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commend(科盟)内通系统在行业中的应用时间：2008-12-1 作者：北京益泰牡丹电子工程有限责任公司广州分公司来源：中国安防网会员
内通系统按照功能划分应分为以下子系统：
内部调度指挥系统
内话系统
求助系统
内部调度指挥系统
主要提供提供各生产运营保障单位内部通话联络、相互通讯、指挥调度等用途。系统充分保证生产运营一线内部调度信息联络顺畅、通讯迅捷、调度有序，从而提高工作效率，提高服务水平。
内话系统
主要提供相关业务办公室、控制室与各公司现场办公室、生产营运部门之间的联络功能。
求助系统
既在的各个公共场所设置求助终端和在机场设立一个旅客求助呼叫中心，每个需要帮助的人员可在任意一个求助终端处得到呼叫中心统一高质量的语音服务。
内通系统主要由内通服务器或主机、用户操作终端机（包括：数字台式广播终端机、数字台式普通用户终端机、数字壁挂式用户终端机和噪音消除终端等）及其各种专用通讯接口和相关软硬件设备组成。
系统总体技术和功能
1 应采用国内外先进的成熟的符合各行业工作特点和国际标准及中国国家相关标准的系统。内通设备需采用最新技术生产的全数字程控交换机，通话迅速敏捷，话音清晰不失真，运行稳定可靠。具有适合不同环境多种系列化通信终端，充分保证生产运营一线相互联络和指挥调度的需要。
2)内通系统建立一套独立的内部调度通讯交换网，星型结构，供单位内各业务部门之间指挥调度、相互通讯及其他用途（如本地广播）使用。
3)系统应采用适合各行业应用的专业内通系统，不能使用基于程控交换机的电话系统。
4)系统应采用全数字内通设备，即设备所有控制和音频信号都要是数字化传输和处理。
5)内通系统具有高通话质量，整个系统的音频带宽不小于7KHz，所有终端设备在免提状态下应具有开放式全双工通话功能。
6)系统具有故障监测能力，对于系统的所有部件或装置都能够进行自动诊断监测，发现故障、报警、及时登记并可以提供打印报告（配备PC、打印机）。对于公共功能部件，故障定位到板卡和功能模块；对于外围接口部件，故障定位到端口。
7)终端/话站应具有麦克风-扬声器音频检测功能，即话站扬声器定时会发出一个音频检测信号，该信号应为带数字编码的音频，话站麦克风会拾取到该信号并解码，以随时保证话站各部件工作正常。
8)终端和主机以及主机和主机之间除了用双绞线联网以外，还可以使用通用的计算机网络来连接。重要的设备之间应可采用冗余的连接方式。
9)通过计算机网络传送的语音信号应采用专用编码如IoIP协议，不能采用公开的编码协议如VoIP等以防止窃听和篡改。
10)系统具有灵活的通讯方式，具有多方会议、全呼和组呼及其应答、呼叫转移、呼叫代答、遇忙回叫、遇忙在线等待、遇忙强插与强拆、调度终端不示忙、自动呼叫分配（ACD）、主操作呼叫队列和多路话音等特殊功能，以实现电话会议、发布命令、广播通知、寻呼找人、紧急呼叫等特殊服务。并可通过编程设置，其操作简便，话音清晰。
11) 具有多路实时录音功能，对各重要业务部门的通话，实时录音记录，以便随时重放通讯实况。可靠性高，复原度高、保密性好、不可删改，查询方便。
12) *具有多种不同接口功能，可以同其他通讯电子设备兼容。接口方式应具有干接点，RS232/422和TCP/IP三种方式；
13) 系统总的性能要求：技术先进、可靠性高、高话务量、高忙时呼叫处理能力、设备平均无故障时间长、通讯快捷、音质好、模块化、接口种类多、功能齐全、便于维护。
内通系统主要设备要求
内通服务器/主机
主要功能要求
14)主机要求采用19”标准机柜结构，模块化设计，改换方便，系统扩充灵活，允许多个主机之间5类线缆直连互通。
15)具有大容量的交换矩阵，保证通话无阻塞，同时建立的通信关系最多为N/2（N 为系统中话站总数）。
16)系统应支持150个以上的通迅功能
17)控制台终端按键可扩充至500个，每个按键都可以进行且编程灵活方便。
18)终端机支持多路以上来话同时呼入，可优先接听紧急来话或自由选择接听来话。
19)对同时多路来话呼叫具有优先排队功能，级别最高来话优先接听。
20)具有能同时召集多个分会议和多路会议的能力，每个会议的参加终端数量不受限制。
21)全呼/组呼/寻呼功能，最多90个可编程的组。
22)具有日/夜模式，可自动或手动转换。
23)"代应答"/秘书功能。
