人字形截水骨架护坡

人字形截水骨架护坡 The final edition was revised on December 14th, 2020.

人字形截水骨架护坡施工方案

1 编制依据及原则

编织依据

1、Q/CR 9602-2015 《高速铁路路基工程施工技术规程》；

2、TB 10101-2009 《铁路工程测量规范》；

3、TB 10301-2009 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》；

4、TB 10414-2003 《铁路路基工程质量验收标准》；

5、TB 10424-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》；

6、TB 10424-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》；

7、TB 10426-2004《铁路工程结构混凝土强度检测规程》；

8、地堪单位提供工程地质勘探报告；

9、本工程总体施工组织设计；

10、工程施工设计图；

11、本工程相关的合同文件。

12、根据现场实际地形地貌

13、根据以往施工的类似工程

编织原则

1.以满足本工程进度、质量、安全为目的，合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。

2.统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接，确保按工期完成全部工程量。

3.突出应用新技术、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保全部工程质量创优。

4.运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。

5.严格执行现行的《规范》、《验标》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。

2 工程概况

设计范围

DK0+～DK1+800段，线路长，路基长；其中DK0+为跨省道212立交大桥海坪文化园端台尾，DK1+800为望天洞车站进站端里程。（曹家麻窝大桥DK1+～DK1+）。

DK2+～DK2+段，路基长（其中DK2+为望天洞大桥托马斯主题公园端台尾，DK2+为法窝冲大桥海坪文化园端台尾）。

DK3+290～DK3+=DK3+750～DK4+300段，路基长（其中DK3+290为玉坪隧道出口路隧分界里程，DK4+300为托马斯主题公园站进站端里程）。

望天洞车站（DK1+800～DK2+）、望天洞大桥（DK2+～DK2+）、法窝冲大桥（DK2+～DK2+）、玉坪隧道（DK2+～DK3+290）、托马斯主题公园车站（DK4+280～DK4+420）。

地质地貌

线路位于云贵高原东部高山区，河谷深切，地形复杂，以岩溶峰林（峰丛）洼地与侵蚀地貌为主，地面高程2050～2180m，相对高差约130m，自然横坡13～65°，地形陡峭，地表覆盖层较薄，局部地势平缓地带有较厚的红粘土。测区为亚热带常绿针叶林林区，植被不甚发育，附近有S212省道通过，交通较方便。

该段上覆第四系全新统坡残积层(Q/4dl+el/)红粘土，下伏二叠系下统栖霞组第二段（P/1q2/）灰岩。地层岩性分述如下：

<2>红粘土(Q/4dl+el/)：褐黄色-棕红色，硬塑-可塑，主要由粘土矿物组成，厚0~10m，表面约有左右的耕土。多分布于石灰岩溶蚀沟槽及石芽之间，具有弱膨胀性，属Ⅱ级普通土，作为填料需改良。

<3>石灰岩（P/1q2/）：灰色，深灰色，主要由方解石组成，隐晶～细晶结构，中～厚层状构造，节理裂隙较发育。充填物为泥质或钙质，局部见方解石脉，局部见针状、豆状溶孔及溶缝、晶洞，局部呈蜂窝状。<3-1-W4>全风化带(W4)呈碎块状，充填红粘土，属III级硬土，B组填料；<3-2-W3>强风化带(W3)节理裂隙发育，厚度2-5m，属Ⅳ级软石，B组填料；<3-3-W2>弱风化带 (W2)岩体较完整，属V级次坚石，A 组填料。

地下水对混凝土工程无侵蚀性。

地震动峰值加速度为。地震动反应谱特征周期。

3 施工资源配置

技术准备

熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与复核，现场临时设施的搭设，建临时水电线路。

主要施工设备计划

施工机械配备表

主要施工机械配备表

施工人员配备表

施工人员配置表

4. 施工方案

人字形截水骨架防护适用条件

1.土质、全风化岩层及强风化软质岩路堑边坡，边坡高度一般大于3m，坡率不陡于1:；

2.路堤边坡，边坡高度一般大于3m，坡率不陡于1:。

人字形截水骨架护坡施工部位：

路堑：DK1+310～DK1+370左侧边坡，长60m；DK1+745～DK1+800左侧边坡，长55m；弱膨胀土地段路堑边坡设置人字型截水骨架护坡，按"通路（2015）4401-I-14～16"图设计，主骨架净距3m，支骨架净距3m。采用浆砌片石砌筑，骨架内采用喷播植草间植灌木，按"通路（2015）4401-I-07～09"图设计防护。

路堤：DK0+585～DK0+635右侧边坡，长50m；DK0+705～DK0+895右侧边坡，长190m；DK1+380～DK1+右侧边坡，长；DK1+～DK1+735右侧边坡，长。

