上海海事大学船舶通讯

航海技术和轮机工程

航海技术和轮机工程 这两大专业是大连海事和上海海事大学的重点专业,但是其他的大学也都不错的,就业没问题,这方面的人才一直紧缺的。毕业后绝大部分毕业生上船工作,是高级船员,比较适合家庭条件一般的考生,学费低,毕业后工资较高。 【航海技术】是船舶的驾驶专业,主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等,工作较轻松,工作环境干净,而且在船上最高能做到船长,在船上收入是最高的; 【轮机工程】是船舶的机舱操作专业,主要课程:机械制图,工程力学,工程材料及机械制造基础,机械设计基础,热工基础,电工与电子技术基础,液压传动,内燃机原理与机构等,工作较累,而且机舱的工作环境相对驾驶专业差很多,但现在的船舶自动化程度越来越高,很多船都是无人机舱,轮机员值班都在自己房间值班,有报警再去机舱解决下就可以了,轮机专业最高做到轮机长,收入比船长要低一些,要服从船长的管理,轮机长仅仅是机舱部门的部门长。如果单纯考虑在船上的工作环境工作强度,我推荐你学航海技术专业。如果你考虑以后的转行或技术性,轮机专业还是有一点优势的。船员职业是个相对有风险的职业,所以报考之前一定要考虑好。 关于就业: 毕业后陆上也有很多工作的,可以考海事局,有人的话还能去海关,也可以去物流公司,还可以去一些专科大学做老师,轮机的还能去船厂做监造或者其他的或者做船代货代,也可以去一些服务业的售后机器保障公司(航海的不清楚),如果在陆上实在不好找工作了就出海三四年,钱转了回来后可以做个小老板找工作也更容易了,在船上也不能说苦,开始主要是晕船难受容易动摇意志,后期就会感觉生活比较单调,不过习惯了就什么都好了,可以去各个国家张很多见识!至于假期要看你在的公司的活是远洋还是近洋了,远的要有几个月,不过假期一般也有几个月,当然你想多挣钱可以一年到头的跑船!

高等数学B模拟考试试卷

第 3 页 共 6 页 上 海 海 事 大 学 试 卷 2011 — 2012 学年第二学期期末考试 《 高等数学B (二)》(A 卷) (本次考试不得使用计算器) 班级 学号 姓名 总分 一、单项选择题(在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中) (本大题分4小题, 每小题4分, 共16分) 1、设y x z arctan =,则2222y z x z ????+=( ) (A) 4222 xy x y ()+ ; (B) -+4222xy x y (); (C) 0 ; (D) 2222 xy x y () + 2、旋转抛物面122 2-+=y x z 在点)2,1,1(-处的法线方程为( ) (A )1241 21 --=+=-z y x ; (B )12 4121--=-+=-z y x ; (C )124 1 2 1--=+= --z y x ; (D )1 2 4121--=-=-+z y x . 3、设函数2 2 y x z -=,则( ) (A )函数z 在点(,)00处取得极大值; (B )函数z 在点(,)00处取得极小值; (C )点(,)00非函数z 的极值点; (D )点(,)00是函数z 的最大值点或最小值点,但不是极值点. --------------------------------------------------------------------------------------装 订 线------------------------------------------------------------------------------------

上海海事大学电子系研究生导师介绍(吐血推荐,转载)

上海海事大学信息工程学院导师 电子系研究生导师介绍(一) □朱大奇, 男,1964.11生,博士、教授、博士生导师;上海海事大学电子工程系主任﹑信息工程学院教授委员会主席;“信号与信息处理”重点学科带头人;“水下机器人与智能系统实验室”负责人,上海市“模范教师”,中国自动化学会故障诊断与安全性专业委员会委员,《船海工程》、《机器人技术与应用》核心期刊编委,国家自然科学基金、国家863计划通信评审专家。 一、近5年获奖励情况 1、获2008年度上海市科技进步二等奖1次(第一获奖人):复杂电子设备智能 综合故障诊断技术; 2、获2007年度上海市科技进步三等奖1次(第三获奖人):长距离输送系统动 态监测与故障诊断技术; 3、2006、2007、2008、2009、2010连续5年获上海海事大学“科研突出贡献奖”; 二、主持在研科研项目 1、国家自然科学基金课题:无人水下机器人可靠性关键技术研究,主持人:朱 大奇;2008.1-2010.12。 2、国家自然科学基金课题:自治水下机器人路径规划与安全避障技术研究,主 持人:朱大奇;2011.1-2013.12。

