电力相关的术语定义

电力相关的术语定义
电力相关的术语定义

术语定义

1、用电容量:是用电人申请、并经供电人核准使用电力的最大功率或视在功率。

2、受电点:即用点人受电装置所处的位置。为接受供电网供给的电力,并能对电力

经行有效变换、分配和控制的电力设备,如高压用户的一次变电站(所)或变压器、开关站,低压用户的配电室、配电屏等,都可以称为用电人的受电装置。

3、保安负荷:指重要电力用户用电设备中需要保证连续供电和不发生事故,具有特

殊的用电时间、使用场合、目的和允许停电的时间等构成的重要电力负荷。

4、电能质量:指供电电压、频率和波形。

5、计量方式:计量电能的方式,一般分为高压侧计量和低压侧计量以及高压侧加的

低压测混合计量等三种方式。

6、计量点:指用于贸易结算的电能计量装置装设地点。

7、计量装置:包括电能表、互感器、二次连接线、端子牌及计量箱柜。

8、冷备用:需经用电人许可或启封,经操作后可接入电网的设备视为冷备用。

9、热备用:不需经供电人许可,一经操作即可接入电网的设备,视为热备用。

10、谐波源负荷:指用电人向公共电网注入谐波电流或在公共电网中产生谐波电压

的电气设备。

11、冲击负荷:指用点电人用电过程中周期性或非周期性地从电网中取用快速变动

功率的负荷。

12、非对称负荷:因三相负荷不平衡引起电力系统公共连接点正常三相电压补平衡

度发生变化的负荷。

13、自动重合闸装置成功:指供电线路事故跳闸时,电网自动重合闸装置在整定时

间内自动合闸成功,或自动重合装置不动作及未安装自动重合装置时,在运行规程规定的时间内一次强送成功的。

14、倍率:间接式计量电能表所配置电流互感器、电压互感器变比及电能表自身倍率的乘积。

15、线损:线路在传输电能时所发生的有功损耗、无功损耗。

16、变损:变压器在运行过程中所产生的有功损耗和无功损耗。

17、无功补偿:为提高功率因数、减少损耗、提高用户侧电压合格率而采取的技术

措施。

18、计划检修:供电人按照年度月度检修计划实施的设备检修。

19、临时检修:供电设备障碍、改造等原因引起的非计划、临时性停电(检修)。

20、紧急避险:指电网发生事故或者发电、供电设备发生重大事故;电网频率或电压超出规定范围、输变电设备负载超出规定值、主干线路功率值超出规定的稳定限额以及其他威胁电网运行等运行情况,供电人采取的避险措施。

21、不可抗力:指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。包括:火山爆发、龙卷风、海啸、暴风雪、泥石流、山体滑坡、水灾、火灾、来水打不到设计标准、超设计标准的地震、台风、雷电、雾闪等,以及核辐射、战争、瘟疫骚乱等。

22、逾期:指超过双方规定的缴纳费用的截止日的第二天算起,不含截止日。

23、受电设施:用电人用于接受供电企业供给的电能而建设的电气装置及相应的建筑物。

24、国家标准:国家标准机关按法定程序颁发的标准。

25、电力行业标准:国务院电力部门依法制定颁发的标准。

26、基本电价:指按用户最大容量(或最低需量)计算电费的电价。

27、电度电价:指按用户用电量计算电费的电价。

28、两部制电价:同时执行基本电费和电度电费的电价。

29、重要电力用户:指有重要负荷的用户。重要负荷的定义参见国家

《供配电系统设计规范》(GB50052-95)。

30、动力电:也叫三相电,为三条火线一条零线,零线和每条火线之间的电压为220伏,而每两条火线之间的电压为380伏。动力电主要用于大型机床、机械、搅拌机、电动机等用电,现在小型加工,包括个体家庭加工户一般都需要动力用电。

测试术语及名词

测试任务描述 在软件的开发过程中每个版本都会经历四次测试任务,分别为:单元测试、集成测试、系统测试、验收测试,在这四次测试任务中,每次测试都有不同的测试方向和重点。 一、单元测试 单元测试是软件开发过程中要进行的最基本的测试,属于白盒测试范围,一般情况下是在开发人员完成了某个单独模块的编码之后做的测试。它的目的是检查软件编码的正确性以及一些规范性测试,站在开发人员的角度上来查找软件所存在的BUG并记录下产生BUG的原因,以便开发人员进行修改。这样可以在很大程度上减少集成以后而出现的BUG。 一旦编码完成,开发人员总是会迫切希望进行软件的集成工作,这样他们就能够看到实际的系统开始启动工作了。这在外表上看来是一项明显的进步,而象单元测试会推迟对整个系统进行合并这种真正有意思的工作启动的时间。 这种开发步骤中,真实意义上的进步被软件合并后的外表上的进步取代了。系统能够正常工作的可能性是很小的,更多的情况是充满了各式各样的Bug。现实的开发中,没有单元测试的软件常常会导致这样的结果,软件甚至无法运行。更进一步的结果是大量的时间将被花费在本应该在单元测试里就完成的简单Bug上面,在个别情况下,这些Bug也许是琐碎和微不足道的,但是总的来说,他们会延长软件集成为一个系统的时间,而且当这个系统投入使用时也无法确保它能够可靠运行。 单元测试不仅仅是作为无错编码一种辅助手段在一次性的开发过程中使用,单元测试应该是可重复的,无论是在软件修改,或是移植到新的运行环境的过程中。因此,所有的测试都必须在整个软件系统的生命周期中进行,也就是说每个版本的开发都需要经过单元测试,这样可以在以后的开发阶段减少很多不必要的麻烦。 单元测试的重点测试内容包括:源代码测试、命名规范测试、需求完整性测试、页面完整性测试、提示文本测试、页面脚本测试等。 二、集成测试 集成测试也属于白盒测试范围,是在单元测试的基础上将软件的多个模块或者系统前后台合并之后进行的测试,也可以算是对单元测试修改进行的复审测试。在集成测试中可以弥补单元测试中没有测试到的BUG,也可以检查出单元测试没法测试的功能,比如前后台的集成之后的关联功能,对于这些有关联性功能的测试,单元测试中是无能为力的,必须依靠集成测试来保证功能的完整性和正确性。和系统测试相比较集成测试从程序结构出发,目的性、针对性更强,发现问题的效率高,较容易测试特殊的处理流程中存在的BUG。 集成测试的重点测试内容包括:链接完整性测试、页面完整性测试、数据和数据库完整性测试、功能测试、压力测试、安全性测试、页面脚本测试、提示文本测试等。 三、系统测试 系统测试属于黑盒测试范围,是在系统集成测试修改完BUG之后进行的测试。从软件工程和测试的分类来看:集成测试在系统测试之前就必须要进行完毕,只有集成测试完成了,才能保证相应的系统测试进行。也就是说,集成测试是系统测试的基础。 系统测试是针对整个产品的全面测试,既包含各模块的验证性测试和功能合理性测试,又包括对整个产品的可靠性、健壮性、安全性、UI合理性及各种性能参数的测试。 系统测试的重点测试内容包括:链接完整性测试、UI合理性测试、命名规范测试、功能测试、压力测试、页面完整性测试、安装测试、提示文本测试、游览器测试等。

