管理人员 2 吊装指挥人员1人 3 安装工6人 4 机械操作人员2人 5 测量人员2人

绿化吊装专项安全施工方案

吊装专项安全施工方案 一、工程概况: 本工程为道路绿化工程,绿化总面积约万㎡。本工程中的景石及胸径在20cm以上大树采用16t、25t、36t汽车起重机进行吊装就位, 二、编制依据:本方案根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号)、《特种设备 安全监察条例》(国务院令373号)、《湖北省安全生产条例》及相关法律法规制定。三、施工前准备: 起重机驾驶员必须持证上岗,起吊时应有专人指挥,专人负责所需工具、吊具、索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索应符合要求,其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求,并按规定检验合格。吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格,并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。吊装作业前,施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。 四、大树栽植安全、施工工艺: 1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。 2、大树起吊前应在树的上端系拉绳,以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向,防止 晃动。正式吊装前应进行试吊。 3、在吊装大树时,对大树吊点位置进行保护,具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈, 外面再用多个木楔进行包裹,起吊时采用吊带进行捆绑吊装,防止损坏大树表皮。 吊点位置选择在平衡点捎上位置,使得大树在完全起吊后能够竖直。 4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从专人指挥,遵守起重机械安全使用技术 规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作业和违章作业的命令和要求。严禁 在基坑底或树穴内指挥就位吊装物和大树。各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊 车回转半径内。 5、吊装未作可靠固定、大树未回填种植固定之前,起重机应保持悬挂工作状态,严禁 提前卸除起吊索具。大树回填种植土后应及时打四角桩进行支撑或拉揽风绳固定。 五、景石吊装安全、施工工艺: 1、吊装、运输及摆设景石前组织全体作业人员进行吊装技术交底和吊装、运输及摆设 景石人安全技术交底,使全体作业人员都熟悉吊装运输及摆设景石的施工方案,知 悉吊装运输及摆设景石施工顺序、安全预案、施工主要措施。 2、专人负责所需工具、吊具、索具检查。专人指挥,严禁在基坑底指挥就位吊装景石。 各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊车回转半径内。 3、指导项目人员及机械清除吊装区域的障碍物,现场道路平整,以便汽车吊及运输车 辆进场。按要求对景石基坑进行测试验收、调整,以确定景石的摆放位置符合要求。 4、在景石的2/3高处捆绑钢丝绳;吊装运置景石要注意景石的方位方向。 5、采用25t或36t的汽吊进行试吊;景石吊装就位前,必须先捆绑钢丝绳的捆绑是否 牢固。 6、试吊成功后,正式吊装前,要严格检查吊具运行是否正常完好,吊点和吊具的各个 节点是否牢靠坚固,经确认能保证安全可靠后,方可进行正式吊装。

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部 编制:曾琦 复核:葛启辉 审查:徐良军 山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段 2015年月日

吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段,线路起讫桩号为K130+400-K149+000,全长18.6KM。其主要工程量为:路基挖方3668196 M3 ,路基填方3693320M3,大桥3座,中桥1座,高架桥4座,分离立交4座,互通跨线桥1座,小型构造物80道。计划设梁场2处,小构盖板预制场1处,钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间:2015年1月15日 计划完工时间:2016年4月30日 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有信号工专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项: a、手动倒链:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。 b、操作人员应经培训合格,方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。 c、千斤顶:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。 12、操作前要求: a、检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基,不得有障碍物,

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