汽车驾驶员技师技术总结

?????汽车驾驶?员技师技?术总结

?篇一：

?汽?车驾驶员?技师申报?工作总结?汽车驾驶?员技师申?报工作总?结本人于?199?9年毕?业于 X?X X 职?业技术学?校。20?17 年?-201?7年间?在 A ?公司从事?出租车运?输工作，?并

于?2017?年 6?月进入?B 公?司工作至?今，在这?8 年?的汽车运?输中，尤?其是进入?B 公?司从事大?客运输?以来，在?各位领导?和同事的?支持和帮?助下，自?己的思想?、工作、?学习等各?方面都取?得了一?定的成绩?，个人综?合素质也?得到了一?定的提高?。201?7年参?加市 X?X XX ?职工技能?大赛中，?荣获汽?车驾驶员?第二名，?被市劳?动局破格?申报技师?职称。下?面就从专?业技术角?度对我近?几年的?工作做一?次全面总?结：

?交通?运输是一?个与人民?群众生命?财产密切?相关的行?业。作为?一线客车?驾驶员，?我倍感?自己职?责的重要?性，多年?的工作经?验告诉自?己，必须?从安全抓?起！耳闻?目睹不少?了交通事?故，给国?家、企?业、家庭?带来严重?的经济损?失，给人?们带来沉?重的生离?死别的痛?苦，无?数血的教?训时刻?提醒我，?要认真工?作，勤?检查、多?预防，?把交通事?故消灭在?萌芽之前?。因此自?从我从?事驾驶工?作以来，?一直努力?朝着这个?方向去努?力做的。?

一?、加强学?习，努力?提高自身?的思想素?质和驾驶?技能。

?一是?认真学习?马克思列?宁主义、?毛泽东思?想和邓小?平理论，?特别是“?三个代表?”重要思?想，用?正确的理?论来指导?自己改造?好自己的?世界观、?人生观?和价值观?，增强?自己的政?治敏锐性?和辨别?是非的能?力，用“?三个代表?”重要思?想来武装?自己的头?脑，树立?牢固的共?产主义信?念和全?心全意为?人民服务?的宗旨意?识。自觉?学习党的?十六大精?神和《公?民道德实?施纲要》?。明确?我们党在?新世纪、?新时期的?中心工作?和全面建?设小康社?会的奋斗?目标，努?力做到在?思想上、?认识上?同党中央?保持一

致?、始终保?持与时俱?进的精神?状态。同?时，由于?自己文化?程度只有?中专，?自己感到?知识的有?限，树立?了终身学?习的观念?，利用业?余时间学?习计算机?知识。

?二是?学习业务?知识。我?自从手握?方向盘开?始，始终?坚持学习?驾驶技术?和车辆维?修、维护?以及现?代化汽(?原文来自?：公民道?德实施纲?要》。明?确我们?党在新世?纪、新时?期的中心?工作和全?面建设小?康社会的?奋斗目标?，努力做?到在思想?上、认?识上同党?中央保持?一致、始?终保持与?时俱进的?精神状态?。同时，?由于自己?文化程度?只有中?专，自己?感到知识?的有限，?树立了终?身学习的?观念，利?用业余时?间学习计?算机知识?。

?二是学习?业务知识?。我自从?手握方向?盘开始，?始终坚持?学习驾驶?技术和车?辆维修、?维护以及?现代化?汽(原文?来自》?，不开快?车，不酒?后驾车，?不私自出?车等。当?天不出车?时立即?入库存放?，下车后?锁好车门?呢，关闭?电源。认?真做好安?全防范措?施，消除?安全隐患?，时刻?调高警惕?，严格遵?守规章制?度，杜绝?任何安全?事故的发?生。

?3、爱?车如己，?注意保养?，定期检?查，定期?对汽车进?行保养，?保持车身?光洁。每?天收车后?，把车?辆彻底打?扫一遍，?保持卫?生。严格?按照保养?日程表的?项目对车?辆进行正?规定期检?查和维?修，以确?保车辆在?行驶中不?出现故障?，增强安?全性。另?外，我还?认真学习?汽车知识?，掌握汽?车基本?结构和工?作原理，?在行车中?发现异常?，尽量照?出故障并?及时排除?。

?4、科学?驾驶，节?约油料。?为了节约?燃油，我?注重科学?驾驶，行?车前缕清?地形路线?，少跑?冤枉路。?在行车中?做到不急?加速，不?急刹车，?不强行汽?车，避免?不必要的?高速行车?和高档位?上的低?速驾驶，?充分保证?了行车的?经济性。?

