网兜抛石施工方案(2015.12.25)

网兜抛石施工方案(2015.12.25)
网兜抛石施工方案(2015.12.25)

长江南京新济洲河段河道整治工程施工十标段(新生洲头导流坝工程)

网兜抛石施工方案

编制:

审核:

批准:

南京市水利建筑工程有限公司

2016年01月

目录

目录 (2)

1.1.工程概况 (3)

1.1.1.工程说明 (3)

1.1.2.主要抛投工程量 (3)

1.1.3.工期和质量要求 (3)

1.2.网兜抛石工程 (4)

1.2.1.网兜抛石前准备工作 (5)

1.2.2.网兜抛石工艺流程 (7)

1.2.3.网兜抛石施工方法 (8)

1.3.抛石施工质量控制措施 (8)

1.3.1.原材料质量控制 (8)

1.4.安全控制措施 (9)

附表机械投入劳动力投入计划表 (13)

1.1.工程概况

1.1.1.工程说明

本工程为长江南京新济洲河道整治工程施工十标段新生洲头导流坝工程,坝头上游下压软体排310m*195m,厚度1m;右缘近岸加固630m*95m,厚度0.5m;主要为水下网兜抛石。

1.1.

2.主要抛投工程量

(1) 水下网兜抛石压排、护坡、镇脚81100m3;

1.1.3.工期和质量要求

本工程抛石方量约8.11万m3,平均每天抛石量约为1300 m3。计划从2016年01月01日开始抛石,已经考虑到天气、航道、春节等对施工的影响,还需要要考虑材料供应问题等影响因素延后20天。

抛石施工计划:1300m3/天。

抛石计划工期为:

导流坝下压软体排部分:60450/1300/70%=67日历天,计划开工日期:2016年01月01日,计划完工日期:2016年03月07日。

右缘防护加固部分:20650/1300/70%=23日历天,计划开工日期:2016年05月15日,计划完工日期:2016年06月07日。

本工程质量要求为:符合国家质量验收标准。

1.1.4施工区内抛石分格网

拟将本工程主体划分为2个施工区域,导流坝下压软体排部分为1施工区,右缘防护加固部分为2施工区。由于2施工区目前为枯水期,浮吊船进不来,因

此右缘防护加固计划开工期在2016年汛期到来后进行施工。

具体划分如下:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

2.5×12=30

网格划分为长30米,宽10米的网格,每个小格为2.5×2.5=6.25 m2。

1.2.网兜抛石工程

抛石网兜主要应用于水利工程的填、堵决口及堤岸防护工程中。因其由PP (聚丙烯)绳索编织而成,具有柔韧性好和强度高等特点,在网兜装上石块吊装抛入或滑入河床的过程中,网绳不易被切断,破损率低,且因为网兜无固定形状更容易贴近河底。采用吊装抛投定位相对较准确,块石不易被水流冲走。

本节主要阐述PP(聚丙烯)网兜装块石抛投,本工程右缘防护、导流坝护底、镇脚等采用网兜块石,总块石量约为8.11万m3。网兜采用PP(聚丙烯)

绳索编织,网目孔径为15cm,网绳直径为12mm,吊绳为24mm,网兜对角尺寸为 5.60×5.60m,为使网兜块石体贴近河底,网兜填充块石饱满率为不超过70%。

1.2.1.网兜抛石前准备工作

(1)材料检查

对拟选定山场的石料进行取样,送到具有检验资格的检验机构试验,只有石料的硬度、湿抗压强度、软化系数、容重及有关指标满足设计要求,才能作供料场。

1)石料或块体的规格和质量应满足设计要求。石料应质地坚硬,无风化剥落和裂纹,抗风化能力较强,在水中或受冻后不崩解。不得使用薄片、条状、尖角等形状的石料。风化石、泥岩等不得作抛填石料。块石应具有合理的级配,减少孔隙率。

2)块石要求石质坚硬,遇水不易破碎或水解,湿抗压强度大于50Mpa,软化系数大于0.7,密度不小于2.50t/m3。抛填块石石料一般采用粒径0.20m~0.40m 块石,单块重量为20~40kg /块。

同时,在石料船到达施工现场后,应做进场检验,如果石料规格和质量不能满足设计要求,则作整船退料处理,杜绝不合格材料投入到本工程中。

(2)抛石的船机设备

定位船选用300T以上的浮吊船,抛石船采用300T深舱驳。

(3)工程量的确定

每船计量采用四联单形式由监理工程师、承包人、运输方、抛石船签认确定。

料船到达码头后,在监理工程师监督的情况下,对检查合格的石料进行计量。依据我项目部制定的计量操作规程进行量方,确定石料装载数量。

收方监理视空隙率大小和石质情况核进行一次扣方量。石料抛投完成后,抛方监理视抛后碎石块残余度进行二次扣方。以监理核定量为准。质量检测情况,有关施工人员都要签字,并作为竣工资料的组成部分。

石料按照矩形的计算方法,矩形的上宽(B1、B2)2.15m。高度(H)1m。

块石装兜:

在块石装兜前,预先制作块石装兜模具,模具尺寸为2.15×2.15×1米。然后把网兜安放在模具内,用挖机装石达到3 m3后,吊装上船。

块石装船:

在块石装船采用错位重叠法,上下两个网兜错位15~25cm,网兜吊环全部向舱首,以保证挂钩时吊环露在石堆外面,方便人工挂钩。

在装船码头上,在舱首预留2m左右的距离不装石,方便起吊网兜时工人将网兜挂到吊钩上,以及保证一定的安全操作距离,防止在网兜起吊时,工人被滚落块石砸伤。

网兜抛石施工工艺流程图

施工准备

浮吊船抛锚定位

块石船靠系浮吊船 精确定位浮吊船

块石装网兜

人工挂钩

起吊网兜

网兜入水

放置网兜

断面满足要求

满足

浮吊船移至下个抛区

不满足

(1)浮吊船定位、运输船靠驳

1)浮吊船装有6个电动(或液压)绞关控制6根钢缆,从而控制浮吊船的定位和移动,其中位于船头中部的主缆,承受整个船下漂的拉力,船尾设置一尾缆,防止船舶涨潮时移位,主缆、尾缆同时还控制船舶的上下移动,船头船尾各设两口开锚,控制船舶左右移动。通过定位船上配备的GPS-RTK定位系统定位调整船的位置。

在浮吊船抛区一侧有效吊距内(10m)的甲板上,用红漆做好刻度,每个刻度2.5m,共4个刻度。待靠泊船装料靠泊后,浮吊船起吊网兜并旋转到抛区一侧,按照标线刻度依次抛投,结束后向另一侧移位2.5米,继续抛投。

