绿化工程施工标准化管理指南

1 概述

随着人类活动的深化，人类也加剧了对自然的破坏，于是环境保护问题引起了世界范围内的广泛关注。公路是人类活动的重要场所，公路无疑地给社会经济发展做出重大贡献，同时也使自然环境遭到很大的破坏，可见要使公路建设可持续发展，必须走与自然相和谐的道路。

历史进入21世纪，交通部总结公路建设经验，正式提出现代公路建设新理念，将公路采取植物防护进行环境保护，营造优美的公路环境，列为现代公路建设新理念的重要内容，要求公路建设者树立人与自然相和谐，树立尊重自然和保护环境的理念。

2高速公路的绿化范围

高速公路的绿化按其不同特点可细分为一下几部分：

2.1 中央分隔带

2.2 互通立交区

2.3 公路边坡以及路侧隔离栅以内区域

2.4 公路沿线附属设施（服务区、停车区、收费站、景观节点等）

2.5 去弃土场等绿化

2.6 特殊路段的防护绿化带

3 公路绿化基本原则

对公路进行植物防护和绿化，一般应结合具体工程，应达到以下几个目的：

一是植物物种的选择，应优先乡土植物

二是绿化最好与周围自然植被协调一致

三是公路绿化应讲究美观和地域特色

3.1 绿化遵循的原则

3.1.1生态效益最大化原则

3.1.1.1交通安全第一

3.1.1.2生态安全和防止水土流失

3.1.1.3景观美化，营造优美的公路环境

3.1.1.4顺向演替，兼顾近、中和远期的绿化效果

3.1.1.5充分运用地域人文特征，展示当地风土人情

3.1.2生态可容性原则

3.1.3工程可实施性原则

4 公路绿化施工技术

4.1 绿化施工依据

公路绿化施工主要依据如下：

4.1.1 业主单位对项目的设计委托书

4.1.2 交通部公路发（2003）1036号文《公路基本建设项目设计文件编制办法》

4.1.3 公路环境保护设计规范

4.1.4 公路工程施工图纸设计文件

4.1.5 与业主签订的绿化承包合同

4.1.6 国家和交通部、地方交通厅现行的有关标准、规范及规定等

4.2 绿化施工准备

4.2.1人员组织和准备

按照项目招标要求，施工单位必须派素质较高，责任心强，有多年同类项目施工经验并能吃苦耐劳的人员组成施工队伍，项目经理必须健全管理机构，项目总工，技术负责，质检员必须由的植物学、土壤学基础。建立健全质量管理体系和体制。

4.2.2机械设备准备及保养

根据工程项目需要在不同的施工位置配备不同的机械，所有机械必须由专人操作，并持证上岗，每天施工前及下班后，由专人进行性能检测，及时排除故障，避免现场误工，避免机油泄漏，污染路面。

4.2.3苗圃建置准备

为了顺利施工，，所使用的大多数苗木，必须提前进入苗圃，正式开工时做到“随起、随运、随载”确保苗木成活和景观效果。

4.2.4草种、苗木及辅料准备

绿化施工须按设计文件提供相应植物，其种类、规格均适宜当地气候及土质，施工单位应提前做好准备。

4.2.5安全教育及安全防护设施准备

施工前，由承包人和所有施工人员签订安全责任书，并进行安全教育，并给所有施工人员办理意外保险。

4.2.6雨季施工安排

积极收集当地的气象资料和气象信息更加合理的调整施工项目。

4.3 绿化施工方法

公路绿化施工方法和施工技术要求简要分述如下：

4.3.1乔木栽植

清理现场→定点放线→整地开槽→栽植→更换种植土→浇水→养护

4.3.1.1栽植前对苗源进行落实，保证苗木的质量和数量符合工程要求。

4.3.1.2栽植前对苗木进行修剪，将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪，保持地上地下平衡。

4.3.1.3树冠修剪原则如下：

4.3.1.3.1具有明显主干的高大落叶乔木应保持原有树形，适当疏枝，对保留的主侧枝应在健壮芽上短截，可剪去枝条1/5-1/3。

4.3.1.3.2无明显主干、枝条茂密的落叶乔木，对干径10㎝的苗木，可选留主干上的几个侧枝，保持原有树形进行短截。

4.3.1.3.3枝条茂密具圆头型树冠的常绿乔木可适量疏枝。枝叶集生树干顶部的苗木可不修剪。具轮生侧枝的常绿乔木用作行道树时，可剪除基部2-3层轮生侧枝。

4.3.1.3.4常绿针叶树，不宜修剪，只剪除病虫枝、枯死枝、生长衰弱枝、过密的轮生枝和下垂枝。

4.3.1.4按图纸设计要求采用人工挖种植穴，种植穴要垂直下挖，上口下底相等，规格应符合下表：

常绿乔木类种植穴规格（㎝）

落叶乔木类种植穴规格（㎝）

4.3.1.5把苗木放入穴内，扶正、培土、踏实。在土填到穴深一半时，轻提苗木，以利根系舒展。

4.3.1.6新植苗木在当天浇第一遍水，水要浇透，避免拦腰水。

4.3.1.7定植好的苗木应支撑，以防苗木晃动、倾斜，支撑法采用“三点支撑法”