轮胎术语

一、一般术语 1、轮胎tyre 供车辋、农业机械、工程机械行驶和飞机起落等用的圆环形弹性制品。分为充气轮ァ 胧敌穆痔ズ褪敌穆痔ァ?BR>2、新胎new tyre 既没有使用也没有翻新过的轮胎。 3、胀大轮胎grown tyre 经使用而外缘尺寸增大了的轮胎。 4、充气轮胎pneumatic tyre 内腔需要充入压缩气体或液体,并能保持内压的轮胎,分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。 5、有内胎轮胎tubed tyre 外胎内腔中需装配内胎的充气轮胎。 6、无内胎轮胎tubeless tyre 不需装配内胎的轮胎,该胎里气密层和胎圈与轮辋严密固着以保持气压。 7、外胎cover 能承受各种作用力的轮胎外壳体。 8、内胎inner tube 用于保护轮胎内压,带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。 9、垫带flap 用于保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形带。 10、轮胎类型tyre type 按轮胎用途、结构、断面形状和密封方式等所区分的轮胎种类。 11、轮胎系列tyre series 用相同的轮胎高宽比,对同一结构类型轮胎的特定分类。 12、轮胎规格tyre size 由轮胎名义直径、名义断面宽、名义高宽比、结构代号和轮辋名义直径组合所表示的轮胎尺寸。 13、轮胎标志tyre marking 轮胎上的商标、厂名、轮胎规格、层级、负荷指数、速度符号、标准代号、生产编号和骨架材料等模痕或印记。 14、速度符号speed symbol 按规定充气后,在相应负荷下,轮胎最高行驶速度的特定符号。 15、帘线cord 轮胎胎体布层、带束层、缓冲层等部件用的织物或非织物线绳(见图:1⑥)。 16、胎面磨耗标记tread wear indicator 指示胎面已经磨到必须进行翻新的标记。 17、骨架材料framework material 用于构成外胎骨架的纤维织物和金属材料。 18、层数number of plies 外胎胎体帘布层的实际数。 19、层级ply rating(PR) 轮胎在规定的使用条件下,能够承受最大负荷的特定强度标记。它不一定代表帘布层的实际层数。 20、水胎curing bag 硫化外胎用的,能传导热量的橡胶囊。

轮胎术语

轮胎| Tyre 亦称“充气轮胎”(pneumatic tyre),是一种由橡胶、化学材料、织物和金属制成的高精度组件。轮胎可以在各种不同条件下提供牵引力、缓冲路面撞击并承受负载。 胎面| Tread 轮胎上与路面接触的部位。胎面的沟槽设计各不相同,可以在各种不同条件下提供牵引力、承受高冲撞力,具有耐磨、耐热的特点。 沟槽| Groove 相邻两个胎面橡胶条之间的空间,亦称“胎面沟槽”。

胎肩| Shoulder 轮胎上胎面和胎侧结合的部位。 胎侧| Sidewall 轮胎上胎面与胎圈之间的部位,它可以保护轮胎胎体层免受路肩的碰擦。胎侧上还会有各种标识,告诉用户有关轮胎的重要信息。 细小沟槽| Sipes 胎面花纹块中特殊的细小沟槽,当轮胎滚动到路面触点时将打开并随后关闭,打破路面的水张力,令橡胶可以接触到路面,保持粘附,提高湿地和雪地牵引力。 轮胎标记| Tyre Designation 在轮胎胎侧上的一个由字母和数字组成的代码,它描述了轮胎的规格,其中包括宽度、高宽比、胎圈直径、负载指数和速度级别。

水飘现象| Aquaplaning 一种极为危险的状况,轮胎前方产生的积水令轮胎失去与路面的接触。这时,车辆将在水面上打滑,完全失去控制。这种现象又称为“水漂现象”(hydroplaning)。

湿地牵引力| Wet traction 轮胎排出接地面的积水、防止发生“水漂现象”的能力,以及在低速行驶时抓住潮湿路面的能力。 高宽比| Aspect Ratio 轮胎的胎侧高度与其横截面宽度之比。 横截面高度| Section height 轮胎的高度,测量的是其胎圈到外侧胎面的距离。 横截面宽度| Section width 轮胎两侧胎侧的距离,不包括胎侧上的任何字符或者设计图案。

轮胎术语

轮胎术语 A 安全性能safety performance 轮胎在标准规定的使用条件下行驶,不破损,不影响驾驶操纵的性能。 安全轮胎run-flat tyre 又称跑气安全行驶轮胎,是指因机械损伤而跑气,但仍然能以较高速度安全行驶一段较长距离的轮胎的统称。属于这一类轮胎的品种很多,可以说各主要公司所研制的产品都各有特色,但共同点都是无内胎和低断面的,且胎内多半采用密封剂,需配备特殊轮辋的也不少,有的还带泄气报警装置。大致有以下几种:跑气后能均衡塌于轮辋支撑物上的轮胎,如悬臂(LXX)轮胎,全动(Denovo)轮胎及折叠轮胎:跑气后靠胎侧刚性支持的轮胎,如增强胎侧轮胎、双重轮胎及三角断面轮胎等;带海棉层充气轮胎。多腔轮胎实际上也属于这种。 暗沟peaking 一般由于缓冲胶局部缺胶后由于相邻部位流失胶过多引起的一种轮胎缺陷。 凹沟channeling 轮胎肩部之打磨面为胎面胶所不能覆盖的部分。 B 摆振(发飘) shimmy 轮胎沿垂直于地面轴线方向的横摆运动。 白圈轮胎tyre with white stripe line 又称白线轮胎,指在胎侧部有一道白色窄带的轮胎。白圈仅是一种装饰图

