机关部门车辆管理制度
机关车辆管理制度
第一条为加强机关车辆管理，提高车辆使用效能，按照建设节约型机关的要求，循依“厉行节约、安全高效”的原则，制定本制度。
第二条工委办公室负责车辆、司机的日常管理，车辆的调度，组织安全教育、检查，车辆维修保养事项的审批。
第三条车辆使用
⒈本着“保证重点、统筹兼顾、机动灵活、厉行节约”的原则，灵活掌握、统一调度，保证公务用车需要。
⒉市区范围内公务用车，由办公室自行安排。车辆因公需要去外埠时，须经单位主要领导批准。
3.严禁公务车辆出租、出借；严禁公车私用，未经批准，下班后所有车辆一律停放在指定地点（市政府）。如有特殊情况需要将车辆停放他处，须经办公室主任和单位主要领导批准，并报请市纪委备案。
第四条车辆维修
1.驾驶员对所驾驶的车辆要定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。
2.机关车辆实行定点维修保养制度。未经批准不能超项目维修、禁止到定点以外修理厂维修车辆。
3.车辆需要维修保养时，首先由驾驶员提出申请，告知工委办公室，经同意后，方可到定点厂维修保养。未经批准，不得擅自送修，不得擅自增加维修项目。
4.车辆修理完毕出厂时，司机要进行验收，合格后在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结账时核查。
5.车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，须报请办公室审核批准后，方可进行更换维修。
6.建立车辆维修档案，车辆每次维修后要认真填写维修记录，包括维修部位、更换部件、保修时限等内容，以作车辆技术统计。
第五条车辆用油
车辆用油实行指标管理。实行“一车一卡定额加油制度”。除特殊情况外，禁止司机用现金加油。严格落实各项节油措施，集体公务活动时提倡集中乘车。
第六条车辆费用
机关工委所有车辆实行费用定额管理。对司机报销过桥费和高速公路费时，要在报销单的首页上标注本次报销票据的时间段。
第七条司机管理
1.司机的考核录用。新招录的司机先进行为期一个月的试用，试用期满合格后，由办公室和司机本人签订劳动合同，由人事处办理有关录用手续，建立用工档案。
2.司机要加强职业道德修养，严格遵守国家有关交通法律、法规以及本单位制定的有关规章制度。
3.司机要加强对交通法律、法规和驾驶技能的学习，不断提高自己的驾驶水平。搞好车辆维护保养，保持车容、车貌整洁卫生，及时发现排除故障，杜绝带故障出车。
4.严格司机考勤制度，司机出车完成任务后要立即返回，在休息室待命。不得擅自离岗，不得私自出车。
第八条本制度自发布之日起施行。
二〇一五年一月一日
市供销社机关车辆管理制度
市供销社机关车辆管理制度 市供销社机关车辆管理制度 为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定本制度。 第一章车辆管理 第1条车辆有关证照和有关手续,由司机妥善保管。 第2条下班后车辆停放在指定停车点，因事不能停入指定地方的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。否则产生不良后果由驾驶员负责。 第3条车辆原则上实行专车专人驾驶，严禁司机将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；外单位向我单位借车的，须经领导批准； 第4条车辆进行加油需凭加油卡加油，如遇特殊原因不能使用加油卡，而又确需加油的事前要向办公室报告。 第二章车辆调度和使用 第5条车辆调度实行先领导后一般、先急后缓、先远后近的原则。 第6条实行派车制度。由用车人向办公室申请，办公室统一安排、调度。未经批准，不得擅自出车，否则，按私自用车论处。 第7条用车实行出车登记制。下乡、出差凭派车单，遇特殊情况不能及时领派车单的，下乡或出差回来要及时补办，司机每月的出差或下乡补助，凭当月派车单，作为报销旅差补助等费用的依据。 第8条各科室如需用车的，须提前一天向办公室提出申请，经同意后，方可用车。 第9条车辆出车返回后，司机要及时向办公室报告，以便于车辆调度。 第10条单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重司机的劳动。用车人员和司机要主动配合，搞好工作衔接。 第11条司机要严格遵守上下班制度，随时待命，听从本单位统一安排。 第12条司机未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。 第四章车辆维修、养护与行车安全 第13条为确保行车安全，司机必须认真钻研业务，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。 第14条司机对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。 第15条要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。 第16条办公室要加强对车辆的管理，督促司机按时进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查。 第17条定点维修。车辆需维修时，司机要事先办理车辆维修报批手续，手续完备后，方可到定点厂家维修，并将更换的零件和维修费用票据带回，办公室及时核对，未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。 第18条定点洗车、美容。由办公室确定1-2个服务质量好、价格合理的洗车美容店，统一购买洗车卡，对市社的公务用车进行定点洗车美容。无特殊情况（如出差在外）在非定点店洗车、美容的，一律不予报销。 第19条定点办理保险。市社根据政府采购的有关规定，选定一个保险公司作为定点保
公司车辆管理制度
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 （1）公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 （2）车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 （3）本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 （3）使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每
