信号工试题库1

信号工试题库1
信号工试题库1

二、名词解释

1、故障--安全原则

2、极性交叉

3、分动外锁闭

4、自动闭塞

5、主体化机车信号

6、容许信号

7、移频信号

8、闭塞

9、联锁

三、判断题

1、动态继电器在高电平的触发下才能吸起。()

2、正常动作继电器衔铁动作时间为0.3--0.5S。()

3、JWXC-H340中的H主要代表缓吸。()

4、JZXC―480型继电器在使用时其应将电源端子1、4短接。()

5、接点号为153表达的意义为第1个继电器的的第5组后接点。()

6、JPXC—1000型继电器具有极性保持特性,结构上安装了L型磁铁。()

7、继电器返还系数越大说明其越灵敏。()

8、JYJXC—135/220型继电器接点采用的是线接触方式。()

9、互切电路的特点是:在励磁电路中并联了对方继电器的后接点。()

10、接通径路法仅表达了继电电路的导通路径,并不能反映电路的逻辑功能。()

11、电压型继电器的线圈匝数多,线径较粗。()

12、继电器的接点组数2H表示第2组接点仅具有后接点,而没有前接点。()

13、位置法防护的关键是将继电器和电源分别设置在可能混线位置两侧。()

14、JPXC―1000型继电器的初始状态不能确定。()

15、容许信号的实质是除禁止信号以外的所有运行信号。()

16、所有调车信号机应该设置为矮型。()

17、一个透镜式色灯信号机机构内可以装设多个独立的灯室。()

18、信号机机构上的遮檐用来衬托灯光的亮度,改善了望条件。()

19、信号机灯泡的主灯丝位于副灯丝之上,且在副灯丝之后。()

20、信号机一般都设置在行车方向线路的右侧。()

21、进站信号机应设置在距离最外方道岔警冲标3.5--4米的地点。()

22、出站信号机开放意味取得了区间的占用凭证。()

23、XL表示下行咽喉发车进路信号机。()

24、遮断信号机与其他信号机之间不具有任何联锁关系。()

25、遮断信号机采用方形背板,定位状态亮红灯。()

26、设于一无岔区段两侧的调车信号机为并置调车信号机。()

27、非自动闭塞区段的进站信号机必须设置预告信号机。()

28、四显示通过信号机灯位的排列顺序L、H、U。()

29、复示信号机应采用单显示机构。()

30、出站信号机必须在列车全部出清股道后才能关闭信号。()

31、两架有联系的信号机间的距离小于制动距离时,应采取降级显示。()

32、进站信号机的复示信号机采用方型背板,灯列式结构。()

33、一送多受的轨道电路中,任一分支被分路。主GJ都应落下。()

34、信号机应设置于铁路线路的左侧。()

35、站内凡有信号机的地方就应该设置绝缘节。()

36、设置道岔跳线是为了解决道岔区段信号电流的畅通。()

37、一送多受的轨道电路中,主GJ励磁电路中都并联了分支GJ的后接点。()

38、为防止绝缘节破损时引起GJ错误动作,必须采取无绝缘节的方式。()

39、一送多受的轨道电路中,增加了限流电阻,是为了同时满足轨道电路的三种基本状态的调整。()

40、扼流变压器主要是为了解决信号电流的发送与接受而设。()

41、电缆模拟网络可以使区间移频信息的接受与发送具有相同的负载。()

42、区间无绝缘ZPW-2000A信号的发送与接受应通过扼流变压器与钢轨相连。()

43、道岔的转换由动作杆和表示杆共同牵引尖轨或心轨运动。()

44、同一到发线上的调车与调车进路互为敌对进路。()

45、ZD6-A和S700K型转辙机日常测试中,摩擦电流必须测试。()

46、ZD6-A型转辙机中,移位接触器用来监督道岔是否转换到位。()

47、ZD6-A型转辙机,采用的电机为交流380V。()

48、实现双机牵引的ZD6系列转辙机为ZD6—E和ZD6—J型。()

49、ZD6-A型转辙机的自动开闭器中,第1、2排接点用于表示电路。()

50、ZD6-A型转辙机,尖轨密贴时检查柱落入表示杆缺口中两侧应有保持10mm空隙。()

51、在带动道岔正常转换时,行星减速器中内齿轮被固定不动。()

52、ZD6-A型转辙机,道岔解锁和锁闭均须手摇把摇3、7圈。()

53、钩式外锁闭装置仅完成锁闭功能,不参与道岔的转换作用。()

54、钩式外锁闭装置在道岔锁闭后,锁闭杆的两凸台都落在钩锁的缺口之中。()

55、S700K型转辙机有两个指示标,可以不开机盖就能观察道岔密贴的情

况。()

56、S700K型转辙机两表示杆分别与两尖轨相连,而ZD6-A转辙机两表示杆与两尖轨相连在一起。()

57、S700K型转辙机内的锁舌的弹出与缩入实现了机内的锁闭与解锁。()

58、S700K型转辙机动作时首先是带动尖轨转换再断表示。()

59、18号提速道岔共需要4台S700K型转辙机进行牵引转换。()

60、雷电感应过电压应被限制到被保护设备的冲击耐压水平之上。()

61、防雷设备在雷电袭击时应能释放电流,之后又必须恢复到高阻状态。()

62、信号设备的地线可以与通信地线合用。()

63、对于带动道岔可以采取能带就带,不能带就不带的做法。()

64、长调车进路是指具有线路较长的调车径路。()

四、选择题

1、在一个轨道电路区段,单动道岔数量最多不能超过()组

A、2

B、3

C、4

D、5

2、信号设备的接地装置安装时不能采用的方式是()

A、信号设备地线可以与通信地线合用

B、接地装置的接地电阻应越小越好

C、只有同一地点的相同性质的信号地线才能合用

D、当合用接地体时,接地电阻可以大于3Ω

3、ZD6-A型转辙机在转换道岔时()

A、由动作杆与表示杆共同带动尖轨运动

B、仅由动作杆带动尖轨运动

C、仅由表示杆带动尖轨运动

D、表示杆在道岔转换过程中不移动

4、ZD6-A型转辙机电机刷间电阻为()Ω

A、2.85±0.14

B、4.9±0.245

C、9±0.245

D、6±0.14

5、JWXC-1700型号的继电器衔铁上所加的重锤片数量为()

A、1

B、2

C、3

D、4

6、S3表示的含义是()

A、上行咽喉到3股道的进站信号机

B、上行咽喉3股道的出站信号机

C、下行咽喉3股道的出站信号机

D、下行咽喉到3股道的进站信号机

7、信号机采用的主副灯丝双丝灯泡,其具体位置是()

A、主灯丝在上、前方,副灯丝在下、后方

B、主灯丝在下、前方,副灯丝在上、后方

C、主灯丝在上、后方,副灯丝在下、前方

D、主灯丝在下、后方,副灯丝在上、前方

8、编号为2785的通过信号机指()

A、下行278Km+540m处设置的信号机

B、上行278Km+560m处设置的信号机

C、上行2000Km+785m处设置的信号机

D、下行2700Km+85m处设置的信号机

9、继电器衔铁在吸向铁心时电磁力()

