加油站防雷应急预案
加油站防雷应急预案
1 编制目的
为预防事故发生，规范加油站应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和处置可能发生的事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案。
2 指导思想
近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生，给人民的生命财产造成重大危害与损失，必须引起高度重视。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》、《石油库防雷规程》，“全员动员，综合治理”方针，排除防雷安全隐患，把雷电灾害降低到最低限度。
3、雷电及应对常识
3.1雷电危害：
3.1.1电效应。雷击时，雷电流幅值高达数百千安KA，而放电时间只有50－100微秒ＵＳ，故放电速率高达每微秒50KA。因此，雷电流具有高频特性，能产生数百千伏KV，甚至数千千伏电压，足以烧毁电力系统的发电机、电动机、变压器等电气设备，或者击穿输电线路和设备的绝缘而发生短路，进而产生火花放电，导致易燃易爆物质的燃烧与爆炸；
3.1.2热效应。雷击时，强大的电流通过物体时，在极短的时间内转
化成巨大的热量，产生很高的温度可高达20000℃能使3.8MM厚的钢板烧穿，会造成金属熔化、飞溅，导致可燃物燃烧，酿成火灾或爆炸；3.1.3机构效应。由于电流热效应产生的高温，可使木材纤维缝隙和其它建构筑物中间缝隙里的空气受热而剧烈膨胀，同时又使所含水分急剧蒸发汽化膨胀，可导致建筑物劈裂倒塌。
3.2 防治措施：
我们对汽车加油站的防雷，必须采系统的防护措施：如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装SPD等综合措施。
3.2.1接闪：根据汽车加油站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综合分析，当该加油加气站有可能遭受直接雷击时，应在其屋面上装设避雷带（网）进行接闪。
3.2.2 分流：加油站在其屋面上安装有避雷带（网）接闪后，应利用柱钢筋或敷设扁钢作为引下线，为使雷电流分多路引导泄入大地，降低雷电在附近导体或电线、电缆上的感应电势或电流，应尽可能多的布置引下线，均匀布置在加油站四周，地下部分与接地网焊接。
3.2.3 接地：接地应围绕建筑物作环形闭合接地装置，在每根引下线处，布置2-3根垂直接地极，垂直接地极长2.5m，埋深0.7m以下，作用是降低冲击接地电阻及固定环形闭合装置，接地网应在油罐卸车场地，加油机安装处、配电盘进线处，埋地油罐通气管处焊接出接地支线，为上述设备作接地用。
加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接
地、电子系统的接地、SPD接地等，宜共用接地装置，其接地电阻值不应大于4Ω。
3.2.4 均压：加油站建筑物作环形接地装置后，所有进出环形接地装置的金属管道。电缆金属外皮，导线保护管，均应在与环形接地装置交叉处相连。加油站内的所有需接地的设备与构件，如油罐、加油机、通气管、配电盘、电子系统用配电盘、开关、灯具等都要与接地网相连接，为便相邻的金属导体及设备上的电势（电压）相等。防止雷电反击火花及维护操作人员产生电击，保护设备及人身安全。相邻的金属导体及设备应用导电体跨接。
3.2.5 合理布线：当汽车加油站的屋面上装有避雷带（网）接闪时，动力配电线与电子系统配线，应尽量远离避雷带的引下线，最好两者相距2m以上，否则应套钢管加强屏蔽。
3.2.6 安装SPD：配电系统安装的SPD要符合防雷类别要求，注意外露电器设备不宜过于突出，金属支架应可靠接地，电源线路应采取屏蔽接地保护，并应在开关处安装过电压（电涌）保护器，同时应当重视信息系统雷电电磁脉冲的防护。 3 应急组织机构与职责
加油站经理负责现场的总体协调指挥。
加油站安全计量员负责拉闸断电和油品泄漏监测。加油站核算员负责通讯、报警联络。
加油站加油班长负责现场组织人员扑救或施救。
加油站当班员工负责执行现场指挥的调配，完成交办的任务。
4、具体的防雷实施方案
4.1 直击雷防护
4.1.1 储油罐区的防直击雷措施
汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50～30℃)、易挥发。在常温下,地下室内的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。在呼吸阀上方2.5m的高度平面,提供一个半径为5m的保护范围,以防止雷暴直接击中呼吸阀,引起高温而点燃油气。为防止避雷针对油罐及其附属设施产生高电位反击,避雷针及其接地装置至被保护的油罐与其有联系的管道之间的距离不得小于3m。
4.1.2 加油罩棚的防直击雷措施
加油罩棚是安置加油机,进行加油作业的地方,区域内油气含量较高,属二类防雷建筑物。罩棚的顶部敷设避雷带,当长、宽>10m时,应敷设10m×10m或12m×8m的避雷网格。
4.2 防感应雷和防静电
加油站的储油罐和输油管都采用钢铁材料制成，当有雷雨云飘过其上空或在附近发生雷击时，由于静电或电磁感应作用，金属罐体和输油管都会带上大量的电荷。另外，油品在流动、灌注、晃动等情况
下，由于本身或与其它物体的相互摩擦而产生静电荷。当雷电感应或摩擦产生静电荷的速度高于泄放速度时，便形成同性电荷的静电积聚。当积聚的静电荷，其放电能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放电间隙中油品蒸汽和空气混合物处于爆炸极限范围时，将引起爆炸、燃烧。因此规定储存甲、乙、丙几类油品的油罐应作防静电接地，为电荷提供泄放的通道。
4.2.1 油罐和输油管道的防感应雷、静电
4.2.1.1为确保接地可靠，每个金属油罐的接地点应不少于两点。4.2.2.2输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地。
4.2.2.3管道法兰的连接螺栓少于5根时，法兰必须用金属导线跨接。
4.2.2.4储油罐上的金属构件（呼吸阀、阻火器、量油孔等）必须与油罐有良好的等电位连接。
4.2.2 电源、信号线路的防感应雷
加油站的输电线路，绝大多数都采用架空线路，极易感应雷电高位，其防雷措施是：
4.2.2.1在配电房电源开关的进线端安装防爆型电源避雷器；
4.2.2.2电源线由配电房到加油机线段应套钢管埋地，钢管的两端应分别与电房接地和加油机接地连接；
4.2.2.3与计算机联网的电子计量式加油机的信号线也应套上金属管埋地，金属管的始、末端应接到工作地上，信号线与计算机的接口应装上相应的信号避雷器。以上的管线若在线沟中架设，沟内应填充沙子，以防电气线路故障时，沟内因油气而引起火灾。
4.2.3 卸油车防静电
油槽车卸油，是加油站最大型的输油作业。油槽车上会积聚大量的静电荷，因此，必须在卸油场所提供防静电接装置，为油槽车提供静电荷泄放的通道。
4.3 接地装置
4.3.1避雷针采用独立接地体，接地冲击电阻不大于10Ω。
4.3.2储油罐的接地体，围绕储油罐区敷设成环型，并为输油管的始端和槽车卸油区提供接地点，接地冲击电阻不大于10Ω。
4.3.3罩棚采用建筑物基础接地体和人工接地体联结的混合接地装置。其中，人工接地体围绕加油作业区敷设成环型，以降低作业区内的跨步电压对工作人员的危害。同时，本接地装置为输油管末端和加油机等电器设备提供接地点，冲击接地电阻以最小值确定。
4.3.4管道拐弯和分支处的接地体如独立设置时，冲击接地电阻不大于30Ω。
储油罐区的接地体应与售油罩棚的接地体做等电位连接。4.4 对加油站进行整改
在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入营业，由于当时管理不够完善，这些油站的防雷设施多有先天不足的成份：①储油罐接地不规范，只有一点接地，有的甚至没有接地；②输油管道的法兰连接螺栓少于5根的，没有作电气连接；③油槽车卸油场所没有安装防静电接地装置。
对于②、③，还较易处理。由于油罐区不能使用电弧焊接，故对
①的处理比较麻烦。建议在地下室外加装接地体，将油罐的吊环经防锈处理后，涂上导电膏，包上一层铅垫，再用U型螺栓将接地线压接在吊环上。这种连接方式只有一种补救措施，在每年雷雨季节之前，做全面检查。当其接口处的过渡电阻较大时，需要重新作防锈处理。
5 应急结束
5..1 程序终止条件
确认现场危机已经解除，确认现场的环境不会再次发生危险，由站经理向上级领导汇报，得到同意后终止应急处置程序。
5.2 处置现场评估
通过应急处置过程，对各个岗位在处置过程中的表现进行评价。总结事件的起因、发现问题的诱因，在公司内进行安全经验分享，对相关人员进行教育。
