维修案例表-新奥拓怠速抖熄火
1、故障代码
2、故障系统类别
3、原因判断
4、故障区域分析第1步第2步第3步第4步第5步第6步第7步第8步
按照P0123故障码检测流程检查TP 传感器连接器端子连接正常,TP 传
感器电源电路(A1)和接地电路(A3)之间电压在连接器位置5V 正
常,TP 传感器电源电路(A1)和车身接地电压5V 正常,TP 传感器和ECM
连接器之间的端子的连接正常。
检查冷媒压力,正常,压缩机工作正常,为了彻底解决问题,交叉验
证压缩机,空调压力开关,重新更换冷媒,再次试车故障继续存在。
长安铃木维修案例表
一、故障分析
电路系统
TP传感器电路.发电机.节气门总成.火花塞.电脑版
TP传感器电路.发电机.节气门总成.火花塞.电脑版
启动车辆开启空调,试车没有出现怠速抖动熄火现象。发动机故障灯
未点亮,提取故障码P0123历史。
因新奥拓AT 档车型怠速偶然熄火,前期案例多为节气门体故障所致,
首先对节气门进行清洗,清洗后装车启动一切正常,准备交车时车辆
突然抖动熄火,此时发动机故障灯亮,用SDT2测得故障码P0123节气
门位置传感器开关线路高(当前)。
查询维修手册,新奥拓发电机有高低电压供给,测量发电量正常,但
是怀疑再高低压调节切换过程中与空调系统配合不好,需要交叉验证
。P0123 节气门/踏板位置传感器/开关'A'电路高
按检测流程则需更换良好的ECM 并重新检查。更换ECM 还是感觉有疑
虑,于是将各连接器重新插回再次检测,发现P0123故障码生成历史故
障,启动后一切正常。判断线路接触问题可能性较大,将TP 传感器连
接端子拆下仔细观察发现TP 传感器ORN 接地线有明显压痕,拨开后内
部线路有断裂现象,修复断裂部位,测量正常后插回连接器端子。
用检测仪清除故障码,重新插接TP 传感器端子故障码又变为(历
史),用万用表重新测量相关线束,测量A2线路过程中万用表显示时
有时无,考虑A3线路有压痕,A2线路内部也可能受损,经多次测量确
认A2线路存在虚接或偶发断路情况,修复线束,清除故障码启动试
车,试车正常,但是开空调试车怠速又会继续熄火,不开空调不熄火
。在与客户沟通。客户在外面换完皮带,出现此问题。怀疑皮带为按规
范涨紧,重新调整,试车故障继续存在。