A、保持不变

B、逐渐增加

C、逐渐减小

D、不确定

10、若转辙机第2、4排接点闭合,下面叙述正确的是()

A、解锁时,动接点断开第4排接点,接通第1排接点

B、转换时,动接点将第2、3排接点接通

C、解锁时,动接点断开第2排接点,接通第1排接点

D、锁闭后,动接点断开第2排接点,接通第3排接点

11、复示信号机的背板采用()

A、圆形

B、方形

C、菱形

D、椭圆形

12、继电器的工作值一般不大于额定值的()

A、80%

B、70%

C、50%

D、60%

13、进站信号机采用的机构是()

A、高柱双机构,外带引导信号机构

B、高柱三机构

C、高柱双机构

D、高柱双机构,外带黄灯信号机构

14、JWXC―1700型号的继电器属于()

A、电压型无极继电器

B、电流型无极继电器

C、电压型有极继电器

D、电流型有极继电器

15、进站信号机前方第一架通过信号机定位亮()

A、红

B、绿

C、黄

D、绿黄

16、D2信号机是指位于()

A、上行咽喉最外方的第一架调车信号机

B、上行咽喉最靠近信号楼的第一架调车信号机

C、下行咽喉最外方的第一架调车信号机

D、下行咽喉最靠近信号楼的第一架调车信号机

17、在绝缘节的两侧并列设置的调车信号机称为()信号机

A、差置

B、并置

C、单置

D、尽头型

18、继电器衔铁正常动作的时间为()秒

A、0.1S以下

B、0.3S-1.0S以上

C、1.0S左右

D、0.1S-0.3S之间

19、绝缘节构成的死区段,其错开的距离为()m

A、大于2.5

B、小于3.5

C、小于2.5

D、大于3.5

20、下面关于扼流变压器的说法正确的是()

A、限制电流,保护相关设备

B、实现牵引电流的畅通,信号电流的传输

C、实现交流轨道电路的传输

D、电化区段轨道电路中必须使用

21、继电器的返还系数越大,则()

A、继电器越灵敏

B、释放值小

C、额定值大

D、继电器越迟钝

22、UM71移频自动闭塞中,SVA装设于电气绝缘区的()

A、左边

B、右边

C、100以外

D、正中间

23、出站信号机信号关闭的时机是()

A、车列刚一越过

B、第一节机车越过后

C、列车完全进入后

D、必须人工关闭

24、下列关于继电器线圈表示正确的是( )

25、进站信号机亮绿、白灯表示()

A、引导

B、调车

C、通过

D、视作停车信号

26、下面关于25Hz相敏轨道电路说法正确的是()

A、轨道电源电压必须超前局部电源电压90°

B、局部电源电压必须超前轨道电源电压90°

C、一段轨道电路中只能包含一组道岔

D、使用的是JWXC-1700型继电器

27、ZD6-A转辙机在转换过程中自动开闭器接点通断正确的是()

A、第1、4排接点闭合

B、第1、3排接点闭合

C、第2、3排接点闭合

D、第2、4排接点闭合

28、遮断信号机的定位时亮()灯

A、红

B、绿

C、不亮灯

D、黄

29、某一调车信号机的前后都有道岔的称为()信号机

A、差置

B、并置

C、单置

D、尽头型

30、下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是()

A、采用380V三相交流电机驱动

B、采用了外锁闭道岔的方式

C、使用中必须调整其摩擦电流

D、若带动道岔转换时间超过规定,电机电路将自动切断

31、在闭塞的概念中,其关键实质指()

A、防护车站行车安全

B、保证司机的正常驾驶

C、区间行车组织方法

D、提高平行作业效率

32、下面关于有极继电器描述正确的是()

A、通入规定极性的电流才励磁,否则继电器不能励磁吸起

B、在方形极靴前加入永久磁铁

C、具有定、反位两种状态,改变状态必须改变电源极性

D、可以和无极继电器通用

33、下面继电器接点表述正确的是()

34、JWJXC-H125/0.44代表()

A、无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值之和为125Ω

B、有极加强接点缓放型,前后线圈电阻值分别为125Ω,0.44Ω

C、无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值分别为125Ω,0.44Ω

D、有极加强接点缓放型,前后线圈电阻值为125Ω,缓放时间为0.44S。

35、侵限绝缘节是指()

A、绝缘节距警冲标的距离大于4m

B、绝缘节距警冲标的距离小于3.5m

C、两根钢轨的绝缘节不在同一坐标处

D、绝缘节与信号机不在同一坐标处

36、防护道岔是指()

A、由多台转辙机牵引的道岔

B、定位时一起定位,反位时一起反位的道岔

C、平行作业时必须考虑动作的道岔

D、防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔

37、进站信号机亮红、白灯表示()

A、引导

B、调车

C、通过

D、视作停车信号

38、列车经18#及以上道岔进侧线时进站信号机亮()

A、双黄

B、双绿

C、红白

D、黄闪/黄

39、在绝缘节的两侧并列设置的调车信号机称为()信号机

A、差置

B、并置

C、单置

D、尽头型

40、继电器衔铁正常动作的时间为()秒

A、0.1S以下

B、0.3S-1.0S以上

C、1.0S左右

D、0.1S-0.3S之间

41、继电器的返还系数指()

A、额定值/释放值

B、释放值/工作值

C、工作值/额定值

D、工作值/释放值

42、下面关于偏极继电器描述正确的是()

A、通入规定极性的电流才励磁,否则继电器不能励磁吸起

B、在方形极靴前加入永久磁铁

C、具有定、反位两种状态,改变状态必须改变电源极性

D、可以和无极继电器通用

43、下面关于扼流变压器的说法正确的是()

A、限制电流,保护相关设备

B、实现牵引电流的畅通,信号电流的传输

C、实现交流轨道电路的传输

D、UM71移频自动闭塞中必须使用

44、UM71移频自动闭塞中,SVA装设于电气绝缘区的()

A、左边

B、右边

C、100以外

D、正中间

45、相邻的两死区段之间相隔()米

A、不小于18

B、不大于18

C、不小于16

D、不大于16

46、电气化区段轨道电路不能采用的轨道电路制式为()

A、Z480型轨道电路

B、25HZ轨道电路

C、移频轨道电路

D、高压不对称脉冲轨道电路

若不给自己设限,则人生中就没有限制你发挥的藩篱。若不是心宽似海,哪有人生风平浪静。在纷杂的尘世里,为自己留下一片纯静的心灵空间,不管是潮起潮落,也不管是阴晴圆缺,你都可以免去浮躁,义无反顾,勇往直前,轻松自如地走好人生路上的每一步花一些时间,总会看清一些事。用一些事情,总会看清一些人。有时候觉得自己像个神经病。既纠结了自己,又打扰了别人。努力过后,才知道许多事情,坚持坚持,就过来了。岁月是无情的,假如你丢给它的是一片空白,它还给你的也是一片空白。岁月是有情的,假如你奉献给她的是一些色彩,它奉献给你的也是一些色彩。你必须努力,当有一天蓦然回首时,你的回忆里才会多一些色彩斑斓,少一些苍白无力。只有你自己才能把岁月描画成一幅难以忘怀的人生画卷。

