注浆加固原理

注浆加固原理
注浆加固原理

3 注浆作用机理

3.1 注浆理论基础

3.1.1 浆液的可注性根据尺寸效应定理,进行渗透注浆的前提是满足浆材对空隙

的尺寸效应,即

假定粒状浆材的颗粒尺寸为d,地层的空隙尺寸为D p

,则浆液渗入空隙的前提条

件为

D

R p 1

E d

式中:R E

—净空比。

一种迄今流行的理论认为,当净空比R E

≥3 时,用下式作为渗入性注浆设计

注浆材料的基础。

D

R p 3

E d

3.1.2砂砾石注浆

目前尚无有效方法可以测出D p

值,需采用数学方法加以估算,有效孔隙比

的计算公式如下:

D

e p

E D

式中:e E

—砂砾石的有效孔隙比;

s

g

D —砂砾石的颗粒直径。 由于河床砂砾石一般都受过比较充分的摩擦。试验证明,河床砂砾由于颗粒 大小混合而堆积得比较紧密,其有效孔隙比多变化在 0.195~0.215 之间,计算时 取平均值 0.2,于是上式可以简化为:

D p 0.2D

因此,评价砂砾石可注性的简化公式为:

N D

r d

D 15 D 85

15

该式被国内外广泛采用。

3.1.3 裂隙岩石注浆 在岩层中钻孔取样虽然比在砂砾石层中容易,但想从岩芯中得到有关空隙尺

寸的准确资料目前仍很困难。以下为根据一般水文地质资料估算空隙尺寸的近似 方法,可供注浆时参考。

设一宽度为

的平面裂隙被半径为

r 0 的钻孔垂直地穿过并用压力 p 进行压 水,则该裂隙的吸水量可按下式进行计算:

p

3

q 1

6

lg(R / r 0 )

式中: q

1 —裂隙吸水量,

L / min ; —裂隙宽度,mm ;

—水的粘度,厘泊;

R —水的扩散距离,m ; p —压水压力,MPa ; r 0 —钻孔半径,

cm ; 可注比值

N r 的估算公式

Mtchell J.K.给出以下可注比值

N r 的估算公式(见下表) 影响渗入注浆

可注性的主要因素还有浆液的粘度。粘度越大,流动阻力也越

大,能灌注的影响半径也越小,或需要用较高的压力以克服其流动阻力。

注浆加固原理

可注比N r 的估算公式

N r (D15 )s N r (D10 )s N r

/(D95 )g 持续可注性持续可注性持续可注性

(D、(D粒直径;

15 s10 s

注浆加固原理

(D85 )g 、(D95 )g —根据将材颗粒分析试验求得的粒径级配曲线中85%和95%的颗粒直径;

—岩层裂隙的宽度。

3.1.4 浆液在岩层中的运动形式和规律浆液在岩土层的运动和凝胶规律是根据

地层性质及其导浆结构、浆液类型及

流线特性、注浆方式和参数选取而决定的,一般浆液运动形式和规律分两大类。

(1)孔隙性岩土层渗透注浆孔隙性岩土层是由许多相互连通的网状孔隙而形成的导浆系统。当浆液材料

与孔隙通路相适应,在注浆压力不大的条件下,浆液以渗透方式注入孔隙。这时,浆液的运动形式是渗透—扩散—胶凝,最后将松散的固体颗粒胶结成整体。这种注浆,浆液流动符合液体渗流定律,浆液是以注浆孔为中心向外扩散。

在注浆过程中,注浆压力克服浆液流动的粘滞阻力和自身的凝胶阻力,随着浆液扩散距离的延长和注浆时间的延续,阻力增加,注浆压力逐渐升高,直到浆液的扩散范围达到设计要求时,即可停止注浆。注浆压力和扩散半径、浆液粘度、松散岩土的颗粒直径和形状、级配等因素有关。

(2)裂隙岩层渗透注浆由几组裂隙相互切割连成网状裂隙而形成的导浆系统,根据浆液性质不同,

运动可分为:

①溶液类和胶体类浆液的运动规律这种浆液的流动规律符合渗透定律,浆液

的流动、扩散和凝胶规律与前述相

似。

②悬浊浆液的运动规律从整体上看它仍服从渗流定律,但从微观上看,悬浊

浆液在裂隙中的流动可

以认为是固体颗粒的水力运输。浆液逐渐凝固硬化成结合体,由于结石率小于1,故岩层内仍有一定间隙,

因此,加大注浆压力,这会使原有裂隙有所扩大,注浆后扩大的裂隙回缩,能使裂隙完全封闭。而且由裂隙回弹产生的压力是大面积的法向正应力,它能在厚度仅为1mm 左右的浆层中造成巨大的压力梯度,对浆液的排水固结特别有效。

萨巴得提出,在平均注浆压力p a 作用于裂隙面为半无限弹性介质的岩体上,注浆孔荷载作用中心位置的岩石弹性变形,可依下式计算:

4 1 2

p a R

E

注浆加固原理在注浆方向上的裂隙边缘变形量为:

8 1 2

p a R

r

E

式中:0 —荷载中心位置裂隙变形,m; E —岩石弹性模量,MPa;

—岩石泊松比;R —径向注浆距离,m;p a —平均注浆压力,MPa。

③管道型注浆

1)孔隙性岩层人工压裂管道型注浆孔隙性岩层内,由于浆液材料与孔隙通路不相适应或采用了高压注浆,浆液

不能以渗透方式逐渐注入到孔隙中去,而是继续在注浆压力作用下,当压力升高

到一定高度,便在地层的薄弱部位形成压裂脉状管道导浆系统。

浆液的运动过程是压裂—流动—凝胶,如此反复多次,直到形成树枝状或脉

状切割的胶凝带而不再被压裂为止。与此同时,松散地层被压密,渗透系数减小,地层透水能力降低。因此,地层强度有所提高,可起到阻水、防渗、截流、固结

的作用。

注浆压力起着压裂地层,扩大浆液通道及克服流动阻力的作用。在实施过程中其变化规律是:压力开始上升,地层压裂后压力下降,同时浆液扩散距离受胶凝时间和浆液粘度的影响;浆液凝胶后再加大注浆压力,浆液凝胶后的地层再压裂,形成新的通道;如此反复多次,压力一次比一次升高,直到地层压密达到设计要求的渗透系数和扩散半径决定于浆液凝胶时间,所以,注浆参数是根据经验和试验决定的。

2)岩溶层管道型注浆浆液在裂隙中的运动是按管道流方式进行,其特点是流动—扩散—凝胶。注

浆压力是用来克服浆液与岩壁间的摩擦阻力、粘结力和局部(弯曲、变径)阻力以及静水压力。管道流动阻力比渗流要小,因此,浆液扩散范围较远。为避免浆液流失,一般采用低压灌注,间歇注浆,并控制凝胶时间。

注浆压力与管道直径、注浆流速、扩散距离、浆液性质以及岩壁粗糙程度和弯道大小、变径情况等因素有关。可根据管道流压力降公式计算,或反求扩散半径,由扩散半径控制凝胶时间。