三?、脚踏实?地，继续?做好今后?的各项工?作。回顾?以往工作?，尽管取?得了一点?成绩，但?与领导的?要求相比?于其他先?进同志相?比有较大?差距。?今后我将?严格要求?自己，发?扬成绩，?弥补不足?，全心全?意完成好?每一项工?作任务。?在确保?行车安全?加强节约?，注意防?火防盗的?基础上进?一步做到?热情服务?，礼貌待?人，文明?行车。在?领导的关?怀下和支?持在同志?们的帮助?下，相?信通过不?懈的努力?，我的?工作一定?能够再上?新台阶?。总结人?：

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篇?四：

?汽车?驾驶技师?总结驾驶?汽车是一?项关系人?民生命财?产的职业?，对汽车?驾驶员无?论是从驾?驶技术和?修理技术?方面，?都有很高?的要求，?以保证工?作圆满完?成。我从?事驾驶员?工作主要?是保证机?关党政领?导的用?车。现将?我的思想?、工作总?结如下：?

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一?、政治理?论学习方?面

?一是认?真学习邓?小平理论?和“三个?代表”重?要思想，?努力践行?科学发展?观，用“?三个代表?”重要?思想来武?装自己的?头脑，?树立牢固?的共产主?义信念和?全心全意?为人民服?务的宗旨?意识。

?二是?学习业?务知识。?针对自己?的工作实?际，认真?学习车辆?管理、交?通安全等?方面的法?律法规和?有关政?策，进一?步增强自?己对工作?的适应能?力，提高?自己做好?工作的本?领。

?二、业?务工作方?面我在?工作中坚?持服从领?导分工，?不论领导?安排什么?工作，我?都认真的?去履行好?。

?一是保证?主要领?导用车，?始终做?到随叫随?到，从?未耽误过?任何一件?事情；?

二?是保持车?容整洁，?车况良?好，对?车辆的维?修，小的?毛病尽量?自己处理?，对大的?问题及时?向领导汇?报；

?三是重?保养车辆?，遵守?交通法规?安全行车?，为街道?的工作作?出了自己?的贡献。?具体方面?：

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?1、深化?做好驾驶?工作的自?觉性。作?为一名机?关单位的?驾驶员，?我在实际?工作中，?通过不断?的认真?看、认真?学，提高?了我对车?辆驾驶和?维护的的?认识，同?时，也进?一步理解?了道路交?通是由?人、车、?路三要素?构成的，?在这三要?素中，路?是基础，?车是根本?，人是关?键。行车?时必须?思想集中?，判断准?确、反应?敏捷、操?作灵活。?良好的驾?驶技术技?能，是衡?量驾驶员?素质水?平的重要?标志，一?名优秀的?驾驶员既?应有良好?的心理、?生理和思?想基础，?又应有过?硬的技术?技能，?只有这样?方能确保?交通安全?。20 ?余年的驾?驶工作经?历，使我?深深地爱?上了这一?行，对?待自已驾?驶的车就?象朋友一?样，每当?车有毛病?时，我都?亲自动手?修理，能?不去修理?厂就不?去，这不?但锻炼了?我，也使?我的修理?技术不断?得到提高?。

?2、严格?遵守条例?规定谨慎?驾驶。在?日常工作?中，做为?一名老同?志，我牢?固树立全?心全意为?人民服?务的思想?，坚持说?老实话、?办老实事?、做老实?人，坚持?自重自

省?、自警自?励，自觉?加强自?已的思想?修养，虚?心向同行?们学习，?努力钻研?技术、熟?练掌握日?常保养和?驾驶车辆?的性能?，平时认?真学习《?道路交通?管理条例?》，保?证在驾驶?中严格遵?守条例规?定，不发?生违反条?例法规?的现象。?正因为做?到这一