2)定位船定位完成后,石料运输船靠驳,靠驳侧为抛石区的另一侧。定位船左侧为靠驳侧,右侧为抛石施工侧。部分区域,如导流坝底区域,由于铺排护底已经结束,若采用传统锚进行抛锚时将会破坏护底结构,在必要时可将原锚卸下,采用大混凝土块锚的方法,以保护护底结构。

(2)抛石作业

1)抛石施工时,先由运输船舱内的工人将网兜吊环挂到吊机吊钩上(从舱首网兜开始进行挂钩),待工人移至安全位置后,再由专人指挥吊车起吊网兜。

2)网兜摆放顺序由低到高(坡脚至坡顶)、逐层摆放。摆放前根据水位做好测量控制工作,确保每层网兜连接紧密。

3)浮吊船吊起网兜,旋转至抛石区域,并根据预先设置确定的抛投点,同时在网兜如水后卸开脱钩,让网兜沉入河底。

1.3.抛石施工质量控制措施

1.3.1.原材料质量控制

(1)石料的质量:对拟选定山场的石料进行取样,送到具有检验资格的检验机构试验,石料的硬度、湿抗压强度、软化系数、容重及有关指标满足设计要求。

(2)开采、运输能力:其能力满足施工进度要求。

(3)组织能力:供应商应有较强的组织能力。

1.3.

2.抛填数量的控制

足够的抛石数量是质量控制的关键环节,只有真正地把实际方量抛投到设计网格上才能保证工程质量。本工程采用量方进行抛石方量控制。

(1)进场石料数量控制

计量采用项目部制定的量方操作规程进行量方,确定石料装载数量。

(2)抛填单元控制

抛投质量控制包括合理划分网格、定位控制、抛投控制、检测控制。

根据抛石船尺寸合理划分网格,编制抛石网格图,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格各层应抛数量,编制抛石网格图。

1.3.3.抛投到位率控制

(1)抛石定位采用GPS定位系统,记录抛石网格中心移动轨迹。

(2)在浮吊船抛区一侧有效吊距内(10m)的甲板上,用红漆做好刻度,每个刻度2.5m,共4个刻度。

(3)计算浮吊船提前量。定位之前将提前量计算出来,准确将石料抛到正确位置。提前量的计量考虑水流方向,水的深度和流速等因素。

(4)抛填顺序控制

为了保证每个网格按设计量抛投到位,对运料船只,有一定的吨位、长度及宽度要求,根据各个网格的设计量,制定好抛石船挂缆位移方案,按照绘制好的抛石网格图,在监理员的监督下,由施工单位人员指挥,船只到指定的位置挂缆抛投,同时及时将验收数量及抛投情况记录在抛石网格图上,并经常与设计时进行对比,随时掌握各网格的抛投量,确保每个网格抛足、抛匀。

1.4.安全控制措施

1.4.1.机械作业及设备使用安全措施

(1)各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。

(2)吊装机械臂下不得站人,操作时,机械臂距架空线要符合安全规定。

(3)各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音等到装置,机械设备附近设标志牌、规则牌。

(4)运输车辆服从指挥,严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁超载、超高、超速,禁止不符合规定的设备使用或设备超负荷运转。

(5)机械设备在现场应集中停放,严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。

(6)设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养,对查出的隐患要及时进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。

(7)现场多机械交叉作业时,由专人负责交通指挥,并要求采用旗语。

(8)起重作业严格执行有关规定。定期对起重机械进行检查,确认良好后方可作业。

(9)起吊设备时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。其中吊装的钢丝绳,定期进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,及时更新。

(10)起重机械的安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠,不得任意调整和拆除。并指定专人定期检查,检查项目必须符合有关规定。

(11)机械吊装时,吊具完好,栓绑要牢靠,防止滑脱。

(12)起重作业中,司机先发信号然后起吊。起吊时,重物在吊离地面20~50cm时停车检查,当确认重物挂牢制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。起吊重物旋转时,速度均匀平稳,防止重物在空中摆动发生事故。吊长大重物时,有专人拉放溜绳。

1.4.

2.临时用电安全措施

(1)配电系统分级配电,配电箱,开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式符合有关规定,箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定,并标明用途。

(2)动力电源和照明电源分开布设。

(3)用电设备的安装、保管和维修由专人负责,非专职电器值班人员,不得操作电器设备,检修、搬迁电器设备(包括电缆和设备)时,切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。

(4)手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分,有良好的绝缘。使用前进行绝缘检查。

(5)所有的用电设备,接规定设置漏电保护装置,并定期检查,发现问题及时处理解决。

1.4.3.网兜抛石作业安全措施

(1)抛石人员工作前必须按照规定穿着好防护用品,水上作业必须配备好救生衣、救生设备。

(2)作业船只及抛石人员应服从抛石指挥人员统一指挥,不得擅自进入作业区,不得随意乱抛。

(3)乘坐交通船上下工作船时,应按交通船规定人数搭乘。

(4)船只带缆应选择适当位置,码头新框架和梁柱均不得带缆。

(5)抛石过程中打水测量水深时,必须暂停抛石。

(6)夜间,必须有足够的照明及信号。

1.4.4.船舶施工安全措施

(1)作业时,应按海事部门要求,悬挂慢车旗号、灯标。

(2)施工船只应经船检部门检查合格后方可使用。施工期间按规定应设置临时码头、航行标志及救护、消防等设施。

(3)船只在航行前,应检查各部位的机械与设施是否良好,不得带病作业。

(4)定位船及抛石船锚碇后,应在设计航域方位内设置警示标志。抛锚时,锚链滚滑附近不得站人。

(5)应及时了解掌握当地的气象水文情况,遇有大风天气时应停止水上作业并加固锚缆,若风力继续增大时,应转移安全地区避风。遇有雨雾天气,视线不清时,船只应挂示规定信号,或按规定鸣号必要时应停止航行或作业。

(6)石料装船时严禁超载、偏载,必要时应加配重,调整平衡。

(7)抛石使用机械应服从指挥,逐层推卸石料。不得盲目作业。

(8)采用抛石船作业,应考虑船型、水位、作业波高、卸抛石体高度、船只卸石瞬间惯性下沉量、富裕水深等因素,确定作业水深要求。

(9)应保持船体稳定,两船体连接时,必须使连接牢固、稳定可靠。

1.4.5.防火安全技术措施

(1)施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均按批准的总平面布置图进行布置。

(2)现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由5~10人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

(3)现场道路坚实、平整、畅通,危险地点悬挂按照《安全标志》规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。

(4)消防安全距离符合规定。船舱内不得堆放易燃、易爆品。现场的易燃杂物应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

