关于规范手摇把使用办法的通知

榆横铁路运营指挥部上报文件会签单

榆横指生产[2015]00 号

榆横铁路运营指挥部

榆横指[2015]00 号

关于规范手摇把使用办法的通知

指挥部所属车站：

为了规范、指导各站作业人员在非正常情况下正确使用手摇把准备接发车进路，根据《技规》第237条、西安局《行规》第9条有关规定，现就手摇把使用及进路准备方法补充如下：

1．使用手摇把转换道岔，必须在道岔区段轨道电路故障、道岔失去定反位表示、停电等情况，控制台（屏蔽）不能操纵道岔时方可进行。

2．使用手摇把前，必须在《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》上按规定登记设备故障或施工情况。

3．使用手摇把时，无论电务人员在不在现场，车站值班员均应使用带录音装置的电话通知电务工区人员使用原因、数量，然后按西安局《行规》第11条规定在《行车设备检查登记簿》进行登记。登记时，必须项目齐全，字迹清晰，按规定签认，车站值班员会同有关人员签认后，方可启封开锁，取出使用。

4．使用人领取手摇把时，应与车站值班员核对数量、编号，无误后共同在《行车设备检查登记簿》内签认。

5．转辙机遮断器开启

（1）有计划施工维修作业遮断器由电务人员打开；

（2）临时设备故障、停电，由使用人在手摇把箱内取出遮断器钥匙开锁，使钥匙孔盖向下方转动，确认露出手摇把孔。

6．手摇道岔方法

（1）手摇道岔时，应确认道岔位置，钥匙孔盖以打开，将手摇把插入孔内，手摇转动，听到“咔嚓”的声音后再要半圈（一般是36~38圈），即表示道岔已摇到位，尖轨被锁闭。严禁未摇到位即抽出手要把。

（2）联动道岔需手摇时，应先摇动进路上的道岔，再摇动相对应的另一副道岔。

7、转辙机遮断器一经打开，必须带故障消除后，由电务人员闭合，转辙机未闭合前仍按非正常接发车办理。经试验后填写《行车设备检查登记簿》，恢复正常使用。在任何情况下车站人员不得打开转辙机箱盖闭合电路。

8、在手摇道岔时发现异常情况（如不能摇动、听不到“咔嚓”锁闭声、尖轨与基本轨不密贴等），应立即停止该道岔使用，通知电务人员处理，严禁臆测行车。

9、车站手摇道岔准备进路人员不满足现场规定人员时，不得向两端同时派出作业人员，只能满足一端作业人员时，一端作业完毕后才能进行另一端的作业。

10、车站应按照各工区工、电人员到达车站的作业时间作好记

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