我查了很多规范都没有说明压实填土的压实系数检测要求
我查了很多规范都没有说明压实填土的压实系数检测要求
1. 《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002
第10.1.2条在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水量.每50-100m^2面积内应有一个检验点，根据检验结果求得的压实系数，不得低于表6.3.4的规定，对碎石土干密度不得低于2.0t/m3。
但这一条应该是针对地基检测的，不适用于大面积的场地回填检测
2. 《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002
4.4.3 采用环刀法检验垫层的施工质量时，取样点应位于每层厚度的2/3深度处。检验点数量，对大基坑每50～100m^2不应少于1个检验点；对基槽每10～20m不应少于1个点；每个独立柱基不应少于1个点。采用贯人仪或动力触探检验垫层的施工质量时，每分层检验点的间距应小于4m。
但这一条是针对使用换填垫层法的基坑的，也不适用于大面积的场地回填检测
3. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002
最适用的章节是第6章，但里面没有说明关于压实系数的检测要求，直说了按规定要求
4.1.5 对灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基，其竣工后的结果 (地基强度或承载力 )必须达到设计要求的标准。检验数量，每单位工程不应少于3点，1000m^2以上工程，每100m2至少应有1点，3000m^2以上工程，每300 m^2至少应有1点。每一独立基础下至少应有1点，基槽每20延米应有1点。
但该条是针对地基处理竣工之后的地基强度和承载力，也不是针对施工压实系数检测的
4. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-1-2004)
密度法：每200m每车道每压实层测4 处，在条文说明中有“压实度检测频率原为每2000m^2每压实层4处”
但该条是针对公路工程的
5. 《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301—88
第2.1.5条填方和柱基、基坑、基槽、管沟的回填，必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3，且不应集中。
检查数量环刀法的取样数量：柱基回填，抽查柱基总数的10%，但不少于5个；基槽和管沟回填，每层按长度20～50m取样1组，但不少于1组；基坑和室内填土，每层按100～500m2取样1组，但不少于1组；场地平整填方，每层按400～900m2取样1组，但不少于1组。灌砂或灌水法的取样数量可较环刀法适当减少。检验方法观察检查和检查取样平面图及试验记录。
这条是最接近与场地回填标准的，这个标准是88年的，现在还有效吗？
到底有哪本规范能够清楚地说明压实系数检测频率？
回填土的规范要求
一、取样数量 土样取样数量，应依据现行国家标准及所属行业或地区现行标准执行。 （一）依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）和《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）取样在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水量。每50－100m2面积内应有一个检验点，根据检验结果求得压实系数。（环刀法） （二）依据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）取样 当取土样检验垫层的质量时，对大基坑每50－100m2应不少于1个检验点；对基槽每10－20m应不少于1个点；每单独柱基应不少于1个点。