3.2 渗透注浆理论

渗透型注浆取决于三个基本要素,即浆液流变学特性,渗透流线特性及浆液在地层中的扩散形态。浆液的流变学特性:

du 或

du

r 0

l

dy dy

该式称为浆液的物理方程。 浆液的流线特性曲线和基本方程如表。

浆液流变特性曲线和

方程

流线形态 层流 紊流

雷诺数 <10 10~100 100~2000 渗流特性 线性 非线性 非线性

特性曲线

v

基本方程 线性渗流定律 达西定律 V k g J

非线性渗透定律

哲才公式V k J 1/ 2 g

福熙海麦公式V

aV

bV 2

浆液在地层中的实际扩散形态相当复杂,很难使它按照需要实行人工控制。 它主要受地层的矿物组成、软硬程度和其中的空隙形态所制约。根据注浆机理大 体上可分成脉状扩散和渗透扩散两种。脉状扩散是浆液沿着地层原有的和因劈裂 形成的裂隙通道扩散扩散,其形式类似于脉管;渗透扩散是浆液沿着地层岩土、 砂颗粒之间的孔隙均匀扩散基本上不改变地层颗粒位置,类似于水在其中渗透。

一般说来,在裂隙岩层中注浆,浆液多呈脉状扩散,只有在溶洞充填物、断 层破碎带和软弱夹层、砂、砾土中才可能会有部分渗透扩散。浆液的扩散形式,虽然浆液在扩散中其表面是不规则的,但在理论计算仍按均匀扩散考虑。扩散形 式有柱面、球面、柱面—半球面三种,如下图所示。

l

(a)(b)

(c)

柱面扩散球面扩散柱面-半球面扩散

浆液在地层中的扩散

形态

3.3 压密注浆理论

压密注浆是指通过钻孔在土中注入极浓的浆液,随着注浆量的增加,在持续压力作用下在注浆点使土体压密而形成浆块。

压密注浆的主要特点之一,是它在较软弱的土体中具有较好的效果。此法最常用于中砂层,粘土地层中若有适宜的排水条件也可采用。可发现和加固最软弱的土体带。

经实践得出:注浆体的扩大会导致土体内出现复杂的径向和切向应力体系。在紧靠浆块处的土体存在大的破裂、剪切和塑性变形带。这一带的土体密度由于挠动而降低。随着从土体到浆块的增加,土体变形主要为弹性变形,而土体密度有明显的增加。

3.4 劈裂注浆理论

劈裂注浆指在压力作用下,浆液克服地层的初始应力和抗拉强度,引起岩石土体结构的破坏和挠动,使其沿垂直于小主应力平面上发生劈裂,使地层中原有的裂隙或孔隙、浆液的可注性和扩散距离都增大,而所有的注浆压力相对较高。

在岩层中,一般假定地层为一各向同性、均匀连续的线性弹性体,因而可用下述方程表达钻孔井壁处开始发生水力劈裂的条件:

*垂直劈裂

p0

1 2K S t

h 1

N

3 h

1

*水平劈裂

? p0

1

1 S t

h 1

N1

h

式中:p0 —注浆压力,MPa;h —由岩石重量产生的垂直应力,

Pa;

—岩石的泊松比;K3 —侧压力系数;S t —岩石的抗拉强度,MPa;

N1 —用来扩张孔劈的液体压力比例系数,与地层渗透性和浆液粘度等有关,

变化在0~1 之间,对不透水岩石N1 值等于1,透水性较大的岩石N1 值接近零。在实际注浆过程中却常常发生水力劈裂,其主要标志是注浆时岩层表面出现

不同程度的上抬或耗浆量突然增加。出现低压劈裂的现像是因为岩层存在不同形

式的软弱构造。

地基注浆加固方案

目录 一、概况 二、地质资料 三、地基注浆加固 四、注浆加固施工步骤 五、注浆施工管理 六、主要人员、机械设备表 七、安全生产与文明施工措施 八、质量保证措施

一、工程概况: 1.1设计概况 根据工程地质、水文地质条件和交通组织情况,本站主要采用明挖顺作法施工,其中○35~○38轴之间,考虑到靖宇东路翻交,采用盖挖逆作法施工。围护结构采用800mm厚地下连续墙,兼作使用阶段的箱体侧墙。 车站为地下二层岛式中间折返站,标准段站厅层高4.15m,站台层高5.77m,站台宽10.0m,高1.49m;总建筑高度12.22m。车站标准段为单柱、双跨箱体结构,折返段部分为双柱三跨箱体钢筋砼结构,站中心覆土厚约2.5m,底板埋深14.52m,端头井埋深16.058~17.003m。1.3 气候、气象资料 上海年均气温15.7℃,最高温度38.9℃,最低温度-10.1℃;年均降雨量1123.7mm,年均降雨日132天,年最大降水量1673mm,日最大降水量204.4mm,日降水量大于25mm的天数为28天;降水主要集中在每年3月至9月。最大风速30.4m/s,台风最大风速43.9m/s;年相对湿度80%。 二、地质资料 本站范围内工程地基均属第四系河口~滨海浅海相沉积层,主要由饱和粘性土、粉性土及砂土组成。在车站范围内,各沉积地层厚度、成份、土的物理力学性质及各项指标大致趋同,总体上呈现地面下3.0m为杂填土;3.0m~8.0m之间主要以饱和粉性砂土夹粘土为主,呈松散性,稳定性差,土质不均匀;8.0m以下均为饱和状态淤泥质粘性土层,局部夹少量薄层粉细砂及贝壳屑,具有高灵敏度、高含水量及弱渗漏性的特点,车站地基土属中~高压缩性软弱土层;17m以下为灰色土和灰色粉质粘土,土

注浆加固原理

3 注浆作用机理 3.1 注浆理论基础 3.1.1 浆液的可注性根据尺寸效应定理,进行渗透注浆的前提是满足浆材对空隙 的尺寸效应,即 假定粒状浆材的颗粒尺寸为d,地层的空隙尺寸为D p ,则浆液渗入空隙的前提条 件为 D R p 1 E d 式中:R E —净空比。 一种迄今流行的理论认为,当净空比R E ≥3 时,用下式作为渗入性注浆设计 注浆材料的基础。 D R p 3 E d 3.1.2砂砾石注浆 目前尚无有效方法可以测出D p 值,需采用数学方法加以估算,有效孔隙比 的计算公式如下: D e p E D 式中:e E —砂砾石的有效孔隙比; D —砂砾石的颗粒直径。由于河床砂砾石一般都受过比较充分的摩擦。试

s g 验证明,河床砂砾由于颗粒 大小混合而堆积得比较紧密,其有效孔隙比多变化在 0.195~0.215 之间,计算时 取平均值 0.2,于是上式可以简化为: D p 0.2D 因此,评价砂砾石可注性的简化公式为: N D r d D 15 D 8 5 15 该式被国内外广泛采用。 3.1.3 裂隙岩石注浆 在岩层中钻孔取样虽然比在砂砾石层中容易,但想从岩芯中得到有关空隙尺 寸的准确资料目前仍很困难。以下为根据一般水文地质资料估算空隙尺寸的近似 方法,可供注浆时参考。 设一宽度为 的平面裂隙被半径为 r 0 的钻孔垂直地穿过并用压力 p 进行压 水,则该裂隙的吸水量可按下式进行计算: p 3 q 1 6 lg(R / r 0 ) 式中: q 1 —裂隙吸水量, L / min ; —裂隙宽度,mm ; —水的粘度,厘泊; R —水的扩散距离,m ; p —压水压力,MPa ; r 0 —钻孔半径, cm ; 可注比值 N r 的估算公式 Mtchell J.K.给出以下可注比值 N r 的估算公式(见下表) 影响渗入注浆 可注性的主要因素还有浆液的粘度。粘度越大,流动阻力也越 大,能灌注的影响半径也越小,或需要用较高的压力以克服其流动阻力。