3、上海市科委创新行动计划项目:新型ARV研制与水下安全航行技术;主持人: 朱大奇;2010.12-2013.12。 4、长三角科技联合攻关项目:具有冗余推进系统的水下机器人故障诊断与容错 控制技术。主持人:朱大奇;2010.10-2013.10。 5、教育部高校博士点基金项目(博导类):数据驱动的自治水下机器人传感器故 障诊断技术,主持人:朱大奇;2009.12-2011.12。 6、上海市教委科研创新研究重点项目:动态非线性不确定系统滑模容错控制及其应用研究,主持人:朱大奇;2009.9-2011.9。 7.上海市白玉兰科技人才基金:基于生物启发的自治水下机器人路径规划技术. 主持人:朱大奇;2009.9-2011.9。 8、上海海事大学科研基金:基于智能优化的开架水下机器人自修复容错控制技术,主持人:朱大奇;2010.12-2012.12。 9、湖北荆门市公安局课题:漳河水库水下目标搜寻,主持人:朱大奇, 2010.12-2011.5. 10、上海市晨光计划课题:量子行为粒子群优化算法及其在水下机器人中应用,主持人:刘静、朱大奇。2008.12-2011.12。 11、上海市教委创新课题:自治水下机器人路径规划问题中的关键技术,主持人:刘静、朱大奇。2009.9-2011.9。 三、近4年已完成的科研项目 1、国家863计划课题:自治水下机器人故障诊断与容错控制关键技术研究,课题主持人;2006.12-2009.12,已顺利通过科技部组织的专家组验收。 2、上海市教委预算支出课题:基于多宇宙量子计算的不确定系统故障辨识算法研究,课题主持人;2007.1-2008.12,已结题:优秀。 3、国家科技支撑计划子课题:大型浮吊安全控制系统的冗余设计技术,课题主持人;2008.12-2009.12,已结题。良好。 4、上海市自然科学基金(07ZR14045)the Natural Science Foundation of Shanghai:AUV推进系统故障诊断与容错控制。2008.1-2009.12,已结题:优秀。 5、上海市教委创新课题:一类非线性滑模容错控制方法及ROV可靠性研究;已结题。 6、上海市教委预算支出课题:水下机器人传感器故障检测与信号重构技术。已结题。 四、近5年论文、论著及专利情况 近5年以第一作者或通信作者在《International Journal of Control》﹑

上海海事大学 考试大纲 世界海运地理_JY320270

《海运地理》课程教学大纲(2014/2) 一、课程名称 1、中文名称:海运地理 2、英文名称:Maritime Geography 3、课程号:JY320270 二、学时 总学时36学时,其中:理论:34学时,测验2学时。 三、考核方式 考查 四、适用专业 经济,法学,管理,航海,以及各类社会科学和工商管理类专业(全院任选)。 五、课程简介 海上运输是现代国际商品贸易的重要运输方式,全球商品贸易量中的近九成是由海上运输这种方式完成的。本课程以海上运输基本空间要素,包括航线、船舶、货物和港口这四种最基本的空间要素为引导,从这些要素在全球范围内的分布,以及地理环境对这些要素的影响,以及这些基本要素在全球的分布格局, 和他们之间的相互影响为主线,对三大洋沿岸一百多个国家和地区的经济、贸易、港口等情况等作了较为全面的分析。课程分为两大部分,第一部分着重分析四大要素的世界市场及全球格局;第二部分以三大洋为引导,分别对全球沿海国家和地区海上运输及其相关的要素进行了个别的分析。 六、本门课程在教学计划中的地位、作用和任务 本课程作为选修课程,对社会科学学科的学生,以及上船专业的学生来说,对其宏观掌握和了解现代全球经济发展状况和全球海运及贸易格局有重要的作用。 七、课程内容、学时分配和教学要求 1、内容和学时分配:讲授十三章节(36课时),结束后考查。主要采用课堂讲授的方式。 第一章:绪论(教学4学时)。 1、学习要求和主要参考资料和辅助材料的索引 2、课程的内容结构和脉络 3、海运地理空间要素的构成 4、研究对象和国家的基本概念 5、国家和地区的分类 6、国家和地区评价指标及综合国力 第二章:海运航线(教学3学时) 1、航线的分类 2、影响航线选择的主要因素 3、太平洋航线及主要海上通道 4、大西洋航线及主要海上通道 5、印度洋航线及主要海上通道 6、北冰洋 第三章:海运船舶(教学2学时) 1、商船分类 2、船舶运力的空间分布 3、造船能力及空间分布 第四章:海运港口(教学2学时) 1、港口分类

上海海事大学船舶原理_真题试卷

上海海事大学试卷船舶原理与设计交运06试卷B (试卷编号:20081020) 学号 总计100 分 姓名 专业班级得分一(15分) 概念题 1 .(3分)船舶排水量 2 .(3分)船行波的有利干扰 3 .(3分)船身效率 4 .(3分)摆程 5 .(3分)位置稳定性 二(26分) 填充题 1 .(1分)用抓斗抓取水下泥土进行作业的船舶为( 2 .(2分)反映水线面的丰满度的船型系数是( 船型系数是( )。 )式挖泥船。 );反映船体中横剖面丰满度的 3 .(1分)勘绘在船中两舷外侧,用于限制船舶在不同航区和季节航行时的最小干舷及 允许使用的载重水线的标志称为()标志。 4 .(2分)船舶由淡水驶入海水时,除了吃水或排水体积()以外,还会产生()现象。 5 .(2分)根据船舶倾斜时有无角速度和角加速度,船舶稳性可分为()和()两种。 6 .(2分)减小自由液面对稳性不利影响的有效措施为( 悬挂点高度不变而将其悬索长度缩短一半,则GM将(),而若悬挂货物 )。 7 .(2分)船舶某部分破损进水时,如果该部分的长度刚可使船舶的吃水达到与( )相切的水线,则该部分的长度称为其中点处的(8 .(2分)为了保证船舶航海性能中的( 定义是( 9 .(3分)提高船舶快速性可从船舶( 于高速船来说,球鼻首降低的是( 10 .(3分)螺旋桨按螺距分为( 螺距螺旋桨。)。 ),船舶需要一定的储备浮力,其 )。 )和船舶( )阻力。 )两方面着手;对)螺距螺旋桨、()螺距螺旋桨及() 11 .(1分)船舶最简单的减摇装置是( 12 .(2分)船舶操纵性能主要包括( )。)性和( 13 .(1分)定常回转时船舶重心圆形轨迹的直径称为( 14 .(1分)()性。)。 )骨架式结构其是纵向骨架布置较密,间距小,数量多,横向骨架布置得较稀,间距大,数量少。 2010年10月10日页 1 共 3