月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。第四条车辆使用 （1）公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。（2）公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 （3）使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 （4）驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 （5）驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款（经公司特许者例外）。 （6）车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。（7）驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 （8）驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 （9）使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 （10）为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 （11）私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用
日常车辆管理制度
北仑宁润公司车辆管理制度 为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度： 一、车辆日常管理 1.公司公务车日常管理、证照验审、加油等事务统由行政部负责管理，并定期指派专人负责钥匙保管、车辆加油、维修、检验、清洁等。 2.本公司人员因公用车须于事前向行政经理申请调派，并登记“出车登记表”（表格格式附后），记录清楚出车人、出车/返厂时间、行驶里程、出车事由等，出车登记表由行政订本保管，司机每次出车前必须填写，行驶里程数在回厂后由行政查看后补填；行政在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。 3、行政主管依重要性顺序派车。对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。 二、车辆日常使用要求 1.使用人必须具有驾照且严守交通规则。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.使用者在车辆回厂后应将车辆停放于指定位置并及时将钥匙上交行政部；对于任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。 5.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。私人目的借用公
车应在“出车登记表”中进行登记，备注中注明“私用”，并经过总经理签字后行政部方可提交钥匙放行；所有私用费用均由个人承担，用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净、并加油后按照规定时限返还给公司。 三、车辆用油管理 行政部应建立车辆的用油台账(台账格式另附)，严格核算行车里程与百公里耗油标准，发现异常及时向行政经理汇报，并做好与财务的定期核对工作，确保数据无误； 1、公司油卡由行政部专人保管并负责定期油卡的充值，发票开具、台账登记等工作； 2、非特殊情况，一律不允许现金加油，公司车辆一律凭卡指定加油站加油。对于如油卡坏了等特殊情况，必须事先电话请示行政经理后方可特事特办； 3、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，并在加油后及时提交行政部进行台账登记；行政部应当将每次的加油小票粘贴在《车辆用油统计表》后，每个月将加油小票连同车辆加油发票及附件一起上报财务审核。 四、车辆保养管理 1. 驾驶人员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好状况。如需维修，由行政部按照货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修和更换汽车零配件，并做到提前电话汇报。在支付维修费用的同时，应要求维修点必须开具 17%的增值税发票，并提供相对应的零配件明细
机关后勤服务中心车队车辆管理制度
机关后勤服务中心车队车辆管理制度（试行） 机关后勤服务中心车队是我县一支重要的后勤保障队伍，其保障和服务直接影响县政府的形象和效率，必须按照保障有力，服务到位，万无一失的要求，加强车队管理。为确保县领导和各单位公务用车和行车安全，特制定本制度： 车辆调度 1、机关后勤服务中心车辆在确保县领导、各单位公务用车和行车安全下，由机关后勤服务中心车队统一调度、统一管理。驾驶员应服从调派，随叫随到，并按调派的时间、地点待命。 2、全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应在办公室待命，临时外出，应及时向中心领导请假，要认真履行职责，确保领导准时、安全用车。 3、实行车辆动态管理，使用车辆和出差返回后驾驶员应及时向机关后勤服务中心车队报告，便于车队临时用车调度。 车辆使用管理制度 1、车辆由机关后勤服务中心统一管理、调配。现有车辆均属公务车辆，车辆分两队：一队车辆用于为县领导服务用车；二队车辆用于各单位领导公务用车及重大活动。在确保县领导、各单位公务公车的情况下，可租赁用车，租赁费用于车队车辆的维修。 2、车辆在本县内必须停放在指定的车库内，确因工作需要无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员选定安全停车场所，并采取必要的安全措施，凡未按要求乱停乱放，导致车辆损坏或遗失的由驾驶员负全部责任。
