山东电动车涂装线方案1
电动车涂装生产线
（方案一）
初
步
设
计
方
案
山东亮光涂装科技有限公司
地址：山东省邹平县城西路张辛工业园邮编：256216
电话：0543-4586318 传真：0543-4586168
1.设计依据
1.1. 工件名称：电动车零件；
1.2. 工件尺寸：L3600×W1650×H1550；
1.3. 工件材质：钢；
1.4. 生产纲领：10000件/年；8小时/天，300天/年。
1.5. 能源类型：电、（导热油）。
1.6. 厂房规格：L80000×W36000×H8700
1.7 输送方式：隐形地轨式输送。
1.8 按产量要求,其生产节拍为：14分钟/件；运行方式为每节拍承载小车行走1分
钟，停车13分钟，小车行走速度：7.4m/min；
2.生产工艺流程：
3. 设备设计
3.1 喷漆室（4套）
3.1.1形式：水旋式喷漆室（或大型干式喷漆室）
3.1.2 结构：方形钢管等型材+镀锌钢板
3.1.3 总体外形尺寸：L6400×W5500×H6000；
3.1.4 数量：4套（中涂、面漆、喷胶、罩光工序各1套）
3.1.5 配置：
3.1.5.1水旋动力排风系统： 4套；
（风机型号：4-72№6C 风量：18400m3/h；全压: 1380pa；
功率：11KW*8；数量：每套2台共8台；）
3.1.5.2 二级过滤送风系统4套；(风量：37000 m3/h；KKF风机功率：15KW*4)
3.1.5.3 循环水泵：型号：ZW125-120-20；流量：120m3/h；扬程：20m；
功率：15KW 数量：4台；
3.1.5.4 ≧500勒克斯的照明系统；4套。
3.1.5.5 砼体循环水池 1座；
3.1.5.6 水旋喷漆室地下风室基础 4套。
3.2 刮腻子操作室
3.2.1形式：带排风及加装过滤的自然进风；
3.2.2结构：方形钢管等型材+镀锌钢板
3.2.3总体外形尺寸：L13800×W5500×H4000；
3.2.4 数量：1套
3.2.5 配置：
3.2.5.1轴流风机：
型号BT35-3.5#；风量：3800m3/h；全压：255Pa；功率：0.55KW；数量：2台；
3.2.5.2 ≧500勒克斯的照明系统；1套。
3.3 修磨室（2套）
3.3.1形式：带排风及加装过滤的自然进风；
3.3.2结构：方形钢管等型材+镀锌钢板
3.3.3总体外形尺寸：L13800×W5500×H4000；
3.3.4 数量：2套
3.3.5 配置：
3.3.5.1轴流风机：
型号BT35-3.5#；风量：3800m3/h；全压：255Pa；功率：0.55KW；数量：4台；
3.3.5.2 ≧500勒克斯的照明系统；2套。
3．4 流平室（2套）
3.4.1形式：带排风及加装过滤的自然进风；
3.4.2结构：方形钢管等型材+镀锌钢板
3.4.3总体外形尺寸：L7500×W2650×H2800；
3.4.4 数量：2套
3.4.5 配置：
3.4.5.1轴流风机
型号：BT35-3.5#；风量：3800m3/h；全压：255Pa；功率：0.55KW；数量：2台3.4.5.2 ≧300勒克斯的照明系统；2套。
3.5 腻子烘干烘道
3.5.1 形式：直通式，下送风、上排风式热风对流循环烘道；
3.5.2 结构：骨架：Q235型材；
壁板：岩棉夹芯板（内板1.0镀锌板，外板0.6彩钢波纹板、中间100岩
棉板）。
3.5.3 总体外形尺寸：L29600×W2650×H2800；
3.5.4 数量：1套
3.5.5 配置：
3.5.5.1热风循环风机：
型号：4-72№10C；转速：1000r/min; 风量：36000m3/h；
全压：≧1280Pa；功率：18.5KW 数量：1台；
3.5.5.2 电热风发生器:
风量：36000 m3/h；电热功率：350KW 数量：1套；
3.5.5.3 内外循环风道: 材质：镀锌钢板数量：1套；
涂装生产线项目设计方案
涂装生产线项目设计方 案 一、前言 1．生产线工艺方案的确定考虑到技术的先进性，充分满足产品的质量要求； 2．生产线工艺设备的设计、选型都考虑确保工艺及各项技术参数的实现； 3．生产线的所有设备确保先进、实用、可靠、安全,主要设备及元件选用国家定点生产厂的名牌或优质名牌产品； 4．凡自制设备在结构设计上尽量采用通用件和标准件，以提高自动化程度，并充分考虑改善生产工作环境和劳动卫生条件，贯彻国家和行业的有关标准及安全措施； 5．生产线的总体布置设计，考虑整个生产线工艺流程的合理性，设备布置的协调、整齐、美观、便于操作、维修。 二、设计原则 在满足客户的各项技术要求的基础上，尽可能减少一次性投资，并尽量降低生产线的生产能耗，从而降低生产成本。根据贵方提供的要求及场地尺寸，充分考虑到现场条件，认真做好工艺流程的设计及工艺方案的平面布局。整个设计方案都以经济、实用、物美价廉为宗旨。希望能携手共建一条优质的生产线。此方案如有不到之处，请多多指正。 此方案中，我们负责下列设备的设计、及制造安装： ①前处理； ②干水炉； ③喷粉设备； ④固化炉及加热系统； ⑤悬挂输送系统。 三、设计依据
4.加热方式 柴油燃烧机加热 5.燃 料 柴油 6.主要工件 钢铁管件 7.工件尺寸 最大:L1800mm ×φ6 0mm ×δ0.7～1.8mm 8.喷涂种类 粉体 9.车间高度 Hmin=7.0米 10.输送形式 悬挂输送 四、 生产线工艺流程 主脱脂(浸3min,50～60℃) 预脱脂(喷2min) 上 件 中和(喷1min)固化(19min,200～220℃)水洗(喷1min)工艺流程 水洗(喷1min) 磷化(浸2min)除锈(浸2min,45～50℃) 水洗(浸1min) 水洗(喷1min) 纯水洗(喷1min) 滴 水冷却(5min) 自动喷粉手动补粉 水洗(浸1.5min)表调(喷1min)干水(9min,160～180℃) 冷 却下 件 锈、水洗、中和、水洗、表调、磷化、水洗、水洗、）。前处理工艺为喷淋式游浸式结合使用（详见图纸）。通过喷淋冲刷的方法，不仅具有化学作用，同时具有机械冲击作用，从而达到脱脂效果更好，处理时间更短，生产效率更高。 1．前处理的结构组成： 喷淋式前处理设备由储液槽、喷淋系统、废气排放系统、前处理隧道（全封闭式）、磷化沉渣系统等组成。 （1）前处理隧道由多工序喷淋处理段组成，实现不同的工艺要求；隧道两端分别设有出、入口段，防止工件出入口液体溅出；两道工序之间设有沥水过渡段，防止两工序