1《信号工》初级工考试精彩试题

《信号工》初级工考试试题 一、填空题: 1、对副井罐笼提升信号要求:信号采用转发方式,即井底信号须由井口转发至提升机房,但信号及信号应采用直发瞬动式信号。(开车、停车、事故) 2、信号把钩工安全操作一般要求:必须严格执行单位规定的信号,信号等,一般不准擅自变动;严禁用、等方法发送信号。(发送类别、标志、口喊、敲管子) 3、信号把钩工发出信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况下要改变时,须先发送信号后再发送其它种类信号。(开车、停车) 4、兼作行人的运送斜井,行车时,灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。(红色信号、行车不行人) 5、利用保险绳或绳套,可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。(跳销、断销子) 6、《煤矿安全规程》规程:专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,进出口必须装设或,高度不得小于米。(罐门、罐帘、1.2) 7、立井罐笼提升,井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁;罐笼到位并出发信号后安全

门才能打开;发出信号后,安全门打不开。(停车、开车) 8、在倾斜井巷上部水平车场,必须设置,以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。(阻车器、挡车装置) 9、《煤矿安全规程》规定,机车司机必须按指令行车,在开车前必须发出。机车运行中,严禁将头或身体。司机离开坐位时,必须切断,将取下,板紧车闸,但不得关闭。 (信号、开车信号、探出车外、电动机电源、控制手把、车灯) 10、过卷开关应设置两个,一个安装在上,另一个安装在提升机房的上。过卷时,上的过卷开关首先动作。(井架、深度指示器、深度指示器) 11、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,每层1次能容纳的人数应,超过规定人数时,把钩工必须制止。(明确规定) 二、单选题 1、斜井把钩工摘挂钩操作时,必须站在()进行摘挂钩。 A、两车之间 B、轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右 C、轨道外侧,距外侧钢600mm左右 2、电机车运行时,跟车把钩工只允许坐在()车上。 A、机车头上 B、最后一辆 C、中间一辆

信号工把钩工试题与答案

信号把钩工试题 一、判断题 1. 禁止在同一层罐笼内,人员与物料混合提升。() 2. 只要会操作,允许非信号工代替信号工传发信号。() 3. 严禁用喊话敲管子等方法发信号。() 4?信号工有事可以离开工作岗位,并可以找他人代替上岗。() 5. 副井罐笼的停车信号及事故信号也是采用转发方式。() 6. 副井提升的开车信号应为灯光保留信号。() 7. 矿井提升系统按提升容器的不同可分为箕斗提升.罐笼提升。() 8. 主井箕斗提升系统的作用是提升矿井采区工作面生产煤炭到地面。() 9. 罐笼既可以用于主井提升,也可以用于副井提升。() 10. 钢丝绳严重扭曲或变形,必须把受拉力段剁掉。() 11. 钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。() 12. 提升信号的电源电压不得大于36V。() 13. 罐笼提升应设置灯光保留信号,以增加提升的安全性。() 14. 正常情况下也可以使用备用信号系统。() 15. 信号工收到不明信号时,不得发送开车信号。() 16. 信号工误发信号的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。 () 17. 在方便的情况下,可以用喊话.敲管子等方法发送信号。() 18. 开车信号发出后,信号工应手不离停车信号按钮。() 19. 一般情况下,不准使用紧急停车信号,只有在危险情况下才准使用。() 20. 只要能保证安全,同一层罐笼内人员与物料可以混提。() 21. 罐笼到达停车位置后,就可以打开安全门。() 22. 只要不超过规定重量,可以超挂车辆提升。() 23. 斜巷运送超重.超长.超宽等大型设备要有安全措施。() 24. 流经人体的电流越大,致命危险性越大。() 25. 在提升系统运行时,只要安全,可以进行交接班。()

中级工试题 铁路信号工

中级工考试题 一、填空题 1.单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,( C )吸起。 (A)AJ↑2AJ↑(B)1AJ↑AJ↑(C)1AJ↑2AJ↑AJ↑(D)1AJ↑2AJ↑ 2.( B )不属于敌对进路。 (A)同一到发线上对向的列车进路 (B)同一到发线上对向的调车进路 (C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路 (D)同一咽喉区对向重迭的调车进路 3.当单置调车信号机按钮作终端使用时,( D )。 (A)AJ↑2AJ↑(B)1AJ↑AJ↑(C)1AJ↑2AJ↑AJ↑(D)1AJ↑2AJ↑ 4.感应调压器按冷却方式可以分为( A )。 (A)2种(B)3种(C)4种(D)5种 5.一般把控制台上全站共用且操作机会较多或应急性的按钮的单元布置在轨道光带的( B )。 (A)上方(B)下方(C)左侧(D)右侧 6.列车进路上的开始继电器KJ,在( A )后复原。 (A)第一个道岔区段解锁(B)信号开放 (C)信号关闭(D)最后一个道岔区段解锁 7.当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时,( D )吸起。 (A)ZXJ(主信号继电器) (B)XFJ(信号辅助继电器) (C)LXJ和ZXJ (D)ZXJ、XFJ、LXJ 8.6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时( D )解锁。 (A)10s (B)30s (C)1min (D)3min 9.信号辅助继电器的工作网络是( D )网络线。 (A)8 (B)9 (C)11 (D)13 10.6502电气集中选择组选八字第一笔双动道岔的反位时,用( A )网络线. (A)1、2 (B)3、4 (C)5、6 (D)7、8 11.进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路。可( C )。 (A)取消进路(B)人工解锁(C)区段故障解锁(D)正常解锁 12.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时,为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是( D )。 (A)LXJ先于ZXJ吸起(B)LXJ先于XFJ吸起 (C)ZXJ先于XFJ吸起(D)ZXJ先于LXJ吸起 13.排一条发车进路需按压( C )按钮。 (A)1个(B)2个(C)2至3个(D)4个 14.6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时,( C )在进路未解锁前一直保持吸起。 (A)ZQJ (B)ZRJ (C)QJ (D)LAJ 15.6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在( B )熄灭。 (A)进路锁闭后(B)XJ吸起后(C)方向电源无电后(D)选路完毕后

铁路信号工试题库

一、填空题(1×20=20分) 是指道岔位置,反位是指排列进路时 置。 2、调度集中与调度监督分别具有种作用。 3、功能是和 及 4、在道岔区段了信号电流的畅通轨道电路各分支GJ的。 5、移频信号是受制的作替变化的信号。 6、我国规定的轨道电路度是UM71无绝缘轨道 电路标准分路灵敏度为 有能,在电路中有自身的 点。 二、选择题(3×15=45分) 1、ZD6-A型转辙机电机刷间电阻为()Ω A、2.85±0.14 B、4.9±0.245 C、9±0.245 D、6±0.14 3、进站信号机亮绿、白灯表示() A、引导 B、调车 C、通过 D、视作停车信号