上海海事大学高等数学A(二)2010-2011(B)

第 1 页 共 4 页 上 海 海 事 大 学 试 卷 2010 — 2011 学年第二学期期末考试 《 高等数学A (二)》(B 卷) 班级 学号 姓名 总分 一、单项选择题(在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中) (本大题分5小题, 每小题4分, 共20分) 1、设x y x y x f arcsin 2),(+=,则f x ' (,)21=( ) (A ) 47 ; (B )49; (C )23; (D )2 5 . ( ) 2、设∑为曲面z = (x 2+y 2)在z=1平面下方部分,则??∑ dS =( ) ? ?+r rdr r d A 0220 41)(πθ、 ? ?+10220 41)(rdr r d B πθ、; ? ?+10 2 20 41)(dr r d C π θ、 ? ?+r dr r d D 0 220 41)(πθ、. 3、若级数∑∞ =--112)2(n n n a x 的收敛域为[)4,3,则常a =( ) (A )4 ;(B )5 ; (C )6 ; (D )7. 4、设Ω是由曲面1,0,,22===+=z y x y y x z 所围第一卦限部分的有界闭区域,且) ,,(z y x f 在Ω上连续,则等于 ( ) (A) ? ?? 1 1 4 ?? r ??? ?fdz rdr d πθ (B) ??? 1 10 4 ?? r ??? ?fdz dr d πθ (C) ???1 10 24 ?? r ??? ?fdz rdr d π πθ (D) ???1 10 24 ?? r ??? ?fdz dr d π πθ 5、 设)(y x e e f u -+=,)(t f 具有二阶连续导数,则????2222 u x u y +=( ) (A)()()()() " ' e e f t eeft x y x y 22-++--; --------------------------------------------------------------------------------------装 订 线------------------------------------------------------------------------------------

《国际结算》习题集

《国际结算》习题集 (80个选择题,30个英文简答题,10个中文简答题) 第一章总论 1.Incoterms2010定义的11种价格条款中,卖方能较好地控制交货程序以能选择运输及保险的是(A )。 A.C组 B.F组 C.E组 D.前三者都错误 2.出口信用保险(ECI)防范(B )。 A.出口商信用风险 B.进口商信用风险 C.出口国外汇管制风险 D.进口国货币升值风险 Q1 What does FOB mean? Who pays the freight? FOB means ‘free on board’.Buyer pays all costs after goods have been delivered over shipsrail. Q2 What basic documents must be supplied for a CIF Shipment? Cost,freight prepayment,bill of lading,insurance documents. Q3 A buyer in Turkey buys three combine harvesters from an exporter in Paris on ex works terms for shipment to Izmir –list the costs to be borne by the buyer. Transport to port of shipment Ocean freight. Transport to port of destination insurance.

上海海事大学生存攻略2014版

上海海事大学生存攻略2014版 一、学校地图(详见附件一) 新生们主要记住寝室楼、图书馆、综合教学区、学院楼、大礼堂、体育馆、北广、学生服务中心以及共享区。 综合教学区分为一教、二教、三教,成川字型,一教靠近智慧湖,三教靠近大礼堂,每个教学区分为三个折线区域,靠近海燕山为A区,之后依次是B,C区,仅三教有D区,是三教靠近大礼堂方向单独的小教学区,每个区均有楼梯和侧门,每两个教学楼之间二楼三楼有走道连接(3D仅两层,故只有二楼连接三教)。三个教学区都有5层,每层两侧教室单双分开排号。如:2B304即为二教B区三楼一边的第二个教室。 海馨楼、海联楼、海琴楼都是食堂,都有两层向学生开放。