PP汽车外观件涂装技术规范(交)
编号 代替 密级商密3级▲重庆长安汽车股份有限公司内部技术规范 PP汽车外观件涂装工艺技术规范 2009-11-15制定 2009-12-25发布重庆长安汽车股份有限公司发布 前言 本规范由汽车工程研究院法规标准所管理。 本规范由汽车工程研究院汽车工艺所负责起草。 本规范主要起草人：郑勇、张先锋、向雪兵、欧丽华。 编制： 校核： 审定： 批准： 本规范的版本记录和版本号变动与修订记录 PP汽车外观件涂装工艺技术规范
1范围 本规范规定了重庆长安汽车股份有限公司汽车PP材料零部件（以下简称PP 材料）的涂装工艺及技术要求。 本规范适用于PP汽车外观件涂装工艺。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 GY-TZ-49-2008 汽车外观塑料件（ABS、PP）漆膜技术规范 GY-TZ-47-2008 PP材料用涂料试验规范 3术语 本规范采用以下术语和定义 PP材料 PP材料是丙烯的高聚物，即聚丙烯。 4 PP塑料件涂装工艺 3C1B的工艺流程： 工件检查→ 遮蔽（分色）→ 上挂→ 预脱脂→ 脱脂→ 第一水洗（喷淋）→ 第二水洗（喷淋）→ 新鲜纯水洗（喷淋）→ 强风吹干→ 烘烤→ 冷却→检查擦拭→静电除尘→ 火焰处理→ PP底漆喷涂→ 静置→ 色漆喷涂→ 静置→ 清漆喷涂→ 静置→ 烘烤→ 检查抛光→下挂 3C2B的工艺流程： 工件检查→ 遮蔽（分色）→ 上挂→ 预脱脂→ 脱脂→ 第一水洗（喷淋）→ 第二水洗（喷淋）→ 新鲜纯水洗（喷淋）→ 强风吹干→ 烘烤→ 冷却→检查擦拭→ 静电除尘→ 火焰处理→ PP底漆喷涂→ 静置→ 底漆烘
部件涂装生产线技术要求教材
部件涂装生产线技术要求（涂装部分） 工程内容 工程内容：新建部件喷漆线1套、移动水帘喷漆房1套、脱脂室4套 一、心体要求 1、本工程为交钥匙工程，承建方负责生产线的设计、制造、安装、调试、人员 培训和售后服务等内容。 2、承建方必须严格按照建设方提出的技术要求制定合理的工艺流程和设计切实可行的技术方案，满足建设方涂装生产要求。 3、设计工艺流程合理，技术切实可行，设备布置紧凑、整齐美观；设备选型既要满足技术要求，又要经济、合理、节省造价。 4、设计方案要达到国家环保和消防安全要求，并且作业环境符合国家安全、工业卫生的要求。
5、设计应充分考虑设备维修、维护的方便快捷。 6、电气系统采用集中控制，尽量靠近供电系统，自动化程度较高 7、设计应考虑物料存储区域、转运方式。 8、设计及制造所选用的材料均不得含有硅酮成分。 三、涂装生产线基本生产纲领 1、生产纲领： 年产量：1200台/年，40挂/台 2、产品基本参数： 最大工件外形尺寸：L X W X H : 4500 X 1800 X 1700 mm 最大工件重量：6000 kg 3、工作制度和年时基数： 全年工作日：250 天 工作班制：两班制 班工作时制：10 小时 设备开动率：90％以上 4、厂房条件：L X W 60X 24m 下弦9.0m 5、能源条件及要求： 车间电源：380V/ 220V，50Hz 加热采用电加热（能源为电能） 气源、水源要求，乙方在设计图中明确提出。 四、工艺说明1 、工艺流程
2、输送方式：自行葫芦输送 生产节拍：6.5mi n/挂3、工艺参数: 五、设备说明: 品目一、上、下件用20吨电动车（数量：2套） 设备说明： 由我司废弃平车改造制作。利用我司20吨平车由乙方改造成20吨电动平车，具体要求如下:
涂装通用技术标准
精品资料 T80 涂装通用技术标准 重庆劲隆科技（集团）有限公司 发布 Q/LJL
目次 前言............................................................................................................................ I I 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 定义 (1) 4 涂层的种类 (2) 5 检验规则 (2) 6 涂层外观质量要求 (3) 7 除外观外的品质要求 (4) 8 试验方法 (5) 9 标志、包装、运输、贮存 (6)
前言 本标准根据YAMAHA技术规程《涂装》及相关国家标准的有关技术内容编制而成，主要技术内容与其等效。 本标准只规定了摩托车涂装件的主要特性及试验方法，本标准未作规定的其他要求按有关行业标准执行。 与YAMAHA技术规程《涂装》相比，差异如下： 1. 加速耐候性试验时间要求稍低，为400小时。 2. 盐雾试验和湿润试验的试验时间要求稍低，为48小时。 3. 因试验手段的因素，本标准只引用了YAMAHA技术规程《涂装》中铅笔硬度、附着力、厚度、镜面光泽度、冲击强度、耐汽油性、耐机油性、盐雾试验、湿润试验、加速耐候性、耐制动液性等项目，其余项目未引用。 本标准由重庆劲隆科技集团提出。 本标准起草单位:重庆劲隆科技集团技术中心。 本标准主要起草人: 郎春波段贵清. 本标准从2004年3月20日首次发布。 本标准批准人: 黄昆
涂装通用技术标准 1 范围 本标准对以防腐蚀或装饰为目的，而实施涂装的零部件的涂层的定义，涂层的种类，检验规则、，涂层外观质量要求，除外观外的品质要求，试验方法，标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于重庆劲隆科技集团有限公司制造的所有摩托车车型。 本标准不适用于耐热涂料的要求。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 YGK-8-501 YAMAHA技术规程《涂装》 GB/T 1720-89 漆膜附着力测定法 GB/T 1732-93 漆膜耐冲击力测定法 GB/T 1865-93 漆膜老化（人工加速） GB/T 1734-93 漆膜耐汽油性测定法 GB/T 1734-93 漆膜铅笔硬度 GB/T 1743-93 漆膜光泽度测定法 GB/T 1743-93 漆膜耐候性 GB/T 1764-93 漆膜厚度测定法 GB/T 1771-93 漆膜耐盐雾测定法 GB/T 1764-93 钢铁工件涂漆前磷化处理条件 3 定义 本标准中使用的主要用语的定义如下： 1）涂层涂上的涂料，由于溶剂的挥发、蒸发及涂层形成要素的氧化、聚合、缩合反应而形成的固体被膜。 