篇二
XX县XX中心加油站
防雷安全事故应急救援预案
XX中心加油站
20XX年X月X日
加油站防雷安全预案
1 直击雷防护
1.1储油罐区的防直击雷措施
汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50～30℃)、易挥发。在常温下,地下室内潴留的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。在呼吸阀上方2.5m的高度平面,提供一个半径为5m的保护范围,以防止雷暴直接击中呼吸阀,引起高温而点燃油气。为防止避雷针对油罐及其附属设施产生高电位反击,避雷针及其接地装置至被保护的油罐与其有联系的管道之间的距离不得小于3m。
1.2售油亭的防直击雷措施
售油亭是安置加油机,进行加油作业的地方,区域内油气含量较高,属二类防雷建筑物。宜在亭的顶部敷设避雷带,当长、宽>10m 时,应敷设10m×10m或12m×8m的避雷网格。
2防感应雷和防静电
加油站的储油罐和输油管都采用钢铁材料制成，当有雷雨云飘
过其上空或在附近发生雷击时，由于静电或电磁感应作用，金属罐体和输油管都会带上大量的电荷。另外，油品在流动、灌注、晃动等情况下，由于本身或与其它物体的相互摩擦而产生静电荷。
当雷电感应或摩擦产生静电荷的速度高于泄放速度时，便形成同性电荷的静电积聚。当积聚的静电荷，其放电能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放电间隙中油品蒸汽和空气混合物处于爆炸极限范围时，将引起爆炸、燃烧。因此规定储存甲、乙、丙几类油品的油罐应作防静电接地，为电荷提供泄放的通道。2.1 油罐和输油管道的防感应雷、静电。
（1）为确保接地可靠，每个金属油罐的接地点应不少于两点。（2）输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地。
（3）管道法兰的连接螺栓少于5根时，法兰必须用金属导线跨接。（4）储油罐上的金属构件（呼吸阀、阻火器、量油孔等）必须与油罐有良好的等电位连接。
2.2 电源、信号线路的防感应雷
加油站的输电线路，绝大多数都采用架空线路，极易感应雷电高位，其防雷措施是：
（1）在配电房电源开关的进线端安装防爆型电源避雷器；
（2）电源线由配电房到加油机线段应套钢管埋地，钢管的两端应分别与电房接地和加油机接地连接；
（3）与计算机联网的电子计量式加油机的信号线也应套上金属管埋地，金属管的始、末端应接到工作地上，信号线与计算机的接口
应装上相应的信号避雷器。
以上的管线若在线沟中架设，沟内应填充沙子，以防电气线路故障时，沟内因潴留油气而引起火灾。
2.3 卸油车防静电
油槽车卸油，是加油站最大型的输油作业。油槽车上会积聚大量的静电荷，因此，必须在卸油场所提供防静电接装置，为油槽车提供静电荷泄放的通道。
3 接地装置
（1）避雷针采用独立接地体，接地冲击电阻不大于10Ω。
（2）储油罐的接地体，围绕储油罐区敷设成环型，并为输油管的始端和槽车卸油区提供接地点，接地冲击电阻不大于10Ω。
（3）售油罩棚采用建筑物基础接地体和人工接地体联结的混合接地装置。其中，人工接地体围绕加油作业区敷设成环型，以降低作业区内的跨步电压对工作人员的危害。同时，本接地装置为输油管末端和加油机等电器设备提供接地点，冲击接地电阻以最小值确定。
（4）管道拐弯和分支处的接地体如独立设置时，冲击接地电阻不大于30Ω。储油罐区的接地体应与售油罩棚的接地体做等电位连接。
XX中心加油站
20XX年X日X日
篇三
《我要安全》各种预案学习卡片
学习地点：xx加油站
学习时间：xx年x月x日
主持人：xx
学习人员签字：
学习内容：防雷击预案
1.在加油时，加油员立即停止加油，领班迅速关闭总电源，当班员工对现场车辆进行疏散并对顾客做出解释。
2.在计量时，计量员xx立即停止计量，迅速关闭计量孔，以防油蒸汽大量散发，用棉毛巾擦拭量油尺及零星溅出的油品。
3.在卸油时，卸油人员与司机立即停止卸油，迅速关闭卸油阀，卸下卸油管，关闭油罐卸油孔，做好油罐车静电接地良好。
4.在遇到高强度频繁电闪雷击发生起火时，及时向119报警，启动消防预案，同时向公司安委会汇报，全体员工应立即协同消防队投入灭火战斗，用灭火器械进行灭火，用水枪冷却临近罐及周围建筑物，以防发生更大规模的火灾及爆炸。
5.停止加油期间，员工要维护好现场的安全秩序，严禁现场打手机、修理车辆等违规行为的出现；同时看护好现场的资产，如消防器材，放置被盗、被损坏。
6.频繁雷电结束后，领班及时按照操作规定开启电源，员工迅速恢复加油服务。
7.在当日的交接班会议上，站长要对防雷天气的预案执行情况进行点评，总结得失，促进防雷工作的开展。
篇四
加油站防雷应急预
案
通达石化xxxxxx
单位基本情况
神龙大道
出站 进站
307国道
洗澡间 洗漱间 配电室 卫 生
间
接待室 营 业 厅 宿舍1
宿舍2 库房 卫生间 收银室 油罐区 4号罐（97#） 3号罐（93#） 2号罐（0#） 1号罐（0#） 员工休息室 93#（3号） 93#（3号） 93#（3号） 97#（4号） 0#（2号） 0#（1号） 加油区
加油站防雷应急预案
1 编制目的
为预防事故发生，规范加油站应急管理和应急响应程序，迅速有效地控制和处置可能发生的事故，降低事故造成人员伤亡和财产损失，制定本预案。
2 指导思想
近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生，给人民的生命财产造成重大危害与损失，必须引起高度重视。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》、《石油库防雷规程》，“全员动员，综合治理”方针，排除防雷安全隐患，把雷电灾害降低到最低限度。
3、雷电及应对常识
3.1雷电危害：
3.1.1电效应。雷击时，雷电流幅值高达数百千安KA，而放电时间只有50－100微秒ＵＳ，故放电速率高达每微秒50KA。因此，雷电流具有高频特性，能产生数百千伏KV，甚至数千千伏电压，足以烧毁电力系统的发电机、电动机、变压器等电气设备，或者击穿输电线路和设备的绝缘而发生短路，进而产生火花放电，导致易燃易爆物质的燃烧与爆炸；
3.1.2热效应。雷击时，强大的电流通过物体时，在极短的时间内转化成巨大的热量，产生很高的温度可高达20000℃能使3.8MM厚的钢板烧穿，会造成金属熔化、飞溅，导致可燃物燃烧，酿成火灾或爆炸；
3.1.3机构效应。由于电流热效应产生的高温，可使木材纤维缝隙和其它建构筑物中间缝隙里的空气受热而剧烈膨胀，同时又使所含水分急剧蒸发汽化膨胀，可导致建筑物劈裂倒塌。
3.2 防治措施：
我们对汽车加油站的防雷，必须采系统的防护措施：如接闪、分流、接地、均压、综合布线、安装SPD等综合措施。
3.2.1接闪：根据汽车加油站所处的气象、地形、地貌、周围环境等因素进行综
合分析，当该加油加气站有可能遭受直接雷击时，应在其屋面上装设避雷带（网）进行接闪。
3.2.2 分流：加油站在其屋面上安装有避雷带（网）接闪后，应利用柱钢筋或敷设扁钢作为引下线，为使雷电流分多路引导泄入大地，降低雷电在附近导体或电线、电缆上的感应电势或电流，应尽可能多的布置引下线，均匀布置在加油站四周，地下部分与接地网焊接。
3.2.3 接地：接地应围绕建筑物作环形闭合接地装置，在每根引下线处，布置2-3根垂直接地极，垂直接地极长2.5m，埋深0.7m以下，作用是降低冲击接地电阻及固定环形闭合装置，接地网应在油罐卸车场地，加油机安装处、配电盘进线处，埋地油罐通气管处焊接出接地支线，为上述设备作接地用。
加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地、电子系统的接地、SPD接地等，宜共用接地装置，其接地电阻值不应大于4Ω。
3.2.4 均压：加油站建筑物作环形接地装置后，所有进出环形接地装置的金属管道。电缆金属外皮，导线保护管，均应在与环形接地装置交叉处相连。加油站内的所有需接地的设备与构件，如油罐、加油机、通气管、配电盘、电子系统用配电盘、开关、灯具等都要与接地网相连接，为便相邻的金属导体及设备上的电势（电压）相等。防止雷电反击火花及维护操作人员产生电击，保护设备及人身安全。相邻的金属导体及设备应用导电体跨接。
3.2.5 合理布线：当汽车加油站的屋面上装有避雷带（网）接闪时，动力配电线与电子系统配线，应尽量远离避雷带的引下线，最好两者相距2m以上，否则应套钢管加强屏蔽。
3.2.6 安装SPD：配电系统安装的SPD要符合防雷类别要求，注意外露电器设备不宜过于突出，金属支架应可靠接地，电源线路应采取屏蔽接地保护，并应在开关处安装过电压（电涌）保护器，同时应当重视信息系统雷电电磁脉冲的防护。
3 应急组织机构与职责
加油站经理负责现场的总体协调指挥。