海燕山其实就是个大土包,顶上有条小河,会有好几条石板路可以过河。下雨天湿滑,建议多走点路,可以绕过海燕山。 二、入学篇(新生必看) 入学的流程就不写了,在录取通知书里都会附有报到流程 1、建议准备物品(一些日常的就不写了,床铺蚊帐被褥什么的比较大件的不方便带的话学校也有卖): 千万别被宿管阿姨看到违禁物品(电吹风、电热毯、电磁炉、接口两眼的拖线板、充电小台灯等),新生军训期间发现会被没收,正式开学后被查到会通报批评。(弱弱的说一下,电吹风这种常用的物品,可以悄悄的有,但是使用的时候当心跳闸,不用的时候尽量藏在柜子比较深的地方,阿姨检查卫生是不会开柜门的,但是会有学校督导队的同学老师突击检查。充电小台灯在晚上熄灯断电之后补作业的时候很有用。) 牢固的伞海大的妖风真的不是乱说的,刚开学可能感受不到,等雨季的时候你们就知道了 除湿剂就是吸水的那种,学校附近农工商有卖,也有可能报到那几天会有学长学姐推销 小锁宿舍里会有两个柜子和一个抽屉可以上锁,有贵重物品的话还是锁一下的好,虽然很容易用螺丝刀撬开,不过也是个心理安慰。 防滑拖鞋绝大多数同学洗澡都是去大浴室,都需要拖鞋,里面比较湿滑,下雨天也可以穿 比较能看的睡衣洗澡的时候穿睡衣比较方便点,当然穿的整齐点去也行 浴巾由于浴室是没有门的,有些比较羞涩的妹子可以带个浴巾,搭在隔间的门框上挡一下 拖线板寝室必备,尽量买个好一点的,大品牌安全比较有保障。 水杯军训的时候会用到,宿舍里有饮水机,且教学区多处设有饮水机,冷热水都有。 U盘平时老师上课的课件有时可以去拷一下,准备一个比较好,平常放包里。衣架北广店铺有卖,宿舍阳台有可以晾衣服的杆子。 粘贴式挂钩宿舍的柜子上是允许贴钩子的,也有可能去的时候就会有学长学姐遗留下来的。 台灯由于宿舍是上床下桌的设计,床铺会把大灯的灯光遮住,所以就算是白天开着灯,桌上也比较暗,为了保护眼睛还是需要个台灯的。 2、军训 (1)准备好防晒霜,不管是不是出太阳都要抹,除非下雨。 (2)带着水杯,军训场地会有饮水机。 (3)听清每次集合时间和服装要求,不要买帽子,学校会发的。 (4)请假制度很严格,不舒服可以随时报告教官,到场地边休息,但是不来训练是要校医院开证明的。 (5)军训一半的时候应该会有教官挑选方正队员(阅兵式的时候只有方正队员展示队列,其余同学围观就行了),方正队员会挑出来单独训练,非常辛苦还得加时训练,但是会有综测加分及开学后班委竞选时候的优势。

上海海事大学 国际航运管理考试整理

国际航运管理 选择题整理 运输组织基本原则:安全、及时、准确、经济 缩短航次期:尽量缩短基本作业时间,优化航线配船,“大船大线”原则 二手船市场特点 优点:迅速、便地补充所需运力,价格低; 缺点:技术先进性和经济性不及新船,修理费更大; 2.影响二手船价格的主要因素 (1)当前航运市场的行情及对未来的估计;(2)新船价格; (3)船舶技术状况,船龄、船舶设备条件等;(4)船舶附带的租船合同 指标按指标体系的结构来分: 营运工作指标;财务成果指标;安全质量指标;物质消耗指标 固定成本:船员工资、保险费、保赔费、船舶维修费、润料费、物料费(材料费)、供应费、折旧费、管理费、其它、对于集装箱运输来说, 还包括集装箱固定费用。 变动成本:燃油费、港口及运河费用、货物装卸费、其他 资金成本——折旧及贷款利息 经营成本——除折旧及贷款利息外的其他固定成本 航次成本——变动成本部分 集装箱长期租赁:金融租赁、实际使用期租赁; 即期租赁:单程租赁、来回程租赁; 灵活租赁 班轮经营合作式:班轮公会(开放式班轮公会、封闭式班轮公会)、联营体、战略联盟(技术协议、全位整合性合作) 论述题整理 国际航运业特征: 1.属于服务业,是从贸易中派生的一种对运输的需求; 2.开放性与自由竞争;3.规模经济; 4.需要多种运输式配合,并促进其他运输式的发展; 5.是一个成熟的业界,具有完善的专业性群体。 国际航运系统构成要素: 1.国际航行船舶2.国际性商港3.国际贸易海运货源

4.国际航运经营人及行业群体5.国际航运法规6.航运外部环境 海运强国发展战略: 一、具有强大的国际海运船队;二、形成现代化的港口体系; 三、拥有立足国、面向全球的品牌企业;四、完善的水上支持保障系统; 五、高效的快速反应能力。 航运需求的经济特征: 1.航运需一种派生需求2.航运个别需求多样性和特殊性3.航运总体需求带有一定的规律性 影响航运需求的主要因素: 1.经济发展的因素 2.自然的因素 3.政治条件的因素 4.其它因素: 某些大宗商品价格的涨跌,各种货币汇率的变动;各国产业结构的变化;新技术的不断采用;各种替代产品的发展;生产力配置的合理化等。 航运需求弹性的特点:总体来说,国际航运需求弹性是较小的。原因: (1)海运是国际贸易不可缺少的一种运输式,绝大多数贸易商品必须依赖海上运输,所以,运价的变动不会引起需求量有很大的变化。 (2)贸易商人或产业主在大多数情况下可以把运费增加的部分转加到贸易商品价格上去。(但在考虑国航运需求及不同货类市场情况时,水运需求随运价变动而变化的情况还是比较明显的。) 影响航运需求弹性的主要因素: (1)货物承担运输费用的能力 货价较高者,承担运费的能力较强,即需求弹性很小。 (2)货物本身的需求弹性 有些物资一旦稀缺或价格昂贵时,能找到代用物资,则需求弹性就大。 (3)运输式的取代性 随着运输网的发展,运输技术的进步,使合理运输路线发生变化,在各种运输式之间会产生多种可替代性,这种替代性越大,则需求弹性越大。 航运供给的经济特征: 1.航运产品的非贮存性 2.运输的不平衡性(表现在时间、空间上) 3.运输产品的生产与消费脱节性 (船舶获得货载或货物交由船舶载运,不是随时随地可以实现的,为满足需求,船舶常需待时、亏载,或空驶一段航程,这也会造成吨位供给的浪费。) 影响航运供给的因素: (一)宏观因素: 由于航运供给基本上取决于航运需求,因此所有影响航运需求的因素都会对航运供给产生影响。 1.政治面的动机 2.经济面的动机 3.军事面的动机 4.造船成本和技术面的因素 5.航运市场的景气与否 (二)微观因素: (a) 船型及大小(b) 航行速度(c) 在港时间(d) 营运/维修时间比(e) 舱位利用率 航运供给弹性的特点: (1)定期船与不定期船 定期船供给弹性小,不定期船供给弹性相对较大; (2)个别企业与整个市场