4、下面关于25Hz相敏轨道电路说法正确的是() A、轨道电源电压必须超前局部电源电压90○ B、局部电源电压必须超前轨道电源电压90○ C、一段轨道电路中只能包含一组道岔 D、使用的是JWXC-1700型继电器 5、ZD6-A转辙机在转换过程中自动开闭器接点通断正确的是() A、第1、4排接点闭合 B、第1、3排接点闭合 C、第2、3排接点闭合 D、第2、4排接点闭合 6、进站信号机前方第一架通过信号机定位亮() A、红 B、绿 C、黄 D、绿黄 7、遮断信号机的定位时亮()灯 A、红 B、绿 C、不亮灯 D、黄 8、某一调车信号机的前后都有道岔的称为()信号机

A、差置 B、并置 C、单置 D、尽头型 9、下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是() A、采用380V三相交流电机驱动 B、采用了外锁闭道岔的方式 C、测试时必须调整其摩擦电流 D、若带动道岔转换时间超过规定,电机电路将自动切断 10、在闭塞的概念中,其关键实质指() A、防护车站行车安全 B、保证司机的正常驾驶 C、区间行车组织方法 D、提高平行作业效率 11、下面关于有极继电器描述正确的是() A、通入规定极性的电流才励磁,否则继电器不能励磁吸起 B、在方形极靴前加入永久磁铁 C、具有定、反位两种状态,改变状态必须改变电源极性 D、可以和无极继电器通用 13、JWJXC--H125/0.44代表() A、无极加强接点缓放型,前后线圈电阻值之和为125Ω

信号工技能鉴定考试题库

职业技能鉴定题库 信号工 Xxxxxx 二〇xx年x月

修订说明: 根据集团公司《关于修订和完善职业技能鉴定题库的通知》(2015)人字第94号要求,结合近几年施工技术不断进步,标准不断更新,围绕推进技能人才队伍整体技术水平提高。按照《国家职业技能标准》、《工人技术等级》、《国家职业技能规范》及《技师、高级技师考评管理办法》要求进行命题,对原题库已经过时的内容进行了删除,调整和增加了新技术、新工艺的内容。 高级信号工职业技能鉴定题库 类型原题库修改删除并 替换 增加最终题库题量变化题量增加备注 填空158 5 14 13 171 20.25% 17.08% 选择172 6 23 7 179 20.9% 4% 判断170 3 12 18 188 19.41% 10.58% 简答59 2 5 9 68 27.11% 15.25% 综合56 1 4 9 65 25% 16.07% 操作10 0 0 3 13 30% 30% 合计625 17 60 59 681 21.76% 25.39%

一、填空题 基础知识 1.1电路基础 1.已知电容两端的电压) 60100sin(5 +=t u (V),电容量C=20μF ,则流经电容的电流i=(mA t )150100sin(10 +)。(A 、3、X) 2.如图1电路图,从a 、b 端看过去的等效电阻ab R =(2Ω)。(A 、5、X) 3. 如图2所示电路中,=ab U ( 3V )。(A 、3、X) 4.一有源二端网络,若求其等效输入电阻时,应将网络中的 (电压源 )作短路处理,电流源作开路处理。(A 、3、Y) 5. 理想电流源的内阻为( 无穷大 )。(A 、1、Y) 6. 叠加定理只适用于( 线形 ) 电路。(A 、2、Y) 7. 理想电压源是指具有一定的电源电压,而其内阻为(零)的电源。(A 、2、X) 8. 如图3所示的等效电阻=ab R ( )。(A 、3、X) 图 1 a b c d Ω1 Ω5 Ω2 Ω2 Ω2 2A 2A 2V 图 2 a b 3mA Ω k 3+12V Ω7

1《信号工》初级工考试试题

《信号工》初级工考试试题 一、填空题: 1、对副井罐笼提升信号要求:信号采用转发方式,即井底信号须由井口转发至提升机房,但信号及信号应采用直发瞬动式信号。(开车、停车、事故) 2、信号把钩工安全操作一般要求:必须严格执行单位规定的信号,信号等,一般不准擅自变动;严禁用、等方法发送信号。(发送类别、标志、口喊、敲管子) 3、信号把钩工发出信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况下要改变时,须先发送信号后再发送其它种类信号。(开车、停车) 4、兼作行人的运送斜井,行车时, 灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。(红色信号、行车不行人) 5、利用保险绳或绳套,可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。(跳销、断销子) 6、《煤矿安全规程》规程:专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,进出口必须装设或 ,高度不得小于米。(罐门、罐帘、1.2) 7、立井罐笼提升,井口、井底和中间运输巷的安全门必须

与罐位和提升信号联锁;罐笼到位并出发信号后安全门才能打开;发出信号后,安全门打不开。(停车、开车) 8、在倾斜井巷上部水平车场,必须设置,以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。(阻车器、挡车装置)9、《煤矿安全规程》规定,机车司机必须按指令行车,在开车前必须发出。机车运行中,严禁将头或身体。司机离开坐位时,必须切断 ,将取下,板紧车闸,但不得关闭。 (信号、开车信号、探出车外、电动机电源、控制手把、车灯) 10、过卷开关应设置两个,一个安装在上,另一个安装在提升机房内的上。过卷时,上的过卷开关首先动作。(井架、深度指示器、深度指示器) 11、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,每层内1次能容纳的人数应,超过规定人数时,把钩工必须制止。(明确规定) 二、单选题 1、斜井把钩工摘挂钩操作时,必须站在( )进行摘挂钩。 A、两车之间 B、轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右 C、轨道外侧,距外侧钢600mm左右

信号工试题

司索信号工安全教育培训试题 姓名:成绩: 一、单项选择题(每题4分共40分) 1、手臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动。是手势信号中表示()的意思。A转臂B吊钩上升C停止 2、单手持红绿旗上举,是旗语信号中表示()的意思。 A吊钩上升B停止C预备 3、双手分别持旗,同时左右摆动,是表示()的意思。 A停止B紧急停止C工作结束 4、起重指挥人员必须是从事起重作业满()年的人员担任。 A一年B二年C三年D四年 5、当风力大于()级时,一般应停止吊装工作。 A四级B、五级C、六级 6、“前后左右”在指挥语言中,均以()所在位置为基准。 A、司机 B、指挥人员 C、建筑物 7、特种设备使用单位应保证特种设备作业人员具备必要的特种设备( )知识。 A、安全作业 B、操作技能 C、一般 8、在吊运过程中,司机对任何人发出的()信号都应服从。 A、指挥 B、哨声 C、紧急停止 9、()是手势信号或旗语信号的辅助信号,使用单位可根据工作需要确定是否采用。 A、音响信号 B、对讲机 C、扬声器 10、塔式起重机严禁用吊钩直接( )重物. A. 起吊 B. 悬挂 C. 连接 D. 撞击 二、判断题(每题2分共20分) 1、臂架式起重机的主要技术参考数有:起重力矩、起重量、起升高度、幅度。() 2、QTZ25型塔式起重机的“25”,是表示该机的额定起重量是25吨。() 3、卸扣的强度主要取决于弯环部分直径的大小。() 4、当起重力矩大于允许的极限力矩时就会造成臂架折断,甚至整机倾覆。() 5、用绳夹固定钢丝绳时,应正反交错设置绳夹来增加其紧固力。() 6、起重指挥人员选择指挥位置时,从安全角度考虑应远离起重机和被吊物。()