2）外装从周围及使用状态下，能够直接看到的零件。 3）内装从周围及使用状态下，不能够直接看到的零件。 4）露底漏涂或未能完全覆盖前道涂层而显材料色泽的现象。 5）起泡涂层表面呈现鼓包的现象。 6）脱落涂层从涂面呈现片状脱离现象。 7）锈痕涂层中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。 8）裂纹涂层表面呈现不规则，深浅不同的断裂纹的现象。 9）麻点涂层表面因水、油等异物影响致使涂料不能均匀附着，产生抽缩形式的泡疤而呈凹坑的现象。 10）流痕喷涂在垂直面上的涂料向下流动，使漆面产生条痕的现象，严重时称为流挂。 11）颗粒涂层附着颗粒状物质的现象。 12）起皱涂层表面呈现凹凸不平且无规则折皱的现象。 13）桔皮涂层表面呈现桔皮状纹路的现象。
涂装线设计方案
喷烤漆设备 设计方案 山东亮光涂装科技有限公司 二0一一年十一月
方案一 一、设计依据 1．工件名称：机械管件 2．最大工件尺寸：长5米×直径0.5米 最大工件重量：800公斤左右 3．加热方式：电加热或燃气型（天然气） 4．工作温度：60℃左右 5．漆雾处理方式：干式处理 6．废气处理方式：干式（湿式） 7．送风形式：上送风下回风 8．热量利用方式：循环式利用 9．输送形式：根据工件和客户所需由地面道轨平车和轻型悬挂输送机相结合。 10．设备尺寸：内径，喷涂部，6米×3.5米×2.5米，烘干部长8米×2.5米×2.5米 二、设计目标 主要承担工件的喷漆和烘干工作，使工件表面形成致密的耐蚀膜层，并具有良好的外观质量，以提高产品的防腐性能和装饰性能。 喷烤漆室具备通风、照明、空气净化、加热、升温和保温、漆雾处理功能，同时还具备故障报警和废气治理功能。 三、设计思想概述及原则 1、喷烤漆室在设计时严格按照国家有关劳动、卫生、消防及环保等方面的标准进行，如：
涂装作业安全性方面符合ＧＢ6514－1995、ＧＢ14444－93《涂装作业安全规程喷漆室、烘干室安全技术规定》； 涂装作业卫生性方面符合ＴＪ36－2002《涂装作业安全规程》； 环保方面符合ＧＢ16297－2002《大气污染物综合排放标准》。 2、设备美观大方，满足产品使用要求，运行可靠，操作简便，维护保养方便易行。 3、选用的配套件、材料及电器元件均质量可靠，技术领先，其中关键配套件和材料（如：顶部过滤棉、燃烧器和电器主控件）均选用国内外知名品牌，确保设备的整体性能和质量。 4、控制系统充分考虑系统相互之间的连锁性，系统阻力都采取了保护措施，避免设备事故发生。 5、我们的设备是全新设备，包括室体、过滤材料，风机及所有零部件。 四、输送形式 1．根据需方工件的形状和大小、重量及生产的需求，设计两套输送形式：（1）地面道轨平车输送方式（输送大型管件）。 （2）上吊链式轻型悬挂输送式。 2．地面轻轨平车输送主要是以在喷漆室底部和烘干室底部铺设15kg道轨两条，长度超出进出货门各6米，道轨与道轨之间的间距为0.8米，铺设完毕与地面平行，小车离地面0.5米，长度4米，承重能力2吨，人工输送，带扶手支撑。 3．轻型悬挂输送机：是由上面工字钢轨道悬挂下来的滑架，用牵引链条连接起来并由之驱动、输送的，载荷一般用吊具从滑架上悬挂下来，随着链子运转，悬挂输送机可安排在一个平面或多个平面上工作。整体主要由驱动装置、牵引链条、张紧装置、滑架、轨道、电控柜、温度伸缩接头等组成。4″道轨和
涂装前处理及电泳线方案介绍
第一部分涂装前处理及电泳线 供货内容及分项设备方案描述 （方案图附后） 一、供货范围 1.供货设备一览表 序号设备名称数量交货时间交货地点 1 涂装前处理及喷粉线1套 2.供货程度：完成以上供货设备一览表中所列各项设备的设计、制造、运输、安装、调试（试运行）、培训、陪产以及售后服务等工作，整个项目为交钥匙工程。 3.交货地点： 4.项目进度： 方案会审： 预验收： 到厂时间： 安装调试： 试生产： 二、分项设备方案描述 一、设计输入条件 1. 工艺设计依据 1.1 产品为真空阀体。 1.2 阀体参数: 参数 序号工件 外型尺寸重量 Φ395×46 50 1 真空阀体 150×150×36 40
2. 车间现状 2.1 长度（不限）×宽7米×高6.5米 3．设计边界条件 3.1气象条件 3.1.1环境温度： 夏季：最热月平均温度 28℃；最高温度 38℃ 冬季：最冷月平均温度 8 ℃；最低温度 -1℃ 3.1.2环境湿度：90%（Max）。相对湿度：最大95%。 3.2车间动能条件 3.2.1电源：380V±10%、220V±10%、50HZ±5%。 3.2.2蒸汽：10 KPa 3.2.3压缩空气： 0.5～0.6Mpa。经过初级过滤。4．车间任务及生产纲领 4.1车间任务 承担真空阀体前处理及喷粉任务。 4.2生产纲领 年产24万件。 4.3 产品特点 最大车外形尺寸：Φ395×46 最大重量： 50Kg。 最大面积： 0.21m2。 5.工作制度和年时基数 全年工作日：312天 工作班制：一班制 班工作时制：8小时 设备开动率：90% 生产节拍：0.56分钟/件。
表面喷涂要求和检验标准[详]
邦盛医疗装备（）股份 表面喷涂技术要求及检验标准 （文件编号：JS-0480106/A-2013） 编制______ 校对______ 审核______ 批准______ 日期______
表面喷涂技术要求及检验标准 1目的 提供了表面喷涂的技术要求及检验方法。规定了外观判定的基本方法和客观判定微小缺陷的标准。以便于统一公司外标准，减小判定误差。 2围 适用于在金属部件、塑料部件（包括玻璃钢材料）上喷涂处理后的品质要求，外观判定的标准（色调、色彩、性能等）。 3测试环境 测试环境温度：（23±2）℃，湿度：（50±5）℃。 4 5样品准备 试板按GB/T9271-2008标准准备。 1. 底材：a) 底材与产品要求一致，喷涂工艺和技术要求参照产品要求。 b) 底材为马口铁，厚度0.3mm，喷涂工艺和技术要求参照产品要求。 2. 数量：底材为a)的准备：10块；底材为b）的准备：5块。 3. 大小：150mm×200mm。 6表面喷涂的技术要求 6.1外观要求 a) 外观级别分类： 喷涂部件的分类标准如下表：