案,白色胶料增加成型难度,成本高,仅用于轿车轮胎。 白色胎侧保护性涂料white sidewall protective paint 一种特殊的可洗涤的彩色漆。在新胎入库前涂于胎侧,用于保护白胎侧在库存时不受污染,并防止其变色。 包边胶tie-in stripe 包覆在钢丝帘布层和带束层两端的胶片。 包封套envelop 在预硫化胎面翻新工艺中,采用的一种特制环形密封胶套。 薄膜理论membrane theory 将充气轮胎胎体看作为弯曲而无刚性的薄膜来进行轮胎计算分析的理论。其特点是计算简单、容易掌握,并且计算结果较接近充气轮胎的实际情况,并常用于计算轮胎充气平衡形状。 保留生产轮胎reserved old series of tyre 准备淘汰而暂时允许生产的轮胎。 爆破blow out 轮胎局部胀裂损坏的现象。 爆破压力burst pressure 在水压作用下,引起轮胎爆破时的压力。 崩花chunking 轮胎使用中,由于异物的碰撞、切割使花纹块或花纹条局部缺损的现象。 标准轮辋standard rim 又称推荐轮辋。在各种使用条件下,能与轮胎获得最佳配合,充分发挥轮

建筑专业术语名词及解释

建筑专业术语名词及解释 1、房地产专业术语 1.房地产:房产与地产的合称,是不动产。 2.五证二书:《建设用地规划许可证》、《国土使用证》、《建设工程规划许可证》、《施工许可证》、《预售许可证》、《商品房质量保证书》、《商品房使用说明书》 3.商品房:专门用以买卖的房屋。有产权保障,可自由出租抵押。 4.商住房:即可用于住家使用,也可以用于办公的商品房。 5.集资房:由单位统一筹集各需要住房的客户资金,而建造之房屋,通常仅有一整栋的一张产权证,客户没有单独的产权证。 6.安居房:﹙经济实用房=安居房﹚是指以中低收入家庭住房困难户为供应对象,并按国家住宅建设标准﹙不含别墅、高级公寓、外销住宅﹚建设的普通住宅。﹙其实行的是土地无偿划拔,住户只拥有该土地的使用权,如需办理国土证,则要另外出资,并享受政府扶持税费减半征收。其房价由政府部门核定,利润只能在3%以下。﹚ 7.跃层:是一套住宅占两个楼层,有内部楼梯联系上下层。﹙一般在首层安排起居室、厨房、餐厅、卫生间,二层安排卧室、书房、卫生间。﹚ 8.复式:概念上是一层,并不具备完整的两层空间,但层高比普通住宅高,可在局部分出夹层,安排卧室或书房等,用楼梯联系上下。﹙夹层在底层的投影面积只占底层面积的一部分,夹层和底层之间有视线上的交流和空间上的流通。﹚ 9.错层:纵向或横向剖面中,楼层的几部分之间楼地面高低错开。 10.标准层:平面布置相同的住宅楼层。 11.高层:8层以上,带有电梯,钢筋混凝土结构 12.多层:7层以下,一般不带电梯,砖混结构 13.骑楼:有雨遮之一楼直道部分 14.裙楼:指建筑体底部较庞大之建筑体,常用于商业、办公 15.承重墙:承受房屋重力的墙,不可任意拆改、破坏 16.非承重墙:一般情况下仅承受自重的墙。 17.剪力墙:承受地震力的钢筋混凝土墙 18.隔墙:用以隔断空间的墙,一般不承重 19.结构墙:主要承受侧向力或地震作用,并保持结构整体稳定的承重墙,又称剪力墙、抗震墙等。

轮胎专业术语

A组: 1.apex三角胶芯 2.air spring气垫 3.adhesion test粘合强度试验 4.adhesion tire越野轮胎/高附着性 轮胎 5.adhesive tire防滑轮胎/高花纹轮 胎/高通过性轮胎/越野轮胎 6.ABS=anti-lock brake system防抱 死(制动)系统 7.abuse resistance抗机械损伤性 8.anti-degradant抗降解剂 9.anti-fatigue agent抗疲劳剂 10.anti-tack agent防粘剂 11.ancillary material辅助材料 12.aspect ratio扁平比 13.a novice composite sheet新型复 合胶片 14.automatic charge自动加料 15.appearance inspection 外观检测 B组: 16.bead filler三角胶芯/外护圈包布 17.body ply胎体帘布 18.breaker belt带束层 19.bead unseating test脱圈试验 20.bead spreader 扩胎器 21.butt splicing对接 22.bone dry干透、完全干燥 23.BFGoodrich百路驰 24.Bridgestone普利斯通(Firestone 费尔斯通)25.Bekaert Group贝卡尔特公司 26.bearing pad支架/垫板 27.bead unseating胎圈离位 28.brittleness temperature脆性温度 29.belt package带束层组合件 30.batch批次 31.bushing轴套 32.bubble balancer:水平式平衡试 验机 33.bumper absorber;damper减震器 34.bead setter扣圈 35.bead wrapper钢丝圈内包布机 36.bead flipper外护圈包布贴合机 37.bead apex applier三角胶条贴合 机 38.banbury /mixer密炼机 39.bead winder/former钢圈缠绕机 40.BR顺丁橡胶 41.BIIR溴化丁基 C组: 42.carcass胎体 43.calender压延机 44.cushion缓冲层 45.crown胎冠 46.chafer子口包布/加强层 47.CMA中国制造协会 https://www.360docs.net/doc/736477499.html,CCC: China National Chemical Construction Coporation中国化建 49.CMVTSS: Canadian Motor Vehicle Tyre Safety Standards加