（环刀法） 1、整片垫层 （1）面积≤300m2时；环刀法为30－50m2布置一个；贯入法为10－15m2布置一个。（2）面积＞300m2时；环刀法为50－100m2布置一个；贯入法为20－30m2布置一个。 2、条形基础下垫层 （1）参照整片垫层要求。 （2）环刀法每20m至少布置一个；贯入法每5m至少布置一个。 3、单独基础下垫层 （1）参照整片垫层要求。 （2）每个单独基础下垫层不少于两个测点。 （四）依据《城市道路工程施工及验收规程》（DBJ08－225－1997）取样 土路基、石灰土垫层检测频率：每层1000m2测一组，每组3点。（环刀法） 人行道路基、土路肩检测频率：每100m测2点。（环刀法） 砂砾、碎石垫层、三渣基层检测频率：每层1000m2测1点。（灌砂法） 二灰土底基层检测频率：每层1000m2测1点（环刀法） 进出口斜坡土基检测频率：每个测1点。（环刀法） （五）依据《市政排水管道工程施工及验收规程》（DBJ08－220－1996）取样 沟槽覆土、沟槽回填填砂胸腔部分和管顶以上500内检测频率：两井之间每层测一组，每组3点。（环刀法） （六）依据《市政桥梁工程施工及验收规范》（DBJ08－228－1997）取样 基坑填土的检测频率：每座墩、台或每仓驳岸、防汛墙，每层测一组，每组3点。 二、取样须知 1、采取的土样应具有一定的代表性，取样量应能满足试验的需要。 2、鉴于基础回填材料基本上是扰动土，在按设计要求及所定的测点处，每层应按要求夯实，采用环刀取样时，应注意以下事项： （1）现场取样必须是在见证人监督下，由取样人员按要求在测点处取样，而取样、见证人员，必须通过资格考核。 （2）取样时应使环刀在测点处垂直而下，并应在夯实层2/3处取样。 （3）取样时应注意免使土样受到外力作用，环刀内应充满土样，如果环刀内土样不足，应将同类土样补足。
回填土压实系数
压实系数 压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。 路堤、路堑和路堤基层均应进行压实。 压实土基的意义：研究表明，压实土基的作用在于提高土体的密实度，降低土体的透水性，减小毛细水的上升高度，以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化，或因浆胀而引起不均匀变形。 压实原理：利用机械的方法来改变土的结构，以达到提高土基强度和稳定性的目的。 影响土基压实度的内在因素主要是含水量和土的性质，外在因素有压实功能，压实工具以及方法等。 压实系数是经验取值。标贯值与承载力有直接关系：N63.5 ;砂土N=10、15、30、50 时的承载力分别在150、200、300、400左右。 在地基主要受力层范围内，按不同结构类型，要求压实系数达到0.94至0.96以上，一般都是在这个范围进行取值。 国家规范中似乎是没有明文规定，但是据我所知有很多省份都出台了一些相关规定，下面是某省的地方规定的一个截取： “第二条 回填土必须分层夯实，每层虚铺厚度不得超过300mm（在狭窄处填土当单人手夯时，每层虚铺厚度不得超过100mm）。草皮、木块、毛竹料等有机物质不得进入回填土内。严禁水沉法回填土方。” 不同的土壤类别对应不同的系数，需要根据当地的实际情况查表得到。 回填土压实系数的具体范围值0.9到0.98 普通房建工程基础一般是0.95，房心和室外一般是0.93； 压实系数是指现场单位体积压实后重量与实验室作出的单位体积最大击实重量的比值。 (1)承载力的确定。经过人工压实(或夯实)的3∶7灰土垫层，当压实系数控制在0．97及干土重度不小于14．5～15．0kN/m3时，其容许承载力可达300kPa以上。对于2∶8灰土，当压实系数控制在0．97及干土重度不小于14．8～15．5kN/m3时，其容许承载力可达300k Pa。 (2)灰土垫层材料配比。灰土中石灰用量在一定范围内，其强度随灰土用量的增大而提高，但当超过一定限值后，强度则增加很小，并且有逐渐减小的趋势。1∶9灰土只能改善土和压实性能，2∶8和3∶7灰土一般作为最优含灰率，但与石灰的等级有关，通常应以CaO+MgO 所含总量达到8％左右为最佳。 