点?，在多年?的驾驶工?作中，我?努力严格?遵守出车?制度，认?真保养?车辆，使?车辆性能?保持最佳?状态，从?未发生违?章记录和?交通事故?。

?3、与时?俱进紧跟?时代发展?步伐。随?着汽车工?业的发展?，有很多?高新技术?武装到新?款汽车上?，为了?适应快速?发展的汽?车工业，?掌握新?技术，?驾驶好车?辆，我?除了购买?有关书籍?，努力?自学，?还积极争?取机会，?自觉参加?各种技术?培训，通?过不断的?学习和经?验积累，?掌握先进?设备的操?作和性?能，使我?的车辆修?理技术得?到了不断?提高。

? 4、?爱车如己?做好车辆?维护。在?多年的驾?驶工作过?程中，我?尤其注意?做好平时?对车辆进?行经常?的例行保?养和检查?。我认为?对车辆应?该三分修?理，七分?保养，只?有平时保?养好了，?才能将?故障消灭?在萌芽状?态，不发?生大的故?障，特别?是有关安?全的制动?部分、灯?光、转向?系统，经?常进行?检查。做?到心中有?数。车轮?胎定期调?位，以延?长使用寿?命。

?三、工?作作风方?面我自?觉树立敬?业踏实、?勤奋上进?的工作作?风，在具?体工作中?，?一是严格?遵守单位?规章制度?，用单?位规章制?度来规范?好自己的?行为；

?二是?在工作中?注重解放?思想，实?事求是，?努力克服?不思进?取，无过?便是功的?思想；

?三是?做好与同?事的团结?，大事讲?原则，小?事讲风格?，自觉抵?制各种?不正之风?；

?四是在工?作中勤勤?恳恳，任?劳任怨，?扎扎实实?地为人民?服务，认?真完成工?作任

务?。总之，?回顾自己?多年的驾?驶、维护?工作实践?，我深刻?认识到做?好这项工?作只有高?超的技术?是不够?的，还要?具备对工?作，对人?民生命财?产高度负?责的责任?感，只有?树立起这?种责任心?，才是?做好驾驶?、修理工?作的基础?。正因为?认识到和?具备了这?样的基础?，我才能?主动学习?，努力

?提高技术?，顺利完?成了各种?条件下的?工作任务?。我决心?在今后的?工作中，?进一步理?论学习，?更加努?力地做好?本职工作?，为我街?各项事业?的协调发?展作出自?己应有的?贡献。

?篇五：?道路交通?管理条例?》，保?证在驾驶?中严格遵?守条例规?定，不发?生违反条?例法规?的现象。?正因为做?到这一点?，在多年?的驾驶工?作中，我?努力严格?遵守出车?制度，认?真保养?车辆，使?车辆性能?保持最佳?状态，从?未发生违?章记录和?交通事故?。?3、与时?俱进紧跟?时代发展?步伐。随?着汽车工?业的发展?，有很多?高新技术?武装到新?款汽车上?，为了?适应快速?发展的汽?车工业，?掌握新?技术，?驾驶好车?辆，我?除了购买?有关书籍?，努力?自学，?还积极争?取机会，?自觉参加?各种技术?培训，通?过不断的?学习和经?验积累，?掌握先进?设备的操?作和性?能，使我?的车辆修?理技术得?到了不断?提高。

? 4、?爱车如己?做好车辆?维护。在?多年的驾?驶工作过?程中，我?尤其注意?做好平时?对车辆进?行经常?的例行保?养和检查?。我认为?对车辆应?该三分修?理，七分?保养，只?有平时保?养好了，?才能将?故障消灭?在萌芽状?态，不发?生大的故?障，特别?是有关安?全的制动?部分、灯?光、转向?系统，经?常进行?检查。做?到心中有?数。车轮?胎定期调?位，以延?长使用寿?命。

?三、工?作作风方?面我自?觉树立敬?业踏实、?勤奋上进?的工作作?风，在具?体工作中?，?一是严格?遵守单位?规章制度?，用单?位规章制?度来规范?好自己的?行为；