加油站安全计量员负责拉闸断电和油品泄漏监测。
加油站核算员负责通讯、报警联络。
加油站加油班长负责现场组织人员扑救或施救。
加油站当班员工负责执行现场指挥的调配，完成交办的任务。
4、具体的防雷实施方案
4.1 直击雷防护
4.1.1 储油罐区的防直击雷措施
汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50～30℃)、易挥发。在常温下,地下室内的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》
和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。在呼吸阀上方2.5m 的高度平面,提供一个半径为5m的保护范围,以防止雷暴直接击中呼吸阀,引起高温而点燃油气。为防止避雷针对油罐及其附属设施产生高电位反击,避雷针及其接地装置至被保护的油罐与其有联系的管道之间的距离不得小于3m。
4.1.2 加油罩棚的防直击雷措施
加油罩棚是安置加油机,进行加油作业的地方,区域内油气含量较高,属二类防雷建筑物。罩棚的顶部敷设避雷带,当长、宽>10m时,应敷设10m×10m或12m×8m的避雷网格。
4.2 防感应雷和防静电
加油站的储油罐和输油管都采用钢铁材料制成，当有雷雨云飘过其上空或在附近发生雷击时，由于静电或电磁感应作用，金属罐体和输油管都会带上大量的电荷。另外，油品在流动、灌注、晃动等情况下，由于本身或与其它物体的相互摩擦而产生静电荷。当雷电感应或摩擦产生静电荷的速度高于泄放速度时，便形成同性电荷的静电积聚。当积聚的静电荷，其放电能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放电间隙中油品蒸汽和空气混合物处于爆炸极限范围时，将引起爆炸、燃烧。因此规定储存甲、乙、丙几类油品的油罐应作防静电接地，为电荷提供泄放的通道。
4.2.1 油罐和输油管道的防感应雷、静电
4.2.1.1为确保接地可靠，每个金属油罐的接地点应不少于两点。
4.2.2.2输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地。
4.2.2.3管道法兰的连接螺栓少于5根时，法兰必须用金属导线跨接。
4.2.2.4储油罐上的金属构件（呼吸阀、阻火器、量油孔等）必须与油罐有良好的等电位连接。
4.2.2 电源、信号线路的防感应雷
加油站的输电线路，绝大多数都采用架空线路，极易感应雷电高位，其防雷措施是：
4.2.2.1在配电房电源开关的进线端安装防爆型电源避雷器；
4.2.2.2电源线由配电房到加油机线段应套钢管埋地，钢管的两端应分别与电房接地和加油机接地连接；
4.2.2.3与计算机联网的电子计量式加油机的信号线也应套上金属管埋地，金属管的始、末端应接到工作地上，信号线与计算机的接口应装上相应的信号避雷器。
以上的管线若在线沟中架设，沟内应填充沙子，以防电气线路故障时，沟内因油气而引起火灾。
4.2.3 卸油车防静电
油槽车卸油，是加油站最大型的输油作业。油槽车上会积聚大量的静电荷，
因此，必须在卸油场所提供防静电接装置，为油槽车提供静电荷泄放的通道。
4.3 接地装置
4.3.1避雷针采用独立接地体，接地冲击电阻不大于10Ω。
4.3.2储油罐的接地体，围绕储油罐区敷设成环型，并为输油管的始端和槽车卸油区提供接地点，接地冲击电阻不大于10Ω。
4.3.3罩棚采用建筑物基础接地体和人工接地体联结的混合接地装置。其中，人工接地体围绕加油作业区敷设成环型，以降低作业区内的跨步电压对工作人员的危害。同时，本接地装置为输油管末端和加油机等电器设备提供接地点，冲击接地电阻以最小值确定。
4.3.4管道拐弯和分支处的接地体如独立设置时，冲击接地电阻不大于30Ω。
储油罐区的接地体应与售油罩棚的接地体做等电位连接。
4.4 对加油站进行整改
在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入营业，由于当时管理不够完善，这些油站的防雷设施多有先天不足的成份：①储油罐接地不规范，只有一点接地，有的甚至没有接地；②输油管道的法兰连接螺栓少于5根的，没有作电气连接；③油槽车卸油场所没有安装防静电接地装置。
对于②、③，还较易处理。由于油罐区不能使用电弧焊接，故对①的处理比较麻烦。建议在地下室外加装接地体，将油罐的吊环经防锈处理后，涂上导电膏，包上一层铅垫，再用U型螺栓将接地线压接在吊环上。这种连接方式只有一种补救措施，在每年雷雨季节之前，做全面检查。当其接口处的过渡电阻较大时，需要重新作防锈处理。
5 应急结束
5..1 程序终止条件
确认现场危机已经解除，确认现场的环境不会再次发生危险，由站经理向上级领导汇报，得到同意后终止应急处置程序。
5.2 处置现场评估
通过应急处置过程，对各个岗位在处置过程中的表现进行评价。总结事件的起因、发现问题的诱因，在公司内进行安全经验分享，对相关人员进行教育。
加油站防汛应急预案
加油站防汛应急预案文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）
东兴加油站防汛应急预案 加油站是服务于社会各行各业经济建设的专营场所，是系统油品销售的前沿阵地，一旦发生事故，后果不堪设想。因此，防汛安全工作尤为重要，是系统行业永恒的主题。为了保证加油站汛期安全生产经营，加强防汛管理，提高广大加油员工防汛意识，建立健全各项防范组织和责任到人，全面贯彻落实政府管理体系提出的“安全第一，预防为主；全员动手，综合治理；改善环境，保护健康；科学管理，持续发展”的方针，做好防汛工作的要求以及各种有关安全生产的法规制度，防止和减少事故的发生，保障人民生命、财产安全，保护环境，促进一方经济发展，提高系统行业经济效益。制定本防汛应急预案。 一、站周边情况分析 我站位八屋镇派出所斜对面一但发生汛情有可能造成火灾，爆炸性灾害，不仅会给企业带来财产损失，人员伤亡，还会危机到周边地区的人民生命财产安全，破坏周边环境。 二、防汛应急织机构及责任 1.防汛应急领导组及责任 组长：张万有 负责站内防汛抗洪应急抢险过程中的组织领导和指挥工作，并组织实施本预案（上级领导到达现场后及时汇报防洪情况和服从上级领导指挥）。 副组长：尹胜仁 协助组长工作，组长不在时行使组长职责和受组长委托行使组长职责（上级领导到达现场后及时汇报防洪情况和服从上级领导指挥）。 成员：梁红艳李兴平黄贵发 协助正副站长制定防洪应急抢险措施，并分别负责防汛抗洪抢险措施的具体落实。 2.抗洪应急抢险战斗组及责任 组长：尹胜仁 带领若干员工进行一线抢险。 3.应急抢险保障组（后勤）及责任 组长：梁红艳 带领若干员工进入一线，负责设施抢修、通讯联络、救护、警戒、后勤其他。 三、防汛抗洪应急处置 1.防汛责任：
加油机起火应急预案
加油机起火应急预案 应急物资 消防器材：灭火器、石棉被、消防沙、棉手套等 救护用具：急救药箱及药品、绷带等 现场操作步骤： 1 发现险情人员立即报告加油站值班负责人，同时向当班员工发出险情警报。 2 加油站值班负责人视火情立即向上一级应急指挥中心报告和119报警。 3、加油站值班负责人接到报告后立即赶赴现场，指挥灭火工作。 4、各应急小组人员及时向加油站负责人报告应急进展情况。 5、加油站值班负责人根据现场处置情况，决定应急升级或终止。 6、员工应立即停止该加油机加油作业，就近用石棉被和干粉灭火器进行扑救。加油员协助司机推车远离加油区。 如果在加油机旁地上溅出的油品起火，加油员应立即停止加油，用消防沙进行覆盖，使火窒息，或用干粉灭火器对着火部位进行灭火。 7、加油站值班负责人安排人员切断总电源，员工停止其它加油机加油作业。 8、值班负责人指挥应急小组成员携干粉灭火器、石棉被及消防沙等应急救援物资进行增援。 9、加油站值班负责人安排人员切断总电源，组织员工停止其它加油机加油作业。 10、加油站值班负责人划定危险区域、警戒范围，警戒疏散组实施警戒。 11、加油站值班负责人布置应急小组成员对相邻设备、物资进行隔离保护。
12. 警戒疏散组组织无关人员和车辆疏散。 13 警戒疏散组派人在道口接应消防、环境监测等车辆及外部应急增援，配合灭火。 14、发生人员伤害时，救护组对现场受伤者实施救护及时拔打120救助电话或立即送往就近医院抢救。 15、现场余火扑灭后，清点人数，清理现场残留物，运出站外进行处理，器材归位摆放。 16、检查损坏设备，计算和统计损失。 17、组织人员对受损设备进行维修，恢复生产。 18、非本单位信息发布人不得接受社会媒体采访。。
加油站综合应急预案
加油站综合应急预案Newly compiled on November 23, 2020