灰土中土不仅作填料用，而且参与化学作用，尤其是土中的粘粒或胶粒具有一定活性和胶结性。含量越多，灰土强度越高，土粒粒径不得大于15mm。灰土垫层的施工，应严格按有关规程进行。 (3)灰土的质量检验。一般采用环刀取样，测定其干土重度。质量标准可按压实系数确定，一般为0．93～0．95。管道基础压实系数一般采用0．95，不得小于0．90。 地下室外墙与基坑侧壁间隙应灌注素混凝土，或采用灰土、级配砂石、压实性较好的素土分层夯实，其压实系数不宜小于0.94 6 基础施工完毕，其周围的灰、砂、砖等，应及时清除，并应用素土在基础周围分层回填夯实，至散水垫层底面或至室内地坪垫层底面止，其压实系数不宜小于0.93。 8.4.2 地下工程施工超出设计地面后，应进行室内和室外填土，填土厚度在1m以内时，其压实系数不得小于0.93，填土厚度大于1m时，其压实系数不宜小于0.95。 第10.1.2条在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水量.每50-100m2面积内应有一个检验点，根据检验结果求得的压实系数，不得低于表6.3.4的规定，对碎石土干密度不得低于2.0t/m3。
回填土压实系数
水泥稳定土基层水泥土1.75 水泥砂 2.05 水泥砂砾2.2 水泥碎石2.1 水泥石屑2.08 水泥石渣2.1 水泥碎石土2.15 水泥砂砾土2.2 石灰稳定土基层石灰土1.68 石灰砂砾2.1 石灰碎石2.05 石灰砂砾土2.15 石灰稳定土基层石灰碎石土2.1 石灰土砂砾2.15 石灰土碎石2.1 石灰、粉煤灰稳定土基层石灰粉煤灰1.17 石灰粉煤灰土1.45 石灰粉煤灰砂1.65 石灰粉煤灰砂砾1.95 石灰粉煤灰碎石1.92 石灰粉煤灰矿渣1.65 石灰粉煤灰煤矸石1.7 石灰煤渣稳定土基层石灰煤渣 1.28 石灰煤渣土1.48 石灰、煤渣稳定土基层石灰煤渣碎石1.8 石灰煤渣砂砾1.8
石灰煤渣矿渣1.6 石灰煤渣碎石土1.8 水泥石灰稳定砂砾 2.1 碎（砾）石2.1 土1.7 土砂 1.94 粒料改善砂、粘土1.9 砾石 2.1 嵌锁级配型基、面层级配碎石 2.2 级配砾石2.2 嵌锁级配型基、面层填隙碎石 1.98 泥结碎（砾）石2.15 磨耗层砂土1.9 级配砂砾2.2 煤渣 1.6 沥青碎石粗粒式2.28 中粒式 2.27 细粒式 2.26 沥青混凝土粗粒式 2.37 中粒式 2.36 细粒式 2.35 砂粒式 2.35 改性沥青混凝土细粒式2.54 摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。 2.各种路面材料松方干密度如下：单位：t/m3 材料名称干密度
粉煤灰0.75 煤渣0.8 土1.15 矿渣 1.4 煤矸石 1.4 砂1.43 碎石 1.45 石屑 1.45 碎石土 1.5 石渣 1.5 砾石 1.55 砂砾 1.6 砂砾土 1.65 粘土 1.25 石粉 1.4 摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。 3.单一材料结构，按压实系数计算。 材料名称压实系数 砂1.25 砂土 1.25 砂砾 1.25 煤渣 1.65 矿渣 1.3 天然砂砾1.3 风化石 1.3
回填土密实度 或压实度 检测方案
基坑回填土密实度（或压实度）检测方案 一、工程概述：（监督编号：TJ08 ） 1、工程名称：广州花都宝井汽车钢材部件有限公司生产车间、主大门 2、回填土类别：粘土回填位置（部位）：承台基坑四周 回填面积：250 m2密实度（或压实度）设计值：不小于 二、制定依据： 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002 《土工试验方法标准》GB/T 50123-1999及其他有关规定。 三、检测方法及数量 1、按每个监督编号送一组（30~50kg）回填粘土到检测单位做击实试验（提供监理见证记 录，要求取样要有代表性）。 