地基注浆加固处理技术方案

武昌客机折返段机车标准化整备场建设工程 生产综合楼 地基溶洞处理施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 中铁十九局集团武客机工程项目经理部 编制日期:2015年1月20日 第一章项目概况 1、工程概况 本工程为武昌客机折返段改造新建生产综合楼,框架结构,主体6层,基础为钻孔桩基础,孔径800mm,共106根;因前期勘察不足,后经一桩一孔勘察,发现106孔中,70孔有溶洞。根据补充地质勘察资料,并结合溶洞的不同类型和特点一级桩基的实际施工情况,从技术、经济等方面进行综合比较分析,确定拟采用静压化学灌

浆,套内护筒等方法进行溶洞处理。 第二章施工方案 1、编制依据 1)施工图纸 2)《建筑地基处理规范》(JGJ79-2012) 3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 4)建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 5)《建筑地基基础检测技术规范》(DBJ15-60-2008); 6)《地基处理手册》; 7)武客机地质勘察报告; 8)其他资料。 2、技术要求 1)注浆时水泥采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥,外加剂为速凝剂,采用水玻璃,掺入量视漏浆情况而定; 2)注浆水灰比为0.6~2.0,取1.0; 3)注浆流量:7~10L/min; 4)浆液配比:采用纯水泥浆,掺入3-4.5%水玻璃,具体掺入量视漏浆情况而定,如浆液下渗量少,可不添加水玻璃; 5)浆液采用专用水泥搅拌机制作,搅拌时间不少于15min。 3、施工程序与方法 注浆施工程序如下:钻孔→封口→边注浆边拔注浆管→封孔。施工流程见图1

图1 施工流程图 3.1钻孔 1)钻孔采用履带式潜孔钻机; 2)按“基础加固平面布置图”所示的横向及纵向间距,钻孔位置及高程偏差不大于10cm; 3)钻机就位要准确、稳固,钻杆垂直度及桩位偏差等均应控制在规范允许范围内。 4)钻孔孔径为50mm,根据实际情况而定,目的在于能将注浆管顺利下到孔底,钻进采用回转方式或冲击方式; 5)如钻孔出现垮孔给成孔带来困难或导致注浆管顺利下到孔底,可采用套管护壁先钻进后跟进套管。

地基注浆加固方案

舞钢基础注浆施工方案 注 浆 加 固 专 项 施 工 方 案 目录 第一章施工方案编制说明 第二章工程概况 第三章注浆加固工艺 第四章施工组织部署 第五章安全文明管理目标及施工措施

第六章减少扰民、降低环境污染与噪音得措施 第七章施工图 第一章施工方案编制说明 一、施工方案编制依据 1.《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 2.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); 3.《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012); 4.《既有建筑地基基础加固技术规范》(JGJ 123-2012); 5.《人防花园基坑支护方案》; 6.施工场地得实际情况与各种施工条件; 7.《人防花园岩土工程勘察报告》及相关图纸等。 二、施工方案编制原则 1.充分按照施工图纸,严格执行技术规范与标准。 2.实事求就是,突出重点,施工方案实际可行。 3.严格执行本公司得质量管理体系。 4.推行标准化管理,达到安全、文明、整洁、高效得目得。 5.坚持技术与管理得创新。 第二章工程概况 一、工程概况 1.概述 拟建场地位于舞钢,地面已经出现不同程度得沉降,为防止沉降继续发展并避免对邻近建筑物造成不良影响,土体进行注浆加固。

二、工程地质条件 第三章注浆加固工艺 一、加固措施 1.在基坑南侧坡坡顶沿平行基坑边坡方向布置单排注浆孔,孔径60mm,注浆孔间距为3m×3m,孔深为1m。 2.注浆孔内安置DN60管作为花管(注浆管),花管底部100mm加工溢浆孔直径3mm~5mm ,间距300mm。 3.花管安置在注浆孔后,对注浆孔上部0、5m进行封孔,然后压力注浆,加固并改良基坑边坡土体。 二、工艺及要求 1.成孔 注浆孔成孔采用干作业法,按先四周后中间施工顺序,注浆孔间距为1m ×1m,孔深为1、5m钻孔深度应穿透杂填土层底板不小于0、5m,垂直度不大于1%。 (1)施工前应根据现场情况定出孔位并作出标记。孔径允许偏差为+20mm -10mm,孔深允许偏差为+200mm -50mm。成孔过程中遇有障碍物需调整孔位时,应在不影响加固安全得前提下方可适当调整。 (2)成孔过程中应做好成孔记录,按注浆孔编号逐一记载取出得土质特征、成孔质量、事故处理等。应将取出得土质与初步设计时所认定得加以对比,有偏差时应及时修改注浆孔设计参数。 (3)成孔后应进行检查,若孔中出现局部渗水、塌孔或掉落松土,应立即

压密注浆加固方法

一、压密注浆方案设计 1、注浆原理:利用液压把能固化的浆液注入土层空隙,以改善介质的物理力学性质,达到提高基础强度的目的。 2、注浆加固依据《地基处理手册》,《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002),及相关技术规程。 3、根据设计单位提供的施工设计图及建设、设计、监理、施工现场共同勘测,选定新建的外管架、溶剂回收区、罐区为本工程压密注浆施工区,本着符合规范、节约资金的原则,采用注浆深度4m~6m。由设计要求孔距为0.75m×0.75m,注浆影响半径为0.8m,注浆管直径 25mm;提高区域地基承载能力。考虑浆液的均匀渗透,根据加固区域的宽度(长度)按梅花状布孔。 4、浆液配置:以水泥浆为主的水泥浆液,水泥采用P.O42.5级普硅酸盐水泥,水泥掺量8%,加2%水玻璃,注浆水灰比:0.5~0.6。注浆压力控制在0.4~0.5MP。 二、施工准备 1、接通电源至施工现场50m内,并设置分电箱,施工用电需50KW。 2、接通水源至施工现场30m内,施工用水需1.5寸管以上。 3、采购施工要用的材料()并及时做好材料复试等工作。 4、及时进行施工技术交底,对施工要求及周围管线情况做到心中有数,并采取有针对性的措施。 5、搭设水泥棚,满足防雨水和防潮湿的要求。 6、进场注浆机械并及时安装调试,同时要做好施工前的准备工作。 7、调派得力的管理人员进行安排组织施工。 三、施工人员及机械设备安排见下表: 机械安排: 设备名称型号数量性能 注浆机SYB-20/50Ⅱ1台良好 振动平板1台良好 水泵2只良好