附表机械投入劳动力投入计划表

投入机械设备表

设备名称数量产地检修情况进场时间

浮吊船 1 无锡造船厂良好

装石船8 上海良好

挖掘机 2 美国卡特良好

交通船 1 南京良好

2016.01 全站仪 1 莱卡良好

GPS 1 良好

对讲机 3 良好

施工人员配置表

序号工种数量序号工种数量

1 管理人员 5 5 船吊操作手 2

2 船员16 6 汽车吊操作手 1

3 挖机操作手 2 7 杂工 2

4 浮吊船员 6

堤防护岸工程施工方案

1.概况 堤防护岸工程主要是防止水流和波浪对岸坡基土的冲蚀和淘刷造成的侵蚀、塌岸等现象,以保证堤坡的安全的一种措施。本标段施工项目主要包括水上水下抛石护脚、碎石垫层、模袋混凝土(设计图纸收到后施工前编制专项施工方案)、手摆石、干砌石、浆砌石、岸边清基、土方回填、播草籽。主要施工工程量为:抛石护岸、基础换填抛石工程量共19.9万m3,包括水下护岸抛石7.29万m3;水上护岸抛石7.83万m3;干砌石工程量共3.38万m3,其中:护岸干砌石2.27万m3;护岸手摆块石1.11万m3;C20模袋混凝土护岸(200mm厚)约2.29万m2,4580m3。 岸边有内部冲刷坑,抛石底部最低高程为▽-5.8m,设计抛石护岸顶部高程为▽3.5m。2005年施工起止桩号为27+400~31+150,全长3750m。水上水下抛石护岸长3.75km,宽10m~37m,抛石量15.9万m3。水下抛石迎水面设有护脚平台和枯水平台(见图1)。根据河床地形坡度控制在1:2~1:3,水上抛石迎水 面坡度为1:2.5。背水面按设计要求抛石坡度控制在1:2,并附有土工布。抛石上部为碎石垫层厚100mm,手摆石300mm。外坡坡脚至岸边为回填平台,清基200mm厚,土方回填至设计高程▽3.5m,最大回填深度为5m。外坡脚至护岸抛石边线宽度为19.75m~83.29m,有部分水坑。 图1 抛石护岸示意图 2.施工方法 2.1抛石护岸 抛石护岸按设计要求从护脚到岸坡逐层抛填,多年最低水位线(现状)做为水上水下抛石分界线。施工程序如下: 施工测量抛投试验 图2-1 抛石护岸施工程序图 抛石护岸施工过程的关键是测量控制,并贯穿整个抛投施工。抛投前,做好有效的测量控制网和测量措施;根据抛石时水位、流速和块石的大小情况,选取不同的位置,做好抛投试验,为抛投施工提供技术参数,以确保抛投的准确性。

(完整版)堤坝抛石固脚施工方案

堤坝抛石固脚施工方案 一、抛石工艺流程: 地形测量→施工区段划分→测量、放样→石料的石质检查→机械抛石→人工整坡→进入下道工序。 1、抛前地形测量:在施工前进行抛前地形测量报监理工程师审批。 2、施工区段划分 抛石施工的关键是合理划分区段,根据我公司多年从事抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的具体情况,可将本工程抛石划分为三施工段,即:1+800-2+100施工段,2+100-2+400施工段和2+400-2+550施工段进行施工,根据设计图纸中每个抛石区的厚度以及抛前地形测量成果,计算出每个施工段的抛石数量。 3、测量、放样:抛石需在与施工位置对应的堤防上设立标志,以确定施工位置。 (1)测量放样方法 1)在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。 2)根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。 3)在基线上根据各施工段的长度划分放出各基线桩。 4)由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。 4、石料石质检查 抛石要把好石料质量关,块石供应先经试验,确定其符合设计及规范要求,经监理确认合格后,方可选用。杜绝风化石、水解、碎石等不合格的石料。 5、抛石固脚 (1)抛石方法选择:堤脚抛石可先用人工抛石和机械抛石,人工抛石劳动强度大,劳动力多、安全隐隐也多、施工进度慢,机械抛石受地形条件限制,施工进度快,效率高,本工程选用机械抛石与人工抛石相结合,凡是满足机械抛石的堤段先用挖掘机抛石,凡不能满机械做业堤段选用人工抛石,机械抛石采用自卸汽车运石料到各施工区段,挖机抓挖到抛石区;人工抛石采用抬石到抛石区。 (2)本工程抛石在原抛石的基面上进行,且抛石宽度和深度均不大,机械和人工抛石均可一次成形,如抛石较深则可采用分层抛石,但第一层最好抛出水面,为第二层抛石创造条件。

堤身抛石护坡专项施工方案

堤身抛石与理坡 专项施工方案 单位工程名称:黄骅港综合港区起步工程北围堰工程(F3段) 工程项目:堤身抛石与理坡

堤身抛石与理坡专项施工方案 一、工程概况 1.1 工程名称:黄骅港综合港区起步工程北围堰工程(F3段) 1.2工程部位:堤身。 1.3施工内容:堤身抛石与理坡,1+500~3+068段。 1.4进度要求:2009年3月15日前完成堤身抛石与理坡全部施工内容。 二、工艺流程

抛石断面分层及施工进度安排 在基础处理施工完成到400m长度后,开始进行抛石作业,按设计要求分四层进行抛石施工,采用流水施工法进行施工。 第一层抛石到高程—1.7m ~—0.6m ,抛石日期为2008年10月21日 第二层抛石到高程—0.6m~0.4m ; 第三层抛石到高程—0.4~1.5m ; 第四层抛石到高程4.6m 共投入8艘抛石船,每条1200m3平板驳。 四、主要施工工艺 4.1施工准备 4.1.1设备准备:1200t自航式平板驳8条,1m3反铲8台。 4.1.2材料准备: 石料:碎石、10~100Kg块石、60~100Kg块石、100~200Kg块石、200~400Kg 块石。石料检验合格后方可进厂。 4.1.3测量放线: a沉降盘安放:沉降盘间距500m,每个断面放置2个。以F2为起点,在0+200处设一组,中间一个放在轴线上,内侧放于距轴线26.3米处;0+700处设一组,中间一个放在轴线上,外侧放于距轴线26.3米处,之后500m间距内外侧交替放置。轴线处沉降盘都放置在基垫布表面上。 b轴线标放样:项目部提供测量基线点,根据基线点放出主堤轴线控制标,放样可用RTK-GPS或全站仪或经纬仪。轴线标放样完成后通知项目部复测,验收合格后方可使用,轴线控制点要定期复测。 c边线施放:用RTK-GPS施放各断面外坡肩线,100m间距,立竿标示 d高程点布设:项目部提供高程基准点,测量人员将高程基准点引至施工

水下抛石护脚施工方案

3.5、水下抛石护脚 3.5.1、概述 本标段设计水下抛石23593m3,工程采用平顺守护型式,枯水平台以下采用抛石固脚,平顺护岸型式水流对岸坡的冲刷角小,对水下岸坡及水下护坡稳定很有利,不会造成对上、下游的回流冲刷。水下抛石宽度为10m~50m,分区抛护,抛厚1.0—1.2m。抛石粒径0.15 m~0. 5m。 3.5.2、施工工艺流程