铁路初级信号工技能鉴定选择题(带答案)

初级工 (一)选择题 1.按下电气集中控制台上始端按钮,该按钮表示灯(A) (A)闪光(B)亮稳定灯光(C)不亮灯(D)闪了几下又灭灯 2.在6502电气集中同一咽喉区内设置(D)方向继电器。 (A)1个(B)2个(C)3个(D)4个 3.单动道岔选用一个(C)组合。 (A)SDF(B)SDZ(C)DD(D)DDY 4.6502电气集中的定型组合共有(D) (A)8种(B)10种(C)11种(D)12种 5.6502电气集中选择组的第1,2网路线选择进路上的(A). (A)双动道岔八字第一笔(B)双动道岔八字第二笔 (C)单动道岔(D)前三者都包括 6.列车须按有关规定编定车次,开往北京方向的车次编号应为(A) (A)2230.2568(B)2231.2567(C)2230.2567 7.6502电气集中进路有(B)解锁方式。 (A)2种(B)3种(C)4种(D)5种 8.能向三个方向发车的信号机在开放状态及其机柱中间(表示器 表示进路开通,准许列车向(B)线路发车。 (A)左边(B)中间(C)右边(D)任意 9.大站(6502电气集中)上、下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁(B) (A)只有一条进路能解锁(B)两条进路均能解锁 (C)两条进路均不能解锁(D)两条进路都是列车进路时歹 10.6502电气集中选路完毕的证明条件是(A) (A)右端的JXJ吸起(B)始端的JXJ吸起 (C)终端的JXJ吸起(D)左端的JXJ吸起 11.LXZ组合中XJ2220电源固定接在其组合侧面06列端子板的(A) (A)06-15(B)06-16(C)06.17(D)06-18 12.6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在(B) (A)进路锁闭后(B)XJ吸起后 (C)方向电源无电后(D)选路完毕后 13.控制台上每一轨道区段上最短的光带不得少于(B)单元。 (A)1个(B)2个(c)3个(D)4个 14.6502电气集中电路中KZ-GDJ条件电源的作用是(D)。 (A)用来正常解锁(B)防止进路迎面错误解锁 (C)用于故障解锁(D)停电来电后,防止进路错误解锁 15.当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示必须(A)。 (A)重复后架信号机的显示(B)根据联锁要求显示 (C)显示降级信号(D)灭灯 16.6502电气集中电路中,第7网路线的主要作用是检查(C)。 (A)进路是否空闲(B)敌对进路未建立 (C)选排一致性(D)有无开放信号可能性

铁路中信号工考试题

一、填空题 1、万用电桥测量选择开关有。“电阻”、“电感”和“电容” 挡。 2、偏极继电器主要是鉴定电流极性,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。 3、安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。 4、ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。 5、整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。 6、变压器的绝缘电阻,在运用中用500V兆欧表测量,不小于 5 MΩ 7、交流接触器是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。 8、JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为0.06 Ω。 9、小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。 10、为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上并联一个分流器。 1l、当单置调车信号机作始端使用时,其 DX 组合的JXJ 吸起。 12、ZG一130/0.1型整流器的输出功率为 10 W。 13、组合排列图不包括方向组合和电源组合。 14、站场型大网络电路图由组合类型图拼贴而成。 15、不同型号的变压器不能并联使用。 16、调车信号机按设置情况可分为4种类型:单置、并置、差置和尽头型。 17、每个道岔区段列车进路上的无岔区段都要选用一个区段组合。 18、照查继电器吸起,说明本咽喉末向股道办理接车或调车进路。 19、单置调车信号机按钮可作反方向调车进路的变通按钮。 20、当单置调车信号机作终端使用时,其 DXF 组合的JXJ吸起。 21、调车信号机的接近区段为其前方的轨道电路区段。

22、在办理通过进路时,正线出站信号机的接近区段是由同方向的进站信号机起至该出站信号机止。 23、向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。 24、同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。 25、在6502电气集中电路里用 KJ 继电器电路检查进路选排的一致性。 26、平面立体一般应标注剖视图3个方向尺寸。 27、在机械制图中,主要用正投影图来表达物体的形状和大小。 28、6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、锁闭进路、开放信号、解锁进路。 29、97型25HZ相敏轨道电路在电气化区段使用时,二元二位轨道继电器的复示继电器应采用 JWXC—H310 型缓动继电器。 30、进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时,说明向正线接车。 31、进路预先锁闭是指信号开放后且接近区段还没有车占用时的锁闭。 32、6502电路中信号控制电路包括信号继电器电路和信号点灯电路。 33、6502电路中CJ具有缓吸特性和快吸特性。 34、6502电气集中用 14线和15线控制轨道光带表示灯。 35、在列车信号点灯电路中,为了防止混线而造成错误显示,采用了双断法和位置法等两个防护措施。 36、当轨道电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式引导接车;当通岔失去表示时,可采用引导总锁闭方式引导接车。 37、由于无岔区段没有接条件电源 JZ—TGJ ,因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。 38、道岔区段的轨道电路,最多不超过3个接收端或两组交分道岔。 39、6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制,即按下道岔按钮CA 外,还同时按下道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。 40、SJ平时处于吸起状态。 41、4信息移频电源盒稳压电源的直流输出电压为24±1 V。

信号工安全教育考试题

信号工安全教育考试题Prepared on 21 November 2021

信号工安全教育试卷 姓名:__________ 身份证号: ________________ 班组:__________ 成绩:____ 一、填空题(每题4分,共24分) 1、信号工__________持证上岗。 2、塔吊在__________级风以上不可以作业。 3、指挥吊车用______种工具即___________、___________、__________。 4、吊索具由__________负责检查。 5、起吊物___________从人的头顶上越过。 6、吊运大模板,风力达到________ 级时禁止使用 二、判断题(每题3分,共66分) 1、信号工必须持证上岗,且证件必须在有效期内。() 2、除指挥及挂钩人员外,其他人也可以进入吊装作业区。 () 3、在吊运易损、易滑、易倒物品时,禁止用机械抽绳。() 4、如果挂钩工配备人数不够,信号指挥工可以帮助挂钩。() 5、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。() 6、吊装使用卡环时,应使环底和轴销受力。() 7、吊物水平移动,必须高于所跨越的障碍物至少1米时,方可发出转臂信号。() 8、六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气仍可继续使用塔吊进行露天作业。() 9、塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 () 10、塔吊信号工之间可随意换岗作业。 ()