3、驾驶员未经领导批准不得擅自出车，凡擅自出车造成车辆损坏、交通事故或其它事件的，由驾驶员承担一切后果（包括车辆修理费、赔偿费、误工费、医药费及其他费用等）。 4、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。 5、车队所有车辆一律不得外借，因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余部分由驾驶员承担并调离岗位。 6、从2010年1月1日起，车队所有车辆的保险由机关后勤服务中心统一参保。 7、车辆的审验工作由后勤中心审验，驾驶员应积极配合，如果遇到该车因违章罚款由该车驾驶员承担全部罚款责任。 8、建立车辆管理档案，用车实行派车单制度。 9、车辆实行单车核算制度。 车辆燃油管理制度 1、车队要根据各车辆的实际车况、使用年限和使用情况确定油耗限额。驾驶员在出差回来后，立即向机关后勤服务中心上报车辆行驶里程和用油量，否则不予报销。 2、每月初，由办公室、财务室专人统计每辆公车月初里程，建立当月行驶帐目。用油量按百公里计算。每月公布一次，对安全行驶节油节材的车辆驾驶员年终给予表彰和奖励，超过限额的，给予相应处罚。
局机关车辆管理制度【最新版】
局机关车辆管理制度 为确保工作用车需要和车辆安全行驶，严格控制费用开支，根据局班子成员会意见，特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证，各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室，由办公室报请主要领导同意后统筹安排。出车应做好登记，实行领票加油。 3、小车实行定点维修，单车核算。维修前必须报请分管局长同意并经县政府采购中心审核，维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(采购中心指定修理点)进行修理，更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议根据车况实际研究决定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单，凭单领油票，并在办公室指定地点加油，省内跑车原则上不准在外现金加油，因出远门，需在外加油，回单位两天内核报，并说明情况。 5、车辆费用采取月核制。当月费用必须当月算清，并公布耗油
量、维修费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教育和管理，驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全。 7、驾驶员要精心爱护车辆，不用车时及时归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用，否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆使用公车，违者按县纪委、监察局有关文件处理。濮阳市科学技术局机关车辆管理制度一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。根据需要上下班可采取按居住路线方向集体接送，车辆轮流接送，每车一个月。市外出差在5天以上者，一般不带车，但可酌情接送。
车辆管理制度最新版
1．目的 为保证公司各业务部门的正常工作用车，科学、有效的管理、调度好公司车辆，确保公司车辆行车安全特制定本制度。 2.管理原则 公司车辆管理，坚持集中管理、统一调度、高效低能、优质服务的原则。 3.主要内容和适用范围 本制度规定了车辆使用管理规定、司机管理规定、车辆违章与交通事故处理、车辆的维护与维修、处罚等内容。 适用于公司各部门。 4．职责与权限 公司车辆使用的最终审批权限归口董事长，行政人事部根据审批情况统一调度、管理。 行政人事部对司机及用车人员违反本制度中所规定的行为进行处罚管理。 在公司没聘请专职责司机之前,用车部门或人员自行驾车或指定驾车人员的,必须遵守本规定，驾车员的管理即等同本条例中所规定的司机的管理。 5．车辆使用管理规定 5.1公司车辆的调度归行政人事部的车辆管理人员统一管理。 5.2车辆实行司机负责制，司机负责其车辆的日常检查、保养、车辆卫生，车辆的年检、年审及维修工作（没有专职司机时由行政人事部车辆管理员负责），以维持机件寿命，确保行车安全。 5.3工作车用车权限 5.3.1财务出纳办理银行、税务、证照等业务的用车； 5.3.2物资供应部零星物资采购用车； 5.3.3售后服务中心零星配件的发送用车； 5.3.4行政人事部外协事务的处理、办公物资的采购用车； 5.3.5食堂后勤物资的供给用车； 5.3.6休息日住长沙市的员工回长沙用车。 5.3.7客户、政府领导以及重要客人的接待。 5.3.8其它经董事长临时批准的用车。 5.4禁止用车情况 以下情况未经董事长特批严禁占用工作车： 5.4.1各部门非紧急性的一般事务； 5.4.2出车目的地距离在500米内，在公司附近公交车站有公车直达目的地耗时在半小时内的； 5.4.3个人的私人性事务。 5.5出车规定 5.5.1在规定范围内的用车部门或人员
机关公务用车管理办法
公务用车管理暂行办法 第一章总则 第一条根据《XX市公务用车制度改革总体方案》（XXX…XXX?XX号）文件精神，结合我局实际，制定本办法。 第二条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。 第三条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，局监察室对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理 第四条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。 第六条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制<机关公务车辆出车登记表>(以下简称<出车登记表>)。驾驶员根据安排的出车任务如实填写<出车登记表>(出车事由、地点、里程等)，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管<出车登记表>，不得遗失。局办公室每月负责对<出车登记表>进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况。 第九条严格执行车辆回单位停放制度。除外派公出情况外，车辆必须停放在单位车库，因特殊情况不能回单