上海海事大学物流工程学院研究生教育及导师简介

物流工程学院研究生教育及导师简介 一、院长寄语 亲爱的青年朋友们: 又到了金秋十月,收获的季节。各位考研青年们想必已踌躇满志地迎接考试的到来。考研需要磨练,读研更需要磨练。经过海大两到三年的磨练必将会把你打造成”优质钢”,服务于社会。 经过百年的沧桑,上海海事大学如今已发展成为一所国内闻名的以海运为特色的综合型大学。物流工程学院将海运、港口机械、物流等领域结合起来,发展出属于自己的品牌专业,深受广大用人单位的喜爱。下设电力电子与电力传动、控制理论与控制工程、机械工程、机械设计及其设计、机械电子等5个硕士专业。学院以培养高科技复合型人才为出宗旨,为国内大型港口机械输送了大量人才。学院加强与国内高等院校及企业的合作,积极开展国际性的学术交流活动。学院拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍,学院现有研究生指导教师66人,其中教授26人,副教授40。学院在国内港口机械、船舶等方面的研究上面处于先进水平,多次获国家科技奖。学院鼓励同学参与研究、深入学习。其中有多名同学毕业后从事研究工作,推动了我国港口领域的科技进步…… 我欣慰的看到我们的同学,他们自信地走出海大,寻找自己的人生;我骄傲的谈起我们的同学,他们在各自的工作岗位上,表现出色。海大成就了青年一代的梦想和理想。 目前,中国科技高速发展,技术更新水平加速。对于港口机械,进一步发展电气工程,机械工程,机械电子工程是当务之急。我们要勇于创新,开拓进取,

在竞争中不断进步,脱颖而出。我相信,只有不断地加入新鲜血液才能使我们学院保持良好的创新能力。我们期待你的加入,期待你在物流工程学院的出色表现。 最后,我衷心希望各位青年朋友能以不懈的执著对待自己的人生,以优异的成绩考入理想的学校,为社会奉献出你们的热情和力量。 宓为建

热能与动力工程简介

热能与动力工程简介

热能与动力工程简介 热能与动力工程培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济和部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。 目录 业务培养目标 业务培养要求 主干学科 主要课程 主要专业实验 知识结构要求 就业方向 修业年限 开设院校 业务培养目标 业务培养要求 主干学科

主要课程 主要专业实验 知识结构要求 就业方向 修业年限 ?开设院校 展开 编辑本段业务培养目标 考虑学生在宽厚基础上的专业发展,将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向:(1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向); (2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向; (3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向; (4)以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。

即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。 编辑本段业务培养要求 本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受到现代动力工程师的基本训练;具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力; 2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识; 3.获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力; 4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势;

国际贸易学考研全国10所热门院校难度分析(附排名)

2019国际贸易学考研全国10所热门院校难度分析(附排名) 1.国际贸易学重点学科单位如下: 应用经济学一级国家重点学科:中国人民大学、中央财经大学、南开大学、厦门大学 国际贸易学二级国家重点学科:对外经济贸易大学、湖南大学 相关教育部人文社科基地:对外经济贸易大学世界贸易组织研究院等 2.国际贸易学专业院校排名如下: 第一档次:对外经济贸易大学、中国人民大学、南开大学、厦门大学 第二档次:中央财经大学、复旦大学、武汉大学、浙江大学、北京大学(世界经济)、湖南大学。 第三档次:东北财经大学、中南财经政法大学、上海财经大学、南京大学、山东大学、浙江工业大学、辽宁大学。 第四档次:天津财经大学、华中科技大学、西南财经大学、首都经济贸易大学、上海交通大学、中山大学、北京交通大学等。 (1)对外经济贸易大学 考研难度:★★★★☆ 对外经贸的国际贸易排No.1基本是没有异议的,2001年就是国家重点学科,在应用经济学全部27个二级重点学科中名列第一。 学校在北京,地域优势这么明显,看起来考研肯定是难得不行,但是就以往的经验来看,难度中高等,主要是专业课没办法拿高分,尤其是专业英语部分,遥想当年50分的翻译题吓退了多少英雄儿女……所以数学英语上就要下大功夫了。 (2)中国人民大学 考研难度:★★★★★ 1987年从世界经济专业中分离出来的一个新专业,1987年开始招收本科生与硕士研究生,1999年开始招收博士研究生,应用经济学一级国家重点学科,人大的牌子闪闪亮,地域优势摆在这里,看得学子们眼里满是小星星,难度就不用想了。而且如果是外校考研,如果复试时over的话,校内横调基本没戏。所以别看对外经贸排第一,人大的考研比对外经贸还难半个level。 (3)厦门大学 考研难度:★★★★