安全生产综合应急救援预案 1、总则 目的 为了规范安全生产事故灾难应急管理和应急响应程序，明确职责，积极有效地实施应急救援工作，提高加油站防御重、特大事故（事件）的能力，及时消除、消减、控制事故（事件）所带来的人身伤亡、财产损失，维护广大职工的生命安全和社会稳定，特制定本预案。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》、《国务院关于进一步加强安全工作的通知》《国家安全生产事故应急预案》等法律法规要求，结合我站生产实际，制定本预案。 1.3适用范围 本预案适用于加油站在生产作业活动中发生的各类事故。 1.4预案体系 加油站及安全生产事故预案体系包括：综合预案、专项预案和现场处置方案。 ——加油站应急预案体系图见附件1 ——加油站总体应急预案框架图见附件2 ——加油站专项应急预案体系图见附件3 1.5工作原则
1）、以人为本、安全第一，把保障职工群众的生命安全和身体健康，最大程度地预防和减少安全生产事故造成的人员伤亡作为首要任务，切实发应急救援力量的骨干作用。 2）、统一领导、层层负责，在站安委会的统一领导和应急指挥中心的组织协调下，各职能部门按照各自职责，负责有关事故灾难的应急管理和应急处置工作。各工段要认真履行安全生产责任，建立健全应急分队和应急响应机制。 3）、预防为主、平战结合，贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持事故应急与预防相结合。做好预防、预测和预报工作，做好常态下的风险评估。 2、企业概况 、加油站基本情况 表2-1 加油站基本情况表
加油站防汛专项应急预案模版(DOC)
加油站防汛专项应急预案 一．应急预案目的 确保加油站防汛安全，提高对暴雨洪水、防汛突发公共事件应急快速反应和处置能力，最大限度地避免和减轻洪涝灾害损失，维护员工生命财产安全，保障公司财产安全和正常经营。 编制原则 按照安全第一、全员动员、全力抢险、减少损失的方针，坚持以人为本、预防为主、自抢自保与与专业抢险相结合的原则，实行加油站经理负责制，统一指挥，分工负责。 发生暴雨、雷击、洪水灾害可能对本站带来的灾害 主要包括因河道漫溢、大范围积水造成房屋倒塌。地下设施进水以及引发的断电、断水。油罐浮起拉断输油管线断裂成的油料泄漏，污染环境，引发火灾和爆炸，并造成人员伤亡等事故；沥涝、雷电引发的灾害和次生灾害。 站周边情况分析 企业基本情况 XXX加油站现隶属于XXX公司，位于XXX，在居民区周边，占地1220m2，罩棚面积XX，有加油机X台，加油枪X把，油罐X具。现有从业人员X名，安全生产管理人员X名。加油站主要经营：车用燃油
（92#、95#汽油，柴油）、便利店销售（昆仑系列润滑油、日用百货、饮料、烟草、车辆养护用品等）。加油站24小时营业，共分两个班，实行两班半倒工作，每天高峰时间全勤上岗，低谷时间轮流休息，实行弹性工作综合计算工时工作制。 该加油站有X个储油罐，均为地埋卧式储油罐。储油罐总容积为1Xm3,其中X个Xm3的汽油罐，X个Xm3的汽油罐，X个停用的储油罐，X个Xm3柴油罐。根据柴油折半的规定，折算后的储油量为Xm3，为二级加油站。储油罐顶部设人孔盖，人孔盖上部设操作井，通气管管口立于油罐区，汽油罐与柴油罐的通气管分开设置，管口高出地面X米以上，且已安装阻火器。 XXX加油站地理位置 XXX加油站平面
-加油站防火应急预案
加油站防火应急预案 １总则 1.1为及时有效而迅速地处理我站火灾事故，避免或降低加油站火灾事故可能造成的重大经济损失和政治影响。避免和减轻加油站火灾对我站可能造成的重大设备损坏及人身事故。根据《中石油新疆销售有限公司安全生产危机事件管理办法》的通知，制定《加油站防火应急预案》。 １.2本预案按照“安全第一，预防为主”的方针，以“保人身，保电网，保设备”为原则，结合《防止加油站重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则进行制定。 １.3加油站火灾事故处理需要动员全员力量，充分依靠当地政府部门和周边的社会力量。站长是本危机事件管理工作的第一责任人，全面负责本企业危机事件管理工作。 2 概况 2.1 加油站概况： 加油站的油罐区是储存汽油、柴油的重要场地，是可能发生恶性火灾事故的根源。加油区是日常经营的公共营业场所，主要设备加油机通过地埋油管道与油罐区相通，还要通过电缆地沟与配电室相连接，又是各类车辆与人员反复出现的地方，是极易引发火灾事故苗头的重要场所。配电室的电源通过电缆地沟与外部电源和内部所有用电设备相连，如果其接地线或防雷保护器工作不良，则会是发生雷击或产生静电火花,这些火灾隐患有可能引起重大火灾事故。办公室和其他建筑，是人员时常光顾和工作的区域，有电气设备、办公设施，也可能发生人为或电气设施引起的火灾。 2.2 根据以往的经验和理论分析，引发油罐、加油机火灾的原因不外乎是： 1人为，如烟火； 2自然的，如闪电雷击； 3电气方面，如接地不良产生的静电火花和电器设备产生的火花等。为此，加油站的所有机电设备加油系统、办公设施均确定为火灾应急目标。 2.3 周边毗邻情况：本站面朝马路，左邻腾飞大厦，右为霍德烤鸭，后为工地。 2.4 消防设施：加油站现有8KG手提式干粉灭火器23个，35K推车式干粉灭火器4个， 2.5 人员情况：加油站共10人，其中站长一名，加油员8名，核算员一名，另本站安全员为加油员兼职。 2.6 加油站火灾事故是指储油罐、燃油因外泄引燃着火。一旦发生此类事故，其火势扩散蔓延极为迅速，可以直接造成设备严重损毁及相邻近设备、设施损坏，甚至造成人员伤亡的事故。 3 应急预案内容 3．1应急指挥机构及其职责 3.1.1应急指挥机构的组成： 总指挥：张帆 副总指挥：刘红霞 成员：袁毅李东阳高峰李海华丁文娟买吾拉尼赵燕平张庆 3.1.2应急指挥机构的职责： （1）在我站发生加油站火灾情况后，根据事故报告立即按本预案规定的程序，组织全员力量赶赴现场，快速联络公安消防部门组织力量协救。使损失降到最低，迅速扑灭火灾恢复正常生产。 （2）负责向上级报告我厂事故情况和事故处理进展情况。 （3）各应急小组在加油站火灾事故发生后，应立即按职责分工，赶赴现场组织事故处理。首先要保证人身安全，及时准确切断油路，进行火焰隔断，避免重大火灾事故。
加油站应急预案范本整理版
米脂航油加油站 事故应急抢险救援预案 预案编号:（米脂）-005 实施日期:2010年7月31日 签发人(签字):
目录 2
中国航油销售分公司 米脂加油站事故应急预案 1 目的 为了加强对事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、国家财产安全，保护环境，根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全管理条例》，制定本应急救援预案。 2 范围 本文件规定了米脂航油加油站在发生事故后实施应急救援的内容和要求。 3 指导思想和原则 3·1指导思想: 坚持“以人为本、关爱生命”的原则，以最快的速度、最大的效能，有序地实施救援抢险，把事故危害降到最低点，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定。 3·2原则: 快速反应、统一指挥、单位自救与社会救援相结合。 《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号) 《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第83号)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号) 《重大危险源辨识》(GB18218) 《危险化学品事故应急救援预案编写导则》(国家安全生产监督管理局安监[2004]43号
《加油站管理规范》(申国石油天然气股份有限公司炼油与销售分公司) 4 引用文件 下列文件中的条款通过在本标准的引用而成为本标准的条款。 5 名词解释 5·1危险化学品 指属于爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机氧化物、有毒品和腐蚀品的化学品。 5·2危险化学品事故 指由一种或数种危险化学品或其能量意外释放造成的人身伤亡、财产损失或环境污染事故。 5·3应急救援 指一发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。 5·4重大危险源。 指长期地或临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。 5·5危险目标 指因危险性质、数量可能引起事故的危险化学品所在场所或设施。 5·6预案 指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制定的事故应急救援方案。要充分考虑现有物质、人 4
(应急预案)加油站综合应急预案
