实验室制备乳化沥青方案

实验室制备乳化沥青方案
实验室制备乳化沥青方案

实验室制备乳化沥青技术方案

一、实验的目的及意义

通过将沥青热融,经机械的作用以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液之中,形成水包油状的沥青乳液。使用这种沥青乳液修路时,不需加热,可以在常温下进行喷洒、贯入或拌和摊铺,铺筑各种结构路面的面层及基层,也可以用作透层油、粘层油以及用于各种稳定基层的养护。在提高道路质量、扩大沥青使用范围、节约能源、节省材料、环保安全等方面有其独特的优越性。

二、实验理论原理及技术要求

a)沥青乳化的基本原理

将沥青分散到水相中,必然需要做功,所做的功(W)等于沥青表面积的增大值(△A)乘以表面张力γ,即:

W=△A?γ

从上式可以看出,降低界面张力,可以使机械功明显减小。在实际生产过程中,乳化前将沥青加热融化;乳化时加入乳化剂(降低表面张力);使用胶体磨研磨(机械能);三者结合起来才能使沥青乳化。乳化剂、乳化设备、乳化工艺是乳化沥青生产的三要素,此外基质沥青、水、添加剂等也对沥青的乳化和性能产生影响。

b)乳化剂的作用

在乳化沥青中,水是分散介质,沥青是分散相。单纯的将水和沥青混合是做不到的,为了使乳状液稳定,必须加入物质使两相不聚集,降低两相间的界面张力,这种物质就是乳化剂。乳化剂所起的作用有:

i.降低水和沥青之间的界面张力差。使体系总表面能降低,热力学稳

定性提高。

ii.使沥青微粒界面产生界面膜,界面膜的强度和紧密程度是乳化沥青存在的重要因素。

iii. 使沥青微粒表面形成带电离子基团,电荷间的静电斥力阻碍了沥青微粒的聚集。

乳化剂是生产乳化沥青的关键,直接关系着沥青能否乳化,和乳化沥青的稳定性、破乳速度等使用性能。生产时应根据原材料、用途、成本等因素综合考虑使用什么乳化剂,并做好生产小试来确定是否使用该乳化剂。

c)沥青乳化剂的类型、应用

阴离子乳化

离子型乳化剂

阳离子乳化

沥青乳化剂

两性离子乳

非离子型乳化

沥青乳化剂大致可分为合成乳化剂、天然产物乳化剂、无机粉末乳化剂等类型,而合成乳化剂是目前应用最多、性能最好的类型,因此一般所讲的沥青乳化剂都是指一类有机合成的可以乳化沥青的表面活性剂。

沥青乳化剂从化学结构上讲是一种“两亲性”分子,分子的一部分具有亲水性质,一部分具有亲油性质。亲油部分一般由碳氢原子团,特别是由长链烷基构成,差别较小。亲水部分原子团则种类繁多,结构差异大。按照亲水基在水中是否可以电离,沥青乳化剂可以分为离子型和非离子型两大类。离子类根据离子电性的不同又可以分为阴离子型、阳离子型和两性离子型。

1、阴离子乳化剂

阴离子乳化剂是在溶于水中时能电离成为离子或者离子胶束,亲水基团带有负电荷的乳化剂。

人们最早就是使用阴离子乳化剂制作乳化沥青的。由于原料易得,来源广泛,阴离子乳化剂在相当长的一段时间内作为最主要的乳化剂类型,在世界范围内得到了广泛应用。

阴离子乳化剂最主要的亲水基团有羧酸盐、磺酸盐、硫酸酯盐等三种类型。

常用的阴离子乳化剂类型包括:

(1)高级脂肪酸盐类

高级脂肪酸盐类的化学式为R—COOM,R为C14~C18的烃基,M为Na、K 元素。高级脂肪酸盐类是最古老而又大量应用的表面活性剂类型,该类乳化剂的缺点是R—COO-羧酸根离子会与硬水中的钙、镁离子发生反应生成沉淀物,降低了乳化剂的作用。

(2)磺酸盐类

磺酸盐的化学式为R—SO3Na,碳链中的碳数在8~20之间。以造纸黑夜为原料,从中提取木质素,经磺化处理得到的木质素磺酸盐可以用于沥青的乳化。

(3)硫酸酯盐类

硫酸酯盐的化学通式为R—OSO3M,M为Na、K元素,烃基中的碳数为8~18。这类乳化剂在硬水中稳定,在水溶液中呈中性或微碱性。

阴离子乳化剂是乳化沥青出现后在最初的40年内广泛应用的乳化剂。随着20世纪50年代阳离子乳化剂的出现,阴离子乳化沥青逐渐被阳离子乳化沥青取代,目前在世界范围内的用量已经很小。这是因为,阴离子乳化剂虽然价格便宜,

但其使用性能往往不及阳离子乳化剂:阴离子乳化沥青中微粒表面带负电荷,潮湿状态下大多数石料表面同样为负电荷,由于同性电荷的静电斥力,两者接触后沥青微粒不能尽快、牢固的粘附到石料表面,影响乳化沥青的路用性能。

阳离子乳化沥青的微粒带正电荷,湿矿料表面带负电荷,两者在有水膜的情况下仍可以吸附结合,阳离子乳化剂可以增强沥青与石料表面的粘附力,同时它对酸性矿料和碱性矿料都有很好的粘附力,提高路面的早期强度,铺后可以较快地开放交通。因而阳离子乳化剂弥补了阴离子乳化剂的缺点。

阴阳离子乳化沥青性能比较

性 能

乳 化 沥 青

阴离子型

阳离子型

路面成型 低温阴湿气候施工

遇雨损失 适于粘附的骨料 适应的沥青品种 对水质要求 冷拌冷铺 制作高浓乳化沥青

较 慢 较 差 较 大 石灰石 环烷基沥青较好

软 水 差 差

较 快 较 好 较 小

石灰石、花岗岩石英石 石蜡基、环烷基均可

软、硬水均可

好 好

2、阳离子乳化剂是在溶于水中时能电力为离子或离子胶束,亲水基带有正电荷的乳化剂。

按化学结果主要有季铵盐类、烷基胺类、酰胺类、咪唑啉类、环氧乙烷二胺类、胺化木质素类等。 (1) 季铵盐

季铵盐类乳化剂由于乳化能力强,使用时无需调酸,受到我国广大乳化沥青生产企业的青睐,是我国中裂、快裂乳化剂应用最多的类型之一。

(2)烷基胺类

烷基胺类使用时需要调酸,使其成为胺盐,常为烷基二胺、烷基多胺乳化剂。这类乳化剂乳化力良好,对集料粘附性也好。烷基胺类乳化剂是国外用于沥青乳化的主要乳化剂之一。

N-十八烷基-丙撑二胺

(3)木质素胺类

木质素胺类乳化剂是由造纸废液中的主要成分之一,木质素为原料合成的,可用于慢裂乳化剂的生产。该类乳化剂有效成分低、质量不稳定、破乳速度慢。但由于成本低廉,还为造纸工业减轻了污染,有一定的应用价值,在我国使用比较普遍。

(4)咪唑啉类

咪唑啉型乳化剂的亲水基部分为含有杂环基咪唑啉的基团,通过咪唑啉基团的变化可制成慢裂到快裂的各类型乳化剂。

(5)酰胺基胺类

酰胺基胺类乳化剂有脂肪酸和多乙烯多胺缩合而成,通过合成材料的选择和值得快、中、慢裂各型,适合于不同用途。

3、乳化剂的复配

单一的乳化剂在使用过程中可能不能很好的满足乳化沥青生产和使用的需要,如乳化沥青的储存稳定性不理想,乳化沥青的生产成本太高,乳化沥青的破乳、成型情况不能满足要求等。为此,经常需要将不同的乳化剂配合使用,或者

掺加其它的助剂,以起到改善乳化沥青的加工性能、经济性、路用性能的作用。乳化剂之间的复配可以有不同的形式,同类离子乳化剂间的复配,如阳离子乳化剂与阴离子乳化剂间的复配,阳离子乳化剂与非离子乳化剂间的复配,阴离子乳化剂与非离子乳化剂间的复配等。最常用的是相同离子类型乳化剂间或离子型与非离子型乳化剂间的复配。阳离子与阴离子乳化剂间的复配,常常由于电性中和而失效。

d )我国《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004对乳化沥青的种类及技术要求如下:

乳化沥青品种及适用范围

分类品种及代号适用范围

阳离子乳化沥青PC-1 表处、贯入式路面及下封层用PC-2 透层油及基层养生用

PC-3 粘层油用

BC-1 稀浆封层或冷拌沥青混合料用

阴离子乳化沥青PA-1 表处、贯入式路面及下封层用PA-2 透层油及基层养生用

PA-3 粘层油用

BA-1 稀浆封层或冷拌沥青混合料用

非离子乳化沥青PN-2 透层油用

BN-1 与水泥稳定集料同时使用(基层路拌或再生) 道路用乳化沥青技术要求表4.3.2

试验项目单

品种及代号

试验

方法阳离子阴离子非离子

喷洒用

拌和

喷洒用拌和用喷洒用拌和用PC-1 PC-2 PC-3 BC-1 PA-1

PA-

2

PA-3 BA-1 PN-2 BN-1

破乳速度快裂慢裂快裂或

中裂

慢裂

或中

快裂

快裂

或中

慢裂或

中裂

慢裂慢裂T 0658

粒子电荷阳离子(+) 阴离子(-) 非离子T 0653 筛上残留物(1.18mm筛)

不大于

% 0.1 0.1 0.1 T 0652

粘度恩格拉粘度计E

25

2-10 1-6 1-6 2-30 2-10 1-6 1-6 2-30 1-6 2-30 T 0622 道路标准粘度计

C

25.3

s 10-25 8-20 8-20 10-60 10-25 8-20 8-20 10-60 8-20 10-60 T 0621

蒸发残留残留分含量不小于%50 50 50 55 50 50 50 55 50 55 T 0651 溶解度,不小于%97.5 97.5 97.5 T 0607

针入度(25℃)

dmm

50-200 50-300

45-150

50-200 50-300

45-150 50-300 60-300 T 0604

延度(15℃),不小于 cm 40 40

40

T 0605 与粗集料的粘附性,裹附面积 不小于

2/3

— 2/3 — 2/3

— T 0654

与粗、细粒式集料拌和试验

- 均匀 - 均匀 - T 0659

水泥拌和试验的筛上剩余 不大于

% - - -

3 T 0657

常温贮存稳定性: 1d 不大于 5d 不大于

% 1 5

1 5

1 5

T 0655

三、实验试剂

乳化沥青由一些三种主要物质组成:沥青、水、乳化剂,除此之外可以含有其他添加剂,如稳定剂、特殊助剂、改性剂等。 (1)沥青

沥青是乳化沥青中的最主要组成部分,一般占到乳化沥青总质量的50%~65%。当乳化沥青喷洒或拌和使用后,其中的水分蒸发最终留在路面的是沥青,乳化沥青的各项检验指标的高低沥青是一项决定性因素。石油沥青是由碳、氢等复杂有机物组成的混合物,其化学组成及胶体结构随油源不同、加工工艺不同,沥青的路用性质、乳化的难易程度、改性的方法都会有所区别。因此生产乳化沥青首先考虑的是选择适宜的沥青品牌和标号,除了满足最终的应用要求外,还应满足乳化生产的要求。芳香份和胶质含量多的容易乳化,饱和份和沥青质含量越多越不易乳化。从胶体结构来讲,溶胶型沥青比凝胶型沥青容易乳化。

随着改性沥青的出现,改性沥青用于乳化的现象也随之出现。由于改性沥青的粘度大幅度增加、且改性剂大部分是高分子聚合物,其可乳化性大大降低,因此在生产乳化沥青时应充分试验。 (2)水

水是沥青分散的介质,水的洁净度和硬度会对乳化沥青产生影响。钙、镁离子的存在对阳离子型乳化剂来说有利有弊,一方面需要消耗一定酸来中和,一方面中和产物CaCl 2作为乳化沥青稳定剂存在。对阴离子型乳化剂来说有弊,可溶性的钙、镁离子与阴离子型乳化剂的阴离子反应生产不溶性物质,消耗了乳化剂。水中杂质微粒也会影响沥青的乳化,所以生产乳化沥青的水最好是洁净的硬度低的水。 (3)乳化剂

乳化剂在乳化沥青中的比例很小,一般在0.2%~1.8%之间(占沥青乳液的质量),乳化剂的作用使得乳化沥青可以以稳定的乳状液的形式存在,实现了从沥

青到沥青乳液的转变。除了起乳化作用外,乳化剂对乳化沥青的路用性能影响巨大。

①乳化剂是乳化沥青破乳速度的主要影响因素

乳化剂品种的不同,决定了乳化沥青破乳速度的本质不同。例如,使用木质素胺类乳化剂的破乳速度很慢,而使用脂肪酸胺类的乳化剂破乳速度会较快。对于同一类型的乳化剂化学结构的不同也影响破乳速度。

乳化剂剂量越大,乳化沥青中游离的乳化剂就越多,破乳速度就越慢。

②乳化剂对沥青指标的影响

在乳化沥青破乳、水分蒸发后,乳化沥青中的乳化剂、酸等留在了沥青中。乳化剂的存在使沥青的极性增强,有利于改善沥青与石料的粘结,对于沥青针入度、软化点、延度等指标则有不同增减,使用时应具体分析。

我国各种不同乳化剂的类型

类型沥青乳化剂代号

快裂型烷基二甲基羟乙基氯化铵

烷基羟基酰胺基多胺

十六烷基三甲基溴化铵

十八烷基三甲基氯化铵

1621

JSA—3

1631

DT

中裂型

牛脂烷基酰胺基多胺

N—烷基三甲基氯化铵

N—烷基丙撑二胺

JSA—2

NDT

辽ASF DDA

慢裂型硬脂酸烷基酰胺基多胺

木质素胺类

双季铵盐

JSA—1

RH—C01

HY

(3)添加剂

在乳化沥青生产中, 如果能加人少量的化学添加剂, 既可以减少乳化剂用量, 降低生产成本,又可以提高乳化剂的活性, 改善乳化沥青的贮存稳定性。根据经验, 加入以下添加剂有不同的作用

①加入卤素无机盐能增强乳化沥青颗粒之间的双电子层效应, 增加电势电位, 阻止乳化沥青微粒的相互聚集。

②加入水溶性高分子聚合物能在乳化沥青中以网状、线状的形式存在, 对乳化沥青微粒起到隔离作用, 同时还能增强乳化沥青的粘附性。

③加人一些非离子表面活性剂, 能降低水的表面张力, 同时当它与乳化剂混溶于水后, 能起到复合乳化的效果, 使乳化能力大大的增强。

如果能同时选用多种化学添加剂, 并将其用量的比例调节到最佳点, 则可将乳化剂的用量降至最低点, 同时又能制备出稳定性良好的乳化沥青。

各类化学添加剂的典型代表物, 及其在生产中的用量, 节省乳化剂效果如表所示。

四、实验步骤

生产流程可以分为以下四个过程:沥青的准备、皂液配制、沥青乳化、乳液储存。 (1)沥青的准备

沥青的准备过程主要是将沥青加热并保持在适宜的温度的过程。沥青准备过程中温度的控制十分重要,如果沥青温度过低,会造成沥青粘度大,流动困难,从而乳化困难;如果沥青温度过高,一方面会造成沥青老化,同时也会使乳化沥青的出口温度过高,影响乳化剂的稳定性和乳化沥青质量。

普通沥青在进入乳化设备时的温度一般在130℃左右。 (2)皂液的制备

根据所需乳化沥青的不同和实际乳化效果,选择适宜的乳化剂种类和剂量以及添加剂种类和剂量,配制乳化剂水溶液(皂液)。乳化剂使用时现将其溶解于水中配置成乳化剂皂液,确定其溶解是必要的,因为只有溶解于水中的乳化剂才真正起作用。调节皂液温度和酸碱度能改变乳化剂溶解的难易程度,并影响着乳化剂的活性。有的皂液需要调节PH 值,有些常温固态的乳化剂需要在热水中搅拌较长时间使其溶解。乳化剂的用量和皂液PH 值调节应参考乳化剂生产厂家提供的数据,在实际生产中合理掌握。乳化剂用量不足将造成乳化不完全稳定性差,PH 值不合适将会出现同样的情况。

对于一般的半连续式或间歇式生产设备,需要按照配方要求人工配制皂液。 乳化剂皂液在进入乳化设备前的温度一般控制在55~75℃之间。 (3)沥青的乳化

将合理配比的沥青和皂液一起进入乳化机,经过增压、剪切、研磨等机械作用,使沥青形成均匀、细小的颗粒,稳定均匀地分散在皂液中,形成水包油的沥青乳状液。

添加剂类别 代表物 生产用量

卤素无机盐

氯化钙、氯化铵

0.1 % 无机凝胶

水玻璃 0.3% 水溶性高分子

PVA 、纤维素类

0.2 % 非离子表面活性

OP-10、TX-10

0.1 %

合适的乳化沥青出口温度应在85℃左右。

(4)乳化沥青的储存

乳化沥青从乳化机中出来,直接进入储罐或经换热器冷却后进入储罐,冷却的目的在于利用余热,热的乳化沥青粘度比冷的乳化沥青粘度小,更有利于喷洒使用。大型的储罐中应配置搅拌装置,定期进行搅拌,以减缓乳化沥青的离析。