位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶。 第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，由驾驶员自行承担所有费用并追究相关责任。 第三章调度与使用 第十一条机关公务用车由办公室统一调度。 第十二条用车范围。根据市车改办批复，我局保留机要通信及应急车辆X台，主要用于以下公务活动： 1、办理保密、机要文件及涉密其他业务； 2、处理紧急突发事件，包括自然灾害、公共卫生事件、社会稳定事件等； 3、上级部门到我市督查、督导、考核、调研和召开现场（报告）会等重要活动； 4、市委、市人大、市政府、市政协通知的重大紧急会议和公共交通工具难以按时保障出行的重要紧急活动； 5、举行全市一类大型会议（市党代会、市人大、政协两会）需要运送会议设备、材料、资料等； 6、重要工作调研、视察、招商引资、访贫慰问、重大工作督查和交通补贴保障区域内的重点专项检查、督查、考核，以及单位来岳公务活动； 7、交通补贴保障区域外的应急公务出行和确需开展的基层调研、跨行政区域的重要公务活动； 8、经主要领导批准的其他特殊事项。
公司车辆管理制度
公司车辆管理及用车制度 为提高公司的车辆运营效率，确保资产的安全完整，合理有效的调配使用车辆，避免不合理的开支，戈席责任，特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆管理 1、本公司的办公用车统一由公司管理车辆的有效证件及保险资料，并按车辆建立管理台账及发生费用档案; 2、车辆派遣及使用，由公司指派专人负责，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证车辆的有效使用。 3、车辆由公司指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等，非指派员工驾驶公司车辆须经总经理同意，否则按违规处理，并有相关责任人员承担因此造成的一切经济责任与法律责任。 4、非经公司总经理同意不得向外租借车辆。 5、非工作时间车辆必须停放在公司指定的停车地点，不得随意停放。 6公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和太原市路况、路名。 7、公司所有车辆钥匙应由公司指定管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。 8、公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的停车地 点，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的, 须经公司批准。 三、用车制度管理 1 、各部门公务用车或公司员工用车前必须填写《用车申请单》，列明事由、申请人、时间等，报公司批准。 2 、公司对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣单》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 3、车辆驾驶人员，应提前检查车辆状况，在收到《车辆派遣单》应再次检查车辆及油量状况，并按照派遣单上的要求按时出车，并填写好派遣单的相关数据。当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。 4、车辆申请人员及驾驶人员应按照派遣单的规定的范围使用车辆，如有需 要应及时向公司说明原因，获得批准，并在《车辆派遣单》备注栏内注明原因；
车辆日常管理制度
车辆日常管理制度 为进一步加强车辆日常管理，杜绝违规现象、安全事故的发生，为各项工作正常、高效运转提供便捷、有效服务，特制定车辆日常管理制度如下： 1.市所公务车辆由综合办统一调度；全所公务、业务车辆根 据综合办统一加油、维修。 2.车辆实行定部门和租车制度。由食品中心管理，由建轻 化中心管理，车辆产生的费用（车辆保险、保养维修费除外）计入各中心的运行成本；其他车辆均按租车制度执行。各部门租车要填写《租车申请单》。《市区内租车申请单》由部门负责人和领车人签字，《市区外租车申请单》由部门负责人、分管领导和领车人签字。市区外租车应提前一天将租车申请单送交综合办，以便统筹安排。车辆使用按先急事、后一般事，先满足工作任务、接特任务、后其它事项的原则安排。 3.租用车辆办完公务后，必须及时返回综合办，完整、准确 地填写行驶净里程和用车时间，经综合办负责人、驾驶员核定后签字。租车申请单结算表存根由租车部门保存，下联由综合办存放，作为列支依据。 4.租车费用。市内租车费按时计算。不满半小时按半小时计 算，超过半小时不满小时按小时计算。费用的具体运算方式是：驾驶员工资元小时保险元小时燃料元小时出车补助元小时维修费元小时折旧元小时养路费元小时＝元小时。市外租车费按公司计费：元公里数。 5.综合办将各部门租用车辆情况逐月汇总考核，报所分管领 导，交财务室。 6.车辆驾驶实行专人专车，不得转交、借给他人驾驶。部门 负责人不得擅自开车。
7.所有车辆下班后和节假日必须在指定的地点停放。否则，按不归位处理；同时，锁好车门窗，防止车辆被盗。 8.综合办负责建立车辆归位和日常使用情况督查制度，严查未按时归位及擅自出私车现象。 9.车辆出市必须向综合办报告，对外出所产生的过路过桥费、停车费等相关费用，由综合办审核后方予报销。 10.各部门要全程监控车辆的去向及工作线路，合理安排工作线路、程序，提高与车辆配套的驾驶人员的技术水平，以最大限度节省开支。 11.驾驶员要如实向分管领导和综合办报告车辆里程、工作量及车辆状况。 12.所领导出差后，车辆由综合办统一保管。 13.车辆维修按《车辆维修制度》执行。 14.车辆用油按《车辆燃油管理制度》执行。
整理机关车辆管理制度