基本术语及定义

2.1 2.1.1基本术语及定义 有关孔和轴的定义 1.孔 孔通常是指工件的圆柱形内表面,也包括非圆柱形内表面(由二平行平面或切面形成 的包容面)。 2.轴 轴通常是指工件的圆柱形外表面,也包括非圆柱形外表面(由二平行平面或切面形成 的被包容面)。 从装配关系讲,孔是包容面,轴是被包容面。从加工过程看,随着余量的切除,孔 的尺寸由小变大,轴的尺寸由大变小,如图2-1 所示。 图2-1 孔和轴 2.1.2有关尺寸的术语及定义 1.尺寸 尺寸是指以特定单位表示线性尺寸值的数值,通常指两点之间的距离,如直径、半径、宽度、高度、深度、中心距等。 由尺寸的定义可知,尺寸由数值和特定单位组成。在机械制造中,常以mm作 为特定单位,依据GB/T4458.4—1984《机械制图尺寸注法》的规定,图样上的尺 寸以毫米(mm)为单位时,单位省略,只标数值,但若以其他单位表示时,则必须注明 单位。 2.基本尺寸(D,d) 基本尺寸是指由设计给定的尺寸。孔用 D 表示,轴用d 表示。它是由设计者根据 零件的使用要求,通过强度、刚度等的计算和结构设计,经过化整而确定的。基本尺寸一般应采用标准尺寸,执行GB/T2822—1981《标准尺寸》的规定。基本尺寸的标准化可以缩减定值刀具、量具、夹具的规格数量。

图样上标注的尺寸,通常均为基本尺寸。 ) 3.实际尺寸(D,d a a 实际尺寸是指通过测量得到的尺寸。孔和轴的实际尺寸分别用D a和d a表示。由于测量误差的存在,测得的实际尺寸并非被测尺寸的真值。由于加工误差的存在,按同 一图样要求加工的各个零件,其实际尺寸往往不同,即使是同一零件不同位置、不同方向的实际尺寸也往往不一样,如图2-2所示。 图2-2 实际尺寸 4.极限尺寸 极限尺寸是指一个孔或轴允许的尺寸的两个极端,即允许尺寸变化的两个界限值。 其中较大的一个称为最大极限尺寸,较小的一个称为最小极限尺寸。孔和轴的最大极限 尺寸分别用D max 和d m ax表示,最小极限尺寸分别用D min 和d m in表示。 在上述各种尺寸中,基本尺寸和极限尺寸是设计给定的,实际尺寸是测量得到的。极限尺寸用于控制实际尺寸,孔或轴实际尺寸合格条件如下: D min ≤D a≤D max d min ≤d a≤d max 2.1.3有关偏差和公差的术语及定义 1.尺寸偏差(简称偏差) 尺寸偏差是指某一尺寸(实际尺寸、极限尺寸等)减其基本尺寸所得的代数差,其值可正,可负或零。偏差值除零外,前面必须冠以正号或负号。 偏差分为实际偏差和极限偏差,而极限偏差又分为上偏差和下偏差。 (1)实际偏差(E a,e a)实际尺寸减其基本尺寸所得的代数差。孔和轴的实际偏差分别用符号E a和e a表示,公式如下: E a D a D e a d a d (2-1)

人力资源术语及名词解释 (英汉对照版本)

人力资源术语及名词解释(英汉对照版本) 人力资源管理:(Human Resource Management ,HRM) 人力资源经理:( human resource manager) 高级管理人员:(executive) 职业:(profession) 道德标准:(ethics) 操作工:(operative employees) 专家:(specialist) 人力资源认证协会:(the Human Resource Certification Institute,HRCI) 外部环境:(external environment) 内部环境:(internal environment) 政策:(policy) 企业文化:(corporate culture) 目标:(mission) 股东:(shareholders) 非正式组织:(informal organization) 跨国公司:(multinational corporation,MNC) 管理多样性:(managing diversity) 工作:(job) 职位:(posting) 工作分析:(job analysis) 工作说明:(job description) 工作规范:(job specification) 工作分析计划表:(job analysis schedule,JAS) 职位分析问卷调查法:(Management Position Description Questionnaire,MPDQ) 行政秘书:(executive secretary) 地区服务经理助理:(assistant district service manager) 人力资源计划:(Human Resource Planning,HRP) 战略规划:(strategic planning) 长期趋势:(long term trend) 要求预测:(requirement forecast) 供给预测:(availability forecast) 管理人力储备:(management inventory) 裁减:(downsizing) 人力资源信息系统:(Human Resource Information System,HRIS) 招聘:(recruitment) 员工申请表:(employee requisition) 招聘方法:(recruitment methods) 内部提升:(Promotion From Within ,PFW) 工作公告:(job posting) 广告:(advertising) 职业介绍所:(employment agency) 特殊事件:(special events) 实习:(internship) 1

轮胎术语

轮胎术语 B 不对称花纹设计(AD) 胎面两侧采用不同的胎面花纹,可提高并优化轮胎的湿地抓地力和干地抓地力。胎面内侧沟槽更多,有利于轮胎排水;胎面外侧的大块状花纹可最大程度地提高轮胎的抓地力。 标准负载 指特定尺寸的轮胎在建议气压条件下可承受的重量。 标识 模刻在轮胎胎侧的字母数字代码,用于描述轮胎尺寸,包括宽度、宽高比、轮辋直径、负载指数和速度等级。 P 漂移 漂移指汽车在没有收到转向操作指令的情况下偏离直线路径的情况。又称侧滑。 偏心安装 采用以下方式安装轮胎与车轮总成:组装体的旋转中心与汽车轮毂的旋转中心未对准。 偏摆 轮胎转动过程中偏离其真实中心向左、右移动的量。如果偏摆过大,车轮旋转时会发生明显的晃动。 匹配安装 匹配安装技术可使轮胎高点与车轮低点和谐匹配,以实现最佳的行驶性能。 偏移 轮辋的偏移使轮胎/车轮总成与悬架具备正确的相对位置。零偏移车轮的安装面与车轮的中心线直接对准。 跑偏 在未进行转向操作汽车却跑向某一侧的现象,称之为跑偏。这种现象的起因包括轮胎的不规则磨耗、定位不良、轮胎磨平或者刹车系统不良。 跑偏 汽车偏离其预期行驶方向的倾向,这种现象的主要原因包括:转向异常、轮胎磨耗、悬架错位、侧风或路面不平。 平衡/失衡 指轮胎和车轮组合在旋转时重量均匀分布的状态。熟练的技工会在车轮内侧、外侧增加平衡块来校正失衡的状态。 M 密闭合成橡胶

