隧道施工作业安全管理示范文本
隧道施工作业安全管理示
范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
隧道施工作业安全管理示范文本
使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、隧道工作人员须知：
1、所有隧道施工人员必须遵照规定配戴安全防护用品
（安全帽、安全带、绝缘胶鞋、防尘用品等），否则，禁
止进入隧道。
2、患有心脏病、高血压、精神衰弱、癫痫病、色盲和
眼耳严重缺陷者，不准进入洞或参加隧道作业。
3、饮酒后严禁进入隧道，进入隧道施工人员必须严格
遵守操作规程和安全操作规定，任何人不得违章作业，坚
持安全第一，预防为主，防患与未然。
4、隧道内所有机动车辆，必须专人保管使用，不得超
速行驶方向刹车状况良好，严禁乱开乱乘。
5、洞内施工用电，包括照明线路按规定由电工安装，
严禁乱接乱挂。
6、爆破作业，严格遵守规章制度，服从命令，听从指挥，必须由专人培训，且持有爆破操作合格证的爆破过那个担任，获过火工品运输、保管、使用按章办事，决不能麻痹大意，做到万无一失。
7、进洞一定要注意锚喷地段的危险面，脚手架平台是否牢固，照明是否符合要求，作业范围未经允许，任何人不得接近。
8、隧道施工的班长，必须做好交接班纪录。
二、隧道用电安全标准
1、要求隧道线路有设计，符合有关规定，实行"三项五线"制，动力、照明分开。
2、在隧道用照明必须使用安全电压36v。
3、对隧道内用电设备必须做到"一机一闸一保险"，配电盒必须有门锁。
4、隧道内敷设电缆也要符合有关的规定。
5、隧道内线路及用电设备出现问题必须由值班电工进行处理。
三、隧道全断面施工安全措施
1、坚决贯彻和执行安全生产的方针，确保铁路隧道施工安全，预防事故发生。
2、参加施工的所有施工人员必须进行安全技术教育，定期进行安全检查考试，合格后方可上岗操作。
3、建立、健全安全检查生产组织，坚持班前点名讲安全，周一安全大检查，认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全检查制度充分发挥各级组织的作确保施工安全。
4、对各类事故严格按照"三不放过"的原则（即事故原因不清不放过，责任者和群众为受到教育不放过，没有制定和采取安全防范措施不放过）的办法处理。
5、严格按照技术操作规程施工，搞好光面爆破，以
保持围岩的完整性，增强围岩的自身承载能力，提高围岩的稳定性，是工作面杜绝出现"危面"，有效地保证施工安全，根除落实伤人事故。
6、爆破20分钟以后方可进入工作面。必须设专人防护专人找顶。
7、针对围岩情况，爆破后应尽快实施锚喷网支护及时封闭围岩。
8、定期检查支护情况，发现支护变异，喷层异常裂缝，立即通知作业人员停工撤离，经加固处理确保安全后再进行作业。
9、加强监控量测，根据监控量测数据指导施工，若发现测量数据有突变或异变时，应量测后立即通知现场负责人，应立即采取应急措施，通知施工人员暂时撤离危险地段待避，待制定处理措施后再进行施工。
四、隧道开挖作业安全技术措施
1、参加施工的人员必须接受安全技术教育，并应定期进行安全考试，合格后方可上岗操作。
2、进入隧道施工人员，必须按照规定配戴安全防护用品，遵章守纪，听从指挥，严禁酒后，带病人员进洞。
3、钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是处于安全状态，如喷锚支护，开挖面顶部及两帮基岩是否稳固，如有松动的岩石应立即加以支护或清除。
4、各工序钻眼人员操作前，应检查风钻、风水管接头是否牢固，严禁打干钻，不得边打眼边装药。
5、使用带支架的风钻钻眼时，应将支架安置稳妥，在碴堆上钻眼时，应注意石碴的稳定，防止操作中坍滑伤人，严禁在残眼中继续钻眼。
6、光面爆破宜选用低密度、低猛度、低爆速或高爆力的炸药采用其它炸药时应进行换算。
7、洞内爆破作业，必须统一指挥。进行爆破时，所有
人员应撤至不受有害气体振动及飞石伤害的地点，其安全距离大于等于200米。
8、爆破后，必须经过通风排烟，才准施工人员进入工作面，且其相距时间不得少于15分钟。
9、检查人员在爆破后进入要作面应注意：有无瞎炮。当发现瞎炮时，必须有原爆破人按规定处理；有无残余炸药或雷管，有无松动岩石，喷锚支护有无损坏或变形。
10、钻眼与装药一般不得平等作业，为防止点炮中途突然发生照明熄灭，爆破工应随身手电筒。
11、当工作面接近贯通时，应加强两端的联系与统一指挥，当两工作面距离余留八倍循环尺寸（不少于15米），应停止一端的工作，将人员及机具撤走，并在安全距离处设立警告标志。
12、爆破器材的加工，就在远离洞口50米以外的加工房中进行，进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿
戴化纤衣物。
13、施工人员除遵守本规则外，进洞施工遵守国家和铁道部、建设部有关规定和标准。
五、隧道施工光爆安全作业标准
1、进行爆破时，所有人员应撤至不受有害气体侵入及落石影响的安全地点，所有爆破地点的通路上均应设置警戒。安全地点至爆破工作面的距离应为：独头坑道不小于200米。
2、当两个对穿工作面间的厚度：硬岩小于15米，软岩小于20米时，应由一端打通。
3、爆破后必须经过通风排烟才能进入工作面进行检查，但不得早于15分钟。
4、装药只准使用本、竹制的以及铝、铜制成的炮棍。
5、导火索长度应根据点炮人员避到安全处需要的时间来决定，但在任何情况下导火索长度不应短于1.2米。
6、切割导火索要用锋利的刀子，切口应平正。打折，过粗，过细或外部有操作的导火索应切去不用。
7、炮眼爆破后，不论眼底有无残药，不得打残眼。
8、在水中或潮湿地点进行爆破，起爆药包应使用抗水爆炸材料。对容易受潮的爆炸材料，要进行防水处理。
9、导爆索应用锋利的刀子切割，用搭接法连接时，接头搭接长度不得小于10cm，并用胶布扎牢实。
10、起爆导爆索的雷管，应捆扎在距导爆索端头
10~15cm处，用胶布扎紧。雷管的底部应指向导爆索的传爆方向。
11、处理瞎炮时，必须由原爆破人员按规定处理，严禁拉动导火索或雷管脚线以及取出雷管，应在距瞎炮不小于40cm处另打平行炮眼装药起爆，对于硝铵类炸药可用水冲灌炸药，使炸药失去爆炸能力。
12、运输爆炸材料时，其他易燃、易爆物资不得同车
运输，除押运人员外不得搭乘。13、车辆不得超过中速行驶，防止急刹车。
14、爆炸材料应尽量在白天进行装卸。
15、炸药库内应保持清洁，干燥和通风良好，药箱下要垫方木或木板。
16、库内爆炸材料的堆放，必须遵守下列规定。
（1）炸药箱堆放高度不超过1.8米，宽度不超过2.0米