不合格 合格 合 格 定位放线 标识孔位 机具定位 浆管至设计深封孔 分层注浆 开动浆泵送浆 水泥浆液制作 高压管 150m 良好 注浆管 按需配足 良好 人员安排: 职务 姓 名 职责 备注 现场负责人 负责全面组织、协调管理工作 1名 水电工 负责现场水电及机械工作 1名 辅工 负责打管、制浆、注浆工作 4名 工期安排; 计划采用1台套压密注浆设备进行施工,平均按200m 3/台计,计划有效工期为20天。工作时间为每班10小时计算,如达不到工期要求,计划采用增加机具和施工人员。 四、压密注浆施工工艺 1、压密注浆施工工艺流程如下:放样、定孔位—下注浆管—注浆—封孔 压密注浆施工工艺及操作流程图 合格 2、施工工艺 (1)根据场地地质情况本工程压密注浆采用振动堵头定注法进行施工。 (2)成孔采用钢管用振动平板压入土层至设计深度,采用自下而上、按间隔跳孔分别注浆的施工顺序进行,遇到障碍物先用钢钎引孔(或开挖),不通时再位移200mm 重新沉孔。 (3)注浆顺序:注浆先注外围2排孔作为幕层,防止水泥浆外流,注浆时应跳注,相邻孔注浆间隙不小于3小时避免孔间窜浆。浆体必须经过搅拌机充分搅拌均匀后,才能

地基注浆加固处理方案

深圳市龙华新区XXX科技园地基注浆加固工程 专 项 施 工 方 案 北京XXX建筑工程有限责任公司深圳分公司 二〇一四年七月

第一章项目概况 1、工程概况 本工程为框架结构,本工程的加固方法为:桩周土体采用注浆法进行加固; 第二章施工方案 1、编制依据 1)施工图纸 2)《既有建筑地基基础加固技术规范》JGH123-2000; 3)《建筑地基处理规范》(JGJ79-91); 4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 5)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 6)《深圳地区地基处理技术规范》(STG04-96); 7)《建筑地基基础检测技术规范》(DBJ15-60-2008)。 8)《地基处理手册》; 9) 其它相关资料 2、技术要求 1)处理后的桩侧承阻力特征值不小于50kPa,桩端承载力特征值不小于2500kPa; 2)注浆时水泥采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥,外加剂为速凝剂,采用水玻璃,掺入量视漏浆情况而定; 3)注浆水灰比为0.6~2.0,取1.0;

4)注浆流量:7~10L/min; 5)浆液配比:采用纯水泥浆,掺入3-4.5%水玻璃,具体掺入量视漏浆情况而定,如浆液下渗量少,可不添加水玻璃; 6)浆液采用专用水泥搅拌机制作,搅拌时间不少于15min。3、施工程序与方法 注浆施工程序如下:钻孔→封口→边注浆边拔注浆管→封孔。施工流程见图1 图1 施工流程图 3.1钻孔 1)钻孔采用履带式潜孔钻机;

2)按“基础加固平面布置图”所示的横向及纵向间距,钻孔位置及高程偏差不大于10cm; 3)钻机就位要准确、稳固,钻杆垂直度及桩位偏差等均应控制在规范允许范围内。 4)钻孔孔径为50mm,根据实际情况而定,目的在于能将注浆管顺利下到孔底,钻进采用回转方式或冲击方式; 5)如钻孔出现垮孔给成孔带来困难或导致注浆管顺利下到孔底,可采用套管护壁先钻进后跟进套管。 3.2下管及封口 1)为更好地保证施工质量,本项目采用高压PVC管; 2)将高压PVC管下入孔中并保持垂直; 3)钻孔上部80mm~100mm,采用水泥浆封孔。 3.3注浆 1)钻孔封口2小时后可进行注浆施工; 2)注浆采用先外排再内排,最后注中间排的顺序,隔孔跳注; 3)注浆时压力采用0.2~0.5Mpa,每次提升量为1.0m,预计每次注浆量25kg,达到预计注浆量或出现冒浆时提升; 4)当压力突然上升或从孔壁、地面溢浆时,立即停止注浆。3.4施工记录 施工工程中需作好施工记录,记录钻孔时间、钻孔过程中的异常情况,注浆时间、注浆过程中的异常情况、材料用量等。 4异常情况应对措施

注浆加固处理地基技术

注浆加固处理地基技术 [摘要]: 南方某城市一纺织织造车间在投入使用不到6个月时间里,厂房墙体出现裂缝,且裂缝发展渐趋于扩大,以致最后严重到柱间支撑发生损坏,严重影响结构安全,形成质量事故。后采取压密注浆技术进行地基处理,成功进行加固。 本文就此实例探讨压密注浆加固处理地基技术,供同行参考。 [关键词]:压密注浆地基处理 一、工程概况 1、该工程地质情况: 第一层为杂填土,厚度约0.7~1米,性能不稳定; 第二层为粉质粘土层,厚度0.5~0.8米,压缩模量4MPa,地基承载力特征值80Kpa; 第三层为淤泥质土,厚度18~25米,压缩模量2MPa,地基承载力特征值60Kpa; 第四层为粘土层,压缩模量11MPa,地基承载力特征值180Kpa; 2、设计情况: 该工程为两栋建筑面积均为5360平方米厂房,结构形式为单层双跨钢结构,跨度30米,柱距为6.8米,檐口高度5.5米。基础为钢筋砼条形基础,基础埋深1.6米,基础持力层选用粉质粘土或淤泥质土层。主体结构为轻型钢结构柱、梁,墙面、屋面均为彩板结构。 3、施工情况; 该项目为4月份开工建设,同年9月份投产使用,工程进度较快。在施工过程中,因业主要求,设计院出具设计变更,墙面彩板改为砼砌块。由于基础结构早已完成,故设计院未对基础设计作任何修改。 二、质量事故调查 1、现场情况 厂房内外墙体发生严重开裂,局部裂缝达到10mm以上,雨天墙面、屋面泛水处渗漏厉害。

次年7月上旬,因沉降不均匀导致一处柱间支撑Φ25圆钢与连接板之间连接焊缝破坏。 2、沉降观测 根据现场裂缝形状分析,是由于工程不均匀沉降导致。根据施工单位施工过程中沉降观测资料看,沉降较为均匀。而交工后因未安排跟踪测量,沉降观测资料缺失。 首先安排沉降观测,由于原沉降观测点已随主体结构变形或在厂区配套道路、绿化施工中破坏,故本次测量直接测量钢柱柱脚钢板,每柱均测量出高程。由于设计上钢柱脚标高一致,故可以直接得出相对高程差。 根据测量结果,相邻钢柱高程差普遍在50mm左右,而相邻柱最大高差竟然达到110mm,同一栋建筑物柱脚之间最大高差为220mm。 3、事故原因调查分析 (1)为片面追求经济化,设计较为简约,设计为软弱地基,而基础施工时期为四~五月,正是南方多雨季节,对地基土扰动可能性很大,从而可能影响了地基承载力; (2)因业主要求,墙面设计变更,增加荷载较多,基础设计未能相应调整; (3)施工单位片面追求工期,防止地基土扰动措施不足,全部机械开挖,未能预留300厚土层人工开挖,可能影响了地基承载力; (4)施工单位交工后,业主单位自行安排结构吊顶,增加了建筑荷载; (5)织造针梭机无专门基础设计,其直接安装在砼地坪上。织造针梭机安装后,多台机共同工作,轻微持续震动,可能导致地面下淤泥质土扰动、轻微液化、互相挤压,对建筑基础产生应力; (6)厂区及周边园区开工建设或投入使用后,雨、排水管线大量增加,场地地下水位改变后恰在基础持力层标高左右,频繁抽排水可能对地基土产生扰动。 三、事故处理 根据测量结果,和业主方对裂缝开展情况汇报说明,分析交工后经过十个月时间沉降尚未稳定,根据《建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)》“5.3.4”条要求,不符合相邻柱基沉降差0.003L的有82跨,占总跨数94跨的87.2%,现有变形已远超出规范要求,钢结构已因此产生变形、形成内应力,必须立即进