b)、色调检查。 对照标准样板，测量色差，要求：△E ≤1.0； 对照前批次供货样板，测量色差，批次色差要求：△E ≤0.6 c ）涂膜外观： 涂层表面无漏涂、鼓泡、流挂、皱皮、针孔、渗色、划伤、印痕、褪色、颗粒、脱落、撞伤、色差 等缺陷，涂层表面平顺、光滑。 6. 2性能要求： a)、附着力要求： 在一定破坏力（两种方式）条件下表面不能被揭下来。测试条件详见7.2.2。 b)、抗磨损要求： 在经受一定力度和次数的摩擦后，表面喷涂颜色应无明显变化，表面上的图案不能消失。 测试条件详见7.2.3。 c ）柔韧性要求: 正向冲击测试后，油漆表面无裂纹、皱纹、脱落现象。测试条件详见7.2.4。 d)、抗溶剂要求：模拟产品在用化学溶剂擦拭后，表面应无褪色、腐蚀或变质等缺陷。测试条件详见7.2.5。 e)、硬度要求：用规定硬度的铅笔在一定力度下划过表面，产品喷漆表面不应有剥落痕迹。测试条件详见 7.2.6。 f)、耐恶劣气候要求：在一定的高低温、高温高湿条件下，产品表面状态不变。测试条件详见7.2.7。 g)、膜厚要求：喷涂表面应满足设计要求。测试条件详见7.2.8。 7 表面喷涂的检测方法 7.1外观检验 7.1.2外观判定基准 A)、外观检验的方法： 采用目视的方法把外观表面的缺陷点与缺陷限度样板进行对比检验。 B)、外观检测的条件： a)、光照强度：外观检验均应处于正常亮度的日光灯下（500-800lux ），距离光源不得超过2公尺。 b ）、检视角度：在任何情况下，产品均应放在不会将照明光直接反射到测试者的眼中为标准的地方。 视线与被测物垂直，光线与被测物成45°。如图所示： c ）、检视时间：以5×45cm 面积为标准尺寸，目视 约30秒。如果检验面积小于标准尺寸或结构 简单时，以实际情况缩短目视时间，但最少不可少于6秒。如果检验面积大于标准尺寸或结 构较复杂时，以实际情况加长目视时间，但最多不可超过60秒。 等 级 描 述 实 例 备 注 外观一级 经常触摸的零件或使用中直接看到 的表面。 部件外侧及侧可视面，扶手转角等。 由于零件的使用场所、材质、色泽等有特殊要求时，可以考虑采用其它标准。 外观二级 部功能件或外观件的表面 部件侧底部等。
汽车涂装生产线项目可行性研究报告
****实业有限公司 汽车涂装生产线项目 目录 第一章总论 (3) 1.1项目背景 (3) 1.2项目概况 (7) 1.3结论 (8) 第二章市场分析与预测.................................................................................... ８0 2.1市场供需现状 ............................................................................................. ９0 2.2汽车涂装材料发展趋势 ....................................................................... １３2 2.3汽车需求市场及趋势............................................................................ １４3 2.4汽车涂装需求预测 ................................................................................ １４3 2.5主要目标市场分析 ................................................................................ １４4 第三章建设规模与建设内容....................................................................... １５5 3.1建设规模 .................................................................................................. １５5 3.2建设内容 .................................................................................................. １５5 第四章场址选择............................................................................................. １７6 4.1场址选择 .................................................................................................. １７6 4.2园区概括 .. (16) 4.3施工条件 .................................................................................................. ２０9 第五章工程技术方案 (20) 5.1生产方案 (20) 5.2设备选型 (20) 5.3土建工程 (21)
万台涂装线项目技术协议
4、工艺流程及参数： 4.1工艺流程： 工件上线、屏蔽＜万台5工位、3万台5工位）一一脱脂＜2工位）/清洗＜1工位）/吹水＜3m ――水份烘干＜5工位）一一喷漆屏蔽＜2工位）一一机器人喷漆 1＜4n）――人工补漆1＜3n）――机器人喷漆 2＜4m ――人工补漆 2＜3n）――流平＜5工位）一一油漆烘干＜8 工位）强冷＜5工位）工件下线＜3工位）b5E2RGbCAP 4.2相关工艺参数： 4.2.1喷漆后地油漆厚度：锤纹漆漆膜厚度》40卩m 4.2.2喷漆后地油漆漆膜附着力W 1级； 4.2.3工艺上要求地油漆加稀释剂后地粘度参数为15?30S; 4.2.4喷漆质量应达到玉柴企业标准. 三、工程主要供货范围 说明：以上供货范围为该工程地主要组成部分，具体各部分地供货范围在下文中会有详 细描述.