11、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最少的安全距离不小于0.5米。 () 12、信号指挥人员可以站在任何位置指挥塔吊作业。 () 13、现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 () 14、信号指挥时挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备,所吊运的物件材料堆放、稳妥及起落吊全过程的安全可以不负责任。 () 15、、起重机在停工、休息或中途停电时,应放松抱闸,将重物放下至地面,松钩,不得使重物悬在空中。 () 16、六级风以上及雷雨天时可以作业,暴风时起重机需特别处理。 () 17、多塔作业时应保证安全作业距离,吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米。 () 18、严禁重物自由下落。重物距离就位地点1至2米处要缓慢下降就位。 () 19、在构件、重物起吊或落吊时,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。() 20、工作前,对各安全装置及钢丝绳进行检查,如发现有问题存在,应立即停止使用,并告知项目部及时处理。 () 21、各塔吊司机、信号指挥应严格按照“十不吊”、“八禁止”的要求,杜绝违章操作。 () 22、信号司索工必须检查吊索、吊环,捆绑牢固,确认无误后方可指挥起。()

高级铁路信号工(操作答案)

信号工(露天)高级操作技能鉴定试卷A答案 1、答:(1)执行各项规章制度;(2)熟知车站线路、设备、装卸作业和列车运行 状态;(3)负责接发车,完成生产任务;(4)保证列车运行安全;(5)填写原始记录,搞好交接班。 2、答:(1)班前会;(2)交接班;(3)接受指令;(4)发车;(5)接车;(6)调 车作业;(7)故障处理;(8)设备维护;(9)交班准备;(10)交班。 3、答:作业方法:(1)查看交班记录;(2)检查行车线路、设备、工具;(3)交 接班签字。作业要求:(1)听上班汇报、看记录;(2)检查信号、道岔、车辆工具、用具;(3)工作地点对口交接,确认后双方签字。 4、答:作业方法:(1)作业计划;(2)安全注意事项;(3)询问装卸现场条件。 作业要求:(1)听取调度列车计划与调车安排;(2)了解安全注意事项,防范措施;(3)询问装、卸生产条件及注意事项。 5、答:作业方法:(1)检查;(2)润滑加油;(3)维护检修。作业要求:(1)分 管设备定检,配合紧,不松动;(2)设备润滑好,定期按规定加油;(3)设备故障应配合修理。 6、答:(1)一般故障报告班长和调度,组织本班或协同检修人员处理。(2)较大 事故及时报告班长、调度、车间领导、安全科。(3)各类事故处理过程中,密切配合,采取补救措施。(4)人身伤亡事故,救护并按程序处理。 7、答:(1)根据调度指令,编制作业计划。(2)计划下达有关人员。(3)调车计 划变更,先停止作业、清楚后再作业。(4)同一条线严禁两台机车同时作业。 (5)作业完毕,检查确认结果。 8、答:(1)取得列车调度准许。(2)确认区间空闲。(3)按发车按钮。(4)通过 信号灯亮。(5)发车及接车站接车表示灯亮。(6)开放出站信号机发车。(7)列车到达,接、发车表示灯灭灯,区间空闲。 9、答:(1)确认区间空闲。(2)办理闭塞。(3)检查接车线路。(4)听取发车时 刻。(5)准备进路。(6)开放信号。(7)列车接近。(8)接送列车。(9)关闭信号。(10)开通区间。 10、答:(1)连挂车辆,显示五、三、一车距离信号,司机回示;(2)坡道上挂 车,挂妥后方撤除防溜措施;(3)连挂车辆末端距警冲标不足50m,派人防护; (4)车组挂妥,全列试拉;(5)连挂后确认后部信号。 信号工(露天)高级操作技能鉴定试卷B答案 1、答:(1)班前会;(2)交接班;(3)接受指令;(4)发车;(5)接车;(6)调 车作业;(7)故障处理;(8)设备维护;(9)交班准备;(10)交班。 2、答:(1)查看运行日志,确认机车车辆。(2)确认区间空闲,与接车站联系, 办理闭塞。(3)布置有关人员准备发车进路,确认道岔、信号、联锁正常。(4)向待发列车显示股道与发车信号,向调度、接车站报开车时间,填运行日志。 (5)列车到达,区间开通。 3、答:(1)向调度汇报,通知检修人员。(2)根据调度指令,调整并下达作业方 式和计划。(3)根据情况制订安全措施。(4)按规定操作。(5)校核处理结果,做好记录。 4、答:(1)机列车停在交班地点。(2)保持室内外卫生整洁。(3)信号灯旗好用、 用具完好、定位存放。(4)记录准确、清晰、完整。 5、答:(1)查看行车日志,确认区间空闲,办理闭塞。(2)同意闭塞后,填日志。 (3)布置有关人员准备发车进路。(4)确认进路准备妥当,开放出站信号机。 (5)正确操作开放信号机。(6)通知接车站和调度列车起动。(7)监视列车出站。(8)列车到达接车站,区间开通。 6、答:(1)办理闭塞后超过20分钟不能发车,办理取消闭塞手续。(2)执行先 通知后取消原则。(3)发车站向接车站发出电话记录,取消闭塞,填日志。(4)接车站接到电话记录,复诵,填日志,关闭进站信号机。 7、答:(1)向接车站请求发车。(2)接车站同意发车。(3)发车站按闭塞按钮, 发车表示灯亮黄灯。(4)接车站表示灯亮黄灯,电铃响。(5)接车站按闭塞按钮,接车表示灯变绿灯。 8、答:(1)确认区间空闲。(2)办理闭塞。(3)检查接车线路。(4)听取发车时 刻。(5)准备进路。(6)开放信号。(7)列车接近。(8)接送列车。(9)关闭信号。(10)开通区间。 9、答:(1)先采取止轮措施,后提钩。(2)超过6‰的坡道上严禁摘开机车。(3) 严禁摘走钩。(4)尽头线10m内,禁止摘车。(5)摘下车辆,停在到发线,调车线以外线路的采取止轮措施。 10、答:(1)办理闭塞后,发车进路准备妥当后开放出站信号机。(2)列车出发 进入轨道电路区段,出站信号机自动关闭。(3)接车站接车表示灯亮红灯。(4)接车站列车到达后,拉出闭塞按钮。(5)接发车表示灯均灭灯。

信号工试题答案

1、信号工要持证上岗吗? 答:要持特种作业操作证上岗。 2、吊物上可以站人吗? 答:不能。 3、塔吊在几级风以上不可以作业? 答:六级风天气塔吊必须停止作业。 4、信号指挥可以用哪几种工具? 答:口哨、旗语、对讲机。 5、吊索具由谁负责检查? 答:信号工。 6、信号工可以帮忙挂钩吗? 答:不可以。 7、只喝了一瓶啤酒可以指挥吊车吗? 答:可以。 8、吊运大模板时可以用小钩挂住大模板吗? 答:不可以,吊运大模板时应该用卡环。 9、信号工和挂钩工一起作业时由谁发号施令? 答:只能由信号工指挥。 10、在吊车大钩上焊一个挂钩可以吗? 答:不可以。 11、在吊车大钩有一个很小的裂纹,还可以使用吗? 答:不可以。 12、卡环出现裂纹,补焊后还可以使用吗? 答:不可以。 13、吊具包括什么? 答:吊钩、吊索、卡环及附件、平衡梁等。 14、吊钩应有防脱钩的什么装置? 答:保险装置。 15、信号工属于哪一类特种作业? 答:起重类。 16、卡环能够侧向受力吗? 答:不能,卡环严禁侧向受力。 20、起重机吊钩危险断面及钩颈有永久变形时,要报废吗?答:是的。 21、起重机吊钩挂绳处断面磨损超过高度10%时,要报废吗?答:是的。 22、起重机可以从人的头顶上越过吗? 答:不可以。 23、挂钩工必须服从信号工的指挥吗? 答:是。 24、除指挥及挂钩人员外,其他人也可以进入吊装作业区吗?答:不可以。 25、零散碎料如果没有容器装载,只要绑扎好就可以吊运?答:不可以,零散碎料必须用容器装载吊运。