地基注浆加固施工方案

注浆加固施工方案 报告编写:审核:总工程师: 河北XXXXXX)勘察设计有限公司 、工程概况: 该工程座落在邯郸市西北部,建设大街西侧。砖窑路北侧。属于太行东麓冲积平原区域,拟处理建筑物位于整个场地东侧,主楼18 层,附楼为四层,土地为民用耕地,土体以耕土、粉质黏土、黏土为主。场地平整便于后期各方面施工。 二、工程施工项目描述:

据甲方及施工方描述,西侧主楼原有CFG桩,附楼因四层框架, 相对承载力要求,通过勘察提供数据来看,承载力符合其使用要求,所以设计采用了天然地基,基础形式采用条形基础,而未做其他基础处理方式。 现该建筑物出现了西高东低的偏倾沉降趋势,位差高达100 多mm处理已刻不容 缓。 原因及处理办法: 因基础处理方式差异,造成主附楼沉降速率不一样,地基浸水后边,已形成西硬东软的趋势。 大气自然影响原因,今年邯郸市极端天气频发,降水量处于几十年最高,而且拟处理建筑物所处位置(相对周围地形)为低地平地,极易汇水。推测积水渗水导致地基土浸湿变软承载力降低。甲方描述,今年七月份前期楼房沉降均匀,为正常自然固结沉 降。但 从7 月19日到28 日,突发暴雨后积水浸泡后,楼房整体陡降70-80mm, 并发生附楼整体东斜北倾扭转的情况。扭转位差达20mm后期沉降持 续发展,直至现在。但沉降逐渐趋缓,现建筑物沉降相对稳定。 顺和岩土公司提供的土层分析报告显示,土层饱和度最大为90%,几近饱和土,而且各土层饱和度均在70%以上,土质较软。初步判断 为今年极端天气大气补水导致地基承载力下降所致。 为满足生活要求,从安全角度出发,建议采用以下两种形式相结 合: 1、采用旋喷桩柱脚托换加压力固结注浆,达到后期阻沉抗偏倾滑移的效果。

注浆加固施工技术

注浆加固施工技术 8 注浆加固施工技术 注浆是一项用于加固软弱地基、减小沉降、提高承载力、填充混凝土板底脱空、防止边坡滑塌、防止路基滑坡、纠正结构物基础偏斜、填充天然地基穴洞以及混凝土砌体缝隙的技术措施。注浆方法有压力注浆、高压旋喷注浆、锚固注浆。注浆有效深度视其方法而异。压力注浆为6m左右,旋喷注浆8m以下,锚固注浆随杆长而定,可大于8m。注浆孔位呈矩形、梅花形,其间距与孔密度视岩、土、基础形态而定,通常不小于1.5m。注浆的关键技术在于对注浆深度的无损连续检测和浆液稠度,以及视岩土介质性态、密度确定合理的压力。锚固注浆还取决于锚杆钻头注浆后的拉拔效应。注浆方案应专门设计并通过现场实验后确定。注浆效果应用无损检验法对注浆面积和深度进行测定,以及必要的沉降观测和对复合地基承载力的测算。锚杆注浆是防止滑坡的有效方案。 聚合物注浆是修补混凝土裂缝(隙)的新方法新技术。对于桥梁裂缝和混凝土裂纹的填补是一项现代岩土工程地质复杂多变、单一工程措施往往解决不了施工中的特殊问题。注浆技术是将有一定稠度的水泥浆液,通过机械成孔注入天然地基中的加固措施。按其施工工艺方法的不同,分为注浆和旋喷注浆两种。前者是使水泥浆沿天然地基中的空隙渗透、填充,起到加固地基的作用;后者是使水泥浆沿导管注入孔中,形成柱状体,以挤压土体构成复合地基,提高地基承载力。此外,还有将钻孔导管作为骨架,将其贯穿岩体裂缝进入基岩后,经过钻杆导孔向注浆的锚固桩注浆。锚固桩多用于防治山体滑坡、路基岩体滑坡和隧道内的衬砌工程。而注浆则只是为了加固天然地基。也有将两者结合,岩体或土体钻人钻杆注浆后表面喷洒水泥砂浆,此工法称喷锚加固或称土钉墙。采用高分子聚合物液体注入桥梁裂缝或者是混凝土缝隙的修补,以弥补工程缺陷。注浆法按注浆机理可分为如下几种方式。 8.1 压力注浆 8.1.1 压力注浆法加固地基机理 压力注浆法是利用液压或气压把能凝固的浆液均匀地注入岩土层中,以填充、渗透和挤密等方式,驱走岩石裂隙中或土颗粒间的水分和气体,并填充其位置,硬化后将岩土胶结成一个整体,从而使地基得到加固,防止或减少渗漏和不均匀的沉降。 压力注浆法处理地基的目的归纳起来有以下几点: (1)防渗。降低渗透性,减少渗流量,提高抗渗能力,降低孔隙压力; (2)堵漏。截断渗透水流; (3)加固。提高岩体或土体的力学强度和变形模量; (4)对已变形的建筑物、构造物纠偏,使已发生不均匀沉降的建筑物、构造物恢复原位或 第111页 将其控制在一定的沉降变形范围内。 压力注浆的机理主要有渗入注浆、劈裂注浆和压密注浆三种。渗入注浆假定地层天然结构基本上不受扰动和破坏,在一定的注浆压力作用下,克服浆液流动的各种阻力,渗入地层的孔隙或裂隙中去并填充密实,同时对四周岩土还起一定压密作用,使岩土胶结成为一整体,从而减小孔隙率,提高岩体强度,降低压缩性和透水性,防止不均匀沉降。 劈裂注浆是在灌浆压力作用下,浆液克服地层的初始应力和抗拉强度,引起岩体或土体结构破坏和扰动,

注浆加固专项施工方案

表施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称:京沈客专星火站枢纽站前工程施工合同段:JSDJSG-1标段编号:

京沈客专星火站枢纽站前工程 DK17+酒仙桥北路框构中桥 注浆加固施工专项方案 编制人:韩旭东 审核人:任小森 批准人:毕宗伟 中铁六局集团有限公司京沈客专星火站枢纽站前工程项目经理部 2017年12月6日

目录 一、编制依据 ...................... 错误!未定义书签。 二、工程概况 ...................... 错误!未定义书签。(一)工程地质........................... 错误!未定义书签。(二)水文地质........................... 错误!未定义书签。 三、注浆工艺及工期安排 ............ 错误!未定义书签。(一)注浆加固工艺要求................... 错误!未定义书签。 (二)注浆设计原理........................ 错误!未定义书签。(三)路基注浆施工时间安排............... 错误!未定义书签。 四、安全保证措施 .................. 错误!未定义书签。(一)注浆施工安全注意要点:............. 错误!未定义书签。(二)线路观测........................... 错误!未定义书签。 五、质量保证措施 .................. 错误!未定义书签。(一)质量保证措施....................... 错误!未定义书签。(二)质量控制要求....................... 错误!未定义书签。 五、应急预案 ...................... 错误!未定义书签。(一)成立抢险领导小组,明确责任分工..... 错误!未定义书签。(二)应急物资........................... 错误!未定义书签。(三)组建抢险队,进行应急知识教育培训... 错误!未定义书签。(四)互助协议........................... 错误!未定义书签。(五)应急响应........................... 错误!未定义书签。