四、设备描述: 1、联合清洗机:
1.2功能描述： 1.2.1结构描述: 从结构上二室联合清洗机主要由室体、储液槽、喷淋系统、槽液加热系统及其它辅助设 备等组成? ★设备室体是联接设备各部件地主体?其形状是一个封闭隧道结构，用地脚螺栓固定在设有排水沟地设备基础上.室体两端留有门洞，供出入工件之用.室体壁板选用1.5mm厚不锈钢板制作，受力骨架采用100*100*5伸口＞方管制作，室体整体密封，要求板面平整，无漏气漏水，保证喷射地溶液不外溢，同时工位之间均设有防止串液地挡液板＜门），可以挡住折射在15° 地串液?室体顶部设排雾系统,保证了周边环境不受污染.p1EanqFDPw ★储液槽地作用是储存和净化槽液，保证槽液正常工作循环?槽体采用2mm不锈钢板制作，需保温地槽体保温层为50mm聚苯板外贴瓦楞板，箱体用微孔过滤网将其隔开为清洁槽液和工作槽液两个区域，泵地吸口设置在清洁液区域?槽底部设排渣口，方便清除清洗后地杂 物.DXDiTa9E3d 过滤精度：循环清洗池过滤精度要W 20 um并保证喷淋系统地喷嘴不堵塞； ★喷淋系统由泵、阀、喷淋管道及台湾高原喷嘴组成并设计了泄压旁路，其喷淋设备一律采用V-1型可调角喷嘴，此喷嘴采用PP塑料制作、可调方向地夹扣式喷嘴，该喷嘴耐磨，不易堵塞，喷射方向可调，维修方便，能产生更好地喷射效果，并能防止窜液，喷射压力》0.2Mpa, 且压力可调，充分确保了清洗时地机械冲刷力?循环喷淋泵采用整体式卧式离心泵，结构简单，维修方便?管道经过精心设计,保证各喷嘴出口压力相当.RTCrpUDGiT ★槽液加热系统采用电加热,槽液温度具有自动恒温控制系统,系统配置XMT-122数显温度监测器、Pt100控测装置.5PCzVD7HxA
产品油漆涂装技术规范及验收标准N1
产品油漆涂装技术规范及验收标准NO：1303 (上海吉飞国际贸易有限公司技术文件) 前言: 油漆：是将金属工件涂覆漆层来保护金属及产品改观外观的一种方法, 将金属工件表面处理后涂覆底漆及有色面漆，以达到金属产品防腐及良好的外观的一种手段。 我司的产品如各类舱盖\滚轮\绞车\及其它凡需涂油漆的产品:分无面漆(只有底漆)及有底漆又有面漆两种.现分别作出如下规定及验收标准: 一:引用文件: JB/ZQ4000.10-86 GB1720-89 GB1771-91 GB1763-89 GB1865-89以及客户提出的技术要求： 二:油漆工艺基本要求: 1:被漆件漆前处理:(被漆件漆前处理好坏直接影响到镀层质量) 1.1被漆件表面必须除锈以及清除焊接部位的焊渣,必要时进行抛丸及喷砂处理,表面处理的标准应达到以下要求： a.船用产品因其使用环境要求，其表面处理质量必须达到sa21/2级或SSPC-SP.6—7级的要求。 b.在轻度腐蚀性环境中的产品其表面处理质量必须达到sa2级或SSPC-SP.6级。 c.如产品要与高温环境接触，其表面处理质量必须达到st2级。 e.尺寸与重量较大的产品应达到st3级除锈要求。 g.铸钢及锻件产品涂装前表面的平度在任意方向600mm长度上不得大于3mm，并不允许有名显的凸起、飞边、毛刺、浇冒口等缺陷。 h.焊接件涂装的表面不允许有焊渣、飞溅、药皮、电弧烟尘及机械加工残留的飞边及毛刺。 1.2被漆件必须通过脱脂工艺去除表面的油污（可以采用化学去污挥发剂） 1.3被漆件由于抛丸及喷砂处理后可能产生浮锈，所以镀前工件必须酸洗或人工打磨除锈。 1.4酸洗后的工件应按规定科学去酸及清洗 1.5工件表面缺陷不允许用腻子修补，应用电焊按规范修补，焊补处应打磨光滑。 1.6客户有注明要求打底漆的产品必须按规范打底漆，底漆的涂覆不少于2道。底漆厚度不小于30—40um.。 2: 涂装油漆 2.1漆的质量要求: 涂装所用的漆必须国标产品，应能满足或优于客户技术要求，船舶装备的油漆必须符合船用油漆标准。（GB1720-89 GB1771-91 GB1763-89 GB1865-8） 2.2外购的油漆必须提供质量保证书.并不定期进行理化检验。 2.3油漆作业工艺流程按工厂既定工艺流程，但应符合国家船舶油漆塗装规程标准执行，且由需方审定后实施。. a.每道油漆的间隔时间不得小于6小时，带烘干设备的作业工艺其每道漆涂装间隔视情而定，但要确保前道漆确实干透才涂第二道。 b.需要打底漆的其底漆不得少于2道，其每道漆膜厚度不小于30-40um. c.需要防盐雾防潮防腐的需打防锈漆，防锈漆的涂装不少于3道，其每道厚度不小于30-40 三:技术要求 1:漆层要求: 1.1外观:表面应平滑,无滴瘤,无粗糙和毛刺,无起皮,无漏塗,.无流挂、无污垢等现象。色漆应亮丽不允许有明显色差。 1.2漆层厚度,必须符合JB/ZQ4000.10—86 GB1720-89 GB1763-89规定:
线路杆塔防腐涂装技术要求
线路杆塔防腐涂装技术要求 编制： 审核： 批准： 年月日
线路杆塔防腐涂装技术要求 一、工程概况 本次施工内容一是古赵线92#、96#，机东线9#、88#，九位线17#，天晶北线28#、29#，天九南线72#，冯方线20#，电王线16#等电杆采用碳纤维防腐加固。二是北西线6#、10#、14#、26#、27#、36#、38#，古赵线2#、6#、12#～16#、18#、94#，机东线84#、87#、93#，焦东北线2#、8#、14#，焦东南线9#，马罗线35#、38#、40#，七王线3#、7#，七朱线2#、3#、31#，天晶北线35#、36#，天九北线20#、21#、72#、79#、86#，天九南线76#、78#、85#，夏冯线10#、13#、15#、18#，新馨线2#，演九I线10#，赵赵南线25#、27#，电王线15#、17#，冯九南线15#等电杆采用普通补强加固处理。三是马罗线35#、七王线3#、七朱线22#等电杆接箍（60个）碳纤维补强加固。四是天九南线91#，天九北线92#铁塔采用冷涂锌防腐处理。五是机东线56#、57#、58#塔过渡架采用冷涂锌防腐处理。根据施工内容和施工要求，恢复其设备及构架的正常面貌，保证电力设施安全运行。具体防腐面积统计如下： 二、编制依据