密闭合成橡胶的配方中含有防渗丁基橡胶,应用于现代无内胎轮胎,它取代了内胎的作用。随着时间的推移,轮胎可能产生渗漏现象,请每月检查胎压。 每英里转数(RPM) 又称rpm。指轮胎行驶一英里的旋转次数。RPM根据汽车的速度、负载以及轮胎的充气压力不同而有所不同。 F 芳族聚酰胺 这是一种合成纤维,同样重量情况下比钢的强度更高。在某此轮胎上使用。 方向稳定性 是指汽车高速行驶时保持直线行驶且不受不平路面、侧风、空气升力或其他外在因素影响的能力。 复轮 将轮胎并排安装在同一根轮轴上,以提高承载力和牵引力;一根轮轴上共安装四个轮胎。 复合轮面配方 胎面同时采用两种不同的轮胎配方,外侧配方提高干地牵引力,内侧配方用于提高湿路面牵引力。 负载半径 指轮胎在一定的负载、气压时,从轮轴中心线到地面的距离,单位:英寸。 负载截面高度 轮胎与路面接触时的截面高度。 负载指数 表示轮胎承载能力,数值介于0~279之间。 负载范围 轮胎在规定的压力条件下可承载的最大荷载范围。 负倾角 使轮胎上部向汽车中心线倾斜的校准参数;赛车手通过调整负倾角来发掘过弯的最大潜力。 负偏移 当车轮的安装面更靠近车轮的刹车一侧时,轮胎和车轮总成将突出挡泥板。 服务说明 模刻在胎侧的数字和文字,包括:轮胎的承重能力、负载指数、轮胎在特定条件下承重后的速度或者速度等级。也被称为负载指数和速度符号。 负前束 同轴两个轮胎的前端距离比后端距离大。 D

压力测试常用术语及定义

压力测试常用术语及定义 ●并发用户 ?严格意义的并发: 即所有的用户在同一时刻做同一件事情或者操作,这种操作一般指做同一类型的业务。?广义范围的并发: 这种并发与前一种并发的区别是尽管多个用户对系统发出了请求或者进行了操作,但是这些请求或者操作可以是相同的,也可以是不同的。 ●并发用户数 ?并发用户数是指同时进行请求的客户数量 ?并发用户数用于模拟用户的真实负载情况(并发情况是对系统最大的考验) ?并发数≠同时使用系统的用户数(VU) ●虚拟用户数(VU) ?同时使用系统的用户数 ●TPS(Transaction per Second):系统每秒处理事务数,单位是笔/秒。(事务:整个业 务交易处理的过程),若能获取到“高峰时段交易量(笔/小时)”的准确数值则TPS等于“高峰时段交易量/3600”,否则根据平均每日交易量(笔/日)及“压力指标建议内容及计算方法中”的公式计算高峰时段交易量。 ●请求响应时间 ?响应时间指的是从客户端发起一个请求开始,到客户端接收到从服务器端返回的响应结束,这个过程所耗费的时间。 ?在某些工具中,响应时间通常会称为“TTLB”,即“time to last byte”,意思是从发起一个请求开始,到客户端收到最后一个字节的响应所耗费的时间。 ?响应时间的单位一般为“秒”或者“毫秒”。 (1秒=1000毫秒) 响应时间的分解

?响应时间=网络响应时间+ 应用程序响应时间 响应时间=(N1+N2+N3+N4)+(A1+A2+A3) ●事务响应时间 ?站在业务角度定义的概念,主要指用户一些业务的响应情况, LoadRunner中体现为Transaction。 ●系统资源阀值 定义系统负载情况下,系统各类硬件资源的阀值。 1.CPU利用率阀值:不同负载情况下各应用服务器、数据库服务器等主机的CPU上限。 包括均值和最大值,缺省为70%。 2.其余还包含:内存占用,I/O吞吐率,网络带宽 ●错误率阀值 错误率指系统在负载情况下,失败事务的概率。错误率=(失败事务数/事务总数)*100%。定义该项指标值时,通常会根据业务重要性和并发用户数的不同,定义不同的阀值。一般不超出千分之五。 稳定性较好的系统,其错误率应该由超时引起,即为超时率。 ●吞吐量 ?吞吐量指的是一个稍长统计时间段内处理的客户端业务请求数量。 ?从业务角度看,吞吐量可以用“业务数/小时或天”、“访问人数/天”、“页面访问量/天”来衡量。 ●吞吐率 单位时间内网络上传输的数据量,也可以指单位时间内处理的客户端请求数量。它是衡量网络性能的重要指标。通常情况下,吞吐率用“请求数/秒”或者“页面数/秒”来衡量。 ●点击率 每秒钟用户向Web服务器提交的HTTP 请求数。这个指标是Web应用特有的一个指标:Web 应用是“请求-响应”模式,用户发出一次申请,服务器就要处理一次,所以点击是Web应用能够处理的交易的最小单位。如果把每次点击定义为一个交易,点击率和TPS就是一个概念。容易看出,点击率越大,对服务器的压力也越大。 ●资源利用率 ?定义:资源利用率指的是对不同系统资源的使用程度,例如服务器的CPU(s),内存,网络带宽等。 ?资源利用率通常以占用最大值的百分比n%来衡量。 ●内存泄漏 定义:内存泄漏是指堆内存的泄漏。堆内存是指程序从堆中分配的,大小任意的(内存块的大小可以在程序运行期决定),使用完后必须显示释放的内存。应用程序一般使用malloc,realloc,new等函数从堆中分配到一块内存,使用完后,程序必须负责相应的调用free或delete 释放该内存块,否则,这块内存就不能被再次使用,我们就说这块内存泄漏了。