（2）雷管堆放高度不超过1.0米，宽度不超过两箱，地面应铺以软垫。
（3）箱堆间不得小于0.3米，箱堆与墙壁之间的距离不得小于0.5米(坑内洞室为0.2米)。人行通道宽度不得小于1.3米。
17、施工工地临时炸药库存放量：炸药不应超过10吨，雷管不应超过一万个和相应的导火索。
18、钻眼人员到达工作地点时，应首选检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石应立即加以支护或清除。
19风钻钻眼前应作下列检查，不合要求者立即修理或更换。
（1）机具、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常
（2）管路是否良好，连接是否牢固
（3）钻杆有无不直，带伤以及钎孔堵塞现象
20、不应在工作面拆卸修理风钻
21、钻眼时，两台风钻间距至少保持在2米
22、人工钻眼时，操作人员应站在风钻一侧，防止钻杆忽然断裂时好生意外，
23、钻深眼时，应先用短钻杆钻孔，后用长钻杆续钻
六、隧道施工喷锚施工安全作业标准
1、喷锚施工必须按设计厚度及长度施工，不得任意增
减
2、当发现已锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，立即在该区段增设加强锚杆，其长度不小于原锚杆长度的1.5倍
3、当喷射砼未达到一定强度即趋失稳的围岩，或喷锚后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩，立即用钢架支撑进行加强支护。
4、对开挖后自稳程度很差的软围岩，应采用超前锚杆和挂网喷砼的办法进行临时支护。
5、在不良地质隧道中采用喷锚支护时，应有钢架支撑备品，以应急需。
6、喷射前清除受喷面松动岩石及浮碴，并用压力水或高压风清除干净
7、喷射前，钢筋网应与锚杆联接牢固，接头稳定
8、喷身中发现有脱落的石块或砼块被钢筋架住时，应
隧道施工人员安全手册
安全劝告书 平安幸福是我们每个人都追求的目标，当您不辞辛劳，背井离乡，来到隧道工程施工工地，是否还记得父母的嘱托和妻儿的牵挂，他们不仅期待您有一份支撑家人生活的工作，更企盼您平安归来共同支撑一个完整的家。无数安全事故造成许多家庭悲剧，我们再不愿看到父母高堂未尽人子之孝，夫妻义重却要中途决绝，再不愿看到父母妻儿悲伤的眼泪和茫然无助的面孔……. 生命对于每个人只有一次，没有重新来过的机会，生命是我们追求幸福和实现人生价值的根本前提，值得我们倍加珍惜；生命不仅仅属于自己，也属于我们的家庭，属于社会和国家。为了不让安全事故重演，不让人间悲剧重现，让我们行动起来，共同关注隧道施工安全，从现在做起，从自己做起，从点点滴滴做起，树立安全无小事的意识，严格遵守劳动纪律，严格执行操作流程，严格做好安全防护，为提高我国隧道施工安全管理水平而共同努力。 内容提要 本书由中铁隧道集团地铁13标项目安质部为项目施工人员编写的隧道施工作业安全手册。它以简明的语言，图文并茂的介绍了隧道作业施工人员必须掌握的接本安全知识和应遵守的安全行为准则，包括基础知识、基本规定、施工安全、职业健康和急救技能五个部分内容。读者通过阅读本书，可以学习和了解隧道施工现场的安全知识和技能，有利于提高自身安全防范意识，自觉规范自己的安全行为。 前言 隧道施工是一个多元立体的施工过程。其环境复杂，施工工艺繁多，施工时间一般较长，相较建筑和路面等作业施工而言隧道施工的技术要求更高，安全管理难度更大。在由人，物资设备和施工环境构成的系统中，整个工程建设过程存在许多不确定性，对现场施工的作业人员存在一定的危险性。 如何有效的防止事故的发生，切实减少人的危险，确保人的生命安全和身体健康，在人、物资设备，施工环境三个要素中规范人的行为是重中之重。为此我们编写了本手册，力图从规范操作人员和现场管理人员行为的角度，将隧道施工主要内容分类进行介绍，希望对现场管理和作业人员有一定帮助。 本书是为隧道现场作业和管理人员编写的安全手册，也可以供隧道工程现场安全管理人员学习参考。本手册编写过程中得到了项目领导们的大力支持和亲切指导，谨以致谢。
浅谈隧道工程施工技术中的安全管理措施(最新版)
浅谈隧道工程施工技术中的安全管理措施(最新版) Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0537
浅谈隧道工程施工技术中的安全管理措施 (最新版) 摘要：本文针对隧道工程施工安全管理、隧道施工安全控制措施与制定施工应急方案等几个大的方面展开讨论，对生产中可能产生的不安全因素进行分析、总结，力求通过多种渠道实现安全施工。 关键词：本文针对隧道工程施工安全管理、隧道施工安全控制措施与制定施工应急方案等几个大的方面展开讨论，对生产中可能产生的不安全因素进行分析、总结，力求通过多种渠道实现安全施工。 随着我国国民经济快速发展和西部大开发，西部地区迎来了高速公路和铁路建设的高潮。由于西部地区地形地质条件的特殊性，山高坡陡，沟壑纵横,在这一地区修建高速公路和铁路不仅工程投资多，而且施工难度也很大，同时，隧道工程在整个工程所占的比重
较大，隧道工程施工与一般的民用建筑和路桥工程相比有其特殊性，不仅难度非常大，而且风险也很大，安全事故也是频繁发生。施工安全是企业形象和信誉的窗口，是经济效益的基本保障，关系到国家经济的发展和稳定。 1.隧道工程施工安全管理 1.1制定安全控制主要措施 主要包括组织措施、技术措施、制度措施。制定各种完善的安全控制措施及安全生产规章制度和施工作业规程是安全施工的基础和有效保证。施工中能自觉地遵守各种安全生产规章制度和施工作业规程,这是避免或减少事故发生的最根本、最有效的措施。 1.2安全教育 针对每座隧道的具体实际情况,施工前对全体员工进行安全教育。主要包括施工安全意识、工程概况及技术交底(包括设计文件、施组,说明地质、施工方法、使用机具、开挖与衬砌断面尺寸、预留下沉量和施工误差,掌握工序、工艺、循环进尺、安全措施、质量标准以及中线水平控制办法等)、各种安全控制措施及安全生产规章制
隧道工程安全管理办法
编号：SM-ZD-54531 隧道工程安全管理办法Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