4.3.1.8入冬前，用草绳将不耐寒树木的主干包起来，包裹高度1.5m或包至分支处。

4.3.1.9用石灰水加盐或石硫河剂对主干涂白，涂白要均匀，不可漏涂，高度一致。

4.3.2灌木栽植

清理现场→定点放线→挖种植穴→栽植→浇水→养护管理

4.3.2.1施工期按计划进行。

4.3.2.2整地：

4.3.2.2.1灭草：人工清除栽植区域内的杂草，用小翻斗运出场地，然后用除草剂对土坡做封闭处理。

4.3.2.2.2人工清除种植土内的杂物，初步整平。

4.3.2.2.3施基肥后，对土壤进行浅翻（约10cm），然后整平、耙细、去杂物。要求整地后的种植区平整、无杂物、无较大的土坷垃。对不平的地方，用人工平整。

4.3.2.2.4苗木的准备：按土质要求和对苗木的品种、规格和种植位置，栽植当天将苗木运

到现场。

4.3.3假植

苗木运到现场后应及时栽植。凡是苗木运到后在几天以内不能按时栽种，或是栽种后苗木有剩余的，都要进行假植。假植有带土球栽植与裸根栽植两种情况。

4.3.3.1带土球的苗木假植时，可将苗木的树冠捆扎收缩起来，使每一棵树苗都是土球挨土球，树冠靠树冠，密集地挤在一起。然后，在土球层上面盖一层壤土，填满土球间的缝隙，再对树冠及土球均匀地洒水，使上面湿透，以后仅保持湿润就可以了；或者，把带着土球的苗木临时性地栽到一块绿化用地上，土球埋入土中1/3～2/3深，株距则视苗木假植时间长短和土球、树冠的大小而定。一般土球与土球之间相距15～30mn即可。苗木成行列式栽好后，浇水保持一定湿度即可。

4.3.3.2裸根苗木假植：裸树苗木自起苗开始暴露时间不宜超过5h，当天不能种植的苗木应进行假植。对裸根苗木，一般采取挖沟假植方式，先要在地面挖浅沟，沟深40～60cm。然后将裸根苗木一棵棵紧靠着呈30度角斜栽到沟中，使树梢朝向西边或朝向南边。如树梢向西，开沟的方向为东西向；若树梢向南，则沟的方向为南北向。苗木密集斜栽好以后，在根上分层覆土，层层插实。以后，经常对枝叶喷水，保持湿润。

不同的苗木假植时，最好按苗木种类、规格分区假植，以方便绿化施工。假植区的土质不宜太泥泞，地面不能积水，在周围边沿地带要挖沟排水。假植区内要留出起运苗木的通道。在太阳特别强烈的日子里，假植苗木上面应该设置遮光网，减弱光照强度。对珍贵树种和非种植季节所需苗木，应在合适的季节起苗，并用容器假植。

4.3.4 选苗、起苗、包扎、运输

4.3.4.1选苗

种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设计要求。苗木挖掘、包装应符合现行行业标准《城市绿化和园林绿地用植物材料——木本苗》的规定。

露地栽培花卉应符合下列规定：

4.3.4.1.1一年生花卉，株高应为10～40cm，冠径应为15～35cm。分枝不应少于3～6个，叶簇健壮，色泽明亮；

4.3.4.1.2宿根花卉，根系必须完整，无腐烂变质；

4.3.4.1.3球根花卉，根茎应茁壮、无损伤，幼芽饱满；

4.3.4.1.4观叶植物，叶色应鲜艳，叶簇丰满；

4.3.4.1.5水生植物，根、茎发育应良好，植株健壮，无病虫害。

铺栽草坪用的草块及草卷应规格一致，边缘平直，杂草不得超过5％。草块土层厚度宜为3～5cm，草卷土层厚度直为1～3cm。植生带，厚度不宜超过10cm，种子分布应均匀，种子饱满，发芽率应大于95％。播种用的草坪、草花、地被植物种子均应注明品种、品系、产地、生产单位、采收年份、纯净度及发芽率，不得有病虫害。自外地引进种子应有检疫合格证。发芽率达70％以上方可使用。

苗木的选择，除了根据设计提出对规格和树形的要求外，要注意选择长势好、无病虫害、无机械损伤、树形端正、根须发达的苗木；而且应该是在育苗期内经过翻栽，根系集中在树花的苗木。育苗期中没经过翻栽的留床老苗最好不用，其移栽成活率比较低，移栽成活后多年的生长势都很弱，绿化效果不好。苗木选定后，要挂牌或在根基部位画出明显标记，以免挖错；注意挂牌时，可将牌置于阳面，在移栽时，保持同一方向，便于植物生长。

4.3.4.2 起苗

起苗前，有条件的可喷PVO等水分蒸腾抵制剂，在不影响植物呼吸的情况下降低水分蒸发。如苗木太干，则在起挖前两天灌水，保持土壤温度。千万不能在起苗时灌水，否则容易造成土球散裂，影响成活率。