建筑工程专业术语及名词解释

建筑工程专业名词及解释 1、基坑:基坑是指为进行建筑物(包括构筑物)基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。≥5米的基坑叫做深基坑,基坑分为三个等级:一级:开挖深度大于10米。三级:开挖深度小于或等于7米。二级:介于一、三级以外的基坑。 2、建筑工程意外伤害保险:《建设工程安全生产管理条例》第38条规定:“施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。意外伤害保险费由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。意外伤害保险期限自建设工程开工之日起至竣工验收合格止。”根据这个条款,分包单位的从事危险作业人员的意外伤害保险的保险费是由总承包单位支付的。 3、工程质量保证金:建设单位全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额5%左右的比例预留保证金,社会投资项目采用预留保证金方式的,预留保证金的比例可以参照执行发包人与承包人应该在合同中约定保证金的预留方式及预留比例。 4、墙裙:墙裙,又称护壁,很直观、通俗的说就是立面墙上像围了裙子。这种装饰方法是在四周的墙上距地一定高度(例如1米5)范围之内全部用装饰面板、木线条等材料包住,常用于卧室和客厅。 5、勒脚:勒脚是建筑物外墙的墙脚,即建筑物的外墙与室外地面或散水部分的接触墙体部位的加厚部分。勒脚的高度不低于700mm。勒脚部位外抹水泥砂浆或外贴石材等防水耐久的材料,应与散水、墙身水平防潮层形成闭合的防潮系统 6、普通烧结砖泛霜:原材料黏土中含有的硫酸镁或硫酸钙等可溶性硫酸盐受潮吸水溶解,随着砖内的水分的蒸发而在砖的表面产生盐析现象,一般为白霜。呈晶体析出时,使砖面剥落,抗冻性减小,影响工程质量。 7、水泥凝结时间:初凝时间(不得小于45分钟);终凝时间:硅酸盐水泥不得大于390分钟/普通硅酸盐水泥不得大于600分钟。(混凝土凝结时间:初凝时间不小于45分钟;终凝时间不大于10h) 8、堆积密度:疏松状(小块、颗粒纤维)材料在堆积状态下单位体积的质量。砂的松散堆积密度:>1350kg/m3;碎石的堆积密度:1480kg/m3。 9、表观密度:在自然状态下,单位体积材料质量。砂的表观密度:>2500kg/m3;碎石的表观密度:2700kg/m3。 10、和易性:砼拌合物易于施工操作(工作性)包括流动性、粘聚性和保水性三方面的含义。 11、砂率:指混凝土中砂的质量占砂、石总质量的百分率。 12、砼抗压强度:150mm的立方体试件,标养室(20±2℃,相对湿度95%以上),养护28天龄期,测得抗压强度,fcu表示,单位N/m㎡或MPa。普通砼强度范围C15—C80。13、砼表观密度:普通砼的表观密度2000-2800kg/m3,一般工程中设计的砼密度为2350-2450之间,可以取2400kg/m3。 14、砖的单位(经验)用量:标准砖512块/m3(529块)。每块砖的实际体积是(240*115*53)=立方米,加砂浆的体积是*{+灰缝}*{+灰缝}=立方米.那么每立方米墙体用砖是1/=529块.砂浆用量是1/=684块.684-529=155块*=立方米(计算没考虑损耗) 15、钢筋的单位理论质量:m。 16、砼抗渗性:用抗渗等级表示:P4、P6、P8、P10、P12五个等级。 17、砂浆的强度等级:边长的立方体试件;、M5、、M10、M15、M20六个等级。 18、基坑边缘堆置土方和材料:距基坑上部边缘不少于2m,堆置高度不应超过。

轮胎生产工艺及类型术语及图

轮胎生产工艺及类型 「炼胶—】 亠 _ [修整剪) [It 品拎血j 钢丝圈成型 用凸缘压出机在钢丝带束层外面形成橡胶涂层,然后针对不同轮胎的规格,按 不同的扎数和直径反复缠绕。 成型 把上述流程生产的部件送往成型区。在这里,把胎面、胎侧、胎体帘布和钢丝 带束层等各部件放在成型鼓上,组装成生胎(即尚未硫化的轮胎)。 碳黑、油料和化学添加剂混合在一起,制成橡胶片。 通过挤压成型,形成组装轮胎所需要的不同形状,比如 碳黑、油料和化学添加剂混合在一起,制成橡胶片。 炼胶 按固定的比例把橡胶、 押出 把橡胶片放进押出机, 胎面和胎侧。 成网和切割 按固定的比例把橡胶、

硫化 对生胎进行处理后,送至硫化机,在特定的压力和温度下硫化一定的时间。本 阶段 形成轮胎的花纹。 修剪/成品检验 为保证轮胎的质量符合我们的标准,经硫化的轮胎最后需送至修整剪区进行修, 并进 行成品检测 轮胎的类型: 全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎具有符合动力学特征的胎面花纹,适用于良好路况下的高速运输车辆。全钢子午线轮胎的用户一般要求在高速运行条件下获得良好的牵引控制效果、节省耗油量、耐磨性以及更长的胎面寿命。 全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎的优点是胎面寿命长,并通过减小车轮在滚动中受到的阻力以达到降低耗油量的目的,使得车辆能对路面产生更大的抓力,从而在高速行使过程中增加车辆运行的稳定性,并提高胎面的耐磨性。 为保证全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎适应不同的功能,在胎面和胎体之间用钢丝带束层进行强化,并按照尺寸和胎体帘布的配置形式划分轮胎的类型。全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎的胎体由钢帘线织聚脂制成,胎体内可以容纳到四层钢丝带束层。 内衬层 胎面 肩垫胶 子口包布 全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎 胎侧 钢丝带束层 下三角腔 隔离胶

专业术语名词解释

单线态氧 1、单线态氧 激发态氧分子。基态氧原子(三线态氧分子)被激发后,原本两个π2p*轨道中两个自旋平行的电子,既可以同时占据一个π2p*轨道,自旋相反,也可以分别占据两个π2p*轨道,自旋相反。两种激发态,S=0,2S+1=1即他们的自旋多重性均为1,是单重态(分别用1Δg和1Σg+表示)。因此,激发态氧分子又成为单线态氧1O2。 2寿命 1ΔgO2:10^-6s~10^-5s 1Σg+O2:10^-9s 1ΔgO2>>1Σg+O2,因此通常说的单线态氧就是1Δg。 单线态氧的寿命与其所处环境密切相关,在气体环境室温下,可达到1小时以上(有报道为72 分钟),而在溶液中,其寿命仅为微秒甚至纳秒级。 3制备 基态氧分子吸收光直接产生1O2是不可能的,跃迁高度禁阻。可以通过光敏化法、微波放电法和化学方法得到。 1.光敏化法就是在光敏化剂作用下对基态氧进行辐照。常用的光敏化剂是一种荧光性染料(如荧光黄、亚甲基蓝、叶绿素等),可表示为:敏化剂----hv--->敏化剂T1 敏化剂T1+O2(基)----能量传递--->敏化剂+1O2 2.化学反应制备:H2O2+ClO- ----EtOH--->1O2+H20+Cl-