隧道工程安全管理办法 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条为加强大西铁路客运专线隧道工程安全管理，明确安全生产责任，细化安全控制措施，有效预防安全事故，保障人民群众生命和财产安全，依据有关法律、法规和规定，结合本项目特点，制定本办法。 第二条隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，构建“标本兼治、重在治本”的长效管理机制。 第三条本项目隧道工程的所有参建单位，必须遵守安全生产的法律、法规、规章，建立安全生产保障体系，健全安全生产责任制，并在隧道工程实施中各负其责。 第四条本项目隧道工程安全目标：杜绝死亡事故、杜绝塌方事故、杜绝爆炸事故、杜绝爆破物品丢失事故。 第二章隧道工程施工安全控制 第五条公司按照有关法律、法规、规章和设计文件有
隧道施工安全管理
隧道施工安全管理 一、一般规定 1、隧道工程应编制安全专项施工方案，经项目技术负责人审核报监理工程师批准后严格实施。分项工程施工前，应进行技术交底。 2、隧道施工应严格遵循“五不挖”原则，即：不探不挖、不护不挖、不测不挖、不定不挖、不符不挖。施工中应按要求进行监控量测，并及时做好量测数据分析。长大隧道和岩溶、突水等不良地质隧道应采取长、中、短距离相结合的综合物探技术进行超前地质预报，并采取水平地质钻探核实验证，每个水平地质钻探断面至少布设3个钻孔，前后两次钻孔搭接应达到5m以上。 3、对于IV级、V级、VI级围岩隧道的施工，严禁采用全断面法开挖。采用台阶开挖法，台阶长度应在设计要求和施工规范要求范围内，不宜过长。初期支护的挖、支、喷三环节须紧跟。仰拱距开挖面距离IV级不得大于50m，V级不得大于40m，VI级不得大于30m。二次衬砌的施工时间须在围岩和锚喷支护变形基本稳定后及时进行，且距离开挖面不得大于90m。 4、进入隧道工地的人员，须正确佩戴安全防护用品。隧道施工的各班组间，须建立完善的交接班制度，且须严格落实领导带班制度、洞口进出登记24小时值班制度。隧道开挖面作业人员不宜超过9人，钻孔过程中应当有专职安全管理人员随时检查工作面状况。 5、单元工程（分部分项工程）应设置明显的风险告知牌。 6、施工单位应根据本单位实际情况，编制隧道塌方、机械伤害等安全事故的应急救援预案，应急救援预案应具有适应性和操作性。对于可能存在塌方、涌突水等地质灾害的隧道，应当对应急预案至少进行一次预演，检验其可操作性和有效性。 7、爆破、临时用电、个人防护、设备管理等参照通用篇相关要求执行。 二、一般隧道安全防护设施
隧道施工安全培训资料
第六章隧道施工安全 第一节安全活动部分 1.1项目分部所属各作业队，每月必须定期召开一次全员参加的月安全大会，会上传达上级新的安全文件精神，总结当月的安全生产情况，布置下个月的安全工作要求。月安全会必须用专本做好记录，且每个与会人员都要签到。每周必须安排所属的作业班组召开安全日会，安全日会上对每个员工一周的安全行为进行讲评，表扬安全行为做得好员工，纠正有安全违章行为的员工，寻找本班组一周安全工作的不足，促进本班组的安全工作上台阶。安全日会班组长必须用专本做好记录，且每个与会人员都要签到。 1.2项目分部每月一次、各作业队每月两次安全大检查，安全大检查活动的内容：检查施工区的生产安全情况，有无安全隐患；检查施工区的爆破安全作业；检查施工现场人员有无违章行为；检查施工区、生活区的安全用电情况；检查设备使用性能是否满足安全标准；检查设备、生活区和施工区的消防安全等，并认真作好检查记录。 1.3项目分部所属各作业队，必须积极参与项目分部根据上级机关所安排的各种安全活动。 第二节现场施工安全技术措施 2.1 必须根据施工组织设计方案，认真做好施工现场的规范布置。
2.2 施工场内人行及出碴设备通道应符合以下要求：①牢固、平整、整洁、无障碍、无积水；②人行通道宽度不小于1.0m。③危险地段设置防护设施和警告标志。 2.3在交叉作业、高处危险作业、临边作业和在不良地质条件下进行施工时，必须安排专职安全人员监控，确保作业安全。 2.4每次爆破作业前，应通知相邻单位、相邻洞室作业人员撤离警戒线，并在相邻岔洞口安排警戒人员把守。每次爆破作业结束后，先由持证的炮工进洞验炮；确保安全后，进行排烟供风；待烟尘排尽后，排危石的人员才可进洞作业；待危石排净，确认安全后，施工人员方可进洞作业。 2.5所有的施工作业面，人员与人员、设备与人员、设备与设备之间必须预留一定的安全距离或安全通道，确保施工人员安全。 2.6洞挖施工每个循环结束时，必须安排专门的排险人员，在安全员的带领下排除危石；作业过程中，要确保排险人员的安全；危石排险结束时，排险人员必须作好详细的排险记录，记录中记明时间、桩号、高程并签字。 2.7各洞口设置钢或木结构防护棚，其顺洞轴方向伸出洞口外长度不得小于五米，进洞人员必须从安全防护棚中通行。 2.8洞内必须设置足够的照明，宜采用大功率、高效能灯具，确保人员和设备作业的安全；在高温、潮湿、易于导电触电的作业场所（如洞室、闸门井、蜗壳、压力钢管等处）使用照明灯具地面高度低于2.2m时，其照明电源电压不得大于24V。当洞内照明设施出现故障时，必须组织专业电工迅速排除。 2.9洞内作业时，必须保证有良好的通风、排水措施。 2.10各类操作平台（包括原料平台、工作平台）应根据施工荷载实际情况经设计确定。
隧道施工安全管理制度95643
隧洞施工安全管理制度 批准： 审核： 编制： XXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXX项目部 X年X月X日
1、总则 为规范XXXXXXXXX项目隧洞施工的安全管理工作，满足业主、监理对隧洞施工安全管理要求，减少和避免发生安全事故，保障隧洞内施工安全。根据我项目部隧洞施工特点，特制定本制度。2、职责 1）安全环保办：负责隧洞施工安全管理的监督工作； 2）技术质量办：负责隧洞施工安全技术措施和作业指导书的制定，并实施交底及安全技术措施的检查指导工作； 3）工程管理办：科学合理编排隧洞掘进计划，落实隧洞内施工安全标准化工作及文明施工管理工作； 4）土建工区、TBM工区：负责落实隧洞施工安全技术措施及现场的施工安全的具体管理、协调、监护工作。 3、隧洞安全检查 一、隧洞安全检查的重点 1、光面爆破控制和监控量测、初期支护(包括二次衬砌)跟进进度和施工质量、地质情况（是否与设计相符）； 2、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况； 3、安全员履行职责及特殊工种持证上岗情况等； 4、隧洞内有毒有害气体检测、通风情况检查和排水设施的检查。 二、检查要求 1、安全总监每周检查不少于一次，项目经理每月检查不少于2次，安全员每日对洞内进行巡查； 2、检查人员每次检查均应做好检查记录，对发现的问题提出口头或书面整改措施，安全人员跟踪落实。 4、隧洞施工安全管理要求 4.1 基本要求 1、所有进、出洞人员必须实施登记、刷卡或翻牌，洞口值班人员做好记录工作，违反规定的遵照项目部安全奖惩制度进行处罚；外来参观人员进行进洞安全告知后，由项目部专人引导和监护安全。 2、进入施工区域，所有人员遵照项目部规定佩戴好劳动防护用品（如安全帽、防尘口罩、耳塞），进洞人员穿戴有明亮反光条的工作服或反光马甲； 3、隧洞内照明线路敷设严格遵照《水利水电施工标准化图册》布设为的三相五线制，照明灯使用LED节能灯，6-10m一盏，保证照明充足，并在弯道、洞口处安设一定数量的应急照明灯。 4、隧洞洞施工用电遵照临时用电规范进行，机具设备用电严格遵照”一机、一闸、一漏、一箱“安