研究方案路线

一、原材料的优选及检测

1、沥青。生产乳化沥青首先考虑的是选择适宜的沥青品牌和标号,除了满足最终的应用要求外,还应满足乳化生产的要求。芳香份和胶质含量多的容易乳化,饱和份和沥青质含量越多越不易乳化。本实验初步选用道路石油沥青sk90# 进行实验

检测的指标及方法

指标 检测方法 指标 检测方法 针入度(25℃) T0604 闪点 T0611 针入度指数PI T0604 溶解度 T0607

软化点 T0606 密度 T0603 延度(10℃) T0605 蜡含量 T0615 动力粘度(60℃) T0602

RTFOT 后

质量变化 T0609 残留针入度(25℃) T0604

残留延度(10℃)

T0605

2、乳化剂

乳化剂品种的不同,决定了乳化沥青破乳速度的本质不同。本实验选用了阳

离子快裂、慢裂、中裂等来自五个厂家的沥青乳化剂。分别是

1、美德维实伟克

2、漯河天龙

3、天津康泽威

4、山东派尼

5、镇江金阳道路材料 3、水

水是沥青分散的介质,水的洁净度和硬度会对乳化沥青产生影响,钙、镁离

原材料的优选及检测

提出初步配方

确定生产工艺

乳化沥青制备 乳化沥青检测

掺量确定

子的存在对阳离子型乳化剂来说有利有弊,水中杂质微粒也会影响沥青的乳化。本实验选用洁净的硬度低的自来水

4、酸

从使用效果,经济安全、实际生产应用中的多少考虑,我们选用盐酸,使用标定过的酸度计准确测量pH值

二、掺量确定

阳离子快裂乳化沥青

沥青,%乳化剂, %水, %pH, %

60 0.3~0.5 至100 1.5~2.5

阳离子中裂乳化沥青

沥青,%乳化剂, %水, %pH, %

60 0.8~1.0至100 不用调

阳离子慢裂乳化沥青

沥青,%乳化剂, %水, %pH, %

55~60 2.3~3.0至100 1.5~2.5

改性稀浆封层,微表处

沥青,%乳化剂, %水, %pH, %胶乳改性剂,%

60 1.3~1.8至100 1.5~2.52~3

三、提出初步配方

美德维实伟克

(一)

INDULIN?MQK—1D

沥青,%INDULIN?MQK—1D,% 水,% INDULIN 1468,%PH 50~65 1.6~2.4 35~50 0,1,3,5 2.0

(二)

INDULIN AA-63D

沥青,%INDULIN AA-63D,% 水,% PH

50~65 0.3~0.5 35~50 1.8

镇江金阳道路材料科技发展有限公司

(一)

阳离子快裂

沥青,% JY-R1,% 水,% PH

50~65 0.3~0.5 35~50 1.5~2.5

(二)

阳离子慢裂

沥青,% JY-R3,% 水,% PH >50 2.4~2.8 至100 1.5~2.5

(三)

阳离子中裂

沥青,% JY-R2,% 水,% PH >50 0.8~1.0 至100 不用调

(四)

微表处用沥青乳化剂

沥青,% JY-R5,% 水,% PH SBR胶乳改性剂,% >60 1.3~1.8 至100 1.5~2.5 2~3(固含量)

乳化剂主要技术指标1.活性物含量: ≥65%

2.溶解度: 1:100的酸性水完全溶解

3.PH值: 8-9

4.拌和试验: 慢裂快凝

5.外观: 棕褐色粘稠液体

生产工艺

a.将乳化剂和胶乳分别按比例加入55-60℃的水中搅拌使其充分溶解混合。(乳化剂用量应根据胶乳的用量而定,胶乳的用量高,乳化剂用量应相应提高。胶乳的用量根据不同的沥青在软点不低于规范要求的情况下进行调整。)

b.向乳液中加入盐酸,搅拌充分后测PH 值,逐步加入,逐步检测,最后PH 应在1.5-2.5,此时记下盐酸占乳液的比例,以后照此量加入,误差不会太大。

c.将沥青加热至140-145℃和乳化剂、胶乳、胶乳稳定剂的水溶液一起泵入胶体磨进行乳化。

(五)

天津康泽威科技有限公司

(一)

沥青,% 60 kzw-801M ,% 1.5-2.0 水,% 40 盐酸

调节PH2—3

(二)

(三)

阳离子慢裂 (稀浆封层)

沥青, % JY -R4, % 水, %

PH

55~60

1.8~

2.2

40~45

不用调

乳化剂主要技术指标

1.活性物含量:45%

2.溶解度: 易溶于水

3.PH 值: 5-7

4.拌和试验: 慢裂快凝

5.外观: 浅棕色粘稠状液体或半固态

沥青,% 60 kzw-802,% 0.6-0.8 水,% 40

沥青,%

60

kzw-801U,% 1.2-2.0

水,% 40

盐酸调节PH2—3

kzw-801U应加入温水中搅拌溶解,然后用酸调节PH至2—3,所需加入的盐酸量取决于盐酸的浓度,调酸过程使用酸度计

(四)

沥青,% 60

kzw-803E,% 2.0-2.5

水,% 40

(五)

沥青,% 60

kzw-802K-1,% 0.3-0.5

水,% 40

盐酸调节PH至1.8—2.5

四、确定生产工艺

沥青的准备皂液配置沥青乳化乳液储存

生产工艺包括:沥青和皂液的加热温度、皂液PH值的调节

(1)沥青和皂液的加热温度

沥青要达到很好的流动状态需要沥青有较高温度,乳化剂在水中溶解、乳化剂皂液活性的提高、水和沥青界面张力降低,等需要皂液处于一定的温度。同时乳化沥青生产后的温度不能高于100℃,否则将引起水的沸腾,综合这些因素,选择沥青加热温度为120~140℃,皂液温度为55~75℃,乳化沥青出口温度不高于85℃。

(2)皂液PH值的调节

乳化剂本身由于化学结构而有一定的酸碱性,离子型乳化剂溶解于水中形成皂液,PH值对乳化剂的活性有影响,调至合适的PH值使皂液的活性增强,甚至

有些乳化剂如果不调皂液PH值就无法溶解。酸性使阳离子乳化剂活性增强,碱性使阴离子乳化剂活性增强,非离子乳化剂活性与PH值无关。使用乳化剂时应根据具体的产品说明进行PH值的调节。

五、乳化沥青制备

乳化沥青制备流程图

六、乳化沥青检测:

检测项目检测方法

乳化沥青微粒离子电荷实验T 0653

破乳速度实验T 0658

筛上残留物(1.18mm筛)实验T 0652

粘度实验T 0621

蒸发残留物

残留分含量 T 0651 溶解度T 0607 针入度(25℃) T 0604 软化点T 0606 延度(15℃) T 0605

乳化剂稳定剂水计量

计量

加热

青计量

成品储存及罐装

60~70℃130~140℃

盐酸计量

与矿料的粘附性实验T 0654 与粗、细粒式集料拌和试验T 0659 与水泥拌和实验T 0657

常温贮存稳定性:

1d

T 0655 5d

粘层方案

SBR改性乳化沥青粘层施工方案宝汉高速公路路面工程LM4合同段,主线起讫里程K92+500~K113+790,全长21.29km(包括有:千河互通立交、宝鸡北服务区、凤翔收费站广场、凤翔互通立交),凤翔连接线起点里程K0+000,终点里程K15+310,全长15.31km。目前我标段粘层施工管理、技术和施工人员以及各种机械设备已全部进场到位,沥青加热设备已安装调试完毕,各种原材料备料充足、检验合格,下面层(中面层)各项检测指标合格,达到粘层施工的开工条件。现将粘层施工的准备情况、施工方法、技术要求、安全文明生产等方面进行说明。 一、施工准备情况: 1、施工人员准备 为了保证粘层顺利展开施工,达到快速、优质、高效完成既定施工生产任务这一目的,我们选派了具有丰富路面施工经验的技术、行政管理人员全面负责粘层的施工组织和管理工作,具体见下表。 主要管理、技术人员分工和责任表