安全生产综合应急救援预案 1、总则 1.1目的 为了规范安全生产事故灾难应急管理和应急响应程序，明确职责，积极有效地实施应急救援工作，提高加油站防御重、特大事故（事件）的能力，及时消除、消减、控制事故（事件）所带来的人身伤亡、财产损失，维护广大职工的生命安全和社会稳定，特制定本预案。1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》、《国务院关于进一步加强安全工作的通知》《国家安全生产事故应急预案》等法律法规要求，结合我站生产实际，制定本预案。 1.3适用范围 本预案适用于加油站在生产作业活动中发生的各类事故。 1.4预案体系 加油站及安全生产事故预案体系包括：综合预案、专项预案和现场处置方案。 ——加油站应急预案体系图见附件1 ——加油站总体应急预案框架图见附件2 ——加油站专项应急预案体系图见附件3 1.5工作原则
1）、以人为本、安全第一，把保障职工群众的生命安全和身体健康，最大程度地预防和减少安全生产事故造成的人员伤亡作为首要任务，切实发应急救援力量的骨干作用。 2）、统一领导、层层负责，在站安委会的统一领导和应急指挥中心的组织协调下，各职能部门按照各自职责，负责有关事故灾难的应急管理和应急处置工作。各工段要认真履行安全生产责任，建立健全应急分队和应急响应机制。 3）、预防为主、平战结合，贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持事故应急与预防相结合。做好预防、预测和预报工作，做好常态下的风险评估。 2、企业概况 2.1、加油站基本情况 表2-1 加油站基本情况表
2.2、项目立项及建设情况： 该站为新建工程，20 年月取得了土地证； 20 年月取得了成品油零售经营批准证书； 20 年月日取得了建设项目选址意见书； 20 年月日取得了建设用地规划许可证； 20 年月日取得了建设工程规划许可证； 20 年月日取得了企业名称预先核准通知书；
加油站防汛应急预案
加油站防汛应急预案 （一）、编制本预案的目的： 为有效的防止山洪、洪水给加油站造成危害和损失，确保加油站安全生产，特制定本应急预案。 （二）、应急组织原则： 1、组织原则： 加油站防汛紧急预案，实行统一领导统一指挥，坚持局部服从全局，一般服从重点的基本原则。 2、协调原则： 加油站防汛应急工作，必须与整个公司及加油站行政管理、消防安全管理协调一致，防汛应急工作实施过程中具有权威性，能组织、调动各部门力量相互配合实施抢险。 3、重视发生灾害的程度： 应保护重点，预防意外事故的发生。 4、预案使用范围和启动条件： 本预案适用于加油站防汛期间，凡加油站发生洪灾，本预案开始启动。 （三）、组织机构及人员分工： 1、组织机构： 成立紧急防汛领导小组： 组长：李丽曼 副组长：李丽红
成员：赵雅利02 高彦 2、人员分工： 组长：负责组织指挥加油站防汛小组成员及全体员工实施防汛应急预案。 副组长：负责协调、后勤保障工作，组长不在时代替组长职责。 电工：按照统一指挥和要求启动排水系统。 抢险人员：服从组长的统一指挥开展防汛抢险工作。 后勤保障员：负责防汛抢险物质的供应保障。 3、防汛抢险：按照分工和安全要求分别给空油罐压水、修筑堤坝、启动排水系统，排出加油站区域积水。及时抢救可能被水浸泡的`物资、设备。预防事故的发生。汛期过后要及时恢复生产设施确保安全生产。 （四）领导小组防汛抢险工作任务： 1、领导小组实施防汛抢险各项工作的组织和指挥任务，执行上级主管部门有关指示，根据要求，组织站内应急预案的实施。 2、协调各班组的抢险、救灾、警卫、消防安全保卫、物资救援等工作。 （五）应急储备物资： 编织袋：20只 铁锹：4 把 雨衣：5件 胶鞋：5双
加油站应急预案样本
专项应急预案及处理方式 消防火灾应急预案 加油车辆火灾的应急程序 1）如是车辆油箱□着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下外套或用石棉被将油箱□堵严封住，同时向站内其它人员呼喊示警；使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后由站经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。 2）如杲车辆电气线路着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其它人员呼喊示警，并使用灭火器扑救; 其它人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后由站经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。 3）初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，同时注意资金安全，防止次生事件发生。 4）如果火警异常，应立即拨打119火警电话报警。 1.2.油罐汽车火灾扑救程序 由于石油火灾初期燃烧不稳定，⑥积小，温度低，火焰不 高，相对易于扑救控制，因此应以自救为主，尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带一块石棉被。 1）油罐车计量□处发生小火苗时，计量员应立即利用带上罐车
的石棉被将火扑灭，待确认安全后方可松开石棉被。 2）如油罐车火势较大或计量不在罐车上时计量□出现火苗，卸油员立即关闭罐车卸油阀，停止卸油，断开卸油管快速接头，并关闭油罐卸油口，同时呼喊示警。 3）司机迅速将罐车驶离罐区，开到开阔安全区域进行灭火扑救。 4）加油站工作人员应拨打119火警电话，请求外援，并向站经理报告。 5）如果油罐车罐□着火，可使用石棉被或其它覆盖物（如湿棉衣等）将罐□盖上，堵严罐□窒息灭火。当火势较猛时, 应使用推车式及手提式干粉灭火器对准罐□进行扑救。 6）当专业消防人员尚未到达，且火势无法控制时，放弃扑救。站经理立即将人员撤离到安全区域，并做好周边交通疏散和人群隔离工作。 入身上着火应急程序 当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充分的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点： 1）首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。 2）如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。
加油站应急预案演练记录模板1
应急预案演练记录 应急演练时间名称灭火应急预案演练时间2013年6月2日演练地点或装置参加人数10人 演练主要成员经理：站长：司机：加油员：收银员： 演练的主要内容或过程事件假想： 一、油罐区卸油现场车号正在接卸0#柴油，在卸油时突然发现卸油胶管断裂，导致跑油。 二、演练过程：计量员司机发现跑油。 1、司机立即关闭卸油阀门，马上把车辆开出油罐区，行驶到安全区域。 2、马上关闭卸油口，并大声喊：“启动防跑冒油应急预案”。 3、马上拉响警铃，启动防跑冒油应急预案，停止收发油作业; （1）当班员工：立即跑到配电箱关闭电源。 （2）听到加油站警铃后：马上疏散加油站加油车辆到站外。 （3）马上拿起灭火器到加油现场进行警戒，防止闲杂人等进入加油站以免发生火灾。 （4）站长：马上向经理报告。经理接到报告后，立即赶到现场，接替站长行驶指挥权。 （5）等用铝瓢、铝铲和铝桶进行油品回收。 （6）全体员工对跑油回收后的地面用细沙覆盖、再用棉拖把清理油污。 演练过程存在的问题或缺陷 部分员工对本预案的掌握不熟练，有待加强和学习，要认真学习消防器材的使用，特别是员工在发生突发事件反映一定迅速，及时的疏导加油站车辆，防止闲杂人员进入加油站，引起第二次事故。 负责人： 针对问题或缺陷的整改、改进措施 加油站员工表现出较好的应急处置能力，与加油站日常相关应急演练到位密不可分。因此，我们更要加强应急预案的演练，注重演练的实战性，提高员工的风险防范意识和应急处置能力是有效处理事件的保证。同时针对现阶段油罐车部分老化车况日益复杂的情况，卸油员在车辆到站时要密切检查车辆的安全性和可靠性，同时也要密切关注卸油现场以及附近人员、车辆的动态，确保及时发现险情有效处理。 负责人：
加油站安全应急预案
加油站安全应急预案 加油站安全应急预案范文 在学校抑或是社会中，有时会面对自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏等突发 ___，为了控制事故的发展，通常需要预先编制一份完整的。那么你有了解过应急预案吗？以下是的加油站安全应急预案范文，仅供参考，大家一起来看看吧。 立即停止作业，设法将加油车辆迅速推离现场。 切断一切电源和阀门。 迅速向上级报告，视情向119、110、120 ___。 寻找油源，采取隔断、围堵等处置措施，控制油源扩散。设法将油污水导入隔油池，如无法进入隔油池，应在排污口进行隔断。 实施现场警戒，疏散无关人员。 消防设施就位，做好扑救准备。 抢险人员穿戴防护用具，使用抢险工具对外溢油品进行回收。