隧道施工安全管理要点
仅供参考[整理] 安全管理文书 隧道施工安全管理要点 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
隧道施工安全管理要点 为加强隧道施工安全质量控制，根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）的精神，在认真执行《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）和《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）的基础上，强调下列事项： 1、完善专项施工方案编审。隧道开挖和初期支护为高危险性项目，施工前施工单位要按高危险性分部工程的要求完成安全专项施工方案 的编审，并向我站书面报告。 2、加强施工过程的监控量测。量测方案根据危险性较大项目安全专项施工方案的程序报批；坚持每次开挖后对开挖工作面进行观察，及时绘制开挖工作面地质素描图，填写开挖工作面地质状况纪录表和施工阶段围岩级别判定卡（见附件）；对已支护地段的观察每天进行一次，主要观察围岩、喷射混凝土、锚杆和钢架等的工作情况；监理单位隧道工程师及时对量测结果进行复核。观察中发现围岩条件恶化时，立即报告业主，采取相应处理措施。 3、加强超前地质预报。不良地质地段应进行超前地质预报，在前期地质勘察成果的基础上，进一步查明掌子面前方一定范围的地质条件，进而预测前方的不良地质以及隐伏的重大地质问题，地质预测预报应作为必备工序纳入施工组织设计。 4、初期支护及时跟进。初期支护必须及时跟进，初喷混凝土必须在开挖面清理后第一时间完成，锚杆、挂网、钢架、复喷等初期支护工序施工全部完成距掌子面的距离，对Ⅳ级以下围岩不得超过一个开挖循环的长度，Ⅲ级以上围岩在保证安全的情况下可以放宽到10米；每个循环开挖前，上个循环的初期支护质量必须经过自检和监理抽检，质量 第 2 页共 4 页
隧道施工安全九项规定管理手册
目录 《隧道施工安全九项规定》........................................ - 2 - 落实《隧道施工安全九条规定》的六项措施.......................... - 3 - 一、不准进洞................................................ - 3 - 二、不准施工................................................ - 3 - 三、必须撤人................................................ - 4 - 四、工后总结................................................ - 4 - 五、责任分解................................................ - 4 - 六、实施奖惩................................................ - 4 - 《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设[2010]120号) ............................................ - 9 - 一、洞口工程................................................ - 9 - 二、超前地质预报........................................... - 10 - 三、隧道开挖............................................... - 10 - 四、初期支护............................................... - 11 - 五、监控量测............................................... - 11 - 六、二次衬砌............................................... - 12 - 《成都铁路局隧道施工“七个一、三工具”管理办法》............... - 12 - 七个一..................................................... - 12 - 三工具..................................................... - 14 - 贵阳建设指挥部关于明确隧道拱顶注浆要求的通知................... - 14 - 一、注浆时间............................................... - 14 - 二、注浆管及排气管设置..................................... - 14 - 三、注浆材料及注浆设备..................................... - 16 - 四、注意事项............................................... - 16 - 五、实施要求............................................... - 17 - 隧道防排水系统工艺工法及施工质量研讨会纪要..................... - 17 -
隧道施工安全管理规定
隧道施工安全管理规定 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