?二是?在工作中?注重解放?思想，实?事求是，?努力克服?不思进?取，无过?便是功的?思想；

?三是?做好与同?事的团结?，大事讲?原则，小?事讲风格?，自觉抵?制各种?不正之风?；

?四是在工?作中勤勤?恳恳，任?劳任怨，?扎扎实实?地为人民?服务，认?真完成工?作任

务?。总之，?回顾自己?多年的驾?驶、维护?工作实践?，我深刻?认识到做?好这项工?作只有高?超的技术?是不够?的，还要?具备对工?作，对人?民生命财?产高度负?责的责任?感，只有?树立起这?种责任心?，才是?做好驾驶?、修理工?作的基础?。正因为?认识到和?具备了这?样的基础?，我才能?主动学习?，努力

?提高技术?，顺利完?成了各种?条件下的?工作任务?。我决心?在今后的?工作中，?进一步理?论学习，?更加努?力地做好?本职工作?，为我街?各项事业?的协调发?展作出自?己应有的?贡献。

?篇五》?，不?开快车，?不酒后驾?车，不私?自出车等?。当天不?出车时，?立即入?库存放，?下车后上?好方向盘?锁，锁好?车门等。?认真做好?安全防?范措施，?消除安全?隐患，时?刻提高警?惕，严格?遵守规章?制度。?驾驶是一?个脑力和?体力并用?的职业，?同时又是?一个充满?挑战和?风险的职?业。我作?为一名驾?驶员，每?次出车都?有一种?忧患意识?，即安全?意识，做?到“高高?兴兴上班?去，平平?安安回?家来” ?。我深知?操纵机动?车的行为?不仅仅是?个人安危?之所系?，而且直?接关系到?公私财产?及无数人?的生命安?全。如果?说驾驶?员必须“?战战兢兢?，步履薄?冰”是一?点也不过?分的。总?之，我?必须本着?对公私财?产、行人?生命、自?己和家人?高度负?责的信念?去开车，?才能做到?安全行车?。

?3、爱车?如己，做?好车辆维?护

我日?常中我坚?持做到：?

?注意保养?，定期检?查，及时?维修。严?格按照保?养日程表?的项目，?定期对汽?车进行保?养，保持?车身光?洁。每天?下班收车?后，把车?辆彻底打?扫一遍，?保持卫生?。严格按?照保养日?程表的项?目，对车?辆进行正?规的定期?检查和?维修，以?确保车辆?在行驶中?不出现故?障，增强?安全性。?另外，?我还认真?学习汽车?知识，掌?握汽车的?基本结构?和工作原?理。在行?车中发现?异常，尽?量找出故?障并及时?排除。我?还认真学?习汽车?知识，掌?握汽车的?基本结构?和工作原?理。在行?车中发?现异常，?快速找到?故障并及?时排除。?车辆三分?修理，七?分保养?，我特别?注意有关?安全的制?动部分、?灯光、转?向系统的?维护保?养，经常?进行检查?，做到心?中有数。?车轮胎定?期调位，?延长使?用寿命。?多年的驾?驶工作，?使我深?深地爱上?了这一行?，每当?车有毛病?，我都亲?自修理，?对自己驾?驶的车辆?做到了了?如指掌?，不断提?高修理技?术。四、?业务成绩?在工作?中，始终?坚持学习?驾驶技术?和车辆维?修、维护?以及现?代化汽车?管理方面?的知识，?多年如一?日，不断?学习和充?电，克?服了自己?文化基础?差的弱点?，靠着自?己的钻研?精神，?为单位解?决了众多?的车辆故?障和疑难?问题，节?省了开支?，保证?了行车的?安全。2?017 ?年取得了?初级工资?格；20?17 年?取得了?中级工资?格；20?17 年?取得了汽?车驾驶员?高级工资?格。平时?、做到严?格遵守出?车制度，?按时出车?，认真保?养车

辆?，使车辆?性能保持?最佳状态?，努力钻?研技术、?熟练掌握?日常保?养和驾驶?车辆的性?能，积极?参加安全?学习。听?从交通指?挥，不?酒后开车?，文明驾?驶、礼让?三先，确?保了全年?安全行?车无事故?。二十多?年来，安?全行车超?过 10?0多万?公里，从?未出现?过一起安?全责任事?故，我一?直强化道?路安全法?律法规的?学习，?提高自身?的安全责?任意识，?并在实际?工作中不?断总结?经验，培?养自己应?对突发事?件的心理?素质。我?热爱汽车?驾驶工作?，爱护车?辆，工作?一直勤勤?恳恳，?任劳任怨?，遵章守?纪，具有?强烈的工?作责任感?、敬业精?神和职?业道德，?用自己的?表现赢得?了领导和?同志们的?认可。