______________________________________________________________________________________________________________ 机关车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。 第二条本制度所称机关公务车辆，是指机关从事公务活动的用车。第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。机关车辆管理制度。 第五条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，由专人负责管理；局监察室对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理 第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。 第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行 -可编辑修改-
“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，车辆管理人员根据加油站每月提供的加油记录，与驾驶员提供的数据进行核对，准确掌握每台车的耗油情况。机关车辆管理制度。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制机关公务车辆出车登记表(以下简称出车登记表)，每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写出车登记表(出车事由、地点、里程等)，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管出车登记表，不得遗失。车管人员每月负责对出车登记表进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况，次月10日前汇总成册送相关领导。 第九条严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在单位；周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后，机关所有公务车辆原则上应停放在单位，因特殊情况不能回单位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负，同意该车在外停放的局领导承担相应责任；周五下午下班后至星期日，机关所有公务车辆必须回单位停放(局领导因工作需要用车时，驾驶员到单位开车，用完后立即将车开回单位停放)；国家法定节假日期间，除值班车辆和应急执法车辆外，其他车辆须封存停驶。 第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，
机关车辆管理制度
机关车辆管理制度 一、为切实加强公司车辆管理进一步做好公司服务工作确保车辆安全运行根据国家有关法规规定结合公司实际参照其他单位的通行做法制定本制度。 二、日常管理 1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车一般情况下科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。 2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车可到办公室填写报请总经理同意。驾驶员凭出车费用按1元/公里标准在科室成本中列支。 3.公司所有由办公室负责统一办理办公室根据相关政策考察选择保险公司。 4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外驾驶员必须按时上下班保证在岗在位自觉服从调度做到。非工作时间车辆必须或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。 5.驾驶员请假半天以上须将车钥匙交回办公室。
6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、、司机补助费及其他费用均由用车人承付。 三、安全管理 1. 公司车辆实行定人定车责任制专人驾驶禁止私自将车辆交他人驾驶。 2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习牢固树立安全第一意识自觉遵守有关法律、法规和交通规则禁止做到谨慎驾驶确保安全。 3.驾驶员应严格遵守车辆加强对车辆的经常性定期维护保养严禁带故障出车。 4.驾驶员出车必须带齐有关证照。 5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。 6.任何时候、任何情况下发生事故必须立即电话报告办公室并在回单位后写出书面情况报告。 四、维修管理 1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划报总经理批准按规定办理维修报批手续。
车辆管理系统规章制度完整版
编号：行政--01 编制日期：2017-3-7第 2 次修订修改日期：2017-3-17 源梦集团车辆管理制度 第一章总则 为了规集团及各子（分）公司车辆管理，强化驾驶员及车辆业务参与人员的责任意识，明确操作程序及责任，经过实际管理总结，完善形成本制度。 本制度主要规一下容 1.车辆使用管理 2.私车公用制度 3.车辆购置及出让实施程序 4.车辆管理档案 5.车辆维修保养 6.车辆事故违章处理 7.车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理 8.配备车费用报销规定 9.车辆油料管理 10.附件
第二章车辆使用管理 一、专职驾驶员管理 1．集团专职车辆驾驶人员应该以对企业外客户提供满意服务作为工作目标，相互协作、充分信任、良好沟通。 2．严格遵守集团《考勤管理制度》。所有人员须到公司打卡报到后，方能出车。特殊情况需经主管领导签字批准，否则按缺勤处理。 3．事假须提前向上级领导请假，经同意后方可休假；病假还须同时出具医院证明。上班时间严禁外出办私事。 4．严格遵守集团其他相关规章制度。相互之间应进行监督、提醒。 5．遵守《中华人民国道路交通安全法》，确保安全行车，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等。 6．爱惜公司车辆，出发前、收车后应仔细检查车辆，确保车辆的水、电、油等性能正常。 7．对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查，确保证件齐全有效。 8．工作时间等候休息时须在工作区并保持通讯畅通，以便调度。 9．服从领导工作安排，凭派车单按时出车。 10．进行车辆的加油、保养、维修等，须经直接领导同意后，方可动车。 11．实行专车专人，专人专管，若因工作需要交接车辆，必须提前做好交接检查，凡发生车辆损坏而责任不清的，由经手驾驶员共同赔偿。 12．行车时不得吸烟，并对乘车人员热情、文明、礼貌。 13．在外出车，必须停放于专用停车场，离开时认真检查门锁，严防被