第一章隧道施工安全管理规定 一、一般安全规定 1、从安全生产出发，对施工现场出进料、材料堆放需作出详细妥善的布置，在进洞前应完成对风、水、电、路等设施的统一安排。 2、进洞前应先做好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道的工程安全。 3、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全帽防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、不良地质施工应按照：先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则，稳步前进。设计文件中指明有不良地质情况时，必要时进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 二、开挖及凿孔安全规定 1、开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的土石或裂缝，应先予以清除或支护。 2、人工开挖土质隧道时，操作人必须相互配合，并保持必要的安全距离。 3、机械凿岩宜采用湿式凿岩机，或带有捕尘的凿岩机。站在渣堆上作业时，要注意碴堆的稳定，防止坍滑伤人。
4、风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管头接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机供水是否正常；干式凿岩机捕尘设施是否良好。不合格的应予修理或更换。 5、带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用扳钳松动拨出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 6、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋，不得用手回转钢钎，不得用电钻处理卡住的钎子。 第二章隧道安全施工强制性要求 1、洞口边仰坡必须在进洞前按设计做好防护和排水系统，在项目验交前必须有专人进行巡视，发现有开裂、排水不畅等现象，必须及时进行修复，保证边仰坡处于持续稳定状态。 2、反坡施工的隧道及斜井必须根据设计文件标明的出水量和相关验证资料进行排水专项方案设计，保证一定的排水能力富余量，富水隧道必须执行两套以上独立排水系统并列运行的规定。 3、斜井施工必须按设计或经审批的优化设计方案进行施工，严禁随意改变斜井中线线路方向和坡度，以控制围岩松动圈的范围并防止出现局部坡度过大的情况。 4、斜井等辅助坑道进正洞挑顶必须有专项施工方案，并须逐级审核批准后方可实行，一般项目由公司工程部为最终审批单位，特殊地质条件隧道至少由公司总工程师批准，严禁冒进。 4、超前预报必须纳入施工工序管理。设计文件中有明确要求的按设计执行，设计文件有说明但不明确的或设计文件未提及的但长度大于4公里、有特殊
隧道施工安全九条规定试题
《隧道施工安全九条规定》培训试题 一、填空题 1、《隧道施工安全九条规定》中的第一条：必须证照齐全，严禁(无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上 岗作业)。 2、《隧道施工安全九条规定》中的第二条：必须按照标准 规范和设计要求编制（专项施工方案），确保按方案组织 实施，严禁（擅自改变施工方法）。 3、《隧道施工安全九条规定》中的第四条：必须落实超前 水文地质探测预报各项规定，（监控量（探）测数据超标）立即停工撤人，严禁冒险施工作业。 4、《隧道施工安全九条规定》中的第七条中提到，逃生通 道应有足够的刚度、强度及抗冲击能力，通常使用内径 （φ600～φ800）mm 、壁厚不小于（6mm）的钢管，每节 管长宜为5m，连接牢固。 5、《隧道施工安全九条规定》中的第七条中提到，.在隧 道施工前，对可能发生重大安全事故的风险，必须进行 （危险源辨识和安全风险评估），并制定针对性措施和应 急预案，配备（必要的救援物资和设备器材）。 二、选择题
1、软弱围岩隧道采用台阶法开挖时，Ⅴ、Ⅵ级围岩中上台 阶每循环开挖进尺不应大于（1）榀钢架间距，Ⅳ级围岩中 不应大于（2）榀钢架间距。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩边墙每循环 开挖进尺不得大于（2）榀钢架间距，仰拱开挖前必须完成 钢架锁脚锚杆(管)，每循环开挖进尺不得大于（3）m。 A、 2 3 3 4 B、1 2 2 3 C、2 3 3 3 D、2 3 2 3 2、隧道开挖后，初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于（35）m,Ⅳ级围岩 二次衬砌距离掌子面不得大于（90）m,Ⅴ、Ⅵ级围岩二次 衬砌距离掌子面不得大于（70）m。 A、45 90 70 B、35 90 75 C、35、90、 70 D、45 60 55 3、防水板及二衬台车前后（10）m范围内必须划定为消防 安全重点区域，配齐灭火器材，在明显位置标识“严禁烟火”等示警标志，严格实行动火审批制度，动火作业时， 必须有专职监火员旁站。 A、20 B、30 C、15 D、10 4、隧道内一氧化碳浓度不得超过(30）mg／m3。
隧道施工作业安全管理
工作行为规范系列 隧道施工作业安全管理（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-44493隧道施工作业安全管理 Tunnel construction safety management 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、隧道工作人员须知: 1、所有隧道施工人员必须遵照规定配戴安全防护用品(安全帽、安全带、绝缘胶鞋、防尘用品等)，否则，禁止进入隧道。 2、患有心脏病、高血压、精神衰弱、癫痫病、色盲和眼耳严重缺陷者，不准进入洞或参加隧道作业。 3、饮酒后严禁进入隧道，进入隧道施工人员必须严格遵守操作规程和安全操作规定，任何人不得违章作业，坚持安全第一，预防为主，防患与未然。 4、隧道内所有机动车辆，必须专人保管使用，不得超速行驶方向刹车状况良好，严禁乱开乱乘。 5、洞内施工用电，包括照明线路按规定由电工安装，严禁乱接乱挂。