2、测点随机选取，均匀分布。路基压实度每200m每压实层测4处；水泥稳定土压实度每 200m每车道2处。建筑地基垫层的施工质量检验必须分层进行。检验点数量：对大基坑每50~100m2不应少于1个检验点；对基槽每10~20m不应少于1个点；每个独立柱基不应少于1点。 3、现场检测有两种方法供选择： ①环刀法□√数量： 9 组（仅适用于无石粒的粘土、砂土及砂）； ②灌砂法□数量：组 四、检测位置的确定 1、具体检测位置由建设、监理、设计、施工单位等视现场情况共同选定，形成具体受检位 置确认表（见附表）。 2、如特殊原因无法提供附表的由相应检测单位，汇同施工和监理方视现场情况按对应数量 随机抽检。 建设单位意见：监理单位意见： 项目负责人签名：（盖章）总监（代表）签名：（盖章）时间：时间： 设计单位意见：施工单位意见： 项目负责人签名：（盖章）项目经理签名：（盖章）时间：时间： 年月日
附表： 受检位置确认表 工程名称：监督编号： 注：1、应提供基础平面图（或外墙立面图）以确定具体受检位置； 2、此表一式三份，检测单位、建设（监理）单位、施工单位各一份。
压实系数
回填土压实系数
压实系数：压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。 路堤、路堑和路堤基层均应进行压实。 压实土基的意义：研究表明，压实土基的作用在于提高土体的密实度，降低土体的透水性，减小毛细水的上升高度，以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化，或因浆胀而引起不均匀变形。 压实原理：利用机械的方法来改变土的结构，以达到提高土基强度和稳定性的目的。 影响土基压实度的内在因素主要是含水量和土的性质，外在因素有压实功能，压实工具以及方法等。 压实系数是经验取值。标贯值与承载力有直接关系：N63.5 ;砂土 N=10、15、30、50 时的承载力分别在150、200、300、400左右。 第一条 在地基主要受力层范围内，按不同结构类型，要求压实系数达到0.94至0.96以上，一般都是在这个范围进行取值。 国家规范中似乎是没有明文规定，但是据我所知有很多省份都出台了一些相关规定，下面是某省的地方规定的一个截取： 第二条 回填土必须分层夯实，每层虚铺厚度不得超过300mm（在狭窄处填土当单人手夯时，每层虚铺厚度不得超过100mm）。草皮、木块、毛竹料等有机物质不得进入回填土内。严禁水沉法回填土方。”
不同的土壤类别对应不同的系数，需要根据当地的实际情况查表得到。
回填土压实系数的具体范围值0.9到0.98 普通房建工程基础一般是0.95，房心和室外一般是0.93； 压实系数是指现场单位体积压实后重量与实验室作出的单位体积最大击实重量的比值。 (1)承载力的确定。经过人工压实(或夯实)的3∶7灰土垫层，当压实系数控制在0．97及干土重度不小于14．5～15．0 kN/m3时，其容许承载力可达300 kPa以上。对于2∶8灰土，当压实系数控制在0．97及干土重度不小于14．8～15．5 kN/m3时，其容许承载力可达300 k Pa。 (2)灰土垫层材料配比。灰土中石灰用量在一定范围内，其强度随灰土用量的增大而提高，但当超过一定限值后，强度则增加很小，并且有逐渐减小的趋势。1∶9灰土只能改善土和压实性能，2∶8和3∶7灰土一般作为最优含灰率，但与石灰的等级有关，通常应以CaO+MgO所含总量达到8％左右为最佳。灰土中土不仅作填料用，而且参与化学作用，尤其是土中的粘粒或胶粒具有一定活性和胶结性。含量越多，灰土强度越高，土粒粒径不得大于15 mm。灰土垫层的施工，应严格按有关规程进行。 (3)灰土的质量检验。一般采用环刀取样，测定其干土重度。质量标准可按压实系数确定，一般为0．93～0．95。管道基础压实系数一般采用0．95，不得小于0．90。 (5)地下室外墙与基坑侧壁间隙应灌注素混凝土，或采用灰土、级配砂石、压实
最新灰土及回填土压实系数计算公式教学文案