26、在吊运易损、易滑、易倒物品时,禁止使用起重机抽绳? 答:对。 27、起重机吊钩心轴(销子)磨损超过其直径的3%-5%时,要报废吗? 答:是的。 28、在起重吊装中,钢丝绳捆点的选择主要依据是构件的重心吗? 答:是。 29、在吊装过程中,任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走? 答:对。 30、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作? 答:对。 31、塔式起重机顶升时可以回转臂杆吗? 答:不可以。 32、塔式起重机驾驶员对任何人发出的危险信号均应听从? 答:对。 33、在高处拆卸、修理或检查起重机时要佩戴安全带? 答:对。 34、吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾圈数外,不得少于几圈?答:3圈。 35、塔式起重机工作完毕后,应将空钩停放在什么位置? 答:近吊钩高度限位。 36、吊运重物时,吊物下降到几米时,应及时发出慢就位信号? 答:1米。 37、吊装使用卡环时,应使环底和轴销受力对吗? 答:对。 38、吊物水平移动,必须高于所跨越的障碍物至少几米时,方可发出转臂信号? 答:1米。 39、钢丝绳在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%时,要报废吗? 答:是的。 40、钢丝绳出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝我飞、绳芯挤出以及断股等现象时,要报废吗? 答:是的。 41、吊运大模板,风力运到五级时,还可以继续进行作业吗? 答:不可以。 42、起重作业中可以同时使用钢丝绳和链条等不同的索具吗? 答:不可以混用。 43、夜间进行吊装作业时,必须要有足够的照明吗? 答:是。 44、当信号工指挥不明确或错误时,起重机操作人员可以拒绝执行吗? 答:可以。 45、必要时可以用起重机进行斜拉、斜吊吗? 答:不可以,严禁使用起重机斜拉、斜吊。 46、起重吊装作业中若用两台或两台以上吊车进行抬吊时,是否应按吊车额定起重能力的80%计算和分配载荷? 答:是的。

信号工机考题库

信号工机考题库 一、判断题 1、井提升信号是提升工作的指示。(√) 2、提升机司机应按提升信号进行操作。(√) 3、提升信号发送时必须做到准确、清晰、可靠。(√) 4、一套完整的提升信号应包括:工作信号、事故信号、检修信号。(×) 5、工作信号是指提矸、提煤信号。(×) 6、工作信号是指能区分各种工作(作业)方式的开车信号及停车信号。(√) 7、信号电源电压不得超过380V。(×) 8、信号电源电压不得超过127V。(√) 9、开、停车信号应为音响信号。(×) 10、开、停车信号应为声光信号。(√) 11、事故信号应为声光信号。(×) 12、事故信号应为音响信号。(√) 13、用矿车提升的矿井开车信号应为直发信号,即井底信号工可直接将开车信号发给提升机司机。(×) 14、用矿车提升的矿井开车信号应为转发信号,即井底开车信号,应由井口转发给提升机房,井底不发开车信号,井口无法发出开车信号。(√) 15、停车信号和事故信号为直发瞬动信号。(√) 16、用斜井人车运送人员时使用生产信号。(×) 17、用斜井人车运送人员时必须使用人车专用信号。(√) 18、把钩工自己做到:斜井绞车道,行车不行人,行人不行车。(×) 19、人员上、下的主要倾斜井巷,垂深超过50米时,应采用机械运送人员。(√) 20、运送人员的车辆,可以同时运送少量的火药,雷管等。(×) 21、运送人员时,把钩工可以随意乘坐在任何一节人车每个座位上。(×) 22、运送人员时,把钩工必须乘坐在运行方向的第一节人车并有防坠器操作手把的座位上。(√) 23、在发出开车信号前,把钩工必须认真检查乘车人员的肢体,是否露出车外,防护链是否挂好。(√) 24、每班运送人员前,按规定检查人车的安全装置,确认无问题后,就可以运送人员。(×) 25、每班运送人员前,必须检查人车的连接装置,保险链和防坠器并必须先放一次空车。(√) 26、斜井人车防坠器,每个圆班进行一次手动落闸试验。(×) 27、斜井人车防坠器,每班进行一次手动落闸试验。(√) 28、斜井人车防坠器,每季进行一次静止松绳试验。(×) 29、斜井人车防坠器,每月进行一次静止松绳试验。(√) 30、防跑车装置没有可靠锁住,就用人车下放、上提人员。(×) 31、弯道内侧处站人,把钩工发出开车信号。(×) 32、由于车皮供应紧张,把钩工可以超挂一个车数。(×) 33、运送爆破材料时,车辆的运行速度不得大于2m。(×) 34、运送爆破材料时,车辆的运行速度不得大于1m。(√) 35、车辆运行时把钩工进行摘挂链工作。(×) 36、把钩工需要越过矿车时,从两车辆之间或车辆运行的下方越过。(×) 37、把钩工需要越过矿车时,必须从车辆的上方越过。(√) 38、井口、井底及中间各甩车场应悬挂“行人不行车,行车不行人”的灯光或信号标志。(√) 39、串车提升的各车场必须有躲避硐室。(√) 40、兼做行人的斜巷,要设置红灯信号装置,行车时红灯亮。(√) 41、我矿设置在道岔两侧的红、绿灯表示绿灯亮时可以行人。(×) 42、我矿设置在道岔两侧的红、绿灯表示道岔的开闭状态。(√) 43、运送人员的车辆严禁同时运送携带爆炸物品的人员。(√) 44、把钩工可以用口喊,敲管子等方法发送信号。(×) 45、把钩工在发送信号前必须检查牵引车数,及各车的装裁情况和连接情况。(√)

塔吊信号工试题

班组(起重工、信号工)安全教育试卷 一、填空题。(每题2分共40分) 1、信号工()持证上岗。 2、塔吊在()级风以上不可以作业。 3、指挥吊车用()种工具即()()()。 4、吊索具由()负责检查。 5、吊运大模板时()用小钩挂住大模板应用()。 6、卡环出现裂纹,补焊后()使用应及()。 7、吊钩应有防脱钩的()装置。 8、吊钩危险断面磨损程度达到尺寸的()时要报废。 9、零散碎料如果没有容器装载,()吊运。 10、夜间进行吊装作业时,()要有足够的照明。 11、大钩上有一个很小的裂纹,()使用。 12、在吊装过程中,任何人()在吊物下停留和在吊物下行走。 13、挂钩工()服从信号工的指挥。 14、在起重吊装中,钢丝绳捆绑点的选择主要依据是构件的()。 15、起吊物()从人的头顶上越过。 16、吊运大模板,风力达到()级时禁止使用。 17、吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾圈数外,不得少于()圈。 18、吊运重物时,吊物下降到()米时,应及时发出慢就位信号。 19、塔式起重机工作完毕后,应将空钩停放在()位置。 20、起重吊装中,钢丝绳捆绑点的选择主要依据设备的()。 二、判断题。(每题2分共20分) 1、、信号工必须持证上岗吗。() 2、除指挥及挂钩人员外,其他人也可以进入吊装作业区。() 3、在吊运易损、易滑、易倒物品时,禁止用机械抽绳。() 4、如果挂钩工配备人数不够,信号指挥工可以帮助挂钩。()