顶管注浆加固施工方案(1)

顶管注浆加固施工方案 一、工程概况: 果园污水处理工程A线干管(WA4+029-WA8+822)工程位于重庆市两江新区鱼复工业园,A线部分干管工程长度为4793m,起止点为WA4+029- WA8+822,其中WA4+029-WA4+089为架空敷设,长度为60m,管径为DN1500㎜,WA4+089-WA8+822为顶管敷设,长度为4733m,管径为DN1650㎜。 二、施工内容 (一)、施工目的及施工方法 根据现场顶管施工过程中受原污水厂旧废的玻纹管交叉阻隔不能施工,且经有部门代表现场勘察、确定将原玻纹管采用人工边顶、边破除。使顶管工作能正常进行,由于破除玻纹管长度为15.5m。紧贴钢管,为防止塌方破坏已完成的道路工程,建议采用水泥高压注浆。但要保证施工安全及施工的顺利进行,必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况,本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则,结合近年来我公司注浆加固的成功经验,决定采用压密注浆加固的方法,对该段玻纹管进行加固处理,增强地基的自稳性和抗压强度。 1、采用高压注浆管四条分两次进行高压注浆,注浆压力达到 1.2mPa,以保证水泥浆完全填满玻纹管管径。 2、钢管顶穿的旧废的玻纹管管道两边采用混凝土进行封堵,以防

注入水泥浆流失。 3、钢管顶穿和旧废的玻纹管管道遭钢管平行破坏处长度为15.5m,旧废的玻纹管管道直径为1m,需注入水泥浆约48m3才能将旧废的玻纹管管道及钢管部位注满。 4、在引进高压管到旧废的玻纹管管道部位,砌36㎝厚水泥抹面砖墙。以防注入水泥浆流失,注浆高压管两条长度共计100m。 5、采用30千瓦大功率发电机进行供电。 6、采用压力达1.5mPa高压注浆机1台,搅浆机2台,抽水机1台。(二)、注浆加固(注浆材料) 1、其特性对地下水而言,不易溶解; 2、对不同地层,凝结时间可调节; 3、高强度、止水; 4、注浆材料配合比:水泥、水。注浆时,将根据现场实际情况适当加入特种材料(硅酸钠)以增加可灌性和早期强度。当检查井施工完毕,即可封堵钢筋混凝土管外侧与土体之间的空隙,管道东侧由于目前检查井已形成,可先砌筑 360mm 厚砖墙,墙体单面按五层防水做法抹面,在管内进行压注水泥浆,水灰比按 1:1,注浆孔采用管道预留的注浆孔,注浆压力达到 1.2mPa,以注满玻纹管管径为准,施工中注意观察高压注浆的压力仪表的压强以及相邻注浆孔出浆情况。(四)、工艺流程 1、清孔、连接注浆工艺管道:根据管道预留注浆孔的位置,布设注浆支管,每个注浆口支管均设一控制闸阀。

注浆加固法地基处理

注浆加固法地基处理 注浆加固法是工程地基加固最常用的方法之一,该方法利用气压或液压配以填充渗透和挤密等方式,把能凝固的浆液均匀地注入岩土层中,驱走岩石裂隙中或泥土颗粒间的水分和气体,并以其自身填充,待硬化后即可将岩土胶结成一个整体,可以改善持力层受力状态和荷载传递性能,从而使地基得到加固,防止或减少渗透或不均匀沉降。 1 工程概况 项目为某车站综合楼。拟采用钻孔灌注桩,为66 根1 000~1 200 mm 钻孔灌注桩。桩端持力层为页岩层,工程桩静载检测结果表明,部分单桩竖向极限承载力达不到设计要求,需要对该地基进行加固处理。施工前,在建筑物周围分别布置了6 个勘探点(探井),探井在掘进过程中有大量的水渗入,致使少数探井没有达到预想的深度。 2 地基勘察概要 根据勘探资料显示,该勘察区地层主要由素填土、角砾及强风化页岩组成,局部有粉土及中砂夹层。各地层情况自上而下为:第一层主要为素填土,上部主要由素土充填,包括大量的煤屑、砖块以及少量的炉渣、垃圾等杂物,呈松散状态,下部填土孔隙较大,主要由层厚为1.5~5.2m 的大量块石、片石及角砾充填;二层层厚为0.1~2.4

m的棱角状角砾与深灰色冲积再生土,粒径一般10 mm 左右,大者可达30 mm,稍密状态,该层只有在个别探井中未见,在其他数个探井中都未被发现;三层层厚为0.3~0.8 m 的深灰色页岩与强风化岩石,含水量较高,节理发育,见水后较细腻,个别已揭露探井的勘探深度内均未被发现。 3 地基加固方案 3.1 编制依据编制依据的步骤为: ①分析XX 车站综合楼设计图;②翻阅建筑地基基础设计规范(GB50007- 2002);③查阅建筑地基处理技术规范(JGJ79- 91);④查看既有建筑地基基础加固技术规范(JGJ123- 2000);⑤查看岩土工程勘察规范(GB50021- 2001);⑥参照使用水利水电工程基岩固结灌浆规程、规范;⑦查看现场实际地形条件。 3.2 注浆加固机理地基 注浆加固根据地质条件及特征,本着确保质量、经济合理的原则,回填至设计标高后,采用水泥浆等浆体静压渗透注浆法,注浆管给予压力作用,使水泥等浆体克服各种阻力,进而渗入土体的孔隙和裂隙中,浆液通过渗透、挤密、填充等方式使得孔隙及松散的土粒胶结,形成相互穿插的脉状结石体。

路基注浆加固方案

路基注浆加固方案 一、工程概况: +++++是+++市南郊主干道之一,向东连接京港澳高速公路,车流量比较大,重车较多,本次汝河大道配套工程设计有穿过该路段的排水管道,不能进行明挖施工,而且由于管道位于粉质粘土土层中,部分地段为回填土,地层松软,自稳能力差,施工中土体坍塌严重,存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行,必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况,本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则,结合近年来我公司注浆加固的成功经验,经研究决定采用素水泥浆无收缩注浆加固的方法,对该段地基进行加固处理,增强地基的自稳性和抗压强度。 二、工程地质条件: 根据驻马店市市政设计处提供的图纸,排水管道范围内的土体工程地质和水文地质条件如下: 1)工程地质条件: 填土①层:杂填土①1层:杂色,以建筑垃圾为主,中下密度;素填土①2层:黄褐色,以粉土、粉质粘土为主,中下密度;该层厚度为1.0~2.5m。 粉土②层:褐黄~灰黄色,结构较好,可塑~硬塑,厚度为2.5~4. 3m.粉质粘土③层:浅灰~褐黄色,结构较好,可塑~硬塑,夹粉土③1层透镜体,厚度为6.7~7.9m.2)水文地质条件:根据勘察报告,管道开挖深度影响范围内,存在上层滞水,含水层为粉土②层,静止水位埋深为1.6~2.78m,主要来源为大气降水、管线渗漏