1.《表面处理规范》SIS—055900 2.《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88 3.《涂装作业安全规程，涂装前处理工艺安全》GB7692 4.《建筑钢结构防腐蚀技术规范》 5.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001 6.《涂料涂覆技术条件》GB 756—86 7.《漆膜附着力测定法》GB1720 8.《漆膜厚度测定法》GB1764 9.《漆膜硬度测定法、摆杆法》GB/T1730—93 10.《漆膜柔韧性测定法》GB/T1731—93 11.《漆膜耐冲击测定法》GB/T1732—93 12.《建筑安装质量检验评定统一标准》（GBJ300-88） 13.《树脂浇铸体性能试验方法》GB/T2567~2571-1995 14.《混凝土结构加固技术规程》（CECS25： 90） 15.《结构加固修复用碳纤维片材》GB/T 20490-2008 三、冷涂锌防腐涂装技术要求 1.1 材料的有关技术指标及用途： （1）组成：环氧树脂、超细锌粉、聚酰胺树脂、防沉剂等多种助剂组成。 （2）特性：漆膜中锌粉含量高，具有阴极保护作用。具有优异的防腐性能和良好的耐热性、干燥快。附着力强，耐冲刷、耐磨性优良。耐酸碱、耐油性、耐水性和耐溶剂性好。
涂装检验规范DOC
涂装质量检验规范 1 目的 为有效控制涂装作业的正常生产，确保产品质量，提高效益，防止因涂装不当导致结构件的防腐保护失效。 2 范围 本标准规定了对涂装进行质量检验时应遵循的基本原则和控制内容。 本标准适用于涂装的质量控制，工艺纪律管理（基本要求、主要内容及考核办法）。 3 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 10300.5 质量管理和质量体系要素指南 JB/Z 220 工序质量控制通则 GB/T 19023 质量管理体系文件指南 Q/XZ 200-2008 质量手册 GB/T 15498 企业标准体系 JB/T 5059－1991 特殊工序质量控制导则 4涂装检验的基本原则 4.1 涂装过程在整个工作期间易受操作者差错或有害环境的影响。另外，要通过检查已完成的工作发现存在何种问题通常较为困难。因此，在工作完成后再进行质量控制就不是一件容易的事。检查人员(或任何质量控制人员)必须在工作进行过程中位于现场，并且对其进行始终如一的观察评价，才能对涂装过程作出准确判断。 4.2 操作人员、检验人员要经过技术培训和资格认证。 4.3 应对工作环境（杂质、温度、湿度、露点等）进行控制，以满足工艺文件的要求，必要时应加以验证。 4.4 检验和施工应严格遵循技术规范和质量管理等文件的要求，严格控制工艺参数及影响参数波动的各种因素，使涂装过程处于受控状态。同时加强工艺方法的试验验证和反馈。 4.5 所用工艺材料、被加工物资应实行严格控制，必要时应进行复检。 4.6 必须使用经确认合格的模具、工装、设备和计量器具，并积极采用先进的检测技术和控制手段，对影响质量特性的主要因素进行快速、准确的检测和调整，减少质量波动。 4.7 检验员应检查涂装施工的整个过程，检查重点应放在表面处理和涂装施工的起始，以加强过程控制为主，辅以必要的多频次的工序检查，检查人员与质量保证人员对现场操作负有监督的责任和权限。 4.8 应从涂装流程分析着手，找出各环节（或分工序）影响质量特性的主要因素，研究控制方法，配备适当手段，进行工序过程的系统控制。特别工序应遵循“点结合”的原则，在系统控制的基础上，对关键环节进行重点控制。 4.9 质保工程师对质量实施见证性审核，对工序加工中操作者是否处于自控状态，检验员是否忠于职守，图纸、工艺文件是否有效贯彻，工序加工质量是否符合规定要求等方面进行
工业涂装(精)
工业涂装生产线 设 计 方 案 及 报 价 书 聊城利鹏涂装设备有限公司 2014年 7月 6日喷烤线方案及报价表 一、设计依据 : 1涂装件:汽车配件 2 材质:铁质 3 最大工件尺寸:长 400×宽 300×高 500(mm 4工件重量:≤ 80Kg/件 5产量: 4000件 /10班 6生产线速:1.6m/min(0.45-4.5m/min可调 7喷涂方式:自动喷漆手工喷塑
8厂房尺寸: L110000×W24000×H72000(mm 9动力要求: 三相: 380VAC 50Hz 电压波动范围:±10% 单相:220V AC 50Hz 电压波动范围:±10% 空压气:4-6.0 Kg/cm2 10加热方式:燃煤加热 11吊挂方式:W400×H900(mm 见图 12输送链:选用 XT-100型地线输送链,负载吊重 200kg 13链条间距:P=400mm 节距 mT=400mm (二售后服务 1、供方对所提供的设备,自交付使用之日起一年内实行包修, 终身保修; 但在内因需方使用不当或其它原因造成设备损坏, 则供方只收取维修所需要的材料成本费,期满提供长期优惠有偿服务。 2、随箱资料 设备交付使用时, 供主应提供全套设备使用说明书及合同规定的易损备件等。 喷烤流水线报价单 1、悬挂输送线 1套 354米 2、桥式烘干房 1套长 40米宽 2. 米高 3米 3、单工位喷房 1套长 4米宽 4米高 2.6米
利润 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 总计 6 米×1.3 米×2.5 米高压静电发生器喷室电子脉冲仪电子脉冲阀回收滤芯风机排风管配电箱五金件安装费运费利润总计 35760 7.5 千瓦 23 米 120 板折弯制成双工位喷粉回收室 4500 2 套 155200 10000 9000 8000 800 1000 1200 5600 2260 800 600 2000 1500 3000 1套 1套 8套 8套 2套 喷磷棚体 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 304 不锈钢板 304 不锈钢板 304 不锈钢板支架底部支架高压水泵高压水泵高压管道高压喷嘴配电箱阀门法兰管件剪板折弯加工费人工利润加热槽槽体不锈钢加热管合计 18 米*1.4 米*1.8 米1.5mm 2.5mm 槽体 2.5mm 260 436 436 300 140 平方 64 平方 57 平方 7套 36400 27904 24852 2100 3600 7.5kw 3kw 5600 1 台 2650 2 台 3套 13 240 1套 5600 5300 7600 3120 1600 2400 6000 16000 12000 5m*0.7m*1.4m 436 21 平方 9156 1350 164982 以上设备总价 798956 元不开票聊城利鹏涂装设备有限公司 2014 年 7 月 6 日