上海海事大学全日制研究生学业奖学金实施办法(修改版)

上海海事大学全日制研究生学业奖学金实施办法 (试行) 第一章总则 第一条为激励研究生勤奋学习、潜心科研、勇于创新、积极进取,在实行研究生教育收费制度的情况下更好地支持我校研究生顺利完成学业,全面提高我校研究生培养质量,根据《财政部国家发展改革委教育部关于完善研究生教育投入机制的意见》(财教〔2013〕19号)、《财政部教育部关于印发<研究生学业奖学金管理暂行办法>的通知》(财教〔2013〕219号)的有关要求以及上海市财政局、上海市教育委员会制定的《上海市地方高校研究生学业奖学金管理暂行办法》,结合我校实际情况,制定本办法。 第二条研究生学业奖学金适用于中国籍在校全日制 硕士研究生(MBA除外)和全日制博士研究生。 第三条资金来源包括:上级财政拨款、学校事业收入(包括学费收入)和社会捐助等。 第四条研究生学业奖学金包括新生奖学金、学业综合奖学金及其它专项奖。 获得研究生学业奖学金奖励的研究生,可以同时获得研究生国家奖学金、研究生国家助学金等其他研究生国家奖助政策资助。 第五条研究生学业奖学金的评定组织机构及职责 研究生学业奖学金的评定组织由校院二级共同组成,学

校设研究生学业奖学金评审领导小组,各学院设研究生学业奖学金评审小组,以“公平、公正、公开”的原则,按照“学科推荐、学院评审、学校审定”的程序进行,宁缺毋滥。 学校研究生学业奖学金评审领导小组负责指导和检查研究生学业奖学金的评定和落实情况,统筹全校研究生学业奖学金评定工作的组织实施、审核、终评等工作。 学院研究生学业奖学金评审小组负责本单位研究生学业奖学金的申请、初步评审及公示上报等工作。 第六条研究生学业奖学金申请条件: 1.热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导; 2.遵守宪法和法律,遵守学校规章制度; 3.诚实守信,品学兼优; 4.积极参与科学研究和社会实践; 5.在满足上述1-4条件下,博士研究生新生奖学金授予与报考专业相同或相近的专业(指二级学科)全日制硕士毕业、科研成果突出、研究计划或思路明确、学术发展潜力较大的博士生; 6. 在满足上述1-4条件下,硕士研究生新生奖学金根据研究生入学考试初试、复试成绩以及考生背景等因素进行综合排序,授予入学成绩优异的被我校录取的考生; 7. 在满足上述1-4条件下,学业综合奖学金授予勤奋学习,努力掌握专业知识,有科研创新能力和社会实践能力,且在读期间无抄袭、剽窃等学术不端行为和违法违纪行为之研究生;

上海海事大学20101A答案

2010 — 2011 学年第一学期期末考试 《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》(A卷) 标准答案及评分标准 一、单项选择题(共20分,每小题1分,答对给分) 1. C 2. C 3. B 4. D 5. A 6. B 7. B 8. D 9. D 10. D 11. D 12. A 13. C 14. C 15. D 16. C 17. B 18. A 19. A 20. D 二、多项选择题(共10分,每小题2分,答对给分,错选、漏选不给分) 1. ABCDE 2. ABC 3. ABE 4. AC 5. ABCE 三、辨析题(共20分,每小题5分。辨析正误,并简要说明理由) 1.答:错误。(2分) 科学发展观的核心是以人为本,它坚持把人民利益放在首位,体现了人民当家作主的历史地位,体现了我党立党为公、执政为民的执政理念。它坚持的是历史唯物主义的基本立场和基本观点,而我国古代的民本思想和西方的人本主义,则是站在唯心史观的立场上,这是一种根本性的区别。(3分) 2.、答:错误。(2分) 革命的性质是由革命的任务决定的,而不是由革命的动力决定的。当时中国革命的任务是反帝反封建,因而是资产阶级的民主革命,不是反对资产阶级、消灭私有制的无产阶级革命。这种主张混淆了中国革命的性质。 另外,中国资产阶级民主革命的动力不仅是无产阶级,它还包括农民阶级、小资产阶级和民族资产阶级。(3分) 3、答:错误。(2分) (1)改革、发展和稳定三者互相促进、互相统一、不可分割。发展是目的、改革是动力、稳定是前提,发展是改革和稳定的基础。(2)要用科学发展观统筹各方面的重大关系,要把改革的力度、发展的速度和社会可承受的程度统一起来。(3)在改革发展中产生的新问题与新矛盾,最终要靠深化改革和加快发展来解决,离开了发展,全面建设小康社会的目标就不能实现。(3分)