24)具有优先权呼叫、直通键呼叫、追踪呼叫、遇忙呼叫功能。
25)背景音乐节目可自由分配到任何用户终端，用户终端可自由选择背景音乐频道。
26)系统可自由定义各种功能代码，用户可在终端输入代码来实现相应功能。
27)能免提通话，双工对讲或单工通话。
28)具有集中维护检测报警功能(包括控制模块、主操作终端及用户终端)以及用户线路监测功能，当线路发生故障时即报警。
29)系统模块支持带电热插拔。
30)主机具有闭路电视监控系统的控制功能，如通话时自动显示相应的图像。
技能及指标术性
1)主机机工作电源：AC 24V ±5%/80VA或直流48V±10%。
2)EMC：应符合EN 50081-1（辐射）、EN50082-1（抗干扰）、EN60555-2（谐波）。
3)模拟话音频率范围：300Hz ~ 16000 Hz，数字音频频率范围：200Hz ~ 7000 Hz 。
4)编号方案：字长1~4位，可根据买方要求灵活编制。
5)支持最长讲话时间：可通过软件编程，不小于1小时。
6)具有通讯标准接口：RS-232C，RS-422，TCP/IP等。
7)通讯接口卡应为可编程接口卡，即可按用户需求来设置两个系统之间的联动关系，且协议转换为硬件转换无需电脑参与。
8)具有录音控制接口，能控制记录设备录音和回放。
1.4.2主操作终端机（调度台）
主操作终端机主要用于机场指挥中心、应急指挥中心等重要调度管理室，用来发布指挥调度命令、发布信息等。
主要功能要求：
1)模块化结构，键盘可扩充。除了数字键盘和功能键以外，可编程按键至少72个，带有指示灯和姓名或功能标签，最多可扩充至504个。
2)具有钥匙开关，用于锁定键盘或切换日夜模式。
3)图型点阵式液晶显示屏， 64x84 点阵，带照明。
4)有私密/开放通话方式选择。
5)有控制通话方向、中止通话和音量自动控制功能键。
6)有鹅颈麦克风和内置扬声器，1.5瓦功放，音量10级可调。
7)具备RS232接口。
8)为全数字结构，内置DSP处理芯片，可通过下载新的软件来升级或定制新的或特殊功能。
9)具有耳麦和听筒的接口
10) 终端应具有麦克风-扬声器音频检测功能，即话站扬声器定时会发出一个音频检测信号，该信号应为带数字编码的音频，话站麦克风会拾取到该信号并解码，以随时保证话站的工作正常。
1.4.3用户终端机（话站）
1、总体技术要求
1）用户终端机采用数字终端产品。
2）可使用系统的全部150种功能(包括直通键编程、组呼、全呼、会议、找人、询问、代应答、秘书功能等)。
3）用户终端直通用户的呼叫时间小于100毫秒，一触即通，响应迅速。
4）终端机应具有自动位置感应功能，即在免提方式下扬声器为大音量，当用户把终端机当听筒使用时，扬声器自动转为小音量。
5）在免提方式下可实现开放全双工通话模式，并具有啸叫抑制功能。
6）当终端机平放为正常工作模式，当终端机侧放时即进入预定义模式如呼叫转移等。
7）全面故障自诊断。
8）具备免提通话和自动应答功能，最远可支持7米的免提对讲距离。
9）终端机可设定一个声音监测的分贝值，当环境声音有超出预设的分贝值时终端就会自动向控制台发起一个紧急呼叫
10）终端应具有麦克风-扬声器音频检测功能，即话站扬声器定时会发出一个音频检测信号，该信号应为带数字编码的音频，话站麦克风会拾取到该信号并解码，以随时保证话站的工作正常。
11）为全数字结构，内置DSP处理芯片，可通过下载新的软件来升级或定制新的或特殊功能。
2、广播用台式用户终端机
在登机口、问讯柜台、服务柜台等设有带直通键、具有内置、外接两种麦克风连接方式的广播用台式用户终端机，通过与集成系统的接口，用直通键触发登机广播和航显。
主要功能要求：
1)液晶显示屏，至少可显示8行个字符。
2)具有功能菜单和功能按键。
3)可以通过键盘现场编程，任意设定通话关系及组呼区域，菜单编程易于操作。
4)数字键也可以编程直通按键。
5)有机密/开放通话方式选择。
6)有控制通话方向、中止通话和音量自动控制功能键。
7)有鹅颈麦克风和磁屏蔽扬声器，扬声器功率20W。
8) 为防止啸叫，在进行广播时，工作人员的讲话将不会同时广播出去，只是进行录音，当讲话结束时，才自动将录音广播出去。
3、普通台式用户终端机
在一般调度室、工作室和办公室设普通台式用户终端机。
主要功能要求：
1) 液晶显示屏，至少可显示一行字符。
2) 内置1.5W 功放和LED指示灯。