灰土及回填土压实系数计算公式 环刀取样中，环刀法主要用来测定灰土的压实度或者说压实系数， 1、实际含水率计算公式：称湿土，记录数据，然后把土样烘干，记录数据。 湿土质量-干土质量的=水质量，水质量/干土质量*100%=含水率。 实际湿密度计算公式：环刀与土总质量-环刀质量=环刀内湿土质量，湿土质量/环刀体积=湿土密度。环刀体积计算方法：要用尺子测量环刀内径及内高，底面圆的面积*环刀高=环刀内体积。 实际干密度计算公式：干密度=湿密度/(1+含水率)。 压实度计算公式：压实度=实际干密度/该土样最大干密度*100% ，该土样最大干密度是试验室通过对该土样进行击实试验得出的。要想求压实度，首先要做该土样的击实试验。否则，想知道压实情况如何，就只能规定一个最小干密度，小于该最小干密度，为压实不合格。本工程规定：灰土压实系数≥0.96。 最少要压到0.9，一般建筑设计上取0.93。压实系数的意思就是相对理论压实的比例，1就是完全压实(当然这是不可能的)。 垫层压实系数A。为土的控制干密度与最大干密度的比值。可由公式表示：由试验室击实试验确定) 根据的定义：值越大，则土的控制干密度越接近最大干密度表明垫层的压实质量越好；反之，表明垫层的压实质量越差。因此，A的大小，表明了垫层的压实质量。所以A的大小成为灰土垫层的质量检验的一种手段，一般情况下，在地基主要受力层范围以内要求A≥0.97，在地基主要受力层范围以下要求A≥0.95，并且垫层的施工应保证每层A，符合设计要求后方可铺设上层土。 灰土氆层压实系数压实质量 A>1.0 1 灰土垫层A>1.0的实际存在 对于灰土垫层：从理论上讲A一定小于或等于1.0，因为土的控制干密度p。一定小于或等于最大干密度但是，实际上在灰土垫层质量检验的过程中，却存在着部分A>1.0的情况。随机抽取西安地区5项工程灰土垫层的质量检验结果，其A值的分布情况统计于表1。 表1的数据显示：无论灰土垫层A，值满足或不满足设计要求的情况下，部分A值均有可能大于1.0。而且即使有一部分A>1.0，A值仍然小于设计要求，灰土垫层的压实质量仍然较差。 因此，在灰土垫层质量检验中若出现A>1.0，并不意味灰土的压实质量就好。那么，在灰土垫层的质量检验过程中，怎样分析导致A>1.0的具体原因，正确评价灰土垫层压实质量的好坏呢我们应当明确影响灰土垫层A值主要因素，分析导致A>1.0具体原因，“对症下药”综合判断灰土垫层的压实质量。 2 影响灰土垫层值大小的几个因素 为土的控制干密度与最大干密度的比值。归纳起来，影响灰土垫层值大小的因素有下面几个。
回填土下沉处理方案
回填土下沉处理方案 回填土下沉处理方案 （1）基坑（槽）中局部有软弱土层，或有地坑、坟坑、集水坑等地下坑穴，施工时未经处理或未发现；或基坑（槽）中积水、淤泥杂物未清除就回填；或基础两侧用松土回填，未经分层夯实；或槽边松土落入基坑（槽）内，夯填前未认真进行处理；夯填后受到水的浸泡产生沉陷。 （2）回填土料中夹有大量干土块，受水浸泡产生沉陷；或采用含水量大的粘性土、淤泥质土、草皮、碎块、冻块、冰块和建筑垃圾等作回填土料，回填土质量不符合要求。 （1）建筑物地面表层为透水性强的土，外墙基槽回填仍采用了这种土料，地表水大量深入浸湿地基，导致地基下沉。 （1）基坑（槽）回填前，应将槽中积水排净，淤泥、松土、杂物清理干净，如有地下水或地表滞水，应有排水措施。 （2）对面积大和回填量多的房心填土，采取先用机械将原自然土碾压密实，然后再进行回填。回填土采取严格分层回填、夯实。每层虚铺土厚度不得大于300mm。土料和含水量应符合规定。回填土密实度要按规定抽样检查，使其符合要求。 （3）房心回填土深度较大（＞ 1.5m）时，在建筑物外墙基回填土时需采取涂刷防水材料或铺贴防水卷材等防水、防渗措施，以防水渗入房心填土部位，引起下沉。 （1）外墙基槽回填土应用粘土、粉质粘土等透水性较弱的土料回填，或用2: 8、3:7灰土回填。