路堑：DK3+630～DK3+670右侧边坡，长40m；DK3+890～DK4+035右侧边坡，长145m；DK4+090～DK4+155左侧边坡，长65m；DK4+250～DK4+270左侧边坡，长20m；DK4+155～DK4+215右侧边坡，长60m；弱膨胀土地段路堑边坡设置人字型截水骨架护

坡，按"通路（2015）4401-I-14～16"图设计，主骨架净距3m，支骨架净距3m。采用浆砌片石砌筑，骨架内采用喷播植草间植灌木，按"通路（2015）4401-I-07～09"图设计防护。

路堤：DK3+805～DK3+865右侧边坡，长60m；DK3+830～DK3+855左侧边坡，长25m；路堤填石边坡设置人字型截水骨架护坡，按"通路（2015）4401-I-14～16"图设计，主骨架净距4m，支骨架净距3m。采用浆砌片石砌筑，骨架内采用植生袋防护，按"通路（2015）4401-I-28～31"图设计防护。

施工工艺

施工顺序：布置骨架位置→开槽→施工基础→砌筑主、支骨架节点处→砌筑主骨架→砌筑支骨架顶点→砌筑支骨架→砌筑镶边→植物防护。

骨架施工技术要求

1、坡面埋设骨架，由主骨架与人字型支骨架组成，浆砌片石砌筑。截水骨架基础采用浆砌片石砌筑，挡水缘采用C25混凝土浇筑。

2、骨架由支骨架和主骨架组成，主骨架和边坡水平线垂直，弱膨胀土地段路堑边坡设置人字型截水骨架护坡，主骨架净距3m，支骨架净距3m。采用浆砌片石砌筑，骨架内采用喷播植草间植灌木。路堤填石边坡设置人字型截水骨架护坡，主骨架净距4m，支骨架净距3m。采用浆砌片石砌筑，骨架内采用植生袋防护。沟底厚，沟槽宽，顶面沟槽两侧设置厚挡水缘。支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，支骨架厚，宽，顶面下侧设厚挡水缘。

3、每隔50~100m沿坡面设浆砌片石踏步一道，以利养护作业，踏步净宽，厚度同骨架厚度，两侧分别设置混凝土挡水缘，踏步台阶高度为20cm，台阶深度为

25cm。

4、线路方向每隔15~20m在支骨架与主骨架连接处及对应基础、镶边、护肩等位置设置一道伸缩缝，设置踏步处伸缩缝应结合踏步设置，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝。

5、主骨架排水槽必须延长顺至水沟，形成完整排水系统。延长排水槽基础采用厚浆砌片石砌筑，两侧设置挡水缘，混凝土强度不低于C25。排水槽成型后及时进行光面处理，保证整体美观及排水顺畅。

6、膨胀土、软土及地下水发育地段在主骨架位置设计支撑渗沟。

骨架护坡施工

施工顺序：开挖采用自上而下开挖，混凝土采用自下而上浇筑，先浇筑基础，然后主、支骨架，最后封边。

路基坡面整修

当边坡高度小于6m时，边坡从上至下一次性清理到位，大于6m根据设计图纸从上至下分级清理到位。边坡清理先采用机械进行路基边坡整修至路基设计宽度和设计坡率，后采用采用人工作业，对坡面及边坡平台上松散堆积物进行清理，保证坡面凸凹基本平整。

开挖沟槽

1）测量放样

路基坡面整修检验后，按设计图纸要求，测量人员对人字型截水骨架起止点、控制桩进行放样，确定边坡防护范围。确定法线方向，测定坡率，然后分片分区段定点挂线，采用石灰撒放开挖线。

2）开挖沟槽

根据测量放样，根据不同地质情况，采用不同的开挖方法，石质地段：采用小型空压机供风，风镐进行开挖，局部采用人工辅助开挖；土质地段：采用人工开挖。

3）沟槽整平

对人字型截水骨架沟槽开挖完成后，应及时清理路基人字型截水骨架沟槽中的松土、杂物等。人字型截水骨架沟槽需人工整平、密实、无松动。

底层混凝土浇筑

人字型骨架采用两次浇筑，当沟槽整平、清理完成后，报监理检测合格后，对人字型骨架进行第一次混凝土浇筑，浇筑厚度为人字形沟槽厚。采用手提式振动棒进行

振捣密实。振捣时不能靠近沟槽边，离沟槽边5~10cm，防止沟槽外土体随振动棒振捣夹入混凝土而影响混凝土质量。混凝土采用拌和站拌制，混凝土罐车运送至现场。

顶层混凝土浇筑

在挡水缘安装完成检验后，进行人字型骨架顶层混凝土浇筑。将底面混凝土面进行凿毛，确保底层与顶层混凝土连接密实。报监理检验后完成顶面混凝土浇筑。采用手提式30型振动棒进行振捣密实，人工两次收面。