3) 可以通过键盘现场编程，任意设定通话关系及组呼区域，菜单编程易于操作。
4) 数字键也可以编程直通按键，。
5) 有控制通话方向、中止通话和音量控制5个功能键。
4、壁挂式终端机
在值机柜台、登机桥口和其他操作柜台处设有壁挂式终端，以免提通话方式工作，并可自动应答、自动挂机，方便通话。
主要功能要求:
1) 数字键也可以编程直通按键。
2) 最远可支持7米的免提对讲距离。
3) 有10级音量调节功能。
4) 配有安装在墙面上的壁挂式支架。
5、噪音消除终端机
在高噪声的地方如登机桥、动力机房、空调机房、车库、各调度服务室等，设有噪音消除用户终端机，以克服噪声干扰，保证通话清晰和畅通。
1) 噪音消除功能，可在65分贝以上的噪音环境下通话。
2) 内置4W功放，音量可根据噪音大小自动调节。
3)IP65的防护等级。
英国机场业绩
伦敦希思罗机场（Heathrow）
伦敦斯坦斯特德机场（Stansted）
伦敦盖特威克机场（Gatwick）
伦敦卢顿机场（Luton）
曼彻斯特机场(Manchester)
利物浦机场(Liverpool)
阿伯丁机场(Aberdeen)
爱尔兰贝尔法斯特国际机场（Belfast International）
爱尔兰贝尔法斯特国内机场（Belfast City）
伯明翰国际机场(Birmingham)
博恩茅兹机场（Bournemouth）
布里斯托尔国际机场（Bristol International）
威尔斯卡地夫机场（Cardiff）
顿卡斯特罗宾汉机场（Doncaster Robin Hood）
东米德兰机场（East Midlands）
爱丁堡机场（Edinburgh）
埃克塞特机场（Exeter）
格拉斯哥国际机场（Glasgow International）
格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场（Glasgow Prestwick）格恩西机场（Guernsey）
印威内斯机场（Inverness）
泽西机场（Jersey）
里兹布拉德福德国际机场.（Leeds/Bradford）
纽卡斯尔机场(Newcastle)
康沃尔郡新港机场（Newquay）
诺维奇机场（Norwich）
诺丁汉东米德兰机场（Nottingham East Midlands）格拉斯哥机场（Prestwick）
南安普敦机场(Southampton)
题塞机场（Teesside）
法国机场业绩
巴黎戴高乐机场（Roissy）
巴黎奥利机场（Orly）
尼斯机场（Nice）
马赛机场（Marseille）
图卢兹机场（Toulouse）
里昂机场（Lyno）
斯特拉斯堡机场（Strasbourg）
波尔多机场（Bordeaux）
德国机场业绩
慕尼黑机场（Munich）
特克斯和凯科斯机场（Turks & Caicos）
法兰克福机场（Frankfurt）
杜塞尔多夫机场（DüSSELDORF）
爱尔兰机场业绩
考克机场（Cork）
都柏林机场(Dublin)
嘎委机场（Galway）
诺克机场（Knock）
香农机场（Shannon）
其他国家机场业绩
西班牙马德里机场T4/T5（Madrid Terminal 4/5）西班牙巴塞罗纳机场（Barcelona）
意大利威尼斯机场（Venice）
瑞士巴塞尔-米卢斯机场(Basle-Mulhouse)
奥地利萨尔斯堡机场（Salzburg）
奥地利维也纳机场（Vienna）
美国亚特兰大机场（Atlanta）
马来西亚吉隆坡机场（Kuala Lumpur）
新加坡樟宜机场（ChangI）
英国伦敦地铁全线
英国NCP曼彻斯特有限公司
德国沙尔克球场(Auf Schalke)
德国梅赛德斯-奔驰汽车公司
德国埃森蒂森钢铁(Thyssen Steel)
德国巴斯夫化工（BASF）
法国戴高乐国际机场
法国LA DEFENSE 酒店
荷兰Q-PARK
奥地利电信大楼
美国旧金山美国银行大楼（Bank of America）美国华盛顿市区运输当局（WMATA）
美国亚特兰大国际机场
新加坡樟宜国际机场
新加坡轻轨
马来西亚吉隆坡双子塔(Petronas Towers) 马来西亚吉隆坡国际机场
台湾高雄地铁全线
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