起苗时间和栽植时间最好能紧密配合，做到随起随栽。为了挖掘方便，起苗前1～3天可适当浇水使泥土松软，对起裸根苗来说也便于多带宿土，少伤根系。起苗时，常绿苗应当带有完整的根团土球，土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的10倍左右确定。对于特别难成活的树种要考虑加大土球。土球高度一般可比宽度少5—10mn。

一般的落叶树苗也多带有土球，但在秋季和早春起苗移栽时，也可裸根起苗。裸根苗木若运输距离比较远，需要在根系里填塞湿草，或在其外包裹塑料薄膜保湿，以免根系失水过多，影响栽植成活率。为了减少树苗水分蒸腾，提高移栽成活率，起苗后，装车前应对苗木进行粗略修剪。

4.3.4.3 包扎

土球包扎时注意松紧合适，防止土球散裂；树冠包扎时注意不要折断枝叶。

4.3.4.4 运输

苗木装运时要注意紧密适宜，避免过于松动或相互堆压造成土球枝叶的破损。

土球较大的苗木装车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后码放整齐。

苗木运输量应根据种植量确定。苗木在装卸车时应轻吊轻放，不得损伤苗木和造成散球。起吊带土球（台）的小型苗木时，应用绳网兜住土球吊起，不得用绳索缚捆根颈起吊。重量超过1t的大型土球，应在土球外部套钢丝缆起吊。土球苗木装车时，应按车辆行驶方向，将

土球向前，树冠向后码放整齐。裸根乔木长途运输时，应覆盖并保持根系湿润。装车时应顺序码放整齐；装车后应将树干捆牢，并应加垫层防止磨损树干。花灌木运输时可直立装车。

依据拟定的栽植计划，安排苗木分期进场，做到进场及时有序、充足，同时又不能在现场积压。苗木最好要当天起当天栽种完，特别是裸根苗，暴露时间不能超过8小时。如当天不能种植时，要进行假植并注意喷水，保持湿润。

5 工程施工重点、难点问题及解决方法

5.1施工的难点

主线和绿化交叉施工，现场未及时倒出工作面较多，施工条件达不到绿化施工需求，因此在交叉施工时需要与主线搞好施工配合。

5.2 解决办法

主动配合指挥部和监理单位协调好单位间的关系，搞好工序衔接，采取主线完工，绿化立即施工的方式进行施工。对错过苗木栽植季节的树木采取疏枝、定杆、遮阴、带土球等方法确保树木的成活率，加强浇水和养护管理等措施。

6 工程各项保障措施

6.1 质量保证措施

本合同段的工程质量目标是创优良工程，计划从以下九个方面加强质量管理工作：

6.1.1建立质量管理保证体系：

实行项目管理负责制，项目经理为质量的责任者，并由项目技术负责人分管，专职质检人员负责具体检查监督。

6.1.2加强质量管理的技术措施：

6.1.2.1加强技术管理，明确岗位责任制，认真熟悉图纸和施工规范的要求，做好技术交底工作，建立技术考核制度，严格按操作规程组织施工，严格按国家质量评定标准组织验收。

6.1.2.2认真贯彻“谁施工，谁负责”的精神，并设立专项质量奖罚制度，做到奖优罚劣。

6.1.3坚持质量“三检”制度，每道工序完成后施工队要进行自检合格后报项目部专职质检员检查，最后必须经监理或业主代表检查合格后方能进行下一道工序施工。不合格的分项工程坚决返工，隐蔽工程应做好记录经监理或业主代表签认后方可继续施工；

6.1.4认真把好材料质量关,认真按工程质量保证资料检查项目的统一要求做好各种材料的检验,对进场的钢筋、水泥、铁丝网、三维网都必须检验合格,其他添加剂和化肥必须采购专业厂家产品，并具备产品检验合格证,符合设计要求指标才能使用；对绿化植物要选择生长健壮，树干挺拔、无损伤、无病虫害，符合设计规格的苗木；对草籽的供应商必须选择有国家颁发合法经营证的上规模企业的草籽。喷播前还必须提前进行配种催芽试验，检查其纯度及萌发率均应达到90%以上，方可投入实播。

6.1.5做好各种配合比设计试验工作，施工中严格按配合比计量。本工作由项目部安排专职试验员负责办理。

6.1.6严格按照国家的相关规范和监理工程师的要求认真组织施工，保证各项目施工工艺的规范性与合理性。每道工序施工完毕均必须进行严格质检，检查其是否符合相关规范和设计的要求，施工质量同时必须达到本工程施工技术规范的要求。

6.1.7对苗木起挖运输种植，要做到随时起挖、随时运输、随时种植，减少苗木暴露时间。

6.1.8及时对已播已种的树木和草坪进行精心地养护管理，确保苗木整体成活率达到设计要求。

6.2 工期保证措施

6.2.1建立由项目经理负责制的组织机构见下图。