（站外）外泄油品的确认、现场警戒、监控。 采取挖深坑、垫水等方法回收油品，无法回收的油品，用消油剂消油。 服从 ___相关部门抢险人员的命令。 立即停止站内相关作业。 迅速向上级报告。 核实有无向客户加油。如有，应及时启动加错油预案。对离站车辆，要立即追踪，并妥善处理。 确定混入油品数量，封存油罐。 发现加错油品时，立即停止加油。 向顾客道歉，防止事态扩大，告知不能启动发动机。 报告站长，由站长向上级报告。
将汽车推离加油区。 根据加错油品性质，协商分类处理。 对已驶离站区的车辆，应 ___追踪。 打119、110、120 ___ ___，迅速向上级公司报告。立即停止加油站一切作业，切断电源。 疏散车辆及无关人员，实施现场警戒。 采用消防器材进行扑救。 服从消防部门的指挥。 （一）客户数量投诉应急处置 向顾客耐心解释，报告站长，由站长向上级报告。分析原因、查询电脑记录。
加油站防汛应急预案(最新)
加油站是服务于社会各行各业经济建设的专营场所，是系统油品销售的前沿阵地，一旦发生事故，后果不堪设想。因此，防汛安全工作尤为重要，是系统行业永恒的主题。为了保证加油站汛期安全生产经营，加强防汛管理，提高广大加油员工防汛意识，建立健全各项防范组织和责任到人，全面贯彻落实中石化系统安全、环境与健康(HSE)管理体系提出的“安全第一，预防为主;全员动手，综合治理;改善环境，保护健康;科学管理，持续发展”的方针和省公司关于做好防汛工作的要求以及各种有关安全生产的法规制度，防止和减少事故的发生，保障人民生命、财产安全，保护环境，促进一方经济发展，提高系统行业经济效益。制定本防汛应急预案。 一、站周边情况分析 我站位与文明路东段合欢街中段，我站东边30米合欢街开发区，西边10米制药厂，北边5米侯马征费所，南边50米农发行，因此，一但发生汛情有可能造成火灾，爆炸次生灾害，不仅会给企业带来财产损失，人员伤亡，还会危机到周边地区的人民生命财产安全，破坏周边环境。 二、防汛应急织机构及责任 1.防汛应急领导组及责任 组长：严树东 负责站内防汛抗洪应急抢险过程中的组织领导和指挥工作，并组织实施本预案(上级领导到达现场后及时汇报防洪情况和服从上级领导指挥)。 副组长：孙月兰 协助组长工作，组长不在时行使组长职责和受组长委托行使组长职责(上级领导到达现场后及时汇报防洪情况和服从上级领导指挥)。 成员：张志平韩惠芳李梅梅尹盼盼支琳琳李晋强杜玉华 协助正副站长制定防洪应急抢险措施，并分别负责防汛抗洪抢险措施的具体落实。 2.抗洪应急抢险战斗组及责任 组长：张志平 带领若干员工进行一线抢险。
3.应急抢险保障组(后勤)及责任 组长：韩惠芳 带领若干员工进入一线，负责设施抢修、通讯联络、救护、警戒、后勤其他。 三、防汛抗洪应急处置 1.防汛责任： 在接到上级公司和当地防汛指挥部以及气象部门等发布的防汛抗洪指令后，站领导应及时传达到每一个员工，并认真做好防汛、抗洪救灾宣传教育工作，按照抗洪应急预案进行定期演练，以提高员工应急救灾能力。同时在汛期负责与上级公司和当地防汛指挥部、气象部门的联络，报告讯情和灾害情况。 2.讯前准备： 加油站接到讯情通知后，防汛抗洪应急领导组应及时布置防汛抗洪应急准备工作，按照应急预案的要求做到分工明确，责任到人。及时采取下列防洪措施： (1).组织全员疏通站内各部位防汛排水渠道和打开所有排水阀，加固加高站周围不安全部位，尤其是洪水自上而下直接冲击、冲刷的站基和站墙以及威胁加油站的相邻建筑构物、公用建筑、山体滑坡、较高土坎等。 (2).对站内各部位设施设备进行一次全面安全检查，尤其是防雷防静电设施的检查，发现隐患和失灵时，及时处理和进行更换。 (3).准备充足的铁锹、沙袋、手电筒(站内使用防爆型，站外使用普通型)等防汛抗洪物资，同时备足食品和食用水。 (4).如洪水到来，立即停止营业，关闭加油机、电源、油罐区出油管线阀门，转移现金、各种帐单和贵重物品，并派专人妥善保管。 (5).检查消防设施、设备和器材的完整好用，预防和扑救因洪水造成的火灾事故。 (6).如有讯情指令，站内全员停止一切活动，在站内集结待命，随时准备抢险救灾。 四、防汛抗洪抢险： (1)洪水到来后，加油站防汛抗洪领导组迅速向上级公司和当地防汛抗洪领导指挥部报告讯情和灾情，灾情严重时请求支援。
加油站应急预案管理规章制度
应急预案管理制度 1.目的 为了规范安全生产突发事件应急预案的管理，完善应急预案体系，增强应急预案的科学性、针对性、实效性，‘依据《中华人民共和国安全生产法》、《突发事件应对法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安监总局令第17号)等法律法规及相关规定，制定本制度。 2.范围 本制度适用于应急预案编制、预案评审、预案实施、应急队伍、宣传教育、应急装备、应急演练等工作。 3.应急预案的编制 3.1应急预案的编制应当符合下列基本要求： 3.1.1符合有关法律、法规、规章和标准的规定； 3.1.2结合本站的安全生产实际情况； 3.1.3结合本站的危险性分析情况； 3.1.4应急组织和人员的职责分工明确，并有具体的落实措施： 3.1.5有明确、具体的事故求援措施和应急程序，并与其应急能力相适应； 3.1.6有明确的应急保障措施，并能满足本站的应急工作要求； 3.1.7预案基本要素齐全、完整，预案附件提供的信息准确； 3.1.8预案内容与专项应急预案相互衔接。 3.2加油站根据有关法律、法规和《生产经营单位安全生产事故应急预
案编制导则》(以下简称导则)，结合本站的危险源状况、危险性分析情况和可能发生的事故特点，制定相应的专项应急预案。 3.3加油站应急预案体系为综合应急预案和现场处置方案。 3.3.1针对本站存在的各种风险，由站经理组织编制本站的综合应急预案。综合应急预案包括本站的应急组织机构及其职责、预案体系及响应程序、事故处理及保障措施、应急培训及预案演练等主要内容。 3.3.3综合应急预案和现场处置方案之间应当相互衔接，并与所涉及的其他单位的应急预案相互衔接。 3.4应急预案应当包括应急组织机构和人员的联系方式、应急物资装备清单等附件信息。附件信息应当经常更新，确保信息准确有效。 4.应急预案的评审 4.1评审方法 应急预案评审采取形式评审和要素评审两种方法。形式评审主要用于应急预案备案时的评审，要素评审用于应急预案评审工作。应急预案评审采用符合、基本符合、不符合三种意见进行判定。对于基本符合和不符合的项目，应给出具体修改意见或建议。 4.1.1形式评审。依据有关规范，对应急预案的层次结构、内容格式、语言文字、附件项目以及编制程序等内容进行审查，重点审查应急预案的规范性和编制程序。 4.1.2要素评审。依据国家有关法律法规和行业规章，从合法性、完整性、针对性、实用性、科学性、操作性和衔接性等方面对应急预案进行评审。为细化评审，采用列表方式分别对应急预案的要素进行评审。评审时，将
加油站消防火灾应急预案
加油站消防火灾应急预案 1.1、加油车辆火灾的应急程序 1）如是车辆油箱口着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下外套或用石棉被将油箱口堵严封住，同时向站内其他人员呼喊示警；使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后由站经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。 2）如是车辆电气线路着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其他人员呼喊示警，并使用灭火器扑救；其他人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后由站经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。 3）初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，同时注意资金安全，防止次生事件发生。 4）如果火警异常，应立即拨打119火警电话报警。 1.2、油罐汽车火灾扑救程序 由于石油火灾初期燃烧不稳定，面积小，温度低，火焰不高，相对易于扑救控制，所以应以自救为主，尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带一块石棉被。 1）油罐车计量口处发生小火苗时，计量员应立即利用带上罐车的石棉被将火扑灭，待确认安全后方可松开石棉被。 2）如油罐车火势较大或计量不在罐车上时计量口出现火苗，卸油员立即关闭罐车卸油阀，停止卸油，断开卸油管快速接头，并关闭油罐卸油口，同时呼喊示警。 3）司机迅速将罐车驶离罐区，开到开阔安全区域进行灭火扑救。 4）加油站工作人员应拨打119火警电话，请求外援，并向站经理报告。 5）如果油罐车罐口着火，可使用石棉被或其它覆盖物（如湿棉衣等）将罐口盖上，堵严罐口窒息灭火。当火势较猛时，应使用推车式及手提式干粉灭火器对准罐口进行扑救。 6）当专业消防人员尚未到达，且火势无法控制时，放弃扑救。站经理立即将人员撤离到安全区域，并做好周边交通疏散和人群隔离工作。