公司车辆日常检查维修保养管理规定范本
工作行为规范系列 公司车辆日常检查维修保 养管理规定 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-25412公司车辆日常检查维修保养管理规 定 Company vehicle daily inspection and maintenance management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 公司车辆日常检查、维修及保养管理规定 (一)车辆保养由小车班负责人按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向财务部报预算，待财务部审批通过后方可执行。 (二)各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请，经小车班负责人协调同意后方可执行。当班驾驶员驾驶机动车辆正常工作，未当班驾驶员跟踪修理厂所维修保养的项目。(注:跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延，确保按时取车，保证正常工作的调度运行。)
(三)各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。 (四)小车班负责人每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。 (五)小车班负责人需每月向行政部负责人汇报一次月工作总结，包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。 (六)驾驶员在行驶中，如发现车辆有异常，应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决，应即设法向小车班负责人讲明情况，由小车班负责人派专人处理。 (七)检查细则: 1.检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 2.检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 3.检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。 4.检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。
机关车辆管理制度
机关车辆管理制度 （一）、严格出车范围，首先保证工作用车、紧急用车和领导用车。外单位用车、本单位私人用车原则上不予安排。若有特殊情况确需用车的，必须报经局主要领导批准。 （二）、工作人员在城区内办理业务，除财务人员提款和办理紧急业务外，一般不予派车。一人出差xx，应乘座公共客车，一般不派车。 （三）、公务用车由办公室统一安排，若因急事私人用车，须经单位主要领导批准同意后，由办公室安排。所有出车，均由办公室据实填写派车单后方可派出，因特殊情况来不及填写的，出车完毕应及时补办派车手续。每月派单应装订成册存档备查。 （四）、星期天、节假日、工余时间(包括中午、晚上)用车，需经局主要领导批准。严禁司机私自出车、休息日出车或将车辆交他人驾驶。否则，给予当事司机100-500元处罚。私自出车期间发生事故的，一切费用及损失由当事司机及出车人员承担，并给予有关人员必要的行政处罚。 （五）、切实加强燃油管理，司机凭单位盖章的加油单到指定地点加
油，并标明里程表数及加油量。每月加油单由办公室人员统计汇总后报局主要领导审核报批。 （六）、切实加强车辆维修与保养，司机每天要对车辆进行及时清洗检修，保持车辆内外干净整洁美观，发现问题及时维修。车辆维修保养时，要如实填写车辆维修申请单，注明事由，报局主要领导批准后，由办公室专人一起到指定维修点修理。不按要求到指定地点修理的，不予报销。 （七）、所有司机出车要做到人不离车，停车上锁。非出车时间按规定及时将车辆入库、上锁。 (八)、每辆汽车的驾驶员负责及时详细、实事求是地记录该车每次的行车记录。行车记录应随车携带，每次加油时应出示行车记录。行车记录用完后交局办公室存档备查，并启用新的行车记录。 （九）、要严格遵守交通规则，保证车辆行驶安全，严禁违章驾驶，出车期间因不遵守交通规则，由于司机个人原因造成违规处罚的，由司机个人承担相应处罚结果。
机关单位车辆管理办法
车辆管理办法 第一章总则 第一条为规范市局车辆管理，提高车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照中央、省、市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。 第二条本制度所称车辆，是指市局用车。 第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。 第五条市局办公室是车辆管理的职能部门，负责车辆的日常管理；市局纪检小组对车辆使用情况进行抽查和监督。 第二章日常管理、调度与使用 第六条严格车辆管理。车辆驾驶人员须持有C1以上驾驶执照，车辆驾驶人员相对固定，各站队基地车辆驾驶人员由本单位职工兼职，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必须的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管。 第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一卡”加油办法，市局机关所有车辆由市局办公室每年年初根据油耗情况及行驶公里数进行定额管理。各站队基地车辆运行费用由市局办公室提出油耗计算及保养费用情况，经局务会讨论后，将车辆运行费用定在定额经费中。 驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，市局办公室每年年底准确掌握每台车的耗油情况。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向办公室报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行车辆使用登记制度。市局机关车辆由办公室统一调度，每次出车前由用车科室填写派车单，在本地范围内不超过三天的由分管局长批准，超过三天或离开本地由局长审批，由办公室统一调度车辆，驾驶员凭派车单出车，