3.5.3、施工方法 本工程的施工方法为:划分网格、准确定位、掌握落距、合理挂档、定量抛投、多次抛匀。 (1)抛前水下地形测量 开工前,对抛护区水下地形进行测量,并及时将测量成果报送监理工程师。

(2)施工网格划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工网格,根据我单位多次从事水下抛石施工的经验,结合目前我单位从事抛石施工的装石船的具体情况,可将施工网格划分为20m(垂直水流方向)×20m(顺水流方向)的标准网格,人工抛石时,将施工网格划分为10米(垂直水流方向)×20米(顺水流方向)的标准网格。每个标准网格再分为一、二、三、四共4个档位进行抛布,不足标准宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。 (3)测量、放样 测量放样方法:据我单位护岸工程的施工经验,水下测量采用普通经纬仪和电子经纬仪难以达到施工精度要求,所以本工程采用GPS配合数字式测深仪进行水下抛石前后的地形测量和施工定位,从而做到水下抛石均匀到位,完全符合设计要求。 具体测量方法如下:在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。 测量放样技术要求:测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。测量采用红外线测距仪。利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差小于5mm。 (4)定位船定位 定位船的选用:据我单位护岸工程的施工经验,采用200吨的定位船进行定位,从而可以加快工程进度,减小劳动强度,我单位拟准备1艘200吨钢质定位船,本工程拟投入1艘定位船设备状况良好,并配有专业操作人员。 定位船锚、缆的选用:上游锚选用1000kg重的锚,下游锚选用500kg重的锚,顶头锚选用250kg的锚。在施工中,可根据实际情况,里锚可在岸上设置地牛,这样可减少抛锚次数,提高抛投效率。锚缆:上游缆选用φ21.5mm以上的锚缆,一根顶头缆和两根下游缆规格也不应小于φ16.5mm。 抛锚顺序:外上游锚(领水锚)→里上游锚→外顶头锚→里下游锚→外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形,以利定位船里外移动。

抛石护脚专项施工方案

工程 抛石护脚施工方案 一、概述 工程上游侧新建灰堤桩号 1+522?2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000?0+762, 度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护, 抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。抛石护底底部宽度约20m顶部宽度为12m顶部控制高程为^ 1.5~2.2m , 标段抛石工程量约9.4万m。因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800?1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后, 拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。护坡块石也同样此方案,备做后用。 二、材料要求 护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具 有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa单块重量30 150kg。不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。 石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。 三、施工程序及工艺流程 抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道7停靠已建江堤外侧临时码头7连同网兜将石料吊入自卸汽车7自卸汽车运至抛投区 7汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料7挖掘机整平(施工平面图详见附件二) 1、机械使用前的准备

⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检 报告、产品说明书。 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、技术准备 由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技 术交底。 ⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由 安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 ⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t 汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在 4t 约 2 方)以下,严禁使用有破损的网兜。 四、施工方法 本工程抛石护脚施工顺序为:编织布铺设T袋装碎石压载T抛石,组织抛石施工前,对下部编织布、袋装碎石层进行验收合格后方可实施。 根据工程设计图纸要求,在施工现场测量放样,采用GPS测量,插旗做标志,标示出抛石区域位置,为挖掘机理砌施工提供参考。 2、划分抛投区 施工前先划分出方格控制网,填写各网格所需要抛投的方量,作为各小抛投区施工的参考依据。在抛投区每隔20 米集中卸料至一点,整理及理砌工作由挖掘机完成。根据抛投的方量,集中卸料时石料必须满足抛投量,避免二次吊运。 3、石料供应 项目部已和浙江舟山块石材料商签订供料合同,运输船的数量根据施

抛石混凝土施工方案

大体积毛石砼施工方案 一、工程概况: 舞钢市杰苑名家住宅楼,地下一层,地上为12层,局部16层。总建筑面积3242㎡。为剪力墙结构,毛石砼属于地基处理部分,毛石砼采用C20砼,抛入26%毛石。 砼体积约2500m3,按大体积砼施工要求施工。由于施工时逢春季,为防止砼因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。为了有效地控制有害裂缝的出现和发展,需要从材料选择、技术措施等有关环节做好充分准备工作,以保证基础底大体积砼顺利施工。 二、材料选择: 1、水泥:水泥选用普通硅酸盐PO42.5水泥。 2、粗骨料:毛石,料径约200mm;碎石,粒径5—20mm含泥量不大于1%,级配良好。 3、细骨料:采用泌阳中砂,平均料径大于0.5mm,含泥量不大于3%。 4、粉煤灰:采用二级粉煤灰。 5、外加剂 减水剂:采用高效减水剂,可减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低砼温升。 三、砼配合比: 1、砼采用现场搅拌站,搅拌站根据现场提出的技术要求,已经提前做好砼试配。

2、砼配合比应该过试配确定,按照国家现行《砼结构工程施工及验收规范》、《普通砼配合比设计规程》及《粉煤灰砼应用技术规范》中有关要求进行设计。 3、正确选用掺合料的品种及用量,通过试配和调整,获取经济、合理的高性能砼。 四、施工准备: (一)现场准备: 1、由于基坑较深,较宽,须事先将满堂脚手架搭设完毕。 2、基础底板上的电梯基坑、积水坑、后浇带部分支模处理完成并经检查验收合格。 3、毛石砼表面标高测至脚手架竖向支撑上,做出明显标记。 4、现场应保证供电不中断,事先与建设单位联系,加强协调配合保证施工连续。 5、管理人员、施工人员、测温人员、后勤人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证砼连续施工。 6、砼保温材料采用塑料薄膜加棉毡,应购置运至现场,满足施工需要。 (二)人员组织: 1、选择素质好的施工操作班子60人,砼浇筑前进行技术安全交底,掌握施工关键和要点。 2、建立管理领导小组,24小时值守,跟踪监控,严格管理,发现问题,及时解决。

水下抛石护岸专项施工方案

水下抛石护岸专项施工 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

安庆市安广江堤马窝崩岸应急治理 工程 水下抛石护岸专项施工方案 批准: 审核: 编制: 编制单位:安徽省博信达建设集团有限公司 安庆市安广江堤马窝崩岸应急治理工程项目经理部编制日期: 2014年5月