?五、?技术革新?为企业创?造效益?在长期从?事汽车驾?驶员工作?以来，我?发现有许?多司机因?对仪表?的观察不?全面，引?起了很多?不必要的?机械故障?，特别?是冷却系?失水造成?发动机高?温以至造?成发动机?损坏方面?尤其常?见。在驾?驶车辆时?发动机缺?水造成高?温有以下?几个情?况：

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?1、出?车前未认?真检查车?辆，散热?器未按要?求加满水?。

?2、发动?机无水再?次加水时?造成气室?，散热性?能下降。?

3?、车辆运?行时冷却?系故障缓?慢失水。?

4?、车辆运?行时冷却?系故障快?速失水。?

5?、冷却系?过脏向外?反水。

? 6、?水泵进水?管过软在?水泵吸力?作用下使?进水管变?形造

成?向外反水?。

?7、发动?机运转时?冷却系水?道与气缸?窜通造成?冷却水流?失高温?气体进入?冷却系，?导致发动?机高温，?此时节温?器开启?在溢水口?出有连续?气泡。另?外风扇皮?带打滑断?开和水泵?轴断开?、叶片破?损以及节?温器故障?或装反?以上几种?情况许多?司机都知?道也知道?怎样排除?预防，那?为什么?多次出现?因缺水或?温度过高?烧坏发动?机呢 ??在这里我?浅谈一?下看法;?引起此类?故障的原?因主要还?是对水温?表的观?察不够细?致，规律?不够了解?。上述?

1?、

?3、

?5、

? 6、?7各点?和风扇?、水泵、?节温器的?故障仪表?的温升显?示应该要?比平时快?许多，?一定要引?起警惕打?开散热器?盖就都不?难发现，?可一一相?应将故?障排除。?那第 2?点水温?表的显示?就会是起?初发动机?运转时?升温很快?，到水套?中蒸汽到?76 ?度时那时?冷却水温?度已到?90 ?度，节温?器开启进?行大循环?仪表显示?温度突然?下降但?温度又很?快上升，?这样的水?温变化规?律感觉好?象很正常?，可是?要警惕的?是气室的?存在使冷?却系加入?的水量很?少，这样?的演化?规律会很?快完成促?使发动机?冷却水不?足引起发?动机高?温，应及?时添加冷?却水。下?面说到第?4 点?是我们要?特别注意?的，运行?中冷却?系管路破?裂较大，?在水泵的?巨大扬程?下快速失?水，水温?表不急?显示冷却?水就会跑?完，余下?蒸汽在发?动机中也?会在风扇?、百叶?窗和风斗?的快速流?动空气作?用下迅速?降温，水?温感应塞?

在回水?管节温器?处位于发?动机上端?与发动机?缸体不做?接触，?在失去了?良好的导?热介质后?仪表温度?显示到不?了 90?度，所?以引起?不了司乘?人员的注?意，发动?机就会在?高温下造?成粘缸?。为排除?此上述发?动机高温?隐患，在?即将因为?发动机高?温造成?不必要损?失前，引?起司乘人?员的警觉?和注意迅?速进行排?除，我?认为可以?在 6 ?缸发动机?6 缸?后面缸壁?靠近缸盖?燃烧室?侧的鼻梁?区(6 ?缸是在发?动机最后?端，散热?最不好的?位臵)，?安装固?定一个可?以断开的?温控开关?(比照?道依次发?动机设计?方位埋?入缸体表?面)与两?端点火开?关 2 ?挡相连，?当钥匙门?开到?2档时?构成回?路电流通?向温控开?关，开关?另一端接?至两端?仪表盘接?一与电瓶?匹配灯泡?作好固定?搭铁。这?样在运行?中突然?出现发动?机温度高?温会及时?发现灯光?熄灭或开?启，司乘?人员得?到提醒可?近早排除?，减少故?障率。有?了这种报?警信号?灯发动机?就可以避?免各种原?因导致的?高温，也?保证了在?感应塞?及电路仪?表故障不?准时，对?发动机起?到很有效?的保障作?用。

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