车辆管理制度完整版
车辆管理制度完整 版
编号：行政--01 编制日期： -3-7 第 2 次修订修改日期： -3-17 山西源梦集团车辆管理制度 第一章总则 为了规范集团及各子（分）公司车辆管理，强化驾驶员及车辆业务参与人员的责任意识，明确操作程序及责任，经过实际管理总结，完善形成本制度。 本制度主要规范一下内容 1.车辆使用管理 2.私车公用制度 3.车辆购置及出让实施程序 4.车辆管理档案
5.车辆维修保养 6.车辆事故违章处理 7.车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理 8.配备车费用报销规定 9.车辆油料管理 10.附件
11. 第二章车辆使用管理 一、专职驾驶员管理 1．集团专职车辆驾驶人员应该以对企业内外客户提供满意服务作为工作目标，相互协作、充分信任、良好沟通。 2．严格遵守集团《考勤管理制度》。所有人员须到公司打卡报到后，方能出车。特殊情况需经主管领导签字批准，否则按缺勤处理。 3．事假须提前向上级领导请假，经同意后方可休假；病假还须同时出具医院证明。上班时间严禁外出办私事。 4．严格遵守集团其它相关规章制度。相互之间应进行监督、提醒。 5．遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，确保安全行车，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等。 6．爱惜公司车辆，出发前、收车后应仔细检查车辆，确保车辆的水、电、油等性能正常。 7．对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查，确保证件齐全有效。
8．工作时间等候休息时须在工作区并保持通讯畅通，以便调度。 9．服从领导工作安排，凭派车单按时出车。 10．进行车辆的加油、保养、维修等，须经直接领导同意后，方可动车。 11．实行专车专人，专人专管，若因工作需要交接车辆，必须提前做好交接检查，凡发生车辆损坏而责任不清的，由经手驾驶员共同赔偿。 12．行车时不得吸烟，并对乘车人员热情、文明、礼貌。 13．在外出车，必须停放于专用停车场，离开时认真检查门锁，严防被盗。 14．行车时若发生交通事故，应立即保护现场、救护伤员、通知交警部门，并及时向部门负责人报告。 15．凡因违章、肇事等罚款，费用一律自付。若因此影响正常工作的，还应予以相应处罚。 16．一年内发生三次（含）以上交通责任事故者，解除劳动合同。 17．严禁将所驾驶车辆私自借给她人。
公司车辆管理制度保养、维修、使用等细节规定
盛世基建车辆管理规定 目录 一、车辆基本信息管理 1、车辆基本信息 2、档案管理 二、日常管理及使用规则 1、车辆卫生 2、车辆保养及其他费用缴纳 3、安全驾驶 4、车辆出入、加油、维修操作流程 三、私人用车规定 1、申请及油费负担规定 2、费用计算及收取 四、公司借用员工车辆规定 1、费用计算 2、费用发放 五、公司车辆外借制度 六、车辆事故处理规定 附：车辆使用安全协议
一、车辆基本信息管理 1、西青公司车辆基本信息如表所示： 此表可根据各分公司实际情况调整 （1）车辆管理人员主要负责车辆的卫生、保养、日常维护，并定期检查有无异常声响，加玻璃水，加油等； （2）车辆按所属部分划分使用权限及费用报销归类（即管理人≠使用人）；部门之间借用车辆，需经被借部门负责人同意。 2、档案管理 （1）档案存放规则： 1）档案包括购车发票、保险单、备用钥匙、机动车登记证书、车辆购置税完税证、保养手册、用户手册及《车辆保养记录表》、《车辆事故记录表》等。 2）一车一盒一表：每辆车档案单独存放到一个文件盒内，保养记录、事故记录表单每辆车单独登记。车动，则档案动，避免因车辆调动导致档案丢失，实现历史可追溯。
（2）保管人：前台接待 （3）借阅规则：借阅人到前台完整填写《车辆档案使用登记表》 二、日常管理及使用规则 1、车辆卫生标准 （1）车辆外观（含牌照）无灰尘、无污渍、玻璃清晰干净；（2）车内卫生经常擦洗，无烟灰、尘土、垃圾纸屑，保持车内空气清新，无卫生死角； （3）车辆后备箱整齐、干净。 2、车辆保养 （1）汽车保养小常识 ●机油滤清器：5000-10000公里更换 ●空气滤清器：5000公里清理---20000公里更换 ●汽油滤清器：10000公里更换 ●空调滤清器：8000---10000公里更换 ●火花塞：30000公里更换正时皮带 ●正时皮带：60000---80000公里更换 ●传动三角皮带：40000公里更换 ●雨刮片：1年左右检查更换 ●空调机干燥罐：80000公里或3年更换 ●减震器出现漏油检查更换 ●轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换 ●刹车片30000公里---60000公里检查更换
机关车辆管理制度范本
内部管理制度系列 机关车辆管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-58711 机关车辆管理制度 Institutional vehicle management system model 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、严格出车范围，首先保证工作用车、紧急用车和领导用车。外单位用车、本单位私人用车原则上不予安排。若有特殊情况确需用车的，必须报经局主要领导批准。 二、工作人员在城区内办理业务，除财务人员提款和办理紧急业务外，一般不予派车。一人出差东营，应乘座公共客车，一般不派车。 三、公务用车由办公室统一安排，若因急事私人用车，须经单位主要领导批准同意后，由办公室安排。所有出车，均由办公室据实填写派车单后方可派出，因特殊情况来不及填写的，出车完毕应及时补办派车手续。每月派单应装订成册存档备查。 四、星期天、节假日、工余时间(包括中午、晚上)用车，需经局主要领导批准。严禁司机私自出车、休息日出车或将