水下抛石护岸施工方案 1、抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 2、施工小区(网格)划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工小区(网格),根据我公司多年从事水下抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况,可将施工小区(网格)划分为10m(垂直水流方向)×20m(顺水流方向)的标准网格,每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布,不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。 3、测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中,无法在水中确立施工位置,因而需在与施工位置对应的岸上设立标志,以确定施工位置。 (1)测量放样方法 a.在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。 b.根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。 c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。 d.由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。 (2)测量放样技术要求

a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。 b.测量采用红外线测距仪。 c.利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差小于5mm。 4、位船定位 (1)定位船选用 本工程拟投入1艘200t钢质定位船,定位船设备状况良好,并配有专业操作人员。 (2)定位 船锚、缆的选用 使定位船定位准确、牢固,首先必须选用合适的锚具及锚缆。 a.锚具的选用:上游锚选用1000kg重的锚,下游锚选用600kg重的锚,顶头锚选用400kg的锚。 b.锚缆 二根上游缆和二根下游缆选用Φ以上的锚缆,二根顶头缆规格也不应小于Φ。 (3)抛锚顺序及定位船抛锚定位 a.抛锚顺序 外上游锚(领水锚)——里上游锚——外顶头锚——里顶头锚——里下游锚——外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形,以利定位船里外移动。

抛石工程专项安全施工措施

一、水下抛石施工技术措施 抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响,为了保证抛投块石的进度和质量,拟采用定位船分区分段进行网格抛投,根据施工现场的条件,将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用人工抛投,由专职施工人员进行抛投指挥,同时搞好安全施工。每个断面从江心向岸边,先脚后坡,但对崩坍较快的地段宜由近至远,先坡后脚,连续施工,突击完成。 1、水下抛石施工程序如下: 抛石前准备→抛石前测量→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→人工抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。 2、抛石前准备 ①测量仪器:经纬仪、GPS、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等; ②定位器材;500T定位驳船2艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等; ③安全设备:救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。 3、水下地形测量 采用GPS全球定位测量系统及海洋成图软件对抛石区水下地形测量后,绘制出水下原始地形图,其水下断面测量的比例为1:200,沿堤轴线方向40m测量一横断面,测点的水平间距控制在5m内。根据测量成果对抛投区进行划档分格,绘制小区抛投网络图,抛石网格

拟采取10m×10m的小网格比较合适。且能够满足一次性抛投到位的要求。局部岸线不顺直的地方可采用变网格,但其网格大小不能超过20m×10m,各网格的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平均值求得按抛投断面计算出每个抛投小区的抛石数量,并对小区进行统一编号,报监理工程师核实后,作为抛石施工依据。 4、抛投试验 用流速仪和回声仪测量施工部位的水流流速V和水深H,并对试抛块称重W,量测出石块的落距S,点绘S与VH/w1/6的曲线,推算出冲距公式S=kVH/W1/6中的系数K值。 5、定位船定位 定位船的稳定性是定位作业的关键。可采用同一抛石区使用一艘定位船定位,于岸上设地锚的方法进行;根据抛区水深、流速、抛投试验确定的冲距参数计算出每一抛投小区的抛石提前量,得出石料船水面定位坐标,采用GPS全球定位放样,建立水中浮标,在岸边每隔一定距离埋设坚固的地锚,用以锚固船体。 放样结束后,将施工定位船(趸船)拖到施工地点进行抛锚定位。用全站仪测出定位船至断面杆的距离,以确定抛石船的位置。 定位船的抛锚顺序为:外上游主锚→里上游锚→里下游锚→外下游锚。

抛石护岸施工方案样本

水下抛石施工 本工程水下抛石工程量为13500m3,选用50~100T驳船3艘,运送能力完全可以保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素影响,为了保证抛投块石进度和质量,拟采用1艘200T定位船分区别段进行网格抛投,依照施工现场条件,将块石用驳船运至施工现场抛投水域范畴后采用人工抛投,由专职施工人员进行抛投指挥,同步搞好安全施工。每个断面从江心向岸边,先脚后坡,但对崩坍较快地段宜由近至远,先坡后脚,持续施工,突击完毕。水下抛石施工程序分述如下:水下抛石施工程序如下: 抛石前准备→抛石前测量→抛投实验→定位船定位→抛石船挂档→人工抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。 (1)抛石前准备 器材设备准备。测量仪器:经纬仪、G.P.S、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等;定位器材;500T定位驳船2艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等;安全设备:救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其他某些必须设施。 (2)水下地形测量 采用GPS全球定位测量系统及海洋成图软件对抛石区水下地形测量后,绘制出水下原始地形图,其水下断面测量比例为1:200,沿堤轴线方向40m测量一横断面,测点水平间距控制在5m内。依照测量成果对抛投区进行划档分格,绘制社区抛投网络图,抛石网格拟采用10m×10m 小网格比较适当。且可以满足一次性抛投到位规定。局部岸线不顺直地方

可采用变网格,但其网格大小不能超过20m×10m,各网格抛投量应依照图纸按网格上下断面方向平均值求得按抛投断面计算出每个抛投社区抛石数量,并对社区进行统一编号,报监理工程师核算后,作为抛石施工根据。 (3)抛投实验 用流速仪和回声仪测量施工部位水流流速V和水深H,并对试抛块称重W,量测出石块落距S,点绘S与VH/w1/6曲线,推算出冲距公式S=kVH/W1/6中系数K值。 (4)定位船定位 定位船稳定性是定位作业核心。可采用同一抛石区使用一艘定位船定位,于岸上设地锚办法进行;依照抛区水深、流速、抛投实验拟定冲距参数计算出每一抛投社区抛石提前量,得出石料船水面定位坐标,采用GPS全球定位放样,建立水中浮标,在岸边每隔一定距离埋设结实地锚,用以锚固船体。 放样结束后,将施工定位船(趸船)拖到施工地点进行抛锚定位。用全站仪测出定位船至断面杆距离,以拟定抛石船位置。 定位船抛锚顺序为:外上游主锚→里上游锚→里下游锚→外下游锚。

护岸工程施工方案

2.施工方法 2.1抛石护岸 抛石护岸按设计要求从护脚到岸坡逐层抛填,多年最低水位线(现状)做为水上水下抛石分界线。施工程序如下: 图2-1 抛石护岸施工程序图 抛石护岸施工过程的关键是测量控制,并贯穿整个抛投施工。抛投前,做好有效的测量控制网和测量措施;根据抛石时水位、流速和块石的大小情况,选取不同的位置,做好抛投试验,为抛投施工提供技术参数,以确保抛投的准确性。 抛投施工的原则:先上游后下游,实行分段分层施工;先施工水下护岸抛石,后施工水上护岸抛石。 (1)施工测量 水下抛石施工前及完工后,委托有资质且专业的测量单位进行水下测量。抛石工程开工前,实测抛石区1/500地形图和抛石放样剖面图(沿堤轴线方向每25m 测一横断面),经监理人批准后,进行抛石。施工期间所有施工定线、进度、工程量等测量原始记录、计算成果等资料均及时整理、校核、分类、整编成册。按20m×10m网格划分抛投区域,并根据划分的单元和岸上控制桩,在抛投区起始点之间顺水流方向在测船上用GPS测深仪每隔40m测一个水下地形断面并绘制抛前水下抛投断面地形图。 (2)材料准备 本标段的石料运输主要靠水上运输,即块石从石场利用东风车或拖拉机运到码头装船,由运输船水运到施工现场。抛下的石料,因长期受水流的冲刷和浸蚀。因此,抛石护脚材料按设计要求采用块石,块石要求石质坚硬,遇水不易破碎或水解,石头强度等级≥MU80,软化系数Kd≥0.75。密度不小于2.65t/m3。不允许使用薄片、条状、尖角等形状的块石。风化石、泥岩等亦不得用作抛填石料。抛投块石料粒径、重量要求:粒径为0.15~0.45m,单块重量不得小于10kg/块。 (3)抛投试验