1.主要是1,2-、1,3-及1,4-烯烃的加成: R2C=CR`2+1O2----->---hv或△--->R2CO+R`2CO 2.1O2在体内会不断生成与猝灭,并且在多种生理及病理过程中起作用(包括好的和坏的)。例如,在染料光敏化氧化条件下,各种生物成分(蛋白质、氨基酸、核酸等)很容易与氧反应而使有机体损坏,如在动物和人体中会引起蛋白质光氧化疾病等。 活性氧 是指化学性质活跃的含氧原子或原子团,如超氧自由基(·O2-)、过氧化氢(H2O2)、羟自由基(·OH)等等.活性氧可使类脂中的不饱和脂肪酸发生过氧化反应,破坏细胞膜的结构 所谓的活性氧,概括地说,是指机体内或者自然环境中由氧组成,含氧并且性质活泼的物质的总称:主要有一种激发态的氧分子,即一重态氧分子或称单线态氧分子(1O2).:最主要的有二种含氧的自由基,即超氧阴离子(O2·-)和羟自由基(·OH). 芴 芴是一种有机物,用于制医药(制造抗痉挛药、镇静药,镇痛药,降血压药)、染料(代替蒽醌合成阴丹士林染料);合成杀虫剂、除草剂;制抗冲击有机玻璃和芴醛树脂;用作湿润剂、洗涤剂、液体闪光剂、消毒剂等。用作有机合成原料;可制成三硝基芴酮,用于静电复印;合成芳基透明尼龙。 【中文名称】芴(拼音:wù) 【中文别名】次联苯甲酮;9H-芴;二苯并五环;二亚苯基甲烷;2,2ˊ-亚甲

车轮系统设计规范

文件秘级: xxx 版号/修订状态:A/0车轮和轮胎总成设计规范 编制:日期: 校对:日期: 审核:日期: 标准:日期: 批准:日期:

目次 前言 1 范围 2规范性引用文件 3术语和定义 3.1 轮胎 3.2 车轮 4输入条件 5车轮和轮胎总成的匹配设计 车轮和轮胎总成的技术方案 车轮和轮胎总成匹配设计过程 注意的问题 可靠性验证 6 技术要求 6.1 车轮 6.2 轮胎 7 输出文件

前言 本标准是为了规范我公司汽车产品车轮和轮胎总成的规范设计而编制的,标准中对设计程序、参数的输入、参照标准、结构设计等方面进行了详尽的描述和规定,以此作为今后车轮轮胎在设计时参考的规范性指导文件,

车轮和轮胎总成设计规范 1 适用范围 本规范适用于我公司设计的汽车铁车轮(或铝车轮)和充气轮胎与整车的匹配设计。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 2933 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志 GB/T 2977 载重汽车轮胎系列 GB/T 2978 轿车轮胎系列 GB/T 4502 轿车轮胎脱圈耐久性试验方法转鼓法 GB/T 4053 轿车轮胎强度试验方法 GB/T 4504 轿车无内胎轮胎脱圈阻力试验方法 GB/T 6326 轮胎术语 GB/T 7034 轿车轮胎高速性能试验方法转鼓法 GB 7063 汽车护轮板 GB 9743 轿车轮胎 GB 9744 载重汽车轮胎 QC/T 242 汽车车轮不平衡量要求及测试方法 QC/T 259 车轮轮辋、轮辐焊接强度要求及试验方法 QC/T 5334 轿车车轮冲击试验方法 3 术语和定义 3.1 轮胎 轮胎术语除下列规定外,其它术语按GB/T 6326的规定。 3.1.1 斜交轮胎 帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎冠中心线呈小于90°角排列的充气轮胎。 3.1.2 子午线轮胎 胎体帘布层帘线与胎冠中心线呈90°角或接近90°角排列,并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。 3.1.3 有内胎轮胎 外胎内腔中需装配内胎的充气轮胎。 3.1.4 无内胎轮胎 不需装配内胎的轮胎,该胎里气密层和胎圈与轮辋严密固着以保持气压。 3.1.5 轮胎规格

钢铁产品标准常用术语和定义

钢铁产品标准常用术语和定义一. 钢产品分类术语 1. 冷,热轧薄板:指厚度小于4mm的冷,热轧钢板; 冷,热轧中板:指厚度4-25mm的冷,热轧钢板。 冷,热轧厚板:指厚度26-60mm的冷,热轧钢板 2. 冷,热轧钢带:指冷,热轧扁平成品经最后轧制后,或再经酸洗、退火,随即 卷成卷状的产品。 分类:冷,热轧窄钢带,宽度≦600mm的冷,热轧钢带; 冷,热轧宽钢带,宽度>600mm的冷,热轧钢带。 3. 镀锡钢板和钢带 指将厚度一般不大于0.5mm的碳钢冷轧薄板和钢带,用热浸浸泡在熔融的锡 槽中,或电镀方法镀上锡。 4 热镀锌薄板和钢带 指将热轧薄板和钢带,或冷轧薄板和钢带,用热浸浸泡在熔融的锌槽中,并2锌或锌合金。700g/m 进行表面处理镀上两面等厚锌量100~5. 电镀锌薄板和钢带 2之间锌,并进行多100g/m7指利用电镀方法在薄板和钢带上电镀上单面~ 种表面处理。 6. 不锈钢 指碳素合金钢的一种,多为Cr钢、Cr Ni或Cr Ni Mo合金钢。 可分为:奥氏体钢、马氏体钢、铁素体钢等。 二. 产品标准通用术语 1. 尺寸公差:指钢板或钢带尺寸的规定值。 2. 镰刀弯:指用1米长钢板直尺测量的数值,一般指凹入深度表示mm/m。 3. 波浪度(或叫波浪弯):指用1米长钢板直尺及高度尺测量出的数值,有时规 定波高和浪距。 4. 瓢曲度:指钢板四周或单方向弯曲,用直尺测量所得数值,或置于平板上测量。 5. 边缘状态:指钢板或钢带切边或不切边,多指原卷状态。 6. 表面状态:指钢板或钢带表面的处理,如:光亮B、不光亮D、抛光、磨光酸洗等。 7. 厚薄不均:指厚度不等的现象。表现为:同板差、同条差等。 8. 弯曲:指在长度或宽度方向不平直呈曲线状,表示方法为弯曲度。局部弯曲和总弯曲度测量方法为用1米直尺靠量。例如:钢板长度为5m,最大波高为50mm,则弯曲度为0.5﹪。 9. 轧制方向纵向和横向:指钢板在最初轧制时的金属纹向。 三. 化学及试验术语 1 化学元素含量:指产品含有各种化学元素的量,通常用“﹪”表示。钢板一 1. 或其它。为提高材料性能有时加入Al、、Mn、SP般指五大元素含量C、Si 微量元素。2. 试验:用化学分析方法测出材料所含的化学成分含量。