根据粘层施工计划安排,我部计划安排1个施工队伍,下设3个施工班组,人员30人,具体见下表。 粘层施工人员配备表 2、原材料准备 粘层沥青经试验室检验合格后,方可用于施工,严禁不合格材料进场。SBR改性乳化沥青应符合下列技术要求,具体见下表 SBR改性乳化沥青技术指标及要求

3、机械设备组织安排: 为了满足施工需要,已准备为粘层施工安排机械设备见下表。 粘层施工安排机械设备 二、施工工艺和施工方法: 粘层施工工艺流程为: 施工准备→粘层油加工→粘层油洒布→交通管制 1.施工准备 A、先人工用扫帚清扫,最后用森林吹风机彻底清除下面层表面杂物及灰尘,保证表面无杂物,无活动松散粒料,检测空洞要清除松散料;对表面的泥土、砂浆等局部污染物拟采用清刷机清洁、人工以及水车冲洗配合,待表面完全干燥后再进行粘层施工。 B、对桥涵、通道的护拦等构造物进行遮挡防护,避免污染。 C、检查施工机械状态,对沥青洒布车油管、喷嘴进行检查疏通。 2、粘层油加工 本合同段采用SBR改性乳化沥青已经过试验室检测合格,并经监

公路工程改性乳化沥青下封层施工方案

改性乳化沥青下封层施工指导意见 一、原材料地选择、试验及验收 1、沥青材料 沥青路面下封层宜采用优质改性乳化沥青,其技术要求见表1. 下封层用改性乳化沥青地技术要求表1 各施工单位与驻地监理组应对乳化沥青检验蒸发残留物含量及残留物针入度、延度 (5℃)、软化点,按重量(沥青乳液)每车(或以下)检验一次;乳化沥青每批到货重量500T(或以下)至少检验全套指标一次. 2 、集料

采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配地颗粒组成地人工轧制地米砂,岩性宜为石灰岩,不得采用山场地下脚料,小于0.6mm地粉料含量不超过5%,采用公称粒径3~5mm地集料.下封层集料加工规格地级配要求见表2. 单层式下封层集料加工规格地级配要求表2 二、主要施工机械及检测仪器 1、主要施工机械 (1)沥青洒布车(智能) (2)洒水车; (3)森林灭火鼓风机3~4台; (4)压路机:8~10吨轮胎压路机1台 (5)集料洒布机; (6)自行式强力清刷机. 2、主要检测仪器 (1)沥青针入度仪; (2)沥青延度仪; (3)沥青软化点仪; (4)标准筛(方筛孔); (5)路面渗水仪.

三、沥青路面下封层地施工工艺 1、半刚性基层需保湿养生,经验收合格地半刚性基层一般在正常养生7天后施工下封层. 2、彻底清除基层表面浮灰和泥浆,确保下封层与基层粘结牢固.用自行式强力清刷机将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”地要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露. 3、下封层按以下步骤实施: (1)喷洒乳化沥青.用沥青洒布车(智能)在晾干地基层表面上喷洒乳化沥青,喷洒数量按沥青含量1±0.2kg/m2控制. (2)撒布集料.用集料撒布机或人工撒布集料,规格3~5mm,数量6~8 m3/1000 m2,以碾压时不粘轮为度. (3)碾压.用轮胎压路机碾压两至四遍.

改性乳化沥青生产工艺

改性乳化沥青生产工艺 1乳化沥青的改性 以各种胶乳为改性剂生产改性乳化沥青的工艺最主要的是胶乳的选择和胶乳的加入方式。把胶乳掺入乳化沥青中的方法有多种: a) 在胶体磨前加人,即把胶乳加入到皂液中。可以加入皂液配制罐中,也可以加入到皂液配制罐出口管道中。如果加入到皂液配制罐出口管道中,应考虑胶乳与皂液按比例计量问题以及胶乳与皂液混合是否均匀的问题。为了使胶乳与皂液混合均匀,需要增加静态混合器。 b) 胶乳直接送入胶体磨,在皂液、沥青乳化的同时,混和分散均匀。这种情况下,胶体磨的入口是三个,三种原料同时按比例进入。 c) 胶乳在胶体磨后加,即在胶体磨出口处加入。这种情况下,必须有混合分散设备,使乳胶与乳化沥青混合分散均匀。混合分散设备可以是胶体磨、乳化机、静态混合器等。 d) 在乳化沥青成品中掺入,再经乳化机混合分散。 e) 在拌制乳化沥青混合料时掺入,例如在稀浆封层机中掺入,与集料、乳化沥青、水及添加剂等同时拌制成改性乳化沥青稀浆混合料,对路面进行稀浆封层。胶乳属于热力学不稳定体系,易因各种原因引起破乳。破乳后的胶乳脱水凝结,结成胶团,极易堵塞乳化机、泵、管道、阀门。所以使用胶乳

应特别注意,通过胶乳的各种设备以及管道、阀等必须在使用后立即清洗干净,以免问题发生。选择胶乳除应考虑品种、性能、价格等外,还应考虑其微粒离子电荷的电性。这一点对于改性乳化沥青特别重要。胶乳微粒离子电荷应和沥青乳化剂分子所带电荷相一致或相匹配。如:同是阳离子;同是阴离子;可与阳离子或阴离子相匹配的非离子。如果胶乳微粒离子电荷和沥青乳化剂分子所带电荷不相一致或不匹配,则会消耗掉一部分乳化剂,严重时则会引起破乳,造成损失,达不到改性的目的。从理论上讲阳离子乳化剂可以和阴离子乳化剂复配。实际上这种复配是有很严格的条件的,不是随意就能复配的,所以选择胶乳时应特别重视这一间题,与沥青乳化剂分子所带电荷相反的胶乳是不能使用的。 2. 乳化沥青的复合改性 由于一种胶乳改性乳化沥青往往不能达到理想的改性效果,采用两种胶乳复合改性乳化沥青就可以达到同时从两方面改性的目的。胶乳的加入方式应采取一种在胶体磨前加入,另一种在胶体磨后后加人。一般不采取两种胶乳混合在一起然后加入的方式。因为两种胶乳混合后的稳定性往往不好,甚至引起破乳。如果先把一种加入皂液中,则由于皂液中沥青乳化剂会与胶乳中的乳化剂重新分布达到新的平衡,稳定性要好得多。从工艺上讲,复合改性乳化沥青的生产技术要复杂得多,因为除了要考虑一种胶乳与沥青乳化剂微粒离子电荷相一致和相匹配外,还要考虑另一种胶乳与沥青乳化剂微粒离子电荷相一

几种乳化沥青的配方

几种乳化沥青的配方 (一)冷再生乳化沥青生产配方 沥青含量: 65%-AH-70# 乳化剂含量: 1.6%- PC-55 甲基纤维素: 0.05% PH指数: 1.5 基质沥青温度: 145—140 皂液温度: 40 成品出口温度: 60-----70 (二)粘层乳化沥青生产配方 沥青含量: 51%- AH-70# 乳化剂含量: 0.6%--- DF42E 甲基纤维素: 0.05%(水→cacl2) PH指数: 1.6—1.8 基质沥青温度: 145—140 皂液温度: 40---45 成品出口温度: 60---70 (三)透层乳化沥青生产配方

沥青含量: 45%- AH-70# 煤油含量: 15% 乳化剂含量: 1.0%--- S101 PH指数: 1.6—1.8 基质沥青温度: 145—140 皂液温度: 40---45 成品出口温度: 60---70 (四)下封层乳化沥青生产配方 沥青含量: 56%- AH-70# 乳化剂含量: 1.2%--- SBT 甲基纤维素: 0.05%(水→cacl2)PH指数: 1.6—1.8 基质沥青温度: 145—140 皂液温度: 40---45 成品出口温度: 70---80 (五)改性粘层乳化沥青生产配方沥青含量: 51%- AH-70# 乳化剂含量: 0.6%--- DF42E

甲基纤维素: 0.05%(水→cacl2)1468 : 3.0% SBR (改性剂) PH指数: 1.6—1.8 基质沥青温度: 145—140 皂液温度: 40---45 成品出口温度: 60---70 (六)改性粘层乳化沥青生产配方 沥青含量: 51% SBS改性沥青 乳化剂含量: 0.6%--- DF42E 甲基纤维素: 0.05%(水→cacl2)PH指数: 1.6—1.8 基质沥青温度: 160—165 皂液温度: 40---45 成品出口温度: 80---70 (七)改性稀浆封层乳化沥青生产配方沥青含量: 60% AH-70# 乳化剂含量: 1.8%--- MQK--1K PH指数: 2.0--2.5