水上机械抛石专项安全方案实用版

YF-ED-J3105 可按资料类型定义编号 水上机械抛石专项安全方 案实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

水上机械抛石专项安全方案实用 版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、编制依据 根据本工程项目部《实施性施工组织设 计》、《中华人民共和国安全生产法》、《中 华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中 华人民共和国内河避碰规则》、《水运工程施 工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008)等相 关法律法规文件的要求,制定本项目部水上机 械抛石专项安全方案。 二、工程慨况 赣江(南昌~湖口)Ⅱ级航道整治工程起

于南昌市姚湾,经裘家洲左汊进入赣江西支,经樵舍、昌邑,于吴城入鄱阳湖,经星子,至湖口入长江,航道全长175km,其中南昌至吴城94 km为赣江尾闾航道,吴城至湖口81km属湖区航道。全河段采用2000吨级的内河Ⅱ-(3)级航道标准建设,航道尺度2.8m×75 m× 550m;设计最低通航水位保证率为98%。本合同段合同价9215.4617万元,主要工程量:块石38.58万m3,疏浚土方132.18万m3,砼预制块1784.7m3,钢筋158.50T,反滤料1.58万m3,回填料1.12万m3。丁坝179座(其中新建丁坝26座,老坝维修153座),累计长度22.09 km;护岸24段(其中新建护岸7段,老护岸维修17段),累计长度13.11 km;疏浚挖槽23条,累计长度18.90 km。于20xx年8月开工建

水下基床抛石施工方案

水下基床抛石施工方案 1、工程概况 本工程位于汕头市潮阳区海门镇洪桐村龙头山、广澳湾西侧龙头~旱仔海岸。 综合码头前沿线与煤码头垂直,水工结构均为重力式沉箱。 综合码头长272.4m,预留拐弯段25.77m,预留过渡段32.42m,持力层为残积土、全风化岩或中风化岩,基床抛石工程量为23886m3 ,基床高度为4.5~5m.由于本工程采用爆破夯实基床方法,所以抛石为一次抛填到位,主要采用开底驳粗抛、平板铁驳配合反铲挖掘机或人工补抛相结合的施工工艺。 煤码头岸线长345.22m(包括预留段40.22 m),基床的持力层为强风化岩(或中风化岩)、全风化岩, 基床抛石工程量为13282m3 ,基床高度为0.5~2.0m 。本工程须进行分段抛填,一次抛至设计标高,主要采用平板铁驳配合反铲挖掘机或人工抛石的施工工艺。 2、施工工期安排: 2、1 工期安排 综合码头: 基床抛石:抛石工程量为23886m3,计划施工强度为每天2000m3,每月有效工作天20天计算,20天可以完成基床抛石工作任务。 煤码头: 基床抛石:抛石工程量为13282m3,计划施工强度为每天450m3,每月有效工作天20天计算,45天可以完成基床抛石工作任务; 2、2 工期保证措施: 根据现场的实际施工情况,为保证工期,我部决定采取以下措施: 2、2、1 项目部已制订相关的施工计划及方案,并对施工计划进行节点控 制,指导施工,保证工期的关键路线;并明确人员的分工组织施工,实 施动态管理,确保计划目标的实现; 2、2、2 选取多家大型并有稳定料源的石料场进行石料组织,并对其生产 的石料进行检验,并及时报检监理、业主单位,确定石料的来源;另选 取备用石料场,确保施工石料的需求;

施工方案-水下抛石护岸施工方案

珠海市西区海堤白蕉联围达标加固工程 新八顷险段加固工程 水下抛石护岸施工方案 批准: 审核: 编制: 编制单位:广东省水电三局珠海市西区海堤白蕉联围新八顷险段加固工程项目经理部 编制日期:二〇一〇年六月

目录 一、工程概况 (1) 二、水下抛石护岸施工 (1) 1.抛石前准备 (1) 2.水下地形测量 (1) 3.铺设土工布 (2) 4.抛投试验 (3) 5.定位船定位 (3) 6.石料船的石质检查、计量 (4) 7.抛石船挂档(就位) (5) 8.挖掘机抛投 (5) 9.潜水员水下作业 (5) 10.竣工水下地形测量 (5) 11.开始下一抛区抛石 (5) 12.抛石施工质量控制 (6) 三、施工技术要求 (7) 1.严格控制各施工段长度 (7) 2.确保抛石准确、抛投均匀 (8) 四、水上施工作业安全措施 (8)

一、工程概况 新八顷险段是珠海市西区海堤白蕉联围东堤内的一个堤段,北起金湖钢厂码头附近,南至东南卡水闸,全长1.9km,合同工期212个日历天。该工程的任务是解决堤身及岸坡自身稳定问题和解决防冲问题,使新八顷险段不再发生险情,满足50年一遇的防洪要求,达到达标加固的目的,与整个白蕉联围所有堤防一道,共同捍卫白蕉联围的安全。本工程水下抛石工程量约为31.8万m3,拟选用100~200T驳船3艘,运输能力完全能够保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响,为了保证抛投块石的进度和质量,拟采用1艘200T定位船分区分段进行网格抛投,根据施工现场的条件,将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投,由专职施工人员进行抛投指挥,同时搞好安全施工。每个断面从江心向岸边,先脚后坡,但对崩坍较快的地段宜由近至远,先坡后脚,连续施工,突击完成。 二、水下抛石护岸施工 抛石前准备→抛石前测量→铺设土工布→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→挖掘机抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。 1.抛石前准备 器材设备准备。测量仪器:G.P.S、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等;定位器材:200T定位驳船1艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等;安全设备:救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。 2.水下地形测量 (1)抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 (2)施工小区(网格)划分 采用GPS全球定位测量系统及海洋成图软件对抛石区水下地形测量后,绘制出水下原始地形图,其水下断面测量的比例为1:200,沿堤轴线方向50m测量一横断面,测点的水平间距控制在2m内。根据测量成果对抛投区进行划档分格,绘制小区抛投网络图,抛石网格拟采取10m×10m的小网格比较合适。且能够满足一次性抛投到位的要求。局部岸线不顺直的地方可采用变网格,但其网格大小不能超过20m×10m,各网格的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平均值求得按