涂装线方案报价
车间净化除尘系统方案及报价
涂装设备材料明细表：表一 一大旋风回收器共9台1式/单项小计1/规格：L3300×D3000×H5000mm 2/最大排气量:57000m3 3/工作原理: 车间中喷溢的粉末被气流带至旋风中，在旋风中，较大的粉末颗粒被分离出来，落入旋风底部进行回收处理,剩余的微粉被过滤器进行粉气分离进入二次废气处理 ￥： 20,000 元 ￥： 180,000 元 二抽风风机共9台型号NO: 7.6# 转速：640转/分 风量：57000m3/h 全压：930Pα 电机功率：30.0kw 风机生产厂:湖南 ￥： 18,000 元 ￥： 162,000 元 三支撑平台共9套 1/规格：详细尺寸见平面图约1000平方 2/材料:立柱采用国标A3型钢制作; 平台采用A3国标花纹钢板 操作爬梯采用A3型钢制作 ￥： 240元/ 平方 ￥： 240,000 元 四抽风风管及吸尘风罩系统共10套1/规格：详细平面图分布图约:3500平方 2/材料:主供风管路采用2mm镀锌钢板制作; 分支供风管路采用1.0mm镀锌钢板制作; 风管采用钢丝吊顶结构制作; 吸尘风罩采用1.2mm镀锌钢板制作，吸风口 采用粗效过滤网制作 ￥： 150元/ 平方 ￥： 525,000 元
涂装设备材料明细表：表二 五二次废气处理系统共2 台1式/单项小计1/规格：L10,000×D6000×H5000mm 2/最大处理量:300,000m3 3/工作原理: 经大旋风回收器一次处理后的粉尘进入喷淋塔时，首先 通过均流系统，使气流均匀分布经过喷淋塔截面，同时 也被喷淋的水雾预湿润。均匀分布的气流在喷淋室被塔 内上方喷淋的水雾洗涤，使粉尘颗粒充分地湿润，扩大 尘粒的比表面及重量，部分尘粒被水雾捕捉到水中，经 过多次的水雾洗涤，使废气中的含尘被水雾捕捉到水中, 经喷淋洗涤尘粒的气体进入气液分离，通过改变气体的风向及风速，使含有大量水雾的气体通过挡水板分离，把水雾分离留在洗涤塔内，经挡水板分离后的气体改变降低其风速，使气体中未分离的液滴在重力的作用下分离，经过这些环节的处理，排放到大气中，这就构成一整套废气处理系统。 4/系统参数: a. 入水管直径为2-1/2”，排水管直径为3-1/2” b. 动/过满排水装置, 方便式清理口 c. 过滤水箱, 内层为螺旋型喷咀, d. 五层次自动喷水净化装置 e. 封闭式箱体, 主体采用镀锌板制作, f. 水泵3相380V,10HP,立式水泵 g. 方便易拆式检修维护门 ￥： 105,000 元/台 ￥： 210,000 元 六电控系统共9台 1/抽风风机控制系统: 电机过载自动保护装置. 2/二次废气控制系统: 液位自控装置,电机过载自动保护装置. 3/所有风机采用变频调速控制. ￥： 12,000 元/台 ￥： 108,000 元
涂装车间技术规格及要求
涂装车间技术规格及要求 编制： 制作日期： 涂装车间技术规格及要求 项目内容： 1、小型结构件中途线 2、大型结构件涂装线 3、中大挖整机补漆线（SWE330） 4、小挖整机补漆线（SWE130） 5、自行葫芦输送系统（SWE330、SWE450） 一、小型结构件中涂线 （一）、设计依据 1、生产任务：承担小型结构件中涂任务 2、生产纲领：10000台/年 3、生产节拍：10~25分钟/工位 4、工件的尺寸以及重量：见附表一 5、工作制度以及年时基数： （1）、工作制度：全年工作300天，每天两班制 （2）、年时基数：工人年时基数600天，设备年时基数570天 6、能源： （1）、动力电：380V 三相 50HZ
（2）、照明电：220V 单相 50HZ 7、供水：~ 8、压缩空气：~ 9、环境温度：-10℃~45℃ 10、涂装线布局：见附图 11.运输方式：轨道加工艺车运输。 （二）、生产工艺流程 （三）、中涂烘干室技术说明： 因结构件的热容量大，烘干室温度应设计在60~120℃，为保证热效率高，运行成本低的原则，采用封闭式烘干结构，前后门为对开门，热风循环加热方式。主要有室体、热风循环加热系统、废气处理系统以及电控系统等部分组成。 1、室体：采用钢结构骨架和彩钢保温板拼装制作，底部也需保温，
材料为保温岩面，其厚度为100mm，壁板接缝处涂耐高温密封胶。 2、循环风管：采用1.5mm厚镀锌板制作，烘干室应设有废气处理和 再利用装置。 3、加热系统：采用四元体燃气热风炉，带废气处理装置。为保证循 环空气的清洁度，热风循环系统中设有高温过滤装置。燃烧机采用进口设备，保证加热设备的工作可靠性。 （四）、喷漆室技术要求： 采用水旋式喷漆室结构，其结构由室体、送风系统、排风系统、水旋器装置、循环水系统以及电气控制系统组成。 1、室体：采用钢结构骨架以及EPS板拼装结构。室体上部分为静压 室，下部分为镀锌格栅板及水盆和水旋器装置。静压室在室体顶部，有稳定气流的作用，使整个静压室到底部格栅板之间形成稳定的压差，保证漆雾最大量的被气流带走。喷漆室内设计成微负压状态，喷漆室两侧有采光玻璃和照明灯箱以及供人进出的检修门，其中检修门为外开结构，玻璃采用钢化玻璃，室内的光照强度不小于500Lux，照明灯箱设计为组控制方式，采用挂壁式日光灯箱，灯具采用飞利浦产品。 2、送风系统：该系统是向喷漆室提供符合工艺要求的新鲜空气的设 备，每个喷漆室两台送风机组，机组的功能段包括进风段、初效过滤段、风机段、均流段、出风段等。空调机组壁板采用插接式结构，过滤、风机段应设有检修门，正压段的检修门为内开，负压段的检修门为外开，壁板接缝处涂密封胶，确保机组漏风率不