覆盖、养护

混凝土浇筑完成后，覆盖土工布，人工洒水养护，时间为14天，根据每天的气候，定时洒水。以防浇筑后的混凝土裂纹出现。

施工注意事项

1.施工前应清理刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。

2.浇注骨架前，按设计要求在每条骨架起止点放控制桩，挂线放样，然后人工开挖骨架沟槽，骨架嵌入坡面，必须保证主支骨架、埋深。

3.施工时先浇注骨架衔接处，再浇注其它部位骨架，两骨架衔接处应在同一高度。

4.施工时自上而下浇注骨架及挡水缘。

5．骨架与坡面密贴，骨架流水面应平顺。

6.路堑边坡存在地下水露头的，引入路基排水系统后排走，不可堵塞。

7.骨架挡水缘施工过程中必须与骨架基础一并浇注，并衔接好，不得形成急流后冲刷自然边坡，以保证边坡稳定。

8.边坡平台截水沟内的水按施工工点图上标注的里程合理的汇排入排水沟。

5 施工质量保证措施

1.骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺，骨架基础与下部侧沟平台，浆砌片石或浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙；

2．踏步和路堤坡面排水槽应设在主骨架处。

3．施工队必须严格按施工技术交底和设计规范施工。

4．施工中应严格按施工程序进行施工，对不合格工序，必须进行返工整改，直至合格后，方准进入下道工序施工。

5．砌体砂浆饱满、勾缝平顺，坚实美观。混凝土内实外光，无蜂窝、麻面，预留沉降缝、泄水孔符合设计要求。侧沟、天沟、截水沟、吊沟等排水系统通畅，无积水淤泥。

6 安全保证措施

1.按照施工方案中制定的各项技术措施，组织工程施工，不得减化施工工序、减弱防护措施，不得违章作业。

2.设立专职安全巡查员，建立值班制度，施工现场24小时进行安全值班，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。

3.加强对坍方地段及边坡坡顶原地表的观查和量测，一旦出现险情，立即将人员及设备撤离危险地段。

4.高空作业要严格按照规范和安全作业规则配戴安全帽、安全带、设置安全栏杆和安全网，大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。

5.吊装作业严格按安全规则进行施工，起吊设备附近严禁人员机械进入或停留，并设立明显的作业和禁入标志。

6.经理部、作业队定期组织安全生产大检查，进一步落实安全操作规程、安全技术措施的执行情况，奖优罚劣。

7.机械作业范围内，严禁人员进入。

8.严禁酒后操作机械和无证驾驶。

9.严禁无证上岗。

10.严禁非电工从事电工工作，注意安全用电，预防触电事故发生。严禁攀登支架和以支架作为上下的工具，必段设置安全的步道板，踏步不能太大，以30～40㎝为宜。

11.严禁上下抛接物品。

12.起吊重物时应统一指挥，协调一致。

13.起吊重物时，应检查吊钓、钢丝绳、重物的吊环是否完好牢固，应检查重物是否捆绑牢固；检查吊钓、钢丝绳、重物的吊环的承载力是否起吊重物的要求。

14.铺设的走道板要严密、平整，不允许有漏空现象出现，不允许出现探头板。

15.施工中所用的方木、模板、接杆等承重材料必须满足承载力要求。

16.高空作业不允许使用手机、对讲机等通话设施。

17.严禁疲劳作业和带病作业。

18.有恐高症、四肢不灵便的人、盲、聋、哑、精神病等有功能障碍的人不得从事高空作业。

19.严禁违章指挥、违章操作、施工人员有权拒绝违章指挥、违章操作。

20.安全质量事故以预防为主，请各位领工员、施工协作队的队长、领工员、安全员、技术员认真组织学习，传达到人，认真执行。

7 环境保护措施

1.工程开工前，根据施工现场场地布置情况，设置统一的排水和污水净化池，生活及施工污水经沉淀净化处理达标后再行排放。

2.严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，采取必要措施，保护工地周围的环境，尽量减少破坏工程范围以外的植被。

3.水泥、油料存放在防雨、干燥的库房中，地面做硬化处理，并派专人看守、管理、溢漏油料采用铁桶回收。库房周围设置隔离沟，以防在雨季中物料随雨水污染环境。

4.施工区和生活区的废弃物及时处理，运到当地环保部门同意的指定地点弃置，污水要妥善处理，以免影响环境卫生和污染水源。

5.运材料及周围环境土石方，建筑拉圾等的车辆，应采取加强覆盖等有效措施，保证不污染道路和环境。