乳化沥青粘层施工方案

最新资料,word文档,可以自由编辑!! 精 品 文 档 下 载

【本页是封面,下载后可以删除!】 一、施工依据 1.《省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040~ K70+134)大修工程招标文件》青岛市公路管理局 2011年10月 2.《省道217朱诸路莱州界至国道309段大修工程两 阶段施工图设计》山东省交通规划设计院 2011年 10月 3.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 5.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等 有关现行规定规范。 二、工程概况 1.工程简介 本工程青岛公路2011年度基建项目省道S217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040—K70+134.014)大修工程,全长25.094公里。本标段为第一合同段工程,桩号为(K45+040—K57+600)公里,全长12.560公里,位于青岛平度市省道S217朱诸路莱州界至国道309段,经过旧店、祝沟镇,现路面为沥青路面,1999年拓宽改建,道路等级为

二级公路,设计行车速度为60公里每小时,路基宽13.5米,路面宽12米,路面结构为16㎝水泥稳定风化砂+16㎝水泥稳定风化砂+(4+3)㎝沥青混凝土。道路大修建成后路面结构为16㎝水泥稳定风化砂底基层+ 18㎝水泥稳定碎石基层+(5+4)㎝沥青混凝土面层,为标准二级公路,双向两车道,其中路面宽度为12米,路肩宽度为1.5米。路面横坡为双向横坡,横坡度为2%,路肩横坡度为3%。路基边坡为1:1.5。沥青混凝土面层间须喷洒粘层沥青,粘层沥青采用快裂的洒布型乳化沥青PC-3,用量为0.5L/m。现下面层AC-16中粒式沥青混凝土已施工完毕,申请粘层乳化沥青的开工,计划开工日期2012年10月18日。 2.气候条件 本工程项目所处区域的气候属季风大陆性气候,同时又具有海洋性气候特点。冬暖夏凉,气候宜人,年平均气温12.2℃,极端最高气温38.6℃,极端最低气温-18.3℃。最热月份为7月,平均气温25.5℃,最冷月份1月平均气温-2.6℃。全年初霜一般始于10月22日。年日照时数2643小时。年平均降水量800mm。夏无酷暑、冬无严寒,热害与冻害出现机率极少,光照充足,四季分明,无霜期长。 3.工程特点 此工程工期较紧,途径村镇较多,道路两侧路口通行较强,挖方换填段较多,需进行统筹安排,合理计划。 4.工期

乳化沥青稀浆封层工艺

乳化沥青稀浆封层工艺 乳化沥青稀浆混合料是指用适当级配的石料或砂为骨科,以乳化沥青为结合料,必要时加入一定量的粉料(水泥、粉煤灰、矿粉)、添加剂后和水按一定比例拌和而成的,具有流动状态的沥青混合料。该混合料通过稀浆封层车连续、均匀地摊铺在路面上形成的沥青表面处理薄层,用来作为原路面的保护层或磨耗层。稀浆封层混合料在水分蒸发干燥硬化成型后,其外观与细料式沥青混凝土相似,均有耐磨、抗滑、防水、平整等技术性能,是一种沥青路面养护用新材料、新工艺、新结构。 一、稀浆封层特点: 用阳离子乳化沥青拌制稀浆混合料时,沥青乳液中的沥青微粒表面带有正电荷,湿矿料表面带有负电荷。由于异性电荷相吸的原因,沥青微粒可透过矿料水膜,牢固地吸附在矿料表面。若采用阴离子乳化沥青,在拌和稀浆混合料时,在矿料中若加入水泥或石灰粉。矿料表面附有钙、镁离子,带正电荷,沥青与矿料的粘结力同样得到提高。摊铺稀浆封层混合料时,只要原路面清扫湿润,稀浆中沥青微粒能与原路面上露出的矿料很好地粘结,稀浆能透到路面缝隙中去,加强与原路面的结合。在拌和稀浆混合料时,加入的水对沥青乳液起到了稀释的作用,降低了沥青乳液的粘度,使之有着更好的流动分散性,使沥青微粒完全地均匀裹覆在所有矿料的表面上,形成一定厚度的沥青薄膜,既有足够的结构沥青粘附矿料,又无过多的自由沥青降低混合料热稳定性和强度。

稀浆封层主要特点如下: (1)防水:稀浆混合料的骨料粒径较细,并且具有一定的级配,乳化沥青稀浆混合料成型后,它能与路面牢固地粘附在一起,形成一层密实的表层,防止雨水或雪水渗入基层。 (2)防滑:由于乳化沥青稀浆混合料摊铺层较薄,并且其级配中的粗料分布均匀,如果沥青用量合适,不会产生泛油现象,路面具有良好的粗糙度,磨擦系数明显增加,抗滑性能好。 (3)耐磨耗:由于阳离子乳化沥青对酸、碱性骨料都有具有良好的粘附性,因此稀浆混合料可选用坚硬耐磨的优质矿料,因而可得到很好的耐磨性,延长路面的使用寿命。 (4)填充作用:乳化沥青稀浆混合料中有较多的水份,拌合后呈稀浆状态,具有良好的流动性,这种稀浆有填充和调平作用。对路面的细小裂缝和路面松散脱落造成的路面不平,可用稀浆封层处治,改善路面的平整度。 (5)施工成本低:相对于热料摊铺方法而言,由于是常温施工,无需加热,而且施工速度快,节省人力、物力、财力,经济性好。 (6)不足:稀浆封层不能补救由于路基强度和稳定性不佳而引起的路面开裂和变形,也不能改善沥青路面因用油过多而起的泛油,稀浆封层还需要早期养护,对原材料的适配性要求较高,对于不能封闭交通的路段,不能提供原材料的情况,不宜采用稀浆封层施工。 二、稀浆封层结构分类及选择 在道路工程中常用的乳化沥青有阳离子型和阴离子型,而根据

沥青产品生产工艺流程培训

沥青产品生产工艺流程培训 一、原材料介绍 1、基质沥青:用于生产改性沥青,掺加改性剂进行改性的基础 沥青 2、SBS: 沥青改性剂,可提咼沥青的路用性能 3、橡胶粉: : 沥青改性剂,可提咼沥青的路用性能 4、硫磺:沥青稳疋剂,起稳疋作用,使改性剂不产生沉淀。 5、抽出油:石油馏分溶剂精制的抽出液经脱除溶剂后的油, 做道路沥青的调合组分。 二、生产流程 1、改性沥青生产流程 基质沥青通过卸油槽进入基质沥青罐,再通过基沥沥青泵进入高温罐升温至160-170 C通过快速升温罐升至180-195 C,通过阀门控制进入溶胀罐,投料并保持搅拌,溶胀30分钟后通过高速剪切机(或胶体磨)剪切到反应罐,加入硫磺搅拌30分钟通过成品泵打进成品罐,装车。 2、橡胶沥青生产流程 基质沥青通过卸油槽进入基质沥青罐,再通过基沥沥青泵进入高温罐升温至160-170 C通过快速升温罐升至180-195 C,通过阀门控制进入溶胀罐,投入橡胶粉并保持搅拌,溶胀30分钟后通过高速剪切机(或胶体磨)剪切到反应罐,通过成品泵打进成品罐,装车。 3、乳化沥青生产流程

乳化沥青主要由以下五种主要的材料组成:沥青、水、乳化剂、 酸和改性剂,为了储存稳定或者是为了满足其他的特殊用途,还会惨加少量的添加剂。 乳化沥青的生产流程可以分为以下四个过程:沥青准备,皂液准备,沥青乳化,乳液储存。 (1 )、沥青的准备 沥青是乳化沥青中的最主要组成部分,一般占到乳化沥青总质量的50%-65% 。 (2 )、皂液的准备 皂液由水、酸、乳化剂等材料组成在进入乳化设备前的温度一般控制在55-75 C之间。 (3 )、沥青的乳化 将合理配比的沥青和皂液一起放入乳化机,经过增压、剪切、研磨等机械作用,使沥青形成均匀、细小的颗粒,稳定而均匀的分散在皂液中,形成水包油的沥青乳状液。合适的乳化沥青出口温度应在85 C左右。 (4 )、乳化沥青的储存 乳化沥青从乳化机中出来,经冷却后进入储罐。大型的储罐中应配置搅拌装置,定期进行搅拌。以减缓乳化沥青的离析胶体磨