。 三、施工方案设计 (一)施工目的本工程主要以改善地层松散的性状为目的,以及止水,使管道顶部及侧面增加抗压强度和粘结性,实现加固目的,保证管道掘进时,拱顶土体不产生塌落从而保证暗挖施工顺利进行和施工安全。 (二)施工方法选择:本工程采用双重管无收缩注浆工法,对管道作业面前方的起拱线以上部分土体及侧面部分土体的范围进行辐射型注浆加固处理,形成具有一定强度复合地基,以达到稳固土体的预期目的。 四、注浆加固: (一)、注浆材料: 1、其特性对地下水而言,不易溶解; 2、对不同地层,凝结时间可调节; 3、高强度、止水; 4、注浆材料配比:合适的浆液配比既能提高浆液的扩散加固范围又能控制浆液的胶凝时间,浆液配比要控制在如下范围内:水灰比为0.5:1~1:1。悬浊液由A液组成注浆时,将根据现场实际情况适当加入特种材料以增加可灌性和早期强度。(或根据设计要求进行注浆浆体的配制) (二)注浆范围的设计:经计算,出线沟暗挖管道土体注浆加固范围确定如下: a、管道结构外轮廓线:左右两侧的土体;管顶以上0-3m以内的土体;底部不加固。位于回填土内的管道全段面加固,位于天然土

花管注浆加固原理

花管注浆加固原理: 1)花管注浆法概述: 花管注浆法,是指利用液压、气压或电化学原理,通过注浆管把浆液均匀地注入地层中,浆液以填充、渗透、挤密、劈裂等方式,将土颗粒或岩石裂隙中的水分和空气排除后占据其位置,经一定时间后,浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定性良好的“结石体”。 注浆法的应用范围有: 提高地基土的承载力、减少地基变形和不均匀变形;进行托换技术,对古建筑的地基加固更为常用;用以纠倾和回升建筑; 减少施工时地面沉降,限制地下水的流动和控制施工现场土体的位移等。 2)地基注浆机理:注入土层的浆液,根据工程地质条件、注浆工艺特征的不同,而可能以充填、挤压、渗透和劈裂等各种方式与土体相互作用。根据现场的地质情况,注浆范围内应为软粘土地基(淤泥和淤泥质粘土等),适用于地基注浆工法。 地基注浆是当在渗透系数较小的粘性土体中注入浆液时,由于土的低渗透性,浆液不能渗入土的孔隙中,在压力达到一定数值时,土体开始剪切破坏,形成劈裂裂隙。注浆总是沿阻力最小的面形成劈裂面。当地层具有水平层理时,浆液往往首先沿层理形成结石体。对于均质地层,理论上劈裂面沿最小主应力面即垂直面形成,劈裂压力与地基中的小主应力及抗拉强度成正比。但实际上由于地层的不均匀性,劈裂裂缝的分布是不规则的,呈树枝状 文档冲亿季,好礼乐相随mini ipad移动硬盘拍立得百度书包 中铁24局新建向塘至莆田铁路福州站改扩建工程综合标项目经理部 第2页共4页 分布。劈入土体中的浆液固化后,在地层形成方向各异、厚薄不一的片状、条状和团块状注浆结石体。地基注浆对软粘土的加固机理可以概括为三条: A、浆液的脉状结石体形成的骨架支撑作用; B、土体受浆液挤压固结提高了强度; C、结石体表面与土的结合面上产生的离子交换作用使接合面上的土变硬。 2、注浆材料:材料选择: 采用的注浆液体应满足以下几个要求: A、凝固后的结石体具有较高的强度,满足地基加固的要求; B、浆液在可泵期内具有较好的可泵性(流动性),可泵期后粘度增长较快,初凝时间较短,避免浆液流失; C、凝固后的结石体析水率小; D、造价经济合理。 根据设计要求,拟采用由A、B两种注浆液体混合的复合型水泥浆液,该配比参数如下: A液:主剂重量比例 B液:外加剂 42.5级普通硅酸盐水泥 1 水 0.75 水玻璃(硅酸钠)Be’=3.0~3.3 采用双管双液注浆的形式,即A液和B液分别泵送,在距浆液出口50cm的注浆管处混合后于孔底注入,见下图。

民用建筑工程中注浆加固法地基处理技术的应用 (2)

民用建筑工程中注浆加固法地基处理技术的应用 摘要:在民用建筑工程项目施工当中,由于其软土地基容易对工程结构的正常使用功能、设计承载能力、外形的美观以及设计使用年限等诸多方面造成一定程度的不利影响,因此,民用建筑工程的施工管理人员就应当从根本上进行地基处理工程的施工管理工作,从而防止地基不均匀沉降等问题的出现。而对于施工管理人员来说,就应当进行多角度、全方位的观察和比较,对于工程中出现的问题和意外也要认真细致地进行分析和总结,以发展的眼光来贯彻执行注浆加固法的地基处理技术,从而尽量避免民用建筑工程软土地基对工程所导致的一系列不利影响。本文结合工程实例,首先对建筑工程中注浆技术的加固原理及其质量病害的原因进行分析,然后对建筑工程软土地基施工中注浆技术的有效应用技术措施进行了探讨和研究。 关键词:民用建筑工程;注浆加固法;地基处理技术 一、引言 众所周知,在民用建筑工程项目施工当中,由于其软土地基容易对工程结构的正常使用功能、设计承载能力、外形的美观以及设计使用年限等诸多方面造成一定程度的不利影响,因此,民用建筑工程的施工管理人员就应当从根本上进行地基处理工程的施工管理工作,从而防止地基不均匀沉降等问题的出现。另外,为了使得民用建筑工程中的注浆加固法地基处理技术能够保持在合理可控的范围以内,就非常有必要对于民用建筑工程软土地基中的注浆技术加固原理进行科学地分析和研究,把握其注浆加固的特点与机理,并通过对工程注浆加固法的地基处理情况来进行仔细的监测与分析,从而最终在民用建筑工程的设计与施工中采取有针对性的地基处理施工处理措施。本文结合工程实例,首先对建筑工程中注浆技术的加固原理及其质量病害的原因进行分析,然后对建筑工程软土地基施工中注浆技术的有效应用技术措施进行了探讨和研究。 二、民用建筑工程软土地基施工中注浆技术的加固原理与质量病害分析 注浆,英文名称为grouting,即通过钻孔向有含水裂隙、空洞或不稳定的地层注入水泥浆或其他浆液,以堵水或加固地层的施工技术。注浆技术在加固民用建筑软土地基中的应用,其原理就是在建筑工程软土地基的土石界面处通过水泥浆液或者水泥与水玻璃的混合浆液等等这类型的水硬性胶凝材料,来对诸如裂