GMP术语的名词解释

GMP术语和名词解释 1、药品:是指用于预防、治疗、诊断人的疾病,有目的地调节人的生理机能并规定有适应症或者功能主治、用法用量的物质,包括中药材、中药饮片、中成药、化学原料药及其制剂、抗生素、生化药品、放射性药品、血清、疫苗、血液制品和诊断药品等。 2、GMP:GMP是在药品生产全过程中,用科学、合理、规范的条件和方法来保证生产优质药品的一整套系统的、科学的管理规范,是药品生产和质量管理的基本准则。 3、物料:用于生产药品的原料、辅料、包装材料等。 4、批号:用于识别“批”的一组数字或字母加数字。用以追溯和审查批药品的生产历史(20010808,表示2001年8月第8批生产的药品。) 5、待验:物料在进厂入库前或成品出厂前等待检验结果的状态。 6、批生产记录:一个批次的成品在整个生产过程的所有生产记录。批生产记录完整地记录了该批产品的历史以及与质量有关的情况。 7、物料平衡:产品或物料的理论产量或理论用量与实际产量或用量之间的比较,并适当考虑可允许的正常偏差。 8、标准操作规程:经批准用以指示操作的通用性文件或管理办法。 9、生产工艺规程:规定为生产一定数量成品所需起始原料和包装的数量,以及工艺、加工说明、各种技术参数、注意事项,包括生产过程中控制的项目等一个或一套文件。 10、工艺用水:药品生产工艺中使用的水,包括饮用水、纯化水、注射用水。 11、纯化水:为饮用水经蒸馏法、离子交换法、反渗透法或其它适宜方法制得供药用的水,不含任何附加剂。 12、注射用水:为纯化水经蒸馏所得的水,作为配制注射剂的溶剂。 13、饮用水:达到饮用标准,可供人饮用的水。 14、洁净室(区):需要对尘粒及微生物含量进行控制的房间(区域)。其建筑结构、装备及其使用均具有减少该区域内污染源的介入、生产和滞留的功能。 15、验证:证明任何程序、生产过程、设备、物料、活动或系统确实能达到预期结果的有文件证明的一系列活动。 16、批:在规定限度内具有同一性质和质量,并在同一生产周期中生产出来的一定数量的药品。 17、洁净厂房:生产工艺有空气洁净度要求的厂房。 18、污染:作为处理对象的物体或物质,由于粘附、混入或产生某种物质,其性能和机能产生不良影响的过程或使其不良影响的状态,称为污染。 19、气闸门(缓冲室):为保持洁净室的空气洁净度和正压控制而设置的缓冲室。 20、技术夹层:主要以水平物料分隔构成的供安装管线等设备使用建筑夹道。 21、层流(单向流):具有平行线,以单一道路单一方向呈平行流线并且横折,面上风速一致的气流。 22、乱流(非单向流):凡不符合单向流定义的气流。 23、无菌室:指环境空气中悬浮微生物量按无菌要求管理,满足无菌生产要求的洁净室。 24、空气净化:通过初效、中效、高效滤器去除空气中的污染物质,使空气洁净的行为。 25、净化:指为了达到必要的洁净度,而去除污染物质的过程。 26、非无菌制剂:允许该种制剂内可含有一定量的活的微生物(细菌),但其含量不超过卫生标准的规定。

轮胎企业专业英语(DOC)

轮胎企业专业英语术 目录 一、工序设备名称(Equipment):................................................. 错误!未定义书签。 二、轮胎术语:................................................................. 错误!未定义书签。 2.1 一般术语 .............................................................. 错误!未定义书签。 2.2、轮胎分类术语 ......................................................... 错误!未定义书签。 ...................................................................... 错误!未定义书签。 ...................................................................... 错误!未定义书签。 ...................................................................... 错误!未定义书签。 ...................................................................... 错误!未定义书签。 ...................................................................... 错误!未定义书签。 2.3、胎面花纹术语 ......................................................... 错误!未定义书签。 2.4、轮胎部位和部件术语 ................................................... 错误!未定义书签。 2.5、轮辋和轮胎尺寸术语 ................................................... 错误!未定义书签。 2.6、轮胎负荷下的尺寸和参数术语............................................ 错误!未定义书签。 2.7、工艺术语 ............................................................. 错误!未定义书签。 2.8、轮胎使用条件术语 ..................................................... 错误!未定义书签。 2.9、轮胎外观缺陷术语 ..................................................... 错误!未定义书签。 2.10、轮胎翻新和修补术语 .................................................. 错误!未定义书签。 2.10.1 轮胎翻新术语................................................... 错误!未定义书签。 ...................................................................... 错误!未定义书签。 2.11、轮胎性能及其测试术语................................................. 错误!未定义书签。 三、补充轮胎专业术语:......................................................... 错误!未定义书签。 四、炭黑术语: ............................................................ 错误!未定义书签。 一、工序设备名称(Equipment): 1、APEX APPLICATOR 填充胶贴合机 2、BEAD FORMING MACHINE 钢圈成型机 3、DUPLEX RUBBER EXTRUDER 双复合橡胶挤出机 4、90DEGREE BODY PLY CUTTER LINE 90度钢丝帘布裁断生产线 5、I/L CALENDER 气密层压延机 6、SLITTER CUTTER 胶片纵裁机 7、ONE STAGE TWO DRUMS TIRE BUILDING MACHINE 一次法两鼓成型机 8、ONE STAGE THREE DRUMS TIRE BUILDING MACHINE 一次法三鼓成型机 9、RADIAL TIRE SHAPING CURING PRESS 子午胎定型硫化机 10、X-RAY TIRE INSPECTION MACHINE X光检验机 11、TYRE DYNAMIC BALANCE/NONCIRCULARITY TESTING MACHINE 轮胎动平衡/不圆度试验机 12、MILL [mil] 开炼机 13、ZERO-DEGREE BELT PRODUCTION LINE 零度带速层生产线 14、SMALL ANGLE BREAKER CUTTING LINE 小角度钢丝帘布裁断机 15、COLD RUBBER EXTRUDER 冷喂料橡胶挤出机 16、SR CALENDER 钢丝帘布压延机 17、Steel cord calender 钢丝压延生产线 18、Tyre Building machine for All-steel Radial truck tyres 全钢载重子午线轮胎成型机 19、MULTI-BLADE SLITTER CUTTER 多刀纵裁机

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