透层下封层及粘层施工方案

透层、下封层及粘层施工技术交底一、前言 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒高渗透性乳化沥青,乳化沥青透入基层表面的薄层称为透层。采用沥青洒布车一次喷洒均匀,喷洒用量m2。 为保证路面结构层的强度、稳定性与防水能力,根据两阶段施工图的设计要求,本项目的下封层采用单层式层铺法表面处治施工,厚度不小于6mm,且要求做到完成密水。下封层采用热融沥青,并在表面撒布碎石。下封层矿料时用量为5~6m3/1000m2,沥青用量采用的中高限。 加强在路面的沥青层与沥青层两层之间路面的粘结,在摊铺上层沥青面层时在下承层上洒布一层沥青粘层。 并撒布粒径为~或~的预拌碎石或碎石,碎石撒布数量以撒布沥青面积的60~70%、不满铺、不重叠。 二、施工前的准备情况 透层沥青采用稀释沥青,渗透深度要求达至上基层表面5mm以上深度。基质量应满足下表沥青技术要求 三、施工工艺和施工方法 (一)、透层的施工 1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前,路面应清扫干净,应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。 2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上,不应在表面流淌,并不得形成油膜,渗透深度应通过试洒确认。

3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。 4、气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。 5、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。 6、浇洒透层沥青后,严禁车辆、行人通过。 7、在铺筑下封层前,当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。 8、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时,洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层,其时间间隔不宜少于24小时以上。 9、浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒,确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求,确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。 (二)、封层的施工。 1、如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行;如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染,须对透层表面进行清扫,必要时应用水清洗,待水干后才可洒布热沥青。 2、瓜米石撒布车紧跟撒布,要求撒布车后倒撒布,撒布角与速度成反比,如果按规范要求的5~6m3/1000m2(即为m2)的撒布量则撒布角控制在35 。速度控制在5km/h,撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不重叠面防止产生夹层,撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行人工补撒。 5、压路机的碾压,由于热沥青有很强的粘附性,压路机碾压时必须有 洒水功能或待沥青温度降到100。 C左右时才进行碾压,碾压效果以瓜米石锵

乳化沥青透层粘层封层施工

一、透层、黏层 一般规定 1、先将下承层表面进行全面清扫,吹净浮尘,必要时用水冲洗。 2、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青。 3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0.3%~0.5%。 材料及设备要求 1、材料 (1)透层和粘层使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验,且满足规范的要求。 (2)透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青,其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。采用其它材料时,应报监理工程师批准。透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定,水稳层透层油渗透深度应不小于5mm,级配碎石层透层油渗透深度应不小于10mm。 (3)透层油的洒布量应通过试洒确定,不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》要求的范围。 (4)黏层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。 (5)黏层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试洒确定,并

符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。 2、设备 (1)应配备清刷机、鼓风机等清理设备,确保施工前下承层洁净。(2)透层与黏层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量,保证沥青洒布均匀,并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾状。 3、施工工序 (1)机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况,标定喷洒量。(2)下承层的清理。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫,并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。 (3)喷洒 1)根据透层油类型确定喷洒工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;当采用煤油稀释沥青时,应在水稳层用土工布覆盖养生7天后及时喷洒。 2)透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定,确保稀释沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早施作黏层或下封层。 3)透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。 4)乳化沥青黏层油应提前准备,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保黏层不受污染。

改性乳化沥青的生产工艺

改性乳化沥青的生产工艺及成本 一、乳化沥青的改性工艺 乳化沥青的改性生产工艺可以分为四类:1.制作出乳化沥青后掺加胶乳改性剂,即先乳化后改性;2.将胶乳改性剂掺配到乳化剂水溶液中,然后与沥青一起进入胶体磨制作出改性乳化沥青;3.将胶乳改性剂、乳化剂水溶液、沥青同时放入胶体磨制作改性乳化沥青(2,3两种方法可以统称为边乳化边改性);4.将改性沥青进行乳化,制作出乳化的 改性沥青。 (1)先乳化后改性 这是一种相对简单的制作改性乳化沥青的方式。生产工序是将热沥青和乳化剂皂液一起通过胶体磨制成普通的乳化沥青,再通过机械搅拌将胶乳状的改性剂加入到乳化沥青中,制成改性的乳化沥青。该方法的优点是,对设备要求不高,缺点是是适合胶乳状的改性 剂。生产工艺见图1-1. 图1-1 先乳化后改性方法制作改性乳化沥青示意图 (2)边乳化边改性 这是国外常用的一种制作改性乳化沥青的方法。典型的生产工序是将改性剂掺

配到乳化剂皂液中,然后将“改性”的皂液与沥青一起进入胶体磨,制成改性乳化沥青;或者不是将改性剂预先惨加到乳化剂皂液中,而是单独放到一个罐中,最终在泵送管道 中与乳化剂、酸、水等混合后再与热沥青一起进入胶体磨。生产工艺见图1-2. 将胶乳改性剂惨加到皂液罐的方法,其优点是与生产普通乳化沥青的工艺完全相同,不需要对生产设备做任何改动;缺点是用该方法生产改性乳化沥青时,改性剂的计量受到 一定限制,且要求改性剂胶乳能够耐受皂液的PH值。而将胶乳改性剂通过管道直接连 接到胶体磨的方法可以克服上述缺点,但要求对普通乳化沥青设备进行必要的改进后方可用于改性乳化沥青的生产。 图1-1 边乳化改性方法制作改性乳化沥青示意图 先改性后乳化)3(. 该方法是将现成的改性沥青加热到一定温度,成为流淌状起进入胶体磨,制成乳化的改性沥青。生产工艺见图1-3.

几种乳化沥青的配方

几种乳化沥青的配方 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

几种乳化沥青的配方 (一)冷再生乳化沥青生产配方 沥青含量: 65%-AH-70# 乳化剂含量: %- PC-55 甲基纤维素: % PH指数: 基质沥青温度: 145—140 皂液温度: 40 成品出口温度: 60-----70 (二)粘层乳化沥青生产配方 沥青含量: 51%- AH-70# 乳化剂含量: %--- DF42E 甲基纤维素: %(水→cacl2) PH指数:— 基质沥青温度: 145—140 皂液温度: 40---45 成品出口温度: 60---70

(三)透层乳化沥青生产配方 沥青含量: 45%- AH-70# 煤油含量: 15% 乳化剂含量: %--- S101 PH指数:— 基质沥青温度: 145—140 皂液温度: 40---45 成品出口温度: 60---70 (四)下封层乳化沥青生产配方沥青含量: 56%- AH-70# 乳化剂含量: %--- SBT 甲基纤维素: %(水→cacl2)PH指数:— 基质沥青温度: 145—140 皂液温度: 40---45 成品出口温度: 70---80 (五)改性粘层乳化沥青生产配方沥青含量: 51%- AH-70#

乳化剂含量: %--- DF42E 甲基纤维素: %(水→cacl2) 1468 : % SBR (改性剂) PH指数:— 基质沥青温度: 145—140 皂液温度: 40---45 成品出口温度: 60---70 (六)改性粘层乳化沥青生产配方 沥青含量: 51% SBS改性沥青 乳化剂含量: %--- DF42E 甲基纤维素: %(水→cacl2) PH指数:— 基质沥青温度: 160—165 皂液温度: 40---45 成品出口温度: 80---70 (七)改性稀浆封层乳化沥青生产配方沥青含量: 60% AH-70# 乳化剂含量: %--- MQK--1K

乳化沥青透层、粘层、封层施工-详细对比说明

乳化沥青透层、粘层、封层施工 一、透层、黏层一般规定 1、先将下承层表面进行全面清扫,吹净浮尘,必要时用水冲洗。 2、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青。 3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0.3%~0.5%。材料及设备要求 1、材料 (1)透层和粘层使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验,且满足规范的要求。 (2)透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青,其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。采用其它材料时,应报监理工程师批准。透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定,水稳层透层油渗透深度应不小于5mm,级配碎石层透层油渗透深度应不小于10mm。 (3)透层油的洒布量应通过试洒确定,不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》要求的范围。 (4)黏层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青,所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。 (5)黏层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试洒确定,并符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。 2、设备 1)应配备清刷机、鼓风机等清理设备,确保施工前下承层洁净。(2)透层与黏层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和

导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量,保证沥青洒布均匀,并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾状。 3、施工工序 (1)机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况,标定喷洒量。(2)下承层的清理。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫,并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。(3)喷洒 1)根据透层油类型确定喷洒工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;当采用煤油稀释沥青时,应在水稳层用土工布覆盖养生7天后及时喷洒。 2)透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定,确保稀释沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早施作黏层或下封层。 3)透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。 4)乳化沥青黏层油应提前准备,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保黏层不受污染。 5)喷洒的黏层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积。喷洒不足的要补洒,喷洒过量处应予刮除。 6)黏层油喷洒完后为防止粘轮,宜洒布少量4.759.5mm预拌碎石。 7)凡结构物与沥青层接触部位必须均匀涂刷黏层油。同时还