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 上海海事大学学费一年多少钱 上海海事大学是一所具有工学、管理学、经济学等学科门类的多科性大学,专业不同学费标准也自然不同。下面小编整理了上海海事大学的学费标准,希望对你有所帮助! 上海海事大学收费标准 学费标准 1.一般专业5000元/学年(沪价行【201X】第120号); 2.特殊(热门)专业6000元/学年(沪价行【201X】第120号); 3.艺术类专业10000元/学年(沪价行【201X】第120号); 4.中外合作办学学费(中荷合作专业)15000元/学年沪教委财【201X】34号; 5.高职学费7500元/学年(沪价行【201X】第120号); 6.中外合作办学学费(中美合作“ 英语”、“会计”专业)1201X元/学年 沪教委财【201X】38号。 住宿费标准 每生每学年最高不超过1500元(沪价费【201X】56号、沪财预【201X】93号)。 关于上海海事大学的学费,你可以参考下面的表格: 上述上海海事大学各专业学费收费标准数据来源于网络,仅供同学们参考。 上海海事大学专业设置 本科类经济学

经济学类 法学 文学 外国语言文学类|日语 理学 数学类 工学 机械类|工业设计|机械类(中外合作办学)|材料科学与工程|能源与动力工程|电气类(中外合作办学)|电子信息类|计算机科学与技术|网络工程|港口航道与海岸工程|交通运输|交通工程|航海技术|轮机工程|船舶电子电气工程|船舶与海洋工程|环境工程| 安全工程 管理学 管理科学|信息管理与信息系统|工商管理类|会计学|财务管理|行政管理|物流管理|物流工程|工业工程|电子商务 艺术学 视觉传达设计 专科类交通运输 国际航运业务管理|船舶工程技术|港口物流设备与自动控制 制造 电气自动化技术 财经 物流管理 上海海事大学优势专业推荐 航海技术专业介绍

博士学位公示-上海海事大学研究生院

博士学位公示 经第十一届校学位评定委员会第十二次会议审核,决定授予郭越等17人博士学位。根据《上海海事大学博士、硕士学位审核授予工作细则》,如对该同学的学位授予有异议,可以向校学位评定委员会提出。公示期2016年4月28日至2016年7月28日。 (下列学生学位论文可在研究生院学位办查阅) 博士学位论文题目:基于遥感SAR图像的海上溢油检测方法研究 博士生姓名:郭越 博士生导师:王晓峰 学科专业名称:交通信息工程及控制 博士学位论文题目:基于稀疏性的功能磁共振信号分析方法研究 博士生姓名:王倪传 博士生导师:曾卫明 学科专业名称:交通信息工程及控制 博士学位论文题目:基于海量AIS数据的港航交通环境分析 博士生姓名:向哲 博士生导师:施朝健 学科专业名称:交通信息工程及控制 博士学位论文题目:无动力物体拖带系统的智能转向协同控制技术

博士生姓名:李芸 博士生导师:肖英杰 学科专业名称:载运工具运用工程 博士学位论文题目:极区船舶通航安全性研究 博士生姓名:白响恩 博士生导师:肖英杰 学科专业名称:载运工具运用工程 博士学位论文题目:中国海员发展指数构建及其应用研究博士生姓名:彭宇 博士生导师:高德毅 学科专业名称:载运工具运用工程 博士学位论文题目:多AUV协作目标搜索控制算法研究 博士生姓名:曹翔 博士生导师:朱大奇 学科专业名称:电力电子与电力传动 博士学位论文题目:同点三分量环形磁通门测斜技术的研究博士生姓名:徐斌 博士生导师:顾伟

学科专业名称:电力电子与电力传动 博士学位论文题目:基于空间分析的港口物流网络研究 博士生姓名:徐旭 博士生导师:刘伟 学科专业名称:交通运输规划与管理 博士学位论文题目:港口群资源整合决策与评价方法研究 博士生姓名:赵楠 博士生导师:真虹 学科专业名称:交通运输规划与管理 博士学位论文题目:经济激励型碳排放机制下的班轮船队随机规划研究 博士生姓名:朱墨 博士生导师:真虹 学科专业名称:交通运输规划与管理 博士学位论文题目:基于产业共生视角下的供应链物流金融融资模式创新研究博士生姓名:李新伟 博士生导师:余思勤 学科专业名称:交通运输经济与管理

