福特阶段性PPAP(中文)

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供应商技术协助

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阶段性生产部件审批流程

阶段性 PP AP

福特汽车公司

供应商技术协助

2002年10月

致谢

前言

阶段性PPAP 引言

PPAP 阶段里程碑 5

阶段性PPAP 概述

阶段性PPAP 工作流程 6

节拍生产

第一阶段PPAP –质量验证8

第二阶段PPAP –生产验证9

第三阶段PPAP –生产能力验证10

PSW 客户管理13

期望14

附件 A 15

附件B 19

附件C 20

附件D 22

致谢

阶段性PPAP 及其支持系统的开发体现了实质的保证，我们在此感谢福特开发团队成员和主要的供应商们，感谢他们为此项目付出的宝贵时间和努力。他们包括：

?Dana

?Lear

?Magna

?Meridian 汽车公司

?SY 系统技术公司

?TRW

?Visteon

前言：阶段性PP AP

愿景

与供应商合作，推动无瑕疵汽车投产生产，生产出超出客户期望的产品。

团队工作

福特汽车公司及其供应商们必须团结工作，才能按时生产出优质的部件，符合福特的所有工程要求。为了达到这个目的，福特及其供应商们在生产件批准过程中必须首先相互信任、团结一致、追求精确。

供应商的无瑕疵投产责任

供应商成功投产，没有质量问题或者生产能力问题会影响福特的生产流程。

阶段性PPAP对福特汽车公司意味着什么

阶段性生产件批准程序（PPAP）是一个体现供应商能够按照福特的要求的数量生产提供优质部件的过程。

成功完成阶段性PPAP，体现供应商随时可以按照预计生产速度，以预计的人员，安排生产设备、工装以及设施进行生产，满足福特的生产量要求（具体见询价表）。

阶段性PP AP 引言

经过参考行业最好的做法，福特已经将PPAP改为一个“三阶段”的过程，在开始投产前分别验证产品质量、生产准备就绪情况和生产能力。阶段性PPAP将由一个投产组来专门负责，他们拥有改进的风险管理方法，向供应商提供一致的方法来决定是否其生产满足福特已确定项目生产量的要求（见附件A）。

阶段性PPAP 保证供应商在按照要求的生产速度进行实际生产时，其生产过程有潜力生产出优质产品，一致满足福特的要求。

阶段性PPAP 将PPAP 分为三个阶段：

?第一阶段叫做“质量验证阶段”

?第二阶段叫做“生产验证阶段”

?第三阶段叫做“生产能力验证阶段”

这种阶段性方法要求供应商向福特提供这三个事件中每一次事件的承诺的完成时间，另外还要求供应商表明节拍生产已经完成。（附件B的表1总结了这些要求。）

注：对于不太复杂的部件、商品、生产流程，可以一次完成多个阶段。

阶段性PP AP 概述

范围

阶段性PPAP重新定义了对生产件批准程序(PPAP)的解释与执行(包括零件提交保证书)(PSW),并根据以下要求进行:

1. 新零件或者新产品（例如以前没有向指定的客户提供过的指定的零件、材料或者颜色)；

2. 纠正以前提交部件的不符之处；

3. 由于设计记录、规格、或者材料上的工程变更而对产品进行的修改；

4. AIAG PPAP 手册第三版第1.3.1节要求的任何情形（见附件C）。

这些要求只是最低要求，当地生产厂可能还要求另外的审批程序。

阶段性PPAP将最终在全球范围内应用于PPAP过程中。要求供应商对所有的“新工装部件”应用阶段性PPAP流程，包括承诺日期、确认与完成事件等。

阶段性PPAP不仅适用于新车项目，也适用于现有车辆生产，也就说“边产边改”。

阶段性PPAP的好处

使用阶段性PPAP，供应商和福特将因此获益。阶段性PPAP要求：

?制定投产计划；

?将PPAP细分为更容易管理的几个部分；

?保证衡量供应商完成生产量的能力；

?提供一个一致的机制来进行生产能力验证

?为项目组提供额外的衡量方式来预测项目准备就绪情况；

?澄清现有PPAP流程。

阶段性PPAP

阶段标志

生产能力验证

阶段性PPAP 工作流程

零件已

发布 --

供应商收到生产时间进度通知——供应商被要求

提供承诺的质量验证、生产验证与生产能力验证的

供应商完成至少一条生产流水线并进行了初始按

节拍试生产——供应商在系统中输入成功完成初

供应商完成产品质量验证（PPAP 第一阶段）–

(PPAP 19个要素中的16个—除了 PSW、外观批准

供应商在装车阶段的1PP日期之前已经完成了某具体项目/车间的生产验证（PPAP第二阶段）–实际生产流水线（工

供应商完成生产能力验证 (PPAP第三阶段) –计

划投产4周前完成–证明了按一定运行模式、并能

阶段性 PPAP: 详细工作流程

初始按节拍试生产

Initial Run-at-Rate 初始按节拍试生产

定义：一旦供应商生产设施的工装与设备就绪，准备用于至少一条生产线/一套工装/模腔/生产流水线时，供应商可以进行该生产流水线的初始生产。典型的这种生产至少要进行1至8小时，最低有300(件)块的生产量。该流程应该按照该生产流水线的产出要求的生产速度进行，符合最新授权项目的产量 [基于RFQ（询价单）]。依产品类型或者部件复杂程度，初始生产的产量可能会多余或者少于300块——这要求得到经客户授权的合格代表的批准。对于外部供应商而言，这就是供应商技术协助（STA）。

时间：必须及时完成以便完成质量验证（第一阶段）。

系统：成功完成后，供应商在CMMS3车辆部件生产进度屏幕上输入‘Y’提示符——系统记录该事件的日期，并显示RACF ID来识别系统用户。

建档：无需额外建档（档案由供应商在系统中建立）。

STA 的权力：业务操作可能随地区的不同而变化。

阶段性 PPAP: 详细工作流程

质量验证

第一阶段：质量验证

定义:只有完成外形尺寸验证和ES（工程规范）测试, 供应商才能完成质量验证(第一阶段)。质量验证要求完成AIAG PPAP手册第三版（见附件D）所规定的19个PPAP要素中的16个[第（13）条PSW、（14）条外观审批以及第（17）条标准样品除外的所有条目]。成功完成这19个要素中的16个后，供应商就达到了第一阶段的要求。

时间：必须及时完成以便在进厂日期（IPD）前完成生产验证（第二阶段），以便进行1PP整车装配。

系统：成功完成第一阶段后，供应商在CMMS3车辆部件生产进度详情屏幕上输入‘Y’提示符，表示审查准备就绪，系统即以日期标志该事件的完成，并自动接受被认可的部分（以Q表示），而不管PPAP等级。STA有权“批准”（A）或“否决”（R）该认定。系统将以显示RACFID来识别系统用户。

建档：供应商应根据QS-9000, ISO/TS-16949的要求，建立全部16个要素的配套文件，客户在需要时可随时获得。

STA的权力：如有必要，STA可以进行验证，并有权“批准”（A）或“否决”（R）供应商对第一阶段的完成情况的自行认定。

阶段性 PPAP: 详细工作流程

生产验证

阶段性 PPAP: 详细工作流程

第三阶段：生产能力验证

定义: 供应商完成第二阶段后，可以进行生产能力验证(一般在投产四周前) 。生产能力验证(CV) 需要供应商证明自己的生产过程,包括设施、工装、设备、供应链和人员，能满足福特的产量要求(包括其他业

务承诺)。生产能力验证过程通过合格零件的数量是否达到福特最低日产量（DPV ）来决定。CV 应当以

拟定标准操作模式与计划，多班操作执行。这些部件必须已经成功通过了质量和生产验证，即第一和第二阶段。要求供应商应按地区/项目填写CV 表格，提交给STA (北美地区参考PP S F042, 附件A 附B)。

时间: 应最迟在投产前四周内完成。后续部件(如. ILVS)的生产能力验证可于投产前四周后一段时间完成，但须经授权质量控制代表（对外部供应商来说是STA ）批准，并在CMMS3支持计划中存档。

系统: 供应商在CMMS3中输入“审查准备就绪”（代号Y ），表明供应商已经成功完成生产能力验证——自动转入“审批” (代号 Q). 供应商也必须在CMMS3中输入实际显示每周产量，这一产量基于验证结果(表PP- S F042 第三页)