车辆交他人驾驶。否则，给予当事司机100-500元处罚。私自出车期间发生事故的，一切费用及损失由当事司机及出车人员承担，并给予有关人员必要的行政处罚。 五、切实加强燃油管理，司机凭单位盖章的加油单到指定地点加油，并标明里程表数及加油量。每月加油单由办公室人员统计汇总后报局主要领导审核报批。 六、切实加强车辆维修与保养，司机每天要对车辆进行及时清洗检修，保持车辆内外干净整洁美观，发现问题及时维修。车辆维修保养时，要如实填写车辆维修申请单，注明事由，报局主要领导批准后，由办公室专人一起到指定维修点修理。不按要求到指定地点修理的，不予报销。 七、所有司机出车要做到人不离车，停车上锁。非出车时间按规定及时将车辆入库、上锁。 八、每辆汽车的驾驶员负责及时详细、实事求是地记录该车每次的行车记录。行车记录应随车携带，每次加油时应出示行车记录。行车记录用完后交局办公室存档备查，并启用新的行车记录。 九、要严格遵守交通规则，保证车辆行驶安全，严禁违
车辆管理制度(全)
车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出, 特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车 辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管 理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干， 额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报 公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总 经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公 司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾 驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行 驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。 第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符， 与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。 每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针 对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。 第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。
车辆运输管理制度
车辆运输管理制度 为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。根据矿领导安排，结合王家塔煤矿实际情况，特对出入井车辆及人员乘车作以下规定，望各单位及所有员工认真执行。 第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、 和《王家塔煤矿车辆运输管理规定》的有关规定。 第二条非防爆车辆禁止入井。 第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门，负责全矿车辆的运行管理。其职责： 1、负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制，以及车辆管理工作的资料整理。 2、负责所有车辆的派遣和日常管理，包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护保养。 3、负责对所有车辆和司机的技能培训和行车路线的制定，并及时绘制和更换行车路线图，包括对司机的监督管理和违章处罚。 4、负责矿属所用车辆的安全运行管理工作，严格控制车辆的运行成本，是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚权，是辅助运输安全运行的第一责任单位。 第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上（C证只允许驾驶皮卡车），经培训考试合格，取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无轨胶轮车司机资格证原件。
第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗，确保上岗人员精神状态良好。 第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可上岗独立操作，车队队长与驾驶员签订《安全行车责任书》。 第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全，身体健康，思维敏捷，操作熟练，严格遵守车辆管理制度，做到文明驾驶，安全驾驶。 第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯，穿工作衣，严禁穿化纤衣服入井，严禁带烟火入井，严禁私自将车辆交给他人驾驶，严禁公车私用。 第九条车辆在井下巷道运行时，发生突发故障或撞坏井下设施管线时，驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理，严禁肇事逃逸。 第十条驾驶员在井下行车时，前方道路存在安全隐患，如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时，应及时汇报调度室并严禁通行。 第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况，若车辆存在问题应及时向车队汇报维修，严禁驾驶不完好车辆入井。驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法，认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。损坏车辆将按规定处罚。 第十二条所有出入井车辆，司机必须向调度室汇报：车辆使用单位、车号、司机姓名、用途。 第十三条车辆行驶路线规定：