混凝土路面钻孔灌浆加固技术

混凝土路面钻孔灌浆加固技术 1 前言 随着混凝土路面路超过一定年限,路基虽然固结沉降现已基本完成,但由于原路基土含水量偏大,路面基层松散,不成型。水泥混凝土路面出现了唧泥、脱空、裂缝、错台、沉陷、拱起、坑洞、接缝材料破坏等病害。采用无需破坏老路面的钻孔灌浆技术处理来弥补混凝土路面基层和路基的“先天不足”,质量可靠,经济合理,工期较短。 2工艺原理 对路基进行弯沉实验检测后,面板脱空、基层松散的路段采取钻孔灌浆加固的方法进行处理。对破损的水泥砼面板进行修复,主要采取灌浆加固、凿除后新建、加聚氨酯密封胶等施工方法,最终使补强后的水泥砼面层标高与其他完好路面齐平,强度和刚度符合规范要求。水泥砼面板钻孔灌浆是通过注浆管,施加一定压力将浆液均匀注入板底空隙、板下基层、路基填筑土、甚至地基中,以充填、渗透、挤密等方式,赶走板底、基层裂隙中的积水、空气后占据其位置,经人工控制一段时间后,浆液将原来的松散颗粒或裂隙胶结为整体,形成一个良好的“结石体”。灌浆改善了板底原有受力状态,提高了各基层强度,恢复了板体与地基的连续性。达到加固基础,治理病害的目的。 3工艺流程及操作要点 3.1工艺流程 混凝土路面钻孔灌浆加固施工工艺流程:施工准备→旧有路面检测→路基钻孔灌浆加固→水泥混凝土面板修复→接缝处防水处理 3.2操作要点 3.2.1施工准备 组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查并针对性地制定保护方案和预防措施。 3.2.2旧有道路检测 对旧有道路进行测量调查,调查手段为弯沉检测,根据检测数据确定处理方法: 1单点实测弯沉值Lr﹤20,路面完好,无面板脱空,基层密实,不予处理。 2单点实测弯沉值20≤Lr≤100,存在面板脱空或基层疏松,钻孔灌浆处理。 3单点实测弯沉值Lr﹥100,或水泥砼板断裂时,整块破碎,处理基层,新浇砼板块,再根据检测结果确定是否需要进行补注浆。 4灌浆后两相邻板间弯沉值控制在0.06mm以内,否则应进行补灌浆。 3.2.3路基灌浆加固 钻孔灌浆加固老路属于地下隐蔽工程,存在较多的不确定因素,首先根据逐步检测结果和设计原则确定处理方案,然后根据设计要求进行注浆试验,以确定注浆压力,浆液稠度,浆液初凝时间以及添加剂种类与含量等,在确认施工工艺和材料配合比满足设计要求后,进行大面积灌浆施工,施工完毕7天后进行检测,

水平注浆加固施工方案

一、工程概况 工程简介 到达端工程地质 1.2.1各地层岩性 <1-1>人工素填土(Q4ml) 褐黄、红褐、灰黑、灰白等色,主要由粘性土混少量砾砂或石块组成,结构松散至稍密,路面表层多为混凝土及垫层,局部夹有生活垃圾。区间范围内分布较广泛,厚度变化起伏较大,厚~7.00m。 <5-1-2>粉质粘土(Q4al+pl) 灰色,软塑,由粘粒组成,具粘性,底部0.20m含粉砂。呈透镜体分布,厚0~1.00m。 <5-2-2>细砂(Q4al+pl) 灰黄、浅黄、灰黑色等色,饱和,松散~中密,主要由长石、石英组成,砂质成分变化较大,偶含细圆砾,一般含少量粘性土,局部夹淤泥质土或粉质粘土透镜体。区间范围内分布较广泛,主要分布于人工填土或淤泥质土之下,局部分布于地表,多透镜体状,厚度0~2.60m。 <8-2>砾质粘性土(Q el) 褐红、褐黄夹灰白色及肉红色,可塑状,由下伏基岩残积而成,原岩结构清晰可辨,可塑,光滑,摇振反应无,干强度中等,粘性一般,夹有石英颗粒,局部含石英颗粒较少过渡为砂质粘土。具一定临空面或动水作用下易软化崩解。区间范围内多呈片状或透镜体状分布,厚约0~

11.20m。 <9-1>全风化花岗岩(γ53) 褐黄,褐红,灰白,肉红等色为主,局部为灰褐色,原岩结构基本破坏,尚可辨认,裂隙极发育,岩芯呈坚硬土柱状,手捏可碎,浸水可捏成团,具一定临空面或动水作用下易软化崩解,偶尔夹强风化岩块或角砾。区间范围内呈层状分布于残积层与强风化之间,厚度变化较大,厚度约~12.50m,顶面埋深~。 水文地质条件 区间范围地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水。第四系孔隙潜水主要赋存于冲洪积砂层及砂(砾)质粘土层中。地下水埋深为0~5.30m,以孔隙潜水为主,局部地段微承压。主要由大气降水补给,水质易被污染。 到达端头地下管线布置 到达端头地下管线复杂,下有给水管、燃气管道、雨水管道、污水管、电力电信线路等。 二、编制依据 甲方提供的本工程施工现场布置图及其它有关图纸、说明。 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91) 《土建注浆施工与效果检测》。 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2002) 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2002) 《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB50307-2002)

路基注浆加固工程施工过程

1公路病害机理分析及治理方法 1路基不均匀变形是道路病害的根本原因,主要是以下原因导致: 1)路基土层结构的不均匀性。 2)路基土层的欠压密。 3)修建地下管线的影响。 4)路面“天窗”导致对路基的水力侵蚀(补-径-排)。 5)地下管线渗漏造成的溶蚀孔洞、管涌通道。 2治理方法选择原则 路面补强治表不治本,路基补强,消除地质缺陷才是根本途径。 3采用注浆加固法的优越性 固化剂(浆液)沿路基软弱部位渗透充填、压密固结、劈裂置换、胶结固化,消除地质缺陷,改善路基受力性状,提高承载力,减少不均匀沉陷。 1)根本消除路基不均匀变形,使病害从根本上得以防治。 2)经济效益高。有资料表明,注浆加固法和传统方法相比,可节约公路维护维修费用40%以上。 3)不断交、工期短、污染小、施工文明。 4)技术先进、工法成熟、效果可靠。 4路基注浆加固施工 4.1注浆加固机理

土层压密固结,提高路基承载力,减少沉降。浆液劈裂置换,提高土体结构强度,消除地质缺陷。空隙渗透充填,填充路基空洞裂隙,封堵水力侵蚀或管涌通道。散碎结构胶结作用,改善路面基层结构,提高路面基层整体强度。 4.2注浆施工设计 本工程采用静压注浆法,法静压注浆法是利用液压、气压和电化学的原理,通过注浆管将能强力固化的浆液注入地层中,浆液以充填、渗透、挤密和劈裂等方式,挤走土颗粒或岩石裂隙中的水分和空气后占据其位置,浆液固结后将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体,从而改变岩土体的物理力学性质。静压注浆法适用土质范围:中粗砂及砂砾石,破碎岩石与卵砾石,软粘土和湿陷性黄土。 1)工程量布置 排水管线两侧:距管道或马蹄形沟外墙0.5m处布孔,间距1.5 m,深度至管道底;无明显变形地段:加固深度1m,钻孔间距2 m×2m,此部分占80%;路面不均匀变形显著,面层龟裂地段:加固深度2m,如有严重部分应加密布孔(孔间距调整为1~1.5 m),此部分占20%;钻孔梅花状布置,边排孔距离机动车道道路边缘1m。 2)钻孔施工工法 台钻回转钻进+路基人工洛阳铲钻进,工程钻机回转钻进。 3)浆液配制

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