建档: 供应商必须维护CV 表格，以便在需要时提供给STA 。

STA 权利: STA 可以有权在CMMS3中批准（A ）或是否决（R ）供应商在第三阶段中的自行认定。

生产能力验证: 第三阶段PP AP 要求

-- 细节

生产能力验证格式和要求随地区和项目的不同而不同。以下说明了在北美地区怎样完成第三阶段（生产能力验证）文件。供应商将在CMMS3中输入周显示产量。

生产能力验证准备情况表格-PP-S-F041

（附件A）

供应商必须藉由填写表格PP-S-F041，生产能力验证來验证生产准备情况。该工作表将评估供应商是否已经具备“真正生产环境”，并已经充分做好组织准备和分供应商准备，准备开始并加速生产。

1. 供应商应在表格PP-S-F041中输入生产计划变量并判断其潜在产量预测是否达到

福特汽车公司的产量计划(CPV)。

2. 供应商必须完成PP- F041 表格中的共享能力分析部分，并判断其生产能力或生产

小时数是否超支。

3. 供应商必须完成生产准备情况调查表。

4. 供应商应总结以上结论并判断是否能继续进行生产能力验证(PP-S-F042表格)

进行生产能力验证表格-PP-S-F042

（附件B）

供应商必须供应商必须藉由填写表格PP-S-F041，生产能力验证。该工作表将判断供应商是否能在必要的生产环境下按照一定的生产速度生产出合格的部件。

1. 供应商必须决定用于生产能力验证的部件数量。该数量必须足以验证该流程能充

分保证福特计划产量的要求。供应商应配合福特汽车公司的标准工作方式与计划，

即5天，100小时，2班（北美）或3班（欧洲）。生产能力验证的时间应至少为

按照生产速度并符合福特日生产要求的一日。要证明其流程的稳健性，除非STA

工程师另行批准，所有相关班次应进行生产运行。

2. 供应商必须将计划数值输入表格PP-S-F042中，按生产速度生产运行。记录全部

优质部件数量、废料/下线返工部件数量、停工期、休息时间和大改时间。

3. 标明实际出产数量（高于或者低于）计划日产量的百分比。

4. 根据实际生产数据，计算总体设备效率(OEE)。

5. 根据生产运行数据计算周产量。

6. 总结结论，判断是否满足福特汽车公司的要求。

7. 将显示生产能力数量输入CMMS3 系统(周产量)。

8. 完成以上工作后，外部供应商应根据QS-9000 / TS-16949的要求，维护生产能力

验证记录，并在需要的时候向STA工程师提供一份已完成生产能力验证工作表。

阶段性PP AP 客户管理

批准

?成功完成第二阶段，无全球工程发布警告（WERS）。

?满足PPAP（见附件D）中全部19个要素的要求。部件符合所有客户对一切模具、工装、模腔、生产线等的规范和要求，而且部件是在生产条件下制造的。

否决

?不满足PPAP19个要素中有一个或多个的要求，必须贴上已被批准的WERS工程警告标签，才能获准发货。

PPAP不是

经批准的PPAP部件不是：

?来自非实际生产源的其他地方的部件（如工具厂里用工具制造的部件）。

?用非原型工装制造的部件。

?受警告的部件。

来自非原定生产过程生产的部件。

预想

分供应商

根据Q1 2002的规定, 分供应商应满足所有PPAP要求。福特的一级供应商必须对其分供应商适用PPAP过程。此外，建议供应商要求其分供应商验证自己能否在要求时间内达到所需产量- 供应商和/或分供应商可以使用福特生产能力验证文件

阶段性PP AP 申请

?供应商能够查看/更新与其有关的专门供应商场所数据。

?现在，阶段性PPAP要求供应商输入三个承诺日期，每个都包含‘提示域’、‘错误代码域’（解释PSW的错误）以及‘备注域’。一旦有部件出现在供应商队列中，供应商必须在一个整工作日内输入这三个承诺日期。

?阶段性PPAP 要求供应商输入一个(Y/N) ，表示他们已经成功完成按节拍试生产。

?供应商可以对单个部件或对选出的多个部件进行更新。

?对第二阶段的批准表示部件或材料能符合所有客户规格与要求。

?对于不符合相关装车活动第二阶段要求的部件，在供应商发货之前，要求福特产品工程部批准对该部件的警告。支持计划包括：WERS 警告#,、支持计划代码、可销售性提示、开始日期、结束日期、备注。

?福特内部用户可以查看PPAP 信息。

?所有PPAP的各级供应商在阶段性PPAP的三个阶段都必须输入“审查准备就绪”(代号Y) 。第二阶段文件提交工作上的要求将随供应商的PPAP级别的变化而变化。

附件 B

附件 C

表 I.3.1 – PP AP 手册第三版