《涂装作业安全规程-涂层烘干室安全技术规定》GB
涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定 GB14443-2007代替GB14443-1993 涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定 Safety code for painting-Safety rules for paint drying oven 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4结构要求 5防火、防爆 6设计 7安装 8检验 9安全运行及检修 附录A(规范性附录)溶剂型涂料涂层烘干室新鲜空气量计算 附录B(规范性附录)烘干室铭牌中应注明的安全技术项目 附录C(资料性附录)溶剂蒸气特性表 前言 本标准除第1、2、3章外，其余的条款为强制性。 《涂装作业安全规程》系列国家标准已发布的共有12项： ——GB6514-1995《除装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化》； ——GB7691-2003《涂装作业安全规程安全管理通则》； ——GB7692—1999《涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全及其通风净化》； ——GB12367—2006《涂装作业安全规程静电喷漆工艺安全》； ——GB12942—2006《涂装作业安全规程有限空间作业安全技术要求》； ——GB/T14441-1993《涂装作业安全规程术语》； ——GB14443-1993《涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定》； ——GB14444-2006《涂装作业安全规程喷漆室安全技术规定》； ——GB14773-1993《涂装作业安全规程静电喷枪及其辅助装置安全技术条件》； ——GB15607-1995《涂装作业安全规程粉末静电喷涂工艺安全》； ——GB17750-1999《涂装作业安全规程浸涂工艺安全》； ——GB20101-2006《涂装作业安全规程有机废气净化装置安全技术规定》。 本标准为《涂装作业安全规程》系列标准之一，是该标准体系中针对涂层烘干室的一项通用安全技术标准，与本标准系列中的其他标准相配套，和国家的有关法规、标准协调一致。 本标准是对GB14443-1993《涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定》的首次修订。 本次修订保留了GB14443-1993中已实践证明适合我国国情又与国外先进标准相适应的一些内容，同时参考了美国国家标准NFPA86(烘箱与熔炉》(2003版)中有关烘干室的内容。 本标准与原标准GB14443-1993相比主要变化如下： ——在结构编排上作了一些调整。原标准共12章，现调整为9章。
汽车涂装生产线设计方案
汽车涂装生产线设计方案 汽车涂装生产线涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。 新格尔是一家专业从事涂装设备、电泳设备设计、喷涂设备的厂家，我们生产的设备广泛应用各行各业，比如家具、汽车、电子产品等行业，新格尔始终用一流的涂装设备产品来回报新老客户长期以来的支持。 表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。据英国帝国化学公司介绍 , 涂层寿命受 3 方面因素制约 : 表面处理 , 占 60%; 涂装施工 , 占 25%; 涂料本身质量 , 占 15% 。工程机械行业 , 不同零部件的表面处理方式。机械清理可有效去除工件上的铁锈、焊渣、氧化皮 , 消除焊接应力 , 增加防锈涂膜与金属基体的结合力 , 从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。机械清理标准要求达到的Sa2 . 5 级。表面粗糙度要达到防锈涂层厚度的 1 /3 。喷、抛丸所用钢丸要达到 GB6484 要求。薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理。 汽车涂装生产线的设计工艺 工艺流程为 : 预脱脂→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面调整→磷化→冷水洗→热水洗→纯水洗→干燥 上述工艺过程也可根据薄板冲压件的油、锈情况作适当调整 , 或不用酸洗工序 , 或不用预脱脂工序。而脱脂和磷化是化学处理工艺中的关键工序, 这两道工序直接影响工件化学处理的质量和防锈涂层的质量。有关工艺参数和相关辅助设备也是影响表面处理质量的不可忽视的因素。由于工程机械范围广、规格多、整机重、零部件大 ,一般采用喷涂方式进行涂装。 喷涂工具有空气喷枪、高压无气喷枪、空气辅助式喷枪及手提式静电喷枪。空气喷枪喷涂效率低 ( 30% 左右 ) , 高压无气喷枪浪费涂料 , 两者共同的特点是环境污染较严重 , 所以已经和正在被空气辅助式喷枪和手提式静电喷枪所取代。如世界第一工程机械公司———美国卡特彼勒公司就采用空气辅助式喷枪进行喷涂 , 对发动机罩等薄板覆盖件则采用手提式静电喷枪。工程机械用涂装设备一般采用较为先进的水旋喷漆室。中小零部件也可采用水帘喷漆室或无泵喷漆室 , 前者具有先进的性能 , 后者经济实惠 , 方便实用。由于工程机械整机和零部件较重 , 热容量大 , 因此 , 其防锈涂层的干燥 , 一般采用烘烤均匀的热风对流的烘干方式。热源可因地制宜，选用蒸汽、电、轻柴油、天然气和液化石油气等。 以上内容有新格尔涂装设备有限公司提供，分享是一种美德，分享是一份收获。