抛石挤淤施工方案

惠新大道及梅湖大道建设工程 软基处理抛石挤淤 专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中建七局惠新大道及梅湖大道建设工程四标 2016年5月25日

目录 1、编制说明 (3) 1.1、编制依据 (3) 2、工程概况 (4) 2.1、工程地质条件 (4) 2.2、道路结构及施工范围 (6) 2.3主要工程量 (6) 3、施工进度计划 (6) 4、资源配置 (6) 4.1人力资源配置 (6) 4.2机械设备配置 (7) 4.3材料安排 (9) 5、抛石挤淤施工技术方案 (9) 5.1、工艺流程 (9) 5.2、材料控制 (10) 5.3、测量放样 (10) 5.4、地表的清理 (10) 5.5、片石运输及挤淤 (10) 5.6、沉降观测 (11) 6、质量保证体系和质量保证措施 (11) 6.1、质量保证体系 (11) 6.2、工序质量检查程序 (11)

6.3、质量保证技术措施 (11) 7、安全保证体系和保证措施 (16) 7.1、安全目标 (16) 7.2、安全保证体系 (16) 7.3、安全生产技术措施 (20) 8、环保水保措施 (24) 8.1、环保水保机构 (24) 8.2、环境保护的措施 (25) 8.3、建立健全强有力的环保体系 (25) 8.4、施工作业中的环境保护措施 (25) 8.5、水土保持的措施 (27) 8.6、加强制度措施的落实 (29) 9、文明施工 (30) 9.1、文明施工措施 (30)

1、编制说明 1.1、编制依据 1.1.1惠新大道及梅湖大道建设工程第四合同段招标文件。 1.1.2我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料,施工现场实地踏 勘调查资料;我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及 方法;以及多年来从事类似道路的施工经验。 1.1.3国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准。 ⑴《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) ⑵《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) ⑶《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96) ⑷《公路土工试验规范》(JTJ051-93) ⑸《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-2008) ⑹《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95) ⑺其他相关规范、规程及标准。 2、工程概况 2.1、工程地质条件 2.1.1地形地貌 路线内地貌单元主要为冲积平原及剥蚀丘陵地貌与丘间凹地。路线属新建工程,沿线表层多为素填土层,上部多有植物。 2.1.2气象水文 本区南临南海,北界近北回归线,属南亚热带季风气候,雨量充沛,气候温暖潮湿。据近6年(2006-2011)资料,年平均气温22.7℃,年

水上机械抛石专项安全方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 水上机械抛石专项安全方 案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2203-65 水上机械抛石专项安全方案(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、编制依据 根据本工程项目部《实施性施工组织设计》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河避碰规则》、《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008)等相关法律法规文件的要求,制定本项目部水上机械抛石专项安全方案。 二、工程慨况 赣江(南昌~湖口)Ⅱ级航道整治工程起于南昌市姚湾,经裘家洲左汊进入赣江西支,经樵舍、昌邑,于吴城入鄱阳湖,经星子,至湖口入长江,航道全长175km,其中南昌至吴城94 km为赣江尾闾航道,吴城至湖口81km属湖区航道。全河段采用2000吨级的内河Ⅱ-(3)级航道标准建设,航道尺度2.8m×75 m×

护坦抛石施工方案

施工方案报审表 工程名称:如东县长沙镇太阳岛基础设施建设三期工程编号: FA-002 本表由承包人填报,一式三份,经监理审批后,业主、监理、承包人各一份。

护坦抛石施工方案 1、工程概况 工程简述 南通市长沙镇太阳岛基础设施建设三期工程位于已建人工岛二期工程西侧和接岛引堤南侧,围填面积约0.828km2的人工岛堆存仓储用地工程,人工岛岛壁结构总长度为1969.092m。其中南侧岛壁长度1120m,西侧岛壁长度210.917m,南侧岛壁和西侧岛壁用以的椭圆弧相连(椭圆长轴1000m,短轴600m)。 工程数量 本工程护坦抛石(含二片石垫层)抛理共计约万m3。 2、材料供应 材料产地和运输准备 因受地理位置因素的限制,本工程抛石原材料全部需从浙江舟山石厂组织外运。因海运路程远,海况相对复杂,工期紧且需求量大。项目部为此进行了详细的准备安排及完善的运输组织系统协调。确保原材料供应的万无一失,确保工程进度的顺利进行。项目部对材料供应做了如下的组织安排: 本工程所需石料都由嵊泗小黄龙岛供应,该岛月产量100万吨,完全能满足工程需要。石场距离施工地点190余海里,船速8~9节/小时,单船往返一次(含装船时间)约60小时左右。由项目部目前组织5条800~1000m3吊机带网兜专业运石船进行运输,确保日抛填量最高5000 m3,确保最小月供应量不小于4万m3。 材料采购保证措施 水上石料由石场直接水运到现场。现场由专人负责检查验收,符合要求的方投入使用;施工前每月制订详细的进度计划和材料供应计划,并及时填报相关部门;由物资部门组织采购,进场后由质检部门组织质量验收,物资部进行详细检查、丈量、分类、编号及登记。 同时根据现场抛石进度情况安排不同规格料进场时间,保证运输船滞场时间不长,在石料需要大规模供应时候采用多场地的石料。 3、施工进度安排 施工进度安排 为确保工程质量,抛石施工在每段土工布软体排铺设完成并验收合格后立即开

水下抛石护岸工程施工组织设计方案

水下抛石护岸工程施工组织设计方案

目录 一、工程概况 (1) 二、水下抛石护岸施工 (1) 1. 抛石前准备 (1) 2. 水下地形测量 (1) 3. 铺设土工布 (3) 4. 抛投试验 (3) 5. 定位船定位 (3) 6. 石料船的石质检查、计量 (5) 7. 抛石船挂档(就位) (6) 8. 挖掘机抛投 (6) 9. 潜水员水下作业 (7) 10. 竣工水下地形测量 (7) 11. 开始下一抛区抛石 (7) 12. 抛石施工质量控制 (7) 三、施工技术要求 (10) 1. 严格控制各施工段长度 (10) 2. 确保抛石准确、抛投均匀 (10) 四、水上施工作业安全措施 (11)