（2）基槽及附近局部存在透水较性大的土，采取挖除或用透水性较小的土料封闭，使与地基隔离，并在下层透水性较小的土层表面做成适当的排水坡度或设置盲沟。 （1）回填土施工，应严格执行国家规范、规程和设计施工图的相关规定和要求，回填土深度达到4m及其以上的项目工程，按集团公司《建筑工程专项施工方案编制指南》QG/YJ2914-201X要求，编制《回填土施工专项施工方案》；回填厚度6m以下由分公司审批，6m 及其以上，按程序报集团公司审批。 （2）按集团公司《技术交底管理规定》QG/YJ2905-201X要求，回填施工前，项目部主任工程师对劳务分包方进行技术质量交底。 （3）回填前，项目部主任工程师首先对回填段基槽（坑）进行基础面的清理、夯实检查把关，验收合格后方可回填。【回填土下沉处理方案】 （4）填筑过程中，项目部选派有经验的工程技术人员在现场进行全过程检查，回填土土料和含水量应符合规定，每层虚铺厚度不得大于下表规定。填土施工时的分层厚度及压实遍数 (2)《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-201X)【回填土下沉处理方案】 (3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-201X) 本方案适用于小湾移民安置区灵宝山和庚元平掌安置点场平地基土方回填碾压及道路路基土方回填碾压。1)碎石类土、砂土和爆破石渣，可用作表层以下填料，最大颗粒粒径不得超过每层铺填厚度的3/4。2)粘性土应控制其含水率，含水率应为施工前测定回填材料最优含水量的±2％，测定应符合相关试验规程规范规定，不能用淤泥回填。a．装运土方机械： 铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机及翻斗车等；【回填土下沉处理方案】b．碾压机械： 平碾、羊足碾和振动碾等，压实机械的选择一般应通过野外碾压试验确定，在初步选择压实机械主要考虑以下原则：
我查了很多规范都没有说明压实填土的压实系数检测要求
我查了很多规范都没有说明压实填土的压实系数检测要求 1. 《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002 第10.1.2条在压实填土的过程中，应分层取样检验土的干密度和含水量.每50-100m^2面积内应有一个检验点，根据检验结果求得的压实系数，不得低于表6.3.4的规定，对碎石土干密度不得低于2.0t/m3。 但这一条应该是针对地基检测的，不适用于大面积的场地回填检测 2. 《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002 4.4.3 采用环刀法检验垫层的施工质量时，取样点应位于每层厚度的2/3深度处。检验点数量，对大基坑每50～100m^2不应少于1个检验点；对基槽每10～20m不应少于1个点；每个独立柱基不应少于1个点。采用贯人仪或动力触探检验垫层的施工质量时，每分层检验点的间距应小于4m。 但这一条是针对使用换填垫层法的基坑的，也不适用于大面积的场地回填检测 3. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 最适用的章节是第6章，但里面没有说明关于压实系数的检测要求，直说了按规定要求 4.1.5 对灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基，其竣工后的结果 (地基强度或承载力 )必须达到设计要求的标准。检验数量，每单位工程不应少于3点，1000m^2以上工程，每100m2至少应有1点，3000m^2以上工程，每300 m^2至少应有1点。每一独立基础下至少应有1点，基槽每20延米应有1点。 但该条是针对地基处理竣工之后的地基强度和承载力，也不是针对施工压实系数检测的 4. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-1-2004) 密度法：每200m每车道每压实层测4 处，在条文说明中有“压实度检测频率原为每2000m^2每压实层4处” 但该条是针对公路工程的 5. 