《船舶原理》课程期末考试模拟卷

上 海 海 事 大 学 试 卷 《船舶原理基础》课程期末考试模拟卷 (测试时间:95 分钟) 一、单选题(共40题,每题1.5分,共60分)请将答案写在最后一页答题卷上。 1.在船舶静力学中,钢质船x 轴设置于 交线处,坐标轴方向 。 A .基平面与中站面,向右 B .基平面与中线面,向前 C .设计吃水面与中线面,向左 D .中站面与中线面,向上 2.关于型线图,在船舶纵剖线图上 是呈直线。 A. 水线面和横剖面 B. 水线面和纵剖面 C. 横剖面和纵剖面 D. 仅横剖面 3.影响船舶抗沉性的主尺度比是 。 A . 长深比 B . 长宽比 C. 宽吃水比 D . 深吃水比 4.某船L bp = 130.20m,长宽比L bp /B = 7.02,型吃水d M = 8.50m ,方形系数C b = 0.708, 求该轮的型排水体积_______ m 3。 A .20526.0 B .11100.6 C .14532.4 D .5500.5 5.某轮船宽为20m ,当其右倾2°时,左舷吃水减少 m 。 A. 0.175 B. 0.35 C. 0.55 D. 0.60 6.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘,则该处的吃水为 。 A. 8英尺6英寸 B. 9英尺 C. 9英尺3英寸 D. 9英尺6英寸 7.当 时,船舶首尾平均吃水大于等容吃水。 A. 尾倾且漂心在船中前 B. 尾倾且漂心在船中后 C. 首倾且漂心在船中后 D. A 或C 8.船舶发生微小纵倾时,其纵倾轴是过 。 A. 过漂心的纵轴 B. 初始水线面漂心的纵轴 C. 初始水线面漂心的垂向轴 D. 初始水线面漂心的横轴 9.某轮到港时排水量Δ=15000t ,d m =8.15m ,TPC =25t/cm 。现在港卸货1000t 后又加载500t ,之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm 3 的区域,其吃水为 m 。 A. 7.66 B. 7.86 C. 8.06 D. 8.26 10.以下 曲线可以很容易地在船舶静水力曲线图中查到。 A. 沿船长方向的浮力分布曲线及重量分布曲线 B. 甲板浸水角、极限静倾角及初稳性高度 C. 横摇角、受风面积及进水角曲线 D. 漂心距船中距离曲线、厘米纵倾力矩及横稳心距基线高度曲线 11.船舶具有稳性的原因是 。 A. 船舶所受浮力的作用 B. 船舶所受重力的作用 C. 船舶自身具备的惯性作用 D. 船舶所受重力和浮力产生的力矩作用 12.某船排水量6836t ,在右舷距船中6m 的压载舱注入42t 压载水后,测得船舶横倾角为2.5°,则此时船舶GM = m 。 A. 1.25 B. 1.11 C. 0.85 D. 0.68 -------------------------------------------------------------------------------------- 装 订 线------------------------------------------------------------------------------------

商船学院研究生教育及导师简介指南

商船学院研究生教育及导师简介 一、学院简介 商船学院现设有航海系、轮机工程系、航运仿真技术教育部工程研究中心、航海科学研究所、中法联合伽利略系统与海上安全智能交通研究所、上海海事大学国际海事研究中心以及上海海事大学—挪威船级社国际合作中心。有载运工具运用工程、交通信息工程及控制、轮机工程3个博士点;载运工具运用工程、交通信息工程及控制、轮机工程、制冷与低温工程4个硕士点;另有船舶与海洋工程、交通运输工程2个工程硕士点;航海技术、轮机工程、轮机工程(船舶电子电气工程)、热能与动力工程4个本科专业。其中,航海技术和轮机工程为国家级特色专业建设点和上海市本科教育高地。同时,载运工具运用工程为上海市重点学科, 轮机工程为上海市教委重点学科。 商船学院具有较完备的教学、实验和科研设施,设有10个教研室、2个教学实验中心,拥有综合船桥系统(IBS)实验室、船舶操纵模拟器、电子海图、全球海上遇险和安全系统(GMDSS)、天象馆、轮机模拟器、自动化机舱、柴油机特性测试、制冷空调、水泵性能测试、冷藏集装箱综合实验室、冷库等等具有先进水平的实验设备;拥有“天琴”、“天鹰”两艘无限航区的现代化远洋训练帆艇和各类专业证书训练设备。 商船学院拥有一支基础扎实、实践经验丰富、积极进取的教师队伍。现有教职工150余人,其中教授20人、副教授45人、高级工程师或高级实验师8人。具有博士学位19余人、硕士学位70余人。持有海船船长证书13人、大副证书9人、轮机长证书7人、大管轮证书5人。专业实验人员29人,其中高级工程师、高级实验师9人。 二、专业介绍 学院的学科专业: 博士专业 轮机工程载运工具运用工程交通信息工程及控制

上海海事大学数据库试题

上海海事大学试卷 2013—2014学年第一学期期末考试 《数据库原理及应用》(A卷) 班级:学号:姓名:总分 (请将答案写在答题纸上,否则无效;试卷不许带出考场,试卷上写明班级、学号、姓名) 一、选择题,每道题只有一个正确答案(1.5分/题,共36分) 1.数据库的()是为了防止数据库中存在不符合语义的数据。 A.完整性 B.安全性 C.并发控制 D.恢复技术 答案:A 2.()规定在对任何数据进行读、写操作之前,事务首先要获得对该数据的封锁;在释放一个封锁之后,事务不再申请和获得任何其他封锁。 A.一次封锁法 B.顺序封锁法 C.两段锁协议 D.多粒度封锁法 答案:C 3.在视图上不能完成的操作是() A.更新视图 B.查询 C.在视图上定义新的表 D.在视图上定义新的视图 答案:C 4.在对用户进行权限授予时,()短语表示获得某种权限的用户可以传播该权限。 A.with check option B.with view option C.with grant option D.with function option c 5.数据的逻辑独立性是指() A.存储结构与物理结构的逻辑独立性 B.数据与存储结构的逻辑独立性 C.数据与程序的逻辑独立性 D.数据元素之间的逻辑独立性 C 6.三级模式间存在两种映像,他们是() A.模式与子模式间,模式与内模式间 B.子模式与内模式间,外模式与内模式 C.子模式与外模式间,模式与内模式间 D.模式与内模式间,模式与模式间 A 7.事务的一致性是指(d ) A.事务中包括的所有操作要么不做,要么都做(原子性) B.事务一旦提交,对数据库的改变是永久的持续性 C.一个事物内部的操作及使用的数据对并发的其他事务是隔离的隔离性 D.事务必须使得数据库从一个一致性状态变到另一个一致性状态

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