加油站防汛应急预案
加油站防汛应急预案 加油站是服务于社会各行各业经济建设的专营场所，是系统油品销售的前沿阵地，一旦发生事故，后果不堪设想。因此，防汛安全工作尤为重要，是系统行业永恒的主题。为了保证加油站汛期安全生产经营，加强防汛管理，提高广大加油员工防汛意识，建立健全各项防范组织和责任到人，全面贯彻落实中石化系统安全、环境与健康（HSE）管理体系提出的“安全第一，预防为主；全员动手，综合治理；改善环境，保护健康；科学管理，持续发展”的方针和省公司关于做好防汛工作的要求以及各种有关安全生产的法规制度，防止和减少事故的发生，保障人民生命、财产安全，保护环境，促进一方经济发展，提高系统行业经济效益。制定本防汛应急预案。 一、站周边情况分析 我站位与文明路东段合欢街中段，我站东边30米合欢街开发区，西边10米制药厂，北边5米侯马征费所，南边50米农发行，因此，一但发生汛情有可能造成火灾，爆炸次生灾害，不仅会给企业带来财产损失，人员伤亡，还会危机到周边地区的人民生命财产安全，破坏周边环境。 二、防汛应急织机构及责任 1.防汛应急领导组及责任 组长：严树东 负责站内防汛抗洪应急抢险过程中的组织领导和指挥工作，并组织实施本预案（上级领导到达现场后及时汇报防洪情况和服从上级领导指挥）。 副组长：孙月兰 协助组长工作，组长不在时行使组长职责和受组长委托行使组长职责（上级领导到达现场后及时汇报防洪情况和服从上级领导指挥）。 成员：张志平韩惠芳李梅梅尹盼盼支琳琳李晋强杜玉华 协助正副站长制定防洪应急抢险措施，并分别负责防汛抗洪抢险措施的具体落实。 2.抗洪应急抢险战斗组及责任 组长：张志平 带领若干员工进行一线抢险。
加油站防汛应急预案
东兴加油站防汛应急预案 加油站是服务于社会各行各业经济建设的专营场所，是系统油品销售的前沿阵地，一旦发生事故，后果不堪设想。因此，防汛安全工作尤为重要，是系统行业永恒的主题。为了保证加油站汛期安全生产经营，加强防汛管理，提高广大加油员工防汛意识，建立健全各项防范组织和责任到人，全面贯彻落实政府管理体系提出的“安全第一，预防为主；全员动手，综合治理；改善环境，保护健康；科学管理，持续发展”的方针，做好防汛工作的要求以及各种有关安全生产的法规制度，防止和减少事故的发生，保障人民生命、财产安全，保护环境，促进一方经济发展，提高系统行业经济效益。制定本防汛应急预案。 一、站周边情况分析 我站位八屋镇派出所斜对面一但发生汛情有可能造成火灾，爆炸性灾害，不仅会给企业带来财产损失，人员伤亡，还会危机到周边地区的人民生命财产安全，破坏周边环境。 二、防汛应急织机构及责任 1.防汛应急领导组及责任 组长：张万有 负责站内防汛抗洪应急抢险过程中的组织领导和指挥工作，并组织实施本预案（上级领导到达现场后及时汇报防洪情况和服从上级领导指挥）。 副组长：尹胜仁 协助组长工作，组长不在时行使组长职责和受组长委托行使组长职责（上级领导到达现场后及时汇报防洪情况和服从上级领导指挥）。 成员：梁红艳李兴平黄贵发 协助正副站长制定防洪应急抢险措施，并分别负责防汛抗洪抢险措施的具体落实。 2.抗洪应急抢险战斗组及责任 组长：尹胜仁 带领若干员工进行一线抢险。 3.应急抢险保障组（后勤）及责任 组长：梁红艳
带领若干员工进入一线，负责设施抢修、通讯联络、救护、警戒、后勤其他。 三、防汛抗洪应急处置 1.防汛责任： 在接到上级公司和当地防汛指挥部以及气象部门等发布的防汛抗洪指令后，站领导应及时传达到每一个员工，并认真做好防汛、抗洪救灾宣传教育工作，按照抗洪应急预案进行定期演练，以提高员工应急救灾能力。同时在汛期负责与上级公司和当地防汛指挥部、气象部门的联络，报告讯情和灾害情况。 2.讯前准备： 加油站接到讯情通知后，防汛抗洪应急领导组应及时布置防汛抗洪应急准备工作，按照应急预案的要求做到分工明确，责任到人。及时采取下列防洪措施：（1）.组织全员疏通站内各部位防汛排水渠道和打开所有排水阀，加固加高站周围不安全部位，尤其是洪水自上而下直接冲击、冲刷的站基和站墙以及威胁加油站的相邻建筑构物、公用建筑、山体滑坡、较高土坎等。 （2）.对站内各部位设施设备进行一次全面安全检查，尤其是防雷防静电设施的检查，发现隐患和失灵时，及时处理和进行更换。 （3）.准备充足的铁锹、沙袋、手电筒（站内使用防爆型，站外使用普通型）等防汛抗洪物资，同时备足食品和食用水。 （4）.如洪水到来，立即停止营业，关闭加油机、电源、油罐区出油管线阀门，转移现金、各种帐单和贵重物品，并派专人妥善保管。 （5）.检查消防设施、设备和器材的完整好用，预防和扑救因洪水造成的火灾事故。 （6）.如有讯情指令，站内全员停止一切活动，在站内集结待命，随时准备抢险救灾。 四、防汛抗洪抢险： （1）洪水到来后，加油站防汛抗洪领导组迅速向上级公司和当地防汛抗洪领导指挥部报告讯情和灾情，灾情严重时请求支援。 （2）.立即停止一切经营活动，关闭设施、设备的电源、阀门等，派专人看管生活用电的使用和救灾时照明、机械等的使用，保证救灾人员的人身安全。 （3）.站防汛抗洪领导组及时安排布置应急抢险救灾，战斗组全部进入防洪救灾状态。
加油站防火应急预案
加油站防火应急预案 1 总则 1.1为及时有效而迅速地处理我厂火灾事故，避免或降低加油站火灾事故可能造成的重大经济损失和政治影响。避免和减轻加油站火灾对我厂可能造成的重大设备损坏及人身事故。根据《中国大唐集团公司安全生产危机事件管理办法》的通知，制定《发电厂加油站防火应急预案》。 1 .2本预案按照“安全第一，预防为主”的方针，以“保人身，保电网，保设备”为原则，结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则进行制定。 1 .3加油站火灾事故处理需要动员全厂力量，充分依靠当地政府部门和周边的社会力量。厂长是本危机事件管理工作的第一责任人，全面负责本企业危机事件管理工作。各部门一把手是本单位危机事件管理工作第一责任人，每个单位的二级部门和个人都有参与危机事件处理的责任和义务。 2概况 2.1加油站概况： 加油站的油罐区是储存汽油、柴油的重要场地，是可能发生恶性火灾事故的根源。加油区是日常经营的公共营业场所，主要设备加油机通过地埋油管道与油罐区相通，还要通过电缆地沟与配电室相连接，又是各类车辆与人员反复出现的地方，是极易引发火灾事故苗头的重要场所。配电室的电源通过电缆地沟与外部电源和内部所有用电设备相连，如果其接地线或防雷保护器工作不良，则会是发生雷击或产生静电火花，这些火灾隐患有可能引起重大火灾事故。办公室和其他建筑，是人员时常光顾和工作的区域，有电气设备、办公设施，也可能发生人为或电气设施引起的火灾。 2.2根据以往的经验和理论分析，引发油罐、加油机火灾的原因不外乎是： 1人为，如烟火； 2自然的，如闪电雷击； 3电气方面，如接地不良产生的静电火花和电器设备产生的火花等。为此，加油站的所有机电设备加油系统、办公设施均确定为火灾应急目标。 2.3周边毗邻情况：本站面朝107车道，临万金渠，左邻我厂南大门，右为我厂厂区，后为我厂消防队。 2.4消防设施：加油站现有 mf2l8型手提式干粉灭火器7个，met50型推车式干粉灭火器1 个，2.5人员情况：加油站共9人，其中站长一名，加油员七名，核算员一名，另本站安全员为加油员兼职。 2.6加油站火灾事故是指储油罐、燃油因外泄引燃着火。一旦发生此类事故，其火势扩散蔓延极为迅速，可以直接造成设备严重损毁及相邻近设备、设施损坏，甚至造成人员伤亡的事故。 2.7加油站最大贮油量为40T,有四个储油罐，其中，E93# 10T汽油罐一个，E90# 10T汽油罐一个，0#10T柴油罐一个，副10#10T柴油罐一个。 3应急预案内容 3. 1应急指挥机构及其职责 3.1.1应急指挥机构的组成： 总指挥： 副总指挥：、 成员：、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 3.1.2应急指挥机构的职责： （1）在我厂发生加油站火灾情况后，根据事故报告立即按本预案规定的程序，组织全厂力量赶赴现场，快速联络地方公安消防部门组织力量协救。使损失降到最低，迅速扑灭火灾恢复正
加油站应急预案范本.