6、爆破作业，严格遵守规章制度，服从命令，听从指挥，必须由专人培训，且持有爆破操作合格证的爆破过那个担任，获过火工品运输、保管、使用按章办事，决不能麻痹大意，做到万无一失。 7、进洞一定要注意锚喷地段的危险面，脚手架平台是否牢固，照明是否符合要求，作业范围未经允许，任何人不得接近。 8、隧道施工的班长，必须做好交接班纪录。 二、隧道用电安全标准 1、要求隧道线路有设计，符合有关规定，实行"三项五线"制，动力、照明分开。 2、在隧道用照明必须使用安全电压36v。 3、对隧道内用电设备必须做到"一机一闸一保险"，配电盒必须有门锁。 4、隧道内敷设电缆也要符合有关的规定。 5、隧道内线路及用电设备出现问题必须由值班电工进行处理。 三、隧道全断面施工安全措施
隧道施工安全操作规程
， 隧道施工安全操作规程 一、总则 为处理好隧道施工中“人、机、物、环”之间的关系，预防事故发生，特制定本规程，作为本项目隧道施工的安全操作规程。 ? （1）隧道施工，安全第一。凡是参加施工的人员必须接受安全教育，熟悉和遵守本规程的各项规定，了解地形地貌，同时，各级管理人员、施工人员应强化安全意识，认识到安全工作的重要性。 （2）隧道施工单位要加强对所属施工人员的安全教育，熟悉和遵守本规程的各项规定，了解施工现场的地形、地貌和地质情况，使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。 （3）施工前组织技术攻关，并进行施工方案的可行性研究，对易发生事故的施工地段，要有针对性的预防措施。 （4）施工现场须有警示牌和佩戴袖标的工地值班安全员，进入施工现场人员必须遵守隧道施工的劳动纪律、作业纪律和本安全规程，严禁酒后进入隧道，严禁不带安全帽、穿拖鞋进入隧道。 （5）在隧道内施工作业的爆破员、安全员、电工、装载机司机、运输车司机、电焊工、砼工，必须持证上岗。
（6）施工单位所用的机具设备和劳保用品要有检验制度，严禁使用不合格的机具、劳保用品。 （7）建立严格的交接班制度。交班人应将本班组情况及有关安全措施向接班人详细交代，工地值班负责人应认真检查交接班情况，特殊情况要现场交待清楚。 ： （8）对所发生事故（含事故苗头）严格按照“四不放过”（即：事故原因不清楚不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制定和采取安全防范措施不放过，责任人没有受到处理不放过）的原则处理。 二、开挖 （1）钻眼前，应首先检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护是否牢固，围岩是否稳固，有无危石，如有松动的岩石应及时支护或清除。 （2）配属各工序的台车就位，各工序必须派专人指挥，就位后不得倾斜，支腿必须稳固，凿岩机凿眼时，必须采取湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 （3）使用风钻钻眼前，施工人员应对设备工具作如下检查，不合格的应立即修理或更换。 1）机身：螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好。 2）气管、风管是否良好，连接是否牢固。 ; 3）、钻杆有无不直、带伤以及钎孔堵塞现象。 （4）不应在工作面拆卸修理钻孔台车、风钻等，严禁在残眼中继续钻眼。 （5）洞内爆破作业指挥要统一信号，人员要撤离至200m的安全距离外。 （6）遇下列情况时严禁装药爆破：
隧道施工安全管理的控制要点
编号：SM-ZD-13350 隧道施工安全管理的控制 要点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
隧道施工安全管理的控制要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 随着国家基础建设的快速发展和规模的不断扩大, 近些年来全国各地铁路、轻轨铁路、磁悬浮铁路、高速公路、城市高等级公路等建设掀起高潮。隧道施工是铁路、轻轨铁路、高速公路建设施工中重要的一个环节。因此, 搞好隧道施工安全管理是搞好铁路、公路建设施工安全工作的关键。近几年来, 隧道安全事故的曝光率也越来越高, 这便让隧道施工的安全管理越来越引起社会的关注。隧道施工有着一般工程的通性又具备其独特的特性, 施工环境复杂、施工条件恶劣、不确定性因素较多成了隧道施工的几大特征, 这些都是引起施工安全事故的重要因素, 本文将对常见隧道施工安全风险提出规避建议。 1 隧道施工中的安全管理环境 许多研究资料显示, 隧道施工安全隐患具备如下特点: 第一, 由于地基岩土性质、工程水文地质条件复杂, 隧道施
隧道工程安全生产管理体系通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD191 隧道工程安全生产管理体系通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
隧道工程安全生产管理体系通用版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、人员保证： 桥梁施工安全生产领导小组 2、安全管理小组职责： 2.1项目经理安全职责 2．1.1、对本项目工程的安全生产负全面责任，要认真贯彻安全生产方针，坚决执行国家、地方政府以及上级部门颁发的安全生产环境保护法律、法令、规定、制度、标准、规范。不论以何种形式组织生产，项目经理对本项目的安全生产负全责。 2.1.2、工程开工前，针对施工生产的具体情况，负责组织编制施工组织设计或施工方案，制定相应的实施性安全组织和安全技术措施方案及环境保护措施方案，经批准后，组织层层进行安全技术交底工作。 2.1.3、组织制定施工现场各项安全管理制度、办法、规定，并监督实施。安全组织机构、保证体系健全，安排作业队（作业班组等）定期进行安全活动。 2.1.4、创建安全的施工作业环境，组织安全技术措施
隧道施工安全九条规定(标准版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 隧道施工安全九条规定(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
隧道施工安全九条规定(标准版) 一、必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。 二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。 三、必须强化施工工序和现场管理，确保支（防）护到位，严禁支护滞后和安全步距超标。 四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量（探）测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。 五、必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。 六、必须严格控制现场作业人数，掘进作业面应实施机械化作业，严禁超员组织施工作业。 七、必须按照规定设置逃生通道，严禁在安全设施不到位的情