一、工程概况 新八顷险段是珠海市西区海堤白蕉联围东堤内的一个堤段,北起金湖钢厂码 头附近,南至东南卡水闸,全长 1.9km ,合同工期212 个日历天。该工程的任务是解决堤身及岸坡自身稳定问题和解决防冲问题,使新八顷险段不再发生险情, 满足50 年一遇的防洪要求,达到达标加固的目的,与整个白蕉联围所有堤防一道,共同捍卫白蕉联围的安全。本工程水下抛石工程量约为31.8 万m3 ,拟选用100 ~200T 驳船3 艘,运输能力完全能够保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响,为了保证抛投块石的进度和质量,拟采用 1 艘200T 定位船分区分段进行网格抛投,根据施工现场的条件,将块石用驳船运至施 工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投,由专职施工人员进行抛投指挥,同时搞 好安全施工。每个断面从江心向岸边,先脚后坡,但对崩坍较快的地段宜由近至 远,先坡后脚,连续施工,突击完成。 二、水下抛石护岸施工 抛石前准备→抛石前测量→铺设土工布→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→ 挖掘机抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。 1. 抛石前准备 器材设备准备。测量仪器:G.P.S 、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、 标旗等;定位器材:200T 定位驳船1 艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等;安全设备:救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。 2. 水下地形测量 (1)抛前水下地形测量

抛石护脚施工方案

抛石护脚施工方案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程 围堤护脚抛石施工方案 一、概述 华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为 0+000~0+762,长度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m,顶部控制高程为▽~2.2m,本标段抛石工程量约万m3。因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800~1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。护坡块石也同样此方案,备做后用。 二、材料要求 护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa,单块重量30~150kg。不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。 石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。三、施工程序及工艺流程 抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平(施工平面图详见附件二)

1、机械使用前的准备 ⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 ⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 ⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、技术准备 ⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。 ⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 ⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t (约2方)以下,严禁使用有破损的网兜。 四、施工方法 本工程抛石护脚施工顺序为:编织布铺设→袋装碎石压载→抛石,组织抛石施工前,对下部编织布、袋装碎石层进行验收合格后方可实施。 1、测量、放样 根据工程设计图纸要求,在施工现场测量放样,采用GPS测量,插旗做标志,标示出抛石区域位置,为挖掘机理砌施工提供参考。 2、划分抛投区 施工前先划分出方格控制网,填写各网格所需要抛投的方量,作为各小抛投区施工的参考依据。在抛投区每隔20米集中卸料至一点,整理及理砌工作由挖掘机完成。根据抛投的方量,集中卸料时石料必须满足抛投量,避免二次吊运。

抛石专项方案

盘锦辽滨沿海经济区石化基地2#泊位基槽及斜坡面抛石工程 专 项 施 工 方 案

一、工程概况 1.1、工程概述 该工程为盘锦辽滨沿海经济区石化基地2#油品泊位基槽及斜坡面抛石工程。码头为高桩梁板式结构,总长为301m,根据设计要求,连片式码头底部、后方1:3开挖边坡和码头前沿基槽码头采用400mm 厚碎石和1000mm厚的块石,碎石用量约7859立方米,块石用量约35998立方米。系缆墩底部、后方1:3开挖边坡和码头前沿基槽码头采用400mm厚碎石和600mm厚的块石,碎石用量约1448立方米,块石用量约4494立方米。 1.2、环境资料 1.2.1自然条件: 1.2.1.1气象

盘锦地处北温带,属暖温带大陆性半温润季风气侯区。 1.2.1.2气温 年平均气温: 9.2℃ 极端最高气温: 35.2℃ 极端最低气温: -29.3℃ 1.2.1.3降水 多年平均降水量: 623.2mm 多年最小降水量: 326.5mm 多年最大降水量:916.4mm 日最大降水量: 219.3mm 降水主要集中在7~8月份。 1.2.1.4风 盘锦境内气压的年变化是单峰型,11月最高,为1016.0百帕;7月最低,为1003.0百帕。由于气压随季节变化,春秋冷暖气团交替时,高低压活动频繁,从而影响风速的年季变化。年平均风速为4.3米/秒,年最大5.8米/秒。8月风速最小,为3.3米/秒。瞬时最大风速达25.7米/秒。一年中,3~5月和6~8月多南、西南风,9~10月、12~2月多北、西(东)北风。全年主导风向为西南,春夏秋多西南风,冬季主导风向西(东)北,春夏多南风,秋冬多北风。 1.2.2潮汐资料 1.2.2.1潮汐 盘锦海区潮汐为不规则半日潮。 1.2.2.2海流 渤海湾盘锦沿海海域涨潮主流向为W~NW向,落潮主流向为E~

抛石护脚施工方案

华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程 围堤护脚抛石施工方案 一、概述 华能上海石洞口发电有限责任公司太仓灰场改造工程上游侧新建灰堤桩号为1+522~2+122,长度600米,下游侧新建灰堤桩号为0+000~0+762,长度762米,现新建灰堤土方已全部完成,根据施工进度计划要求,应开始护脚抛石的施工。抛石护脚是指在大堤堤脚部分抛块石对大堤进行防护,抛石护脚不完成后续的镇脚不能施工,是整个大堤的重要基础结构。抛石护底底部宽度约20m、顶部宽度为12m,顶部控制高程为▽1.5~2.2m,本标段抛石工程量约9.4万m3。因抛石船舶不能直接在现场抛投,本工程石料采用800~1000t的抛石船运输到临时码头,在用汽车转运大堤堤顶后,拟采用25t汽车吊进行抛投至坡脚处。护坡块石也同样此方案,备做后用。 二、材料要求 护脚块石应选用质地新鲜、坚硬完整、耐风化、不成片、针状,并具有良好抗水性的岩浆岩块石,湿抗压强度不得小于30Mpa,单块重量30~150kg。不得漏抛和出现空档,护底厚度不小于设计要求,面层采用挖掘机进行整平。 石料来源为浙江省舟山市小洋山矿区,石质为新鲜坚硬花冈岩。三、施工程序及工艺流程 抛石施工程序为:运输石料船舶通过海域进入长江航道→停靠已建江堤外侧临时码头→连同网兜将石料吊入自卸汽车→自卸汽车运至抛投区→汽车吊将抛石网兜吊至内侧镇脚卸料→挖掘机整平(施工平面图详见附件二)

1、机械使用前的准备 ⑴起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 ⑵起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 ⑶起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、技术准备 ⑴由项目部安全部负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全技术交底。 ⑵安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 ⑶根据起重机的机械性能和试吊情况,采用25t汽车吊能够满足内侧抛石施工要求,为保证吊运安全,每个石包在装料时重量须控制在4t (约2方)以下,严禁使用有破损的网兜。 四、施工方法 本工程抛石护脚施工顺序为:编织布铺设→袋装碎石压载→抛石,组织抛石施工前,对下部编织布、袋装碎石层进行验收合格后方可实施。 1、测量、放样 根据工程设计图纸要求,在施工现场测量放样,采用GPS测量,插旗做标志,标示出抛石区域位置,为挖掘机理砌施工提供参考。 2、划分抛投区 施工前先划分出方格控制网,填写各网格所需要抛投的方量,作为各小抛投区施工的参考依据。在抛投区每隔20米集中卸料至一点,整理及理砌工作由挖掘机完成。根据抛投的方量,集中卸料时石料必须满足抛投量,避免二次吊运。 3、石料供应

相关文档
最新文档