《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301—88 第2.1.5条填方和柱基、基坑、基槽、管沟的回填，必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3，且不应集中。 检查数量环刀法的取样数量：柱基回填，抽查柱基总数的10%，但不少于5个；基槽和管沟回填，每层按长度20～50m取样1组，但不少于1组；基坑和室内填土，每层按100～500m2取样1组，但不少于1组；场地平整填方，每层按400～900m2取样1组，但不少于1组。灌砂或灌水法的取样数量可较环刀法适当减少。检验方法观察检查和检查取样平面图及试验记录。 这条是最接近与场地回填标准的，这个标准是88年的，现在还有效吗？ 到底有哪本规范能够清楚地说明压实系数检测频率？
灰土及回填土压实系数计算公式
灰土及回填土压实系数计算公式 实际干密度计算公式：干密度=湿密度/(1+含水率)。 压实度计算公式：压实度=实际干密度/该土样最大干密度*100% ，该土样最大干密度是试验室通过对该土样进行击实试验得出的。要想求压实度，首先要做该土样的击实试验。否则，想知道压实情况如何，就只 能规定一个最小干密度，小于该最小干密度，为压实不合格。本工程规定：灰土压实系数》0.96。 最少要压到0.9，—般建筑设计上取 0.93。压实系数的意思就是相对理论压实的比例，1就是完全压实 (当然这是不可能的)。 垫层压实系数A。为土的控制干密度与最大干密度的比值。可由公式表示：由试验室击实试验确定)根据 的定义：值越大，则土的控制干密度越接近最大干密度表明垫层的压实质量越好；反之，表明垫层的压实质量越差。因此，A的大小，表明了垫层的压实质量。所以A的大小成为灰土垫层的质量检验的一种手段， 一般情况下，在地基主要受力层范围以内要求心0.97，在地基主要受力层范围以下要求心0.95，并且垫 层的施工应保证每层 A，符合设计要求后方可铺设上层土。 灰土氆层压实系数压实质量A>1.0 1 灰土垫层 A>1.0的实际存在 对于灰土垫层：从理论上讲 A 一定小于或等于1.0，因为土的控制干密度p。一定小于或等于最大干密 度但是，实际上在灰土垫层质量检验的过程中，却存在着部分A>1.0的情况。随机抽取西安地区5项工程灰土垫层的质量检验结果，其A值的分布情况统计于表 1。 表1的数据显示：无论灰土垫层A,值满足或不满足设计要求的情况下，部分A值均有可能大于1.0。 而且即使有一部分 A>1.0 , A值仍然小于设计要求，灰土垫层的压实质量仍然较差。 因此，在灰土垫层质量检验中若出现A>1.0，并不意味灰土的压实质量就好。那么，在灰土垫层的质量 检验过程中，怎样分析导致A>1.0的具体原因，正确评价灰土垫层压实质量的好坏呢我们应当明确影响灰 土垫层A值主要因素，分析导致 A>1.0具体原因，“对症下药”综合判断灰土垫层的压实质量。 2影响灰土垫层值大小的几个因素 为土的控制干密度与最大干密度的比值。归纳起来，影响灰土垫层值大小的因素有下面几个。 (1)同时影响大小的因素：灰土垫层的材料及配合比，同时影响着土的控制干密度大小。灰土垫层使用 的材料(灰、土)不同。的大小就不相同。使用的材料重度越大，就越大，反之越小。其中土的影响程度较大，灰的影响程度较小。灰土的配合比不同的大小也不相同。灰土的配合比越小，由于土比灰重，就越大， 反之越小。例如其他条件相同时，1： 9灰土的肯定大于3： 7灰土的。 (2)影响大小的因素：灰土垫层分层铺设、碾压，压实厚度一般介于15?20cm之间，垫层每一层随着深 度的增加，压实的能量越小，压实质量相对越差。因此测定的环刀取样点离垫层每一层顶面越近，A的值就越大，反之越小。 (3)影响大小的因素：A是由试验室击实试验确定的，不同的击实能量，试验得出不同，击实能量越大，相应的越大。因此，在击实试验上按击实能量，规定了轻型击实试验和重型击实试验两种，并规定了相应的试验方法，其得出的也不相同。 (4)其他一些影响因素： A值还受着其他因素的影响。例如灰土垫层铺设完成的时间对的影响，击实试验 的击实速率、试验误差对|p。的影响，人为因素对和的影响等，相对而言，这些影响较小。