况下施工作业。 八、必须按照规定严格民用爆炸物品管理，严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用爆炸物品。 九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备，严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
隧道施工安全九项规定管理手册(总21页)
隧道施工安全九项规定管理手 册(总21页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
《隧道施工安全九项规定》........................................................ 错误!未指定书签。落实《隧道施工安全九条规定》的六项措施............................ 错误!未指定书签。 一、不准进洞........................................................................ 错误!未定义书签。 二、不准施工........................................................................ 错误!未指定书签。 三、必须撤人........................................................................ 错误!未指定书签。 四、工后总结........................................................................ 错误!未指定书签。 五、责任分解........................................................................ 错误!未指定书签。 六、实施奖惩........................................................................ 错误!未指定书签。《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设[2010]120号) .................................................................................... - 10 - 一、洞口工程........................................................................ 错误!未指定书签。 二、超前地质预报................................................................ 错误!未指定书签。 三、隧道开挖........................................................................ 错误!未指定书签。 四、初期支护........................................................................ 错误!未指定书签。 五、监控量测........................................................................ 错误!未指定书签。 六、二次衬砌........................................................................ 错误!未指定书签。《成都铁路局隧道施工“七个一、三工具”管理办法》........ 错误!未指定书签。 七个一.................................................................................... 错误!未指定书签。 三工具.................................................................................... 错误!未指定书签。贵阳建设指挥部关于明确隧道拱顶注浆要求的通知................ 错误!未指定书签。 一、注浆时间........................................................................ 错误!未指定书签。 二、注浆管及排气管设置.................................................... 错误!未指定书签。 三、注浆材料及注浆设备...................................................... 错误!未指定书签。
隧道施工安全管理制度
隧道施工安全管理制度 第一条、编制依据 根据《公路隧道施工技术规范》（60-2009）、《公路隧道工程施工安全技术规程》（1-2009）、《公路隧道通风照明设计规范》（026.1-1999）、《隧道工程安全管理办法》以及项目经理部的《隧道工程安全管理办法》，结合本工区实际制定本制度。 第二条、隧道工程安全方针与目标 一、隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。 二、安全管理目标： 1、杜绝较大及以上施工安全责任事故。 2、杜绝责任死亡事故。 3、杜绝严重塌方、突水、突泥事故。 4、杜绝火灾、爆炸事故。 5、杜绝爆破物品丢失事故。 6、杜绝违章指挥、违章作业。 第三条、安全生产管理机构 一、工区成立以经理为组长，安全总监、副经理、总工程师为副组长，各部门负责人为组员的安全生产领导小组，对隧道工程建设过程中安全生产方面的重大问题进行决策。各架子队相应成立队长为组长的安全生产管理小组，设立专职的安全管理部门并配备足够数量的专职安全管理人员。工区经理是安全生产管理第一责任人，对工区安