5、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。() 6、塔式起重机顶升时可以回转臂杆。() 7、塔式起重机驾驶员对任何人发出的危险信号均应听从。() 8、在高处拆卸、修理或检查起重机时要佩戴安全带。() 9、吊装使用卡环时,应使环底和轴销受力。() 10、吊物水平移动,必须高于所跨越的障碍物至少1米时,方可发出转臂信号。() 三、简答题:(每题20分共40分) 1、钢丝绳报废的标准是什么? 2、起重机械“十不吊”的内容是什么?

信号工(现场信号)技师题库答案

信号工(车站与区间)技师题库答案 一、填空题 1.缺相(少一相电源) 2.串联 3.任何进路 4.ZCJ 5.ZCJ 6.影响行车 7.24 8.红光带 9.自动关闭 10.绝缘破损 11.取消 12.1个 13.解锁电路14.单独操纵按钮 15.1DJF 16.不能转换 17.自动解锁 18.1DQJ 19.一、二20.迅速关闭 21.防止闪白光带 22.JYJ 23.2LJ 24.FKJ 25.FKJ 26.12、13线 27.停电(无电输出) 28.折返信号机 29.信号电流 30.不平衡电流31.不对称脉冲表 32.图纸修改专用章 33.横向电压 34.空闲 35.送电端轨面短路 36.电气化和非电气化 37.相位 38.400 39.同时进行 40.油标尺41.挤岔板下方 42.断开 43.可靠接通 44.表示接点 45.工作压力 46.挤脱力 47.滚珠丝杠 48.检测和锁闭机构 49.解锁 50.滚珠丝杠 51.升级病毒库 52.交流调压 53.先接后断 54.通过道口信息 55.计数器号码 56.复位 57.预叠加 58.断开 59.协议书 60.车站值班员 61.内储存器 62.CPU 63.直接 64.导电销脱落时 65.影响行车 66.每月 67.继续登记要点 68.缓吸 69.开路 70.蜗轮传动 71.没有 72.自动关闭 73.TDJ 74.电平 75.隔直流 76.电位 77.500V 78.分路死区间 79.0.1s 80.发送 81.146 82.多级复合 83.空心线圈 84.700m 85.90% 86.绿黄 87.离去继电器 88.行车信息监测 89.劳动强度 90.通信层 91.串口 92.车次 93.路由器94.UPS 95.跳线 96.运转室的站机 97.值班人员 98.联锁系统 99.工业控制 100.故障诊断 101.车务 102.DC500V 103.被监测 104.1X 105.CPU 106.互感器 107.8 108.TCP/IP 109.上位机 110.两 111.落下 112.避开113.绝缘 114.钢轨 115.牢固 116.UPS 117.直角 118.同步 119.接口信息 120.应用软件 121.安全型、可靠性高 122.计算机 123.“联锁主用”124.自动 125.仿真 126.自诊断、互诊断 127.操作表示机 128.主用联锁机129.动态信息 130.动态无缝 131.电务维修机 132.控显机 133.光电隔离134.全站 135.点亮 136.电缆插头 137.人工操作 138.光分路器 139.锁闭 140.状态 141.电源 142.综合维修终端 143.UPS 144.无缝 145.双146.CAN 147.开入板 148.主备机 149.手动倒机 150.主机 151.应答器状态 152.进路 153.同步 154.临时限速 155.速度 156.实时 157.微机监测 158.CTC 159.4 160.故障-安全 161.LEU 162.端线 163.100V 164.电压源 165.电流源 166.擅自修改 167.终身 168.单独成网 169.信号显示 170.联锁软件 171.配线图 172.定期测试、登记制度 173.联锁 174.图纸正确,图实相符 175.串联 176.10Ω 177.星形连接 178.速度 179.速度量程开关 180.基本联锁条件 181.溜放状态 182.溜放暂停 183.溜放取消 184.C35 185.硫磺锚固螺旋道钉 186.15mm 187.工业标准 二、选择题 1.A 2.A 3.A 4.B 5.A 6.A 7.C 8.B 9.C 10.D 11.D 12.D 13.C 14.C 15.A 16.D 17.A 18.C 19.A 20.A 21.D 22.A 23.C 24.D 25.C 26.D 27.C 28.B 29.B 30.C 31.D 32.B 33.D 34.B 35.A 36.D 37.B 38.C 39.B 40.C 41.A 42.A 43.C 44.A 45.C 46.C 47.D 48.D 49.A 50.B 51.B 52.B 53.A 54.B 55.B 56.A 57.D 58.A 59.B 60.A 61.B 62.A 63.C 64.C 65.C 66.C 67.C 68.B 69.C 70.C 71.D 72.D 73.A 74.D 75.B 76.D 77.A 78.A 79.D 80.C 81.D 82.A 83.D84.D 85.D 86.C 87.A 88.B 89.B 90.B

信号工考试卷(全套含答案)

起重信号工入场三级安全教育考试卷(答案) 一、填空题(共60分) 1.起重工、信号工、挂钩工必须经过专门安全技术培训,考试合格后持证上岗,严禁酒后作业。 2.信号工应健康,两眼视力均不得低于 1.0 ,无色盲、听力障碍 高血压、心脏病、癫痫病、晕眩、突发性晕厥及其它影响起重吊装作业的疾病和生理缺陷。 3.作业前必须检查起重机的各种性能、作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其它物件无连接。确认安全后方可作业。 4.大雪、大雨、大雾、六级风以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。 5.起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路保持安全距离,严禁在带电的高压线下或一侧作业。 6.上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。 7.作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。 8.使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,其它人员严禁进入吊装作业区。 9.起重机各种安全装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和在运转中进行维修保养。 10.当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位,严禁重物自由下落。

11.严禁用吊钩直接悬挂重物。 12.作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 13.使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 14.钢丝绳编插段的长度不得小于钢丝绳的20倍,且不得小于300 mm。 二、问答题(共40分): 1、钢丝绳出现那些问题不得继续使用? 1在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10% 。 2出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 3钢丝绳直径减少7%~10% 。 4钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。 2、指挥信号工必须熟知那些知识和具备那些操作能力? (1)掌握所指挥的起重机的技术技能和起重性能,能定期配合司机进行检(2)能看懂一般地建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。 (3)掌握常用材料的重量和吊运就位方法和构件重心位置。 (4)正确使用吊具,索具,编插各种规格的钢丝绳。 (5)有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。 (6)掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。 (7)具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

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