一、总则 (一)编制目的 为规范加油站安全生产应急管理和应急响应程序，迅速、有序地控制和 处理可能发生的事故，最大限度的减少人员伤亡和财产损失、环境破坏和社 会影响，把事故伤害降到最低点，维护本单位和社会的安全稳定，特制定本 预案。 (二)编制依据 本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《危险化学品事故应急救援预案编制导则》等法律法规编制预案。 (三)适用范围 本预案适用于加油站的卸油区、储罐区、加油区、营业室等区域的安全 生产事故和应急保障。 (四)应急预案体系 根据突发事件等级的不同，形成不同等级的专项应急预案。包括加油站 灭火预案、加油站化学危险品环保应急预案、加油站防止自然灾害危害生产 事故预案。 (五)事故应急原则 快速反映、统一指挥、单位自救与社会专业抢救相结合的原则。 二、单位基本情况及危险性分析 (二)危险性分析 1、油品的性质
汽油危险性类别为第 3.1类低闪点易燃液体，为无色或淡黄色易挥发性 液体，具有特殊臭味。引燃温度415-530℃，其闪点-50℃，爆炸极限 1.3—6.0％，汽油蒸汽与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸， 其蒸汽比空气重，能在低洼处聚集。 柴油是指炼油厂炼制石油时，从蒸馏塔底部流出来，应用于压燃式发动 机(即柴油发动机)的专用轻质油燃料。水白色、浅黄色或棕褐色的液体，燃 点是900℃，沸点在170℃至390℃间。 (三)危险源及危害 1、主要危险部位：加油现场、卸油区、配电室、贮罐区。 2、可能发生的危害种类：汽油泄漏;加油站火灾、爆炸;车辆火灾;电气火灾。 3、对建筑物设备危害程度的预测：汽油一旦着火，具有爆炸后的燃烧可 能，燃烧中又有爆炸的特点，并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量 的热量。汽油造成的火灾具有强烈的突发性，高热辐射性及燃爆转换发生的 特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。 4、对人员危害程度的预测：一旦发生泄漏或爆炸，人员会导致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。 三、应急组织机构与职责 (一)应急组织体 (二)指挥部组成人员和职责 1、指挥部主要职责 (1)执行国家有关事故应急工作的法规和政策。
加油站火灾处理应急救援预案
**加油站 火灾处理应急预案
单位名称（公章）： 审：人（签字）核 签发人（签字）： 实施日期：2016 年 1 月1 日 目录 一、加油站基本情况 1 加油站基本情况 2 加油站周围环境情况 二、危险及危险防范目标 三、组织机构及职责 四、通讯和报警联络方式 五、应急准备 六、应急处理程序 七、应急报告 八、应急的关闭条件 九、应急培训程序
十、应急演练计划 十一、应急预案的维护 十二、应急预案的变更 附件： 一．安全组织网络图（QHSE管理小组） 二．应急救援指挥网络图 三．加油站平面图 四．加油站工艺流程图 五．加油站灭火作战示意图 六．加油站爆炸危险区域划分图 加油站作为石油经营场所，随时可能发生货款被抢劫等事故，为了保证国家财产和人员的生命安全，当发生意外抢劫事件时，及时组织力量，采取有效措施，把事件危害降到最低限度，经营销中心QHSE 委员会评审决定，特制定本预案： 一、基本情况 加油站位于，占地面积约为平方米，营业面积约 平方米，现有员工人，加油站总罐容立方米，属级站， 立方米油罐个（其中柴油个，汽油个）加油机台，加油工人，经营柴油，汽油，润滑油的销售。 二、危险及风险防范目标
1、危险目标：加油现场、油罐区、配电室、营业室。 2、风险防范目标： 2.1 油罐区火灾 2.2 油罐车火灾 2.3 加油车辆火灾 2.4 加油机火灾 2.5 地面火灾 三、组织机构及职责 1、成立事故应急领导小组： 1.1 组长：（加油站经理） 1.2 副组长：（加油站副经理） 1.3 成员：（加油站其他成员） 1.4 下设若干小组 1.4.1 抢险作战小组：担任小组长，成员由加油员组成。 1.4.2 通讯联络小组：由班长担任小组长，成员由加油员组成。 1.4.3后勤保障小组：由班长担任小组长，成员由加油员组成。 1.4.4 警戒疏散小组：由班长担任小组长，成员由加油员 组成。 2、职责 2.1组长职责
加油站防汛应急预案.docx
加油站防汛应急预案 编制人： 校对人： 审核人： 审批人： XXXXXX项目部 XXX年XXX月
（一）、编制本预案的目的： 为有效的防止山洪、洪水给加油站造成危害和损失，确保加油站安全生产，特制定本应急预案。 （二）、应急组织原则： 1、组织原则： 加油站防汛紧急预案，实行统一领导统一指挥，坚持局部服从全局，一般服从重点的基本原则。 2、协调原则： 加油站防汛应急工作，必须与整个公司及加油站行政管理、消防安全管理协调一致，防汛应急工作实施过程中具有权威性，能组织、调动各部门力量相互配合实施抢险。 3、重视发生灾害的程度： 应保护重点，预防意外事故的发生。 4、预案使用范围和启动条件： 本预案适用于加油站防汛期间，凡加油站发生洪灾，本预案开始启动。 （三）、组织机构及人员分工： 1、组织机构： 成立紧急防汛领导小组： 组长：李丽曼 副组长：李丽红 成员：赵雅利高彦 2、人员分工： 组长：负责组织指挥加油站防汛小组成员及全体员工实施防汛应急预案。 副组长：负责协调、后勤保障工作，组长不在时代替组长职责。 电工：按照统一指挥和要求启动排水系统。 抢险人员：服从组长的统一指挥开展防汛抢险工作。 后勤保障员：负责防汛抢险物质的供应保障。 3、防汛抢险：按照分工和安全要求分别给空油罐压水、修筑堤坝、
启动排水系统，排出加油站区域积水。及时抢救可能被水浸泡的物资、设备。预防事故的发生。汛期过后要及时恢复生产设施确保安全生产。 （四）领导小组防汛抢险工作任务： 1、领导小组实施防汛抢险各项工作的组织和指挥任务，执行上级主管部门有关指示，根据要求，组织站内应急预案的实施。 2、协调各班组的抢险、救灾、警卫、消防安全保卫、物资救援等工作。 （五）应急储备物资： 编织袋：20只铁锹：4 把雨衣：5件 胶鞋：5双防爆手电筒：2把 （六）预案演练： 1、由预案领导小组，每年组织进行二次演练。 2、演练结束后，及时整理、保管好防汛抢险物质并对排水设施进行维修、保养，恢复正常。做好演练记录。 （一）制定本预案的目的： 为了加强加油站安全防范工作，提高预防突发性事件的应变能力，搞好自防自救，增强职工自我保护意识，确保人身和财产安全，制定本预案。 （二）应急组织原则: 加油站在受到外界力量威协时，在岗人员应立即进行应急处置，确保加油站安全。 （三）加油站治安保卫领导小组： 组长：李丽曼 副组长：李丽红 组员：赵雅利高彦 其主要职责是：加强安全教育，按照应急预案组织员工进行演练，提高员工安全防范意识和防范能力。 （四）发生突发性事件时，由值班站长组织进行处置。 （五）报警：