高渗透乳化沥青透层施工工艺

高渗透乳化沥青透层施工工艺 1,应配备清刷机、,鼓风机等清理设备,确保施工前下承层洁净。2,透层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量,保证沥青洒布均匀,并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾状。 3,施工工序 (1)机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况,标定喷洒量。(2)下承层的清理。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫,并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。 (3)喷洒。根据透层油类型确定喷洒工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定,确保稀释沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早施作下封层。透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。 (4)喷洒同时还应注意保护桥头、涵顶及路面两侧的结构物不受污染。 4、交通管制喷洒透层沥青后,应严格封闭交通,防止层间污染。 5、施工质量 1、表面透层沥青不应流淌并不得形成沥青油膜。 2、当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时应予清除。

6、质量要求 (1)透层按《公路路基路面现场测试规程》中有关要求和方法检测洒布量,每次检测不少于3处。

高渗透乳化沥青透层施工工艺 1,应配备清刷机、,鼓风机等清理设备,确保施工前下承层洁净。2,透层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量,保证沥青洒布均匀,并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾状。 3,施工工序 (1)机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况,标定喷洒量。 (2)下承层的清理。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫, 并将浮尘吹净,必要时用水冲洗。 (3)喷洒 根据透层油类型确定喷洒工艺,当采用高渗透乳化沥青时,应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒;透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定,确保稀释沥青中稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早施作下封层。透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。4,乳化沥青黏层油应提前准备,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保黏层不受污染。 5)喷洒的黏层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积。喷洒不足的要补洒,喷洒过量处应予刮除。 6)黏层油喷洒完后为防止粘轮,宜洒布少量4.75 9.5mm预拌碎石。 7)凡结构物与沥青层接触部位必须均匀涂刷黏层油。同时还应注意保护桥头、涵顶及路面两侧的结构物不受污染。 4、交通管制喷洒透层、黏层沥青后,应严格封闭交通,防止层间污染。 5、施工质量 1、煤油稀释沥青的制作要均匀,稀释要彻底,并无小块未稀释的沥青存在。 2、表面透层沥青不应流淌并不得形成沥青油膜。 3、当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时应予清除。 4、黏层沥青应洒布均匀、适量。 三、封层 一般规定 1、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得施工。 2、下封层宜采用层铺法单层表面处治或稀浆封层法施工。稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。 3、下封层的厚度应满足设计要求,当厚度不足时由上一层补齐。 4、下封层应紧跟上道工序及时施作。 材料及设备要求 1、材料 洒透层油后 (1)层铺法下封层应采用与面层所使用的种类、标号相同的重交石油沥青,沥青的规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》要求。道路石油沥青洒布量应控制在

乳化沥青生产流程

一、沥青乳化的生产流程 乳化沥青主要由以下五种主要的材料组成:沥青、水、乳化剂、酸和改性剂,为了储存稳定或者是为了满足其他的特殊用途,还会惨加少量的添加剂。 乳化沥青的生产流程可以分为以下四个过程:沥青准备,皂液准备,沥青乳化,乳液储存。 1.沥青的准备 沥青是乳化沥青中的最主要组成部分,一般占到乳化沥青总质量的50%-65%。当乳化沥青喷洒或者拌和完成后,乳化沥青破乳,其中的水分蒸发后真正留在路面上的是沥青。因此,沥青的准备至关重要。 根据乳化沥青的用途,选择适宜的沥青品牌和标号后,沥青的准备过程主要就是将沥青加热并保持在适宜的温度的过程。 沥青准备过程中温度的控制十分重要,如果沥青温度过低,会造成沥青黏度大,流动困难,从而乳化困难;如果沥青温度过高,一方面会造成沥青老化,同时也会使乳化沥青的出口温度过高,影响乳化剂的稳定性和乳化沥青的质量。 2.皂液的准备 根据所需的乳化沥青的不同,选择适宜的乳化剂种类和剂量以及添加剂种类和剂量,配置乳化剂水溶液(皂液)。 根据乳化沥青设备和乳化剂种类的不同,乳化剂的水溶液(皂液)的制备过程也有差异。对于全自动连续式的乳化沥青生产设备,皂液

的各个组分(水、酸、乳化剂等)都是由生产设备本身设置的程序自动完成的,只要保证各材料的供给即可;对于半连续式或间歇式的生产设备,则需要按照配方要求手工配置皂液。有的乳化剂水溶液需要加酸调节PH值,有的(如季铵盐类)则不需要。有些常温下呈固态的乳化剂还需要在配置皂液前首先将其加热熔化。 皂液在进入乳化设备前的温度一般控制在55-75℃之间。 3.沥青的乳化 将合理配比的沥青和皂液一起放入乳化机,经过增压、剪切、研磨等机械作用,使沥青形成均匀、细小的颗粒,稳定而均匀的分散在皂液中,形成水包油的沥青乳状液。 合适的乳化沥青出口温度应在85℃左右。 4.乳化沥青的储存 乳化沥青从乳化机中出来,经冷却后进入储罐。大型的储罐中应配置搅拌装置,定期进行搅拌。以减缓乳化沥青的离析。 二、乳化沥青生产设备的分类 1. 按照生产流程分类 乳化沥青设备按照工艺流程分类,可以分为间歇作业式、半连续作业式、连续作业式三种。其工艺流程分别如图1-1和图1-2所示。 如图1-1所示间歇式改性乳化沥青生产设备,生产时将乳化剂、酸、水、和胶乳改性剂等在皂液掺配罐中掺配,然后将其于沥青泵送到胶体磨中。一罐皂液用完后再配置皂液,然后再进行下一罐的生产。当用于改性乳化沥青生产时,根据改性工艺的不同,胶乳管道既可以

乳化沥青粘层施工方案 (2)

一、施工依据 1.《省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040~K70+134)大修工程招标 文件》青岛市公路管理局2011年10月 2.《省道217朱诸路莱州界至国道309段大修工程两阶段施工图设计》山 东省交通规划设计院2011年10月 3.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 5.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等有关现行规定规范。 二、工程概况 1.工程简介 本工程青岛公路2011年度基建项目省道S217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040—K70+134.014)大修工程,全长25.094公里。本标段为第一合同段工程,桩号为(K45+040—K57+600)公里,全长12.560公里,位于青岛平度市省道S217朱诸路莱州界至国道309段,经过旧店、祝沟镇,现路面为沥青路面,1999年拓宽改建,道路等级为二级公路,设计行车速度为60公里每小时,路基宽13.5米,路面宽12米,路面结构为16㎝水泥稳定风化砂+16㎝水泥稳定风化砂+(4+3)㎝沥青混凝土。道路大修建成后路面结构为16㎝水泥稳定风化砂底基层+ 18㎝水泥稳定碎石

基层+(5+4)㎝沥青混凝土面层,为标准二级公路,双向两车道,其中路面宽度为12米,路肩宽度为1.5米。路面横坡为双向横坡,横坡度为2%,路肩横坡度为3%。路基边坡为1:1.5。沥青混凝土面层间须喷洒粘层沥青,粘层沥青采用快裂的洒布型乳化沥青PC-3,用量为0.5L/m。现下面层AC-16中粒式沥青混凝土已施工完毕,申请粘层乳化沥青的开工,计划开工日期2012年10月18日。 2.气候条件 本工程项目所处区域的气候属季风大陆性气候,同时又具有海洋性气候特点。冬暖夏凉,气候宜人,年平均气温12.2℃,极端最高气温38.6℃,极端最低气温-18.3℃。最热月份为7月,平均气温25.5℃,最冷月份1月平均气温-2.6℃。全年初霜一般始于10月22日。年日照时数2643小时。年平均降水量800mm。夏无酷暑、冬无严寒,热害与冻害出现机率极少,光照充足,四季分明,无霜期长。 3.工程特点 此工程工期较紧,途径村镇较多,道路两侧路口通行较强,挖方换填段较多,需进行统筹安排,合理计划。 4.工期 项目总工期为招标文件要求的210日历天,开工时间为2012年4月1日,竣工时间2012年10月底。根据现场的种种约束条件,粘层乳化沥青洒布工期计划于2012年10月18日到2012年10月28日。

sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书

sbr改性乳化沥青下封层施工作业指导书

中铁四局一公司临海高等级公路如东段路面工程LM2标项目经理部 SBR改性乳化沥青下封层施工作业指导书 交底部门:工程部被交底部门:封层队 交底内容:下封层施工作业指导书交底时间:2013年3月5日队伍名称:交底内容:下封层洒布 交底内容: 为了提高路面下封层的质量,规范路面下封层施工作业程序,在江苏省交通运输厅临海高等级公路建设管理办公室2013年1月下发的《临海高等级公路工程沥青路面下封层及面层施工指导意见》的基础上,结合本项目的实际情况,特制定路面下封层施工作业指导书。 本作业指导书适用于临海高等级公路如东段路面二标下封层施工项目。附件:《SBR改性乳化沥青下封层施工作业指导书》。 交底人:复核:接收人:日期:

SBR改性乳化沥青下封层施工作业指导书 1、编制目的 明确临海公路路面工程下封层施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范下封层施工。 2、编制依据 1、《临海高等级公路工程沥青路面下封层及面层施工指导意见》 2、《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 4、《临海高等级公路施工图设计文件》第三(一)册 3、适用范围 适用于临海高等级公路如东段路面二标下封层施工。 4、施工作业准备 施工前进行现场踏勘,内外业结合,在现场、市场调查收集资料完成后,形成调查报告作为组织施工的重要资料。在开工前组织技术人员认真学习阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对作业人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 5、下封层施工工艺及技术要求 路面下封层的施工工艺流程为:清扫基层→水泥稳定碎石基层裂缝处理→喷洒乳化沥青→洒布粒径3~5mm碎石→碾压→封闭交通→质量检查。 (1)、水泥稳定碎石基层的清扫

路面透层,封层及粘层施工方案

路面透层、封层及粘层施工方案 2.1 透层施工 为减少养生用水,有利于透层下渗,防止在养生期间施工车辆通行导致基层表面出现松散、坑槽等损坏。在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒透层油,透层油采用固化物含量50%乳化沥青,用量为1.2~1.4kg/m2(经过试验确定),喷洒后渗透入基层的深度宜不小于3mm,并能与基层联结成为一体。喷洒后均匀撒布0~5mm石屑,用量2~ 3m3/1000m2,并宜采用轮胎压路机碾压1~2遍,然后尽早铺筑沥青面层,防止工程车辆损坏基层。 2.2 封层施工 为了及时封闭表面,防止半刚性基层产生水损坏,减少或预防产生反射裂纹,在喷洒透层油并充分渗透后,在基层表面铺筑下封层。下封层采用固化物含量的50%乳化沥青稀浆封层法施工,厚度1厘米。稀浆封层所用集料矿料级配符合要求。 2.3 粘层施工 在每一沥青层之间,水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层,路缘石、雨水口等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面必须喷洒粘层油。粘层油选用快裂或中裂SBS 改性乳化沥青(固化物含量50%),其用量为0.3~0.5L/m2,桥面、隧道砼路面层上洒布量为0.6~0.8L/m2。其施工程序为:下层表面清扫→洒布粘层沥青→养护。 粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。 将路面尘土及杂物清扫干净,必要时辅以铁锹铲除清扫不掉的硬块,并用空压机沿纵向向前将浮尘吹扫一遍。如有沾粘的泥土,应用水冲洗干净。在风干状态或含水量不影响沥青的均匀洒布和渗透的范围,气温大于10℃,风速小于4级时,进行沥青的洒布。

粘层乳化沥青在进行大面积施工前做好一段试验路,确定油车行驶速度、油泵转数等参数;半幅路面宽度分两幅洒布,洒布时严格控制车速、油泵及汽车排档。 用沥青洒布车均匀洒布粘层沥青,不产生滑移和流淌。每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处采用铺塑料薄膜防止沥青洒布过多或过少,对洒布车没洒布到位的地方用人工进行补洒。在路缘石、雨水进水口等局部应人工涂刷。 浇洒粘层沥青后,严禁除沥青混合料运输车以外的其他车辆、行人通过。

下封层施工工艺

沥青混凝土路面下封层施工工艺 一、首件工程施工要决定的主要内容 1、乳化沥青的喷洒方法及用量的掌握,起步、终止及横向、纵向喷洒幅间的搭接工艺等。 2、集料撒布方法及用量的控制。 3、碾压工艺。 4、确定施工产量及作业段落长度。 5、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求。 6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。 二、原材料的准备及验收 1、乳化沥青:采用优质乳化沥青,蒸发残留物含量不小于53%,蒸发残留物的针入度、延度、软化点等三大指标符合规范要求。 2、集料:采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的米砂,粒径为3~5mm,小于0.6mm的粉料含量不超过5%。 三、主要施工机械及检测仪器 我部沥青下封层施工所需的施工机械及检测仪器均已进场。 见进场设备报验单附件 四、施工工艺 下封层施工 1、水稳基层需经检查与验收。经验收合格的水稳基层应在7天正常

保湿养生后才可施工下封层。 2、彻底清除基层表面的浮灰和泥浆,确保透油层与基层粘结牢固。先人工用扫帚将基层表面进行全面清扫,然后用4台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线吹净浮灰,如仍不能达到“除净”的目的则用水冲洗,使基层顶面集料颗粒部分外露。透油层撒布2-3小时后即可进行下封层施工。 3、喷洒乳化沥青。用沥青洒布车喷洒乳化沥青,喷洒均匀。用油量控制:每单幅100延米,乳化沥青用量控制在2100公斤左右(蒸发残留物含量按59%计算,每平方米乳化沥青用量为1.69公斤),试验段施工时,每100米后称乳化沥青用量。根据现场喷洒面积与所用乳化沥青数量调整用油量,最后,使现场操作人员熟练掌握乳化沥青的用量。 4、撒布集料。人工用铁锹均匀撒布集料,集料用量为6~8m3/km2,采用总量控制的方法,每辆车按5吨左右计算,则每车可撒布40米左右,撒完后用扫帚扫匀。 5、碾压。撒完集料100米左右,轮胎压路机开始碾压,遍数为三遍。 五、施工中应特别注意事项 1、水稳碎石基层表面一定要清扫干净,使基层顶面的集料颗粒表面部分外露。 2、根据实测的沥青含量决定乳化沥青的喷洒数量。 3、乳化沥青要做到喷洒均匀,数量符合规定。起步、终止、纵向及横向搭接处做到喷量不过多也不漏洒,对于局部喷量过多的沥青予以

沥青混合料技术要求(设计)

设计文件相关材料技术要求沥青混合料技术要求 (1)粗集料 沥青混合料用粗集料质量技术要求表1 指标单位二级公路试验方法石料压碎值不大于% 30 T0316 洛杉矶磨耗损失不大于% 35 T0317 表观相对密度不小于T/M3 2.45 T0304 吸水率不大于% 3.0 T0304 坚固性不大于% - T0314 针片状颗粒含量(混合料)不大于% 20 T0312 水洗法<0.075mm颗粒 % 1 T0310 含量不大于 软石块含量不大于% 5 T0320 对沥青的粘附性不小于4级T0663 所用粗集料应洁净、干燥、表面粗糙,形状方正、扁平、针片状的成分较少。质量应符合表2的规定。粗集料与沥青的粘附性应不小于4级。 (2)细集料 沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并具有适当的颗料级配,其质量应符合表3的规定。 沥青混合料用细料质量表2 项目单位二级公路试验方法 表观相对密度不小于t/m3 2.45 T0328 坚固性(>0.3mm部分)不小于% - T0340 含泥量(小于0.075mm的含量)不大于% 5 T0333 砂当量不小于% 50 T0334

亚甲蓝值不大于g/kg - T0349 棱角性(流动时间)不小于% - T0345 (3)砂 本项目公路路面用砂采用机轧砂,其规格应符合表4的规定。 (4)石屑 石屑是采石场破碎石料时通过4.75mm或2.36mm的筛下部分。采石场在生产石屑的过程中应具备抽吸设备,沥青混合料中,选用S15。石屑规格应符合表4的要求。 沥青混合料用机制砂或石屑规格表 4 规格公称 粒径 水洗法通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%) 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 S15 0-5 100 90-100 60-90 40-75 20-55 7-40 2-20 0-10 S16 0-3 100 80-100 50-80 25-60 8-45 0-25 0-15 (5)矿粉 沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等 憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应 干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出,其质量应符合表7.5的技术要 求。拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用。但每盘用量不得超 过填料总量的25%,掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。 沥青混合料用矿粉质量要求表5 项目单位二级公路试验方法 表观相地密度不小于t/m3 2.45 T0352 含水量不大于% 1 T0103烘干法 粒度范围<0.6mm <0.15mm <0.075mm % % % 100 90-100 70-100 T0351 外观无团粒结块

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