全生产负有全面责任；安全管理部门是工区安全生产的常设机构，负责安全生产管理的日常工作，对工区安全生产负有监督、检查及管理责任；其他领导、部门及人员，按照各自分工负有相应安全责任。 二、管理职责 1.周密准备、精心组织，对隧道工程施工安全负具体责任； 2.严格按照设计及有关规范、规程要求并结合实际，组织编制实施性施工组织设计及重大安全技术方案，报监理单位审核和公司审批，并严格实施； 3.严格执行铁道部、路局及公司有关隧道施工安全的管理规定和技术要求，严格组织管理、工艺管理、人员管理、设备管理、技术管理和风险评估与管理，全方位、全过程做好安全管理工作； 4.严格按设计要求做好地质超前预报工作，密切联系设计单位，接受监理单位的监督，努力提高预报水平； 5.做好隧道安全管理的过程控制和管理，抓住各项管理重点，把隧道超前地质预报和围岩监控量测纳入施工工序进行严格管理； 6.负责编制隧道工程各项应急预案，并定期组织演练。 第四条、风险评估与管理 1.工区成立风险管理小组，成员包括隧道、地质、物资、设备、试验、测量等专业人员，人数不少于8人，其中隧道、地质专业人员应具有8年以上工作相关经验；进行隧道工程风险的预测、辨识、评估和风险管理的计划的制定；在工程项目实施的各阶段对风险管理计划的执行情况进行监督和评价；进行风险的监控和跟踪。
隧道施工标准化作业手册
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 隧道施工标准化作业手册
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 目录 第一章基本要求 .............................................................. 错误!未定义书签。第一节施工现场管理人员工作基本要求 ........... 错误!未定义书签。第二节必须旁站的工序及隐蔽工程必检项目 ....... 错误!未定义书签。 1、必须旁站工序............................... 错误!未定义书签。 2、隐蔽工程必检项目........................... 错误!未定义书签。第三节设计基本要求........................... 错误!未定义书签。 1、衬砌基本参数............................... 错误!未定义书签。 2、防排水要求................................. 错误!未定义书签。 3、综合接地................................... 错误!未定义书签。 4、综合洞室与过轨管预埋....................... 错误!未定义书签。第二章标准化作业要点 .................................................... 错误!未定义书签。 1、洞身开挖................................... 错误!未定义书签。 2、锚杆施工................................... 错误!未定义书签。 3、中空锚杆施工............................... 错误!未定义书签。 4、砂浆锚杆施工............................... 错误!未定义书签。 5、超前小导管施工............................. 错误!未定义书签。 6、型钢钢架加工............................... 错误!未定义书签。 7、格栅钢架加工............................... 错误!未定义书签。 8、钢架安装................................... 错误!未定义书签。 9、喷射混凝土................................. 错误!未定义书签。
(安全生产)隧道安全管理
一、近期铁路隧道安全生产主要问题 二、质量问题严重影响安全 三、质量问题是引发隧道施工安全和运营安全事故的重要因素。 1、原材料方面 以次充好的现象依然存在，有的原材料不经检验或者检验结果未出来就提前投入使用。 超前支护、初期支护方面，主要表现是：不按设计进行超前支护或超前支护不到位；不按设计的长度、数量施做锚杆；不按设计设置锁脚锚杆等控制拱脚位移的措施；不按设计要求设置钢筋网；喷射砼厚度、强度不足；钢架间距超标；初支背后空洞不按设计要求处置等，此类问题十分突出，是上半年接到举报较多的问题。 二衬施作方面，主要问题是对欠挖、初期支护侵限不处理，局部二衬厚度不满足设计要求；有的对仰拱与二衬纵向施工缝、二衬环向施工缝不处理，甚至夹杂大量杂物；有的二衬钢筋排距误差严重超标；有的混凝土强度不满足要求，造成二衬出现大量超标裂缝。 防水设施方面，存在防水板搭接宽度不够、焊接不密实、漏焊、破损现象及止水带安装位置不准确、不顺直的问题。内业资料方面，资料不全、弄虚作假的情况依然存在，尤其是变形监控量测资料弄虚作假现象对安全危害较大。 2．违章违规作业 最明显的是仰拱及二衬跟进有标准、有规定不执行，有的跟进不及时，有的仰拱及二衬距离掌子面安全距离严重超标，造成隧道塌方
“关门”事故时有发生。近期检查中，发现这类问题比去年有所抬头，造成大量安全隐患。 3．施工工法工艺不落实 存在不具备变更条件、未履行变更手续的情况下，擅自改变开挖方法的情况；有的施工单位在技术指标、工艺参数均未明确的情况下，盲目采用未经批准的施工工艺组织施工。 施工工法缺乏动态管理，钻爆法施工中存在作业工人凭经验实施钻爆开挖，参数不随围岩等级变化和爆破效果进行调整，造成单次开挖进尺过大、超欠挖失控现象；仰拱施工中存在仰拱与仰拱填充一次浇筑的现象，影响隧道结构受力，造成安全隐患。 4．超前地质预报及变形监控量测不规范、不专业、针对性差有的单位不按设计要求开展超前地质预报，有的预报方法单一、设备简陋。 有的预报人员缺乏专业知识，判识水平不高，对预报结果和观测数据缺乏有效分析，不仅无法有效及时预测、预报前方不良地质情况，更不能起到指导隧道动态设计和二衬施工的作用。有的隧道变形监控量测断面设置不合理，间距太大，量测点设置不规范，数量不足。5.风险管理工作不到位 主要问题是：有的项目未按部有关规定开展隧道风险评估工作；有的尽管开展了风险评估，但缺乏隧道实施过程中的风险管理，流于形式，没有起到应有作用。 6.应急救援管理存在漏洞